Не запускается бензопила причины: Не заводится бензопила? Причины и решения

Содержание

Почему не заводится бензопила – поиск причин и способы их устранения

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

  • Наличие искры на свече зажигания;
  • Подачу топлива;
  • Состояние фильтров;
  • Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
  • Функционирование выпускного канала.
к содержанию ↑

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

  • Неправильная регулировка карбюратора;
  • Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
  • Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

  • Снять наконечник высоковольтного провода;
  • Выкрутить свечу;
  • Одеть наконечник обратно;
  • Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
  • Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

  • Переполнение свечного канала топливом;
  • Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
  • Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

  • Выкрутить специальным ключом свечу;
  • Протереть ее чистой и сухой ветошью;
  • Просушить в течение 20…30 минут;
  • Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
  • Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
  • Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.


В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

к содержанию ↑

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

  • Засорен канал подачи топлива;
  • Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

к содержанию ↑

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

  1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
  2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

к содержанию ↑

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

к содержанию ↑

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

  • Снимите глушитель, открутив винты;
  • Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
  • Снимите искрогаситель;
  • Разберите корпус резонатора;
  • Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
  • Дайте им полностью просохнуть;
  • Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

 

к содержанию ↑

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

  1. Компрессию в цилиндре;
  2. Компрессию в картере;
  3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

  • Приложите палец к свечному отверстию;
  • Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

  • Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
  • Наливаем в обычную пробочку бензин;
  • Погружаем в топливо снятую трубочку;
  • Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Не заводится бензопила. Почему? Причины и как избежать.

У Вас не заводится бензопила? Часто это может случится в самый неподходящий момент, когда нужно срочно работать. Согласитесь, что это неприятно. Надо признать, что бензопилы от именитых производителей (Stihl, Husqvarna, Echo, Solo и другие) не заводятся гораздо реже чем от китайских производителей. Сегодня разберем причины этого неприятного события и меры как этого избежать. Если же Вы не найдете свою причину среди перечисленных, то можете задать вопрос в обсуждениях.

Начнем с того, что надо определиться с тем, новая бензопила у Вас не заводится или же она уже долго в эксплуатации. Это необходимо для избрания мер по исправлению неисправности.

Если у Вас не заводится новая бензопила, то:

  • В случае если с момента покупки не прошло 14 дней вы можете сдать или обменять купленную бензопилу. Это самый разумный выход из всех. (При покупке бензопилы обязательно просите продавцов ее завести. Это не касается интернет-магазинов, так как серьезные ИМ всегда проверяют товар перед отправкой покупателю.)
  • В случае если обменять бензопилу не получается по объективным причинам или же с момента покупки прошло более дух недель, то причины вероятнее всего достаточно серьезные. Чтобы быть уверенным в том, что бензопила не заводится по техническим причинам, а не по недосмотру — внимательно изучите инструкцию.
  • Далее мы рассмотрим причины по которым бензопила может не заводиться которые подходят как к новым бензопилам, так и бывшим в употреблении.

Разберем причины по которым бензопила может не заводиться  в порядке последовательности проверки.

  • Проверьте наличие топлива в баке и его качество. Вполне логично, что без топлива бензопила не заведется. Поэтому если топлива нет, то залейте. Если топливо осталось в баке на продолжительный срок (более 3 недель), то слейте его и залейте новое. Негерметично хранящееся топливо с доступом к нему кислорода быстро теряет октановое число и становится непригодным для работы на нем бензопилы. Подробнее о топливе читайте тут: Как развести бензин для бензопилы? Выбор масла, пропорции
  • Проверьте свечу зажигания бензопилы. во первых на то, залита она или нет. Если мокрая — протираем, продуваем и вкручиваем на место. Во вторых на наличие искры. Это можно проверить выкрутив ее и одев наконечник, положить на блок цилиндра и потянуть шнур стартера. Если искра есть, то идем по причинам дальше. В третьих, посмотрите на состояние свечи. Подробнее о том как диагностировать работу бензопилы по состоянию свечи читайте тут:диагностика двигателя бензопилы по состоянию свечи. 
  • Проверьте воздушный и топливный фильтры. Сильно засоренные фильтры могут препятствовать запуску бензопилы. Воздушный фильтр находится сразу под крышкой сверху бензопилы. Топливный находится в баке. Так же проверьте сапун который так же располагается в бензобаке. Для диагностики лучше всего снять их и попытаться запустить ее без них.
  • Необходимо осмотреть глушитель на наличие нагара в нем. Подробнее о чистке глушителя читайте тут: Чистка глушителя бензопилы.
  • Осмотрите все шланги и соединения. Часто неплотное соединение или трещина в шланге становится причиной того, что бензопила не запускается. Так же необходимо осмотреть сальники коленвала.
  • Прочистите карбюратор.  Разбирать карбюратор бензопилы лучше всего на свободном столе, разложив чистую материю. Все запасные части раскладывать отдельно, дабы облегчить сборку. Чистить карбюратор нужно специальными жидкостями для прочистки форсунок и инжекторов, к примеру.
  • Проверьте систему зажигания. Мог сбиться угол, провернуться маховик.
  • Если предыдущие меры не помогли и бензопила по прежнему не работает, то возможно требуется  регулировка карбюратора.  Регулировка карбюратора любой бензопилы аналогична приведенному в материале по ссылке выше. Единственное исключение это бензопилы Stihl, у которых только один винт регулировки оборотов холостого хода.
  • Самая неприятная ситуация это то, когда не одна из мер выше не помогла. Тут может понадобиться замена ЦПГ (цилиндро-поршневой группы). Это можно проверить тремя способами: 1.Если поршень в цилиндре не движется, то ЦПГ однозначно лучше менять. Можно конечно поставить новый поршень, расточить цилиндр, но это не даст того же результата как в случае установки новой ЦПГ. 2.Разобрать бензопилу и провести визуальный осмотр. 3.Снимите глушитель и осмотрите видимую часть.

Вы можете помочь в составлении рейтинга бензопил, проголосовав в опросе: «Составляем рейтинг бензопил»

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Бензопила не заводится: причины и способы устранения

Бывают случаи, что во время строительных работ не заводится бензопила — что делать? Однозначно на этот вопрос не ответить, поскольку для надежной работы двухтактного двигателя бензопилы нужны четыре фактора: топливо, искра, смазка и воздух. Их обеспечивают:         

  • карбюратор, приготавливающий воздушно-топливную смесь для функционирования двигателя;
  • свеча и блок зажигания;
  • фильтр, очищающий воздух от пыли, и топливный фильтр;
  • масла для смазки, находящиеся в топливе.

Давайте начнем с самого простого и оценим качество топлива. Лучше всего для каждой марки бензопилы готовить свою топливную смесь в правильно рассчитанной пропорции из высококачественного бензина и указанной в инструкции марки масла. Смесь готовится не более чем на две недели, поскольку с течением времени бензин теряет свои свойства.

Что касается искры, то ее отсутствие может быть обусловлено как плохим контактом между высоковольтным проводом и наконечником свечи (следует почистить их от нагара и топлива), так и отказом самой свечи. Если контакт хороший, но искры нет, то виновник — блок зажигания, который следует заменить на новый, — он не ремонтируется.

Нередко неисправность возникает, если бензин заливает свечу в мгновение запуска. Имея в своем комплекте инструментов запасные свечи, владелец пилы, чтобы не терять времени, устраняет проблему, поменяв мокрую свечу на новую. Старую деталь можно отправить на просушку, слив через свечное отверстие лишнее топливо.

Если инструмент не заводится в холодном состоянии, как говорят специалисты — на холодную, а свеча мокрая, то кроме действий со свечой, указанных выше, надо соблюдать очередность манипуляций при запуске бензопилы в соответствии с инструкцией.

Если же устройство не заводится на горячую, то причиной неполадок могут быть те же самые поломки в системе зажигания. Но если обнаружено, что искра возникает, и свеча сухая, то проблема кроется в топливной системе.

Способы устранения сводятся к очистке и проверке топливного фильтра и шланга, места его подсоединения к карбюратору (есть ли протечка и появился ли бензин в воздушном фильтре). Когда ремонт или замена топливного шланга, прочистка воздушного фильтра не помогли, то придется снимать карбюратор и ремонтировать его с помощью специалистов.

Еще один признак неисправности при горячем запуске: топливо попадает в цилиндр двигателя. Признак, указывающий на это, — мокрая свеча зажигания и наличие искры. Такое «заливание» топливом тоже может быть следствием неисправности карбюратора или его неправильной регулировки.

КУПИТЬ БЕНЗОПИЛУ

Бензопила не работает, не заводится, глохнет

Неисправности бензопил

В этой статье мы разберем самые частые признаки неисправностей бензопил.
Бензопила имеет несложную конструкцию. Поэтому часто бывает легко понять, в чем именно состоит неисправность бензопилы.

Если выяснится причина поломки бензопилы, можно принимать решение: ремонтировать бензопилу самостоятельно или обратиться в сервисный центр по ремонту бензопил или в мастерскую.

Признаки неисправности бензопилы:

  • бензопила не заводится;
  • двигатель работает неустойчиво;
  • двигатель быстро перегревается;
  • двигатель заводиться, но быстро глохнет;
  • двигатель сильно дымит,
  • бензопила не выдает полную мощность;
  • значительное увеличение расходов топлива;
  • подтекание масла или топлива;
  • бензопила не работает, не пилит.

Когда надо заподозрить, что сломался двигатель бензопилы:

  • бензопила не заводится;
  • бензопила заводится, но двигатель быстро глохнет;
  • двигатель заводится, но не набирает скорость.

Бензопила не заводится, что делать

Основные причины приводящие к тому, что бензопила не заводится:

  • загрязнение топливного фильтра;
  • загрязнение воздушного фильтра;
  • не работает свеча зажигания;
  • не работает катушка зажигания;
  • перегрев двигателя;
  • не подается топливо в цилиндр.

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

 

Бензопила не работает, что делать

Основные причины приводящие к тому, что бензопила не работает:

  • неисправности системы зажигания;
  • неисправности топливной системы;
  • поломки двигателя;
  • поломки трансмиссии.

Если бензопила не заводится, то необходимо провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам.

Бензопила заводится, но быстро глохнет, что делать

Основные причины приводящие к тому, что бензопила глохнет:

  • загрязнение топливного фильтра;
  • загрязнение воздушного фильтра;
  • не правильный зазор свеча зажигания;
  • сбои в работе катушки зажигания;
  • перегрев двигателя;
  • неисправности карбюратора;
  • недостаточный уровень топлива в баке;
  • избыток нагара в глушителе;
  • не подается топливо в цилиндр.

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Если бензопила не работает, не заводится, не пилит, не работает под нагрузкой необходимо:

  • проверить наличие топлива;
  • проверить и почистить свечу зажигания;
  • проверить и отрегулировать холостые обороты;
  • проверить и почистить фильтры.

Если данные мероприятия не позволяют завести бензопилу, или пила работает не стабильно и часто глохнет, то необходимо обратится в специализированную мастерскую.

Что можно делать самостоятельно:

  • следить за смазкой цепи;
  • прочищать каналы для смазки;
  • удалять загрязнения с тормозной ленты бензопилы.

При других неисправностях бензопилы рекомендуется обращаться в мастерские и сервисные центры по ремонту бензопил и другого оборудования. Если плохо работает или не заводится бензопила, обращайтесь в сервисный центр по ремонту Альфа-Рост.

Бензопила штиль 180 не заводится

“МАСТЕР ПЛЮС” ремонт любой сложности в г. Серове

Бензопила ШТИЛЬ 180 Топливо поступает искра на свече есть не заводится заливает свечу

К записи 9 комментариев

Имел такую же проблему, новая пила после второй заправки не заводилась, чего только не нашел в советах, Открутить глушите, посмотрите поршень, только незачем это делать если чувствуете что есть компрессия, пусковой тросик ведь тянется с усилием. А все оказалось до безобразия просто, залил свечу и за неопытности. Сливаем весь бензин с бочка. Выкручиваем свечу, проверяем искру, после необходимо слить остатки бензина с цилиндра, для этого переворачиваем цилиндром вниз плавно дергаем пусковым тросиком сливая излишки раз 10 примерно. После чего ставлю в том же положение пилу на мин 5 для вентиляции и просушки, закручиваем свечу. Заправляем бачек бензином с маслом в указанных пропорциях. Ставлю рычаг в холодный запуск дергая два раза плавно третий рывком, завелась с третьего рывка. А уже собирался в сервис везти.

Та же проблема, пила новая, на второй заправке перестала заводиться. Проверил, перелив карбюратора, свеча в бензине, после просушки появилась искра. После продувки цилиндра, как описано в инструкции, попробовал завести. При положении заслонки «Холодный старт» одна вспышка, перевожу заслонку в стартовое положение — не заводится. Открутил свечу — опять в бензине. Продувал стартером по сотне раз, проблема та же. И вот зайдя на ваш сайт, прочитав совет Олега (касаемо продувке стартером в перевёрнутом положении пилы) попробовал, из цилиндра и карбюратора вылилось грамм 10 бензина. Затем присоединив свечу (не заворачивая) к наконечнику, поставил заслонку на стартовое положение, еще продул. Собрал, заправил — завелась. Так что Олегу спасибо за дельный совет!

Спасибо за совет.

Олег, огромное спасибо… все гениальное просто!
Коротко… Пиле 6 лет, пользуюсь раз 10 в год. бывало плохо запускалась и в какой-то момент все… Последовал Вашему совету. Проблема решилась, жаль денег на новую свечу и возд. фильтр, но думаю в будущем может пригодится.
Еще раз спасибо. Уважаемые читатели. всегда начинайте с простого… чаще всего загвоздка в малом. Всем удачи в ремонте!

Спасибо Олегу за дельный совет. Такие рекомендации
надо в инструкциях прописывать. Новая пила на третий раз не завелась,искра есть, но свечу закидывает. Сделал все так, как написал Олег, завелась с первого рывка.

Огромное спасибо Олегу. Собирался уже отдавать пилу в сервис,но следуя рекомендация Олега все очень просто решилось.

Воспользовался советом Олега, сразу завелась без проблем.
Все просто но очень действенно.
Большое Вам спасибо Олег!

Олег, спасибо Вам огромное. Сделал все как вы советовали в комментариях и мой MS-180завелась с первого пуска.

много всякой инфы перечитал и просмортрел в инете,прочитал что написал Олег, решил попробовать,сделал все в той же последовательности,и о ЧУДО. моя старушка ожила(5 лет пиле)штиль 180,хотя уже и не надеялся честно говоря,что я только ни делал за эти 2 дня,хотел уже в ремонт отдавать,думал померла моя «старушка,но нет послужит еще,оказывается так все просто,спасибо Олег огромное.


Бензопила штиль 180 не заводится

Легкая и компактная модель инструмента используется для бытовых целей, но, несмотря на оптимизированную работоспособность, иногда не заводится бензопила Штиль. Проблемы проявляются в том, что двигатель включается и глохнет, работает нестабильно, не может развить положенную мощность или неожиданно набирает высокие обороты.

