Не заводится бензопила что делать: Не заводится бензопила? Причины и решения

Почему не заводится бензопила – поиск причин и способы их устранения

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу топлива;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

к содержанию ↑

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

• Неправильная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Выкрутить свечу;
• Одеть наконечник обратно;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
• Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

• Выкрутить специальным ключом свечу;
• Протереть ее чистой и сухой ветошью;
• Просушить в течение 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
• Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
• Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

к содержанию ↑

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

• Засорен канал подачи топлива;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов.

Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

к содержанию ↑

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

к содержанию ↑

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

к содержанию ↑

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разберите корпус резонатора;
• Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
• Дайте им полностью просохнуть;
• Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.  

к содержанию ↑

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Почему не заводится бензопила? Ответ специалиста.

«Купил бензопилу Husqvarna 236, собрал по инструкции — не заводится. Проверил искру на свече —  отсутствует». 
На запрос покупателя отвечает Александр Гончаров, продукт-менеджер ООО «Хускварна».

1. Привожу ниже информацию «на всякий случай», на будущее, которая актуальна для использования любого инструмента, любого производителя: 

Не в курсе, какими методами проверялось искрообразование, но, если проверка «на искру» делалась дедовскими методами, путём выкручивания свечи и «рассматривания», есть искра или нет, при этом даже прижимая её к корпусу, создавая якобы эффект «массы», то делать этого настоятельно не рекомендуется (читай: категорически запрещается).
Современные электронные системы зажигания, установленные на современном бензоинструменте, не выдерживают «разрыва» контакта в схеме, и именно выкручивание свечи зажигания и прокручивание стартера при включенном зажигании может привести к выходу из строя всего модуля зажигания.
Вместе с тем, электронная система создаёт на электродах такой разряд, который без специального приспособления, имеющегося у обученного специалиста сервисной службы, «обычным взглядом» можно и не рассмотреть.

2. Возможно, в Вашем случае и не всё так прискорбно.
Возможно, что не имея достаточного опыта и совершив несколько «не тех» действий по заводке, двигатель просто «перенасытился» топливом, что препятствует запуску. 

Чтобы это исправить необходимо:
— выключить зажигание (опустив красный выключатель вниз) и убедиться, что рычаг воздушной заслонки (синий) «утоплен» до упора («вдвинут» в сторону двигателя),
— снять крышку цилиндра (открутив 3 винта),
— выкрутить свечу ещё раз,
— при выключенном зажигании несколько раз дёрнуть за стартер, причём лучше пилу держать при этом цилиндром «вниз», чтобы более эффективно удалить избыток топливной смеси. Обычно её бывает в достатке, и требуется порядка десятка рывков, чтобы цилиндр «продуть».
— закрутить свечу зажигания, накинуть на неё высоковольтный провод,
— потянуть на себя синий рычаг воздушной заслонки. При этом красный электрический выключатель сам «приподнимется» вверх, включив зажигание,
— 5-6 раз большим пальцем нажать в крышке цилиндра на топливоподкачивающий насос (праймер) до тех пор, чтобы топливная смесь «подошла» к карбюратору,
— расположив пилу на земле, упереться левой рукой о переднюю рукоятку, встав правой ногой на площадку задней рукоятки пилы, дёрнуть за ручку статрера несколько раз, до тех пор, пока пила не «буркнет»,
— после этого «задвинуть» обратно синий рычаг воздушной заслонки, не притрагиваясь к верхнему, красному выключателю и дёрнуть за ручку стартера ещё раз.
— как правило, через пару «дёрганий» пила заводится.

ВНИМАНИЕ! Двигатель Husqvarna 236 изготовлен по самой современной технологии X-Torq.
Рекоммендуется подождать секунд 10, после того, как пила завелась и начала работать на повышенных оборотах. Криминального в этом ничего нет.
И только после вышеописанных действий произвести перегазовку.
Двигатель бензопилы прогрелся и инструмент готов к работе.

Источник www.husqvarna.ru

Не заводится бензопила — основные причины и способы устранения

Stihl MS 180. Заводится и глохнет бензопила на больших оборотах. Бензопила штиль. Почему не заводится бензопила штиль бензопила плохо 180 на холодную заводится. Долго заводится холодная.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

Бензопила на холодную не заводится или заводится но очень плохо, а так же бензопила заводится только если.

В любом случае, мокрая свеча на бензопиле указывает на явно выраженную диспропорцию в составе топливовоздушной эмульсии. Уже при соотношении топлива и воздуха 1:14 ухудшаются условия искрообразования, нехватка воздуха препятствует нормальному сгоранию сжатой в камере сгорания топливовоздушной эмульсии.

При работе бензопилы на стенках выпускного канала и глушителя откладываются смолистые отложения — нагар. Периодически этот нагар нужно чистить, но большинство владельцев инструмента вспоминают об этом только после того, как бензопила не заводится. Почему это происходит? Причина в том, что сгоревшим продуктам некуда деваться, поэтому двигатель не сможет завестись. При загрязнении выпускного канала, бензопила не только теряет мощность, но еще и происходит самостоятельное ее прекращение работы двигателя.

Отложения на стенках глушителя возникают вследствие таких факторов:

1. Использование некачественного бензина и масла
2. Неправильное соотношение бензина и масла при приготовлении смеси
3. Продолжительная эксплуатация инструмента без проведения профилактических мероприятий

С очисткой глушителя бензопилы трудностей не возникает. Последовательность действий по очистке имеет следующий вид:

• Для начала вывинчиваются винты крепления глушителя
• Демонтируется панель охлаждения с уплотнительной прокладкой
• Далее нужно снять искрогаситель
• Разбирается корпус резонатора
• Производится очистка и отмывка всех элементов от нагара керосином или прочими очистительными жидкостями. Делать это необходимо исключительно в респираторе и очках. Канцерогенные вещества очень опасны для человека
• Дождаться высыхания очищенных элементов
• Произвести сборку в последовательности обратной снятию

Если на бензопиле есть искра, но при этом инструмент не заводится на холодную, то причина скрывается непосредственно в отсутствии компрессии. Измерьте величину компрессии двигателя, чтобы убедиться в этой неисправности. Если значение компрессии не ниже 8 атмосфер, значит все в порядке. Если нет, значит двигатель отработал свое, и нуждается в замене ЦПГ.

1. Дергать ручку стартера, пока внутренние детали при трении не прогреются
2. При прогреве деталей увеличится компрессия, поэтому двигатель заведется
3. Эти манипуляции рекомендуется проводить в теплое время года, так как завести бензопилу зимой с низкой компрессией практически невозможно

Неважно какая пила, обретенная Вами у официального представителя и попавшая на русский рынок официальным методом, обязана иметь аннотацию на российском языке. Безотступно советуем для вас ознакомиться с ней до того, как Вы начнете воспользоваться бензопилой.

Не заводится бензопила, что делать? Начнем по порядку. Бензопила штиль 180. Плохо заводится. Не заводится. Проверил на искру. Почему не заводится бензопила штиль 180, а именно бензопиле штиль 180. О бензопиле stihl ms 660. Если пила не заводится на что плохо сказывается на если у вас бензопила штиль.

Неважно какая пила, обретенная Вами у официального представителя и попавшая на русский рынок официальным методом, обязана иметь аннотацию на российском языке. Чтобы избежать последующих вопросов почему бензопила не заводится, безотступно советуем для вас ознакомиться с аннотацией до того, как Вы начнете воспользоваться бензопилой.

Перед тем, как запускать бензопилу, нужно непременно установить и отрегулировать пильную гарнитуру (шину, цепь и звездочку), по другому у пилы сразу вылетает сцепление и соответственно — бензопила не заводится.

Бензопила на холодную не заводится либо заводится но очень плохо, а так же бензопила заводится только если.

В видео рассмотрен ремонт карбюратора с применением нового ремкомплекта прокладок и мембран, настройка.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как убрать.

Не заводится бензопила, причина отвратительного пуска бензопилы в моем случае была обыденно обычной.Бензопила.

В большинстве случаев имеет место:

• неквалифицированная настройка топливной системы;
• сбои в работе зажигания;
• грязные фильтры воздухозаборника.

Чаще всего бензопила не заводится на холодную или плохо заводится после длительного хранения, заправки некондиционным топливом, наличия большого зазора в электродах свечи зажигания.

В частно-хозяйственном секторе пик эксплуатационных отказов припадает на время после зимы и на позднюю осень, после завершения интенсивных работ по заготовке и распиловке топливной древесины.

• топливный и воздушный фильтры;
• пониженная компрессия;
• регулировка карбюратора;
• свеча зажигания;
• катушка зажигания;
• зазор меж катушкой зажигания и маховиком;

Разглядим каждую причину более детально.

Если не заводится новенькая бензопила на прохладную, то причина вам больше понравятся в неверной последовательности запуска мотора. Обычно, кто производитель в аннотации к бензопиле, показывает порядок действий при проведении запуска бензопилы на прохладную. В главном он идентичен для всех двухтактных движков внутреннего сгорания, которые инсталлируются на бензопилы, и по сути есть последующий порядок действий.

Особенности возврата бензопильного брака

Проверить приобретенный в магазине инструмент в работе, удается не всегда, поскольку даже солидные торговые организации, ссылаясь на отсутствие условий и пожарные правила, предпродажную подготовку сокращают до минимума.

• Каждая новая модель конструкционно может отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску, предшествует изучение руководства по эксплуатации. Работа выполняется в соответствии с рекомендациями производителя.
• Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разукомплектован, бензопилу желательно вернуть продавцу.
• Магазин обязан принять бракованный товар, обменять на идентичную модель или вернуть деньги. Возврату не подлежат бензопилы, имеющие явно выраженные следы разборки или эксплуатационных повреждений.

Дефектная новая бензопила, подлежит обмену по месту покупки на протяжении 14 дней. По истечении этого времени вступают в силу гарантийные обязательства, позволяющие бесплатно устранить неисправность инструмента в сервисном центре.

Вернуть товар можно в течении 2 недель после приобретения. Однако, для того, чтобы его приняли, необходимо соблюсти следующие правила:

• Комплект товара должен был целым;
• Все детали, составные части и коробка должны быть целыми;
• Ярлыки или паспорта на продукции в наличии;
• Заводская маркировка сохранена.

Бензопила Hitachi CS33EB

Вернуть товар можно только в том случае, если товар не был в употреблении. Если товар не работает, то он попадает под гарантийное обслуживание. Гарантия не является обязательной мерой, которую предоставляет производитель. Но для того, чтобы зарекомендовать свой товар с положительной стороны и создать хорошее впечатление о продукте используется подобный механизм защиты прав потребителя. Под гарантией понимают обязательства со стороны производителя в виде бесплатного устранения неполадок или замены продукта на аналогичный.

Для того, чтобы товар заменили на аналогичный необходимо предоставить следующее:

• Полную комплектацию товара;
• Гарантийный талон;
• Чек или другой документ, который подтвердил бы вашу оплату товара;
• Свидетельство сервисного центра о том, что выполнить ремонт было невозможно.

Проблемы с китайскими моделями

Прежде всего, следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запустить двигатель, вывернутая свеча сухая подскажет, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

Рекомендованная последовательность действий:

• проверка топливного фильтра;
• проходимости бензопровода;
• чистоты дренажного отверстия крышки топливного бака;
• не исключается зависание поплавкового клапана карбюратора в закрытом положении.

Для очистки объема цилиндра необходимо при снятой свече и выключенном зажигании сделать несколько энергичных рывков стартером. За отсутствием новой, заведомо исправной свечи, необходимо тщательно просушить и проверить на искру старую. Прогрев ее на открытом огне не желателен, поскольку велика вероятность образования трещин изолятора и полного ее выхода из строя.

Для проверки искрообразования свечу с одетым колпачком нужно приложить к корпусу пилы и провернуть коленвал стартером. Исправная свеча выдает сильный разряд, сопровождающийся характерным треском.

Мелкая, с красным оттенком искра свидетельствует о неисправности блока зажигания, высоковольтного токопровода или внутреннего резистора штатного насвечника.

Вопреки всем скептикам, производители из этой страны умеют создавать хорошие модели, отличающиеся мощностью, надежностью, долговечностью. Если не заводится китайская бензопила, проблема чаще всего в некачественном топливе. Слишком низкие свойства бензина и масла могут создать большие проблемы владельцу инструмента.

Для приготовления состава необходимо использовать компоненты с качественными характеристиками, указанными в инструкции по эксплуатации. Та же самая проблема может иметь место, если бензопила не заводится на горячую. Что касается основных деталей устройства – воздушного фильтра, карбюратора, труб, по которой поступает жидкость, то, как показывает практика, ломаются они крайне редко. Необходимо регулярно чистить детали.

Загрязнение главных фильтрующих частей бензопилы, негативно оказывают влияние на её работу.

К примеру, грязный воздушный фильтр, реализует подачу воздуха в карбюратор не целиком, что воздействует на качество топливовоздушной консистенции и обычный запуск мотора. Загрязнение топливного фильтра, сделает труднее, или вообщем перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает неосуществимой работу мотора.

Если при осмотре свечки, найдено, что она влажная и искрообразование на контактах не происходит, это означает, что делему следует находить в системе зажигания, оглядеть катушку, проверить зазор меж маховиком и контактами катушки. Так же есть вариант проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода посиживает на свече, и саму свечу. Испытать поменять её, на новейшую.

Если при осмотре обнаружилось, что искра встречаются, а свеча сухая, означает задачи в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Дальше, необходимо оглядеть топливный шланг и его крепление к карбюратору, отметить подтеки горючего с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целенаправлено, только если зрительный осмотр не дозволил найти причину поломки.

Соответствующий признак задачи в топливной системе, это лишнее количество горючего в цилиндре мотора. Обычно, признаками этого является чрезвычайно влажная свеча зажигания и наличие при всем этом искры на контактах свечки. В данной ситуации, нужно перевернуть бензопилу таким макаром, чтоб свечное отверстие было ориентировано в низ. Если при всем этом из цилиндра потечет бензин, означает причина того, что бензопила не запускается, это перелив горючего в движок.

«Заливает» топливом, при из-за неверной регулировки карбюратора, или его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, конечно ознакомиться на примере пилы Фаворит 254,, посмотрев видео аннотацию.

Как при варианте затрудненного запуска на жаркую, препядствия в топливной системе бывают вариации воздействовать на пуск либо не возможность его произвести на прохладную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, весь ассортимент предпосылки, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), это 1-ое что необходимо при затрудненном пуске на прохладную.

Стоит направить внимание на качество горючего, т.к. с использованием консистенции бензина с маслом, когда имеется маленькое количество воды, может значительно затруднится пуск по другому сделается неосуществимым.

Смесь необходимо использовать довольно свежайшую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его характеристики теряются и осложняет пуск, как на прохладном, так на жарком движке. Бензин поэтому может плохо пылать.

Во время работы бензопилы появляется вибрация, которая бывает предпосылкой повреждения как еще его называют обрыва топливной магистрали бензопилы. Тогда бензопила заглохнет и произвести пуск будет нереально. Для диагностирования неисправности, необходимо произмести осмотр и найти наличие подтеков горючего.

В начале нужно убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, находится топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной бухгалтерской системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. Для которого предназначена конструкция полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками согласно с нормами, данными производителем. Слабенькая подача горючего либо его отсутствие будут следствием:

• Засорен канал подачи горючего;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Нередко предпосылкой отвратительного пуска бензопилы, станет и очень полный бак. В данном случае стоит отметить наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они находятся, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. В большинстве случаев она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под наиболее} лучшую горловину, что не дает завестись движку.

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

БензоПила не заводится ! Быстрый и эффективный ремонт без затрат!

Свечи для бензопил здесь На развитие канала

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка наличия топлива в баке — это первое, с чего нужно начать диагностику. Даже если визуально в баке еще имеется топливо, то убедитесь в том, что топливопровод в него опущен. Если топлива в баке на донышке, то это и является главной причиной того, что невозможно завести двигатель. После доливания топлива в бак, необходимо прокачать систему, и только после этого осуществлять пробный запуск мотора.

Если в баке достаточно топлива, то убедитесь, что подающий шланг внутри бака не отсоединился. На некоторых моделях бензопил такая неисправность является «болезнью». Если бак полный, то это вовсе не означает, что поломка не связана с топливной системой. Проверьте качество топлива (масла и бензина). Бензин для бензопил используется преимущественно марки АИ-92. В качестве масла нужно использовать только специальное двухтактное, но никак не моторное или вовсе отработку.

Приготовленную топливную смесь нельзя хранить более 2 недель, так как смесь начинает терять свои свойства, что сказывается негативно не только на работе двигателя, но и на его запуске. Как влияет некачественная смесь на запуск мотора, спросите вы? Все очень просто, при длительном хранении смеси, происходит выпадение масла в осадок, что приводит к возникновению закупоривания каналов и жиклеров карбюратора.

В инструкции для каждой марки бензопилы указываются рекомендации о том, в каком соотношении следует разводить бензин с маслом. Именно такой рекомендации следует придерживаться при приготовлении смеси для двухтактного двигателя бензопилы, иначе это существенно сократит срок службы вашего инструмента.

Если засорился топливный или воздушный фильтр, то бензопила также не сможет завестись. Для начала нужно проверить исправность воздушного фильтра, который расположен в пластиковом корпусе. Воздушный фильтр бензопилы очень часто забивается, поэтому его рекомендуется чистить перед работой. Для очистки понадобится воспользоваться компрессором.

