Картинки одноэтажных домов: Красивые проекты одноэтажных домов в современном стиле

Familyhomeplans via

10.Вдохновляющие планы одноэтажных домов в стиле ранчо One

Вдохновляющие планы одноэтажных домов в стиле ранчо One via

11. Планы двухместных современных одноэтажных домов Дом вашей мечты

Двойной современный одноэтажный дом Планирует дом вашей мечты через

12. Дизайн одноэтажного дома Kerala Planner

Single Floor House Designs Kerala Planner via

13. Фотографии небольших домов Bahay Ofw

Фотографии небольших домиков Bahay Ofw via

14.Планировка у небольшого дома обязательно

Планирование Небольшой дом обязательно через

15. Дизайн современного дома Одноэтажный план домашнего декора

Дизайн современного дома Одноэтажный план дома-деко через

16. Планы дома с одной спальней Одноэтажный Марселадик

Спальные планы дома Одноэтажный Марселадик via

Одноэтажный дом Внешний дизайн

Показываем фасады элитных домов вплоть до одноэтажных. Плоская крыша проектирует восхитительный традиционный японский дом в индийском стиле.

Одноэтажный фасадный дом Двери Дом оформляет фасадную штукатурку

Это изображение было оценено 5 по запросу Bing по ключевому слову дизайн экстерьера одноэтажного дома. Вы найдете этот результат на bing com.

Внешний вид одноэтажного дома . Вдохновение для большого фермерского дома, переоборудованного из белого двухэтажного деревянного дома в Чикаго с гонтовой крышей. Внешний вид одноэтажного дома. 17 июн 2020 исследуйте современные одноэтажные дома kathy s board, за которыми следят 202 человека в pinterest.

Нравится дверь и входные деревянные ступеньки черный забор сочетание цветов webuser 639192742. В доме 4 спальни. Мы составили список из 10 одноэтажных домов с красивым дизайном, выполненных из различных строительных материалов, используемых в их конструкциях и фасаде, а также во внутренней отделке.

Каждая модель жилья призвана вдохновить вас на воплощение мечты в жизнь. Ранчо также построено на внешнем одноэтажном доме старого мира. Одноэтажный дом с 3 спальнями, внешний дизайн.

Главный фасад сочетает в себе большой фасадный каркас с деревянными деталями и шатровую крышу с. Получите идеи внешнего дизайна для фасада вашего современного дома с нашими 50 уникальными фасадами современных домов. Пример классического белого двухэтажного внешнего дизайна дома в дк метро с черепичной крышей дом smy2791.

Десять моделей одноэтажных домов с фасадом и планами. Посмотреть больше идей о внешнем дизайне дома современный внешний вид дома. 23 марта 2018 24 декабря 2018 от samphoashome без комментариев 2449 просмотров.

С одной стороны преобладают общественные пространства, которые включают большую открытую гостиную, центрально расположенную кухню с большой. Внешний вид одноэтажного дома. Идеи дизайна одноэтажного белого дома в пляжном стиле в Брисбене со смешанным сайдингом, вальмовой крышей и металлической крышей.

Одноэтажный дом. Хотите ли вы вдохновения для планирования одноэтажного внешнего ремонта дома или строите дизайнерский экстерьер дома с нуля, в houzz есть 74 542 изображения от лучших дизайнеров, декораторов и архитекторов страны, включая галерею освещения для ванной и кухни Ferguson и застройщика tony hirst llc.Дизайн экстерьер малый 2.

Двухэтажная вилла, спроектированная Сэмом архитектором. Одноэтажный дом — это лучшие идеи внешнего дизайна. Описание 3х комнатного дома.

Одноместные конструкции двухэтажные.

Одноэтажный дом с идеей дизайна крыльца Фотографии реконструкция

Дизайн экстерьера современного одноэтажного дома Поиск в Google

Великолепный современный одноэтажный дом Планы Фасад дома Современный дом

Обзор проектов современных одноэтажных домов Планы домов Юг

Одноэтажный современный дизайн дома Простые современные планы дома

65 Потрясающих современных идей дизайна экстерьера дома мечты Дом

15 одноэтажных домов, которые более чем удивительны в современном стиле

Одноэтажный дом Clarissa с элегантностью Shd 2015020 Модерн

Одноэтажный дом с 3-х комнатным участком 36 × 50 Фасадный дом Модерн

Пин Rabih Sabeh на архитектуре Фасад современного дома

Современный одноэтажный дом-ранчо Идеи внешнего дизайна одноэтажного дома

Планы современного дома Одноэтажный Потрясающий современный план дома Один

План 86071бв Прекрасный 3-х спальный одноэтажный дом с крытой верандой

Одноэтажный дом в средиземноморском стиле, современный роскошный одноместный номер

Традиционный экстерьер, одноэтажный дизайн, фотографии, переделанный декор

Обзор проектов современных одноэтажных домов Внешний фасад дома

Bef1c82e52dce80dc7f24069e2d9417b Jpg 736 490 Простой дом

Планы домов Кирпичный Одноэтажный Цвет экстерьера 16 идей Мастер

Diyanni Custom Homes Portfolio Экстерьеры Ранчо

Зачем нужен одноэтажный домик без мансарды

Привет, меня зовут Райан
Приятно иметь все на одном этаже в вашем крошечном доме, если вы можете заставить его работать. Если бы мне пришлось сделать это снова, я бы попытался придумать дизайн крошечного домика со спальней на нижнем этаже. Я профессионально спускаюсь по лестнице, и возраст на моей стороне, но удобство одноэтажного крошечного дома со спальней не на чердаке меня привлекает.И вы все еще можете использовать чердак для хранения вещей.

Одноэтажные крошечные домики имеют множество преимуществ

Прожив много лет в одноэтажных крошечных домах, меня покорили. Не иметь чердака, в который можно залезать каждую ночь, удобно, когда у вас был полный день, не говоря уже о ночных туалетах.

Помните: то, что ваша спальня находится не на чердаке вашего крошечного дома, не означает, что у вас ее еще не может быть. Лофты отлично подходят для хранения вещей, гостевых спален или других целей.

В качестве альтернативы, если вы строите крошечный дом в один этаж, вы можете вообще отказаться от чердака и иметь очень высокие потолки, чтобы пространство выглядело открытым и просторным.В сочетании с односкатной крышей и несколькими фрамугами вы можете сделать одноэтажный крошечный дом огромным. Конечно, это будет иметь некоторые недостатки.

Недостатки строительства крохотного домика со спальней на первом этаже

Причина, по которой так много крошечных домов было построено со спальными мансардами, включая мою собственную, заключается в том, что, хотя традиционная спальня может занимать много места, спальня на чердаке не обязательно должна быть во всю высоту, так как вы просто лежа в нем.

Между тем, ваша спальня на первом этаже будет занимать как минимум столько же места, сколько матрас, а это довольно много, если учесть, как мало у вас есть в крошечном доме. Вы можете встроить свою кровать в небольшой укромный уголок, где она соприкасается с тремя стенами, чтобы минимизировать пространство спальни, как это делают в крошечных домах ниже.