Почему не заводится бензопила Штиль

Для предварительной диагностики причин проверяют работу бензонасоса, внешний вид свечи, поступление топлива, функциональность карбюратора и состояние фильтра. Обращают внимание на работоспособность цилиндров, поршней, глушителя, подшипников коленвала. После профилактических мероприятий пробуют запустить бензопилу. Недостаточная смазка трущихся запчастей также становится фактором плохой работы.

Отсутствие искры

Проводится проверка искры на свече зажигания. На функционирование элемента влияют разные факторы. При тестировании механизма выявляются причины:

  • недостаточная наладка карбюратора,
  • большое масло в составе бензина,
  • засорение топливного и воздушного фильтров.

Из-за работы в таких условиях на контактах свечи скапливается нагар. Последующая коррозия проводников становится причиной того, что нет искры в половине случаев неисправностей. Это происходит потому, что изменяется зазор между модульными контактами. Для проверки искры делают следующее:

  • наконечник высоковольтного кабеля снимают,
  • свечу выкручивают,
  • наконечник ставят на место,
  • свечу прислоняют широким концом к цилиндру,
  • запускают стартер.

Если при пуске между электродами появляется яркая искра, напоминающая молнию, то узел зажигания исправен. При отсутствии вспышки чистят весь элемент и выставляют зазор между проводниками. Иногда отсутствует зазор между маховиком и катушкой зажигания. При трении маховика на его наружности видны царапины.

Неисправность катушки зажигания

Модуль или катушка не разбирается, ее пригодность трудно выявить без тестирующих приспособлений. Современные системы зажигания прочные, легкие и небольшие по размеру. Они характеризуются почти безотказной функциональностью. Проблемы с неисправностью бензопилы из-за катушки зажигания можно устранить самостоятельно.

Тестируют отводящие провода на повреждения (в т. ч. внутренние), которые возникают из-за вибрации, приводящей к трению. Если трещин не выявлено, то требуется замена катушки зажигания. Иногда на неисправность модуля указывает слабая, еле различимая вспышка при нагревании пилы. Это происходит из-за повышения температуры катушки, что ведет к увеличению сопротивления транзистора.

Особенность в том, что в начале работы искра может появляться, но после продолжительного использования становится тусклой и пропадает. Современные катушки зажигания в домашней мастерской не ремонтируют, потому меняют на пригодные элементы.

Подача топлива

После выкручивания свечи на ее поверхности обнаруживается мокрый налет. Это говорит об излишней подаче бензина в камеру сгорания. По этой причине инструмент не работает или глохнет, т. к. не воспламеняется топливо.

Другим тормозящим фактором служит засорение сапуна — маленького отверстия в крышке бензинового бака. Его прочищают с помощью иглы, иначе бензопила Stihl MS 180 не заводится. Для определения неправильного топливного снабжения проводят последовательные действия:

  • снимают свечу,
  • в отверстие свечи заливают шприцем 2 кубика бензина,
  • ставят устройство для воспламенения на место и надевают колпак высоковольтного провода,
  • рычаг переводят в позицию горячего пуска,
  • пару раз дергают ручку стартера.

Если инструмент заводится и сразу глохнет, то топливную магистраль тестируют дальше. Проверяют бензиновый фильтр, всплеск из картера двигателя, целостность перегородки в насосе при отвинчивании крышки.

Поломка подшипников коленвала

При дефектах подшипников ощущается слабый люфт. Для его выявления маховик пилы Stihl MS 180 шатают из одной стороны в другую. Движение говорит о том, что маховик сдвигается в сторону электродов собственными магнитами, в результате чего отсутствует искра. Для снятия механизма демонтируют режущий элемент, снимают крышку фильтра и сцепления. Для стопора коленвала убирают крышку ручного стартера и подтягивают два болта.

Сцепление выкручивают с помощью ключа по часовой стрелке. Снимают барабан со звездочкой, меняют старое сцепление и закручивают его до упора. Коленвал стопорят, чтобы не сломать стартер. Собирается механизм в обратном порядке. Для затягивания рукоятку тормоза наклоняют вперед, инструмент заводят, затем снимают с тормоза.

Реже выявляются подшипники с браком (в обойме увеличен диаметр отверстий). Для определения разбирают и замеряют с помощью микрометра. О разбитых подшипниках свидетельствует регулярный стук. В этом случае требуется срочный ремонт, т. к. при нарушении целостности коленвала выйдет из строя поршневая группа и цилиндр.

Заливает свечу зажигания

В этом случае искра не в состоянии воспламенить топливо, которое в большом количестве поступает в топку для сжигания горючей смеси. Если заливает свечу, то неисправен карбюратор или неправильно запускается холодный мотор. Проводят продувку двигателя, процедура выполняется с выключенным зажиганием и вдалеке от открытого пламени. Чтобы обеспечить воспламенение топлива на момент пуска, чистят механизм:

  • выкручивают свечу, протирают насухо, просушивают полчаса,
  • большой слой нагара удаляют надфилем,
  • между контактами регулируют зазор,
  • инструмент переворачивают вверх дном и сливают бензин,
  • в этом положении несколько раз дергают стартер (для удаления остатков топлива),
  • проводят сборку в обратном порядке.

Бензопила Штиль глохнет: причины

Если отключение инструмента возникает сразу после пуска, значит, произошла поломка какого-то устройства или детали. Для определения причины тестируют механизм самостоятельно или в обслуживающих мастерских. Иногда причиной того, что механизм плохо заводится, становится неправильное обслуживание пилы:

  • недостаточный объем бензина,
  • плохо приготовленная топливная смесь,
  • плохое качество смазки,
  • засоренный продуктами сгорания глушитель,
  • неотрегулированный карбюратор,
  • непроходимость воздушного фильтра,
  • неисправность поршня или цилиндра.

При нажатии на газ

Распиловочные агрегаты работают на холостом ходу, но мотопила глохнет при нажатии газа, т. к. повышается нагрузка. Инструмент перед применением разогревают, прогоняя двигатель на холостых оборотах минуту. Если этим пренебречь, то мотор останавливается после нажатия педали. Другими причинами могут быть:

  • засоренный или неотрегулированный узел смешивания горючего топлива,
  • забитый воздушный фильтр не дает нужного потока воздуха при увеличении нагрузки,
  • загрязненный бензиновый фильтр не пропускает требуемое количество смеси,
  • трется стенка цилиндра и поршня.

Низкое октановое число топлива становится причиной тормоза, т. к. это обстоятельство не дает мотору достичь требуемой мощности при повышении нагрузки.

На холостых оборотах

Нарушение функциональности системы топливного узла ведет к подсосу воздуха. В таком случае агрегат глохнет на холостых оборотах и не держит их число. Дополнительный подсос снижает воздушный импульс к топливному насосу и проходит через мембрану поддона или сальники коленвала. Диагностику делают вакуумметром.

Прекращение работы двигателя на холодную происходит по другим причинам:

  • свечной канал содержит лишнее количество горючей смеси,
  • между наконечником свечи и высоковольтной люлькой не отрегулирован зазор,
  • неисправность блока питания.

Проверяют сальники, наливая бензин в картер, протечка видна визуально. Значит, двигатель не работает на холостых оборотах, а на высокой частоте негерметичные сальники приведут к заклиниванию подшипников. В случае протекания элементов их заменяют новыми и проводят герметизацию.

На полном ходу

Иногда двигатель глохнет после нормальной работы. Чтобы установить причину, обращают внимание на сопутствующие обстоятельства:

  1. Мотор глохнет посреди работы без видимых причин. Стартер находится в неподвижном положении и не поворачивается. Значит, инструмент заклинил и требует срочного ремонта.
  2. В период нормальной работы за короткое время снижается мощность и двигатель останавливается, цилиндры перегреты. Ситуация говорит о возникновении воздушного подсоса под резиновым патрубком между цилиндром карбюратора, возможно, из-за разрыва. Воздух обедняет горючее, требуется замена патрубка.

Не набирает обороты

В запуске участвует много систем механизма, поэтому потеря оборотов бензопилы Штиль после эксплуатации на холостом ходу может стать последствием различных факторов. Уверенная работа вхолостую и перебои в моторе при нагрузке могут возникнуть по следующим причинам:

  • выработка ресурса двигателя,
  • износ, деформация и коррозия поршневой группы,
  • неисправность катушки зажигания или свечи,
  • разбалансировка карбюраторных винтов.

Если инструмент не развивает обороты, то нарушена проводимость отверстия в крышке бака для топлива. Возникновение вакуума не дает нужного количества горючего, потому двигатель не набирает требуемую мощность. Обороты снижаются при скоплении угарного налета в глушителе, затруднен отвод газов от сгорания.

Не сбрасывает обороты

Инструмент быстро выходит на максимальное число оборотов, и мощность не убавляется. Такое положение объясняется тем, что:

  • не работает дроссельная заслонка из-за ослабления пружины или тягового элемента,
  • периодически отказывает включающий тумблер,
  • нет штопора на оси дроссельной заслонки,
  • засорился карбюратор,
  • неправильно функционирует топливный шланг и фильтр бензина.

Что делать

Электроинструмент эксплуатируется по инструкции производителя. Только после проверки натяжения цепи агрегат запускается. Одновременно контролируется наполнение баков горючей смесью и маслом, устройство надежно фиксируется в руках. Если при выполнении всех правил механизм отказывается работать, то производится .

Как правильно заводить бензопилу Штиль: инструкция

Изготовитель инструмента принял все меры и разработал руководство, благодаря которому механизм удобно запускается. Пользователь обезопасит себя от травм, если выполнит предложенную периодичность действий:

  1. Зажигание включается, а рукоятка двигателя ставится в нижнее положение. Поступление атмосферы из воздушного фильтра перекрывается заслонкой карбюратора. Чтобы правильно заводить бензопилу, дроссельная мембрана должна быть открыта для обогащения горючей смеси.
  2. Рычаг устанавливается в положение газа запуска. Стартер дергается несколько раз до появления первой искры. Если проходит вспышка, то инструмент готов к запуску. Механизм работает на высоких оборотах из-за закрытой дроссельной мембраны. Для перевода ее в регламент холостого хода нажимается и стразу отпускается курок газа. Количество оборотов быстро нормализуется.
  3. На агрегате Штиль МС стандартной комплектации не предусмотрены дополнительные приспособления, чтобы в облегченном варианте.

Регулировка холостого хода

Перед наладкой проводят техническое обслуживание инструмента. Чтобы регулировка холостого хода прошла эффективно, делают профилактику:

  • чистку карбюратора,
  • промывание двигателя,
  • прочистку фильтра воздуха,
  • прогревание мотора.

Чтобы наладить работу механизма на холостых оборотах, используется соответствующий регулировочный винт. Его поворачивание зависит от требуемой настройки:

  1. При стандартной наладке винт крутят против стрелки часов до того положения, когда он будет проворачиваться туго. После этого совершают 2 круга по направлению стрелки.
  2. Если пила работает на низких оборотах, то винт вертят по часовой стрелке до того момента, когда начнется движение цепи. Затем делают половину круга в направлении против.
  3. На высокой частоте регулятор оборачивают против стрелки часов до остановки цепи. После этого вращение продолжают еще на половину оборота в том же направлении.

Отрегулировать холостую работу не получится, если наблюдается воздушный подсос в двигатель через прокладку, насос ускорения, сальники или по другой причине.

Настройка зажигания

Бензиновые двигатели оборудуются системой зажигания, с помощью которой воспламеняется горючее. Время возникновения вспышки влияет на работу мотора. При массовом производстве в заводских условиях регулировка зажигания бензопилы не делается. На соответствующих вращающихся элементах выставляются метки, которые при настройке совмещаются. Неправильная регулировка ведет к тому, что механизм заводится и глохнет.

Перед регулировкой проверяют сухость свечи и работоспособность схемы зажигания. Кабель подачи напряжения к свече подносят к цилиндру с небольшим промежутком и запускают стартер. При отсутствии вспышки тестируют кабель пробником. Затем проверяют исправность провода к отключающей кнопке.

Если кабели без повреждений, то проверяют катушку зажигания. Это делают специальным тестером, чтобы прозвонить устройство. При этом показатели на приборе должны совпадать с техническими характеристиками катушки, которые прописаны в инструкции пользования. Если выявлены несоответствия, то блок зажигания меняется на работоспособное устройство.

Катушка может прийти в негодность от вибрации при падении инструмента или ударах, поэтому работать нужно осторожно.

Замена подшипников коленчастого вала

Для начала измеряют компрессию, если ее нет, то причина кроется в поломке поршневой группы.

Требуемое давление в цилиндре должно быть 8 атм, если оно ниже, то, возможно, износились цилиндр и поршень, кольца, подшипники коленвала.

Чтобы выяснить состояние поршневой системы, требуется полностью разобрать пилу и снять все основные узлы механизма.

В обзоре рассмотрим, какие могут быть выявлены у такого агрегата, как бензопила «Штиль 180», неисправности, и ремонт, который можно осуществить самостоятельно. Она отлично зарекомендовала себя на рынке соответствующих товаров. Данный инструмент популярен среди потребителей. Он представляет собой переносное устройство мощностью в 1400 Вт. Длина цепи составляет 350 мм, объем двигателя равен 31 см 3 . На холостом ходу оборудование совершает 2000 оборотов в минуту и больше.

Популярность данного агрегата обусловлена еще и приемлемой ценой. Но при использовании данного инструмента время от времени могут возникать некоторые проблемы. По истечении гарантийного срока вы можете заниматься ремонтом самостоятельно, ведь услуги специалистов сервисного центра обходятся довольно дорого.

Основные неисправности бензопилы марки «Штиль 180»

Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы сможете выявить и произвести самостоятельно, должна эксплуатироваться согласно инструкции производителя. Пусковая кнопка, например, должна включаться лишь после того, как мастер проверит натяжение цепи, а также удостоверится в том, что соответствующие баки наполнены маслом и топливной смесью. Бензопила должна быть надежно зафиксирована в руках, только после можно начинать работу.

Нарушение герметичности

Но если вы заметили, что подтекает масло для цепи, то причиной неисправности может быть нарушение герметичности мест соединения шланга масляного бака и масляного насоса. Для того чтобы устранить проблему, придется разобрать инструмент. При повреждении шланга его рекомендуется заменить. Иногда его герметизируют специальным составом. Поверхность предварительно следует обезжирить и промыть. Иногда масляный фильтр выходит из строя, в некоторых случаях он засоряется. При этом тоже может подтекать масло. В этом случае фильтр проверяется, прочищается или заменяется на новый.

Отказ от работы

Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы можете выявить и осуществить своими руками, иногда попросту не заводится. Такая проблема может возникнуть совершенно случайно. В первую очередь потребителю необходимо открыть и снова закрыть крышку бензобака. Вентиляция камеры сгорания должна быть осуществлена на следующем этапе.

