Мангал из колесного диска: Мангал из дисков своими руками (25) идей барбекю-мангала

Содержание

изготовление из автомобильных колес мангал своими руками, как сделать из колесных дисков от автомобиля

Сложно автовладельцам расставаться со старыми колесными дисками. А вдруг пригодятся! И лежат они в гаражах и на дачах, и ждут своего звездного часа. И вот он наступил! Есть прекрасная идея использовать колесные диски под мангал. Специалист с золотыми руками без труда соберет для себя полезную вещь и будет наслаждаться тихими летними вечерами ароматом жареных шашлыков или плова. Семья счастлива, деньги в семейном бюджете сэкономлены. А если мастер еще и обладает хорошей фантазией, то из колес получаются удивительные шедевры

Особенности

Чтобы сделать самодельный мангал из дисков не нужно ехать специально куда-то на рынок и закупаться дорогими материалами. Колесные диски есть у всех автовладельцев. Можно пройти в любую автомастерскую, мастера с удовольствием предоставят вам пару бывших колес. Стоит отметить долговечность материала и прочность. Вряд ли можно найти вмятину или царапину на диске благодаря толщине металла.

Форма дисков идеальна для превращения в мангал. Работы по его изготовлению занимают буквально пару часов. Используются только подручные материалы. Изделие отличается компактностью и может с лёгкостью перемещаться. Конструкция замечательно держит жар огня, не уступая изделиям известных торговых марок. Такой мангал можно использовать и под другие цели. Он легко впишется в условия охоты или рыбалки, став на время походной кухней. А здесь уже и ассортимент блюд другой – уха, плов, тушеная картошка и многое другое.

Конструкция топки обеспечивает поступление воздушного потока, что поддерживает необходимую температуру жара. Самодельный мангал легко почистить после приготовления пищи. Он не прогорает, выдерживая огонь на протяжении нескольких часов.

Преимущества и недостатки

Разобраться, как работает мангал, сможет даже ребенок. Угли закладываются в нижний уровень. Сверху ставится традиционная для гриля решетка, посуда. Можно обойтись и без этого, пожарить традиционное мясо на шпажках.

Жар идет снизу, условия приготовления те же самые, что и на привычном мангале. При копчении необходимо закрывать верхний выход. Это позволит обеспечить тление древесины и образование дыма. Каждый хозяин делает мангал под себя, но основные работы по его изготовлению остаются общими.

При всех плюсах, есть и недостатки. Одна из них – это низкая высота. Приготовление еды происходит слишком низко. Тяги может быть недостаточно, и мангал может просто затухнуть. Еще один минус – это небольшой объем топки. Многие пользователи сравнивают возможности конструкции с походными кирпичами, которые используются как подставки под шампуры. Но это, конечно, не совсем так.

Виды

Мир самодельных мангалов разнообразен. Умельцы превращают в жаровни бочки и баллоны.

Мангал из автодисков предлагает следующий функционал:

  • приготовление на шпажках шашлыка или решетке;
  • барбекю;
  • приготовление в посуде. Обычно используется казан;
  • коптильня.

Для дачи такой мангал является идеальным вариантом.

Форма

Существует несколько вариантов изготовления мангалов. Самая простая модель называется простой гриль. Здесь ничего сложного. В колесо закладываются угли, а сверху все по желанию: шампуры с шашлыком или мясо на решетке.

Больше возможностей у двойной конструкции. За счет использования двух колес изделие становится выше. Сверху ставится казанок. Идет равномерный прогрев, что обеспечивает тушение. В закрытой печи можно коптить продукты. Дым остается внутри конструкции и выводится через специальный отвод.

Есть модели универсальные.

На них можно делать все: шашлыки, блюда в казане, копчение. Такой мангал может быть с ножками и без них. Для мангала с одного диска подставка обязательна. Двойные и тройные мангалы вполне могут обойтись без нее. Нижний диск становится той самой подставкой. Имеются ограничения при использовании таким мангалом. Если земля после дождя или снега, то она помешает образованию жара. Нельзя ставить мангал на деревянном полу.

Перед изготовлением мангала необходимо продумать его схему, какие функции необходимо от него получить. После определения количества дисков, необходимо подготовить инструменты. Потребуются навыки владения болгаркой и сварочным аппаратом.

Материалы

Несмотря на простоту изготовления мангала, вопросы к выбору дисков имеются. От какой машины лучше всего использовать? Найти колеса не проблема. Любой шиномонтаж с удовольствием поделится своими излишками автодисков. Опытные водители считают, что лучше всего подойдут диски от грузовика. Самый оптимальный вариант считается диски от камазовского колеса. Они сделаны из толстого металла и не прогорят до 40 лет. То же самое можно сказать о дисках с любого грузового транспорта. А вот диск, к примеру, от микроавтобуса прослужит до 20 лет.

В принципе, колеса любого авто подходят на роль мангала. Его делают из штампованных дисков автомобиля. Они изготавливаются из высококачественной стали. Срок службы мангала зависит от топлива. От угля изделие быстрее прогорает.

Идея мангала из автомобильных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться об ее воплощении.

Оборудование

Прежде чем приступить к сварке, необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

  • автомобильные диски;
  • железная щетка для зачистки ржавчины;
  • болгарская пила;
  • сварочный аппарат;
  • дрель;
  • молоток;
  • болты;
  • напильник;
  • насадка для резки металла;
  • стальной прут (можно профильные трубы).

Последние пойдут на ножки под мангал. Рекомендуется четыре опоры для устойчивости. Трехножка на неровной поверхности может рухнуть. С дисков необходимо убрать ржавчину. Поверхность стоит обработать болгарской пилой. Монтаж проводится сварочными работами.

Как собрать самостоятельно?

Все работы проводятся с соблюдением техники безопасности. Обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты. При проведении сварки глаза должны быть закрыты очками или маской, работы выполнять только в специальных рукавицах. При работе с болгаркой ее диск необходимо держать под прямым углом по отношению к предмету. В противном случае диск может закусить, и полетят его осколки. Работы вести только в специальных очках.

Стоит начать с самой простой модели – это одинарный круг на подставке.

Для создания такого изделия необходимо выполнить следующие действия:

  • вырезается внутренняя перегородка. После чего заготовка становится похожей на бочонок;
  • бывают диски с большим количество отверстий, тогда их необходимо закрыть;
  • следует заварить пластину, но оставить просветы для продувки углей;
  • по бокам днища при помощи сварки необходимо закрепить ножки. Их оптимальная длина составляет до 45 см;
  • затем необходимо зачистить срезы. В боковой части сделать окошко, чтобы следить за огнем и вычищать содержимое конструкции;
  • сетку для жарки лучше всего оставить съемной;
  • осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при эксплуатации мангала.

Еще один вариант мангала своими руками – это коптильня. Потребуется два диска. Такой вариант можно считать универсальным. На нем можно готовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

  • необходимо соединить две запчасти в одно целое;
  • чтобы сохранялся дым, необходима крышка и система отвода, поэтому в верхнем диске нужно оставить перегородку;
  • нижний диск следует избавить от перегородки, при помощи сварочного аппарата стыковать оба диска друг с другом;
  • нужно приварить ножки;
  • в середине нижнего диска необходимо сделать дверцу;
  • по завершению работы следует обязательно прокалить конструкцию. Это позволит очистить ее от бензина и масла;
  • чтобы придать изделию презентабельности, нужно покрыть стойкой термокраской.

Перед этим нужно удалить остатки ржавчины. Это можно сделать жесткой щеткой или при помощи специальной насадки для дрели. Не лишним будет пройтись еще раз по бокам мангала наждаком, затем обезжирить и можно приступать к покраске.

Вариантов с мангалами можно придумывать много, особенно по части оформления. Все они оригинальны и всегда вызывают интерес. Зато сколько искренней радости окружающим, когда они узнают, что мангал сделан своими руками из обыкновенных дисков.

Лучшие варианты

Старые автозапчасти могут стать отличным решением для создания новых, уникальных изделий. Идея с мангалами очень оригинальна, человеческая мысль развивает ее постоянно. Это может быть конструкция на подвесе, барбекюшница передвижная, мангал с подъёмом решетки при помощи домкрата, конструкция с вертелом. Это все переносные модели.

Существует очаг на крытой веранде. Мангал установлен на подставку из кирпича в самом центре помещения. Чтобы обеспечить поддув воздуха, под корпусом очага оставлено пустое пространство. Мангал обкладывают кирпичом. Вокруг него установлен круглый стол, поставлены лавки. Получился очаг, вокруг которого можно посидеть и погреться. Создана уютная атмосфера для наслаждения вкусной едой. Зимой здесь можно попить чай, вдыхая ароматы жареной еды.

Обложить мангал можно любым материалом. Такая беседка станет любимым местом для встречи семьи или посиделок с друзьями.

Стоит отметить, что после того как автодиски прошли испытания мангалом, им стали искать другие применения. К примеру, в качестве печки для бани или буржуйки для дома. Дизайнеры пошли дальше и предложили украшать квартиры плафонами из дисков. Есть даже стильное решение использовать диски в качестве барных кресел и умывальников. Не стоит выбрасывать отжившее, а взглянуть на старые вещи по-новому. Пришло время сделать тюнинг старым автомобильным дискам!

О том, как сделать мангал из автомобильных дисков, смотрите в видео ниже.

изготовление из автомобильных колес мангал своими руками, как сделать из колесных дисков от автомобиля

Сложно автовладельцам расставаться со старыми колесными дисками. А вдруг пригодятся! И лежат они в гаражах и на дачах, и ждут своего звездного часа. И вот он наступил! Есть прекрасная идея использовать колесные диски под мангал. Специалист с золотыми руками без труда соберет для себя полезную вещь и будет наслаждаться тихими летними вечерами ароматом жареных шашлыков или плова. Семья счастлива, деньги в семейном бюджете сэкономлены. А если мастер еще и обладает хорошей фантазией, то из колес получаются удивительные шедевры

Особенности

Чтобы сделать самодельный мангал из дисков не нужно ехать специально куда-то на рынок и закупаться дорогими материалами. Колесные диски есть у всех автовладельцев. Можно пройти в любую автомастерскую, мастера с удовольствием предоставят вам пару бывших колес. Стоит отметить долговечность материала и прочность. Вряд ли можно найти вмятину или царапину на диске благодаря толщине металла.

Форма дисков идеальна для превращения в мангал. Работы по его изготовлению занимают буквально пару часов. Используются только подручные материалы. Изделие отличается компактностью и может с лёгкостью перемещаться. Конструкция замечательно держит жар огня, не уступая изделиям известных торговых марок. Такой мангал можно использовать и под другие цели. Он легко впишется в условия охоты или рыбалки, став на время походной кухней. А здесь уже и ассортимент блюд другой – уха, плов, тушеная картошка и многое другое.

Конструкция топки обеспечивает поступление воздушного потока, что поддерживает необходимую температуру жара. Самодельный мангал легко почистить после приготовления пищи. Он не прогорает, выдерживая огонь на протяжении нескольких часов.

Преимущества и недостатки

Разобраться, как работает мангал, сможет даже ребенок. Угли закладываются в нижний уровень. Сверху ставится традиционная для гриля решетка, посуда. Можно обойтись и без этого, пожарить традиционное мясо на шпажках.

Жар идет снизу, условия приготовления те же самые, что и на привычном мангале. При копчении необходимо закрывать верхний выход. Это позволит обеспечить тление древесины и образование дыма. Каждый хозяин делает мангал под себя, но основные работы по его изготовлению остаются общими.

При всех плюсах, есть и недостатки. Одна из них – это низкая высота. Приготовление еды происходит слишком низко. Тяги может быть недостаточно, и мангал может просто затухнуть. Еще один минус – это небольшой объем топки. Многие пользователи сравнивают возможности конструкции с походными кирпичами, которые используются как подставки под шампуры. Но это, конечно, не совсем так.

Виды

Мир самодельных мангалов разнообразен. Умельцы превращают в жаровни бочки и баллоны.

Мангал из автодисков предлагает следующий функционал:

  • приготовление на шпажках шашлыка или решетке;
  • барбекю;
  • приготовление в посуде. Обычно используется казан;
  • коптильня.

Для дачи такой мангал является идеальным вариантом.

Форма

Существует несколько вариантов изготовления мангалов. Самая простая модель называется простой гриль. Здесь ничего сложного. В колесо закладываются угли, а сверху все по желанию: шампуры с шашлыком или мясо на решетке.

Больше возможностей у двойной конструкции. За счет использования двух колес изделие становится выше. Сверху ставится казанок. Идет равномерный прогрев, что обеспечивает тушение. В закрытой печи можно коптить продукты. Дым остается внутри конструкции и выводится через специальный отвод.

Есть модели универсальные. На них можно делать все: шашлыки, блюда в казане, копчение. Такой мангал может быть с ножками и без них. Для мангала с одного диска подставка обязательна. Двойные и тройные мангалы вполне могут обойтись без нее. Нижний диск становится той самой подставкой. Имеются ограничения при использовании таким мангалом. Если земля после дождя или снега, то она помешает образованию жара. Нельзя ставить мангал на деревянном полу.

