Как сделать прицеп к мотоблоку видео: изготовление своими руками различных тележек, размеры, чертежи

Содержание

Тележка для мотоблока своими руками: размеры, чертежи, видео

Такое оборудование, как мотоблок, является отличным помощником при работе в поле, саду, на даче или ферме. Для расширения возможностей техники, к ней можно присоединить прицепное устройство и перевозить грунт, мусор, урожай, инструменты и другие тяжелые или габаритные грузы. Сделать прицеп к мотоблоку можно своими руками, потратив на это всего несколько дней. В результате получится незаменимый помощник, который облегчит дальнейшую работу.

1.1 Механизмы прицепов

2 Простой прицеп к мотоблоку «Нева»

3 Многофункциональный прицеп для мотоблока своими руками: этапы работ, видео инструкция

4 Самодельный прицеп к мотоблоку из автодеталей

Подготовительные работы

В первую очередь необходимо обдумать каких размеров должен быть прицеп, чтобы он подошел к определенному мотоблоку, и его удобно было использовать. После этого нужно будет набросать чертеж или эскиз тележки, на котором отобразить конструкцию с разных ракурсов, проставить все размеры и прорисовать узлы.

Механизмы прицепов

Продумать нужно все до мелочей, чтобы во время сборки техники не возникло никаких затруднений. Для этого необходимо разобраться:

Разобравшись со всеми этими вопросами, можно приступать к подготовке списка необходимых материалов и подсчета примерной стоимости будущего прицепа.

Простой прицеп к мотоблоку «Нева»

Чтобы приступить к изготовлению тележки своими руками, необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

дюралюминиевый лист толщиной от 2 мм;
листы из стали толщиной от 0,8 мм;
рессоры и колеса;
стальные трубы 25х25 и 60х30 мм;
швеллер;
крепежные элементы;
шуруповерт;
сварочный аппарат;
электролобзик;
болгарку.

Рама прицепа будет цельной конструкцией, установленной на каркасной решетке. Для ее изготовления две траверсы 25х25 мм нужно сделать поперечными и присоединить к ним трубы 60х30 мм так, чтобы в результате получилась решетка.

К готовой решетке привариваются две продольные трубы, сверху которых с помощью сварки крепится обвязка 25х25 мм. В качестве материала для бортов будут служить листы стали, которые вырезаются необходимых размеров и привариваются.

Наступила очередь балки, для изготовления которой понадобятся два швеллера. Элементы вставляются друг в друга, после чего на один из концов получившейся детали надеваются колесные оси.

Лонжерон соединяется с помощью рессор, конец которых следует надеть на ось балки и ось серьги. Затем к той же балке стремянками нужно приварить центральную часть рессор.

В последнюю очередь своими руками нужно сделать дышло из труб 60х30 мм. Их следует состыковать и с помощью сварки одну часть присоединить к прицепу, а другую – к лонжеронам.

Простой прицеп для мотоблока готов. Хотелось бы отметить, что для соединения его деталей специалисты рекомендуют использовать сварочный аппарат. Такое крепление позволит эксплуатировать конструкцию длительное время.

Многофункциональный прицеп для мотоблока своими руками: этапы работ, видео инструкция

Определившись с размерами и набросав чертеж, следует просчитать какое количество метров металлопроката и сколько швеллеров понадобится для изготовления самодельного прицепа. Это необходимо для того, чтобы обезопасить себя от лишних затрат на приобретение ненужных деталей и крепежных элементов.

Необходимые материалы и инструменты:

сварочный аппарат;
стальные уголки 40х40 мм и 50х25 мм;
брус размером в 50х50 мм;
доски толщиной в 20 мм;
обрезки труб круглого и прямоугольного сечения;
колеса в сборе со ступицей.

Будущий прицеп будет состоять из четырех основных узлов, соединенных посредством сварки.