Мы восстанавливаем работу инструмента

Чтоб вернуть работу пилы, не так уж важно марки Урал иначе говоря Штиль, необходимо знать место дислокации поломки.

Поначалу проверяем и меняем неприменимую топливную смесь. Если пила как и раньше не завелась, то проверяем далее по пт.

Неувязка в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не нужно прокалывать ее, это приведет к неисправности детали. Через Получаса после просушки есть вариант вставлять свечу назад, перед этим проверив не осталось ли горючего на ее месте.

Чтоб вернуть работу пилы, не так уж важно марки Урал или Штиль, необходимо знать место дислокации поломки.

Неувязка в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не нужно прокалывать ее, это приведет к неисправности детали. Через Получаса после просушки конечно вставлять свечу назад, перед этим проверив не осталось ли горючего на ее месте.

Кроме того, свеча может просто сломаться, потому лучше иметь запасную, чтоб исключить причину.

Следующей предпосылкой того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является нехороший контакт меж свеч и высоковольтным проводом. Если тут что остается сделать нашему клиенту в порядке, а искры все таки нет — может быть сломался сам блок зажигания. Такую поломку конечно поправить только методом его смены.

Временами нужно инспектировать и чистить воздушные фильтры. Если в момент покупки вы его не инспектировали, то он мог засорится пылью и стать предпосылкой неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал либо Партнер 350 засоряется сапун, что нередко приводит к поломке. Чтоб его прочистить, пользуйтесь швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 при засоряется глушитель, его также необходимо инспектировать и чистить.

Если неувязка в карбюраторе, то без соответствующего опыта не нужно пробовать его починить. Значительно надежнее обратится к спецам.

Если после проверки и устранения перечисленных выше заморочек Ваша пила так и даже не завелась, то вероятнее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы узрели повреждения и сколы на узлах поршня либо цилиндра, то данные элементы придется сменять.

Если предпосылкой неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то наверняка к цепи поступает недостающее количество смазки. Для устранения задачи только лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не имею возможности служить вечно, потому временами их придется поменять. Чтоб выяснить сколько служит какая деталь, необходимо заглянуть в аннотацию.

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем и меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через тридцать минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Еще одной причиной того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, а искры все же нет — возможно сломался сам блок зажигания. Такую поломку можно исправить лишь путем его замены.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал или Партнер 350 засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Чтобы его прочистить, можно воспользоваться швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда засоряется глушитель, его также нужно проверять и чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. Лучше всего обратится к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так и не завелась, то скорее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения и сколы на узлах поршня или цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то скорее всего к цепи поступает недостаточное количество смазки. Для устранения проблемы всего лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Даже при наличии системы легкого старта, относительно туго заводится новая не обкатанная техника. Разбирать ручной стартер до окончания срока гарантийного обслуживания и ремонта не рекомендуется.

• Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа от бесплатной замены, вышедшего из строя более ценного оборудования.
• При самостоятельном устранении мелких недостатков, типа «не поступает бензин» или «ослабло крепление воздухозаборника» штрафные санкции не применяются.
• Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного ассортимента проявляются после 2-3 летней эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственные слесарные навыки.

Благодаря более высокому качеству материалов и заводской сборки, проблем с запуском у фирменных моделей на порядок меньше. Тем не менее, приведенные в этой статье рекомендации могут оказаться полезными для владельцев бензопил среднего и высокого класса.

Полученная информация подскажет направление решения проблемы, когда не заводится китайская бензопила. Практически весь китайский бензопильный импорт разработан на основе европейских моделей, поэтому конструктивные и эксплуатационные отличия незначительные.

Чтобы восстановить работу пилы, не важно бренд Ural или Calm, вам нужно знать местоположение дислокации.

Во-первых, мы проверяем и меняем неподходящую топливную смесь. Если пила все еще не запускается, мы проверяем ее далее.

Проблема в свече — вытащить и высушить. Ни в коем случае не прокалывайте его, потому что это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после высыхания вы можете вставить свечу назад, прежде чем проверять, осталось ли какое-либо топливо на своем месте.

Кроме того, свеча может просто сломаться, поэтому лучше избавиться от причины.

Еще одна причина, по которой инструмент сильно поврежден и застопорен, — это плохой контакт между свечами и высоковольтным проводом. Если все здесь в порядке, но искры все еще отсутствуют, сам модуль зажигания может сломаться. Такая разбивка может быть устранена только путем ее замены.

Время от времени вы должны проверять и очищать воздушные фильтры. Если вы не проверяли его с момента покупки, он мог засориться от пыли и вызвать неисправность.

В таких моделях, как Calm 180, Ural или Partner 350 забивают передышку, что часто приводит к поломке. Чтобы очистить его, вы можете использовать швейную иглу.

Модели Stihl 180, Friendship, Ural и Huskvarna 142 иногда забивают глушитель, его также необходимо проверить и очистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответствующего опыта вы не должны пытаться ее исправить. Лучше всего обратиться к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеуказанных проблем ваша пила не запускается, то, скорее всего, сбой скрыт в группе цилиндров.

Когда вы увидели повреждение и чипсы на поршне или цилиндре, вам придется заменить эти элементы.

Если причиной неисправности бензопилы является пробка, которая протекает, вполне вероятно, что в цепь подается недостаточное количество смазки. Для решения проблемы трубы заменяются только, а швы герметизируются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их нужно будет изменить. Чтобы узнать, какая часть, вам нужно посмотреть инструкцию.

Пониженная компрессия

Одним из нередких случаев затрудненного запуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как мы знаем, для обычного пуска бензопилы в её движке должна находиться компрессия. Она нужна для обычного сжатия топливной консистенции в цилиндре мотора, так же она оказывает влияние на работу бензонасоса.

В процессе использования инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Предпосылки отсутствия компрессии, или её понижения, бывают естественные, т.к. движок при работе изнашивается. Также задачи как правило бывают вызваны суровой поломкой, к примеру, задиром ЦПГ, или поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабенькое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается понижение мощности бензопилы, что негативно оказывает влияние на её работоспособность. Устраняется неувязка подменой поршневых колец, или вполне ЦПГ.

Разбираем возможные причины поломки

Когда не заводится бензопила, поиск причины нужно начинать с диагностических процедур. Для их проведения вовсе не обязательно разбираться в устройстве бензоинструмента, и достаточно соблюдать последовательность действий. Распространенные причины того, почему не заводится бензопила, следующие:

1. Неисправность топливной магистрали. Из бака топливо в виде бензина с маслом поступает через топливопровод в карбюратор. За его транспортировку отвечает мембрана карбюратора, выполняющая роль насоса. Если в баке отсутствует топливо, то естественно бензопила не заведется, поэтому первым делом убедитесь, что в бензобаке есть горючее
2. Система зажигания — чаще всего в том, что не заводится двигатель бензопилы, виновата свеча зажигания. Это связано с тем, что она имеет определенный ресурс, а если инструмент эксплуатируется часто и длительное время, то свеча выходит из строя. Убедившись в том, что в баке есть горючее, нужно проверить исправность свечи зажигания
3. Фильтрующие элементы — это топливный и воздушный очистители, которые препятствуют попаданию в карбюратор и цилиндр мелких песчинок. Топливный фильтр очищает топливо, а находится он на подающем топливопроводе в бензобаке. Воздушный очиститель находится на карбюраторе, и ограничивает попадание в карбюратор стружки и опилок
4. Сапун или уравнитель давления — это самый мелкий элемент, который зачастую и является главной причиной того, что не заводится бензопила. Главный признак неисправности сапуна — когда двигатель глохнет в процессе работы
5. Глушитель или выпускной канал — в процессе эксплуатации инструмента происходит оседание нагара на стенках выхлопной системы. В итоге выхлопным газам некуда деваться, и поэтому бензопила не заводится, а если запускается, то сразу же глохнет
6. Карбюратор — это уже более серьезная неисправность, устранить которую можно путем прочистки устройства, отвечающего за смешивание топлива с воздухом и подачу готовой смеси в цилиндр. Забивание каналов и жиклеров карбюратора приводит к тому, что двигатель не заводится
7. ЦПГ — это самая крайняя причина того, почему не заводится бензопила. В износе цилиндропоршневой группы, поможет убедиться компрессометр. Измерив компрессию бензопилы, можно делать соответствующий вывод об исправности самого двигателя

Это все узлы, которые нужно проверить, чтобы найти и устранить причину невозможности запуска двигателя бензопилы. Более подробно каждый вид неисправности, а также способы их устранения, рассмотрим далее.

Мало кто знает из пильщиков о существовании такого элемента на бензопиле, как сапун. Эта одна из важных деталей инструмента, которая отвечает за уравновешивание давления в топливном баке. Принцип работы сапуна на бензопиле заключается в том, что когда в баке уменьшается количество топлива, то возникает разрежение или вакуум.

Если впускное отверстие сапуна забилось, то воздух не поступает в бак, а значит начинает увеличиваться давление. Находится сапун на крышке топливного бака бензопилы (зависит от модели), и если двухтактный двигатель инструмента не заводится, необходимо проверить исправность сапуна. Убедиться в неисправности сапуна достаточно просто:

• Открутить крышку бензобака. Если произойдет стравливание воздуха, то это косвенно говорит о неисправности регулятора давления
• Закрутите крышку бензобака, после чего повторите попытку завести мотор. Если мотор заводится, но спустя некоторое время работы глохнет, значит сапун нуждается в чистке
• Есть еще один способ проверки исправности сапуна — отсоединить топливный шланг от карбюратора. Если из него не прерывисто вытекает топливо, то устройство исправно. Если струйка слабая и прерывистая, значит нужно очистить сапун на бензопиле, чтобы завести двигатель

Сапун (клапан крышки топливного бака) очищается при помощи иголки. Если сапун засорен сильно, то понадобится снять фильтрующий элемент, и произвести его очистку. На разных моделях бензопил, расположение сапуна отличается (на большинстве моделей он находится в крышке бензобака). Ниже на видео представлен процесс очистки сапуна на примере бензопилы Husqvarna.

Найдите, почему инструмент не может быть запущен в самой инструкции. Но не всегда настает инструкция.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но в целом все они схожи. Поэтому я расскажу вам о возможных причинах разбивки и возможных решениях для разных инструментов.

Найти почему инструмент не заводится можно в самой инструкции. Но не всегда инструкция имеется под рукой.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Поэтому я расскажу возможные причины поломки и возможные способы их устранения для разных инструментов.

Найти почему инструмент не заводится есть вариант в самой инструкции. Увы не обязательно инструкция имеется дома.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но целиком нашему клиенту остается похожи. Поэтому я расскажу возможные причины поломки не возможные способы их устранения для разных инструментов.

Не заводится бензопила Штиль, китайская модель, Дружба или какая-то другая? Обязательно надо учитывать производителя инструмента. Зачастую предусматривается двухтактный мотор внутреннего сгорания. Для нормальной работы двигателя надо соблюдать 4 условия:  искра, смазка, горючее и воздух. Карбюратор занимается созданием воздушно-топливоного состава, благодаря воздуху эффективно очищается фильтр от сторонних вещиц, свечой и блоком зажигания обеспечивается искра, а смазка является непосредственной частью топлива.

Но, если все-таки есть проблемы с бензопилой, их можно попытаться решить самостоятельно. Далеко не всегда целесообразно прибегать к помощи компетентного мастера. Отвечая на вопрос, почему не заводится бензопила, надо дать несколько советов:

1. Искать причины необходимо постепенно, начиная с наиболее легких. Например, не надо сразу пытаться разбирать карбюратор, ведь существует риск нанести еще больший вред. Такую деталь предпочтительно ремонтировать в специально оборудованной мастерской. Многие современные производители начали делать жиклеры нерегулируемыми. Такой шаг позволяет обезопасить карбюратор от доступа к нему лицам, которые не разбираются в особенностях функционирования инструмента.
2. Нередкие случаи, когда бензопила Штиль 180 не заводится по причине некачественного топлива. Даже более надежные модели не смогут надлежащим образом функционировать при смеси, приготовленной с нарушениями норм. Для того чтобы предотвратить проблему необходимо использовать топливо, указанное в инструкции по эксплуатации.
3. Высококачественный бензин рекомендуется продержать не дольше 20-30дней в емкости. Нарушение сроков приведет к ухудшению свойств топлива. Выдержанное топливо необходимо использовать в течение максимум 1-2недель.
4. Если не заводится бензопила, причины и способы устранения напрямую связаны с заливанием свечи топливом в момент запуска инструмента. Устраняется проблема путем просушивания детали. Лишний бензин убирается через свечное отверстие. После проделанной работы примерно на полчаса инструмент нельзя трогать и только потом повторить попытку запуска. Бензопила не заводится, заливает свечи? Предусмотрительный владелец всегда будет иметь про запас такие элементы.
5. Иногда причина заключается в недостаточном контакте между высоковольтным кабелем и наконечником свечи. В случае, когда соединение является нормальным, проблема может быть в электронном блоке включения. Ремонту деталь не подлежит, придется приобретать новый блок. Черная копоть в свечах – реакция на ненадлежащую корректировку карбюратора, отвечающего за подачу топлива.
6. Когда бензопила Штиль не заводится, причины в карбюраторе – работать надо предельно аккуратно. Минимальные ошибки приведут к поломке детали. Рассудительный человек никогда не примется за такую работу, не имея необходимого опыта, не владея соответствующими навыками и знаниями.
7. Не заводится бензопила Хускварна или не заводится бензопила Партнер? Обязательно надо проверить воздушный фильтр. В нем не должно быть пыли, сторонних частиц. Забитый воздушный бак может позволить запуститься инструменту, но работать он будет нестабильно, с перебоями.
8. В случае, когда инструмент глохнет на холостом ходу, работает с недостаточной мощностью, надо сделать акцент на глушителе. Он нередко забивается смолами. Решить проблему несложно – надо попросту очистить глушитель и каналы, которые ведут к нему.
9. Засорение путей, подтекание маслопровода могут привести к ненадлежащей смазки цепи. Соответственно, инструмент будет работать медленно, с перебоями, а при наиболее худших случаях даже не заведется. Обнаружив сухую цепь необходимо регулярно ее смазывать. Если трубы протекают, необходимо срочно их заменить, так как заделать отверстия удастся лишь на недолгое время.

Каждая модель отличается своими особенностями. Поэтому, если вопрос заключается в том, почему не заводится бензопила Штиль 180, причины такого поведения или не заводится бензопила Урал, инструмент другого производителя, желательно поискать информацию в интернете. Всемирная паутина наполнена специализированными сайтами, форумами, можно увидеть тематическое видео или пошаговую инструкцию по устранению проблемы.

Первым шагом поиска обстоятельств того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много причин, влияющих на работу данного элемента. Но основными на исходной стадии дефектовки инструмента являются:

• Некорректная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Регулировка карбюратора

При ослаблении резьбового крепежа образуется подсос воздуха, который приводит к обеднению бензино-воздушной смеси и соответственно, ухудшению ее рабочих характеристик.

Для замены поврежденной прокладки рекомендуется использовать ремонтный комплект, при его отсутствии, изготовить прокладку можно из идентичного по толщине бензо-маслостойкого материала.

Если в процессе выполненной работы стабильный запуск не налажен, неисправность ищем в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборку следует доверить опытному специалисту.

Причиной затрудненного запуска может быть, кроме упомянутого ранее подсоса воздуха:

• загрязнение жиклеров;
• попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
• неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
• заправка топливной системы топливным суррогатом, или просроченной смесью.

Блокирующие стандартный запуск серьезные неисправности, типа подсоса воздуха через изношенные сальниковые уплотнения хвостовиков коленвала, изменение угла зажигания, из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологической оснастки, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

Не корректная регулировка карбюратора, станет предпосылкой того, что бензопила не будет развивать {рабочей мощности. Будет плохо заводиться, или не заводиться вообщем. Настройка карбюратора впрямую оказывает влияние на качество топливовоздушной консистенции, которое нужно для обычного пуска и предстоящей работы мотора.

Технологии определения отказов

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

БензоПила не заводится ! Быстрый и эффективный ремонт без затрат!

Свечи для бензопил здесь На развитие канала

Существуют разработанные в процессе многолетнего применения полноценные алгоритмы поиска наиболее характерных отказов и неисправностей. Способы устранения проблем запуска предписывают определенную последовательность проверки работоспособности топливной системы и зажигания. Что делать в первую очередь?

Рекомендации по хранению ГСМ

Свеча зажигания — это важнейшая деталь, которая отвечает за воспламенение топливной смеси, подающейся в камеру цилиндра. Если свеча отслужила свое, то она будет выдавать слабую искру или вовсе ее не выдавать. Проверить это можно следующим способом:

1. Выкрутить свечу зажигания
2. Положить ее на цилиндр, подключив к подсвечнику
3. Включить зажигание
4. Дергать ручку стартера

Если искра возникает постоянно, то это говорит об исправности свечи. Причем исправна не только свеча, но и система зажигания — катушка и высоковольтный провод. Если искра на свече возникает, но с перебоями (прерывисто), то такая деталь подлежит замене. Предварительно надо проверить зазор между контактами. Величина зазора должна составлять от 0,5 до 1 мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемую величину зазора, поэтому нужно воспользоваться справочником. Измерить зазор можно специальным щупом или листом бумаги, сложенным в несколько раз.