Свечи рекомендуется вынуть и хорошо просушить. Этого в некоторых случаях оказывается достаточно, чтобы инструмент завелся и стал работать исправно. Если проблема осталась, то причина в другом. Сапун влияет на подачу топлива. Если он забился, в топливном баке возникает вакуум, что влечет отказ от работы. Сапун можно отремонтировать очень просто. Для этого его прочищают с помощью иглы.

Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт данного инструмента вы сможете отыскать и осуществить самостоятельно. Иногда оборудование отказывается работать по той причине, что цилиндр выходит из строя. Если на этом узле есть неровности и сколы, то причина точно в нём. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент не заводится, выдерживает мощность в течение короткого времени или глохнет после включения, то к поломке может привести глушитель. Он в процессе эксплуатации иногда засоряется отложениями, которые возникают при выхлопах.

Пила иногда плохо заводится, к чему приводят неисправности стартера. Для того чтобы выявить проблему, с карбюратора необходимо снять крышку и специальный экран, который расположен за барабаном инструмента. Если контактный провод отсоединился от стартера, то его фиксируют паяльной лампой. Иногда проблема заключается в утечке масла. В этом случае стартер необходимо протереть ветошью.

Двигатель работает с перебоями

Неисправности бензопилы «Штиль 180» вы можете начинать выявлять самостоятельно, если истек гарантийный срок. Иногда двигатель работает с перебоями, которые могут быть вызваны выходом из строя цилиндровой поршневой группы. Можно отремонтировать ее самостоятельно. Для извлечения из бака цилиндра на его головке необходимо открутить болты. Мастеру следует проверить поршень, на нём не должно быть сколов, царапин и задиров. Если таковые удалось отыскать, то поршень необходимо заменить.

Поршневые кольца и поршень обеспечивают оптимальное давление в камере сгорания. Кольца должны быть плотно надеты на корпус поршня. Если поршень, вставленный в цилиндр, имеет свободный ход при раскачивании, то это говорит о его износе. Для устранения проблемы необходимо расточить цилиндр и установить ремонтные детали. Но проще всего будет заменить комплект ЦПГ.

Неисправности карбюратора

Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт карбюратора вы сами можете обнаружить и осуществить. Если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть и не в состоянии поддерживать мощность, а также не удерживает холостые обороты, то причиной поломок может выступить карбюратор. В процессе эксплуатации он довольно часто оказывается засорен грязью, пылью или опилками. Устранить проблему можно методом его чистки.

Неисправности карбюратора бензопилы «Штиль 180» решаются после подготовки некоторых инструментов, среди них:

  • кисть,
  • головка на 8,
  • крестовая отвертка,
  • бензин.

Кистью можно будет очистить пыль и грязь. Затем следует снять крышку и фильтр. Две гайки воздушного фильтра откручиваются, что позволит снять корпус воздухосборника. Теперь вы сможете увидеть карбюратор. Опустив заслонку вниз, необходимо снять рычаг акселератора.

Для того чтобы сдвинуть карбюратор с места, необходимо снять рычаг подсоса и закрыть его. Теперь следует снять провод остановки двигателя и потянуть его на себя. Пластиковый рычаг снимается, на него фиксируется провод. Карбюратор на этом этапе можно будет освободить и вынуть для прочистки. Лучше всего использовать для этого компрессор, однако если его нет в наличии, промывку можно осуществить и чистым бензином.

Рассматривая основные неисправности бензопилы «Штиль 180», вы должны знать, что не стоит забывать о топливном фильтре. Его снимают и продувают топливный шланг. Теперь можно всё собрать в обратном порядке. Если после сборки карбюратора инструмент всё равно плохо заводится, а глушитель вырабатывает дым, то была потеряна пружина под рычагом иглы. Из-за ее отсутствия игла не запирает подачу топлива. Вследствие этого свеча оказывается залита бензином. Для устранения данной проблемы необходимо отыскать пружину и установить ее на место.

Ремонтируя карбюратор, вы должны помнить о том, что он представляет собой сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что прочистку и ремонт необходимо осуществлять с особой аккуратностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то, помимо карбюратора, необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, их выкручивают и просушивают.

Лишнее топливо можно слить через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Штиль 180» и их устранение описаны частично в инструкции. Ознакомившись со статьей, вы сможете понять, что свечи следует сушить не меньше получаса, по истечении этого времени свечу можно установить на место, запустив агрегат.

Заключение

Иногда причиной неисправности становится плохой контакт между высоковольтным проводом и концом свечи. Если работа свечи не нравится мастеру, ее меняют на новую. Перед ремонтом необходимо помнить о том, что шина, цепь, а также антивибрационные элементы изнашиваются гораздо быстрее остальных деталей. Поэтому для бесперебойной работы необходимо держать в арсенале перечисленные запчасти.

Бензопила Stihl MS 180 позиционируется германским изготовителем, как инструмент маленьких работ, с эксплуатацией до 20 часов за месяц. Бензопила рассчитана на применение при облагораживании сада, расчистке площадки, заготовке дров и других обычных операций по распиливанию древесной породы и дерева.

Бензопила Stihl MS 180. Классификация модели по техническим параметрам
  • Бензопила Stihl MS 180 соответствует легкому классу вследствие маленькой массы и объема масляного, топливного баков.
  • Инструмент обустроен двухтактным движком с достаточной для ведения томных операций мощностью.
  • Высота производимого шума средняя до 98 дБ, это выше чем шум от разговорной речи – 76 дБ.
  • Вес модели 3.9 кг. Соотношение массы/мощности 2.6. Это высочайший коэффициент для непрофессионального инструмента.
  • Мощность 2 л. С. Либо 1.5 кВт.
  • Объем масляного бака 0.145 л.
  • Объем бака для горючего 0.25 л.
  • Шина 350 мм. С шагом 0.325 дюйма.

Характеристика бензопилы

Stihl MS 180 в сравнении с моделями Husqvara 137 и Oleo-Mac 937

Читайте так же

Преимуществами пользующейся популярностью модели Stihl MS 180 считается легкость и не плохая мощность . Husqvara 137 имеет вес 4.6 кг в неснаряженной комплектации, а с полным топливным и масляным баком она еще утяжеляется и превращается в грозное оружие, не относящееся к легкому типу.

Штиль 180. Классика жанра. Не

развивает обороты

Почему появляется такая проблема что вроде пила работала отлично, но вдруг пропадает мощность и не раскруч.

Пила не

развивает обороты , не развивает мощность .

Для ремонта принесли бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты. После визуального осмотра

Монтирование в инструмент системы легкого старта Ergostart, оборудование устройством быстрого натяжения режущей цепи, система электронного зажигания – эти современные инновации встречаются чаще в полупрофессиональных бензопилах и не характерны для класса Stihl , прозванного в Europe «хобби-класс». Конкурирующая модель Oleo-Mac 937 оборудована только электронной системой зажигания , а на Husqvara 137 предусмотрена лишь антивибрационная система LowVib.

Нейтрализация вибрации добивается четырьмя амортизаторами из плотной, упругой резины. Показатель вибрации 4.3-7.2 м /с 2. Для сравнения: бензопила аналогичного легкого класса Husqvara 137 выдает характеристику вибрации 4.9-7.7 м /с 2 и это при наличии антивибрационной системы. А модель Oleo-Mac 937 дает показатель уровня вибрации 5.2- 5.5 м /с2.

Читайте так же

Для безопасности оператора в бензопиле Stihl 180 задействована система защиты от отдачи Quik Stop. В Husqvara 137 и Oleo-Mac 937 таких защит нет. Работа с этими моделями требует сноровки и опыта.

В бензопиле Stihl 180 шина меньшего размера, чем в Husqvara 137 и Oleo-Mac 937, но, ее расположение и крепление на 180-й четырьмя заклепками, позволяет производить более сложные работы.

Еще одним преимуществом Stihl 180 является качественная, полноценная изоляция роликов звездочки. Пользователь будет избавлен от обслуживания данного узла.

Наилучшим вариантом для профессионального пользователя или начинающего мастера наилучшим вариантом из бензопил легкого «хобби»-класса выступает Stihl MS 180. Данная модель идеально подходит людям с минимальными техническими познаниями, не собирающимися тратить время на откалибровку и техническое обслуживание бензопилы. Чуть меньшая, чем в аналогичных моделях других брендов, шина позволит распилить толстую древесную плиту.

1) Неисправности бензопилы STIHL MS 180: Приклинивает клавиша газа, а со временем клавиша газа совсем перестаёт двигаться.
Причина: Налёт полупрозрачной смолы на оси дроссельной заслонки карбюратора, что приводит к заеданию механизма дросселя. Смола образуется, когда бензин растворяет некачественное покрытие воздушной заслонки.
Ось дроссельной заслонки карбюратора очистить ацетоном, а саму воздушную заслонку облудить оловом.

2) Неисправность бензопилы: Бензопила «не тянет».
Причина: Засорение карбюратора.
Ремонт бензопилы: Разборка карбюратора бензопилы и его очистка. Особое внимание при
чистке карбюратора следует уделить очистке дополнительного фильтра (сеточки в карбюраторе бензопилы) – снять самую большую крышку на карбюраторе, снять мембрану под ней и очистить от грязи сеточку в углублении (осторожно, чтобы не потерять эту сеточку). Само собой – прочистить тонкой медной проволочкой, промыть и продуть все каналы в карбюраторе бензопилы.

3) Неисправность бензопилы Штиль 180: Увеличились холостые обороты бензопилы (регулировка холостого хода не эффективна и не стабильна).
Причина неисправности: Подсос воздуха через сальники коленвала или в другом месте.
Устранение неисправности бензопилы: Заменить сальники коленвала и проверить другие возможные места подсоса.

4) Неисправность бензопилы: После разборки карбюратора, бензопила с трудом заводится, с глушителя валит белый дым.
Причина: При разборке карбюратора потеряли пружинку под рычажком иглы, как следствие, игла не запирает подачу топлива и свечу «заливает» бензином.
Устранение неисправности бензопилы: Найти и поставить пружинку под рычажок иглы в карбюраторе бензопилы.

Бензопила плохо заводится, плохо работает.
Причина : «Заливает» бензином свечу из-за залипания иглы в карбюраторе или высоко поднято коромысло.
Промыть и продуть карбюратор, выставить правильно коромысло.

Неисправности бензопилы Штиль 180

Это или где-то подсасывает воздух, или что-то засорилось.

Основные способы устранения неисправностей бензопилы STIHL MS 180 – разобрать, промыть и продуть карбюратор, поменять топливный фильтр в баке, проверить топливные шлангочки на растрескивание (могут подсасывать воздух).
Регулировочный винт на карбюраторе только один – холостых оборотов (бывает, крутнул его, и бензопила снова заработала).
Соединение карбюратора с цилиндром, в плане подсоса воздуха, надёжное – там стоит пластиковое кольцо (никаких прокладок не надо).

Неисправность бензопилы Штиль 250 (неисправность карбюратора бензопилы):

Сразу после заводки бензопила работает на повышенных оборотах, а если нажать на газ, то вместо того, чтобы начать разгоняться, она «давится», и даже глохнет. Или плохо заводится, не набирает оборотов и глохнет (эта неисправность бензопилы относится и к другим дорогим бензопилам с ускорительным насосом в карбюраторе).

Причина неисправности бензопилы: Износ резиновой манжеты на поршеньке ускорительного насоса в карбюраторе (топливного ускорителя). Это ведёт к подсосу воздуха ускорительным насосом и главный жиклёр подаёт в диффузор обеднённую топливно-воздушную смесь (в смеси мало бензина) и бензопила сначала работает на повышенных оборотах, а затем «давится» и глохнет. Такое бывает после 2-3 лет эксплуатации и случается, обычно, в жаркие летние месяцы.

Устранение неисправности карбюратора бензопилы

Карбюратор снять с бензопилы. Снять крышку бнзонасоса с мембраной, выкрутив один винт по центру крышки. Дальше повернуть карбюратор к себе дроссельной заслонкой, с той стороны, где два отверстия, в одном виден штифт, вот под ним и находится ускорительный насос. Снять с наружи штифта стопорное колечко и отсоединить проволочную пружинку воздушной заслонки. Открутить винт по центру дроссельной заслонки, запомнить как стоит дроссельная заслонка (чтобы потом так и поставить) и снять дроссельную заслонку. Заткнуть пальцем отверстие со штифтом (ускоритель подпружинен и если вынуть ось дроссельной заслонки и не закрыть отверстие, то ускоритель выскочит), затем провернуть ось дроссельной заслонки и вынуть её. Вытряхнуть из отверстия ускоритель (поршенёк) с пружинкой. На поршеньке имеется резиновая манжета (колечко) – его износ и является причиной неисправности бензопилы. Надо заменить поршенёк с резиновой манжетой и пружинкой (они продаются в виде ремкомплекта). Или можно вынуть изношенный поршенёк с пружинкой, а отверстие заглушить, затолкав туда резиновую заглушку (бензопила будет без ускорительного насоса, т.е. будет разгоняться не за 3 сек., а за 4 сек., но будет хорошо работать так как не будет подсоса воздуха карбюратором).

Сборка после устранения неисправности бензопилы (после устранения неисправности карбюратора бензопилы) производится в порядке обратном разборке. При сборке дроссельной заслонки, перед затягиванием винта, саму дроссельную заслонку надо правильно выставить, чтобы она не заедала, а резьбу винта крепления дроссельной заслонки к оси следует обезжирить и намазать специальным резьбовым герметиком (продаётся в маленьких тюбиках, красный, жидкий) или расплющить пассатижами, потому что если этот болтик выкрутится во время работы, он прямиком попадает в цилиндр) и ремонта или замены поршневой не избежать). Вот мы и рассмотрели устранение этой неисправности бензопилы.

Предпосылки по которым Штиль 180 не развивает обороты

Бензопила штиль 180 не развивает обороты либо после того, как вы отпустили курок газа, она продолжает работать, не сбрасывая при всем этом обороты. Эти трудности довольно всераспространенные. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является появление схожих дефектов. Также в этой статье разглядим, как провести диагностику, если бензопила не тянет.

Почему бензопила не развивает обороты

Обстоятельств отсутствия тяги и отвратительного набора оборотов бензопилой, может быть несколько. Потому не стоит сходу начинать разбирать и чинить карбюратор, т. к. причина может прятаться и не в нем.

На бензопиле штиль мс 180, установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничил возможность регулировки мощности и наибольших оборотов мотора, потому при падении у бензопилы тяги, карбюратор, это последнее место, где необходимо находить проблемы.

Вы спросите, а какое же 1-ое? Ответ – глушитель. Глушитель отвечает за выброс отработавших газов и гашение в их пламени. Через него проходят все продукты сгорания, которые с течением времени могут его забивать. Ситуация с забитым сажей глушителем далековато не уникальность, а появляется она из-за неверной топливной консистенции.

При обычном соотношении количества бензина к количеству масла, продукты сгорания не насыщены сажей так, чтоб засорить глушитель. В этом случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании появляется лишний нагар. Дальше, нагар накапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Штиль 180. Не набирает обороты когда давишь на пила не развивает разборка бензопилы штиль. Таким макаром, закоксованный глушитель, это самое безопасное что может произойти, наибольший вред от лишнего нагара, это необходимость подмены поршневой.

