Не заводится бензопила хускварна: Не заводится бензопила? Причины и решения

Содержание

Бензопила не заводится: причины и способы устранения

Бывают случаи, что во время строительных работ не заводится бензопила — что делать? Однозначно на этот вопрос не ответить, поскольку для надежной работы двухтактного двигателя бензопилы нужны четыре фактора: топливо, искра, смазка и воздух. Их обеспечивают:         

  • карбюратор, приготавливающий воздушно-топливную смесь для функционирования двигателя;
  • свеча и блок зажигания;
  • фильтр, очищающий воздух от пыли, и топливный фильтр;
  • масла для смазки, находящиеся в топливе.

Давайте начнем с самого простого и оценим качество топлива. Лучше всего для каждой марки бензопилы готовить свою топливную смесь в правильно рассчитанной пропорции из высококачественного бензина и указанной в инструкции марки масла. Смесь готовится не более чем на две недели, поскольку с течением времени бензин теряет свои свойства.

Что касается искры, то ее отсутствие может быть обусловлено как плохим контактом между высоковольтным проводом и наконечником свечи (следует почистить их от нагара и топлива), так и отказом самой свечи.

Если контакт хороший, но искры нет, то виновник — блок зажигания, который следует заменить на новый, — он не ремонтируется.

Нередко неисправность возникает, если бензин заливает свечу в мгновение запуска. Имея в своем комплекте инструментов запасные свечи, владелец пилы, чтобы не терять времени, устраняет проблему, поменяв мокрую свечу на новую. Старую деталь можно отправить на просушку, слив через свечное отверстие лишнее топливо.

Если инструмент не заводится в холодном состоянии, как говорят специалисты — на холодную, а свеча мокрая, то кроме действий со свечой, указанных выше, надо соблюдать очередность манипуляций при запуске бензопилы в соответствии с инструкцией.

Если же устройство не заводится на горячую, то причиной неполадок могут быть те же самые поломки в системе зажигания. Но если обнаружено, что искра возникает, и свеча сухая, то проблема кроется в топливной системе.

Способы устранения сводятся к очистке и проверке топливного фильтра и шланга, места его подсоединения к карбюратору (есть ли протечка и появился ли бензин в воздушном фильтре). Когда ремонт или замена топливного шланга, прочистка воздушного фильтра не помогли, то придется снимать карбюратор и ремонтировать его с помощью специалистов.

Еще один признак неисправности при горячем запуске: топливо попадает в цилиндр двигателя. Признак, указывающий на это, — мокрая свеча зажигания и наличие искры. Такое «заливание» топливом тоже может быть следствием неисправности карбюратора или его неправильной регулировки.

КУПИТЬ БЕНЗОПИЛУ

Ремонт бензопилы Хускварна 135

Вопрос: Пробуем собрать пилу Хускварна 135. Когда пытаемся установить крышку при нажатом тормозе, она не одевается, не совпадают пазы.

Совпадают только при выключенном тормозе, но при сборке тормоз заблокирован. Сама пила заводится. И еще — должна ли двигаться цепь (руками) после того как оденешь крышку?

Ответ: Крышку тормоза можно снимать и одевать только при выключенном тормозе. Цепь при выключенном тормозе должна свободна вращаться.

Вопрос: Купил себе бензопилу husqvarna 135. Сегодня попытался проверить. Масло хускварновское. Всё делал по инструкции. Вообще пила завелась 3 раза. И все эти 3 раза назвать запуск лёгким я никак не могу. Мне попался брак или я что-то не так делаю?

Ответ: Так у неё и нет «лёгкого» запуска. Данная опция у 140-й модели. Да и то, по-моему, условно. Облегчение запуска только за счёт 4-х зубого барабана стартера вместо 2-х зубого у 135-й модели, в результате уменьшается «холостой» ход шнура стартера перед входом этих зубьев с собачками маховика.

Кроме того рабочий объём двигателя почти 41 см3, да ещё и не изношенного, создаёт приличное сопротивление вытягиванию шнура при запуске. Тем более, что нужно не просто вытягивать, а очень резко дёргать.

При этом следить, чтобы шнур не был вытащен до упора, а то было такое, что при запуске чуть ли не выдрали из стартера его потроха, стартер пришлось менять на новый.

Впрочем, это относится к любой модели, а не только к этой. Чтобы подстраховаться, потихоньку вытащите шнур из корпуса стартера до момента, когда он перестанет
выходить, чтобы оценить имеющийся запас длины шнура и во время рывка вовремя остановиться.

Вопрос: Вчера купил бензопилу Хускварна 135 так и не смог вечером завести ее. Вроде все делал по инструкции: поставил тормоз (переведя щит отдачи вперед до упора), переключатель заслонки вытащил и взвел вверх дергал, а не заводится, проверил свечу вся мокрая, искра есть.

Даже не знаю что делать. немного грешу на бензин, разбавлял не оригинальным хустварновским маслом для пробы, но хотя бы намек на заводку должен же был быть.

А здесь даже и намека нет. сегодня заеду куплю еще одну свечу, куплю новый бензин, куплю специальное масло хустварновское, если не поможет печаль, пила нужна. Из бака бензин слил, а вот с карбюратора то слить не получается, теперь даже если поменяю бензин он же сразу не дойдет, сначала нужно как-то стравить с карбюратора.

Ответ: Да там нечего стравливать, при первом же всё, что оставалось внутри него, «улетит» в цилиндр. Максимум на 1-2 рывка стартером будет больше. Вот только, как уже неоднократно в этой теме говорилось, для моделей пилы husqvarna135/140 и 435/440 рывок должен быть очень резким и коротким.

Такая вот особенность данных моделей, связанная с тем, что, на мой взгляд, диаметр барабана стартера всё же немного маловат, а большего размера внутри корпуса не разместить.

Вопрос: Стёрся барабан стартера и как, оказалось, купить новый небольшая проблема. Подойдёт ли барабан от других моделей?

Ответ: От моделей 140е, 435, 435е, 440е. Не только подойдёт, а это он и есть. Артикулы в деталировках совершенно одинаковы. Кроме того там полная взаимозаменяемость стартеров в сборе.

Вопрос: Бензопила Husqvarna 135 поработаю минут 30 и свеча вся черная, такое чувство что заливает, завести не мог, меняю свечу все нормально опять 30-40 минут опять начинает, захлёбывается, подскажите что делать?

Ответ: Причин может быть несколько: много масла в смеси, несоответствующее масло, неправильно отрегулированный карбюратор или же есть неисправность в карбюраторе.

И еще эти пилы хотят очень хорошего бензина, низкокачественный — с разной гадостью, или низкооктановый не прокатит (карбюратор быстро выходит из строя без возможности ремонта). Ну и еще такое бывает при грязном воздушном фильтре.

Вопрос: Обкатал сегодня бензопилу Хускварна 135. Цепь ощутимо подзатупилась (в комплекта шла т. н. обкаточная цепь, рабочую еще не приобрел). Возникли вопросы в процессе.

Пилил — пила заглохла. Сморю — в прозрачной пипке праймера бензин есть. Потряс, подкачал, запустил — заработала. Через 15 сек — глохнет. В пипке бензин есть. Бачек открыл — а там нет! Почему так? Долил в бачок — все поехало.

Звук пилы визгливо-тарахтящий, иногда прерывался, будто пропуски зажигания. И пару-тройку раз из глушителя искры вылетали (1-2 шт). Масло взял фирменное штилевское, разбавлял 1:40.

После полутора бачков топлива масло цепное в бачке еще осталось немного. Это нормально?

Ответ: Цепь для обкатки на самом деле является цепью с повышенной безопасностью, благодаря пропуску режущих зубьев у неё практически отсутствует отдача.

Направление движения топлива бензобак — карбюратор — праймер — излишки опять в бензобак. Другими слова на праймере можно увидеть не наличие топлива в баке, а проходило оно через карбюратор или нет. А, вообще, прозрачными праймеры делают для визуального контроля их работы, чтобы было видно, качают ли они топливо.

По поводу пропусков зажигания ничего сказать не могу, сомневаюсь, что такое вообще возможно на двухтактнике. Звук действительно очень неприятный, тембр звука сдвинут далеко в область высоких частот, видимо это особенность глушителя.

Вылетающих искр у меня никогда не было, может это у Вас от избытка масла в смеси. Также посмотрите состояние искрогасящей решётки. На верхней стенке глушителя плоской отвёрткой выкрутите маленький болтик и выдвиньте пластину с запрессованной в неё решёткой в бок.

Нормальный расход цепного масла находится в пределах от одного до двух баков топлива на один масляный бак, так что здесь всё в пределах нормы.

Husqvarna 135 не заводится

Недавно купил бензопилу Хускварна 135. Пока доставал – немного оттянул вперед рукоятку против отдачи пилы и она щелкнула и осталась впереди, назад, как ее вернуть, чтобы она свободно туда сюда ходила?

Это ручка включения тормоза цепи. Она не должна «ходить туда-сюда». У неё два фиксированных положения – «Вкл.» и «Выкл.», как у электрического выключателя или тумблера. В положении этой ручки вперёд – тормоз цепи включён, для его отключения ручку следует потянуть в направлении верхней части передней рукоятки пилы до щелчка, правда у некоторых моделей он может быть едва заметен. Ориентироваться можно по цепи. Если цепь по шине протягивается от руки, то – тормоз отключен. А если её руками с места не сдвинуть, даже в ослабленном состоянии натяжителя, когда цепь немного свисает с нижней стороны шины, то – тормоз включён.

Пробуем собрать пилу. Когда пытаемся установить крышку при нажатом тормозе, она не одевается, не совпадают пазы. Совпадают только при выключенном тормозе, но при сборке тормоз заблокирован. Сама пила заводится. И еще – должна ли двигаться цепь (руками) после того как оденешь крышку?

Крышку тормоза можно снимать и одевать только при выключенном тормозе. Цепь при выключенном тормозе должна свободна вращаться.

Купил себе бензопилу husqvarna 135. Сегодня попытался проверить. Масло хускварновское. Всё делал по инструкции. Вообще пила завелась 3 раза. И все эти 3 раза назвать запуск лёгким я никак не могу. Мне попался брак или я что-то не так делаю?

Так у неё и нет «лёгкого» запуска. Данная опция у 140-й модели. Да и то, по-моему, условно. Облегчение запуска только за счёт 4-х зубого барабана стартера вместо 2-х зубого у 135-й модели, в результате уменьшается «холостой» ход шнура стартера перед входом этих зубьев с собачками маховика. Кроме того рабочий объём двигателя почти 41 см3, да ещё и не изношенного, создаёт приличное сопротивление вытягиванию шнура при запуске. Тем более, что нужно не просто вытягивать, а очень резко дёргать. При этом следить, чтобы шнур не был вытащен до упора, а то было такое, что при запуске чуть ли не выдрали из стартера его потроха, стартер пришлось менять на новый. Впрочем, это относится к любой модели, а не только к этой. Чтобы подстраховаться, потихоньку вытащите шнур из корпуса стартера до момента, когда он перестанет выходить, чтобы оценить имеющийся запас длины шнура и во время рывка вовремя остановиться.

В последний раз, когда завелась пила, я нажал на газ и пила заглохла. В первый раз пила запустилась примерно с 20-го «дёрганья» шнура. Хотя может я просто по неопытности не очень резко дёргал. Как быть?

Не совсем понятно, когда глохнет: когда из режима полугаза переводится на холостой ход или при нажатии на газ когда уже на холостом ходу. Если запускаете правильно и даете несколько секунд прогреться, прежде чем давить на газ – и все равно глохнет, значит надо регулировать карбюратор, жиклер L. Возможно, там всего надо вернуть на четверть оборота и будет в порядке, но если самостоятельно нет возможности – то или в магазин или в сервис. Если пила оригинал и исправная, то в такой подрегулировке нет никакого негатива или трагедии.

Вчера купил бензопилу Хускварна 135 так и не смог вечером завести ее. Вроде все делал по инструкции: поставил тормоз (переведя щит отдачи вперед до упора), переключатель заслонки вытащил и взвел вверх дергал, а не заводится, проверил свечу вся мокрая, искра есть. Даже не знаю что делать. немного грешу на бензин, разбавлял не оригинальным хускварновским маслом для пробы, но хотя бы намек на заводку должен же был быть. А здесь даже и намека нет. сегодня заеду куплю еще одну свечу, куплю новый бензин, куплю специальное масло хустварновское, если не поможет печаль, пила нужна. Из бака бензин слил, а вот с карбюратора то слить не получается, теперь даже если поменяю бензин он же сразу не дойдет, сначала нужно как-то стравить с карбюратора.

Да там нечего стравливать, при первом же всё, что оставалось внутри него, «улетит» в цилиндр. Максимум на 1-2 рывка стартером будет больше. Вот только, как уже неоднократно в этой теме говорилось, для моделей 135/140 и 435/440 рывок должен быть очень резким и коротким. Такая вот особенность данных моделей, связанная с тем, что, на мой взгляд, диаметр барабана стартера всё же немного маловат, а большего размера внутри корпуса не разместить.

После запуска есть у кого-нибудь ощущение, что первые несколько подгазовок, как будто пила запирается? Потом аккуратненько раз 5 подгазуешь и все нормально становится. В инструкции не нашел про это.

Это нормально, пока пила холодная смесь плохо испаряется в цилиндре и получается провал, пусть минутку поработает на холостых, прогреется и все нормально будет. Как устранить не советую, не стоит, пусть остается как есть, это со всеми пилами так.

