Из двигателя от стиральной машины: применение мотора в быту. Как сделать генератор из электродвигателя своими руками?

Содержание

Схемы подключения двигателя стиральной машины


Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти.

Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.

Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

  • Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.
  • Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.
  • Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.
  • Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.
  • Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.
  • Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.
  • Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки.

Виды двигателей


В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

Асинхронный.
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.


Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике  он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инверторный (бесколлекторный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.

В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)


Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

 Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки.

Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае  две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависить, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.

Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)


Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного.

Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с

первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.


Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения.

Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

О том как подключить трехфазные асинхронные двигатели к обычной бытовой сети 220 вольт, довольно подробно можно узнать в статье — «Подключение трехфазного двигателя»

Регулятор оборотов


Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться
бытовым регулятором освещения (диммером).Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

Замена двигателя стиральной машины своими руками: инструкция и видео

Двигатель — это ключевой механизм стиральной машины, предназначенный для вращения барабана в процессе стирки. Ему присущи различные конструктивные особенности — по типу он может быть коллекторным, асинхронным или инверторным.

Виды двигателей

  1. Асинхронный. Движки данного вида состоят из двух частей — вращающегося ротора, приводящего в движение барабан, и неподвижного элемента. Асинхронные виды бывают двух вариантов: двух- и трехфазные.
  2. Коллекторный. Представляет собой медный барабан, который разделен изолирующими перегородками на ровные секции. Места контактов данных секций с внешними электроцепями расположены диаметрально. С такими местами соприкасаются две щетки — скользящие контакты, обеспечивающие взаимодействие мотора с ротором, по одной с каждой стороны.
  3. Инверторный. Это движок с прямым приводом. Компонентами этого вида выступают ротор и статор, но мотор прикреплен к барабану напрямую, соединительные элементы не используются.

Пошаговая инструкция по замене агрегата

Если есть уверенность, что причина неработоспособности заключается в неисправности мотора, можно приступать к самостоятельным ремонтным работам. Перед тем как выполняется замена мотора стиральной машины, уточняется тип используемого двигателя. Следует помнить, что модели с инвекторным типом отремонтировать самостоятельно практически невозможно.

Если на машинке установлен коллекторный двигатель (асинхронные типы присущи старым моделям, и в них в основном бывает неисправен роторный механизм обмотки, а инвекторные не подлежат самостоятельному ремонту), можно приступать к работе. Процесс несложен и происходит в несколько этапов:

1. С помощью отвертки откручивается стенка машинки, за которой расположен движок.

2. Снимается ремень.

3. Движок вынимается из корпуса. Необходимо попробовать запустить его. Для этого нужно соединить последовательно обмотки ротора и статора, а после — подключить к оставшимся разъёмам источник переменного тока с напряжением 220 В. Если всё хорошо, то мотор начнёт вращаться быстро. В это время можно определить его шумность, выявить искрящиеся щетки.

4. Выявляется, что же сломано в двигателе. В коллекторных движках чаще всего ломаются угольные щётки, ламели и обмотки.

5.В зависимости от вида неисправности осуществляется ремонт мотора.
5.1 Если повреждена щётка, то она будет маленькой, со сколами и трещинами. Щётки на коллекторах меняются обычной отвёрткой.

5.2 Для диагностики износа ламелей нужно осмотреть коллектор, достав из двигателя ротор. Отслаивание ламелей, наличие заусенцев, обрыв подводящего контакта приводят к искрению щеток. Причина отслаивания ламелей — заклинивание ротора или наличие межвиткового замыкания. В результате этого ламель начинает перегреваться и отслаиваться.

6. Установка мотора и стенки машинки на свои места.

Как вариант, можно, минуя этапы диагностики, сразу заменить двигатель в стиральной машине, купив новый.

Широкий выбор двигателей стиральных машин в магазине Самоделкин

Видео: процесс замены

Гаражное использование двигателя от стиральной машины

Если у вас в мастерской или гараже завалялся рабочий электродвигатель от стиральной машинки автомат, то его лучше использовать для изготовления компактного функционального станка, при помощи которого можно обрабатывать различные заготовки из металла и дерева.

Дополнительно для данной самоделки потребуется изготовить специальный переходник из штока амортизатора — его можно сделать только на токарном станке. После изготовления и установки переходника на него крепится патрон от электродрели.

 

Ну а дальше, как говорится — дело техники. Используя разные насадки, можно использовать этот станок для сверления, шлифовки, заточки и многих других работ. В общем, очень даже полезная самоделка получится при минимальных затратах.

Возможности и применение самодельного приспособления

Мини-станок из коллекторного двигателя от стиральной машины универсален в использовании, поэтому будет полезен для разных работ. Например, в патрон электродрели можно устанавливать сверла различного диаметра и сверлить отверстия в деревянных и металлических заготовках. Но это самый простой вариант применения.

1

Читайте также: Как расширить функционал угловой шлифмашинки

Также на такой мини-станок можно без проблем установить шлифовальный диск от болгарки, используя для этого часть шпинделя, или обычный заточной круг (для заточки ножей и других работ).

Кстати, для регулировки оборотов двигателя дополнительно можно собрать электронный блок управления — плату для него можно купить на Алиэкспресс. Подробный процесс изготовления и применения мини-станка из электродвигателя от стиральной машинки-автомат смотрите в видео на нашем сайте.

Мне нравится3Не нравится2

Андрей Васильев

Задать вопрос

Двигатель для стиральной машины. Подключение и всё о замене

Подключение и замена двигателя на стиральной машине

На моём канале Youtube, часто задают вопрос, можно ли установить двигатель с одной СМ на другую, имеется в виду разные бренды — к примеру с Зануси на Индезит. Вот именно этот вопрос мы будем разбирать в этой статье, а именно на практическом примере, я расскажу, как можно поменять двигатель на стиральной машине своими руками. Для того, что бы самому поменять движок с одной СМА на другую, надо сначала разобраться в отличиях, которые могут быть у моторов разных фирм. Именно эти отличия мешают владельцам данной техники, проделать процедуру замены двигателя своими руками. Для начала давайте перечислим параметры, по которым надо подбирать движок, то есть на что в первую очередь надо обратить внимание, когда вы подбираете данную деталь для своей стиральной машины

  • Мощность → Тут надо обратить внимание, на какой стиральной машинке стоял мотор. Довольно часто на двигателе не пишется его мощность, но по загрузке белья, вполне можно сопоставить и мощность. Например если ваша СМА рассчитана на стирку 5 кг и вы нашли подходящий мотор с машинки, с такой же загрузкой, то его вполне можно устанавливать
  • Крепления → Пожалуй, это самое главное отличие, из-за которого приходится подбирать движки с других брендов или моделей. Ниже мы ещё поговорим об этом, так как в 2 строчках просто не расскажешь
  • Сопротивление таходатчика → Многих пугает, когда оно отличается, но в ходе многих экспериментов, я сделала вывод, что если сопротивление не сильно отличается, то оно мало влияет на работу СМ
  • Глубина и ширина канавок шкива вала → Как по мне, если шкив и будет отличаться, то всегда под него можно подобрать ремень. На рынке их сейчас столько, что я думаю это не проблема
  • Вынос вала → Вот здесь действительно засада, если вал мотора будет короче, то такой двигатель 100% не подойдёт
  • Количество и расположение проводов → На моторе для стиральной машины Indesit, обычно находится шесть проводов, к примеру на Zanussi их бывает 8 и расположение клемм щёток и клемм обмотки, как закон всегда отличается. Я лично не вижу трудности в подсоединение, но у простых потребителей наверняка с этим возникнут сложности, поэтому про это поговорим чуть-чуть ниже

Выше я рассмотрел основные отличия, которые существуют у моторов от стиральных машин разных брендов. Теперь давайте ответим на вопрос, можно ли обойти все эти отличия и главное, как это сделать, но для начала рекомендую посмотреть видео, которое снято мной именно по этому поводу

Смотреть видео, как подобрать двигатель для стиральной машины

Если вы посмотрели видеоролик, то наверняка хоть чуть-чуть, но оказались в теме, если не смотрели, то навряд ли вы поймёте, про что я дальше буду рассказывать. В первую очередь хочу рассмотреть такой вопрос, как подключение двигателя к электричеству, то есть нам надо сделать так, чтобы клеммы полностью совпадали с оригиналом

Как подключить мотор от стиральной машины по проводам

У разных моторов, может быть разное количество обмоток, отсюда и разное количество проводов, так же бывает в самом двигателе стоит перемычка, а вернее термопредохранитель. К примеру на моторе со стиральной машины Zanussi, такая перемычка есть, правда не во всех моделях. Конечно самый идеальный вариант, когда на моторе, который вы хотите установить на свою СМ, число проводов будет совпадать с оригиналом, тогда практически без труда, можно будет их расположить, так же как и на родном движке. В том случае если на вашем варианте шесть проводов, тогда всё становится очень просто. Два провода идёт с тахометра, два провода выходят с щёток и два провода идут на обмотку. Короче говоря, берём в руки обыкновенный мультиметр, ставим рядом два двигателя (один родной и тот, который вы хотите поставить) и начинаем искать куда какие провода подходят.

Ещё один нюанс связанный с проводами, это фазировка. Тут главное правильно расположить контакты на клеммнике, проще говоря, если вы перепутаете между собой провода от щёток, то к/з не будет, единственное что может быть это то что отжим будет крутить не в ту сторону, думаю потом это можно будет без труда исправить, но если подать ток заместо щётки на обмотку, то может сгореть мотор или модуль управления. В общем, здесь важно найти, в какие клеммы вставляются провода щёток, обмотки, а также таходатчика. Не в коем случаи нельзя, вставлять провод от обмотки в контакт, где должен находится провод от щётки или тахометра, то есть очень внимательно смотрите на расположение клемм, если перепутаете, то может выйти из строя блок управления. Как подсоединить провода, я очень хорошо рассказал в видео, которое вы должны были посмотреть выше, оно снято специально для этой статьи

Ответьте пожалуйста на мой вопрос, у меня стиральная машина Индезит на 5 кг, модель старенькая но надёжная, ещё с железным разбирающимся баком. В общем точно накрылся двигатель, конкретно пробивает на корпус. Я нашёл движок от стиральной машины Whirlpool горизонтальной загрузки на 6 кг, идеально подходит по креплениям и выносу вала, также на шкиву мотора канавки такие же как и на моём, есть разница в показаниях сопротивления тахометра, но они как мне кажется незначительные. Проблема заключается в том, что на движке от Whirlpool, в клеммники находятся 8 проводов, а в моём 6. Я так понимаю, что там не одна обмотка, а две. Вопрос напрашивается сам собой, к какой обмотке лучше подсоединиться

Эти моторы, я уже не раз ставил на стиральную машину Indesit, действительно они практически идеально подходят по креплениям и выносу вала. Насчёт обмоток вы ошибаетесь, в этом моторе одна обмотка. Посмотрите на два провода белого или чёрного цвета (как закон на предохранитель идут провода одинакового цвета), обычно это провода от термопредохранителя, их можно убрать в сторону или просто обрезать

Как подогнать двигатель по креплениям

Одно из самых главных отличий, это крепление мотора, то есть первое на, что нам надо обратить внимание, это то чтобы ваш двигатель идеально подходил по посадочным местам. Бывают такие случаи, когда крепления мотора чуть-чуть не совпадают, из практики скажу так, это не страшно, уши двигателя всегда можно подрезать болгаркой, но если крепления короче или болтаются в посадочных местах, то лучше не химичить, то есть не надо их удлинять или делать какие то вставки, двигатель должен сидеть четко без люфтов и перекосов

В общем нашёл мотор с другой модели Индезита, но у него немножко не подходят крепления, короче говоря, расстояние между передними и задними креплениями короче на 2 см чем у родного. Можно ли поставить какие-либо втулки или что-то ещё приспособить

Не надо химичить, может вылезти боком. Многие думают, что на мотор не идёт никакой нагрузки, это в корне не так, нагрузка есть и причём довольно серьёзная. Я уже писал выше, что двигатель должен сидеть в посадочном месте без люфтов. Поймите, при работе стиральной машины, уши на баке могут оторваться, вот тогда вы попадёте не только на замену двигателя но и на замену бака. Думаю такие эксперименты не нужны

Стоит ли обращать внимание на сопротивление тахометра

В видео выше, я продемонстрировал два эксперимента. Дело в том, что на моторе от СМА Зануси сопротивление тахометра было 130 Ом, а на моторе от стиральной машины Индезит, сопротивление таходатчика составило 65 Ом. Один мой коллега мне сказал, что для того, чтобы двигатель правильно работал, обязательно нужно, чтобы сопротивление таходатчиков совпадало, а иначе двигатель может не набирать оборотов или работать рывками. В итоге я решил наглядно продемонстрировать, что будет, если благодаря одной перемычке мы понизим сопротивление на тахометре двигателя от стиральной машины Zanussi, до положенных 65 Ом, то есть как у Индезита. Для того, что бы понизить сопротивление на тахо датчике, я поставил резистор между, двумя его проводами, то есть в параллель, наминал резистора равняется 130 ом, в результате сопротивление тахометра стало 65 Ом.

Если вы посмотрели ролик выше, то должны были увидеть результат этого эксперимента, который не к чему хорошему не привёл. Дело в том, что получилось так, что установленное сопротивление просто стало глушить импульсы. В результате мотор набирал слишком большие обороты, в свою очередь модуль управления видит, что обороты превышают положенный рубеж, сбрасывает их практически до нуля, а потом снова даёт сигнал на набор оборотов и так могло продолжаться до бесконечности. Во втором эксперименте, я убрал резистор из цепи тахометра, как и ожидалось стиральная машина стала работать нормально, то есть обороты при отжиме уже не сбрасывались, а на режиме стирки наблюдалось нормальное, плавное вращение барабана. Подведя итог, могу сказать следующее, что разница в сопротивлении на тахометрах, не как не отразилось на поведении стиральной машинки, но тут надо учитывать и то, что сопротивление датчика на СМА Зануси не сильно отличалось от индезитовского. Дело в том, что на некоторых моторах, сопротивление, бывает выше 300 Ом, как поведут себя мозги стиралки в таком случаи, то есть когда разница большая, трудно сказать. Но одно могу сказать твёрдо, это то что понижать сопротивление на тахометре, с помощью запаралеленного резистора, нельзя
Как подобрать ремень для стиральной машины

Последнее отличие, которое может быть, это шкив вала, на который одевается ремень. Если шкив вала меньше или больше по диаметру, то число оборотов барабана может превышать или быть меньше чем надо, но думаю эта разница будет не значительной и навряд ли вы это сможете увидеть, без замеров каким либо прибором. Тут, больше надо обратить особое внимание на канавки, которые находятся на шкиву. Короче говоря, существует два типа ремней, у которых разное расстояние между канавками. Тип профиля ремня — это шаг оребрения

  • H –равен 1,6 мм
  • J — равен 2,34 мм

Так вот канавки на валу, должны соответствовать типу ремня. Ещё один нюанс, это вынос вала, то есть длина вала должна быть такой, чтобы ремень на него нормально одевался и при вращении ходил посередине шкива барабана, если вал мотора чуть-чуть длинный, то его можно обрезать болгаркой, тут главное чтобы ремень не спадал

На этом думаю заканчивать, эту небольшую познавательную статью, думаю все основные нюансы, я рассмотрел. Удачного ремонта своими руками вашей стиральной машины

примеры инженерных решений с подробными инструкциями

Когда стиральная машина ломается, и ее уже нецелесообразно ремонтировать, то появляется необходимость приобретения новой. Не спешите выбрасывать старую стиральную машинку. Если , то зачем добру пропадать. Из него можно сделать множество полезных вещей, которые пригодятся вам по хозяйству. Давайте рассмотрим, что же можно сделать из двигателя от старой стиральной машины.