Как проверить глушитель

Для проверки глушителя, его нужно снять с бензопилы. Для этого с помощью головки на 8 мм, откручиваются две гайки крепления и деталь снимается.

Принципиально: после того как глушитель снят, нужно проверить целостность прокладок меж ним и цилиндром, т. к. очень нередко они прилипают и разрываются при снятии глушителя.

Прочистить деталь можно механически, с помощью отверток либо спицы, а после чего хорошо продуть сжатым воздухом. Место посадки на глушителе можно подчистить наждачкой, чтоб удалить пригоревшие части прокладки.

Устанавливать глушитель необходимо в оборотной последовательности.

Принципиально: в момент затяжки гаек крепления глушителя, не стоит чрезвычайно тянуть гайки, т. к. резьбу на винтах можно сорвать.

2-ая причина, по которой движок бензопилы штиль может убавить мощность и не развивать обороты, это засор в топливной системе. Обычно, 1-ое место с которого необходимо начинать поиск засора, это топливный фильтр.

Проверка топливного фильтра

Топливный фильтр установлен в баке бензопилы Штиль 180, и его не очень комфортно вытаскивать. Для облегчения процесса, можно взять маленький кусочек дюралевой проволоки и согнуть его на конце, после этого с помощью его зацепить топливный шланг и вытащить, вкупе с фильтром из бака. Для проверки фильтра в него нужно дунуть, если воздух не проходит, означает причина найдена, а фильтр необходимо поменять.

Пила не развивает обороты, не развивает мощность.

Почему возникает такая неувязка что вроде пила работала отлично, но вдруг теряется мощность и не раскруч

Штиль 180. Классика жанра. Не развивает обороты

Для того чтоб почистить сетчатый фильтр, нужно снять карбюратор с бензопилы Штиль 180. Работа начинается с того, что снимается верхняя крышка пилы, после этого, с помощью головки на 8 мм откручивается две гайки крепления. Дальше, снимается с направляющих корпус фильтра, после этого отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления движком. В последнюю очередь отсоединяется топливный шланг и тяга дроссельной заслонки, после этого карбюратор можно снимать с направляющих.

Сетчатый фильтр карбюратора установлен в камере топливного насоса, для того чтоб до него добраться, откручивается один винт крепления крышки насоса и она, вкупе с прокладками убирается.

Чистить сетчатый фильтр, можно только с помощью сжатого воздуха. Любые механические методы категорически запрещены, т. к. сетка очень мягенькая и просто меняет форму. Ответ: бензопила штиль 180.Ремонт и лечение детских болезней. Искра есть,бензин поступает,т.к. Свеча мокрая,а пила не заводиться.Как лечить. При нажатии на нее, она просто сминается и по краю места посадки образуются загибы, через которые в карбюратор может попасть не фильтрованное горючее.

В процессе очистки, место посадки с установленным в нем фильтром, нужно наполовину прикрыть пальцем и только после чего дуть воздухом, в неприятном случае, сетка может улететь и отыскать её уже не получится.

Разгерметизация карбюратора и засор форсунки

Время от времени, когда винты крепления крышки карбюратора ослабели либо прокладки пришли в негодность, на бензопиле тоже может наблюдаться утрата мощности, чтоб исключить возможность этой неисправности, нужно проверить целостность прокладок и затяжку винтов на крышках карбюратора. Для этого необходимо снять его с мотора (метод описан выше) и разобрать. Из-за которых штиль 180 не заводится на которой есть искра, почему пила не заводится. Дефектные прокладки нужно поменять, используя для этого запасные из ремонтного комплекта для карбюратора Штиль МС 180.

В случае, когда полная проверка системы подачи топлива и отвода выхлопных газов проведена, а результатов нет. Нужно проверить главную топливную клапан-форсунку. Для проверки, нужно её вышибить из корпуса карбюратора. Вся работа должна проходить по последующему методу:

  1. Карбюратор снимается с бензопилы.
  2. Раскручивается четыре винта крепления крышки с компенсатором, после этого крышку можно снять.
  3. Карбюратор устанавливается на деревянную подкладку, после этого с помощью болта поперечником менее восьми мм и длиной 50, выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
  4. Дальше, нужно подобрать маленький шланг, внутренний поперечник которого соответствует либо малость меньше внешнего поперечника форсунки и надеть его на форсунку.
  5. На последующем шаге необходимо подуть вовнутрь шланга. Если продувается исключительно в одну сторону, форсунка исправна, если в обе либо вообщем не дуется, то клапан необходимо поменять.

Все вышеперечисленные деяния, должны посодействовать в устранении неисправности связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в неприятном случае, поможет проведение полной диагностики в сервисном центре производителя.

Почему бензопила не сбрасывает обороты

Обстоятельств, по которым бензопила не сбрасывает обороты может быть несколько:

  • сломана пружина дроссельной заслонки,
  • подклинивание курка газа,
  • согнута тяга дроссельной заслонки ,
  • утерян штопор вала дроссельной заслонки, в результате чего она подклинивает.

Решить все эти проблемы несложно, нужно провести внимательный осмотр и точно установить причину, после чего поменять неисправную деталь. Как правило, если бензопила хорошо набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема с тем что он не сбрасывает обороты, чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность, гораздо легче, чем определить и прекратить подсос воздуха в картере бензопилы.


Почему не заводится бензопила и как это исправить

Причин поломки столь сложного инструмента много. Поэтому важно сразу определить, почему не заводится бензопила. Это позволит самостоятельно или при помощи посторонних своевременно привести её в порядок. Иногда причины настолько банальны, что о них редко упоминают в инструкциях, но в большинстве случае даже небольшие рекомендации оттуда будут полезны.

Запуск пилы

Причины поломки бензопилы

Причина №1, с которой сталкиваются многие пользователи – производственный брак. Его определить несложно, т.к. уже первый запуск бензопилы невозможен. Это бывает редко, но не стоит забывать о законодательстве и возможности вернуть покупку в отведённый срок обратно продавцу. Лучший защитный аргумент – гарантийный талон с печатью дистрибьютора и указанным серийным номером устройства. Он докажет право на замену или возврат средств.
Но если прибор при покупке и после неё работал отлично, стоит разобраться в вероятных причинах сбоя. Характер сбоя укажет на вероятную причину. Так, бензопила может не заводиться вовсе после длительного перерыва в работе, не заводиться после длительной работы или глохнуть при первых попытках начать продуктивную работу издавая звуки только на холостых оборотах или низких скоростях.

Диагностика пилы

Почему бензопила плохо заводится

Причин того, что пила плохо заводится, может быть несколько. Проверять их необходимо по очереди, исключая одну за другой, приближаясь к отгадке. Самая простая причина – отсутствие топлива или отключённое зажигание. Так, можно заполнить бак топливной смесью и проверить запуск системы зажигания. Если это не помогло, переходят к проверке состояния свеч зажигания.
Отсутствие искры от свеч зажигания чаще всего объясняется 2-мя причинами. №1 – на свече накопился нагар, который нужно счистить. №2 – намокшие от бензина свечи. Первый признак этого – сильный запах бензина возле свечи. Свечку можно просушить ветошью, предварительно выкрутив при помощи ключа или попросту подождать 10-15 минут, пока смесь выветрится. Если свеча намокает часто, необходимо определить причину, почему топлива подаётся слишком много.
Бывает и наоборот, когда свеча сухая, и топливом возле неё даже не пахнет. Причина этого – смесь не доходит до камеры сгорания. Этот процесс нужно восстановить для возобновления работы.

Регулировка пилы

Не стоит забывать, что свечи – расходный материал и требуют периодической замены в случае неисправности.
Также важную роль в запуске играет подача воздуха. Чтобы исключить проблему извлекают воздушный фильтр. При необходимости чистят его или сопун при наличии. Также очистка может потребоваться глушителю. Скопившиеся в нём копоть и нагар влияют на работу.
Причина, о которой думают в последнюю очередь – неправильно составленная топливная смесь. Но именно это может послужить плохому заводу и некачественной работе.
Более сложные поломки не рекомендуется выполнять самому, за их решением стоит обратиться в ближайший сервисный центр.

Почему бензопила заводится и глохнет

Если пила всё-таки завелась, но глохнет при первых попытках выполнить работу, причина может быть иной. Причина №1 – заклинивание цепи ввиду отсутствия смазки или появления проблем с тормозом цепи, отчего дальнейшая работа становится невозможной. В таком случае проверяют уровень масла в ёмкости. Если все в порядке, причина может крыться в трубке, ведущей жидкость к смазывающему механизму. Она может засориться, переломиться, остановив движение масла, или разорваться, отчего масло будет вытекать, так и не попав в место назначения.
Причина №2 – проблемы с карбюратором. Возможно, его части пришли в негодность, он требует очистки или регулировки. Определить поломку в этом случае достаточно сложно. Чистка карбюратора – достаточно сложное и монотонное занятие, выполнить под силу которое не всякому. Тоже касается и проверки состояния его частей. Такую операцию лучше доверить профессионалам. Единственное, что можно сделать в домашних условиях (но только для некоторых моделей) это настроить его. Все инструкции о том, как это сделать находятся в сопровождающей документации.

Карбюратор бензопилы

Последняя причина банальна – низкий уровень топливной смеси в баке. Она проявляется, когда бензопила глохнет при наклоне. Загадка кроется в том, что когда топливо заканчивается при наклоне оно скапливается в определённой части бака. При наклоне всасывающая трубка может оказаться в завоздушенной части, отчего перестаёт подаваться топливо в камеру.

Как правильно заводить бензопилу

Прежде чем заводить пилу, её необходимо заправить смесью, смешанной в заданных пропорциях, чтобы не возникало вопросов: почему не заводится бензопила. Далее, операции разнятся в зависимости от модели. Подробно их можно узнать из инструкций к устройству. Но, в общем, процесс выглядит так. При наличии блокировки пуска её снимают и зажимают пильный тормоз при необходимости, устанавливая его в нерабочее состояние. Вытягивают рычаг воздушной заслонки. Затем включают кнопку зажигания и делают несколько рывковых движений стартером, до получения характерного хлопка из двигателя, свидетельствующего о его работоспособности, зажав ногой заднюю рукоятку. После этого нужно установить рычаг заслонки в среднее положение и продолжить запуск стартером до начала работы. По завершении заслонку задвигают и курком газа начинают процесс пиления.


Объявление:

Что делать, если не заводится бензопила: советы, причины неисправности и рекомендации по устранению проблемы

Что приводит цепь в движение

В основе конструкции этого инструмента лежит двухфакторный двигатель карбюраторного типа. Его мощность может сильно варьироваться – все зависит от того, для чего предназначена пила: если для домашних работа, то она будет составлять примерно 4 кВт, а если же для валки крупного леса, то около 8-9 кВт. Разумеется, кроме двигателя в изделии установлено множество механических и электронных элементов, вроде быстрого тормоза, фильтра, системы подачи масла и т.п., но нам в первую очередь важен именно двигатель, поскольку в нем чаще всего кроется проблема остановки цепи.

Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

  • топливный и воздушный фильтры;
  • пониженная компрессия;
  • регулировка карбюратора;
  • свеча зажигания;
  • катушка зажигания;
  • зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Проверка искры на свече зажигания и зазора между катушкой и магнето

Свеча зажигания — это важнейшая деталь, которая отвечает за воспламенение топливной смеси, подающейся в камеру цилиндра. Если свеча отслужила свое, то она будет выдавать слабую искру или вовсе ее не выдавать. Проверить это можно следующим способом:

  1. Выкрутить свечу зажигания
  2. Положить ее на цилиндр, подключив к подсвечнику
  3. Включить зажигание
  4. Дергать ручку стартера

Если искра возникает постоянно, то это говорит об исправности свечи. Причем исправна не только свеча, но и система зажигания — катушка и высоковольтный провод. Если искра на свече возникает, но с перебоями (прерывисто), то такая деталь подлежит замене. Предварительно надо проверить зазор между контактами. Величина зазора должна составлять от 0,5 до 1 мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемую величину зазора, поэтому нужно воспользоваться справочником. Измерить зазор можно специальным щупом или листом бумаги, сложенным в несколько раз.

Отсутствие искры на свече говорит о неисправности системы зажигания, поэтому перед тем, как заменить деталь, следует убедиться в исправности катушки зажигания и высоковольтного провода. Не заводиться бензопила может по причине засорения электродов свечи. Наличие черного нагара на свече или мокрые электроды — все это может говорить о следующих неисправностях:

  1. Черный нагар — карбюратор бензопилы отрегулирован неправильно. В составе поступающей смеси в цилиндр присутствует много топлива и мало воздуха. Устранить неисправность можно путем очистки нагара на электродах свечи с последующей
    регулировкой карбюратора
  2. Если свеча мокрая (ее заливает), то это может свидетельствовать о следующем — либо неисправна система зажигания (в том числе и сама свеча), либо же в цилиндр поступает избыточное количество топлива, тем самым заливается свеча. Для начала нужно убедиться в том, что свеча дает хорошую искру, и только после этого произвести регулировку карбюратора. Мокрую свечу методом прокаливания сушить не рекомендуется, поэтому ее следует насухо вытереть, а затем дать ей подсохнуть на солнце
  3. Если свеча имеет красный или розовый нагар на электродах, то это говорит о том, что используемый бензин содержит большое количество присадок. Обычно такой эффект дает бензин марки АИ-95 и выше, увеличение октанового числа в котором достигается за счет добавления присадок

Когда свеча имеет коричневый цвет (кирпичный), то это говорит не только о правильно отрегулированном карбюраторе бензопилы, но еще и об исправности системы зажигания. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке выдает слабую искру (или искра вовсе отсутствует), то это признак неисправности катушки зажигания. Катушку необходимо заменить вместе с высоковольтным проводом.

Это интересно!Проверить необходимо величину зазора между катушкой зажигания и магнитом. Разные производители бензопил указывают рекомендуемую величину зазора (обычно величина составляет 0,25 мм), если это значение выше нормы, то его следует откорректировать, воспользовавшись щупом.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Подача бензина. Сапун


Сапун

Один из самых сложных этапов проверки.

Для начала требуется подготовить рабочее место:

  1. Убрать грязь и пыль с верстака.
  2. Приготовить чистую ветошь, кисточки, ёмкости для мытья мелких деталей.
  3. Если есть компрессор, приготовить его для продувки каналов карбюратора.

Саму бензопилу требуется почистить и обдуть сжатым воздухом. Теперь можно приступить к диагностике.

Проверить состояние:

  1. Топливного бака – внутри не должно быть грязи, железных опилок, песка и иных примесей.
  2. Сапуна, встроенного в крышку – через него в бачок должен поступать воздух, иначе во время работы создастся вакуум и топливо не поступит в карбюратор.
  3. Шлангов и трубок – на предмет трещин и прочих дефектов. При любых подозрениях заменить.