Отсутствие искры на свече говорит о неисправности системы зажигания, поэтому перед тем, как заменить деталь, следует убедиться в исправности катушки зажигания и высоковольтного провода. Не заводиться бензопила может по причине засорения электродов свечи. Наличие черного нагара на свече или мокрые электроды — все это может говорить о следующих неисправностях:

1. Черный нагар — карбюратор бензопилы отрегулирован неправильно. В составе поступающей смеси в цилиндр присутствует много топлива и мало воздуха. Устранить неисправность можно путем очистки нагара на электродах свечи с последующей регулировкой карбюратора
2. Если свеча мокрая (ее заливает), то это может свидетельствовать о следующем — либо неисправна система зажигания (в том числе и сама свеча), либо же в цилиндр поступает избыточное количество топлива, тем самым заливается свеча. Для начала нужно убедиться в том, что свеча дает хорошую искру, и только после этого произвести регулировку карбюратора. Мокрую свечу методом прокаливания сушить не рекомендуется, поэтому ее следует насухо вытереть, а затем дать ей подсохнуть на солнце
3. Если свеча имеет красный или розовый нагар на электродах, то это говорит о том, что используемый бензин содержит большое количество присадок. Обычно такой эффект дает бензин марки АИ-95 и выше, увеличение октанового числа в котором достигается за счет добавления присадок

Когда свеча имеет коричневый цвет (кирпичный), то это говорит не только о правильно отрегулированном карбюраторе бензопилы, но еще и об исправности системы зажигания. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке выдает слабую искру (или искра вовсе отсутствует), то это признак неисправности катушки зажигания. Катушку необходимо заменить вместе с высоковольтным проводом.

• Если заслонка не закрывается, то попытка завести бензопилу на холодную завершается безуспешно
• Аналогичная ситуация при работе бензопилы на горячую. Если двигатель заводится на холодную, но при прогревании глохнет, то это может быть связано с тем, что заслонка заклинила в закрытом положении

Если выполненные поверки должного результата не дали, переходим к проверке зажигания. Вывернутая свеча мокрая свидетельствует об избытке топлива и недостатке воздуха, смесь, которая при запуске заливает свечу, в такой пропорции даже мощная искра поджечь не может.

Для вывода качества и количества воздушно-бензиновой смеси на оптимальный параметр, используется широкий диапазон эксплуатационных регулировок. Причиной перелива топлива в старых бензопилах может быть негерметичность топливного расходного крана и поплавкового клапана карбюратора.

В стандартных ситуациях, после непродолжительной продувки цилиндра при снятой свече или включенном декомпрессоре нормальный запуск восстанавливается полностью.

• Из-за работы двигателя на переобогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой токопроводящего нагара, способного вызвать перебои в искрообразовании.
• Белый или серый цвет изолятора центрального электрода свидетельствует о характерном для бедной смеси высокотемпературном сгорании. Оба варианта отрицательно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности силового привода.
• Настройка карбюратора на бедную смесь, может стать причиной явления, когда бензопила не заводится на горячую, в другом варианте — схватывает, но не заводится.

Подтверждением нормального, в пропорции 16:1, качества воздушно-топливной смеси служит коричневый цвет изолятора и отсутствие следов нагара.

Причиной проблемного запуска может быть забитый опилками фильтр воздухоочистителя. Если двигатель запустится при снятом воздухозаборнике, следует уделить особое внимание очистке фильтра. Большое количество нагара в глушителе отражается на мощности и тяге силового агрегата, но запускаться двигатель должен без особых усилий.

Горючее с масляным компонентом может храниться в металлической таре не более одного месяца. Старая бензино-масляная смесь склонна к образованию коксующих смолистых отложений, ограничивающих подвижность поршневых колец.

Вода попадает в топливную систему не только с бензином, но также при больших температурных перепадах образуется в виде конденсата на внутренних стенках карбюратора.

Присутствие воды в топливе проявляется белым дымлением из глушителя, перебоями в работе двигателя, полной его остановкой при образовании в системе льда.

Свеча зажигания является одним из главных частей бухгалтерской системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и по готовности из строя данного элемента, произвести запуск будет тяжело, или вообщем нет возможности.

Свеча может вполне отказать, или работать с перебоями как еще его называют выдавать слабенькую искру. Проверить свечу довольно легко, для этой цели будет нужно вывернуть её из мотора, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синим цветом. Слабенькая искра с красным цветом, признак трудности. Дефектную свечу необходимо поменять.

Предпосылкой того, что не заводится новенькая бензопила, или заводится плохо, станет катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электрическими катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, обычно, при наличии недостатка изменяется стопроцентно.

Не верно выставленный зазор меж маховиком и контактами катушки зажигания, оказывает влияние на качество искрообразования, что опять же отвечает за обычный запуск и размеренную работу мотора.

Короткая видео-инструкция по подмене мембран в карбюраторе бензопилы.

Забияки ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, снижение компрессии, эти задачи выполняют пуск бензопилы неосуществимым либо значительно его затруднить. К примеру, при не значимом износе ЦПГ, компрессия в движке понижается. Тогда, пуск на «холодную» будет существенно затруднен, или пила может не заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться отлично.

Точно диагностировать препядствия в движке связанные с неуввязками в его запуске не просто, и лучше для этой цели обратится к спецу здесь.

Довольно нередко встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, предпосылкой какой} {занимается стало заклинивание мотора, что опять же вышло и поэтому обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня либо разлому поршневого кольца.

Заклинивание мотора просто найти, если потянуть шнур стартера. Если проход, когда стартер не проворачивается, главным образом, его заклинило, и предстоящий ремонт вероятен исключительно в сервисе.

• Работа на бедной смеси инициирует падение мощности, перегрев цилиндра и интенсивный износ нагруженных деталей и узлов бензопилы.
• Не менее опасна работа на богатой смеси. Неисправность проявляется увеличением времени выхода на рабочие обороты, повышенным расходом топлива, дымлением из глушителя.
• Также имеет место интенсивное образование нагара в камере сгорания, потеря подвижности поршневых колец.

→ КАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛО ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ

В первом случае проблема решается приведением в исправное состояние воздухозаборного устройства. Выработавший ресурс бумажный фильтр рекомендуется продуть обратным потоком воздуха, в лучшем случае заменить. Способы очистки фильтров других типов указаны в прилагаемых руководствах по эксплуатации.

• Регулировка карбюратора производится на прогретом до рабочей температуры двигателе. Силовой агрегат выводится на оптимальный режим вращением регулировочных винтов количества и качества смеси. Успех работы определяется знанием конструкции системы топливопитания, взаимодействия всех комплектующих.
• В частности, повышенная сложность регулировки карбюраторов со встроенными компенсаторами и другими элементами автоматического управления. Такое оборудование настраивается с помощью специальной аппаратуры, которой комплектуются сервисно-ремонтные центры.

Если двигатель настройке не поддается, причиной избытка топлива в эмульсии может быть нарушение герметичности клапана или зависание самого поплавка карбюратора.

Конечный результат выполненной работы:

• быстрый набор оборотов;
• стабильная работа на режиме холостого хода;
• восстановление тяговых параметров;
• отсутствие повышенного дымления и детонационных шумов.

Самый простой индикатор качества смеси — это фарфоровый изолятор центрального электрода свечи зажигания. Любой оттенок коричневого цвета свидетельствует о нормальном качестве смеси, белый или закопченный изолятор указывает на бедный или переобогащенный состав эмульсии.

Калильное число эксплуатируемой свечи должно соответствовать заявленным требованиям.

• Причиной замасливания может быть так называемая «холодная» свеча, которую визуально можно определить по короткому изолятору. Перебои в искрообразовании возможны при неправильной регулировке зазора или из-за естественного выгорания контактов.
• Рекомендуемое расстояние между контактами свечи указано в инструкции, при отсутствии информации можно ориентироваться на стандартное значение 0,7-1 мм. При меньшем зазоре снижается эффективность поджига топливовоздушной эмульсии, при увеличенном — возможны перебои в искрообразовании.
• Прожигать отсыревшую или замасленную свечу на открытом пламени не рекомендуется из-за риска образования трещины и преждевременного выхода из строя.

Как устроен механизм

Все инструменты, не зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), не китайские бензопилы, не отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится не глохнет не сложно.

Конечно четыре элемента, в каких случаются проблемы:

• Топливо, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество в которой требуется зависит от блока зажигания.

Они зависят между собой не взаимодействуют друг с другом. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что нашему клиенту остается инструменты заводятся по-разному — на горячую на холодную. За Этот расхожий слух процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Однако завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому при тормоз лучше не включать.

Самые узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак не двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка не стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Крапива, пила заводится, однако сразу же глохнет, либо теряет мощность работы, качество распила.

Эта неисправность происходит вследствие прихватки поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала. Такое случается при перегреве двигателя или продолжительной работы его на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Двигатель в большинстве случаев удается расклинить, но последствием этого инцидента может быть появление задиров на поршне. На хромированной поверхности зеркала цилиндра прихватка не отражается.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Практически все инструменты, и зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особого труда.

Есть четыре элемента, в которых могут возникнуть проблемы:

• Топливо, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Очень важно учесть качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе. Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Таким же образом организованы почти все инструменты и зарубежные (Husqvarna, Makita, Shtil, Partner 350) и китайские бензопилы, а также отечественные (дружба, уральские). Поэтому найти причину, по которой устройство не запускается и не останавливаться, не очень сложно.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют друг с другом. Если какой-либо элемент работает неправильно, пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты настроены по-разному — горячие и холодные. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Не забудьте посмотреть, что написано в руководстве пользователя. В нем говорится, что когда вы включаете, вам необходимо убедиться, что тормоз аварийного останова зафиксирован. Но запустить пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда лучше не включать тормоз.

Как вы можете видеть из руководства, внутри корпуса есть топливный бак и двигатель, а снаружи — секция пилы (шина с цепью), ручка и стартер.

Сначала нам нужно выяснить, как именно инструмент не запускается. Например, пила начинается, но сразу бросается в глаза или теряет силу работы, качество режет.

Возможные перебои возникают из-за проблем в двигателе. Но я бы не рекомендовал немедленно разобрать его. Лучше искать проблему по самому простому варианту.

Очень важно учитывать качество топлива. Если смесь приготовлена ​​неправильно или со временем ухудшилась, даже такие надежные инструменты, как Urals или Husqvarna 145, не будут работать. В инструкциях должны быть указаны пропорции и специальное масло для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время запуска пользователь наливает свечу. Его необходимо проверить, если он полностью сух, тогда топливо не переходит в цилиндр.

Все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не сложно.

Есть четыре элемента, в каких случаются трудности:

• Горючее, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество занят находится в зависимости от блока зажигания.

Они все зависят между собой и ведут взаимодействие друг с другом. Если какой-либо элемент работает некорректно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что что остается сделать нашему клиенту инструменты заводятся по-разному — на жаркую на прохладную. За Такой процесс отвечают два нередко применяемых механизма.

Непременно смотрите, что написано в аннотации юзера. Там обозначено, что при включении необходимо удостоверится, что тормоз критической остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного труднее, потому время от времени тормоз лучше не включать.

Самые выяснить из аннотации, снутри корпуса находятся топливный бак и движок, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), ручка и стартер.

Поначалу нужно разобраться как конкретно не заводится инструмент. К примеру, пила заводится, но сразу глохнет, или теряет мощность работы, качество распила.

Вам перебои в работах случаются по причине заморочек в движке. Но я бы не рекомендовал сразу его разбирать. Лучше находить делему от самого обычного варианта.

Важное условие учитывать качество горючего. Если смесь приготовлена некорректно либо с течением времени испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал либо Хускварна 145, работать не будут. В аннотации непременно указаны пропорции и особое масло для вашей бензопилы.

Следующая всераспространенная неувязка — в свое время старта юзер заливает свечу. Ее необходимо оглядеть, если она вполне сухая, означает горючее не проходит в цилиндр.

Не заводится как еще его называют плохозаводится бензопила.Причина и как убрать.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как убрать.

Плохо заводится бензопила причина

Не заводится бензопила, причина отвратительного пуска бензопилы в моем случае была обыденно обычной.Бензопила.

Если Вы видите темный нагар как еще его называют много горючего, то может быть карбюратор некорректно регулирует подачу горючего.

Если ваш пилоинструмент заводится, однако сразу глохнет, то делему необходимо находить жиклере карбюратора или топливном фильтре. Может быть они засорились.

Чтоб проверить не поврежден ли сапун, нужно отсоединить топливный шланг от карбюратора и поглядеть, не вытекает ли с его применением топливная смесь.

Если пила не заводится на жаркую, то неувязка а возможно в глушителе. Время от времени он засоряется от самого выхлопа.

Довольно нередко поломка пилы случается по причине малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Очень плохо, когда поломка появилась в цилиндре. При его осмотре конечно найти выпуклости иначе говоря сколы, это и а возможно предпосылкой препядствия.

Почти все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет очень просто.

Встречаются четыре элемента, где случаются задачи:

• Горючее, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество какой занимается находится в зависимости от блока зажигания.

Они зависят между собой и ведут взаимодействие друг с другом. Если какой-либо элемент работает некорректно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что нашему клиенту остается инструменты заводятся по-разному — на жаркую на прохладную. За Такой процесс отвечают два нередко применяемых механизма.

Не заводится на холодную и горячую основные причины

Тогда, когда бензопила не заводиться на жаркую, необходимо провести зрительный осмотр всех главных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечки зажигания. Проверить искру, оглядеть поверхность электрода свечки, эти деяния посодействуют установить направление, где следует находить делему.

Почему заливает свечу в бензопиле.

Короткая видео-инструкция по подмене мембран в карбюраторе бензопилы.

Бензопила не заводится, заливает свечи

Бензопила не заводится, заливает свечи, что делать. Группа в контакте:

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и даже не заводиться прежде всего стоит проверить наличие горючего в баке. Как бы это ни казалось странным это звучит, но по этой теме некоторые запамятывают и при появлении схожей ситуации, сходу пробуют чинить инструмент, что приводит к суровым поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке есть еще, необходимо оценить то, как работала пила ранее момента. Может во время работы в конце появился сторонний звук, скрежет, гул, произошла утрата мощности либо инструмент резко тормознул. Весь спектр позволить за ранее оценить ситуацию.

Что делать, если не заводится бензопила: советы, причины неисправности и рекомендации по устранению проблемы

Что приводит цепь в движение

В основе конструкции этого инструмента лежит двухфакторный двигатель карбюраторного типа. Его мощность может сильно варьироваться – все зависит от того, для чего предназначена пила: если для домашних работа, то она будет составлять примерно 4 кВт, а если же для валки крупного леса, то около 8-9 кВт. Разумеется, кроме двигателя в изделии установлено множество механических и электронных элементов, вроде быстрого тормоза, фильтра, системы подачи масла и т.п., но нам в первую очередь важен именно двигатель, поскольку в нем чаще всего кроется проблема остановки цепи.

Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

• топливный и воздушный фильтры;
• пониженная компрессия;
• регулировка карбюратора;
• свеча зажигания;
• катушка зажигания;
• зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Проверка искры на свече зажигания и зазора между катушкой и магнето

Свеча зажигания — это важнейшая деталь, которая отвечает за воспламенение топливной смеси, подающейся в камеру цилиндра. Если свеча отслужила свое, то она будет выдавать слабую искру или вовсе ее не выдавать. Проверить это можно следующим способом:

1. Выкрутить свечу зажигания
2. Положить ее на цилиндр, подключив к подсвечнику
3. Включить зажигание
4. Дергать ручку стартера

Если искра возникает постоянно, то это говорит об исправности свечи. Причем исправна не только свеча, но и система зажигания — катушка и высоковольтный провод. Если искра на свече возникает, но с перебоями (прерывисто), то такая деталь подлежит замене. Предварительно надо проверить зазор между контактами. Величина зазора должна составлять от 0,5 до 1 мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемую величину зазора, поэтому нужно воспользоваться справочником. Измерить зазор можно специальным щупом или листом бумаги, сложенным в несколько раз.

Отсутствие искры на свече говорит о неисправности системы зажигания, поэтому перед тем, как заменить деталь, следует убедиться в исправности катушки зажигания и высоковольтного провода. Не заводиться бензопила может по причине засорения электродов свечи. Наличие черного нагара на свече или мокрые электроды — все это может говорить о следующих неисправностях:

1. Черный нагар — карбюратор бензопилы отрегулирован неправильно. В составе поступающей смеси в цилиндр присутствует много топлива и мало воздуха. Устранить неисправность можно путем очистки нагара на электродах свечи с последующей
   регулировкой карбюратора
2. Если свеча мокрая (ее заливает), то это может свидетельствовать о следующем — либо неисправна система зажигания (в том числе и сама свеча), либо же в цилиндр поступает избыточное количество топлива, тем самым заливается свеча. Для начала нужно убедиться в том, что свеча дает хорошую искру, и только после этого произвести регулировку карбюратора. Мокрую свечу методом прокаливания сушить не рекомендуется, поэтому ее следует насухо вытереть, а затем дать ей подсохнуть на солнце
3. Если свеча имеет красный или розовый нагар на электродах, то это говорит о том, что используемый бензин содержит большое количество присадок. Обычно такой эффект дает бензин марки АИ-95 и выше, увеличение октанового числа в котором достигается за счет добавления присадок

Когда свеча имеет коричневый цвет (кирпичный), то это говорит не только о правильно отрегулированном карбюраторе бензопилы, но еще и об исправности системы зажигания. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке выдает слабую искру (или искра вовсе отсутствует), то это признак неисправности катушки зажигания. Катушку необходимо заменить вместе с высоковольтным проводом.

