Навесное оборудование для мотоблоков в Челябинске
Навесное оборудование для мотоблоков
Навесное оборудование для мотоблоков открывает новые возможности при выполнении любых аграрных работ в Челябинске. Помимо стандартной обработки почвы, вы сможете усовершенствовать посадку и сбор урожая, скашивание газонов, перевозку грузов.
Навесное оборудование для обработки почвы
Это вспомогательные фрезы, монтирующиеся на агрегат, которые позволяют приумножить широту вспахивания. Также возможно купить грунтозацепы либо металлические колеса с грунтозацепами для вспахивания и взрыхления почвы. Используя плуг, вы сможете не только рыхлить землю, но и вырезать борозды. Окучник даст возможность выравнять борозды и уничтожить сорняки между рядами.
Навесное оборудование для посадки
Это сажалки в виде механизма на колесах. В устройство насыпается, к примеру, картофель, и при передвижении мотоблока внутри участка через определенный промежуток производится высаживание клубней.
Навесное оборудование для сбора урожая
Это устройства для вскапывания корнеплодовых. Оснастка загружается в почву и при движении мотоблока хватает слой земли вместе с урожаем. Длинные прутья позволяют сделать просеивание, и корнеплодовый разделяется с землей. Обработка получается глубокой — до 25 см.
Навесное оборудование для скашивания газонов
Такими аппаратами вы сможете удалять траву и сорняки. Можно применять и для того, чтобы заготовить сено. Бывают двух видов: роторные — с двигающимися дисками, умеющими перерабатывать жесткую растительность, и сегментные — с прорезывающими ножиками, работающими вдоль земли и отрезающими траву.
Навесное оборудование для уборки
Эти механизмы позволяют убираться на большой площади в течение всего года. Если на улице сухо, ими можно убирать, оснастив агрегат щеткой. В зимнее время для уборки снега нужна оснастка — отвал или роторный уборщик снега.
Навесное оборудование для перевозки грузов
Это тележки, прицепляемые к мотоблоку. В кузов можно нагрузить до 300 кг разнообразного груза и перевозить внутри участка либо на более дальние расстояния.
Навесное оборудование для перекачки воды
Это помпы, подключаемые к движку агрегата при помощи адаптера. Они помогают качать значительные объемы воды из водоемов. КПД устройств может составлять до нескольких сотен литров в минуту.
Где купить навесное оборудование для мотоблоков в Челябинске?
Купить навесное оборудование для мотоблоков вы можете у нас! Наш интернет-магазин предлагает фирменные приспособления от ведущих изготовителей садовой техники.
Навесное оборудование для мотоблоков и культиваторов
Для расширения возможностей мотоблоков и мощных культиваторов производители выпускают различные виды навесного оборудования, в простонародье – навески. Навесное оборудование производится двух типов: активная – щетки, сегоотбрасыватели, косилки, картофелекопалки – все что вращается и пассивная — плуги, окучники, картофелекопалки, сеялки.
Мотоблоки укомплектовываются активной и пассивной навеской. Культиваторы – только пассивной. Маломощные культиваторы навеской практически не укомплектовываются, т.к. их мощностей хватает только на рыхление почвы. Мощными культиваторами принято считать культиваторы свыше 5-6 л.с., маломощными – 1-3 л.с.Любое навесное оборудование требует индивидуальной настройки под каждый агрегат и самого пользователя для более точной и слаженной работы.
Популярные виды навесного оборудования для мотоблоков и культиваторов:
1. Сцепка.
Сцепка – это устройство для крепления навесного оборудования к мотоблоку или культиватору. Это своего рода адаптер, который позволяет крепить универсальную навеску к каждому агрегату. Навеска не выпускается отдельно для каждой модели культиватора или мотоблока, она выпускается сразу для нескольких схожих моделей.
2. Окучник.
Окучники бывают двух видов: дисковый окучник и окучник с лемехом (простой окучник).
3. Плуг.
Плуг применяется для вспашки целины или для вспашки земли, когда требуется перевернуть пласты. Плуг бывает простой, когда пласты кладутся только в одну сторону и приходится переходить на противоположную сторону, чтобы пласты ложились в одну сторону и оборотный плуг, когда можно поменять сторону укладки пластов не переходя на другую сторону участка.
4. Картофелекопалка.
Картофелевыкапыватель — насадка для выкапывания картофеля плужного типа, которая устанавливается на мощные культиваторы и мотоблоки. Картофелекопалка взрыхляет борозду, при помощи специальных металлических лучей отбрасывает картофель в стороны и просеивает землю. Существуют картофелекопалки ленточного типа и грохотного типа, которые относятся к активному типу навески и устанавливаются только на мотоблоки. Такие картофелекопалки рассчитаны на большой объем работ и на высокую мощность самой техники.
Любители изобретать усовершенствуют стандартные модели навесного оборудования, дополняя их сетчатыми тележками для сбора картофеля и другими придумками.
5. Грунтозацепы.
Грунтозацепы – это металлические диски с наваренными металлическими лентами с грунтозацепами. Для разных моделей мотоблоков и культиваторов грунтозацепы бывают разного диаметра. Они устанавливаются вместо колес для лучшего сцепления с грунтом. При установки грунтозацепов на мотоблоки и культиваторы могут потребоваться удлинители, в зависимости от модели техники. Одновременно, мы рекомендуем иметь в запасе комплект стопоров. Стопоры – это специальные металлические пальцы из мягкого сплава, которые устанавливаются для вала и для фрез.
6. Прицеп для мотоблока.
Прицеп для мотоблока – это телега для транспортировки грузов, которая крепиться на мотоблоки и имеет простой ленточный тормоз. Мотоблок не имеет тормоза, поэтому тележка для мотоблока обязательно должна быть оборудована хотя бы самой простой тормозной системой. Грузоподъемность прицепа 300-450 кг.
Тележку можно крепить и к мощному культиватору, укомплектовав его парой пневмоколес.
При выборе навесного оборудования, обязательно нужно учитывать рекомендации производителя по нагрузке и модельный ряд мотоблоков или культиваторов, для которых навесное оборудование произведено. Рекомендуется приобретать навесное оборудование того же производителя, что и сцепки, т.к. навеска разных производителей может отличаться креплением.
Смотрите также:
Адаптер передний к МБ модель 2017 | 25 000,00 | шт |
Грунтозацепы 6 гранн. втулка Volga 4,5 (S-24) пара | 1 700,00 | пар |
Грунтозацепы МБ BRAIT-135, S-32 S-32 (D=430) SH | 2 000,00 | пар |
Грунтозацепы МБ BRAIT-135, S-32 S-32 (D=430) ППК КАСКАД | 2 200,00 | пар |
Грунтозацепы 430х200(шест 24мм)Patriot.Husqvarma.Хоппер,Carver.Weima.Forza.Crosser и кит,мотобл, | 1 800,00 | пар |
Грунтозацепы 500,900,1000,1100А,1100С пара | 1 550,00 | пар |
Грунтозацепы 500х200(шест 32мм)Patriot.Husqvarma. Хоппер,Carver.Weima.Forza.Crosser и кит,мотобл, | 2 200,00 | пар |
Грунтозацепы для м/б (Нва,Целина), диаметр 460мм, ширина 195мм | 2 200,00 | компл |
Грунтозацепы для окучивания Д 600 Каскад Пермь пара | 2 250,00 | пар |
Грунтозацепы для окучивания Д 600 Каскад Пермь сквозная втулка пара | 2 300,00 | пар |
Грунтозацепы Дн500х200хS32 (под длинный вал) с/и | 2 300,00 | компл |
Грунтозацепы засыпные Каскад пара | 2 500,00 | шт |
Грунтозацепы Каскад D 430 | 2 000,00 | шт |
Грунтозацепы Каскад пара | 1 650,00 | шт |
Грунтозацепы МБ BRAIT-135. S-32 S-32 (D-430)SH | 2 200,00 | шт |
Гусиные лапки к МБ «Каскад,Нева,ОКА» | 1 900,00 | шт |
Гусиные лапки к МБ «Каскад»Нева,Ока. 30.390.385 SH | 1 900,00 | пар |
Гусиные лапки МБ BRAIT-80, 6-гранник S23 S-23 (D-390) ППК КАСКАД | 1 800,00 | пар |
Двигатель бенз.»Lifan» 168F-2 (6.5л.с.шкив 20) | 9 500,00 | шт |
Двигатель бенз.»Lifan» 170 F (7л.с.шкив 20) | 10 200,00 | шт |
Двигатель бенз.BRAIT 168F-2 (6.5л.с.шкив 20мм) | 7 000,00 | шт |
Двигатель бензиновый BRAIT 168F-2 (6,5л.с.,шкив 19мм) 03.01.003.000 | 5 650,00 | шт |
Двигатель бензиновый «Lifan» 170 F (7л.с., шкив 20мм) | 10 200,00 | шт |
Двигатель бензиновый BR-168F-2 PRO (19) 6.5 л.с | 7 000,00 | шт |
Двигатель бензиновый BR-168F-2 PRO (20) 6. 5 л.с. | 7 000,00 | шт |
Двигатель бензиновый BR-170 PRO 7 л.с | 7 500,00 | шт |
Двигатель для мотоблока бенз. 168-2 LIFAN 6,5 л.с. | 7 500,00 | шт |
Двигатель для мотоблока бенз. 168-2 панда 6,5 л.с. | 6 500,00 | шт |
Двигатель для мотоблока бенз. 168F-2DR LIFAN 6.5 л.с. авт. сц + редукт. | 15 800,00 | шт |
Двигатель для мотоблока бенз. 177F (WG270) 9.0 л.с. | 15 500,00 | шт |
Картофелевыкапыватель без сцепки Каскад | 950,00 | шт |
Картофелевыкапыватель ККМ-1 Нева/ч | 16 000,00 | шт |
Картофелевыкапыватель усил без сцепки Каскад | 1 200,00 | шт |
Картофелесажалка к м/б «Каскад,Нева,Целина» втулка на грунтах | 7 500,00 | шт |
Косилка роторная 1100 А.В.С | 13 900,00 | шт |
Косилка роторная MRP-800 (14)A | 11 500,00 | шт |
Косилка роторная Sadd RM-1 (0.8м) | 10 500,00 | шт |
Косилка роторная Sadd RM-2 (0.88м) | 10 800,00 | шт |
Культиваторы «Гус.лапки» S32 5 секций (под длинный вал) с/и | 2 350,00 | компл |
Ограничитель глубины вспашки Каскад | 460,00 | шт |
Окучник 2-х рядный со сцепкой Каскад | 2 000,00 | шт |
Окучник дисковый б/сц ТИП2 раздвижной,ширина 700мм,высота625мм | 2 500,00 | шт |
Окучник дисковый Каскад/Нева,Ока,Форза,Целина со сцепкой стандарт дуга | 1 600,00 | шт |
Окучник дисковый со сцепкой Каскад | 2 200,00 | шт |
Окучник МБ 2-х рядный без сцепки | 1 500,00 | шт |
Окучник однорядный регулируемый со сцепкой Каскад | 1 450,00 | шт |
Окучник-пропольник МБ Форза, ОКА, ОКА, Каскад, Нева дисковый, регулируемый, на траверсе, без сцепки | 2 850,00 | шт |
Плуг б/сц (Целина МБ,Каскад,Нева)(ширина лемеха 255мм,высота 400мм,длина ножа 316мм)удл. сошник | 1 000,00 | шт |
Плуг Каскад со сцепкой стандарт | 1 000,00 | шт |
Плуг Каскад без сцепки | 700,00 | шт |
Плуг Крот, LiLi, Hobbi, Patriot (Пермь) (3кг) 10.400.200 SH | 700,00 | шт |
Прицеп адаптер ПНО-1 | 10 500,00 | шт |
Пропольни МБ Форза. Ока. каскад. Нева | 500,00 | шт |
Пропольник МБ двухрядный «Еж» без сцепки | 4 920,00 | шт |
Пропольник МБ однорядный «Еж» без сцепки | 2 200,00 | шт |
Снегоуборщик PATRIOT PS 710 E | 36 600,00 | шт |
Ступица 6 гранн. втулка S-31 150мм | 700,00 | пар |
Сцепка 1100А,В,С. | 550,00 | шт |
Сцепка 500,900,1000 | 700,00 | шт |
Сцепка в сборе Каскад | 900,00 | шт |
Сцепка к плугу м/б каскад | 850,00 | шт |
Сцепка МК1-7(9) (П) | 600,00 | шт |
Сцепка МК2-7,МК3-7 (П) | 600,00 | шт |
Сцепка универсальная ДУСЯ МБ Форза,Каскад,Нева (2,5кг) 90.230.00 | 680,00 | шт |
Сцепка универсальная,поворотная в сб (Целин,Каскад,Нева МБ,)(3кг) 260мм | 950,00 | шт |
Телега №2 к М/Б двухместная (360кг,нож. торм.1200*1600) самосвальная | 11 500,00 | шт |
Телега к М/Б «Мустанг ТС-350» 1-местная | 11 900,00 | шт |
Телега прицепная ТМ-500 2 места | 14 950,00 | шт |
Удленители 6 ти гранный S-24 | 550,00 | шт |
Удленители 6 ти гранный S-31 | 800,00 | шт |
Удленители 6 ти гранный S-31 втулка 320 мм | 800,00 | шт |
Удлинители 6 ти гранник 2-хстор S-31/S31 | 1 200,00 | компл |
Фрезы «гусиные лапки» S-31 (1100А,В,С) | 2 400,00 | пар |
Фрезы «гусиные лапки» Каскад | 2 100,00 | шт |
Для мотоблоков «Ока», «Нева»
Поиск по товарам
Мотоблок ОКА 9 л. с. : новые горизонты автоматизированного труда.
ОКА, так же, как и «профессиональные мотоблоки», подвергается всяческим переделкам и тюнингу. ОКА – это огромное русское поле экспериментов и возможность воплотить все фантазии в жизнь без риска сломать себе что-нибудь, – себе или мотоблоку. Из ОКИ делают снегоходы. Шагающих роботов из «Звездных войн». Поступила информация, что танки «Армата» на самом деле также спроектированы на базе ОКИ, но это, что называется, не точно.
Мотоблок – небольшой грузовичок, и, как сказал бы заплесневелый дедушка Ленин, средство производства, которое может принести прибыль и потому подлежит экспроприации. Мотоблок ОКА – техника среднего класса для среднего класса: для «кулаков» – по выражению все того же. Средний класс известен своей практичностью и умением сопоставлять желания с возможностями.
Мотоблок ОКА – горизонт возможностей.
1) Желание: перевозить на мотоблоке дрова, удобрения, строительный и др. мусор.
Возможность: благодаря усиленному редуктору российского производства, появилось долгожданное расширение, предусматривающее установку двигателя мощностью до 9 л.с. на мотоблок ОКА, чей класс раньше не предусматривал управление такими мощными ресурсами. В итоге, к тележкам с типичным для средних мотоблоков тоннажем прибавляется новая цифра – 500.
Тележка ПТМ-500-2 универсальная – спроектированная заводом УМПО, входящего в состав ВПК и производящего двигатели для самолетов 4+++ поколения, специально для тяжелого мотоблока АГРО поворотная тележка с кулачком. Теперь и для ОКИ. Для новой мощной ОКИ.
2) Желание: есть картошку со своего участка, экологически чистую, выращенную своими руками.
Возможность: разумеется! На протяжении всех сезонных работ, связанных с выращиванием «второго хлеба» мотоблоки ОКА – рука (вернее, ручка) об руку с Вами!
Но, для начала, помощника самого следует укомплектовать.
Начинаем с выбора качественной сцепки. Хорошая сцепка – та, посредством которой агрегируется большее число разнообразных типов навесного оборудования – мысль, лежащая на поверхности; вторая интереснее: итак, хорошая сцепка к тому же расширяет функционал навески: например, регулирует положение плуга вверх-вниз или же угол наклона.
Представим – весна, снег сошел, погода потихоньку устанавливается.
Чтобы не просить местного тракториста, вечно пребывающего внутри легкости бытия и оттого делающего работу ради процесса в ущерб такому скучному и материальному результату, или деда со старой худой кобылой, явного родственника тех многих мужчин с картины Репина про бурлаков, если судить по разрозненному спектру чувств, вызванных созерцанием убогих плодов одинаково нехитрой тупой работы, главными из которых, пожалуй, будет жалость и мёотохапия. Кому в 21 веке нужен трактор на небольшом участке или лошадь? Потомственному бурлаку, – не иначе. Богатство считают в л.с., а не в л.
Первый этап – это подготовка почвы. Почву нужно прокультивировать.
Чем? Ответ может показать неожиданным, но – культиватором (простите!). Чтобы избежать тавтологии: культиватор-борона АКСАЙ с хорошо настроенной сцепкой работают на земле с целью: разрыхления, удержания влаги и уничтожения сорняков. Основная цель ранних весенних работ – именно закрытие влаги. Необходимая весенняя работа, необходимая навеска, превентивный удар по траве.