Недостатком такого подхода является то, что вам придется залезть в кровать и нет доступа с других сторон. Если вы хотите ходить с обеих сторон, вам понадобится еще больше места.Если вам нужно достаточно места для инвалидной коляски, вам также придется подумать о дополнительном пространстве для доступа туда.

Почему вам все еще может понадобиться чердак

Даже если вы построите крошечный дом без спального чердака, вы все равно можете захотеть построить чердак в своем одноэтажном крошечном доме по нескольким причинам. Во-первых, они отлично подходят для хранения вещей, особенно для вещей, которые нечасто используются, но все же имеют смысл иметь.

Я сильно уменьшился в размерах, и мой гардероб довольно минимален, но есть некоторые вещи, которые я все еще храню в моем доме, даже если я не использую их ежедневно или еженедельно.Хотя это обычно сигнализирует мне, что что-то — хороший кандидат на то, чтобы избавиться от беспорядка, некоторые вещи просто имеют смысл оставить и идеально подходят для хранения на чердаке. Для меня это настольные игры и багаж, который я храню на чердаке над входной дверью. Мне нужно вытащить лестницу, чтобы добраться до них, но это хорошее место, чтобы не мешать им.

Многие люди также любят хранить сезонные вещи, такие как украшения и несезонную одежду, или предметы для хобби, такие как лыжи, сноуборды или швейные машинки.Книги, крошечные домашние книги или что-то еще, также отлично подходят для хранения на чердаке.

Если вы собираетесь построить крошечный одноэтажный дом, есть несколько вариантов кроватей, чтобы максимально увеличить пространство. Помните, что каждый квадратный дюйм важен, и кровати будут занимать большой процент от вашей общей площади в квадратных футах.

Кровать Мерфи на первом этаже крохотного домика

Murphy — очевидный способ сбалансировать пространство кровати, не теряя при этом слишком много, когда она не используется.Я не являюсь их большим поклонником по причинам, о которых я рассказываю в своем посте «Мебель для крошечного домика», но если бы я поставил спальню на первом этаже, это было бы решением, которое я серьезно рассмотрел бы.

Кровать-лифт для крошечного дома

Еще один популярный вариант — установить в крошечном домике кровать-лифт, которая опускается с потолка. В этом есть большой смысл, потому что он здесь, когда вам это нужно, но может подняться и скрыться из виду, когда вы этого не сделаете.

Большинство людей использовали для этого фурнитуру для гаражных ворот, а также тросовые лебедки для подъема и опускания кровати.Убедитесь, что кровать не имеет люфта, когда ее опускают, когда вы ворочаетесь. Вот хорошее видео, показывающее, как этого добиться.

Один из основных недостатков, который я заметил, — это шум. Когда я просыпаюсь утром или собираюсь провести вечер, последнее, что я хочу слышать, — это громкий шум, который издают большинство из них. Я думаю, что это, скорее всего, можно преодолеть с помощью некоторого качественного оборудования и двигателя, но пока что все, что я видел, были очень громкими.

Выдвижной ящик-кровать в крошечном доме

Еще один действительно хороший вариант, представляющий собой золотую середину, — это выдвижная кровать, которая выдвигается, как гигантский ящик. Обычно это означает, что часть вашего пространства немного приподнята на две-три ступени, но я думаю, что это отличный компромисс.

Мне также очень нравится эта концепция, потому что мне не нужно всегда заправлять постель, так как она складывается красиво и аккуратно. Я даже видел несколько из них, которые катятся лишь частично, чтобы занять место на диване.Это интересная идея для универсальной мебели.

Кушетки и футоны для одноэтажного крошечного дома

Кушетки — еще один способ совместить кровать и кушетку, но я считаю, что они либо хорошо справляются с одной задачей, либо с другой, обычно не сразу и то, и другое. То же самое и с футонами — теоретически они звучат великолепно, но я сидел на довольно дорогих футонах, и они никогда не чувствовали себя так комфортно.

Ваш пробег может отличаться на этих двух, но это, безусловно, варианты.

Коврики татами для крохотного дома без спальни

Я видел всего несколько крошечных домиков с циновками татами, но владельцы поклялись им. Большинство из них провели время в Азии, поэтому им пришлось перенять этот способ сна, и они перенесли его, когда вернулись домой. У большинства людей есть небольшой мягкий коврик, который они кладут сверху, похожий на толстое одеяло.

Не знаю, смогу ли я раскачать его как спальное место на боку, но это еще один вариант, если вы не хотите иметь кровать на чердаке вашего крошечного домика.

Гамаки для крошечных домиков

Гамаки — еще один хороший вариант, потому что вы можете растянуться ночью, а утром вы можете отцепить одну сторону и легко сложить. Это также хороший вариант для гостей, хотя вы можете предложить им настоящую кровать, потому что не каждый может качнуть ее (ха!) В гамаке, но это отличное место для сна по запросу.

Идеи одноэтажного крошечного дома

Ваша очередь!

• Зачем вам крошечный одноэтажный дом?

односемейных домов, превращенных в арендный комплекс: будущее пригородов Калифорнии?

Вместо того, чтобы охотиться за легкими переворотами дома, мистер.Спайсер сказал, что он ищет дома на аномально больших участках с плоским, заброшенным двором, который готов начать строительство. «Ни о чем, связанном с бассейном, не может быть и речи», — сказал он. Дом с ухоженным садом может работать, но его снос требует дополнительных затрат.

«Если там вся грязь, это золотой билет», — сказал он.

Удача мистера Спайсера стала побочным продуктом усилий Калифорнии восполнить нехватку жилья. За последние пять лет Законодательное собрание приняло полдюжины законов, которые значительно упрощают строительство дополнительных жилых единиц (А.D.U.s) — общий термин для домов, которые в просторечии известны как квартиры для свекрови и квартиры для бабушек.

Города утратили большую часть своей власти по предотвращению строительства приусадебных участков, и законодатели штата пытались ускорить строительство, снижая плату за строительство, требуя от городов разрешать их в течение нескольких недель и запрещая местным органам власти требовать выделенных парковочных мест. В отличие от битв за С.Б. 9 — закон этого года о дуплексе, который был назван законопроектом о «хаосе», который «разрушит кварталы» и станет «началом конца домовладения в Калифорнии» — A.D.U. законы приняты без сопоставимых противоречий.

«Отряды бабушек не звучат устрашающе», — сказал Боб Вицковски, сенатор штата от города Фремонт в районе залива Залива, который прошел три года н.э. с 2016 года.

В прошлом году городской совет Сан-Диего единогласно проголосовал за расширение закона штата, разрешив бонусные единицы, иногда по полдюжины за лот, если часть выделяется для семей с умеренным доходом. Развитие резко ускорилось по сигналу.