Это интересно!Проверить необходимо величину зазора между катушкой зажигания и магнитом. Разные производители бензопил указывают рекомендуемую величину зазора (обычно величина составляет 0,25 мм), если это значение выше нормы, то его следует откорректировать, воспользовавшись щупом.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Подача бензина. Сапун

Сапун

Один из самых сложных этапов проверки.

Для начала требуется подготовить рабочее место:

1. Убрать грязь и пыль с верстака.
2. Приготовить чистую ветошь, кисточки, ёмкости для мытья мелких деталей.
3. Если есть компрессор, приготовить его для продувки каналов карбюратора.

Саму бензопилу требуется почистить и обдуть сжатым воздухом. Теперь можно приступить к диагностике.

Проверить состояние:

1. Топливного бака – внутри не должно быть грязи, железных опилок, песка и иных примесей.
2. Сапуна, встроенного в крышку – через него в бачок должен поступать воздух, иначе во время работы создастся вакуум и топливо не поступит в карбюратор.
3. Шлангов и трубок – на предмет трещин и прочих дефектов. При любых подозрениях заменить.

После сборки требуется проверить: если в результате ручной подкачки при снятой с карбюратора подающей трубке бензиновая смесь идёт плотной струёй с рывками, то система исправна. Если бензопила всё равно не заводится, то виноват карбюратор.

Мнение эксперта Кузнецов Василий Степанович При этом нужно обратить внимание на качество смеси. Не рекомендуется оставлять бензин после работы на длительный срок в бачке, лучше сливать в отдельную ёмкость, а потом разбавлять свежим топливом. В противном случае, при использовании старой (14 суток и более) смеси произойдёт выделение вредных веществ, которые будут откладываться на поверхностях элементов поршневой системы мотора.

Загрязнение глушителя и выходной системы

Иногда надо разобрать пилу и провести ей полную чистку.

Когда инструментом пользуются давно и плохо при этом за ним следят, в выходной системе неизбежно появляются слои сажи и нагара от продуктов сгорания. Чтобы эти газы не задерживали в пиле и свободно выходили из неё, необходимо разобрать выходную систему и очистить глушитель от сажи, после чего установить все элементы на место.

Бензопила заводится, но при нажатии на газ сразу глохнет

Если вам удалось завести пилу, но она, непродолжительное время проработав, глохнет, то первое, что необходимо проверить, это наличие топлива. Многие забывают, что топливо в баке не вечное и сразу пытаются искать причины неисправности. Если же пила глохнет, а топливо есть, то произведите оценку работы инструмента до возникновения проблемы. Возможно, был нестандартный звук, скрежет, звон, была потеря мощности или еще что-то.

Двигатель заклинило

Среди владельцев пил часто слышны отзывы, что пила непродолжительное время работала, а потом резко заглохла. Особенно часто это слышно про китайские модели. Виной этому заклинивание двигателя, которое происходит из-за обрыва юбки поршня или поломки подшипника. Выявляется заклинивание просто — достаточно дернуть шнур стартера. Если стартер не крутится, то его заклинило и устранить проблему лучше в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

В процессе распиливания бензопила сильно вибрирует, а это может спровоцировать обрыв топливной магистрали. Для того, чтобы диагностировать проблему, нужно осмотреть пилу на предмет выявления подтеков топливной смеси. В китайских моделях это проблема встречается часто.

Перегрев

Двигатель начинает перегреваться, если попытки завести пилу учащаются и не приводят к желаемому результату. Следует избегать высокого перегрева, так как следствие этого оплавится поршень в цилиндре. Как только вы отметили, что пила стала нагреваться, сразу необходимо провести осмотр для того, чтобы вовремя выявить возможный подсос воздуха в двигатель. Также, если пила нагревается, необходимо отрегулировать карбюратор.

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Эта неисправность происходит вследствие прихватки поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала. Такое случается при перегреве двигателя или продолжительной работы его на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Двигатель в большинстве случаев удается расклинить, но последствием этого инцидента может быть появление задиров на поршне. На хромированной поверхности зеркала цилиндра прихватка не отражается.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Клапан крышки топливного бачка

Расположенный возле крышки бензобака сапун служит для выравнивания давления, необходимого для оптимального поступления топлива, и предотвращает его вытекание из бачка. С течением времени это небольшое отверстие может засоряться из-за высокой запыленности, попадания мелких опилок, грязи. В результате этого внутри емкости образуется вакуум (отрицательное давление), которое не позволяет вытекать топливной смеси.

Для прочистки сапуна потребуется обычная швейная игла, с помощью которой можно извлечь грязь из отверстия. После можно удалить оставшиеся частицы сильной струей сжатого воздуха из компрессора.

Осмотр выхлопной системы бензопилы

Глушитель бензопилы в сборе

Зачастую одной из причин, почему не запускается бензопила, является образовавшийся засор в глушителе или в выпускном канале. Кроме затрудненного запуска, эта неисправность сопровождается значительным падением мощности агрегата. Происходит засорение выхлопной системы чаще всего из-за некачественного топлива или превышения порции масла в топливной смеси. Для восстановления функционирования системы выпуска потребуется произвести следующие работы:

• Демонтируем глушитель с уплотнительной прокладкой;
• Откручиваем искрогаситель и разбираем корпус резонатора;
• Помещаем на несколько часов детали в моющий раствор;
• Просушиваем и собираем систему выпуска бензопилы.

Есть ли в баке топливо и какое у него качество

Проверка наличия топлива в баке — это первое, с чего нужно начать диагностику. Даже если визуально в баке еще имеется топливо, то убедитесь в том, что топливопровод в него опущен. Если топлива в баке на донышке, то это и является главной причиной того, что невозможно завести двигатель. После доливания топлива в бак, необходимо прокачать систему, и только после этого осуществлять пробный запуск мотора.

Если в баке достаточно топлива, то убедитесь, что подающий шланг внутри бака не отсоединился. На некоторых моделях бензопил такая неисправность является «болезнью». Если бак полный, то это вовсе не означает, что поломка не связана с топливной системой. Проверьте качество топлива (масла и бензина). Бензин для бензопил используется преимущественно марки АИ-92. В качестве масла нужно использовать только специальное двухтактное, но никак не моторное или вовсе отработку.

Приготовленную топливную смесь нельзя хранить более 2 недель, так как смесь начинает терять свои свойства, что сказывается негативно не только на работе двигателя, но и на его запуске. Как влияет некачественная смесь на запуск мотора, спросите вы? Все очень просто, при длительном хранении смеси, происходит выпадение масла в осадок, что приводит к возникновению закупоривания каналов и жиклеров карбюратора.

В инструкции для каждой марки бензопилы указываются рекомендации о том, в каком соотношении следует разводить бензин с маслом. Именно такой рекомендации следует придерживаться при приготовлении смеси для двухтактного двигателя бензопилы, иначе это существенно сократит срок службы вашего инструмента.

Выпускной канал или глушитель очистка и влияние на запуск двигателя

При работе бензопилы на стенках выпускного канала и глушителя откладываются смолистые отложения — нагар. Периодически этот нагар нужно чистить, но большинство владельцев инструмента вспоминают об этом только после того, как бензопила не заводится. Почему это происходит? Причина в том, что сгоревшим продуктам некуда деваться, поэтому двигатель не сможет завестись. При загрязнении выпускного канала, бензопила не только теряет мощность, но еще и происходит самостоятельное ее прекращение работы двигателя.

Отложения на стенках глушителя возникают вследствие таких факторов:

1. Использование некачественного бензина и масла
2. Неправильное соотношение бензина и масла при приготовлении смеси
3. Продолжительная эксплуатация инструмента без проведения профилактических мероприятий

С очисткой глушителя бензопилы трудностей не возникает. Последовательность действий по очистке имеет следующий вид:

• Для начала вывинчиваются винты крепления глушителя
• Демонтируется панель охлаждения с уплотнительной прокладкой
• Далее нужно снять искрогаситель
• Разбирается корпус резонатора
• Производится очистка и отмывка всех элементов от нагара керосином или прочими очистительными жидкостями. Делать это необходимо исключительно в респираторе и очках. Канцерогенные вещества очень опасны для человека
• Дождаться высыхания очищенных элементов
• Произвести сборку в последовательности обратной снятию

Когда будет осуществляться очистка стенок выпускного канала, необходимо закрыть отверстие цилиндра тряпкой. Это исключит вероятность попадания в цилиндр пыли и песка. После очистки глушителя и выпускного канала бензопилы, можно приступать к запуску двигателя инструмента. При этом вы ощутите, как бензопила будет работать на полную мощность.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Не заводится на холодную и горячую основные причины

Если на бензопиле есть искра, но при этом инструмент не заводится на холодную, то причина скрывается непосредственно в отсутствии компрессии. Измерьте величину компрессии двигателя, чтобы убедиться в этой неисправности. Если значение компрессии не ниже 8 атмосфер, значит все в порядке. Если нет, значит двигатель отработал свое, и нуждается в замене ЦПГ. Когда металлические детали холодные, то они сужаются, тем самым уменьшается компрессия. Чтобы завести бензопилу на холодную с малой компрессией двигателя, следует выполнить такие действия:

1. Дергать ручку стартера, пока внутренние детали при трении не прогреются
2. При прогреве деталей увеличится компрессия, поэтому двигатель заведется
3. Эти манипуляции рекомендуется проводить в теплое время года, так как завести бензопилу зимой с низкой компрессией практически невозможно

Это интересно!При попытке запуска бензопилы на холодную, необходимо полностью закрывать клапан воздушной заслонки. Запуск двигателя на холодную происходит непосредственно на обогащенном топливе.

Стоит отметить, что работать инструментом с низкой компрессией очень вредно. Кроме низкой производительности, такая эксплуатация приведет к окончательной поломке двигателя бензопилы.

Другая ситуация, когда бензопила не заводится на горячую. Причиной этого является, прежде всего, заливание двигателя. Если на холодную бензопила заводится хорошо, но когда после работы делается перерыв, и возникают трудности с запуском, то необходимо осуществлять запуск без закрытия воздушной заслонки. Заслонка должна быть полностью открыта (подается воздух), чтобы завести двигатель на горячую. Если не получается завести бензопилу, тогда необходимо наполовину закрыть воздушную заслонку. Пробуйте запустить двигатель, и как только он заведется, можно открывать заслонку полностью.

Если не удается запустить прогретый двигатель бензопилы, тогда следует поступить следующим образом:

1. Открутить винт холостого хода в направлении по часовой стрелки на ¼ оборота
2. Увеличив количество оборотов, упрощается процесс запуска мотора
3. Произвести запуск двигателя с наполовину открытой воздушной заслонкой
4. После запуска мотора верните винт холостого хода в обратное положение, если на холостом ходу наблюдается перемещение цепи

Заливание свечи может быть связано с неисправностью модуля зажигания, а также большим зазором между катушкой и магнето. Если причина невозможности запуска двигателя бензопилы в карбюраторе, то его следует как можно быстрее правильно настроить.

После зимы не могу завести бензопилу что подскажете

Если зимой или летом бензопила не эксплуатируется, то с наступлением весны, когда возникает необходимость заготовки дров, часто наблюдается неисправность в виде невозможности запуска двигателя инструмента. Причины могут быть разные, но первым делом нужно проверить наличие бензина в баке. Если бензопила долго не эксплуатировалась, но при этом в баке осталось топливо, то трудности запуска двухтактного двигателя связаны с причиной застоя горючего.

Если топливо в баке предварительно перед хранением не было слито, то высока вероятность того, что в карбюраторе образовалась пробка. Понадобится разобрать карбюратор, и произвести его очистку. Чтобы не прибегать к этим действиям, можно выполнить следующие действия:

1. Выкрутить свечу зажигания и осмотреть ее. Если она сухая и имеет правильный коричневый цвет, значит в цилиндр не подается топливо
2. Набирается в шприц 20 грамм топливной смеси, и брызгается в цилиндр
3. Закручивается свеча, и осуществляется запуск двигателя
4. Если система зажигания исправна, то бензопила заведется

При запуске двигателя образовавшаяся пробка в карбюраторе пробьется, и двигатель будет работать в нормальном режиме. Если двигатель запускается и глохнет на бензопиле, то следует повторить процедуру добавления топлива в цилиндр несколько раз. Если попытки заканчиваются безуспешно, значит нужно произвести очистку карбюратора, но предварительно проверьте исправность топливного и воздушного фильтров, модуля зажигания и очистите выпускной канал (глушитель).

Нельзя исключать трудности с запуском бензопилы посредством таких причин:

• Отсыревание электродов свечи
• Окисление контактов проводов модуля зажигания
• Повреждение изоляции высоковольтного провода
• Выход из строя катушки зажигания
• Необходимость настройки карбюратора

Трудности с запуском бензопил возникают рано или поздно. Все зависит не только от качества инструмента и его цены, но еще и особенностей ухода, эксплуатации и хранения инструмента. При правильном уходе и хранении инструмента, вы никогда не будете иметь проблем с запуском двигателя бензопилы.

Не заводится китайская пила

Сразу следует отметить, что китайские аппараты не имеют отличительный особенностей от других аналогов. Они так же надежны и производительны, к тому же меньше стоят. Единственное, что необходимо индивидуально для данного устройства, так это применять только фирменное масло и топливо.

Большинство агрегатов плохо работает на горючем отечественных производителей, бензин засоряет каналы и в результате горючее не поступает к мотору. Применяйте топливо либо высокого качества, либо от изготовителя самой пилы.

Почему новая пила не работает

Новое оборудование не должно иметь проблем с износом функционирующих механических деталей, поскольку модель вышла только из конвейера. Такая неопрятность может возникнуть в случае приобретения демонстрационной техники, которая не единожды использовалась для рекламы фирмы. Также причиной может послужить неправильная эксплуатация агрегата, которая не соответствуют рекомендациям из инструкции.

В первую очередь следует проверить, все ли детали и составляющие элементы установлены на свои места. Еще, к примеру, Хускварна не будет заводиться, если в нее залили топливную смесь, приготовленную без учета нужных пропорций.

Но если же все рекомендации соблюдены, каждая деталь тщательно зафиксирована на своем месте и оборудование приобреталось не со стенда, вероятно, покупателю попался бракованный прибор.

Как быть, если бензопила набирает обороты и глохнет?

Эта ситуация очень похожа на предыдущую, только разница лишь в том, что там бензопила вообще не демонстрирует высокие обороты, а здесь – изначально выдает их, но не держит. Чаще всего бензопила глохнет при нагреве вследствие засоренности фильтрационных частей пилы, а так же неисправностей насоса для топлива.

Воздушный фильтр периодически промывают и высушивают перед повторной установкой, а шланги подачи топлива следует постоянно проверять на герметичность и в случае необходимости заменять на новые. У каждой детали есть срок годности, поэтому не стоит удивляться, что бензиновый насос перестанет держать в себе топливо и начнет сочиться, что так же стоит учесть во время поиска неполадок такой техники.

В связи с чем бензоножовка не запускается или же глохнет на холостых оборотах?

Ситуация, когда бензоинструмент заводится и глохнет, можно наблюдать в следующих случаях:

• когда засорился глушитель;
• возникли неполадки цилиндропоршневой части агрегата;
• карбюратор требует перенастройки.

За холостые обороты в карбюраторе отвечает болт L, который можно попробовать немного повернуть, что в большинстве случаев срабатывает мгновенно. Так же нередко к таким последствиям может привести и нарушение пропорций во время изготовления горючей смеси, что обычно влечет за собой множество сопутствующих проблем.

Видео инструкция: Как провести диагностику бензопилы

Особенности возврата и гарантийные обязательства

Вернуть товар можно в течении 2 недель после приобретения. Однако, для того, чтобы его приняли, необходимо соблюсти следующие правила:

• Комплект товара должен был целым;
• Все детали, составные части и коробка должны быть целыми;
• Ярлыки или паспорта на продукции в наличии;
• Заводская маркировка сохранена.

Бензопила Hitachi CS33EB

Вернуть товар можно только в том случае, если товар не был в употреблении. Если товар не работает, то он попадает под гарантийное обслуживание. Гарантия не является обязательной мерой, которую предоставляет производитель. Но для того, чтобы зарекомендовать свой товар с положительной стороны и создать хорошее впечатление о продукте используется подобный механизм защиты прав потребителя. Под гарантией понимают обязательства со стороны производителя в виде бесплатного устранения неполадок или замены продукта на аналогичный.

Для того, чтобы товар заменили на аналогичный необходимо предоставить следующее:

• Полную комплектацию товара;
• Гарантийный талон;
• Чек или другой документ, который подтвердил бы вашу оплату товара;
• Свидетельство сервисного центра о том, что выполнить ремонт было невозможно.

Для того, чтобы произвести гарантийное обслуживание потребуется предъявить заполненный гарантийный талон.

Что делать, если ничего не помогло?

Если бензопила по-прежнему не заводится, а причины и способы устранения выявить не удалось, то это повод для визита в сервисный центр. Но если поблизости его нет, то можно попробовать выполнить ряд иных действий, всё это на свой страх и риск.