Этапы работ:

Из обрезков труб и уголков 40х40 мм и 50х25 мм собирается и с помощью сварки соединяется рама.
Кузов изготавливается из 20 мм досок, узлы которых затем обшиваются уголками из стали.
С помощью трех опорных балок, роль которых играют деревянные брусья, кузов устанавливается на раму прицепа.
На конструкцию устанавливаются колеса. Перед этим необходимо заточить концы осевого стержня, чтобы его диаметр совпадал с размерами подшипников ступицы. Необходимо проследить за длиной стержня. В собранном виде колеса не должны выступать за ободы кузова.
Через угловые опоры и косынки стержень приваривается к корпусу продольного шарнира и лонжеронам.
Прицеп к мотоблоку будет присоединяться с помощью консоли, которую следует изготовить своими руками. Нижняя часть этого элемента ось, вокруг которой вращается поворотный узел. Верхнюю часть следует сделать так, чтобы она повторяла обводы держака окучника. Крепится консоль к кронштейну навесного оборудования.

Чтобы колеса прицепа работали независимо от колес мотоблока, и техникой было легко управлять, дышло рекомендуется вставить в корпус продольного шарнира и закрепить упорными кольцами.

Прицеп-самосвал для мотоблока готов. Теперь можно закреплять подножку и сиденье водителя, с которого будет осуществляться управление техникой.

Самодельный прицеп к мотоблоку из автодеталей

Составив заранее чертеж и подготовив необходимые материалы и инструменты, своими руками собрать такой прицеп можно за 1–2 дня.

Для работы понадобятся:

передние полуоси от «Жигулей» или «Москвича»;
швеллер в 65 мм по длине кузова;
уголки 60х60 мм;
две трубы длиной в 2 м;
одна труба 60х40 мм, длиной в 3-5 м;

сварочный аппарат.

Несущей деталью конструкции будет ось, которая изготавливается из швеллера. Его длина зависит от длины будущего прицепа. С обеих сторон швеллера с помощью сварки присоединяются полуоси от автомобиля. Сверху устанавливаются профильные трубы:

Одна труба укладывается по центру. Она будет выступать в качестве дышла. Ее длину необходимо подбирать в соответствии с размерами прицепного устройства.
Двухметровые трубы кладутся по краям швеллера, в том месте, где он стыкуется с торцами полуосей. В результате стык швеллера должен делить каждую трубу пополам.
Короткие трубы укладываются параллельно относительно друг друга и крепятся по перпендикуляру уголками.

Для обеспечения конструкции прочности и жесткости, от передних углов тележки следует протянуть профильные уголки или трубы.

Стыки можно соединить болтами или сваркой.

Рама для прицепа готова. Теперь на нее можно установить сделанный своими руками простейший деревянный кузов, сиденье и прицепить к дышлу.

Посмотрев видео инструкцию и изучив статью, можно понять, что для того, чтобы сделать прицеп для мотоблока своими руками не нужно быть конструктором или механиком. Для осуществления задуманного понадобится чертеж, необходимые инструменты, материалы и немного желания и свободного времени.

Вышедший из-под контроля тягач чуть не врезался в остановившийся школьный автобус

Копировать ссылку
{copyShortcut} для копирования Ссылка скопирована!

Обновлено: 16:19 CDT 22 апреля 2022 г.

ИНТЕНСИВНОЕ ВИДЕО: Вышедший из-под контроля тягач чуть не врезался в остановившийся школьный автобус

Копировать ссылку
{copyShortcut} для копирования Ссылка скопирована!

Обновлено: 16:19 CDT 22 апреля 2022 г.