И вот – майские праздники. Самое время субботой, тихим утром после розовощекой пятницы, полной той свежести, обличенной в сиреневый дым, яблоневый дым, дым-над-водой и дым вовсе не есенинский – от костра, а стало быть, от первобытности жареной еды и простейших напитков, утром-тишиной – без человеческой трескотни, но с треском вновь рождающегося лета – вот именно такой субботой начинают весенние работы.
Как наши предки. Запрягаешь 7,5 или 9 лошадок (за глаза) – то есть, заводишь ОКУ– и под плуг вулканического обжига… вспахиваешь поле за 15 минут. Еще не проснувшийся родственник кидает семена в землю, приветственно распахнувшей свои объятия новому урожаю.
Да-да-да, знаем: кто в наше время, имея мотоблок, не купит к нему продвинутой картофелесажалки. Верно, почему нет, и она, даст бог, будет надежной, а может, и нет, не даст. А плуг… Что может быть проще плуга, куска железа, пускай и крепкого? Вся наша цивилизация – цивилизация плуга: давным-давно оседлые земледельцы показали, что заниматься выращиванием риса намного выгоднее, чем охотиться: охотники, пускай и сколь угодно искусные, не нужны, если дичи просто нет; а рис выращивается при должном старании, при сплоченной работе всего коллектива, при любой погоде. Так человек стал планировщиком, с тех пор существуя в относительной независимости от прихотей бога охоты. Цивилизация плуга.
Так что, видите, как получается: от плуга до современного телефона – развитие западной цивилизации. Сегодня умные люди обладают и тем, и другим; в это наше удалое время ЗОЖ, экологически чистой еды и киберпанка: когда высокие технологии соседствуют с низким уровнем жизни, иметь свой клочок земли и еду с него – как эко-фуд или запас на черный день – замечательно. Замечательное время.
ЗОЖ и здоровая пища – мотоблок с плугом: легкая разминка после бурной пятницы, и осенью – свой урожай.
Но посадить картошку еще не все – чтобы её выкопать, чтобы было, что выкапывать, за ней нужно ухаживать, и первое, о чем думаешь в связи с этим – разумеется, повторное боронование: уже через неделю после посадки при хорошей погоде или примерно через день после дождя – когда земля покроется коркой. Упреждающий удар по сорнякам, находящимся в уязвимом нитевидном положении. Неплохо б повторять боронование еженедельно, но без фанатизма и уж точно до появления первых всходов, или, во всяком случае, до того, как они вырастут до 3 см.
АКСАЙ – удивительная и универсальная вещь. Официально она называется «культиватор-борона»… и есть за что. В выборе навески на мотоблок – впрочем, дальнейшее справедливо и для самого силового агрегата, – главная, определяющая характеристика – универсальность, и где еще найдешь и культиватор, и борону в одной изящной конструкции?
Итак, бороновали-бороновали, и, коль скоро жизнь устроена достаточно справедливым образом, когда количеством затрачиваемых сил равно результату; в общем, даст погода – и вы увидите всходы. Увидели? Междурядка подкралась незаметно.
Урожай картофеля зависит от множества мелочей. И, несмотря на то, что говорим мы только об особенностях выращивания картофеля при помощи мотоблока ОКА, не можем не упомянуть: дьявол кроется в деталях. Например, перед тем, как сажать семена картофеля, их заносят в теплое помещение на месяц – чтобы пророс. Говорят, данная процедура увеличивает длину подземной части стебля, а стало быть – урожая – процентов на 30. Еще 10 процентов завесят от того, как часто и качественно проводилось боронование, еще десять – от протравленивания семян (подчеркиваю: семян, потому что если травить от жуков и других микроорганизмов «вершки» в середине лета, то картошка охотно впитает в себя химикаты, и на тарелки они соответственно окажутся; обратная ситуация: корни «выбрасывают» через кусты вредные вещества – вредны в первую очередь для вредителей, – а сами остаются «чистыми»; это важная информация, только недосмотру угодившая в скобочки).
Междурядная обработка – тогда, когда кусты уже солидных размеров 6-9 см. Делается она окучником, и главное, что неплохо бы учитывать при выборе оного – наличие модели с простейшей функцией регулируемой ширины захвата: справедливо вообще для всей навески и уж конечно для всех типов окучников, и уж конечно для тех, что есть у нас на сайте. А какие они бывают?
А зачем они бывают? Зачем картофель окучивают; зачем проводят междурядную обработку, – говоря научным языком?
Разграничим понятия «окучивание» и «междурядная обработка»? Да.
Скажем так, окучивают при помощи мотыги руками в Африке туземцы. Мы же с вами, красивые белые люди, вооруженные мотоблоком ОКА, оснащенным специальным оборудованием, будем проводить плановую междурядную обработку картофельных насаждений, подразумевающую, во-первых, закапывание куста Solanum tuberosum в мере достаточно для предотвращения его падения вследствие пагубного влияния ураганов; утепление всходов и закрытию, удержанию влаги – короче говоря, междурядная обработка включает в себя целый комплекс полезных мер, в том числе мер по борьбе с сорняками, проводимых всего одним агрегатом.
Вопрос остается – «какого именно агрегата». Мы выяснили, что окучник в любом случае должен быть регулируемым по глубине и ширине, однако существуют различия и принципиальные, в устройстве: итак, окучники – двух видов: во-первых, дисковые, а во-вторых, плугообразные, которые далее делятся еще на однорядные и двухрядные плугообразные окучники.
Все они агрегатируется с мотоблоком ОКА при помощи надежной регулируемой сцепки.
Если речь идет о дисковым окучнике… То, очевидно, благодаря обтекаемости форм уменьшается сопротивление почвы и увеличивается скорость работы, чему способствует к тому же малая масса данного вида навески, но также очевидно, что окучник дискового типа особенно хорош, когда почва – не сложная, и тогда, действительно – как нож сквозь масло.
Что касается плугообразных: они тяжелее, что означает: повышенные требования к мощности мотоблока, но что нам до проблем малых агрегатов, когда у нас за душой 9 «лошадок»? Принцип работы тот же, но единственное, желательно приобрести грунтозацепы – чтобы мотоблок свободно проходил между рядами, не задевая то, ради чего все задумывалось: второй хлеб.
Минимум дважды в сезон требуется проводить описанную процедуру: междурядную обработку.
…И тогда настанет это сладкое осеннее время с теплыми оттенками лета, прозванного «бабьем» – время копать картошку, и именно при помощи простейшей картофелекопалки, известной как: веерная, стрельчатая, недорогая. Мотоблок вообще учит не усложнять.
Принцип работы? Замечали феномен – сотрудники дают прозвища начальникам не в бровь, а в глаз, и многие профессионализмы очень точно отражают суть работы многих, несоизмеримо более сложных приборов, чем навеска ОКИ? Замечали? И здесь та же ситуация: подобную веерную картофелекопалку в народе называют «лапой». Вот так и работает: лапой. Загребает картошку, как голодный медведь лапой лезет вглубь горшка с медом.
Мы рассмотрели принцип работы простейших вариантов навесного оборудования к мотоблоку ОКА, большинство из которых крепится к нему одной и той же сцепкой. В отличие от тяжелых мотоблоков, в ОКЕ отсутствует валовой отбор мощности и наличествует ременная передача – не механическая. Все это говорит о том, что работать мотоблоком ОКА способен любой человек, краньше и не знавший толком, через какую букву пишется слово «мотоблок»: ОКА – дружелюбная к начинающим овощеводом техника, и её возможности растут по мере обретения пользователем уверенности в своих силах и познаниях; по мере увеличения запросов, ОКА всегда готова ответить уверенным «да» на расширение функционала посредством установки разнообразных типов навесного оборудования. Надеемся, наш небольшой текст было интересно читать. Оставайтесь с нами: мы публикуем гениальные тексты в самом низу сайта, осознавая: да, несмотря на всю несомненную гениальность, их все равно никто не прочитает, но зато мы хоть что-то предлагаем помимо оголтелого втюхивания и длинных рядов цен; здесь каждое сочетание слов – оригинальный контент и какая-никакая, но информация, и местами важная.
Мотоблок — на все руки мастер
Универсальный малогабаритный агрегат на базе одноосного шасси — мотоблок — появился на рынке сельхозтехники для личных подсобных и фермерских хозяйств сравнительно недавно. Вначале это были маломощные моторизованные установки для механизации основных видов сельскохозяйственных работ (обработка почвы, борьба с сорняками). В настоящее время ведущие российские («Нева») и зарубежные производители предлагают отечественным потребителям не только широкую номенклатуру моделей мотоблоков, но и разнообразное навесное оборудование, существенно расширяющее функциональные возможности агрегатов.
Некоторые технические особенности
Ведущие отечественные и зарубежные производители поставляют на рынок малогабаритной сельхозтехники два основных вида моторизованных агрегатов:
-
колёсные мотоблоки — тяговое усилие создаётся парой колёс;
-
мотокультиваторы — вместо колёс установлены фрезы (пропольники).
Колесная техника характеризуется высокой универсальностью применения за счёт расширенных возможностей агрегирования с разными видами навесного оборудования. Как правило, тяговой колёсной парой оснащают мотоблоки среднего и тяжёлого класса. Лёгкие же моторизованные орудия с фрезами имеют суженный функционал, сводящийся к обработке (культивированию) верхнего слоя почвы.
Функциональные возможности мотоблоков тяжёлого и среднего классов
Конструктивные элементы такой техники характеризуются повышенной жёсткостью, прочностью, выносливостью. В качестве силового агрегата, как правило, используется 4-тактный бензиновый двигатель мощностью до 10 л.с. Широкие функциональные возможности обеспечиваются за счёт применения специально разработанного навесного оборудования, а также за счёт увеличения тягового усилия колёсной пары.
Выпускаемые модели мотоблоков «Нева», Patriot и других производителей представляют собой универсальную высокоманёвренную сельхозтехнику, повышающую эффективность многих видов работ на земельных участках. В частности, при установке соответствующего навесного оборудования, с их помощью производят сплошную вспашку (рыхление, боронование) грунта, окучивание (междурядную обработку), заготовку сена, уничтожение сорной растительности, уборку урожая корнеплодов, сгребание мусора, снега, разравнивание верхнего слоя почвы, перевозку на небольшие расстояния всевозможных грузов.
Грунтозацепы
Применяются для увеличения коэффициента сцепления колёсной пары с рыхлым или твёрдым грунтом, снегом. Устанавливаются непосредственно вместо колес. Оснащённый металлическими грунтозацепами агрегат характеризуется повышенной проходимостью, управляемостью. Чаще всего такая дополнительная навеска применяются при вспашке грунта, обработке междурядий, при уборке картофеля и других корнеплодов, при использовании в качестве навесного оборудования отвала или снегоуборщика.
Груз-утяжелитель
Часто повысить проходимость агрегатаможно, установив на него утяжелители. Балластные металлические грузы увеличивают до 20% давление колёсной пары на грунт, соответственно, уменьшают пробуксовку, улучшают сцепление и управляемость агрегата. При помощи навесных грузов-утяжелителей более равномерно распределяется вес на колёса, центр тяжести смещается вниз. Особенно эффективно применение балластных грузов на моделях мотоблоков с относительно небольшим весом. Дисковые утяжелители устанавливают с помощью специального крепежа на колёса, брусковые (пластинчатые) — на другие части агрегата.
Плуг
С помощью этого навесного орудия нарезают борозды, производят сплошную вспашку верхнего слоя почвы. Сопрягается с мотоблоком специальной одинарной сцепкой, приобретаемой отдельно. Плуги различаются конструкцией (однокорпусные, двухкорпусные, оборотные, со съёмным лемехом), формой и размерами рабочей части, ценой. Двухкорпусные устанавливают на тяжёлые мотоблоки с силовым агрегатом мощностью порядка 10 л.с. Оснастку подбирают, исходя из типа обрабатываемой почвы, модели мотоблока.
Окучник
Это одно из важнейших навесных орудий мотоблока. Позволяет механизировать и облегчить тяжёлую работу по обработке плантаций картофеля, других овощей. В зависимости от характера выполняемой функции, окучники различаются конструкцией (стреловидные, дисковые, пропольники), шириной захвата, глубиной погружения. С помощью этой дополнительной оснастки окучивают овощные культуры, нарезают и засыпают борозды при посадке картофеля, обрабатывают (рыхлят) почву междурядий, борются с сорной растительностью.
Картофелекопалка вибрационная (грохотная)
Универсальное навесное оборудование для расширения функциональных возможностей разных моделей мотоблоков — грохотная картофелекопалка. С её помощью механизируют уборку урожая картофеля на участках средней и большой площади. При этом существенно облегчается труд, повышается скорость работы, снижаются потери и улучшается качество товарной продукции. Навесную установку также можно использовать для уборки свеклы, лука, чеснока. Универсальность обеспечивается регулированием заглубления, частоты вибрации корзины для отсеивания грунта.
Сенокосилка
Дополнительное навесное оборудование мотоблока, используемое для скашивания сорняков, травы, мелких кустарников — роторная сенокосилка. Она существенно облегчает трудоёмкую работу, избавляет от необходимости покупки дорогостоящей специализированной техники. В основном применяются двухдисковые роторные сенокосилки, характеризующиеся большей полосой захвата, повышенной производительностью. Конструкцией предусмотрена возможность регулирования высоты скашивания, углов установки дисков.
Отвал (ковш)
Специальное навесное оборудование, используемое для выравнивания поверхности (планировки) грунта, для распределения органических удобрений (перегноя), привозной земли по участку, для сгребания снега с дорожек. С помощью отвала (ковша), присоединённого к мотоблоку , такая трудоёмкая работа выполняется быстрее и качественней. Предусмотрено несколько рабочих положений ковша с возможностью регулирования по вертикали, горизонтали. Обрезиненный нож защитит тротуарную плитку от повреждения.
Снегоуборщик и щетка
Разновидности специального навесного оборудования для мотоблока — снегоуборщик и щётка роторного типа. Снегоуборщик оснащён шнеком с зубчатой кромкой, легко справляющийся с уборкой уплотнённого (слежавшегося, смерзшегося) снега с толщиной слоя до 25 см (ширина захвата ‒ 64 см). При необходимости, применяют утяжелители и грунтозацепы.
Навесной агрегат — роторная щётка — быстро убирает территорию приусадебного участка, газоны, тротуары от разнообразного мелкого мусора или тонкого слоя снега.
Прицеп (ездовой модуль)
Один из важных элементов дополнительного оборудования мотоблока — универсальный прицеп (ездовой модуль). Используется для перевозки разнообразных грузов сельскохозяйственного, строительного назначения. Оснащён парой колёс с пневматическими шинами, сидением для водителя, системой торможения. Смонтирован на неразборной раме. Мотоблок надёжно сопрягается с прицепом. При этом характеризуется повышенной проходимостью, маневренностью, устойчивостью, простотой управления.
Какое бывает навесное оборудование для мотоблока
Для любого дачника самым незаменимым помощником является мотоблок или мотокультиватор. Данное оборудование может выполнять различного рода задачи, связанные с обработкой земельных участков. При этом, они существенно упрощают человеческий труд и экономят время. Современные мотокультиваторы типа Stiga Silex, благодаря специальному навесному оборудованию, могут выполнять разнообразные функции.
Покупая мотокультиватор, необходимо выбирать такой агрегат, к которому можно подключать наибольшее количество навесного оборудования. Существует несколько видов навесного оборудования: плуг для вспашки, грунтозацепы, окучники, сцепка-база, картофелесажалка, косилка и другие.
Рассмотрим подробнее каждый из видов навесного оборудования.
Плуг для вспашки почвы предназначен для перемешивания почвы. Приобретая данное устройство, необходимо в первую очередь обратить внимание на тип стали, из которого оно сделано. Плуг должен быть изготовлен из конструкционной стали. Его геометрия должна позволять обрабатывать почву без каких-либо затруднений. Производительность плуга зависит, прежде всего, от его модели и может составлять 0,3-0,5 Га в час.
Грунтозацепы – это оборудование, предназначенное для прополки, окучивания, транспортировки и вспашки почвы.
Окучник также предназначен для окучивания и прополки, кроме того данное оборудование широко используют для нарезания гряд. Его производительность составляет 0,3-0,4 Га в час.
Сцепка-база предназначена для навешивания окучника, бороны, плуга и другого навесного оборудования. В процессе выполнения различных сельскохозяйственных работ сцепка-база упрощает регулировку необходимых параметров.
Все перечисленные виды навесного оборудования являются основными и самыми необходимыми в процессе обработки почв.
Однако, существуют и другие виды навесного оборудования: картофелесажалка (оборудование, которое имеет производительность до 0,4 Га в час, а ширина обрабатываемой колеи может составлять 40-80 см), оборудование для уборки (лопата (скребок, отвал), роторный снегоуборщик и роторная щетка), фреза (почвенная или культиватор), грабли, косилка, борона, распашник и культиватор.
Также существует такой вид навесного оборудования, как прицепы и тележки. Данное оборудование позволяет перевозить различные грузы (мусор, строительный материал, хозяйственный инвентарь и многое другое). Все прицепы и тележки являются одноосными. Такая конструкция позволяет поднимать и опускать оборудование на задней раме, а также обеспечивать маятниковое движение роторной косилки спереди.