В Калифорнии в 2020 году было выдано около 13 000 разрешений на строительство дополнительных домов, что составляет немногим более 10 процентов нового жилищного фонда штата по сравнению с менее чем 1 процентом восемь лет назад.Эффект уже заметен по всей Южной Калифорнии: четырехэтажные здания возвышаются за одноэтажными бунгало; сборные квартиры-студии поднимаются во дворы с помощью крана; кварталы, в которых новая квартира во дворе находится через дорогу от новой квартиры во дворе вниз по пути от новой квартиры во дворе.

В ответ на новое законодательство предприниматели основали множество компаний, которые специализируются на оказании помощи людям в планировании, проектировании и строительстве приусадебных участков и грядущей волны дуплексов.Венчурные капиталисты вложили сотни миллионов долларов в стартапы, такие как Abodu, базирующаяся в Редвуд-Сити, Калифорния, и строят дома на заднем дворе на заводе, а затем доставляют их на грузовике. До недавнего времени их бизнесом руководили домовладельцы, строившие на своей территории A.D.U. Но, судя по интервью с планировщиками, кредиторами и подрядчиками, за последний год наблюдался всплеск интереса со стороны начинающих разработчиков, таких как г-н Спайсер.

Как получить доступ, спроектировать интерьер и экстерьер, реконструировать и переместить дома отдыха в New Horizons • Eurogamer.нетто

Happy Home Paradise — это платный DLC для Animal Crossing: New Horizons , выпущенный на следующий день после версии 2.0.

В этом DLC вы путешествуете по актуальному архипелагу, где вы будете проектировать дома для отдыха — как внутренних, так и внешних — для приезжающих жителей деревни. Это открывает доступ к новым методам проектирования домов , которые можно использовать как в загородных домах, так и в вашем собственном доме.

Вы можете даже переделать и переместить загородный дом , если вы решите, что вам больше не нравится дизайн, но, во-первых, вам нужно знать , как получить доступ к Happy Home Paradise DLC .

На этой странице:

Представляем Animal Crossing: New Horizons — Happy Home Paradise

Как получить доступ к DLC Happy Home Paradise для Animal Crossing: New Horizons

Есть два способа получить доступ к DLC Happy Home Paradise для New Horizons.

Первый — это приобрести DLC за 22,49 фунтов стерлингов / 24,99 долларов США в Nintendo eShop или My Nintendo Store.

Второй — приобрести отдельного члена или члена семьи для Nintendo Switch Online + Expansion Pack.Если вы это сделаете, DLC будет включен без дополнительных затрат, но вы потеряете к нему доступ по окончании подписки.

Индивидуальная 12-месячная подписка на эту услугу стоит 34,99 фунтов стерлингов / 49,99 долларов США, а семейная 12-месячная подписка стоит 59,99 фунтов стерлингов / 79,99 долларов США.

Помните, что вам необходимо иметь копию Animal Crossing: New Horizons и загрузить версию 2.0, чтобы получить доступ к этому DLC. Вам также понадобится членство в Nintendo Switch Online, чтобы получить доступ ко всем аспектам DLC.

После завершения загрузки DLC загрузите New Horizons, и когда вы выйдете из дома, вам позвонит Том Нук и попросит вас встретить его в аэропорту.Здесь он познакомит вас с Лотти, которая объяснит, что Нук рекомендовал вас в качестве дизайнера загородного дома.

Когда знакомство закончено, теперь вы можете выбрать «Я хочу пойти на работу» во время разговора с Орвиллом, и Dodo Airlines доставит вас на архипелаг, где вы сможете начать проектировать!

После просмотра этого ролика вы также получите по почте фотографию с планировкой рая.

Проектирование вашего первого дома для отпуска в Happy Home Paradise для Animal Crossing: New Horizons. Объяснение

Когда вы впервые посетите архипелаг в Happy Home Paradise, Нико встретит вас в доках; он проведет вас в офис Paradise Planning, и Лотти познакомит вас с Уорделлом.

Затем вам нужно подняться наверх и использовать шкафчик, чтобы переодеться в форму Paradise Planning. У вас будет выбор одежды на выбор, и вы будете автоматически менять ее на то, что выбрали, каждый раз, когда решите работать. Не волнуйтесь, если вам не нравится то, что вы выбрали — вы можете изменить это, когда захотите, используя шкафчик.

Также есть зеркало для изменения вашего внешнего вида и шкаф, который соединяется с вашим домашним хранилищем.

Когда вы будете довольны своей униформой, спускайтесь вниз по лестнице, и появится первый клиент Paradise Planning — слониха Элоиза.

Лотти (выдра, не я) начнет вашу первую консультацию с клиентом. Здесь Элоиза раскроет тему, вокруг которой она хочет спроектировать свой дом для отпуска — Моя расслабляющая читальная комната — и три предмета мебели, которые она должна иметь в доме. Лотти выберет остров, на котором будет жить Элоиза в этот раз, но вы можете изменить его позже.

После этого вы прибудете в новый дом для отпуска Элоизы и сможете приступить к проектированию. Вы можете узнать больше о дизайне интерьера в Happy Home Paradise в разделе ниже, но пока просто убедитесь, что вы включили ее необходимую мебель в свой дизайн.

Как только вы закончите, поговорите с Элоизой и скажите ей, что дизайн готов. Затем вы вернетесь к Paradise Payment, где Lottie внесет ваш первый платеж в Poki — валюте, используемой исключительно в Happy Home Paradise — и вы решите найти нового клиента!

Поиск клиента и выбор участка в Happy Home Paradise для Animal Crossing: New Horizons объяснение

Первый шаг в проектировании дома для отдыха в Happy Home Paradise — это поиск клиента.Для этого посетите пляж к югу от офиса Paradise Planning, где вы найдете деревенских жителей, ожидающих дома.

Когда вы подойдете к сельскому жителю, над его головой появится подсказка, которая даст вам представление о типе загородного дома, который он ищет. Найдите время, чтобы посетить каждого жителя деревни и выбрать, какой из них вас больше всего интересует, прежде чем поговорить с жителем, которому вы хотите помочь.

Жители на пляже меняются каждый день, так что не волнуйтесь, если вас никто не заинтересует!

Вы также можете разблокировать зеленую коробку Amiibo на столе в штаб-квартире Paradise Planning, чтобы использовать фигурки и карточки Animal Crossing Amiibo, чтобы пригласить определенных жителей деревни на курорт.Сюда входят такие животные, как Изабель и Блатерс, которые также продаются на рынке домов для отпуска.

Наконец, вы можете купить сувенирные шоколадные конфеты за 800 Poki в главном офисе Paradise Planning и подарить их жителям, живущим на вашем острове. Это побудит их посетить архипелаг, где им тоже понадобится дом для отдыха.

После того, как вы выбрали деревенского жителя, вы сядете с ним, чтобы изучить тему его загородного дома и конкретную мебель, которую он хочет, чтобы вы включили в дизайн.

Теперь у вас есть клиент, пора определиться, где вы хотите построить свой праздник. Каждый остров и участок имеют разные особенности — одни находятся в пустыне или в замороженной пустоши, а другие происходят в разное время года.

