Битумная замазка: Мастика битумная универсальная, 20 л

Битумная мастика для гидроизоляции фундамента

«…Хотя в мире нет предмета, который был бы слабее и нежнее воды, но она может разрушить самый твердый предмет.» (Лао-Цзы)

Почему нужна гидроизоляция фундамента?

Гидроизоляция фундамента предназначена для предотвращения коррозии бетона. В бетонных конструкциях корродирует материал бетона и стальная арматура, обеспечивающая прочность на изгиб. Чаще всего разрушается цемент, малостойкие наполнители – щебень, бут, технологические добавки в бетон и т. п. Начинается массовая коррозия с поверхности и в зонах трещин, капилляров, воздушных включений, оставшихся при недостаточном или неправильном уплотнении бетона. Вода растворяет гидраты оксидов кальция, сульфиды и т. п. составные части цементного камня и выносит их из фундамента. Плотность бетона уменьшается по прогрессивному закону. Вода, содержащая соли, ускоряет процесс в несколько раз.

Борьба с коррозией:

• применение материалов высокой стойкости – цементов, арматуры, наполнителей;
• уменьшение пустот – трамбовка, виброуплотнение, послойная укладка;
• добавки в бетон – пластификаторы, водоотталкиватели, полимерные пропитки и пр;
• разные способы гидроизоляции бетонных фундаментов.

В 90-х годах в низинке одного из дачных участков на двух фундаментных блоках типа ФБС заводского изготовления была установлена бытовка строителей. В 2013 г. эти блоки выглядят так.

Виды битумных мастик для гидроизоляции и их цена

Мастики, в т. ч. и битумные, относятся к бесшовным материалам. При их нанесении образуется сплошной слой гидроизоляционного материала. Его может разрушить только внешнее механическое воздействие, например, строительный мусор, которым засыпается фундамент, возведенный в котловане.

В состав битумных мастик для гидроизоляции фундамента основным компонентом входит битум. В дополнение к битуму идут тонкоразмолотые наполнители, модификаторы, растворители и т. п.

Готовая к нанесению мастика имеет жидкую или сметанообразную консистенцию однородного состава. После затвердевания образует плотное, герметичное покрытие.

При снижении температуры ниже минус 18 – 20 град. С – мастики могут иметь повышенную хрупкость.

Для понижения хрупкости в состав битумных мастик добавляют компоненты, не дающие растрескиваться битуму: латексы, минеральные масла, эластомерные композиции и пр. Как наполнители применяют мел, известь, минеральную вату, фиброванные (измельченные до длины 10 – 40 мм) волоконные материалы, молотый кварц, золу электростанций, асбест и пр. Их используют для повышения механических свойств: износостойкости, твердости, уменьшения растрескиваемости и уменьшения расхода основного вещества.

Гидроизоляционные битумные мастики бывают:

А. Битумные.

1. Горячего применения – разогреваются при перемешивании до температуры + 130 град. С – гудрокамовые и дегтевые и до 180 – битумные и битумно-резиновые. Разогрев идет в специальных нагревательных устройствах с механическими или ручными мешалками. Источником тепла может быть электроэнергия, дрова или жидкое топливо. При разогреве обязательно соблюдение правил пожарной безопасности.

   Работать с горячими мастиками необходимо в защитной одежде и обуви.

2. Холодного применения – полностью готовый состав. Продаются в ведрах, наносятся на защищаемую поверхность кистью или валиком. После высыхания (испарения растворителя) покрытие готово. Для увеличения стойкости увеличивают толщину и вводят армирование сеткой с мелкими ячейками из высокопрочных видов волокна или нетканого материала.

   Загустевший состав разводят растворителем.

   Нанесение на поверхности осуществляется до температуры не ниже + 5 град.С.

   Если такую мастику разогреть до 60 – 70 град., возможна работа при температуре воздуха минус 20 град. С.

   Если прогревать защищаемые поверхности, например, газовыми или инфракрасными горелками, то работы можно проводить при минус 30 град.С.

Б. Битумно-полимерные. Применяются в таких видах:

1. Однокомпонентные. Имеют вид готовых смесей, хранящихся в герметичной таре. После нанесения вступают с водой бетона и водяным паром воздуха в реакцию полимеризации, в результате происходит твердение состава и образование гидроизоляционной пленки.

   Наносят состав распылением, кистями или валиком. Время затвердевания от нескольких часов до нескольких суток. После распечатывания тары все ее содержимое должно быть выработано за короткое время. Невыработанный остаток придется выбросить.

2. Двухкомпонентные. На стройплощадку доставляются в раздельной таре. Перед использованием их соединяют и тщательно перемешивают.

   В этих видах мастик используются разные полимерные составы:

   — полиуретановые составы;

   — акриловые смеси;

   — силиконовые смеси;

   — смеси на основе MS-полимеров и т. п.

   Мастики на основе полиуретановых или каучуковых композиций очень эластичны. При нагружении могут удлиняться в 10 – 15 раз, не разрываясь.

   Так как большое количество рулонных, плитных (ЭППС) утеплителей для фундамента по технологическому процессу их применения нуждаются в приклеивании к поверхности, то чаще и проще всего использовать для этого разные виды мастик на основе битума. При этом мастичный слой обеспечивает и приклеивание и гидроизоляцию.

Из всех битумных мастик самую меньшую цену имеют битумные мастики горячего применения.

Процедура нанесения гидроизоляции и расход битумных мастик

Правила нанесения в основном определяются производителем материала и описаны в инструкции по его применению.

Расход битумной мастики для гидроизоляции фундамента определяется величиной «сухого остатка». Это то количество, которое остается после испарения растворителя или воды. У мастик эта величина колеблется в пределах 20 – 70 %. Она и определяет расход готового состава. Более «густые» составы выгоднее, т. к. уменьшается стоимость и трудоемкость процессов нанесения.

При нанесении гидроизоляционных слоев битумной мастики используют:

• распылители – воздушные, разбрызгивающие жидкую мастику потоком сжатого воздуха и безвоздушные, работающие при высоком давлении распыляемой мастики, выпускаемой через форсунку;
• кисти и/или валики – нанесение вручную растиранием или раскатыванием;
• шпателем, мастерком и т. п. – используется при густых составах и невозможности их разбавить.

После прошедшего дождя работы можно продолжать не ранее чем через 3 – 4 часа, т. е. после полного высыхания поверхности.

Перед нанесением мастики поверхность должна быть очищена, удалены выступы арматуры, затуплены острые края и т. п.

При нанесении толстых слоев необходимо контролировать их толщину металлическим щупом сразу после нанесения.

При нанесении мастик на водно-полимерной основе защищенную поверхность нужно закрыть от возможного дождя и солнца. Через сутки защитный материал снимают.

Характеристики

Показатели	Битумные мастики
	холодная, на основе растворителей		холодная, на основе воды		горячая мастика
толщина 1-го слоя, мм	1,0	0,5-1,0	1,0	0,5-1,0	2,0
расход на слой кг/м2	1,0-2,0	1,0-1,5	1,5	1,0-1,5	2,0
время твердения слоя, ч, (при + 20 град.С и 50 % влажности)	24		5		4
температура нанесения, °С	минус 10 – +40		+5 – +40		не ниже минус 10
Влажность обрабатываемой поверхности, не более, %	4		8		4

Битумная мастика своими руками: правила приготовления и использования

Рад приветствовать читателей! Сегодня я хочу рассказать, какой спор у меня произошел с приятелем, тоже любящим строить и мастерить своими руками. Дело в том, что он делал ремонт в квартире и думал, понадобится ли ему битумная мастика. Он планировал положить на пол фанеру, приклеить этим материалом и сверху сделать укладку паркета. Я говорил, что мастика содержит целый букет канцерогенов, поэтому использовать ее в помещении не стоит. Приятель же повторял заверения производителя, что мастика от Кнауф практически безвредна. В результате я все же настоял, что на улице сомнительные компоненты быстро выветриваются, а в помещении, особенно в спальне, их повышенная концентрация может навредить. Но перечисленное не означает, будто мастика не подходит для работ — ее просто нужно правильно использовать! Давайте же вместе разберемся во всех нюансах.

Основные виды битумной мастики

Битумная мастика классифицируется по таким признакам:

• Различается по способу приготовления – холодная, горячая.
• Различается по предназначению. Битумная мастика используется для разных работ – кровельно-изоляционная, гидроизоляционно-асфальтовая, антикоррозийная и приклеивающаяся.
• Различается по способности к затвердеванию. Подразделяется на твердеющие составы и те, которые не отвердевают.
• Различается по виду наполнителя. Как связывающие компоненты используются разные вещества. Поэтому мастика подразделяется на масляно-битумную, битумно-полимерную, битумно-латексную, битумно-каучуковую.
• Различается по типу разбавителя. Одни растворяются водой, другие – органическими растворителями или веществами.
• Различается по составу – одно- и двухкомпонентная.

Свойства битумной мастики для фундамента

Для гидроизоляции фундамента битумная мастика – незаменимое средство. Два способа гидроизоляции: первый – мастика склеивающее вещество между наплавляемым материалом и основой фундамента, а второй – наносится непосредственно на основание фундамента слоями. Благодаря качествам компонентов, у вещества следующие свойства:

• Покрывает основу фундамента влагонепроницаемой пленкой с высокими физическими характеристиками. Она прочна, не растрескивается, устойчива к температурным перепадам и не боится воды.

• Мастика противостоит появлению и распространению плесени и грибка по основе фундамента.
• Масса закрывает поры и мелкие дефекты основания фундамента – сколы, трещины и т. д.
• У нее высокая адгезию с любым типом основания фундамента.
• Мембрана с высокой эластичностью и устойчивостью к механическим воздействиям.