Электрический наждак из двигателя стиральной машинки

Одним из вариантов применения двигателя от машинки является изготовление электрического наждака . Это приспособление будет очень нужным в домашнем хозяйстве. Благодаря ему можно быстро наточить нож, сверло, ножницы и любой другой режущий инструмент. Конечно, задача не одна из легких, но при умелом подходе все можно сделать достаточно быстро.

Первая и самая главная задача – это присоединить точильный камень к самому двигателю, а точнее, к валу двигателя. Проблема заключается в том, что основной диаметр отверстия в точильном камне и диаметр вала двигателя стиральной машинки совершенно разные. Эта проблема решается. Нужно подготовить специальный фланец, который будет иметь две разные стороны. С одной стороны будет необходимая резьба, чтобы надежно закрепить наждачный круг, а с другой стороны будет запрессовываться вал двигателя. Для изготовления фланца потребуется небольшой кусок стальной трубы диаметром 32 миллиметра.


Процесс изготовления фланца:

  • Берем необходимую трубу (на 32 миллиметра). Длина трубы не должна превышать 20 сантиметров.
  • Теперь нужно нарезать резьбу на одном из концов трубы. Для надежной фиксации фланца на валу необходимо, чтобы толщина наждачного круга была в два раза меньше длины резьбы. Очень важно учитывать направление резьбы. Она должна нарезаться в противоположенную сторону вращения вала двигателя. В противном случае точильный камень просто слетит с вала при вращении.
  • Другой конец вала нужно нагреть при помощи паяльной лампы и запрессовать на валу. После остывание труба надежным образом закрепится на валу. Для более прочного соединения можно сварить трубу с валом. Если же сварка отсутствует, то можно просто просверлить отверстие и соединить при помощи болта с гайкой.
  • Теперь нужно подобрать три гайки и две шайбы необходимого размера. На конец трубы с резьбой накручиваем одну гайку до упора, надеваем соответствующую шайбу, затем наждачный круг, потом еще одну шайбу и закручиваем все это второй гайкой. Закручивать все нужно плотно, а в конце еще и закрепить третьей гайкой.

Главная задача выполнена, теперь нужно закрепить двигатель надежным образом. Подставка для крепления изготавливается в зависимости от наличия отверстий для крепления на самом . После изготовления подставки закрепляем двигатель на верстаке. Кронштейны для двигателя на некоторых стиральных машинках отлично подойдут для крепления на верстаке.

Подключение к электросети

После того как двигатель с наждаком закреплены на верстаке нужно подключить его к электропитанию.


На этом процесс изготовления электрического наждака заканчивается. Устройство готово к работе.

Изготовление газонокосилки из двигателя стиральной машинки

Технология изготовления корморезки


Корморезка готова к работе. Благодаря такому устройству всего за один час можно переработать до 100 килограмм сырья различно города.

Изготовление бетономешалки из двигателя стиральной машинки

Если у вас намечается стройка, то не спешите выбрасывать свою старую стиральную машину. Из нее можно сделать полноценную бетономешалку, которая значительно облегчит вам процесс строительства.

Процесс выполнения работ по изготовлению бетономешалки

Делаем генератор из двигателя стиральной машинки

Из двигателя машинки можно сделать генератор на 12 В. Чтобы его сделать не потребуется большой работы и множества дополнительных материалов. Все, что необходимо, это 32 магнита специального размера (20 x 10 x 5 миллиметров).

Весь процесс переделки заключается в том, что нужно снять слой сердечника и установить специальные магниты. На роторе имеется четыре полюса, на каждый полюс устанавливается по восемь магнитов. На токарном станке нужно снять небольшой слой сердечника и в эти углубления установить магниты. Затем полюса необходимо залить эпоксидной смолой, предварительно обернув их бумагой. Теперь нужно установить новые подшипники. Отыскать рабочую обмотку, а старые провода отрезать. Генератор готов к работе.

Если обладать фантазией, рабочими руками и необходимыми познаниями, то на основе приведенных выше примеров можно собрать другие приспособления и устройства различного назначения. Все основополагающие принципы изложены на примерах выше. Аналогия производства в большинстве случаев будет такой же, за исключением характерных нюансов.

Стиральные машины, как и любой другой вид техники со временем устаревают и выходят из строя. Мы, конечно же, можем куда-нибудь деть старую стиральную машину , или же разобрать на запчасти. Если вы пошли по последнему пути, то у вас мог остаться двигатель от стиральной машины, который может сослужить вам добрую службу.

Мотор от старой стиральной машины можно приспособить в гараже и соорудить из него электрический наждак. Для этого нужно на вал двигателя будет прикрепить наждачный камень, который будет вращаться. А вы сможете точить об него разные предметы, начиная с ножей, заканчивая топорами и лопатами. Согласитесь, вещь довольно нужная в хозяйстве. Также из двигателя можно соорудить другие устройства, которые требуют вращения, например, промышленный миксер или еще что.

Напишите в комментариях, что вы решили сделать из старого двигателя для стиральной машины, думаем многим будет это очень интересно и полезно прочитать.

Если вы придумали, что сделать со старым мотором, то первый вопрос, который вас может тревожить, это как подключить электродвигатель от стиральной машины в сеть 220 в. И как раз на этот вопрос мы вам и поможем найти ответ в этой инструкции.

Перед тем как приступить непосредственно к подключению мотора, нужно сначала ознакомиться с электрической схемой, на которой будет все понятно.

Подключение двигателя от стиральной машины к сети 220 Вольт не должно занять у вас много времени. Для начала посмотрите на провода, которые идут от двигателя, сначала может показаться, что их достаточно много, но на самом деле, если посмотреть на вышеприведенную схему, то далеко не все нам нужны. Конкретно нас интересуют провода только ротора и статора.

Разбираемся с проводами

Если посмотреть на колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода — это провода таходатчика , через них регулируются обороты двигателя стиральной машины. Они нам не нужны. На изображении они белые и перечеркнуты оранжевым крестом.

Дальше идет провода статора красный и коричневый. Мы их пометили красными стрелочками чтобы было более понятно. Следующие за ними идут два провода на щетки ротора – серый и зеленый, которые помечены синими стрелками. Все провода, на которые указаны стрелки нам понадобятся для подключения.

Для подключения мотора от стиральной машины к сети 220 В нам не потребуется пускового конденсатора, а также сам двигатель не нуждается в пусковой обмотке.

В разных моделях стиральных машин провода будут отличаться по цветам, но принцип подключения остается тот же. Вам просто нужно найти необходимые провода прозвонив их мультиметром.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления. Одним щупом касайтесь первого провода, а вторым ищите его пару.

У работающего тахогенератора в спокойном состоянии обычно сопротивление составляет 70 Ом. Эти провода вы найдете сразу и уберете их в сторону.

Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.

Согласно схеме нужно соединить один конец обмотки статора со щеткой ротора. Для этого удобнее всего сделать перемычку и заизолировать ее.


На изображении перемычка выделена зеленым цветом.

После этого у нас остаются два провода: один конец обмотки ротора и провод, идущий на щетку. Они-то нам и нужны. Эти два конца и соединяем с сетью 220 в.

Как только вы подадите напряжение на эти провода, мотор сразу же начнет вращение. Двигатели стиральных машин довольно мощные, поэтому будьте внимательны, чтобы не возникло травм. Лучше всего мотор предварительно закрепить на ровной поверхности.

Если вы хотите сменить вращение двигателя в другую сторону, то нужно просто перекинуть перемычку на другие контакты, поменять провода щеток ротора местами. Посмотрите на схеме, как это выглядит.


Если вы все сделали правильно, то мотор начнет вращаться. Если же этого не случилось, то проверьте двигатель на работоспособность и уже после этого делайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машинки достаточно просто, что не скажешь о старых машинках. Здесь схема немного другая.

Подключение мотора старой стиральной машины

Подключение двигателя старой стиралки немного сложнее и потребует от вас найти нужные обмотки самим с помощью мультиметра. Для того, чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.


Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, одним концом коснитесь первого провода, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки — нам это понадобится.

Дальше аналогично отыщите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. У нас получилось две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить какая из них рабочая, а какая пусковая. Тут все просто, у рабочей обмотки сопротивление должно быть меньше чем у пусковой.

Для запуска двигателя подобного плана вам понадобится кнопка или пусковое реле. Кнопка нужна с не фиксируемым контактом и подойдет, допустим, кнопка от дверного звонка.

Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. На пусковую же обмотку (ПО) нужно подать это же напряжение, только для запуска двигателя на короткий срок, и отключить ее — для этого и нужна кнопка (SB).

ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.

  • ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
  • ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
  • SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.

После того, как вы произвели все подключение, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите на кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.

Для того чтобы сделать реверс (вращения двигателя в противоположную сторону), вам нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Тем самым мотор начнет вращение в другую сторону.

Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.

Перед запуском двигателя обязательно закрепите его на ровной поверхности, т. к. обороты вращения его достаточно большие.

В современном ритме жизни время течет очень быстро и вот некогда качественная и надежная стиральная машина превращается в мусор из-за износа или по другим причинам. Что делать с любимой помощницей? Многие решат с тяжёлым сердцем выкинуть устройство. Но хозяева с фантазией и прямыми руками могут начать искать варианты применения различных работающих деталей. Этот текст призван помочь найти применение двигателя от стиральной машины. Итак, что можно сделать из старой стиральной машины, а, точнее, из ее двигателя?

Начать необходимо прежде всего с основы будущего станка. Этой платформой может послужить плита из старого ДСП из старой советской мебели, отличающейся своей прочностью и надежностью. Силовой частью агрегата выступает двигатель от стиральной машинки . На его корпусе расположены стандартные шпилечки, к которым нужно прикрепить монтажные уголки, которые потребуется заранее приобрести в любом строительном супермаркете или магазине. Соответственно, уголки крепим к подставке или непосредственно к основе, если это, конечно, удобно.

Не стоит забывать, что простое подключение двигателя из-под стиральной машины в 220 Вт не приведёт ни к чему хорошему. Необходимо сохранить родной конденсатор и произвести подключение мотора именно через него .

Так как вал двигателя от стиральной машинки-автомат не предназначен для закрепления на нем различных режущих, или точильных дисков, потребуется поискать на местных электронных досках переходник для точила или переходник для наждака и приобрести его, чтоб сделать аппарат на совесть.

Купленный переходник садится на 14 миллиметровый вал. Визуально его ни с чем не спутаешь — цилиндрический элемент, который фиксируется болтом с резьбой. Сам вал цилиндра имеет резьбу М 14. На него надевается шайба двухсторонняя с проточными диаметрами, позволяющими устанавливать все расходные материалы для точильно-шлифовального станка на основе старого двигателя от стиральной машинки.

На базе основания имеет смысл изготовить и установить съёмный столик из тех же плит ДВП. Для надежной фиксации столика, на основании потребуется использовать по два шканта с обеих сторон поверхности. В данном дополнении к станку необходимо сделать зазоры под самые различные диски. Это важно.

Таким образом, получается недорогой, но функциональный точильный или шлифовальный станок. Он прослужит долго и надежно, что весьма приятно, особенно в контексте того, что сделать его получилось из старого мотора от стиральной машинки. Кстати, некоторые взяли этот принцип за основу в изготовлении фрезера, хотя большинству эта идея все же кажется безумной.

Газонокосилка

Для того чтобы воплотить эту задумку в жизнь и сделать качественный аппарат, нужно использовать:

  • стальная основа;
  • колесики и рукоятка;
  • провод;
  • нож, который нужно изготовить самостоятельно.

Традиционно начать следует с основы из листовой стали 500-500-5 миллиметров. Подготовив колёсики из-под чего-либо, например, от старой коляски, крепим их к стальному листу. На готовую основу крепится непосредственно сам двигатель от старой стиральной машинки посредством стандартных шпилек на корпусе мотора. На сам вал агрегата, с помощью заранее выточенного на токарном станке переходника, фиксируется режущий нож. Затем, подготовив рукоятку из доступного материала, прикрепим её к стальной основе. По этой же рукояти выводим провод электропитания моторчика.

Плюсами этой газонокосилки является простота конструкции, а также ее функциональность. И самое приятное, что аналог заводской косилки на порядок дороже .

Токарный станок по дереву

Для основы изделия необходим брус 250-50 миллиметров на который крепится двигатель от стиральной машинки. Как? Ответ прост — с помощью монтажных уголков. Шпильки крепим болтами к уголкам, а их, в свою очередь, прикручиваем саморезами к основе. На вал моторчика садим переходник для точила. После накручиваем на резьбу переходника съёмную насадку, сваренную из болта с соответствующей резьбой и небольшого цилиндра с шипами. Таким образом, эта часть станка является неподвижной бабкой.

В роли подвижной бабки выступает сваренная конструкция, состоящая из:

  • трубы с внутренней резьбой;
  • вала от тисков, на конце которого расположен небольшой цилиндр с упорным подшипником и шипами.

Труба наваривается на пьедестал из квадрата 45-45-3 миллиметров . Основа для подвижной бабки выполнена из листовой стали, на которую также приваривается пьедестал. Затем основа бабки прикручивается к брусу, выступающему основой станка.

Следующей конструктивной частью токарного станка из двигателя от старой машинки является «упор». Выполнен он из уголка с выпиленным пазом, выступающим как направляющая, и второго уголка, который надежно ходит по пазам в направляющих благодаря болтам между этими двумя элементами. Этими же болтами и фиксируется уголок на направляющих. Крепится упор саморезами непосредственно к брусу.

Циркулярка

Вначале потребуется сворить станину из квадратной трубы в виде небольшого прямоугольного столика. По центру него необходимо сварить ушки под вал с креплением под . На верхнюю часть станины следует прикрутить столешницу либо вырезанную пластину из листовой стали. Под верхние части станины потребуется сварить основу для двигателя от старой стиральной машинки с установкой впоследствии .

В виде ходовой части представлена ременная передача . На валу моторчика и циркулярки оба шкива имеют канавки, а ремень имеет пазы. Это позволяет ремню не слетать со шкивов во время работы. Для удобства использования и транспортировки этой циркулярки к ножкам станины с одной стороны крепятся два колесика от старой тележки, а с другой стороны — удобная ручка необходимой длинны. К советам по эксплуатации можно отнести правила безопасности при работе с циркуляркой, а также то, что необходимо всегда проверять натяжения ремня. Это сохранит пальцы и остальные части тела целыми.

Дровокол

Для начала стоит подготовить:

  • заранее выточенный на токарном станке конус с резьбой;
  • вал на одном конце которого нарезана резьба;
  • два подшипника в корпусе;
  • втулку под подшипники;
  • шкив;
  • втулку под шкив;
  • гаечки и шайбочки с болтами.

В виде моторчика может выступать, естественно, двигатель от старой машинки. Стоит также отметить, что чем массивней шкив, тем мощнее будет дровокол .

Сперва вал стоит посадить во втулку , а затем собрать вал на подшипники. После надежно скрепляем конус с валом распорочными болтами таким образом, чтобы болты зашли в потаены в конусе. Затем насаживается шкив на вал и зажимается через контргайку шайбой. Всю механику располагают и крепят на пластине из листовой стали. В конце потребуется изготовить станину, расположить на ней двигатель от старой стиральной машинки автомат и натянуть ремень между шкивом моторчика и валом.

Некоторые идеи из других элементов

Область применения двигателя от старой, но такой дорогой сердцу стиральной машинки поистине велика. Варианты, что описаны выше — лишь некоторые из возможных. Больше информации о применении такого рода двигателя, или, вообще, всех деталей от старой стиральной машинки, включая барабан, можно найти в интернете.

«Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать » — эта непреложная истина применима к поиску интересных вариаций использования элементов стиральной машины в наши дни. Каким образом? В Сети очень много вариантов, что можно сделать не только из двигателя, но и из барабана, корпуса и даже ремня в отдельности. О чем идет речь? Некоторые части стиральной машины можно использовать для изготовления мельницы, фрезера, генератора, насоса, а из барабана можно сделать даже мангал и часть декора интерьера!

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти.

Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.

Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

  • Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.
  • Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.
  • Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.
  • Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.
  • Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.
  • Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки.

Виды двигателей

В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

Асинхронный .
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инверторный (бесколлекторный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)

Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО) , которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки.

Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависить, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.

Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)

Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного.

Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.


Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения.

Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

Регулятор оборотов

Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться
бытовым регулятором освещения ().Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.


Ленточную шлифмашинку можно легко и просто сделать из двигателя от стиральной машинки. В доказательство этому предлагаю рассмотреть эту самоделку . Станок изготовлен очень просто из минимального количества материалов. Тут был использован двигатель от стиральной машинки, а также доводчик для дверей, который используется в качестве натяжительного устройства. Найти прочие детали не должно составить труда.

Для такого станка будет обязательно нужен регулятор оборотов, поскольку двигатель развивает чудовищные обороты. Также для шлифовки на высоких оборотах у вас должны быть хорошо сбалансированы все узлы, иначе сильных вибраций не избежать. Если проект вас заинтересовал, предлагаю изучить его более детально.

Материалы и инструменты, которые использовал

Список материалов:
— двигатель от стиральной машины;
— ;
— подшипники для ведомого ролика;
— болты, гайки, шайбы, саморезы;
— ДСП;
— листовая сталь;
— профильные трубы;
— лента для шлифмашин.

Список инструментов:
— болгарка;
— гаечные ключи отвертки;
— зажимы;
— инструмент для резки ДСП.

Процесс изготовления станка:

Шаг первый. Подготовка двигателя
На вал двигателя понадобится заказать изготовление ведущего вала. Тут вам понадобится обратиться к токарю. Изделие должно быть хорошо отбалансированно, если вы хотите работать на высоких оборотах. Именно на высоких оборотах происходит обработка стали.

Также вам понадобится регулятор оборотов, поскольку если включить двигатель напрямую, обороты будут слишком высокими, но все зависит от типа двигателя и мощности. Как правило, очень высокие обороты развивают щеточные двигатели.


Шаг второй. Установка двигателя
Далее устанавливаем двигатель на основу, для ее изготовления автор использовал ДСП. Сверлим отверстия и прикручиваем двигатель саморезами. Для более надежного крепления двигателя рекомендуется использовать болты с гайками.


Шаг третий. Натяжитель
В качестве натяжителя автор использовал доводчик для дверей. Это просто, удобно и практично. Устройство можно отрегулировать, получая нужную степень натяжения, также доводчик легко крепится к основанию, используя все те же саморезы.

На рычаге устанавливается ведомый ролик, он у автора собран из подшипников, а в качестве оси выступает болт с гайками.
После установки натяжителя можно уже установить и шлифовальный ремень.


Шаг четвертый. Упорные плоскости
В завершении нам нужно изготовить и установить упорные площадки, для этих целей понадобится листовая сталь толщиной не менее 3 мм. Вырезаем нужные куски болгаркой и шлифуем их на уже изготовленной шлифовальной машинке.

Устанавливаем опорные площадки на станок, для этих целей будут нужные профильные трубы, а также болты с гайками.


Шаг пятый. Корпус
Собираем защитный корпус вокруг станка. Для этих целей можно использовать ДСП, фанеру или что-то подобное.
После этого станок будет полностью готов к использованию. Приступаем к тестированию, автор с легкостью затачивает на нем сверло.

На этом все, проект окончен, надеюсь, самоделка вас заинтересовала. Удачи и творческих вдохновений, если захотите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками.

Точильный станок из двигателя советской стиральной машины

В настоящее время еще во многих чуланах и гаражах пылятся стиральные машины советского производства. И когда все-таки приходит время выбрасывать машинку, под внимание попадает ее электродвигатель, а возможно даже два. Ведь чаще всего мотор рабочий и из него можно сделать самодельный наждак. Ну а точило — вещь достаточно полезная и пригодится любому мастеру. Наша публикация посвящена созданию своими руками небольшого, маломощного точильного станка из двигателя стиральной машины совдеповского производства.

Почему именно из машинки производства СССР? Во-первых, двигатель в таких машинках безколлекторный, асинхронный, в отличие от современных стиральных машин, в которых обычно стоят щеточные моторы. Щетки — лишние провода при подключении, высокая вероятность необходимости их замены. Во-вторых, вал на новых моторах зачастую имеет сложное крепление к шкиву, а это усложняет адаптацию под точильный камень. Ну и в-третьих, старый двигатель проще раздобыть, вопрос конечно спорный, но думаю многие согласятся.

Совершенно не настаиваю на том, что электромотор должен быть обязательно от стиральной машины, если имеется любой другой, мощностью не менее 180 Вт, для нашего наждака можно использовать и его.

Подключение (проверка) двигателя

Естественно, перед тем, чтобы начинать что-то собирать, электромотор нужно сначала подключить и проверить. В старых стиральных машинах попадаются два варианта исполнения двигателей: более старый и качественный, имеет закрытый корпус с крыльчаткой, с двумя питающими выводами и более новый — четыре вывода, крыльчатки нет, охлаждение происходит через отверстия спереди и сзади, через которые видны обмотки.

Старый вариант не требует никаких конденсаторов для запуска — пусковая обмотка хитрым образом подключается и отключается внутри двигателя специальным механизмом. Благодаря этому никаких сложностей с подключением возникнуть не должно: оба вывода подключаются в сеть 220 вольт. Недостатком такого двигателя является то, что направление вращения вала предустановлено внутренним подключением и изменению не подлежит. Как правило, это направление по часовой стрелке и поэтому необходимо будет использовать левую резьбу для крепления камня.

Вариант поновее имеет четыре вывода двух обмоток: рабочей и пусковой. Отличить их можно при помощи мультиметра: сопротивление рабочей обмотки около 10 Ом, пусковой — около 40 Ом. Возможно сопротивления будут отличаться от указанных, но незначительно. Пусковую обмотку нужно подключать через конденсатор 4-5 мкФ на напряжение не менее 400 в. Мне встречались составные конденсаторы для подобных двигателей: два последовательно соединенные по 10 мкФ на 300 в. То есть, таким образом поднималось максимально допустимое рабочее напряжение готового конденсатора. Использование составного конденсатора из двух с низкими напряжениями (не менее 300 в) возможно, но нежелательно. Конденсаторы следует использовать неполярные!

Если верить дате изготовления на корпусе «59г» — этому бумажному конденсатору 60 лет! И он прекрасно работает. По утверждению советских радиолюбителей, бумажные конденсаторы имеют свойство восстанавливаться после пробоя.

Проверить двигатель можно вообще без конденсаторов и пусковой обмотки: напряжение 220 в. подается напрямую на рабочую обмотку. При таком подключении мотор будет стартовать без нагрузки в произвольном направлении. Чтобы задать направление вращения вала, нужно подключать пусковую обмотку и конденсатор. Для наждака нужно задавать направление против часовой стрелки. Ниже показана схема подключения, если вал вращается по часовой стрелке, нужно изменить подключение пусковой обмотки.

Во многих публикациях в сети видел такое утверждение, что пусковые обмотки подключать не нужно вообще, а направление вращения задавать при старте вручную. Якобы при использовании пусковой цепи двигатель сгорит. Объяснить эти домыслы я могу только одним путем — один написал глупость, а остальные списали у первого. Могу с уверенностью сказать: пусковую обмотку подключать можно и нужно, через конденсатор 4-5 мкФ, пусковая цепь должна быть подключена всегда, без каких-либо дополнительных кнопок. И если мотор исправен — такое подключение для него безопасно и совершенно безвредно.

Втулка (фланец)

Втулка для посадки точильного камня является самым сложным узлом нашего аппарата. Еще эту втулку называют фланец. Что такое фланец? Это кусок металлической трубы, внутренний диаметр которой идеально подходит к валу электродвигателя и надежно фиксируется на нем. Наружный диаметр фланца должен совпадать (с небольшими погрешностями) с посадочным диаметром точильного диска. По наружному диаметру нарезана резьба для фиксации диска, резьба обязательно должна быть противоположной по отношению к направлению вращения вала. Другими словами, если вал электродвигателя вращается по часовой стрелке, то резьба должна быть левой. И наоборот, если вал крутится против часовой стрелки, то резьба на втулке должна быть правая, обычная. Именно поэтому чуть выше я советовал подключать мотор с вращением против часовой стрелки.

Если электромотор имеет фиксированное направление вращения (старого образца) по часовому направлению, то придется искать лерку под левую резьбу. Дело в том, что если направления резьбы и вращения вала будут совпадать, то очень высока вероятность раскручивания на ходу — точильный камень может запросто слететь во время работы и травмировать окружающих.

Лучшим вариантом будет обратиться к знакомому токарю и заказать изготовление этой втулки. Обычно токарю достаточно лишь принести шкив от двигателя и сообщить посадочный диаметр точильного камня. Большинство современных камней имеет внутренний диаметр 32 мм. Но наш веб-ресурс не зря пестрит девизом «все своими руками» и вполне возможно изготовление фланца самостоятельно. Конечно, качество будет похуже, чем от профессионального токаря, но и специальных навыков или особого инструмента для этого не требуется.

Также подходящую втулку можно купить у Китайцев тык.

Итак, основой послужит металлическая труба «1/2» — полдюймовая водопроводная труба. По ГОСТ 3262-75 внутренний диаметр данной трубы составляет 15 мм., наружный — 21,3 мм. Наружный хорошо подходит под посадочный диаметр зачистного диска для болгарки (22 мм.), он вполне может пригодиться. Но самое главное — этот диаметр хорошо подходит для насадки под 32 мм., но об этом ниже… Внутренний же диаметр 15 мм. не подходит ни к какому валу электродвигателя и придется устранять это несовпадение.

Если вращение вала происходит против часовой стрелки, в качестве трубы можно взять сантехнический сгон с резьбой на «1/2». Если же направлением вала нет возможности управлять и он крутится по часовой стрелке, то резьбу придется нарезать самостоятельно леркой для левой резьбы. В любом случае, кусок трубы желательно подбирать без шва — снаружи шов не создаст особых проблем, а вот утолщение изнутри трубы будет способствовать биениям во время вращения.

Кусок трубы с резьбой необходимо обрезать по необходимой длине, чтобы резьба была с одной стороны. Внутренние края нужно обработать круглым напильником. Выбирая длину будущего фланца, нужно стараться делать его как можно короче, но чтобы все составные части поместились на нем. Стоит обязательно учесть болт фиксации — на валу может углубление или обрезанная грань, болт на втулке в этом месте не должен мешать другим деталям.

Как уже говорилось, резьба нужна только с одной стороны втулки, однако точильный камень должно что-то удерживать с противоположной стороны. Для этой цели хорошо подходит короткий отрезок полипропиленовой трубы 32 мм. обязательно с маркировкой SDR 6.0 (внутренний диаметр 21,2 мм.). Отрезок 1,5-2 см. нужно обрезать максимально ровно — от этого зависит, будет ли камень выписывать восьмерки во время вращения.

Кусок ППР-трубы нужно насадить на металлический сгон таким образом, чтобы до резьбы оставалось чуть меньше сантиметра — это место под зачистной диск для болгарки. Насадить пластиковую трубу на металлическую будет не так-то просто. Чтобы это сделать, нужно, во-первых, вооружиться какой-либо трубкой с диаметром больше, чем у металлического сгона и меньше, чем у пластикового отрезка — этой трубкой можно набить ППР-трубу на сгон. Во-вторых, сгон нужно раскалить, например на плите до температуры, вызывающей шипение воды. На раскаленную трубу забивается отрезок из ППР.

Для надежной фиксации фланца на валу, нужно просверлить отверстие под стопорный болт. Естественно, место под болт зависит от расположения углубления на валу. Хорошо, когда место отверстия совпадает с насаженной ППР-трубой — будет дополнительная фиксация. Возможно на валу вообще не будет места под болт фиксации, тогда это место выбирается произвольно и нужно постараться немного просверлить вал прямо через втулку, чтобы болт заходил в отверстие на несколько миллиметров. В самом фланце нарезается резьба под болт. Чтобы не резать резьбу, можно воспользоваться толстым саморезом с мелким шагом резьбы. Нарезав резьбу, болт или саморез обрезается до необходимой длинны — чтобы надежно упирался в вал мотора, но и слишком не торчал из втулки.

Теперь настал момент насаживать втулку на вал двигателя. Проблема в том, что обычно валы электродвигателей от стиральных машин производства СССР выпускались двух диаметров: 11 мм. и 14 мм. и цифры эти имели достаточно большие погрешности в виде десятых долей миллиметра. Например, на фото в этой публикации двигатель обладает валом 11,9 мм. Поэтому нужно искать способ увеличить диаметр вала до 15 мм.

В случае вала диаметром ≈11 мм., удобным решением будет кусок металлопластиковой трубы 16 мм. — наружный диаметр можно подточить прямо на валу двигателя до 15 мм. Да и пластик вообще хорошо насаживается механическим путем — лишнее просто сминается металлической трубой. Внутренний диаметр металлопластика около 12 мм. — если вал толще, то труба имеет свойство растягиваться, если вал слишком мал (что маловероятно), то дополнительная толщина добирается одним слоем изоленты или термоусадочной трубки. Отрезок металлопластиковой трубы нужно «натянуть» на вал с усилием, точнее даже забить — такого итога нужно добиться. Нужно не забывать про углубление на валу под фиксационный болт и найти способ пометить эту точку поверх металлопластика.

Когда отрезок МП надежно сидит на валу, можно включить двигатель и немного прошлифовать поверхность. Это важный момент: нужно не снять лишнего — металлический сгон должен с усилием забиваться поверх МП. Во время насадки стальной трубы нужно не потерять место фиксации болтом, и совместить отверстие на втулке с углублением на валу. Когда отверстие и углубление совмещены, МП-трубу нужно просверлить до вала двигателя прямо через отверстие во фланце. При набивании втулки на вал, чтобы не разбить резьбу, на нее нужно накрутить гайку. Когда фланец насажен, фиксируем его болтом (или саморезом). На включенном двигателе оцениваем наличие биений и качество центровки. Биения втулки не так страшны, нежели «восмирение» отрезка ППР — прямо на ходу его можно подровнять напильником.

В случае вала диаметром ≈14 мм., нужно заполнить расстояние всего около 1 мм. — добиться этого можно несколькими слоями термоусадочной трубки, лучше клеевой.

Когда втулка закреплена на моторе — самое сложное позади. Осталось лишь сделать насадку под «32-й» камень, надеть шайбы и накрутить гайку. Насадка делается из той же ППР-трубы 32 мм, с той разницей, что изнутри ее придется немного «подчесать» для свободного одевания на втулку. В качестве шайб отлично вписывается шайба М20 усиленная. Для гайки не удалось найти ничего лучше, чем сантехническая контрагайка. Обычная гайка М20 слишком большая по ширине и неуместна.

При пробном запуске всей сборки следует обращать внимание на биения и «восьмерки» камня, а не шайб и гайки — контрагайки достаточно кривые изделия, шайбы имеют небольшой люфт на внутреннем диаметре. Небольшие биения камня устраняются путем банальной его подточки, а восьмерки исправляются выравниванием ППР-отрезка, который выполняет роль упора.

