Как из газового баллона сделать мангал: Мангал из газового баллона своими руками: чертежи, фото, видео

Для изготовление мангала из газового баллона потребуется только старый газовый баллон дрель, сварка и болгарка.

Такой мангал очень мобильный и долговечный. Он не деформируется и днище не прогорает. В таком мангале можно запекать мясо с овощами, коптить или жарить мясо и рыбку. Мангал после эксплуатации можно не заливать водой, как делается обычно с открытыми мангалами, а просто закрыть крышку и идти наслаждаться приготовленными блюдами.

Чертежи, схемы мангала из баллона

Этапы изготовления мангала газового из баллона своими руками

13. Последним этапом будет прорезывание небольших сечений в которых предстоит располагаться шампурам.

14. Заключительным этапом изготовления мангала является его покраска, впрочем, если нет желания, то можно и не красить поверхность. Она со временем прогорит и потемнеет, потому мангал приобретет одинаковый и равномерный цвет.

Примеры мангалов из пропанового баллона

Мангал из газового баллона своими руками: видео

рисунков, фотографий. Как сделать мангал из газового баллона своими руками? Подставка для барбекю из баллона

Каждому любителю посидеть с друзьями или с семьей вечером на барбекю на даче нужен барбекю. Но те мангалы, которые нам часто подсовывают в магазине, не подходят ни по размеру, ни по качеству, ни по толщине металла.

Следовательно, лучшим выходом из ситуации будет изготовление мангала своими руками, а наиболее удобной заготовкой для этого будет баллон с газом, который сам по себе уже является мангалом, его нужно только разрезать вместе с болгарка.

Газовый баллон имеет очень толстые стенки, так как в процессе эксплуатации он должен выдерживать очень высокое давление, а потому любое изделие из него будет надежным и прослужит долго. Его диаметр, то есть ширина будущего мангала, как раз подходит на средний шампур, а высоту всегда можно сделать в соответствии с вашим ростом, чтобы было удобно жарить мясо. О некоторых разновидностях мангалов из газовых баллонов, и, в частности, о технологии их изготовления мы поговорим в этом материале.

Какую бы конструкцию мы ни выбрали для себя, все в любом случае будет начинаться с того, что баллон нужно снять с оставшегося газа и разрезать в соответствии с чертежами.

Итак, берем обычный баллон на 50 литров из-под горючего пропана, и смотрим на объект уже не с позиции его предполагаемого использования, а с оценкой того, что и как может получиться в процессе вмешиваясь в его структуру, шлифовальные станки, сверла, сварочный аппарат и другие инструменты.И, конечно же, в первую очередь нужно избавиться от остатков газа в баллоне.

Не стоит доверять людям, которые говорят, что бутылка пуста. Концентрации газа даже в «пустом» баллоне наверняка хватит, чтобы при контакте с искрами разбить эту металлическую оболочку на части, одновременно нанеся немало травм незадачливому создателю мангалов. И поэтому все-таки полностью откручиваем кран. На старом баллоне штуцер может отказываться прокручиваться пополам, а потому придется подручными средствами сдирать «прилипший» металл.Самое первое, что можно сделать, это попытаться одновременно оторвать его, опираясь на разводной гаечный ключ с открытым зевом и постукивая, кроме того, молотком по свободному пространству его рукоятки.

Если это не помогает, вам следует прибегнуть к помощи теперь регулируемого водяного ключа, на более длинные, уменьшенные ручки которого вы можете надеть длинную металлическую трубу в качестве рычага.

Ни одна резьба не устоит перед таким усилием, главное закрепить цилиндр так, чтобы он не проворачивался ключом через упорный угол.

Также, чтобы отвинчивание проходило более плавно, можно смочить место соприкосновения резьбы метчика с цилиндром «ВэДешкой», выждав два часа через час и дав жидкости подействовать.

Затем емкость необходимо наполнить водой, чтобы она выталкивала все горючие газы из баллона, не оставляя следов. Проделав такую ​​манипуляцию, вы можете быть на 100% уверены, что в процессе нарезки вы не улетите на своем потенциальном гриле на Луну.

Не рекомендуется сразу сливать воду после заполнения емкости. Вместо этого закрутите клапан на место и начните маркировать корпус.

Это делается следующим образом. На одной стороне баллона уже есть заводской продольный шов, который в данном случае будет служить своеобразным маячком. Отмерив всю длину круга, делим его пополам и ставим отметки на половине круга, то есть на стороне, противоположной маяку.Затем от него отмеряем еще 8 см в сторону маяка, это будет отметка, по которой должна быть отмечена крышка емкости. Добавляем 8 см, чтобы емкость была глубже, вмещала больше углей, а мясо не пригорало на небольшой высоте.

После этого можно взять болгарку и вырезать ту часть корпуса цилиндра, которая отныне превратится в своеобразный чехол для барбекю. При этом стоит отметить, что резать нужно не по самому шву, а рядом с имеющимся швом, иначе можно повредить внутреннее стальное кольцо, скрепляющее конструкцию.Край кольца понадобится для удержания крышки козырька, то есть, чтобы она не попала внутрь мангала.

На фото ниже видно, как мастер, не разбираясь в ситуации, неправильно обрезал рамку. Присмотревшись, можно различить кольцо слева внутри воздушного шара. Если резать болгаркой возле шва, край кольца останется торчащим, выполняя тем самым функцию «тормоза» крышки. Но в любом случае это легко исправить, просто приварив куски металла изнутри емкости.

Теперь вы можете снять фитинг, отрезав его заподлицо с корпусом.

Затем можно с помощью шлифовального круга очистить место от заусенцев.

Далее порядок работы будет зависеть от того, какой будет функционал мангала. В частности, можно расширить ее функционал до уровня коптильни, о которой мы поговорим после завершения обзора различных моделей простых мангалов.

Разновидности мангала из газовых баллонов

Самым простым решением будет просто разрезать баллон по длине на две половинки, просверлить по бокам ряд отверстий, чтобы угли «дышали», приварить ножки ко дну, сделать прорези для шампуров , и гриль готов.

Но более популярен следующий способ. Хотя при использовании этого метода два мангала из одного баллона больше не будут работать, но вы получите один, но гораздо более эстетичный, потому что у него будет крышка, а мангал будет глубже, потому что если, как мы обсуждали в предыдущем разделе Крышку сделали на 8 см меньше, потом сама мангал стала глубже на 4 см. Кроме того, благодаря крышке можно дольше поддерживать максимальную температуру углей.

Чтобы сделать мангал более подвижным, пару ножек справа или слева можно оснастить колесами.Затем, приподняв один край, его можно легко перекатывать с места на место. Кроме того, если есть два колеса, две другие ножки можно заменить одной, которая будет просто служить упором. Также мангал можно оборудовать небольшой столешницей для приправ, столовых приборов (тарелок, ножей или вилок) и т. Д. Для удобства транспортировки ручку можно приварить с края, противоположного колесам.

Тяжелая чугунная подставка из-под старой швейной машины идеально подходит в качестве станины, которая из-за большого веса снижает риск опрокидывания конструкции.

Кованые детали и дымоход не только придадут конструкции более презентабельный и изысканный вид, но и улучшат функциональность мангала.

Оснастив свой мангал вытяжкой в ​​виде зонта, прикрепив по бокам небольшие столешницы и подняв всю конструкцию на гнутые стальные ножки, можно получить такое произведение «мангального искусства».

Вот то, о чем мы говорили ранее, сложные варианты барбекю.В данном конкретном случае нам представлена ​​мангал-коптильня, для изготовления которой требуется два баллона, а именно на 50 и 20 литров. Как видите, меньший находится чуть ниже основного и связан с ним через небольшое окно. В этом случае небольшая емкость служит дымогенератором для коптильни, в который при необходимости превращается основная решетка. Чем выше труба, тем лучше будет тяга.

На этом можно не останавливаться, а прикрепить к главному цилиндру еще один 50-литровый баллон, который занимает относительно вертикальное положение.Этот цилиндр будет выполнять роль камеры холодного копчения. Что и говорить, такой большой камеры хватит не только для того, чтобы накормить большую семью копченостями, но и для приготовления еды про запас.

В большинстве случаев мангал выставлен на всеобщее обозрение, поэтому некоторые владельцы спешат придать ему максимально, по их мнению, привлекательный вид.

В частности, за счет трубы и закругленного основного сегмента конструкция отдаленно похожа на паровоз, и поэтому большинство мастеров стараются еще больше подчеркнуть это данное.

Некоторые даже доводят эту идею до идеальной имитации. Остается только надеяться, что такой локомотив толком не тронется и не сметет с собой ваш мангал за пределами дачи.

Но некоторым удается подвести конструкцию такого барбекю под подводную лодку. Следующий мастер сделал это просто на высшем уровне.

Но некоторые склонны видеть в своем гриле что-то еще. Этому испытуемому показалось, что его гриль будет прекрасно смотреться, как поросенок.Сразу становится понятно, из какого мяса здесь любят готовить шашлык.

Насмотревшись чудесами «мангального искусства» из музея славы знатных мастеров по изготовлению мангалов, вернемся к изготовлению нашего устройства.

Инструкция по изготовлению мангала из газового баллона своими руками

Начнем с того места, где мы остановились. В настоящее время у нас есть цилиндр с вырезанным в нем верхним сегментом — колпачок и снятый штуцер.

В общем, петли лучше всего приваривать к крышке, пока она не полностью отделена от контейнера, так сказать, «не полностью разрезана». В этом случае крышка будет максимально ровно стоять на своем месте. А после того, как петли приварены, крышку можно разрезать. С лицевой стороны можно сразу приварить ручку к крышке.

Без ограничителя, как уже было согласовано ранее, крышка будет проваливаться внутрь, а значит, придется приваривать, желательно с каждого угла задней стороны емкости, металлические «тормоза».То же самое и наоборот. Если сбоку от петель не приварить упор, например кусок металлического уголка, крышка при открывании будет постоянно откатываться до упора, угрожая каждый раз оторвать сварные швы и деформировать конструкцию.

Отверстия для циркуляции кислорода, конечно, можно просверлить дрелью, но проще всего сделать это с помощью той же болгарки.

Также необходимо позаботиться о вырезах для установки шампуров, которые нарезаются по методу треугольника через каждые 6-7 см.Мангал можно оснастить ножками тремя способами:

1. Не забудьте про описанный выше вариант на колесиках.

Чтобы модернизировать наш мангал до версии «барбекю-коптильня», необходимо будет дополнить базовую конструкцию дополнительным небольшим 20-литровым баллоном, который будет служить дымогенератором.

Малый баллон до этого подвергается той же обработке, что и большой, то есть из него стравливают воздух, наполняя его водой, затем он избавляется от штуцера и в нем также делают крышку, снабженную петлями и упорами. , как внутренние, так и внешние.

После этого в каждой емкости размечаются отверстия для прохождения дыма и вырезаются болгаркой.

После этого контейнеры привариваются друг к другу по дырке.

После основной конструкции оснащены ножками. Затем так же, как и в случае с дымогенератором, прорисовывается отверстие для трубы дымохода и вырезается болгаркой, которая затем к нему приваривается.

Внутри цилиндры оборудованы уголками, на которые впоследствии могут быть установлены полки из металлических решеток.Сзади в корпусе дымогенератора необходимо будет просверлить ряд отверстий и установить поворотную заслонку, с помощью которой будет регулироваться тяга воздуха. Труба должна быть оборудована таким же демпфером.

Некоторые люди практикуют установку датчика температуры с верхним пределом до 350 ° C на корпусе камеры для барбекю. С помощью этого датчика можно контролировать процесс копчения и постоянно регулировать температуру, благодаря чему процесс копчения будет стабильным и качественным.

После этого конструкцию можно покрасить термостойким составом и использовать долго и с удовольствием.

Ушли в прошлое воспоминания о том, что единственным источником газификации в доме был газовый баллон, который нужно было регулярно сдавать на заправку. Сегодня у многих «бережливых» владельцев есть пустые емкости, которые можно использовать не по назначению, например, для создания мангала неповторимого дизайна.

Сделать мангал из баллона не так уж и сложно, как может показаться на первый взгляд.Главное требование при работе с такой тарой — обеспечение безопасности в процессе производства. Баллон необходимо наполнить водой, которая вытеснит весь оставшийся внутри газ и пары. После открытия клапана подсоединяют шланг подачи воды, после чего вода подается под высоким давлением. Полное заполнение объема жидкостью говорит о том, что можно приступать к разрезанию баллона. Прочтите эту же статью в дополнение к этому материалу.

Разметка

Чтобы сделать мангал из газового баллона, необходимо предварительно разметить емкость.Поскольку стандартный диаметр цилиндра составляет 96 см, это число делится на 4, в результате чего получается отметка 24 см.

Видео: изготовление мангала из газового баллона

По нанесенной ранее разметке просверливаем сверлом шесть отверстий. А с противоположной стороны на приваренной пластине делаем надрезы. Важно, чтобы линия разреза проходила точно напротив отверстия. Это обеспечит надежную фиксацию шампуров при приготовлении шашлыка.

Важно знать: не касайтесь нижнего сварного шва.Эта деталь обеспечивает необходимую жесткость конструкции.

Для обеспечения полной циркуляции воздуха и создания тяги в нижней части конструкции с помощью болгарки делаются специальные прорези. Для выполнения этой процедуры баллон лучше перевернуть вверх дном. Отрежьте полоски с обеих сторон шва на одинаковом расстоянии (примерно 5 см). Делать это нужно очень осторожно.

Совет: Если вы боитесь работать болгаркой, можно просверлить отверстия дрелью. Их, конечно, будет намного больше, чем групп.И бурение займет гораздо больше времени.

Завершающий этап изготовления мангала из газового баллона своими руками — разрезание крана. Получившееся отверстие необходимо приварить с помощью металлической заплатки подходящего размера.

Детально изучив приведенную выше информацию, становится очевидным, как сделать мангал из газового баллона. После очистки всей поверхности можно приступать к покрытию структуры лакокрасочными материалами … Получился довольно привлекательный гриль, на котором можно готовить кулинарные шедевры не только на шпажках, но и на решетке.

Совет: если во время приготовления закрыть крышку, блюдо будет не только обжариваться, но и готовиться на пару. Однако важно следить за тем, чтобы было только тепло, а не огонь.

Наглядный пример готового мангала из баллона:

Ознакомившись с чертежами мангала из газового баллона, вы сможете выбрать подходящую конструкцию из предложенных вариаций. Конечно, вам придется приложить немного усилий, чтобы воплотить задуманное в жизнь.

Важно знать: Из пропанового баллона можно сделать мангал, если нет газового. Единственным отличием будут геометрические размеры готовой конструкции.

Зная, как сделать мангал из воздушного шара, можно самостоятельно создать уникальное, но функциональное сооружение, которое также послужит прекрасным украшением приусадебного участка … Несмотря на то, что процесс изготовления конструкции достаточно кропотливый. , потраченное время того стоит.Ведь конечный результат поразит не только членов семьи, но и гостей.

Чтобы сконструировать мангал из газового баллона своими руками, чертежи которого составить несложно, необходимо строго соблюдать последовательность выполнения того или иного этапа, реалистично оценивая свои возможности и способности. Практически за один день можно сделать простенький мангал самостоятельно, не прибегая к помощи посторонних.

Мангал нужен всем.Кто-то устраивает ежемесячные походы на пикники, кто-то готовит ароматное мясо на своем участке. Такой отдых всегда приятен и полезен, ведь красивые пейзажи и свежий воздух заряжают энергией и расслабляют. Но не всегда есть средства на приобретение мангала, ведь такую ​​конструкцию не назовешь дешевой. Но если будет свободное время, то старый газовый баллон может превратиться в прочный мангал. В этом материале представлены чертежи, схема, видеоматериалы и пошаговая инструкция по изготовлению мангала из газового баллона — все это поможет разобраться в несложной работе.

Изучим три вида мангала на основе газового баллона:

• мангал стандартный;
• мангал-тепловоз;
• гриль-коптильня.

Подготовка инструментов и материалов

Чтобы работа прошла быстро, нужно позаботиться о наличии необходимых инструментов и материалов. Для приготовления мангала нам понадобится:

1. Сварочный аппарат.
2. Болгарский.
3. Несколько зажимов.
4. Металлическая труба.
5. Электродрель.
6. Толстые металлические листы для придания прочности конструкции.
7. Заклепки алюминиевые.
8. Крышка петли.
9. Основа мангала — баллон объемом не менее 50 литров (если баллон меньше, переворачивать уголь будет неудобно).