Важно отметить, что ландшафт участка не может быть изменен на , что означает, что вы не можете добавить водопад или обрыв, поэтому перед выбором участка убедитесь, что вас устраивает расположение ландшафта.

В конце концов, вы даже откроете возможность рекомендовать двум сельским жителям жить в одном доме для отдыха, а затем вам нужно будет создать дизайн, который удовлетворит их потребности.

После того, как вы построите дом для отдыха клиента, он может появиться на северном пляже. Здесь вы можете поговорить с ними об их доме, если у них возникнут какие-либо проблемы с ним и они могут посетить его самостоятельно. Они могут даже поблагодарить вас за всю вашу тяжелую работу!

Вы также сможете посещать дома клиентов с помощью приложения Happy Home Network, которое разблокируется после того, как вы поможете второму клиенту.

Описание дизайна интерьера в Happy Home Paradise for Animal Crossing: New Horizons

Хотя элементы управления для проектирования интерьера дома для отпуска в Happy Home Paradise такие же, как и в вашем собственном доме, существует ряд отличий, когда дело доходит до дизайна интерьера в Happy Home Paradise.

Первое, что вы заметите, войдя в дом отдыха, — это то, что необходимая мебель уже готова и ждет вас. Просто распакуйте мебель и поместите ее в удобное место.

Как только это будет установлено, пора приступить к наведению порядка в остальной части дома — от замены обоев или пола до расстановки дополнительной мебели.

Первое отличие, которое вы заметите, — это меню «Порядок» на экране выбора режима украшения. Это включает в себя необходимую мебель — поможет вам вспомнить, если вы разместили — и другие предметы, которые помогут соответствовать теме вашего клиента.Вы можете легко использовать эту мебель и ничего больше для создания своего дома, но есть и выбор нерекомендуемой мебели на выбор.

Рядом с рекомендуемой мебелью будет красная точка, чтобы вы всегда могли определить, какие предметы понравятся вашему клиенту.

Вы также можете свободно настраивать большую часть мебели!

Важно отметить, что ваш выбор мебели будет расти по мере того, как вы создаете больше домов для отдыха, и, добавленная мебель, зависит от того, каких клиентов вы берете.Это означает, что если вы ищете определенный тип мебели, вам нужно найти деревенского жителя, тема которого соответствует этому типу.

Вы также сможете экспериментировать с новыми конструктивными особенностями, такими как акцентные стены, которые будут разблокированы по мере того, как вы будете помогать большему количеству клиентов. Например, акцентные стены и потолочные светильники будут разблокированы во время вашего третьего дома для отпуска, а полировка мебели — в четвертом.

Как только вы решите, что дом готов, поговорите со своим клиентом и сообщите ему об этом.Только не забудьте спроектировать и внешний вид дома! После этого вы сможете сделать снимок для приложения Happy Home Network и вернуться в Lottie для оплаты Poki.

Внешний вид Happy Home Paradise for Animal Crossing: New Horizons объяснил

Почему бы не создать красивый сад и для своего клиента, спроектировав дом? К счастью, Happy Home Paradise имеет ряд различных функций, которые помогут вам в этом.

Для начала вы можете переместить дом для отпуска и изменить его внешний вид в соответствии с темой вашего клиента.

Когда дом будет выглядеть идеально, вы можете добавлять деревья, цветы, кусты, сорняки и мебель, сколько душе угодно.

На участке можно даже расставить дорожки и заборы!

Наконец, вы можете создать идеальную среду обитания для своего клиента, изменив время года, погоду и время суток.

Помните — ландшафт , а не можно изменить с помощью приложения Island Designer, поэтому убедитесь, что вас устраивает ландшафтный макет, прежде чем приступить к проектированию!

Если вы закончили проектировать дом для отпуска, это не значит, что его нельзя изменить.

Реконструкция домов для отпуска в Happy Home Paradise для Animal Crossing: объяснение New Horizons

В Happy Home Paradise можно в любое время переделать как интерьер, так и экстерьер дома для отпуска.

Вы можете отремонтировать, поговорив с клиентом на северном пляже и выбрав «Я хочу отремонтировать» или посетив его дом, выбрав «Как ваш дом?» а затем «Давайте поговорим о модернизации».

После этого вы снова сможете изменить интерьер и экстерьер дома отдыха! Вы даже получите больше Poki за свой тяжелый труд.

Вы также получите больше Poki за реконструкцию дома клиента.

Переезд дома для отпуска в Happy Home Paradise for Animal Crossing: New Horizons объяснил

Вам больше не нравится, где живет клиент, или вы хотите отправить туда кого-то другого? Не стоит беспокоиться! В Happy Home Paradise вы можете переехать в загородный дом, если есть свободный участок.

Чтобы переехать сельскому жителю, вам нужно навестить его в его доме отдыха и, разговаривая с ним, выбрать «Как ваш дом?» а затем «Давайте поговорим о переезде».

Вы снова окажетесь за пределами офиса Paradise Planning с Лотти, и вам нужно будет решить, куда вы хотите переехать в их дом. Как только решение будет принято, вы отправитесь к новому сюжету.

Перемещение дома для отдыха, например ремонт, также поможет вам заработать Poki.

Скрещивание животных 2.0 и Happy Home Paradise уже здесь! Мы можем помочь вам с новыми дополнениями — в том числе, где найти Брюстера, гироидов, новых жителей деревни, таинства, новые заборы, сарай для хранения вещей, новые прически, кресло Froggy, групповая растяжка и туры на лодке Kapp’n. Готовка теперь разблокирована, поэтому вам нужно знать, как делать муку и сахар, а также как выращивать морковь, картофель и помидоры. Между тем, если вы новичок в Animal Crossing, наши советы New Horizons могут помочь с основами. С самого начала есть рыба и жуки, которых можно поймать, цветы и фрукты, на которых можно расти.Одна из долгосрочных целей — набрать очки в Happy Home Academy. Наконец, вам понадобятся такие инструменты, как новая лестница и шест для прыжков, чтобы полностью изучить их.

Разблокированы методы проектирования домов в Happy Home Paradise for Animal Crossing: New Horizons. Объяснение

Проектируя дома для отдыха в DLC Happy Home Paradise для New Horizons, вы постепенно будете открывать новые методы проектирования домов, чтобы экспериментировать.

Эти методы проектирования домов:

• Возможность изменять ширину и длину комнаты
• Счетчики — две разные высоты на выбор
• Освещение — изменение яркости и цвета
• Перегородки
• Польская мебель — придает особые эффекты некоторым предметам мебели
• Разблокировано во время четвертого клиента
• Столбы
• Звуковые эффекты для фонового шума, например, лес, дождь или спортивный стадион

Некоторые из этих методов, такие как перегородки и звуковые ландшафты, можно разблокировать для использования в вашем доме.Лучше всего то, что вы в конечном итоге откроете возможность переделывать дома сельских жителей, которые живут на вашем острове.

Наслаждайтесь проектированием домов для отпуска!