Пилил пилой Хускварна 135 и возникла проблема. Заводится легко и первое время работает (5-7 мин) без проблем, но позже падает мощность на полном газе и в итоге глохнет. Как будто бензина ей не хватает. В итоге выяснил если открутить и закрутить обратно пробку бензобака все в норму приходит, то есть разрежение в баке. Почему? И как это исправить?

Стёрся барабан стартера и как, оказалось, купить новый небольшая проблема. Подойдёт ли барабан от других моделей?

От моделей 140е, 435, 435е, 440е. Не только подойдёт, а это он и есть. Артикулы в деталировках совершенно одинаковы. Кроме того там полная взаимозаменяемость стартеров в сборе.

Бензопила Husqvarna 135 поработаю минут 30 и свеча вся черная, такое чувство что заливает, завести не мог, меняю свечу все нормально опять 30-40 минут опять начинает, захлёбывается, подскажите что делать?

Причин может быть несколько: много масла в смеси, несоответствующее масло, неправильно отрегулированный карбюратор или же есть неисправность в карбюраторе. И еще эти пилы хотят очень хорошего бензина, низкокачественный – с разной гадостью, или низкооктановый не прокатит (карбюратор быстро выходит из строя без возможности ремонта). Ну и еще такое бывает при грязном воздушном фильтре.

Глохнет бензопила Хускварна 135. Вчера пилил все хорошо, а сегодня та же самая смесь (остатки вчерашней) так пила пилит по 10 сек и глохнет. Что делать?

Самое плохое для любой бензопилы это подсос воздуха. Если его нет и поршневая в порядке – уже легче, дело может быть в настройках карбюратора или карбюратор неисправен или забит. Еще проверяются фильтра, свеча, топливопровод.

Обкатал сегодня бензопилу Хускварна 135. Цепь ощутимо подзатупилась (в комплекта шла т. н. обкаточная цепь, рабочую еще не приобрел). Возникли вопросы в процессе. Пилил – пила заглохла. Сморю – в прозрачной пипке праймера бензин есть. Потряс, подкачал, запустил – заработала. Через 15 сек – глохнет. В пипке бензин есть. Бачек открыл – а там нет! Почему так? Долил в бачок – все поехало. Звук пилы визгливо-тарахтящий, иногда прерывался, будто пропуски зажигания. И пару-тройку раз из глушителя искры вылетали (1-2 шт). Масло взял фирменное штилевское, разбавлял 1:40. После полутора бачков топлива масло цепное в бачке еще осталось немного. Это нормально?

Цепь для обкатки на самом деле является цепью с повышенной безопасностью, благодаря пропуску режущих зубьев у неё практически отсутствует отдача. Направление движения топлива бензобак – карбюратор – праймер – излишки опять в бензобак. Другими слова на праймере можно увидеть не наличие топлива в баке, а проходило оно через карбюратор или нет. А, вообще, прозрачными праймеры делают для визуального контроля их работы, чтобы было видно, качают ли они топливо. По поводу пропусков зажигания ничего сказать не могу, сомневаюсь, что такое вообще возможно на двухтактнике. Звук действительно очень неприятный, тембр звука сдвинут далеко в область высоких частот, видимо это особенность глушителя. Вылетающих искр у меня никогда не было, может это у Вас от избытка масла в смеси. Также посмотрите состояние искрогасящей решётки. На верхней стенке глушителя плоской отвёрткой выкрутите маленький болтик и выдвиньте пластину с запрессованной в неё решёткой в бок. Нормальный расход цепного масла находится в пределах от одного до двух баков топлива на один масляный бак, так что здесь всё в пределах нормы.

Недавно приобрел бензопилу Husqvarna 135. Из минусов заметил, что родная цепь очень сильно тянется (за первый бак раза 2 подтягивал) + отсутствует регулировка масло насоса, а то когда пилил мелкие ветки (в среднем толщиной как кисть руки у девушки) и было тепло, то вся пила возле звездочки в масле, а когда по прохладней и пилю боле мене сухое дерево, то бывает аж искры иногда проскакивают от цепи – это нормально? Может кто знает как можно сделать чтоб регулировалась обильность смазки цепи?

Новые цепи всегда вначале быстро растягиваются, в дальнейшем, если цепь не бракованная, этот процесс должен замедлиться. По поводу регулируемого маслонасоса, на бензопилы бытового класса их, скорее всего не ставят, по крайней мере, так сразу и не вспомню бытовую модель с регулировкой подачи масла. Искры, если они проскакивают в то время, когда цепь соприкасается с древесиной, скорее всего, вызваны песчинками, застрявшими в трещинах наружного слоя дерева, а если цепь искрит при вращении в воздухе, то это как раз притирка новой цепи в условиях недостатка смазки, поэтому и рекомендуется новую цепь перед установкой на шину предварительно выдерживать некоторое время залитую цепным маслом, чтобы это масло проникло внутрь всех шарниров цепи. О разнице в пилении сухого и сырого дерева. Чем суше производимые при пилении опилки, тем лучше они впитывают в себя масло. Плюс – чище пила, минус – ухудшается смазка цепи, с определённого момента становится неудовлетворительной. Свою лепту вносит и температура воздуха. Чем холоднее, тем более вязким становится масло. Для уменьшения вязкости в используемое для смазки цепи трансмиссионное или моторное масло добавляется солярка или бензин. Процент разбавления подбирается опытным путём, в зависимости от температуры воздуха. Вязкость разбавленного масла зимой должна примерно соответствовать вязкости этого же масла в чистом виде, но летом. На бак бензина должно уходить примерно 2/3 бака масла. Если так, то всё нормально.

Подскажите, какую цепь установить? пила хускварна 135 шина 16 шаг цепи 3/8.

3/8″ – 1.3мм – 56зв. По маркам – Штиль, Орегон (Хускварна).

У меня на 135 -й обычный запуск (не легкий) из минусов то шнур короткий на ней стоит, иногда до упора доходит во время запуска существуют ли на 135-ю маслонасосы с регулировкой подачи масла?

Вряд ли, да и регулировка подачи масла там не особо и нужна.

Приобрел данный аппарат вчера, сегодня опробовал, пилит легко. Вопрос у меня есть, что я делаю не так? Пил получается косой, та сторона бруса, что смотрит на меня – ровная получается, а обратная кривая, срез уходит влево. Посмотрел шинку, так она чуток загнута как раз влево, она такая и должна быть или шинка погнута? Если цепь ослабляешь то шинка ровная, натягиваешь – гнутая немного, но если ослабить до без кривизны, то цепь болтается. Что можете посоветовать?

Прямая должна быть шинка. Поворачиваете пилу на бок (вверх или вниз стартером) и пилите.

Поломалась пила husqvarna 135, шнур стартера выходит, обратно не заходит. Подскажите, пожалуйста, в чем проблема и как можно починить?

Возвратная пружина сломалась.

Кто-нибудь ставил на Хускварну 135, шину 14″?

Короче шина, меньше нагрузка на двигатель. На скорость распила сильно не влияет. Но нужно ещё учитывать и повышение удобства работы оператора пилы. Пила становится чуть мобильнее и манёвренней, чуть легче, центр тяжести пилы чуть сместится в сторону задней рукоятки. При распиловке древесины диаметром менее 35 см эти «чуть-чуть» в комплексе дадут уже существенное облегчение работы. Ещё нужно учесть, тот факт, чем короче шина, тем меньше звеньев в цепи, соответственно цепь дешевле и её быстрее подтачивать. Единственное место, где 14″-ая шина будет явно уступать 16″-й по возможностям это выборочная обрезка веток на деревьях.

Подскажите по заводке пилы. Вытягиваем на себя рычаг, поднимаем вверх (при этом закрывается заслонка)-два три раза дергаем стартер. Нажимаем рычаг вниз (заслонка открывается). Заводим. Подтасовываем, чтобы снизить обороты. Так получается, что заводим при открытой заслонке так?

Все верно, ток после того как вы перевели рычаг в верх (подсос) дергаете до вспышки, рычаг в низ, заслонка полуоткрыта (полуподсос) после завода газанули, сбросили обороты. Холостой ход. После того как заглушили, рычаг автоматически становится в рабочее положение, остается ток дернуть стартер (прогретая).

Купил сегодня бензопилу Husqvarna 135. Только вот чего-то она на холодную с десятого раза заводится, как нагреется – с пол оборота. Так и надо?

Может не правильно запускаете, что то не так делаете ? Не думаю что на новой пиле не плотно закрывается воздушная заслонка. даже зимой два рывка с закрытой заслонкой и один с открытой и пила стартует.

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Почему плохо заводится бензопила

  • топливный и воздушный фильтры;
  • пониженная компрессия;
  • регулировка карбюратора;
  • свеча зажигания;
  • катушка зажигания;
  • зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

  • Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
  • Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
  • Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
  • Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
  • Установить воздушную заслонку в положение открыто.
  • Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Бензопилы Husqvarna являются незаменимыми помощниками в хозяйстве. С помощью бензиновой моторизованной техники можно выполнять разные работы, связанные со строительством, лесозаготовкой и простым обрезанием сучьев. При правильном обращении с инструментом он будет служить долго, но в процессе эксплуатации в результате интенсивных нагрузок происходят разные сбои в работе.

При выявлении мелких поломок не обращаются в сервисные центры и мастерские, текущий ремонт бензопилы Хускварна выполняют самостоятельно, при этом необходимо исследовать и разобрать вероятные причины дефектов и способы их устранения.

Почему не заводится и что делать

Среди неисправностей бензопилы Хускварна выделяют слабый запуск двигателя. Мотор или совсем невозможно завести, или он плохо заводится.

На вопрос, почему не заводится бензопила, однозначного ответа нет. Главной сборочной единицей инструмента является двигатель. На стабильность работы влияют такие условия:

  • смешивание топлива;
  • воздух;
  • наличие искры;
  • смазка.

За каждый фактор отвечает свой рабочий узел:

  • за горючую смесь — карбюратор;
  • за воздух — система очистки, в частности, воздушный фильтр;
  • за искру — механизм зажигания и свеча;
  • смазку — смазочная система и бензин.

К распространенной причине того, что бензопилы не заводятся, относят несоблюдение алгоритма запуска. Моторный агрегат должен запускаться только после полной сборки всех деталей:

Тормоз цепи всегда включен. Чтобы не потерять контроль над инструментом, нельзя стартовать в воздухе.

Запуск мотора в холодном состоянии производится так:

  1. Кладут инструмент на землю, наступают правой ногой на заднюю ручку, левая рука расположена на передней рукоятке.
  2. Пила находится в устойчивом состоянии, цепь не касается грунта.
  3. Правой рукой берут рукоятку стартера, тянут шнур, при этом его не закручивают вокруг руки.
  4. Как только произойдет первая вспышка, возвращают рычаг воздушной заслонки в начальное положение, открывая ее, и повторяют старт.
  5. Газуют и отпускают. Блокировка отключается.
  6. Переводят мотор на холостые обороты за счет быстрого выключения газового ограничителя.

Запуск теплого двигателя осуществляется в той же последовательности, но без открытия заслонки.

Если старт произведен правильно, но двигатель не работает, возможная причина — отсутствие топлива в баке, или не заполнена топливная камера карбюратора. Проверяют бак и камеру, наполняют их смесью.

При неисправности зажигательной системы осматривают свечу и проверяют на наличие искры на электродах. Если она мокрая (бензин заливает свечу), а искра не обнаружена, деталь выворачивают, просушивают или меняют. Если она сухая, искра присутствует, то проблемы в топливной аппаратуре — засорение, разгерметизация бензозаборника.

Неисправности магнето также подтверждаются слабой искрой. Несмотря на работу зажигания, может отсутствовать вспышка в цилиндре, при этом свеча, вывернутая из цилиндра, влажная. Способ устранения — продувка цилиндра при открытых заслонках карбюратора.

Электроды системы покрываются нагаром или замаслены. Это устраняется с помощью металлической щетки. Свечу промывают, очищают, дав бензину испариться.

Нарушение зазора между боковым и центральным электродами приводит к плохому старту. Нормальный показатель интервала — 0,6-0,7 мм. Его подгоняют способом подгибки.

При повреждениях керамического изолятора, окружающего центральную свечу, или токоведущей жилы провода производят замену.

Если заводится и глохнет

Бензопила Хускварна заводится и глохнет при нажатии на газ. К этому приводит засор жиклера карбюратора и загрязненность фильтра топливного бака. Дефект устраняют следующим образом:

  • отсоединяют топливный шланг от карбюратора;
  • производят осмотр вытекания жидкости — сапун чистый, если выходит полная струя.

Следующей причиной, почему глохнет бензопила, является загрязнение глушителя выхлопными смолами. Вопрос решается очисткой.

Износ поршневых колец влияет на работу цилиндропоршневой группы. При наличии люфта во время проверки производят замену деталей.

При запуске двигателя агрегат также может заглохнуть:

  • в результате попадания воды в смесь;
  • из-за слабой цепной смазки;
  • подтекания масляного провода;
  • засора каналов.

Внимание обращают на цепь:

  • при увеличенной сухости прочищают подающие масло каналы, осматривают элементы соединения штуцеров с трубками;
  • при течи масла в соединительных точках или наличии трещин на трубках заделывают герметиком.