На фото показаны основные узлы для изготовления мангала.

ВАЖНО! Безопасность должна быть на первом месте, поэтому цилиндр можно разрезать только тогда, когда из него выйдет весь газ.

Удаление газа выполняется просто: переверните баллон вверх дном и закрутите вентиль. Газ тяжелее воздуха, поэтому в этом положении он будет выходить интенсивно. Чтобы увидеть, идет процесс или нет, нужно намылить отверстие клапана. Если появляются пузыри, значит газ выходит — ждем завершения. В конце концов, можно быть уверенным, что баллон можно полностью заполнить водой, чтобы она вымыла последний оставшийся газ.

Технология изготовления: инструкция.

Когда бутылка пуста и все необходимые инструменты под рукой, можно приступать к работе:

После сверления отверстий изготовление мангала можно считать завершенным.Тщательно очистите и нагрейте несколько раз, чтобы полностью исчез запах газа. Что касается краски, то это необязательный шаг. Одни хозяева красят термостойким покрытием, другие пропускают этот шаг. Все равно после нескольких обедов с хорошим шашлыком гриль будет копченым и черным. Для увеличения тяги рекомендуется установить дымоход: в конце конструкции мангала вырезается круглое отверстие, куда можно приварить обычный водосточный патрубок подходящего диаметра.

На дно мангала можно поставить пару чугунных решеток.Применяются в буржуйках и различных котлах. Установив эти элементы, внутри мангала появится дополнительная вентиляция. Горячие решетки помогают экономить уголь, так как они также участвуют в процессе приготовления. Поместить мангал можно в беседке из кирпича или на открытом месте.

Для удобства внутренняя площадка для барбекю разделена на два сектора. В одном делают выступы для решеток, а во втором прорезаны прорези для шампуров.

Как показывают тесты, толщины автомобильного цилиндра вполне хватает для нормальной работы — форма мангала сохраняется под воздействием высоких температур.

Особенности ножек для мангала

Ножки — основа самодельного мангала. Перед их изготовлением подумайте, возьмете ли вы мангал с собой или он создан только для использования на участке. Если вы планируете выезд на пикник, то стоит позаботиться о складных ножках. Вначале можно приварить четыре коротких основания, которые впоследствии можно будет разместить на более высокой конструкции.

Ножки обычно изготавливаются из прочной трубы. Закрепить можно как сваркой, так и болтами: просверливаем отверстия и закладываем туда болты.После установки ножек болты можно подтянуть гайками или приварить.

Мангал-коптильня

Воспользовавшись инструкцией по созданию обыкновенного мангала своими руками из газового баллона, также можно сделать коптильню. Основное отличие конструкции — наличие топки. Также коптильня должна быть герметичной. Внизу цилиндра отрезается полоска, затем необходимо отрезать половину днища цилиндра. В итоге получаем место для топки.Он изготовлен из плотных листов железа — 2-3 миллиметра.

Элемент приваривается к низу, после чего получается неразъемная конструкция. Также для гриля-коптильни потребуется труба, по которой будет выходить дым. Эту деталь можно купить на строительном рынке или сделать из цилиндра меньшего диаметра. Некоторые умельцы даже устанавливают мотор, задача которого вращать вертел с мясом.

Конструкция должна быть покрыта безопасной, но термостойкой краской.Приступать к варке можно после прокаливания. Иногда запах бензина не удается вывести с первого раза.

Мангал паровоз

Если сделать обыкновенный мангал своими руками — это несколько часов работы, то на создание мангала-паровоза может уйти не одна неделя. Это декоративное изделие, включающее в себя мангал, мангал, мангал и даже коптильню. Мангал назвали паровозом, потому что внешне он действительно на него похож, особенно если в конструкции используются трубы разного диаметра.Мастера делают настоящие шедевры, используя несколько цилиндров.

Если за основу можно взять стандартный газовый баллон, то для остальных элементов подойдут бочки и магистральные патрубки. Колеса можно сделать из обрезных цилиндров, но можно использовать кованые элементы для придания оригинальности. Мангал-паровоз необходимо полностью покрыть термостойкой краской. Для этих целей возьмите покрытие с температурным пределом 70 ° С. Краску нужно обновлять, интервалы зависят от периодичности использования мангала.

Кованые детали оживляют конструкцию цилиндра. К ним мастера устанавливают раздвижные решетки, удобные столики, функциональные и декоративные элементы.

Паровоз — это не только диковинка, привлекающая внимание к вашему участку, но и отличный дизайн, позволяющий накрыть стол в кратчайшие сроки.

Если вы решили начать делать мангал из газового баллона, то стоит задуматься, хорошо ли вы умеете сварку и болгарку.Это довольно сложный процесс, поэтому при неправильном обращении с инструментом результат может только огорчить.

Самодельная конструкция имеет несколько особенностей. Принять к сведению перед началом работы:

• если не нанести термостойкое покрытие, то на таком мангале можно сильно обгореть;
• после нескольких «сеансов» с шашлыком воздушный шар задымится, поэтому для транспортировки нужно брать надежные пакеты или полиэтиленовую пленку;
• конструкция должна быть устойчивой, но при этом не тяжелой, поэтому нужно заранее просчитать, какие опоры сделать для мангала;
• в качестве сырья можно использовать только уголь, так как места для дров слишком мало.

Рисунки и видео

На чертеже изображена топка мангала из газового баллона:

Этот рисунок должен помочь вам понять, что такое мангал из газового баллона:

Схема мангала-паровоза:

В этом видео простым языком объясняется, как построить мангал из газового баллона своими руками в домашних условиях:

Сделать коптильню-мангал вам поможет видеоинструкция ниже:

Хороший мангал можно сделать из баллона с пропановым газом.А сделав это самостоятельно, вы всегда сможете сделать то, что вам нужно, а не решить неизвестный маркетолог.

Принадлежности для барбекю

• Большая часть работы уже была сделана, когда воздушный шар был изготовлен.
• У газового баллона толстые стенки, что придает решетке надежность и долговечность.
• Сама форма провоцирует сделать крышку, а это дополнительная защита от непогоды и возможность дольше нагревать мясо или даже коптить его.

• Топливо — только уголь.Размеры баллона не позволят сделать мангал для дров.
• Избыточный вес и, как следствие, ограниченная подвижность.

Обучение

Чертеж

Выбор баллона

Изготовление мангала из газового баллона, в первую очередь интересует: подойдут ли шампуры?

Если выбирать из баллонов с максимальным диаметром, получаем: 9,2, 18, 27, 50 литров.

До 12 литров, все баллоны очень маленькие и не подходят для барбекю.

Инструменты

• Угловая шлифовальная машина «Болгарка»;
• Диски отрезные, шлифовальные и щетки для болгарки;
• Рулетка;
• Сварочный аппарат.

Пошаговая инструкция

Можно многое сделать по-своему и использовать другие материалы.

Открываем вентиль и когда выходит газ откручиваем.

Залейте водой и настаивайте 1-2 дня. Так вы обезопасите себя от жидких фракций, которые могли остаться, а сам газ окончательно вытеснится.

Начните с ручки. Полоска стали и 2 деревяшки на заклепках (можно шурупами или болтами).
Ручка нагревается, особенно в месте сварки, поэтому делайте это с запасом, чтобы не касаться боковин при захвате.

В итоге должно получиться так.

Обозначьте воздушный шар:
Линия вдоль;
Отметьте центр;
Отметьте 6 отверстий по центральной линии;
Отступите от краев до следующей линии и отметьте по 6 отверстий.
Просверлить отверстия.

Отрежьте крышку. Разметка особо не нужна: в местах сваривания сторон цилиндра и как бы пополам.
Приварить петли.
Просверлите отверстия для шампуров со стороны петель и пазы с лицевой стороны. Шаг 8-10 см.

Осторожно вырежьте клапан и приварите колено. Это будущий дымоход.
Вырежьте отверстие для воздуходувки с противоположного конца.

Приварите ручку.Вы уже можете покрыть его лаком или краской.

Для удобного стола приварить крепеж. Чтобы кронштейны выровнялись, скручиваем уголком или швеллером и привариваем.
Прикрепите небольшой кусок трубы к изгибу сваркой.

Сделайте трубку и грибок.

Примерьте, все должно хорошо подходить, без люфта.

Это заготовки для упоров крышки. Могут быть выполнены разные варианты … Важно, что открытую крышку можно было закрыть, не бегая по решетке.Здесь использовалась арматура диаметром 6 мм.

Приварите упоры.

Заслонка воздуходувки. Возьмите отрезок, вырезанный из шарика. Ось — болт, ручка — такой же болт. Upd: воздуходувку делать не нужно (на практике выяснилось: либо решетка, либо воздуходувка).

Приварите прочные ручки для переноски.
Удалите остатки краски.

Приварите крепление ноги. Использованы водяные патрубки ½ дюйма.

Это набор ножек: невысоких и, если вместе, до талии. Резьба для муфт на обоих концах.
Отрежьте до нужного размера из полудюймовой трубы.

Походы на природу почти всегда сопровождаются приготовлением шашлыка или овощей на костре. Для приготовления этих блюд следует позаботиться о подходящем месте. По этой причине многие задаются вопросом, как сделать мангал из газового баллона.

Характеристики:

Мангал из старых газовых баллонов делится на несколько видов, которые вы легко можете сделать своими руками.

Существуют следующие разновидности:

• простой мангал без крышки;
• b-B-Q;

Последние три самодельные конструкции существенно отличаются от первого варианта , поэтому вам следует более подробно ознакомиться с их особенностями:

• B-B-Q представляет собой простую конструкцию, которую вы легко можете создать своими руками.Для создания такого мангала вам потребуется отрезать часть емкости, которая в дальнейшем будет навешиваться и выполнять роль дверцы. Внутри конструкции есть площадка для углей и сетка, на которой будут располагаться продукты.

• Коптильня отличается от традиционных мангалов тем, что в ней есть топка. Сама конструкция должна быть герметичной, чтобы выполнять поставленные задачи. Для его создания убирается половина низа. Топка сделана из листового железа.Некоторые люди используют для этой цели другой цилиндр. Деталь сварная и снабжена специальным дымоходом, через который будет удаляться дым.

• Курильщик еще называют «паровозом». Это сложное сооружение, отличающееся многофункциональностью. В таком изделии собраны все варианты, которые доступны аналогичным сооружениям: мангал, мангал, коптильня, мангал.

Чтобы сделать такую ​​конструкцию своими руками, вам потребуется запастись несколькими цилиндрами, каждому из которых будет отведена своя роль.В итоге курильщик будет напоминать паровоз.

Мангалы изготавливаются из баллонов с пропаном и кислородом. Цилиндры служат отличной базой для множества конструкций. Они имеют качественный металл, практически готовую форму и стандартные габариты. Эти особенности дают возможность создать мангал своими руками в короткие сроки с минимальными вложениями.

Благодаря толстым стенкам баллоны способны выдерживать высокие температурные условия, поэтому такие изделия лучше всего подходят для создания различных коптильней, мангалов и мангалов.

Преимущества гриля из баллона:

• Такая конструкция не выгорит даже при длительном контакте с открытым пламенем.
• Благодаря оптимальной конфигурации и толстым стенкам мангал не деформируется от воздействия высокой температуры.
• В таком мангале можно готовить не только шашлыки, но и запекать овощи, а также коптить и жарить.
• После приготовления угли не нужно гасить водой.Для этих целей достаточно будет просто закрыть решетку крышкой. Это также позволяет хранить барбекю на улице. За счет больших размеров можно приготовить порции на всю компанию.

• Даже если вам необходимо приобрести цилиндр, такая конструкция обойдется вам дешевле, чем покупка металлических листов в магазине.
• Простота установки. Сделать мангал из баллона сможет даже новичок.
• На работу уйдет несколько часов.
• Конструкция воздушного шара подходит для воплощения любых творческих замыслов.

Мангалы цилиндрические практически не имеют недостатков. Некоторые пользователи утверждают, что недостатками конструкции являются большие габариты конструкции. Однако можно приобрести более компактные изделия. Другая категория людей сообщает, что полукруглое дно неудобно при розжиге дров. Если посмотреть на ситуацию с другой стороны, такая конфигурация гарантирует, что угли расположены по краям.Это способствует хорошему запеканию мяса, которое может оставаться мокрым при приготовлении в традиционных жаровнях.

По мнению профессионалов, сферическая структура стенок барбекю не очень подходит для жарки шашлыка, поскольку такая конфигурация ограничивает процессы, способствующие «раскрытию» аромата запеченного мяса.

Подготовка материалов и инструмента

Перед использованием сварочного аппарата необходимо выбрать нужный газовый баллон и подготовить его к дальнейшим действиям.Также следует позаботиться о создании эскизов будущей конструкции и запастись инструментами и материалами, необходимыми для работы.

Для создания мангала можно использовать любые цилиндры, имеющие форму цилиндра. Чаще всего используется емкость для пропана на 50 литров.

Если вы хотите получить более мобильный мангал, габариты которого позволяют помещаться в багажник автомобиля, используйте традиционный баллон на 27 литров. При этом следует учитывать, что ширина рабочей зоны может оказаться недостаточной из-за сферической формы.

Также для оборудования мангала может использоваться дизельная пушка, имеющая внешнее сходство с газовыми баллонами.

Баллоны газовые изготавливаются из высоколегированной и низкоуглеродистой стали марок 30ХМА, 45, 34CrMo4, 30ХГСА. Благодаря большому содержанию лигатуры, а также ее снижению, металл становится более прочным и устойчивым к процессу коррозии.

Оптимальный вариант для создания мангала — использование автомобильного газового баллона объемом 50-80 литров.Он имеет увеличенный диаметр, что увеличивает комфорт при розжиге. Также такой продукт имеет достаточную вместимость. Благодаря большому размеру, ширина позволяет использовать стандартные шампуры на всю длину, благодаря чему можно приготовить порцию продуктов для всей компании. К нюансам можно отнести то, что ненужные автомобильные баллоны встречаются редко, в отличие от пропановых, а покупка нового считается нецелесообразной.

Кроме ствольной коробки, потребуются следующие комплектующие:

• кусок стальной трубы и уголки;
• металлические ручки, которые будут прикреплены к крышке;
петли
• — можно использовать элементы, предназначенные для дверей или мебели;
• труба диаметром 100 мм и коленом 90 градусов.Труба обязательна, если предусмотрен дымоход;
• мангал;
• материал крепежа: болты, гайки, заклепки.

Подготовьте декоративные элементы, с помощью которых можно придать конструкции благородный вид. Также вам понадобятся грунтовка, краска и растворители.

Если говорить о списке инструментов, то вам понадобятся следующие позиции:

• сварочный аппарат;
• электрическая шлифовальная машина;
• электродрель;
• сверла для работы по металлу;
• хомуты, с помощью которых можно закрепить металлические детали;

• металлическая линейка;
• электроды диаметром 3-4 мм;
• диски отрезные и чистящие для болгарки;
• писчик;
• сердечник;
• ключи разводные и газовые;
• набор ключей.

Если вы планируете красить конструкцию в будущем, подготовьте насадку-кисть для дрели или болгарки. Вам также понадобится кисть или распылитель.

Подготовив все необходимые позиции материалов и инструментов, можно переходить к дальнейшим действиям.

Чертежи и схемы

Мангалы из газовых баллонов считаются простыми конструкциями, поэтому создавать подробный проект не нужно.Однако на начальном этапе следует нарисовать небольшой чертеж, на котором будут указаны габариты каждой составляющей. Не забудьте указать, где следует разместить воздуходувку.

Создание схемы позволит вам решить, сколько материала потребуется для работы, а также грамотно спланировать подключение отдельных компонентов.

Не пренебрегайте этим этапом, чтобы исключить недочеты в дальнейшей работе.

Меры предосторожности

При работе с мангалом из баллона следует подумать, как обезопасить себя от взрыва.Даже если вы полностью открутите вентиль и внутри нет газа, не спешите резать металл. Несмотря на то, что давление в баллоне совпадает с атмосферным, внутри все же остаются опасные вещества: конденсаты, пропан.

Для удаления конденсата необходимо перевернуть изделие. Для устранения взрывоопасных веществ наполните сосуд водой и оставьте на несколько часов. Только после выполнения этих работ можно приступать к резке и сварке.