Инструкция по выполнению гидроизоляции фундамента битумной мастикой

Работа требует соблюдения техники безопасности. Надевают очки, перчатки, закрывают волосы и открытые участки кожи. Респиратор нужен, если температура воздуха высока.

Горячую мастику перед тем, как приступить к гидроизоляции, разогреть до температуры, указанной в инструкции производителя. Это +160 градусов для битумно-масляного состава. Холодная сразу готова к применению. Горячую мастику с целью гидроизоляции наносят на мокрую поверхность, а холодную – нет.

Подготовка поверхности для гидроизоляции под все виды составов идентична:

• Фундамент обязательно очистить, обезжирить и просушить.
• Дефекты поверхности заделать шпаклевкой или цементным раствором, после чего покрыть битумным праймером. Он продается в любом магазине, но его готовят и своими руками. Для этого развести растворителем немного мастики.
• Перед использованием холодной мастики ее следует размешать. Если она двухкомпонентная, не забывать добавлять отвердитель.

Своими руками битумную мастику лучше наносить валиком или кистью Некоторые мастера рекомендуют использовать для гидроизоляции капроновую щетку, а кистью наносить праймер. Важно соблюдать два условия – толщина слоя не превышает значение, рекомендуемое производителем, и слой наносится равномерно.

Вертикальные поверхности покрывают сверху вниз. Обмазочный способ гидроизоляции битумно-масляной мастикой допускается использовать, если величина гидростатического напора менее 2 метров. Если она больше, то рекомендуется брать состав с полимерами.

Вещество наносится несколькими слоями. Каждый ложится на уже высохший предыдущий. Готовность определяется касанием руки. Если не липнет, покрывают следующим. Толщина каждого слоя варьируется от глубины залегания фундамента. Когда она меньше двух метров, достаточно двух по 1 мм толщиной. Если глубина более, требуется три слоя толщиной по 1,5 мм каждый.

Очистить инструмент от засохшей мастики можно растворителями и специальными смывками. Иногда помогает керосин.

Битумная мастика: купить или сделать своими руками

Если бюджет небольшой и нельзя купить состав, делают мастику своими руками. Для этого нужно запастись следующим:

• Битумом.
• Наполнителями.
• Пластификаторами.

Количество зависит от требуемого объема. Представим расчет для 10 кг готовой мастики. Понадобится 8,5 кг битума, 1 кг наполнителя и полкило пластификатора. По ингредиентам: наполнителем берут минвату, опилки, асбест или каучуковую крошку. Роль пластификатора сыграет отработанное минеральное масло или керосин.

Битум раскрошить на мелкие куски. Наполнитель тоже размельчают. Битум сложить в металлическую емкость с толстыми стенками и поставить на огонь.

Состав при нагреве расширяется, поэтому емкость берут достаточно большой.

Для плавления содержимого поддерживать температуру не более 190 градусов, иначе битум разложится. Признак начала – появление пузырей желто-зеленого цвета. Если температура более или менее постоянная, то мастика сварится однородной по составу. Добавлять наполнитель и пластификатор требуется постепенно. Смесь должна регулярно перемешиваться. Появляющуюся пену снимать чем-нибудь плоским.

Когда пена осядет, начинать добавлять пластификатор. После этого состав снова перемешать. На этом процесс варки считать оконченным. Хранится мастика, созданная своими руками, может не более суток. Температура в момент нанесения +120 градусов.

Перед началом работ с использованием монтажной пены нужно знать, для каких именно работ она будет использоваться, состав данного вещества. Пожалуйста, изучите статью Пена монтажная Макрофлекс 750 мл Технические характеристики

Битумная мастика своими руками

Если поверхность не обработать праймером, то адгезия мастики снизится. Прочность гидроизоляционной пленки будет недостаточной.

Грунтовка битумная представляет собой смесь бензина и растворенного битума в пропорции три к одному.

Своими руками ее делают так. Разогретый до 70 градусов битум опустить в емкость с бензином или керосином. Делать это не спеша, маленьким кусочками и постоянно перемешивая до полного растворения битума. Крупные фракции удалять или профильтровать через сетку с мелкими ячейками.

Наносят праймер в 2-3 слоя. Рекомендуется делать перерыв между нанесением слоев в 15 минут.

Расход битумной мастики

Расход материала зависит от обрабатываемой площади и числа слоев. На него влияет материал, из которого сделана основа, и его плотность. На расход влияет состав и качество продукта.

Обычно расход в пределах от 300 до 900 граммов на метр квадратный.

Зависит расход и от того, каким способом выполняется гидроизоляция. При обмазочном потребуется больше, поскольку нужно больше слоев большей толщины.

Примерный расход узнают из информации производителя на упаковке. Там указываются усредненные данные, но по ним ориентируются. На расход влияет факт, была ли использована грунтовка или нет.

На видео можно ознакомиться с процессом приготовления праймера и мастики:

Выбор битумной мастики

Выбор большой. Чтобы не ошибиться, получают максимум информации о каждом типе состава, его особенностях, характеристиках и свойствах. Знакомятся с отзывами на специализированных сайтах и рекомендациями специалистов. Желательно, чтобы рекомендации были подкреплены примерами из практики.

В магазине оценивают внешний вид упаковки, интересуются сроком годности. Если все устраивает, проводят маленький тест на взвешивание. Дело в том, что нормальный продукт содержит компоненты, которые легче воды. Кроме того, состав наливают на заводе горячим, а значит в расширенном состоянии. Если пятилитровая емкость весит 5 кило и более, то возникает вопрос к качеству.

Что касается составов, сделанных своими руками, то лучше не выполнять с их помощью серьезных работ. На таком материале не стоит экономить.

Битумная мастика для кровли и фундамента

Мастика битумная представляет смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют щели и отверстия, делая их совершенно непроницаемыми для воды. Данная замазка быстро твердеет за счет испарения растворителя, находящегося в ее составе, либо за счет химических веществ, смешанных в процессе ее подготовки к работе.

Чаще такой материал применяется для создания бесшовных покрытий при работах, связанных с ремонтом и монтажом кровли, Мастика актуальна для дорожного покрытия, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных комнатах, душевых или помещениях с бассейнами.

Что применяется для разведения битумной мастики для гидроизоляции

Для того, чтобы мастика не утратила своих свойств, или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, следует правильно ее развести.

В зависимости от типа покрытия пропорции меняются, как и густота мастики, иначе она не удержится на поверхности до полного высыхания, если наносится на потолок.

В зависимости от типа используемой мастики меняются и вещества, которых ее растворяют/ разбавляют.

К таким веществам относят:

• Бензин или керосин;
• Уайт-спирит;
• Бензин-галоша.

Пропорции соответствуют объему используемой мастики, нарушение их приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести получившегося раствора. А как следствие – к снижению адгезии или же полезных свойств нанесенного раствора. Он не станет надежной защитой, пропуская влагу.

Чем разбавить битумную мастику

Еще один важный момент, который влияет на то, как нужно разводить мастику, способ нанесения на поверхность. Это:

• Ручной метод нанесения;
• Механизированный способ посредством специальных устройств.

Первый метод актуален в случае, если объемы и фронт работ небольшие, а второй лучше использовать тогда, когда предстоит обрабатывать большую площадь.

Второй метод удобнее и в случае, если мастикой обрабатывают труднодоступные места.

Обязательная процедура – подготовка поверхности, куда нанесут битумную мастику. Если поверхность отслаивается, ее зачищают, затем высушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумного праймера, который приобретают или готовят собственными руками.

Для его приготовления берут несколько кусков чистого битума, разбавляют бензином или отработанным машинным маслом.

Для этого сначала наливают в емкость бензин/ масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.

Смесь разогревается до температуры 190- 200 градусов, при этом ее постоянно перемешивают. Берут качественную емкость, способную выдержать подобную температуру. Объем емкости определяется объемом смеси, которая для использования. Если площадь небольшая, достаточно ведра, если же это несколько квадратов, то емкость должна быть соответствующей, или же придется процесс приготовления проводить несколько раз.

Применение битумной мастики

Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.

Порядок работ:

• Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.

Нанесение посредством шпателя

• Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
• Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.

Расход битумной мастики на м2 и влияние его на приготовление

Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или каучук, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. Еще на расход влияет тип работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя.

Если использовать битумную мастику, как основной слой изоляции на кровле, то толщина этого слоя равняется 10мм, а расход равен 16 кг на 1 кв. метр. При этом для кровли используется 3 -4 слоя.

Если предстоит обработка и защита обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то используют битумную мастику, нанесенную в 2 слоя. Для разведения в этом случае используется масло.

Чтобы разбавить мастику, применяют не только бензин/ масло, но и скипидар. Подойдет и любой органический растворитель. Не стоит использовать обычный ацетон или его виды. Некоторые разводят мастику соляркой, но в этом случае состав получается неоднородный, плюс процесс приготовления затягивается. Зато в этом случае гарантируют, что получившийся раствор качественно заделает все поры и шероховатости, так как в жидком состоянии достигается лучшая адгезия и изоляция. Мастика разведенная посредством солярки, быстрее высыхает, так как солярка быстро испаряется.

Учитывают, что солярка вредна для лакокрасочного покрытия, оно впоследствии облезет. Если планируется применение в дальнейшем окраски, солярку не используют.

Есть несколько тонкостей в процессе приготовления посредством бензина, солярки. Дело в том, что от них появляются небольшие комки в смеси. Но если тип работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если планируется использовать битумную мастику для нанесения на кузов машины, то лучше предпочесть Уайт-спирит.

Правильные пропорции и правила использования битумной мастики

Что касается нормирования пропорций, которыми и должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.