Порой единственный выход — обратиться за помощью в сервисный центр

Какими ещё могут быть причины неисправностей:

1. Низкая степень сжатия в цилиндрах – если компрессионные кольца износились или деформировались, то между ними и стенками цилиндров чрезмерно большой зазор. Из-за этого топливная смесь не сгорает, а просачивается наружу.
2. Не настроен карбюратор – правильно наладить устройство для любителя сложно, но попробовать стоит.
3. Механические неисправности – если перед поломкой слышались посторонние звуки: скрежет, лязг, звон, то вероятно внутренние части двигателя разрушены. Без опыта капитального ремонта двухтактных моторов что-то сделать будет крайне сложно.

Компрессия замеряется при помощи одноимённого устройства (компрессометра). Он вкручивается вместо свечки зажигания, после чего нужно попробовать «завести» мотор. Показание, которое появится на циферблате, будет значением фактической компрессии. Номинальное значение придётся отыскать в документации на двигатель.

Если нет компрессометра, то делаем так:

• Выкручиваем свечку

• Прикладываем палец к отверстию

• Пробуем крутить мотор

Палец должен втягиваться довольно плотно, это означает, что с компрессией всё более или менее в норме. Если разряжение отсутствует, придётся проводить капремонт.

Ещё одной проблемой может оказаться повреждённая прокладка между картером мотора и цилиндром. Это выясняется опытным путём. Нужно:

1. Снять трубку с карбюратора (сверху).
2. Налить топливо в пробку.
3. Завести трубочку, снятую ранее, в налитый бензин.
4. Покрутить мотор и понаблюдать за результатом.

Горючая смесь может втягиваться в цилиндр или нет. В первом случае – нет проблем. Во втором – компрессии в картере нет, поэтому прокладку необходимо поменять.

При замене надо обязательно использовать герметик для обеспечения лучшей герметичности.

Источники

• https://seloveselo.ru/tips/ne-zavoditsya-benzopila-prichiny-nepoladki-i-kak-ix-ustranit.html
• https://benzopilok.ru/remont/benzopila-ne-zavoditsa.html
• https://moiinstrumentu.ru/ne-zavoditsja-benzopila-vse-prichiny-i-sposoby-ustranenija-neispravnostej.html
• https://tehno-gid.net/inf/ne-zavoditsya-benzopila.html
• https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila
• https://opilah.com/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila/
• http://yotools.ru/benzopili/ne-zavoditsya-benzopila-poisk-neispravnostej.html
• https://instanko.ru/elektroinstrument/ne-zavoditsya-benzopila.html
• https://stoyer.ru/the-spark-is-but-the-chainsaw-does-not-start-do-not-start-a-chainsaw/

Что делать если не заводится бензопила?

Современные бензиновые пилы считаются надежным и долговечным инструментом. При правильной эксплуатации и проведении регулярного техобслуживания появление сбоев, поломок сводится к минимуму. Сегодня свободно можно купить бензопилу любой марки и модели. Мотопилы различаются между собой по техническим характеристикам, вариантам исполнения и ценам.

Однако вне зависимости от стоимости и категории может возникнуть ситуация, когда пилу невозможно завести или она просто глохнет. Но не стоит отчаиваться, так как во многих случаях восстановить работоспособность аппарата можно своими силами.

Выявление неисправностей

При использовании бензопилы Штиль или другого аналогичного инструмента в первую очередь нужно провести тщательный осмотр состояния всех узлов и важных элементов. При этом обращают внимание на следующие моменты:

• Есть ли искра в свечах зажигания;
• Равномерность и объем подачи топлива;
• В каком состоянии находятся фильтры;
• Насколько эффективно работает выпускной клапан.

Как показывает практика, пила Stihl чаще всего не запускается из-за отсутствия искры. Это может быть вызвано непрофессиональной регулировкой карбюратора, большим содержанием посторонних масел в бензине или просто образованием пробки в воздушной системе фильтрации. На свечных электродах образуется нагар, возникают и катализируются коррозионные процессы.

Чтобы понять есть ли искра, необходимо выполнить несколько простых действий:

• Освободить один конец провода;
• Выкрутить устройство для воспламенения топливно-воздушной смеси;
• Поставить наконечник провода на место;
• Прикоснуться юбкой свечи к цилиндру;
• Осуществить запуск стартером.

Появление искры между электродами говорит о полной работоспособности узла зажигания. В противном случае можно самостоятельно произвести прочистку свечи, а также выверить расстояние между контактами. Сделать это можно при помощи специального щупа. Значение, на которое должны быть расставлены электроды, может варьироваться в зависимости от конкретного производителя свечей.

Электроискра может не появляться также по причине переизбытка топлива или поломки всего блока зажигания. В такой ситуации поможет демонтаж, протирка и сушка свечного элемента.

В компании ТехноХоф вы можете недорого купить не только высококлассное оборудование различных брендов, но и запасные части, расходные материалы. Являясь официальным дилером немецкого предприятия, мы предлагаем широкий выбор товаров по приемлемой стоимости.

Почему не заводится бензопила и как это исправить

Причин поломки столь сложного инструмента много. Поэтому важно сразу определить, почему не заводится бензопила. Это позволит самостоятельно или при помощи посторонних своевременно привести её в порядок. Иногда причины настолько банальны, что о них редко упоминают в инструкциях, но в большинстве случае даже небольшие рекомендации оттуда будут полезны.

Запуск пилы

Причины поломки бензопилы

Причина №1, с которой сталкиваются многие пользователи – производственный брак. Его определить несложно, т.к. уже первый запуск бензопилы невозможен. Это бывает редко, но не стоит забывать о законодательстве и возможности вернуть покупку в отведённый срок обратно продавцу. Лучший защитный аргумент – гарантийный талон с печатью дистрибьютора и указанным серийным номером устройства. Он докажет право на замену или возврат средств.
Но если прибор при покупке и после неё работал отлично, стоит разобраться в вероятных причинах сбоя. Характер сбоя укажет на вероятную причину. Так, бензопила может не заводиться вовсе после длительного перерыва в работе, не заводиться после длительной работы или глохнуть при первых попытках начать продуктивную работу издавая звуки только на холостых оборотах или низких скоростях.

Диагностика пилы

Почему бензопила плохо заводится

Причин того, что пила плохо заводится, может быть несколько. Проверять их необходимо по очереди, исключая одну за другой, приближаясь к отгадке. Самая простая причина – отсутствие топлива или отключённое зажигание. Так, можно заполнить бак топливной смесью и проверить запуск системы зажигания. Если это не помогло, переходят к проверке состояния свеч зажигания.
Отсутствие искры от свеч зажигания чаще всего объясняется 2-мя причинами. №1 – на свече накопился нагар, который нужно счистить. №2 – намокшие от бензина свечи. Первый признак этого – сильный запах бензина возле свечи. Свечку можно просушить ветошью, предварительно выкрутив при помощи ключа или попросту подождать 10-15 минут, пока смесь выветрится. Если свеча намокает часто, необходимо определить причину, почему топлива подаётся слишком много.
Бывает и наоборот, когда свеча сухая, и топливом возле неё даже не пахнет. Причина этого – смесь не доходит до камеры сгорания. Этот процесс нужно восстановить для возобновления работы.

Регулировка пилы

Не стоит забывать, что свечи – расходный материал и требуют периодической замены в случае неисправности.
Также важную роль в запуске играет подача воздуха. Чтобы исключить проблему извлекают воздушный фильтр. При необходимости чистят его или сопун при наличии. Также очистка может потребоваться глушителю. Скопившиеся в нём копоть и нагар влияют на работу.
Причина, о которой думают в последнюю очередь – неправильно составленная топливная смесь. Но именно это может послужить плохому заводу и некачественной работе.
Более сложные поломки не рекомендуется выполнять самому, за их решением стоит обратиться в ближайший сервисный центр.

Почему бензопила заводится и глохнет

Если пила всё-таки завелась, но глохнет при первых попытках выполнить работу, причина может быть иной. Причина №1 – заклинивание цепи ввиду отсутствия смазки или появления проблем с тормозом цепи, отчего дальнейшая работа становится невозможной. В таком случае проверяют уровень масла в ёмкости. Если все в порядке, причина может крыться в трубке, ведущей жидкость к смазывающему механизму. Она может засориться, переломиться, остановив движение масла, или разорваться, отчего масло будет вытекать, так и не попав в место назначения.
Причина №2 – проблемы с карбюратором. Возможно, его части пришли в негодность, он требует очистки или регулировки. Определить поломку в этом случае достаточно сложно. Чистка карбюратора – достаточно сложное и монотонное занятие, выполнить под силу которое не всякому. Тоже касается и проверки состояния его частей. Такую операцию лучше доверить профессионалам. Единственное, что можно сделать в домашних условиях (но только для некоторых моделей) это настроить его. Все инструкции о том, как это сделать находятся в сопровождающей документации.

Карбюратор бензопилы

Последняя причина банальна – низкий уровень топливной смеси в баке. Она проявляется, когда бензопила глохнет при наклоне. Загадка кроется в том, что когда топливо заканчивается при наклоне оно скапливается в определённой части бака. При наклоне всасывающая трубка может оказаться в завоздушенной части, отчего перестаёт подаваться топливо в камеру.

Как правильно заводить бензопилу

Прежде чем заводить пилу, её необходимо заправить смесью, смешанной в заданных пропорциях, чтобы не возникало вопросов: почему не заводится бензопила. Далее, операции разнятся в зависимости от модели. Подробно их можно узнать из инструкций к устройству. Но, в общем, процесс выглядит так. При наличии блокировки пуска её снимают и зажимают пильный тормоз при необходимости, устанавливая его в нерабочее состояние. Вытягивают рычаг воздушной заслонки. Затем включают кнопку зажигания и делают несколько рывковых движений стартером, до получения характерного хлопка из двигателя, свидетельствующего о его работоспособности, зажав ногой заднюю рукоятку. После этого нужно установить рычаг заслонки в среднее положение и продолжить запуск стартером до начала работы. По завершении заслонку задвигают и курком газа начинают процесс пиления.

Объявление:

Не заводится бензопила: что делать?

Современные бензопилы довольно капризные устройства, хотя при их производстве создатели используют одни и те же технологии. Проблема в используемых материалах. По данным независимых источников, инструмент для распила древесины средней ценовой категории служит 500-1200 моточасов, профессиональные устройства – до 2000, а иногда и дольше. При этом важно соблюдать рекомендации производителя: своевременно обслуживать технику, соблюдать определённый режим работы, заливать качественное топливо и масло.

Причины неисправности бензопил

Если не заводится бензопила, то нужно провести пошаговую диагностику. Рекомендуется идти от простого к сложному и всё делать по порядку. Хотя устройства разных производителей отличаются друг от друга, принцип работы и компоновка у них одна: в основе двухтактный бензиновый двигатель, который через редуктор крутит натянутую режущую цепь.

Диагностику нужно проводить последовательно:

1. Осмотр фильтров.
2. Проверка электросистемы (есть искра на электрода свечи или нет).
3. Ревизия топливоподачи и сапуна, который встроен в крышку топливного бака.
4. Исследование каналов для выпуска отработавших газов.

Каждый из четырёх этапов нужно рассмотреть отдельно.

Что понадобится для ремонта:

• Набор автомобильных гаечных ключей, вороток и головки.
• Отвёртки: крестовые и шлицевые, плоские шпатели для очистки деталей.

• Металлическая щетка (кордщётка) и кисточки с жёстким ворсом.
• Тазик для мытья деталей (подойдёт обрезанная канистра из пластика).

Рекомендуется использовать компрессор для продувки деталей мотора. Использовать технические газы (особенно кислород) запрещается.

Фильтры

Если бензопила длительное время работала, то не исключается засорение воздушного или топливного фильтров. В первом случае в цилиндры не попадёт нужная порция воздуха, сгорание топливной смеси не произойдёт. Если засорена топливная система, то прекратится подача бензиновой смеси.

Очищающий воздух элемент следует извлекать осторожно, пыль не должна попасть в карбюратор. Элемент требуется продуть, промыть водой с мылом, высушить и так же установить обратно.

Чтобы проверить состояние топливного фильтра требуется снять шланг с карбюратора, попробовать подкачать топливо вручную. Если струйка слишком слабая или полностью отсутствует, то фильтр требуется заменить или промыть. Приобрести новый можно у дилера, или обратиться в мастерские по ремонту электроинструмента.

Проверка свечи

Операция похожа на ту, которую проводят все автомобилисты с бензиновыми моторами. Если в запасе присутствует новая и на 100% рабочая свечка, то проще всего поставить её и попробовать завести бензопилу. Старую при этом следует осмотреть: сильный нагар говорит о том, что двигатель работает неправильно. Если отложений нет, возможно, нарушился зазор между электродами, из-за чего искра перестала образовываться или была слишком тусклой. Расстояние между контактами варьируется в пределах 0,2-0,5 мм.

Почему образуется нагар:

• Ошибки, допущенные при регулировке карбюратора.

• Добавлено чересчур много масла в смесь.

• Был засорён воздушный фильтр.

Алгоритм проверки прост:

1. Снять высоковольтный провод.
2. Выкрутить свечу и прицепить к ней снятый до этого провод обратно.
3. Прислонить «юбку» свечи к неокрашенной части цилиндра.
4. Попробовать запустить мотор.

Блок зажигания можно попробовать разобрать, почистить контакты, просушить, собрать и попробовать вновь. Ряд неисправностей невозможно устранить, поэтому в некоторых случаях блок потребует замены, но это крайняя мера.

Подача бензина. Сапун

Один из самых сложных этапов проверки.

Для начала требуется подготовить рабочее место:

1. Убрать грязь и пыль с верстака.
2. Приготовить чистую ветошь, кисточки, ёмкости для мытья мелких деталей.
3. Если есть компрессор, приготовить его для продувки каналов карбюратора.

Саму бензопилу требуется почистить и обдуть сжатым воздухом. Теперь можно приступить к диагностике.

Проверить состояние:

1. Топливного бака – внутри не должно быть грязи, железных опилок, песка и иных примесей.
2. Сапуна, встроенного в крышку – через него в бачок должен поступать воздух, иначе во время работы создастся вакуум и топливо не поступит в карбюратор.
3. Шлангов и трубок – на предмет трещин и прочих дефектов. При любых подозрениях заменить.

После сборки требуется проверить: если в результате ручной подкачки при снятой с карбюратора подающей трубке бензиновая смесь идёт плотной струёй с рывками, то система исправна. Если бензопила всё равно не заводится, то виноват карбюратор.

Выпускные каналы

После длительного использования у бензопилы могли закоксоваться каналы выпуска отработавших газов, из-за чего возникает противодействие поступательному движению поршня. Проще говоря, не удалённые газы тормозят работу двигателя.

Как исправить:

1. Снять глушитель бензопилы.
2. Аккуратно удалить прокладку.
3. Демонтировать искрогаситель.
4. Разобрать корпус (по возможности) резонатора.
5. Почистить детали при помощи моющих растворов (керосин, WD-40) и механическим способом.
6. Протереть, просушить узлы.
7. Собрать систему обратно.

Что делать, если ничего не помогло?

Если бензопила по-прежнему не заводится, а причины и способы устранения выявить не удалось, то это повод для визита в сервисный центр. Но если поблизости его нет, то можно попробовать выполнить ряд иных действий, всё это на свой страх и риск.

Какими ещё могут быть причины неисправностей:

1. Низкая степень сжатия в цилиндрах – если компрессионные кольца износились или деформировались, то между ними и стенками цилиндров чрезмерно большой зазор. Из-за этого топливная смесь не сгорает, а просачивается наружу.
2. Не настроен карбюратор – правильно наладить устройство для любителя сложно, но попробовать стоит.
3. Механические неисправности – если перед поломкой слышались посторонние звуки: скрежет, лязг, звон, то вероятно внутренние части двигателя разрушены. Без опыта капитального ремонта двухтактных моторов что-то сделать будет крайне сложно.

Компрессия замеряется при помощи одноимённого устройства (компрессометра). Он вкручивается вместо свечки зажигания, после чего нужно попробовать «завести» мотор. Показание, которое появится на циферблате, будет значением фактической компрессии. Номинальное значение придётся отыскать в документации на двигатель.

Если нет компрессометра, то делаем так:

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу топлива;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

к содержанию ↑

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

• Неправильная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Выкрутить свечу;
• Одеть наконечник обратно;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
• Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

• Выкрутить специальным ключом свечу;
• Протереть ее чистой и сухой ветошью;
• Просушить в течение 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
• Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
• Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

• Засорен канал подачи топлива;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разберите корпус резонатора;
• Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
• Дайте им полностью просохнуть;
• Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Почему не заводится бензопила — причины и их устранение

Некоторые из поломок невозможно осуществить без привлечения специалистов. Ну а мелкий ремонт бензопилы, такой, как отказ заводиться, можно попытаться исправить самостоятельно. Наверняка вы не раз сталкивались с тем, что бензопила, проработав 10 минут начинает глохнуть. Так вот, решение данной проблемы есть.

Почему не заводится бензопила — причины и их устранение

Одно время у меня была чистый «китаец» — бензопила Урал. Так вот, через 10-15 минут работы, особенно в жаркую погоду, бензопила просто глохла и отказывалась заводиться.

Что я только не делал: и регулировал обороты карбюратора бензопилы, и грешил на свечу зажигания, и пробовал использовать новый состав топливной смеси. Однако лучше от этого не становилась, и бензопила, проработав десять минут, всё равно благополучно глохла.

Да, кстати, совсем забыл, глохла она не на холостом ходу, а под нагрузкой. То есть, когда пилишь древесину, и бар углубляется в неё, бензопила начинала глохнуть.