Шоссе вытесняет жителей цветными сообществами — снова

11 ноября 2021 года

Сюжет Лиама Диллона и Бена Постона

Графика Сзу Чен, Аида Иланан и Рахул Мукерджи

Фотография Аллена Дж. Шабена

HOUSTON — Модести Купер впервые заметил участок земли за 8000 миль.

Обсаженный деревьями участок с надписью «Продается» был увеличен в центре внимания Google Планета Земля семь лет назад, когда Купер сидела за компьютером в своем офисе ВВС США в Афганистане.

После шести развертываний за границей гражданский ИТ-работник, наконец, был готов осесть и искал недвижимость в своем родном городе Хьюстоне. Она купила землю и построила четырехэтажный дом с бассейном, на плитке которого выгравирована буква «М».

Сегодня дом планируется разрушить, чтобы освободить место для запланированного расширения межштатной автомагистрали 10.

Пятьдесят лет назад район Купера, где преобладали черные, в Пятом районе Хьюстона, был разрушен из-за строительства автострады. Теперь вырисовывается еще один цикл дислокаций.

«Все, что я кладу в дом, — это я», — сказал 35-летний Купер, которого зовут Блэк. «Я прожил все свои 20 лет на чемодане. Я хотел дом своей мечты ».

История Купера перекликается с поколениями. Система автомагистралей между штатами США, построенная с 1950-х до начала 1990-х годов, является одним из величайших достижений страны в области общественных работ, но она была достигнута огромными социальными издержками.Более 1 миллиона человек были изгнаны из своих домов, при этом многие кварталы черных были снесены бульдозерами и заменены лентами из асфальта и бетона.

Некоторые негативные последствия бума строительства автомагистралей, в том числе примеры преднамеренного расизма, широко признаны сегодня. Аппетит страны к новым городским межштатным автомагистралям поутих, и многие официальные лица транспорта приняли меры, чтобы ограничить ущерб.

Но расследование, проведенное Los Angeles Times, показало, что расширение, расширение и другое строительство автострад продолжают наносить значительный ущерб общинам даже сейчас.

Согласно анализу данных о федеральном транспорте, проведенному Times, за последние три десятилетия более 200 000 человек по всей стране потеряли свои дома из-за строительства федеральных дорог. Фактическая сумма выше, потому что многие штаты не сообщают, сколько домов снимается ежегодно.

И обзор записей с подробным описанием некоторых из крупнейших проектов строительства автомагистралей в стране показывает, что расширение существующих автострад через города вызвало второй раунд беспорядков и разрушения преимущественно в общинах чернокожих, а теперь и латиноамериканцев.

В Хьюстоне Купер и 1000 других семей в основном из чернокожих и латиноамериканских кварталов могут быть вынуждены покинуть свои дома из-за расширения автострады, столь колоссального, что это приведет к пересечению 34 полос около центра города. Полвека назад первоначальное строительство автомагистралей удалило десятки тысяч людей из одних и тех же районов и стерло с лица земли деловые районы Блэков.

В Тампе, штат Флорида, около 750 семей, в основном в цветных сообществах, были перемещены в последние десятилетия, чтобы расширить межштатные автомагистрали 4 и 275 через центр города. До этого первоначальное строительство автострады прорвало историческую кубинскую общину, разделило чернокожее население города и вытеснило тысячи людей.

В районе Блэков в Галфпорте, штат Миссисипи, основанном ранее порабощенными людьми, планировщики шоссе снесли бульдозерами 111 домов для предполагаемой дороги, соединяющей порт города с межштатной автомагистралью 10.Более десяти лет спустя дорога так и не была построена.

В округах Лос-Анджелес и Ориндж строительные бригады завершают работу над последним из трех расширений межштатной автомагистрали 5, в результате чего 850 семей переселились из преимущественно латиноамериканских районов.

Некоторые люди, которым сегодня угрожает строительство автомагистралей, недоумевают, почему их семьи снова стали жертвами нападений.

Когда в 1950-х годах через Бойл-Хайтс в Лос-Анджелесе была построена автострада 101, прадеды Александрии Контрерас остались с шестью шумными полосами в квартале от них.Теперь отец Контрераса опасается, что семейный оштукатуренный дом с двумя спальнями в Дауни может оказаться под угрозой из-за еще одного запланированного расширения межштатной автомагистрали 5 на юго-востоке округа Лос-Анджелес.

«Когда в Бойл-Хайтс были построены первые автострады, это считалось эпохой прогресса, но за какие деньги и за чей счет?» сказал Контрерас, 27 лет, мексиканец по происхождению. «Я страдал слишком много поколений».

The Times — первый в своем роде анализ, позволяющий измерить масштабы и последствия перемещений, которые произошли в дорожных проектах за последние 30 лет.

Национальная статистика не содержит детальной демографической информации о людях, изгнанных из своих домов. Поэтому The Times запросила данные, карты и информацию об окружающей среде и переселении по крупнейшим проектам из пяти штатов, в которых с 1991 года было перемещено большинство семей: Калифорнии, Северной Каролины, Техаса, Флориды и Миссисипи.

The Times изучила 22 проекта, в которых участвовало более 6300 семей в этих штатах, или 16 000 человек. Репортеры просмотрели тысячи страниц записей, выявив проекты, в результате которых жители черных и латиноамериканских кварталов чрезмерно перемещались. Почти две трети перемещений произошли в результате проектов, неравномерно затронувших эти общины.

Причиной расового неравенства в последние десятилетия, как выяснила The Times, стали решения планировщиков автомагистралей по расширению автомагистралей в густонаселенных городских районах.

Напротив, когда планировщики вместо этого строили проекты в пригородных и сельских районах, они брали сравнительно меньше домов без тех же расовых различий. Расширение межштатной автомагистрали 10 в пригороде Хьюстона в 2008 году — создание одной из самых широких автомагистралей в стране с 26 полосами движения — привело к перемещению 168 семей в преимущественно белые районы.

Планировщики автомагистралей утверждают, что расширение дорог необходимо для уменьшения заторов и размещения растущего населения.Они утверждают, что извлекли уроки из прошлого.

Сегодня перемещенные семьи получают значительную финансовую помощь в поисках нового жилья, что резко контрастирует с более ранней эрой строительства автомагистралей, когда они часто получали мало взамен за потерю.

«Мы предоставляем все, что в наших силах, тем, кто вынужден жертвовать ради общего блага и двигаться вперед, чтобы общество продолжало расти», — сказал в интервью Кайл Мэдсен, высокопоставленный чиновник Министерства транспорта Техаса, занимающийся переездами.

Тем не менее, некоторые люди, вынужденные покинуть свои дома, говорят, что ничто не может заменить целую жизнь воспоминаний.

«Это было ужасно для нас», — сказал 75-летний Вилифидо Гонсалес, чей дом в Норуолке был взят в 2012 году и снесен бульдозером, чтобы освободить место для расширения межштатной автомагистрали №5. Он до сих пор не может показать фотографии дома, в котором они с женой воспитывали двоих детей. Его жена Розалинда слишком расстраивается.