Технология изготовления: пошаговая инструкция

Сделать мангал из газового баллона может каждый. Не забывайте о технике безопасности при работе, так как вам нужно будет разрезать изделие, в котором ранее присутствовал газ. Не допускайте возгорания искр и остатков газа.

Как сделать мангал своими руками:

• В первую очередь нужно открутить вентиль, чтобы оставшийся газ вышел из баллона.
• Затем вам нужно будет перевернуть изделие и дождаться, пока стечет оставшийся конденсат. Контролировать процесс выхода можно мыльной пеной. Когда пузыри перестанут появляться, можно приступать к дальнейшим действиям.
• Теперь вы должны наполнить сосуд водой, как описано ранее, и слить жидкость через несколько часов.
• Поставить емкость набок, перекрыть вентиль. Не забывайте поливать пропил водой.

Эти действия необходимо выполнить на начальных этапах… После того, как вы выполнили эти действия, вы можете переходить к дальнейшим действиям, вырезать и сваривать необходимые элементы. С помощью этих действий у вас получится качественный мангал, на котором можно жарить шашлык.

Разметка

В большинстве случаев машина для шашлыка изготавливается из пропанового баллона на 50 литров. На такой емкости можно приготовить 6 порций шашлыка. Эти баллоны относятся к категории стандартных изделий, поэтому маркировка считается однородной.Если такой большой мангал не нужен, можно сделать его из небольшого баллона.

Внешний диаметр контейнера 96 см. Это значение следует разделить на четыре части. При выполнении этих действий вы получите значение 24 см. Разметку нужно делать по продольному шву. Рекомендуется измерять все расстояния от этой линии. Это правило обеспечивает прямую линию без искажений.

Вам нужно будет отмерить 24 см от шва с обеих сторон и провести линии.Затем нужно поставить изделие горизонтально. Убедитесь, что шов находится внизу. Отметьте расположение шампуров.

Найдите круговые швы и отмерьте от них 3 см. Ступеньки следует выполнять с двух сторон. Дальнейшие отметки ставятся через каждые 8 ​​см. В итоге вы должны получить 6 баллов. В них следует создать отверстия диаметром 1 см.

От линии разметки отмерьте 10 см вверх. Чтобы упростить задачу, можно отмерить 34 см от центрального шва.На этом крышка закроется.

Теперь отметьте саму крышку. Обратите внимание на первую отмеченную строку и последнюю. Между ними нужно провести линии. Они должны быть на расстоянии 3 см от кругового шва. Крышка гриля готова. Он должен быть меньше половины диаметра.

Пиление

Распил воздушный шар пополам. Это мероприятие проводится вдоль сварного шва. Старайтесь работать инструментами как можно ближе к шву. Боковые стенки лучше не трогать.Они выступят в роли хорошей противопожарной заслонки и помогут поддерживать температуру.

При резке убедитесь, что боковые кольца не повреждены, поскольку они служат опорой для крышки.

Сборка

При использовании барбекю вы можете столкнуться с деформацией продукта. Чтобы исключить это явление, во внутренних продольных краях основания рекомендуется приварить уголки. Уголок образует выступ, на котором можно разместить решетку или шпажку.Высоким ножкам также понадобится дополнительная поддержка, которую обеспечивает приварной уголок. Его следует разместить по внешнему периметру.

Сделайте отверстия в нижней части изделия. Они требуются для удобства при заливке углей или сливе воды после дождей. Также эти отверстия обеспечивают тягу, что сказывается на горении древесины.

На месте, где находился вентиль, следует установить трубу, с помощью которой будет удаляться дым.Приварить этот элемент. Некоторые люди не устанавливают дымоход в свой гриль. Вы также можете пропустить этот компонент, если планируете жарить шашлык с открытой крышкой.

Если вы не приварили уголок для шампуров внутри цилиндра, можно вставить его по бокам мангала. Для этого нужно с помощью болгарки сделать прорези. В них будут располагаться концы шпажки.

Работа с ножками

Следует определиться, какой высоты будет будущий мангал.После этого можно приступать к прикручиванию ножек. Изделие должно устойчиво стоять на земле, чтобы крышку было удобнее приваривать.

Высота ножек зависит только от ваших пожеланий. Некоторые используют ножки от швейных машинок или подрезают трубу.

Для крепления трубы просверлите 4 отверстия в нижней части изделия. В дальнейшем в них необходимо вставить болты так, чтобы их резьба располагалась снаружи. Можно просто стянуть элементы или воспользоваться сваркой. К верху труб приваривают гайки и прикручивают к мангалу.Гайки болта можно прикрепить к верху ножек, прикрутив их к основанию будущего мангала.

Установка ручек и крышки

Для крепления крышки нужно проделать отверстия для петель и закрепить их заклепками. Затем нужно сварить компоненты. Если вы решите проигнорировать это действие, крышка снимется после воздействия повышенной температуры. Возможна установка съемной крышки, не имеющей петель. В этом случае вам нужно будет прикрепить к поперечным краям емкости металлические полосы.Они предотвратят провал крышки.

Для фиксации ручки крышки потребуются обычные болты. Просверлите отверстия под болты и закрепите. Лучше всего выбирать простые ручки, устойчивые к высоким температурам. Также можно сделать ручки своими руками из металлических прутьев. Их нужно будет приварить к основанию. Установите стопор на крышку. Его создают из уголков или части труб. Саму крышку можно закрепить цепями. Цепи будут влиять на степень его отклонения назад.

Изготовление гриля-коптильни немного отличается от данной технологии. Основное отличие этого типа мангала — его герметичность. Коптильня делается так же, как и обычный мангал, только с добавлением топки. Для этого нужно отрезать половину днища под топку. Сам элемент создается из листов железа или других материалов со схожими свойствами.

Некоторые мастера изготавливают топки из баллонов меньшего размера… Готовая деталь приваривается к жаровне сваркой. Не забывайте об оборудовании дымохода, которое просто необходимо. Вы можете купить готовый дымоход или сделать его самостоятельно.

Если не боитесь трудностей, можно добавить в конструкцию мотор, который будет отвечать за вращение вертела.

Вы можете коптить пищу после того, как разожгли готовый гриль дровами. Если запах газа сильно пропитал стенки емкости, нужно будет несколько раз нагреть продукт до полного исчезновения неприятного запаха.

У мангала-паровоза сразу несколько опций: гриль, копчение, шашлык, мангал. Конструкция состоит из нескольких труб или цилиндров, каждый из которых выполняет свою функцию.

Мангал-паровоз внешне действительно похож на паровоз. Некоторые мастера делают акцент на дизайнерском дизайне, чтобы максимально приблизить его к своему названию. Вы можете добавить колеса из деталей цилиндра или использовать художественную ковку.

Вы также можете добавить в конструкцию выдвижные столы, решетку и другие элементы, которые будут иметь не только функциональность, но и эстетическую составляющую.С помощью одного паровоза вы сможете одновременно готовить шашлык, овощи на гриле и копчение.

Этот мангал отличается высокой производительностью. На этот показатель влияет закрытая крышка и материал. Даже если внутри остались угли, разогретое тело продукта все равно будет отдавать тепловую энергию, необходимую для приготовления в течение длительного времени.

Если вы планируете построить паровоз, взвесьте свои возможности и навыки. Сделать такую ​​конструкцию сможет далеко не каждый любитель, так как она достаточно сложная.

Как красить?

Поверхность гриля, сделанная из старого цилиндра, может быть покрыта несколькими материалами. Для этих целей применяется:

• Кремнийорганическая эмаль с хорошей термостойкостью. Это покрытие способно выдерживать температурный режим до 600 градусов.
• Порошковая термокраска … Этот вариант не допускается для домашнего использования, так как требует обжига в духовке при высоких температурах.
• Вы можете также использовать окисление … Он хороший вариант для антикоррозионной обработки барбекю.

Есть еще народный способ, который надолго защитит мангал от ржавчины. В первую очередь следует обработать корпус емкости 5% -ным раствором серной кислоты. Затем отварить в высококонцентрированном хозяйственном мыльном растворе. После этого варить продукт в гидроксиде натрия 30 минут.

Обработка барбекю считается обязательной, поскольку железо может окисляться и ржаветь.Эти меры помогают продлить срок эксплуатации конструкции. При покраске здания убедитесь, что используемый материал соответствует указанным выше качествам.

Даже если вы покрыли свой гриль антикоррозийным покрытием, не рекомендуется оставлять изделие под дождем или снегом. Оптимальное место для установки — навес. С наступлением холодов конструкцию следует отправить в гараж, сарай или другое подсобное помещение.

• При разжигании костра внутреннюю площадь конструкции следует разделить на две части.В том, где много тепла, следует варить мясо. В помещении с более низкой температурой запекайте рыбу или овощи.
• Не рекомендуется часто переворачивать шпажку. Для хорошего жаркого достаточно дважды перевернуть мясо.
• Угли должны быть красными с серым оттенком.

• Убедитесь, что мясо не обуглено. Черный налет на изделии — прямой путь к разным онкологическим заболеваниям. Также не ешьте слегка приготовленное мясо.Такие продукты могут вызвать заражение гельминтами.
• Множество веток фруктовых деревьев придают мясу особый вкус.
• Если вы готовите под дождем, не переносите гриль в помещении. Плохая тяга увеличивает концентрацию окиси углерода.
• Во избежание возгорания размещайте конструкцию подальше от легковоспламеняющихся предметов. Возле ног не должно быть травы, досок или веток. Пепел нельзя выбрасывать сразу, так как он может тлеть в течение дня, что тоже может стать причиной пожара.

Примеры оригинального дизайна

Есть много оригинальных примеров создания мангала из газового баллона. Это мероприятие ограничено только вашей фантазией и умениями. Кому-то будет достаточно простой конструкции из газового баллона, в которой будет стоять подставка для шампуров, а другая категория мастеров хочет сделать настоящее произведение искусства.

Мангал в виде свиньи привлечет внимание. Для создания такой конструкции понадобится всего один баллон.Уложите изделие в горизонтальной плоскости, наденьте крышку. Крышка должна быть откидной. Ножки можно создать из металлической трубы … Чтобы они надежно закрепили конструкцию, следует установить сетку по центру их высоты.

«Пятачок копейки» создан из отрезка металлической трубы. «Рот» также сделан из этого материала. Уши можно сделать из кусков металла, которые приварены к голове свиньи. Чтобы фигура выглядела эффектно, мастера рекомендуют использовать элементы художественной ковки.

Интересно будет смотреться мангал в виде подводной лодки. Новичку такое сооружение создать сложно, но при наличии соответствующих навыков можно удивить всех своих гостей. Подобная конструкция также создается из старого цилиндра и железных листов.

Шашлычки из баллонов в виде бревна считаются настоящим искусством. На работу уйдет много времени, но результат того стоит. Для усиления эффекта можно в центре конструкции установить пилу или топор.Это дополнение делает фигуру законченной.

Самым распространенным вариантом конструкции считается мангал-паровоз. Такое многофункциональное творение может иметь разный внешний вид в зависимости от вашей фантазии. С помощью твиков из простого газового баллона можно создать настоящее произведение искусства. Этот мангал украсит зону отдыха и проявит ваш талант.

Lighthouse Lamps Through Time by Thomas Tag

Изобретательность человека поистине удивительна, и это легко можно увидеть в странной коллекции техник, которые использовались для освещения маяков на протяжении веков.Освещение маяков началось с простых дровяных огней и продолжалось поколениями других методов. Даже масляная лампа началась с простоты и превратилась в машину с несколькими фитилями, заводными масляными насосами, специализированными дымоходами, гидравлическими, пневматическими и другими вариантами. Эта история познакомит вас с историей способов освещения маяков.

Ранние сигнальные огни моряков состояли в основном из открытого огня, а затем из сигнальных огней, которые поддерживались на решетке или в железной корзине, известной как жаровня, и показывались с возвышенности или с платформы недалеко от берега.Они часто были ненадежными из-за различий между хорошим горением, сильным пламенем и, следовательно, светом, или плохим горением с небольшим пламенем или большим количеством дыма, затемняющего свет. Эти маяки обслуживались как государственными, так и частными предприятиями. Некоторым лицам были выданы патенты на содержание маяков в Англии и Шотландии. В то время как в других странах правительства взяли на себя полную ответственность за создание и обслуживание сигнальных огней.

Первым английским маяком, который использовал добытый уголь, был Дандженесс в 1616 году, и его жаровня, работающая на угле, потребляла до 400 тонн угля в год.Качество света от угольных костров в мангале значительно варьировалось в зависимости от погодных условий. Когда сильный ветер дул с суши в сторону моря, свет на берегу моря становился довольно ярким, но когда ветер дул с воды, сторона огня, обращенная к морю, была довольно темной, в то время как наземная сторона огня было ярким, но бесполезным. Это было большой проблемой, потому что именно тогда, когда ветер дул к берегу, требовался самый яркий свет и существовала наибольшая опасность для судоходства.

Сначала эти костры горели на открытом воздухе, но позже они были загорожены фонарем с вентиляционным отверстием, чтобы унести дым, который образовывался вокруг костра и часто затемнял свет. Фонари не всегда имели успех, так как остекление почернело, и в ряде случаев их сняли. Одна из самых первых известных башен для разведения угля, оснащенная фонарем, находится на острове Св. Агнес на островах Силли в Англии.Он был построен в 1680 году, и жаровня, в которой горел огонь, существует до сих пор.

На острове Мэй в Шотландии находился старый маяк, построенный в 1636 году. Первоначальный маяк состоял из каменной башни с большой жаровней для сжигания угля на ее вершине. Уголь поджигали каждую ночь и сжигали в среднем чуть более одной тонны угля за ночь. Угольный огонь демонстрировался каждую ночь с момента открытия маяка в 1636 году до 4 февраля 1816 года, когда он был заменен новым маяком с отражателями, каждый из которых был оснащен масляной лампой в аргандском стиле.Три человека, которым было поручено разжечь огонь, использовали примитивный блок и снасти, чтобы поднять уголь в жаровню на вершине башни. Старые угольные пожары сохранялись в Англии до 1822 года, а примеры таких фонарей использовались в Балтийском регионе до 1850 года.

(Фотография из коллекции Эгберта Коха) Жаровня «Корзина огня» в Скагене «Хвиде Фир» Light. (около 1700 г.)

В Дании Йенс Педерсен Гровс разработал Vippefyr в 1624 году, в котором использовался принцип рычага для поднятия огня в воздух.Он вбил один конец большой квадратной балки в землю, укрепленную несколькими дополнительными диагональными опорами. От главной балки шарнирно соединялась уравновешенная поперечина, или рычаг. Один конец рычага был прикреплен цепью к большой пожарной корзине, а другой конец был утяжелен, чтобы облегчить подъем пожарной корзины на высоту от 14 до 30 футов. Длинный конец рычага с пожарной корзиной обычно закрывали металлической оболочкой для защиты от огня. Пожарную корзину можно было опустить, когда хранителям нужно было заполнить ее углем или дровами или разжечь огонь.Затем его снова подняли, чтобы показать сигнал. Один из последних Vippefyrs использовался в качестве небольшого местного фонарика на острове Готланд в Дании в 1905 году.

В Англии использовалось аналогичное устройство, известное как Swape. Уголь или дрова разводили в металлической корзине, за которой можно было легко ухаживать на земле, а затем поднимать с помощью Swape, или рычага огня. Великий английский инженер-строитель Джон Смитон посетил Сперн-Пойнт в 1767 году и решил использовать там свейп. Он разработал улучшенную версию Swape с небольшим зонтом для защиты троса управления от падающего пепла.

(Фотография из коллекции Эгберта Коха) Виппефир в Скагене, Дания. (ок. 1624 г.)

(Фотография из коллекции Эгберта Коха) Огненная корзина Виппефира.

Свечи впервые использовались в виде простого фонаря, показываемого у окна отшельником или монахом. Только когда была построена закрытая комната для фонарей, стало возможным использование свечей в маяках.Свет от отдельных свечей был довольно слабым, однако, когда несколько свечей были помещены в канделябр и защищены от ветра окнами фонаря, свет был значительно лучше, чем от угольных костров. Свечи использовались на многих маяках в Европе в 1500-х годах и впервые были использованы в Англии на маяке Норт-Шилдс в 1540 году. Во Франции свечи назывались Bougies, которые делались из сала и использовались в своих первых маяках. Первое освещение для маяков в Америке произошло также от сальных свечей, которые в течение нескольких лет использовались в первом Бостонском маяке и в большинстве других американских огней начала 18 ^{-х годов} века.Хранители обычно изготавливали свечи на месте, потому что серийно выпускаемых свечей практически не существовало. Использовались восковые свечи, но были очень дорогими; сальные свечи были дешевле, но дымные и плохо пахли.