Окончательная сборка наждака

Собственно, дело остается за малым — установить двигатель на верстак или мобильную станину и оборудовать выключателем, и сетевым шнуром. Придерживаюсь мнения, что переносная станина гораздо удобнее, нежели постоянная установка на столе или каком-либо другом месте.

Я предлагаю взять для станины фанеру 18 мм. или два слоя по 10 мм. Один важный момент — высота станины должна позволят точильному камню не задевать за основание. Для увеличения высоты можно использовать полоски той же фанеры, в качестве ножек. Для камня диаметром 125 мм. большой высоты не потребуется, а ставить больший диаметр нет особого смысла. Слишком большой камень будет тяжелым для мотора, ведь обычно в советских стиральных машинках ставили движки порядка 180 Вт.

Двигатель, пусковой конденсатор и выключатель закрепляется на станине при помощи монтажной ленты. Под мотор полезно подложить кусочки резины, для сглаживания вибраций и шумов. В качестве выключателя можно применить однополюсный автомат 16 А.

Этого нет на фото, но лишней такая деталь не будет: вентиляционные отверстия в корпусе мотора со стороны камня полезно прикрыть диском из пластика. Пластиковый диск будет препятствовать попаданию стружек внутрь, однако не будет мешать вентиляции. Как раз, для его крепления имеются резьбовые отверстия вокруг подшипника.

Собственно это все, что можно рассказать о самодельном наждаке. Стоит добавить, что в быту это очень полезная вещь, а в мастерской и тем более!


Смотрите также другие статьи

Самоделки из двигателя от стиральной машины: 10 полезных идей

Глядя на старую стиральную машину, любая хозяйка мечтает поскорее заменить ее новой помощницей. Домашний умелец, напротив, не спешить выбрасывать машинку в утиль. Он размышляет над тем, куда можно приспособить это «богатство».

Отвечая на вопрос что можно сделать из стиральной машины, внимательно рассмотрим ее со всех сторон.

Мы увидим, что в конструкции есть немало полезных узлов и агрегатов, которые могут получить новую жизнь в руках хорошего мастера.

Судите сами: корпус и двигатель, шкивы и барабан, окошко с герметичной дверкой, реле и выключатели – вот перечень комплектующих, из которых можно сделать немало полезных в хозяйстве вещей и механизмов.

Давайте вместе изучим наиболее популярные варианты самоделок из старых стиральных машин, как обычных, так и автоматических.

Каким может быть двигатель от старой стиральной машины

Если вы собрались делать самоделки из бывшего в употреблении двигателя, нужно разобраться, что он собой представляет и на что способен. В стиральных машинах вы можете встретить три типа моторов: асинхронный, бесколлекторный и коллекторный. Рассмотрим их поближе:

  • Асинхронный – может быть двухфазным или трёхфазным. Двухфазные движки встречаются у старых моделей ещё советского производства. Более современные машинки оснащены трёхфазным. Конструкция такого движка предельно проста, он может развивать скорость до 2800 оборотов в минуту. Снятый с машинки рабочий двигатель нужно просто смазать – и он готов к новым подвигам.

Такие моторы отличаются тихой работой. Их единственный недостаток – внушительные габариты

  • Коллекторный – такой вид мотора вы обнаружите в конструкции большинства бытовых приборов. Подобные устройства могут работать от постоянного и переменного тока, имеют компактные размеры и управляемую частоту оборотов. Единственный недостаток такого движка – стирающиеся щётки, но эти детали можно при необходимости заменить.

Нужно признать, что, в сравнении с асинхронным, такой мотор более шумный. Кроме того, он часто перегревается и даже искрит

  • Бесколлекторный прямой привод – самый современный движок от корейского производителя. Вы обнаружите его в современных стиральных машинках от LG и Samsung.

Подобные модели – самые компактные. Они отличаются износостойкостью, простотой конструкции и высоким КПД

Теперь, когда вы можете определить тип мотора, осталось решить, куда можно применить двигатель от стиральной машины.

Выводы

Многие люди предпочитают не выбрасывать сломанную домашнюю технику, а найти ей новое применение. Разумеется, чтобы превратить старую стиральную машинку во что-то полезное, необходимо обладать некоторыми навыками и запастись необходимыми инструментами. В вопросе самоделок из стиралки многое зависит и от фантазии исполнителя. Одни видят в ней будку для любимой собачки, а другие оригинальный шкафчик или даже машину для общипывания перьев с тушек домашней птицы. Поэтому не бойтесь экспериментировать и создавать собственные дизайнерские идеи.

Правильно разбираем и решаем, что можно сделать из деталей старой стиральной машины

Разборка стиральной машины – дело неспешное. После работы с водой на деталях может остаться солевой нарост, его нужно аккуратно снять, чтобы не повредить запчасти при снятии. Что можно сделать из старой стиральной машины? Для самоделок пригодится мотор – он станет основой для многих устройств. Ещё в дело пойдёт барабан. Обычно он изготовлен из нержавейки. От барабана нужно отсоединить все патрубки. Полезным может оказаться и люк для загрузки. Кроме этих деталей, не спешите выбрасывать пружинки, противовесы и части корпуса.

Для тех, кто разбирается в электронике, может понадобиться плата – на ней при необходимости легко найти запчасти для ремонтных работ

Соковыжималка

Здесь возможны два варианта:

  • Использование старой машины с центрифугой и отделением для стирки;
  • Переделка обычной стиральной машины-бочки.

Скажем сразу, что первый вариант лучше, поскольку позволяет с минимальными доработками реализовать в одном устройстве два процесса: измельчение фруктов и их отжим. Для этого потребуется стиралка, у которой активатор размещен на дне, а не на боковой стенке. Заменив его тремя самодельными ножами из полосовой стали, мы получим фрукторезку.


Схема установки ножей: 1. Нож, 2. Вал; 3. Зажимная гайка; 4. Шайба; 5. Дно бака; 6. Подшипниковый узел с сальником; 7. Шкив активатора; 8. Стопорный винт.


Конструкция ножевой группы

Сливное отверстие стирального бака нужно заглушить.

Дообработок для второго агрегата — центрифуги немного. В нее нужно установить сетку из нержавейки (размером ячеек 1,5 мм толщина проволоки 0,2 мм) так, чтобы она закрыла боковую поверхность центрифуги.

Тщательно промыв питьевой содой центрифугу, стиральный бак, шланги и насос можно делать первую закладку.

Принцип работы такой соковыжималки очень простой. Фрукты моют и небольшими порциями (1/2 -1 ведро) загружают в стиральный бак (ножи должны быть включены). После 15-20 минут резки двигатель отключают и перекладывают измельченную массу в центрифугу (порциями по 3-4 литра). Включив центрифугу, отжимают сок.

Сделать соковыжималку из стиралки-бочки или автомата намного труднее. В бочке «камнем преткновения» может стать самодельная центрифуга. Изготовить ее – полдела, главное – добиться идеально точной центровки. Без этого на высоким оборотах она начинает сильно вибрировать и отжать сок будет невозможно.

Вот чертеж работающего образца. Мастеру пришлось изрядно потрудиться, чтобы снизить биение центрифуги (двигатель подвешен к корпусу стиралки на 6 пружинах). Из них 3 уравновешивают двигатель в горизонтальной плоскости, а 3 другие поджимают его вверх. Сам корпус стоит на старой автомобильной покрышке, которая гасит вибрацию.

Как сделать точило или шлифовальное приспособление из двигателя для стиральной машины

Точило – один из самых востребованных инструментов для дома. С его помощью можно наточить садовые инструменты, домашние ножи и ножницы. Если у вас ещё нет такого – купите его в любом магазине инструментов или сделайте точильный станок из стиральной машины. Самый сложный момент – как закрепить наждачный круг на моторе. Проще всего купить готовый фланец. Выглядит он примерно так.

Фланец для мотора

Можно выточить фланец из металлической трубы подходящего диаметра, чаще всего подходит трубка с сечением 32 мм. От неё нужно отрезать кусок длиной 15 сантиметров, этого вполне достаточно для фиксации наждака. Фланец закрепляется на валу мотора сваркой или сквозным болтом. В видео подробно описано, как работает точило из стиральной машины, изготовленное своими руками:

Делаем токарный станок по дереву из стиралки

Что можно ещё сделать с двигателем от стиралки? Одна из популярный идей – токарный станок по дереву. Рассмотрим поэтапный процесс.

Как сделать своими руками из стиральной машины простую перосъёмную машину для домашних нужд

Время забоя птицы – хлопотный этап. Обычно делают это по осени, когда утки и бройлеры достигли нужного веса, и содержать их зимой уже невыгодно. Ощипать несколько десятков, а то и сотен тушек нужно очень быстро. Избавиться от каторжной работы можно с помощью перосъёмной машинки, а сделать легко всё из тех же деталей стиралки.

Единственное, что может вызвать затруднения, – поиск резиновых пальчиков с резьбой – билов. Их придётся заказать, так что учтите, что об изготовлении машинки нужно задуматься задолго до забоя

Для устройства можно не разбирать стиралку. Особенно удобно использовать машинки с вертикальной загрузкой. Нужно всего лишь закрепить билы в барабане так, чтобы они смотрели внутрь. Перед ощипом цыплячью тушку нужно ошпарить кипятком, а затем просто бросить во вращающийся барабан. Вот что получится:

Важно! Чтобы вода не попала на двигатель перосъёмной машины, нужно защитить его пластиковым кожухом.

И последний момент – перосъёмное устройство должно быть прочно зафиксировано, так как вибрация при загрузке тушки будет очень сильной.

Украшение садового участка

Старый агрегат может стать источников вдохновения для садового дизайна. Так, из него получится отличная клумба-вазон или ограничитель для роста небольших кустарников. С этой целью можно взять как барабан, так и корпус машинки.

Стильная садовая тележка получится из корпуса стирального агрегата. Для этого следует зафиксировать на кончиках ручек небольшие колесики, а в задней части оборудовать опору. Такую тележку можно задействовать для перевозки небольших грузов, а также как одну из разновидностей декоративного кашпо.

Любую стиральную машинку можно использовать для оформления миниатюрного колодца — он, в свою очередь, станет либо стильным элементом садового дизайна, либо будет использоваться как развлечение для детей.

Вышедшую из строя стиральную машинку часто используют и для заботы о братьях наших меньших. Если дверцу люка прикрепить к собачьей будке, то тем самым можно защитить питомца от холодов и непрошеных гостей. Однако не забудьте проделать в доме вашего песика небольшие отверстия, в противном случае животное может задохнуться.

Ну и если вы мечтаете о теплом душе, то возьмите бак из нержавейки, обмотайте любым изоляционным материалом, чтобы жидкость грелась быстрее, и наслаждаетесь летним «дождиком».

Газонокосилка из бывшего в употреблении мотора

Продолжаем искать ответ на вопрос, где можно использовать мотор от стиральной машины-автомата. Ещё одна оригинальная идея – изготовление газонокосилки. Для небольшого участка вполне достаточно электрической модели, привязанной к источнику питания шнуром. Устройство такого агрегата очень простое. Потребуется изготовить платформу на четырёх колёсах с небольшим диаметром.

Платформа может быть выполнена из металла или ОСБ плиты, фанеры и даже корпуса той же стиральной машины

Двигатель закрепляется сверху платформы, вал продевается в отверстие внизу, и на нём крепится нож. Остаётся только приделать к тележке ручки и рычаг для включения и отключения питания. Если у вас завалялся асинхронный мотор, вы удивитесь, насколько бесшумным получится агрегат, даже в сравнении с заводскими моделями.

Совет! Чтобы на ножи не наматывалась трава, нужно слегка загнуть их режущие кромки вниз.

Видео: как сделать газонокосилку

Монтаж несущей конструкции и лопастей

При возведении вертикального ветряка для дома своими руками, особое внимание уделяется основе всей конструкции, так как сам агрегат следует поднять как можно выше над землей. Это потребует более серьезных финансовых вложений, но сэкономленная энергия, со временем окупит эти затраты

Чем выше конструкция, тем выше скорость ветра, следовательно, для устройства с большими габаритами и весом, требуется подготовка фундамента.

Данная установка требует основательного укрепления и надежного основания

Лопасти у любого вида устройства следует крепить под определенным углом, как у вертикальных, так и у горизонтальных устройств.

Расположение лопастей у горизонтального агрегата

Чертеж направления лопастей вертикального устройства

Лопасти небольшого прибора, выполненные из пластика. Видно, что точно своими руками

Важно! При штормовом ветре, эксплуатация ветряков не рекомендуется, так как лопасти могут не выдержать сильной нагрузки. Предусмотрите в своей конструкции средство аварийной остановки ротора

Как собрать генератор из старой стиральной машины

Мы продолжаем рассматривать самоделки из мотора от стиральной машины, и очередь дошла до генератора. У вас не получится собрать мощное устройство, но к случаю экстренного отключения вы вполне можете подготовиться. Для превращения двигателя в генератор придётся его разобрать и частично срезать сердечник. В оставшейся части сердечника нужно изготовить пазы для неодимовых магнитов.

Магниты нужно расположить в два ряда с одинаковым промежутком

Промежутки между магнитами заполняются холодной сваркой. Для работы устройства в комплект нужно включить аккумулятор от мотоцикла, выпрямитель и контроллер заряда. Подробности работы в видеоматериале:

Самодельная бетономешалка

Если вы затеяли небольшой ремонт, требующий, к примеру, оштукатуривания стен, вам пригодится бетономешалка. И снова пригодятся детали стиральной машины.

В результате вы получите компактный прибор с небольшой мощностью, который не жалко будет выбросить после окончания ремонтных работ

В качестве ёмкости для бетона можно использовать всё тот же барабан с предварительно запаянными отверстиями для слива воды. Лучше всего использовать детали от машины с фронтальной загрузкой, там почти ничего не придётся переделывать. Для укрепления корпуса используйте металлический уголок, а для удобного перемещения бетономешалки оснастите её колёсиками. Главная сложность в конструкции − изготовление «качелей» для правильного наклона и последующего слива бетона. Как это правильно сделать в видео:

Основа домашнего ветрогенератора

Тема изготовления и установки самодельных ветряных генераторов очень широко представлена в сети Интернет. Однако большая часть материала – это банальное описание принципов получения электрической энергии от природных источников.

Теоретическая методика устройства (установки) ветрогенераторов уже давно известна и вполне понятна. А вот как обстоят дела практически в бытовом секторе – вопрос, раскрытый далеко не полностью.

Чаще всего в качестве источника тока для самодельных домашних ветрогенераторов рекомендуют выбирать автомобильные генераторы или асинхронные двигатели переменного тока, дополненные неодимовыми магнитами.


Процедура переделки асинхронного электродвигателя переменного тока под генератор для ветряка. Заключается в изготовлении «шубы» ротора из неодимовых магнитов. Крайне сложный и долговременный процесс

Однако оба варианта требуют существенной доработки, нередко сложной, дорогостоящей, отнимающей много сил и времени.

Куда проще и легче во всех отношениях установить электродвигатели, подобные тем, что выпускались прежде и выпускаются теперь фирмой Ametek (пример) и другими.

Для домашней ветрогенераторной установки подходят моторы постоянного тока напряжением 30 – 100 вольт. В режиме генератора от них можно получить примерно 50% от заявленного рабочего напряжения.

Следует отметить: при работе в режиме генерации электродвигатели постоянного тока требуется раскручивать до скорости выше номинальной.

При этом каждый отдельно взятый мотор из десятка одинаковых экземпляров, может показывать совершенно разные характеристики.