«Потерять место, где мы воспитывали наших детей, — сказал Гонсалес, — ей просто больно говорить об этом.”

Все больше и больше ставится под сомнение разумность постоянно расширяющихся автострад. Множество академических исследований показывают, что расширение автомагистралей лишь временно сокращает трафик и может фактически увеличивать загруженность дорог в долгосрочной перспективе, поощряя более интенсивное движение. Помимо перемещения, более крупные автострады могут способствовать изменению климата и оставлять тех, кто остается поблизости, с более сильным загрязнением воздуха и повышенным риском астмы и других респираторных заболеваний.

Как показал анализ The Times, за последнее десятилетие дорожные проекты по всей стране стали сдавать дома гораздо медленнее, чем в 1990-е годы, что свидетельствует об изменении отношения.Ссылаясь на расовое неравенство, вызванное строительством автомагистралей, администрация Байдена призвала штаты сократить строительство и даже предприняла беспрецедентный шаг за снос некоторых автострад. Министерство транспорта США также приостановило расширение Хьюстона между штатами, чтобы расследовать утверждения о том, что проект нарушает гражданские права жителей чернокожих и латиноамериканцев.

Здесь, в Калифорнии, где дорожные проекты привели к перемещению более 10 000 семей за последние 30 лет, транспортные чиновники недавно остановили предлагаемое расширение межштатной автомагистрали 710 через округ Лос-Анджелес отчасти потому, что сотни людей потеряют свои дома в латиноамериканских кварталах.

Объявление

«Мы хотим, чтобы расширение автомагистралей больше не использовалось по умолчанию», — сказал Токс Омишакин, директор Департамента транспорта Калифорнии. «Это должен быть окончательный окончательный вариант».

Тем не менее, современная эра расширения автострад еще не закончилась. Недавно принятый двухпартийный законопроект об инфраструктуре на сумму 1 триллион долларов, отстаиваемый президентом Байденом, включает 350 миллиардов долларов на дороги, большая часть которых может быть использована для дальнейшего расширения сети автомагистралей. Помимо Хьюстона и Лос-Анджелеса, в планах уже Эль-Пасо, Остин, Шривпорт, штат Луизиана., Северный Чарльстон, Южная Каролина, и другие места могут вытеснить еще тысячи людей.

Ничто так не отражает ненасытный аппетит американцев к вождению, как Межгосударственная автомагистраль США. Автострады определили ландшафт страны с тех пор, как президент Эйзенхауэр создал дорожную сеть в 1956 году, образуя основу для массового пригородного проживания и экономики, основанной на автомобилях.

Строительство автомагистралей уничтожило целые кварталы, особенно в городах. Ладейл Винлинг, доцент кафедры истории Технологического института Вирджинии и эксперт по сети автострад, назвал это мероприятие «крупнейшим проектом перемещения населения в города в истории Америки».

Расизм был встроен в дорожную систему, поскольку планировщики шоссе иногда намеренно разрабатывали маршруты, чтобы разрушить районы чернокожих. Некоторые руководители городов в середине 1950-х годов видели в межштатных автомагистралях хорошую возможность избавиться от местного «н-городка», — вспоминал впоследствии бывший ведущий транспортный лоббист в интервью академическому изданию.

В Майами, например, местные лидеры вымостили самое сердце чернокожих жителей города, а не проложили автострады через заброшенную поблизости железную дорогу.Окрестности потеряли до трех четвертей своего населения — примерно 30 000 жителей — в результате завершения строительства межштатной автомагистрали 95 и четырех уровней развязок в центре города в 1968 году.

Строители автомагистралей часто защищали вырубку полос в черных кварталах, утверждая, что это самая дешевая земля. доступный.

«Ущерб огромен».

В общем, автомагистрали в городах по всей стране — Атланте, Балтиморе, Бирмингеме, Детройте, Нэшвилле, Новом Орлеане и Талсе — причинили огромный вред, сказал Роберт Д.Буллард, профессор городского планирования Южного Техасского университета.

«Если вы посмотрите на кварталы чернокожих и латиноамериканцев, с точки зрения домовладения, потери капитала, разрушенных деловых коридоров и разрушения сообществ из-за шоссе, то ущерб огромен», — сказал Буллард, один из основатели движения за экологическую справедливость.

И часто более политически влиятельные белые анклавы могли останавливать или перенаправлять шоссе в сторону от них, в том числе многолетние усилия в Южной Пасадене по предотвращению проезда межштатной автомагистрали 710 через их сообщество.

Одной из последних новых городских автомагистралей в стране была межштатная автомагистраль 105, которая делила пополам Уоттс и другие кварталы Блэка Лос-Анджелеса на 17-мильном пути с востока на запад до международного аэропорта Лос-Анджелеса.

Когда он открылся в 1993 году, после почти четырех десятилетий планирования, судебных исков и строительства, межгосударственная автомагистраль должна была стать одной из последних в своем роде. Более 21 000 человек потеряли свои дома, причем некоторые из них страдали от боли, вызванной изгнанием, сердечным приступом или самоубийством.Измученные дорожные инженеры признали, что строительство межштатных автомагистралей через города обходится слишком дорого.

Впервые Вилли Диксон потерял дом из-за шоссе во время бума строительства шоссе в начале 1960-х годов.

Водитель службы доставки жил в одноэтажном деревянном доме в Тампе, где он и его жена устраивали карточные игры для семьи и друзей, готовя пиршества из синих крабов.

Решение Министерства транспорта Флориды о расширении межштатных автомагистралей 4 и 275 также привело к сносу государственного жилищного комплекса из 140 квартир и сотен других жилых домов, и еще несколько запланировано.

К тому времени, когда Диксон потерял свой второй дом, ему было 90 лет. Он умер менее чем через год.

«В этом возрасте ему пришлось пойти и начать учить новых соседей, — сказал его сын Уилли Диксон-младший. — Это трагедия переезда».

Планировщики автомагистралей настаивают на том, что расширение автомагистралей не предназначено для нанесения вреда цветным сообществам. По их словам, строительство существующих дорожных коридоров менее вредно для людей и окружающей среды, чем создание новых.

«Единственный способ устранить перемещения для межгосударственных проектов в Тампе — это ничего не делать и продолжать использовать межгосударственную систему 1960-х годов», — заявила пресс-секретарь Министерства транспорта Флориды Алеша Коллинз в письменном заявлении для The Times. «При темпах роста Флориды это просто небезопасный и / или жизнеспособный вариант».

Специалисты по планированию транспорта во Флориде и Техасе утверждали, что небольшое количество проектов, проанализированных The Times, не отражало тенденции расового перемещения за трехлетний период.

Официальные лица Флориды отметили, что данные за 20 лет показывают, что белые составляли самую большую демографическую группу среди людей, перемещенных из-за транспортных проектов в штате.