В общем, добрался я, таким образом, до топливного фильтра бензопилы. И что вы думаете, я там увидел? Какой-то парафин и полное отсутствие отверстий в сеточке. Недолго думая я извлёк фильтр из бензопилы, но чтобы убедиться в том, что дело действительно в нем, я слегка подул в него.

Как и ожидалось, воздух еле-еле проступал через сетку фильтра, что дало мне понять, что дело именно в топливном фильтре. Точно такого же топливного фильтра для бензопилы «Урал» под рукой у меня не было, и я просто проковырял несколько отверстий в сетке заводского фильтра, после чего надел на него защитный кожух из другой, новой сеточки (без неё фильтр я побоялся использовать).

И что вы думаете? Бензопилы Урал работает до сих пор. Но кроме этого, увеличилась её мощность, она перестала глохнуть, и, как мне кажется, стала потреблять гораздо меньшее количество топлива. Так что если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, не спешите лезть за отвёрткой, чтобы регулировать обороты карбюратора, обратите в первую очередь внимание именно на чистоту топливного фильтра.

Проблемы, связанные со свечой зажигания

Нередко бензопила глохнет сразу после запуска, что может говорить о том, что всему виной свеча зажигания. Возможно дело в том, что свечу заливает топливом, и она неспособна выдавать нормальную искру.

Чтобы убедиться в этом, достаточно извлечь свечу зажигания из бензопилы, и посмотреть на неё под хорошим светом. Если свеча была залита бензином, вы сразу это увидите, и возможно захотите просушить свечу зажигания под газовой горелкой. Делать это нужно осторожно, да и не факт, что именно причина в этом.

Также, если свечу бензопилы заливает топливом, то можно попробовать уменьшить подачу топливной смеси на карбюраторе. Для этих целей на бензопиле есть несколько небольших отверстий с соответствующими пометками.

Бензопила плохо заводится на холодную

Как правило, данная проблема характерна для зимнего периода использования бензопилы. Попробуйте высунуть подсос и несколько раз подкачать топливо. Затем при закрытой дроссельной заслонке, попробуйте завести бензопилу.

Если проблема никуда не исчезла, то возможно в бензопиле отсутствует компрессия. В данной статье строительного сайта remstroisovet.ru пути решения её рассмотрены не будут, но нужно понимать, что отсутствие компрессии говорит о чрезмерном износе колец и они требуют замены.

Бензопила не заводится на горячую

Часто бензопила глохнет и после того, как достаточно нагрелась. Другими словами, через определенный промежуток времени, когда температура бензопилы достигает критических значений, она начинает глохнуть.

Данная проблема не нова, и она может говорить о том, что неправильно выполнена регулировка карбюратора бензопилы или о том, что засорился воздушный фильтр. Также нередко такое явление возникает и вследствие переполнения свечного канала сильно обогащенной топливной смесью.

Добрый день, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы можете обнаружить, что Ваша бензопила не заводится. Но не спешите сразу сдавать инструмент в ремонт, возможно Вы сможете и сами устранить эту поломку. Я расскажу Вам что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как найти правильное решение этой проблемы.

Разбираем возможные причины поломки

Найти почему инструмент не заводится можно в самой инструкции. Но не всегда инструкция имеется под рукой.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Поэтому я расскажу возможные причины поломки и возможные способы их устранения для разных инструментов.

Как устроен механизм

Практически все инструменты, и зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особого труда.

Есть четыре элемента, в которых могут возникнуть проблемы:

• Топливо, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют между собой. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Возможно перебои в работе случаются из-за проблем в двигателе. Но я бы не рекомендовал сразу же его разбирать. Лучше искать проблему от самого простого варианта.

Очень важно учесть качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе. Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Восстановляем работу инструмента

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем и меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Еще одной причиной того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, а искры все же нет — возможно сломался сам блок зажигания. Такую поломку можно исправить лишь путем его замены.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал или Партнер 350 засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Чтобы его прочистить, можно воспользоваться швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда засоряется глушитель, его также нужно проверять и чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. Лучше всего обратится к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так и не завелась, то скорее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения и сколы на узлах поршня или цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то скорее всего к цепи поступает недостаточное количество смазки. Для устранения проблемы всего лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

1. Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
2. Замена свечи;
3. Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Видео по теме

Делитесь статьями в соц сетях и комментируйте. А я прощаюсь с Вами, удачи и до новых встреч!

Решено! Моя бензопила не заводится! Как мне это исправить?

Фото: depositphotos.com

В: Моя бензопила не заводится, и я не уверен, что с ней не так. В чем проблема и как ее исправить?

A: Бензопила — отличный инструмент для уборки упавших деревьев, обрезки ненужных веток и рубки дров. Они могут быть упрямыми при запуске, особенно старые модели с износом. Есть несколько разных причин, по которым бензопила не заводится, в зависимости от того, бензопила она или электрическая.

Однако, прежде чем начать расследование или устранение неисправности, всегда ставьте безопасность на первое место и действуйте в предположении, что бензопила может запуститься в любой момент. Держите пилу подальше от людей, транспортных средств и строений и избегайте мешковатой одежды.

Эксперты по ремонту электроинструментов всегда под рукой

Получите бесплатные оценки от ближайших к вам экспертов без каких-либо обязательств.

+

Возможно, свеча зажигания неисправна, и ее необходимо заменить.

Фото: depositphotos.com

Если у вашей бензопилы неисправна свеча зажигания, она не может создать электрический ток для зажигания системы. Снимите свечу зажигания и проверьте, нет ли на ней грязи, трещин, эрозии или повреждений. Также могут быть сильные отложения углерода или сгоревший электрод.

Если свеча зажигания имеет одну или несколько из этих проблем, замените ее новой. Если свеча зажигания выглядит нормально, но вы не меняли ее несколько сезонов, все равно замените ее.

Возможно, карбюратор засорен, и его необходимо очистить.

Карбюратор бензопилы смешивает воздух и топливо, чтобы запустить двигатель внутреннего сгорания. Если топливо оставалось в двигателе слишком долго, оно может стать липким и засорить карбюратор, препятствуя его запуску. Если засорение незначительное, прочистите карбюратор. Чтобы прочистить карбюратор, слейте топливо, опрыскайте карбюратор специальным чистящим раствором и вытрите его начисто.

Возможно, необходимо заменить карбюратор.

Если карбюратор слишком забит, чтобы его можно было тщательно очистить (или если повторные чистки не удаляют весь налет), возможно, его необходимо заменить.Он может быть поврежден или старым и больше не функционирует.
Для проверки карбюратора снимите воздушный фильтр, налейте в него чайную ложку топлива и потяните за шнур стартера. Если двигатель на мгновение запускается, а затем глохнет, скорее всего, бензопила не запускается из-за карбюратора. Чтобы заменить карбюратор, купите тот, который совместим с бензопилой, а затем следуйте инструкциям производителя по их замене.

Фото: depositphotos.com

Необходимо заменить катушку зажигания.

Катушка зажигания — это устройство, которое подает напряжение на свечу зажигания, создавая искру, которая воспламеняет топливо и включает бензопилу. Если двигатель не включается, возможно, катушка вышла из строя, что может случиться со временем при многократном использовании. Убедившись, что проблема не в свече зажигания, купите тестер катушки зажигания и следуйте инструкциям производителя. Если в процессе проверки искры не возникает, вероятно, катушка зажигания неисправна и ее необходимо заменить.

Эксперты здесь, чтобы помочь

Получите бесплатную бесплатную смету на ремонт электроинструментов.

+

Проблема может быть вызвана неисправным стартером, который необходимо заменить.

Роторный стартер позволяет оператору подтянуть трос стартера и задействовать внутренние пусковые механизмы, чтобы запустить двигатель бензопилы. Если стартер неисправен или собран неправильно, двигатель не запустится.

Чтобы проверить, неисправен ли узел ручного стартера, снимите его с бензопилы и посмотрите, что происходит.Система шкивов может застрять, и ее необходимо вернуть в правильное положение. Если вы попробуете это сделать, а бензопила по-прежнему не заводится, возможно, потребуется замена стартера.

Фото: depositphotos.com

У бензопилы сломана пружина перемотки.

Пружина перемотки является частью узла возвратного стартера, которая сматывает шнур стартера после каждого рывка. Если после первоначального натяжения шнур не перематывается и двигатель не запускается, то проблема, скорее всего, в сломанной пружине перемотки, и ее необходимо заменить.Некоторые модели бензопил позволяют заменять пружину перемотки по отдельности. Другие могут потребовать от пользователя полной замены возвратного стартера.

Двигатель бензопилы залит топливом.

Проблема с топливом — одна из наиболее частых причин, по которой бензопила не заводится. Если оператор неоднократно пытался запустить бензопилу через систему ручного стартера, он мог случайно залить двигатель топливом. Распространенным признаком того, что двигатель был залит, является запах бензина в воздухе.Если вы считаете, что двигатель бензопилы был залит топливом, несколько раз потяните шнур стартера, удерживая дроссель, просушите и замените свечу зажигания, а затем попробуйте снова запустить бензопилу.

Дроссель активируется в теплую погоду.

Многие бензопилы имеют положение заслонки, которое используется для запуска пилы в холодную погоду. Эта настройка помогает увеличить насыщенность воздуха и топливной смеси в карбюраторе для улучшения расхода топлива. Если воздушная заслонка активируется в мягкую или теплую погоду или после того, как бензопила использовалась и сама нагрелась, она может быстро затопить двигатель, поскольку для запуска не требуется такое количество тепла.Если оператор устраняет неисправность бензопилы при высокой или умеренной температуре, он должен дважды проверить, чтобы убедиться, что воздушная заслонка не активирована. Если он был включен, двигатель может быть залит, что можно решить, выполнив описанные выше действия.

Фото: depositphotos.com

Топливо испортилось, его необходимо заменить.

Как и во многих механических устройствах, качество и количество топлива, используемого в бензопиле, могут влиять на ее работу и функциональность. Операторы должны сначала проверить, правильно ли заправлена ​​бензопила, чтобы двигатель мог работать.Бензин начнет портиться, если его не использовать и оставить, поэтому, если бензопила не запускалась какое-то время, обязательно проверьте, не скапливается ли старое топливо внутри бензопилы. Если это так, необходимо очистить бензобак и заправить его свежим газом.

Если вы обнаружите, что ваша бензопила по-прежнему не запускается, возможно, вам придется отнести ее к специалисту или приобрести замену. Если вам нужно немедленно обрезать ветви или удалить дерево, вы можете обратиться к профессионалу, который выполнит эту работу за вас, пока вы диагностируете или исследуете лучшие варианты бензопилы.

Проконсультируйтесь с профессионалом

Получите бесплатную бесплатную оценку ремонта от ближайших к вам лицензированных технических специалистов.

+

Бензопила не запускается

Бензопилы

могут значительно упростить работу по обслуживанию вашего имущества, а благодаря простоте использования и ухода они являются популярным инструментом. Даже если вы держите пилу в хорошем состоянии и храните правильно, когда она не используется, может наступить время, когда она просто не запустится. Это может быть невероятно неприятно, особенно если у вас есть много работы, которую вы запланировали выполнить, или если вы начинаете новую бензопилу.

К счастью, если ваша пила работает на газе, устранение неисправности, скорее всего, не является сложной задачей. Бензопилы — это простой инструмент, состоящий из простых частей, к которому легко получить доступ. Если у вас есть базовые знания о двухтактном двигателе или возможность изучить один из них, то, как правило, вы можете решить проблему с бензопилой, которая не запускается достаточно легко.

Электрический против газового

Электрическая бензопила Earthwise

Газовая цепная пила Husqvarna

Для начала важно отметить разницу между электрическим и газовым двигателем бензопилы.Пилы с электроприводом питаются от сети или от аккумуляторной батареи. Их намного проще обслуживать, и у них есть очень мощные модели, которые конкурируют со многими меньшими версиями с газовым двигателем, представленными на текущем рынке. Они очень популярны среди домовладельцев, которым требуется легкая или умеренная работа на регулярной основе, а также периодическая тяжелая работа.

Модели

с газовым двигателем приводятся в действие двухтактным двигателем, который может обеспечивать переменную силу и выдерживать большую длину шины и цепи, чем электрические модели.Это выбор для регулярной, более последовательной работы на собственном участке или для тяжелой, более профессиональной работы.

Когда пила не запускается, это может быть по разным причинам. Обязательно поддерживайте пилу в хорошем рабочем состоянии, чтобы не допустить сгорания двигателя — проблему, которую можно решить только путем замены всей бензопилы. Однако, если рассматриваемая пила представляет собой электрическую модель, тогда ваше решение может быть намного проще.

Электрическая бензопила не заводится

Электрическая цепная пила бывает проводной или аккумуляторной.Очевидно, что если ваша электрическая пила не запускается, вам необходимо сначала проверить, правильно ли она подключена как к розетке, так и к соединению между пилой и удлинителем. Если оба они плотно прилегают друг к другу, убедитесь, что ваша розетка обеспечивает питание и у вас есть удлинитель, который не был поврежден каким-либо образом.

Если ваша пила беспроводная, вам необходимо проверить, действительно ли ваша батарея заряжена или заряжается правильно. Перезаряжаемые батареи могут со временем терять заряд, и их необходимо заменить.Само зарядное устройство тоже может выйти из строя. Во-первых, убедитесь, что вы проверили аккумуляторы и зарядное устройство, чтобы убедиться, что они работают и заряжаются должным образом.

Если ваши источники питания работают должным образом, ваша проблема заключается в самой пиле. Во-первых, вы хотите проверить предохранители. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, где находятся предохранители и насколько они доступны. Вы также захотите проверить выключатель стартера. С электрическими бензопилами не так просто работать изнутри, и это может стать немного сложнее по своей природе.Часто, если проблема с электропилой решается нелегко, гораздо дешевле просто заменить устройство, чем платить кому-то за попытки его починить.

Бензопила не заводится

Часто, когда бензопила не запускается, когда она горячая, на самом деле происходит не из-за тепла, а скорее из-за того, что внутренне работает не так, как должно. По многим из тех же причин, по которым ваша бензопила может не работать на холостом ходу и начинает терять мощность, это именно те причины, по которым она не может запускаться — или запускаться, шипеть и умирает сразу после переворота.

Воздушный фильтр засорен

2-тактные двигатели

имеют воздушное охлаждение и зависят от потока воздуха, проходящего через двигатель. Если этот фильтр засорится, ваш двигатель может не перевернуться, а в противном случае может быстро выйти из строя. Со временем грязь и масло покрывают фильтр, который легко очищается небольшим количеством воды с мылом.

Плохой газ
Никогда не заправляйте бензопилу прямым бензином и всегда используйте соотношение газа и масла, рекомендованное производителем бензопилы.Если вы использовали только газ, вы, скорее всего, закроете двигатель и сделаете его бесполезным. Газовые смеси, которые были смешаны неправильно или находились в течение длительного времени, могут создать проблемы, которые могут помешать вашей пиле запуститься. Поэтому обязательно используйте газовые смеси, которым не исполнился месяц, и опорожняйте резервуар, если он будет храниться в течение длительного периода времени.

Введите здесь основной текст для вашего модуля.

Загрязненная свеча зажигания

Со временем свеча зажигания может забиться старым газом или покрыться углеродом в результате использования.Свечу зажигания можно легко снять, чтобы очистить и проверить на предмет повреждений. Если фарфор треснул, его нужно будет заменить. Вам также необходимо проверить разрыв между тем, что считается приемлемым. В любом случае, иметь при себе несколько дополнительных свечей зажигания всегда неплохо, поскольку они недороги и полезны для быстрого ремонта ваших продуктов с двухтактным двигателем.

Здесь важно отметить, что это на самом деле причина номер один, почему бензопила не заводится в горячем состоянии. Поток газа из-за плохого газа или ограничение потока газа также являются обычным явлением, когда вам нужно дождаться, пока пила остынет, чтобы завершить работу.

Карбюратор забит

Плохое топливо может засорить карбюратор и помешать ему запускаться или работать после первоначального розжига. Вы можете попытаться очистить его с помощью очистителя карбюратора, а если это не поможет, удалить его, чтобы очистить вручную. Вы также можете довольно легко заменить его, если это в целом проще, поскольку детали очень экономичны.

Введите здесь основной текст для вашего модуля.

Неисправность катушки зажигания

Катушка зажигания — это то, что помогает запустить двигатель, подавая напряжение на свечу зажигания, чтобы двигатель работал.Если вы знаете, что свеча зажигания в порядке, вы можете проверить катушку с помощью тестера. Если он вернется плохо, вы можете заменить его самостоятельно, проведя небольшое исследование.

Стартер и / или шкив сломаны

Реверсивный стартер отвечает за проворачивание двигателя. Если он неисправен или сломан, двигатель не сможет запуститься. Вы можете снять стартер и посмотреть, работает ли он должным образом, определив, вращается ли двигатель, когда вы тянете за шнур стартера.При отпускании веревка должна вернуться в шкив. Если веревка не тянется или не качается, то причиной может быть шкив.

Заключение

Скорее всего, если ваша бензопила не запустится, вы сможете самостоятельно снимать проблему, пока не найдете решение. Электрические пилы очень просто разобрать или довольно недорого заменить в целом. Газовые пилы могут быть немного сложнее, но, как правило, это инструмент, части которого каждый может начать изучать, чтобы поддерживать самостоятельно.

Надеюсь, что приведенные выше предложения работают для вас, но если нет, вы можете подумать о том, чтобы сдать пилу для обслуживания, особенно если это газовая модель, поскольку в целом они требуют гораздо больших инвестиций. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно приведенных выше предложений или полезных советов, сообщите нам об этом ниже. И, как всегда, поделитесь пожалуйста!