В первоначальном маяке Winstanley Eddystone, когда он был впервые зажжен в 1698 году, было использовано 60 свечей весом в один фунт. На маяке Eddystone Смитона в 1759 году первым был выставлен свет от 24 свечей, которые давали довольно слабый свет, хотя это и есть сказал, что свет можно было увидеть в телескоп из Плимута-Хоу, находящегося на расстоянии 12 миль.Свечи, которые Смитон использовал в Eddystone, весили 2/5 фунта каждая, и 24 свечи приходилось заменять примерно раз в 3 часа.

Реплика канделябра, первоначально установленного на маяке Эддистоун. (1759)

Настоящая свеча из маяка Эддистоун. (1759)

Крессет был одной из самых ранних форм масляной лампы, используемой в маяке.Он представлял собой выдолбленную из камня чашу, наполненную рыбьим жиром, с одним или несколькими маленькими веревочными фитилями. Шли годы, начали использоваться несколько других типов масляных ламп. Лампы, как правило, изготавливались местными мастерами и начали использоваться еще в 1500 году. В то время не существовало стандартных типов ламп; однако у большинства ламп были фитили из твердой веревки, сделанные из свободно плетеной хлопчатобумажной ткани, и довольно небольшой общий резервуар для масла, который питал один или несколько фитилей. В этих лампах сначала сжигали рыбий жир, тюленьий жир, а затем китовый жир.В них не использовались дымоходы или отражатели, и они давали очень плохой свет с большим количеством дыма и едких паров. Были опробованы небольшие оловянные лампы, но они потерпели неудачу из-за отсутствия достаточного количества масла и плохого пламени. Твердые фитили очень плохо сжигали масло на фитиле, производя большое количество дыма. Более поздние улучшения были сделаны путем сплющивания фитилей, чтобы окружающий воздух лучше достигал обеих сторон. Хотя это дало лучшее пламя, некоторое количество дыма и сажи все еще образовывалось, а часть масла не поглощалась пламенем.

К 1760-м годам форма лампы-паука, известная как Pan Lamp, заменила другие ранние масляные лампы в некоторых маяках. Сообщается, что в светильнике Sandy Hook в Нью-Джерси, построенном в 1764 году, использовались две лампы Pan с общим количеством масляных пятен 48, которые были подвешены к потолку комнаты с фонарями на цепях. Пан Лампы были в нескольких формах. Существовали круглые и прямоугольные сковороды, а на первых маяках использовалась лампа Pan Lamp в форме пончика. Лампы Pan с круглой формой были также известны как лампы Compass.

Лампа Pan Lamp решила проблему ограниченного запаса масла и могла проработать двенадцать и более часов при одной заправке масла. В Pan Lamp было несколько фитилей из веревки. Количество фитилей варьировалось от двух до двадцати четырех, причем очень часто использовалось от восьми до десяти фитилей. Пан-лампа давала больше света, чем другие ранние масляные лампы, потому что отдельные фитили большого диаметра были размещены почти бок о бок по поверхности металлической сковороды, и все пламя можно было видеть одновременно.Его основными недостатками были относительно низкая светоотдача, огромное потребление масла, а также дым и дым, производимый в помещении с фонарями, что временами становилось почти невыносимым.

Типичная Пан-лампа с десятью «огнями». (Ок. 1760 г.)

Pan Lamp использовались очень давно. Ранние списки источников света показывают, что лампа Compass с 8 фитилями все еще использовалась в маяке Vermilion в Огайо в 1849 году. Лампы Compass Pan были единственным типом ламп, использовавшимся на американских лайнерах до середины 1850-х годов.

Ковшовая лампа, другая форма паучьей лампы, была доступна в течение многих лет и начала использоваться в маяках во второй половине 1700-х годов, в основном в небольших маяках, маяках и прожекторах. Ковшовая лампа была сделана из листового металла и имела цилиндрическую форму с двумя или четырьмя желобами, выступающими по бокам. На каждом носике был веревочный фитиль большого диаметра, который спускался внутрь корпуса лампы в масло. Под каждым выпускным отверстием находился каплеуловитель аналогичной формы.Ковшовая лампа вмещала до восьми литров масла и могла проработать двенадцать или более часов при одной заправке масла. Его основными недостатками по-прежнему были очень плохой свет, дым и испарения, а также проблема, заключающаяся в том, что часть пламени была скрыта от глаз за ведром, если смотреть на него с определенных направлений. В светильнике на мысе Генри в 1792 году использовалась лампа этого стиля, на которой горел рыбий жир, вероятно, из сельди. Лампы-ведра использовались долгое время, и четыре из них были зарегистрированы как используемые в 1845 году на маяке Каннингем-Крик в Огайо.

Типичная лампа-ведро с двумя фитилями. (ок. 1780 г.)

В фонтанных лампах используется закрытая емкость с топливом с небольшим клапаном на нижнем конце. Клапан устанавливается на высоте немного ниже верхней части фитиля в горелке лампы. По мере сжигания топлива клапан в фонтане приоткрывается, пропуская дополнительное масло в трубку, идущую к горелке. Фонтанная лампа поддерживает постоянный уровень топлива в горелке.Фонтанные лампы действуют за счет притяжения капилляров и не переполняют фитили.

В 1782 году Франсуа-Пьер Ами Арган (1750–1803), физик швейцарского происхождения, живший во Франции, изобрел двойную тяговую горелку, которая стала известна как масляная лампа Аргана. В конструкции Аргана использовались две тонкие металлические трубки, одна вставленная внутри другой. Между этими трубками был помещен фитиль, который образовал длинный полый цилиндр. Воздуху позволяли входить в центр фитиля через отверстия, размещенные в маслосборнике, прикрепленном к дну фитильных трубок.Воздуху также позволяли проникать по внешней стороне внешней фитильной трубки через отверстия в нижней части держателя дымохода. Конструкция Аргана обеспечивала пламя гораздо больше кислорода, более эффективное сгорание топлива и более яркий свет. Арган также изобрел использование дымохода, который помогал обеспечить дополнительный воздушный поток над фитилем и защищал пламя от внешних воздушных потоков, которые могли заставить его мерцать.

(Рисунок автора с рисунка маяка) Типичная горелка для ламп Арганда.(1782)

В 1787 году еще один француз, господин Ланж, изобрел узкую трубу, которую Арган быстро добавил в свою конструкцию. Суженный дымоход заставлял наружный воздух приближаться к пламени. Это действие еще больше улучшило сгорание топлива, давая еще более яркое пламя, мощность которого составила около 7 свечей.

С 1803 по 1810 год Роберт Стивенсон работал над улучшением конструкции медных параболических отражателей и ламп Шотландии.Он выбрал улучшенную лампу Argand с фонтанным топливным баком, установленным в параболическом отражателе с тяжелой серебряной оболочкой. Топливный бак фонтана вмещал 24 унции топлива. К 1809 году ему удалось разработать конструкцию, в которой лампу можно было высвободить из фокуса рефлектора, повернув стопорное кольцо, которое позволяло узлу лампы скользить вниз, позволяя легко заменять фитиль или обрезку и позволяя легко полировать внутренняя часть отражателя. Когда работа была завершена, смотритель поднимал лампу обратно в заданное положение, в фокус рефлектора, и фиксировал ее кольцом.Новые лампы Стивенсона впервые установили на маяке Белл-Рок в 1811 году.

(Рисунок автора с рисунка в освещении маяка 1859 года) Выдвижная лампа Роберта Стивенсона с отражателем. (1811)

Уинслоу Льюис, капитан американского корабля, создал грубую конструкцию лампы, но ему удалось произвести впечатление на правительство посредством реальных испытаний характеристик лампы и низкого расхода масла, которые проводились на Бостонском маяке.В 1812 году правительство США заплатило Льюису более 20 000 долларов за его изобретение.

(Рисунок автора из патентного рисунка) Патент на лампу Уинслоу Льюиса 2901-X. (1818)

Лампа в дизайне Льюиса была грубой копией лампы в стиле Аргана с горелкой на три четверти дюйма. В оригинальной лампе также использовался короткий стеклянный дымоход и простой фитиль из тканого хлопка, который был плохо изготовлен и приводил к неэффективному использованию топлива. Почти все американские маяки с 1812 по 1840 год использовали дизайн отражателя и лампы Уинслоу Льюиса, и большинство из них продолжали использовать этот дизайн примерно до 1858 года.

(рисунок автора из патентного рисунка) Лампа Уинслоу Льюиса / Бенджамина Хемменуэя. (1844)

В линзах Френеля использовалось несколько стилей ламп. Они различались как принципами действия их конструкции, так и порядком или размером линзы Френеля, в которую они были помещены. Основные стили светильников были следующие:

Капиллярные лампы основаны на принципе капиллярного притяжения, при котором топливо поднимается к пламени самим фитилем.В этих лампах топливо хранится под горелкой, а волокна фитиля впитывают топливо и поднимают его из топливного резервуара к верху фитиля за счет капиллярного действия внутри волокон. Эти лампы использовались в линзах четвертого порядка и меньшего размера.

В 1888 году Джозеф Функ смог значительно улучшить лампы, используемые в линзах четвертого порядка в Америке. Фанк модернизировал старую лампу четвертого порядка и произвел «улучшенную лампу четвертого порядка», которая имела новый пламегаситель и ряд регулировок воздушного потока.

В меньших маяках в 1892 году была представлена ​​лампа под названием Funck-Heap. Это была стандартная лампа Argand с одним фитилем в один восьмой дюйм. В центре пламени находилась кнопка распространения пламени, которая раскалывалась докрасна и помогала поддерживать пламя постоянного размера и формы. Подача фитиля осуществлялась винтовой резьбой на трубке, несущей фитиль. Лампа Funck-Heap стала стандартной лампой, используемой во всех линзах четвертого порядка в American Lighthouse Service, и была переоборудована во все маяки с использованием линз четвертого порядка так быстро, как только могла быть произведена.Такая же конструкция с небольшими изменениями пламени и дымохода была разработана для ламп пятого и шестого порядка.

Лампа постоянного уровня использовалась в так называемом прожекторном свете. В качестве прожекторов использовались прожекторы с лампой постоянного уровня и параболическим отражателем. Лампы постоянного уровня также использовались с одной маленькой линзой Френеля в форме яблочка перед лампой в качестве дальномерных огней.

Американская лампа постоянного уровня.

Огюстен Френель и Франсуа Араго использовали идеи графа Рамфорда и Гайтона де Морво для разработки новых ламп в стиле Арганд и в конце 1819 года провели серию испытаний ламп с различным количеством концентрических фитилей. Лампа, даже с несколькими концентрическими фитилями, не будет работать должным образом, потому что несколько фитилей вызвали такой сильный жар, что горелка расплавилась, и фитили быстро обугливались.После многих испытаний было обнаружено, что лампа в стиле Аргана, изобретенная месье Бертраном Карселем в 1800 году, может использоваться с несколькими концентрическими фитилями.

Лампа Carcel оснащена двухпоршневым механическим насосом, приводимым в действие часовым механизмом, который нагнетает избыточное масло через трубку к фитилю, переполняя фитиль и охлаждая всю горелку. К декабрю 1819 года Френель и Араго создали лампу с несколькими концентрическими фитилями, используя принцип охлаждения Карселя, и в их лаборатории работала первая горелка с тройным фитилем.В течение нескольких месяцев они также разработали горелку с четырьмя фитилями и предложили ее использовать в составе первой изготовленной линзы первого порядка.

Ранняя лампа Френеля-Араго с часовым механизмом насоса Карселя, показанная в основании. (1823)

Французская лампа с двумя фитилями. (1840)

В 1830-х годах Огюстен Анри-Лепот разработал спусковую лампу с использованием металлических поршней вместо кожаных, используемых в оригинальных лампах Френеля-Араго, и двух групп сдвоенных чередующихся насосов по сравнению с двумя простыми насосами в оригинальной лампе Френеля-Араго.Он приводился в действие часовым механизмом через зубчатое колесо, известное как спусковой механизм, который позволял механизму привода насоса работать только в одном направлении. Тем не менее, многие технические трудности оставались с лампой спуска Lepaute, и она не использовалась, за исключением испытаний, примерно до 1845 года, когда г-н Вагнер улучшил ее конструкцию.

В 1845 году Вагнер, инженер, работавший на брата Августина Леонора Френеля, улучшил конструкцию спусковой лампы Лепауте.Его конструкция значительно усилила механизм привода насоса и упростила его работу. Он также добавил к каждому насосу простой винт, предназначенный для регулирования потока масла к горелке за счет уменьшения отверстия, оставшегося для прохождения масла.

В 1836 году господин Франшо изобрел лампу замедлителя, в которой поршень со спиральной пружиной заставлял масло течь к фитилям через суженный клапан, известный как замедлитель.Эти лампы использовались в большинстве фиксированных линз во Франции и в Америке, когда линзы Френеля были впервые установлены в 1850-х годах. Однако примерно после 1865 года они не использовались в американских маяках.

Механизм, помещенный в резервуар лампы, был образован спиральной пружиной, прикрепленной к легкому поршню. Поршень представлял собой диск из листового железа, снабженный кожаной шайбой и соединенный с трубкой, питающей горелку. К поршню соединялся квадратный шток с зубьями шестерни, который служил для подъема поршня и сжатия пружины.Лампа заводилась поворотом ключа, закрепленного в верхней части горелки, который приводил в действие ведущую шестерню, входящую в зацепление с зубьями квадратного стержня. Каждую ночь необходимо было заводить лампу до того, как она впервые зажигается, и нужно было перематывать ее по истечении примерно четырех часов горения. Поршень под давлением пружины давил на масло, которое заставляло его подниматься по трубке подачи масла к клапану замедлителя, где оно входило в основание горелки и питало фитиль.

Franchot было трудно обслуживать, потому что ее пружинный привод был склонен к заклиниванию, ее заводной механизм легко заклинивал, а клапан замедлителя было трудно обслуживать должным образом, и он обеспечивал только очень плавный контроль расхода топлива.

Огюстен Анри-Лепот начал модификацию лампы замедлителя в начале 1840-х годов. Он заменил приводную пружину на более тяжелый поршень и заменил заводную передачу на цепную передачу, которая позволяла легко поднимать тяжелый поршень с помощью кривошипа. Клапан замедлителя был заменен легко регулируемым игольчатым клапаном, который автоматически перемещался при опускании поршня. Эти изменения значительно повысили надежность лампы замедлителя Lepaute.Однако поршень все еще был склонен к заклиниванию, а его кожаное уплотнение довольно быстро изнашивалось. Большинство маяков в мире переоборудованы под эту лампу, начиная ок. 1860.

В этой лампе тяжелый поршень давил на масло только своим собственным весом и выталкивал масло вверх по трубке сбоку от корпуса лампы. Масло текло вверх по трубке в камеру с крошечным отверстием, расположенным на конце по направлению к центру лампы, где находилась игла замедлителя. Игла-замедлитель позволяла небольшому и строго контролируемому потоку масла проходить в горелку с постоянной скоростью.

Пневматические лампы работают за счет использования давления воздуха для поддержания потока масла или керосина из топливного бака под горелкой до фитилей.

Эта лампа состоит из резервуара «A», заполненного маслом, цистерны подачи «B», заполненной маслом, и воздушной камеры «C». Существует трубка «D», которая проходит от дна резервуара «A» к воздушной камере «C», через которую масло проходит в воздушную камеру «C.Трубка «E» из верхней части воздушной камеры «C» проходит вверх в подающую цистерну «B.» Основная труба «F», ведущая к горелке, проходит от центра подающей цистерны «B» вверх через Резервуар «А» горелки. Давление масла из резервуара «А» в воздушную камеру «С» заставит воздух поступать в подающий резервуар «В» и заставит масло течь к горелке, пока в резервуаре есть какое-либо масло. ‘A.’