Мотор не развивает обороты:

  • если пригорают поршневые кольца в канавках;
  • при износе и потере эластичности резиновых уплотнителей картера;
  • негерметичности соединения цилиндра к картеру;
  • из-за неправильной установки угла опережения зажигания;
  • в результате загрязнения ребер цилиндра и решетки вентилятора;
  • при сильной нагрузке сразу после покупки нового двигателя.

Как настроить бензопилу

В процессе осуществления ремонта бензопилы Хускварна своими руками выявляют некоторые неисправности, которые появились в результате неправильных регулировок зажигания и настроек карбюратора.

Механизм отвечает за обороты мотора и настраивается для эксплуатации с учетом нужных условий:

  • климат:
  • высота над уровнем моря;
  • бензин;
  • нагрузки;
  • применяемое масло.

По умолчанию для продуктивной работы заводские настройки карбюратора бензопилы Хускварна установлены во время проведения испытаний.

Устройство имеет 3 настраиваемые области:

  • «Л» — жиклер низких оборотов;
  • «Х» — жиклер высоких оборотов;
  • «Т» — регулировочный винт холостого хода (ХХ).

Стандартные настройки имеют вид:

Чтобы настроить бензопилу, после обкатки выполняют регулировку карбюратора: сначала занимаются жиклером «Л», затем винтами ХХ «Т» и «Х». При вращении «Л» и «Х» по часовой стрелке качество рабочей смеси «воздух — топливо» ухудшается, при вращении против — обогащается. Вращение винта «Т» по часовой стрелке повышает обороты ХХ.

Ремонт карбюратора выполняется специалистом.

Как разбавить бензин для бензопилы Хускварна

Для производительной работы и увеличения срока эксплуатации на высокой мощности соблюдают пропорцию масла и бензина для бензопилы, отмеряя мерным бачком соотношение ингредиентов топливной смеси. При приготовлении даже небольшого количества малая неточность влияет на качество горючего.

Для разбавления используют качественный бензин с минимальным октановым числом — RON 90. Если параметр меньше рекомендуемого, двигатель начинает стучать, что приводит к его перегреву и усилению нагрузки на подшипники. При постоянной работе на высоких оборотах выбирают бензин с увеличенным показателем.

Масло рекомендуют использовать 2-тактное.

Чтобы правильно разбавить бензин для бензопилы, применяют такую схему смешивания:

  • для моторов с рабочим объемом цилиндра до 80 см³ — 1:50 (2%), т.е. 5 л бензина — 0,10 л масла;
  • для двигателей с объемом выше 80 см³ — 1:33 (3%), т.е. 5 л бензина — 0,15 л масла.

Нет искры

Отсутствие искры вызвано полным отказом работы свечи и плохим соединением наконечника и провода высокого напряжения. Если при проверке контакта дефектов не выявлено, а искры при включении стартера нет, меняют электронную систему зажигания.

Ремонт стартера

Стартер отвечает за пуск агрегата. Сбои в работе свидетельствуют о наличии таких неисправностей:

  • лопнула пружина;
  • повредился шкив;
  • повредился трос запуска.

Последовательность действий по замене изношенного шнура стартера:

  • выполняется разборка стартера, механизм снимается, предварительно открутив винты крепления корпуса к картеру мотора;
  • шнур вытягивается на расстоянии 30 см через отверстие в шкиве;
  • возвратная пружина устанавливается в нейтральное положение;
  • отворачивается центральный винт, снимается сам шкив;
  • вставляется новый шнур, натягивается, при этом наматывается 3 оборота на механизм и закрепляется винтом;
  • затем шнур протягивается через паз в корпусе и рукоятке стартера.

Натяжение возвратной пружины осуществляют вращением на 2 оборота по часовой стрелке, при этом учитывают, что она сжата. При замене сломанной детали пружина должна выскочить после оттягивания внутренней ее части вниз.

Почему не смазывается цепь

Масло не поступает на пильную гарнитуру в результате нарушения системы смазки цепи. Причины его следующие:

  • наличие дефектов в масляном насосе;
  • засорение фильтра, каналов;
  • дефекты сапуна;
  • разрыв масляного шланга;
  • несовпадения масляного отверстия на корпусе пилы и шине;
  • неисправность шестерни привода.

Демонтаж и разборка деталей позволят исправить выявленные дефекты и устранить их заменой на новые.

Масляный насос отвечает за увеличенную или уменьшенную подачу масла и расположен с правой стороны бензопилы. Из-за его подтекания или загрязнения возможна недостаточная смазка. Его снимают после того, как раскручено сцепление.

Регулировка подачи масла на цепь осуществляется путем настройки масляного насоса.

Как снять и заменить ведущую звездочку

Перемещение цепи по шине осуществляется ведущей звездочкой, которая соединяется с редуктором. Она представляет собой сборочную единицу, вращающуюся за счет подшипника. На конце шины имеется ведомая звездочка с одинаковым шагом по отношению к ведущей. Поэтому при проведении ремонтных работ учитывают все факторы: совпадение шлиц, наличие подшипников, кинематику инструмента.

При изнашивании шлиц производят замену ведущей звездочки, иначе не произойдет сцепление с цепью.

Для того чтобы поменять деталь, необходимо выполнить такие действия:

  • открутить гайки крышки шины и снять гарнитуру с помощью рабочих инструментов;
  • снять воздушный фильтр;
  • выкрутить свечу пилы;
  • снять сцепление на бензопиле;
  • осмотреть барабан и проверить венец;
  • снять звездочку бензопилы;
  • при необходимости заменить поломанную деталь на новую;
  • собрать все детали в обратном порядке.

Если процесс замены звездочки на бензопиле Хускварна затруднителен, пользуются услугами специалиста.

Правила обкатки

Обкатка бензопилы не проводится долго на ХХ. Поэтому после запуска мотора необходимо поработать вхолостую около 5 минут, затем приступать к пилению деревьев диаметром не более 10 см на средней скорости.

Технологический процесс осуществляется по циклической схеме:

  • 1,5 минуты с минимумом нагрузки;
  • 20 секунд на ХХ без нее.

После эксплуатации первых 25 часов агрегат может выходить на полную мощь, осуществляется приработка всех трущихся деталей.

В этот период обязательно придерживаются рекомендаций:

  • не перегревать силовую установку;
  • не работать долго на ХХ;
  • максимально не нагружать;
  • сдерживать длительную пробуксовку муфты.

После окончательной приработки проводят такие работы:

  • осмотр кривошипно-шатуннового механизма;
  • очистка нагара на всех деталях;
  • проверка крепежей;
  • сборка;
  • подготовка горючей смеси;
  • регулировка карбюратора на наибольшую мощность при нагрузке.

Пильной цепи также нужна обкатка. Внимание уделяют ее смазке и натяжению. Деталь натягивают так, чтобы она могла свободно проворачиваться рукой. Смазку осуществляют методом погружения в масло. Затем цепь прогоняют на ХХ в течение 3-5 минут. Двигатель останавливают, цепь остывает и только потом проверяют натяжение.

Почему не заводится бензопила? Поломки и неисправности бензопил

Бензопилы – несложные по конструкции и надежные в работе устройства.

При правильном обращении поломки у них возникают редко и быстро устраняются, если владелец знает, где нужно искать причину.

И все-таки на вопрос, почему не заводится бензопила, однозначно ответить нельзя. Этот инструмент в своей основе — обычный двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Для его нормальной работы которого необходимы четыре условия: топливо, воздух, искра и смазка.

За приготовление воздушно-топливной смеси отвечает карбюратор, воздух от пыли очищает фильтр, искру создает блок зажигания и свеча, а смазка находится в бензине.

Причины, по которым бензопила отказывается заводиться, нужно искать последовательно, начиная от простых и переходя к более сложным. Тот, кто сразу бросается разбирать карбюратор, когда бензопила плохо заводится на горячую, сильно рискует. Этот узел лучше ремонтировать и регулировать в специализированной мастерской, а не на коленке.

Кстати, некоторые производители бензопил для того, чтобы пользователи не лезли в карбюратор для изменения состава топливной смеси, делают жиклеры нерегулируемыми.

Для безотказной работы бензопилы нужно уделять особое внимание топливу. Если топливная смесь неправильно приготовлена, то даже надежная Хускварна не будет заводиться. При этом владелец начнет искать причину неисправности где угодно, но только не в топливе. Для исключения данного фактора, нужно всегда готовить топливную смесь из высококачественного бензина и той марки масла, которая указана в инструкции.

Делать ее нужно в таком количестве, чтобы за 1-2 недели полностью выработать. Если вы продержите ее месяц в канистре, то бензин потеряет свои октановые качества и проблемы с работой пилы вам гарантированы.

Довольно часто неисправности бензопил возникают из-за заливания свечи бензином в момент запуска. Эту проблему устраняют, вывернув и просушив свечу (без прокаливания!) Излишек топлива при этом сливают через свечное отверстие, после чего делают 20-30 минутный перерыв, затем ставят свечу на место и повторяют пуск. Хороший владелец всегда имеет в запасе новые свечи, чтобы при поиске неисправности исключить эту деталь из списка подозреваемых.

Отсутствие искры часто вызывается не только отказом свечи, но и плохим контактом между ее наконечником и высоковольтным проводом. Если это соединение при проверке не вызывает подозрений, но искра при включении стартера не появляется – виноват электронный блок зажигания. Этот узел не ремонтируется, а меняется на новый.

Помните о том, что осмотр свечи зажигания дает важную информацию. Если она сухая, значит, в цилиндр не поступает топливо и нужно проверять всю цепочку его подачи, начиная от карбюратора. Черный нагар свидетельствует о неправильной регулировке карбюратора, подающего в смесь слишком много топлива или о переливе масла в бензин.

Если бензопила заводится и глохнет при нажатии на газ, это указывает на плохое поступление топлива. Причиной может быть засорение топливного фильтра или жиклера карбюратора. Первый узел можно проверить и почистить очень быстро, а вот во втором случае лучше довериться специалистам.

Разборка и чистка карбюратора бензопилы требует опыта и аккуратности. Поэтому за нее обычно берутся только те владельцы, которые уже неоднократно и успешно выполняли данную процедуру.

Воздушному фильтру также следует уделить внимание, чтобы не искать причину сбоев в работе бензопилы в неправильном направлении. Если он забит пылью, то на легкий пуск и стабильную работу рассчитывать нельзя.

У каждой модели бензопил есть свои характерные и легко устранимые неисправности. Поэтому, не спешите с разборкой и ремонтом, а лучше почитайте на форумах отзывы владельцев. Например, бензопилы Штиль могут не заводиться по причине банального засорения сапуна.

Этот клапан выравнивает давление в бензобаке по мере расхода топлива. Когда он забивается, в баке образуется вакуум и топливо перестает поступать в карбюратор. Лечится эта болезнь прочисткой сапуна с помощью обычной швейной иголки.

Исключить сапун из списка подозреваемых несложно. Для этого нужно отсоединить от карбюратора топливный шланг и посмотреть, вытекает ли из него топливо. Когда бензин течет полной струей — сапун чист, если же топливо из бензопровода не течет или вытекает очень медленно, то причина неисправности установлена.

Многих владельцев новых бензопил Штиль пугает рост оборотов холостого хода после выработки первых баков бензина. Специалисты считают такое поведение пилы нормальным и указывающим на то, что приработка двигателя и карбюратора идет нормально. Поэтому не спешите обращаться в сервис, а просто немного убавьте винтом холостого хода карбюратора обороты двигателя.

Если упала мощность и бензопила глохнет на холостом ходу, не забудьте проверить глушитель, который может быть забит смолистыми отложениями выхлопа. Прочистка выпускного канала и глушителя устраняет данные проблемы.

Особенно неприятно для владельца, когда все возможные причины вроде бы устранены: установлена новая исправная свеча, карбюратор аккуратно и правильно прочищен, топливо в норме, но бензопила все равно не хочет заводиться.

В этом случае нужно заглянуть в цилиндропоршневую группу. Визуальный осмотр цилиндра и поршня в этом случае помогает найти причину. Если на них заметны сколы или задиры, то пила будет нормально работать только после замены этих узлов. Устранить данную проблему можно расточкой цилиндра под новый поршень ремонтного размера.

Если видимых дефектов на цилиндре и поршне нет, то проверяются поршневые кольца. Для этого поршень вставляют в цилиндр и слегка покачивают его за шатун. Если ощущается люфт, значит, кольца износились и требуют замены.

Часто поломки бензопил происходят по причине недостаточной смазки цепи из-за подтекания маслопровода и засорения каналов. Поэтому, если цепь стала сухой, нужно срочно прочистить каналы, подающие масло на шину. Затем проводится осмотр мест соединений трубок со штуцерами маслонасоса. Если обнаружено сильное подтекание масла из точек контакта или трещины на маслопроводе, трубки меняют, а места соединений заделывают качественным герметиком.

Некоторые детали бензопил обязательно нужно менять по истечении паспортных сроков эксплуатации. Поэтому не забывайте заглядывать в инструкцию, где они четко прописаны. К таким деталям относятся шина, ведущая звездочка, цепь, части антивибрационной системы.

Если замена не сделана вовремя, износ данных узлов негативно скажется на исправных частях бензопилы. Например, длительная отсрочка замены ведущей звездочки приводит к росту вибрации, которая быстро разбивает подшипники коленвала.

Поэтому нужно регулярно проверять глубину выработки зубьев, которая не должна превышать 0,5 мм. Ресурса шины обычно хватает на 3-4 цепи, после чего ее также нужно заменить.