Перед изготовлением мангала необходимо продумать его схему, какие функции необходимо от него получить. После определения количества дисков, необходимо подготовить инструменты. Потребуются навыки владения болгаркой и сварочным аппаратом.

Материалы

Несмотря на простоту изготовления мангала, вопросы к выбору дисков имеются. От какой машины лучше всего использовать? Найти колеса не проблема. Любой шиномонтаж с удовольствием поделится своими излишками автодисков. Опытные водители считают, что лучше всего подойдут диски от грузовика. Самый оптимальный вариант считается диски от камазовского колеса. Они сделаны из толстого металла и не прогорят до 40 лет. То же самое можно сказать о дисках с любого грузового транспорта. А вот диск, к примеру, от микроавтобуса прослужит до 20 лет.

В принципе, колеса любого авто подходят на роль мангала. Его делают из штампованных дисков автомобиля. Они изготавливаются из высококачественной стали. Срок службы мангала зависит от топлива. От угля изделие быстрее прогорает.

Идея мангала из автомобильных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться об ее воплощении.

Оборудование

Прежде чем приступить к сварке, необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

  • автомобильные диски;
  • железная щетка для зачистки ржавчины;
  • болгарская пила;
  • сварочный аппарат;
  • дрель;
  • молоток;
  • болты;
  • напильник;
  • насадка для резки металла;
  • стальной прут (можно профильные трубы).

Последние пойдут на ножки под мангал. Рекомендуется четыре опоры для устойчивости. Трехножка на неровной поверхности может рухнуть. С дисков необходимо убрать ржавчину. Поверхность стоит обработать болгарской пилой. Монтаж проводится сварочными работами.

Как собрать самостоятельно?

Все работы проводятся с соблюдением техники безопасности. Обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты. При проведении сварки глаза должны быть закрыты очками или маской, работы выполнять только в специальных рукавицах. При работе с болгаркой ее диск необходимо держать под прямым углом по отношению к предмету. В противном случае диск может закусить, и полетят его осколки. Работы вести только в специальных очках.

Стоит начать с самой простой модели – это одинарный круг на подставке.

Для создания такого изделия необходимо выполнить следующие действия:

  • вырезается внутренняя перегородка. После чего заготовка становится похожей на бочонок;
  • бывают диски с большим количество отверстий, тогда их необходимо закрыть;
  • следует заварить пластину, но оставить просветы для продувки углей;
  • по бокам днища при помощи сварки необходимо закрепить ножки. Их оптимальная длина составляет до 45 см;
  • затем необходимо зачистить срезы. В боковой части сделать окошко, чтобы следить за огнем и вычищать содержимое конструкции;
  • сетку для жарки лучше всего оставить съемной;
  • осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при эксплуатации мангала.

Еще один вариант мангала своими руками – это коптильня. Потребуется два диска. Такой вариант можно считать универсальным. На нем можно готовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

  • необходимо соединить две запчасти в одно целое;
  • чтобы сохранялся дым, необходима крышка и система отвода, поэтому в верхнем диске нужно оставить перегородку;
  • нижний диск следует избавить от перегородки, при помощи сварочного аппарата стыковать оба диска друг с другом;
  • нужно приварить ножки;
  • в середине нижнего диска необходимо сделать дверцу;
  • по завершению работы следует обязательно прокалить конструкцию. Это позволит очистить ее от бензина и масла;
  • чтобы придать изделию презентабельности, нужно покрыть стойкой термокраской.

Перед этим нужно удалить остатки ржавчины. Это можно сделать жесткой щеткой или при помощи специальной насадки для дрели. Не лишним будет пройтись еще раз по бокам мангала наждаком, затем обезжирить и можно приступать к покраске.

Вариантов с мангалами можно придумывать много, особенно по части оформления. Все они оригинальны и всегда вызывают интерес. Зато сколько искренней радости окружающим, когда они узнают, что мангал сделан своими руками из обыкновенных дисков.

Лучшие варианты

Старые автозапчасти могут стать отличным решением для создания новых, уникальных изделий. Идея с мангалами очень оригинальна, человеческая мысль развивает ее постоянно. Это может быть конструкция на подвесе, барбекюшница передвижная, мангал с подъёмом решетки при помощи домкрата, конструкция с вертелом. Это все переносные модели.

Существует очаг на крытой веранде. Мангал установлен на подставку из кирпича в самом центре помещения. Чтобы обеспечить поддув воздуха, под корпусом очага оставлено пустое пространство. Мангал обкладывают кирпичом. Вокруг него установлен круглый стол, поставлены лавки. Получился очаг, вокруг которого можно посидеть и погреться. Создана уютная атмосфера для наслаждения вкусной едой. Зимой здесь можно попить чай, вдыхая ароматы жареной еды.

Обложить мангал можно любым материалом. Такая беседка станет любимым местом для встречи семьи или посиделок с друзьями.

Стоит отметить, что после того как автодиски прошли испытания мангалом, им стали искать другие применения. К примеру, в качестве печки для бани или буржуйки для дома. Дизайнеры пошли дальше и предложили украшать квартиры плафонами из дисков. Есть даже стильное решение использовать диски в качестве барных кресел и умывальников. Не стоит выбрасывать отжившее, а взглянуть на старые вещи по-новому. Пришло время сделать тюнинг старым автомобильным дискам!

О том, как сделать мангал из автомобильных дисков, смотрите в видео ниже.

изготовление из автомобильных колес мангал своими руками, как сделать из колесных дисков от автомобиля

Сложно автовладельцам расставаться со старыми колесными дисками. А вдруг пригодятся! И лежат они в гаражах и на дачах, и ждут своего звездного часа. И вот он наступил! Есть прекрасная идея использовать колесные диски под мангал. Специалист с золотыми руками без труда соберет для себя полезную вещь и будет наслаждаться тихими летними вечерами ароматом жареных шашлыков или плова. Семья счастлива, деньги в семейном бюджете сэкономлены. А если мастер еще и обладает хорошей фантазией, то из колес получаются удивительные шедевры

Особенности

Чтобы сделать самодельный мангал из дисков не нужно ехать специально куда-то на рынок и закупаться дорогими материалами. Колесные диски есть у всех автовладельцев. Можно пройти в любую автомастерскую, мастера с удовольствием предоставят вам пару бывших колес. Стоит отметить долговечность материала и прочность. Вряд ли можно найти вмятину или царапину на диске благодаря толщине металла.

Форма дисков идеальна для превращения в мангал. Работы по его изготовлению занимают буквально пару часов. Используются только подручные материалы. Изделие отличается компактностью и может с лёгкостью перемещаться. Конструкция замечательно держит жар огня, не уступая изделиям известных торговых марок. Такой мангал можно использовать и под другие цели. Он легко впишется в условия охоты или рыбалки, став на время походной кухней. А здесь уже и ассортимент блюд другой – уха, плов, тушеная картошка и многое другое.

Конструкция топки обеспечивает поступление воздушного потока, что поддерживает необходимую температуру жара. Самодельный мангал легко почистить после приготовления пищи. Он не прогорает, выдерживая огонь на протяжении нескольких часов.

Преимущества и недостатки

Разобраться, как работает мангал, сможет даже ребенок. Угли закладываются в нижний уровень. Сверху ставится традиционная для гриля решетка, посуда. Можно обойтись и без этого, пожарить традиционное мясо на шпажках.

Жар идет снизу, условия приготовления те же самые, что и на привычном мангале. При копчении необходимо закрывать верхний выход. Это позволит обеспечить тление древесины и образование дыма. Каждый хозяин делает мангал под себя, но основные работы по его изготовлению остаются общими.

При всех плюсах, есть и недостатки. Одна из них – это низкая высота. Приготовление еды происходит слишком низко. Тяги может быть недостаточно, и мангал может просто затухнуть. Еще один минус – это небольшой объем топки. Многие пользователи сравнивают возможности конструкции с походными кирпичами, которые используются как подставки под шампуры. Но это, конечно, не совсем так.

Виды

Мир самодельных мангалов разнообразен. Умельцы превращают в жаровни бочки и баллоны.

Мангал из автодисков предлагает следующий функционал:

  • приготовление на шпажках шашлыка или решетке;
  • барбекю;
  • приготовление в посуде. Обычно используется казан;
  • коптильня.

Для дачи такой мангал является идеальным вариантом.

Форма

Существует несколько вариантов изготовления мангалов. Самая простая модель называется простой гриль. Здесь ничего сложного. В колесо закладываются угли, а сверху все по желанию: шампуры с шашлыком или мясо на решетке.

Больше возможностей у двойной конструкции. За счет использования двух колес изделие становится выше. Сверху ставится казанок. Идет равномерный прогрев, что обеспечивает тушение. В закрытой печи можно коптить продукты. Дым остается внутри конструкции и выводится через специальный отвод.

Есть модели универсальные. На них можно делать все: шашлыки, блюда в казане, копчение. Такой мангал может быть с ножками и без них. Для мангала с одного диска подставка обязательна. Двойные и тройные мангалы вполне могут обойтись без нее. Нижний диск становится той самой подставкой. Имеются ограничения при использовании таким мангалом. Если земля после дождя или снега, то она помешает образованию жара. Нельзя ставить мангал на деревянном полу.

Перед изготовлением мангала необходимо продумать его схему, какие функции необходимо от него получить. После определения количества дисков, необходимо подготовить инструменты. Потребуются навыки владения болгаркой и сварочным аппаратом.

Материалы

Несмотря на простоту изготовления мангала, вопросы к выбору дисков имеются. От какой машины лучше всего использовать? Найти колеса не проблема. Любой шиномонтаж с удовольствием поделится своими излишками автодисков. Опытные водители считают, что лучше всего подойдут диски от грузовика. Самый оптимальный вариант считается диски от камазовского колеса. Они сделаны из толстого металла и не прогорят до 40 лет. То же самое можно сказать о дисках с любого грузового транспорта. А вот диск, к примеру, от микроавтобуса прослужит до 20 лет.

В принципе, колеса любого авто подходят на роль мангала. Его делают из штампованных дисков автомобиля. Они изготавливаются из высококачественной стали. Срок службы мангала зависит от топлива. От угля изделие быстрее прогорает.

Идея мангала из автомобильных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться об ее воплощении.

Оборудование

Прежде чем приступить к сварке, необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

  • автомобильные диски;
  • железная щетка для зачистки ржавчины;
  • болгарская пила;
  • сварочный аппарат;
  • дрель;
  • молоток;
  • болты;
  • напильник;
  • насадка для резки металла;
  • стальной прут (можно профильные трубы).

Последние пойдут на ножки под мангал. Рекомендуется четыре опоры для устойчивости. Трехножка на неровной поверхности может рухнуть. С дисков необходимо убрать ржавчину. Поверхность стоит обработать болгарской пилой. Монтаж проводится сварочными работами.

Как собрать самостоятельно?

Все работы проводятся с соблюдением техники безопасности. Обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты. При проведении сварки глаза должны быть закрыты очками или маской, работы выполнять только в специальных рукавицах. При работе с болгаркой ее диск необходимо держать под прямым углом по отношению к предмету. В противном случае диск может закусить, и полетят его осколки. Работы вести только в специальных очках.

Стоит начать с самой простой модели – это одинарный круг на подставке.

Для создания такого изделия необходимо выполнить следующие действия:

  • вырезается внутренняя перегородка. После чего заготовка становится похожей на бочонок;
  • бывают диски с большим количество отверстий, тогда их необходимо закрыть;
  • следует заварить пластину, но оставить просветы для продувки углей;
  • по бокам днища при помощи сварки необходимо закрепить ножки. Их оптимальная длина составляет до 45 см;
  • затем необходимо зачистить срезы. В боковой части сделать окошко, чтобы следить за огнем и вычищать содержимое конструкции;
  • сетку для жарки лучше всего оставить съемной;
  • осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при эксплуатации мангала.

Еще один вариант мангала своими руками – это коптильня. Потребуется два диска. Такой вариант можно считать универсальным. На нем можно готовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

  • необходимо соединить две запчасти в одно целое;
  • чтобы сохранялся дым, необходима крышка и система отвода, поэтому в верхнем диске нужно оставить перегородку;
  • нижний диск следует избавить от перегородки, при помощи сварочного аппарата стыковать оба диска друг с другом;
  • нужно приварить ножки;
  • в середине нижнего диска необходимо сделать дверцу;
  • по завершению работы следует обязательно прокалить конструкцию. Это позволит очистить ее от бензина и масла;
  • чтобы придать изделию презентабельности, нужно покрыть стойкой термокраской.

Перед этим нужно удалить остатки ржавчины. Это можно сделать жесткой щеткой или при помощи специальной насадки для дрели. Не лишним будет пройтись еще раз по бокам мангала наждаком, затем обезжирить и можно приступать к покраске.

Вариантов с мангалами можно придумывать много, особенно по части оформления. Все они оригинальны и всегда вызывают интерес. Зато сколько искренней радости окружающим, когда они узнают, что мангал сделан своими руками из обыкновенных дисков.