В 1899 году Дэвид Хип начал изучать серьезные проблемы технического обслуживания гидравлических ламп, которые тогда использовались, и создал лампу давления воздуха.В этой лампе использовалось давление воздуха 20 фунтов на квадратный дюйм, чтобы надавить на керосин и заставить его течь к лампе. Механизм давления воздуха был очень простым и легким в обслуживании хранителем. Впервые эти лампы были введены в эксплуатацию около 1900 года.

Гидростатическая лампа была изобретена Питером Киером в 1787 году. В ней использовалась жидкость, немного тяжелее масла, которая текла под маслом и подталкивала его вверх по трубке к фитилям.Он не использовался в маяках, пока не был значительно улучшен усилиями французского химика Тилорье много лет спустя.

Тилорье изобрел улучшенную гидростатическую лампу. Эта лампа требовала использования растворенного сульфата цинка и тестового прибора, называемого «Аэрометр», для проверки плотности растворенного сульфата цинка. Тилорье использовал раствор сульфата цинка в качестве тяжелой жидкости, которая стекала по трубке под нефтью.Масло фактически плавало на сульфате цинка и было направлено по трубке к горелке и к фитилям. Любой избыток масла, переливающийся через горелку, собирался и возвращался в верхнюю часть масляного бака через переливную и возвратную трубку. Гидростатическая лампа использовалась для замены ранних ненадежных механических ламп с часовым механизмом в фиксированных лампах, где нельзя было использовать надежные фонтанные или гидравлические лампы из-за того, что их фонтан и трубопроводы производили недопустимые тени внутри линзы. Служба шотландского маяка выбрала эту лампу для использования во всех своих фиксированных объективах, начиная с середины 1840-х годов.

Основным недостатком гидростатической лампы было то, что она функционировала на основе относительно небольшой разницы в плотности (удельном весе) сульфата цинка и масла. Если плотность раствора сульфата цинка не совсем правильная, масло не будет течь совсем или будет течь слишком быстро.

(рисунок автора) Гидростатическая лампа Тилорье. (ок. 1840 г.)

Гидравлическая лампа была очень похожа на фонтанную лампу и использовалась во всех заказах линз.Он был основан на гравитационной подаче и состоял из резервуара над линзой; еще один резервуар под горелкой для масла, которое вылилось из горелки; насос для подъема масла в верхний резервуар и горелку.

(Рисунок автора с чертежа маяка) Обзор гидравлической лампы.

В начале каждого дня хранитель удалял всю нефть из нижнего резервуара «А».Затем он заполнял нижний резервуар «A» чистым свежим маслом и закрывал дроссельный клапан «F.» Затем хранитель использовал рычаг насоса, соединенный с насосом «B», и перекачивал свежее масло из нижнего резервуара «A» вверх через трубу «C» в верхний резервуар «D», в котором было достаточно свежего масла для работы в течение самой длинной ночи в году с некоторым остатком масла. Свежее масло заполняло верхний резервуар «D», а затем стекало по трубе «E» к дроссельному клапану «F», где оно не могло течь дальше. Примечание: в гидравлической лампе, разработанной Джорджем Мидом, также можно было перекачивать масло из резервуара для хранения, который находился в помещении под помещением с фонарем, а не из нижнего резервуара ‘A.’

Вечером лампа зажигалась при открытии дроссельной заслонки «F», что позволяло маслу течь вверх по центральной трубе, проходящей через маслосборник «K», в горелку «G», где оно текло через фитили. Хранитель поджег масло на фитилях и отрегулировал поток масла, регулируя дроссельный клапан «F» и регулируя высоту фитилей, поднимая или опуская фитили с помощью отдельных регулировочных ручек фитилей на горелке «G.». Перелив масла проходил через концентрические фитили и обратно в коллектор перелива «K» и через небольшую трубку в чашку датчика, которая была частью детектора перелива топлива.Сигнальный звонок использовался с лампами в свете линз Френеля. Он состоял из рычага, который вращался, как качели. Один конец рычага был поднят и заблокировал механизм сигнализации. На другом конце рычага находилась небольшая сенсорная чашка с маленьким отверстием в нижней части. Чашечка датчика находилась в потоке масла от перелива горелки. Пока масло переливалось через горелку, сенсорная чашка оставалась наполненной маслом, а аварийный рычаг удерживался на месте. Если переливание масла прекратится, сенсорная чашка перестанет наполняться, и масло внутри нее будет вытекать через небольшое отверстие в ее дне.Когда это произошло, рычаг сигнализации больше не удерживался в верхнем положении, а конец, блокирующий механизм сигнализации, опускался, и звуковой сигнал звучал. Сигнализация обычно состояла из колокола, расположенного в башне или в каюте хранителя. После прохождения через сенсорную чашку переливное масло пропускалось в верхнюю часть нижнего резервуара «А» через небольшой сетчатый фильтр.

Поток воздуха через горелку и дымоход регулировался вручную с помощью ручки заслонки дымохода «H». В центре верхнего резервуара «D» было цилиндрическое отверстие.Через это отверстие к стеклянной трубе спускался дымоход из листового железа. В верхней крышке верхнего резервуара «D» находился регистр терморегулирования «J», который окружал дымоход из листового железа. Когда регистр был открыт, нагретый воздух проходил между дымоходом и резервуаром, мало влияя на температуру масла. Когда он был закрыт, нагретый воздух был заблокирован, и масло нагревалось им, так что в холодную погоду масло оставалось достаточно жидким, чтобы легко течь по трубам.

Эта лампа состояла из резервуара для хранения необходимого количества масла для использования в течение одной ночи, бачка подачи и горелки. Снизу резервуара трубка соединена с подающей цистерной. В конце этой трубки был подвижный упор, к которому был прикреплен полый металлический шар, который служил, когда масло в цистерне поднималось или опускалось, для регулирования потока масла в цистерне и к горелке. Масло подавалось из подающей цистерны по трубке от дна цистерны к горелке и до концентрических фитилей.Перелив масла перетек в сливной бачок.

Эта лампа была спроектирована тогдашним лейтенантом Джорджем Г. Мидом из Корпуса инженеров-топографов США и установлена ​​им сначала на маяке Санд-Ки во Флориде, а затем и в других местах. Следует отметить, что это был тот же Джордж Г. Мид, который стал генералом, руководившим войсками Союза в битве при Геттисберге во время Гражданской войны.

Лампа Мида должна была заменить французские механические лампы моделей Френеля-Араго и Лепаута и покончить с насосами и часовыми механизмами.Эта лампа ранее описывалась в разделе «Общие принципы работы гидравлической лампы».

(рисунок автора с рисунка маяка) Гидравлическая лампа Джорджа Г. Мида. (1853)

Эта лампа была разработана капитаном Уильямом Б. Франклином, Корпус инженеров-топографов США и инженером-секретарем Совета по маякам.Он состоял из четырех основных частей:

1. Герметичный резервуар с присоединенной трубкой подачи, опирающийся на верхнее кольцо линзы.

2. Горелка с приемной трубкой и контролем уровня масла.

3. Кронштейн с капельницей, прикрепленный к нижнему кольцу объектива.

4. Воздушная камера контроля уровня масла, выходящая в приемную трубку.

Джозеф Функ создал почти идентичную лампу для использования с линзами четвертого, пятого и шестого порядка в 1869 году, в которой также использовалась его конструкция с поплавковым клапаном для замены камеры контроля уровня масла гидравлической лампы Франклина.

(Рисунок автора с рисунка маяка) Гидравлическая лампа Франклина. (1863)

Основным преемником французской механической лампы в Америке была лампа, разработанная г-ном Джозефом Функом, мастером мастерских American Lighthouse Service в депо на Статен-Айленде, Нью-Йорк.

Funck имела насос, управляемый вручную, который поднимал масло из нижнего резервуара в верхний резервуар по трубе ‘A.Затем масло стекало из верхнего резервуара по трубе «B» в поплавковую камеру. Поплавок «C» имел форму пончика и плавал по поверхности масла в стеклянной камере. В центре поплавка «C» была закреплена небольшая игла, направленная вверх в ограничитель особой формы во входной маслопроводной трубе «B», и когда поплавковая камера была заполнена маслом, игла поплавка «C» блокировала дальнейший поток. масла из трубы «B» в поплавковую камеру. После прохождения через поплавковую камеру масло стекало к фитилю.По мере того, как масло перетекает в фитили и через них, часть его сгорает, масло в поплавковой камере опускается, а поплавок «C» опускается, позволяя большему количеству масла попасть в камеру. Поплавок «C» был отрегулирован таким образом, чтобы подниматься и закрывать впускное отверстие для масла, как только масло достигает нужной высоты, чтобы просто перетекать через фитиль, таким образом поддерживая масло всегда на одном и том же уровне. Переливное масло проходило через коллектор перелива «D» в верхнюю часть нижнего резервуара.

В начале 1880-х годов возникла острая потребность в фонарях, которые можно было использовать в качестве сигнальных огней на небольших пирсах и в качестве фонарей для столбов, служащих сигнальными огнями для препятствий на основных внутренних реках.Проблема с лампами, которые использовались в то время, заключалась в том, что им требовалось постоянное внимание. В 1885 году Джозеф Функ разработал идею добавления большого круглого резервуара для масла вокруг верхней части лампы, что дало ей возможность работать до 8 дней без всякого внимания. Такая конструкция работала неплохо, но сама лампа представляла собой старомодную разновидность плоского фитиля, а линза была сделана из прессованного стекла довольно низкого качества. Лампа также была подвержена сильному ветру.

5-дневный фонарь для линз, разработанный и улучшенный Дэвидом Хипом.

В 1889 году Дэвид Хип разработал усовершенствованный дизайн американского 8-дневного фонаря и изобрел новый 5-дневный фонарь. Он описал свои мысли в отчете Lighthouse Board следующим образом:

«Восьмидневные трубчатые линзы-фонари оказались весьма успешными в том, что они удерживали свет без внимания в течение этого периода времени, я полагал, что было бы целесообразно применить тот же принцип к фонарю с хрустальными призмами, используя лампа с круглой горелкой и дымоходом, и таким образом получить гораздо более мощный свет.”

К 1895 году в Европе автоматические лампы Бенсона – Ли начали использовать в маяках. У него были специальные фитили с углем из смолы, и он не требовал обрезки в течение четырех или пяти дней работы. Он был выбран для всех новых инсталляций в Шотландии и действовал как американская 8-дневная лампа. Лампа Benson-Lee заменила более раннюю лампу Trotter-Lindberg, разработанную в Швеции, для обслуживания которой требовалось значительно больше технических знаний.

Месье Филиппу Ле Бонд д’Амберсену в 1799 году был выдан французский патент на производство осветительного газа из дерева, который был получен путем обугливания древесины в закрытой реторте. Он назвал свое изобретение термо-лампой, которая в том году впервые была использована на маяке Гавра во Франции.

Нефтяной газ был впервые использован на маяке Холихед в Уэльсе в 1820 году, а с 1819 по 1827 год Френель и Араго экспериментировали с использованием газовых горелок для использования в линзах Френеля, однако они решили продолжить использование своих многожильных фитилей. масляные лампы.Также в 1823 году газ Pintsch был опробован на маяке Южного Форленда в Англии. Во всех этих ранних экспериментах с газом использовались простые трубчатые или многотрубные горелки.

(Рисунок автора по рисунку в Oeuvres Completes de Fresnel) Газовая горелка Френеля — Араго 1824.

Маяк, построенный в 1829 году и известный как «свет Барселоны», иногда называемый «портлендским светом», расположенный на озере Эри, был уникален из-за своего источника топлива.Соседний город Фредония, штат Нью-Йорк, был первым местом в Северной Америке, где с 1821 года началось коммерческое использование природного газа. Маяк Барселоны располагался в 18 милях к западу от Фредонии, и на протяжении части своей жизни он использовал близлежащий «источник». Природный газ по трубам доставлялся к башне на расстояние двух миль, чтобы зажечь ее лампы. К сожалению, в 1838 году природный газ закончился, и газовые лампы были сняты.

В 1841 году была предпринята попытка использовать другую форму древесного газа, известного как канифольный газ, на световой станции Кристина-Крик, недалеко от Уилмингтона, штат Делавэр.Канифольный газ производился путем нагревания сосновых бревен (канифоли) или сосновых бревен в закрытой реторте. Примерно через год испытаний работа в Кристине-Крик была прекращена как непрактичная.

Позже газ использовался в маяках в ряде стран. Однако его производство, доставка и чрезмерное нагревание ограничили его использование относительно небольшим количеством местоположений маяков. Основным недостатком была необходимость строительства и эксплуатации газодобывающего завода рядом с каждым маяком, где он должен был использоваться.

(рисунок из отчета Trinity House об относительных достоинствах электроэнергии, газа и нефти 1885 г.)

Типичный газогенераторный объект, который должен был быть расположен рядом с каждым маяком, использующим газ.

Джон Р. Вигхэм разработал множество форм ламп для использования с угольным газом в Ирландии, начиная с 1865 года. Его конструкции были первыми, которые можно было надежно использовать и которые можно было подбирать в зависимости от размера линзы.В конструкции Уигема было от 28 до 108 газовых форсунок, и были проведены эксперименты с еще большим количеством форсунок. Газовые лампы Вигэма широко использовались в Ирландии.

(рисунок автора) 108-струйная горелка на композитном газе Джона Р. Вигхэма. (1868)

Капитан американского корабля Генри Харрисон Доти думал, что сможет решить проблемы, связанные с использованием керосина в горелках маяков.Он описал свои усилия следующим образом:

«В 1866 году мне пришла в голову идея, что если парафин (прим. Ред .: керосин), который производится сейчас, с большим удельным весом и стандартами безопасности, можно будет использовать в освещении маяков, то это приведет к большой реформе экономики и интенсивности прибрежного освещения. быть достигнутым. Соответственно, я решительно взялся за решение проблемы, как это могло повлиять не только на горелку с одним фитилем, но и на лампы с концентрическими фитилями. После более чем двух лет непрерывных исследований и экспериментов мне удалось найти способы сделать это для всех типов горелок, и это тоже, без каких-либо структурных изменений в устройстве или лампе, которые используются в настоящее время.”

Доти упомянул удельный вес керосина, потому что чем тяжелее керосин, тем он менее летуч и, следовательно, безопаснее его использовать.

Французская лампа с пятью фитилями на основе патента Доти. (ок. 1873 г.)

Французская служба маяков долгое время считалась лидером в области технических инноваций и качества. Капитан Доти взял образцы своих последних горелок и в ноябре 1868 года отправился к императору Наполеону III, убедив его в их преимуществах и попросив Францию ​​предать их суду.Запрос Доти был удовлетворен, и в декабре 1868 года в Французской маяковой службе началось судебное разбирательство, которое было успешно завершено в январе 1869 года. Затем ряд французских маяков были переведены на керосин в качестве топлива с модификациями горелки Доти. Французы не использовали горелку Doty напрямую. Вместо этого они купили права на использование принципов дизайна Doty в своих собственных конструкциях горелок.

В начале 1874 года Джозефу Функу, мастеру лампового цеха в Томпкинсвилле, штат Нью-Йорк, было поручено начать анализ любых изменений, необходимых в конструкции горелок для использования керосина.Джозефу Функу был выдан патент на свою версию керосиновой горелки для маяков 28 ноября 1876 года. Капитан Доти продолжал дальнейшее описание своей конструкции, и 28 марта 1877 года он попросил второе переиздание своего патента, чтобы описать некоторые дополнительные черты его первоначального дизайна, которые, как он чувствовал, Фанк нарушал, и начал судебный процесс против Lighthouse Board и Funck. 5 декабря 1878 г. было вынесено окончательное решение Верховного суда округа Колумбия. В этом решении Функ и правительство выиграли все пункты, и конструкция с несколькими фитилями Функа была объявлена ​​свободной от каких-либо патентных нарушений, связанных с H.Х. Доти или кто-нибудь еще. Lighthouse Board теперь имел право развернуть керосиновые горелки Funck с несколькими фитилями по всей системе.

(Фото из Национального архива 26-LG-16-38) Американские керосиновые лампы с двумя, пятью и тремя фитилями. Все эти лампы относятся к модераторному типу.

Лампа с четырьмя фитилями Джозефа Функа. (1883) Лампа модераторского типа.

Французская керосиновая горелка с 10 фитилями.

Процесс производства ацетилена был изобретен канадцем Томасом Леопольдом Уилсоном в 1892 году. Уилсон также изобрел идею производства ацетилена внутри буя в 1904 году. Ацетилен также иногда называют газом Далена. Когда ацетилен используется в работе маяка, газ либо подается в баллонах, либо генерируется на месте.