После сборки требуется проверить: если в результате ручной подкачки при снятой с карбюратора подающей трубке бензиновая смесь идёт плотной струёй с рывками, то система исправна. Если бензопила всё равно не заводится, то виноват карбюратор.

Мнение эксперта Кузнецов Василий Степанович При этом нужно обратить внимание на качество смеси. Не рекомендуется оставлять бензин после работы на длительный срок в бачке, лучше сливать в отдельную ёмкость, а потом разбавлять свежим топливом. В противном случае, при использовании старой (14 суток и более) смеси произойдёт выделение вредных веществ, которые будут откладываться на поверхностях элементов поршневой системы мотора.

Загрязнение глушителя и выходной системы


Иногда надо разобрать пилу и провести ей полную чистку.

Когда инструментом пользуются давно и плохо при этом за ним следят, в выходной системе неизбежно появляются слои сажи и нагара от продуктов сгорания. Чтобы эти газы не задерживали в пиле и свободно выходили из неё, необходимо разобрать выходную систему и очистить глушитель от сажи, после чего установить все элементы на место.

Бензопила заводится, но при нажатии на газ сразу глохнет

Если вам удалось завести пилу, но она, непродолжительное время проработав, глохнет, то первое, что необходимо проверить, это наличие топлива. Многие забывают, что топливо в баке не вечное и сразу пытаются искать причины неисправности. Если же пила глохнет, а топливо есть, то произведите оценку работы инструмента до возникновения проблемы. Возможно, был нестандартный звук, скрежет, звон, была потеря мощности или еще что-то.

Двигатель заклинило

Среди владельцев пил часто слышны отзывы, что пила непродолжительное время работала, а потом резко заглохла. Особенно часто это слышно про китайские модели. Виной этому заклинивание двигателя, которое происходит из-за обрыва юбки поршня или поломки подшипника. Выявляется заклинивание просто — достаточно дернуть шнур стартера. Если стартер не крутится, то его заклинило и устранить проблему лучше в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

В процессе распиливания бензопила сильно вибрирует, а это может спровоцировать обрыв топливной магистрали. Для того, чтобы диагностировать проблему, нужно осмотреть пилу на предмет выявления подтеков топливной смеси. В китайских моделях это проблема встречается часто.

Перегрев

Двигатель начинает перегреваться, если попытки завести пилу учащаются и не приводят к желаемому результату. Следует избегать высокого перегрева, так как следствие этого оплавится поршень в цилиндре. Как только вы отметили, что пила стала нагреваться, сразу необходимо провести осмотр для того, чтобы вовремя выявить возможный подсос воздуха в двигатель. Также, если пила нагревается, необходимо отрегулировать карбюратор.

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Эта неисправность происходит вследствие прихватки поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала. Такое случается при перегреве двигателя или продолжительной работы его на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Двигатель в большинстве случаев удается расклинить, но последствием этого инцидента может быть появление задиров на поршне. На хромированной поверхности зеркала цилиндра прихватка не отражается.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Клапан крышки топливного бачка

Расположенный возле крышки бензобака сапун служит для выравнивания давления, необходимого для оптимального поступления топлива, и предотвращает его вытекание из бачка. С течением времени это небольшое отверстие может засоряться из-за высокой запыленности, попадания мелких опилок, грязи. В результате этого внутри емкости образуется вакуум (отрицательное давление), которое не позволяет вытекать топливной смеси.

Для прочистки сапуна потребуется обычная швейная игла, с помощью которой можно извлечь грязь из отверстия. После можно удалить оставшиеся частицы сильной струей сжатого воздуха из компрессора.

Осмотр выхлопной системы бензопилы

Глушитель бензопилы в сборе

Зачастую одной из причин, почему не запускается бензопила, является образовавшийся засор в глушителе или в выпускном канале. Кроме затрудненного запуска, эта неисправность сопровождается значительным падением мощности агрегата. Происходит засорение выхлопной системы чаще всего из-за некачественного топлива или превышения порции масла в топливной смеси. Для восстановления функционирования системы выпуска потребуется произвести следующие работы:

  • Демонтируем глушитель с уплотнительной прокладкой;
  • Откручиваем искрогаситель и разбираем корпус резонатора;
  • Помещаем на несколько часов детали в моющий раствор;
  • Просушиваем и собираем систему выпуска бензопилы.

Есть ли в баке топливо и какое у него качество

Проверка наличия топлива в баке — это первое, с чего нужно начать диагностику. Даже если визуально в баке еще имеется топливо, то убедитесь в том, что топливопровод в него опущен. Если топлива в баке на донышке, то это и является главной причиной того, что невозможно завести двигатель. После доливания топлива в бак, необходимо прокачать систему, и только после этого осуществлять пробный запуск мотора.

Если в баке достаточно топлива, то убедитесь, что подающий шланг внутри бака не отсоединился. На некоторых моделях бензопил такая неисправность является «болезнью». Если бак полный, то это вовсе не означает, что поломка не связана с топливной системой. Проверьте качество топлива (масла и бензина). Бензин для бензопил используется преимущественно марки АИ-92. В качестве масла нужно использовать только специальное двухтактное, но никак не моторное или вовсе отработку.

Приготовленную топливную смесь нельзя хранить более 2 недель, так как смесь начинает терять свои свойства, что сказывается негативно не только на работе двигателя, но и на его запуске. Как влияет некачественная смесь на запуск мотора, спросите вы? Все очень просто, при длительном хранении смеси, происходит выпадение масла в осадок, что приводит к возникновению закупоривания каналов и жиклеров карбюратора.

В инструкции для каждой марки бензопилы указываются рекомендации о том, в каком соотношении следует разводить бензин с маслом. Именно такой рекомендации следует придерживаться при приготовлении смеси для двухтактного двигателя бензопилы, иначе это существенно сократит срок службы вашего инструмента.

Выпускной канал или глушитель очистка и влияние на запуск двигателя

При работе бензопилы на стенках выпускного канала и глушителя откладываются смолистые отложения — нагар. Периодически этот нагар нужно чистить, но большинство владельцев инструмента вспоминают об этом только после того, как бензопила не заводится. Почему это происходит? Причина в том, что сгоревшим продуктам некуда деваться, поэтому двигатель не сможет завестись. При загрязнении выпускного канала, бензопила не только теряет мощность, но еще и происходит самостоятельное ее прекращение работы двигателя.

Отложения на стенках глушителя возникают вследствие таких факторов:

  1. Использование некачественного бензина и масла
  2. Неправильное соотношение бензина и масла при приготовлении смеси
  3. Продолжительная эксплуатация инструмента без проведения профилактических мероприятий

С очисткой глушителя бензопилы трудностей не возникает. Последовательность действий по очистке имеет следующий вид:

  • Для начала вывинчиваются винты крепления глушителя
  • Демонтируется панель охлаждения с уплотнительной прокладкой
  • Далее нужно снять искрогаситель
  • Разбирается корпус резонатора
  • Производится очистка и отмывка всех элементов от нагара керосином или прочими очистительными жидкостями. Делать это необходимо исключительно в респираторе и очках. Канцерогенные вещества очень опасны для человека
  • Дождаться высыхания очищенных элементов
  • Произвести сборку в последовательности обратной снятию

Когда будет осуществляться очистка стенок выпускного канала, необходимо закрыть отверстие цилиндра тряпкой. Это исключит вероятность попадания в цилиндр пыли и песка. После очистки глушителя и выпускного канала бензопилы, можно приступать к запуску двигателя инструмента. При этом вы ощутите, как бензопила будет работать на полную мощность.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Не заводится на холодную и горячую основные причины

Если на бензопиле есть искра, но при этом инструмент не заводится на холодную, то причина скрывается непосредственно в отсутствии компрессии. Измерьте величину компрессии двигателя, чтобы убедиться в этой неисправности. Если значение компрессии не ниже 8 атмосфер, значит все в порядке. Если нет, значит двигатель отработал свое, и нуждается в замене ЦПГ. Когда металлические детали холодные, то они сужаются, тем самым уменьшается компрессия. Чтобы завести бензопилу на холодную с малой компрессией двигателя, следует выполнить такие действия:

  1. Дергать ручку стартера, пока внутренние детали при трении не прогреются
  2. При прогреве деталей увеличится компрессия, поэтому двигатель заведется
  3. Эти манипуляции рекомендуется проводить в теплое время года, так как завести бензопилу зимой с низкой компрессией практически невозможно

Это интересно!При попытке запуска бензопилы на холодную, необходимо полностью закрывать клапан воздушной заслонки. Запуск двигателя на холодную происходит непосредственно на обогащенном топливе.

Стоит отметить, что работать инструментом с низкой компрессией очень вредно. Кроме низкой производительности, такая эксплуатация приведет к окончательной поломке двигателя бензопилы.

Другая ситуация, когда бензопила не заводится на горячую. Причиной этого является, прежде всего, заливание двигателя. Если на холодную бензопила заводится хорошо, но когда после работы делается перерыв, и возникают трудности с запуском, то необходимо осуществлять запуск без закрытия воздушной заслонки. Заслонка должна быть полностью открыта (подается воздух), чтобы завести двигатель на горячую. Если не получается завести бензопилу, тогда необходимо наполовину закрыть воздушную заслонку. Пробуйте запустить двигатель, и как только он заведется, можно открывать заслонку полностью.

Если не удается запустить прогретый двигатель бензопилы, тогда следует поступить следующим образом:

  1. Открутить винт холостого хода в направлении по часовой стрелки на ¼ оборота
  2. Увеличив количество оборотов, упрощается процесс запуска мотора
  3. Произвести запуск двигателя с наполовину открытой воздушной заслонкой
  4. После запуска мотора верните винт холостого хода в обратное положение, если на холостом ходу наблюдается перемещение цепи

Заливание свечи может быть связано с неисправностью модуля зажигания, а также большим зазором между катушкой и магнето. Если причина невозможности запуска двигателя бензопилы в карбюраторе, то его следует как можно быстрее правильно настроить.

После зимы не могу завести бензопилу что подскажете

Если зимой или летом бензопила не эксплуатируется, то с наступлением весны, когда возникает необходимость заготовки дров, часто наблюдается неисправность в виде невозможности запуска двигателя инструмента. Причины могут быть разные, но первым делом нужно проверить наличие бензина в баке. Если бензопила долго не эксплуатировалась, но при этом в баке осталось топливо, то трудности запуска двухтактного двигателя связаны с причиной застоя горючего.

Если топливо в баке предварительно перед хранением не было слито, то высока вероятность того, что в карбюраторе образовалась пробка. Понадобится разобрать карбюратор, и произвести его очистку. Чтобы не прибегать к этим действиям, можно выполнить следующие действия:

  1. Выкрутить свечу зажигания и осмотреть ее. Если она сухая и имеет правильный коричневый цвет, значит в цилиндр не подается топливо
  2. Набирается в шприц 20 грамм топливной смеси, и брызгается в цилиндр
  3. Закручивается свеча, и осуществляется запуск двигателя
  4. Если система зажигания исправна, то бензопила заведется

При запуске двигателя образовавшаяся пробка в карбюраторе пробьется, и двигатель будет работать в нормальном режиме. Если двигатель запускается и глохнет на бензопиле, то следует повторить процедуру добавления топлива в цилиндр несколько раз. Если попытки заканчиваются безуспешно, значит нужно произвести очистку карбюратора, но предварительно проверьте исправность топливного и воздушного фильтров, модуля зажигания и очистите выпускной канал (глушитель).

Нельзя исключать трудности с запуском бензопилы посредством таких причин:

  • Отсыревание электродов свечи
  • Окисление контактов проводов модуля зажигания
  • Повреждение изоляции высоковольтного провода
  • Выход из строя катушки зажигания
  • Необходимость настройки карбюратора

Трудности с запуском бензопил возникают рано или поздно. Все зависит не только от качества инструмента и его цены, но еще и особенностей ухода, эксплуатации и хранения инструмента. При правильном уходе и хранении инструмента, вы никогда не будете иметь проблем с запуском двигателя бензопилы.

Не заводится китайская пила

Сразу следует отметить, что китайские аппараты не имеют отличительный особенностей от других аналогов. Они так же надежны и производительны, к тому же меньше стоят. Единственное, что необходимо индивидуально для данного устройства, так это применять только фирменное масло и топливо.

Большинство агрегатов плохо работает на горючем отечественных производителей, бензин засоряет каналы и в результате горючее не поступает к мотору. Применяйте топливо либо высокого качества, либо от изготовителя самой пилы.

Почему новая пила не работает

Новое оборудование не должно иметь проблем с износом функционирующих механических деталей, поскольку модель вышла только из конвейера. Такая неопрятность может возникнуть в случае приобретения демонстрационной техники, которая не единожды использовалась для рекламы фирмы. Также причиной может послужить неправильная эксплуатация агрегата, которая не соответствуют рекомендациям из инструкции.

В первую очередь следует проверить, все ли детали и составляющие элементы установлены на свои места. Еще, к примеру, Хускварна не будет заводиться, если в нее залили топливную смесь, приготовленную без учета нужных пропорций.

Но если же все рекомендации соблюдены, каждая деталь тщательно зафиксирована на своем месте и оборудование приобреталось не со стенда, вероятно, покупателю попался бракованный прибор.

Как быть, если бензопила набирает обороты и глохнет?

Эта ситуация очень похожа на предыдущую, только разница лишь в том, что там бензопила вообще не демонстрирует высокие обороты, а здесь – изначально выдает их, но не держит. Чаще всего бензопила глохнет при нагреве вследствие засоренности фильтрационных частей пилы, а так же неисправностей насоса для топлива.

Воздушный фильтр периодически промывают и высушивают перед повторной установкой, а шланги подачи топлива следует постоянно проверять на герметичность и в случае необходимости заменять на новые. У каждой детали есть срок годности, поэтому не стоит удивляться, что бензиновый насос перестанет держать в себе топливо и начнет сочиться, что так же стоит учесть во время поиска неполадок такой техники.

В связи с чем бензоножовка не запускается или же глохнет на холостых оборотах?

Ситуация, когда бензоинструмент заводится и глохнет, можно наблюдать в следующих случаях:

  • когда засорился глушитель;
  • возникли неполадки цилиндропоршневой части агрегата;
  • карбюратор требует перенастройки.

За холостые обороты в карбюраторе отвечает болт L, который можно попробовать немного повернуть, что в большинстве случаев срабатывает мгновенно. Так же нередко к таким последствиям может привести и нарушение пропорций во время изготовления горючей смеси, что обычно влечет за собой множество сопутствующих проблем.

Видео инструкция: Как провести диагностику бензопилы

Особенности возврата и гарантийные обязательства

Вернуть товар можно в течении 2 недель после приобретения. Однако, для того, чтобы его приняли, необходимо соблюсти следующие правила:

  • Комплект товара должен был целым;
  • Все детали, составные части и коробка должны быть целыми;
  • Ярлыки или паспорта на продукции в наличии;
  • Заводская маркировка сохранена.