Учитывают, что котел, используемый для варки состава не загружают более, чем 70 процентов, иначе в процессе приготовления смесь выплеснется да и мешать ее неудобно.

Котел для варки устанавливается не над огнем, а рядом, лучше всего на специальной подставке

Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородная по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно взглянуть в котел – появление характерных желтых или зеленых пузырей укажет на это.

Вначале добавляется в котел бензин или иная жидкость, которая используется, чтобы разбавить битумную смесь, битум кладут небольшими порциями, затем тщательно перемешивают смесь до полного растворения.

Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разжижение приводит к тому, что мастика станет праймером, а заказчиками это не приветствуется, так как расход материалов на праймер выше, чем для мастики. Проблема заострится, если заранее оговаривался расход и необходимость применения мастики.

Главным критерием приготовленного раствора считается однородность.

Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так она хранится неопределенный срок. При необходимости из бутылки ее выдавливают.

«Жидкий битум» Битумная мастика | Группа компаний «Кипер»

Основные работы, в которых применяется битумная мастика.

Если Вы, как ответственный хозяин, или строитель, на совесть выполняющий свое дело, озадачены защитой различных поверхностей от пагубного воздействия влажной среды, тогда Вам совершенно необходима гидроизоляционная битумная мастика холодного применения «Жидкий битум».

Её основные функции:

• Обеспечивает гидрозащиту углубляемых в грунт конструкций;
• Гарантирует надежную антикоррозийную покрытие изделий;
• Используется в качестве клея для различных материалов в рулонах.

Подготовка поверхности для нанесения

Как и в любом деле для наилучшего результата следует провести тщательную подготовку поверхности к нанесению. Для этого её нужно тщательно очистить от грязи и пыли и хорошо просушить.

Для бетона существует норма, предполагающая его выдерживание в течении 28 дней после заливки и только потом нанесение каких-либо средств на поверхность. Очень важно — никаких молочных разводов от цемента на бетоне быть не должно.

Процесс нанесения гидроизоляционной битумной мастики:

• Если вы работаете с конструкциями, углубляемыми в землю, например, дерево, металл, различные не бетонные панели, то нужно задуматься об их антикоррозионной обработке.
• Для этого холодная битумная мастика наносится в несколько слоев, как правило, 2-3 слоя достаточно. Важно соблюдать условие: перед нанесением каждого слоя необходимо около 5 часов просушить ранее нанесенный слой.
• Перед работой с рубероидом (рулонный материал, рубемаст и т.п.) поверхность, на которую он будет накладываться, необходимо выровнять.
• Затем рулон размотать и подогнать его по размеру на то место, куда он будет приклеен впоследствии, придав нужную форму ножом.
• Отрезанный рубероид временно свернуть обратно в рулон.
• На выровненную в самом начале работ поверхность нанести мастику и немного подождать.
• Когда она станет более вязкой, нужно развернуть отмеренный рулон и аккуратно, прижимая, приклеить к поверхности.
• Следующие рулоны надо накладывать внахлест до 10 см.
• Для закрепления результата не забудьте обработать швы гидроизоляционным материалом.

Вот собственно, и всё.

Один строительный продукт, и столько сфер применения! А главное, простота и удобство в использовании.

Мастика горячая отличного качества по привлекательной цене

Горячая битумная мастика хорошего качества долго будет оберегать вашу кровлю. Для ее ремонта нужна универсальная мастика битумная, ее характеристики соответствуют всем требованиям.

Состав

Мастика горячая используется в строительстве для гидроизоляции как самостоятельный строительный материал. Содержит минеральные добавки, наполнители, органические вещества, септики, гербициды. Однородный вязкий состав с добавлением битума применяется для заливки стыков, вентиляционных колодцев, отбойников, на поверхность можно наносить при помощи валика или кисти.

Однокомпонентная и двухкомпонентная смесь изготавливается за несколько часов до начала выполнения кровельных работ, при этом соблюдаются строжайшие правила техники безопасности.

В состав однокомпонентных замазок, практически готовых к употреблению, входит растворитель, испаряющийся по мере затвердевания.

Свойства

Двухкомпонентная мастика битумная горячая, соответствует гост и прочим нормативам. В основном используется для выполнения кровельных операций. Мастера отдают ей наибольшее предпочтение, отмечая ее прекрасные вяжущие свойства. В заводских условиях она производится с помощью двух химических составляющих малой активности.

Неудобство, в том, что готовят ее только перед совершением процедур. Использовать желательно полностью весь приготовленный объём. Во время проведения манипуляций отмечено, горячая битумная мастика, цена на которую оказалась удивительно низкой, хорошо ложится. Этот материл зарекомендовал себя с положительной стороны, поэтому пользуется спросом у специалистов. Мастерам понравилась ее водостойкость, клеящие качества, устойчивость к атмосферным воздействиям, быстрая затвердеваемость с одновременным образованием эластичной и гладкой текстуры.

Во время устройства и ремонта мягкого покрытия, для герметизации, гидроизоляции применяется только мастика горячего применения, образующая после высыхания эластичное покрытие черного цвета. Однородную массу, включающую наполнитель нужно использовать после подогрева, наносить на железобетонные, бетонные, металлические, деревянные конструкции, в том числе трубопроводы.

При покупке обращайте внимание на вязкость материала, растяжимость, температурный режим размягчения и вспышки. Считается, что замазка должна быть тягучей, но свободно растекающейся, ее свойства соответствуют всем требованиям, в частности, биостойкости, водонепроницаемости, не выделяет вредных веществ в атмосферу, долго эксплуатируется.

Сколько времени сохнет битумная мастика?

Время, по истечении которого обработанная мастикой рабочая поверхность готова к полноценной эксплуатации, зависит от различных условий, которые, так или иначе, влияют на высыхание битумной мастики. Также существенно отличается скорость высыхания мастики в зависимости от различных добавок и основ ее производства.

Следует перечислить те внешние факторы, самостоятельное воздействие которых влияют на то, сколько сохнет битумная мастика:

• Толщина слоя нанесенной на обрабатываемую поверхность мастики;
• Температура окружающей среды и уровень ее колебания;
• Уровень влажности воздуха;
• Наличие или отсутствие воздействия прямых солнечных лучей;
• Тип материала, из которого выполнены обрабатываемые поверхности.

Отвердевание и принятие мастикой окончательной консистенции зависит от скорости испарения химического растворителя, который содержится в составе этого гидроизоляционного материала.

Производители строительных битумных мастик декларируют среднее время ее высыхания от одних суток до 3. Различные технологические особенности при изготовлении этого материала влияют на этот срок.

Способы ускорения высыхания мастики

На практике существуют случаи, когда дефицит времени на проведение строительных работ не позволяет долго ожидать, когда высохнет мастика. В этом случае специалисты прибегают к довольно простым, но эффективным способам ускорения этого процесса.

Так, для оперативного испарения растворителя в составе мастики, при ее нанесении используют зубчатые шпатели. Нанесенный таким образом слой мастики, благодаря наличию борозд, а следовательно увеличению площади испарения, высыхает гораздо быстрее без существенных потерь в качестве полученного результата.

После нанесения мастики на обрабатываемую поверхность необходимо изолировать место проведения работ от возможного попадания влаги на поверхность и защитить от механических повреждений. Это обеспечит равномерное высыхание слоя без перепадов его толщины.

В случае обработки объектов или поверхностей, которые находятся не на открытом воздухе, а в помещении, можно применить различные системы принудительного обогрева (тепловые пушки, обогреватели и т. п.), которые позволят в значительной степени ускорить процесс высыхания мастики. Однако, в этих случаях важно соблюдать правила противопожарной безопасности и максимально исключить возможности нахождения людей в этом помещении, поскольку выделяемые пары могут нанести значительный ущерб здоровью человека.

Следует отметить, что также на продолжительность высыхания мастик может влиять и срок хранения этого материала в упаковке.

Время высыхания различных типов мастик

Несмотря на то, что битумные мастики производятся по единым государственным стандартам, время их высыхания может отличаться. На этот показатель, помимо вышеописанных внешних факторов, могут также влиять наличие различных основ, добавок и примесей в составе мастики. Например, резинобитумная мастика, которая применяется в основном в сфере ремонта автомобилей, имеет более короткий срок высыхания, который может составлять от 12 до 24 часов. Битумно-каучуковая мастика марки «Универсальная» имеет более продолжительный срок высыхания – 24 часа.

Одна из наиболее популярных марок гидроизоляционных мастик «Гидроизол» высыхает через 24-48 часов после ее нанесения. Мастики торговой марки «Технониколь» застывают в течение 24 часов после обработки ими поверхностей.

Битумные мастики: виды, характеристики, особенности применения

Огромное количество строительных конструкций нуждается в гидроизоляции. Сегодня на строительном рынке можно найти очень много материалов, которые легко справятся с этой функцией. Однако, несколько десятилетий назад лучшей гидроизоляцией считались материалы на основе битума.

Это смолянистый продукт нефтепереработки, который не просто не боится влаги, но и обладает отталкивающими гидрофобными свойствами. Его применяют для гидроизоляции кровли, фундамента и даже при устройстве дорог, он является сырьем для многих строительных материалов, битумные мастики и праймеры не стали исключением. На основе битума до сих пор производятся многие кровельные и гидроизоляционные материалы: рубероид, наплавляемая кровля, гибкая черепица, ондулин.

К сожалению, сам по себе битум очень уязвимый продукт. Он плохо выдерживает резкие перепады температур, но технический прогресс не стоит на месте, со временем в него стали вводить специальные добавки, которые заметно улучшили качество продукта.