Поэтому оптимальный подбор электродвигателя к домашнему ветрогенератору логичен при следующих показателях:

  1. Высокий параметр рабочего напряжения.
  2. Низкий параметр RPM (угловая скорость вращения).
  3. Высокое значение рабочего тока.

Так, удачным под установку выглядит мотор производства фирмы Ametek с рабочим напряжением 36 вольт и угловой скоростью вращения — 325 об/мин.

Именно такой электродвигатель используется в конструкции ветрогенератора – установки, что описана ниже в качестве примера домашнего ветряка.


Мотор постоянного тока для домашнего ветрогенератора. Оптимальный вариант из числа продуктов, изготовленных фирмой Ametek. Также удачно подходят подобные электродвигатели производства других фирм

Проверить эффективность любого похожего мотора несложно. Достаточно подключить к электрическим выводам обычную автомобильную лампу накаливания на 12 вольт и крутануть вал мотора рукой. При хороших технических показателях электродвигателя лампа обязательно зажжётся.

Самоделки из двигателя от стиральной машины: циркулярная пила

Вы удивитесь, но и циркулярку тоже можно соорудить на основе мотора от стиралки. Важный момент в этом вопросе – дополнительное оборудование мотора устройством, регулирующим обороты. Без этого дополнительного модуля циркулярка будет работать неровно и просто не справится с поставленной задачей. Схема сборки устройства:

Схема циркулярной пилы

Принцип работы устройства прост: двигатель приводит в движение вал, на который одет малый шкив. От малого шкива идёт приводной ремень на большой шкив с дисковой пилой.

Важно! При работе с самодельной циркуляркой берегите руки. Все детали конструкции должны быть прочно закреплены.

Полученный в результате агрегат не будет очень мощным, так что его можно использовать только для роспуска доски толщиной до 5 см. Как работает такая самодельная циркулярка:

Что ещё можно сделать из барабана стиральной машины: оригинальные идеи декора

Барабан с его правильной перфорацией – материал для изготовления декоративных предметов. Вот несколько интересных идей.

Пуфик с основанием из барабана. Делается он несложно – потребуется всего лишь прикрепить ножки-колёсики и сделать мягкое сидение

Такой барабан можно превратить и в оригинальный светильник. Если внутри разместить лампу, перфорированная поверхность барабана отбросит блики на стены. Подобные светильники будут хорошо смотреться на потолке веранды или даже на полу

Тумбочки и столики. В барабанах с дверцей от машин с вертикальной загрузкой можно прятать нужные мелочи.

Так барабан превращается в шкафчик или столик-тумбочку

Идеи для дачи

Куда обычно отвозят ненужные вещи? Конечно же, на дачу. Наверняка у большинства из нас пылится старенькая стиралка на чердаке или в сарае. Вместо того, чтобы загромождать им место, агрегат можно приспособить для каких-нибудь хозяйственных нужд и сделать, анпример, умывальник.

Рассмотрим и другие варианты.

Делаем мангал из барабана от стиральной машины, фотопримеры

Металлический мангал – изделие временное. Рано или поздно он прогорает и требует замены. Можно каждый раз покупать новый или использовать подручный материал, например, барабан от стиралки. Сделать эту поделку из барабана от стиральной машины – пара минут. Вся прелесть в том, что в перфорированную ёмкость легко поступает кислород, из-за чего происходит активное горение.

Угли для шашлыка нагорают быстро, и процесс приготовления мяса значительно ускоряется

Металл барабана сможет выдержать пару сезонов. Сделайте для него удобную подставку, чтобы можно было не наклоняться, и всё готово. Шампуры стандартной длины удобно расположатся на небольшой жаровне. При необходимости можно слегка прихватить сваркой пару направляющих.

Несколько полезных советов

Из барабана и электродвигателя от бытовой техники можно сделать бетономешалку, соковыжималку, универсальный стерилизатор для домашней консервации, измельчитель травы и круп для кормления домашней птицы — здесь нет ограничения в фантазиях.

Для реализации грандиозных проектов любой желающий может найти интересующую его информацию, схемы и подробные чертежи с алгоритмом поэтапных действий в интернете. Каждый пользователь при выходе из строя стиральной машины может самостоятельно придумать, как ей организовать вторую жизнь.

Dmitrij 3-12-2018, 17:42 10 667 Приспособления / Станки

Ленточную шлифмашинку можно легко и просто сделать из двигателя от стиральной машинки. В доказательство этому предлагаю рассмотреть эту самоделку. Станок изготовлен очень просто из минимального количества материалов. Тут был использован двигатель от стиральной машинки, а также доводчик для дверей, который используется в качестве натяжительного устройства. Найти прочие детали не должно составить труда.Для такого станка будет обязательно нужен регулятор оборотов, поскольку двигатель развивает чудовищные обороты. Также для шлифовки на высоких оборотах у вас должны быть хорошо сбалансированы все узлы, иначе сильных вибраций не избежать. Если проект вас заинтересовал, предлагаю изучить его более детально.

  • Материалы и инструменты, которые использовал автор:
  • Список материалов:
  • — доводчик для дверей;
  • Список инструментов:
  • Процесс изготовления станка:
  • Шаг первый. Подготовка двигателя

— двигатель от стиральной машины;- подшипники для ведомого ролика;- болты, гайки, шайбы, саморезы;- ДСП;- листовая сталь;- профильные трубы;- лента для шлифмашин.- болгарка;- гаечные ключи отвертки;- зажимы;- инструмент для резки ДСП.На вал двигателя понадобится заказать изготовление ведущего вала. Тут вам понадобится обратиться к токарю. Изделие должно быть хорошо отбалансированно, если вы хотите работать на высоких оборотах. Именно на высоких оборотах происходит обработка стали.Также вам понадобится регулятор оборотов, поскольку если включить двигатель напрямую, обороты будут слишком высокими, но все зависит от типа двигателя и мощности. Как правило, очень высокие обороты развивают щеточные двигатели. Шаг второй. Установка двигателяДалее устанавливаем двигатель на основу, для ее изготовления автор использовал ДСП. Сверлим отверстия и прикручиваем двигатель саморезами. Для более надежного крепления двигателя рекомендуется использовать болты с гайками.Шаг третий. НатяжительВ качестве натяжителя автор использовал доводчик для дверей. Это просто, удобно и практично. Устройство можно отрегулировать, получая нужную степень натяжения, также доводчик легко крепится к основанию, используя все те же саморезы.На рычаге устанавливается ведомый ролик, он у автора собран из подшипников, а в качестве оси выступает болт с гайками. После установки натяжителя можно уже установить и шлифовальный ремень. Шаг четвертый. Упорные плоскостиВ завершении нам нужно изготовить и установить упорные площадки, для этих целей понадобится листовая сталь толщиной не менее 3 мм. Вырезаем нужные куски болгаркой и шлифуем их на уже изготовленной шлифовальной машинке.Устанавливаем опорные площадки на станок, для этих целей будут нужные профильные трубы, а также болты с гайками. Шаг пятый. КорпусСобираем защитный корпус вокруг станка. Для этих целей можно использовать ДСП, фанеру или что-то подобное.После этого станок будет полностью готов к использованию. Приступаем к тестированию, автор с легкостью затачивает на нем сверло.На этом все, проект окончен, надеюсь, самоделка вас заинтересовала. Удачи и творческих вдохновений, если захотите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками. Источник

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Итоговая оценка: 8.56

Самоделки из двигателя от стиральной машины: лучшие идеи на фото

Удивительно, но самоделки из двигателя от стиральной машины могут стать помощниками по хозяйству. При помощи самодельных аппаратов ощипывают птицу, вытачивают детали из металла и даже стригут газон. Поэтому не стоит спешить сдавать в металлолом старую стиральную машину.

Если двигатель стиральной машинки исправен, то можно собрать токарный станок и обрабатывать на нём дерево и металл. Конечно, нужен опыт в столярном деле, а также подбор подходящих материалов и создание схемы прибора. Все нюансы можно узнать, посоветовавшись со специалистами или найти информацию в интернете.

Перосъёмный агрегат из стиральной техники облегчит труд птицевода. Для этого прибора используют аппарат полностью.

  • Для изготовления газонокосилки своими руками понадобится прочный металл для корпуса и ручки, выключатель для мотора, большие колёса и острые ножи.

Измельчитель зерна, кормов или древесины также необходим в подсобном хозяйстве. Изготовить его своими руками дешевле, чем приобрести готовый.

  1. Мотор стиралки можно превратить в генератор, работоспособность которого можно проверить мультиметром и обычной лампочкой.
  2. Подобрав подходящую по размеру бочку, можно соорудить бетономешалку с приводом из двигателя стиралки.
  3. Для циркулярной пилы используют два шкива разного размера и ременную передачу.
  4. Из двигателя стиральной машины умельцы сооружают различные по сложности приборы, которые облегчают ведение домашнего хозяйства.
  • juliasivakova
  • Распечатать

Самоделки из двигателя от стиральной машины: интересные идеи :

Старую бытовую технику сегодня не принято сразу же выбрасывать, когда она выходит из строя. Например, из двигателя, позаимствованного от стиральной машины, можно выполнить очень интересные самоделки. Среди прочих следует выделить корморезки, генераторы, а также газонокосилки. Последние довольно прочно вошли в обиход современного человека и заменили косу.

С помощью газонокосилки в идеальном состоянии можно содержать приусадебный участок. В магазинах такое оборудование предлагается по довольно высокой стоимости, поэтому лучше заняться изготовлением самостоятельно.

Технология изготовления газонокосилки

Самые популярные самоделки из двигателя от стиральной машины – это газонокосилки. Подобрать составляющие для такого устройства можно без посещения магазина. В каждом сарае можно отыскать шасси от тележки или коляски, установив на сверху платформу из металлического листа. Если таковой не оказалось в наличии, то из металлического квадратного уголка необходимо выполнить раму, по углам которой привариваются стойки для колес.

Трубы можно использовать для создания ручки, при этом высоту следует подобрать под свой рост. Она укрепляется к платформе методом сварки.

Когда выполняются подобные самоделки из двигателя от стиральной машины, лучше руководствоваться технологией. В описываемом случае на следующем этапе она предполагает подготовку отверстий в платформе для установки вала двигателя.

В передней части рамы необходимо установить решетку из мягкой стали или защитную дугу.

Первый вариант более предпочтителен, так как он будет гасить энергию ножа при его обрыве. Нижняя и верхняя полосы решетки прикручиваются болтами, к ним можно приварить проволоку. Такая решетка должна иметь сантиметровый зазор снизу и 2 см зазор – сверху.

Электродвигатель будет располагаться на платформе и пройдет в подготовленное отверстие. На вал устанавливается нож, а в центре нужно просверлить отверстие, это позволит обеспечить балансировку ножу.

Проверить эту особенность можно, покрутив нож вручную, перекосов быть не должно. Мотор закрывается кожухом, чтобы обезопасить его от воздействия травы.

Однако в процессе работы он должен охлаждаться, это указывает на необходимость проделывания отверстий в кожухе.

Рекомендации специалиста по выполнению работ

Такие самоделки из двигателя от стиральной машины позволят эффективно ухаживать за садом. Однако важно соблюсти правила сборки оборудования. Таким образом, кабель подсоединяется к двигателю, а вот отрез с вилкой и выключателем укрепляются на ручке.

В процессе использования оборудования важно следить за тем, чтобы электропривод не оказался повреждён, в противном случае оператор может быть поражен током. Для того чтобы обезопасить себя, металлическую ручку следует защитить резиновым кожухом.

Изготовление корморезки

Довольно распространены в последнее время стали самоделки из двигателя от стиральной машины. Корморезки, например, изготавливаются домашними мастерами очень часто. У стиральной машины необходимо позаимствовать еще и барабан, в задней стенке которого проделывается отверстие диаметром, соответствующим валу мотора.

По краям следует просверлить четыре отверстия для установки болтов. В одной из стенок проделывается отверстие, через которое будет подаваться готовое сырье. Режущую часть необходимо зафиксировать на валу с помощью болтов.

Для такой конструкции понадобится два ножа, первый из которых будет иметь вид пропеллера с загнутыми лопастями.

Расположить его необходимо как можно ближе к дну барабана, он будет подбрасывать корм и выталкивать его частицы наружу.

Методика проведения работ

Когда выполняются описываемые самоделки из двигателя от стиральной машины-автомат, важно изготовить еще и второй нож, он будет представлять собой основной инструмент. Его обычно формируют из полотна старой пилы, конец должен быть отклонен в сторону дна, это увеличит производительность устройства. Заточка должна быть выполнена с двух сторон.

Агрегат следует расположить на металлической опорной поверхности, которая должна иметь вид табуретки. Крепление элементов между собой осуществляется болтами. Для того чтобы корм во время работы устройства не разлетался в разные стороны, нужна будет крышка, в которой проделывается отверстие для подачи сырья.

Изготовление генератора

Вами тоже может быть выполнена какая-нибудь самоделка. Генератор 12В из двигателя стиральной машины станет отличным решением. В работе понадобятся неодимовые магниты, размер которых составит 20 x 10 x 5 мм. Они нужны будут в количестве 32 штук.

Переделка заключается в снятии слоя сердечника. В углубление устанавливаются магниты. На токарном станке нужно снять 2-мм сердечника, под неодимовые магниты проделывается 5-мм углубление. Если вы измерите длину окружности ротора, то сможете определить размеры шаблона в виде полоски из жести. С ее использованием ротор можно разделить на равные части, а между дисками следует вклеить магниты.

Когда выполняются подобные самоделки из двигателя от стиральной машины, на один полюс нужно использовать 8 магнитов. На роторе будет 4 полюса. Приклеить магниты к поверхности можно суперклеем, однако эта задача окажется кропотливой. Полюсы следует заполнить эпоксидной смолой, для чего их нужно обернуть несколькими слоями бумаги, которая фиксируется скотчем.

Для достижения дополнительной герметизации следует замазать поверхность пластилином. Вокруг вырезанного в оболочке отверстия нужно сделать горлышко из пластилина, куда будет заливаться эпоксидная смола.

Изготавливая такие самоделки из асинхронного двигателя стиральной машины, нужно дождаться застывания смолы, только после оболочка снимается. Ротор зажимается в патрон станка для обработки.

При этом нужно использовать наждачку средней зернистости.

Рекомендации по изготовлению генератора

На первом этапе вы должны были заметить, что из электрического мотора выходило четыре провода. Важно отыскать рабочую обмотку, а после отрезать старые провода. Далее мастеру нужно установить новые подшипники, ведь старые вращаться могут довольно туго.

Выпрямитель собирается на диодах, а в роли контролера используется «SOLAR». Для того чтобы зарядить аккумулятор, достаточно будет лишь нескольких оборотов генератора. На максимальных оборотах дрели можно будет выжать 273 Вт. Залипание при этом окажется довольно приличным, поэтому на ветряк такое устройство устанавливать нет смысла.

Заключение

Использование двигателя стиральной машины в самоделках позволяет получить множество преимуществ. Во-первых, вам не придется тратиться, во-вторых, изделия всегда можно разобрать. В-третьих, устройство, собранное собственноручно, вы с легкостью сможете отремонтировать.

Гаражное использование двигателя от стиральной машины

Если у вас в мастерской или гараже завалялся рабочий электродвигатель от стиральной машинки автомат, то его лучше использовать для изготовления компактного функционального станка, при помощи которого можно обрабатывать различные заготовки из металла и дерева.

Дополнительно для данной самоделки потребуется изготовить специальный переходник из штока амортизатора — его можно сделать только на токарном станке. После изготовления и установки переходника на него крепится патрон от электродрели.

Ну а дальше, как говорится — дело техники. Используя разные насадки, можно использовать этот станок для сверления, шлифовки, заточки и многих других работ. В общем, очень даже полезная самоделка получится при минимальных затратах.

