Цемент 900: технические характеристики, применение, плотность, отзывы, стоимость

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Цементная пила Hilti DSH 900 14 «(2013)

Цементная пила Hilti модели DSH 900 / DSH 900-X 14 дюймов — это бензиновая пила производства Hilti.Это ручная пила с задней рукояткой, предназначенная для укладки тротуаров, строительных, каменных, дорожных и канализационных работ. Может использоваться для мокрой или сухой резки бетона и асфальта.

Цементная пила Hilti модели DSH 900 / DSH 900-X 14-дюймовая модель включает двусторонний фланец оправки, который подходит для всех полотен Hilti и других полотен с диаметром оправки от 20 мм до 1 дюйма. Пила без бензина и режущего диска весит 26,5 фунтов. Он содержит одноцилиндровый двухтактный двигатель с воздушным охлаждением.Для двигателя требуется соотношение топлива и масла 50: 1 (100 миллиметров масла на 5 литров бензина) и топливо с октановым числом 89 или выше. Двигатель пилы рассчитан на 5,8 лошадиных сил и может производить максимальную скорость вращения вала 5100 оборотов в минуту. Максимальная глубина резания составляет 4,9 дюйма. 14-дюймовая модель DSH 900-X включает усиленный металлический кожух лезвия, включая кожух ремня для безопасности и долговечности машины и ее лезвий.

Цементную пилу Hilti модели DSH 900 / DSH 900-X 14 дюймов можно узнать по ее красному цвету и названию «Hilti» заглавными буквами над названием модели «DSH 900-X» на крышке двигателя пилы.Цифры 14 и 350 напечатаны белым шрифтом на кожухе лезвия этой модели.

Детали:

• Диаметр лезвия (дюймы): 14
• Цветовое семейство: Красный
• Конструкционный материал: пластик
• Прорезает: бетон, металл, камень
• Принадлежности в комплекте: лезвия
• Максимальная толщина реза (дюймы): 5
• PT Мощность (л.с.): 5,8
• Характеристики электроинструмента: Нет дополнительных функций
• Тип привода пилы: Sidewinder
• Тип запуска: Ручной): 26,5
• Инструменты Тип продукта: Электроинструмент
• Объем: 5,3 дюйма³
• Вес без отрезного диска, резервуар пустой: 26,5 фунтов.
• Вес с кареткой пилы, без отрезного диска, пустой бак: 94,8 фунта.
• Максимальная скорость оправки: 5100 об / мин

Технические данные:

• Тип двигателя: Одноцилиндровый двухтактный двигатель с воздушным охлаждением
• Частота вращения двигателя: 9500 ± 200 об / мин
• Частота вращения холостого хода: от 2500 до 3000 об / мин
• Зажигание (тип): Электронное управление опережением зажигания
• Межэлектродный зазор: 0.02 дюйма (0,5 мм)
• Свеча зажигания: Производитель: NGK, тип: CMR7A-5
• Момент затяжки для установки свечи зажигания: 9 фунт-сила-футов (12 Нм)
• Карбюратор DSH 700/900: Производитель: Walbro; модель: WT; тип: 895
• карбюратор DSH 700/900-X Производитель: Walbro; модель: WT; тип: 1152
• Топливная смесь: масло API-TC 2% (1:50)
• Емкость бака: 54,9 дюйма³ (900 см³)
• Размер оправки отрезного диска / диаметр центрирующей втулки: 0,8 дюйма (20 мм)
• Размер оправки отрезного диска / диаметр центрирующей втулки: 1.00 дюймов (25,4 мм)
• Минимальный внешний диаметр фланца: 4,0 дюйма (102 мм)
• Макс. толщина диска (толщина стального диска): 0,22 дюйма (5,5 мм)
• Момент затяжки для установки отрезного диска: 18 фут-фунтов (25 Нм)

Kenworth W900S сохраняет цемент Monarch в смеси

Когда Кенту Уэбберу предложили должность менеджера по вспомогательным операциям в компании Monarch Cement Company, это выглядело так, как если бы ему позвонили в высшую лигу.

«Я работал в этой отрасли долгое время, купил цемент у Monarch и знал ее дочерние компании», — сказал Уэббер.«Цемент всегда был наивысшего качества, как и их продукция. В отрасли очень уважали дочерние предприятия компании — все знали, что они были лучшими в отрасли парнями. Вы видели их яркие смесители Kenworth W900S на стройплощадках и других объектах. начал подражать им с помощью оборудования. Теперь W900S — это грузовик, который вы видите чаще всего, когда дело касается миксеров ».