Битумная мастика — классический выбор, если речь заходит о гидроизоляции кровель и фундаментов. Ассортимент материалов постоянно расширяется, характеристики и область применения продукта растет с каждым годом. Популярность битумной мастики вполне понятна. Этот товар хорошо известен строителю и домашнему мастеру, она стоит намного дешевле, чем многие другие гидроизоляционные составы. Кроме того, надежность такой защиты от влаги проверена десятилетиями, поэтому никаких сомнений в качестве и долговечности она не вызывает.

Широкий ассортимент битумных мастик создает некоторые трудности с выбором этого материала, чтобы принять правильное решение необходимо разобраться с разновидностями материала и его сферой применения.

Виды битумной мастики по области применения

Битумные мастики имеют очень широкую сферу применения в строительстве. Начиная от устройства кровли, обработки трубопроводов, фундаментов, подвалов, заканчивая дорожными работами.

Кровельные применяются при устройстве рулонных наплавляемых гидроизоляционных материалов. Возможно применение мастики совместно со стеклотканью.

Гидроизоляционные отвечают за создание надежного водоотталкивающего слоя. Такими мастиками покрывают самые разные строительные конструкции: кровли, фундаменты, трубопроводы, элементы, которые погружаются в землю, воду.

Защитные применяются для устройства специального защитного покрытия кровли, используются для сохранения металлических элементов строительства от ржавчины и коррозии.

Приклеивающие выполняют соединяющую функцию между основанием и рулонным гидроизоляционным материалом.

Виды битумных мастик по методу нанесения

Есть два метода нанесения, называются они горячий и холодный, в названии и кроется основное отличие между ними.

Холодная мастика готова к применению, в емкости находится масса, которую сразу же можно наносить на поверхность с целью приклеивания, гидроизоляции, защиты. Такой вид мастик еще подразделяется на однокомпонентные и двухкомпонентные составы. Второй вариант обладает большим списком преимуществ, он поставляется в виде двух отельных составов, которые смешиваются непосредственно перед применением. Они отличаются очень высокой прочностью и скоростью высыхания.

Горячие мастики продаются в почти застывшем состоянии, работать с такой массой невозможно, если предварительно материал не разогреть. Естественно, это не очень удобно, но их основной конкурент так и не вытеснил этот материал с рынка, так как стоит горячая гидроизоляция существенно дешевле холодной. Горячие битумные мастики все реже применяют для устройства кровли, однако, для гидроизоляции других конструкций они все также популярны.

Виды битумных мастик по методу нанесения

Все реже в строительстве используют обычные битумные мастики, производители совершенствуют рецептуры, вводят специальные добавки в состав, повышая качество товара.

Обычная битумная мастика — это классический вариант гидроизоляции, который то ли вовсе не содержит, то ли имеет в составе минимальное количество специальных добавок, которые улучшают качество материала. Однако, он является самым бюджетным, поэтому до сих пор применяется, но не для решения сложных строительных задач.

Битумно-каучуковая мастика отличается непревзойденной эластичностью, готовую и застывшую пленку можно растягивать в десятки раз, однако, она все равно не порвется. Еще одно преимущество — стойкость к механическим повреждениям. Применяется материал для защиты от грунтовых вод, гидроизоляции конструкций в зданиях, склонных к усадке. Она не оставляет швов или стыков, при правильном нанесении получается прочное и монолитное водоотталкивающее покрытие.

Водно-битумные мастики являются одними из самых популярных, потому что обладают существенными преимуществами, в сравнении с аналогами. В составе такого материала присутствует вода. Они применяются даже на влажные основания, достаточно быстро высыхают. В отличие от других битумных мастик, составы на водной основе не просто создают пленочное покрытие, а проникают в поверхность, например, в бетон. Это способствует невероятно качественному сцеплению с основанием. После испарения воды остается прочная, долговечная и качественная пленка, которая не отслоится даже со временем.

Битумно-полимерные мастики — лидеры по качеству. Такой материал содержит в своем составе большое количество функциональных добавок, которые значительно улучшают технические параметры битумного сырья. Материал однородный, очень эластичный, отлично растягивается и восстанавливается без образования трещин, устойчив к перепадам температур, легко наносится. Большое количество преимуществ обеспечили широкую сферу применения такой мастики. Она используется для гидроизоляции особенно трудных конструкций, например, трубопроводов и бассейнов. С ее помощью защищают металлические элементы от коррозии.

Битумно-резиновые мастики очень эластичные, при производстве добавляется резиновая крошка. Они обладают высокой эластичностью, способны растягиваться, стойко переносят высокие температуры, не плавятся и не растрескиваются. Битумная мастика на основе растворителя готова к применению, не требует дополнительного разогрева. Главной особенностью такой битумной мастики является возможность устройства гидроизоляционного слоя при минусовых температурах. Она очень проста в нанесении, но при работе с этим материалом ощутим очень резкий и неприятный запах.

Преимущества битумных мастик

• Экономичный способ гидроизолировать поверхность, материал существенно дешевле других водоотталкивающих составов.
• Долговечность, которая проверена десятилетиями использования материала.
• Высокая эластичность.
• Отличное сцепление почти с любыми поверхностями, в том числе со слабо впитывающими деревом и металлом.
• Возможность применения с целью антикоррозийной защиты конструкции.
• Простой и удобный монтаж, возможность нанесения привычными строительным инструментом.
• Устойчивость к перепадам температур и атмосферным воздействиям.
• Возможность создания абсолютно монолитного гидроизоляционного слоя.
• Биостойкость. На поверхности не образовывается грибок и мох.
• Превосходные водоотталкивающие свойства.

Чем разбавить (развести) битумную мастику до жидкого состояния

Сфера применения битумных мастик необычайно велика. Их применяют, как в промышленном, так и в частном строительстве. Разнообразие этого материала позволяет применять его в качестве гидроизоляции стен и потолков, фундаментов и кровли, подвалов и подполов, санузлов, колодцев, отдельных несущих конструкций и многого другого. Рассмотрим разновидности столь популярного материала, особенности его приготовления, а также чем разбавить битумную мастику и его грунтовку перед применением.

Преимущества и недостатки

К основным преимуществам битумных мастик можно отнести их универсальность и возможность применения в большинстве видов гидроизоляции. Также мастики сравнительно недороги и отличаются простотой монтажа. К недостаткам же тут можно отнести их невысокий срок службы.

Горячие и холодные битумы

По способу нанесения все разновидности битумных мастик разделяют на холодные и горячие. Горячие мастики хранятся в твердом состоянии, а непосредственно перед применением расплавляются. Под воздействием высоких температур они становятся жидкими и их можно наносить на поверхность. Температура плавления такого материала не менее 160 градусов. Очевидно, что при работе с ними необходимо специальное оборудование и защитная форма. Поэтому горячий битум редко применяется в частном строительстве, но весьма популярен в промышленности.

Холодные мастики не требуют разогрева, а выпускаются в уже готовом виде. Как правило, они имеют густую консистенцию, а некоторые их виды требуется разводить. Развести битумную мастику до жидкого состояния позволяют разные материалы, выбор которых зависит не только от самого битума, но и от поверхности, на которую его наносят, а также сферы его применения. Принцип действия большинства растворителей заключается в разбавлении битума до жидкого состояния для его более удобного нанесения на поверхность. Спустя какое-то время растворитель испаряется, что приводит к затвердению нанесенного гидроизолятора.

Состав битумных мастик

Основой всех мастик этого типа является битум. Все остальные компоненты считаются вспомогательными добавками, придающие мастике те или иные свойства. Благодаря одним мастика приобретает эластичность, благодаря другим – прочность. Третьи – влияют на густоту раствора, а четвертые – на скорость застывания.

По составу таких смесей битумные мастики можно разделить на:

• чисто битумные;
• битумно-полиуретановые;
• битумно-каучуковые;
• битумно-масляные.

Для того чтобы придать мастике необходимую для качественной работы консистенцию, понадобится растворитель для битумной мастики на органической основе. В качестве такового чаще всего применяют бензин, керосин, уайт-спирит или так называемую «бензин-галошу». Для этого один из перечисленных выше растворителей медленно добавляют в емкость с мастикой, постоянно помешивая. Количество растворителя не должно превышать 20 процентов от объема самой мастики. В противном случае раствор окажется слишком жидким, что уменьшит его адгезию и резко снизит влагозащитные свойства. Кроме того, чрезмерная текучесть мастики усложнит ее монтаж и значительно увеличит время схватывания.

Перед тем, как разводить битумную мастику, необходимо определиться со способом ее нанесения на рабочую поверхность – ручной (при помощи кисти) или механический (с помощью пульверизатора). Первый способ применяется для изоляции относительно небольших участков, а также для промазки швов и стыков. Монтаж напылением, напротив, приемлем для большой площади работы, а также позволяет обработать труднодоступные места. От способа нанесения будет зависеть, как развести резино-битумную мастику – сделать ее более жидкой или густой.

Разбавление горячей мастики происходит по несколько иному принципу. В емкость для последующего разогрева добавляют растворитель. Разводить битумную изоляционную мастику рекомендуется при помощи бензина или солярки. Затем в емкость складывают куски твердого битума. Материал не должен занимать 70 процентов объема емкости. В противном случае при закипании он станет выплескиваться и затруднит перемешивание. Включенную газовую горелку ставят так, чтобы огонь контактировал с емкостью сбоку. Ждут расплавления битума до однородной массы. В случае необходимости сделать раствор более жидким, в него добавляют еще растворителя.

При разведении горячей битумной мастики, важно следить за температурой огня и раствора. Температура огня должна быть одной и той же на протяжении всего процесса приготовления. В противном случае раствор получится неоднородным и после нанесения не будет на сто процентов выполнять свои функции. Необходимо следить за тем, чтобы температура раствора не превышала 190 градусов. Нарушение этого правила приведет к разложению битума. Для того чтобы процесс приготовления прошел быстрее, материал необходимо измельчить как можно мельче. Образующуюся пену необходимо снимать, а дополнительные компоненты и растворитель добавлять только после того, как пена перестала появляться в емкости.