Полезное видео по правильной эксплуатации бензопилы:

Хускварна Не Заводится Искра Есть

Что делать если бензопила не заводится

Добрый день, дорогие читатели не подписчики моего блога! В один неподходящий момент Можно обнаружить, что Ваша бензопила не заводится. Однако не спешите сразу сдавать инструмент в ремонт, вам Возможно не сами устранить эту поломку. Я расскажу Вам что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, не как найти правильное решение этой проблемы.

Разбираем

возможные причины поломки

Найти почему инструмент не заводится можно в самой инструкции. 2.6 искра есть, не заводится выпускающей бензопилы хускварна и с российской. Увы не каждый раз инструкция имеется дома.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но по большому счету нашему клиенту остается похожи. Поэтому я расскажу возможные причины поломки не возможные способы их устранения для разных инструментов.

Как устроен механизм

Почти все инструменты, не зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), не китайские бензопилы, не отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится не глохнет не сложно.

Конечно четыре элемента, в каких возникают проблемы:

  • Топливо, за которое отвечает карбюратор;
  • Смазка;
  • Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
  • Искра, качество в которой требуется зависит от блока зажигания.

Они зависят между собой не взаимодействуют друг с другом. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что что остается сделать нашему клиенту инструменты заводятся по-разному — на горячую на холодную. За Этот расхожий слух процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Однако завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому при тормоз лучше не включать.

Самые узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак не двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка не стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Крапива, пила заводится, увы сразу же глохнет, либо теряет мощность работы, качество распила.

Вам перебои при работе случаются по причине проблем в двигателе. Но я бы не рекомендовал сразу же его разбирать. Лучше искать проблему от самого простого варианта.

Важное условие учесть качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно иначе говоря с течением времени испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал как еще его называют Хускварна 145, работать не будут. В инструкции обязательно указаны пропорции не специальное масло для вашей бензопилы.

Дополнительная распространенная проблема — в свое время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если как нефть полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

БензоПила не заводится ! Быстрый и эффективный ремонт без затрат!

Свечи для бензопил здесь На развитие канала.

Если Вы видите черный нагар как еще его называют много топлива, то вам карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, однако сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Вам они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора не посмотреть, не вытекает ли с его применением топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема вам больше понравятся в глушителе. При он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается по причине малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах как еще его называют протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. При его осмотре можно обнаружить неровности по другому сколы, это не вам понравятся причиной проблемы.

Восстановляем работу инструмента

Чтобы восстановить работу пилы, не так важно марки Урал иначе говоря Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем не меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем не сушим. Ни в коем случаи не нужно прокалывать ее, это приведет к неисправности детали. Через тридцать минут после просушки есть вариант вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

В дополнение, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Следующей причиной того, что инструмент плохо заводится не глохнет, является плохой контакт между свечей не высоковольтным проводом. Если здесь нашему клиенту остается в порядке, а искры тем ни менее нет — вам сломался сам блок зажигания. Такую поломку конечно исправить лишь путем его замены.

Иногда надо проверять не чистить воздушные фильтры. Если в момент покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью не стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал по другому Партнер триста пятьдесят засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Чтобы его прочистить, пользуйтесь швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал не Хускварна сто сорок два при засоряется глушитель, его также нужно проверять не чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не имеет смысла пытаться его починить. Предпочтительнее обратится к специалистам.

Если после проверки не устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так не завелась, то наверняка поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения не сколы на узлах поршня иначе говоря цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то главным образом к цепи поступает недостаточное количество смазки. Для устранения проблемы только лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма чтобы служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Не заводится хускварна 137. Сначала пропали холостые. Пилил поддавая газку, искра есть. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль сто восемьдесят подробнее:

  1. Забитый карбюратор или топливный фильтр. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. При фильтр приходится менять;
  2. Замена свечи;
  3. При цилиндр или сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная не выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита не Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя не устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Видео по теме

Делитесь статьями в соц сетях не комментируйте. Я прощаюсь у вас, удачи не до новых встреч!

Почему не заводится бензопила Штиль, Хускарна и др: причины и способы устранения

Поломки могут произойти даже в самом дорогом садовом оборудовании. Но если не заводится бензопила, это не означает, что пришло время покупать новую или платить за дорогостоящие услуги мастеров по ремонту. Большинство неполадок, связанных с данной проблемой, не являются глобальными и легко устраняются своими руками. Главное правильно определить причину, почему бензопила отказалась исправно выполнять свои функции.

Устройство системы включения

Ключевую роль в любой бензопиле играет карбюраторный силовой агрегат двухтактного типа. Его мощность напрямую зависит от выбранной модели и предназначения. Вторым важным механическим узлом в приборе считается пильная часть, которая состоит из шины, режущей цепи и цепного колеса. Параметры данных составляющих могут разниться.

Обработка смазочными смесями проводится с помощью специального масла, которое заливается в специализированный резервуар, он располагается на ручном блоке. Отдельно следует выделить, что объемы масляного бака и топливного рассчитываются таким образом, что их содержимое, как правило, заканчивается в одно время.

Варианты неисправностей и методы устранения

Независимо от марки бензопилы – Чемпион, Хускварна 236 или Патриот, причины плохой работы несут идентичный характер. Вариантов, почему не заводится бензопила Штиль, масса, но наиболее распространенными являются следующие.

Бензопила плохо заводится на холодную

Если пила плохо заводится на холодную, значит, в ней отсутствует компрессия. Это происходит из-за истирания колец вследствие длительной эксплуатации. Получается, когда пользователь пытается завести Чемпион 137 в холодном состоянии, компрессии для проведения данной манипуляции будет недостаточно.

В таком случае не рекомендуется систематически дергать ручку. В конце концов агрегат все же запустится, но при этом у него могут поломаться другие механические узлы. В данной ситуации нужно заменить стертые кольца на новые.

Бензопила не заводится на горячую

Здесь причины кроются в заливке двигателя и намокании свечей. Вот, что делать в такой ситуации:

  • переставить воздушную заслонку в среднее положение;
  • хорошо продуть составляющие детали;
  • завести аппарат на 10 секунд;
  • перевести в режим работы на холостом ходу;
  • на бензопиле калибр или другой модели полностью открыть заслонку.

Далее просто запустите мотор на холостом ходу дергая ручку. Если же двигатель не перегрелся, он с легкостью заведётся.

В случае, если данный вариант устранения неполадки не помог, значит, мотор уже успел сильно остыть. Сделайте фиксацию полугаза по рекомендациям из инструкции и повторите операцию.

Также следует попробовать прокрутить винт холодного хода по направлению движения часовой стрелки. Чем выше будет скорость вращений в оборудовании, тем проще его запустить. Следует знать, что цепь на холостом ходу должна оставаться в неподвижном положении.

ВИДЕО: Почему плохо заводится или глохнет пила и как это устранить

Бензопила плохо заводится и сразу глохнет

В данной ситуации причиной служит заливание свечей бензином в момент, когда пользователь пытался включить агрегат. Небольшой объем топлива скапливается под свечными электродами, из-за чего нет искры в оборудовании.

Решить проблему поможет извлечение свечи и ее тщательная просушка. Помимо данных действий дополнительно можно провести накалку. Но эта манипуляция должна производиться исключительно с помощью газовой горелки. В другом случае может образоваться небольшой нагар в области электродов. После полной просушки свечей нужно слить лишнее горючее и оставить сохнуть само оборудование.

Не заводится китайская пила

Сразу следует отметить, что китайские аппараты не имеют отличительный особенностей от других аналогов. Они так же надежны и производительны, к тому же меньше стоят. Единственное, что необходимо индивидуально для данного устройства, так это применять только фирменное масло и топливо.

Большинство агрегатов плохо работает на горючем отечественных производителей, бензин засоряет каналы и в результате горючее не поступает к мотору. Применяйте топливо либо высокого качества, либо от изготовителя самой пилы.

ВИДЕО: Как правильно отрегулировать карбюратор, чтобы не глохла

Почему новая пила не работает

Новое оборудование не должно иметь проблем с износом функционирующих механических деталей, поскольку модель вышла только из конвейера. Такая неопрятность может возникнуть в случае приобретения демонстрационной техники, которая не единожды использовалась для рекламы фирмы. Также причиной может послужить неправильная эксплуатация агрегата, которая не соответствуют рекомендациям из инструкции.

Схема ремонта бензопилы Husqvarna

В первую очередь следует проверить, все ли детали и составляющие элементы установлены на свои места. Еще, к примеру, Хускварна не будет заводиться, если в нее залили топливную смесь, приготовленную без учета нужных пропорций.

Но если же все рекомендации соблюдены, каждая деталь тщательно зафиксирована на своем месте и оборудование приобреталось не со стенда, вероятно, покупателю попался бракованный прибор.

В баке недостаточно топлива или оно низкого качества

Это одна из самых распространенных причин. Пользователи бензиновой техники, в целях экономии, нередко используют бюджетное горючее. Первое время агрегат будет исправно выполнять свою работу, но проблема обязательно возникнет спустя несколько месяцев эксплуатации.

Также следует помнить, что у горючего есть срок годности, оно не должно храниться в баке более трех недель. Такая жидкость при постоянном контакте с кислородом быстро утрачивает октановое число. Это делает бензин совершенно непригодным для применения.

Проблемы с фильтрами

Загрязненные фильтры являются одними из главных факторов «не запуска» бензопилы. Проверьте на чистоту воздушный фильтр, он располагается под корпусом-крышкой. Топливный очиститель находится непосредственно в баке для горючего.

Расположение воздушного фильтра и свечи зажигания

Помимо всего следует осмотреть сапун в бензобаке. Для диагностики следует на некоторое время снять все возможно засоренные детали, запустить устройство без них.

Как правильно «обкатывать» бензопилу

Для того, чтобы новое оборудование работало нормально, необходимо его правильно обкатать.

  1. Для начала нужно подготовить топливную смесь, пропорции которой зависят от мощности:
  • для двигателей со скоростью до 5000 об/мин оптимальные пропорции масла и бензина составляют 1:25;
  • для двигателей со скоростью до 120000 об/мин соотношение масла и бензина другое — 1:50.

Топливная смесь

  1. Заливаете в топливный бак и включаете пилу на среднюю мощность.
  2. Даете 4-5 минут поработать, потом 15-20 секунд на холостом ходу, и так, пока не закончится топливо.
  3. В подобном режиме запускаете 5-10 циклов, после чего можно приступать уже к полноценной работе на полной мощности.

Когда нужно перезаправить инструмент, нужно дождаться его полного остывания. Категорически запрещено заливать топливную смесь в горячий движок – это может привести к травмоопасным ситуациям. И всегда заправляйте вдали от легковоспламеняющихся предметов.

Некоторые модели бензопил имеют 2 отдельных бачка – для бензина и для масла, уже в процессе работы компоненты смешиваются между собой в нужных пропорциях. Перед заправкой убедитесь, какой именно у вас тип заправки, чтобы не допустить излишка масла.

К чему приводит неправильный выбор горючего

Исправность работы зависит как от качества топлива и масла, так и от правильно подобранной пропорции компонентов. Если допустить ошибку, это приводит к ряду проблем. В лучшем случае агрегат просто не заведется, в худшем выйдет из строя, а это не подпадает под гарантийный ремонт.

Если масла залито в бензин меньше, на цилиндре появятся задиры – продольные небольшие царапины, которые со временем усугубляются. Затереть или отремонтировать из невозможно, деталь придется менять целиком. Цена детали с работой составляет больше половины стоимости самой пилы.

При некачественном масле или топливе резко падает мощность инструмента, появляется гарь, дым, пила шумит сильнее обычного. Достаточно 2-3 таких запусков, чтобы пришлось чистить от нагара. Это сделать просто – через отверстие для свечи, даже не надо будет разбирать мотор.

ВИДЕО: Маленькие хитрости китайской бензопилы

Husqvarna 137 не заводится

Бензопилы Husqvarna являются незаменимыми помощниками в хозяйстве. С помощью бензиновой моторизованной техники можно выполнять разные работы, связанные со строительством, лесозаготовкой и простым обрезанием сучьев. При правильном обращении с инструментом он будет служить долго, но в процессе эксплуатации в результате интенсивных нагрузок происходят разные сбои в работе.

При выявлении мелких поломок не обращаются в сервисные центры и мастерские, текущий ремонт бензопилы Хускварна выполняют самостоятельно, при этом необходимо исследовать и разобрать вероятные причины дефектов и способы их устранения.

Почему не заводится и что делать

Среди неисправностей бензопилы Хускварна выделяют слабый запуск двигателя. Мотор или совсем невозможно завести, или он плохо заводится.

На вопрос, почему не заводится бензопила, однозначного ответа нет. Главной сборочной единицей инструмента является двигатель. На стабильность работы влияют такие условия:

  • смешивание топлива;
  • воздух;
  • наличие искры;
  • смазка.

За каждый фактор отвечает свой рабочий узел:

  • за горючую смесь — карбюратор;
  • за воздух — система очистки, в частности, воздушный фильтр;
  • за искру — механизм зажигания и свеча;
  • смазку — смазочная система и бензин.

К распространенной причине того, что бензопилы не заводятся, относят несоблюдение алгоритма запуска. Моторный агрегат должен запускаться только после полной сборки всех деталей:

Тормоз цепи всегда включен. Чтобы не потерять контроль над инструментом, нельзя стартовать в воздухе.