Бензопила Hitachi CS33EB

Вернуть товар можно только в том случае, если товар не был в употреблении. Если товар не работает, то он попадает под гарантийное обслуживание. Гарантия не является обязательной мерой, которую предоставляет производитель. Но для того, чтобы зарекомендовать свой товар с положительной стороны и создать хорошее впечатление о продукте используется подобный механизм защиты прав потребителя. Под гарантией понимают обязательства со стороны производителя в виде бесплатного устранения неполадок или замены продукта на аналогичный.

Для того, чтобы товар заменили на аналогичный необходимо предоставить следующее:

  • Полную комплектацию товара;
  • Гарантийный талон;
  • Чек или другой документ, который подтвердил бы вашу оплату товара;
  • Свидетельство сервисного центра о том, что выполнить ремонт было невозможно.

Для того, чтобы произвести гарантийное обслуживание потребуется предъявить заполненный гарантийный талон.

Что делать, если ничего не помогло?

Если бензопила по-прежнему не заводится, а причины и способы устранения выявить не удалось, то это повод для визита в сервисный центр. Но если поблизости его нет, то можно попробовать выполнить ряд иных действий, всё это на свой страх и риск.


Порой единственный выход — обратиться за помощью в сервисный центр

Какими ещё могут быть причины неисправностей:

  1. Низкая степень сжатия в цилиндрах – если компрессионные кольца износились или деформировались, то между ними и стенками цилиндров чрезмерно большой зазор. Из-за этого топливная смесь не сгорает, а просачивается наружу.
  2. Не настроен карбюратор – правильно наладить устройство для любителя сложно, но попробовать стоит.
  3. Механические неисправности – если перед поломкой слышались посторонние звуки: скрежет, лязг, звон, то вероятно внутренние части двигателя разрушены. Без опыта капитального ремонта двухтактных моторов что-то сделать будет крайне сложно.

Компрессия замеряется при помощи одноимённого устройства (компрессометра). Он вкручивается вместо свечки зажигания, после чего нужно попробовать «завести» мотор. Показание, которое появится на циферблате, будет значением фактической компрессии. Номинальное значение придётся отыскать в документации на двигатель.

Если нет компрессометра, то делаем так:

  • Выкручиваем свечку
  • Прикладываем палец к отверстию
  • Пробуем крутить мотор

Палец должен втягиваться довольно плотно, это означает, что с компрессией всё более или менее в норме. Если разряжение отсутствует, придётся проводить капремонт.

Ещё одной проблемой может оказаться повреждённая прокладка между картером мотора и цилиндром. Это выясняется опытным путём. Нужно:

  1. Снять трубку с карбюратора (сверху).
  2. Налить топливо в пробку.
  3. Завести трубочку, снятую ранее, в налитый бензин.
  4. Покрутить мотор и понаблюдать за результатом.

Горючая смесь может втягиваться в цилиндр или нет. В первом случае – нет проблем. Во втором – компрессии в картере нет, поэтому прокладку необходимо поменять.

При замене надо обязательно использовать герметик для обеспечения лучшей герметичности.

Источники

  • https://seloveselo.ru/tips/ne-zavoditsya-benzopila-prichiny-nepoladki-i-kak-ix-ustranit.html
  • https://benzopilok.ru/remont/benzopila-ne-zavoditsa.html
  • https://moiinstrumentu.ru/ne-zavoditsja-benzopila-vse-prichiny-i-sposoby-ustranenija-neispravnostej.html
  • https://tehno-gid.net/inf/ne-zavoditsya-benzopila.html
  • https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila
  • https://opilah.com/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila/
  • http://yotools.ru/benzopili/ne-zavoditsya-benzopila-poisk-neispravnostej.html
  • https://instanko.ru/elektroinstrument/ne-zavoditsya-benzopila.html
  • https://stoyer.ru/the-spark-is-but-the-chainsaw-does-not-start-do-not-start-a-chainsaw/

бензопила не заводится | Ремонтная клиника

Общие решения для: бензопила не запускается

01 - Свеча зажигания

Свеча зажигания может быть неисправна. Чтобы определить, неисправна ли свеча зажигания, снимите свечу зажигания и осмотрите ее. Если фарфоровый изолятор треснул, электрод сгорел или поврежден, или на электроде образовалось сильное скопление углерода, замените свечу зажигания. В качестве альтернативы, если свечу зажигания не меняли в течение нескольких сезонов, замените ее.

Необходимая деталь

Свеча зажигания бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

02 - Карбюратор

Возможно, карбюратор забит. Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива испаряются, оставляя более густое и липкое вещество.Это липкое топливо может забить карбюратор и помешать запуску двигателя. Если карбюратор засорен, попробуйте очистить его очистителем карбюратора. Если очистка карбюратора неэффективна, отремонтируйте или замените карбюратор целиком.

Необходимая деталь

Карбюратор бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

03 - Ремонтный комплект карбюратора

Возможно, карбюратор забит.Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива испаряются, оставляя более густое и липкое вещество. Это липкое топливо может забить карбюратор и помешать запуску двигателя. Если карбюратор засорен, попробуйте очистить его очистителем карбюратора. Если очистка карбюратора неэффективна, отремонтируйте или замените карбюратор целиком.

Необходимая деталь

Ремонтный комплект карбюратора бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

04 - Катушка зажигания

Катушка зажигания подает напряжение на свечу зажигания при работающем двигателе.Если катушка зажигания неисправна, двигатель может не запуститься. Перед заменой катушки зажигания убедитесь, что свеча зажигания находится в рабочем состоянии. Если вы убедились, что свеча зажигания исправна, проверьте катушку зажигания с помощью тестера катушки зажигания. Если катушка зажигания неисправна, замените ее.

Необходимая деталь

Катушка зажигания бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

05 - Роторный стартер

Роторный стартер в сборе зацепляет коленчатый вал и проворачивает двигатель.Если блок стартера неисправен, двигатель не запустится и бензопила не запустится. Снимите стартер в сборе и осмотрите его, чтобы убедиться, что он работает должным образом. Когда вы тянете за шнур стартера, выступы, выходящие из шкива и кулачка, должны захватить ступицу на двигателе, заставляя двигатель вращаться. Когда вы отпускаете веревку, язычки должны втянуться, и веревка должна снова намотаться на шкив. Если повторный стартер в сборе не работает должным образом, замените его.

больше

Необходимая деталь

Стартер отдачи бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

06 - Шкив возвратного стартера

Шкив возвратного стартера втягивает трос стартера, когда трос не используется.Если возвратный шкив сломан или застрял, трос стартера не втянется. В результате двигатель не запускается. Если шкив ручного стартера сломан, замените его.

Необходимая деталь

Шкив стартера с отдачей цепной пилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

Бензопила Не запускается

Бензопилы

могут значительно упростить вам работу по техническому обслуживанию, а благодаря простоте использования и ухода они являются популярным инструментом.Даже если вы держите пилу в хорошем состоянии и храните правильно, когда она не используется, может наступить время, когда она просто не запустится. Это может быть невероятно неприятно, особенно если у вас есть много работы, которую вы запланировали завершить, или если вы начинаете новую бензопилу.

К счастью, если ваша пила работает на газе, устранение неисправности, скорее всего, не является сложной задачей. Бензопилы - это простой инструмент, состоящий из простых частей, к которому легко получить доступ. Если у вас есть базовые знания о двухтактном двигателе или возможность изучить один из них, то, как правило, вы можете решить проблему с бензопилой, которая не запускается достаточно легко.

Электрический против газового

Электрическая бензопила Earthwise

Газовая цепная пила Husqvarna

Для начала важно отметить разницу между электрическим и газовым двигателем бензопилы. Пилы с электроприводом питаются от сети или от аккумуляторной батареи. Их намного проще обслуживать, и у них есть очень мощные модели, которые конкурируют со многими меньшими версиями с газовым двигателем, представленными на текущем рынке.Они очень популярны среди домовладельцев, которым требуется легкая или умеренная работа на регулярной основе, а также периодическая тяжелая работа.

Модели

с газовым двигателем приводятся в действие двухтактным двигателем, который может обеспечивать переменную силу и выдерживать большую длину шины и цепи, чем электрические модели. Это выбор для регулярной, более последовательной работы на собственном участке или для тяжелой, более профессиональной работы.

Когда пила не запускается, это может быть по разным причинам. Обязательно поддерживайте пилу в хорошем рабочем состоянии, чтобы избежать перегорания двигателя - проблему, которую можно решить только путем замены всей бензопилы.Однако, если рассматриваемая пила представляет собой электрическую модель, ваше решение может быть намного проще.

Электрическая бензопила не заводится

Электрическая цепная пила бывает проводной или аккумуляторной. Очевидно, что если ваша электрическая пила не запускается, вам необходимо сначала проверить, правильно ли она подключена как к розетке, так и к соединению между пилой и удлинителем. Если оба устройства плотно прилегают друг к другу, убедитесь, что ваша розетка обеспечивает питание и у вас есть удлинитель, который не был поврежден каким-либо образом.

Если ваша пила беспроводная, вам необходимо проверить, действительно ли ваша батарея заряжена или заряжается правильно. Перезаряжаемые батареи могут со временем терять заряд, и их необходимо заменить. Само зарядное устройство тоже может выйти из строя. Во-первых, убедитесь, что вы проверили аккумуляторы и зарядное устройство, чтобы убедиться, что они работают и заряжаются должным образом.

Если ваши источники питания работают должным образом, ваша проблема заключается в самой пиле. Во-первых, вы хотите проверить предохранители.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, где находятся предохранители и насколько они доступны. Вы также захотите проверить выключатель стартера. С электрическими бензопилами не так просто работать изнутри, и это может стать немного сложнее по своей природе. Часто, если проблема с электрической пилой не решается легко, гораздо дешевле просто заменить устройство, чем платить кому-то за попытки его починить.

Бензопила не заводится

Много раз, когда бензопила не запускается в горячем состоянии, на самом деле это происходит не из-за тепла, а из-за того, что внутренне не работает должным образом.По многим из тех же причин, по которым ваша бензопила может не работать на холостом ходу и начинает терять мощность, это именно те причины, по которым она не может запускаться - или запускаться, шипеть и умирает сразу после переворота.

Воздушный фильтр засорен

2-тактные двигатели

имеют воздушное охлаждение и зависят от потока воздуха, проходящего через двигатель. Если этот фильтр засорится, ваш двигатель может не перевернуться, а в противном случае может быстро выйти из строя. Со временем грязь и масло покрывают фильтр, который легко очищается небольшим количеством воды с мылом.

Плохой газ
Никогда не заправляйте бензопилу прямым бензином и всегда используйте соотношение газа и масла, рекомендованное производителем бензопилы. Если вы использовали только газ, вы, скорее всего, закроете двигатель и сделаете его бесполезным. Газовые смеси, которые были смешаны неправильно или находились в течение длительного времени, могут создать проблемы, которые могут помешать вашей пиле запуститься. Поэтому обязательно используйте газовые смеси, которым не исполнился месяц, и опорожняйте резервуар, если он будет храниться в течение длительного периода времени.

Введите здесь основной текст для вашего модуля.

Загрязненная свеча зажигания

Со временем свеча зажигания может забиться старым газом или покрыться углеродом в результате использования. Свечу зажигания можно легко снять, чтобы очистить и проверить на предмет повреждений. Если фарфор треснул, его нужно будет заменить. Вам также необходимо проверить разрыв между тем, что считается приемлемым. В любом случае, иметь при себе несколько дополнительных свечей зажигания всегда неплохо, так как они недороги и полезны для быстрого ремонта ваших продуктов с двухтактным двигателем.

Здесь важно отметить, что это на самом деле причина номер один, почему бензопила не заводится в горячем состоянии. Поток газа из-за плохого газа или ограничение потока газа также являются обычным явлением, когда вам нужно дождаться, пока пила остынет, чтобы завершить работу.

Карбюратор засорен

Плохое топливо может засорить карбюратор и не дать ему запуститься или работать после первоначального розжига. Вы можете попытаться очистить его с помощью очистителя карбюратора, а если это не поможет, удалить его, чтобы очистить вручную.Вы также можете довольно легко заменить его, если это в целом проще, поскольку детали очень экономичны.

Введите здесь основной текст для вашего модуля.

Неисправность катушки зажигания

Катушка зажигания - это то, что помогает запустить двигатель, подавая напряжение на свечу зажигания, чтобы двигатель работал. Если вы знаете, что свеча зажигания в порядке, вы можете проверить катушку с помощью тестера. Если он вернется плохо, вы можете заменить его самостоятельно, проведя небольшое исследование.

Стартер и / или шкив сломаны

Реверсивный стартер отвечает за проворачивание двигателя. Если он неисправен или сломан, двигатель не сможет запуститься. Вы можете снять стартер и посмотреть, работает ли он должным образом, определив, вращается ли двигатель, когда вы тянете за шнур стартера. При отпускании веревка должна вернуться в шкив. Если веревка не тянется или не качается, то причиной может быть шкив.

Заключение

Скорее всего, если ваша бензопила не запустится, вы сможете самостоятельно снимать проблему, пока не найдете решение.Электрические пилы очень просто разобрать или довольно недорого заменить в целом. Газовые пилы могут быть немного сложнее, но, как правило, это инструмент, части которого каждый может начать изучать, чтобы поддерживать самостоятельно.

Надеюсь, приведенные выше предложения работают для вас, но если нет, вы можете подумать о том, чтобы сдать пилу для обслуживания, особенно если это газовая модель, поскольку в целом они требуют гораздо больших инвестиций. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно приведенных выше предложений или полезных советов, сообщите нам об этом ниже.И, как всегда, поделитесь пожалуйста!

8 вещей, которые нужно сделать, когда ваша бензопила не заводится

Бензопила временами может быть прекрасным инструментом, но они также могут быть немного темпераментными.

Бывают случаи, когда они не собираются начинать, но вы не должны сдаваться.

Вместо этого есть 8 ключевых вещей, которые вам нужно сделать, если ваша бензопила не заводится. Выполнив эти действия, вы сразу же сможете вернуться к работе.

1. Проверка уровня топлива

Это может показаться очевидным шагом, но многие люди могут тратить слишком много времени, пытаясь понять, что не так с их бензопилой, только чтобы узнать, что ему просто нужно топливо.Если у вас все долито, отлично, но добавьте немного топлива, если не уверены.

Даже если вы знаете, что в нем есть топливо, оно может быть не свежим. Часть жидкий бензин может со временем испаряться, что меняет его консистенцию и эффективность. Если ваша бензопила какое-то время не использовалась, значит, она вероятно, будет хорошей идеей залить туда немного свежего топлива.

2. Взгляните на карбюратор

Как тогда упоминалось на сайте PowerOfTool.com, после длительного нахождения в баке ваше топливо может начать менять свою консистенцию.

Он может превратиться в липкое вещество, которое может вызвать проблемы, если оно начнет оседать в карбюраторе. Он отвечает за смешивание воздуха и топлива, и он не сможет сделать это эффективно, если он засорен.

Если это произошло, то это плохие новости, так как это может означать, что вам придется заменить или восстановить его.

Если проблема небольшая, возможно, вы просто ее очистите, и ваша бензопила снова заработает.