Разведение битумного праймера

Прежде чем развести битумную мастику, следует позаботиться о грунтовке поверхности. Праймер под битумную мастику следует также грамотно развести растворителем. Это обеспечит более надежное сцепление с шероховатой поверхностью бетона. В качестве компонентов здесь выступают раствор грунтовки и «бензин-галоша». Чаще всего битумный праймер разбавляют в соотношении 1:1, тщательно перемешивая до образования однородной массы. На рабочую поверхность праймер наносится равномерным слоем. Необходимо дождаться его высыхания и только после этого наносить саму мастику.

Особенности монтажа

Готовую битумную мастику наносят равномерным слоем на поверхность, чтобы слой был максимально ровным. Для простоты монтажа рабочую поверхность делят на участки (например, по квадратному метру) и последовательно обрабатывают каждый из них. При этом линии соприкосновения участков (наиболее вероятные уязвимые места) обрабатываются особенно тщательно.

После этого ждут, когда первый слой схватится. Чем больше в мастике примешано растворителя, тем дольше будет длиться процесс застывания. Затем наносят второй слой. Важно при нанесении четырех и более слоев использовать армирующую сетку.

Мощная битумная шпатлевка для прочности

О продуктах и ​​поставщиках:

 Alibaba.com предлагает великолепную коллекцию долговечных, мощных и оптимальных по качеству.  битумная шпатлевка  для различных целей во многих коммерческих секторах. Это оперативное и жесткое качество. Битумная шпатлевка   изготовлена ​​из материалов высочайшего качества, обеспечивающих превосходную эффективность и склеивание, способное точно скреплять детали. Эти. Битумная шпатлевка   удобна в использовании и отличается более длительным сроком хранения.Вы можете заказать эти качественные продукты у ведущих оптовиков и поставщиков на сайте, которые проверены на поставку только качественных продуктов. 
 Блестящий и прочный. Битумная замазка  , доступная на сайте, изготовлена ​​из высококачественных материалов, таких как силикон, полисилоксан, наполнитель, сшивающий агент, агент для повышения клейкости и многих других эффективных материалов, которые делают эти продукты безопасными, но очень мощными. Различные категории. Битумная шпатлевка  выставленная на продажу  имеет вид гладкой пасты и является атмосферостойким продуктом высшего качества.Вы можете использовать это.  битумная шпатлевка  в любых условиях благодаря высокой атмосферостойкости, защите от ультрафиолета и гидролизу. 
 
 Alibaba.com предлагает несколько уникальных. Битумная шпатлевка   доступна в упаковках различных размеров, консистенции, эффективности и состава в соответствии с вашими индивидуальными требованиями. Эти опытные. Битумная шпатлевка   водонепроницаема, имеет лучшую термостойкость, большую подвижность и предотвращает коррозию металлов. Вы можете использовать это. битумная шпатлевка  в обрабатывающей промышленности, швейной промышленности, строительстве, для плитки, керамики и т.д., в зависимости от ваших требований. 
 
 Alibaba.com может помочь вам найти идеальные продукты, предлагая их.  битумная шпатлевка , которая укладывается в ваш бюджет. Эти продукты сертифицированы ISO и доступны как OEM-заказы. Вы также можете заказать индивидуальную упаковку при оптовом заказе. 
 

Форма шпатлевки RECPL-405 RANSPLAST-CC Битумно-эластомерный герметик, 80 рупий / кг

RANSPLAST-CC — битумная смесь холодного нанесения, состоящая из битума, смолистых масел и подходящих наполнителей для образования гладкой и однородной пасты в соответствии с IS: 1580-1989.Выпускается в виде шпатлевки.

Свойства

• Идеально подходит для использования в ситуациях, когда ожидается определенная степень расширения, сжатия и вибрации, например, крючки J, используемые для крепления листов асбеста / GI.
• Холодное нанесение и готово к использованию. Не требует специального обращения для нанесения.
• Не ползет и не растекается при нанесении на вертикальные или наклонные поверхности.
• Остается пластиком в течение значительного времени и, следовательно, может выдерживать хорошую степень расширения, сжатия и вибрации.

Области применения:
«Ранспласт-СС» рекомендуется для заделки швов или заделки трещин в пористой кладке, бетонных полах, стенах и крышах. RANSPLAST-CC используется для уплотнения щелей и вертикальных швов между плитами, гнутых профилей, деревянных швов и т. Д. RANSPLAST-CC может наноситься шпателем или шпателем.

Общие рекомендации по нанесению гидроизоляционной системы следующие:

Подготовка поверхности:
Поверхность должна быть тщательно очищена от всех загрязнений, таких как пыль, следы отвердителя, масла и смазки.Все дефекты поверхности и выступы необходимо удалить и отремонтировать. Конструктивно не прочный и рыхлый бетон необходимо удалить и отремонтировать подходящим ремонтным раствором для бетона RANSCRETE-AP.

• В случае кровельных листов GI / Asbestos, нанести RANSPLAST-CC на стыки внахлест ножом и шпателем после очистки ржавых стыков и нанесения слоя RANSBITU-PMR.
• Для фиксации J-образных крюков для асбеста или других кровельных листов верхнюю часть удерживающих болтов следует покрыть RANSPLAST-CC и закрепить в качестве крышки плоскую шайбу.
• Найдите трещины и расширьте их до V-образного сечения глубиной около 25 мм.
• Очистите трещину щеткой от незакрепленных частиц и протрите пыль.
• Слегка закрасьте трещины средством RANSBITU-PMR. RANSPLAST-CC вдавить в окрашенную трещину вручную или шпателем и закончить перекрытие трещины не менее чем на 25 мм с каждой стороны.

Хранение:
Хранить контейнеры в чистом сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей, а также от сильной жары и холода. Запечатанную тару можно хранить до 12 месяцев.

основных пунктов и способов применения

Виды битумных гидроизоляционных материалов. Плюсы и минусы нанесения покрытия на битумной основе. Советы по использованию горячей и холодной битумной мастики.

Для продления срока службы монолитных конструкций и защиты их от проникновения влаги, а, следовательно, уменьшения вероятности появления сырости и плесени внутри дома требуется использование гидроизоляционного материала. Битумная гидроизоляция — самый распространенный, простой и недорогой способ.Сам битум водонепроницаем и, что самое главное, полностью невосприимчив к разрушительному воздействию влаги.

Большое значение имеет не только низкая стоимость материалов, но и простота использования: например, для битума на основе гидроизоляции фундамента не требуется специального оборудования или профессиональных навыков. Это значительно снижает трудозатраты и связанные с этим затраты.

Преимущества и недостатки битумной гидроизоляции

Основные преимущества гидроизоляции битумной смесью:

• недорогой материал;
• простота исполнения;
• высокая устойчивость к механическим повреждениям;
• возможность покрытия сложных поверхностей.

Основные недостатки битумного покрытия заключаются в его уродливом внешнем виде и том, что оно «течет» на солнце, а также в сложности нанесения на другие материалы, такие как штукатурка или краска. Однако надземную часть фундамента можно покрыть пенополистиролом для утепления (желательно с выемкой 24-28 дюймов), и теперь это легко шпатлевать или оштукатурить.

Учитывая тот факт, что описанный здесь метод прост в использовании даже без базовых знаний и навыков, он остается достаточно надежным и проверенным способом гидроизоляции, который используется уже сто лет и применяется до сих пор.

Какие материалы предполагается применять?

1. Мастика битумно-каучуковая. Мастика содержит битум и органические растворители; не требует подогрева и готов к использованию. Наносится на поверхность в несколько слоев. Вы можете использовать его для защиты трубопроводов и других технических конструкций от
2. Грунтовка представляет собой мелкодисперсную смесь битума и резины; он сделан на водной основе, что облегчает работу с ним в помещении. В качестве легкой капиллярной гидроизоляции может применяться самостоятельно.

Используется в гидроизоляции в основном в качестве клеящего вещества, покрывающего поверхность перед укладкой одного листа на другой. Подходит как для склеивания битумных крыш зданий между собой, так и для крепления их к любой другой поверхности. Битумная грунтовка глубоко проникает, быстро сохнет и обеспечивает надежную фиксацию гидроизоляционных материалов.

3. Битумно-латексная гидроизоляционная эмульсия представляет собой тонкодисперсное соединение двух нерастворимых между собой жидкостей (битума и воды), при этом битум диспергирован в воде в виде частиц диаметром 540 микрон.Латекс в эмульсии действует как наполнитель, повышающий прочность и эластичность материала.

Эмульсия наносится механизированным способом с помощью безвоздушного распылителя. Гидроизоляция из битумно-латексной эмульсии долговечна (более 45 лет) за счет однородной структуры и стабильности свойств эмульсии, хорошей податливости латекса и битума и устойчивости к воздействию агрессивных жидкостей (растворов серной и азотной кислоты, сульфата натрия, хлорированного известь и т. д.)

4. Битум листовой гидроизоляционный применяется для покрытия кровли и защиты фундамента. Материал отличается прочной основой из полиэстера, стеклоткани и стекловолокна. Материал с двух сторон пропитан битумом, который смешан с пластификатором. Благодаря такому сочетанию материалов он эластичен и устойчив к растрескиванию.

Гидроизоляционные рулоны монтируются с помощью газовых горелок.

Как наносить грунтовку и шпатлевку

Грунтовку следует нанести на чистую стену кистью или валиком.После высыхания его можно наносить еще раз, если значительная часть пропиталась поверхностью стены.