Наш Интернет-магазин CartIn.ru предлагает широкий выбор огородной и садовой техники Stiga Silex. У нас Вы сможете приобрести как высококачественный мотокультиватор, так и все необходимое навесное оборудование к нему.
Игрушечная сельхозтехника своими руками. Удивительная техника для села. Мотокультиваторы и мотоблоки
Самодельная сельхозтехника очень популярна у фермеров России. Такие конструкции намного дешевле заводских. И полет творческой фантазии мастеров не ограничен. Получаются довольно интересные разработки, применяемые в сельском хозяйстве.
Самодельная сельхозтехника
Многие фермеры знакомы с преимуществами обычного мотоблока, используемого в домашнем хозяйстве.Моторные конструкции обычно работают на бензиновых или дизельных двигателях. Наличие колес позволяет решать многие задачи. В результате фермерам помогает часть земельных работ. Какие конструкции используют мотоблок?
Если фермер умеет пользоваться сантехническим инструментом, мотоблок в его руках может превратиться в полезный агрегат. Применяется для:
- пашни;
- уборка снега;
- перевозка сыпучих материалов;
- стрижки газонов;
- посадка и очистка картофеля;
- как плуг.
Все конструкции из мотоблоков можно разделить на две группы. В первом случае используется навесное оборудование, во втором ДВП капитально реконструируется.
Капитальная реконструкция Мотоблока.
Если проявить настойчивость и фантазию, можно сделать уникальную самодельную сельхозтехнику. Основные типы агрегатов производных от Мотоблока:
- Прицеп. В основе этого устройства лежит создание дополнительной конструкции прицепа. Важно учитывать смещение центра тяжести, которое вернется назад.Также нужно расширить переднюю ось.
- Werethod. Мотоблок установлен на 4-колесной раме. Готовая конструкция будет напоминать квадроцикл или трактор. Получается отличная самодельная сельхозтехника для фермеров. Он маневренный и очень функциональный.
- Праздник. Почти все фермеры построены из мотоблока Сены. Конструкция представляет собой сварной каркас из труб, которые крепятся к плите и откидываются назад. Спереди прикручиваем два колеса.Получается что-то вроде минитрактора.
- Снегоход. Если установить на моторную конструкцию гусеницы, то получится отличный транспорт для передвижения в снежные зимы.
Домашний картофель
Картофель навешивается на трактор. Во время движения ножи режут землю и собирают клубни картофеля. При вибрации от картофеля трясется лишняя земля. Чистые клубни выбрасывают в проход, где собирают вручную. Самодельная сельхозтехника представляет собой множество вариаций этого устройства.Работая на этом агрегате, мастер может определить толщину железных конструкций и их прочность. Основа — каркас, сваренный из уголков и швеллера. Из железных пластин делают Лемех, который крепится к кожуху лифта.
Элевантор дают небольшой уклон. Подготовлены вращающиеся валы и барабан, эталонная часть. Конструкция достаточно сложная, поэтому без специальных технических навыков не обойтись. И по стоимости такое устройство будет недешево.
Самодельная сельхозтехника своими руками — удачная идея для продвинутых мастеров с особыми навыками. Если таких способностей нет, фермер может выбрать любые юниты в магазине.
В любом LPH или KFH вы можете найти различные типы оборудования, которое используется для облегчения труда и повышения его производительности. Мини-техника для личного подворья используется для обработки земли, ухода за скотом и птицей. С его помощью возят урожай и удобрения.
Не у каждого фермера достаточно финансовых ресурсов для покупки оборудования с большой мощностью.В личном составе приходится иметь дело с небольшими силами. Правильно подобранная мини-техника способна выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ. Она может быть:
- переносной;
- пешеход;
- верховая езда;
- стационарный.
Портативная техника включает механизированный инструмент, который держится руками, висит на плечах или устанавливается на опорных роликах. Мощность таких устройств не превышает 3 кВт. Это примерно 4 л.с.
Пешеходное оборудование — Мотоблоки, мотокультиваторы, моточилькеры, мотокультиваторы и др.Он приводится в движение ручной тягой. Мощность этого типа техники может достигать 10 кВт или около 13 л.с.
Ходовая техника достигает 18 кВт или 22 л.с. В эту группу входят тяговый класс 0,2 и мотоблоки с прицепной тележкой.
Стационарная техника — опрыскиватели, насосные станции и др. Мощность устройств до 10 кВт. Это 13 л.с.
Минитрактор
Основу линейки минитракторов на российском рынке составляет техника белорусских, китайских и южнокорейских производителей. Незначительная его часть — это европейские, американские и японские бренды. Последние виды техники не получили широкой популярности у российских аграриев из-за сложности и дороговизны обслуживания.
Отечественные производители представлены на рынке техники для минитракторов, это продукция крупноузловой сборки известных брендов. Большинство минитракторов российские аграрии покупают китайского производства. За последние годы качество их сборки значительно улучшилось. Для них в стране создана хорошая техническая база, на которой проводится ремонт и обслуживание.
Правила выбора минитрактора
При выборе любого типа техники каждый покупатель руководствуется своими финансовыми возможностями. Они определяют границу возможности выбора подходящего минитрактора. Есть ряд критериев, помогающих правильно подойти к выбору. Важно выбрать оптимальный вариант техники и не переплачивать за нее лишние суммы.
Перед покупкой минитрактора определяется перечень работ, на которых его планируется использовать.Это помогает определить необходимую мощность технологий. Бюджетные минитракторы мощностью 16-20 л.с. смогут справиться с небольшими участками Земли. Среди прочих параметров, которые следует учитывать при покупке:
- вид и расход топлива;
- тип привода;
- скорость клапана.
Только полный привод позволяет мини-трактору свободно передвигаться по полям. Чем сложнее техника, тем она стабильнее. Обязательное условие покупки — тест-драйв.Техника должна легко контролироваться. Все современные модели минитракторов имеют рулевое управление. Умея водить автомобили, люди без особого труда осваивают такую технику.
Каждый минитрактор имеет специальные насадки для навесного оборудования. Книгу лучше дополнить основной техникой. Это позволит избежать проблем со стыковкой различных узлов. Покупать минитракторы нужно от проверенных производителей.
Какой минитрактор лучше купить: характеристики, возможности
При приобретении минитрактора никогда не будет лишних консультаций специалиста или отзывов других покупателей.
Таблица. Самый продаваемый минитрактор в России
Модель минитрактора | Характеристики | Характеристики |
---|---|---|
| Мощность дизельного двигателя 22 л.с. Максимальная скорость 27,35 км / ч. Емкость топливного бака 8 л. Трансмиссия задний привод. Радиус поворота передних колес 3,9 м. КПП — 6 передач. Двигатель запускается с помощью электростартера. Масса без навесного оборудования 960 кг. | Минитрактор едет в Россию из ерунды.Это не снижает степень надежности его работы. |
| Мощность дизельного двигателя 24 л.с. Масса без навесного оборудования 1040 кг. Трансмиссия задний привод. КПП имеет 8 ступеней. Запуск двигателя электростартером | Минитракторбез закрытой кабины. Полная китайская сборка. |
| Емкость топливного бака 6 л. Мощность дизельного двигателя 22 л.с. Трансмиссия задний привод. КПП — 6 ступеней. | Минитрактор собирается в Россию по китайской лицензии. |
Мотор-культиваторы и мотоблоки
Мотокультиваторы и мотоблоки имеют много общего. Их главное отличие — мощность. Мотоблоки значительно выше. Техника может работать на электричестве и жидком топливе. Его основная цель — возделывание Земли. Фаворитами продаж в России являются модели немецких производителей. Следом за ними в этом сегменте сельхозтехники идут японские и американские бренды.
В отличие от минитракторов, мотоблоки и мотокультиваторы имеют относительно небольшой вес.Выбирая технику этого класса, обратите внимание на внешний вид своего двигателя. Для обработки земли, удаленной от источника электроэнергии, подходит техника, работающая на бензине или дизельном топливе. Обработать землю возле дома можно на мотокультиваторе и мотоблоках, работающих от электричества.
При покупке мотоблоков необходимо обращать внимание на их мощность и вес. Производимая техника делится на 3 класса, каждый из которых предназначен для определенных условий работы:
Сельхозтехника своими руками
В любом хозяйстве всегда найдется подруга, подходящая для изготовления сельхозтехники.Инженерные знания и навыки конструктора всегда найдут применение в подсобном хозяйстве. Например, вы поможете мотоблоку превратиться в минитрактор.
Пошаговая инструкция переделки мотоблока в минитракторе
Большой минус мотоблоков — ручная работа. Это компенсируется ценами ниже, чем стоимость минитракторов. Умелые руки в короткие сроки способны превратить мотоблок в минимальную стоимость. Процесс переделки мотоблока начинается с подготовки расчетов и чертежей конструкции.При отсутствии опыта проектирования лучше воспользоваться чужими разработками.
Шаг 1. Из листового металла, профилированных труб и сварного уголка рама и корпус для минитрактора. Их массу нужно рассчитывать с учетом мощности двигателя. Если в конструкции используется мотоблок с мощным агрегатом, в его устройстве могут быть использованы автомобильные прицепы. Лучше всего подходит для адаптации мотоблока под двухколесную тележку минитрактора.
При изготовлении каркаса необходимо предусмотреть приспособление для крепления подвесного оборудования.В контуре рамы проделываются специальные отверстия для будущей установки элементов кабины и кузова.
Шаг 2. В подготовленный каркас будущего минитрактора подбираются комплектующие. У автомобилистов для этих целей в гараже можно найти много полезного. От легкового автомобиля ВАЗ можно взять узлы педального управления и барабанного тормоза ведущих колес. За копейки необходимые детали можно найти на разборке автомобиля.
Шаг 3. Установка мостов
Узлы собраны из различных элементов.Их можно взять от старых легковых автомобилей или с / х техники. Изготовление одинарных мостов из:
Задний мост можно использовать от Старого УАЗа. Вскоре его придется сократить. Короткая полуось подходит для укороченного варианта задней оси.
Шаг 4. Установка колес
При выборе трассы для минитрактора необходимо учитывать то, что они имеют прямое влияние на управляемость техники. Слишком большие колеса при выполнении поворотов вынуждают водителя прикладывать большие усилия для управления техникой.Маленькие колесики врезаются в трактор в землю. Оптимальный размер колес для передней оси — 12-14 дюймов.
Шины минитрактора необходимо укладывать грунтовкой. Они значительно увеличивают маневренность машины.
Шаг 5. Установка системы управления и сиденья водителя
Системы управленияначинают делать после установки шасси. Руль в последовательности установки идет под крепление водительского сиденья. Регулируется по высоте руля.Он не должен спорить с водителем при управлении техникой.
Шаг 6. Установка двигателя и кузова
Установка двигателя и наладка его работы — завершающие этапы сборки минитрактора. При установке двигатель загружается после сборки шасси. Агрегат устанавливается на специальную плиту. В нем должны быть пазы для крепления. После установки двигателя устанавливается электрическая цепь и подключается система рулевого управления и приборной панели.
На завершающем этапе переделки мотоблока в минитрактор производится кабина.
Видео — Переделка мотоблока в Минитрактор
Из чего можно сделать систему полива для сада
Полив растений в саду можно отнести к трудоемким работам. На это нужно потратить много времени и физических усилий. Легко облегчить уход за садом за садом из материалов бакалавриата. Конструкция системы зависит от источника воды. Это может быть:
Водозабор из колодца, естественных водоемов и емкостей осуществляется с помощью помпы.Оптимальный вариант помпы для огорода — «малыш». Его:
Для капельного полива растений по саду шланги прокладывают с отверстиями. Вода из них должна попадать под корень растения. При водозаборе для полива из водопровода шланги подключаются к крану. Если используется насос, шланги подключаются к его выходному патрубку.
Среди преимуществ капельного орошения:
- экономия расхода воды;
- механизация ручного труда.
Подробнее об изготовлении оборудования для полива сада читайте в.
Для чего старая стиральная машина может пригодиться в подсобном хозяйстве
Никогда не нужно спешить сдавать старую стиральную машину на металлолом. Из нее можно делать различные приспособления для подсобного хозяйства. Например, приспособьте его для мытья овощей. Для этого машину устанавливают над водосточной системой. Он служит местной канализацией. Овощи загружаются в прачечную.Вода в машину подается с помощью переносного шланга. Вода израсходовала воду, чтобы покинуть стиральную машину в канализационной системе. Такая система мойки овощей работает по принципу дуршлага.
Из старой стиральной машины можно сделать оригинальную клумбу, мангал или коптить. Барабан и электродвигатель используются для изготовления измельчителя травы, зерновой корки и других устройств.
Циркуляр с болгаркой
Самый простой способ превратить болгарку в пилу — заменить стандартный диск на предназначенный для дерева.Такое устройство имеет ограниченный предел действия. Он может разрезать рельсы или тонкие стержни. На болгарку надевается защитный кожух. Ручка выполнена продолжением корпуса.
Для поперечных пиломатериалов требуется пропускная пила. Сделать его можно из болгарки, прикрепив инструмент к поворотной штанге. Для распила большого количества пиломатериалов используется циркулярная пила. С его помощью можно сделать доску или брус любого размера. Изготовление циркулярной пилы требует определенных знаний.Распределительный диск на циркулярной пиле закреплен на столе, установленном на раме. Для его изготовления используется уголок 50 * 50.
Стол диспергирования изготавливается из фанеры или досок. Кнопка управления и переключатель вынесены сбоку. Разобрать, как сделать циркулярку из болгарки, используя видео.
Видео — как сделать круговой из болгарки
Самоделка для шеи
Фантазия Дачников не знает границ. Он делает различные приспособления, которые упрощают работу в поле, саду или саду.
Длительное хранение корня требует соблюдения заказанных условий хранения. После перекопки картофель перебирают, очищают от грязи и сушат от лишней влаги. Хранить клубни лучше в ящиках. В такой упаковке происходит естественная вентиляция картофеля, что значительно снижает процент его загнивания.
Для изготовления коробки, рейки 15 * 20, брус 40 * 40 или 50 * 50, Phaneur толщиной 8-10 мм.
Пресс винтажный
Вы можете самостоятельно изготовить пресс из бочки, фильтрующей сетки и винтового механизма.Можно заменить ствол на сетчатом цилиндре, в винтовом механизме на обычный домкрат. При использовании ствола его борта расширяются за счет зазоров, которые делаются между боковыми планками. Ширина прорези 2-3 мм. Специально для этого ствол устанавливается на металлический профиль. Виноград закладывают в бочку, которую закрывают крышкой, диаметр которой соответствует внутреннему размеру емкости.
С помощью винтового механизма или домкрата на крышке получается давление.Под его действием виноград дает сок, который вытекает из бочки через щели. Для его сбора под днищем бочки установлен сборный лоток.
В этой подборке несколько идей, которые могут быть полезны самоделкам для разработки собственных проектов, облегчающих сельскохозяйственные работы. Видео в конце статьи.
Остроумный газонщик по-своему придумал уникальное устройство: он просто взял три существующие газонокосилки, немного переделал их для крепления к минитрактору.Теперь ему не нужно часами ходить по полю, чтобы обработать большое пространство. Самоделка выглядит забавно, но это вполне работоспособная вещь, разгоняющая ровно в три раза придел на лужайке.
Культиватор автоматически объезжает деревья
Очень удобный механизм. В нем есть не только рабочая часть, но и чувствительный элемент. Трактор с культиватором проезжает по полю,
Как только чувствительный элемент, выпущенный немного вперед, задевает деревню, полуавтомат немедленно реагирует и уводит культиватор в сторону, чтобы обойти дерево.После этого он сразу возвращается в рабочее положение и продолжает обработку почвы. Отличная идея!
Установка для нанесения пленочного покрытия
Чтобы покрыть пленкой все грядки на этом поле, вам понадобится несколько дней, если рабочие вручную сделают всю работу.
Небольшой культиватор укладывает перфорированную пленку за один проход на каждую грядку. В то же время он образует края кровати.
Как чистят лук в Корее. Он сложен узкой полоской.
Агрегат собирает лук сразу с нескольких грядок и сбрасывает его в одну узкую полоску.Это средство малой механизации — мера делать небольшие недорогие механизмы для уборки урожая, а не покупать дорогой комбайн. Посмотрите также, что делают в Корее с луком после его очистки. Рабочим не нужно делать слишком много работы. Вместо этого на конвейере работает робот. Хотя без человеческого ума и умения здесь и не обойтись.
В частном хозяйстве часто используется самодельная сельхозтехника. Такие конструкции собираются по чертежам различных мастеров и даже по заводским проектам, но редко такое оборудование служит долго и выполняет все необходимые задачи.Возможно, для приусадебного участка или небольшого сада такой вариант станет удачным решением. Но практика показывает, что производственной компании выгоднее покупать новое производственное оборудование.
Производство, наладка и эксплуатация самодельной сельхозтехники
Для изготовления любой сельхозтехники потребуются профессиональные проекты и чертежи. Также мастеру необходимо взять качественный металл, сварочный аппарат и дорогой инструмент для сборки конструкции. На заводе техника защищена от коррозии и быстрого износа, что требуется при ручной сборке.