Лучшие варианты

Старые автозапчасти могут стать отличным решением для создания новых, уникальных изделий. Идея с мангалами очень оригинальна, человеческая мысль развивает ее постоянно. Это может быть конструкция на подвесе, барбекюшница передвижная, мангал с подъёмом решетки при помощи домкрата, конструкция с вертелом. Это все переносные модели.

Существует очаг на крытой веранде. Мангал установлен на подставку из кирпича в самом центре помещения. Чтобы обеспечить поддув воздуха, под корпусом очага оставлено пустое пространство. Мангал обкладывают кирпичом. Вокруг него установлен круглый стол, поставлены лавки. Получился очаг, вокруг которого можно посидеть и погреться. Создана уютная атмосфера для наслаждения вкусной едой. Зимой здесь можно попить чай, вдыхая ароматы жареной еды.

Обложить мангал можно любым материалом. Такая беседка станет любимым местом для встречи семьи или посиделок с друзьями.

Стоит отметить, что после того как автодиски прошли испытания мангалом, им стали искать другие применения. К примеру, в качестве печки для бани или буржуйки для дома. Дизайнеры пошли дальше и предложили украшать квартиры плафонами из дисков. Есть даже стильное решение использовать диски в качестве барных кресел и умывальников. Не стоит выбрасывать отжившее, а взглянуть на старые вещи по-новому. Пришло время сделать тюнинг старым автомобильным дискам!

О том, как сделать мангал из автомобильных дисков, смотрите в видео ниже.

изготовление из автомобильных колес мангал своими руками, как сделать из колесных дисков от автомобиля

Сложно автовладельцам расставаться со старыми колесными дисками. А вдруг пригодятся! И лежат они в гаражах и на дачах, и ждут своего звездного часа. И вот он наступил! Есть прекрасная идея использовать колесные диски под мангал. Специалист с золотыми руками без труда соберет для себя полезную вещь и будет наслаждаться тихими летними вечерами ароматом жареных шашлыков или плова. Семья счастлива, деньги в семейном бюджете сэкономлены. А если мастер еще и обладает хорошей фантазией, то из колес получаются удивительные шедевры

Особенности

Чтобы сделать самодельный мангал из дисков не нужно ехать специально куда-то на рынок и закупаться дорогими материалами. Колесные диски есть у всех автовладельцев. Можно пройти в любую автомастерскую, мастера с удовольствием предоставят вам пару бывших колес. Стоит отметить долговечность материала и прочность. Вряд ли можно найти вмятину или царапину на диске благодаря толщине металла.

Форма дисков идеальна для превращения в мангал. Работы по его изготовлению занимают буквально пару часов. Используются только подручные материалы. Изделие отличается компактностью и может с лёгкостью перемещаться. Конструкция замечательно держит жар огня, не уступая изделиям известных торговых марок. Такой мангал можно использовать и под другие цели. Он легко впишется в условия охоты или рыбалки, став на время походной кухней. А здесь уже и ассортимент блюд другой – уха, плов, тушеная картошка и многое другое.

Конструкция топки обеспечивает поступление воздушного потока, что поддерживает необходимую температуру жара. Самодельный мангал легко почистить после приготовления пищи. Он не прогорает, выдерживая огонь на протяжении нескольких часов.

Преимущества и недостатки

Разобраться, как работает мангал, сможет даже ребенок. Угли закладываются в нижний уровень. Сверху ставится традиционная для гриля решетка, посуда. Можно обойтись и без этого, пожарить традиционное мясо на шпажках.

Жар идет снизу, условия приготовления те же самые, что и на привычном мангале. При копчении необходимо закрывать верхний выход. Это позволит обеспечить тление древесины и образование дыма. Каждый хозяин делает мангал под себя, но основные работы по его изготовлению остаются общими.

При всех плюсах, есть и недостатки. Одна из них – это низкая высота. Приготовление еды происходит слишком низко. Тяги может быть недостаточно, и мангал может просто затухнуть. Еще один минус – это небольшой объем топки. Многие пользователи сравнивают возможности конструкции с походными кирпичами, которые используются как подставки под шампуры. Но это, конечно, не совсем так.

Виды

Мир самодельных мангалов разнообразен. Умельцы превращают в жаровни бочки и баллоны.

Мангал из автодисков предлагает следующий функционал:

  • приготовление на шпажках шашлыка или решетке;
  • барбекю;
  • приготовление в посуде. Обычно используется казан;
  • коптильня.

Для дачи такой мангал является идеальным вариантом.

Форма

Существует несколько вариантов изготовления мангалов. Самая простая модель называется простой гриль. Здесь ничего сложного. В колесо закладываются угли, а сверху все по желанию: шампуры с шашлыком или мясо на решетке.

Больше возможностей у двойной конструкции. За счет использования двух колес изделие становится выше. Сверху ставится казанок. Идет равномерный прогрев, что обеспечивает тушение. В закрытой печи можно коптить продукты. Дым остается внутри конструкции и выводится через специальный отвод.

Есть модели универсальные. На них можно делать все: шашлыки, блюда в казане, копчение. Такой мангал может быть с ножками и без них. Для мангала с одного диска подставка обязательна. Двойные и тройные мангалы вполне могут обойтись без нее. Нижний диск становится той самой подставкой. Имеются ограничения при использовании таким мангалом. Если земля после дождя или снега, то она помешает образованию жара. Нельзя ставить мангал на деревянном полу.

Перед изготовлением мангала необходимо продумать его схему, какие функции необходимо от него получить. После определения количества дисков, необходимо подготовить инструменты. Потребуются навыки владения болгаркой и сварочным аппаратом.

Материалы

Несмотря на простоту изготовления мангала, вопросы к выбору дисков имеются. От какой машины лучше всего использовать? Найти колеса не проблема. Любой шиномонтаж с удовольствием поделится своими излишками автодисков. Опытные водители считают, что лучше всего подойдут диски от грузовика. Самый оптимальный вариант считается диски от камазовского колеса. Они сделаны из толстого металла и не прогорят до 40 лет. То же самое можно сказать о дисках с любого грузового транспорта. А вот диск, к примеру, от микроавтобуса прослужит до 20 лет.

В принципе, колеса любого авто подходят на роль мангала. Его делают из штампованных дисков автомобиля. Они изготавливаются из высококачественной стали. Срок службы мангала зависит от топлива. От угля изделие быстрее прогорает.

Идея мангала из автомобильных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться об ее воплощении.

Оборудование

Прежде чем приступить к сварке, необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

  • автомобильные диски;
  • железная щетка для зачистки ржавчины;
  • болгарская пила;
  • сварочный аппарат;
  • дрель;
  • молоток;
  • болты;
  • напильник;
  • насадка для резки металла;
  • стальной прут (можно профильные трубы).

Последние пойдут на ножки под мангал. Рекомендуется четыре опоры для устойчивости. Трехножка на неровной поверхности может рухнуть. С дисков необходимо убрать ржавчину. Поверхность стоит обработать болгарской пилой. Монтаж проводится сварочными работами.

Как собрать самостоятельно?

Все работы проводятся с соблюдением техники безопасности. Обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты. При проведении сварки глаза должны быть закрыты очками или маской, работы выполнять только в специальных рукавицах. При работе с болгаркой ее диск необходимо держать под прямым углом по отношению к предмету. В противном случае диск может закусить, и полетят его осколки. Работы вести только в специальных очках.

Стоит начать с самой простой модели – это одинарный круг на подставке.

Для создания такого изделия необходимо выполнить следующие действия:

  • вырезается внутренняя перегородка. После чего заготовка становится похожей на бочонок;
  • бывают диски с большим количество отверстий, тогда их необходимо закрыть;
  • следует заварить пластину, но оставить просветы для продувки углей;
  • по бокам днища при помощи сварки необходимо закрепить ножки. Их оптимальная длина составляет до 45 см;
  • затем необходимо зачистить срезы. В боковой части сделать окошко, чтобы следить за огнем и вычищать содержимое конструкции;
  • сетку для жарки лучше всего оставить съемной;
  • осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при эксплуатации мангала.

Еще один вариант мангала своими руками – это коптильня. Потребуется два диска. Такой вариант можно считать универсальным. На нем можно готовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

  • необходимо соединить две запчасти в одно целое;
  • чтобы сохранялся дым, необходима крышка и система отвода, поэтому в верхнем диске нужно оставить перегородку;
  • нижний диск следует избавить от перегородки, при помощи сварочного аппарата стыковать оба диска друг с другом;
  • нужно приварить ножки;
  • в середине нижнего диска необходимо сделать дверцу;
  • по завершению работы следует обязательно прокалить конструкцию. Это позволит очистить ее от бензина и масла;
  • чтобы придать изделию презентабельности, нужно покрыть стойкой термокраской.

Перед этим нужно удалить остатки ржавчины. Это можно сделать жесткой щеткой или при помощи специальной насадки для дрели. Не лишним будет пройтись еще раз по бокам мангала наждаком, затем обезжирить и можно приступать к покраске.

Вариантов с мангалами можно придумывать много, особенно по части оформления. Все они оригинальны и всегда вызывают интерес. Зато сколько искренней радости окружающим, когда они узнают, что мангал сделан своими руками из обыкновенных дисков.

Лучшие варианты

Старые автозапчасти могут стать отличным решением для создания новых, уникальных изделий. Идея с мангалами очень оригинальна, человеческая мысль развивает ее постоянно. Это может быть конструкция на подвесе, барбекюшница передвижная, мангал с подъёмом решетки при помощи домкрата, конструкция с вертелом. Это все переносные модели.

Существует очаг на крытой веранде. Мангал установлен на подставку из кирпича в самом центре помещения. Чтобы обеспечить поддув воздуха, под корпусом очага оставлено пустое пространство. Мангал обкладывают кирпичом. Вокруг него установлен круглый стол, поставлены лавки. Получился очаг, вокруг которого можно посидеть и погреться. Создана уютная атмосфера для наслаждения вкусной едой. Зимой здесь можно попить чай, вдыхая ароматы жареной еды.

Обложить мангал можно любым материалом. Такая беседка станет любимым местом для встречи семьи или посиделок с друзьями.

Стоит отметить, что после того как автодиски прошли испытания мангалом, им стали искать другие применения. К примеру, в качестве печки для бани или буржуйки для дома. Дизайнеры пошли дальше и предложили украшать квартиры плафонами из дисков. Есть даже стильное решение использовать диски в качестве барных кресел и умывальников. Не стоит выбрасывать отжившее, а взглянуть на старые вещи по-новому. Пришло время сделать тюнинг старым автомобильным дискам!

О том, как сделать мангал из автомобильных дисков, смотрите в видео ниже.

Мангал из дисков автомобиля за 2 часа

Самостоятельная сборка мангала из дисков от колес автомобиля — это способ очень дешево приобрести полезную и функциональную вещь, необходимую на садовом участке. Не секрет, что в дачный сезон отдыхающие за городом жители мегаполисов оказываются в среде, лишенной привычного комфорта. Вместо удобных плит и мультиварок приходится приспосабливаться к электроплиткам с 1-2 конфорками. В случае же внезапного отключения энергии в дачном поселке наступает первобытный период. Решить проблему неудобства приготовления пищи на костре можно с помощью остроумного приспособления, разработанного народными умельцами.

Содержание статьи:

Как подготовиться к работе?

Автовладельцам добыть 1-2 колесных диска очень просто. Хоть эти детали и не меняют так же часто, как покрышки или камеры, но в гараже можно обнаружить некоторое количество материала для изготовления барбекю. Ненужные колесные диски выбрасывают на свалки или сдают в пункты приема металлолома. Легковесную конструкцию на металлоплощадке можно купить за чисто символическую сумму.

Кроме самих дисков, потребуются:

  • болгарка;
  • сварочный аппарат;
  • уголок или другие материалы для ножек, если печь будет переносной;
  • кирпич, цемент и песок для стационарного мангала;
  • элементы декора (в зависимости от фантазии мастера).

Для окраски переносного варианта нужно подобрать и жаропрочную краску. Окрашивание придаст конструкции эстетичный вид и убережет от воздействия осадков при хранении на улице.

Самый простой способ того, как сделать мангал из колесных дисков — уложить запчасть открытой стороной вверх. Штатные отверстия в колпаке послужат колосниковой решеткой для помещенного внутрь топлива. Такую конструкцию можно дополнить ручками и возить с собой на пикники: она легкая и практически не занимает место в багажнике, но может надежно предотвращать лесные пожары, не позволяя углям рассыпаться, и ограничивая огонь диаметром обода. Вот вам сразу и видео-инструкция, как это быстро сделать и на что нужно обратить внимание при работе:

Как сделать финский очаг из колесных дисков от машины?

Отличительная особенность этой разновидности печей — открытый очаг, установленный в центре стола. Для изготовления его не потребуется много времени и материалов. Круглая металлическая топка может быть с успехом заменена колесным диском, приподнятым на нужную высоту. Основание для него можно сделать из камня, шлакоблока или кирпичей, не забыв оставить свободное пространство для притока воздуха в топку.