Битумная мастика наносится кистью или шпателем. После высыхания первого слоя (примерно сутки) лучше нанести еще один для повышения качества утеплителя.

Нанесение битумной гидроизоляционной шпатлевки

Для нанесения горячей битумной мастики последняя должна быть нагрета до 274 ° F, чтобы она легко наносилась и хорошо проникала во все трещины и неровности.Для холодных мастик подогрев не требуется, они сразу готовы к использованию, но стоят дороже, чем первый вариант. Холодные мастики требуют нагрева при температуре окружающей среды 41 ° F. Их производят из фуриловых, эпоксидных и других смол на синтетической основе.

Перед проведением гидроизоляции битумной мастикой поверхность необходимо обработать составом битума и растворителя. Затем состав наносится кистью, валиком или более быстрым способом — распылителем или малярным пистолетом.Метод напыления пламенем предполагает нанесение не менее двух слоев с интервалом времени около 15 часов. Таким образом, толщина битума должна составлять 2 мм.

PRODUCTOS

PLURA AUTOADHESIVAS 4 кг autoprotegida rojo Композитная самоклеящаяся гидроизоляционная мембрана PLUM SELF-ADHESIVE битумные мембраны являются отправной точкой последнего поколения мембран, называемых «композитными». Такие мембраны определены таким образом, потому что благодаря новой производственной технологии можно изготавливать материалы с различной непроницаемой массой, что приводит к оптимальному использованию свойств каждого элемента, удовлетворяя различные запрошенные требования.В производственном процессе используются три типа различных компонентов, которые производятся в отдельных растворителях и отправляются в соответствующих разделах применения на производственной линии. Первый сеанс позволяет пропитать арматуру из непрерывного полиэстера пряжи особой смесью, подходящей для насыщения пористости, для улучшения совместимости и повышения упругих и пластических свойств масс, последовательно наложенных на верхнюю и нижнюю поверхности. Во втором сеансе происходит смазывание верхней части лица другой непроницаемой массой в зависимости от цели использования мембраны.На третьем сеансе конкретный компонент с оптимальными характеристиками сцепления, толщина которого откалибрована, размазывается с нижней стороны. ПЛАЗМЕННЫЕ САМОКЛЕЯЩИЕСЯ мембраны способны решать разнородные области применения и функциональные требования, и они имеют много важных преимуществ, таких как простота установки с последующей экономией на применении и возможность нанесения на поверхности, которые боятся огня и тепла. Тогда PLURA SELF-ADHESIVE непревзойден в гидроизоляции деревянных конструкций, термоизоляционных панелей, настилов, восстановлении историко-художественных крыш.Кроме того, PLURA SELF-ADHESIVE дает возможность использования в гидроизоляционных работах с особыми трудностями (например, перевязка пластиковых трубок) и возможность нанесения традиционным методом на пламя или горячий воздух, с получением высокой адгезии. PLURA AUTOADHESIVO гарантирует идеальное полное прилегание к опоре, на которую он нанесен, гарантируя исключительную ветровую стойкость водонепроницаемой упаковки и наличие случайных протечек. PLURA SELF-ADHESIVE имеет арматуру, состоящую из нетканого материала из полиэфирного волокна с непрерывной нитью, с высокими механическими характеристиками.Нижняя сторона PLAID SELF-ADHESIVE защищена съемной пластиковой пленкой. Верхняя поверхность защищена частицами ардезии, которые уменьшают поглощение тепла поверхностью мембраны; Он также снабжен съемной боковой пленкой шириной 10 см для выравнивания нахлеста. В версии P верхняя поверхность защищена полиэтиленовой пленкой или, по запросу, нетканым материалом из полипропилена.

Пористый асфальт — обзор

901 67 Обычный (стоянка) Обычный (уличный) Непроницаемый 9017 0 Непроницаемый глина

Асфальт	Непроницаемый	Обычный	B1	19 сентября 2011 г., 13 октября 2011 г., 15 февраля 2012 г., 2 мая 2012 г. d
	Perme	Модифицированный полимером	B2 b	19 сентября 2011 г., 13 октября 2011 г., 15 февраля 2012 г., 2 мая 2012 г. d
	Проницаемый	Модифицированный полимером	B3	сентябрь 19, 2011, 13 октября 2011, 15 февраля 2012, 2 мая, 2012 d
	Непроницаемый	Модифицированный полимером	PMA	13 октября 2011 (3 года)
	Непроницаемый	Прорезиненный	RHMA	13 октября 2011 г. (3 года)
	Непроницаемый	Теплый асфальт	RWMA	13 октября 2011 г. (2 года)
	Проницаемый	Модифицированный полимером	OGFC	13 октября 2011 г. (1 год)
	Непроницаемый	Обычный	В возрасте AC	13 октября 2011 г. (5 лет)	9 Непроницаемый
	Выдержанный AC	21 мая 2014 г. (5 лет)
	Непроницаемый	Обычный (шоссе)	Выдержанный AC	— (2–25 лет)
		Непроницаемый	AC	— (0–20 лет)
Непроницаемый	Светоотражающий (уличный)	AC с покрытием	— (0–2 года)
Бетон	Обычный	C1	19 сентября 2011 г., 13 октября 2011 г., 15 февраля 2012 г., 2 мая 2012 г. d
	Проницаемый	Конвенция al	C2 c	19 сентября 2011 г., 13 октября 2011 г., 15 февраля 2012 г., 2 мая 2012 г. d
	Проницаемый	Белый	C3	19 сентября 2011 г., октябрь 13, 2011, 15 февраля, 2012, 2 мая, 2012 d
	Непроницаемый	Обычный	PCC	13 октября 2011 (3 года)
	Герметичный	Обычный (парковка)	PCC	21 мая 2014 г. (5 лет)
	Непроницаемый	Обычный (шоссе)	Старый PCC	— (2–25 лет)
	Непроницаемый	Обычный PCC	— (0–20 лет)
	Непроницаемый	Светоотражающий (уличный)	PCC с покрытием	— (0–2 года)
Бетоноукладчик с блокировкой	Обычный, оранжевый	A1	19 сентября 2011 г., 13 октября 2011 г., 15 февраля 2012 г., 2 мая 2012 г. d
	Проницаемый	Обычный, шампанское	A2	Сентябрь 19, 2011, 13 октября 2011, 15 февраля 2012, 2 мая, 2012 d
	Проницаемый	Обычный, оранжевый	A3	19 сентября 2011, 13 октября 2011, 15 февраля 2012 , 2 мая 2012 г. d
Обработка	Непроницаемая	Обычная	Гидравлическое уплотнение	21 мая 2014 г. (5 лет)
	Непроницаемое		Обычное	2014 (5+ лет)
	Герметичный	Обычный	Накидный уплотнитель	21 мая 2014 (3+ года)
	Герметичный	Обычный	Уплотнение противотуманное	21 мая 2014 г. (0.1 и 3 года)
Гравий	Проницаемый	—	Гравий, базальт	13 октября 2011 г. (0,5 года)
Почва	Проницаемая	16 —	13 октября 2011 г.
Трава	Проницаемая	—	Трава, желтый газон	13 октября 2011 г.

Лучшие варианты заполнения трещин на подъездных дорогах асфальта в 2021 году

depositphotos.com

Треснувшая подъездная дорога может выглядеть некрасиво, но, если ее не лечить, она также может привести к более серьезным повреждениям. Они позволяют влаге проникать в асфальт, что может разрушить основание проезжей части и привести к расширению трещин по мере замерзания и оттаивания воды. В этих трещинах также может скапливаться грязь, мусор, а в них могут расти сорняки.

Заделка всех трещин сразу после их появления — один из лучших способов продлить срок службы асфальтовой дороги. К счастью, на рынке есть продукты, которые позволяют заделывать трещины в асфальте без привлечения подрядчика.

Прочтите, чтобы узнать об основных характеристиках, которые следует учитывать при совершении покупок, и познакомьтесь с некоторыми из лучших доступных вариантов заполнения трещин на подъездных дорогах.

1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Crack-Stix Permanent Blacktop Crack Filler
2. RUNNER UP: Latex -ite 4,75-галлонный наполнитель для подъездных путей из смеси песка
3. НАИЛУЧШИЙ БЮДЖЕТ: Red Devil 0637 Filler Sealant
НАИЛУЧШИЙ ЭКОЛОГИЧНЫЙ: QPR 50-фунтовая асфальтовая заплатка
4. НАИЛУЧШАЯ БЫСТРАЯ СУШКА: Наполнитель и герметик подъездного пути Gardner Drive Seal
5. НАИЛУЧШИЙ ТРОС НАПОЛНИТЕЛЯ: Latex -ite Pli-Stix
Заполнитель для щебня и трещины 9011 Фото: homedepot.com
На что следует обратить внимание при выборе лучшего наполнителя для трещин на подъездной дорожке с асфальтом

Поскольку трещины бывают разных форм и размеров, важно выбрать продукт, составленный для того типа трещин, которые наиболее распространены на подъездной дорожке. Следующие ниже ключевые характеристики могут помочь вам выбрать лучший заполнитель трещин на асфальтовом проезде для вашей конкретной ситуации.

Formula

Большинство заполнителей трещин в асфальте изготавливаются в основном из асфальта, каменноугольной смолы, акрила и эпоксидной смолы.Из них наиболее распространенными базовыми ингредиентами являются асфальт и каменноугольная смола.