Процесс создания навесного самодельного оборудования достаточно сложен:
- изготовление и испытание оборудования в соответствии с нормами и требованиями применения области;
- установка навесного оборудования на трактор, мотоблок или другую спецтехнику, выполняющую работы; №
- постановкой задач к выполнению является вспашка почвы, внесение удобрений или семян, уборка урожая;
- постоянный контроль работы устройства, внесение изменений в настройки в процессе выполнения работ.
Настроить самодельную сельхозтехнику на безупречную работу практически невозможно. Заводские устройства часто поставляются в готовом к эксплуатации состоянии, а кустарное оборудование требует постоянного наблюдения за результатами действий. И это главная проблема — функциональность и производительность таких продуктов порой стремится к нулю.
Основные проблемы при использовании ремесленного инвентаря
Обработка и уборка земли — сложные технологические процессы, требующие профессионального подхода.Сегодня даже 10% урожая из-за плохого качества чистящих средств недопустимо, так как экономический эффект от автоматизации будет мизерным. Собранная дома сельхозтехника в своей работе может продемонстрировать следующие неприятные стороны:
- низкая функциональность, возможность выполнять только одну конкретную задачу с определенной культурой;
- сложная установка на трактор или мотоблок, риски разрушения самодельного соединительного элемента в процессе эксплуатации;
- снижение эффективности уборки урожая или посадки сельскохозяйственных культур, обработки почвы или внесения удобрений в почву;
- заметное снижение продуктивности земельного участка после такой обработки, снижение рентабельности хозяйства.
Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника при обработке земель, посеве семян и уборке урожая. Особенно востребована эта техника в деревне, среди владельцев больших приусадебных участков. Стоимость минитракторов в заводском исполнении достаточно высока. Даже новые китайские технологии производства иногда не для кармана. Поэтому все больше отечественных мастеров стараются самостоятельно изготовить минитрактор, используя материалы для оплетки.
Если вы решили собрать минитрактор своими руками, то для начала нужно подобрать к нему силовой агрегат.В качестве последнего часто используют двигатель ЗИД . Это четырехтактный агрегат объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л / с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель отличается простотой обслуживания, поэтому его часто устанавливают на разную самодельную технику, к тому же его легко купить в Интернете.
Еще один вариант самоделки — . Это двухцилиндровый агрегат мощностью около 12 л / с и объемом 0,42 литра.Хотя двигатели этого типа уже давно сняты с производства, в интернете существует большое количество предложений о продаже данного агрегата. Его можно купить примерно за 5000-8000 рублей.
Часто при изготовлении самодельных мастеров используются моторы от автомобилей. Например, вы можете найти минитракторы с двигателем от Оки.
Этот двигатель имеет мощность 29,3 л / с и объем 0,649 л. По сути, это двигатель Ваза (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как он имеет в 2 раза меньший вес. Отличительная особенность двигателя на глаз — небольшой расход бензина и высокий КПД.
Более дорогой вариант — двигатель от «Жигулей» . Двигатели автомобильной линейки ВАЗ имеют мощность двигателя от 59 л / с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ — довольно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.
Владельцы мотоблоков сделать мини-цветок для дома проще всего, так как в этом агрегате уже есть все необходимые узлы управления.Осталось только изготовить подходящую раму, и трактор готов.
Из чего сделать раму
Сборка минитрактора всегда начинается с рамы. Рама минитрактора выполняет роль основания, на котором закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Обычно его изготавливают из металлического уголка , профильной трубы или Schwell . Соединяем детали сваркой. Каркас может быть цельным или состоять из двух частей.
Рама целиком Сделайте проще всего. Достаточно сварить прямоугольник из капеллы или уголка. Размер рамы рассчитывается исходя из объема двигателя, коробки передач и других узлов.
Также среди владельцев приусадебных участков большой популярностью пользуется минитрактор 4х4. Это полноприводный минитрактор с ломающейся рамой . Слово «полный привод» означает, что в качестве агрегатных выводов используются как передние, так и задние мосты. Пример такой рамы из Schweller No.10 показан на следующем фото.
Узел Far Rama Чаще всего производится автовладельцем автомобиля, например, от ГАЗ-52.
Главное достоинство самодельного трактора со сломанной рамой — небольшой радиус разворота агрегата. Благодаря высокой маневренности минитрактор успешно применяется на небольших участках, где поворот минитрактора с прочной рамой будет затруднен.
Ниже представлены чертежи рамы, соединенной петлей.
Из чего получается ходовая
Для сборки минитрактора необходимо подготовить его ходовую часть. В него входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.
При выборе колес для минитрактора следует учитывать цель использования последнего. Если агрегат сконструирован для переноски и перетаскивания грузов, то диаметра дисков в 16 дюймов будет вполне достаточно. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с дисками диаметром от 18 до 24 дюймов.
Если ведущий мост в вашем тракторе будет только задним, то балка передняя изготавливается довольно просто . ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Чтобы сделать самодельный передний мост, а также его задний аналог для полноприводного агрегата , необходимо будет взять 2 одинаковых узла шасси, например, от ВАЗа или автомобиля «Москвич», и укоротить их. Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ, вы можете узнать из этого видео.
Важно! Мосты должны иметь одинаковые редукторы с одинаковым передаточным числом.В противном случае передние и задние колеса при движении трактора будут вращаться с разной скоростью.
Поскольку мосты уже имеют встроенный механизм для передачи вращательного движения на оси колес, изготовление самодельной коробки передач не требуется.
Плюсы установки гидравлики
Гидравлика на минитракторе установлена для того, чтобы он работал с некоторыми его механизмами и облегчал управление этим агрегатом. Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.
- Машиной становится легко управлять. Руль можно крутить, практически без усилий, одной рукой.
- Гидравлика позволяет применять различное навесное оборудование.
- Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря установленным на агрегате гидроцилиндрам торможение агрегата происходит мгновенно.
Сделать гидравлику на минитрактор можно, если нужно заранее приобрести в магазине готовую систему или использовать детали от старой сельхозтехники.
Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя уходит на обслуживание этого узла. Поэтому для тракторов с двигателями малой мощности установка гидравлики никакой пользы не принесет.
Что нужно для чего
Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для приведения в движение различных сельскохозяйственных механизмов, подключенных к минитрактору, например, различных фрез для обработки земли, картофеля, косилок, снегоуборщиков и т. Д.
In может быть как зависимый и независимый . В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, передающей вращательное движение колесам. Как только колеса останавливаются, он перестает вращаться. Независимый POW получает вращение от коленчатого вала двигателя. Следовательно, чем выше оборот двигателя, тем быстрее вращается вал.
Кроме того, есть тракторы с синхронизацией типа . Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора.Синхронизация движения и вращения требуется при работе агрегата с посевной техникой.
Изготовление трехточечной навески
Настроение используется для присоединений к трактору дополнительного оборудования , например, плуга.
Настроение должно быть подвижным как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной . В первом случае подвижность помогает уменьшить вылет сопла при промывании. Вертикальное перемещение подвески требуется для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.
Куртка минитрактора сделана из различных деталей старой сельхозтехники. Составить описание, как сделать трехточечную заминку в домашних условиях, довольно сложно. Поэтому правильнее будет использовать следующие видео, где указаны габариты всех частей устройства.
Выбор и установка тормозов и сцепления
Тормоза должны быть установлены на заднюю колесную пару. Проще всего взять готовых блоков от автомобиля УАЗ .Тормозные колодки нужно установить на колеса колес, а управление выводится на педаль или рычаг, установленный внутри кабины.
Для установки сцепления на самодельный минитрактор также можно использовать готовый вариант от любого автомобиля. Например, можно использовать беллен-сцепление от Москвича или УАЗика.
Узел сцепления крепится к коробке передач, также снимается с любого автомобиля. Как устанавливается сцепление, вы можете увидеть в этом видео.
Установка рулевого управления
Изготовить рулевой механизм самостоятельно достаточно сложно, да и в принципе не имеет смысла, так как все детали можно снять с любой легковой машины.
При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с упорами рулевого управления, имеющимися на поворотных кулаках, установленных на передней балке (изготовление балки было рассмотрено выше).
Как сделать кабину для минитрактора
Если в летний период можно работать на минитракторе без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится достаточно неудобным или вообще невозможно.Поэтому мастера стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.
Кабина по самодельной технике изготавливается из листовой стали по заданному чертежу. За основу расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно сделать кабину самостоятельно.
Совет! Если имеющиеся на чертеже размеры кабины не подходят под размер вашего минитрактора, их необходимо изменить.Но главное, что нужно учитывать при корректировке размеров размер лобового стекла и высоту кабины. Его потолок должен быть выше головы человека, сидящего в кабине 25 см.
Кабина изготавливается следующим образом.
В общем, лучше разобраться, как делается минитрактор своими руками, можно посмотреть в этом видео, своеобразное пособие для новичков.
Нюансы изготовления гусеничного трактора
Самодельный гусеничный минитрактор — это техника, главной особенностью которой является высокая маневренность и хорошая проходимость .Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.
Для изготовления минитрактора на гусенице потребуются следующие элементы конструкции.
- Рама. Его делают из профильной трубы или капеллера.
- Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
- Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного агрегата можно использовать и готовый мост из старой машины, который следует укоротить.
- Трансмиссия. Идеальным вариантом станет коробка от ГАЗ-53.
- Сцепление. Подходит блок сцепления от ГАЗ-52.
- Гусеницы Изготавливаются из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, трактора.
Для изготовления гусеницы нужно снять с трактора 2 шины и на них разрезать боковые части. Затем эти шины одеваются на колеса, закрепленные на раме, как показано на следующем фото.
Чтобы трактор мог повернуть На задний мост нужно установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода.Также каждое колесо должно быть оборудовано тормозом, управляемым отдельно. При нажатии на педаль тормоза и переключении дифференциала одно колесо ведущего моста останавливается, а противоположное продолжает вращаться. Благодаря этому трактор разворачивается в правильном направлении.
ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СТАБИЛИЗАЦИИ МОТОБЛОКА НА СКЛОНЕ — Журналы STUME
МЕХАНИЗАЦИЯ В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ
- 1 Национальный университет биоресурсов и природопользования Украины, г. Киев, Украина
- 2 Национальный научный центр, «Институт агротехники и электрификации», Глеваха-1, Васильковский район, Киевская область, Украина
- 3 Луцкий национальный технический университет Украина, Луцк, Украина
- 4 Университет «Ангел Канчев» в Русе, Русе, Болгария
Аннотация
Одной из самых острых проблем при эффективном использовании малогабаритной сельхозтехники, в частности мотоблоков, является стабилизация их прямолинейного движения на склонах.Цель данного исследования — увеличить стабилизирующий момент моторного блока, теоретически обосновав его движение по склону с помощью стабилизирующего устройства. В исследовании используются методы моделирования, теоретическая механика и высшая математика. В результате теоретического исследования определены условия сбалансированности ходовых колес агрегата в составе мотоблока и сельскохозяйственного орудия при движении по наклонной поверхности, а также сцепления колес с почвой, определяются с учетом боковой силы, ведущей этот агрегат вниз по склону.При этом в качестве стабилизирующего устройства используется микротиллер, позволяющий предварительно сделать стабилизирующую канавку для колес мотоблока. Далее по разработанной силовой схеме составляются аналитические выражения, позволяющие численно определить конструктивные и силовые параметры данного агрегата, позволяющие стабилизировать его установившееся движение при работе на склоне.
Ключевые слова
Полный текст статьи
Скачать PDF
характеристик, характеристик, отзывов.Основные технические характеристики
Мотоблоки «Салют» по статистике запросов Яндекса занимают второе место по популярности среди российских пользователей, уступая в лидерстве только Неве. Мотоблок Салют бывает двух основных типов:
.— Салют-5 разрабатывается и производится с начала 90-х годов ММПП «Салют», предшественником нынешнего московского предприятия ОАО «Салют» ГТПЗ, и за более чем 20-летнюю историю стал широко известен по всей стране.Мотоблок полностью российский, за исключением двигателей иностранного производства, которые недавно были установлены на «Салют-5». С 2002 по 2012 год «Салют» разместил заказ на сборку модели на заводе «Агат», после разногласий между руководством заказ был отозван, и «Агат» начал выпускать собственный мотоблок под торговой маркой «Агат», при этом, по словам представителей завод Салют, знаменитый Омский Редуктор для Агата не поставляется.
— Салют-100 разработки московского предприятия АО НПЦ ГТЗ «Салют», выпуск его приурочен к 100-летию завода, и является логическим продолжением мотоблока Салют-5. или его глубокая модернизация.Впервые он был представлен покупателям на выставке в 2013 году. Представители предприятия не сомневаются и не скрывают, что «Салют-100» полностью производится и собирается в Китае, под контролем ОАО «НИЦ« Салют ». который несет все гарантийные и послегарантийные обязательства в отношении данного продукта как производитель.
На мотоблоках «Салют-5» и «Салют-100» используются двигатели лучших отечественных и зарубежных фирм с высокими технико-экономическими показателями.Тип двигателя указывается в паспорте на каждый конкретный мотоблок.
Официальный сайт производителя мотоблоков Салют — www.salut.ru
Мотоблок «Салют-5» — особенности конструкции.
Продуманные конструкторские решения отечественных инженеров авиационной промышленности позволили мотоблоку занять достойное место на рынке, завоевав доверие потребителей. Они востребованы как на приусадебном участке, так и в небольшом хозяйстве, и предназначены для обработки небольших и средних площадей.
Основным преимуществом является использование шестеренчатого редуктора. Обычно они используются на более тяжелых машинах, а в мотоблоках этого класса в основном обходятся цепными приводами. Такой редуктор не боится больших нагрузок, в том числе ударов от камней. попал в почву. Сцепление обеспечивается натяжением ремней. Мотоблок «Салют-5» имеет две передние передачи и одну заднюю, переставляя ремень, можно получить еще две передние и одну заднюю.
Коробка отбора мощности от мотоблока для привода навесного оборудования .
Коробка отбора мощности для привода навесных орудий мотоблока осуществляется, как правило, от среднего потока ведомого шкива. Для привода стационарного оборудования (деревообрабатывающие станки, измельчители кормов и др.) Можно использовать вал, расположенный справа на коробке передач мотоблока. К валу прикреплен шкив (продается отдельно) с защитным кожухом, а клиновой ремень для привода навесного оборудования входит в их комплекты для замены.
МотоблокSalute устойчив к опрокидыванию благодаря смещенному вперед и низкому центру тяжести.Рулевая колонка регулируется по высоте и поворачивается на 180 градусов, что очень удобно для оператора. Рулевое колесо и колеса очень легко снимаются с мотоблока, это помогает быстро перевести его в состояние для транспортировки.
К преимуществам мотоблока Салют-5 можно отнести широкую номенклатуру навесного оборудования и прицепных агрегатов. Помимо официального производителя мотоблока ОАО «НПЦ ГТЗ« Салют »нестандартное оборудование, эту технику выпускают и другие производители в России.Работы по обработке почвы, покосу травы, поливу и опрыскиванию насаждений, очистке улиц и тротуаров от мусора и снега, транспортировке грузов и другие работы выполняются с использованием различного прицепного оборудования: роторов с ножами специальной формы (фрезы), плуга, окучника, косилка, насос, снегоочиститель, щетка, опрыскиватель, тележка и др., установленные на мотоблок «Салют».
Технические характеристики Мотоблок Салют 5Х с двигателем Honda GX-200 (6.5 л.с.)
Двигатель (название): | 4-тактный Honda GX200 OHV |
Максимальная мощность (л.с.): | 6,5 |
Характеристика двигателя: | OHV — с верхними клапанами |
Тип запуска: | Руководство |
Вид топлива: | бензин |
Ориентация коленчатого вала: | Коленвал горизонтальный |
Объем топливного бака (л): | 3,6 |
Страна производителя: | Россия |
Габаритные размеры (см.): | 86x53x82 |
Масса, кг.): | 78,0 |
Гарантия (мес.): | 12 |
Относится к виду: | Мотоблоки |
Количество скоростей вперед: | 2 |
Число скоростей назад (назад): | 1 |
Ширина обработки (см): | 60 |
Рабочая глубина (см): | до 30 |
Сцепление: | Ремень |
Регулируемая рулевая колонка: | в 2 позициях |
Редуктор: | Шестерня |
Трансмиссионное масло | ТМ-5-18 (ТАД-17И) |
Объем масла в коробке передач | 1.1 л |
Максимальное тяговое усилие с балластной нагрузкой общей массой 35 кг на ходовых колесах и нагрузкой 15 кг на передней подвеске, кгс | 63-82 * |
Диаметр фрезы, мм | 310 |
* в зависимости от установленного двигателя
Мотоблок Салют-100 — конструктивные особенности
В этом продукте воплощены все лучшие практики. По некоторым параметрам «Салют-100» превосходит своего предшественника — легендарного «Салюта-5».Основное отличие в том, что переключение передач передается на руль, вам не нужно наклоняться, чтобы включить нужную передачу.