Установить диск от машины на подготовленное основание и обложить его по окружности диким камнем или кирпичом, оставив в самом низу небольшое отверстие для поддува. Высота кладки должна быть такой, чтобы полностью скрыть основание и металлический очаг. Можно немного усовершенствовать конструкцию, приварив сбоку штырь с крючком для подвешивания чайника или котелка.

На получившуюся в итоге невысокую колонну с углублением сверху нужно уложить столешницу круглой формы. Это может быть спил большого дерева, специально изготовленная плита из искусственного камня, лист толстого металла или другой доступный предмет. В центре столешницы должно быть отверстие, диаметр которого соответствует размеру колесного диска.

Такой мангал из дисков автомобиля является стационарным. Вокруг него можно устроить круговые сидения. Для защиты от дождя лучше всего возвести легкий навес, а при желании мастер может построить и теплую беседку.

Переносной мангал сложной конструкции из автодисков

Металлический мангал из автомобильных дисков, своими руками сделанный мастером с фантазией, может служить предметом его гордости. При всей простоте конструкции такая печь является многофункциональным прибором: это и гриль или барбекю, и удобная подставка для казана, и украшение зоны отдыха в саду. На фото можно увидеть и оформление чудо-печки коваными элементами, и огнедышащего Дарта Вейдера.

Такой очаг не очень тяжел, поэтому его можно установить в любом удобном месте на участке или взять с собой на природу. Особенностью конструкции является использование сразу 2 одинаковых дисков от колес легковой машины. Материал нужно сначала подготовить к работе: у одного из них вырубить или вырезать середину так, чтобы остался только обод.

Установить диски от машины в таком порядке:

  • внизу поместить целый, уложив его колпаком вниз;
  • сверху установить тот, из которого удалили центральную часть.

Верхнюю деталь конструкции нужно расположить так, чтобы ребро, оставшееся после удаления колпака, было расположено сверху, создавая частичное перекрытие свода топки. Именно на него можно будет уложить решетку гриля или поставить казан и чайник. Бортики из верхней части обода будут удерживать казан в нужном положении.

Сварить верхнюю и нижнюю детали мангала по окружности. Чтобы при эксплуатации изделия не приходилось каждый раз снимать установленную над огнем посуду, в боковой части печи нужно выпилить дверцу. Разметить и вырезать прямоугольник удобного размера с таким расчетом, чтобы над колосниковой решеткой (дном топки) остался порожек высотой около 10 см. Это позволит углям не выпадать при открывании дверцы. Остальные параметры отверстия могут быть произвольными. В принципе все видно на предоставленных фото.

Вырезанный кусок нужно снабдить петлями на одной стороне и задвижкой — на противоположной. Для этих целей можно использовать обычную металлическую фурнитуру (шпингалеты, крючки, дверные петли и пр.). Прикрепить мелкие детали можно при помощи сварочного аппарата или болтами с гайками.

Для того чтобы приподнять мангал на удобную для приготовления пищи высоту, снизу нужно приварить 3-4 ножки из отрезков уголка или профтрубы. Эти детали удобнее всего разместить внутри обода, наклон стенок которого придаст конструкции изящество и устойчивость, обеспечив расхождение нижней части опор. При желании мастер может решить задачу и иным способом, приварив единственную ножку в центре конструкции и дополнив ее широким и тяжелым основанием.

Вот ещё одна идея, как можно сделать все не используя сварки:

После выжигания остатков старой краски и нанесения жаропрочного покрытия мангалы можно считать готовыми к эксплуатации. При желании можно дополнить конструкцию опорами для укладывания шампуров над горловиной мангала, ручками для удобства переноски и другими нужными мелочами.

Самостоятельно изготовленные очаги разных видов позволят упростить процесс приготовления пищи на открытом огне. Каждый вариант может стать сердцем дружной компании и на природе, и на садовом участке, и в беседке. Относительно безопасная конструкция переносных моделей требует их установки на негорючие материалы, если пол в зоне отдыха деревянный. Специально для этого можно выложить зону очага кирпичом или тротуарной плиткой.

Мангал, барбекю, печь из автомобильных дисков 25 идей

Приусадебное хозяйство /22-фев,2018,01;04 / 32606
Сделанные мангал, печь, барбекю. коптильня из дисков автомобиля – пример того, как можно повторно использовать отработанные материалы для полезной и нужной конструкции. Эти самоделки из колесных дисков изготовляются достаточно просто, их можно сделать своими руками в гараже или в домашней мастерской. Хотя конструкция отличается простотой, такое изделие можно применять для многих задач.

Как сделать мангал из колесных дисков


Для самостоятельной сборки этой конструкции из автодисков заранее продумываем, какая будет схема нашего изделия. Подготовляем расходный материал в нужном количестве, а также список инструментов. Чтобы делать работу качественно, нужно уметь пользоваться болгаркой, чтобы резать металл, и сварочным аппаратом.

Простой вариант — мангал под шампуры




Более сложные модели мангала с решеткой-гриль



Как работает печь-мангал:
Вниз мы кладем дрова или приготовленные угли. Сверху ставится решетка или укладываются шампуры. Предметы посуды можем расположить тоже на решетке или прямо на колесе, если подходит размер. Благодаря жару, который поднимается вверх, можно готовить еду аналогично обычному мангалу. Если мы хотим коптить продукты, тогда закрываем выход вверху, смотрим чтобы тлела щепа – должен образоваться дым. В каждом случае продумана индивидуальная конструкция, в зависимости от потребностей хозяев. Однако при сборке приспособления основной принцип конструкции является единым, независимо от модели.

Коптильная камера из автомобильных дисков


Мангал из дисков будет более выгодным, если его приспособить для различных задач. Для тех, кто отдает предпочтение домашним балыкам и колбасам, рекомендуется коптильня, которой послужит приспособление из дисков. Такая полезная вещь делается с использованием минимум двух единиц материала.
Работа построена по принципу, при котором два диска соединяются, с образованием цельной полой конструкции. Верхняя часть видоизменяется, чтобы было удобно жарить шашлыки – как в предыдущей модели. Однако, чтобы сохранить дым, следует обустроить крышку и систему дымоотвода. Перегородку с отверстиями можно оставить, что будет проще. При этом приспособление может выступать в качестве варочной поверхности.
Чтобы закрепить дверцу, привариваем на нее по гайке, чтобы они были симметричны относительно сварочного шва. На мангал также сваркой фиксируют по одному болту в такой способ, чтоб на них надевались гайки дверцы. После этого мангал готов! Теперь можно наслаждаться процессом приготовления и самими блюдами.

Идеи как создать своими руками из автомобильных дисков мангал, барбекю, печь



Возможность регулировать высоту казана на стойке над диском.
С элементами ковки решетка мангала
мангал из диска на ножках.
Мангал из колесного диска и вертелом.
Подвесной оригинальный мангал.
Колесный диск для мангала-барбекю взят от грузового авто.
Барбекю передвижной.
Оригинальный кованный мангал с поставкой для шампуров.
Печь из колесных дисков.
Печь из колесных дисков с элементами ковки.


Печь из дисков авто на ножках.

Делаем мангал из автомобильных дисков своими руками: фото и видео-инструкция

Такая конструкция, как мангал из автомобильных дисков — это отличный вариант повторного использования отработанных материалов. Подобное приспособление несложное в исполнении, а потому его можно сделать своими руками. Несмотря на простейшую конструкцию, способов использования изделия достаточно, оно даже может заменить комплексную модель барбекю.

Пример мангала, сделанного из старых автомобильных дисков

Особенности конструкции

Изготовленный самостоятельно мангал из диска колеса обладает массой положительных характеристик. Такая конструкция позволяет обзавестись полноценным гриль-комплексом с минимальными затратами на его изготовление. Все материалы являются вполне доступными практически для любого дачника. К тому же они гарантируют долговечность изделия и его прочность при любых условиях эксплуатации. Еще один плюс — компактность мангала. О его отличительных особенностях и вариантах исполнения стоит поговорить более подробно.

Видео: инструкция по изготовлению мангала из колесных дисков

Используемые материалы

Для того чтобы сделать мангал из дисков не потребуется больших затрат, так как для его изготовления используются практически подручные материалы. Уже отработавшие свое автомобильные диски обычно выбрасываются или отдаются за копейки на лом. При этом не берется во внимание множество способов их альтернативного использование, среди которых изготовление мангала — один из лучших вариантов.

Ненужные автомобильные диски получают шанс на вторую жизнь

Для дачи или частного дома мангал считается обязательным атрибутом. Изготовление из старых дисков позволяет сэкономить средства, так как готовые модели по своим возможностям в соотношении со стоимостью часто уступают такому варианту.

Обратите внимание: практически у каждого автомобилиста найдется хотя бы одно ненужное старое колесо. В противном случае найти подходящий материал можно у знакомых, соседей по гаражу или выкупить за небольшую сумму на СТО или с рук.

Преимуществом использования дисков для создания гриля является толщина металла. Даже изношенные колеса будут пригодными для такого рода дальнейшей эксплуатации. Металл не выгорает и не деформируется, а их форма идеально подходит для создания комплексных изделий для готовки на углях.

Принцип работы

По принципу работы мангал из колесных дисков похож с некоторыми другими самодельными моделями, например, сделанных из бочки или баллона. Он сочетает в себе такие возможности:

  • гриль — позволяет готовить на шампурах или съемной решетке;
  • барбекю — для прожарки стейков, дополняется крышкой, создающей эффект духовки;
  • варочная поверхность — форма и диаметр диска позволяет ставить на огонь котел, сковородку или кастрюлю;
  • коптильня — некоторые модели позволяют выполнять горячее копчение продуктов.

Советуем изучить статью про чугунный мангал, его плюсах и минусах.

Простая с виду конструкция совмещает все необходимые функции

Принцип действия предельно прост. В нижнюю часть загружаются дрова или готовые угли. Наверх устанавливается решетка или укладываются шампуры. Посуда может ставится также на решетку или непосредственно на колесо, если их диаметр совместим. Жар снизу прогревает воздух и позволяет готовить, как на обычном мангале. Для копчения нужно закрыть верхний выход и обеспечить тление щепы, чтобы образовался дым.

Каждая конструкция продумывается индивидуально, подгоняясь под потребности хозяев. Тем не менее, основная часть работ по изготовлению изделия остается общей для всех моделей.

Варианты исполнения

Более подробно нужно рассмотреть возможные варианты исполнения изделия. Если вы хотите смастерить мангал из автомобильных дисков, нужно обратить внимание на такие модели:

Простейший вариант — мангал под шампуры

  • Двойная конструкция. Используется 2 колеса, благодаря чему мангал становится выше. За счет этого можно ставить наверх казан. Прогревание со всех сторон позволяет готовить в нем вкусные блюда, как в духовке или тушить их.
  • Закрытая печь. Позволяет коптить продукты, так как дым собирается внутри камеры и выводится небольшим количеством через специальные отверстия.
  • Комплексные модели. Здесь сочетается все 4 функции изделия, описанные ранее. Дополнительно могут монтироваться другие полезные элементы, например, дымоотвод.

Продвинутые модели с решеткой-гриль и вспомогательными элементами

Также стоит отметить, что такой мангал может изготавливаться с ножками и без ножек. Подставка понадобится для одинарных моделей, а вот в двойных и тройных ее функцию выполняет нижний диск. При этом существуют ограничения касательно использования конструкции, ведь влажная земля может помешать образованию жара, а раскаленный металл не допускается для контакта с деревянным полом на террасе.

Делаем мангал из дисков самостоятельно

Для того чтобы самостоятельно изготовить мангал из автодисков, необходимо заранее продумать схему будущего изделия. Определитесь с количеством расходных материалов, подготовьте инструменты. Для выполнения качественных работ необходимо владеть навыками использования болгарки для резки металла, а также сварочного аппарата.

Подготовка материалов и необходимые инструменты

Для того чтобы сделать своими руками мангал из колесных дисков, вам понадобятся такие материалы и инструменты:

  • старые автодиски;
  • болгарка;
  • насадка для резки металла;
  • диск для зачистки ржавчины в виде железной щетки;
  • напильник;
  • дрель;
  • молоток;
  • болты;
  • профилированные трубы или стальной прут;
  • решетка для обустройства гриля.

Болгарка и сварочный аппарат — главные инструменты при работе с металлом

Все эти инструменты понадобятся для обработки и соединения деталей мангала. Из профилированных труб и прута удобно изготавливать ножки. Всего их понадобится 3-4 штуки.

Совет: лучше сделать 4 опоры для большей устойчивости изделия. Тренога может завалиться на одну сторону при размещении на неровной поверхности.

Старые диски желательно заранее очистить от ржавчины

Заранее нужно подготовить сами колеса. Если имеются следы ржавчины и краски, поверхность зачищают металлической щеткой с помощью болгарки или дрели. Все лишнее срезается.