Kenworth W900S — Готовая смесь Springfield

Произведено более 600 000 кубических ярдов бетона в 2014 году с помощью 21 завода по производству товарных смесей, 3 заводов по производству бетонных блоков и их транспортной компании на северо-западе Арканзаса, Гумбольдт, Кан.Компания Monarch Cement, базирующаяся в ¬, продает цемент своим 11 дочерним компаниям в Канзасе, Миссури и Арканзасе.

В совокупности дочерние компании эксплуатируют 245 автобетоносмесителей, 40 тягачей для бортовых перевозок и перевозки цемента наливом, а также 17 самосвалов. Они доставляют бетон как на жилые, так и на коммерческие предприятия в Канзасе и Миссури.

Monarch использует централизованный подход к своему автопарку и стандартизировал Kenworth W900S для своего парка миксеров. Компания также вводит в эксплуатацию сверхлегкие автомобили Kenworth T680 и T880 для своего тракторного парка.

Kenworth W900S — Готовая смесь Springfield

«У нас есть таблица по каждому автомобилю в дочерних компаниях, в которой указана цена за милю и возраст / пробег автомобиля», — пояснил Уэббер. «Когда грузовик выходит из строя, мы либо вводим его в эксплуатацию в качестве« резерва », либо вводим его в эксплуатацию с малым пробегом, либо продаем напрямую брокеру».

По словам Уэббера, новые грузовики закупаются через MHC Kenworth, что хорошо согласуется с территорией дочерней компании Monarch.Модели Kenworth W900S оснащены корпусами миксера на 10 ярдов от McNeilus. Когда грузовики или тракторы готовы к работе, они отправляются в дочерние компании Monarch.

Kenworth W900S — Бетон Salina

«Качество грузовиков и поддержка, которую мы получаем от MHC и Kenworth, впечатляют», — сказал Уэббер. «Я не могу сказать вам, насколько важно иметь дилерскую группу, которая поддерживает вашу работу — MHC изгибается, чтобы поддержать нас в любой проблеме с грузовиком.Мы полностью доверяем Kenworth и MHC ».

Kenworth W900S с выдвинутой вперед передней осью уже много лет является основным смесителем для Monarch. «Наши водители любят их, — сказал Уэббер. «Они прочные, хорошо построенные и предлагают большую ценность; и они могут максимизировать наши нагрузки, как никакой другой грузовик — смещенная вперед ось дает нам распределение веса, необходимое для соблюдения законов о мостах. У нас есть несколько грузовиков W900S, которые им 18 лет, и они все еще работают. Общий возраст нашего флота составляет 9 лет.«

Kenworth W900S — Песок и бетон Канзаса

Последние миксеры W900S в парке оснащены двигателем PACCAR MX-13 мощностью 430 л.с. с трансмиссией Eaton UltraShift® Plus. Они также оснащены системой торможения с АБС с Bendix ESP® (электронная программа стабилизации), антипробуксовочной системой и дисковыми тормозами для улучшения тормозной способности.

Kenworth W900S — бетон Kay

Monarch был одним из первых автопарков в стране, которые стандартизировали электростанцию ​​PACCAR MX.«Компания MHC пришла к нам, когда впервые был представлен PACCAR MX, и объяснила, чем двигатель отличается — он легче и мощнее любых других двигателей на рынке», — сказал Уэббер. «Но одним из самых больших преимуществ была поддержка двигателя Kenworth и MHC. Мы знали по опыту, насколько хорошо они заботятся о наших грузовиках; мы знали, что они сделают то же самое с двигателем. разочарован, и это было отличное бизнес-решение «.

Kenworth W900S — Додж Сити Бетон

Хотя компания Monarch была одной из первых, кто применил технологию двигателей, она также переходит на новую технологию для грузовых автомобилей.По словам Уэббера, новые грузовые платформы Kenworth — T680 и T880 — дебютируют с тремя дочерними компаниями Monarch. Компания Beaver Lake Transport будет использовать два T680, в то время как Salina Concrete Products и Kansas Building Products будут использовать Kenworth T880. Обе модели оснащены двигателем PACCAR MX-13 мощностью 455 л.с. и крутящим моментом 1650 фунт-фут.