Доброе утро. Вторник начался как обычный день, когда дети сели в автобус ***, чтобы отправиться в школу Ральфи, ждать начальную школу в Медине. Но то, что чуть не случилось с автобусом на маршруте 57 рядом с маршрутом 162, вызывает у начальника полиции мурашки по спине. Это могло быть разрушительным для нашего сообщества, для всего округа, для всей области, когда автобус остановился на северной полосе, его фары мигали, а знак «стоп» выставлен вперед *** водитель автобуса, который обучал *** нового водителя встревожена звуком гудка, никакого гудка за ее тракторным прицепом стоимостью 80 000 фунтов стерлингов, перевозящим песок, и с собственной камерой на борту мчится к задней части автобуса, водитель не может остановить грузовик, вы можете слышать стресс в его голосе, начал переключаться на пониженную передачу, ударил по тормозам и понял, что не останавливается. Камеры также фиксируют *** машину позади автобуса, съезжают с дороги и *** пикапа на южной полосе обратно в внедорожник, чтобы освободить место для приближающегося тракторного прицепа, ужасающие моменты для Джоша Клик за рулем этого пикапа. . Я как бы сижу там. Следующее, что я помню, я слышу рев *** гудка, я смотрю вверх и понимаю, что *** тракторный прицеп направляется вниз. А, по моим оценкам полиции, полуприцеп двигался со скоростью 40-45 миль в час, пока он петлял вокруг автобуса, не задев ни одну из машин и избежав катастрофы за 15 секунд, он должен был принять *** решение, куда я кладу это, это, Этот грузовик стоимостью 80 000 фунтов стерлингов, сообразительность Джоша в его пикапе, возможно, также спасла жизни. Поэтому мне пришлось сделать то, что я должен был сделать, чтобы защитить себя и детей. Это был один из тех моментов, когда вы понимаете, что все может произойти в одно мгновение, вернувшись в этот автобус с несколькими видами близкого промаха с *** тракторным прицепом, это было одновременно шоком и облегчением. То, что вы не хотите знать. В конце концов водитель заставил полуприцеп остановиться примерно в *** четверти *** мили по дороге. Полиция считает, что он позвонил кому-то из автотранспортной компании и был очень взволнован. Я стою на нем. Ничего не происходит. Я не могу остановиться. Он не замедляется, пока полиция благодарна за то, что катастрофа была предотвращена. Есть еще вопросы. Полиция изначально не знала о возможном отказе тормозов, и водитель полуприцепа отвез его обратно на стоянку грузовиков *** до того, как офицеры *** смогли поговорить с ним. Возможна оплата. Конечно, это то, на что мы собираемся обратить внимание. Там *** нарушение правил школьного автобуса. Это небезопасный автомобиль? я не знаю

ИНТЕНСИВНОЕ ВИДЕО: Вышедший из-под контроля тягач чуть не врезался в остановившийся школьный автобус

Копировать ссылку
{copyShortcut} для копирования Ссылка скопирована!

Обновлено: 16:19 CDT 22 апреля 2022 г.

Многочисленные видеозаписи с камер наблюдения показывают, что могло бы стать разрушительной сценой на маршруте школьного автобуса в Огайо во вторник. Видно, как тягач с прицепом мчится по двухполосной дороге к остановившемуся школьному автобусу с мигающими фарами. Видео с камеры наблюдения внутри школьного автобуса показывает замешательство и панику, когда они слышат гудок грузовика. Автобус вез учеников в начальную школу Ральфа Э. Уэйта, расположенную недалеко от Кливленда, штат Огайо, сообщает WEWS. Водитель тягача, который сообщил властям что его тормоза перестали работать, можно услышать крик из-за руля, прежде чем он подаст сигнал: «Стой, стой, стой, стой! Нет!» Слышно, как водитель говорит на видео наблюдения, когда тягач с прицепом быстро приближается. Грузовик, вероятно, двигался со скоростью от 40 до 45 миль в час, сообщила телестанция Огайо. Быстрое маневрирование водителя вокруг школьного автобуса и других транспортных средств, вероятно, спасло жизни. Смотрите видео выше, чтобы увидеть интенсивный близкий вызов.

МОНТВИЛЛ ТАУНШИП, Огайо —

Несколько видеозаписей с камер наблюдения показывают то, что могло быть разрушительной сценой на маршруте школьного автобуса в Огайо во вторник.

Трактор с прицепом мчится по двухполосной дороге к остановившемуся школьному автобусу с мигающими фарами. Видео с камер наблюдения внутри школьного автобуса показывает замешательство и панику, когда они слышат гудок грузовика.