Рукоятка сцепления современного типа, с переменной силой: при нажатии ощущается сопротивление, а при нажатии на рукоятку удерживающая сила минимальная. Рулевое колесо надежное и регулируемое во всех направлениях, что расширяет функциональные возможности мотоблока при использовании передней и задней навески. Обе муфты очень прочные и надежные.Рама также крепкая.
Редуктор, а это значит, что он надежен, долговечен, практически не требует обслуживания и позволяет использовать двигатели различной мощности. Моторный ресурс редуктора более 3000 часов. Использование такой коробки передач — одно из важнейших преимуществ Салютов.
Комплектация мотоблока Салют-100 также относится к его достоинствам. Особой гордостью являются трехрядные фрезы с коваными ножами в форме полумесяца из пружинной стали высочайшего качества весом 65 г, с дисками для защиты растений.Также есть дополнительный кронштейн для крепления навесного оборудования, распорные втулки для колес, щуп для проверки уровня масла в КПП. набор ключей
Салют-100-6.5 — технические характеристики
Мотоблок | Габаритные размеры, мм | 1350 х 600 х 1100 |
Ширина возделывания, мм | 360-800 | |
Глубина обработки, мм | 100–250 | |
Число передач редуктора | 4 вперед-2 назад (2, N, 1, N, R) | |
Тип редуктора | Шестерня | |
Тип трансмиссии | Ремень | |
Двигатель | Модель двигателя | LIFAN 168F-2B |
Объем цилиндра, см 3 | 196 | |
Сжатие | 8,5 / 1 | |
6.5 л.с. (4,8 кВт) при 3600 об / мин | ||
5.5 л.с. (4,0 кВт) / 3/600 об / мин | ||
Объем топливного бака, л. | 3,6 | |
11/2500 | ||
расход топлива, г / кВт.ч | 395 | |
0,6 | ||
Масса двигателя, кг. | 16 |
Салют-100-БС-В — технические характеристики
Мотоблок | Габаритные размеры, мм | 1350 х 600 х 1100 |
Ширина возделывания, мм | 360-800 | |
Глубина обработки, мм | 100–250 | |
Число передач редуктора | 4 вперед-2 назад (2, N, 1, N, R) | |
Тип редуктора | Шестерня | |
Тип трансмиссии | Ремень | |
Двигатель | Модель двигателя | Briggs & Stratton Vanguard 6.5 |
Объем цилиндра, см 3 | 205 | |
Сжатие | 9,0 / 1 | |
Максимальная выходная мощность | 6,5 л.с. (4,8 кВт) / 3,600 об / мин | |
Номинальная выходная мощность | 5,7 л.с. (4,1 кВт) / 3,000 об / мин | |
Объем топливного бака, л. | 3,8 | |
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин | 11/3000 | |
расход топлива, г / кВт · ч | 350 | |
Объем масляного картера, л. | 0,6 | |
Масса двигателя, кг. | 18,7 |
Предшественник «сотой» модификации «Салют 5» уже несколько десятилетий пользуется большой популярностью у владельцев дачных участков, огородов и небольших фермерских хозяйств. Он может эффективно обрабатывать землю среднего размера, успешно выполнять другие домашние дела.
Описание
Выпуск различных пятых модификаций начался в девяностые годы, и с тех пор мотоблоки «Салют» уверенно заняли второе место после «Невы» по востребованности.
Продуманное решение от авиаконструкторов, высокая надежность трансмиссии в сочетании с профессиональным двигателем Briggs & Stratton делают «Салют 5БС-1» долговечным и неприхотливым. Разнообразное навесное оборудование во многом расширяет функциональные возможности мотоблока, превращая его в универсальную машину.
«Салют 5» и их последователи «сотые» модели практически не имеют серьезных конструктивных отличий.
Несмотря на большой вес, мотоблок можно перевозить в багажнике легкового автомобиля.Снять колеса и руль очень просто. Некоторые аналогичные модели мотоблоков этим похвастаться не могут.
Двигатель
Двигатель нового поколения Briggs & Stratton (США) Vanguard, модель 13х4, 6,5 л.с.
Двигатели серии Vanguard собираются в Японии (Mitsubishi). Двигатель отличается исключительно высокой точностью сборки.
Предоставленная на них международная трехлетняя гарантия производителя свидетельствует о высочайшем качестве.
В инструкции по эксплуатации двигателя подчеркивается необходимость замены масла после первых 5-8 часов работы двигателя, что является циклом обкатки мотоблока Салют 5БС-1.
Преимущества двигателя Vanguard
- верхнее размещение клапанов;
- двойная защита благодаря Dual-Clean — воздушный фильтр автомобильного типа;
- наличие крышки топливного бака способствует снижению выброса паров бензина;
- низкий уровень шума благодаря глушителю Lo-Tone;
- возможность регулировки частоты вращения;
- благодаря поплавковому карбюратору запуск осуществляется одним движением ручки стартера;
- непривередлив к качеству топлива — бензин неэтилированный (этилированный) с октановым числом более 85;
- Опционально можно установить электростартер Magnetron и специальный глушитель Super Lo-Tone.
Трансмиссия
Редуктор
Сцепление — ремень на двух ремнях. Зубчатый редуктор — главная особенность мотоблока. Он способен выдерживать любые нагрузки, особенно от ударов при вспашке (камни, другие посторонние предметы). Обычно такие мощные редукторы устанавливаются на тяжелую технику.
Основные настройки:
- для удобства использования имеет 2 скорости — вперед и назад;
- рулевая колонка регулируется в двух плоскостях — по горизонтали и вертикали;
- уменьшение скорости можно получить, переставив ремни; На коробке передач включена скорость заднего хода
- ;
В соответствии с инструкцией рекомендуется масло ТМ 5-18 (ТАД17И) для коробки передач.
Шкив
На мотоблоке установлен шкив отбора мощности (ШОМ) для работы с активным приводным оборудованием. Вал, расположенный на правой стороне коробки передач, может использоваться для установки стационарного оборудования.
Рама
Рама мотоблока — это конструкция, на которой помимо двигателя и коробки передач установлены защитные крылья, опора, рулевая колонка. Мотоблок имеет отличную устойчивость при опрокидывании благодаря смещению центра тяжести в сторону передней части конструкции.Установка штифта не предусмотрена.
Оборудование
При покупке мотоцикла в комплект входят:
- 4 фрезы, опционально можно приобрести еще 6. Скорость вращения при вспашке почвы может варьироваться в пределах 20-130 об / мин, ширина обработки 350-800 мм.
- Колеса пневматические. Их используют при транспортировке грузов, мотоблока. При необходимости установки некоторых типов агрегатов ширину колеи можно увеличить с помощью распорных втулок и колес большего диаметра.
- Кронштейн сцепления. Устанавливаемый в задней части мотоблока, он предназначен для навешивания прицепных агрегатов непосредственно на кронштейн или с помощью универсального сцепного устройства.
- Коултер. Это ограничивающее устройство для регулировки глубины обработки почвы в зависимости от качества почвы, максимальная глубина — 250 мм.
Технические характеристики
Двигатель: | Briggs & Stratton Vanguard 6.5 |
Количество скоростей: | 1 вперед / 1 назад |
Ширина вспашки: | 80/60/35 см (6/4/2 фрезы) |
Глубина вспашки: | 25 см |
Сцепление: | клиноременная передача с натяжным роликом |
Редуктор: | механическая, шестерня |
Объем масла в коробке передач: | 1.1 л |
Оснащение: | Мотоблок, 4 фрезы для рыхления земли, пневмоколеса, сошник |
Тип двигателя: | бензин карбюраторный 4-х тактный |
Объем цилиндра: | 205 куб. См |
Емкость топливного бака: | 4,1 л |
Объем масла: | 0,6 л |
Ходовая система: | Одноосная, колесная формула 2×2 |
Дорожный просвет: | 11… 12 см |
Размер колеса: | 39 … 41 см (пневматика) |
Колея: | Регулируемый шаг |
Ширина колеи: | Нормальный-260 мм; с удлинителями-540 мм |
Радиус поворота: | 1,5 м |
Размеры: | 1510х620х1335 мм, не более, в рабочем положении |
Вес: | 62 … 82 кг по инструкции |
Страна производителя: | Россия |
Гарантия: | 1 год |
Вложения
Мотоблок Салют 5 БС-1 в агрегате с навесным оборудованием способен не только выполнять многие сельскохозяйственные и хозяйственные работы, но и значительно облегчить человеческий труд.
Благодаря механизации процессов многие работы выполняются быстро и эффективно. Компактная форма и высокая маневренность позволяют использовать мотоблок в местах с ограниченной площадью — в теплицах, на виноградниках.
Дополнительное навесное оборудование может устанавливаться на мотоблок разными способами (в соответствии с его характеристиками и комплектацией):
- с помощью универсальной сцепки;
- через вал отбора мощности;
- на оси коробки передач.
С помощью дышла через универсальное сцепное устройство или напрямую
Прицепная сеялка для картофеля Реверсивный отвал плуга
Устройства с активным приводом через ВОМ
Насос снегоочистителя Роторная косилка-щетка
По данным опроса владельцев техники, мотоблок «Салют-5» — один из самых популярных видов сельхозтехники у отечественного потребителя. Он уступает только культиваторам марки Нева. И это не удивительно.Эти универсальные машины были разработаны еще в Советском Союзе, и производятся московским заводом «Салют» по сей день, не переставая радовать дачников и владельцев сельхозугодий.
Высокотехнологичный мотоблок «Салют-5» имеет огромный запас прочности, а при соответствующем оснащении способен выполнить практически любую задачу. Широкий выбор высококачественных двигателей, использование при изготовлении устойчивых к нагрузкам компонентов и удачный дизайн делают эту продукцию оптимальным выбором для широкого круга потребителей.
Технические средства торговой марки «Салют» отличаются высокой прочностью, безупречной сбалансированностью и подгонкой каждого элемента. Мотокультиваторы демонстрируют отличную маневренность, умеют быстро менять скоростные режимы, легко перемещаются по любым поверхностям. Даже если мотоблок где-то застрянет, убрать его оттуда будет очень просто.
Все это позволяет машинам «Салют-5» уверенно конкурировать с аналогичной импортной техникой не только по качеству, но и по стоимости.
Достоинства и недостатки модели
- Мотокультиваторы Салют-5: многофункциональные, они будут незаменимы при работе в саду, в саду и даже в теплице. Они вспахивают, обрабатывают, рыхлят и боронят землю, легко формируют борозды. Посадки легко сбиваются в кучу, клубни и корнеплоды извлекаются из земли.
- Почва, обработанная таким агрегатом, отличается наиболее рыхлой структурой по сравнению с другими культиваторами.Это связано с тем, что ширина реза режущих элементов соседних фрез способствует их перекрытию.
- Машины также можно использовать для ухода за газонами, расчистки садовых дорожек, перевозки небольших грузов и даже уборки снега! Наличие кованых фрез позволяет работать культиваторам на любом типе почвы, в том числе и на целине. Мотоблоки
- имеют небольшие габариты и вес, что в условиях приусадебного участка делает его более маневренным, а также простым в эксплуатации и обслуживании.
- Удобное регулируемое по бокам и высоте рулевое колесо дает возможность не отставать от машины на пашне. Более того, при обработке почвы культиватор можно отрегулировать на необходимую ширину и глубину.
- Особое удобство при эксплуатации мотоблока обеспечивает управление коробкой передач и трансмиссией с помощью рулевого колеса, благодаря чему пользователю не приходится наклоняться и тратить много сил.
- Легкость регулировки скорости и трансмиссии за счет наличия шестеренчатого редуктора.
- Эргономичные рукоятки рулевого управления значительно снижают вибрацию во время работы. Они заужены и легко поворачиваются на 180 градусов, что значительно упрощает их эксплуатацию, особенно при выкапывании корнеплодов.
- Культиватор можно использовать как источник энергии.
- Цельные прорезиненные колеса устанавливаются на мотоблоки Салют-5, что также относится к их достоинствам.
- Прочные и надежные сцепные устройства машины способствуют равномерному распределению веса и усилий при работе с навесным оборудованием. Культиваторы
- Salute комплектуются не 1, а 2 ремнями, что снижает их проскальзывание, увеличивает мощность передаваемого крутящего момента, а также увеличивает срок службы самой ременной передачи.
- Наличие свободного шкива на выходном валу коробки передач устройства значительно увеличивает его универсальность, позволяя использовать его в сочетании с навесным оборудованием, требующим дополнительного привода, или в качестве привода для других агрегатов.
Наряду с многочисленными достоинствами мотоблоки Салют-5 имеют и недостатки, к которым можно отнести:
- Малая прочность ремней и небольшой угол подъема ручек.Что касается ремней, то, судя по отзывам, они не выдерживают длительного использования, поэтому лучше сразу заменить их на другие, более надежные;
- отсутствие дифференциала, что затрудняет поворот и создает дискомфорт при перемещении с тележкой. Однако этот вопрос легко решается, если установить на культиватор ступицу дифференциала или полуось.
Модификации
Мотоблок «Салют-5» имеет 3 модификации, различающиеся типом двигателя:
- Салют 5Л-6,5 работает от 4-х тактного бензинового двигателя мощностью 6 л. С.5 л.с. Такой универсальный агрегат в одиночку способен заменить целый парк специализированной техники.
- Салют 5-П-М1 комплектуется 4-х тактным бензиновым двигателем Subaru. В конструкции агрегата предусмотрена возможность подключения различного оборудования для решения различных экономических задач.
- Fireworks 5BS-6.0 работает на американском 4-тактном бензиновом двигателе с рабочим объемом цилиндров 206 см³ и мощными характеристиками в 6,5 л.с. Высокопроизводительный и надежный двигатель позволяет обрабатывать целинные территории и легко справляется с обработкой сложных почв.
Технические характеристики культиватора
- Ширина захвата при культивации (зависит от количества навесных фрез) — 350; 600; 800 миллиметров.
- Габаритные размеры в рабочем положении — 1510 х 620 х 1335 мм.
- Масса (без комплекта запасных частей) — 62-82 килограмма.
- Масло предназначенное для заливки в редуктор культиватора — ТМ-5-18.
- Количество масла 1,1 л.
- Дорожный просвет 110-120 миллиметров.
- Максимальная скорость движения на ходовых колесах, км в час.
- При работе на малом диаметре шкива:
— первая передача — 2,8;
— вторая передача — 6,3;
— реверс — 2,0. - При работе на шкиве большого диаметра:
— первая передача — 3,5;
— вторая передача — 7,8;
— передача заднего хода — 2.5. - Диаметр — фрезы 310 / колеса 390-410 миллиметров.
- Наибольшее тяговое усилие при балластной нагрузке общей массой 35 килограмм на ходовые колеса и при нагрузке пятнадцать килограммов на переднюю подвеску составляет 60-70 кгс.
Подготовка культиватора к работе
Перед запуском мотоблока его необходимо повторно законсервировать, то есть снять защитный кожух клиноременной передачи, удалить тряпкой защитную смазку, проверить натяжение и установить кожух.
Следующий этап подготовки — заправка двигателя и коробки передач мотоблока Салют-5 маслом через специальное заливное отверстие, что осуществляется в соответствии с правилами эксплуатации двигателя.И тогда можно приступать к сборке агрегата для последующих работ.
Сборка мотоблока
Стойка руля должна быть установлена в верхней части коробки передач и закреплена ручкой руля. Убедитесь, что оболочки кабеля не изгибаются. Далее ручки устанавливаются на рулевую рейку и фиксируются хомутом и болтом. Зажимную гайку необходимо затягивать очень осторожно, чтобы при полном повороте эксцентрикового рычага он надежно фиксировал руль.Затем ручку следует повернуть вручную, а затем затянуть на 2,5 оборота. Следите за тем, чтобы он не сдвигался под нагрузкой.
Посевная балка установлена на опоре и фиксируется болтом, гайкой и фиксатором. Опора фиксируется двумя штифтами. При сборке фрез для мотоблока и установке их на вал редуктора важно учитывать следующие моменты:
- Ножи
- устанавливаются на квадратные фланцы вала в соответствии с инструкциями. Установка ножей со стороны шайбы не допускается;
- при установке фрез на вал редуктора режущие элементы ножей должны проникать в почву при поступательном движении агрегата;
- фрезы устанавливаются на валу редуктора вместо колес.Они закреплены на валу и втулках с осями внутри фрез, которые застрахованы пружинными зажимами для предотвращения падения;
- затяжка крепежа контролируется, ослабленные гайки затягиваются. Чтобы при культивации почва не попадала на элементы устройства, щиты рекомендуется выставлять на максимальную ширину;
- фрезы, установленные на культиваторе, необходимо вращать вручную; следите за тем, чтобы их ножи не касались корпуса коробки передач и балок устройства.
Особенности настройки и эксплуатации
При использовании культиватора Салют-5 на почвах разного типа необходимо выбрать подходящую скорость фрезы, глубину и ширину обрабатываемой площади, положение рычагов управления устройством. Если невозможно достичь необходимой рабочей глубины, отрегулируйте глубину посевной балки или снимите 1 пару фрез.
Для удобства использования культиватора ручки регулируются по высоте.Для этого аппарат помещают в положение лежа на спине, в котором зажим можно ослабить, чтобы поднять или опустить рукоятку на оптимальную высоту … Скорость вращения ножей можно изменить, переставив 4-х ниточный шкив на мотор.