В 1896 году два француза, Джордж Клод и Альбер Гесс, разработали метод хранения сжатого ацетилена путем растворения его в ацетоне, помещенном в стальные цилиндры.В этой системе газ сжимается в цилиндры, заполненные пористым веществом и ацетоном, жидкостью, обладающей замечательной способностью абсорбировать при атмосферном давлении, в двадцать четыре раза превышающем собственный объем газообразного ацетилена. Его способность поглощать газ увеличивается пропорционально давлению, так что при давлении в десять атмосфер он растворяет ацетиленовый газ в двести сорок раз больше собственного объема.

Один из первых в мире буев для ацетиленового газа был разработан Дэвидом П.Хип, инженер депо Третьего округа, в 1897 году. Буй Хипа использовал три резервуара сжатого ацетиленового газа для питания линзового фонаря и использовался в эксперименте, проводившемся в гавани Нью-Йорка.

Ацетиленовая газовая лампа была установлена ​​на маяке Клох в Шотландии около 1900 года, и ацетилен использовался для работы всего, от домашнего освещения, противотуманных фар и машинного отделения до самой лампы маяка. В Америке маяк, оборудованный генератором для производства ацетиленового газа из карбида кальция, был установлен в Мобильном канале в 1902 году, и это было первое официальное использование ацетиленового газа Американской маяковой службой.Сжатый ацетилен был впервые официально использован в 1903 году в компаниях Jones Rocks Beacon, Коннектикут, и South Hook Beacon, Sandy Hook, Нью-Джерси.

В 1904 году процесс получения растворенного ацетилена был улучшен, когда Джон Хойер обратился в компанию Gasaccumulator Company (позже известную как AGA Company) с просьбой модернизировать существующий аппарат. Г-н Густав Дален из Стокгольма, Швеция, решил проблему, разработав состав AGA для хранения газа в баллонах. Он также изобрел испаритель ацетилена в 1905 году, который резко сократил количество используемого газа.В Кальмарсунде был установлен экспериментальный буй Шведского совета лоцманской проводки, показывающий неподвижный ацетиленовый огонь в 1905 году. В следующем году буй был впервые оснащен мигалкой Далена. Мигалка Dalen снижает количество потребляемого газа и, как было доказано, не требует значительного обслуживания.

American Lighthouse Service выбрала конструкцию буя Willson с водой из карбида, а не ацетоновый цилиндр под давлением. В буе Уилсона газ производился на месте путем прохождения твердого карбида кальция через брезентовый желоб в топливную камеру в так называемом «процессе зарядки».Этот процесс был очень опасным, и в 1913 году произошел взрыв при заправке такой ацетиленовой камеры в буй на тендере «Гибискус». Позже Америка отказалась от конструкции Уилсона и начала использовать баллоны под давлением во всех американских маяках.

(рисунок автора) Ацетиленовый регулятор мигающей лампы.

Изобретение солнечного клапана сыграло решающую роль в расширении использования ацетилена в маяках.Дален изобрел солнечный клапан в 1907 году, чтобы еще больше увеличить время между заменами газовых баллонов. Sun-Valve состоял из набора отражающих позолоченных медных стержней, поддерживающих подвешенный абсорбирующий черный стержень. Центральный черный стержень поглощает тепло от солнечного света и расширяется, закрывая небольшой клапан у его основания и перекрывая подачу газа к горелке (всегда поддерживается контрольная лампочка). Когда приближается темнота, тепло уменьшается, и черный стержень сжимается, открывая клапан и обеспечивая полный поток газа к горелке.Центральный черный стержень можно отрегулировать с помощью винта, а весь солнечный клапан заключен в тяжелый стеклянный цилиндр. Первый солнечный клапан был введен в эксплуатацию на маленьком маяке Фурухольмен недалеко от Стокгольма в 1907 году. В более поздних конструкциях солнечных клапанов были устранены отражающие позолоченные стержни, чтобы снизить стоимость сборки солнечного клапана.

Американский солнечный клапан в защитной клетке.

В Англии сэр Томас Мэтьюз создал специальный часовой механизм, который мог рассчитывать циклы вспышек, а также время включения и выключения необслуживаемых фонарей с использованием ацетиленового топлива.Часовой механизм заводился автоматически с помощью того же механизма, который приводил в действие вращение линзы. Хотя его цель заключалась в том, чтобы работать аналогично солнечному клапану, он не мог реагировать на штормы, как солнечный клапан, и не мог быть размещен на открытом воздухе или на буях.

Ацетиленовые контрольные часы Мэтьюза. Регулирующий клапан ацетилена находится слева по центру.

Одна из первых ламп, работающих на газообразном масле, была разработана Нюбергом и Литом в Швеции в 1881 году.Он работал путем испарения рапсового масла и сжигания его без покрытия, как это делает горелка Бунзена. Однако лампы этого типа не давали дополнительной светоотдачи. Следующим шагом было добавление колпака из раскаленного газа, изобретенного Карлом Ауэром фон Вельсбахом в Вене в 1885 году. Это привело к созданию первой керосиновой лампы накаливания на масляных парах (IOV), которая была установлена ​​на маяке L’lle Penfret. французами в 1898 году. Он использовал давление воздуха и трубку испарителя топлива, в которой керосин предварительно нагревали до тонкого пара, прежде чем он воспламенился в виде пламени.Это резко увеличило количество кислорода в пламени и обеспечило более яркое пламя с меньшим расходом топлива.

В 1901 году американец Артур Китсон изобрел усовершенствованную горелку, в которой масло превращалось в пар под давлением в реторте, а затем смешивалось с воздухом в смесительной камере с образованием газа для нагрева мантии из платиновой сетки. Платиновая сетка быстро карбонизировалась, и в течение короткого времени Китсон отказался от нее в пользу накаливания в стиле Вельсбаха, сделанного из шелка, пропитанного диоксидом циркония.Эта лампа давала по крайней мере в три раза больше света, чем лампы в стиле Арганд, которые использовались ранее. Другая подобная лампа накаливания была разработана К. В. Скоттом, инженером комиссаров Irish Lights в 1902 году, а другие версии были разработаны сэром Томасом Мэтьюзом, инженером Trinity House в Англии, Pintsch в Германии и Luchaire во Франции и Diamond. в Канаде. I.O.V. Впервые лампа была использована в Америке на маяке Сэнди-Хук в 1904 году. Мэтьюз из Англии изобрел тройную мантию I.О.В. лампа около 1904 года, и Американская служба маяков начала испытания этой лампы в 1913 году. Одна из этих ламп была впервые использована в Америке в 1916 году на маяке Кейп-Лукаут. Наконец, в 1921 году Дэвид Худ усовершенствовал и упростил горелку Китсона.

До 1857 года на маяках не было электричества. Электрическая дуга была продемонстрирована сэром Хамфри Дэви в 1808-1809 годах. Франсуа Араго, который работал с Огюстэном Френелем над разработкой масляной лампы с несколькими концентрическими фитилями, также работал над дуговой лампой в 1820 году.В 1836 году Майкл Фарадей предложил провести испытания дуговых ламп на маяках в Англии; Однако только в 1853 году профессор Холмс создал первый грубый магнитоэлектрический генератор для питания дуговой лампы для использования в маяке. Первое испытание этой машины было проведено Trinity House в Англии в 1857 году. Также в 1857 году господин В.Л.М. Серрен во Франции изобрел дуговую лампу с автоматической регулировкой угольных стержней за счет использования часового механизма и электрического соленоиды.Лампа Серрена была усовершенствована месье Лонтеном.

В 1858 году по просьбе профессора Фарадея магнитоэлектрический генератор Альянса, модифицированный профессором Холмсом, был испытан на маяке Южного Форленда в Англии, и мореплавателю впервые показали электрическую дуговую лампу. Машина Холмса была способна генерировать электричество, которое подавалось на два крошечных углеродных стержня с квадратным диаметром 6 мм, между которыми с помощью электрического тока протекала искра или дуга. Интенсивное тепло, генерируемое электрическим током, привело к сжижению части углеродных стержней, когда ток прошел от одной углеродной точки к другой.Углеродные наконечники должны были оставаться на одинаковом расстоянии друг от друга, чтобы лампа могла нормально работать. Часовой механизм Серрина был разработан для перемещения углеродных стержней и поддержания расстояния для электрической дуги.

Электродуговая лампа была официально установлена ​​в Дангенессе, Англия (старая башня) в 1862 году, лампа Серрена была впервые использована во Франции на маяке на мысе Ла-Хев в 1863 году, вскоре последовали и другие установки. В Америке эксперименты с электрическим светом в 1868 году включали использование магнитомашины, созданной г.Уайльд Ливерпульский. Прогресс был достигнут и в других странах. В Германии Вернер Сименс изобрел динамо-генератор в 1866 году, который оказался намного более надежным, чем генераторы, которые использовались ранее.

В 1869 году профессор Холмс сконструировал новый динамо-электрический генератор для Trinity House. Изобретение динамо-машины произвело первый прорыв в электрическом освещении, обеспечив постоянный и надежный ток для питания лампы. Вторым прорывом стала разработка углеродных стержней с более мягкими сердечниками в 1877 году.У этих углеродных стержней нового типа была возможность легче поддерживать дугу в центре стержня, давая более яркий и устойчивый свет.

Различные эксперименты проводились в 1876-77 и снова в 1883-84 на Южном Форленде, чтобы определить лучшую машину для выработки электричества и сравнить электрические фонари с масляными и газовыми фонарями. Позже, в 1885 году, три магнитогенератора переменного тока De Meritens вместе с тремя дуговыми лампами модели Duboscq-Gaiffe были подвергнуты испытанию.

Впервые использованные углеродные стержни были узором Де Меритен, квадратным в сечении и состояли из более мелких углеродов. Эти угли были признаны неэффективными, потому что внутренняя часть верхнего угля имела тенденцию выпадать, поскольку связывающие его полосы сгорали во время потребления угля. Позже использовались цилиндрические угли диаметром до 40 миллиметров, наиболее эффективным из которых был 30-миллиметровый углеродный сердечник Berlin с сердечником из графита диаметром 3 миллиметра.Сэр Джеймс Дуглас изобрел стержень с рифлеными сторонами, который обеспечивал дополнительную устойчивость дуги, и вскоре были опробованы более крупные угли диаметром до 50 миллиметров.

Яркость дуговых огней намного превосходила яркость любой более ранней масляной лампы, но были разные мнения об их проникающей способности во время тумана. Сначала считалось, что свет, производимый электричеством, не будет проникать в туман в такой степени, в какой может свет от масляной лампы, потому что масляная лампа дает свет, который был сильным в желто-оранжево-красной части спектра и свет от электрической дуги находился в синей части спектра.Позже в ходе судебных процессов, проведенных на маяке Южного Форленда в 1884 году, это оказалось ложным.

В Америке в 1885 году также проводились эксперименты с электричеством и дуговыми лампами, и Совет по маякам сообщил об этих экспериментах следующим образом:

«Сначала необходимо указать причины, которые, по-видимому, препятствовали внедрению в нашу службу электрических осветительных приборов той схемы, которая в настоящее время в значительной степени применяется на маяках зарубежных стран.Основными возражениями против внедрения новой фары в ее нынешнем виде являются стоимость установки и повышенная стоимость обслуживания.

По крайней мере, в настоящее время и до тех пор, пока не будет установлена ​​полная надежность нового огня под управлением смотрителей, преимущество электрического света, хотя и значительно превосходит по интенсивности масляную лампу, потребует замены фонаря. или линзы. Конструкция электрической лампы накаливания, адаптированная для этой цели и спроектированная таким образом, чтобы давать максимальное количество света в наиболее эффективном направлении, лучше всего отвечала бы нашим потребностям.В ходе этой работы встретилось много серьезных трудностей, но была получена практически осуществимая лампа, намного превосходящая по силе света и компактности пламя первого порядка. Но лампа с удовлетворительной силой света, оправдывающей создание паровой установки для ее производства, еще не создана, хотя прогресс в этом отношении продолжается.

Относительно превосходства дугового электрического света над всеми другими режимами освещения, разработанными для основных прибрежных огней, больше не может быть никаких сомнений.Этот факт был определенно установлен в результате очень исчерпывающих экспериментов, проведенных на Южном Форленде, Англия, комитетом Тринити-хауса, как указано в их отчете от августа 1885 года. благосклонность, с которой их принимают моряки.

Первым электрическим светом в Америке была Статуя Свободы в 1886 году. Статуя служила маяком в течение семнадцати лет.

Первым американским буем, освещенным электричеством, была серия буев с рангоутом в проливе Гедни в гавани Нью-Йорка в 1888 году.К сожалению, подводные силовые кабели продолжали обрываться, и в 1903 году проект был окончательно закрыт. Электрический свет был впервые установлен на американском маяке в Навесинке в 1898 году.

Первым плавучим маяком Америки, использующим электрическое освещение, был маяк № 51, доставленный на склад Статен-Айленда в июле 1892 года. Совет по маякам сообщил, что плавучий маяк в развертывании работал весьма удовлетворительно. Также были проведены испытания электрического освещения в Hallet’s Point NY, известного как электрический свет Hell Gate.

В 1905 году немцы (пруссаки) изобрели «дифференциальную дуговую лампу», в которой положительный углеродный стержень удерживается горизонтально, а отрицательный углеродный стержень расположен под углом в семьдесят семь градусов к положительному стержню. Немецкие инженеры посчитали, что дифференциальная дуговая лампа позволяет лучше контролировать дугу в фокусе рефлектора или линзы.

(рисунок автора) Некоторые типы углеродных стержней, используемых в дуговых лампах.

Углеродные стержни, используемые в дуговых лампах, различались по размеру в зависимости от величины приложенного электрического тока.

Французские магнитогенераторы De Meritens работают с большой стабильностью и с хорошей эффективностью, вращаясь со скоростью 600 об / мин. Магнито De Meritens было установлено на маяке Lizard в Англии и использовалось с 1881 по май 1950 года. Он выдавал 32 В при 120 циклах, давая выход переменного тока 3.5 кВт, а дуговые лампы на станции работали до 1926 года. Затем дуговые лампы были заменены лампами накаливания мощностью 3 кВт, а напряжение от генератора De Meritens было преобразовано до 80 В.

(Рисунок из старой газеты) Паровые двигатели и генераторы De Meritens в генераторной на маяке Ящеров, Англия. (1881)

Первые лампы накаливания были очень ненадежными, и, хотя с ними экспериментировали во многих местах, они не использовались.Именно после того, как Томас Эдисон изобрел лампу накаливания с вольфрамовой нитью, аналогичные (но гораздо более крупные) лампы стали использоваться в маяках. Лампочки мощностью 1000–3000 Вт заменили дуговые лампы на многих маяках в начале 1900-х годов.

Когда стало доступно коммерческое энергоснабжение, первой подключенной станцией в Англии был Южный Форленд, а в 1922 году он стал первым британским маяком, освещенным лампой накаливания. Эти ранние лампы имели очень большие шары, и возникали оптические трудности, поскольку нити представляли собой источник света со сложной структурой, более поздние лампы стали меньше, а нити также стали меньше.Ксеноновая газоразрядная лампа, впервые представленная в 1947 году, давала высококонцентрированный источник света. У него есть один недостаток в том, что его луч очень узок по вертикали, и луч почти не дает того «ткацкого станка» в небе, который предпочитают видеть моряки. Позже на маяках Терсхеллинг, Брандарис и других голландских маяках старые лампы накаливания были заменены ртутно-йодными лампами сверхвысокого давления, а в Соединенных Штатах и ​​других странах сейчас нормой стали различные формы галогенных ламп.

(Фото из коллекции Эгберта Коха) Современные лампы в двойном чейнджере.

Источники света, используемые в маяках, значительно изменились с годами. Были опробованы многие стили источников света, некоторые из них имели большой успех, а некоторые оказались малоценными. Тем не менее, все формы, «от жаровен и бужей до ксенона», помогли сделать жизнь моряков более безопасной.