3. Свечи зажигания могут не давать искру

Как и в автомобиле, свечи зажигания являются частой причиной того, что почему двигатель не запускается. Эту топливно-воздушную смесь необходимо поджечь и без искры этого не произойдет. К счастью, это относительно легко Проблема, которую нужно решить, если она не повреждена дополнительно.

Быстрая проверка покажет вам, действительно ли они повреждены или немного загрязнены. Иногда просто полезно полностью замените их, так как они не очень дороги и гарантируют, что ваш бензопила работает каждый раз.

4. Проверьте, не залит ли двигатель водой

Залить двигатель водой относительно легко. Это когда тоже выделяется много топлива, которое затем становится невозможным для воспламенения. Обычно это происходит, когда вы слишком много раз нажимали на грушу праймера и признак этого обычно чувствует запах бензина.

Если вы залили двигатель, то шаги по его сортировке out довольно просты. Сначала необходимо слить топливо из двигатель. После этого можно снова задвинуть воздушную заслонку и потянуть за шнур стартера. удерживая дроссельную заслонку.Скорее всего, вам придется иссушить искру. пробки тоже.

5. Осмотрите воздушные фильтры

Воздушные фильтры предназначены для защиты от попадания мусора. в двигатель. Однако воздушный фильтр - это еще и то место, откуда будет поступать воздух. для смешивания с топливом. Если он заблокирован, значит двигатель не работает. будет бороться, чтобы получить кислород, который ему нужен.

Все фильтры со временем забиваются или загрязняются. их работа. В связи с этим требуется регулярное обслуживание для их очистки.Если ваш фильтр находился там долгое время или он очень грязный, тогда он вероятно будет хорошей идеей купить новый.

6. Узнай погоду

Холодная погода не друг двигателям. Это может вызвать многочисленные проблемы, поскольку он все замедляет и может остановить его запуск. Аккумуляторы не так эффективны, топливные системы могут заклинивать, а их много. других частей, которые сильно пострадали от погодных условий.

Обычно для запуска бензопилы нужно немного усилить дросселирование, но это не всегда так.Если температура упадет ниже нуля, неплохо было бы принести бензопилу в отапливаемую часть дома. Таким образом, он запустится в первый раз и будет работать без проблем, когда вы выйдете на улицу.

7. Проверьте спираль и пружины

То, что мы рассмотрели, уже охватывает подавляющее большинство времена, когда бензопила не заводится. Если ты все еще чешешь затылок тогда вам нужно глубже вникнуть в систему, и проблема может быть в катушка зажигания или пружина перемотки.

Катушка зажигания передает электричество через свечу зажигания, и без нее они просто не зажгут. У них есть тестеры для Катушки зажигания доступны, но вы также можете использовать мультиметр. Если это корень проблемы, вам просто нужно заменить их, и ваша бензопила будет снова работаю.

Пружина перемотки также может быть проблемой, так как это то, что предназначен для того, чтобы позволить вам неоднократно тянуть шнур стартера. К сожалению, это может в конечном итоге становится очень большой проблемой, поскольку, если вы не можете заменить пружину, отдача стартер в сборе, возможно, придется полностью снять.

Узел ручного стартера также может быть частью более крупного проблема. Один из способов проверить это - снять сборку и потянуть шнур, чтобы убедитесь, что вкладки работают правильно. Если это не так, то ваш единственный решение будет полностью заменять сборку.

8. Проверьте искрогаситель.

Если ничего не помогает, то это может быть искрогаситель. виноват. Именно там искры не вылетают из бензопилы, но он выполняет двойную роль, влияя на топливно-воздушную смесь внутри двигателя.

Со временем есть большая вероятность, что он будет заблокирован, и это должно быть частью вашего регулярного обслуживания. После того, как вы его очистите, двигатель может получить необходимую ему воздушную смесь и снова запустится.

Проблемы с запуском бензопилы - блог LawnEQ

(любезно предоставлено Майклом Дэвисоном, flickr.com)

Я знаю, это может расстраивать. У вас в руках бензопила, и вы планируете подрезать дерево на своем участке.Вы подходите к дереву, тянете за пусковой шнур бензопилы, и ничего не происходит. Вы пытаетесь еще раз, и кажется, что двигатель немного заикается, а затем замолкает. Вы продолжаете тянуть за шнур, но бензопила не заводится.

Цепная пила не запускается по разным причинам. В их числе:

· Дроссель может быть установлен в неправильное положение.
· Карбюратор залит.
· Необходимо очистить или заменить свечу зажигания или воздушный фильтр.
· Искроулавливающая сетка внутри глушителя забита нагарами.

Чтобы решить настоящую проблему, вам нужно устранять проблемы по одной. То есть вы устраняете проблему и пытаетесь запустить бензопилу. Если не запускается, переходите к следующему выпуску и так далее.

Итак, используя эту предпосылку, если бензопила не запускается с первой попытки, то рассмотрите возможность удушения. Измените положение заслонки и попробуйте снова запустить пилу. Если бензопила показывает намек на то, что она может запуститься, установите дроссельную заслонку в следующее положение. На большинстве бензопил у вас будет быстрый холостой ход при успешном запуске.

Если бензопила по-прежнему не заводится, то причиной может быть залитый карбюратор. Отрегулируйте дроссельную заслонку до упора и несколько раз потяните за шнур. Если гаджет по-прежнему не запускается, очистите свечу зажигания и воздушный фильтр. Если один из двух или оба кажутся поврежденными, замените его или их.

Если бензопила по-прежнему не запускается после очистки фильтра и свечи зажигания или замены одного или другого, то самое время проверить искрогаситель в глушителе. Экран может забиться нагаром, особенно на небольших пилах с грязными воздушными фильтрами.Забитый фильтр приводит к тому, что пила становится слишком богатой топливом, что приводит к несгореванию топлива и отложению углерода. Кроме того, если вы будете постоянно бездельничать пилу, на экране будет образовываться нагар. Чтобы этого не произошло, регулярно проверяйте пилу с интенсивным движением. Эксперты также рекомендуют использовать бензопилу подходящего размера для той работы, которую вы хотите выполнить. Например, гигантская пила, используемая для обрезки веток, никогда не выйдет из строя.

Если после очистки экрана у вас по-прежнему возникают проблемы с запуском пилы, обратитесь к квалифицированному специалисту.

И вот подсказка. Убедитесь, что вы залили газ и масло в правильный резервуар. Любители ухода за газоном, использующие бензопилу Stihl, могут запутаться, потому что крышки бензобака и масла идентичны по размеру и цвету.

Причины, по которым бензопила Homelite не запускается | Home Guides

Двухтактные двигатели, требующие от владельца смешивать бензин с маслом, используются на бензопилах и другом дворовом оборудовании, поскольку они обеспечивают высокую мощность при небольшом весе.Но они печально известны тяжелым запуском. Если двигатель вашей двухтактной цепной пилы Homelite не запускается, проблема, скорее всего, кроется в топливной системе или системе зажигания.

Топливная система

Самая распространенная проблема, связанная с неработающим двухтактным двигателем цепной пилы, - это старое несвежее топливо. Бензины, доступные в 2014 году, представляют собой сложные смеси, которые могут истекать всего за 60–90 дней. Если вы используете несвежее топливо в своей двухтактной бензопиле Homelite, вы рискуете затопить двигатель из-за забитой топливной системы, которая не может правильно отмерить топливо.Убедитесь в отсутствии заливки, сняв свечу зажигания и осмотрев ее наконечник. Если наконечник свечи смочен топливом, у вас проблема с затоплением.

Устранение затопления

Устранение затопления путем слива топлива из бака двигателя. Снимите воздушный фильтр, переверните двигатель и дайте стечь любому газу из карбюратора. Выдавите одну порцию очистителя карбюратора в горловину карбюратора и установите воздухоочиститель на место. Вынув свечу зажигания из двигателя, наклоните цепную пилу так, чтобы отверстие для свечи зажигания было направлено на землю, переведите рычаг воздушной заслонки в положение «Работа» и потяните трос стартера примерно 12 раз, чтобы удалить излишки топлива из цилиндра.Собрать старое топливо на переработку.

Проверка искры

Проверьте наличие искры, когда свеча зажигания не находится в двигателе. Снова подсоедините провод вилки к вилке, удерживайте вилку за резиновый чехол и прикоснитесь концом к оголенному металлу на блоке двигателя. Потяните за шнур стартера и ищите искру, чтобы проскочить зазор в наконечнике свечи зажигания. Если искры нет, попробуйте еще раз с новой свечой зажигания. Если ни в одном из тестов искры не было, вероятно, требуется обслуживание системы зажигания двигателя.

Соберите двигатель

После устранения затопления и проверки наличия искры, установите свечу зажигания на место в двигателе.Смешайте свежую партию двухтактного топлива и залейте ее в бензобак. Надавите на грушу заливочного насоса сбоку от карбюратора, пока она не заполнится топливом. Установите переключатель «Работа / остановка» в положение «Работа», установите воздушную заслонку в положение «Вкл.» И потяните за шнур стартера. Если двигатель не запускается после нескольких рывков, возможно, ему потребуется помощь в ремонтной мастерской.

Ссылки

Writer Bio

Херб Кирхгоф имеет более чем тридцатилетний практический опыт работы в качестве заядлого любителя сада и домашнего мастера.Уйдя из новостного бизнеса в 2008 году, Кирхгофф заботится о 12-акровом сельском поместье на берегу озера Мичиган и применяет свой опыт в своих овощных и цветочных садах, а также в проектах по ремонту и реконструкции домов.

Моя бензопила не заводится! | Профессионалы резки

Одна из наиболее частых проблем, с которыми сталкивается большинство пользователей бензопилы, - это как запустить бензопилу, особенно в холодную погоду. В этом подробном руководстве мы рассмотрим различные советы и рекомендации, которые могут пригодиться, когда ваша бензопила не запускается.Также мы обсудим, как заводить бензопилы разных производителей.

20 хитростей и советов по запуску бензопилы

Мы начнем с обсуждения 20 лучших советов и приемов, которые вы можете использовать, чтобы ваша бензопила заработала. Эти советы и рекомендации основаны на нашем понимании того, как работает бензопила. Знание того, как это работает, поможет вам определить компоненты, которые по той или иной причине не работают должным образом. После выявления неисправного компонента вы либо ремонтируете его, либо заменяете, чтобы восстановить работоспособность.

  1. Свечи зажигания

Свеча зажигания - одна из первых частей, которую вы должны проверить, не заводится ли бензопила. Свеча зажигания производит искру, которая воспламеняет топливовоздушную смесь, которая затем горит в камере сгорания. Электрическая искра возникает, когда электрический ток проходит через зазор свечи зажигания. Если между точками свечи зажигания, где возникает искра, есть грязь, например, сажа, электрический ток не будет течь через небольшой промежуток свечи зажигания.Напряжения, создаваемого индукционной катушкой, недостаточно для преодоления толстого слоя сажи или грязи.

Чтобы исправить это, открутите его, проверьте, чистые ли точки искры. Если есть сажа, очистите точки свечей зажигания проволочной щеткой. Соедините его кабелем, а затем заземлите, прикоснувшись к корпусу бензопилы. Проверните бензопилу и посмотрите, не возникнет ли искра. В противном случае свеча зажигания неисправна и ее следует заменить.

  1. Топливо

Топливо может помешать запуску бензопилы или любого другого двигателя.Если оставить топливо в топливном баке на долгое время, оно изменится химически. Некоторые из его легких и легковоспламеняющихся компонентов испаряются или химически отделяются от более тяжелых и плотных элементов топлива. Когда это произойдет, топливно-воздушная смесь не воспламенится, а если это произойдет, то она будет гореть плохо. Это приведет к тому, что бензопила остановится или вообще не запустится.

Что вам нужно делать, так это начинать со свежего топлива всякий раз, когда у вас есть бензопила на складе в течение нескольких недель или только в течение длительного времени.Если холодно и вы пытаетесь запустить пилу на топливе, которое некоторое время находилось в вашем баке, кроме того, что бензопила не запускается, вы загрязняете свечу зажигания. Поэтому убедитесь, что вы используете только свежее топливо.

  1. Колодки сцепления

Муфта передает мощность от коленчатого вала двигателя на шестерни, вращающие цепь. Если колодки сцепления изношены, они не смогут правильно прикрепиться к маховику коленчатого вала и передать мощность на шестерню в сборе.Вы заметите, что цепь вращается медленно, хотя двигатель бензопилы работает на максимальной скорости.

Вам нужно заменить диск сцепления. Накладки сцепления поставляются уже установленными на диске сцепления. Если вам нужно их заменить, то вам нужно заменить весь диск сцепления.

  1. Топливные фильтры

Иногда бензопила не запускается из-за забитого масляного топливного фильтра. Что происходит, так это то, что топливный фильтр после использования в течение некоторого времени улавливает столько грязи, что он забивается и пропускает только небольшое количество топлива или вообще не пропускает.Когда это произойдет, бензопила не запустится. Топливный фильтр следует менять после определенного количества часов использования. Производитель указывает количество часов, по истечении которых следует заменить фильтр, в инструкции по эксплуатации вашей бензопилы.

Использование бензопилы без топливного фильтра позволит грязи попасть в топливные каналы карбюратора. Это приведет к блокированию этих проходов, и это может произойти в течение нескольких минут или секунд после включения. Вам нужно будет открыть и прочистить карбюратор, чтобы бензопила снова заработала.После этого вам нужно будет заменить топливный фильтр, чтобы бензопила работала без остановки.

  1. Топливный бак

Необходимо убедиться, что в топливном баке достаточно топлива. Также необходимо убедиться, что бак чистый и топливная смесь в баке правильная. Бывают случаи, когда вы можете купить топливо, которое смешано с другими химическими веществами, такими как этанол. Вы не должны использовать такое топливо, потому что через некоторое время оно разлагается с образованием коррозионных кислотных побочных продуктов.

  1. Затопленный двигатель

Двигатель может быть затоплен, если вы попытаетесь запустить его, нажав на топливный насос, чтобы легко запустить его. То же самое происходит, когда вы слишком сильно нажимаете на грушу капсюля. Происходит то, что в камеру сгорания попадает более богатая топливно-воздушная смесь. Если двигатель не запускается, это топливо остается там. Хотя воздух может выходить через выпускной клапан, топливо не выходит.

Для устранения заливки двигателя отверните свечу зажигания.Когда выйдет вилка, убедитесь, что отверстие направлено от вас. Слейте топливо из топливного бака. Верните рычаг управления воздушной заслонкой в ​​нормальное положение. Пока двигатель еще полностью не заглушен, проверните его примерно восемь раз. Очистите пробку и закрутите ее. Залейте в бак свежее топливо, если топливо хранилось в баке несколько недель или месяцев. Попробуйте снова запустить бензопилу.

  1. Стартер отдающий

Реверсивный стартер состоит из трех основных компонентов: узла магнето, который состоит из обмоток магнита и электромагнита, шкива отдачи стартера и пружины перемотки.Из этих трех компонентов наиболее подвержены выходу из строя шкив и возвратная пружина.