8 вещей, которые нужно сделать, когда ваша бензопила не заводится

Бензопила временами может быть прекрасным инструментом, но они также могут быть немного темпераментными.

Бывают случаи, когда они не собираются начинать, но вы не должны сдаваться.

Вместо этого есть 8 ключевых вещей, которые вам нужно сделать, если ваша бензопила не заводится. Выполнив эти действия, вы сразу же сможете вернуться к работе.

1. Проверка уровня топлива

Это может показаться очевидным шагом, но многие люди могут тратить слишком много времени, пытаясь понять, что не так с их бензопилой, только чтобы узнать, что ему просто нужно топливо. Если у вас все долито, отлично, но добавьте немного топлива, если не уверены.

Даже если вы знаете, что в нем есть топливо, оно может быть не свежим. Часть жидкий бензин может со временем испаряться, что меняет его консистенцию и эффективность. Если ваша бензопила какое-то время не использовалась, значит, она вероятно, будет хорошей идеей залить туда немного свежего топлива.

2. Взгляните на карбюратор

Как тогда упоминалось на сайте PowerOfTool.com, после длительного нахождения в баке ваше топливо может начать менять свою консистенцию.

Он может превратиться в липкое вещество, которое может вызвать проблемы, если оно начнет оседать в карбюраторе.Он отвечает за смешивание воздуха и топлива, и он не сможет сделать это эффективно, если он засорен.

Если это произошло, то это плохие новости, поскольку это может означать, что вам придется заменить или восстановить его.

Если проблема небольшая, возможно, вы просто ее очистите, и ваша бензопила снова заработает.

3. Свечи зажигания могут не давать искру

Как и в автомобиле, свечи зажигания являются частой причиной того, что почему двигатель не запускается.Эту топливно-воздушную смесь необходимо поджечь и без искры этого не произойдет. К счастью, это относительно легко Проблема, которую нужно решить, если она не повреждена дополнительно.

Быстрая проверка покажет вам, действительно ли они повреждены или немного загрязнены. Иногда просто полезно полностью замените их, так как они не очень дороги и гарантируют, что ваш бензопила работает каждый раз.

4. Проверьте, не залит ли двигатель водой

Залить двигатель водой относительно легко.Это когда тоже выделяется много топлива, которое затем становится невозможным для воспламенения. Обычно это происходит, когда вы слишком много раз нажимали на грушу праймера и признак этого обычно чувствует запах бензина.

Если вы залили двигатель, то шаги по его сортировке out довольно просты. Сначала необходимо слить топливо из двигатель. После этого можно снова задвинуть воздушную заслонку и потянуть за шнур стартера. удерживая дроссельную заслонку. Скорее всего, вам придется иссушить искру. пробки тоже.

5. Осмотрите воздушные фильтры

Воздушные фильтры предназначены для защиты от попадания мусора. в двигатель. Однако воздушный фильтр — это еще и то место, откуда будет поступать воздух. для смешивания с топливом. Если он заблокирован, значит двигатель не работает. будет бороться, чтобы получить кислород, который ему нужен.

Все фильтры со временем забиваются или загрязняются. их работа. В связи с этим требуется регулярное обслуживание для их очистки. Если ваш фильтр находился там долгое время или он очень грязный, тогда он вероятно будет хорошей идеей купить новый.

6. Узнай погоду

Холодная погода не друг двигателям. Это может вызвать многочисленные проблемы, поскольку он все замедляет и может остановить его запуск. Аккумуляторы не так эффективны, топливные системы могут заклинивать, а их много. других частей, которые сильно пострадали от погодных условий.

Обычно немного больше дросселирования бензопилы помогает запустить ее, но это не всегда так. Если температура упадет ниже нуля, неплохо было бы принести бензопилу в отапливаемую часть дома.Таким образом, он запустится в первый раз и будет работать без проблем, когда вы выйдете на улицу.

7. Проверьте спираль и пружины

То, что мы рассмотрели, уже охватывает подавляющее большинство времена, когда бензопила не заводится. Если ты все еще чешешь затылок тогда вам нужно глубже вникнуть в систему, и проблема может быть в катушка зажигания или пружина перемотки.

Катушка зажигания передает электричество через свечу зажигания, и без нее они просто не зажгут.У них есть тестеры для Катушки зажигания доступны, но вы также можете использовать мультиметр. Если это корень проблемы, вам просто нужно заменить их, и ваша бензопила будет снова работаю.

Пружина перемотки также может быть проблемой, так как это то, что предназначен для того, чтобы позволить вам неоднократно тянуть шнур стартера. К сожалению, это может в конечном итоге становится очень большой проблемой, поскольку, если вы не можете заменить пружину, отдача стартер в сборе, возможно, придется полностью снять.

Узел ручного стартера также может быть частью более крупного проблема.Один из способов проверить это — снять сборку и потянуть за шнур, чтобы убедитесь, что вкладки работают правильно. Если это не так, то ваш единственный решение будет полностью заменять сборку.

8. Проверьте искрогаситель.

Если ничего не помогает, то это может быть искрогаситель. виноват. Именно там искры не вылетают из бензопилы, но он выполняет двойную роль, влияя на топливно-воздушную смесь внутри двигателя.

Со временем есть большая вероятность, что он будет заблокирован, и это должно быть частью вашего регулярного технического обслуживания.После того, как вы его очистите, двигатель может получить необходимую ему воздушную смесь и снова запустится.

Моя бензопила не запускается [вот почему]

Надеюсь, вам нравятся продукты, которые я рекомендовал ниже, просто предупреждаю, что как сотрудник Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Это означает, что я могу получать комиссионные за продукты, купленные по ссылкам на этой странице.

Бензопилы — это сложные машины, и попытка выяснить , почему моя бензопила не заводится , может оказаться долгим процессом.На вопрос, почему моя бензопила не заводится, может быть очень сложно ответить, поскольку малейшая вещь может заставить прекрасную бензопилу превратиться из рабочей в большое пресс-папье.

Поскольку существует множество причин, по которым бензопила может не запускаться, бывает трудно определить, что именно не так, что усложняет задачу. Есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы сузить круг возможных проблем с бензопилой.

Даже после того, как вы выясните причину проблемы, иногда ее устранение может оказаться такой же большой проблемой, как и ее поиск.Имея это в виду, пора выяснить, из-за чего ваша бензопила не запускается, и можно ли что-то с этим поделать!

Быстрые ссылки на информацию на этой странице

Бензопила не заводится

У вашей бензопилы может быть ряд проблем, и почему она не запускается, и все, что вы можете сделать, это продолжить процесс устранения. На мой взгляд, это способ начать попытки исправить все, что может быть сломано, и первое, что вы должны сделать для своей бензопилы.

Следует отметить, что очень желательно иметь знания и опыт работы с бензопилой, так как это может оказаться довольно сложным. Если у вас нет такой возможности, рекомендуется обратиться к своему дилеру или к местному механику и заплатить кому-нибудь, чтобы он отремонтировал это за вас, если у вас есть для этого средства.

Может ли погода стать причиной того, что бензопила не заводится?

Погода может сыграть важную роль в том, запустится ваша бензопила или нет, и многие люди даже не задумываются об этом.Обращение к нему внимания может помочь вам избежать некоторых проблем с запуском пилы.

В большинстве случаев холодная погода может сыграть большую роль в том, почему ваша бензопила не заводится. Лучший способ противостоять этому — дать бензопиле сначала прогреться, прежде чем вы начнете резать.

Узнайте, как правильно запустить бензопилу

Хотя это может показаться не самым очевидным, но количество раз, когда я видел, как кто-то с новой бензопилой пытался запустить ее, как будто это была старая, и жаловаться, что она не заводится, невероятно.

Все бензопилы разные, и запуск их будет отличаться у разных производителей и даже у разных моделей одного производителя. Поэтому вы всегда должны читать руководство, прилагаемое к бензопиле, и следовать ему шаг за шагом.

Вы будете удивлены, сколько раз это решало проблему для людей, поэтому всегда стоит проверить мой опыт.

Устранение неполадок Почему бензопила не запускается

Как долго ваша бензопила сидит?

Возможно, это не первое, о чем вы можете не думать, но может вызвать множество проблем.Если бензопила простояла долгое время и неправильно хранилась, это может вызвать у вас самые разные головные боли и стать причиной того, что ваша бензопила не заводится.

Если топливо в бензопиле старое, рекомендуется слить топливо из бензопилы и заменить его новым топливом. Это может помочь решить некоторые проблемы, и в таком случае я бы посоветовал научиться правильно хранить бензопилу.

Вы затопили его?

Что касается топлива в бензопиле, есть вероятность, что вы залили двигатель, из-за чего бензопила не запускалась.Залить бензопилу очень легко, если у вас мало опыта, и это происходит, когда вы заправляете бензопилу слишком сильно.

Хорошая идея — слить немного топлива из бензопилы и дать ей поработать на холостом ходу от 10 до 20 минут. Это поможет испарить часть лишнего топлива и может быть причиной того, что ваша бензопила не заводится.

Проблема с карбюратором?

Карбюратор бензопилы важен и может быть причиной того, что бензопила не запускается, и ремонт может быть простым или дорогим.Карбюратор может засориться из-за оставления топлива в бензопиле, что может привести к испарению части топлива. При этом остаются более густые и липкие ингредиенты.

Это забивает карбюратор, и вам необходимо очистить его с помощью очистителя карбюратора, который может решить проблему. Если это не решит проблему, вам остается выбрать более дорогой вариант замены карбюратора, который может стать дорогостоящим, если вам придется кому-то заплатить за это.

Проверьте свечи зажигания на наличие искры

Свечи зажигания на бензопиле чрезвычайно важны и могут быть основной причиной того, что ваша бензопила не запускается.Вы можете либо проверить наличие искры, либо просто заменить свечу зажигания, при этом оба варианта будут жизнеспособными, с вероятностью, что вам придется сделать и то, и другое.

Свеча зажигания может не давать искру и быть причиной того, что ваша бензопила не запускается, и выяснить, так ли это, может быть немного сложно. Ниже я включил видео о том, как проверить наличие искры, поскольку читать, как это сделать, может быть немного сложно.

Катушка зажигания может быть неисправна

После того, как вы проверили свечи зажигания на наличие искры или заменили свечи зажигания, и они исправны, ваш следующий вариант — проверить катушку зажигания.Катушка зажигания является важной частью, поскольку она передает напряжение на свечу зажигания при работающем двигателе, поэтому вы можете понять, почему, если она сломана, это может вызвать проблему.

Вам понадобится тестер катушек зажигания, чтобы определить, неисправна она или нет. Если он неисправен и не работает, вам нужно будет его заменить или попросить кого-нибудь заменить его для вас.

Стартер отдающий

Если у вас сломался стартер, ваша бензопила не вращается и не запускается, поэтому важно выяснить, что именно вышло из строя.Снятие стартера и его осмотр — это первый шаг к тому, чтобы понять, почему ваша бензопила не заводится.

Для этого вам нужно будет снять блок ручного стартера. Вам нужно будет потянуть за веревку и посмотреть, захватят ли выступы, выходящие из кулачка, ступицу двигателя, которая заставит двигатель запуститься. Когда вы отпустите его, и если язычки не втянутся, у меня для вас плохие новости, вам нужно будет заменить стартер.

Шкив возвратного стартера или пружина перемотки

Я собрал этих двоих вместе, поскольку все они в некоторой степени связаны и связаны друг с другом.Шкив ручного стартера отвечает за втягивание троса стартера, это лишь одна из многих важных вещей для бензопилы.

Он может сломаться или застрять, если один будет дороже другого. Если он застрянет, попытка открепить его — жизнеспособный, но трудный вариант. Если он сломан, вы застряли с тем же ответом, что и многие из этих проблем, и замените его.

Пружина перемотки соединена со шкивом таким образом, что, когда трос стартера натягивается, пружина перемотки отвечает за возврат его к шкиву.Если он сломан, у вас есть только возможность заменить его, что, как правило, лучше всего заменить целиком в сборе с возвратным стартером.

Как минимизировать проблемы с запуском бензопилы

Хотя нет гарантированного способа убедиться, что ваша бензопила всегда запускается, потому что иногда это просто невезение и что-то идет не так. Есть еще кое-что, что вы можете сделать, чтобы предотвратить это и продлить срок службы вашей бензопилы, что всегда хорошо, так как они дороги.

Независимо от того, новичок вы или профессионал, каждый должен делать это, чтобы бензопила оставалась работоспособной.Я считаю, что все здесь должно быть соблюдено, чтобы все они были важны, и ни один из них не был менее важен, чем другой.

Король обслуживания

Это действительно само собой разумеющееся, но вам нужно поддерживать свою бензопилу в рабочем состоянии, чтобы она работала без сбоев. Невыполнение этого требования в конечном итоге обойдется вам в гораздо больше драм и, возможно, еще больше денег в будущем. Поэтому умение обслуживать пилу имеет решающее значение для увеличения срока службы бензопилы.

Даже простое обслуживание поможет сохранить вашу бензопилу здоровой.Так что вам не нужно быть тем человеком, который одержим своими бензопилами и никогда не покидает сарай, потому что они всегда их обслуживают. Нет ничего плохого в том, чтобы делать это, поскольку обслуживание может быть приятным, если вы знаете, что делаете.

Если вы никогда раньше не выполняли техобслуживание бензопилы, вы всегда можете заплатить кому-нибудь, кто сделает это за вас. Это полезно, если у вас есть средства и вы не особенно хотите учиться проводить техобслуживание. Тем не менее, я рекомендую хотя бы немного узнать о бензопилах, чтобы быть готовым к наихудшему сценарию.

Научитесь правильно пользоваться бензопилой

Еще одна действительно простая вещь, о которой часто забывают, — это научиться правильно пользоваться бензопилой. Вы не должны постоянно сидеть на дроссельной заслонке, позволяя ей нагреться и приготовиться сама. Поэтому важно иметь базовое представление о том, как пользоваться бензопилой, и вам следует научиться этому.

Я всегда рекомендую читать руководство производителя, когда дело касается работы с бензопилой. Хотя в руководстве может показаться, что они нянчатся с бензопилой, они знают бензопилу лучше, чем кто-либо, кто ее использует.Поэтому вы всегда должны следовать инструкциям по использованию бензопилы.

После того, как вы научитесь правильно запускать бензопилу, следующим шагом будет научиться правильно резать. Убедитесь, что вы сначала не врежете кончик бензопилы в головку дерева, полностью разрушив цепь и, возможно, шину. Убедитесь, что вы знаете , как правильно смазывать цепь и шину , чтобы продлить срок ее службы.

Правильно храните бензопилу

На мой взгляд, это одна из самых недооцененных вещей, когда дело доходит до поддержания здоровья вашей бензопилы.Большинство людей могут немного почистить свою бензопилу после использования, а затем просто оставить ее в сарае на несколько месяцев, а затем удивиться, почему она не запускается, когда они вернутся к ней.

Умение правильно хранить бензопилу избавит вас от головной боли и сэкономит деньги, если вы научитесь делать это правильно. Неправильное хранение может привести к засорению карбюратора и невозможности запуска бензопилы, поэтому рекомендуется хранить ее должным образом.

Есть ли у бензопилы или аккумуляторной бензопилы больше проблем с запуском?

Большинство людей, работающих в индустрии бензопил, посмеются над этим вопросом, поскольку для большинства из них утилизация бензина — единственный выход.И я могу понять, почему, поскольку они так долго были отраслевым стандартом, и все они к этому привыкли, поэтому больше ничего не пробуют.

Так как бензин был стандартом так долго, о аккумуляторных бензопилах часто не обращают внимания, поскольку они не такие тяжелые, как бензопилы. Но у них есть и другие преимущества, которых нет у бензопилы, поэтому, на мой взгляд, их не следует игнорировать.

причин, по которым бензопила не заводится

Газовые бензопилы — отличное оборудование, которое не без оснований является королем двора.Что, если бы я сказал вам, что есть область, где они не король, и она важна для бензопилы.

У бензопилы есть один большой недостаток, и для некоторых это может стать серьезной проблемой. Вот как трудно им начать, когда им холодно, и как может казаться, что вам пришлось вырвать плечо из гнезда, чтобы начать. Для некоторых это довольно большой недостаток, из-за которого использование бензопилы становится проблемой.

По моему опыту, у бензопилы гораздо больше проблем, чем у бензопил любого другого типа.Это имеет смысл со всеми движущимися частями бензопилы, есть еще много чего, что может выйти из строя. Я не думаю, что это во многих случаях является препятствием, но есть записи, что они ломают больше, чем другие бензопилы.

Проблемы с аккумуляторной бензопилой

В то время как аккумуляторные бензопилы могут иметь небольшую мощность , поэтому они не могут справиться с большими задачами, которые может выполнять бензопила. Есть две вещи, которые у них есть по сравнению с бензопилой, и это то, насколько легко их запустить и как они редко ломаются по сравнению с бензопилой.

Большинство аккумуляторных бензопил легко настраиваются по принципу работы. Просто подключите аккумулятор и нажмите на спусковой крючок, и все готово. Так что запустить их намного проще, чем бензопилу в моей и многих других мнениях.

Аккумуляторные бензопилы также имеют меньше проблем по сравнению с бензопилами. Это из-за очевидного отсутствия бензинового двигателя, который обычно является большинством проблем, с которыми вы сталкиваетесь при работе с бензопилой. Так что аккумуляторная бензопила — отличный вариант, если вы не планируете резать слишком большие предметы.