Простой вариант

Следует рассмотреть несколько вариантов изготовления таких гриль-конструкций. Начать нужно с самого простого — одинарный мангал из диска колеса на ножках. Для того чтобы сделать его изначально понадобится провести ряд манипуляций с самим диском:

  1. С одной стороны вырезается внутренняя часть — перегородка. Образуется емкость, похожая на котелок.
  2. Если в днище слишком много отверстий или они достаточно крупные, чтобы через них просыпались угли, нужно наварить дополнительную пластину. Полностью закрывать просветы не стоит, так как угли должны продуваться для поддержания жара.
  3. По бокам к днищу или ближе к верхней части привариваются ножки. Обычно их делают по 40-45 см в длину. Такая высота мангала является оптимальной, так как обеспечивает устойчивость конструкции и удобство ее использования.

К обратной стороне дисков привариваются металлические ножки

Далее при необходимости нужно зачистить срезы, чтобы не оставалось острых краев. Можно дополнительно установить решетку. Приваривать ее необязательно, выгоднее использовать съемные детали. Также для удобства поддержания жара и вычищения пепла можно сделать окошко для дров сбоку диска. Для переноса конструкцию оснащают ручками, приваривая их симметрично по бокам колеса.

Верх вырезается под установку решетки барбекю

Совет: если вы используете два или три колеса, можно ограничиться привариванием металлических брусков к днищу. В некоторых случаях можно вовсе обойтись без опор.

Вариант мангала без ножек

Коптильная камера

Выгоднее делать такой мангал из автомобильных дисков, который можно использовать в разных направлениях. Для любителей домашних балыков и колбас незаменимым приспособлением станет коптильня. Для того чтобы превратить старые колеса в столь полезную вещь нужно использовать как минимум две единицы материала.

Принцип работы заключается в том, что нужно соединить два диска в цельную полую конструкцию. Верх можно адаптировать под жарку шашлыков по принципу предыдущей модели, но для сохранения дыма нужно позаботиться об обустройстве крышки и системы отведения дыма. Можно оставить перегородку с отверстиями, что упростит задачу, и использовать изделие, как варочную поверхность.

Для того чтобы объединить два диска необходимо срезать перегородки. Далее колеса стыкуются и свариваются сплошным швом друг с другом. К днищу нижнего элемента привариваются ножки. Для обеспечения доступа внутрь оборудуется дверца. Чтобы сделать ее нужно пройтись болгаркой примерно посередине изделия и вырезать прямоугольник.

Горизонтальный сварочный шов проходит по центру дверцы

Для закрепления дверцы к ней приваривается по одной гайке, симметрично по отношению к сварочному шву. К мангалу также с помощью сварки крепят по 1 болту таким образом, чтобы на них можно было надеть гайки дверки.

Створка крепится с помощью болтов на сварку

Совет: чтобы без проблем закрепить створку изначально болты вкручиваются в уже приваренные гайки. Затем дверца прикладывается к проему и фиксируется уже на самой конструкции.

Подобные самодельные мангалы позволяют обустроить все условия для отдыха с шашлыками с минимальными затратами на оборудование. К тому же никаких сверх усилий применять не приходится, ведь все этапы работы предельно понятные и простые в реализации.

Жаровни и крышки

Мангал профессиональный, 18 кварт., Диаметр 16-3 / 8 «x 5-1 / 2» H, круглый, без крышки, усиленный край и дно, толщина 3/16 «(4,0 мм), алюминий 3003, NSF Профессиональный мангал, 18 кварт, диаметр 16-3 / 8 дюйма, высота 5-1 / 2 дюйма, круглый, без крышки, усиленный край и дно, толщина 3/16 дюйма (4,0 мм), алюминий 3003, NSF
Профессиональный мангал, 28 кварт, диаметр 18-3 / 8 дюйма, высота 6-1 / 2 дюйма, круглый, без крышки, усиленный край и дно, толщина 3/16 дюйма (4,0 мм), алюминий 3003, NSF
Мангал премиум-класса, 15 кварт., Диаметр 14-1 / 4 «x 5-1 / 2» H, круглый, с крышкой, трехслойное тяжелое дно, с алюминиевым сердечником, готово к индукции, нержавеющая сталь 18/8, NSF

Amazon.com: Яма для костра на открытом воздухе, 4-х угольная сетка для жаровни, бронзовая жаровня, дровяная костровая яма, квадратная наружная костровая яма, переносная костровая яма с огнестойким искрогасителем Chimenea для наружного сжигания древесины, бронза 26 дюймов: сад и открытый воздух


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
Материал Стали
Марка GoTen
Тип отделки Окрашены
Тип топлива Древесина
Требуется сборка да

  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • 【ПРОЧНОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ К Ржавчине】: Глубокая металлическая яма для костра изготовлена ​​из прочной толстой стали и покрыта бронзовой высокотемпературной краской для защиты от тепла и ржавчины; Переносная функция позволяет перемещать камин куда угодно и имеет декоративные вырезы в виде звезд, которые дополняют любой внешний стиль.
  • 【Акцентный дизайн】 : Дизайн четырехугольной решетки простой и ретро, ​​добавляя средневековой атмосфере вашему двору , краска на поверхности камина имеет термостойкость и ее нелегко выцветать
  • 【БОЛЬШОЙ РАЗМЕР】: идеально подходит для разведения костра во внутреннем дворе, дворе, на террасе, веранде, на лужайке или в саду.
  • 【ПРОСТОТА УСТАНОВКИ】: Быстрая и легкая сборка позволяет собрать эту костровую яму в кратчайшие сроки; Просто прикрепите 4 ножки к внешнему краю, чтобы удерживать чашу для огня, и вы готовы создать уютные воспоминания на заднем дворе или во время кемпинга.
  • 【ГАРАНТИЯ 1 ГОД】: Sunnydaze Decor предоставляет на свою продукцию годовую гарантию производителя для беспроблемной покупки.

Антиквариат и коллекционирование: копии, вдохновленные Помпеи, — Развлечения и жизнь — The Columbus Dispatch

В конце 18 века богатые люди совершили долгое путешествие в Европу, чтобы полюбоваться архитектурой и искусством этого континента, включая руины прошлых цивилизаций.

Город Помпеи был главной достопримечательностью. Он был покрыт пеплом и лавой в 78 году нашей эры и забыт до 1748 года, когда он заблокировал некоторые постройки. С тех пор историки изучают останки, искусство и культуру.

Город был летним домом для богатых римлян, и извержение покрыло и сохранило обстановку под скалой. Сведения о мебели и картинах вдохновлены копиями 18 века.

Жаровня, которая использовалась для обогрева римской бани в городе и аналогичная в борделе, была скопирована и продана в конце 1800-х годов.Популярная бронзовая жаровня имела ободок и ножку из трех частей, на головах которых стояли лапы людей, державших костровую яму. Эти копии были сделаны с зеленой патиной.

Один продан на аукционе Cakebread в Новом Орлеане за 500 долларов.

В: У меня есть три чашки мятного джулепа Kentucky Derby, подписанные Томасом Уилсоном и датированные 1985 годом. Я знаю, что они продаются за 250 долларов в новинку. Что я могу попросить об этих чашках? Они находятся в отличном состоянии.

A: Томас Уилсон был мастером по металлу и ювелиром, который делал закладки, брелки, открывалки для писем и украшения.Согласно Wilson Artworks, первая чашка джулеп была сделана для друга, который был подарен на Hardscuffle Steeplechase в 1978 году. После этого были изготовлены чашки для корпоративных клиентов, колледжей, школ, спортивных ассоциаций, свадеб и сети магазинов товаров для дома QVC.

Чашки изготовлены из меди и покрыты серебром. Уилсон разработал метод использования машин для части процесса. После смерти Уилсона в 2009 году его жена продолжила бизнес. Компания по-прежнему занимается производством чашек для джулепа, опрокидывания и джиггера как из серебра, так и из меди.Стоимость ваших чашек: менее 50 долларов каждая.

В: У меня есть кукла-девочка Кэмпбеллз Кид, одетая как повар, в розовое платье с белым фартуком и шляпой. Ее рост 6 дюймов, и она все еще находится в закрытой банке для супа Кэмпбелл с прозрачной стороной. Сколько она стоит сегодня?

A: Campbell Soup Co. была основана Джозефом А. Кэмпбеллом, торговцем фруктами, и Абрахамом Андерсоном, производителем холодильников, в Камдене, штат Нью-Джерси, в 1869 году.

Иллюстратор Грейс Дрейтон создала пухлых Кэмпбелл Кидс в 1904 году.Первые куклы были изготовлены в 1910 году компанией E.I Horsman Co. Композиционные куклы продавались по почте через Montgomery Ward и Sears, а также в местных магазинах.

В 1928 году лицензионные права перешли к American Character Doll Co. Куклы были одеты в одежду шеф-повара, как в рекламе. Дети не особо использовались в рекламе с середины 1920-х до середины 1940-х, но их привезли в 1954 году, чтобы отпраздновать свое 50-летие, и сделали новые куклы.

Ваша кукла из «Юношеской серии» 1998 года, памятного набора из четырех кукол, каждая из которых индивидуально упакована в жестяную банку со съемной наклейкой, чтобы их можно было использовать в качестве банка.Цена, запрашиваемая в Интернете, составляет до 25 долларов за штуку в оригинальной упаковке, но без банки они продаются по цене от 5 до 8 долларов.

ТЕКУЩИЕ ЦЕНЫ

Текущие цены получены на выставках антиквариата, блошиных рынках, распродажах и аукционах по всей территории Соединенных Штатов. Цены различаются в разных местах из-за местных экономических условий.

• Коромысло: шейкер, шаль, сиденье из плетеной ленты, шляпки грибов, № 7, 40 на 31 на 26 дюймов, 105

долларов США.

• Садовая скамейка: греческий медальон, птицы, ветви, железо, 72½ дюйма, 510 долл.

• Часы: кукушка, Шварцвальд, птицы, ветки, кукурузный початок, костяные руки, 1895 г., 26 на 17 дюймов, 1 090

долларов

• Карусельная лошадь: Prancer, черно-белая, красное седло, Philadelphia Toboggan Co.1906 г., 42 на 50 дюймов, 2055 долл. США

Терри Ковель и Ким Ковель, знатоки коллекционирования, пишут для King Features Syndicate. Посетите www.kovels.com.

Жаровни

Жаровня, которая является важным артефактом в повседневной жизни турецкого народа, может быть определена как сосуд из меди, латуни, металла или обожженной глины, используемый для сжигания угля (древесного угля), для обогрева закрытых помещений или для приготовления пищи. . Утверждается, что жаровня впервые использовалась арабами, поскольку турецкое «мангал» происходит от арабского «менкал».Однако мы не можем сомневаться в том, что именно турки превратили этот артефакт в важный метод отопления, которым он стал на протяжении веков. Похоже, что в древних языках не было слова, эквивалентного «жаровне». Появление очагов огня в раннем жилище, раскопанном в Анатолии, предполагает, что жаровня была разработана только после того, как начали использовать древесный уголь, и что она широко использовалась со Средневековья.

Самая старая жаровня в нашей коллекции возникла в Анатолии, а самые современные формы были изготовлены в Стамбуле, важном культурном и художественном центре османского периода.Обычно они делались из меди или латуни, причем последняя представляла собой сплав меди и цинка, и имели желтый оттенок в отличие от красного цвета меди. Поскольку это упрочняемый металл, при отжиге необходимо соблюдать осторожность, чтобы не перегреться, поскольку он становится хрупким при ударе молотком и может привести к растрескиванию и разрушению.

Именно этот фактор требует от них высочайшего мастерства. И все же, поскольку латунные сосуды способны удерживать тепло в течение длительного времени, их обычно предпочитают использовать в качестве жаровен или самоваров.Некоторые жаровни целиком изготовлены из латуни или меди, но они также могут представлять собой комбинацию того и другого. В медных кругах латунь — пиринк — называют «светлым металлом», и она широко известна как «желтая медь», поскольку представляет собой металлический сплав меди, он является более ценным из двух, и в хорошем состоянии. В домашнем хозяйстве всегда можно было найти медные жаровни, рядом с медными. С первой половины -го — -го века крытая печь начала проникать в турецкую повседневную жизнь, постепенно вытесняя открытую жаровню в качестве основного вида отопления, но даже после появления печи мангал все еще использовался в другие комнаты дома заполнены углями от печи в качестве дополнительного источника тепла, и во многих частях Анатолии жаровня по-прежнему остается основным средством отопления.Несмотря на изменение жизненных привычек, традиционное приданое турецкой невесты наверняка будет включать один или два «мангала» среди медной посуды. Мангал состоял из таких частей:

a) Поднос или tabla : Он был помещен под сосуд для улавливания искр, вырывающихся из огня. Это был круглый предмет из дерева, покрытый медью или латунью, отделенный от жаровни, который при необходимости можно было убрать.

b) Основание и корпус , вместе известные как « говде »: он состоял из основания или ножки, опирающейся на поднос, и части, в которую помещалась чаша для пепла, которая была известна как «колыбель». ‘чаши — чанак юваси — или очага — чанак -.У некоторых жаровен есть выступ, соединяющий ногу с люлькой, известный как глотка — bogaz — (см. Жаровню Конак).

c) Огненная чаша -или атеслик : известная как canak в медных кругах — горшок, чаша. Это сосуд с двумя ручками, в который помещаются угли. Он не является постоянной частью мангала, но его можно снять. Эта часть широко известна как «чрево жаровни».

d) Крышка или капак : Она закрывает чашу для золы и, как правило, имеет коническую форму, украшена резьбой и имеет узловую ручку на конце.