Шкив стартера должен плавно отпускать трос при его вытягивании. Это позволяет блоку магнето вырабатывать электрический ток, достаточный для использования катушкой зажигания. Возвратная пружина также должна возвращать и тянуть веревку, как только вы ее отпустите. Неисправный ручной стартер предотвратит выполнение вышеуказанных действий, и, следовательно, двигатель не запустится.

  1. Карбюратор

Карбюратор всасывает топливо для смешивания его с воздухом перед подачей его в камеру сгорания цилиндра двигателя. Если топливные каналы карбюратора заблокированы из-за взвешенных частиц в поступающем воздухе или топливе, то он не сможет нормально функционировать. Это означает, что он не будет обеспечивать правильное соотношение воздушно-топливной смеси или просто не доставит достаточно воздушно-топливной смеси. Что бы это ни было, это вредно для двигателя и приведет к тому, что бензопила не запустится.

Решение состоит в том, чтобы очистить каналы карбюратора и убедиться, что и топливный, и воздушный фильтры работают должным образом и не забиты. Вы также должны убедиться, что топливный бак чистый, а используемое топливо - свежее топливо. Если вы почистили его, но это не помогло, вам следует подумать о его замене. То есть, если вы установили, что другие компоненты, описанные в этом руководстве, работают правильно.

  1. Воздушные фильтры

Воздушный фильтр может помешать запуску двигателя, если вы не заменяете его регулярно.Воздух составляет большую часть топливовоздушной смеси; грязный воздух легко приведет к заполнению камеры сгорания толстым слоем сажи. Слои сажи будут образовываться из частично сгоревших компонентов, которые находились в грязной топливовоздушной смеси. Он также может образоваться, когда топливо сгорает не полностью. Это означает, что вам необходимо содержать воздушные фильтры в чистоте, чтобы избежать образования сажи в камере сгорания двигателя.

  1. Искрогаситель

Искрогаситель требуется по закону для предотвращения пожаров.Что происходит, так это то, что во время засушливого сезона было обнаружено, что искры из выхлопной системы двигателя могут воспламенить атмосферное топливо. Искрогаситель предотвращает это, задерживая горячие частицы выхлопных газов. Через некоторое время искрогаситель забивается. Это заставляет его создавать противодавление, которое предотвращает достаточно быстрый выход выхлопных газов. Это приводит к накоплению выхлопных газов в камере сгорания бензопилы и препятствует нормальному сгоранию свежей топливовоздушной смеси.

Чтобы этого не произошло, вам необходимо менять искрогаситель через каждые 24 часа работы. Кроме того, вы можете очистить его металлической щеткой, чтобы избавиться от застрявших частиц.

  1. Катушка зажигания

Холод зажигания - это компонент, который преобразует ток низкого напряжения, генерируемый магнето маховика, в ток высокого напряжения, заставляя его прыгать через зазор свечи зажигания, создавая электрическую искру. Если катушка зажигания неисправна из-за короткого замыкания или отсутствия непрерывности в обмотке провода, она не будет обеспечивать ток высокого напряжения.

Для проверки целостности обмоток цепи можно использовать мультиметр или тестер катушек зажигания. Если вы обнаружите, что в нем есть выстрел или его обмотки не сплошные, то вам следует заменить его. Без него бензопила не запустится.

  1. Компрессионные кольца

Компрессионные кольца находятся в верхней части головки поршня. Они используются для создания зоны сжатия над головкой поршня. Если они изношены, они позволят топливовоздушной смеси уйти во время сжатия.Это приведет к тому, что оставшаяся смесь не получит достаточно тепла от процесса сжатия для воспламенения при возникновении искры. Изношенные кольца также будут пропускать масло в камеру сгорания и загрязнять свечу зажигания.

Вы можете заменить кольца, если заметите, что выхлопные газы голубоватые. Это происходит после того, как вы некоторое время пользуетесь бензопилой. Вы также можете проверить, насколько быстро на свече зажигания образуется сажа. Обычно это признак протечки поршневых колец.

  1. Свежее топливо

Как мы уже говорили выше, топливо со временем распадается. Некоторые присадки, которые были добавлены в топливо для равномерного горения, разделяются. Это снижает качество топлива и затрудняет включение бензопилы. Низкие температуры усугубляют проблему, чтобы избежать загрязнения свечи зажигания, затопления двигателя и, как правило, затруднения запуска бензопилы, всегда используйте свежее топливо.

  1. Двигатель без холостого хода для Long

Не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу.Известно, что холостой ход увеличивает накопление сажи, потому что горючее немного богаче, хотя оно сжигается в меньших количествах.

  1. Обслуживание всех деталей

Как и все машины, регулярное обслуживание всех компонентов бензопилы поможет ей работать оптимально. Обслуживание следует проводить через каждые 25 часов использования. Самое большее, вы не должны использовать бензопилу более сорока часов без обслуживания.

  1. Замена масла

Во время обслуживания следует заменить масло и масляные фильтры.Постоянный износ металлических частей приводит к осаждению металлического порошка в масле. Масло через некоторое время проходит рекомендуемый объем суспензии металлического порошка. Затем вам необходимо заменить его, чтобы двигатель смог улучшить очищающие и смазывающие свойства свежего масла.

  1. Хранилище

Закончив работу с бензопилой, нужно хранить ее в чистом и сухом месте. Это убережет его от повреждений при хранении на свалке.

  1. Не прикасайтесь к цепи

Не прикасайтесь к цепи, когда пытаетесь запустить бензопилу. У вас может возникнуть соблазн сделать это, когда колодки сцепления изношены и вы увидите, что цепь медленно вращается. Если вы это сделаете, вы рискуете спилить плоть, если цепь внезапно увеличит скорость. Это может произойти из-за прерывистого трения между диском сцепления бензопилы и маховиком коленчатого вала.

  1. Оригинальные запчасти

Убедитесь, что вы используете только оригинальные запчасти, оптимизированные для работы с вашей конкретной моделью бензопилы.Если вы этого не сделаете, вы можете обнаружить, что используете детали, которые будут изнашиваться быстрее и в процессе этого вывести из строя другие детали. К таким деталям относятся топливные фильтры, воздушные фильтры, свеча зажигания, узел стартера и катушка зажигания.

  1. Замените детали, подверженные износу

Такие детали, как цепь, подвергаются значительному износу; вам необходимо заменить их, если вы заметили падение производительности бензопилы. То же самое и с диском сцепления; необходимо заменить его, как только колодки сцепления изнашиваются.

Бензопила

Stihl не заводится? (У нас есть несколько исправлений) - Обновленный дом

Бензопилы

- отличный инструмент, когда они вам нужны. Stihl - одна из лучших компаний по производству такого оборудования. Однако со временем любое оборудование может выйти из строя или потребовать ремонта. Если бензопила Stihl не заводится, как ее устранить? Какие правильные шаги нужно предпринять?

Наиболее частые причины, по которым бензопила Stihl не заводится, - это неисправная свеча зажигания или изношенный карбюратор.Могут быть более сложные проблемы, такие как забор топлива и низкая компрессия двигателя. Чтобы исправить это, вам нужно будет заменить или восстановить эти детали.

Мы создали это руководство, чтобы помочь вам устранять неполадки и принимать меры по ремонту бензопилы. Изучение того, как работать с небольшими двигателями, может помочь вам сохранить все ваше оборудование в рабочем состоянии как чемпион. Узнав об этом и исправив это самостоятельно, вы сможете избежать дорогостоящих затрат, которые магазины взимают с вас за исправление вашей бензопилы.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Как устранить неполадки бензопилы Stihl

При поиске неисправностей в таком оборудовании, как бензопила, следует начинать с самых простых вещей. Избавившись в первую очередь от того, что легко исправить, вы с большей вероятностью избежите замены дорогих деталей, которые никогда не ломались.

Это может показаться легкой задачей, но сначала проверьте, есть ли в бензопиле топливо.В бензопиле Stihl используется смесь бензина и масла для двухтактных двигателей (убедитесь, что смесь составляет 50: 1). Если есть бензин, вспомните, когда вы в последний раз заправляли бензопилу. Если вы не смешаете жидкость правильно, это может привести к заклиниванию двигателя. Вы должны убедиться, что заправляете его подходящим источником топлива.

Если прошло какое-то время, возможно, вам понадобится залить бензопилу новым. Старый газ может оставить густой осадок и испортиться. В этом случае нужно удалить газ, прочистить бензобак и залить в него новую топливную смесь.

Распространенные проблемы бензопилы Stihl

Если ваша бензопила Stihl не запускается, есть несколько распространенных проблем, которые вы можете найти, чтобы определить, в чем проблема. Исправить это может быть так же просто, как заменить паршивую свечу зажигания или высушить свечу зажигания, потому что топливо залило ее.

Общие проблемы:

  • Свеча зажигания
  • Пружина перемотки
  • Проблемы карбюратора
  • Впуск топлива
  • Низкое сжатие

Некоторые из этих вещей можно исправить практически без опыта.Однако для решения некоторых из этих проблем вам потребуется опыт работы с двигателями малого объема. Не бойтесь обращаться за помощью к тому, у кого больше знаний, чем у вас. Я много лет работал в строительном магазине, и навыки, которым я научился у нашего парня по ремонту небольших двигателей, пригодились не раз.

Ремонт бензопилы Stihl

Начните с свечи зажигания

При поиске неисправностей начните со свечи зажигания. Свечи зажигания могут выйти из строя, и, возможно, потребуется их замена.Вы узнаете, изношена ли свеча зажигания или неисправна, если наконечник черный. Вы можете отшлифовать его и попробовать снова или заменить свечу зажигания.

Свечи зажигания также могут быть залиты бензином. Если у вас возникли проблемы с воздушной заслонкой или бензопилой, выньте свечу зажигания, высушите ее и дайте бензопиле немного постоять, прежде чем снова вставить ее и попробовать снова. Проблемы со свечами зажигания, вероятно, являются наиболее частой проблемой, когда бензопила не запускается. К счастью, это также самый простой способ найти и исправить.

Свечи зажигания

очень легко исправить, поэтому, обнаружив проблему, замените ее на новую! Вы можете принести старую деталь в магазин товаров для дома, где вам подберут правильный набор свечей зажигания.

Проверьте пружину перемотки

Когда вы тянете за шнур стартера, пружина перемотки смещает шнур с помощью шкива. Если пружина перемотки сломана или не входит в зацепление, у вас возникнут проблемы с запуском двигателя. У всех был такой момент, когда безуспешно тянули за веревку стартера несколько раз.

Через некоторое время пружина может изнашиваться, и ее необходимо будет заменить. Вам также может потребоваться заменить трос стартера. Если вы тянете за трос, а бензопила даже не пытается запуститься, это признак того, что пружина перемотки или шкив сломаны. Заменить эту деталь несложно, хотя действия будут отличаться в зависимости от вашего

.

Как исправить забитый карбюратор

Если вы слишком долго оставляете топливо в бензопиле, густой осадок может забить карбюратор .Это обычная проблема любого маленького двигателя. Сначала проверьте бензобак на наличие густых остатков старого газа. Если вы его обнаружите, скорее всего, карбюратор забит.

Способ исправить это - попробовать очиститель карбюратора на карбюраторе. В большинстве случаев он разобьет остатки, и вы запустите бензопилу. Если это не поможет прочистить его, вам придется подумать о покупке комплекта для ремонта карбюратора. Единственным вариантом может быть восстановление карбюратора с помощью комплекта или замена карбюратора.

Если вы не собираетесь пользоваться бензопилой какое-то время, поработайте бензопилой, пока не закончится бензин. Это гарантирует, что в резервуаре не останется ничего, что могло бы испортиться. Всегда делайте это в межсезонье, когда бензопилой не будете пользоваться.

Проблемы с впуском топлива бензопилой Stihl

Далее у вас могут возникнуть проблемы с забором топлива. Топливозаборник состоит из множества компонентов. Чтобы устранить их, вам нужно будет начать с проверки на некачественный бензин. Как и в случае с карбюратором, плохой газ может засорить топливные магистрали и фильтры.

Топливозаборник должен иметь правильную смесь топлива и воздуха и проверять наличие каких-либо ограничений по топливу в линии. Также убедитесь, что воздушный фильтр не забит и в него поступает воздух. Если что-то ограничивает любую из этих вещей, микс будет отключен.

Ослабленные топливные шланги и засоренные трубопроводы - распространенные проблемы с бензопилами Stihl. Это также может привести к загрязнению карбюратора, что является еще одной проблемой. Начните с проблем с подачей топлива, прежде чем переходить к более сложным проблемам, таким как компрессия.

Проблемы со сжатием

Последняя, ​​наиболее частая проблема - компрессия двигателя. Это один из самых сложных вопросов. Компрессия регулирует топливную и воздушную системы, чтобы двигатель работал. Поршень работает внутри цилиндра, перемещаясь вверх и вниз, создавая сжатие.

Если компрессия не регулируется должным образом, поршень заедает в цилиндре, разрушая двигатель. Чтобы этого не произошло, необходимо убедиться, что топливопроводы не забиты и не выходит из них воздух.

Если в линиях есть утечка, компрессия будет низкой, и бензопила не сможет продолжать работу. Найдите проблему и устраните ее, прежде чем она вызовет заедание поршней. Если его не проверить или не исправить, возможно, вам придется купить новую бензопилу.

Когда обращаться к специалисту с бензопилой

Если вы потратили немного времени на проверку всех вышеперечисленных частей своей бензопилы, но она все еще не запускается, возможно, есть более серьезная проблема в двигателе или стартер может выйти из строя.Если это так, вам нужно будет принести его в магазин, где они могут заменить эти детали для вас.

Связанные вопросы

Как запустить бензопилу Stihl, залитую водой?

Чтобы запустить бензопилу, снимите свечу зажигания, очистите топливо и дайте ему высохнуть. Дайте бензопиле постоять около десяти минут, прежде чем снова вставить свечу зажигания и повторить попытку. Если это не сработает, используйте методы, описанные в этой статье, для устранения следующих проблем.

Работают ли бензопилы Stihl на смеси бензина и масла для двухтактных двигателей?

Да, в этих бензопилах используется смесь 50: 1 с бензином и маслом для двухтактных двигателей.Использование правильной смеси - самая важная часть поддержания вашей бензопилы в рабочем состоянии и в хорошей форме. Использование только бензина небезопасно для этих двигателей и может привести к повреждению бензопилы.

Как запустить бензопилу Stihl, залитую водой?

Если ваша бензопила Stihl затоплена, вам нужно будет потянуть трос примерно пять или шесть раз, чтобы камера сгорания вытеснила все топливо. Затем вам нужно будет заменить воздушный фильтр и свечу зажигания и подключить провод. Обязательно оставьте заслонку открытой и снова вставьте шнур несколько раз; это должно запустить бензопилу.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Завершение

Наиболее частая проблема, когда бензопила Stihl не заводится, - это свеча зажигания или изношенный карбюратор.

Добавить комментарий