Kenworth T680s с 52-дюймовыми шпалами были специфицированы как сверхлегкие — они снизили более чем 1700 фунтов на стандартном тягаче компании.«Эти тракторы будут курсировать из Роджерса (Арканзас) в Гумбольдт, перевозя цемент или летучую золу в пневматических прицепах, неся больше полезной нагрузки, что означает больший доход», — сказал Уэббер. «Расстояние означает, что для завершения поездки требуется ночевка через день. Компания MHC показала нам, как можно сэкономить почти тонну веса, установив ведущую ось Meritor Fuelite с широкобазными ведущими шинами и алюминиевым 5-м колесом. Они также рассчитали наш маршрут, скорость и нагрузки, чтобы максимально увеличить полезную нагрузку и сократить расход топлива, выбрав правильную трансмиссию и передаточное число задней оси.«

Новый Kenworth T880 для дочерних предприятий Monarch Cement

Две дневные кабины T880 будут перевозить бортовые прицепы из кирпича и блоков и примерно на 400 фунтов легче, чем Kenworth T800, которые в настоящее время находятся в эксплуатации. «И T680, и T880 — прекрасные машины, — сказал Уэббер. «Мы знаем, что нашим водителям не терпится сесть за руль».

Kenworth Truck Company — производитель тяжелых и средних грузовиков The World’s Best®. Домашняя страница Kenworth в Интернете находится по адресу www.kenworth.com. Kenworth — компания PACCAR.

Цементный завод выбрасывает 900 кг CO2 для производства 1000 кг цемента. Взрослое дерево удаляет шесть килограммов CO

Привет, как у тебя дела

Надеюсь, после того, как я отвечу, ты понял, а не просто вставляй мой ответ в свое задание !!! (<- читать !!!)

Ответ \ | /

Лед менее плотный, чем вода.

Причина \ | /

Когда вода замерзает, молекулы внутри полностью перестают двигаться (они все еще вибрируют, но не сильно меняют свое положение). При этом они растекаются на ощупь, что делает его менее плотным, чем жидкая вода. Так льдины

20 часов я думаю, что они делают

Ответ:

0.4.

Величина наведенной ЭДС определяется как:

E = N * A * дБ / dt

Где A — площадь катушки

Сначала мы дифференцируем магнитное поле по времени:

дБ / dt = 0,012 + 0,000104t³

Следовательно, ЭДС будет:

E = 450 * 3,142 * (0,012 + 0,000104t³)

E = 2,096 (0,012 + 0,000104t³)

E = 0,025V + (0,000218 В / с³) т³

Ответ:

расстояние между учениками: 5.51 метр

Пояснение:

Мы используем универсальный закон тяготения Ньютона для решения этой проблемы. Этот закон гласит, что значение гравитационной силы (Fg) между массами m1 и m2, разделенными расстоянием «d», определяется по формуле:

, где G — универсальная гравитационная постоянная ()

. m1 = m2 = 74 кг. А значение силы тяжести (Fg) определяется как:.

Затем мы можем заменить эти значения в уравнении и найти неизвестное расстояние между учениками.Обратите внимание, что, поскольку все величины даны в единицах СИ, ответ также будет в единицах СИ (метрах):

Пояснение:

Принято, что,

Радиус круговой колеи, r = 25 м

Масса тележки с гонщиком, m = 200 кг

Величина максимальной центростремительной силы, прилагаемой гусеница на ходовой тележке составляет 1200 Н.

Центростремительная сила, действующая на гусеницу ходовой тележки, определяется по формуле:

v — максимальная скорость, с которой тележка может двигаться, не соскальзывая с этой колеи. .

Максимальная скорость прямо пропорциональна силе и радиусу пути. При увеличении силы и радиуса и уменьшении массы увеличится максимальная скорость. Это определяется как:

v = 12,24 м / с

Следовательно, это необходимое решение.

Калькулятор бетона — Schmitz Ready Mix

Товарный бетон продается по объему, измеренному в кубических ярдах. Если вы можете определить площадь вашего бетонного проекта (длина x ширина для прямоугольных проектов) и знать толщину плиты, вы можете использовать информацию в Калькуляторе объема бетона ниже, чтобы определить, сколько бетона вам нужно.

Один кубический ярд бетона:

• Толщина 4 дюйма — площадь 81 квадратный фут
• толщиной 5 дюймов — покрывает 65 квадратных футов
• толщиной 6 дюймов — покрывает 54 квадратных фута
• Толщина 7 дюймов — площадь 46 квадратных футов
• Толщина 8 дюймов — площадь 41 квадратный фут
• толщиной 10 дюймов — покрывает 32 квадратных фута
• толщиной 12 дюймов — покрывает 27 квадратных футов.