Запуск мотора в холодном состоянии производится так:

  1. Кладут инструмент на землю, наступают правой ногой на заднюю ручку, левая рука расположена на передней рукоятке.
  2. Пила находится в устойчивом состоянии, цепь не касается грунта.
  3. Правой рукой берут рукоятку стартера, тянут шнур, при этом его не закручивают вокруг руки.
  4. Как только произойдет первая вспышка, возвращают рычаг воздушной заслонки в начальное положение, открывая ее, и повторяют старт.
  5. Газуют и отпускают. Блокировка отключается.
  6. Переводят мотор на холостые обороты за счет быстрого выключения газового ограничителя.

Запуск теплого двигателя осуществляется в той же последовательности, но без открытия заслонки.

Если старт произведен правильно, но двигатель не работает, возможная причина — отсутствие топлива в баке, или не заполнена топливная камера карбюратора. Проверяют бак и камеру, наполняют их смесью.

При неисправности зажигательной системы осматривают свечу и проверяют на наличие искры на электродах. Если она мокрая (бензин заливает свечу), а искра не обнаружена, деталь выворачивают, просушивают или меняют. Если она сухая, искра присутствует, то проблемы в топливной аппаратуре — засорение, разгерметизация бензозаборника.

Неисправности магнето также подтверждаются слабой искрой. Несмотря на работу зажигания, может отсутствовать вспышка в цилиндре, при этом свеча, вывернутая из цилиндра, влажная. Способ устранения — продувка цилиндра при открытых заслонках карбюратора.

Электроды системы покрываются нагаром или замаслены. Это устраняется с помощью металлической щетки. Свечу промывают, очищают, дав бензину испариться.

Нарушение зазора между боковым и центральным электродами приводит к плохому старту. Нормальный показатель интервала — 0,6-0,7 мм. Его подгоняют способом подгибки.

При повреждениях керамического изолятора, окружающего центральную свечу, или токоведущей жилы провода производят замену.

Если заводится и глохнет

Бензопила Хускварна заводится и глохнет при нажатии на газ. К этому приводит засор жиклера карбюратора и загрязненность фильтра топливного бака. Дефект устраняют следующим образом:

  • отсоединяют топливный шланг от карбюратора;
  • производят осмотр вытекания жидкости — сапун чистый, если выходит полная струя.

Следующей причиной, почему глохнет бензопила, является загрязнение глушителя выхлопными смолами. Вопрос решается очисткой.

Износ поршневых колец влияет на работу цилиндропоршневой группы. При наличии люфта во время проверки производят замену деталей.

При запуске двигателя агрегат также может заглохнуть:

  • в результате попадания воды в смесь;
  • из-за слабой цепной смазки;
  • подтекания масляного провода;
  • засора каналов.

Внимание обращают на цепь:

  • при увеличенной сухости прочищают подающие масло каналы, осматривают элементы соединения штуцеров с трубками;
  • при течи масла в соединительных точках или наличии трещин на трубках заделывают герметиком.

Мотор не развивает обороты:

  • если пригорают поршневые кольца в канавках;
  • при износе и потере эластичности резиновых уплотнителей картера;
  • негерметичности соединения цилиндра к картеру;
  • из-за неправильной установки угла опережения зажигания;
  • в результате загрязнения ребер цилиндра и решетки вентилятора;
  • при сильной нагрузке сразу после покупки нового двигателя.

Как настроить бензопилу

В процессе осуществления ремонта бензопилы Хускварна своими руками выявляют некоторые неисправности, которые появились в результате неправильных регулировок зажигания и настроек карбюратора.

Механизм отвечает за обороты мотора и настраивается для эксплуатации с учетом нужных условий:

  • климат:
  • высота над уровнем моря;
  • бензин;
  • нагрузки;
  • применяемое масло.

По умолчанию для продуктивной работы заводские настройки карбюратора бензопилы Хускварна установлены во время проведения испытаний.

Устройство имеет 3 настраиваемые области:

  • «Л» — жиклер низких оборотов;
  • «Х» — жиклер высоких оборотов;
  • «Т» — регулировочный винт холостого хода (ХХ).

Стандартные настройки имеют вид:

Чтобы настроить бензопилу, после обкатки выполняют регулировку карбюратора: сначала занимаются жиклером «Л», затем винтами ХХ «Т» и «Х». При вращении «Л» и «Х» по часовой стрелке качество рабочей смеси «воздух — топливо» ухудшается, при вращении против — обогащается. Вращение винта «Т» по часовой стрелке повышает обороты ХХ.

Ремонт карбюратора выполняется специалистом.

Как разбавить бензин для бензопилы Хускварна

Для производительной работы и увеличения срока эксплуатации на высокой мощности соблюдают пропорцию масла и бензина для бензопилы, отмеряя мерным бачком соотношение ингредиентов топливной смеси. При приготовлении даже небольшого количества малая неточность влияет на качество горючего.

Для разбавления используют качественный бензин с минимальным октановым числом — RON 90. Если параметр меньше рекомендуемого, двигатель начинает стучать, что приводит к его перегреву и усилению нагрузки на подшипники. При постоянной работе на высоких оборотах выбирают бензин с увеличенным показателем.

Масло рекомендуют использовать 2-тактное.

Чтобы правильно разбавить бензин для бензопилы, применяют такую схему смешивания:

  • для моторов с рабочим объемом цилиндра до 80 см³ — 1:50 (2%), т.е. 5 л бензина — 0,10 л масла;
  • для двигателей с объемом выше 80 см³ — 1:33 (3%), т.е. 5 л бензина — 0,15 л масла.

Нет искры

Отсутствие искры вызвано полным отказом работы свечи и плохим соединением наконечника и провода высокого напряжения. Если при проверке контакта дефектов не выявлено, а искры при включении стартера нет, меняют электронную систему зажигания.

Ремонт стартера

Стартер отвечает за пуск агрегата. Сбои в работе свидетельствуют о наличии таких неисправностей:

  • лопнула пружина;
  • повредился шкив;
  • повредился трос запуска.

Последовательность действий по замене изношенного шнура стартера:

  • выполняется разборка стартера, механизм снимается, предварительно открутив винты крепления корпуса к картеру мотора;
  • шнур вытягивается на расстоянии 30 см через отверстие в шкиве;
  • возвратная пружина устанавливается в нейтральное положение;
  • отворачивается центральный винт, снимается сам шкив;
  • вставляется новый шнур, натягивается, при этом наматывается 3 оборота на механизм и закрепляется винтом;
  • затем шнур протягивается через паз в корпусе и рукоятке стартера.

Натяжение возвратной пружины осуществляют вращением на 2 оборота по часовой стрелке, при этом учитывают, что она сжата. При замене сломанной детали пружина должна выскочить после оттягивания внутренней ее части вниз.

Почему не смазывается цепь

Масло не поступает на пильную гарнитуру в результате нарушения системы смазки цепи. Причины его следующие:

  • наличие дефектов в масляном насосе;
  • засорение фильтра, каналов;
  • дефекты сапуна;
  • разрыв масляного шланга;
  • несовпадения масляного отверстия на корпусе пилы и шине;
  • неисправность шестерни привода.

Демонтаж и разборка деталей позволят исправить выявленные дефекты и устранить их заменой на новые.

Масляный насос отвечает за увеличенную или уменьшенную подачу масла и расположен с правой стороны бензопилы. Из-за его подтекания или загрязнения возможна недостаточная смазка. Его снимают после того, как раскручено сцепление.

Регулировка подачи масла на цепь осуществляется путем настройки масляного насоса.

Как снять и заменить ведущую звездочку

Перемещение цепи по шине осуществляется ведущей звездочкой, которая соединяется с редуктором. Она представляет собой сборочную единицу, вращающуюся за счет подшипника. На конце шины имеется ведомая звездочка с одинаковым шагом по отношению к ведущей. Поэтому при проведении ремонтных работ учитывают все факторы: совпадение шлиц, наличие подшипников, кинематику инструмента.

При изнашивании шлиц производят замену ведущей звездочки, иначе не произойдет сцепление с цепью.

Для того чтобы поменять деталь, необходимо выполнить такие действия:

  • открутить гайки крышки шины и снять гарнитуру с помощью рабочих инструментов;
  • снять воздушный фильтр;
  • выкрутить свечу пилы;
  • снять сцепление на бензопиле;
  • осмотреть барабан и проверить венец;
  • снять звездочку бензопилы;
  • при необходимости заменить поломанную деталь на новую;
  • собрать все детали в обратном порядке.

Если процесс замены звездочки на бензопиле Хускварна затруднителен, пользуются услугами специалиста.

Правила обкатки

Обкатка бензопилы не проводится долго на ХХ. Поэтому после запуска мотора необходимо поработать вхолостую около 5 минут, затем приступать к пилению деревьев диаметром не более 10 см на средней скорости.

Технологический процесс осуществляется по циклической схеме:

  • 1,5 минуты с минимумом нагрузки;
  • 20 секунд на ХХ без нее.

После эксплуатации первых 25 часов агрегат может выходить на полную мощь, осуществляется приработка всех трущихся деталей.

В этот период обязательно придерживаются рекомендаций:

  • не перегревать силовую установку;
  • не работать долго на ХХ;
  • максимально не нагружать;
  • сдерживать длительную пробуксовку муфты.

После окончательной приработки проводят такие работы:

  • осмотр кривошипно-шатуннового механизма;
  • очистка нагара на всех деталях;
  • проверка крепежей;
  • сборка;
  • подготовка горючей смеси;
  • регулировка карбюратора на наибольшую мощность при нагрузке.

Пильной цепи также нужна обкатка. Внимание уделяют ее смазке и натяжению. Деталь натягивают так, чтобы она могла свободно проворачиваться рукой. Смазку осуществляют методом погружения в масло. Затем цепь прогоняют на ХХ в течение 3-5 минут. Двигатель останавливают, цепь остывает и только потом проверяют натяжение.

Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и популярности, потому что помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna – это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.

Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.

Производитель предлагает своим клиентам широкий и разнообразный выбор продукции, но основное направление – это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.

Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137

Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137, которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму.

Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить своё время. Существует список наиболее распространённых проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.

Причины поломки системы зажигания

Если пила Хускварна перестала работать, то в первую очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединяются провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.

  1. Если свеча сухая, то это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
  2. Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.

Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле рекомендуется тщательно вытереть свечу, перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно устанавливать на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137.

Когда свеча покрыта сильным нагаром, то это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда пользователи неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.

В таком случае рекомендуется обратить своё внимание на присутствие искры при запуске. Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка. Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях пользователям приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.

Система подачи топлива

При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:

  • загрязнение топливного фильтра пилы;
  • вязкое масло для цепи;
  • засорение специального отверстия;
  • грязный воздушный фильтр.

Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо тщательно проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую процедуру необходимо делать очень аккуратно.

Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место. Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.

Наиболее частая причина – это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.

Поломка глушителя

Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев, а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем. Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания. Чтобы выполнить чистку первым делом снимается и разбирается глушитель. Дальше пользователем тщательно снимается образовавшийся нагар при помощи моющего средства.

После этого специалисты рекомендуют высушить деталь феном. По окончании всех манипуляций можно устанавливать глушитель на прежнее место.

Пила Husqvarna 137 имеет несложную конструкцию, поэтому большое количество неисправностей можно устранить в домашних условиях. Для этого следует внимательно изучить поломку и ознакомиться с инструкцией. Там указаны правила разбора и установки деталей. Пила Хускварна 137 отличается своей надёжностью и достаточной мощностью. Она справляется даже с самыми сложными задачами и выполняет большой объем работы. Именно поэтому представленную бензопилу широко используют на масштабных промышленных предприятиях.

Главная страница » Не Заводится Бензопила Хускварна 137

Похожие записи

Что делать если бензопила не заводится

Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы сможете найти, что Ваша бензопила не заводится. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, может быть Вы можете и сами убрать эту поломку. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как отыскать правильное решение этой трудности.

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Она широко используется не только в что бензопила хускварна 137 работает на. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Как устроен механизм

Фактически все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особенного труда.

Есть четыре элемента, в каких могут появиться трудности:

  • Горючее, за которое отвечает карбюратор;
  • Смазка;
  • Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
  • Искра, качество которой находится в зависимости от блока зажигания.

Они все зависят друг от друга и ведут взаимодействие меж собой. Если какой-либо элемент работает некорректно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на жаркую и на прохладную. Почему не заводится бензопила хускварна 240: причины. Если хускварна 240 не запускается,. За этот процесс отвечают два нередко применяемых механизма.

Непременно смотрите, что написано в аннотации юзера. Особенности бензопилы хускварна 137. Бензопила husqvarna 137 продаётся если не. Там обозначено, что при включении необходимо удостоверится, что тормоз критической остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного труднее, потому время от времени тормоз лучше не включать.

Как можно выяснить из аннотации, снутри корпуса находятся топливный бак и движок, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), ручка и стартер.

Поначалу нужно разобраться как конкретно не заводится инструмент. У вас не заводится бензопила? Бензопила husqvarna (хускварна) 137 -регулировка карбюратора. К примеру, пила заводится, но сразу глохнет, либо же теряет мощность работы, качество распила.

Может быть перебои в работе случаются из-за заморочек в движке. Бензопила хускварна (husqvarna) не заводится. Что делать? После чего, как правило,. Но я бы не рекомендовал сразу его разбирать. Лучше находить делему от самого обычного варианта.