Световой поток ламп обычно измеряется в силе свечей. В первые годы развития ламп не существовало точных методов измерения мощности свечи, а позже, в начале 1800-х годов, используемые методы были очень субъективными и ненаучными по нашим нынешним стандартам.На мощность свечи также сильно влияют размер пламени, тип масла, используемого в качестве топлива, техническое обслуживание лампы и полировка отражателя, а также другие факторы, такие как прозрачность воздуха и совмещение отражателя с отражателем. горизонт. При описании различных устройств в этой истории я использовал рейтинги силы свечей, разработанные или оцененные различными изобретателями. Однако показатели мощности свечи следует использовать только как очень грубую оценку относительной мощности каждого инструмента по сравнению с другими, а не как истинную оценку его фактической светоотдачи.

Как сделать кострище из старого газового баллона ⋆ handycrowd.com

Старые и ненужные газовые баллоны просто идеальны для маленькой костровой чаши

Легко сделать металлическую чашу из старого газового баллона.

Пустой, слегка ржавый, 17-килограммовый баллон с пропаном.

Открытые костровые ямы в наши дни в моде , поскольку мы стараемся максимизировать садоводство в эти «недостаточно теплые» вечера, и давайте будем честными, их много!

Я видел в местном магазине костровище типа «открытая тарелка» , но оно было продано за большую цену, чем я хотел бы заплатить (я немного дешев), но потом я подумал, что могу увидеть похожую форму в старом стальном газовом баллоне, хм….

Здесь, в Норвегии, , у вас действительно есть газовые баллоны с пропаном, но вам нужно будет проверить, каковы правила там, где вы находитесь. Потому что в некоторых странах газоснабжающие компании только «сдают в аренду» вам баллон и сохраняют фактическое право собственности (поэтому, конечно, они могут обидеться, если вы начнете их резать!).

Безопасность . Конечно, нельзя говорить о вскрытии пустых газовых баллонов с помощью оборудования, которое производит искры, без 100% уверенности в том, что оно не взорвется.Старый баллон с пропаном, который я купил по дешевке, был пуст, а клапан оставлен открытым, но все равно явно чувствовался запах газа. Я снял левый резьбовой клапан большим гаечным ключом и оставил баллон открытым на неделю, несколько дней вверх дном (газ тяжелее воздуха) и несколько дней вверх ногами. И просто чтобы убедиться, что я воткнул в него шланг, наполнил его водой и оставил еще на день или около того. На всякий случай, во время стрижки я также носил защитный козырек, перчатки и огнестойкие трусы…

Слив воды и дав ей высохнуть, я приступил к разметке намеченных линий разреза.Я стремился к высокой спине с небольшим изгибом наверху, опускающимся низко спереди с постепенными и плавными изгибами.

Советы по использованию мини-шлифовальной машины для изготовления этой чаши для костра

Я сделал все надрезы , используя тонкий отрезной диск в мини-шлифовальной машине размером 4 1/2 дюйма или 110 мм.

• Крепко держите кофемолку, но касайтесь металла очень легким прикосновением.
• Слегка проведите диском по линиям, каждый раз немного углубляясь.
• Работайте, потянув инструмент вниз, если вы толкнете инструмент вперед, он может «убежать» и спрыгнуть с вашей лески.
• Будьте очень осторожны с более изогнутыми участками, так как лезвие очень легко захватывает.
• После того, как вы отрежете ненужные биты, замените лезвие на толстое шлифовальное и проведите по всем кромкам среза, сглаживая их.
• Никогда не шлифуйте тонким режущим лезвием, риск его поломки очень велик.

Вот и все, готово. Вам удалось сделать отличную кострищу из старого газового баллона, молодец! Теперь бросьте в него дрова и разожгите.В первый раз он будет дымиться как сумасшедший, поскольку сгорит остатки краски. Я мог бы подумать о том, чтобы сделать сетку внизу, чтобы улучшить воздушный поток.

Все готово на дрова.

Хорошо, пора обновить костровище… ..

После первого запуска я узнал несколько вещей; f irst краска на этих бутылках действительно хороша и требует много тепла, чтобы сгореть! Я не уверен, что краска когда-нибудь пригорит с топки кострища.

Во-вторых, Я не думаю, что воздушный поток является проблемой, так как она есть. Кострище горит полностью и полностью. Просверливание дополнительных отверстий для воздуха просто создаст беспорядок, так как зола может выпасть.

В-третьих, вам нужно защитить землю под кострищем, так как дно бутылки, конечно, очень сильно нагревается. Я использовал кирпичи для этого первого обжига, но у меня есть хороший кусок камня для его постоянного положения.

Вот посмотрите на первый обжиг…

Надеюсь, ваш тоже сработает!

Оставайся здоровым

Ян

Универсальный помощник, гуманист и сумасшедший писарь.

Немного переехал с одного конца планеты на другой, но теперь поселился недалеко от пляжа в Норвегии.

Сделай сам, дровяная печь, бревно, печь, бутылка

Наш нынешний дом — это 400-летний пещерный дом в горах, так что он как бы идет с территорией, на которой нет никакого центрального отопления! Хотя у нас есть открытый камин, он невероятно неэффективен для сжигания топлива, и большая часть тепла уходит в дымоход. С двумя маленькими детьми в доме это тоже не самый безопасный вариант.Решение нашей проблемы казалось довольно очевидным: нам нужна была дровяная печь, но при цене от 100 фунтов стерлингов даже для самых маленьких печей мы решили мыслить нестандартно и придумать более самостоятельный подход и сделать свою собственную.

Некоторое время мы ломали голову над тем, что мы будем использовать и как мы будем это делать, когда меня осенило, что газовый баллон от нашего бутанового обогревателя является идеальным решением. Нам удалось приобрести пустой газовый баллон за княжескую сумму в 8 евро! Честно говоря, это все, во что нам обошлась наша новая плита, несколько других безделушек, которые у нас уже были, но которые все равно стоили бы очень дешево.

(Примечания редактора — ВНИМАНИЕ! Работа с газовыми баллонами по своей природе опасна, следует принять все соответствующие меры предосторожности. Если вы не уверены, не делайте этого.)

Сделайте газовый баллон безопасным для работы с: СДЕЛАЙТЕ ЭТУ БЛОКУ В ХОРОШЕЙ ВЕНТИЛЯЦИИ. Открыв верхний вентиль до тех пор, пока он не перестал шипеть, мы использовали большой гаечный ключ, чтобы открутить вентиль в верхней части бутылки. Это не так просто, как кажется, потому что на резьбе есть какой-то герметик, поэтому вам, возможно, придется отбивать ключ молотком, как мы!

Снимите вентиль с газового баллона и наполните свою будущую плиту водой: Теперь, хотя баллон был «пустым», в нем все еще было много газа, более чем достаточно, чтобы испортить вам день, если вы не перестрахуетесь. .Лучший способ уберечь вашу будущую плиту от небольшого взрыва — наполнить бутылку водой и оставить ее на ночь, что лучше, чем потом сожалеть.

Отметьте дверь для вашей печи: Затем мы отметили дверь для дровяной печи, мы хотели убедиться, что она достаточно велика, чтобы положить в огонь полено приличного размера, чтобы нам не пришлось хранить подкармливая веточками каждые 5 минут.

Вырежьте отверстия: В целях безопасности мы прикрутили вентиль обратно к верхней части плиты и осторожно вырезали дверцу с водой в газовом баллоне с помощью угловой шлифовальной машины.На данный момент у вас есть абсолютно голые основы вашей печи / дровяной печи, я видел в сети людей, использующих их вот так, как костровые ямы и обогреватели для патио, но, конечно, для использования в помещении вам нужно приложить немного больше усилий для сборки.

Для нашей конструкции мы хотели создать подходящую дверцу на передней части дровяной печи, а не зияющую дыру. Используя кусок, который мы вырезали из передней части газового баллона, мы приварили несколько старых петель, которые у меня лежали, и винт в проушине в качестве дверной ручки

Конечно, если у вас нет сварщика, так же легко просверлить несколько отверстий и прикрутить дверь к петлям или подкупить кого-нибудь, кто сделает за вас сварку.

Воздухозаборник и решетка для золы: Когда дверь была открыта, мы использовали угловую шлифовальную машину, чтобы прорезать несколько щелей в дне газового баллона, чтобы печь могла втягивать воздух, когда она сжигает дрова, но она также действует как решетку, чтобы пепел падал со дна горелки. Также мы просверлили отверстия вокруг основания газового баллона для дополнительных воздухозаборников.

Fit Exhaust: После этого мы приварили кусок стойки забора из полых труб, который служил дымоходом для дыма, в идеале вам нужно не меньше 68 мм, чтобы дым мог выходить в достаточной степени.Если вы используете 68 мм, это также обычный размер выхлопной трубы для автомобилей, поэтому вы можете легко найти фитинги и т. Д., Чтобы при необходимости сделать дымоход. Как только дымоход был установлен, мы просверлили несколько отверстий в самом верху дымохода в надежде, что это поможет быстрее втягивать дым в дымоход.

Краска: Мы нанесли ему черную краску, а вокруг валялась старая черная эмаль двигателя, оставшаяся от наших мотоциклов, но хорошей дешевой альтернативой является черная аэрозольная краска для барбекю.

Как видите, печь не имеет проблем с бревнами приличного размера и действительно выделяет большое количество тепла для своего размера, потому что тепло не передается прямо в дымоход и теряется, оно излучается через массу металлической печи. вместо. Это означает, что это гораздо более эффективный обогреватель, чем открытый огонь, и он потребляет гораздо меньше топлива, что создает меньше отходов / беспорядка. Однако для нас главное преимущество состоит в том, что его намного безопаснее использовать с маленькими детьми.

Я верю в оценку и улучшение. После нескольких дней использования печи единственное, что мы изменили, — это добавили дополнительные впускные отверстия по всему дну газового баллона, потому что после того, как огонь горел весь день, зола начала забивать нижнюю решетку печи. трудно удержать сильное пламя при закрытой двери, дополнительные отверстия решили эту проблему, и мы продолжаем использовать его каждый день в качестве единственного источника тепла для дома без каких-либо проблем.Мы сделали эту печь в прошлом году, и она сохраняла в нашем доме тепло и уют всю зиму.

Готовый продукт на месте:

Полезные ссылки

Превращение дровяной печи в водонагреватель

Строительство традиционной глиняной печи на дровах

Журнал учета: Максимальное использование дровяной печи

PAANO GUMAWA NG ISANG MAGINHAWA AT PRAKTIKAL NA BARBECUE MULA SA ISANG GAS SILINDRO

Поделиться

Штифт

Твитнуть

Отправить

Поделиться

Отправить

Ежедневно (и в любое время дня) всегда готовить барбекю, готовить еду по всему миру.Жаровня может быть изготовлена ​​из кирпича или кирпича, она позволяет приготовить много вкусностей с прекрасной хиты. Вы можете найти, приготовить и приготовить медицинский продукт на кухне, где есть жаровня, из которых делают газы. Просвещение по изучению простое, и теперь оно не имеет ничего общего с практикой, позволяющей найти устройство без труда и любви. Isaalang-alang natin и самый простой язык.

Аргументы, используемые в дизайне лобо

Материал, который вы используете для создания своих сил, предназначен для всех слоев населения, но изображений :

позволяет выбрать любой язык.
• Хинди, как только можно приготовить карне, создать кольцо с большим количеством цветов, исды, и другие, с одними из первых рук, использовать гриль в режиме коптильни.
• Kamag-anak na kaligtasan sa sunog and kadalian nggamit, dahil matapos ang proseso ngluluto, hindi na kailangang punan ang tubig of uling — takpan ito ng takip and tapos na ito.
• Множество материалов, и каждый результат, натурный продукт, даже если вы используете листы металла, которые могут быть такими, как силиндры, так и другие.И возможно, что газ силиндро на время, когда он будет подаваться на малаглаге.
• Готовьте барбекю. Вы можете удивить животных в течение всего времени и добавить их в одночасье.

Ng dehado dalawa lamang ang mapapansin:

• Этот дизайн дает напакалаки и напакалакинг, он является катанунганским языком и китайско-китайским языком. И этот котелок на гриле очень малаки марахил кахит, плюс многие из них и другие, что делает Карне лучше их.
• Все, что вы хотите, хинди, наслаждайтесь разнообразными блюдами из барбекю, на хинди очень красивыми и красивыми.

Для некоторых любимых блюд, в том числе, барбекю — вкусное блюдо, ароматный аромат на хинди и на хинди. Этот аргумент является малайзийским — все это дает массу удовольствия и много всего, что делает его обычным жареным батоном. Вот и все, что вам нужно.

Теперь вы можете использовать свой язык

Как сделать так, чтобы вы знали, что делать, если вы хотите, чтобы вы могли узнать больше на хинди касама в списке. Узнайте, что делать, если вы говорите на хинди, как это сделать. материалов, , какие есть, разные вещи, все наедине:

• бакалав на трубу и сулок;
• бисагра пинто, приготовление пансин — пати на рин бакал, валанг тансо;
• , когда дизайн предназначен для того, чтобы сделать это, установить трубу, которая будет на этом месте, 100-миллиметровая лапка будет увеличена;
• манипуляторов, болты или шпильки для крепления на стену;
• init-lumalaban pintura and panimulang aklat, emery, сольвент, аксессуары для использования в продукте (opsyonal ito).

Ng инструментов , используемых на каком-либо сайте:

• сварочный аппарат с электродом;
,
• и другие диски для того, чтобы делать какие-либо действия для чтения и записи;
• электрическая дрель с дрелью по металлу;
• roleta;
• кернер, мел, маркер для пагмамарка;
• может использоваться для того, чтобы активировать прием и / или выключить;
• гаечные ключи и плоскогубцы.

Присоединяйтесь к лучшему для

В этом случае, вы получите все, что вам интересно в гастрономии. Если вы хотите увеличить объем, увеличить объем воды до 50 литров. Как только гриль, вы можете использовать шампуры для всех, и делать это, вы всегда будете готовы к использованию на кухне.

Компактный, красивый, стильный, красивый, лучший вариант для 27 литров на силиндре. Pangkalahatang kinakailangan — Багаман силиндро может быть на 3 мм или более, чем на 3 мм, например, на любой вкус, на любой другой жаровне. Металл, который коррелирует с отличным хинди, имеет высокую температуру.

Hakbang-hakbang na paglalarawan ng proseso

Maginoo, the course of trabaho is maaaaring nahahati as a pangunahing yugto:

• pagtatanggal balbula and silindrohanda;
• pagmamarka at pagputol ng lalagyan;
• выставить стенд на открытии истрактуры;
• декоррасён, грунтовка при пагпипинтах.

Теперь мы уже знаем, что делать, чтобы не пропустить хакбанг-хакбанг.

Используют баллон и вращают его. Если вы хотите сделать это, вы можете отвинтить и отвинтить газ, сделанный из силикона. Когда вы знаете, что делать, если хотите, чтобы сварка была сделана с помощью трубки.Nakakakuha ka ng isang disenteng tsimenea.

Bago simulan ang paggupit, kailangan mong tiyakin na wala na paputok and nasusunog na sangkap. Вот этот баллон, который можно отвинтить, и наблюдать за атмосферой, это делает хинди отличным. Катотоханан представляет собой особую добавку — бензин — с катангией сямэнь, он создан на основе газа, который насажден насаждением. Ито ай насусуног дин, и кунг хинди мо это мапупукса, маааринг мангьяри анг кагулухан.Bilang karagdagan, paghalay is malamang na manatili sa lalagyan.

Чтобы очистить конденсат, очистить его от воды, сделать его сильнее и прочнее. Находясь, вы можете использовать эти данные, чтобы не пропустить ни одного дня, насладиться медиями и прочувствовать их каждый день. Директа баго и вырезать, эта трубка может быть использована, например, на принцессе, хинди кинакароун на этом — это то, что на хинди любит, чтобы сделать это на прослеживании, сделать ганап, который можно использовать на этой карте.

Просмотр и просмотр

Увеличить количество просмотров на других языках. Для того, чтобы сделать это лучше, вы можете сделать это прямо сейчас. Попробуйте изменить разметку, которая поможет вам, как синасаби, ни намадальнее. Napakabilis, simple, maaasahan, and hindi na kailangang kumubli ng bisagra.

В этом случае, это ограниченное количество очков, которые можно использовать в качестве пакетов.Из тахи-пабаба и пейзажа на большой площади, увеличивая длину параллельной линии на 240 мм и ширину. Пускай это делает ректангинг в режиме реального времени по этой линии. Вы можете использовать этот маркер как инструмент в качестве инструмента. Диаметр силиндра 960 мм, он очень важен, но не вызывает сомнений. Попробуйте, если хотите, чтобы узнать, как это сделать, вы узнаете, как сделать новый язык.