Возможности и применение самодельного приспособления

Мини-станок из коллекторного двигателя от стиральной машины универсален в использовании, поэтому будет полезен для разных работ. Например, в патрон электродрели можно устанавливать сверла различного диаметра и сверлить отверстия в деревянных и металлических заготовках. Но это самый простой вариант применения.

Также на такой мини-станок можно без проблем установить шлифовальный диск от болгарки, используя для этого часть шпинделя, или обычный заточной круг (для заточки ножей и других работ).

Кстати, для регулировки оборотов двигателя дополнительно можно собрать электронный блок управления — плату для него можно купить на Алиэкспресс. Подробный процесс изготовления и применения мини-станка из электродвигателя от стиральной машинки-автомат смотрите в видео на нашем сайте.

Самоделки из двигателя от стиральной машины

Пришедшую в негодность стиральную машину не стоит сразу выбрасывать. Особенно, если присутствуют достаточно развитые навыки работы с ручным инструментом и есть привычка возиться в мастерской. Различные самоделки из двигателя от стиральной машины могут быть крайне полезны в домашнем хозяйстве.

Какие бывают двигатели

От класса и возраста машинки зависит то, какой двигатель окажется в руках. Если речь идет о старой, советской – это будет асинхронное устройство открытого типа, достаточно надежное.

Двигатель от старой стиральной машины барабанного типа имеет мощность в 180 Ватт, однако он очень удобен для самоделок, поскольку имеет отличные показатели крутящего момента.

В других случаях в руки может попасть:

  • двухскоростной двигатель от стиралки с фиксированными 350 и 2800 об/мин;
  • коллекторный агрегат, который при прямой подаче напряжения без регулировки разгоняет вал до 12-15 000 об/мин;
  • двигатели от современных стиралок самых разных классов, поскольку сегодня производители часто не следуют общему стандарту оснащения.

Сразу стоит упомянуть инверторный двигатель, которым оснащается самый современный стиральный автомат. Для запуска такого агрегата необходима схема управления.

Она должна вначале преобразовать переменный ток в постоянный, а затем – создать новый сигнал и менять частоту выходного напряжения для регулирования оборотов на валу.

Но если в наборе к двигателю есть и силовая электроника от стиральной машинки – это будет крайне полезное дополнение.

Как подключить и запустить двигатель

Самый полезный совет: при демонтаже помечать все провода и по возможности снимать и дополнительные элементы, подключенные к силовому агрегату.

Одна из частей ответа на вопрос, как запустить двигатель от стиральной машины и не сжечь его (если речь идет об асинхронном, от старых аппаратов) – использование пускового конденсатора. Другие типы двигателей могут иметь свои особенности.

Найти информацию о подключении можно как в справочной литературе, так и в интернете. Может меняться конкретная емкость конденсатора или другие параметры схемы.

Действовать нужно аккуратно, не спеша, принимать меры предосторожности, пользоваться изолированным инструментом.

Если при демонтаже контакты и приходящие провода были помечены, запустить двигатель от стиральной машины не составит труда. При этом стоит, в зависимости от типа агрегата, следовать инструкции и принимать меры предосторожности. Например, двигатель от стиралки желательно закрепить и проследить, чтобы вал был освобожден и при вращении не задел-затащил посторонние предметы.

Шлифовальный станок или точило из движка стиралки

После того, как с электрическим подключением закончено, и двигатель стиральной машины ожил, можно приступать к изготовлению самоделок. Самая распространенная – небольшое точило. Если использовать круг от болгарки, можно резать пластиковые трубы, алюминиевый уголок.

Можно приспособить двигатель для работы в роли шлифовальной машины, для этого на вал помещается круговая насадка с мелкой или крупной шкуркой. Список работ выглядит следующим образом:

  1. Двигатель должен быть надежно закреплен. Удобнее всего это сделать на небольшой доске, которую затем легко разместить на столе, верстаке, любой удобной поверхности.
  2. Крепить электродвигатель старой стиральной машины можно на уголки или круговыми хомутами из полоски оцинкованной стали. Для компенсации вибрации и электроизоляции в последнем случае подкладывают резину между двигателем и крепежом.
  3. Асинхронные двигатели от старых барабанных стиралок имеют открытую конструкцию, куда попадает пыль, влага, опилки. Это может вызвать замыкания и сбои самого различного типа. Поэтому при креплении самый выгодный вариант – целиком «обнять» двигатель полосой оцинкованной стали.

Подсоединить патрон или место посадки шлифовального камня, круга для болгарки, насадки для шлифовки можно несколькими способами:

  • Нарезать резьбу посадки зажимного патрона непосредственно на валу.
  • Сварить переходник из нескольких труб разного диаметра. На одной стороне рассчитывают посадку шлифовального круга, на другой — внутренний диаметр трубки должен соответствовать габариту вала. Данную часть переходника разогревают, набивают на вал, после остывания части очень плотно и надежно соединяются.

Стоит отметить, что зажимной патрон для дрели является самым привлекательным вариантом, если только не хочется сделать точило с камнем. В него легко поместить практически любой инструмент: сверло, фрезу, шлифовальную круглую головку, насадку с проволочной щеткой для сдирания краски, войлочный блок. Нет сложности и в изготовлении переходника для круга болгарки.

Такой станок может собрать даже начинающий домашний мастер и использовать в самых разных целях. Главное – правильно выполнить подключение двигателя и потратить некоторые усилия на формирование надежного крепления рабочего агрегата.

Но есть и замечания.

Если в распоряжении есть только высокооборотистый двигатель, рекомендуется не снижать его обороты, а сделать отдельный блок с собственным валом, и передавать на него вращающий момент через шкив с понижающим коэффициентом.

Другие самоделки на основе схемы точила

Приведенные выше работы придется проделать, если хочется получить и другие, самые разнообразные станки. Это может быть:

  1. Токарный по дереву. Двигатель 180 Ватт от старой стиралки позволит, прилагая малые усилия, не спеша, обрабатывать цилиндрические заготовки. Обязательно понадобится подобие задней бабки для упора заготовки. Это обезопасит вал двигателя от боковых нагрузок.
  2. Барабанный шлифовальный. Для этого используется деревянный цилиндр большого диаметра, по центру которого проходит стальной пруток, один конец которого зажимается в патрон двигателя, другой — крепится в подставке на подшипник. Поверхность оклеивается шкуркой, можно точить ножи, лезвия рубанков при наличии приспособлений для выдержки угла, выполнять другие операции.

Сразу отметим, пилорама из двигателя стиралки не получится – не хватит крутящего момента.

А вот мебельщикам и другим домашним мастерам по нраву придется идея изготовления горизонтально-сверлильного приспособления для работы с эксцентриковыми крепежами:

  1. Изготавливается станок, как рассказано выше, с зажимным патроном на валу.
  2. Делается опорная, направляющая полка, горизонтальная, на такой высоте, чтобы ось вала проходила по центру торца плиты ДСП или детали из дерева.
  3. В патрон вставляется сверло, деталь подается горизонтально, отслеживать глубину сверления можно визуально.

Для создания места установки кругового эксцентрика достаточно воспользоваться дрелью, вертикальным сверлильным станком и фрезой нужного диаметра. Эта операция не требует высокой точности. Главную, ответственную задачу точного сверления канала для цилиндрического штифта выполнит станочек из двигателя от старой стиралки.

Заключение

В вопросе самоделок из старой стиралки все решает фантазия и конкретные инженерные навыки исполнителя.

Легко сделать фрукторезку, газонокосилку со стальными ножами, электрокосу со струнным резальным блоком, даже установку для общипывания перьев с тушек курей и уток.

Строители легко приспосабливают старые стиралки даже для замешивания бетона и современных смесей. Главное – вдумчиво подходить к решению поставленной задачи.

Не только стиральная машина может стать основой для различных самоделок. Подарить вторую жизнь можно и микроволновке, холодильнику, пылесосу. Если же вы не умеете или просто не хотите использовать отжившую свой срок технику, от нее можно избавиться различными способами, описанными в этой статье.

Самоделки из двигателя от стиральной машины: ничего не выбрасываем — все пригодится

Ваша любимая стиральная машина уже прожила свою жизнь, и вы решили отправить ее на помойку? Не спешите, ведь можно создать различные самоделки из двигателя от стиральной машины.

Запчасти

Автоматическая стиральная машина имеет довольно сложную конструкцию. Даже в случае поломки в ней найдутся запчасти, необходимые для изготовления некоторых самоделок. Посмотрим, что можно сделать из запчастей старой стиральной машины.

Главной запчастью, конечно же, является двигатель (мотор). Если он исправен, то его можно использовать для изготовления генератора, точилки, газонокосилки и других приборов. Осторожно отсоедините провода, извлеките моторчик из корпуса стиральной машины и сохраните его.

Барабан тоже стоит сохранить Он сделан из прочного металла, и вы точно найдете ему применение. Из него можно сделать мангал, маленькую коптильню, стильный пуфик.

Крышка люка может превратиться в необычное окно или в красивую миску для кормления домашних животных. Также из прочного стекла можно сделать корпус для счетчиков.

Для конструкции разных самоделок пригодятся ножки, пружины и другие мелкие детали. Сам корпус может стать шкафом или уникальным столом.

Это интересно! Если вы решили дома мастерить самоделки, то необходимо изучить сварочный инвертор какой лучше купить. Форумы вам помогут в этом вопросе.

Рассмотрим подробнее, что можно сделать с мотором.

Цены на мотор для стиральной машины

Виды моторов

Асинхронный

Самый старый тип двигателей, состоящий из неподвижного статора и вращающегося ротора. Первый служит основой и магнитопроводом для конструкции, а второй создает движущую силу барабана. Весь мотор приводится в движение переменным магнитным полем составных частей.

Асинхронные моторы имеют слабый вращающий момент, поэтому барабан часто покачивается во время работы. Другие недостатки – габаритные размеры и скромный КПД. При этом они бесшумны, стоят дешево, имеют простую конструкцию.

Асинхронный мотор часто встречается в дешевых приборах с низкой мощностью.

Различают двух- и трехфазные асинхронные моторы. Первые давно вышли из производства, и их можно найти только в очень старых конструкциях.

Коллекторный

Самый распространенный вид двигателей. Отлично работают и под переменным, и под постоянным напряжением. Под корпусом спрятаны ротор, статор, генератор, обеспечивающий скорость вращения. На выводах коллектора расположены специальные щетки, при помощи которых ротор контактирует с двигателем.

Обратите внимание: Если подключить ротор и статор напрямую, то вал электродвигателя будет вращаться по часовой стрелке. Для обратного же направления нужно изменить схему подключения электродвигателя стиральной машины – подключить щетки навстречу ротору.

В отличие от своего габаритного предшественника коллекторные двигатели довольно компактны и имеют большую скорость вращения. Они универсальны: работает и с переменным, и с постоянным током.

Главный недостаток коллекторного двигателя – низкая износостойкость: из-за постоянного контактирования щеток с коллектором и щетки, и коллектор быстро изнашиваются.

Если первые можно легко заменить на новые, то замена коллектора будет стоить больших усилий.

Инверторный

Самый современный вид моторов стиральной машины состоит из ротора и статора. В отличие от других видов ротор инверторного двигателя подключается к барабану напрямую. Отличаются большой износостойкостью, отсутствием лишних деталей, простотой конструкции, бесшумность, маленькие размеры.

Однако все это в одном моторе – удовольствие не из дешевых: разработка, производство, а следовательно, и покупка инверторного двигателя требует больших финансовых затрат.

Подключение

Для подключения двигателя к 220-вольтной сети необходимо иметь под рукой тестер: он поможет нам разбить провода на пары, а также измерить сопротивление в обмотках.

Перед подключением новых моделей нужно определить при помощи тестера провода, которые выходят из тахогенератора и не понадобятся нам во время работы. Найти их довольно легко – достаточно измерить их сопротивление: оно должно быть около 70 Ом.

При помощи того же прибора находим пары остальных контактов. Теперь подключаем одну из щеток к одному из проводов, а вторую щетку и другой провод соединяем к выходам обмотки. После подключения двигателя от стиральной машины к сети прибор начнет вращаться. Для изменения направления вращения достаточно поменять щетки местами.

С старыми моделями дело обстоит немного иначе: после определения парных выходов нужно определить рабочую и возбуждающую обмотки. Первая обладает большим сопротивлением, чем вторая.

Мы разобрались с тем, как подключить мотор от стиральной машины автомат к сети. Теперь посмотрим, какие машины и устройства можно создать самостоятельно при помощи него.

Самоделки

Самоделки из мотора довольно разнообразны: при помощи него можно создать точилку, газонокосилку, бетономешалку, соковыжималку, гончарный круг и многое другое. Рассмотрим процесс изготовления некоторых из перечисленных приборов.

Наждак

Один из самых распространенных вариантов применения старого двигателя. Сборка машины не требует особых усилий. Самая сложная часть работы – закрепление точильного камня на мотор.

Дело в том, что диаметры вала и камня отличаются друг от друга, поэтому для их соединения понадобится третий предмет. Отлично подойдет кусок металлической трубы длиной около 20 см.

На ее конце нарезается резьба, длина которой больше толщины точильного камня в 2 раза.

Необходимо нарезать резьбу в противоположном направлении движения вала электромотора. На другой конец прикрепляем вал при помощи паяльника.

Для большей надежности можно просверлить в точке соединения отверстие и закрутить туда болт и гайку. Поочередно накручиваем на резьбу фланца две пары гаек и шайб, а в завершение закручиваем контргайку.

Фиксируем двигатель на подставке. Подставкой может служить как старый стол, так и кусок толстой доски.Для закрепления можно использовать крепежи от той же стиральной машины, из которой был изъят двигатель.

Токарный станок по дереву

Мощности старого двигателя хватит на медленную обработку цилиндрической заготовки.Чтобы избавить мотор от боковых нагрузок, можно прикрепить к нему опору.

Рекомендуется прикрепить такой станок к маленькому куску дерева, чтобы ее можно было легко перемещать.

Барабанный шлифовальный

Изготавливается при помощи большого деревянного цилиндра со стальным прутком по центру. Концы прутка соединяются к патрону мотора и подставке подшипника.

Бетономешалка

Старые стиралки, или «бочки», легко превращаются в компактную и практичную бетономешалку. Для этого:

  1. Вынимаем из машины активатор.
  2. Вырезаем из листов стали толщиной 4-5 мм заготовки для изготовления лопастей.
  3. Свариваем пару П-образных лопастей, соединенных под прямым углом.
  4. Привариваем их на место активатора.

Самодельная бетономешалка заработает после того, как вы подключите двигатель от стиралки автомат к электросети. Если машина будет использоваться для работы с маленькими объемами стройматериала, то мощности старого двигателя вполне достаточно. Для больших объемов рекомендуется подключить более мощный мотор.

Корморезка

Для изготовления корморезки-зернодробилки потребуется корпус «бочки» и двигатель от машины-автомат:

  1. В нижней части корпуса создаем отверстие, через которое будет выходить готовый корм.
  2. Аналогично бетономешалке создаем лопасти с ножами. Нужно подобрать для них подходящий размер: между ними и краями корпуса должно оставаться незначительное расстояние.
  3. Устанавливаем лопасти: одну в нижней части корпуса, а другую – на расстоянии 0,5 метра от его верхушки. Для достижения большей производительности самоделки рекомендуется использовать для каждой лопасти отдельный вал, чтобы они вращались в противоположных направлениях.
  4. Осталось только вырезать на крышке отверстия, через которое будем засыпать сырье.

Газонокосилка

Перейдем к более сложным и экстравагантным конструкциям. Первым в нашем списке идет газонокосилка.