Автобус вез учеников в начальную школу Ральфа Э. Уэйта, расположенную недалеко от Кливленда, штат Огайо, сообщает WEWS.

Водитель тягача, который сообщил властям, что у него отказали тормоза, слышно, как он кричит за рулем, прежде чем включить гудок.

«Стой, стой, стой, стой! Нет!» На видеозаписи слышно, как водитель говорит, когда тягач быстро приближается.

Грузовик, вероятно, двигался со скоростью от 40 до 45 миль в час, сообщил телеканал Огайо.

Быстрое маневрирование водителя вокруг школьного автобуса и других транспортных средств, вероятно, спасло жизни.

Посмотрите видео выше, чтобы увидеть интенсивный близкий вызов.

Загрузка дополнительных статей…

Подходит ли мотоблок для моей фермы? – Hobby Farms

У вас наконец-то есть несколько акров в деревне, и вам не терпится заняться сельским хозяйством: может быть, немного скота, акр овощей, фруктовый сад или даже ягодная ферма. Но предстоит еще много работы, чтобы привести землю в порядок. Вы должны очистить все эти кусты, сколоть все эти ветки до самой земли — список можно продолжить. Вам понадобится что-то, что косит, что-то измельчает и что-то для обработки участка, который быстро становится большим количеством двигателей, которые нужно обслуживать!
К счастью, есть отличный, часто упускаемый из виду вариант, который в настоящее время является основой мелкомасштабного сельского хозяйства в Европе и Азии, но в значительной степени забыт в Северной Америке: мотоблок.

Что это?

Как следует из названия, мотоблок — это трактор, то есть источник энергии, который может управлять несколькими орудиями, как четырехколесный сельскохозяйственный трактор. Настоящий мотоблок отличается такой же прочной и высококачественной конструкцией, которую можно ожидать от традиционного трактора: полный привод, автомобильное сцепление, коммерческий бензиновый или дизельный двигатель и навесное оборудование с приводом от вала. Большая разница с мотоблоком заключается в том, что он меньше, имеет только одну ось, имеет набор рулей, а не рулевое колесо, и, очевидно, вы идете позади него, а не едете на нем.

Что это будет делать?

Настоящие мотоблоки будут работать с огромным ассортиментом навесного оборудования для выполнения практически любой работы на небольшой ферме. Список включает:

аэраторы
измельчители/измельчители
обжимные ролики
электрические генераторы
бороны
инструменты для заготовки сена
косилки
слои пластиковой мульчи
плуги и другие устройства для обработки почвы
мойки высокого давления
сеялки
снегоуборочный инвентарь
Измельчители пней
культиваторы
транспортные тележки
дровоколы

Навесное оборудование крепится к тягачу фланцем коробки отбора мощности (ВОМ) со встроенным карданным валом; две гайки являются стандартным методом замены навесного оборудования, но система быстрого соединения не является обязательной для большинства мотоблоков, чтобы сократить время смены навесного оборудования примерно до 30 секунд.

Теперь вам может быть интересно, как эта машина может управлять косилкой спереди и культиватором сзади. Есть ли передний и задний ВОМ? Не совсем. По-настоящему интересной особенностью современных европейских мотоблоков является реверсивный набор рулей, благодаря которому оператор может находиться либо со стороны машины для почвообрабатывающих орудий, либо со стороны двигателя для большинства других навесных орудий, включая косилки, снегоуборочные машины. удаление, измельчители и т. д. Перемещение рукояток в обратном направлении занимает несколько минут, в зависимости от модели трактора, а поворотные рукоятки также могут фиксироваться в положении, смещенном от центра на 15 градусов в любом режиме, что позволяет вам отойти в сторону вспаханной грядки. , из терновника вы выщипываете кусты и т. д.

Подходит ли мне это?

Большая часть оборудования подходит для масштабирования, и мотоблоки не являются исключением. Вы бы не купили 50-сильный трактор, чтобы косить один акр, и точно так же вы не хотели бы, чтобы мотоблок косил 50 акров.