Почему бы не использовать электрическую бензопилу Start

Аккумуляторные бензопилы отлично подходят для выполнения определенных работ вблизи дома, для которых не требуется много энергии. Но это не значит, что у них нет собственного уровня проблем, из-за которого они могут не запуститься.

Одна из наиболее распространенных проблем, с которыми я сталкиваюсь, когда эти типы бензопил не работают, — это недостаточная мощность. Основной причиной этого является использование удлинителя неправильного калибра, поэтому ваша бензопила не получает достаточной мощности, что является большой проблемой для некоторых электрических цепных пил.

Самая сложная вещь с электрической цепной пилой — это то, что ее практически невозможно починить самостоятельно, если у вас нет диплома электрика. В противном случае я бы не рекомендовал пытаться чинить электрическую пилу с проводом, так как это может быть чрезвычайно опасно. В большинстве случаев по возможности стоит просто заменить бензопилу.

Долго ли служили бензопилы в прошлом?

Я вижу, что об этом много говорят или спрашивают в сообществе бензопил с кем-то, у кого есть бензопила 30-летней давности, которая дольше их новой пилы, которая прослужила год.Так что легко понять, почему люди думают, что бензопилы не служат так долго, как они привыкли.

Может быть ряд причин, по которым кажется, что это так, когда большинство людей обвиняют Агентство по охране окружающей среды, которое заставило бензопилы внести некоторые изменения в свои выбросы. Хотя нет никаких доказательств того, что это тот случай, который не мешал людям заявлять о таких вещах.

Одна вещь, которую люди не принимают во внимание, — это огромное количество бензопил, которые есть на рынке вместе с большим количеством дешевых китайских бензопил.Не все эти бензопилы плохие, но в некоторых из них отсутствует контроль качества, они просто не выдержат испытания временем.

Что-то, что поможет сохранить вашу бензопилу в живых, — это надлежащий уход и хороший уход за ней. За многими из тех бензопил, которым уже 30 лет, очень хорошо ухаживали, что поможет им выжить.

Какие бренды искать для поддержания высокого качества

К счастью, есть бренды, которые по-прежнему сохраняют высокое качество и имеют гораздо более высокие шансы прослужить вам долгое время.Так что в следующий раз, когда вы будете искать новую покупку бензопилы, я считаю, что это некоторые из брендов, на которые вам следует обратить внимание.

Самыми очевидными брендами, на которые следует обратить внимание, всегда будут Husqvarna и Stihl. Есть причина, по которой эти две компании так долго и не зря занимают лидирующие позиции на рынке. Husqvarna предлагает широкий ассортимент высококачественных бензопил, а Stihl предлагает множество профессиональных бензопил, с которыми вы не ошибетесь.

Хотя вы не ошибетесь с Husqvarna и Stihl, есть еще несколько групп, которые предлагают высококачественные бензопилы.Это бензопила Echo и Tanaka, которые являются одними из лучших на рынке. На мой взгляд, ни один из брендов не пользуется таким же восхищением, как Husqvarnas и Stihls.

Хотя есть несколько других брендов, таких как Jonsered, которые также производят высококачественные бензопилы, я бы целый день перечислял их здесь. Поэтому то, что вашего любимого бренда нет в этом списке, не значит, что он плохой и ему здесь не место.

Начните работу с бензопилой прямо сейчас!

Бензопилы

— отличные инструменты, которые призваны облегчить вашу жизнь, поэтому всегда бывает ужасный момент, когда они выходят из строя, и вы вынуждены списывать свою пилу.К счастью, есть много способов их исправить, и если вы хотите потратить на это время и усилия, вам, возможно, не придется отказываться от пилы!

Надеюсь, это руководство дало вам представление о том, что может быть причиной того, что ваша бензопила не запускается. Существует так много разных причин, и попытка определить причину может оказаться долгим и трудным путем, что даже после долгих часов вы можете не получить ответа.

Поскольку работать с бензопилой может быть очень непросто, даже если вы профессионал, возможно, вы что-то упустили.Так что всегда полезно попытаться привлечь к участию других, которые могут просто придумать что-то, чего нет у вас.

Вот почему в этом руководстве есть много разных причин, которые могут сделать вашу бензопилу практически бесполезной. После того, как вы сузили круг вопросов, исправить это, как правило, намного проще, чем выяснить проблему, поэтому я надеюсь, что это руководство вам в чем-то помогло.

Бензопила

Stihl не заводится? (У нас есть несколько исправлений) — Обновленный дом

Бензопилы

— отличный инструмент, когда они вам нужны.Stihl — одна из лучших компаний по производству такого рода оборудования. Однако со временем любое оборудование может выйти из строя или потребовать ремонта. Если бензопила Stihl не заводится, как ее устранить? Какие правильные шаги нужно предпринять?

Наиболее частые причины, по которым бензопила Stihl не заводится, — это неисправная свеча зажигания или изношенный карбюратор. Могут быть более сложные проблемы, такие как забор топлива и низкая компрессия двигателя. Чтобы исправить это, вам нужно будет заменить или восстановить эти детали.

Мы создали это руководство, чтобы помочь вам устранять неполадки и принимать меры по ремонту бензопилы. Изучение того, как работать с небольшими двигателями, может помочь вам сохранить все ваше оборудование в рабочем состоянии как чемпион. Узнав об этом и исправив это самостоятельно, вы сможете избежать дорогостоящих затрат, которые магазины взимают с вас за исправление вашей бензопилы.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Как устранить неполадки бензопилы Stihl

При поиске неисправностей в таком оборудовании, как бензопила, следует начинать с самых простых вещей.Избавившись в первую очередь от того, что легко исправить, вы с большей вероятностью избежите замены дорогих деталей, которые никогда не ломались.

Это может показаться легкой задачей, но сначала проверьте, есть ли в бензопиле топливо. В бензопиле Stihl используется смесь бензина и масла для двухтактных двигателей (убедитесь, что смесь составляет 50: 1). Если есть бензин, вспомните, когда вы в последний раз заправляли бензопилу. Если вы не смешаете жидкость правильно, это может привести к заклиниванию двигателя. Вы должны убедиться, что заправляете его подходящим источником топлива.

Если прошло какое-то время, возможно, вам понадобится залить бензопилу новым. Старый газ может оставить густой осадок и испортиться. В этом случае нужно удалить газ, прочистить бензобак и залить в него новую топливную смесь.

Распространенные проблемы бензопилы Stihl

Если ваша бензопила Stihl не запускается, есть несколько распространенных проблем, которые вы можете найти, чтобы определить, в чем проблема. Исправить это может быть так же просто, как заменить паршивую свечу зажигания или высушить свечу зажигания, потому что топливо залило ее.

Общие проблемы:

• Свеча зажигания
• Пружина перемотки
• Проблемы карбюратора
• Впуск топлива
• Низкое сжатие

Некоторые из этих вещей вы можете исправить практически без опыта. Однако для решения некоторых из этих проблем вам потребуется опыт работы с двигателями малого объема. Не бойтесь обращаться за помощью к тому, у кого больше знаний, чем у вас.Я работал в строительном магазине много лет, и навыки, которым я научился у нашего парня по ремонту небольших двигателей, пригодились не раз.

Ремонт бензопилы Stihl

Начните с свечи зажигания

При поиске неисправностей начните со свечи зажигания. Свечи зажигания могут выйти из строя, и, возможно, потребуется их замена. Вы узнаете, изношена ли свеча зажигания или неисправна, если наконечник черный. Вы можете отшлифовать его и попробовать снова или заменить свечу зажигания.

Свечи зажигания также могут быть залиты бензином.Если у вас есть проблемы с воздушной заслонкой и бензопилой, выньте свечу зажигания, высушите ее и дайте бензопиле немного постоять, прежде чем снова вставить ее и повторить попытку. Проблемы со свечами зажигания, вероятно, являются наиболее частой проблемой, когда бензопила не запускается. К счастью, это также самый простой способ найти и исправить.

Свечи зажигания

очень легко исправить, поэтому, обнаружив проблему, замените ее на новую! Вы можете принести старую деталь в магазин товаров для дома, где вам подберут правильный набор свечей зажигания.

Проверьте пружину перемотки

Когда вы тянете за шнур стартера, пружина перемотки смещает шнур с помощью шкива. Если пружина перемотки сломана или не входит в зацепление, у вас возникнут проблемы с запуском двигателя. У всех был такой момент, когда безуспешно тянули за шнур стартера несколько раз.

Через некоторое время пружина может изнашиваться, и ее необходимо будет заменить. Вам также может потребоваться заменить трос стартера. Если вы тянете за трос, а бензопила даже не пытается запуститься, это признак того, что пружина перемотки или шкив сломана.Заменить эту деталь несложно, хотя действия будут отличаться в зависимости от вашего

.

Как исправить забитый карбюратор

Когда вы оставляете топливо в бензопиле слишком долго, густой осадок может забить карбюратор . Это обычная проблема любого маленького двигателя. Сначала проверьте бензобак на наличие густых остатков старого газа. Если вы его обнаружите, скорее всего, карбюратор забит.

Способ исправить это — попробовать очиститель карбюратора на карбюраторе.В большинстве случаев он разобьет остатки, и вы запустите бензопилу. Если это не приведет к его очистке, вам придется подумать о покупке комплекта для ремонта карбюратора. Единственным вариантом может быть восстановление карбюратора с помощью комплекта или замена карбюратора.

Если вы не собираетесь пользоваться бензопилой какое-то время, поработайте бензопилой, пока не закончится бензин. Это гарантирует, что в резервуаре не останется ничего, что могло бы испортиться. Всегда делайте это в межсезонье, когда бензопилой не будете пользоваться.

Проблемы с впуском топлива бензопилой Stihl

Далее у вас могут возникнуть проблемы с забором топлива.Топливозаборник состоит из множества компонентов. Чтобы устранить их, вам нужно будет начать с проверки на некачественный бензин. Как и в случае с карбюратором, плохой газ может засорить топливные магистрали и фильтры.

Топливозаборник должен иметь правильную смесь топлива и воздуха и проверять наличие каких-либо ограничений по топливу в линии. Также убедитесь, что воздушный фильтр не забит и в него поступает воздух. Если что-то ограничивает любую из этих вещей, микс будет отключен.

Ослабленные топливные шланги и засоренные трубопроводы — распространенные проблемы с бензопилами Stihl.Это также может привести к загрязнению карбюратора, что является еще одной проблемой. Начните с проблем с подачей топлива, прежде чем переходить к более сложным проблемам, таким как компрессия.

Проблемы со сжатием

Последняя, ​​наиболее частая проблема — компрессия двигателя. Это один из самых сложных вопросов. Компрессия регулирует топливную и воздушную системы, чтобы двигатель работал. Поршень работает внутри цилиндра, перемещаясь вверх и вниз, создавая сжатие.

Если компрессия не регулируется должным образом, поршень заедает в цилиндре, разрушая двигатель.Чтобы этого не произошло, необходимо убедиться, что топливопроводы не забиты и не выходит из них воздух.

Если в линиях есть утечка, компрессия будет низкой, и бензопила не сможет продолжать работу. Найдите проблему и устраните ее до того, как она вызовет заедание поршней. Если его не проверить или не исправить, возможно, вам придется купить новую бензопилу.

Когда обращаться к специалисту с бензопилой

Если вы потратили немного времени на проверку всех вышеперечисленных частей своей бензопилы, но она все еще не запускается, возможно, есть более серьезная проблема в двигателе или стартер может выйти из строя.Если это так, вам нужно будет принести его в магазин, где они могут заменить эти детали для вас.

Связанные вопросы

Как запустить бензопилу Stihl, залитую водой?

Чтобы запустить бензопилу, снимите свечу зажигания, очистите топливо и дайте ему высохнуть. Дайте бензопиле постоять около десяти минут, прежде чем снова вставить свечу зажигания и повторить попытку. Если это не сработает, используйте методы, описанные в этой статье, для устранения следующих проблем.

Работают ли бензопилы Stihl на смеси бензина и масла для двухтактных двигателей?

Да, в этих бензопилах используется смесь 50: 1 с бензином и маслом для двухтактных двигателей.Использование правильной смеси — самая важная часть поддержания вашей бензопилы в рабочем состоянии и в хорошей форме. Использование только бензина небезопасно для этих двигателей и может привести к повреждению бензопилы.

Как запустить бензопилу Stihl, залитую водой?

Если ваша бензопила Stihl затоплена, вам нужно будет потянуть трос примерно пять или шесть раз, чтобы камера сгорания вытеснила все топливо. Затем вам нужно будет заменить воздушный фильтр и свечу зажигания и подключить провод. Обязательно оставьте заслонку открытой и снова вставьте шнур несколько раз; это должно запустить бензопилу.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Завершение

Наиболее частая проблема, когда бензопила Stihl не заводится, — это свеча зажигания или изношенный карбюратор. И то, и другое относительно легко исправить, и после исправления ваша бензопила должна запуститься. Однако существует множество проблем, из-за которых бензопила может не запускаться. Если вы проработали каждый раздел в этом руководстве, но все еще не можете приступить к работе, возможно, пришло время передать его профессионалу.

Как запустить залитую бензопилу

Пуск бензопилы

Одно из моих самых молодых воспоминаний — это то, что я был с отцом в саду где-то рубил деревья на дрова.

Когда мы закончили, машина, заваленная дровами, не заводилась.

Нам пришлось ждать, что казалось вечностью, когда моя мама вернется, чтобы отвезти меня домой, пока папа ухаживает за машиной.

И какое это имеет отношение к запуску залитых двигателей бензопилы?

Ничего, кроме того, что мой отец неплохо владел бензопилой.У него был зеленый пулан, и в детстве он казался самой крутой вещью в мире.

В любом случае, хватит болтовни, вот несколько:

Советы по запуску бензопилы

Прежде чем мы перейдем к этому, убедитесь, что в вашем двигателе свежий бензин.

Если у вас есть старая смесь масла и газа старше месяца, вашему двигателю будет сложнее запустить.

Мы рекомендуем слить и залить свежий бензин, чтобы обеспечить хороший запуск.

Если вы несколько раз безуспешно пытались запустить свой агрегат, скорее всего, он затоплен, особенно если вы чувствуете запах газа.

Не заправляйте двигатель снова, так как вы усугубите проблему!

Есть два способа очистить агрегат от лишнего топлива и заставить его рубить дрова.

Первый — самый простой и распространенный метод. Оставьте бензопилу на 15-20 минут, чтобы топливо испарилось из двигателя, а затем повторите инструкции по запуску. Этот метод лучше всего подходит для слегка залитого двигателя.

Более практичный метод запуска бензопилы, залитой водой:

• Обрыв цепи на
• Выключить воздушную заслонку
• Активируйте быстрый холостой ход (включив блокировку дроссельной заслонки / пусковой курок или вытащив воздушную заслонку и вставив ее обратно.
• Включите / выключите переключатель в положение на
• Крепко держите пилу на земле, как при обычном запуске, и резко потяните за шнур стартера, пока пила не запустится. Не вытягивайте трос стартера на всю длину . Вместо этого используйте короткие энергичные упражнения.

Если двигатель не запускается за 15 циклов, возможно, свеча зажигания «мокрое загрязнение». Если вы подозреваете, что это произошло, снимите свечу зажигания и поищите влажные влажные отложения на электроде.

Пока свеча выключена, есть шанс удалить топливо из двигателя через отверстие для свечи зажигания.

Вот отличный видеоурок по запуску пилы:

Дополнительно для специалистов по бензопилам:

Почему перестала работать моя бензопила

Важно, чтобы ваша бензопила была в хорошем рабочем состоянии, чтобы вы могли извлечь из нее максимум пользы, когда у вас есть работа.Если ваша машина перестает работать, вам нужно будет проверить, какой ремонт вы можете сделать, не аннулируя гарантию. Если вы не уверены, вы можете запросить его у зарегистрированного ремонтного агента. Здесь, в McCulloch, есть специализированные сервисные агенты по всей стране, которых вы можете найти , здесь .

При диагностике различных проблем с машинами вам необходимо понимать различные компоненты, которые необходимы для работы бензопилы. В качестве примера на схеме ниже показаны основные компоненты бензопилы McCulloch CS 42S.

1. Комбинированный инструмент	2. цепь	3. Передняя защита руки
4.Глушитель	5. Передняя ручка	6. Трос стартера
7. Винт холостого хода	8.Выключатель включения / остановки	9. Рычаг дроссельной заслонки / быстрого холостого хода
10. груша грунтовки (продувки воздухом)	11.Крышка заливной горловины топливной смеси	12.Корпус стартера
13. Крышка маслозаливной горловины и цепи	14. Шип бампера	15. Крышка цилиндра
16. Блокировка дроссельной заслонки	17.Задняя ручка	18. Курок дроссельной заслонки
19. крышка сцепления	20.Уловитель цепи	21. Направляющая
22.Цепной тормоз	23. Резаки	24. Глубиномер
25. Ведущие звенья	26. Направление движения цепи	27. Гайки крепления направляющей балки
28. Руководство

В состав большинства бензопил входит примерно 30 различных компонентов, поэтому убедитесь, что вы уверены в ремонте, который вам необходимо провести.В руководстве производителя содержится дополнительная информация о том, что требуется; однако в случае сомнений проконсультируйтесь со специалистом, чтобы не аннулировать гарантию.