Но обзор данных штата, проведенный в Times, также обнаружил, что черные семьи были вынуждены покинуть свои дома более высокими темпами, чем их доля в населении штата. При рассмотрении только крупнейших проектов строительства автомагистралей во Флориде, семьи чернокожих были перемещены вдвое больше, чем население штата.

Автострады, хотя и не так, как раньше, продолжают расти быстрыми темпами.

По данным некоммерческой информационно-пропагандистской группы «Транспорт для Америки», в 100 крупнейших городских районах страны планировщики шоссе добавили 30 000 миль автострад в период с 1993 по 2017 год. Группа заявляет, что темпы роста опережали рост населения.

Тем не менее, данные свидетельствуют о том, что строительство новой дороги не решает проблемы с заторами. Эксперты обнаружили, что расширение автомагистралей может фактически увеличить посещаемость, потому что это ведет к развитию жилищного строительства и стимулирует больше поездок на транспортных средствах.

Через пять лет после того, как официальные представители транспорта Техаса превратили межштатную автомагистраль 10 в пригороде Хьюстона в одну из самых широких в стране, скорость движения во время ежедневных поездок на работу вернулась к прежним значениям. Десять лет назад межштатная автомагистраль 405, проходившая через перевал Сепульведа в Лос-Анджелесе, потребовала закрытия на несколько дней, получившего название «Кармагеддон», оставила движение в час пик столь же ограниченным в течение года после завершения строительства.

Вернувшись в Тампу, следы автострад продолжали расширяться. Семья Тедда Скотта, одного из соседей Диксона на Вест-Арк-стрит, держалась 12 лет после того, как Диксон была изгнана.Пять лет назад позвонили представители транспорта Флориды. Дом матери Скотта был одним из последних захваченных кварталов.

Межгосударственное расширение Тампы еще больше разделяет черные и латиноамериканские районы

Межгосударственный коридор расширения

Более 80% цветных участков

Межгосударственный коридор расширения

Более 80% цветных участков

Межгосударственное расширение

Коридор США

78-летний пенсионер, финансовый администратор колледжа, все еще скучает по своим старым соседям.

«Мы все были хорошими друзьями, знали друг друга 40, 50 или 60 лет, и все это было разрушено шоссе», — сказал Скотт.

Окрестности рядом с расширением автострады завалены напоминаниями о прошлом. Некоторые ветхие дома оклеены табличками «Вход воспрещен». Другие окрашены аэрозольной краской: «FL DOT Property». На некоторых улицах Ибор-Сити оригинальные кирпичные дороги врезаются в звуковые стены автострады. В одном квартале бетонная лестница стоит посреди заросшего сорняками поля.Рядом тротуар останавливается на автостраде и никуда не ведет.

Планировщики автомагистралей, чувствительные к расистской политике прошлого, теперь используют различные подходы для облегчения бремени перемещений, особенно в районах чернокожих и латиноамериканцев. Многие усилия предполагают получение пособий для перемещенных лиц и проекты по благоустройству прилегающих районов.

Однако получить надлежащую компенсацию сложно, а иногда и невозможно, если это связано с глубокими корнями в обществе, семейной историей и личной борьбой.

По всей стране транспортные агентства построили новые парки и велосипедные дорожки, а также сохранили исторические памятники. Власти Флориды отремонтировали и переместили почти три десятка исторических домов Ибор-Сити с дороги, ведущей к расширенным автострадам Тампы, зарезервировав почти все для тех, кто покупает жилье впервые.

Вместо того, чтобы расширять межштатные автомагистрали за счет городов, планировщики в Северной Каролине построили кольцевые дороги, окружающие Роли и другие мегаполисы, потому что они будут иметь меньший эффект, в том числе в цветных сообществах, заявили официальные лица штата.Ни один из пяти крупных проектов строительства автомагистралей в штате, изученных The Times, не затронул районы чернокожих или латиноамериканцев непропорционально.

Переселенные арендаторы получают деньги на замену жилья. Как показал анализ федеральной статистики, проведенный The Times, за последние 30 лет более 9600 семей, которые были арендаторами, использовали свои выплаты за переезд, чтобы стать домовладельцами.

Домовладельцы также получают компенсацию, иногда даже больше, чем стоит их собственность.

Тем не менее, сбои, вызванные строительством автострад, могут быть огромными.Предлагаемое расширение Хьюстона будет охватывать около 450 акров через центр города, добавляя новые переулки и переделывая развязки на четырех автомагистралях за 9 миллиардов долларов.

Почти половина из 1000 семей, которым грозит потерять свои дома, сейчас живут в многоквартирных домах с низким доходом, в том числе в государственных жилых комплексах Clayton Homes и Kelly Village. В сносе также участвуют пять церквей, три поставщика услуг для бездомных, две школы и приют для детей-беженцев.

В пострадавших районах более трех четвертей населения составляют черные или латиноамериканцы.В письмах администрации Байдена к транспортным властям Техаса говорится, что проект вызывает «серьезные» проблемы с гражданскими правами.

Расширение автострады в Хьюстоне

приведет к сносу многих домов

Келли Виллидж будет

частично разрушен

с 50 взятыми единицами

Расширение здесь будет

удалить Clayton Homes

Дом Модести Купера

Дом Модести Купера

снесли.

Расширение автострады

в Хьюстоне приведет к сносу

многих объектов недвижимости

Келли Виллидж будет частично

разрушен с взятыми 50 единиц

Расширение здесь будет

удалить Clayton Homes

Дом Модести Купера

Дом Модести Купера

снесли.

Расширение автострады

в Хьюстоне приведет к сносу

многих объектов недвижимости

Kelly Village будет частично разрушено

с изъятием 50 единиц

Дом Модести Купера

будет снесен

.

Расширение здесь

приведет к удалению

Clayton Homes

Тем не менее, техасские проектировщики шоссе надеются разрешить жалобы гражданских прав и продвинуть проект к концу года. В качестве примера они указывают на свою работу в Индепенденс-Хайтс, первом полностью чернокожем городе, основанном в Техасе в эпоху Джима Кроу.

К северу от центра Хьюстона Индепенденс-Хайтс десятилетиями томился без автобусного сообщения и даже без тротуаров перед небольшими бунгало.

Строительство межштатной автомагистрали 610 в 1960-х разорвало сообщество. Его конструкция привела к тому, что паводковые воды из близлежащих районов слились в холмы Независимости. Текущие планы расширения автострады приведут к перемещению туда еще 165 семей.

На этот раз, однако, планировщики шоссе используют множество стимулов, включая замену жилья, новые средства защиты от наводнений, а также фрески и вывески, подробно описывающие историю Высот Независимости.

Таня Дебозе, давний общественный деятель, прадеду которой мало что дали, когда он был вынужден покинуть свой дом на высоте Индепенденс-Хайтс во время первоначального строительства межгосударственного участка, с осторожностью относится к расширению автострады. По ее словам, он нацелен на район, который в прошлом достаточно пострадал.

«Почему всегда должны быть мы?» спросила она.