Не все жаровни имеют все упомянутые здесь детали. У некоторых есть тела, которые также действуют как пепельницы, у некоторых нет крышек или подносов.

До того, как появились печи, древесина превращалась в древесный уголь регулярно, дважды в день зимой, утром и вечером в каждом доме: каждая жаровня в доме была заполнена древесным углем, который помещался в чашу над золой. Жаровни в комнатах, которые нужно было постоянно поддерживать в тепле, имели двойной зольник, который меняли попеременно утром и вечером.

Каждая жаровня была снабжена парой щипцов, которые держали на краю или на подносе, но использовали с осторожностью, так как тлеющие угли никогда не трогали без надобности. В то время как она использовалась в основном для обогрева дома, жаровня никогда не обходилась без котла с подогревом воды или посуды для кипячения, которые устанавливались на треножнике над огнем.

Жаркое в горшочке, сваренное на жаровне, имело вкус, не имеющий себе равных по вкусу ни у одного другого блюда, приготовленного на открытом воздухе. Кувшин для кофе автоматически ставился на угли, когда приходил посетитель.Медленно сваренный таким образом кофе получился пенистым и вкусным. Именно эта форма кофе прославила турецкий кофе. Сегодня особый напиток юго-восточной Анатолии, горький мирра, представляет собой разновидность кофе, сваренного на жаровне в специальных кувшинах.

Жаровня была не только домашним артефактом, но также использовалась в турецких кафе и магазинах, таких как парикмахерская, где вода для бритья нагревалась на жаровне в медном кувшине-гугуме, а также кофе, липа или чай будет заварен, чтобы предложить покупателю.

Как и другие изделия из меди, жаровня различается в зависимости от места и функции. Есть много разных типов, например:

1) Высокая жаровня (особняк)

Высота: 0,70-0,90 м.

Это медная, высокая и декоративная версия жаровни, которая стояла в залах больших домов и была известна как «жаровня в холле» — orta mangali ! Это один из наиболее часто используемых видов, известный среди публики как особняк-мангал- konak mangali .Подобные мангалы поменьше, без подноса, можно увидеть по всей Анатолии. И мы даже можем увидеть жаровни этого типа в Румынии, Венгрии, Югославии и Болгарии, как культурное наследие Османской империи.

Корпус разделен на две части. Верхняя часть имеет глубокую коническую форму, предназначенную для размещения зольника, который окружен бортиком 15см. 16см. широкий. Он использовался для отдыха кофейного кувшина, щипцов и тому подобного, а также для нагрева тарелок и мисок. Нижняя часть имела форму колокола и прикреплялась к верхней изнутри пятью широкими штифтами или заклепками или одной большой латунной подпоркой, а соединение крепилось медной лентой длиной 15-20 см.широкий, который тоже его прикрывал. Для подъема жаровни в верхней части корпуса под зольником были прикреплены две проушины. Это были шарнирные латунные проушины, а также два шарнирных латунных проушины с обеих сторон чаши, которые имели коническую крышку, пронизанную, чтобы пропускать достаточно воздуха, чтобы медленно разжечь огонь. У него был наконечник в форме птицы на вершине крышки и два фиксированных выступа с обеих сторон.

Жаровня стоит на круглом медном подносе, слегка поставленном и на котором в центре выбито слово «нухас» (арабское: медь).Подносы, подобные этому, которые были сделаны специально для жаровни, довольно трудно найти, и простой медный поднос очень часто может заменить его. Латунь очень редко использовалась для изготовления жаровни в особняке, и даже когда она использовалась, сосуд называли «латунной жаровней медного типа». Иногда конические медные ножки заменяли лопастные, тройные ножки из литой латуни. Зольник в этой версии был в целом округлым и короче. Мангалы этого типа изготавливались в больших количествах, самые маленькие — 25-30 см.Они были известны как переносные жаровни или «открытые» жаровни — cayir mangali, и использовались для разогрева пищи, жарки мяса или попкорна на дверях.

Особняк-мангал был настолько популярен в Анатолии, что был скопирован в керамике. Этот тип керамических мангалов особенно использовался в Западной Анатолии.

2) Жаровни Сулеймание

Жаровня овальная Сулеймание

В период Османской империи большую часть Стамбула вокруг мечети Сулеймание занимали кузницы и мастерские по металлу.Здесь изготавливали лучшие жаровни и все виды изделий из латуни для экспорта во все части Османской империи. Мангалы с этого рынка, известные своим качеством изготовления и формой, были известны как «жаровни Сулеймание». Сегодня все еще есть несколько кузнецов и кузнецов меди, продолжающих традицию, на улице Мусолея Мимара Синан. Существует множество разновидностей мангала Сулеймание, но они делятся на три основные группы:

a) Овальные жаровни: Они имеют литой овальный корпус, который обычно состоит из лопастей.Тело опирается на четыре рогатых ножки, которые, в свою очередь, закреплены на четырех небольших углублениях, прикрепленных к поддону для жаровни. Сам корпус, обод зольника и проушины отлиты из латуни. Только зольник, который вставлен в обод, сделан из меди. Край подноса, имеющий лопастные части, как и корпус, изготовлен из дерева, покрытого латунью. У некоторых есть маленькие колеса, прикрепленные к нижней части. Крышка также из латуни, выбитая молотком, и имеет по два фиксированных выступа с каждой стороны. У некоторых обложек есть выступ наверху. На одной из ручек крышки показанной зольницы нанесен штамп «пиринк», — латунь, а на вершине декоративно перфорированной крышки выбита дата 1279 (1860). работай.Овальные жаровни примерно 0,65 в высоту. Лучшие из них находятся во дворце-музее Топкапы.

б) Жаровни высокие: Высота 0,70-1,00 м. Это две основные группы сосудов шаровидной и конической формы, которые могут иметь множество разновидностей. Крышка шаровидной версии также шаровидная. Корпус изготовлен из сварных лопастных литых сегментов. У этого типа нет выступа на корпусе, но два жестких выступа прикреплены к боковой стороне чаши кастрюли. Основание имеет шестиугольную форму с вогнутыми краями и может быть вставлено в паз на лотке, предназначенный для его удержания.Глиняная крышка имеет латунный лопастной наконечник с листовым узлом. Высокие жаровни с шестиугольным основанием могут иметь конические крышки.

Как корпуса, так и крышки конических жаровен бьют, и на этих типах четыре ножки прикреплены к корпусу на месте припоя. Они имеют отталкивающее основание в форме лиственного рога. На корпусе есть четыре овальных рифленых шарнирных выступа и наконечник на крышке, который обычно имеет форму полумесяца. Существуют также варианты с более короткими ножками и прямоугольными подносами.Поскольку они экспортировались во все части империи, высокие жаровни Сулеймание можно увидеть в музеях стран, долгое время находившихся под османской гегемонией, таких как Болгария и Югославия.

в) Низкие жаровни: Высота 0,60-0,70 м. Это наиболее распространенный вид Сулеймание. У него круглое туловище, оно стоит на подносе на четырех ножках, как овальная жаровня, и имеет крышку в форме колокола с навершием в виде звезды и полумесяца. Зольница имеет две фиксированные ручки. Нередко встречаются шестиугольные или восьмиугольные тела.

3) Салоники Манастирские жаровни

Высота 0,60–0,65 м. Как правило, из латуни, хотя некоторые из меди. Он получил свое название, так как он часто использовался в районе Фессалоники и монастырей и до недавнего времени производился в Стамбуле. У него была круглая чаша с

Мангалы Салоники-Манастир, Высота: 0,60-0,65 м.

два шарнирных выступа и, как правило, простой обод. Края чаши обычно были гладкими, иногда она украшалась резьбой.Он был установлен в деревянную полую четырехплавную подставку (14), занимающую место корпуса и чаши-люльки в других жаровнях. Края этой подставки использовались для размещения кофейника, тарелок, щипцов и т. Д. Такие жаровни обычно использовались без крышки, версии с крышкой очень редки. Здесь показаны как медные, так и латунные жаровни «Селаник». Деревянная подставка выполняла функцию дополнительного предмета мебели.

4) Трабзонский мангал

Высота 0,25-0,40м.Это медный мангал, корпус которого также выполняет роль зольника. Он имеет две выступающие полосы вокруг нижней части корпуса рядом с основанием, которое обычно представляет собой кольцевое основание из литой латуни, приваренное к нижней части корпуса.

Трабзонские жаровни Высота: 0,25-0,40 м.

Встречаются редкие версии штатива. Сосуды с медным основанием выше. Имеет расширяющийся обод, круглые шарнирные ушки, отлитые из латуни. Этот вид мангалов хорошо известен в Трабзоне и широко используется во всем восточном Причерноморье. С начала 20–90–181-го века и далее многие медники переехали из этого региона в Стамбул. и используется в Стамбуле.В последние годы эти жаровни переводят на пресс-формы. Медный лист помещается поверх формы, и форма выдавливается путем опускания. Таким образом получается более легкий и дешевый сосуд. Тем не менее, некоторые по-прежнему предпочитают более тяжелую битую версию, особенно из-за ее прочности.

5) Кальян-мангал

Это минутная жаровня, используемая для зажигания кальяна или пополнения его огня, которая находится в кафе или в домах курильщиков кальяна. Мангалы диаметром 15-20 см и высотой 8-10 см также известны как ручные жаровни и используются как для кальяна, так и домашними хозяйками, занимающимися ремеслами, для согрева рук во время работы.

Этот тип мангала изготавливается путем соединения сегментов из литой латуни. Чаша сварная из меди и имеет шарнирные проушины. К мангалу прилагается пара маленьких щипцов того же масштаба, высотой 7-8 см. Существуют и более мелкие версии этого типа, которые имеют как ножки, так и проушины, напоминают ручные фонари и целиком изготовлены из латуни с пепельницей не глубже 3-4 см. и диаметром 6-7 см. Крохотные фигурки птиц обычно приклепываются к основанию проушины. Такие мангалы до сих пор используются в кафе Стамбула и других городов курильщиками хоккей.

6) Жаровня Бурса

Высота 0,25-0,30 м. Этот тип мангала из латуни, без крышки, овальной формы и без зольника. Корпус поддерживается четырьмя длинными ножками из тонкой латуни, приклепанными к нему, и слегка утопленной опорной пластиной, приваренной к нижним краям

Кальянные Жаровни Высота: 8-10см Клещи: 7-8 см

корпуса заменитель зольницы. Поскольку это легковесное судно, на обод пропускается металлическая лента, укрепляющая его.Проушины судна жесткие. Этот вид характерен для регионов Бурса, Инегол и Изник, его можно использовать в помещении или в качестве уличного гриля для металла и рыбы.

7) Жаровня Siirt

Высота 0,22-0,27м. Диам. 0,40-0,55м. Он отлит из латуни, круглый, многоугольный; сегменты многоугольных типов отливаются отдельно, а к корпусу приклепываются ножки, соответствующие количеству углов. Тело декорировано проколотой. В сосуд, имеющий шарнирные ручки, вставлена ​​чаша из битой меди.Основание круглого основания является неотъемлемой частью вейсселя и выходит из той же матрицы, что и остальная часть сосуда. Этот вид мангалов без крышки сейчас используется на всей территории Юго-Восточной Анатолии, а жаровни аналогичного типа можно увидеть в Азербайджане (16).

Ножки углового мангала изредка фиксируются регулируемыми штифтами, которые служат для выравнивания на неровной поверхности. Изображенная восьмиугольная жаровня Siirt имеет такие ножки. Простые прямоугольные литые жаровни этого типа известны как «жаровни Адана».Хотя жаровня Siirt используется и сегодня, лучшие образцы хранятся в музеях Турции (16).

Ссылка: I. Gundag Kayaoglu, Antika, Турецкий журнал коллекционного искусства , октябрь 1985 г., выпуск 7 и ноябрь 1985 г., выпуск: 8.

Превосходный перелом края сильно сшитого полиэтилена, насыщенного витамином Е (HXLPE). ) лайнер, ведущий к тотальному эндопротезированию тазобедренного сустава

Arthroplast Today. 2018 сен; 4 (3): 287–290.

Brett G. Brazier

a Университет штата Мичиган, Колледж остеопатической медицины, Ист-Лансинг, штат Мичиган, США

J.Wesley Mesko

b Michigan Orthopaedic Center, Lansing, MI, USA

a Michigan State University, College of Osteopathic Medicine, East Lansing, MI, USA

b Michigan Orthopaedic Center, Lansing, MI, USA

Поступило 16.12.2017; Пересмотрено 12 января 2018 г .; Принято 1 февраля 2018 г.