Бензопила Husqvarna — Бензопила не запускается — Запасные части

Общие решения для: Бензопила Husqvarna не запускается

01 — Свеча зажигания

Свеча зажигания может быть неисправна. Чтобы определить, неисправна ли свеча зажигания, снимите свечу зажигания и осмотрите ее. Если фарфоровый изолятор треснул, электрод сгорел или поврежден, или на электроде образовалось сильное скопление углерода, замените свечу зажигания. В качестве альтернативы, если свечу зажигания не меняли в течение нескольких сезонов, замените ее.

Необходимая деталь

Свеча зажигания бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

02 — Карбюратор

Возможно, карбюратор забит. Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива испаряются, оставляя более густое и липкое вещество.Это липкое топливо может забить карбюратор и помешать запуску двигателя. Если карбюратор засорен, попробуйте очистить его очистителем карбюратора. Если очистка карбюратора неэффективна, отремонтируйте или замените карбюратор целиком.

Необходимая деталь

Карбюратор бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

03 — Ремонтный комплект карбюратора

Возможно, карбюратор забит.Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива испаряются, оставляя более густое и липкое вещество. Это липкое топливо может забить карбюратор и помешать запуску двигателя. Если карбюратор засорен, попробуйте очистить его очистителем карбюратора. Если очистка карбюратора неэффективна, отремонтируйте или замените карбюратор целиком.

Необходимая деталь

Ремонтный комплект карбюратора бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

04 — Катушка зажигания

Катушка зажигания подает напряжение на свечу зажигания при работающем двигателе.Если катушка зажигания неисправна, двигатель может не запуститься. Перед заменой катушки зажигания убедитесь, что свеча зажигания находится в рабочем состоянии. Если вы убедились, что свеча зажигания исправна, проверьте катушку зажигания с помощью тестера катушки зажигания. Если катушка зажигания неисправна, замените ее.

Необходимая деталь

Катушка зажигания бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

05 — Роторный стартер

Роторный стартер в сборе зацепляет коленчатый вал и проворачивает двигатель.Если блок стартера неисправен, двигатель не запустится и бензопила не запустится. Снимите стартер в сборе и осмотрите его, чтобы убедиться, что он работает должным образом. Когда вы тянете за шнур стартера, выступы, выходящие из шкива и кулачка, должны захватить ступицу на двигателе, заставляя двигатель вращаться. Когда вы отпускаете веревку, язычки должны втягиваться, и веревка должна снова наматываться на шкив. Если повторный стартер в сборе не работает должным образом, замените его.

больше

Необходимая деталь

Стартер отдачи бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

06 — Шкив возвратного стартера

Шкив возвратного стартера втягивает трос стартера, когда трос не используется.Если шкив отдачи сломан или заклинило, он не втянет трос стартера. В результате двигатель не запускается. Если шкив ручного стартера сломан, замените его.

Необходимая деталь

Шкив стартера с отдачей цепной пилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

Получить почему ваша бензопила Husqvarna не запускается [Исправить легко]

У вас есть бензопила Husqvarna, и ваша бензопила Husqvarna не заводится даже после нескольких испытаний, и вы не знаете, что делать? Не волнуйтесь, эта статья для вас.

Здесь мы укажем на большинство распространенных проблем с запуском, особенно связанных с бензопилой Husqvarna, и их решения.

Даже если вы не профессионал, не вооружены руководством Husqvarna, знаниями о бензопилах и данным руководством по статье, вы обязательно выполните несколько шагов по устранению неисправностей своими руками, чтобы запустить бензопилу, и вы вполне можете самостоятельно решить общую проблему с Husqvarna бензопила.

Устранение неисправностей и ремонт бензопилы Husqvarna

У вашей старой или новой бензопилы Husqvarna может быть одна или несколько из этих проблем, которые вам необходимо устранить.

Проверьте, нет ли проблем с топливом: Проверьте, достаточно ли топлива, правильного ли оно качества и правильной ли используется смесь топлива и масла, обычно 40:10 или 50:10.

Проверьте систему топливного фильтра: Проверьте, не заблокирована ли она. Если это так, используйте очиститель топливной системы, чтобы очистить топливный бак. Для этого добавьте немного очистителя топлива в топливный бак, дайте ему немного постоять в двигателе, чтобы он циркулировал по двигателю, улавливая всю грязь, а затем очистите топливный фильтр.Также убедитесь, что топливный фильтр исправен. Замените, если это так.

Убедитесь, что вы включили свои органы управления: Убедитесь, что пусковой выключатель находится в положении ON (возможно, вы этого не сделали), дроссельная заслонка установлена ​​в положение START, а блокировка дроссельной заслонки и тормоз цепи отключены. Пила не запустится, если все это не было сделано.

Проверьте свечу зажигания: Проблемы с запуском могут быть связаны с неисправной свечой зажигания. Чтобы узнать, работает ли свеча правильно, при контакте с проводом возникнет искра.Корродированные свечи зажигания обычно не искры. Тщательно очистите ржавые пробки и просушите, а затем вставьте их обратно в пилу, когда вы заметите это.

Шнур стартера может быть неисправен: Шнур стартера бензопилы указывает на компрессию двигателя. Если вы заметили, потянув за шнур, что он немного провис, возможно, компрессия двигателя слишком мала (в этом случае давление для создания мощности от двигателя будет низким; следовательно, он не сможет толкнуть старт) вам, возможно, придется исправить компрессию двигателя пилы, если это так.

Проверьте воздушный фильтр: Воздушный фильтр отфильтровывает грязь, чтобы она не попадала в камеру сгорания. Если воздушный фильтр засорен, воздуху становится трудно попасть в камеру сгорания, и это может вызвать проблемы с запуском. Найдите воздушный фильтр с помощью руководства и очистите его от грязи.

Двигатель залит: Если ваша машина заправлена ​​слишком большим количеством топлива, она будет залита и не запустится.Удалите жидкость из двигателя, просто вынув свечу зажигания, чтобы она высохла.

Проверьте карбюратор на предмет закупорки: Когда топливо остается в баке слишком долго, это вызывает засорение карбюратора. Забитый карбюратор может вызвать проблемы с запуском пилы. Если карбюратор заблокирован, его необходимо тщательно очистить (при этом закрыть дроссельную заслонку) и заменить топливо в двигателе. После этого ваша очаровательная дикая бензопила должна заработать.

Узнайте о том, где производятся бензопилы Husqvarna и в чем их преимущества

Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna

Задача карбюратора бензопилы — определить путем измерения правильное количество топлива (не слишком много и не слишком мало), которое будет смешиваться с воздухом перед подачей в двигатель, обеспечивая правильную работу машины.

Карбюратор имеет три регулировочных винта. H — High (регулировка топливовоздушной смеси при высоких оборотах), L- low (регулирует воздушно-топливную смесь при низких оборотах), T- холостой ход. (регулирует количество топлива, которое попадает в карбюратор при нажатой дроссельной заслонке (на холостом ходу).

Хотя это почти тот же процесс, что и устранение неисправностей бензопилы Poulan, даже тогда, если у вас есть бензопила Poulan, вы можете проверить наше другое исследование. Просто просмотрите текст, на который можно сделать ссылку.

Отрегулируйте пилу Husqvarna с помощью следующих быстрых шагов:

Винт L: отрегулируйте винт L, поворачивая его влево при работающем двигателе.Делайте это, пока двигатель почти не остановится. После этого медленно поверните винт вправо (при этом вы услышите, как двигатель работает плавно на холостом ходу), продолжайте закручивать, пока двигатель не начнет плавно ускоряться.

T Винт: Начинайте завинчивать его по часовой стрелке, пока не заметите движение пилы, а затем медленно поворачивайте против часовой стрелки, пока цепь не перестанет двигаться. Двигатель будет работать на холостом ходу плавно.

H Винт: Непрерывно поворачивайте его против часовой стрелки, пока он не перестанет закручиваться.В этот момент двигатель пилы начнет работать грубо. Если вы заметили это, начинайте крутить по часовой стрелке, пока двигатель не зазвучит ровно, затем немного нажмите на дроссельную заслонку.

Советы по предотвращению проблем с запуском бензопилы Husqvarna
  • Убедитесь, что вы практикуете ежедневные процедуры технического обслуживания, такие как быстрая очистка всех деталей после каждого использования, всегда используя свежее топливо и правильную смесь топлива и масла.
  • Для еженедельного обслуживания всегда открывайте такие детали, как воздушный фильтр, карбюратор и свечу зажигания, и очищайте их.
  • Заменить старые или изношенные детали.
  • Всегда смазывайте детали при необходимости.
  • Регулярно обслуживайте пилу.

Заключение

Приведенные здесь советы наверняка окажут большую помощь, когда у вас возникнут трудности с запуском бензопилы Husqvarna. Однако мы не утверждаем, что они заменяют профессиональную оценку вашей пилы. Если вы следовали одному или нескольким из этих советов и по-прежнему не можете запустить пилу, вам следует обратиться к специализированному мастеру по ремонту бензопил Husqvarna.

общих проблем с бензопилами Husqvarna и их решения!

Если вы новичок, то решение проблемы с бензопилой Husqvarna 435 может занять несколько часов, только чтобы выявить проблему. Затем потратьте еще пару часов на то, чтобы исправить это.

Итак, я перечислил общие проблемы бензопил Husqvarna, с которыми вы рано или поздно столкнетесь. Я не хочу, чтобы ты волновался. Итак, я говорил и о соответствующих решениях.

Вы узнаете, что делать, когда он глохнет, не движется и не режет, проблемы с запуском и т. Д.по словам пилорама. Если вы являетесь счастливым обладателем бензопилы Husqvarna, эта статья станет вашим окончательным руководством по устранению неполадок.

Следите за обновлениями!

Повторяющиеся проблемы с бензопилой Husqvarna и решения

Что касается инновационной бензопилы, то Husqvarna — это бренд, которому доверяют во всем мире. И это правда с точки зрения качества и цены.

К сожалению, вы столкнетесь с некоторыми проблемами, так как все механическое оборудование изнашивается. Но, к счастью, независимо от модели, я перечислил здесь все проблемы, включая решения.

Вот несколько распространенных проблем с бензопилой Husqvarna в их решениях:

  1. Бензопила Husqvarna не запускается

Это может быть довольно сложной задачей для новичка. Почему моя бензопила Husqvarna не заводится! Вот как они стали параноиками.

Но если вы какое-то время работали с бензопилами даже с другими брендами, то знаете, что это не такая уж редкость.

Причин, по которым ваша бензопила не запускается, может быть множество. Это может быть связано со свечой зажигания, карбюратором, катушкой зажигания, возвратным стартером, пружиной перемотки и т. Д.

Итак, давайте проверим некоторые причины и что делать, если ваша бензопила Husqvarna не запускается:

Неисправная свеча зажигания — самая распространенная причина, по которой ваша бензопила не запускается, как и все другие механизмы. Но как узнать, что он неисправен?

Хорошо, снимите и осмотрите внимательно. Фарфоровый изолятор треснул? В этом случае электрод может быть поврежден или на нем скопился тяжелый углерод.

Вы должны заменить неисправную свечу зажигания. Даже если он исправен, но не заменялся в течение нескольких лет, вам следует заменить его.

Если проблема не в свече зажигания или она была починена, но бензопила еще не заводится, проверьте карбюратор. Иногда это происходит из-за забитого карбюратора.

Карбюратор бензопилы забивается, когда вы оставляете масло на долгое время. Потому что со временем масло становится более густым и липким.

В конечном итоге он забивает карбюратор и препятствует запуску пилы. Ваша бензопила Husqvarna не получает топлива из-за забитого карбюратора.

К счастью, есть очистители карбюратора, которые отлично работают.

Очистите карбюратор, но если он не работает, вам может потребоваться отремонтировать или полностью заменить карбюратор целиком.

Пока двигатель бензопилы работает, катушка зажигания продолжает подавать напряжение на свечу зажигания. Таким образом, возникает проблема, когда катушка зажигания неисправна, и ваша бензопила не запускается.

Прежде чем что-либо делать с неисправной катушкой зажигания, убедитесь, что свеча зажигания находится в хорошем рабочем состоянии.

Если свеча зажигания в порядке, используйте тестер катушки зажигания, чтобы проверить катушку зажигания.Если обнаружите неисправность, замените катушку зажигания.

Неисправный возвратный стартер в сборе — еще одна причина проблем с запуском бензопилы Husqvarna. Вот почему это происходит…

При включении двигателя бензопилы узел возвратного стартера входит в зацепление с коленчатым валом. Но если он неисправен, двигатель не запустится, и ваша бензопила не запустится.

Вам необходимо снять стартер, чтобы внимательно его осмотреть. Если он не работает должным образом из-за того, что не тянется и не отпускается трос стартера, его необходимо заменить.

Когда трос не используется, шкив втягивает трос. Это нормальный функционал.

Но когда шкив заклинивает или сломан, он не втягивает трос и двигатель не запускается. Вы можете предпринять шаги, чтобы открепить его, но если шкив сломан, просто замените его.

Единственная функция пружины перемотки — это натягивание троса стартера на шкив бензопилы, когда трос натягивается или отпускается.

Итак, что будет, если сломается пружина перемотки?

Да, веревка не может наматываться на шкив! В результате двигатель будет невозможно запустить.

Конечно, вы подумываете о замене пружины перемотки по отдельности, если она сломалась, но лучше полностью заменить узел возвратного пуска.

Помимо всех причин, описанных выше, ваша бензопила Husqvarna не запускается, если не хватает топлива. Или, возможно, вы используете неправильную масляную смесь (соотношение воды и масла).