Но Дебозе признает, что обещание проекта вложить миллионы в окрестности сильно отличается от того, как правительственные чиновники занимались первоначальным строительством автострады несколько десятилетий назад.

«Мы не проиграем, как мой прадедушка», — сказала она.

В семи милях от Индепенденс-Хайтс, в районе Пятый район Хьюстона, некоторые жители, например Купер, не сдают свои дома без боя.

В феврале она подала жалобу о нарушении гражданских прав в Министерство транспорта США, утверждая, что проект является дискриминационным по расовому признаку, одно из утверждений, которое сейчас расследует агентство.

Министерство транспорта Техаса обратило на это внимание.

Вскоре после этого нанятая отделом фирма по переезду начала рассылать Куперу открытки с изображениями коммунистического революционера Че Гевары и мексиканской художницы Фриды Кало. На открытках говорилось, что фирма знала, что Купер связался с федералами.

«Пожалуйста, поймите, что наша роль обусловлена ​​гражданскими правами и экологической справедливостью», — говорится в записке, написанной от руки.

Купер сложил открытки в ящик.«Жутко», — сказала она.

За четыре года, прошедшие с момента ее переезда, ее дом превратился в театр для трех ее крестников. Они отдыхают на двухъярусных кроватях, плещутся у бассейна и играют в видеоигры на ее 55-дюймовом телевизоре. По праздникам она подает своей большой семье гамбургеры, макароны с сыром по рецепту, который она совершенствует еще со времен учебы в кулинарной школе. 4 июля прошлого года все собрались на балконе ее четвертого этажа, чтобы посмотреть фейерверк над горизонтом центра города.

Ничего, что правительство предлагает ей для расширения автострады, по ее словам, не заменит дом, который она построила.

Об этой истории

Эту историю написали Лиам Диллон и Бен Постон. Фотографии предоставлены Алленом Дж. Шабеном. Графика и дизайн — SzuYu Chen, Aida Ylanan и Rahul Mukherjee. Редактирование фотографий Марком Мартином. Редактирование строки Ричардом Марози. Копирование редактировали Дэвид Боуман и Джон Пеннер. Привлечение аудитории Мэри Кейт Метивье. Испанский вариант рассказа перевел Алехандро Масиэль.

Спутниковые снимки из Google Earth. Картографические данные от Департамента транспорта Техаса, GeoHub округа Хиллсборо, Департамента транспорта Калифорнии и 2000 U.S. census.

Старинный дом Арнольда Шварценеггера и Марии Шрайвер в Калифорнии на продажу

News Corp Australia Network

Старинный дом Арнольда Шварценеггера выставлен на продажу. Фотографии: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals / Getty

Уединенный давний дом культуриста, ставшего кинозвездой, а ныне губернатора Арнольда Шварценеггера, появился на рынке с надеждой на цену в 15 миллионов долларов (11 миллионов долларов США).

Небольшой поселок из 16 домов, спрятанный на проселочной улочке, извивающейся от бульвара Сансет в Лос-Анджелесе, привлекал всемирно известных политиков, актеров и лидеров индустрии.

СВЯЗАННЫЙ: особняк принца Чарльза стоимостью 9 миллионов долларов поставляется с уловом

24-летний продавец 32 дома из своей спальни

Ошеломляющие суммы, которые «влиятельные лица» получают от публикаций своими руками

Продажа особняка Tones and I’s secret за 6 млн долларов

Продается старинный дом Арнольда в Калифорнии. Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Продается старинный дом Арнольда в Калифорнии. Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Территория бассейна и грота.Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Традиционное фойе выходит на изогнутую лестницу с видом. Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Один дом на малонаселенной улице раньше был домом губернатора Калифорнии Арнольда Шварценеггера и его тогдашней жены Марии Шрайвер. Мария — всемирно известный журналист и бывшая ведущая нескольких телевизионных новостных шоу, дочь Юнис Кеннеди и Сарджента Шрайвера.

Расположен в L.Район А. Пасифик Палисейдс, это был семейный дом для Шварценеггера и Шрайвера и их четверых детей с 1986 года — до тех пор, пока пара не рассталась после того, как Мария, как сообщается, обнаружила, что Арнольд родил ребенка от давней горничной семьи.

Кристина Шварценеггер, Арнольд Шварценеггер, Патрик Шварценеггер, Мария Шрайвер и Кэтрин Шварценеггер в 2017 г. (Фото Филиппа Фараоне / Getty Images)

Официальная гостиная обрамлена декоративными окнами с обеих сторон.Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Большая столовая вмещает большую семью с комфортом во время отпуска. Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Настоящая кухня для собраний, она также перетекает в семейную комнату. Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

В 2013 году дом был продан Максвеллу Кеннеди, сыну Роберта и Этель Кеннеди, и его жене Вики Штраус Кеннеди за 12,9 миллиона долларов США.

Дом сейчас продается его нынешними владельцами по цене 11 миллионов долларов США, по сравнению с которой они его купили.

ПОДРОБНЕЕ: Самые популярные замки мира обнаружены

Внутри безумной суперяхты Джеймса Пакера стоимостью 283 млн долларов

Алисия Киз превращает «Razor House» в «Dreamland»

Еще одна большая комната служит медиа и игровой комнатой. Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

В одной из пяти спален также есть уютный камин. Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Бассейн и спа-зона образованы серией валунов.Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Дом площадью 390 кв. М, расположенный на участке площадью 1,75 акра между историческим парком Уилла Роджерса и ручьем Рустик-Каньон-Крик, был построен в 1981 году.

Район зонирован для конного спорта с извилистым живописным ручьем и несколькими пешеходными мостиками, тропами для верховой езды и пеших прогулок, сообщает TopTenRealEstateDeals.

В доме с пятью спальнями шесть ванных комнат, светлые комнаты с большими окнами и мансардными окнами, три камина, просторная кухня и смежная семейная комната.

В отеле есть сауна, спа, бассейн в виде грота и освещенный теннисный корт в окружении старинных дубов, платанов и эвкалиптов.

Большая терраса хороша для улучшения загара между купаниями в бассейне. Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Теннисный корт — отличное место для тренировки. Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals

Pacific Palisades на протяжении десятилетий был популярным местом проживания знаменитостей, в том числе Стивена Спилберга, Тома Хэнкса и Риты Уилсон, Мишель Пфайффер и Денниса Куэйд.

Мэтт Дэймон много лет жил там рядом со своим другом Беном Аффлеком, но недавно переехал в холодные зимы Нью-Йорка, оставив Аффлека, чтобы наслаждаться солнечной жизнью на открытом воздухе в Калифорнии.

БОЛЬШЕ: Энди Ли объявлен покупателем заброшенного поместья

4 важные вещи, которые нужно знать покупателям жилья о повышении процентных ставок

Изящный метод банкира для покупки пяти домов с экономией $ 40 000

Джастин Тимберлейк и Джессика Бил продают особняк в Лос-Анджелесе за 48 млн долларов

Имущество сверху.Фото: Марк Анхелес / TopTenRealEstateDeals