• Заполнители трещин каменноугольной смолы содержат толстый и липкий материал, сделанный из угля, и чаще используются в герметиках, покрывающих всю подъездную дорожку. Каменноугольные герметики часто смешивают с водой и полимерами, чтобы улучшить растекание, поскольку консистенция чистой каменноугольной смолы будет слишком густой для использования. Хотя каменноугольная смола является доступным герметизирующим раствором, этот материал выделяет большое количество токсичных и вредных для окружающей среды летучих органических соединений (ЛОС).По этой причине битумные наполнители из каменноугольной смолы в значительной степени вышли из употребления и были запрещены (или регулировались) в нескольких штатах. К другим недостаткам относится подверженность каменноугольной смолы разрушению и окрашиванию под воздействием ультрафиолета.
• Заполнители трещин на основе асфальта — более безопасная и экологически чистая альтернатива герметикам из каменноугольной смолы. Как правило, они доступны по цене и отличаются высокой прочностью. Составы на основе асфальта можно найти в объемных растворах для герметизации целых проездов или заполнения отдельных трещин.Другой популярный вариант — канаты для наполнения, которые состоят из тонких, тягучих полос асфальтовой эмульсии. Веревки набиваются в трещины и плавятся с помощью паяльной лампы, чтобы полностью и навсегда закрыть трещину. Как и каменноугольная смола, составы для ремонта асфальта подвержены разрушению под воздействием ультрафиолета и окрашиванию растворителями.
• Эпоксидные и акриловые шпатлевки для трещин довольно похожи друг на друга и обладают такими преимуществами, как защита от ультрафиолета, более длительный срок службы и стойкость к появлению масляных или газовых пятен. Основное различие между двумя формулами заключается в том, что эпоксидная смола обычно толще, служит дольше и часто дороже, чем акриловые.Акриловые и эпоксидные формулы предпочтительны в жарком и солнечном климате из-за их превосходной защиты от ультрафиолета. Хотя эпоксидные и акриловые наполнители для трещин дороже, чем каменноугольная смола или продукты для ремонта асфальта, они обеспечивают более длительное уплотнение и предотвращают появление неприглядных пятен на проезжей части.

Помимо основного основного ингредиента, наполнители трещин часто включают такие соединения, как песок, латекс и другие добавки. Песок добавлен для сцепления с поверхностью, чтобы предотвратить скольжение людей или занос автомобильных шин.

Латекс и аналогичные добавки добавляются к герметику, чтобы помочь ему сцепиться с асфальтом, продлить срок его службы, сократить время высыхания и сделать готовый герметик более устойчивым к действию растворителей. Некоторые добавки также придают асфальту более темный и эстетичный вид.

Размер трещин

Большинство формул наполнителя трещин могут залатать микротрещины до более крупных трещин шириной до 1/2 дюйма, в зависимости от используемой формулы и способа нанесения. Если вы пытаетесь заполнить несколько мелких трещин на поверхности, лучше всего нанести герметик на всю затронутую поверхность дороги.

Для больших трещин от 1/4 до 1/2 дюйма важна гибкость и эластичность используемой формулы. Поскольку асфальт расширяется и сжимается при колебаниях наружной температуры, заполнитель трещин должен выдерживать естественные движения асфальта.

Присущая эпоксидной смоле и акрилу гибкость является одной из причин, по которой они имеют более длительный срок службы, чем другие типы заполнителей трещин, но составы для ремонта асфальта также хорошо расширяются и сжимаются.

Хотя вы можете исправить довольно большие трещины на уровне поверхности с помощью составов наполнителей, есть один тип трещин, который не следует заполнять: трещины типа «крокодил». Растрескивание крокодила, также называемое растрескиванием аллигатора, имеет отчетливый вид, похожий на чешую рептилии, и указывает на неисправность основания, которая требует более серьезного ремонта со стороны профессионала. Заливка трещин крокодила — это лишь временное косметическое решение, которое не предотвратит дальнейшее повреждение вашей подъездной дорожки.

Фото: istockphoto.com

Заявка

Заполнитель трещин может применяться несколькими способами в зависимости от типа, цели и последовательности формулы, которую вы используете. Формулы герметика, используемые для заполнения микротрещин, можно нанести малярным валиком, распылителем, метлой или ракелем, чтобы равномерно распределить состав по пораженному участку.

Формулы шпатлевки, используемые для больших трещин, часто наносятся шпателем или шпателем, в зависимости от того, идет ли речь о банке или тюбике для уплотнения.Пистолеты для уплотнения обычно будут чище и выглядеть лучше, чем разравнивание материала шпателем, поскольку пистолет для уплотнения обеспечивает большую точность.

Заполнитель веревки можно также использовать для больших трещин, плотно вдавив веревку в трещину, а затем применив паяльную лампу, чтобы расплавить смесь, чтобы она могла заполнить трещину и смешаться с остальной частью дорожки. Независимо от типа используемого вами наполнителя для трещин следуйте инструкциям по нанесению, рекомендованным производителем.

Перед использованием большинства шпатлевок рекомендуется провести некоторую подготовительную работу, которая обычно включает в себя очистку крошащегося мусора с помощью кисти и расширение любых трещин шириной менее 1/8 дюйма с помощью молотка и долота.Большинство производителей наполнителей и герметиков указывают подходящие температурные и погодные условия для нанесения продукта.

Большинство из них рекомендуют применение поздней весной и ранней осенью или когда температура постоянно находится между 50 и 95 градусами по Фаренгейту. Слишком высокие или слишком низкие температуры могут препятствовать прилипанию герметика к асфальту и могут привести к отслаиванию и отделению готового продукта. В течение 48 часов после нанесения не должно быть дождя, поскольку это может помешать полному и равномерному высыханию герметика.

Время высыхания

Время, необходимое для высыхания наполнителя или герметика, будет зависеть от используемой формулы и погодных условий. Производители продуктов указывают, как долго вы должны давать им высохнуть. Как правило, запечатанная поверхность будет сухой на ощупь, по ней можно будет ходить через 2–4 часа, а по ней можно ходить через 24–48 часов.

Если вы хотите минимизировать время высыхания, нанесите наполнитель для трещин в летнюю жару или подумайте об использовании теплового пистолета или паяльной лампы для дополнительного нагрева.Также доступны быстросохнущие наполнители, содержащие специальный гель, который может сократить время высыхания примерно до 1 часа.

Хотя за эту дополнительную функцию вы обычно платите больше, быстросохнущие формулы особенно ценны в местах с интенсивным движением, которые нельзя блокировать в течение длительного времени.

Атмосферостойкость

Формулы наполнителей имеют различные показатели устойчивости к атмосферным воздействиям и разные допуски для жаркого и холодного климата. Все типы герметиков и наполнителей для трещин должны противостоять влаге, но только после того, как они должным образом высохнут.Воздействие дождя или высокой влажности перед сушкой может затруднить надлежащее сцепление с асфальтом и может привести к появлению неровных пятен, если разные участки сохнут с разной скоростью.

Хотя все типы после высыхания будут устойчивы к влаге, не все наполнители трещин одинаково устойчивы к воздействию ультрафиолета. Эпоксидные и акриловые составы обычно обладают самой высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению, что является одной из причин, по которым они дольше всего служат и являются самыми дорогими. Эти наполнители более гибкие, чем асфальт и уголь, что помогает им выдерживать расширение и сжатие при значительных колебаниях температуры.

Долговечность

Как правило, подъездную дорожку с асфальтовым покрытием следует полностью герметизировать каждые 3 года, но может потребоваться более или менее частое техническое обслуживание подъездной дорожки в зависимости от используемой формулы. Так же, как разные типы формул имеют разные рейтинги устойчивости к атмосферным воздействиям, они также различаются по сроку службы.

Герметики для асфальта и каменноугольной смолы могут служить от 1 до 5 лет, акриловые герметики обычно служат от 3 до 5 лет, а эпоксидные герметики могут длиться от 5 до 10 лет.Наряду с этими рекомендациями, срок службы герметика зависит от производителя и зависит от погодных условий и воздействия дорожного движения.

Наш лучший выбор

Теперь, когда вы знаете больше о заполнителях трещин на подъездных дорогах, пора делать покупки. Эти рекомендации являются одними из лучших заполнителей асфальтовых трещин в соответствующих категориях для ремонта трещин различных типов и размеров.

Фото: homedepot.com

В качестве простого и постоянного решения для ремонта проезжей части Crack-Stix предлагает 125 футов коммерческого асфальтобетонного каната.Первоначально разработанный для использования на автомагистралях, вдавливание этой 1/2-дюймовой веревки в трещины шириной от 1/4 до 1/2 дюйма навсегда их закроет. Состав на основе асфальта расширяется и сжимается вместе с существующим асфальтом и не выделяет никаких вредных летучих органических соединений.

Обратите внимание, что для этого наполнителя требуется паяльная лампа, чтобы расплавить и распределить материал в трещинах, и он может быть слишком большим для трещин шириной менее 1/4 дюйма. Crack-Stix также может потребовать немного больше подготовительных работ, чем другие варианты, включая возможную необходимость засыпки более глубоких трещин песком или другим наполнителем.

Характеристики продукта

• Простота использования: Умеренная
• Количество: 125 квадратных футов
• Совместимость: Асфальт и бетон

Плюсы

• Постоянное решение для больших трещин
• Не выделяет ЛОС
• Долговременно

Минусы

• Требуется паяльная лампа
• Требуются подготовительные работы

Фото: walmart.com

Для заделки множественных трещин на большом участке подъездной дороги ведро объемом 4,75 галлона с асфальтовым герметиком Latex -ite может покрыть до 400 квадратных футов. Он наносится с помощью ракеля или веника и обеспечивает гладкое покрытие и герметизацию трещин на подъездной дорожке. Он также включает песок в формулу для создания нескользящей поверхности с высоким сцеплением.

После того, как вы закончите наносить наполнитель для трещин, очистите его теплой водой с мылом. Эта формула в основном предназначена для микротрещин, поэтому она может быть не идеальной для трещин шириной более 1/8 дюйма.Два слоя этого герметика могут добавить к вашей подъездной дорожке защитную мембрану, которая прослужит от 3 до 5 лет.