  1. Бензопила Husqvarna глохнет, когда дросселируется

Это еще одна проблема бензопилы Husqvarna, с которой вы можете время от времени сталкиваться.

Следуйте процедурам и решениям, упомянутым выше, например, замене свечи зажигания и карбюратора. Если проблема не исчезнет, ​​выполните следующие действия дополнительно:

Как и карбюратор, топливный фильтр может быть забит, если вы оставите масло в бензопиле слишком долго. Поскольку компоненты почвы продолжают испаряться, останутся более густые вещества.

Поскольку липкое масло может забить топливный фильтр, двигатель бензопилы заглохнет. Это еще одна причина, по которой ваша бензопила Husqvarna тоже не получает топлива.

Если вы уверены, что масло старое, слейте его из топливного бака и замените топливный фильтр.

Со временем воздушный фильтр загрязняется и забивается при нормальном использовании бензопилы. Будет нехватка воздуха, но слишком много топлива из-за засорения воздушного фильтра.

В результате двигатель глохнет или будет работать грубо. Итак, проверьте воздушный фильтр, не забит он или нет. Если засорился, просто замените.

Что делать, если бензопила Husqvarna запускается, а затем глохнет?

Что ж, вам нужно проверить карбюратор, воздушный фильтр и топливный фильтр, как описано выше.Дополнительно необходимо проверить искрогаситель.

Похоже на небольшой экран, но искрогаситель играет жизненно важную роль в предотвращении искрения двигателя. Со временем он забивается сажей.

Это веская причина, по которой ваша бензопила работает грубо или глохнет.

Чтобы прочистить искрогаситель, снимите его и почистите проволочной щеткой. Если его нельзя очистить, замените его.

  1. Бензопила Husqvarna не режет

Еще одна странная, но серьезная проблема, которая в основном связана с самой цепью.Его необходимо исправить как можно скорее, потому что с ним также связана огромная угроза безопасности.

Вот несколько причин, по которым она не режет, и способы ее устранения:

Удивительно, но это самая распространенная причина, по которой ваша бензопила не режет должным образом или вообще не режет. В этом отношении у вас есть два варианта.

Попробуйте заново заточить ее или замените цепь, если повторная заточка невозможна.

  • Цепь неправильно отрегулирована

Правильное натяжение является обязательным условием для правильного пропила вашей бензопилой.Если направление цепи цепной пилы не отрегулировано должным образом, она не будет иметь надлежащего натяжения.

Вот как возникают проблемы….

Видите ли, если регулировка винта слишком ослаблена, цепь не сможет плотно прилегать к дереву.

В качестве альтернативы, если регулировка слишком тугая, цепь не сможет вращаться с надлежащей скоростью для качественного реза.

Для правильной регулировки цепи бензопилы необходимо либо затянуть, либо ослабить регулировочный винт.

Обычно цепь должна легко скользить по пильной шине. Возможно, бензопила вообще не режет, потому что пильная шина изношена или погнута и не смазана должным образом.

Замените его, если пильная цепь погнута или изношена. Также убедитесь, что пильная шина должным образом смазана цепным маслом.

Итак, заполняйте масляный резервуар цепи каждый раз, когда вы заправляете топливный бак.

Для вращения цепи колодки сцепления должны войти в зацепление с барабаном сцепления. Итак, еще одна причина, по которой он не режет должным образом, заключается в том, что колодки сцепления не оказывают достаточного давления на барабан сцепления.

Вам необходимо отремонтировать или заменить узел сцепления, если колодки сцепления изношены.

Что делать, если цепь бензопилы Husqvarna не движется и не вращается? Или почему не получится вообще?

Ну, это такая же проблема, как когда цепь вообще не режет. Итак, убедитесь, что колодки сцепления в порядке. Если он работает нормально, вам необходимо проверить барабанный тормоз.

Барабанный тормоз ленты сцепления зацепляет барабан сцепления, так что цепь может вращаться.Но когда лента сцепления изношена, двигатель все равно будет работать, но лента сцепления не войдет в зацепление с барабаном.

По этой причине цепь не вращается или не двигается, поскольку стопорный рычаг уже задействован.

Чтобы цепь снова продолжала вращаться, необходимо убедиться, что стопорный рычаг отключен. Решение — заменить колодки сцепления, если они уже изношены.

  1. Бензопила Husqvarna не работает

Иногда она запускается, но не продолжает работать, верно? Что ж, как и другие бренды, это еще одна распространенная проблема бензопил Husqvarna, с которой вы можете столкнуться.

Если это произойдет, сначала проверьте, достаточно ли топлива в баке. Если есть топливо, убедитесь, что оно не слишком старое.

Вам необходимо проверить другие основные проблемы, такие как свеча зажигания и выключатель.

Если простое устранение неполадок не устранило проблему, вам нужно копнуть глубже, когда ваша бензопила Husqvarna запускается, а затем умирает.

Убедитесь, что топливопровод и топливный фильтр не расколоты, не повреждены и не заблокированы. У вашей бензопилы не хватит топлива для продолжения работы, если они заблокированы.

Отремонтируйте или замените фильтр и трубопровод. Вам также следует заменить диафрагму, если она станет липкой из-за старого газа.

Как и топливный фильтр, вам необходимо заменить воздушный фильтр, если он тоже забит.

В карбюраторе бензопилы есть несколько небольших отверстий. Когда такие порты простаивают, топливо легко проходит через карбюратор. В случае засорения топливо не может пройти.

Итак, ваш карбюратор нуждается в хорошей очистке, чтобы удалить такие засоры.

Также необходимо проверить вентиляционное отверстие крышки топливного бака.Если вентиляционные отверстия засоряются, засоряется и топливо. Возможно, вам также придется очистить или заменить крышку топливного бака.

Если ваша бензопила не продолжает работать после того, как вы выполнили все эти проверки и предприняли необходимые действия, пора отнести ее в профессиональный сервисный центр.

Посмотрите это видео, чтобы узнать обо всех проблемах бензопилы Husqvarna:

Простые советы по обслуживанию бензопилы Husqvarna

Husqvarna — это надежный бренд бензопилы с верхней ручкой.Но вы будете время от времени сталкиваться с этими проблемами.

Но чтобы встречаться с ними реже, следует обеспечить его регулярное обслуживание. Вот несколько эффективных советов по обслуживанию:

  • Всегда используйте свежий бензин. Это топливо, которое поддерживает его работу. Не дешево и никогда не позволяйте бензину стареть. Никогда не смешивайте свежий бензин с предыдущим бензином старше 30 дней.
  • Зубья цепи всегда должны быть острыми. Затупившаяся цепь вызовет различные проблемы.
  • Регулярно проверяйте натяжение цепи. Также смажьте цепь.
  • Воздушный и топливный фильтры всегда должны быть чистыми. Вам необходимо еженедельно открывать эти детали и чистить их. Меняйте эти фильтры каждый год.
  • Замените другие изношенные детали.
Часто задаваемые вопросы (FAQ) Бензопилы какой марки используют профессиональные лесорубы?

И Stihl, и Husqvarna в основном используются профессиональными лесорубами из-за правильного баланса мощности и веса.

Почему моя бензопила Husqvarna глохнет?

Забитый карбюратор в основном вызывает остановку бензопилы. Когда вы оставляете старое топливо в баке слишком долго, оно становится гуще и склеивается из-за испарения некоторых компонентов топлива.

Более толстое и липкое топливо забивает карбюратор.

Почему у моей бензопилы слишком сильное сжатие?

Когда трос стартера отказывается тянуть, когда пружина слишком туго натянута, и бензопила слишком сильно сжимается.

Каков срок службы бензопил Husqvarna?

При регулярном обслуживании он должен прослужить 10+ лет.

Как устранить неполадки бензопилы Husqvarna?

1. Убедитесь, что компрессия достаточна.
2. Обеспечьте достаточное количество топлива с правильной смесью.
3. Удалите все засорения из топливного фильтра.
4. Удалите засор из воздушного фильтра или полностью замените его.

Заключение

Все общие проблемы с бензопилами Husqvarna характерны и для бензопил других производителей.Итак, нечего разочаровываться в своей Husqvarna.

Вместо этого определите проблему и примите меры по ее устранению, как описано здесь.

Ден Хикс

Путешественник, гурман, дизайнер интерьеров и блогер. Я очень люблю садоводство! Свой дом я спроектировал сам с помощью любимой жены. Пожалуйста!

Бензопила не заводится, есть искра и топливо? Легко устранять проблемы

Большинство пользователей бензопилы часто сталкиваются с общей проблемой при запуске бензопилы.Однако их бензопила не загорится и не заправится. Ваша бензопила когда-нибудь втягивала вас в такую ​​ситуацию? Что ж, у такой проблемы есть несколько возможных причин, независимо от того, сколько усилий вы прилагаете.

Будь то старая или новая бензопила для личного или обычного использования, это может случиться с кем угодно. Мы расскажем об основных причинах проблем с запуском бензопилы и расскажем, как их решить. Всегда лучше знать причины, чтобы преодолеть возникшие проблемы.Начнем?

Почему бензопила не заводится, даже если в ней есть искра и топливо?

Узнайте о технических ошибках и повреждениях, почему ваша бензопила не заводится с пусковой жидкостью и искрой. Знайте проблемы и устраняйте их от корней.

Здесь вы можете найти лучшую прочную бензопилу

Стартер отдающий

Пружина перемотки, шкив возвратного стартера и узел магнето состоят из обмоток электромагнита, а магнит является тремя основными частями возвратного стартера.Если какая-либо из этих частей сломана или изношена каким-то образом, ваша бензопила не запустится, поэтому бензопила требует обслуживания. Проверьте их и при необходимости замените.

Катушка зажигания

Катушка зажигания — одна из самых ценных частей бензопилы, которая запускает ее. Если она каким-то образом сломана или повреждена, даже ваша новая бензопила не запустится. Он преобразует низкое напряжение в высокое, чтобы произвести электрическую искру. Используйте тестер катушек зажигания или мультиметр и проверьте, нет ли ошибки.В таком случае замена катушки — единственное решение.

Двигатель затоплен

Чрезмерное нажатие на топливный насос или грушу заливочного насоса может вызвать затопление двигателя. Когда вы чувствуете запах топлива при запуске пилы или чувствуете слишком много влаги вокруг свечи зажигания, это указывает на залитый двигатель и пора слить немного топлива.

Следующие лезвия могут обеспечить максимальную производительность, попробуйте ..

Компрессионные кольца

Проверьте компрессионные кольца, не выпускают ли они голубоватые газы.Значит, они износились. Или вы также можете проверить свечу зажигания, как часто на ней образуется сажа. Это указывает на негерметичность поршневых колец. Если возникнет какая-либо из проблем, пора заменить компрессионные кольца. В противном случае они не смогут производить достаточно тепла для искры.

Топливные фильтры

Это нормально, что по истечении ограниченного времени топливный фильтр бензопилы забивается. Он задерживает грязь из-за масла. Такое засорение блокирует прохождение топлива в необходимом количестве.Так что продолжайте менять и чистить топливный фильтр регулярно после нескольких его использования.

Грязные воздушные фильтры

Грязные и забитые воздушные фильтры также препятствуют запуску пилы. Снимите и очистите воздушный фильтр через 5 часов использования.

Колодки сцепления

Узел шестерни не получает достаточной мощности, передаваемой от маховика коленчатого вала из-за сломанных колодок сцепления. Поскольку сломанные колодки сцепления не могут правильно прикрепить маховик, это препятствует запуску пилы.Чтобы этого не произошло, придется заменить весь комплект диска сцепления.

Карбюратор забит

Забитый карбюратор может привести к тому, что бензопила не заведется. Испарение топлива — основная причина такого засорения. Вы должны регулярно чистить топливный бак, а также карбюратор, чтобы предотвратить нежелательное засорение.

Искрогаситель

Искрогаситель предотвращает возгорание в засушливое время года из-за уноса частиц из искры.Но со временем он забивается и приводит к непреднамеренной блокировке, чтобы хорошо сжечь свежую топливно-воздушную смесь. Поэтому, чтобы избежать этой ситуации, его необходимо заменять через каждые 24 часа использования.

Предположим, у вас возникла проблема с цепью и лезвием бензопилы. Эта проблема также будет решена путем отслеживания проблемы с цепочкой.

Как обслуживать бензопилу, чтобы иметь непрерывный легкий пуск?

Что ж, в предыдущем разделе вы узнали о проблеме, глядя на бензопилу и средства ее устранения.А теперь позвольте нам помочь вам несколькими хитрыми советами по обслуживанию и запуску бензопилы в любое время, независимо от ее возраста.

  • Никогда не используйте его более сорока часов без обслуживания. Вам следует проводить техническое обслуживание бензопилы каждый раз после ее использования в течение 25 часов.
  • Старайтесь использовать или хотя бы регулярно запускать бензопилу, чтобы все ее части оставались активными.
  • Чем больше вы пользуетесь бензопилой, тем хуже со временем становится качество топлива. Для быстрого и легкого запуска бензопилы попробуйте использовать свежее топливо.
  • Если вы когда-либо замечаете или сомневаетесь в том, что одна или несколько частей не работают должным образом, проверьте это как можно скорее и замените как можно скорее, не теряя ни минуты.
  • Каждый раз, когда вы заменяете или меняете какую-либо часть бензопилы, убедитесь, что это оригинальная запчасть. В противном случае он быстрее изнашивается, а также ослабит и выйдет из строя другие детали.
  • Избегайте свалок для хранения бензопилы. Убедитесь, что это сухое и чистое место, где вы его храните, чтобы не повредить его.