Например, давайте посчитаем, сколько бетона необходимо для прямоугольной подъездной дороги толщиной 5 дюймов, длиной 60 футов (длиной) и шириной 18 футов (шириной).Площадь проезжей части составляет 1080 квадратных футов (60 футов на 18 футов). Согласно приведенной выше таблице, один кубический ярд бетона толщиной 5 дюймов покрывает 65 квадратных футов. В идеальной вселенной для нашей подъездной дороги площадью 1080 квадратных футов потребуется ровно 16,62 кубических ярда бетона (1080 квадратных футов / 65 квадратных футов равны 16,62 кубических ярда).

Но рабочие площадки несовершенны, и серийные заводы не могут производить бетон в таких требуемых объемах. Чтобы учесть просыпание во время укладки, перемещения формы, неровностей земляного полотна и уплотнения, большинство подрядчиков заказывают на 10–15% больше бетона, чем рассчитанный объем для форм, и округляют до ближайшей четверти ярда.В нашем примере 16,62 кубических ярдов x 105% = 17,451 кубических ярдов. Округляя до ближайшей четверти ярда, мы просим 17,5 кубических ярдов бетона при заказе бетона для проекта.

Для тротуаров и плит неправильной формы создайте масштабный чертеж проекта. Разделите неправильную форму на серию правильных прямоугольников и определите площадь для каждого прямоугольника в серии. Используйте приведенную выше таблицу, чтобы рассчитать, сколько кубических ярдов бетона потребуется для каждого прямоугольника в ряду.Сложите объемы кубических ярдов каждого прямоугольника в ряду, умножьте на 105% и округлите до ближайшей четверти ярда.

Для работы с радиусом нарисуйте прямоугольник вокруг области радиуса и используйте длину и ширину прямоугольника, чтобы оценить площадь в квадратных футах области радиуса.

Воспользуйтесь калькулятором от Calculator.net, чтобы оценить, сколько бетона по объему вам понадобится для вашего следующего проекта. Щелкните здесь>

Калькулятор объема бетона

Калькулятор рассчитает количество кубических ярдов бетона, которое потребуется для заполнения пространства в соответствии с параметрами конструкции.

Калькулятор бетонных колонн

Калькулятор отобразит необходимое количество кубических ярдов.

Наш партнер по проекту будет рад помочь вам подсчитать, сколько бетона вам нужно. Позвоните Джеффу Мэдсену по телефону 414.831.2458. Но прежде чем обращаться за помощью, измерьте свой проект и создайте масштабный чертеж с фактическими размерами.

Измеряя свой проект, создавая чертеж в масштабе проекта с фактическими размерами проекта и выполняя расчеты площади и объема самостоятельно, вы предоставляете последнюю возможность убедиться, что вы приняли во внимание все аспекты проекта, прежде чем размещать свои конкретный заказ.Это сводит к минимуму вероятность того, что у вас закончится бетон, и вам потребуется заказать «очистительную» загрузку, которая включает дополнительную доставку и часто минимальные расходы на загрузку.

После того, как вы определили, сколько бетона требуется для вашего проекта, позвоните в SRM Concrete Dispatch по телефону: 414.831.2404, чтобы установить время и дату доставки бетона.

Если вам нужна дополнительная помощь и подрядчик, посетите нашу страницу поиска подрядчика.

Kenworth W900S сохраняет смесь цемента Monarch

Когда Кенту Уэбберу предложили работу в качестве менеджера дочерних предприятий компании Monarch Cement Company, это было так, как если бы ему позвонили в высшую лигу.

«Я работал в этой отрасли долгое время, купил цемент у Monarch и знал ее дочерние предприятия», — говорит Уэббер. «Цемент всегда был наивысшего качества, и именно так они отстаивали свой продукт. В отрасли с большим уважением относились к дочерним предприятиям компании — все знали, что они были лучшими в отрасли парнями ».

Monarch Cement из Гумбольдта, штат Канзас, продает цемент своим 11 дочерним компаниям в Канзасе, Миссури и Арканзасе. Произведено более 600 тыс. Куб. ярдов. бетона в 2014 году через 21 завод по производству товарных смесей, три завода по производству бетонных блоков и транспортная компания на северо-западе Арканзаса.