Изготовив самодельную газонокосилку, вы сэкономите огромное количество финансовых средств, ведь эти простые машины стоят довольно дорого.

Если сделать все правильно, то самодельная газонокосилка из двигателя от стиральной машины ничем не будет уступать приборам, стоящим на прилавках магазинов.

Для начала разберемся, какие материалы и инструменты нам нужны:

  • коллекторный мотор;
  • компактные, но прочные колеса. Такие можно изъять из колясок, игрушечных машин. Если таковых нет под рукой, выпилите колеса из пластикового профиля;
  • для основания потребуется толстый кусок стали или обычная крышка от кастрюли;
  • ножи, диски;
  • металлическая труба;
  • стальные уголки;
  • медный провод, вилка;
  • включатель;
  • крепежные материалы;
  • рожковые, торцевые, ключи;
  • сварочный аппарат, болгарка;
  • молоток;
  • дрель, отвертка, плоскогубцы;
  • паяльник.

Приступаем к работе:

  1. В центре основания вырезаем отверстия для вала мотора. Устанавливаем его валом вниз.
  2. Прикрепляем ранее изготовленную втулку на вал, а на нее крепим диск (нож).
  3. Из уголков собираем раму для мотора.
  4. Привариваем ручку, закрепляем к ней включатель
  5. Подключаем двигатель к электропитанию.

Будьте внимательны: в отличие от заводских приборов, провода нашей самодельной газонокосилки не изолированы. Строго не рекомендуется использовать такой прибор во время дождя или для обрезания мокрой травы.

Если все-таки хотите, чтобы ваша машинка подлежала эксплуатации в любую погоду, то надежно изолируйте провода, а для устройства соберите маленький кожух из водонепроницаемого материала. В качестве кожуха подойдет металлическая миска.

Генератор

Устали от неожиданных отключений электропитания? Хотите создать резервный источник питания, который выручит вас в нужный момент? Так почему не создать генератор из двигателя от стиральной машины своими руками? Процесс сборки довольно сложный, но результат того стоит.

Основой для будущего генератора будет служить асинхронный мотор. Перед созданием генератора сделаем некоторые подготовительные шаги:

  1. Разбираем корпус мотора. При помощи токарного станка делаем срез на его сердечнике глубиной 2 мм.
  2. В заранее подготовленные пазы на сердечнике вставляем неодимовые магниты.
  3. Создаем из жестяной полоски шаблон для крепления магнитов. Метим на ней места размещения двух рядов магнитов.

Размеры полосы должны точностью совпадать с размерами сердечника: жестянка должна плотно лечь на него.

Подготовка завершена, приступаем к самой сборке. Нам понадобятся:

  • наждачная бумага;
  • холодная сварка;
  • клей;
  • выпрямитель;
  • тестер;
  • аккумулятор;
  • контроллер заряда.

Последовательность сборки такова:

  1. Клеим шаблон на мотор. На сам же шаблон приклеиваем магниты.
  2. Обратите внимание на то, чтобы расстояние и угол между магнитами не изменялись. В обратном случае возможны перепады напряжение, снижение мощности или его полная неработоспособность.
  3. Свободное пространство между магнитами заполняется холодной сваркой.
  4. Переходим к шлифовке поверхности двигателя.
  5. Отыскиваем при помощи тестера рабочую обмотку. Оставляем его провода, а все остальные удаляем. Пропускаем провода через выпрямитель. Подключаем их концы к контроллеру. Контроллер же соединяем с батареей.

Самодельный генератор из двигателя стиральной машины готов к использованию. Для раскручивания устройства подойдут электродрель, шуруповерт, или другие похожие инструменты. Такой генератор, конечно, не сможет обеспечить электричеством ваш жилой район, но вполне годится для освещения пары комнат или работы нескольких устройств типа телевизора, холодильника, компьютера.

Источник http://lux-stahl.ru/raznoe/iz-staroj-stiralnoj-mashiny-svoimi-rukami.html
Источник Источник Источник http://dyatkovortp.ru/kommunikatsii/samodelki-iz-dvigatelya-ot-stiralnoj-mashiny-10-poleznyh-idej.html

Купить машину для мойки двигателя Машины Местное послепродажное обслуживание

О продуктах и ​​поставщиках:
 Купите высококачественную, эффективную и высококачественную машину для мойки двигателей   на Alibaba.com для усовершенствованных процессов удаления грязи в тяжелой промышленности. Эти машины обновлены с использованием самых передовых технологий и известны своей превосходной производительностью. Эти машины для мойки двигателей   являются рентабельными вариантами для промышленных предприятий и коммерческих предприятий, поскольку они могут существенно сократить затраты на рабочую силу.Эта машина для мойки двигателей  , оснащенная новейшими функциями для увеличения срока службы и точности работы, идеально подходит для ультразвуковой очистки и фильтрации конечных продуктов. 

Интеллектуальные наборы для мойки двигателя , доступные на объекте, оснащены функциями очистки растворителем и горячей водой и включают в себя ПЛК, двигатель, двигатель и насосы в качестве основных компонентов. Эти машины экологически чистые и энергоэффективные, что обеспечивает оптимальную производительность.Моечная машина для двигателя изготовлена ​​из прочного качества, которое обеспечивает долговечность и долговечность в тяжелых условиях. Возьмите эту машину для мойки двигателей , которая может удалить масло, грязь, ржавчину, нагар и смазочные материалы с теплообменников, придавая им совершенно новый вид.

Alibaba.com предлагает эту впечатляющую стиральную машину для двигателя различных форм, размеров, вместимости, характеристик и других характеристик в зависимости от ваших требований. Эти машины оснащены металлическими резервуарами, которые являются износостойкими, обеспечивают длительный срок службы, а также являются антикоррозийными, антикоррозийными, огнестойкими и водонепроницаемыми.Эти машины для мойки двигателей используются в современной полиграфической, спортивной, морской, медицинской, инженерной и оружейной промышленности для точной очистки и удаления пыли. Стиральная машина двигателя работает от электричества и оснащена технологией самоохлаждения.

Alibaba.com предлагает широкий ассортимент стиральных машин для двигателей , которые могут вписаться в ваш бюджет и помочь вам сэкономить на покупках. Эти машины настраиваются и предлагаются с оптимальным послепродажным обслуживанием.Приобретайте их у ведущих поставщиков стиральных машин на сайте для выгодных сделок.

Автоматическая стиральная машина с паровым двигателем высокого давления предлагает вдохновляющие впечатления от вождения

О продуктах и ​​поставщиках:
 Мойка вашего автомобиля больше не является беспокойным и трудоемким процессом, чему способствует эффективный, автоматизированный и мощный пар  машина для мойки двигателя автомобиля  машин на Alibaba.com. Эта превосходная и надежная стиральная машина для паровых автомобилей   идеально подходит для точной мойки всех типов транспортных средств и обеспечивает стабильную производительность.Вы можете приобрести различные типы стиральной машины для паровых автомобилей  , которые можно использовать в жилых домах или в промышленных мастерских. Покупайте их у самых проверенных поставщиков на сайте. 

Эти прочные и оптимально работающие стиральные машины для паровых автомобилей изготовлены из высококачественных прочных материалов, таких как алюминий, сталь, медь и пластик, что обеспечивает постоянную долговечность. Стиральная машина с паровым двигателем - это холодная мойка высокого давления, работающая с цифровыми приводными двигателями, асинхронными двигателями для более высокой скорости и точной очистки всех частей автомобиля.Шланги, прикрепленные к этой эффективной стиральной машине для паровозов , очень мощные и сконструированы таким образом, что подходят ко всем частям автомобиля. Трубопроводы высокого давления этих изделий легко убираются и очень удобны в использовании.

На Alibaba.com вы можете выполнить поиск среди большого разнообразия стиральных машин для паровых машин , которые доступны в различных цветах, размерах, дизайне и грузоподъемности в зависимости от ваших требований. У этих продуктов есть промышленные варианты стиральной машины для паровых автомобилей , которые поставляются с платформами, на которые нужно поставить автомобиль и отправить его на чистку.Форсунки стиральной машины для паровозов универсальны и доступны под разными углами, что упрощает очистку.

Alibaba.com предлагает разнообразный ассортимент стиральных машин для паровых машин , которые могут соответствовать вашим требованиям и в то же время соответствовать вашему бюджету. Эти продукты доступны как OEM-заказы и доступны в индивидуальной упаковке. Это ISO, CE, EURO3, ETL, PAHS и многие другие для надежности.

Автоматическая моечная машина высокого давления для автомобильных двигателей предлагает вдохновляющие впечатления от вождения

О продуктах и ​​поставщиках:
 Мойка вашего автомобиля больше не является суетливым и трудоемким процессом, чему способствует эффективный, автоматизированный и мощный автомобильный двигатель  стиральная машина  машин на Alibaba.com. Эта превосходная и надежная машина для мойки двигателей автомобилей   идеально подходит для точной мойки всех типов транспортных средств и обеспечивает стабильную производительность.Вы можете приобрести различные типы машин для мойки двигателей автомобилей  , которые можно использовать в жилых домах или в промышленных мастерских. Покупайте их у самых проверенных поставщиков на сайте. 

Эта прочная и оптимально работающая машина для мойки двигателей изготовлена ​​из высококачественных и прочных материалов, таких как алюминий, сталь, медь и пластик, что обеспечивает постоянную долговечность. Эта машина для мойки двигателей автомобилей представляет собой холодные моечные машины высокого давления, которые работают с цифровыми приводными двигателями, асинхронными двигателями для более высокой скорости и точной очистки всех частей автомобиля.Шланги, прикрепленные к этой эффективной машине для мойки двигателей , очень мощные и сконструированы таким образом, что подходят ко всем частям автомобиля. Трубопроводы высокого давления этих изделий легко убираются и очень удобны в использовании.

На сайте Alibaba.com вы можете выполнить поиск среди большого разнообразия стиральных машин для автомобильных двигателей , которые доступны в различных цветах, размерах, дизайне и грузоподъемности в зависимости от ваших требований. У этих продуктов есть промышленные варианты этой машины для мойки двигателей автомобилей , которые поставляются с платформами, на которые вам нужно поставить автомобиль и отправить его на чистку.Форсунки этой машины для мойки двигателей автомобилей являются универсальными и имеют разный угол наклона, что упрощает очистку.

Alibaba.com предлагает разнообразный ассортимент из машин для мойки двигателей автомобилей , которые могут соответствовать вашим требованиям и в то же время соответствовать вашему бюджету. Эти продукты доступны как OEM-заказы и доступны в индивидуальной упаковке. Это ISO, CE, EURO3, ETL, PAHS и многие другие для надежности.

Мойка блока цилиндров — Система мойки блока цилиндров

Линия продуктов, предлагаемая AEC Systems, уже обширна и способна удовлетворить самые разные потребности в уборке.Мы также создаем системы очистки, специально предназначенные для промывки деталей, например, нашу шайбу блока цилиндров .

Мойка блока цилиндров двигателя

AEC может быть разработана для использования с самыми разными двигателями. Его можно модифицировать для установки блоков двигателей любого размера — даже для самых больших или самых сложных двигателей.

Мойка блока цилиндров AEC Systems — это проходная шайба с конвейерной лентой и вертикально поднимающейся (гильотинной) дверцей. Это позволяет сократить рабочий диапазон и минимизировать необходимость в операциях с оператором.В нем используется технология на водной основе, не содержащая растворителей, для удаления масла, смазки, краски, нагара и прокладок, а также для очистки блоков двигателя изнутри, включая все труднодоступные отверстия и проходы. Он распыляет нагретый водный раствор под высоким давлением, после чего следует цикл ополаскивания пресной водой и цикл сушки обдувом.

Наша моечная машина для блока цилиндров представляет собой эффективное автоматизированное решение этой конкретной задачи очистки. Кроме того, все моечные машины AEC отличаются особой эргономичностью.Мы разрабатываем наши моечные машины для деталей, чтобы исключить любые ненужные изгибы и подъемы, чтобы защитить здоровье рабочих и предприятий от травм на месте и простоев оборудования.

Свяжитесь с нами сегодня, если у вас есть конкретные потребности в очистке деталей. Мы будем рады встретиться с вами и обсудить, как решить вашу проблему уборки наиболее эффективно и недорого.

TIFU, заливая моторное масло в стиральную машину: tifu

Привет, Reddit, я облажался. По воскресеньям мне нравится прибираться после беспорядка, который я натворил на прошлой неделе.Обычно довольно стандартные вещи: мыть посуду, пылесосить ковер, протирать ванную и т. Д.

Немного предыстории, мое самое большое хобби — работа в гараже. Я люблю работать на своей машине и пачкать руки. Я недавно поменял масло своей девушки на ее машину, так что в гараже все еще был небольшой беспорядок.

Во время уборки я обнаружил несколько грязных / маслянистых тряпок, которыми пользовался. Эти тряпки довольно новые, поэтому на них нет слез, и мне нравится всегда иметь под рукой какие-нибудь красивые тряпки.Я подумал: «Эй, это не так уж и плохо. Ничего, с чем не справится наша стиральная машина».

Кидаю в шайбу около 5 слегка замасленных тряпок и направляюсь в xbox. Я играл в обновленную версию серии Bioshock, так что я здорово отвлекся, пока они заканчивали. Плюс заработал этот простой! Квартира выглядит безупречно.

Спустя 30 минут смерти и разрушения прыгаю на шайбу. Поднимаю крышку …

«ЕБАТЬ».

Наша когда-то белая и чистая стиральная машина теперь покрылась коричневой маслянистой растительностью.Повсюду было масло. Я беру одну из тряпок и вытираю ее. Кризис окончен, верно? Неправильный. Масло разлилось по всей стиральной машине, оставив на ее поверхности скользкую пленку. Масло было на каждом уголке и щели неудобной формы стиральной машины.

Я сейчас в режиме полной паники. Моя девушка будет дома через час, а я испортил стиральную машину. Я протираю изнутри уксусом и наливаю немного отбеливателя. Представьте безумного ученого, хватающего все химические вещества в пределах досягаемости.Я был в отчаянии.

Моя девушка приехала домой прежде, чем я смог замести следы, и мне пришлось признать свою вину. Следующие 3 часа я провел, выполняя циклы стирки с мылом и водой, и протирая моющими средствами между загрузками.

Я опасаюсь, что, хотя масло заметно очищено, я всегда чувствую остатки своей ошибки. У «бочки омывателя» есть углубления, которые позволяют воде стекать внутрь / наружу. Таким образом, каждый цикл производит больше скрытого масла. Может пройти несколько дней, прежде чем я почувствую себя уверенно, чтобы положить туда нашу одежду.

Кроме того, я не могу позвонить в ремонт квартиры, потому что я уже нарушил другие вещи столь же смущающим образом. Я уверен, что они уже устали за мной ухаживать.

Не знаю, почему я подумал, что заливка масла в прядильную машину будет хорошей идеей.

TL; DR: Пытался навести порядок в доме. Создал разлив нефти.

Как проверить двигатель стиральной машины за 5 этапов |

Если вы не разбираетесь в двигателях стиральных машин, то лучше проверить это в специальном сервисе. Стиральная машина плотно вошла в жизнь современного человека, и ее возможная поломка может принести немало хлопот.Есть несколько причин, которые могут привести к неисправности не только двигателя, но и других частей стиральной машины — неправильная работа техники, чрезмерная перегрузка бельем, жесткая вода, заводские отходы. Но, прежде чем покупать новый мотор, нужно своими руками проверить и дома сломанный, чтобы окончательно убедиться в его неисправности.