Знать класс цепи, чтобы выбрать подходящую — Правильная пильная цепь из различных типов цепей бензопилы

Words to Wise

Недостаточно знать, как пользоваться бензопилой или как завести цепкую бензопилу. Неважно, бензопила это или какой-нибудь другой электроинструмент; самое главное — это его обслуживание. В таких электроинструментах очень много подвижных и хрупких деталей. Они требуют большого ухода. Тщательно ухаживайте за бензопилой, и она сделает все возможное для вас.

Как устранить неполадки на ранчо Husqvarna 455 | Home Guides

Бензопила Husqvarna 455 Rancher предназначена для выполнения базовых и средних задач по распиловке, таких как валка небольших деревьев, рубка дров и уборка поваленных деревьев после шторма. Правильное обслуживание 455 Rancher важно для обеспечения его эффективной и безопасной работы. Перед использованием бензопилы устраните любые возможные проблемы или неисправности, с которыми вы столкнетесь.

Устранение неисправностей пускового механизма

Проверьте соединение свечи зажигания.Чтобы произошло возгорание, пыльник свечи зажигания должен быть надежно прикреплен к свече.

Включите предохранительный механизм тормоза цепи. Тормоз цепи должен быть активирован для запуска бензопилы. В противном случае цепь начнет вращаться, как только вы запустите двигатель.

Потяните шнур стартера и посмотрите, скатывается ли он в узел отдачи. В противном случае, скорее всего, сломана пружина стартера. Заменить пружину стартера.

Проверить уровень топлива в топливном баке.Вашей бензопиле нужно топливо для запуска, поэтому долейте бак, если он пустой. Заправляйте Husqvarna 455 Rancher топливом с соответствующим соотношением топлива и масла 50: 1.

Устранение неполадок панели

Посмотрите на панель сверху. Если он согнут в любую сторону, это может повлиять на режущую способность вашей бензопилы. Не пытайтесь выпрямить штангу, так как это только ослабит ее. Замените погнутую планку на новую.

Проверьте направляющие шины на полотне бензопилы.Если внутренние части рельсов имеют признаки износа, о чем свидетельствует V-образная форма износа, пора заменить шину. Изношенная шина не сможет надежно захватить звездочки цепи и может позволить цепи соскользнуть с шины во время резки. Если вы часто слышите проскальзывание цепи, вероятно, ваша шина изношена.

Очистите отверстие для смазки шины, чтобы обеспечить постоянную подачу достаточного количества масла для смазки шины и цепи. Также удалите весь мусор, скопившийся между канавками шины.Неправильно смазанный стержень изнашивается быстрее, чем обычно. Отрегулируйте подачу масла, повернув винт регулятора масла с помощью отвертки с плоским жалом. Поворот вправо увеличивает подачу; поворот влево уменьшает его.

Поиск и устранение неисправностей цепи

Осмотрите режущие зубья цепи, чтобы увидеть, не начинает ли изнашиваться ограничитель глубины. Изношенные режущие зубья режут не так эффективно, как острая цепь. Если вы чувствуете, что при резке прилагаете больше усилий, чем обычно, ваша цепь может затупиться.Замени его на более острый.

Осмотрите каждое звено цепи на предмет трещин. Сломанное звено цепи может сломаться и отлететь от шины. Если вы обнаружите сломанное звено цепи, снимите цепь с шины и установите новое звено или просто замените всю цепь.

Проверьте натяжение цепи на бензопиле. Если цепь неправильно натянута на шину, она может соскользнуть и причинить травму. Частые пробуксовки цепи могут быть вызваны неправильно натянутой цепью. Поверните винт натяжителя цепи отверткой с плоским шлицем, чтобы отрегулировать натяжение цепи.

Ссылки

Ресурсы

Советы

  • Очищайте и проверяйте шину и цепь после каждого использования, чтобы обеспечить безопасное, эффективное использование и продлить срок службы владельца ранчо.

Предупреждения

  • Всегда надевайте защитные очки и перчатки при поиске и устранении неисправностей или при обслуживании вашего ранчо.

Писатель Bio

Тернер Андерсон делится своими знаниями о газонах, садах и технологиях в статьях с практическими рекомендациями, видео по ремонту и техническому обслуживанию, сообщениях в блогах, социальных сетях и многом другом.Он имеет степень бакалавра информационных технологий с дополнительным образованием в области коммуникаций Вашингтонского и Джефферсонского колледжа.

Как устранить неисправность бензопилы Husqvarna, которая не заводится

Если вам нужен высококачественный наружный электроинструмент, бренд Husqvarna — один из немногих, на которые вы можете положиться. Компания занимается производством бензопил, газонокосилок, триммеров и других уличных электроинструментов. Качество машины Husqvarna не следует переоценивать, но, как и любая другая машина, бензопила Husqvarna имеет свои недостатки.

Если у вашей бензопилы Husqvarna возникают определенные проблемы, не паникуйте или бегите к своему дилеру, потому что большинство проблем с Husqvarna легко устранить. И с другой стороны, это сэкономит вам много денег!

Если вы хотите узнать, как устранить неисправность бензопилы Husqvarna, которая не запускается, то в этой статье вы узнаете, как это сделать.

О бензопиле Husqvarna

Husqvarna выпустила множество замечательных бензопил с момента выпуска своей первой пилы в 1959 году.

Компания Husqvarna начала производство бензопил в ответ на реальные требования профессионалов лесного хозяйства к качественным и эффективным бензопилам. Этот спрос стимулировал создание лучших бензопил в мире.

При разработке первой бензопилы Husqvarna одной из задач, стоящих перед инженерами по продукции, было снижение уровня шума. Их умение изгибать трубы открыло целый мир возможностей, и стало возможным создание улучшенной конструкции с меньшим уровнем шума.

Причина, по которой бензопила Husqvarna не заводится

Механические инструменты неизбежно вызывают проблемы после определенного периода использования. Поэтому, если вы владелец бензопилы Husqvarna, и вдруг ваша машина перестает запускаться, не пугайтесь. Если ваша бензопила не запускается, это может быть связано с различными проблемами.

Вот несколько распространенных причин, по которым ваша бензопила Husqvarna не заводится:

  1. Свеча зажигания

Неисправная свеча зажигания может привести к тому, что ваша бензопила не заработает.Чтобы определить, неисправна ли свеча зажигания, снимите свечу зажигания и осмотрите ее. Если фарфоровый изолятор треснул и электрод обгорел, это может повредить свечу зажигания.

  1. Карбюратор забит

Бензопила с забитым карбюратором гарантированно покажет проблемы; среди которых — невозможность выйти вперед. Засорение карбюратора чаще всего происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле на длительный период. Со временем часть содержимого топлива испаряется, оставляя толстые частицы, что приводит к засорению карбюратора.

  1. Катушка зажигания

Катушка зажигания подает напряжение на свечу зажигания при работающем двигателе. Если катушка зажигания неисправна, двигатель может не запуститься. Перед заменой катушки зажигания убедитесь, что свеча зажигания исправна, и не забудьте проверить наличие топлива.

  1. Стартер может быть неисправен

Узел ручного стартера входит в зацепление с коленчатым валом и проворачивает двигатель.Если блок стартера неисправен, двигатель не запустится, и бензопила не запустится.

Чтобы избежать этих проблем с вашей бензопилой, вы должны внимательно относиться к своему окружению, потому что на вашу бензопилу могут повлиять условия окружающей среды. Определенные погодные условия могут вызвать сбои в работе пилы, например, если у вас переохлаждение, дайте бензопиле возможность прогреться и повторите попытку.

Еще один способ уберечь вашу бензопилу от постоянно развивающихся неисправностей — это привыкнуть к марке и модели вашей бензопилы.Каждая марка или модель бензопилы имеет разную технику обращения, каждая из которых указана в руководстве пользователя.

Несоблюдение правил обслуживания и смазки бензопилы может привести к ее неисправности. Это механический инструмент, поэтому он нуждается в смазке, чтобы предотвратить образование ржавчины на его деталях.

Наконец, ваша бензопила может не запускаться, потому что в игру вступает амортизация. Амортизация — это износ машины, поэтому ваша бензопила может быть на грани естественной смерти.Чем больше используется машина, тем больше она обесценивается.

Устранение неполадок бензопилы Husqvarna, которая не запускается

Устранение неисправностей бензопилы Husqvarna — простая задача, которую можно решить, выполнив следующие пять простых шагов:

Шаг первый: Сначала вы должны проверить бензобак бензопилы, чтобы определить, достаточно ли бензина. Если газа мало, то долейте бак. Но если в баллоне есть бензин, убедитесь, что он свежий.Старый бензин может вызвать проблемы для вашей бензопилы, поэтому вы должны постоянно следить за тем, чтобы ваш бак был наполнен свежим газом.

Шаг второй: Проверьте свечу зажигания, чтобы убедиться, что она находится в безупречном состоянии. Свечи зажигания повреждаются, старые, грязные и неправильно прикреплены. Если свеча зажигания находится в одном из этих условий или состояний, вам необходимо очистить, заменить или правильно установить ее. Поскольку свечи зажигания не дорогие, лучше всего заменить их.

Шаг третий: Дайте двигателю бензопилы поработать несколько минут, чтобы он нагрелся перед использованием.Это очень важно в холодную погоду. Помните, что погодные условия влияют на работу вашей бензопилы.

Шаг четвертый: Проверьте трос стартера, чтобы убедиться в достаточном натяжении. Если у вас возникли проблемы с запуском двигателя, это означает одно из двух:

  • Трос неисправен или поврежден.
  • Канат может не подходить для пилы Husqvarna.

В одном из этих случаев необходимо заменить трос. Бензопила Husqvarna поставляется с руководством пользователя, и, как ответственный владелец, вы обязательно должны прочитать инструкции и рекомендации по выбору подходящего каната для покупки и о том, как его заменить.

Последние мысли

Чтобы бензопила работала эффективно, все ее детали должны быть в хорошем состоянии. Если вы внимательно присмотритесь, вы легко сможете определить проблему с бензопилой, исправить ее и вернуться к текущей задаче. Не беспокойтесь, если ваша бензопила выходит из строя или отказывается запускаться, потому что, как было сказано ранее, все механические инструменты обязательно выйдут из строя в тот или иной момент.

Самая важная вещь, о которой следует помнить, — это то, что соответствующие знания помогут вам решить большинство проблем, с которыми ваша бензопила может столкнуться с вами.Отказ в запуске — одна из незначительных проблем, которые может показать бензопила, поэтому вы должны решить эту проблему самостоятельно, следуя советам, которые вы прочитали в этой статье.

Однако, если вы не можете запустить бензопилу, проблема может заключаться не в том, с чем можно справиться простым исправлением. Это означает, что вы должны позволить профессионалу взглянуть на это и исправить

Как запустить бензопилу Husqvarna

Как и у любой другой бензопилы, у бензопилы Husqvarna есть свой уникальный способ запуска.Если будет достаточно воздуха, газа и искры, то этот двухтактный двигатель запустится без проблем. Очень важно правильно подобрать эту комбинацию, и ваша бензопила Husqvarna не запустится без нее. Когда вы пытаетесь запустить бензопилу Husqvarna, важно убедиться и прочитать руководство оператора, чтобы точно узнать, как запустить бензопилу. Если вы не прочитаете руководство, вы не сможете научить бензопилу использовать ее.

Начало работы

Перед запуском любого электроинструмента важно и крайне важно соблюдать меры безопасности.Когда вы будете готовы запустить бензопилу, вы начнете с открытия крышки топливного бака. Затем в одобренный топливный бак вы можете залить масло для двухтактных двигателей. Затем вам нужно будет добавить неэтилированный бензин, пока он не будет полностью заполнен, затем вы налейте смешанный бензин в пустой топливный бак бензопилы и снова закройте его. Следующим шагом, который вам нужно будет сделать, будет подтолкнуть черную цепь, оторваться вперед к передней защите рук в верхней части двигателя, а затем найти рычаг воздушной заслонки.Рычаг воздушной заслонки будет рядом с задней ручкой, и вы сможете определить его как цветную пластиковую деталь. Вам нужно будет установить рычаг воздушной заслонки в положение, обозначенное как «полуоткрытое». Чтобы удалить воздух внутри системы, вам нужно будет нажимать кнопку продувки воздухом, пока лампочка не заполнится топливом, и вы сможете найти эту кнопку рядом со шнуром стартера. Затем, расположенный в верхней части бензопилы рядом с цилиндром, вам нужно будет нажать кнопку декомпрессии.

После того, как вы выполнили все эти шаги, поместите бензопилу на землю, положите руку на верхнюю часть передней рукоятки и вставьте правую ногу в заднюю рукоятку.После того, как вы все разместите правильно, правой рукой потяните шнур стартера на бензопиле. Не оборачивайте веревку вокруг руки и не тяните ее как можно быстрее, а затем тяните за веревку, пока двигатель не запустится. Как только двигатель «лопнет» или загорится, переведите рычаг воздушной заслонки в положение «закрыто». Затем вам нужно будет снова и снова тянуть за шнур стартера, пока бензопила не начнет работать. Чтобы выключить сцепление и предотвратить износ сцепления, нажмите на дроссельную заслонку и спусковой крючок после того, как поднимите бензопилу с земли.

Добавить комментарий