Появление новых гаджетов и занятий приводит к всеобщему желанию сократить время, затрачиваемое на любую работу. Все больше и больше прогресса достигает фермеров.
Если раньше аграрии все лето от рассвета до заката проводили в огородах с мотыгой и лопатой, то теперь все стараются обзавестись техникой, позволяющей автоматизировать работу на земле.Самыми популярными среди такого оборудования являются мотоблоки.
1 Характеристики мотоблоков «Салют»
Наибольшей популярностью пользуются мотоблоки «Салют» объемом 6,5 л (Салют 5 БС 1, 100 ХВС 01 и др.). Отличия между этими моделями — высокая производительность, отличное сцепление с дорогой и повышенная надежность.
- сбалансированный центр тяжести;
- повышенное сцепление с грунтом;
- селектор передач находится на рулевом блоке;
- удобство использования; Редуктор шестеренчатый
- ;
- скорость движения от 10 до 12 км / ч;
- прочные чугунные сальники цилиндров;
- колеса пневматического типа;
- удлиненные усиленные оси;
- усиленная зубчатая муфта за счет усиленного ремня;
- возможность использования задней передачи;
- 6 фрез для почвы в стандартной комплектации.
Такой мотокультиватор справится с несколькими задачами. А навесное оборудование для мотоблока Салют значительно расширяет его функциональные возможности.
1.2 Комплектность и дополнительное оборудование
Даже в обычной комплектации мотоблок «Салют 5» комплектуется обширным перечнем вспомогательных устройств.
Итак, для мотоблока Салют 100 можно использовать оборудование, позволяющее использовать его для:
- скашивание травы;
- перевозка негабаритных грузов;
- работа с почвой;
- перекопка картофельных плантаций;
- нарезка борозд для грядок;
- уборка дачного участка.
Обладатель такого многофункционального устройства гарантированно останется доволен. Более того, оборудование можно использовать в любое время года, при любой нагрузке и даже при интенсивной работе.
Разнообразие навесного оборудования к мотоблоку «Салют» очень впечатляет. Причем купить его можно не только в официальных магазинах компании, но и в других специализированных центрах.
В состав такого оборудования входят:
- прицеп к мотоблоку «Салют»; Адаптер
- для мотоблока Салют и др.
1.3 Посадка картофеля мотоблоком «Салют» (видео)
2 Технические параметры
Мотоблоки Салют 100 HVS 01 имеют следующие габариты:
- длина: 1350 мм;
- высота: 1110 мм;
- ширина: 620 мм; Размер гусеницы
- : от 360 до 600 мм;
- Общий вес оборудования до 72 кг.
Тактико-технические характеристики:
- скорость движения: 1.3-12 км / ч;
- глубина обработки: 100-250 мм;
- ширина обработки: 350-800 мм.
Расход топлива. Мотоблоки Салют 5 л, 100 и 5БС1 комплектуются топливными баками объемом 3,6 литра. В нормальном, не интенсивном режиме работы такое оборудование придется заправлять 1,5 л топлива каждые 60 минут.
Мотор. Последние модификации мотоблоков Салют 5БС1 комплектуются четырехтактными двигателями Лифан, которые производятся на базе.Этот мотор давно используется в сельскохозяйственной технике, и зарекомендовал себя как надежное и долговечное устройство.
Мощность составляет 5,5 л.с., а максимальная выходная нагрузка увеличивается до 6,5 л.с. Этот двигатель относится к подкатегории OHV, поэтому имеет надежную защиту от попадания внутрь грязи и болот. Запускал вручную.
2.1 Обзоры
Николай, 48 лет, Нижний Новгород:
Небольшие габариты позволяют перевозить оборудование в багажнике автомобиля.Это сокращает время, затрачиваемое на транспортировку. Хранение техники также не вызывает никаких сложностей, ведь для мотоблока нужно совсем немного места.
Иван, 32 года, Воронеж:
Благодаря большому мотоблоку «Салют» вы можете использовать эту машину для самых разных целей. Причем не только на даче, но и в крупных сельскохозяйственных угодьях.
Борис, 29 лет, г. Ростов-на-Дону:
Редуктор станка выполнен качественно и профессионально, что делает его очень надежным.А на сальники установлены специальные защитные кольца. К тому же эта техника очень быстро окупается.
Новые перспективы развития Сморгонского агрегатного завода
Фотография свободной экономической зоны «Гродноинвест»
Накануне 10-го международного бизнес-форума «Еврорегион Неман-2018», прошедшего 14 сентября 2018 года в городе Гродно, произошло событие, открывшее новую страницу в истории Сморгонского агрегатного завода.12 сентября 2018 года открытое акционерное общество «Сморгонский агрегатный завод» зарегистрировано в качестве резидента свободной экономической зоны «Гродноинвест», действующей на территории Гродненской области. Основанием для регистрации предприятия в качестве резидента СЭЗ явилась разработка и защита инвестиционного проекта «Техническое перевооружение и совершенствование производственного процесса с целью увеличения производства малогабаритной, коммунальной и сельскохозяйственной техники и развития. Новые виды продукции ».
Свободные экономические зоны как институт рыночной экономики занимают особое место в правовой системе Республики Беларусь. Сегодня каждый областной центр Беларуси может предложить как иностранным, так и отечественным инвесторам привлекательные условия для инвестирования на территории СЭЗ. Свободные экономические зоны вносят весомый вклад в социально-экономическое развитие регионов и страны в целом, формируя 4% ВВП. В нем сосредоточено почти 13% промышленного производства, около 16% экспорта и около 7% прямых иностранных инвестиций.
ОАО «Сморгонский агрегатный завод» территориально расположен в границах свободной экономической зоны «Гродноинвест». На сегодняшний день резидентами СЭЗ «Гродноинвест» являются 69 предприятий деревообрабатывающей и мебельной промышленности, машиностроения и металлообработки, пищевой и легкой промышленности, сельского хозяйства с объемом производства более 1,4 миллиарда долларов.
Инфографика СЭЗ «Гродноинвест»
Для резидентов СЭЗ действует специальный правовой режим, предусматривающий ряд налоговых и таможенных льгот.
В рамках особого правового режима, как резидент СЭЗ, ОАО «Сморгонский агрегатный завод» получило следующие преференции: освобождение от уплаты налога на прибыль при реализации товаров (работ, услуг) собственного производства; освобождение от налога на имущество объектов, зарегистрированных в границах СЭЗ; освобождение от уплаты земельного налога с земельных участков, находящихся в границах СЭЗ; освобождение от уплаты таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость, взимаемых таможенными органами с товаров, помещаемых в свободную таможенную зону.
Инфографика СЭЗ «Гродноинвест»
Как сказал и.о. директора ОАО «Сморгонский агрегатный завод» Евгений Станкевич: «Разработка и защита инвестиционного проекта, вхождение открытого акционерного общества« Сморгонский агрегатный завод »в состав резидентов СЭЗ« Гродноинвест »полностью соответствует решению Задачи создания высокотехнологичных производств поставил Президент Республики Беларусь А.Г. Лукашенко на состоявшемся 7 августа с.г. совещании, посвященном ситуации в сельском хозяйстве, региональному развитию и повышению эффективности свободных экономических зон.Сегодня нашему предприятию необходимо техническое перевооружение. Благодаря особому правовому режиму, действующему в отношении резидентов СЭЗ, стоимость инвестиционного проекта будет снижена, а высвободившиеся средства пойдут на модернизацию производства. Это положительно скажется на качестве таких параметров, как: производство и сбыт, увеличение экспортного потенциала, рентабельность продукции, производительность труда, что в свою очередь повысит заработную плату и привлечет высококвалифицированные человеческие ресурсы. При этом за счет роста производства и реализации продукции увеличатся налоговые и неналоговые поступления в бюджет.»
В рамках реализации инвестиционного проекта более 80% инвестиций будет направлено на приобретение оборудования. Приобретение нового оборудования позволит увеличить объемы производства, снизить трудоемкость изготовления деталей и снизить затраты на единицу продукции, снизить затраты на электроэнергию, повысить коэффициент использования оборудования. В 2018–2022 годах проектом предусмотрено приобретение ленточнопильного станка Pegas 240×280 A — CNC — F, трубогибочного полуавтомата типа Ercolina MG 030 V2T (Италия), четырех токарных станков с ЧПУ фирмы DUMAN. тип, серия PUMA GT2100 (производство Южная Корея), два горизонтальных обрабатывающих центра с ЧПУ типа NHM 5000 «DOOSAN» (производство Южная Корея).
В результате реализации данного проекта ОАО «САЗ» не только увеличит свою рыночную долю на развитых рынках, но и обеспечит выход на новые перспективные рынки сбыта. Разработка и производство новых видов высокотехнологичной и инновационной продукции, таких как минитрактор «Беларусь-112Н-01», малогабаритный трактор «Беларусь-152», многофункциональная газонокосилка-132МК, мотоблок «Беларусь-012Н», мотоблок «Беларусь-». 821 трактор, минитрактор Беларусь-132Н-01.
Для достижения этой цели ОАО «Сморгонский агрегатный завод» планирует дальнейшее развитие по трем направлениям.
Первое направление связано с созданием модельного ряда мини-техники мощностью от 9 до 20 л.с. и модернизация существующих технологий. Он предусматривает усовершенствование дизайна, улучшение эргономики и потребительских свойств мини-техники, а также разработку нового, инновационного модельного ряда мини-техники. Его основными представителями будут:
— мотоблок Беларус-08Н, оснащенный двигателем GX390 HONDA с высоким моторесурсом и повышенным КПД 8.2 кВт, с колесами 6.00-12 (MRL) с увеличенным диаметром шины (633 мм). Мотоблок предназначен для выполнения работ с большим ассортиментом навесного и прицепного оборудования на приусадебных участках и в коммунальных хозяйствах с наибольшей производительностью.
Вторым представителем новой линейки станет мини-трактор Беларус-132Н-01 с колесной формулой 4х4, тяговый класс 0,2, с бензиновым двигателем GX390 HONDA. Безрамная конструкция (разрывная рама) шасси обеспечит дополнительную маневренность минитрактора, а гидростатическое рулевое управление позволит комфортно управлять минитрактором с меньшими усилиями на базе имеющихся узлов и агрегатов.
В линейке также будет представлена многофункциональная газонокосилка 132МК. Помимо своей основной функции, данное изделие в совокупности с навесным орудием (щетка, нож, ковш, косилка) сможет решить задачи коммунального хозяйства. Изделие имеет компактные размеры, полный привод, гидростатическое рулевое управление, оснащено блокировкой заднего моста и механизмами гидростатического управления, а также двухскоростным валом отбора мощности, что расширит функциональность активного навесного оборудования, подключаемого через ВОМ. .
Вторым направлением развития станет развитие линейки тракторов серии БЕЛАРУС-820/920. Трактор серии БЕЛАРУС-920 планируется оснастить балочным мостом и силовым картером для расширения их функциональных возможностей. Главная особенность балочного моста — высокая жесткость и прочность. Он устойчив к высоким нагрузкам, достигающим 1 и более тонн, что позволит использовать базовое шасси для изготовления погрузчика, грузопассажирской машины, других видов спецтехники.Трактор, оснащенный балочным мостом, может найти широкое применение в различных отраслях промышленности, сельском хозяйстве, ЖКХ и на транспорте.
Серия БЕЛАРУС-820 является более экономичным аналогом тракторов серии 920. Планируется, что производство этих тракторов будет осуществляться с использованием более дешевых комплектующих, в том числе двигателя. Если тракторы серии 920 будут оснащены двигателем с турбонаддувом мощностью 65 кВт, то тракторы серии 820 будут комплектоваться обычными двигателями без турбины. Их сила будет 59.6 кВт, что значительно удешевит трактор. Интерес к тракторам этой серии проявляют страны Ближнего Востока, Сербия, Молдова, Украина, Казахстан, куда планируются поставки.
Третье направление — расширение номенклатуры кооперативных поставок на головной конвейер ОАО «МТЗ» за счет разработки деталей для силовых тракторов, в том числе деталей автоматического производства.
Реализация данных участков позволит увеличить добычу в 2023-2026 годах до уровня 2017 года на 26.2% и изменить структуру выпускаемой Компанией продукции с учетом требований времени.
В целом при реализации инвестиционного проекта в качестве резидента СЭЗ уже в 2023 году ожидается обеспечение роста реальной заработной платы на 87 руб., Или на 10,3% от размера заработной платы без реализации проекта. . С учетом инфляционных процессов:
— рост номинальной заработной платы составит 276,5 руб., Или 32,8%;
— прирост объемов производства и реализации продукции составит 51 389 тыс. Руб., Или 10.4%;
— рентабельность продаж увеличится с 1,2% до 6,0%;
— объем инвестиций составит 4 727 тыс. Руб .;
— количество вновь созданных и модернизированных рабочих мест — 16 единиц;
— рост экспорта составит 13 766 тыс. Долларов США, или 14,5%;
— доля экспорта в объеме товарной продукции (без учета продукции кооперации) составит 55,2%;
— прирост налоговых и неналоговых доходов в бюджет составит 2 123 тыс. Руб.
Инженерные технологии и системы — 09.Купряшкин В. Ф., Уланов А. С., Наумкин Н. И. Конструкция динамометрического модуля для исследования мотоблочного плуга с отвалом и его практические испытания с использованием реверс-инжиниринга.
Скачать статью.
УДК 004.9: 621
DOI: 10.15507 / 0236-2910.028.201803.400-415
Разработка динамометрического модуля для исследования мотоблочного плуга с отвалом и его практических испытаний с использованием обратного проектирования
Владимир Ф.Купряшкин
Заведующий кафедрой мобильного электроинструмента и сельскохозяйственной техники, проф. Лещанкин, Национальный исследовательский Мордовский государственный университет (Россия, 430005, Саранск, ул. Большевистская, 68/1), д.э.н. Наук, доцент, ResearcherID: L-5153-2018, ORCID: http://orcid.org/0000-0002-7512-509X, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Уланов Александр Сергеевич
инженер кафедры конструирования механизмов и машин Национального исследовательского Мордовского государственного университета (ул. Большевистская, 68/1)., Саранск 430005, Россия), ResearcherID: L-4662-2018, ORCID: http://orcid.org/0000-0001-6041-6911, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Наумкин Николай Иванович
Заведующий кафедрой конструирования механизмов и машин Национального исследовательского Мордовского государственного университета (Россия, 430005, Саранск, ул. Большевистская, 68/1), д.т.н. (Педагогика), доктор технических наук, профессор, ResearcherID: L-4643-2018, ORCID: http://orcid.org/0000-0002-1109-5370, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Введение. Вспашка — одна из основных операций при возделывании сельскохозяйственных культур. Это требует значительных затрат энергии и эффективного использования почвообрабатывающих машин, например. грамм. мотоблок в данном случае с плугом. Анализ работы шагающего трактора показывает, что объектом нарушений при вспашке является его рабочий орган, в данном случае плуг, на который действуют нормальные и сдвиговые силы взаимодействия корпуса плуга с почвой (R x , R y , R z ), который можно определить по пространственному динамометрическому разрушению тела.Целью исследования является разработка динамометрического модуля и исследование отвала мотоблока с использованием реверс-инжиниринга на основе 3D-сканирования.
Материалы и методы. Согласно соответствующей литературе и патентным источникам, необходимо разработать простое и функциональное устройство для пространственного динамометрического корпуса плуга с отвалом с лемехом. Это устройство должно позволить идентифицировать силы R x , R y и R z с высокой точностью по динамометрическим измерениям.Мы разработали прибор, обеспечивающий измерение всех сил R x , R y и R z путем динамометрических измерений. Авторам получен сертификат на рационализаторское предложение № 1173 «Экспериментальный модуль для динамометрических измерений корпуса лемехов отвала» (22.01.2018г. Национальный исследовательский Мордовский государственный университет).
Результаты. Разработан и изготовлен динамометрический модуль, определена геометрия этого устройства, проведено лабораторное испытание плуга мотоблока с выявлением графической и аппроксимирующей зависимости силы взаимодействия плуга с почвой.
Выводы. Полученные аппроксимирующие уравнения позволяют проанализировать характер изменения сил взаимодействия корпуса лемехов мотоблока с грунтом и рассчитать пределы их изменения. Кроме того, использование мощности аппроксимирующих зависимостей позволяет определить степень их влияния на устойчивость плуга и тяговые характеристики мотоблока.
Ключевые слова: грунт, мотоблок, корпус плуга, устойчивость движения, динамометрический модуль, тензометрический датчик, 3D сканер
Для цитирования: Купряшкин В.Ф., Уланов А.С., Наумкин Н.И. Разработка динамометрического модуля для исследования мотоблочного плуга с отвалом и его практические испытания с использованием реверс-инжиниринга. Вестник Мордовского университета = Вестник Мордовского университета. 2018; 3 (28): 400–415. DOI: https://doi.org/10.15507/0236-2910.028.201803.400-415
Благодарности: Работа поддержана грантом Российского фонда фундаментальных исследований (проект № 18-013-00342).