Это статья в открытом доступе по лицензии CC BY-NC-ND (http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/).

Эта статья цитируется в других статьях в PMC.
Дополнительные материалы

Заявление о конфликте интересов для Brazier

GUID: 3DCF87C2-9820-4BCD-A4F8-1F4D7D167258

Заявление о конфликте интересов для Mesko

GUID: 3B7921F7-8311-4C09D-87D9D 90D 90D-87D

Abstract

В этом клиническом случае рассматривается неисправность пропитанной витамином Е полиэтиленовой вкладыши для вертлужной впадины с высокой степенью сшивки, которая сломалась на верхнем ободе фиксирующего механизма. Это заставляет задуматься о том, есть ли проблема с продуктом, насыщенным витамином Е, или недостаток в конструкции вкладыша, или, возможно, их комбинация.Хотя обсуждалась возможная минимальная толщина полиэтилена обода, минимальная толщина не была установлена. Кроме того, в случае смещенных гильз углубления, которые являются частью стопорного механизма, могут привести к тому, что минимальный размер обода будет намного меньше указанной номинальной толщины. Этот случай служит интересным наблюдением и способствует обсуждению толщины полиэтилена для облицовки обода и минимальной толщины обода.

Ключевые слова: Полиэтилен, лайнер, толщина обода, перелом обода, введение витамина Е, механизм блокировки

Введение

Основным историческим фактором, ограничивающим долговечность полной артропластики тазобедренного сустава, является чрезмерный износ полиэтилена, приводящий к перипротезному остеолизу.Облучение полиэтилена на полиэтилен с высокой степенью сшивки (HXLPE) приводит к лучшим характеристикам износа, чем необлученный полиэтилен [1]. Этот процесс оставляет без внимания остаточные бескислородные радикалы, что приведет к окислению полиэтилена и быстрому выходу из строя. В настоящее время существует 3 утвержденных Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов способов устранения этих свободных радикалов, и после каждого из этих процессов продукты упаковываются в бескислородной среде. Во-первых, последующая термообработка облученного продукта выше его точки плавления является проверенным методом гашения всех остаточных свободных радикалов [2].К сожалению, этот процесс также приводит к снижению прочности материала на разрыв с возможным повышенным риском разрушения [3]. Во-вторых, последовательный отжиг ниже точки плавления материала уменьшает остаточные свободные радикалы [4]. Это поддерживает желаемую прочность полиэтилена; однако исследования показывают, что это не так эффективно, как переплав, в устранении всех остаточных свободных радикалов. Таким образом, остается опасение, что в конечном итоге окисление и разрушение материала все еще могут произойти. В-третьих, поглотитель свободных радикалов добавляется к полиэтилену во время обработки.Витамин Е или его производное стабилизирует свободные радикалы более эффективно, чем отжиг, и устраняет необходимость плавления продукта [5]. In vitro есть многочисленные исследования, которые показывают, что HXLPE, насыщенный витамином Е, увеличивает прочность и износостойкость по сравнению с полиэтиленом без добавок [6]. Однако неясно, какое влияние эти добавки оказывают in vivo на прочность материала, поскольку исследования не доказали эффективность in vivo [7]. В одном рандомизированном исследовании Lindalen et al.[8] продемонстрировали низкий уровень износа HXLPE, насыщенного витамином E, на головках диаметром 32 и 36 мм при 2-летнем наблюдении; однако степень износа при использовании неинфицированного HXLPE не сравнивалась.

Хотя следующий случай не является первым зарегистрированным случаем перелома HXLPE, наполненного витамином E, вертлужной впадины [9], важно отметить, что было много сообщений о случаях, когда футеровки, обработанные расплавом, также ломались на верхнем ободе. предположительно из-за минимальной толщины обода полиэтиленовых вкладышей.В этом отчете повторяется, что полиэтиленовые вкладыши могут разрушаться без чрезмерного износа и что существует необходимость в улучшении текущего стандарта.

История болезни

Авторы следующего описания случая получили согласие пациентки на передачу ее данных для публикации. 66-летней женщине с индексом массы тела 26,67 кг / м 2 было выполнено плановое тотальное эндопротезирование левого бедра из малоинвазивного заднебокового доступа для лечения тяжелого остеоартрита.Она получила 52-миллиметровую чашку RingLoc Press-Fit Cup (Biomet, Варшава, IN) с 36-миллиметровым вкладышем E-Poly RingLoc для вертлужной впадины (размер 23) (Biomet, Варшава, IN) + 3-миллиметровое смещение MAX-ROM. Полированный цементированный бедренный стержень размером 11 мм × 120 мм поколения 4 был латерализован с офсетом с кобальто-хромовой головкой + 3 мм и установлен конус типа 1 (Biomet, Варшава, Индиана). Дополнительно был установлен 14-мм центратор. Через 6 недель после операции был проведен анализ переднезаднего таза (), угол отведения которого составлял примерно 45-50 °, и поперечного сечения левого бедра (), который показал, что вертлужный компонент находится под углом 45 ° к антеверсии, были приняты.

Переднезадняя (ПП) рентгенограмма таза через 6 недель после операции, показывающая приемлемое положение компонентов.

Рентгенограмма поперечного сечения левого бедра через 6 недель после операции показывает антеверсию вертлужного компонента под углом 45 °.

Операция и послеоперационный период протекали без осложнений до 25 месяцев после операции, когда она обратилась в отделение неотложной помощи из-за падения дома, где она перенесла передневерхний вывих полного эндопротезирования левого бедра.Не было зарегистрировано каких-либо проблем с полным тазобедренным суставом пациента до вывиха (). Попытка закрытой репозиции под сознательной седацией была проведена в отделении неотложной помощи и оказалась безуспешной. Затем пациента доставили в операционную, где была проведена общая анестезия, но стабильного уменьшения добиться не удалось. Пациентку разбудили, с ней обсудили дилемму и дали согласие на открытую репозицию и возможную ревизию имплантатов. Во время ревизии было обнаружено, что вертлужный компонент все еще находился в антеверсии под углом 45 °, что не изменилось по сравнению с 6-недельной послеоперационной первичной тотальной артропластикой тазобедренного сустава (THA), и что полиэтиленовый вкладыш сломался сверху на 2 основных фрагмента () а потом удалили.Визуальных свидетельств чрезмерного износа полиэтилена не обнаружено; Однако полиэтиленовый подшипник не был отправлен на анализ. Для процедуры ревизии использовалась 56-миллиметровая полусферическая оболочка Trident с 3 куполообразными винтами и нейтральный полиэтиленовый вкладыш 36 X3 (Страйкер, Махва, Нью-Джерси). Цементированный стержень оказался рыхлым и исправлен с помощью изогнутого стержня Modular Restoration 21 мм × 195 мм с конусом 23 + 10 и кобальто-хромовой головкой 36 + 5 (Stryker, Mahwah, NJ) (). Были взяты интраоперационные культуры, которые оказались отрицательными.Послеоперационное течение пациента прошло без осложнений, и через год после операции он продолжает чувствовать себя хорошо.

Передняя рентгенограмма таза, сделанная через 25 месяцев после операции, показала передний и верхний вывих головки бедренной кости, который позже был обнаружен из-за перелома полиэтилена.

Фотография сломанного полиэтиленового компонента на верхнем ободе на 2 фрагмента без видимого утонения лайнера.

Передняя рентгенограмма таза через 6 недель после ревизии компонентов тазобедренного сустава.

Обсуждение

Было доказано, что HXLPE снижает долговременный износ и стал стандартом для полиэтилена, используемого при тотальном эндопротезировании тазобедренного сустава. В то время как HXLPE действительно уменьшал износ, облучение, необходимое для производства, оставляет остаточные свободные радикалы, которые, если их не устранить, могут связываться с окружающим кислородом и приводить к предсказуемому повреждению полиэтилена. Как отмечалось ранее, существует 3 одобренных Управлением по контролю за продуктами и лекарствами США средства для уменьшения и устранения остаточных свободных радикалов. Одним из них является добавление витамина Е или его производного, поглотителя кислорода, к HXLPE после облучения и обработки при температуре ниже температуры плавления полиэтилена.Считается, что гидрофобность углеродной цепи в молекуле витамина Е позволяет ему диффундировать в полиэтилен. После диффузии молекула витамина E использует атом водорода из своей группы –OH для переноса свободного радикала с полиэтиленовой цепи. Считается, что если молекулы кислорода ввести в полиэтилен, они будут реагировать с молекулой витамина Е, а не с молекулой полиэтилена. Это впоследствии предотвращает окислительную деструкцию полиэтилена или снижение прочности материала на разрыв [10].Хотя in vitro было показано, что наблюдается повышенная прочность на разрыв и сниженный износ, ни одно исследование на сегодняшний день не показало, что полиэтилен с витамином Е превосходит неинфицированный полиэтилен in vivo.

Хотя это второй зарегистрированный случай перелома HXLPE, пропитанного витамином E, вертлужного вкладыша, были сообщения о полиэтиленовых вкладышах без вливания витамина E, которые показали разрушение обода или растрескивание верхней части вкладыша. Это заставляет задуматься о том, может ли быть проблема с продуктом, насыщенным витамином Е, или дефект в первоначальном дизайне вкладыша, или их комбинация.Следует ли использовать вертлужный вкладыш такого размера с фиксирующим механизмом? Из-за углублений в запирающем механизме минимальная толщина на верхнем крае вкладышей вертлужной впадины еще больше уменьшается. О материальном отказе сообщили Berry et al. где они рассмотрели 10 случаев отказа полиэтиленового покрытия в THA у 3 разных производителей. Они обнаружили, что все 10 лайнеров, которые сломались, имели тонкий полиэтилен по краю с минимальной толщиной <5 мм. Они считали, что наличие тонкого полиэтиленового обода было фактором, способствующим увеличению риска катастрофического разрушения полиэтиленовых вкладышей.В отчете Waewsawangwong et al. [11], они сообщили, что минимальная толщина HXLPE на ободе в дополнение к механическим свойствам HXLPE, более вертикальная чаша и использование большой головки бедренной кости - все это сыграло роль в переломе верхнего обода вкладыша в их дело. Тем не менее, они заканчивают свой отчет заявлением о том, что, по их мнению, должна быть минимальная толщина облицовки обода и что они рекомендуют не менее 6 мм, чтобы свести к минимуму поломку. В исследовании Tower et al. [12], они предположили, что минимальная толщина в экваториальной области была критическим размером в отношении разрушения лайнера.В их отчете все 4 гильзы, которые треснули на верхнем ободе, имели минимальную толщину обода <4 мм. Кроме того, они заявляют, что в смещенных гильзах минимальный размер обода может быть намного меньше указанной номинальной толщины, особенно с углублениями, которые являются частью механизма блокировки. Важно отметить, что в отчете Бейтса и Мауэрхана [9] также отмечен отказ высшего качества полиэтиленовой прокладки, наполненной витамином Е, и минимальная толщина была 4.8 мм в их футляре. В текущем исследовании минимальная толщина полиэтилена для купола смещенного вкладыша составляла 5,8 мм, при 45 ° - 4,8 мм, а в механизме блокировки обода - 3 мм. Хотя не было визуальных свидетельств чрезмерного износа, подшипник не был отправлен на анализ, и мы не можем определить, какой износ был в месте разрушения. От Ямагути и др. [13], средний вектор износа в корональной плоскости составляет 8,1 ° в латеральном направлении, и это в сочетании с уменьшением толщины обода могло способствовать возникновению трещины.

Хотя 2 самых последних случая недостаточны по объему информации, чтобы подтвердить, что должна быть минимальная толщина верхнего края E-poly вкладыша, они действительно устанавливают вероятную причину разрушения полиэтилена в этом случае. Хотя толщина полиэтилена является потенциальной причиной, в этом случае были и другие мешающие факторы, которые ограничивают нашу способность установить окончательную причину разрушения. Во-первых, произошло травматическое событие, которое в конечном итоге привело к вывиху и обнаружению сломанного полиэтиленового вкладыша.Во-вторых, пациентка подвергалась дополнительному риску разрушения полиэтилена, потому что это был 36-миллиметровый вкладыш с 52-миллиметровой чашкой. В-третьих, вертлужный компонент имел антеверсию приблизительно 45 ° после первичной THA, что выше оптимального и может способствовать отказу.

Этот случай служит напоминанием о том, что предсказуемо успешная долговечность имплантата зависит от соответствующих показаний для процедуры, удачно расположенного имплантата, соблюдения пациентом предоперационных временных рамок, обеспечивающих достаточное заживление и реабилитацию, а также проверенных материалов и конструкции изделий.Мы считаем этот случай интересным наблюдением до тех пор, пока не будет описано достаточное количество сообщений о несостоятельности этого материала у других пациентов без каких-либо других вмешивающихся факторов.