Характеристики продукта

• Простота использования: Умеренная
• Количество: 400 квадратных футов
• Совместимость: Только асфальт

Плюсы

• Эффективен для трещин шириной 1/8 дюйма или меньше
• Прорезиненная, нескользящая формула
• Песок с добавлением для высокого сцепления

Минусы

• Требуется некоторый уход за ней
• Может потребоваться нанесение нескольких слоев

Фото: amazon.com

Акриловый наполнитель для трещин в асфальте Red Devil, обеспечивающий упругое уплотнение по доступной цене, трудно превзойти. Он поставляется в тюбике, который легко наносится с помощью пистолета для уплотнения и смывается водой. Наполнитель Red Devil оставляет чистую гладкую поверхность в трещинах шириной до 1/2 дюйма.

Хотя одна трубка закрывает лишь несколько трещин, это эффективное и недорогое решение для небольших проблем. Так как это акриловая формула, наполнитель очень гибкий и устойчивый к атмосферным воздействиям.Он служит дольше, чем смеси асфальта или каменноугольной смолы, и не выделяет вредных летучих органических соединений.

Характеристики продукта

• Простота использования: Easy
• Количество: Только небольшие трещины
• Совместимость: Только асфальт

Плюсы

• Доступная опция
• Подходит для трещин большой как 1/2 дюйма шириной
• Гибкий и устойчивый к атмосферным воздействиям
• Поставляется с трубкой для накипи
• Без летучих органических соединений

Минусы

Фото: Iowes.com

Асфальтовое покрытие QPR отличается от других асфальтовых наполнителей, поскольку это не жидкая формула. Наполнитель состоит из сухого заполнителя, который не выделяет летучих органических соединений и имеет нулевую токсичность для стока воды, что делает его одним из самых экологичных асфальтовых наполнителей. Эту заплату можно наносить при любых погодных условиях, а также использовать для заливки выбоин, заполненных водой.

Чтобы нанести, распределите заполнитель на участке, который требует ремонта, затем уплотните его трамбовкой, доской или даже автомобилем.Позвольте связующему сделать свою работу по созданию прочного и атмосферостойкого уплотнения.

Несмотря на то, что заплатка QPR экологически безопасна, она не подходит для герметизации всей подъездной дорожки или заполнения небольших трещин и лучше всего подходит для больших трещин на асфальте и выбоин, обычно обнаруживаемых в местах с интенсивным движением транспортных средств.

Характеристики продукта

• Простота использования: Умеренная
• Количество: 50 фунтов
• Совместимость: Только асфальт

Плюсы

• Доступный вариант
• Подходит для выбоин и больших выбоин трещины
• Экологичный и нетоксичный
• Атмосферостойкий

Минусы

Фото: homedepot.com

Если у вас есть трещины, которые нужно заполнить, но вам нужно максимально сократить время высыхания, герметик для асфальта Gardner может подготовить транспортное средство с интенсивным движением за несколько часов, а не дней. В этом герметике используется специальная формула с быстросохнущим гелем, который не только быстро сохнет, но и выделяет мало летучих органических соединений, а также устойчив к ультрафиолетовому излучению и химическим веществам.

Формулу на водной основе легко нанести валиком, шваброй или ракелем, и она достаточно сухая, чтобы по ней можно было ходить в течение 1 часа. Одно ведро емкостью 4,75 галлона может покрыть до 350 квадратных футов, и часто этого достаточно для двух быстро сохнущих слоев.Как и многие другие герметики, он идеально подходит для небольших микротрещин и не может должным образом заполнять и закрывать трещины, превышающие 1/8 дюйма шириной.

Характеристики продукта

• Простота использования: Easy
• Количество: 350 квадратных футов
• Совместимость: Любая поверхность асфальта

Pros

• Подходит для трещин шириной менее ⅛ дюйма
• Высыхает за 1 час
• Устойчив к ультрафиолету и химикатам
• Долговечен

Минусы

Фото: homedepot.com

Для глубоких трещин в асфальте шириной до 1/2 дюйма наполнитель Pli-Stix компании Latex -ite предлагает прочное уплотнение, которое является гибким и водонепроницаемым. Этот Pli-Stix состоит из асфальтового каната шириной 1/2 дюйма, который вдавливается в трещины, а затем расплавляется для создания самовыравнивающегося и прочного уплотнения.

Этот продукт, предназначенный для подрядчиков, обеспечивает быстрое, легкое и доступное решение для трещин на проезжей части без хлопот и беспорядка, связанных с нанесением герметика на всю проезжую часть (при условии, что у вас есть термофен или паяльная лампа).Возможно, вам придется засыпать глубокие трещины перед тем, как вдавливать веревку. После термической обработки пораженный участок готов к пешим прогулкам примерно через 20 минут.

Характеристики продукта

• Простота использования: Жесткий
• Количество: 30 квадратных футов
• Совместимость: Бетон, асфальт и компенсационные швы

Плюсы

• Идеально для трещин ½ дюйма шириной или меньше
• Быстросохнущие
• Водонепроницаемые
• Обеспечивается постоянное уплотнение

Минусы

• Требуется паяльная лампа или тепловой пистолет
Наш вердикт

Выбран за универсальность, постоянное уплотнение, и длительный срок службы, вариант Crack-Stix — это наш первый выбор для лучших заполнителей трещин в асфальте.Эта опция, предназначенная для ремонта асфальта и заливки бетона, не содержит летучих органических соединений для проездов от коротких до средних, так как покрывает 125 квадратных футов проезжей части.

В качестве альтернативы выбор из латекса предназначен для тех, у кого длинные проезды или автостоянки, поскольку он обеспечивает покрытие площадью более 400 квадратных футов по доступной цене. Благодаря включению песка в формулу, эта смесь обеспечивает тягу, не содержит угля и смол и требует небольшой очистки после использования.

Как мы выбрали лучший заполнитель трещин на подъездной дороге

Правильный наполнитель трещин на подъездной дорожке может сделать ваш дом более привлекательным и предотвратить образование выбоин и сорняков.Выбор лучших заполнителей асфальтовых трещин зависел от простоты их применения, долговечности, формулы и совместимости с размером трещин и типом проезжей части.

Многие из вышеперечисленных пикировок сделаны с учетом простоты применения с минимальным предварительным или последующим уходом. Хотя некоторые из них требуют более жесткого нанесения и последующего ухода, после высыхания каждый из них остается устойчивым и устойчивым к атмосферным воздействиям. Некоторые пикировки также быстро сохнут в течение от часов до 2 дней.

Выбранные выше отборы также сделаны без выбросов летучих органических соединений и без добавления угля и гудрона в их формулы.Для дополнительного удобства в вышеупомянутых лучших вариантах предлагается выбор наполнителей, предназначенных для заполнения трещин от до ½ дюйма на асфальте, бетоне и других поверхностях с асфальтовым покрытием.

Часто задаваемые вопросы

Идея заполнения трещин в асфальте или заделки собственной подъездной дорожки может показаться непосильной и немного пугающей, поэтому вопросы возникают естественно. Ссылайтесь на эти ответы, чтобы успокоиться перед тем, как заделать или заделать трещины на подъездной дорожке.

Q. В чем разница между заделкой трещин и заделкой трещин?

Герметизация трещин включает покрытие всей проезжей части защитным слоем герметика, тогда как заполнение трещин включает покрытие и герметизацию отдельных трещин в асфальте.Герметизация трещин более дорога и эффективна для заделки больших площадей, пронизанных микротрещинами, в то время как заполнение трещин в асфальте более доступно и идеально подходит для заполнения больших щелей.

В. Зачем нужно исправлять трещину асфальта на проезжей части?

Герметизация трещин предотвратит накопление влаги. Когда вода в трещине расширяется и сжимается при колебаниях температуры, это может еще больше ухудшить качество асфальта.

В. Можно ли использовать эпоксидную смолу или герметик для ремонта проезжей части?

Эпоксидные герметики и герметики можно использовать как для герметизации, так и для заполнения трещин на проезжей части, а для заполнения изолированных трещин на проезжей части можно использовать уплотнение.

Q. Сколько асфальтового наполнителя вам нужно?

Количество необходимого вам наполнителя будет зависеть от конкретной формулы, которую вы выберете, и от того, хотите ли вы провести полный ремонт проезжей части или просто заполнить отдельные трещины. Производители указывают, сколько квадратных футов покрывают их наполнители. Тем не менее, часто рекомендуется покупать немного больше, чем вы считаете необходимым, чтобы избежать израсходования наполнителя в середине проекта, из-за чего уплотнение будет иметь неровный вид.

В. Как нагреть заполнитель трещин асфальта?

Большинство заполнителей асфальтовых трещин не требуют предварительного нагрева, но температура поверхности дороги должна быть достаточно высокой для надлежащего склеивания, высыхания и отверждения. После того, как канаты вдавлены в трещину, их нужно нагреть и расплавить паяльной лампой.

Q. Как долго продлится ремонт трещины на асфальтовом проезде?

Заполнители трещин и герметики могут служить от 1 до 10 лет, а средний срок службы составляет от 3 до 5 лет.

Цена последней битумной черной краски в Индии

AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia, многонациональное государство OfBosnia И HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCôte D’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГайтиОстров Херд и острова Макдональд Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика OfIraqIrelandIsle Из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика OfKorea, Республика OfKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика OfMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты OfMoldova, Республика OfMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-БартелемиСент-ЕленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Мартин РРЭ И MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Фолиант И PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика OfThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad И TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks И Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuela , Боливарианская Республика, Вьетнам, Виргинские острова, Британские Виргинские острова, США.