Как приготовить барбекю, приготовить на 8-10 отправленных сентиментах из тукточек, подбросить марку, сверлить буфеты для шампуров на 8-10 см. мула са бават иса. Чтобы получить доступ к параллельному слоту, необходимо настроить параллельный слот для доступа в любое время. В кабине, в тапах, сделайте это своими руками по всему миру.

С помощью истрактуры, в том числе и в случае с другими людьми, вы можете установить различные варианты, которые можно найти и добавить в нее.Хинди kinakailangan, чтобы закрепить гриль, hayaan itong naaalis — Ginamit ko ito, tinanggal, hinugasan nang maayos.

Он соответствует требованиям — вы можете найти дымоходы, приготовить барбекю и приготовить барбекю с большим количеством калорий — oo, все это все. Теперь, когда вы хотите узнать, что это такое, вы можете наслаждаться любимыми вещами, открывать и закрывать глаза. Слушайте, как насчет хинди бабаба на английском языке.

Паано увеличивает жаровню на бинтах — в очень хорошем состоянии

Дизайн может быть сделан на заднем плане или твердым — все, что нужно сделать, это сделать в мае.Этот ресторан представляет собой барбекю, которое можно легко использовать в тао — ореолы метро из любой точки, плюс или минус зависимые от мая-ари. Для качественного транспорта, лучше всего сделать это естественным путем.

Самый простой вариант бинтов — это все, что нужно для приготовления барбекю на тубе или сулоке. Если вы хотите создать более качественный дизайн, сделайте металлический каркас с оригинальным дизайном.Сделайте это из огромного количества пиратов, которое вы можете увидеть в радиусе действия, в том числе в кадрах из этого, а также в фотографиях.

Больше, чем нужно, чтобы защитить жаровню от кагана

Сделать все, что угодно, на любой вкус, сделать это на любой вкус, а также в любой другой день, Думи, Караван и Сукат. Вы можете выбрать один из множества параметров:

• Gamitin тепловой фильтр , который предназначен для настройки этого режима, особенно в духовке, когда он работает с высокой температурой.
• Используйте кремнийорганическую эмаль , это очень хорошо работает — обеспечивает температуру, соответствующую любой степени.
• Используют раствор серной кислоты — он используется для лечения оксиэнасион … Используется для приготовления пищи, этот катаван является последним на тубиге, который находится на этой странице. Ореолы находятся в растворе гидроксида натрия.

Iyon, sa katunayan, ay lahat — ang grill is handa nang gamitin. В Интернете, вы можете найти много всего и как можно больше искушать естественный язык — и это нравится, использовать его для калусугана.

Поделиться

Штифт

Твитнуть

Отправить

Поделиться

Отправить

Просмотрите видео: смотрите видео, собирайте все, что вам нужно, чтобы узнать больше о событиях (Agosto 2021).

Как сделать жаровню

В детстве мы делали «Зимние грелки» — гениальное устройство, сделанное из продырявленной жестяной банки, набитой палками и бумагой. Содержимое банки воспламенилось, и хитрое изобретение было раскручено по дугам прямой руки, используя длинную проволочную ручку. Пылающая банка неистово ревела во время перелета и, как следует из названия, согревала вас. Зимой.

Оглядываясь назад, не совсем ясно, произошло ли «согревание» из-за тепла, производимого самой банкой, или из-за того, что она с энтузиазмом тряслась ею над головой.В любом случае, это продлило наши зимние игры на открытом воздухе, которые в те невинные дни состояли в том, чтобы бросать камни в разные предметы, лазить по всяким вещам и праздно забивать друг друга футбольным мячом. (Это было время до появления мобильных телефонов и игровых приставок, как вы понимаете)

Когда провода не было в наличии, мы обычно снабжали наши зимние обогреватели ручками на шнурках, что, оглядываясь назад, было неким конструктивным недостатком. Однако он добавлял дрожь возбуждения от незнания, когда рукоятка прожигает, и посылая раскаленный баллончик с огнем проносился по небу, как метеор из жестяной банки, или ударялся о землю в виде ливня искр и шрапнели от раскаленной палки.

Здравый смысл, почерпнутый из старости (в сочетании со строгими требованиями STIHL к здоровью и безопасности), не позволяет нам рекомендовать вам изготовить его самостоятельно, но жаровня — более крупный брат Winter Warmer, живущий на земле, — отличный способ согреться. на участке или в саду! Огненная жаровня также удобна для избавления вашего зимнего участка от не компостируемого детрита, который накапливается в течение сезона. Мы топим наши обрезками сидровых яблонь, а также другими древесными отходами, прежде чем загружать их выкопанными сорняками, которые будут восстанавливаться и разрастаться, только если их бросить на компост — особенно хороший пример — вьюнок.

Шаг первый: очистите вашу банку

Убедитесь, что вы тщательно очистили выбранный металлический контейнер перед использованием.Очевидно, что старые покрытые коркой остатки пищи не окажут вредного воздействия на горящую жаровню, но старая канистра из-под масла или что-то подобное может стать неприятным воспламеняющимся сюрпризом. Перед тем как начать, протрите его металлической щеткой и облейте его.

Шаг второй: проветривайте жаровню

Проделайте несколько отверстий в нижней трети банки. Для этого лучше всего использовать сверло, оснащенное подходящим большим сверлом из быстрорежущей стали (HSS). Перед сверлением сделайте небольшую ямку в том месте, где вы хотите сделать отверстие, используя молоток и кернер.Это предотвратит скольжение сверла до того, как оно прокусит металл. Для наилучшей работы жаровни проделайте также несколько отверстий в основании.

Шаг третий: разведите огонь

Поднимите садовую жаровню над землей, поставив ее на четыре больших кирпича. Поместите кучу небольших сухих палочек в виде «вигвама» на дно жаровни, расположив их вокруг трута, например, нескольких листов смятой газеты или сухих листьев. (Вы можете схитрить и использовать зажигалку, если хотите — мы также видели, как люди использовали чипсы Dorito в качестве зажигалки, но никогда не одобрили бы такое расточительное использование таких вкусных треугольных закусок.)

Поверх вигвама с маленькими липучками добавьте пару веток среднего размера, стараясь не перегружать жаровню, прежде чем зажигать трут. Когда огонь полностью разгорится и ваши куски дерева среднего размера начали яростно гореть, вы можете начать добавлять ветви большего размера и большие куски дерева, прежде чем добавлять какие-либо заросшие сорняками отходы, которые у вас есть. Однако будьте осторожны — добавляйте зелень постепенно, чтобы уменьшить количество дыма, раздражающего соседей.

Горячие подсказки

Внешняя поверхность вашей жаровни станет горячей и останется таковой некоторое время после того, как огонь потухнет.Держите руки подальше от металла, а когда закончите, не забудьте промыть место пожара водой. У костров есть привычка самовоспламеняться — особенно если ветер усиливается — и меньше правонарушений, связанных с земельным участком, более серьезных, чем оставить костер без присмотра.

Когда огонь погаснет и жаровня станет достаточно холодной, чтобы ее можно было использовать, вы также можете использовать золу. Некоторые используют его, чтобы растопить ледяные тропы зимой, но, по нашему опыту, это не так уж и эффективно (и оставляет после себя серый, грязный беспорядок).Если у вас есть компостная куча, состоящая преимущественно из пищевых отходов и скошенной травы, зола поможет снизить кислотность, создавая лучшую среду для компостирования. Вы также можете выкопать золу в тех местах, где вы планируете сажать овощи, которые хорошо растут в щелочной почве, такие как цветная капуста, капуста и лук. Древесная зола также содержит калий, поэтому ваши растения оценят это дополнительное питание.

Вы уже делали жаровню для своего сада? Есть ли у вас какие-нибудь полезные советы? Дайте нам знать об этом в комментариях!

Последние новости: Коулман выигрывает золото в мужской 100 после запрета на уклонение | KLRT

Это заархивированная статья, и информация в статье может быть устаревшей.Посмотрите на отметку времени в истории, чтобы узнать, когда она в последний раз обновлялась.

DOHA, Катар (AP) — Последний чемпионат мира по легкой атлетике (местное время всегда):

22:20

Кристиан Коулман выиграл золотую медаль чемпионата мира в беге на 100 метров среди мужчин, через три недели после того, как он избежал запрета за пропущенные тесты на наркотики.

Коулман хорошо стартовал и увеличил свое преимущество до победы за 9,76 секунды, обойдя действующего чемпиона Джастина Гатлина и заняв второе место в центральной гонке.Андре де Грасс из Канады был третьим.

Коулмана обвинили в том, что он не предоставил точную информацию о своем местонахождении для тестирования на наркотики. Антидопинговое агентство США прекратило рассмотрение дела после того, как определило, что один из пропущенных тестов должен иметь дату задним числом по техническим причинам, исключив его из необходимого 12-месячного окна для выявления нарушений.

Таджай Гейл из Ямайки выиграл прыжок в длину на 8,69 метра, став первым ямайцем, выигравшим полевые соревнования чемпионата мира.

Джефф Хендерсон из U.С. был вторым, а кубинский Хуан Мигель Эчеваррия — третьим.

___

21:45

Менее чем через пять месяцев после своего дебюта в беге на 10 000 метров Сифан Хассан из Нидерландов стала чемпионкой мира.

Бегун из Эфиопии выиграла множество медалей на более коротких дистанциях __ она также является мировым рекордсменом в беге на милю — прежде чем поднялась до 10 000 в начале мая. Хасан выиграл золото за 30 минут 17,62 секунды, опередив эфиопского игрока Летесенбет Гидей. Бронза досталась Агнес Джебет Тироп из Кении.

Хасан участвовал в соревнованиях по международным стандартам на дистанциях от 800 до полумарафона и ранее обладал бронзовыми медалями мира на дистанциях 1500 и 5000.

Олимпийский чемпион и рекордсмен мира Алмаз Аяна из Эфиопии не участвовал в гонках мира из-за постоянных травм.

___

20:45

ДеАнна Прайс стала первой женщиной из США, выигравшей золотую медаль чемпионата мира в метании молота.

Прайс, из Москвы Миллс, штат Миссури, бросили 77.54 метра за первое место, первая медаль чемпионата США. Ее победа была подтверждена после того, как серебряная медалистка Джоанна Федоров из Польши сфолила во время финального броска в субботу вечером.

Прайс, двукратная чемпионка NCAA в Южном Иллинойсе, потерявшая большую часть своей карьеры из-за травм, плакала после выигрыша золота, позируя с флагом. Федоров обрадовался серебру и отпраздновал с товарищами по команде.

Чжэн Ван из Китая был третьим с 74,76.

Рекордсменка мира и олимпийская чемпионка Анита Влодарчик из Польши не выступала на чемпионатах мира из-за травмы.

___

20.00

Он рекордсмен мира в прыжках с шестом, но Рено Лавиллени не смог даже выйти в финал.

Lavillenie сфолил на дистанции 5,60 м в квалификации, оставив его за пределами 12 лучших квалификационных игр. Имя Lavillenie по-прежнему будет представлено в честь его младшего брата Валентина, который квалифицировался с 5,70.

Тиаго Браз из Бразилии, победивший Рено Лавиллени на Олимпийских играх 2016 года после того, как француз освистали хозяева Браса, был одним из восьми спортсменов, прыгнувших на 5.75.

В финальном забеге на 800 метров среди женщин в понедельник у США будут трое из восьми бегунов после того, как Аджи Уилсон, Рэвин Роджерс и СеАйра Браун вышли из полуфинала. Халима Накаайи из Уганды была быстрее всех за 1 минуту 59,35 секунды.

Турнир 800 проходит без чемпионки 2017 года Кастер Семени, которой запретили за отказ от медицинских требований снизить ее естественный уровень тестостерона.

___

19:05

Кристиан Коулман ворвался в финал забега на 100 метров, оставив много бензина в баке, но действующий чемпион Джастин Гатлин едва прошел квалификацию.

Коулман был самым быстрым в полуфинале — 9,88 секунды, но заметно замедлился на последних 10 метрах в финале позже в субботу вечером. Он не остановился, чтобы поболтать с другими бегунами, вместо этого быстро ушел с трассы.

Чемпионат мира — это первое соревнование американца, поскольку техническая особенность помогла ему избежать бана за три пропущенных допинг-теста.

Андре де Грасс из Канады бежал 10,07 после медленного старта, обогнав Ямайского Йохана Блейка, выведя 37-летнего Гатлина на третье место.Он стартует с внешней полосы в финале после того, как квалифицировался как один из самых быстрых проигравших всего на две сотых секунды.

Гатлин знал, что он в безопасности, только после долгого ожидания фотофиниша, чтобы занять третье место в последнем полуфинале.

___

18:00

Мужчины на 800 метров были выброшены настежь после того, как Найджел Амос из Ботсваны, самый быстрый в мире в этом году, неожиданно сошел с дистанции.

В июле Амос показал лучшее время из всех с 2012 года, но затем он боролся с проблемами из-за травм, прежде чем вернуться к действиям в прошлом месяце.Ботсванец сказал в Instagram, что у него тугое ахиллово сухожилие.

В его отсутствие кенийец Эммануэль Кипкуруи Корир был самым быстрым за 1 минуту 45,16, а победитель Бриллиантовой лиги Донован Бразье из США выиграл свое выступление за 1: 46,04.

«Я знаю, что бездельничанье доставляло мне неприятности в прошлом, поэтому я подумал:« Если ты получишь первый, ты попадешь в следующий раунд, независимо от того, какое это событие », — сказал Бразье.

Действующий чемпион Норвегии Карстен Уорхольм был быстрее всех в полуфинале соревнований по бегу с препятствиями.Чемпион США Рай Бенджамин и бразильянка Алисон душ Сантуш выиграли два других полуфинала. Двукратный чемпион Бриллиантовой лиги Кайрон Макмастер был дисквалифицирован после преодоления препятствия.

В соревнованиях по метанию диска среди мужчин серебряный призер чемпионата мира 2017 года Даниэль Шталь из Швеции в квалификации оказался впереди всех, бросив 67,88 метра. Мейсон Финли из США выиграл бронзу два года назад, но не смог дойти до финальной субботы.

___

17:45

Это не будет прогулкой по парку.ИААФ заявляет, что забеги на 50 км пройдут по расписанию.

Гонки пройдут в субботу вечером на той же трассе, что и женский марафон, который начался накануне в полночь при влажности, которая составляла 105 градусов (40 по Цельсию).

Двадцать восемь из 68 женщин бросили учебу. ИААФ отметила, что количество завершенных занятий было таким же, как на чемпионатах мира в Токио (1991 г.) и Москве (2013 г.). В следующем году Олимпийские марафоны в Токио начнутся в 6 часов утра.м., и бегуны могут ожидать такую ​​же сильную жару.

ИААФ сообщила, что 30 бегунов посетили медицинский центр в качестве меры предосторожности. Некоторые из них находились под наблюдением, и один был отправлен в больницу перед выпиской.

Победительница Рут Чепнгетич из Кении пересекла финишную черту в 2:34 утра

Забеги мужчин и женщин запланированы на 23:30. Суббота. Женская гонка должна длиться около 4 часов 30 минут.

___

5:10 с.м.

Двукратная олимпийская чемпионка Шелли-Энн Фрейзер-Прайс из Ямайки квалифицировалась быстрее всех в забеге на 100 метров среди женщин, ее соперницы не отставали.

Фрейзер-Прайс с золотистыми волосами, которые соответствовали ее футболке, пробежала 10,80 секунды, что всего на десятую долю секунды ниже своего личного рекорда, и быстрее, чем любая женщина на чемпионате мира 2017 года.

Мари-Жозе Та Лу из Кот-д’Ивуара, дважды серебряная медалистка в 2017 году, была ближе всех к Фрейзер-Прайс после того, как сравняла свой личный рекорд из 10.85. Британка Дина Ашер-Смит пробежала 10,96, тогда как только три женщины опередили 11 секунд.

Действующая чемпионка Тори Боуи из США квалифицировалась третьей в своем заезде, далеко от своего личного рекорда с 11.30, а двукратная чемпионка мира 200 Дафне Шипперс бежала 11.17.

___

17:00

Самые быстрые спортсмены занимают центральное место в финальном забеге на 100 метров среди мужчин на чемпионате мира по легкой атлетике в субботу.