В совокупности дочерние компании эксплуатируют 245 автобетоносмесителей, 40 тягачей для бортовых перевозок и перевозки цемента наливом, а также 17 самосвалов. Они доставляют бетон как на жилые, так и на коммерческие предприятия в Канзасе и Миссури.

Monarch использует централизованный подход к своему автопарку и стандартизировал Kenworth W900S для своего парка миксеров. Компания также вводит в эксплуатацию сверхлегкие автомобили Kenworth T680 и T880 для своего тракторного парка.

«У нас есть таблица по каждому автомобилю в дочерних компаниях с указанием стоимости за милю и возраста / пробега автомобиля», — поясняет Уэббер.«Когда грузовик выходит из строя, мы либо вводим его в эксплуатацию в качестве« резерва », либо вводим его в эксплуатацию с малым пробегом, либо продаем напрямую брокеру».

Смеситель «Go-to»

По словам Уэббера, новые грузовики закупаются через MHC Kenworth, что хорошо согласуется с территорией дочерней компании Monarch. Модели W900S оснащены 10-ярдовым. Корпуса смесителей от McNeilus. Когда грузовики или тракторы готовы к эксплуатации, они отправляются в дочерние компании Monarch.

«Качество грузовиков и поддержка, которую мы получаем от MHC и Kenworth, впечатляют», — говорит Уэббер.«Я не могу сказать вам, насколько важно иметь группу дилеров, которая поддерживает вашу деятельность. MHC изгибается назад, чтобы поддержать нас в решении любой проблемы с грузовиком ».

Сдвинутая вперед передняя ось W900S уже много лет является основным смесителем для Monarch. «Наши водители любят их, — говорит Уэббер. «Они прочные, хорошо построенные и предлагают отличную стоимость, и они могут максимизировать наши нагрузки, как никакой другой грузовик. Сдвинутая вперед ось обеспечивает необходимое распределение веса в соответствии с законами о мостах. У нас есть грузовики W900S, которым исполнилось 18 лет, и они все еще хорошо работают.Общий возраст нашего флота составляет 9 лет ».

Последние модели автобетоносмесителей оснащены двигателем PACCAR MX-13 мощностью 430 л.с. с трансмиссией Eaton UltraShift Plus. Они также оснащены системой торможения с АБС и системой электронной стабилизации Bendix ESP, антипробуксовочной системой и дисковыми тормозами для улучшения тормозной способности.

Monarch был одним из первых автопарков в стране, которые стандартизировали электростанцию ​​PACCAR MX. «Компания MHC пришла к нам, когда впервые был представлен PACCAR MX, и объяснила, чем двигатель отличается — он легче и мощнее любых других двигателей на рынке», — говорит Уэббер.«Но одним из самых больших преимуществ была поддержка двигателя Kenworth и MHC. Мы по опыту знали, насколько хорошо они заботятся о наших грузовиках; мы знали, что они поступят так же с двигателем. Мы не были разочарованы, и это было отличное деловое решение ».

Хотя компания Monarch была одной из первых, кто применил технологию двигателей, она также переходит на новую технологию для грузовых автомобилей. По словам Уэббера, грузовики с новой платформой T680 и T880 дебютируют в трех дочерних компаниях Monarch.Компания Beaver Lake Transport будет эксплуатировать два T680, в то время как Salina Concrete Products и Kansas Building Products будут использовать каждый T880. Обе модели оснащены двигателем PACCAR MX-13 мощностью 455 л.с. и крутящим моментом 1650 фунт-фут. крутящего момента.

Легкие грузовики для дальних перевозок

T680s с 52-дюймовым. спальные места, считались сверхлегкими, позволяя сбрить более 1700 фунтов. от стандартного тягача компании. «Эти тракторы будут курсировать из Роджерса, штат Арканзас, в Гумбольдт, перевозя цемент или летучую золу в пневматических прицепах, неся больше полезной нагрузки, что означает больший доход», — говорит Уэббер.«Расстояние означает, что для завершения поездки требуется ночевка через день. Компания MHC показала нам, как можно сэкономить почти тонну веса, оснастив ведущую ось Meritor Fuelite шинами с широким основанием и алюминиевым седельно-сцепным устройством. Они также рассчитали наш маршрут, скорость и нагрузки, чтобы максимально увеличить полезную нагрузку и сократить расход топлива, выбрав правильную трансмиссию и передаточное число задней оси ».