При правильном масштабе мотоблоки чрезвычайно практичны. Они отлично подходят для нескольких акров сада или газона, 15 акров сена и 10 акров щетки. Поскольку они очень устойчивы на склонах и занимают очень мало места для маневра, чем круче и неровнее местность, тем более привлекательным вариантом становится мотоблок.

Вам обязательно нужно уметь ходить рядом с оборудованием, чтобы правильно использовать мотоблок. Есть сиденье для езды во время скашивания, но оно громоздкое, и на него не следует полагаться. Эти машины были спроектированы так, чтобы идти позади!

Сколько стоят мотоблоки?

Стоимость мотоблоков варьируется от 1600 до 5500 долларов США с диапазоном мощности от 6 до 16 лошадиных сил. Как правило, чем крупнее модель, тем больше навесного оборудования она может использовать. Стоимость большинства инструментов варьируется от 150 до 2000 долларов, хотя есть и такие, которые превышают эту сумму. (Например, пресс-подборщик сена стоит почти 10 000 долларов. ) Подержанные машины может быть трудно найти, поскольку эти машины часто могут служить всю жизнь при надлежащем обслуживании и уходе.

Как обслуживать мотоблок?

Простая и прочная конструкция мотоблока обеспечивает высокую надежность и низкие эксплуатационные расходы.

Типичный уход состоит из замены масла и фильтров, как и для любого другого оборудования; ежегодная смазка троса управления; время от времени проверяйте затяжку крепежных деталей, подвергающихся высоким нагрузкам, таких как болты, удерживающие навесное оборудование; замена изношенных деталей — ножей косилки, пальцев румпеля и т. д. — по мере необходимости. Возможный ремонт после сотен (возможно, тысяч) часов использования будет связан с такими элементами, как сцепления и муфты ВОМ; коробки передач практически никогда не выходят из строя.

Благодаря относительно простой конструкции, используемой в большей части этого оборудования, даже этот ремонт обычно может быть выполнен дома любым человеком с приличными механическими способностями; многие практические документы и видео доступны в Интернете. При необходимости оборудование может быть доставлено дилеру для ремонта. В этом случае мотоблоки имеют то преимущество, что для их перевозки не требуется огромный грузовик или прицеп; с регулируемой конструкцией руля, позволяющей складывать их в небольшой пакет, любой из мотоблоков поместится во внедорожник или большинство универсалов.

И последнее, но не менее важное преимущество мотоблоков — физические упражнения. Сколько раз вы слышали от врача «Ходьба — лучшая форма упражнений» или «Вам действительно следует больше ходить пешком»? Сколько американцев покупают членство в оздоровительном клубе и ходят по беговой дорожке, а затем идут домой и садятся на косилку? Мотоблоки позволяют вам выполнять свою работу и одновременно хорошо заниматься спортом — действительно лучшее из обоих миров для фермера-любителя.

Иди сюда

Прогулочные затылки раньше производились в Америке. Gravely был крупнейшим американским производителем мотоблоков, и с начала 1900-х годов их производило еще несколько американских компаний.

Как сделать прицеп к мотоблоку видео: изготовление своими руками различных тележек, размеры, чертежи

Последние новости туризма на сегодня 2022

Отдых и Туризм — Новости туризма 2022

Правильное питание

Общество

Cпорт отдых туризм

Бизнес

Спорт

Тележка для мотоблока своими руками: размеры, чертежи, видео

Подготовительные работы

Механизмы прицепов

Простой прицеп к мотоблоку «Нева»

Многофункциональный прицеп для мотоблока своими руками: этапы работ, видео инструкция

Самодельный прицеп к мотоблоку из автодеталей

Вышедший из-под контроля тягач чуть не врезался в остановившийся школьный автобус

Подходит ли мотоблок для моей фермы? – Hobby Farms

Что это?

Что это будет делать?

Подходит ли мне это?

Сколько стоят мотоблоки?

Как обслуживать мотоблок?

Иди сюда

Добавить комментарий Отменить ответ