Как самостоятельно позвонить в двигатель стиральной машины

Современный ритм жизни довольно стремительный, и такая проблема, как поломка стиральной машины, станет большой неприятностью, особенно если в доме есть маленькие дети.Но, обладая определенными знаниями, можно попробовать устранить мелкие мелкие поломки самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов. В современных стиральных машинах-автоматах устанавливаются разные типы двигателей.

Перед тем, как вызвать двигатель стиральной машины, стоит посмотреть обучающее видео с мастер-классом

Самый старый — асинхронный, это:

  • Состоит из ротора;
  • Отличается низким уровнем шума;
  • Отличается доступной стоимостью.

Но, в более новых моделях он не используется, так как имеет недостатки — большие размеры и большое энергопотребление. Внешний вид коллектора можно найти в современных моделях, здесь используется ременная передача вращения от самого двигателя к барабану. Отличается небольшими размерами, состоит из ротора, стартера, электрической щетки и тахогенератора.

Ремонт такого двигателя в большинстве случаев можно произвести самостоятельно;

Мотор с наличием прямого привода, или его еще называют бесщеточным, подключается в стиральных машинах непосредственно к барабану, без использования ремня.Подобные технологии используются в новейших стиральных машинах — Indesit, Bosch, LG. Этот двигатель трехфазный, имеет многополюсный коллектор, а ротор оснащен постоянными магнитами, он также обеспечивает высокую производительность и низкое энергопотребление, намного меньше по размеру, чем предыдущие модели.

Перед тем, как приступить к проверке исправного мотора, необходимо сначала визуально осмотреть его на предмет механических поломок, перегоревших проводов, воды в моторе. Если видимых дефектов нет, но он не работает и не запускается, то можно использовать мультиметр — тестер для проверки работоспособности в домашних условиях.Вызов должен производиться с соблюдением всех правил безопасности, иначе можно не только получить сильный удар током, но и вывести из строя сам двигатель. Вы можете вызвать как асинхронный, так и двухфазный двигатель, но у каждого типа есть свои особенности, поэтому вам нужно работать осторожно и медленно.

Ремонт сломанного двигателя стиральной машины: причины поломок

Существует ряд наиболее частых причин отсутствия работы двигателя. Износ и повреждение проводки ротора или статора — эту неисправность можно наблюдать без особого труда, и необходимо немедленно решить проблему, потому что это может не только привести к серьезным проблемам с прибором, но и создать короткое замыкание. .

Если сломался двигатель стиральной машины, то, возможно, сгорела одна из его частей

Расслоение или надколе ламелей самого коллектора — если двигатель часто заклинивает, то могут образовываться гвозди, в зависимости от их глубины, можно попробовать устранить проблему самостоятельно. Возможный износ электрических щеток — они часто могут сломаться о самом коллекторе, что приведет к неисправности двигателя.

Для проверки вам необходимо:

  • Сначала осмотрите их в нерабочем положении;
  • Затем включите механизм;
  • Посмотрите, есть ли искры;
  • Проверить мощность барабана;
  • Послушайте, есть ли щелчки при работающем двигателе.

Проверка двигателя в стиральной машине — это половина процесса, и в зависимости от поломки можно попробовать и отремонтировать. Если причиной неисправности являются щетки, то их нужно сразу менять на новые.

При наличии поврежденной проводки необходимо ее заменить, а если вы обнаружили задиры, и они не слишком глубокие, попробуйте устранить проблему наждачной бумагой.

Довольно большие и глубокие поломки исправляются только заменой деталей.Если самостоятельно найти проблему не удается, то лучше обратиться за помощью к специалисту, чтобы не усугубить поломку.

Что делать, если не работает мотор стиральной машины

Если стиральная машина перестала работать, и нет видимых причин неисправности, таких как протекание воды, сильный запах сгоревших проводов, перекрытие в розетке, то нужно провести техосмотр.

Если буквенное обозначение появилось в машинке, можно, не снимая двигателя, посмотреть его значение в инструкции.

Чтобы добраться до двигателя стиральной машины, нужно снять заднюю крышку

В большинстве современных моделей используются разные обозначения, которые позволяют устранить возможную неисправность в домашних условиях. Также инструкция будет полезна, если машина исправна, но возникают непонятные неисправности.

Могут быть, если:

  • Шланг, питающий воду, забился;
  • Низкое напряжение;
  • Прочие мелкие проблемы.

В этом случае нет необходимости вызывать специалиста и оплачивать то, что можно быстро сделать своими руками, устранив проблему.Необходимо проверить исправность механизма, с помощью домашнего тестера — мультимера. Этот прибор будет полезен во многих случаях, поэтому его покупка есть необходимость, лучше немного переплатить и купить лучшую модель известного производителя, чем сэкономить и получить неверный результат. Но самым правильным решением будет обратиться за помощью в сервисный центр или в ремонтную мастерскую. Сделают необходимую диагностику и постараются починить мотор, чтобы не покупать новый.

Машина для самотестирования двигателя

Для проверки двигателя его сначала нужно как следует снять — сначала снимите смотровую крышку и открутите несколько болтов, затем аккуратно снимите ее при необходимости вместе с самим бачком.Если установлен многополюсный трехфазный мотор, его диагностика самая простая — проводится по прилагаемой к стиральной машине инструкции, так как каждая поломка отображается в виде специальных символов на самом табло.

Моторы стиральных машин разных производителей могут отличаться по конструкции

Наиболее частые:

  • Неисправные щетки;
  • Обрыв коллектора;
  • Износ контрольных проводов;
  • Неисправность тахогенератора.

Для проверки коллекторного двигателя необходимо подать необходимое напряжение на ротор и статор. Если при испытании наблюдается нормальное вращение, а постоянного перегрева нет, можно сделать вывод, что обмотка не сломана, нужно искать другую причину выхода из строя.

Как проверить двигатель на стиральной машине (видео)

Чтобы понять, что такое поломка в двигателе, следует полностью его разобрать и осмотреть каждую деталь. Если у человека нет определенного количества необходимых знаний, лучше обратиться к специалистам.

Где можно адаптировать двигатель от стиральной машины • CIMFLOK.COM

Не следует сразу выбрасывать вышедшую из строя стиральную машину. Особенно, если есть достаточно развитые навыки работы с ручным инструментом, и есть привычка возиться в мастерской. Различные самоделки из двигателя от стиральной машины могут быть крайне полезны в хозяйстве.

Какие двигатели

Класс и возраст машины определяют, какой двигатель находится в руках.Если мы говорим о старом, советском. это будет асинхронное устройство открытого типа, достаточно надежное. Двигатель от старой стиральной машины барабанного типа имеет мощность 180 Вт, но для самоделок очень удобен, так как имеет отличные показатели крутящего момента. В остальных случаях может попасть в руки:

  • двигатель двухскоростной с шайбой фиксированный с 350 и 2800 об / мин;
  • коллектор, который при подаче постоянного напряжения без регулировки разгоняет вал до 12-15000 об / мин;
  • от современных стиральных машин различного класса, так как сегодня производители часто не соблюдают общий стандарт оборудования.

Сразу стоит упомянуть инверторный двигатель , которым оснащена самая современная стиральная машина. Для запуска такого агрегата необходима схема управления. Сначала он должен преобразовать переменный ток в постоянный, а затем создать новый сигнал и изменить частоту выходного напряжения для управления скоростью на валу. Но если в двигательном комплекте есть силовая электроника от стиральной машины, это будет крайне полезным дополнением.

Подключение двигателя

Для прокладки проводов обмотки понадобится мультиметр .Также будет полезно подготовить бокорезы или плоскогубцы для зачистки жилок. Список других инструментов зависит от того, какое оборудование будет собираться с двигателем.

Подключение агрегата к переменному току.

  1. Определяем пары . Подключаем один зонд к любому сердечнику, а другие проверяем другим. Если мультиметр подал сигнал, значит, пара найдена.
  2. Находим индикатор сопротивления двух обмоток. Наивысшее значение указывает стартовую пару.
  3. Различные тандемы подключаются попарно, а затем подключаются к общему 220 В.
  4. Кнопка отключения может быть установлена ​​на кабеле пусковой обмотки.

Иногда необходимо изменить направление вращения двигателя. Просто измените выводы пусковой обмотки.

Станок точильный или точилка от двигателя стиральной машины

После того, как электрическое соединение будет выполнено и мотор стиральной машины заработает, можно приступать к изготовлению самодельных изделий.Самая распространенная — небольшая точилка. Если использовать круг от болгарки, можно отрезать пластиковые трубы, алюминиевый уголок.

Можно приспособить двигатель для работы в качестве болгарки, для этого на валу ставится малая или грубая круглая насадка . Перечень работ следующий:

  1. Двигатель должен быть надежно закреплен. Удобнее всего это делать на небольшой доске, которую потом легко разместить на столе, верстаке, любой удобной поверхности.
  2. Можно установить мотор старой стиральной машины на уголки из оцинкованной стали или круглые зажимы .Для компенсации вибрации и электроизоляции в последнем случае между двигателем и крепежом помещается резина.
  3. Асинхронные двигатели от старых барабанных моечных машин имеют открытую конструкцию, в которую попадает пыль, влага, опилки. Это может вызвать сбои и отказы различного типа. Поэтому при монтаже наиболее выгодный вариант — полностью «обнять» двигатель полосой из оцинкованной стали.

Есть несколько способов присоединения патрона или посадочного места для шлифования круга, круга для угловой шлифовальной машины и насадок для шлифования.

  1. Обрежьте резьбу фитинга патрона прямо на валу.
  2. Сварите переходник из нескольких труб разного диаметра. Предполагается, что с одной стороны шлифовальный круг подходит, а с другой — внутренний диаметр трубы должен соответствовать размеру вала. Эта часть адаптера нагревается, набивается на вал, после остывания детали очень плотно и надежно соединяются.

Стоит отметить, что патрон для дрели — наиболее привлекательный вариант, если только вы не хотите делать точилку с камнем. В него легко поместить практически любой инструмент: дрель, фрезу, шлифовальную круглую головку, насадку с проволочной щеткой для отслаивания краски, войлочный блок. Изготовить переходник для круглошлифовальной машины несложно.

Видео: Где можно переделать двигатель от стиральной машины


Такой станок может собрать даже начинающий домашний мастер и использовать для самых разных целей. Главное, правильно подключить двигатель и приложить определенные усилия для формирования надежного крепления рабочего агрегата.

Совет! Если имеется только быстроходный двигатель, рекомендуется не снижать его обороты, а сделать отдельный узел с собственным валом, и передавать на него крутящий момент через шкив с понижающим коэффициентом.

Прочие самодельные конструкции на основе точилок

Указанную выше работу придется проделать, если вы хотите получить другие, самые разнообразные машины.

  1. Токарная обработка дерева . Двигатель на 180 Вт от старой стиральной машины позволит без особых усилий медленно обрабатывать цилиндрические заготовки.Обязательно нужна какая-то задняя бабка для остановки заготовки. Это защитит вал двигателя от боковых нагрузок.
  2. Барабан шлифовальный . Для этого используется деревянный цилиндр большого диаметра, в центре которого проходит стальной стержень, один конец которого зажат в патроне двигателя, другой установлен в стойке на подшипнике. Поверхность оклеивается наждачной бумагой, можно точить ножи, лезвия строгального станка, если есть приспособления для выдерживания угла, и выполнять другие операции.

Сразу учтите, пилорама от двигателя стиральной машины не пойдет. крутящего момента не хватит.

А вот мебельщикам и прочим домашним мастерам понравится идея изготовления приспособлений для горизонтального сверления для работы с эксцентриковым крепежом.

  1. Станок выполнен, как описано выше, с патроном на валу.
  2. Опора, направляющая полка, горизонтальная, выполняется на такой высоте, чтобы ось вала проходила через центр торца плиты ДСП или деревянной детали.
  3. В патрон вставляется сверло, деталь подается горизонтально, а глубину сверления можно контролировать визуально.

Для создания места установки кругового эксцентрика достаточно использовать дрель, вертикально-сверлильный станок и фрезу нужного диаметра. Эта операция не требует высокой точности. Основную ответственную задачу по точному просверливанию канала под цилиндрический штифт выполнит двигатель от старой стиральной машины.

Зернодробилка

Оборудование такого плана позволяет существенно сэкономить на производстве комбикормов для животноводства.При наличии достаточно мощного двигателя можно построить вполне разумную дробилку зерна, ничем не уступающую промышленным вариантам. Схожие характеристики имеют моторы на больших стиральных машинах среднего бюджетного или премиального уровня.
Кроме блока понадобится футляр . Оптимальным вариантом станет конструкция из старой машины с вертикальной загрузкой. Если такого корпуса под рукой не оказалось, то практически в любой точке можно найти массу вариантов получения металла за копейки.

  1. При выборе ножей следует учитывать, что в момент резки они должны почти касаться краев корпуса, не доходя до 3-4 мм.
  2. В нижней части конструкции нужно проделать отверстие для отвода готового корма.
  3. Устанавливаем внутрь две лопасти: одна на расстоянии 40-50 см от верхнего края, а вторая — внизу. Для лучшего шлифования лучше использовать два вала, вращающихся в разные стороны.
  4. Закрепляем двигатель на верхней части стиральной машины и собираем с ним валы.
  5. Загрузка зернодробилки станет более удобной, если вы сделаете в крышке отверстие, а не снимаете ее каждый раз.

Важно! Во время притирки двигателю потребуется периодический отдых.

Бетономешалка

Аренда, а тем более покупка заводского оборудования сопряжена с серьезными расходами. Для работ средней сложности практичнее будет сделать бетономешалку своими руками. Если использовать двигатель от мощной стиральной машины, эффективность оборудования заметно возрастет.
Сборка бетономешалки.

  1. Фундамент должен быть устойчивым. Сварной швеллер — идеальный вариант, но можно сэкономить и заменить деревянным брусом. Высота выбираем на свое усмотрение, но не ниже 0,5 м.
  2. Валы двигателя и баки должны находиться в одной плоскости. Для этого в конструкции предусмотрены специальные полки, фиксирующие мотор.
  3. Устанавливаем редуктор так, чтобы шкив и мотор находились на одном уровне. В противном случае агрегат очень быстро выйдет из строя из-за сильных перегрузок.
  4. Старая центрифуга стиральной машины может служить контейнером. Монтируем вал в резервуар и симметрично закрепляем на нем изогнутые лопатки, которые будут мешать раствору.
  5. Соединение кнопок пуска и выключения вместе с остальной проводкой.
  6. Ремни надеваем на шкивы и при необходимости натягиваем.

При полной загрузке часть раствора может выплескиваться на редуктор и двигатель. Поэтому нелишним будет организовать им защиту: жесткие или мягкие гильзы из подручных материалов.

Вибрационный стол

Еще одно полезное оборудование, широко применяемое для производства тротуарной плитки. В отличие от описанных выше решений эта конструкция заметно проще. Для сборки понадобится стол и отдельная металлическая пластина.
Сборка вибростола.

  1. В каждом углу пластины привариваем пружину одинаковой высоты.
  2. По углам стола мы аналогичным образом размещаем для них приемник сопоставимого размера.
  3. Между ног закрепляем двигатель при помощи поперечных металлических планок.
  4. Растягиваем проводку и выводим блок включения / выключения.

Совет! Если стол большой или двигатель не такой мощный, то силу вибрации можно увеличить, установив двигатель на эксцентрики, которые будут его раскачивать.

Заключение

В том, что касается самоделок из старой стиральной машины, все решает фантазия и особые инженерные навыки исполнителя.Несложно изготовить фрукторез, газонокосилку со стальными ножами, электрическую косу с режущим устройством, даже установку для ощипывания перьев с туш кур и уток .

Добавить комментарий