Резюме

Этот случай служит интересным наблюдением и способствует обсуждению толщины полиэтилена для облицовки обода и минимальной толщины обода. В этом случае произошла неисправность пропитанной витамином Е HXLPE вертлужной впадины, которая сломалась на верхнем крае фиксирующего механизма. Это заставляет задуматься о том, есть ли проблема с продуктом, насыщенным витамином Е, или недостаток в конструкции вкладыша, или, возможно, их комбинация.Хотя обсуждалась возможная минимальная толщина полиэтилена обода, минимальная толщина не была установлена. Хотя смещенные гильзы имеют углубления как часть механизма блокировки, это может привести к тому, что минимальный размер обода будет намного меньше указанной номинальной толщины. Хотя многие утверждают, что толщина полиэтилена в механизмах блокировки вкладыша не нарушена, этот случай демонстрирует перелом верхнего края фиксирующего механизма в вкладыше из HXLPE.

Сноски

Ни один автор, связанный с этой статьей, не раскрыл каких-либо потенциальных или уместных конфликтов, которые могут быть восприняты как надвигающиеся конфликты с этой работой.Полные заявления о раскрытии информации см. На странице https://doi.org/10.1016/j.artd.2018.02.001.

Приложение A. Дополнительные данные

Заявление о конфликте интересов для Brazier: Заявление о конфликте интересов для Mesko:

Ссылки

1. Sobieraj M.C., Rimnac C.M. Полиэтилен сверхвысокой молекулярной массы: механика, морфология и клиническое поведение. J Mech Behav Biomed Mater. 2009; 2 (5): 433. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 2. E-Poly HXLPE: революционный стабилизированный витамином Е второго поколения сверхсшитый СВМПЭ.Биомет Лаборатория биоматериалов; Варшава, Индиана: 2007. [Google Scholar] 3. Брэдфорд Л., Бейкер Д.А., Грэм Дж. Износ и растрескивание поверхности ранее извлеченных высокопрочных полиэтиленовых вкладышей для вертлужной впадины. J Bone Joint Surg Am. 2004; 86-А (6): 1271. [PubMed] [Google Scholar] 4. Шен Ф.В., Маккеллоп Х.А. Взаимодействие окисления и сшивки в гамма-облученном сверхвысокомолекулярном полиэтилене. J Biomed Mater Res. 2002; 61 (3): 430. [PubMed] [Google Scholar] 5. Силлесен Н.Х., Грин М.Э., Небергалл А.K. Трехлетнее наблюдение за долгосрочным многоцентровым исследованием на основе регистров полиэтилена, диффундированного с витамином Е, при тотальном эндопротезировании тазобедренного сустава. Модный международный. 2016; 26 (1): 97. [PubMed] [Google Scholar] 6. Орал Э., Годлески Бекос К., Малхи А.С., Муратоглу О.К. Влияние облучения высокими дозами на сшивание полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы, смешанного с витамином Е. Биоматериалы. 2008; 29 (26): 3557. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 7. Гиганте А., Боттегони С., Рагон В. Эффективность полиэтилена, допированного витамином Е, при замене суставов: обзор литературы.J Funct Biomater. 2015; 6 (3): 889. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 8. Линдален Э., Нордслеттен Л., Ховик Э. Полиэтилен с высокой степенью сшивки, насыщенный витамином Е: RSA является результатом рандомизированного контролируемого исследования с использованием керамических головок 32 мм и 36 мм. Hip Int. 2015; 25 (1): 50. [PubMed] [Google Scholar] 9. Bates M.D., Mauerhan D.R. Ранний перелом наполненной витамином Е полиэтиленовой прокладки с высокой степенью сшивки после тотального эндопротезирования тазобедренного сустава. JBJS Case Connect. 2015; 5 (3): e65. [PubMed] [Google Scholar] 10.Технология E1 ™ с добавлением антиоксидантов: для применения в области коленного и тазобедренного суставов. Биомет Лаборатория биоматериалов; Варшава, IN: 2007. [Google Scholar] 11. Waewsawangwong W., Goodman S.B. Неожиданный выход из строя ацетабулярного вкладыша из высокопрочного полиэтилена. J Артропластика. 2012; 27 (2): 323. [PubMed] [Google Scholar] 12. Tower S.S., Currier J.H., Currier B.H. Растрескивание обода сшитого долговечного полиэтиленового вкладыша для вертлужной впадины после тотального эндопротезирования тазобедренного сустава. J Bone Joint Surg Am. 2007; 89 (10): 2212. [PubMed] [Google Scholar] 13.Ямагути М., Хашимото Ю., Акису Т. Вектор износа полиэтилена in vivo: трехмерный анализ с использованием извлеченных компонентов вертлужной впадины и рентгенограмм. J Orthop Res. 1999; 17 (5): 695. [PubMed] [Google Scholar]

Горелка для стальных бревен, переработанная пожарная яма

Номер позиции eBay:

383642608749

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

Описание товара

Состояние: Новое прочее (см. Подробности): Товар в отличном, новом состоянии, без износа.Товар может отсутствовать в оригинальной упаковке или защитная упаковка, или может быть в оригинальной, но не запечатанной. Изделие может включать оригинальные аксессуары. Изделие может быть заводским вторым (т. Е. Имеет небольшой дефект, который не влияет на работу изделия, например, царапина или вмятина). См. Список продавца для получения полной информации и описания. Просмотреть все определения условий — открывается в новом окне или на вкладке … Читать далее о состоянии Цвет: Черный
Особенности: Термостойкое покрытие Требуется сборка:
Отделка: Мэтт Материал: Сталь
Тип топлива: Дерево Монтаж: Постоянный
Вес товара: 12 кг Тип: Костровище
Торговая марка: Безымянный

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

Почтовая оплата и упаковка

Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Местонахождение товара: Манчестер, Великобритания

Почтовая оплата в: Великобритания

Исключено: Боливия, Гаити, Либерия, Никарагуа, Туркменистан, Парагвай, Маврикий, Сьерра-Леоне, Венесуэла

Изменить страну: -Выбрать-Соединенное Королевство

Доступно 3 ед.Введите число, меньшее или равное 3.

Выберите допустимую страну.

Почтовый индекс:

Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Пожалуйста, введите до 7 символов в почтовый индекс

Время отправки внутри страны

Обычно отправляется в течение 2 рабочих дней после получения оплаты.


Реквизиты для оплаты

Способы оплаты

Принято, право на получение кредита PayPal определяется при оформлении заказа.

Типичный пример

Курс покупки стр.а. (переменная)

21,9%

Типичная годовая процентная ставка (переменная)

21,9% годовых

Предполагаемый кредитный лимит

1 200 фунтов стерлингов

Агентство FCA уполномочило eBay Marketplaces GmbH (Helvetiastraße15-17, 3005, Bern, Switzerland) осуществлять кредитное брокерство для ограниченного круга поставщиков финансовых услуг. Мы можем получить комиссию, если ваша заявка на кредит будет удовлетворена.

Финансирование предоставляется PayPal Credit (торговое название PayPal (Europe) S.à.r.l. et Cie, S.C.A., 22-24 Boulevard Royal L-2449, Люксембург). Принять условия. При условии утверждения кредита.

Жаровня, найденная в Помпеях, копии XVIII века

В конце 18 века очень богатые люди совершили длительное путешествие в Европу, чтобы полюбоваться архитектурой и искусством Европы, включая руины прошлых цивилизаций.

Город Помпеи был главной достопримечательностью. Он был покрыт пеплом и лавой в 78 году нашей эры и забыт до 1748 года, когда он заблокировал некоторые постройки. С тех пор историки изучают останки, искусство и культуру.

Город был летним домом для богатых римлян, и извержение покрыло и сохранило обстановку под скалой. Сведения о мебели и картинах вдохновлены копиями 18 века. Жаровня, которая использовалась для обогрева римской бани в городе и аналогичная в борделе, были скопированы и проданы в конце 1800-х годов.

Популярная бронзовая жаровня имела ободок и ступню, состоящую из трех частей, и люди с лапчатыми ногами держали на голове костровую яму. Эти копии были сделаны с зеленой патиной. Один был продан на аукционе Cakebread в Новом Орлеане за 500 долларов. Это 10 дюймов в высоту и почти 6 дюймов в диаметре.

Q: У меня есть булавка на перекладине, на которой изображены две сжатые руки, выполняющие «удар кулаком». Булавка сделана из металла золотистого цвета, на ней есть фигурный молоток, топор и что-то вроде блока наверху.Руки с обнаженными манжетами рубашки и частью куртки находятся на белой эмалированной детали, прикрепленной к металлу. Что это собой представляет?

A: Бревно, топор, молоток и клин — символы, используемые двумя братскими организациями: Современные лесорубы Америки и WoodmenLife (Лесные люди мира). Джозеф Каллен Рут основал организацию «Современные лесорубы Америки» в 1883 году в Лионе, штат Айова. Он ушел в отставку после разногласий с другими офицерами в 1880 году и переехал в Омаху, штат Небраска, где основал Woodmen of the World.Обе организации все еще существуют и предоставляют своим членам страхование жизни и другие льготы. Удар кулака был найден на других немаркированных булавках, датируемых концом 1800-х или началом 1900-х годов.

Q: У меня есть три чашки мятного джулепа Kentucky Derby, подписанные Томасом Уилсоном и датированные 1985 годом. Я знаю, что они продаются за 250 долларов в новинку. Что я могу попросить об этих чашках? Они находятся в отличном состоянии.

A: Томас Уилсон был мастером по металлу и ювелиром, который делал закладки, брелки, открывалки для писем и украшения.Согласно Wilson Artworks, первая чашка для джулепа была сделана для друга, который был подарен на Hardscuffle Steeplechase в 1978 году. После этого были изготовлены чашки для корпоративных клиентов, колледжей, школ, спортивных ассоциаций, свадеб и телеканалов QVC. Чашки изготовлены из меди и покрыты серебром. Уилсон разработал метод использования машин для части процесса. После смерти Уилсона в 2009 году его жена продолжила бизнес. Компания по-прежнему производит чашки для джулепа, опрокидывания и джиггера как из серебра, так и из меди.Стоимость ваших чашек: менее 50 долларов каждая.

Q: У меня есть кукла-девочка Кэмпбеллз Кид, одетая как повар в розовое платье с белым фартуком и шляпой. Ее рост 6 дюймов, и она все еще находится в закрытой банке для супа Campbell’s с прозрачной стенкой. Сколько она стоит сегодня?

A: Компания Campbell Soup Co. была основана Джозефом А. Кэмпбеллом, торговцем фруктами, и Абрахамом Андерсоном, производителем холодильников, в Камдене, штат Нью-Джерси, в 1869 году. Иллюстратор Грейс Дрейтон создала пухлых детей Campbell Kids в 1904 г.Первые куклы были изготовлены в 1910 году компанией E.I Horsman Co. Композиционные куклы продавались по почте через Montgomery Ward и Sears, а также в местных магазинах. В 1928 году лицензионные права перешли к American Character Doll Co. Куклы были одеты в одежду шеф-повара, как в рекламе. Дети мало использовались в рекламе с середины 1920-х до середины 1940-х, но их привезли в 1954 году, чтобы отпраздновать свое 50-летие, и сделали новые куклы. Ваша кукла из «Юношеской серии» 1998 года, памятного набора из четырех кукол, каждая из которых индивидуально упакована в жестяную банку со съемной наклейкой, чтобы их можно было использовать в качестве банка.Цена, запрашиваемая в Интернете, составляет до 25 долларов за штуку в оригинальной упаковке, но без банки они продаются по цене от 5 до 8 долларов.

Q: У меня есть небольшая круглая ваза с цветами внутри и снаружи с пометками «Jlmenau» и «Сделано в Германской Демократической Республике». На знамени указана дата 1777 г. Что вы можете мне об этом рассказать?

A: Слова «Германская Демократическая Республика» помогают датировать вашу чашу. Это собственное название Восточной Германии, существовавшей с 1949 по 1990 год.На марке также указано имя производителя «Граф фон Хеннеберг». Керамика началась в Ильменау, Тюрингия, Германия, в 1777 году и на протяжении многих лет работала под разными названиями. В 1938 году она стала Graf von Henneberg. После Второй мировой войны фабрика была национализирована и стала VEB Porcelainwork Graf von Henneberg. В 1973 году он стал фарфором VEB Henneberg. Эта марка использовалась с 1973 по 1977 год. Компания прекратила деятельность в 2002 году. Ваша чаша стоит примерно 10-15 долларов.

Совет: Никогда не используйте старинную печь, пока она не была восстановлена ​​и не осмотрена квалифицированным продавцом печи или ремонтной службой.Поврежденная плита может взорваться или загореться и причинить серьезную травму. Или он может выделять смертельные пары окиси углерода.

На блоке

Текущие цены получены на выставках антиквариата, блошиных рынках, распродажах и аукционах по всей территории Соединенных Штатов. Цены различаются в разных местах из-за местных экономических условий.

Коромысло, шейкер, шаль, сиденье из плетеной ленты, шляпки грибов, № 7, 40 на 31 на 26 дюймов, 105 долларов.

Шарф Hermes, шелк, жаккард, конь, круги, разноцветный, черный, Michel-Duchene, 1987 г.

Добавить комментарий