Вклад автора: В.Купряшкин В.Ф. — научное руководство, формулировка основной концепции исследования, подготовка первоначального варианта текста и формирование выводов, литературный и патентный анализ, теоретическое обоснование конструкции модуля динамометрического испытания; Уланов А.С. — проведение лабораторных исследований плуга мотоблока; обработка результатов эксперимента, компьютерные работы, визуализация, верстка и редактирование текста; Наумкин Н.И. — участие в теоретических исследованиях, критическая оценка изучения и доработка текста.
Все авторы прочитали и одобрили окончательную версию статьи.
Поступила 31.05.2018 г .; доработка 27.07.2018; опубликовано онлайн 20.09.2018
ССЫЛКИ
1. Купряшкин В. Ф., Кухмазов К. З., Глотов С. В., Уланов А. С. Мотоблок с бесступенчатым регулированием скорости. Сельский механизатор = Сельский механизатор. 2017; 12: 22–23.
2. Горин Г.С., Годжаев З.А., Головач В.М., Кузьмин В.А. Динамика машинно-тракторных агрегатов: курсовая устойчивость с асимметрично навесным полунавесным плугом. Сельскохозяйственные машины и технологии = Сельскохозяйственные машины и технологии. 2017; 5: 3–9.
3. Пархоменко С.Г., Пархоменко Г.Ф. Измерение тягового усилия на крюке трактора в совокупности с навесной сельскохозяйственной машиной. Тракторы и сельхозмашины = Тракторы и сельскохозяйственная техника. 2016; 4: 15–18.
4. Лобачевский Ю.П., Колмогорцев В. Ф., Старовойтов С. И., Храмовских К. А. Анализ тягового сопротивления элементов цилиндро-цилиндрического корпуса плуга. Сельскохозяйственные машины и технологии = Сельскохозяйственные машины и технологии. 2016; 2: 11–15.
5. Мясищев Д. Г. Незговоров С. В. Проектирование мотоблоков с учетом требований эргономики. Тракторы и сельскохозяйственные машины = Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1996; 12: 20–21
6.Кауфман Л. К., Тоттен Д. С. Разработка плуга с отвальным отвалом. // Транзакции ASAE. 1992: 15 (1): 55–60.
7. Патент 200
8. Патент 256398. Российская Федерация.Установка для измерения объемной деформации. Мяленко В. И .; заявлено 26.05.2014, опубликовано 27.10.2015. Bul. нет. 2015.
.9. Мяленко В.И., Маринов Н.А. Пространственная динамометрия рабочих органов почвообрабатывающих агрегатов. Сельскохозяйственные машины и технологии = Сельскохозяйственные машины и технологии. 2017; 5: 22–26
10. Кучевский И. Параметры грунта для прогнозирования осадки модельных корпусов плугов. Журнал исследований сельскохозяйственной инженерии.1981; 26 (3): 193–201.
Это произведение находится под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
как переделать минитрактор из мотоблока
Минитрактор — это именно то, чего не хватает многим экономным людям для обработки почвы на своем участке или выполнения других важных дел. Купить такой вариант можно далеко не всем, но в этом случае на помощь могут прийти самодельные варианты. Как сделать трактор из мотоблока своими руками? Собрать, имея под рукой чертежи и разбираясь в основных принципах работы маленького помощника, не так уж и сложно.
Небольшой совет
Стоит обратить внимание на то, для чего будет построен самодельный трактор. Важно исходить из возможности установки различного навесного оборудования, например, плуга или косилки, которое в будущем будет соответствовать вашим потребностям.
Типовая самодельная модель на базе мотоблока
Чаще всего начинают с установки мотоблока, то есть двигателя, который станет сердцем будущего творения, на самодельный каркас.Его можно создать своими руками, а можно передать чертежи опытному другу-сварщику. Сложно представить любое транспортное средство без наличия тормозной системы, минитрактор не исключение. Барабанный тормоз, лучше всего брать от автомобилей ВАЗ, например, от «копейки». К счастью, эти машины все еще находятся в эксплуатации, и найти к ним запчасти не составит труда. Кроме того, рулевая рейка «Жигули» тоже отлично вписалась в новенький трактор. Такой маленький «друг» станет незаменимым в вашем саду.
Популярные мотоблоки, трактор на базе «Нева»
Этот вариант идеально подходит для тех, кто хочет со своих минитранов возможность перевозки грузов на прицепах. К «Неве» в комплекте обычно заводская стяжка, что делает это возможным. Для улучшения комфортных условий можно занять хорошее сиденье и руль автомобиля. Лучшими среди аналогов являются мотоблоки мощностью от 5,5 до 8,5 л.с. При выборе этого варианта минитрактор не требует дополнительных доработок, уклонений или увеличения мощности.
Вдобавок ко всему можно приспособить грузовик под самосвал. Это не требует много времени и сил, но необходимо иметь сварочный аппарат. Необходимо продублировать органы управления Невы, чтобы при демонтаже можно было снова его эксплуатировать.
Для тех, кто будет заниматься различными сыпучими материалами, этот мотоблок тоже отлично подойдет. Кроме того, при тщательном соблюдении всех чертежей минитрактор будет достаточно прочным, чтобы можно было перевозить тяжелые строительные материалы, например кирпичи.
Необходимо понимать, что такой «стальной друг» легко поможет в решении любых проблем приусадебных участков, а также будет стоить намного дешевле покупного аналога, которого сейчас на рынке тысячи.
Трактор из мотоблока собственных чертежей:
На этих чертежах наглядно показано, как собрать из мотоблока простой минитрактор. На них указаны все необходимые размеры. Следует понимать, что если вы все сделаете в соответствии с ними, результат будет более чем достойным.Однако это не значит, что вы не можете их немного изменить, что называется «под себя». Как говорится, это ваш трактор и каким он будет, решать только вам и вашей фантазии.
«Зубр» в конкуренции с «Невой»
«Зубр» — мотоблок, который отлично справляется с теми же задачами, что и предыдущий. Дело в том, что на нем установлен дизельный двигатель — его отличительная особенность. Конечно, это позволяет немного сэкономить, ведь падает расход топлива.
Создать из него минитрактор не составит труда. Как всегда, нужна прочная рама (перед установкой лучше ее проверить), а также рулевая колонка и тормоза. Можно добавить элементы «декора», например, красивые задние крылья, чтобы трактор выглядел солидно. Стоит отметить, что колеса от тех же «Жигулей» отлично подойдут для «Зубра».
Для владельцев тесных кошельков — «Кентавр»
Если вы не обременены деньгами, то к вашим услугам профессиональные мотоциклы, которые в разы надежнее.Это касается и «Кентавра», который соответствует всем канонам современного качества. Мощность штатного мотоблока этой серии — 9 л.с. Это будет хороший трактор, который выдержит большие нагрузки, чем самодельные агрегаты на вышеупомянутых моторах. Интересно, что «Кентавр» настолько мощный, что может работать с автомобильным прицепом. Собрав их вместе, вы получите действительно достойного маленького труженика, который избавит вас от хлопот и ненужного трейлера.
Маленькая хитрость
Важно понимать, что на минитрактор нет возможности установить амортизаторы, поэтому, чтобы поездка была более комфортной, необходимо особое внимание уделить конструкции сиденья водителя.Есть ряд специальных сидений, разработанных специально для этой цели.
Теперь вы знаете, как сделать трактор из мотоблока своими руками. Главное — следовать чертежам, но не ограничивать себя. В конце концов, вы над этим поработаете позже. Обратите внимание на мелочи и декор. Удачных конструктивных решений!
Если вам удастся сделать из мотоблока минитрактор, то вы сможете обработать небольшие участки земли в короткие сроки и с минимальными усилиями.Приобрести заводскую модель под силу каждому потребителю не получится, так что можно импровизировать.
Если вы нашли в сарае старый мотоблок, вы можете сами превратить его в небольшой трактор. Да и покупка нового мотоблока обойдется дешевле, чем покупка полноценного трактора. Технология проведения работ несложная, но для проведения манипуляций необходимо ознакомиться с методикой.
Подбор мотоблока
Не каждый мотоблок подходит для переделки, эта техника должна соответствовать определенным критериям, иначе трактор не будет выполнять свои основные функции.Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие характеристики: мощность
- ;
- вид топлива;
- масса оборудования;
- стоимость.
Что касается первой особенности, то она должна быть больше. В этом случае удастся обработать внушительную площадь. Также важно обращать внимание на тип топлива. Лучше отдать предпочтение модели, работающей от дизельного двигателя. Такие двигатели способны обрабатывать большие площади. Кроме того, эта техника экономно расходует топливо, если сравнивать с бензиновыми аналогами.
Делая минитрактор из мотоблока, важно учитывать еще и массу. Когда грузовик приобретается как отдельная сельхозтехника, следует выбирать модели с малой массой, это связано с их простотой в обращении. Однако в описанном случае рекомендуется отдавать предпочтение массивным конструкциям, так как самодельный минитрактор должен обрабатывать почву. И если устройство будет легким, с твердым грунтом оно не справится.
Если вы решили сделать минитрактор из мотоблока, важно учитывать стоимость оригинальной техники, она не должна быть слишком высокой, иначе сэкономить не удастся.Не стоит сразу приобретать популярную модель известного бренда. В некоторых случаях специалисты рекомендуют отдавать предпочтение отечественным производителям. Как показывает практика, для изготовления минитрактора отлично подходят следующие мотоблоки:
- «Агро»;
- «Нева»;
- «Зубр»;
- «Кентавр».
К этим моделям можно приобрести готовый комплект для переоборудования, в этом случае работа будет выполнена в короткие сроки.
Если вы решили сделать минитрактор из мотоблока, следует рассмотреть все вышеперечисленные модели, но вариант «Агро» имеет конструктивные недостатки, заключающиеся в низкой вязкости разрушения.Этот дефект в работе мотоблока никак не отражается. Но если переделать его в минитрактор, то нагрузка на полуось увеличится. Следовательно, необходимо будет усилить проблемный узел.
Эти работы можно проводить методом установки колесных редукторов. Все вышеперечисленные модели хорошо себя зарекомендовали при обработке почвы. В случае поломки проблем с запчастями быть не должно.
Изготовление трактора из мотоблока «Кентавр»
Когда домашние мастера делают своими руками из мотоблока мини-трактор, нередко отдают предпочтение модели «Кентавр».Данная сельхозтехника относится к классу профессионального оборудования, что говорит о высокой производительности устройства.
В качестве ключевого узла в данном случае выступает двигатель, мощность которого составляет 9 л. из. Для переоборудования мотоблока в трактор необходимо будет сделать раму из металлического профиля. Кроме того, вам потребуется установить сиденье и колесную пару. Такой мотоблок можно оборудовать прицепом для перевозки малогабаритных грузов. Кроме того, вы можете использовать отвал и одностворчатый плуг.
Использование мотоблока «Зубр» и «Агро»
Если вы задумываетесь над вопросом, как сделать из мотоблока минитрактор, то в качестве примера можно рассмотреть модель «Зубр». Как и в описанном выше случае, это устройство имеет хорошую силовую установку, функционирует за счет солярки. Для изготовления минитрактора необходимо подготовить: гидросистему
- ;
- дополнительные колеса;
- тормозная система;
- рулевое.
Что касается гидравлики, то она потребуется для работы устройства в связке с навесным оборудованием. Дополнительные колеса можно позаимствовать у автомобиля.
Прежде чем из мотоблока сделать минитрактор, можно попробовать найти модель «Агро». В этом случае подход будет посерьезнее. Потребуется усиление ведущей полуоси и колесных редукторов. В качестве варианта изготовления возможно размещение двигателя сзади, это позволит максимально равномерно распределить нагрузку.
Переделать мотоблок в минитрактор можно по технологии, которая одинакова для всех моделей. Как исключение выделяется трактор, изготовленный на базе МТЗ. Перед началом работы следует подготовить инструменты и детали.
- сварочный аппарат;
- гаечный ключ;
- крепежный элемент;
- электродрель с набором сверл;
- Болгарка;
- гайки и болты;
- диски для резки металла.
Особенности рамы
Для изготовления рамы необходимо дополнить несущую конструкцию, ведь потребуется установить еще два колеса. Для этого используются трубы или металлические уголки. Сечение особой роли не играет, главное, чтобы каркас выдерживал нагрузку. Переделка мотоблока на минитрактор на этом этапе предполагает обрезку и скрепление заготовок между собой. Для повышения надежности конструкции необходимо установить поперечную балку.
Заключение
Механизация работы на даче или в саду позволяет превратить рутинные обязанности в достаточно легкие и даже приятные занятия, так как в этом случае основная нагрузка ложится на различные технические средства, а хозяин может только ими управлять. Такой универсальный помощник заслуженно считается мотоблоком. Однако многие ошибочно полагают, что его приобретение решит практически все проблемы обработки земли, но это не всегда так. И все же мотоблок, например, «Нева», можно использовать для создания более сложного и эффективного агрегата.
Преимущества минитракторов
К достоинствам минитракторов собственной сборки в первую очередь следует отнести их цену, которая намного ниже стоимости готового адаптера для мотоблока. К тому же такой агрегат не занимает много места, поэтому строить для него отдельный гараж не придется. Самодельный минитрактор к тому же довольно экономичный, работает на паре литров недорогого топлива и развивает скорость до 30 км / ч. А запчасти для такой сборки можно купить практически везде и довольно дешево.
Минитрактор собственной сборки, с установкой шин с глубоким протектором, отличается высокой проходимостью и отличным сцеплением с грунтом. Достаточно компактные размеры позволяют работать даже на приусадебных участках, густо заросших деревьями и придомовой территории, не повреждая асфальт или тротуарную плитку.
В принципе, любой мастер, разбирающийся в технике и инструментах, вполне может сделать мощный и надежный агрегат для дома. Однако перед тем, как спроектировать минитрактор, вам потребуется изучить большое количество различных чертежей и схем, прочитать много полезной литературы и посмотреть видео.Сразу стоит сказать, что универсальной схемы и чертежей, чтобы собрать самодельный минитрактор из мотоблока, не существует. Дело в том, что агрегаты разных производителей отличаются своей конструкцией, мощностью и многим другим.
Производители выпускают готовые переходники с сиденьем, позволяющие переделывать собственные модели мотоблоков в минитрактор. К таким агрегатам относятся «Нева», «Зубр», «Арго» и большинство китайских моделей. Если же для мотоблока такой переходник не предусмотрен, то его придется изготовить самостоятельно.Этот способ займет больше времени, чем установка адаптера, но зато меньше финансовых затрат.
Кроме мотоблока «Нева» или «Салют» вам понадобится:
- пара подходящих колес;
- металлические трубы и уголки, а также лист нержавеющей стали;
- сверлильно-сварочный аппарат;
- удобное кресло;
- набор инструментов;
- навесное оборудование.
Выбор подходящего мотоблока
Мотоблок «Нева» отличный выбор для переделки
Прежде всего, для минитрактора следует правильно выбрать модель мотоблока.Необходимо учитывать все важные параметры:
- мощность; Тип двигателя
- ;
- размер плуга;
- стоимость и производитель.
Теперь давайте рассмотрим каждую из этих характеристик более подробно.
Мощность. Этот параметр напрямую зависит от обрабатываемой площади. Соответственно, чем больше участок, тем выше должна быть мощность мотоблока.
Вес агрегата зависит от типа обрабатываемого грунта.В том случае, если для твердой почвы выбрать легкий плуг, будущий минитрактор вряд ли справится со своим назначением. То есть чем тверже почва, тем тяжелее нужен мотоблок, и наоборот.
Бензиновый двигательработает тише дизельного, к тому же за счет низкой компрессии даже при сильных холодных пусках с пол-оборота. Однако дизель более экономичен, имеет более сильную тягу и устойчивость в поворотах. Также дизельный двигатель лучше справляется с тяжелыми почвами и большими площадями.
Для определения размера плуга следует учитывать глубину будущей обработки, свое терпение и готовность к физическим нагрузкам. Оптимально выбрать разборную модель с возможностью регулировки по ширине. Это позволит вам настроить плуг в соответствии с вашей ситуацией.
Стоимость и производитель тесно связаны. В том случае, если есть возможность, можно приобрести мотоблок от известного производителя. Однако при ограниченном бюджете вы можете обойтись более дешевыми китайскими аналогами, хотя при более низкой цене вы получите более низкую производительность.Лучший выбор — мотоблоки российских производителей — Салют, Фаворит, Тарпан или Нева.
Пошаговая инструкция
В первую очередь необходимо разработать кинематическую схему будущего минитрактора. Если есть определенный опыт, то такую схему можно составить самостоятельно или найти готовые варианты в Интернете. Не исключено, что удастся найти чертежи модификации минитрактора из мотоблока под конкретную модель.Это значительно облегчит дальнейшую работу. Кроме того, в Интернете можно найти множество видеороликов, где показана сборка и модернизация таких агрегатов.
Чертежи
Чертеж № 1
Чертеж № 2
Чертеж № 3
Рама и корпус
Материалом для изготовления каркаса могут служить металлические каркасы и трубы. Для крепления различных элементов лучше использовать болтовое соединение, а значит, вам понадобится не только сварочный аппарат, но и дрель, так как сварки не избежать.Желательно добиться оптимального соотношения веса и прочности рамы.
Делать тело или нет — это уже дело вкуса. Однако с кузовом мини-трактор, собранный своими руками, например, на базе Невы, выглядит презентабельнее, к тому же предусмотрена дополнительная защита от водительской грязи и различных узлов. Для корпуса лучше всего использовать нержавеющую сталь.
Сиденье и рулевое управление
После изготовления и навешивания кузова требуется установка водительского сиденья.На разборке автомобиля можно найти переднее сиденье от старой машины. Главное, чтобы кресло было удобным.
Рулевое управление следует установить вручную после прикрепления сиденья для регулировки угла и высоты. Вы можете выбрать принцип работы системы рулевого управления, применяемой в картинге. Конечно, тягу придется делать сильнее и короче, потому что в этом случае усилие будет намного выше. Как и кресло, руль можно найти на автокомплекте.
Выбор дисков и шин
При желании сэкономить можно снять колеса от старой машины, но это создаст определенные трудности в эксплуатации готового минитрактора.Для такого агрегата передние колеса в идеале должны иметь диаметр 12-14 дюймов. При меньшем диаметре минитрактор будет зарываться «носом» в землю, а при большем диаметре управление будет затруднено. Шины соответственно подбираются под размер колес, устанавливаемых на минитратор.
Установка рычагов
Для удобства управления необходимо предусмотреть установку рычагов, которые будут отвечать за тормоз и сцепление.Самый простой способ, который предпочитают многие мастера, — устройство тросового привода, сообщающегося с блоком двигателя.
Обкатка
После завершения переоборудования можно красить минитрактор и устанавливать навесное оборудование. Покраска предотвратит появление коррозионных процессов. Перед тем как использовать готовый минитрактор на базе мотоблока «Нева» или «Салют» необходимо его запустить. Это необходимо для того, чтобы проверить работу всех узлов и оперативно устранить все возможные проблемы.Будет обидно, если собранный своими руками агрегат выйдет из строя в первый же день работы. Если обкатка прошла нормально — можно прицепить прицеп, и снова запустить минитрактор.
На видео показано, как работает готовый самодельный минитрактор.
После полной сборки и обкатки минитрактора его можно будет сделать более «совершенным», если позволят воображение и финансовые возможности. Можно установить навес, фары, гидросистему и так далее.В итоге вы получили агрегат, который значительно упростит обработку приусадебной территории и по комфорту превосходит заводские модели.
Минитрактор — трактор на основе мотоблока. Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переделанные с использованием заводских комплектов и изготовленные на заводе.
Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока
Итак, как сделать самодельный минитрактор из мотоблока, первое, о чем нужно подумать — это сама переделка, а также возможность установки навесного оборудования: мотоблоки, косилки, лопаты-отвалы.
Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, которое сделано руками народного мастера.
Мотоблок расположен на сборном самодельном каркасе. Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствовали рулевую рейку, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой управления и продуманностью деталей.Чтобы уменьшить неудобства при прохождении поворотов, возле руля установлена ручка, которая разблокирует дифференциал.
Самодельные минитракторы из мотоблока «Нева»
Если вы планируете делать самодельные минитракторы из мотоблока Нева, первое, что вам нужно сделать, это купить мотоблок Нева самостоятельно, с самодельной или заводской навеской, чтобы можно было перевозить различные грузы прицепами. с телом. Для удобства оборудуйте минитрактор автомобильным рулем, сиденьем, педалями тормоза и газа.
Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но именно для этого используются мотоблоки «Нева» с мощными двигателями от 6 до 8,5 л. Благодаря этому минитрактор сделан с минимумом доработок.
Для мотоблока «Нева» изготавливаем переходник на самосвал. Такой прицеп можно изготовить самостоятельно, если есть необходимые материалы, электросварка, болгарка. Специальная конструкция рамы, позволяет мини-трактору из мотоблока Нева наклонять и поворачивать прицеп.Поскольку органы управления мотоблоком дублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.
Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпичи, но и работать с рыхлыми почвами. Налаженный механизм выемки грунта дает возможность без проблем сваливать грунт в любое место.
Изготовив самодельный минитрактор из мотоблока Нева, можно решить проблемы, которые возникают на заднем дворе.При чем такая конструкция намного дешевле покупки небольшого трактора.
Самодельный минитрактор с видеоподбором мотоблока
Самодельные минитракторы из мотоблока «Зубр»
Если у вас есть мощный мотоблок «Зубр», с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переделать его в минитрактор. Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.
Детали, необходимые для самостоятельной сборки минитрактора с прицепным устройством: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе со звеньями, передняя балка с тормозными дисками и ступицами, задние крылья, задняя навеска с ручным подъемом. сборка.
Также вам понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат. Также необходимо установить колеса спереди. Можно использовать колеса от Лады или аналогичные колеса от других мотоблоков. Собрав все детали самостоятельно, у вас получится мощный минитрактор из мотоблока.
Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка
Чертежи самодельных минитраторов мотоблока
Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр»
Практика показывает, что наиболее доступный и надежный минитрактор получается из мотоблока, который относится к разряду профессиональных или полупрофессиональных.Их главная отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит для всех этих качеств. Имеет дизельный двигатель, мощность которого составляет 9 л.с. Это дает возможность использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, которые ставятся при создании этой техники.
Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и подумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Для создания корпуса и каркаса используйте профилированные трубы или металлические уголки.Если моторный агрегат достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп к мотоциклу или автомобилю. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.
При создании самодельного минитрактора из мотоблока «Кентавр» необходимо разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущую ось. Если на таком минитракторе планируется перевозить грузы, решающую роль будет играть развесовка.
При самостоятельной сборке минитрактора важнейшим моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — лучший вариант для размещения тормозной системы. Рычаг переключения передач находится на оси. Пуск двигателя остается заводским.
Место для водителя нужно сделать комфортным, так как минитрактор не имеет амортизационных возможностей. Также он должен быть оборудован прицепным устройством, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование.На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Центавр» в минитрактор. Теперь ухаживать за приусадебными участками будет намного эффективнее.
Минитракторыимеют ряд функциональных преимуществ по сравнению с мотоблоками. Они более практичны, производительны и удобны. Если у вас есть дизельный мотоблок, и вы хотите сделать из него минитрактор, сделав тем самым его максимально универсальным и комфортным, вам понадобится комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор.Этот набор избавит вас от необходимости искать отдельные детали, думать, что делать с тем или иным элементом конструкции.
С помощью этого комплекта, прилагаемой инструкции по сборке и простейшего ручного инструмента вы можете самостоятельно переделать одноосный мотоблок в четырехколесный минитрактор.
Полезная информация о самодельных минитракторах:
Комплект поставки на лимит
Опорная рама;
Защита водителя от движущихся частей;
Крепление сиденья, само сиденье с мягкой спинкой;
Крылья колесные;
Рулевая колонка;
Рычаги полуоси стопорные и стопорные;
Цилиндр тормозной и бачок тормозной жидкости;
Тормозной барабан с опорным диском;
Заднее подъемное устройство;
Комплект для установки мотокультиваторов;
Руководство по сборке минитрактора.
Инструменты, необходимые для сборки
Инструменты, которые могут пригодиться при переделке мотоблока, должны быть у вас под рукой: электродрель, молоток, гаечные ключи. Если мотоблок с электростартером — нужно еще 1,5-2 метра утяжелителя для аккумулятора (сечение 10 мм).
При переделке стоит подумать о наличии колес, которые можно поставить впереди. Это могут быть как Жигулевские автомобильные колеса, так и любые другие колеса (можно использовать аналогичные колеса от мотоблоков).
При покупке комплекта указывайте вашу модель мотоблока, так как система крепления может быть разной.
Отдельно к комплекту можно купить подъёмник передний, позволяющий подключить дополнительное навесное оборудование (косилку, отвал, снегоочиститель).
Характеристики комплекта
Производство | Полтава, Украина |
Габаритные размеры (Д * Ш * В) | 2400 * 900 * 1350 мм |
Дорожный просвет | |
Конструкционная масса трактора (без навесного оборудования) | 401 кг (с адаптацией к батарее R195ANE +) |
Масса комплекта (без мотоблока) | |
6,00 -12, задний (GB1192-82) шевронный рисунок протектора / варьируемый передний | |
Давление в шинах, полевые условия | 80 ~ 120 (0.8 ~ 1,2 кг фунт / см²) |
Давление в шинах, транспортировка | 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт / см²) |
Число оборотов ВОМ | 1176 об. / Мин. |
Привод от двигателя | Требуется пара конических ремней B2000 с постоянным натяжением (при использовании двигателя R195). Внимание! ремни не входят в комплект поставки |
тип привода | Колеса задние, 4×2 |
Номинальная нагрузка прицепа | |
Балластная масса ведущего колеса | |
Сцепление | Однодисковые, сухого типа, с постоянным захватом, фрикционные |
Трансмиссия | Комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни |
Окончательный перевод | Шестерня цилиндрическая одноступенчатая прямозубая |
Рулевой механизм | Запираемый, с поворотной вилкой |
Кольцо с внутренними блоками | |
Количество смазочного масла в коробке передач (л) |
Видеообзор
Цены на комплект
Средняя цена комплекта доработки мотоблока в минитрактор «Булатовец» в Украине в районе 50-55т.р., в России стоимость 60-65т.р.
обзор моделей
Все процессы в сельском хозяйстве на приусадебных участках или приусадебных участках связаны с высокими трудозатратами и однообразием. Для облегчения этого процесса возможны различные приспособления, одна из которых — конвейерный картофелеуборочный комбайн для мотоблока. Рассмотрим виды и особенности этого оборудования, а также характеристики самых популярных торговых марок.
Принцип работы
Применяемое оборудование для уборки клубней имеет такой же принцип работы.Картофелеуборочный комбайн транспортер для мотоблока закапывают зубьями в землю, выталкивая корнеплоды на поверхность, после чего собирают урожай вручную.
Простая или пассивная модификация отличается дешевой конструкцией, агрегатируется практически с любыми мотоблоками и культиваторами. Агрегат имеет форму лопаты с зубьями наверху. Остриями приподнимается слой почвы, который вместе с клубнями ложится на рабочие части, излишки почвы крошатся, картофель остается на поверхности.
Активное навесное оборудование
Такие модели подразделяются на виброуборочные и конвейерные комбайны для мотоблока. К технике такие агрегаты подключаются с помощью редуктора, вала отбора мощности или ремня. Вибрационные аналоги работают следующим образом: активная режущая часть срезает слой почвы с корнеплодами, который затем подается на вибростол, где клубни очищаются от земли.
Комбайн картофелеуборочный Transporter для мотоблока по своим параметрам аналогичен вибрационному оборудованию.Основное отличие — наличие конвейерной ленты вместо вибростола. Проходя по конвейеру, корни хорошо очищаются от остатков почвы. Такие модификации в основном используются в сочетании с тяжелыми и средними культиваторами.
КТ-51
Этот транспортер картофелеуборочный, термотоблок «Кроссер» и многие другие узлы отечественной или зарубежной сборки обрабатывают полосу шириной 450 миллиметров за проход. Вес оборудования 47 кг. В агрегате предусмотрена возможность регулировки глубины обработки почвы регулировкой опорных колес.Скорость ленты регулируется силовым агрегатом культиватора.
Данная модификация предназначена для агрегатирования с тяжелой и средней техникой, оснащена валом отбора мощности шпоночного типа. Купить устройство можно по цене от 30 тыс. Руб.
Транспортер картофелеуборочный комбайн «Заря» на мотоблок и его аналоги
Характеристики навесного оборудования «Заря»:
- Ширина обработки 600 мм.
- Глубина обработки максимальная — 300 мм.
- Масса — 80 кг.
- Модель агрегатируется с разными мотоблоками.
Ленточный транспортер малогабаритный однорядныйКартофелеуборочный комбайн для мотоблока Нева КН-2 применяется на легких и средних грунтах. Перед обработкой участок следует очистить от листьев и сорняков. Продуманная сцепка делает агрегат универсальным, что позволяет использовать его с различными типами культиваторов и другой небольшой сельскохозяйственной техникой. Вес оборудования 30 килограмм, средняя производительность 100 метров за 2 минуты.
КМ-2
Этот транспортер — комбайн картофелеуборочный для мотоблока МТЗ относится к однорядным приставкам, что позволяет убирать урожай с минимальными потерями. Картофель или другие корнеплоды аккуратно отделяются от почвы и остаются на поверхности. Агрегат отличается хорошими характеристиками, продуманной конструкцией. Инструмент подходит практически для любого типа почвы. Глубина грунта корректируется колесом с кронштейном, закрепленным на основании устройства.
CCM-1
Небольшие габариты ленточного конвейера картофелекопателя для мотоблока позволяют обеспечить механизированную выемку корнеплодов с последующей их сборкой на небольших площадях.С помощью этого устройства также можно собирать свеклу, чеснок и лук. Основной модуль установки состоит из ситовой решетки и активного ножа. Глубина обработки регулируется с помощью опорных колес, а мягкость отделения почвы корректируется частотой вращения двигателя машины.
Агрегатируется с мотоблоками Нева, «Каскад», МТЗ, «Салют». Инструмент ориентирован на обработку средних и легких почв. Ширина между рядами 700 мм. Нагрузку на трактор можно увеличить с помощью дополнительной тяги культиватора.Перед работой желательно удалить ботву за пару дней до сбора урожая.
«Полтавчанка»
Инструмент оснащен активным ножом, взаимодействует практически со всеми мотоблоками. Шкив можно установить вправо или влево, перемещая все элементы на нужную величину. Каркасная часть агрегата изготовлена из трубы 40 х 40 мм, нож имеет толщину 4 мм, в состав входят стержни и металлическая муфта с вибрирующим устройством.
«Полтавчанка» — одна из самых эффективных картофелекопалок отечественного производства, быстро и качественно подбирает урожай.Острый нож легко подбирает почву с корнеплодами, после чего земля просеивается через стержни, и на выходе получается чистый картофель. Остаточная часть клубней не превышает 15 процентов.
КВМ-3
Данный вид техники для сбора корнеплодов относится к виброкопалке. Инструмент может быть подключен к различным мотоблокам, работает на твердых почвах с использованием вибрационного адаптера, обеспечивающего дополнительную активность ножа. Универсальный дизайн позволяет агрегировать с техникой, на которой шкив расположен с левой или правой стороны.
Для работы с правым культиватором вал оборудования должен быть установлен с правой стороны с помощью дополнительной шестерни. Экскаватор также имеет статический нож и стол выталкивателя, перемещающийся по траектории толкателя с подъемником. Инструмент весит 39 килограмм, укомплектован отечественными и индийскими деталями. Колеса изготовлены из листового металла толщиной 3 мм, рама профильного типа из труб сечением 40 х 40 мм, толщина режущей части 5 мм, диаметр эжектора 10 мм.
Самодельный конвейерный картофелеуборочный комбайн для мотоблока
Технология изготовления картофелеуборочного комбайна своими руками включает в себя ряд обязательных операций. Среди них:
- Монтаж каркаса из швеллеров и уголков.
- Крепление к рамной части подъемника и другим рабочим элементам.
- Установка трансмиссионных валов.
- Крепление на каркас из надежных металлических бортиков.
- Крепление вибрирующей решетки или конвейерной ленты.
- Крепление лапы с болтовым креплением.
- Сборка опорных и транспортных частей.
- Подключение техники к мотоблоку или культиватору.
Самодельный картофелеуборочный комбайн собирается с помощью сварочного аппарата или на болтах. Толщина металла берется из расчета предполагаемой нагрузки. Стандартная конструкция из уголков 63 х 40 мм.
Особенности сборки
Самодельный картофелеуборочный комбайн изготовлен из металлических швеллеров.Предварительно необходимо закупить метизы на болтах в необходимом количестве, согласно схеме и чертежам. Крутящий момент передается через металлическое или резиновое колесо.
Монтаж плуга разрешается производить только после полной сборки элеваторной части с закреплением ее на раме. Эта деталь является основной рабочей частью, это своеобразный плуг, переворачивающий клубни с земли. Конструкция опорной и транспортной единицы также включает в себя пару роликовых цепей. Эта сборка сделана из металлического стержня.
В процессе сборки особое внимание следует уделять соединению картофелекопалки с моторным блоком. В случае плохой связи велика вероятность сбоев в работе, в результате чего снижается эффективность уборки урожая.
В заключении
Комбайн картофелеуборочный позволяет значительно упростить работу по уборке клубневых культур. Работа этого устройства экономит энергию и время, одновременно повышая качество собранного картофеля, свеклы, моркови или лука.Перед покупкой подобного инструмента убедитесь, что он подходит для вашего типа оборудования. Кроме того, при выборе оборудования учитывается мощность энергоблока, тип грунта и размер обрабатываемой площади.
Поскольку цена рассматриваемых устройств зависит от типа и размеров, стоимость таких инструментов на отечественном рынке колеблется от 6 до 30 тысяч рублей. На цену также влияет марка оборудования и регион, в котором оно приобретается.