Парковка для машины на даче своими руками: Стоянка (парковка) на даче своими руками

Содержание

Стоянка (парковка) на даче своими руками

После дождей или весной приезжать с дачи с килограммом грязи на ботинках — сомнительное удовольствие. Именно по этой причине начинаешь задумываться о том, что нужна стоянка на даче. Полная уверенность приходит после очередного дождя, когда с участка удастся выехать далеко не с первого раза. И даже не с пятого. Вот тогда и появляется желание сделать себе дачную парковку. Сложного ничего в ней нет и вполне можно сделать своими руками. 

Содержание статьи

Виды дачных парковочных площадок

Дачи, да и требования к комфорту у всех бывают разные и стоянка на даче для автомобиля — это более десятка вариантов исполнения. Только типов покрытия семь, а еще их комбинации, возможности установки навесов. Отличаются они эксплуатационными характеристиками, затратами. Итак, покрытие для стоянки автомобиля на даче может быть следующих типов:

Самая дешевая в устройстве, при этом удобная в эксплуатации, площадка под парковку автомобиля из щебня или гальки. При правильном устройстве (использование геотекстиля) щебень не смешивается с грунтом на протяжении многих лет. Даже если геотекстиль и не положили (такое часто случается), то подсыпать щебень не проблема. Через какое-то время нижний корж из щебня и грунта становится настолько плотным и прочным, что этот процесс (перемешивания с грунтом) прекращается.

Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов

Отдельный и очень важный плюс, который дает стоянка на даче из щебня — природное водоотведение. Вам не требуется сооружать дренаж. Вода просачивается между камней и уходит в грунт, унося с собой загрязнения. Но этот тип площадок не подходит для участков с высоким уровнем подземных вод. Стоять в луже на щебне — не самое лучшее решение вопроса, хотя проблема решается созданием системы дренажа всего участка.

Зеленая парковка в последние годы все популярнее. Это не обычный газон, а специальный. Под травой скрывается пластиковая решетка, которая перераспределяет нагрузку на грунт, не дает колесам проваливаться. Уход за такой парковкой похож на уход за газоном — стрижка, полив. Прополка не требуется, так как подготовительные работы подразумевают удаление грунта, то есть большинство корней уходит.  Сорта трав используются специальные и в этом проблема: они стоят дорого. Второй минус — возможность вымерзания (а семена дорогие, да и растет зелень не слишком быстро). Зато красиво. И можно использовать не только как парковку, но и как площадку для отдыха.

Парковочные решетки — это не пластик, а бетон с отверстиями под траву

Площадка под автомобиль на даче из тротуарной плитки — лучший вариант жесткого покрытия для пучинистых грунтов. И вода не задерживается слишком долго — уходит в щели между плитками, и при пучении не страдает целостность покрытия. Еще два варианта: бетонная и асфальтовая дачные парковки — надежны и долговечны, но только в том случае, если все предварительные работы проведены правильно. Их минус — стоят они дорого, появление трещин очень заметно.

Устройство дачной парковочной площадки: подготовительные работы

Несмотря на различные покрытия для стоянки машины на даче, подготовительные работы мало чем отличаются. Разница может быть в слое, на который укладывается покрытие (например, надо насыпать слой песка при мощении тротуарной плиткой), но весь пирог и перечень других работ одинаков.

Можно и так… пока не застрянете после дождя

Общие рекомендации

Первое с чем надо определиться — с местом. Стоянка на даче обычно находится либо прямо возле ворот, либо недалеко от них. И это имеет смысл. Но эта зона не должна быть низшей точкой, иначе тут будет постоянно застаиваться вода, а еще тут нежелателен перепад высот — ставить машину на ручник, подкладывать колодки — не совсем то, что хочется.

Лучший способ утрамбовать песок и гравий — использовать виброплиту. Если ее нет, можно сделать самодельную трамбовку. Берете бревно, приделываете ручки, снизу крепите прочную площадку (толстую доску). Поднимая и резко бросая это орудие, уплотняете песок/щебень

При всем этом сплошные покрытия типа бетона или асфальта не должны быть выведены в ноль по уровню: вода после мытья машины или дождя не будет уходить. Чтобы она не застаивалась, надо будет сформировать небольшой уклон — от центра к краям. Уклон в пару градусов — это уже хорошо. И машина будет стоять стабильно, и вода будет сходить.

Размеры

Габариты дачной парковки зависят от планируемого количества «проживающих» там машин. На одно авто хватает участка 3*5 метра, т.е. 15 м². Этого пространства вполне достаточно, чтобы не думать о том, что припарковаться надо точно в центре, иначе выходить придется на газон, в клумбу и т.д. Стоянка на даче такой площади дает возможность спокойно обходить машину спереди и сзади.

Если место ограничено, длину можно уменьшить на 0,5 м, но при таком размере ходить можно будет либо перед машиной, либо за ней. Только если у вас солидных размеров джип, ширину площадки лучше увеличить как минимум на 50 см, а еще лучше — на метр. Машины эти больших габаритов, и площадь им нужна больше.

Размеры парковок: эта картинка из СНиП (строительные нормы и правила)

Если автомобилей парковать надо будет два и они «стандартных» размеров, комфортная длина стоянки на даче остается той же — 5 м. При достаточном количестве места ширину берем все те же 3 метра. То есть для парковки двух машин нужна будет площадка размером 5*6 м (5 метров — это длина). При дефиците площадей ширину и длину можно уменьшить на 0,5 метра (4,5*5,5). Но в этом случае одновременно открыть двери авто не получится и обходить машину вокруг будет тоже затруднительно.

Заезд для машины: сток воды

Следующий этап — решить нужен вам вокруг стоянки на даче дренаж или нет. Если грунт хорошо отводит воду естественным путем и покрытие несплошное (плитка, газон, камень), вполне можно обойтись без дренажных мероприятий. Если хоть одно из условий отсутствует, придется делать дренаж. Вариантов много, но есть три самых простых:

Когда можно не думать об отведении воды? Когда у вас песчаный участок или обильные осадки являются редкостью. Тогда и проблем нет. Еще вариант — естественный уклон. В таком случае вода будет уходить самотеком, но вы все равно будете решать проблему ливневой канализации, только в масштабе всего участка.

С бордюром или без

Любое покрытие на площадке под автомобиль на даче будет служить дольше, если зона будет ограждена бордюром. В случае устройства насыпной гравийной или галечной парковки бордюр еще не даст возможности подсыпке рассыпаться по участку. В случае использования тротуарной плитки или камня наличие ограничителей тоже можно считать обязательным. Они укладываются на песчаный слой, а песок может вымываться потоками дождя.

Бордюры желательны по эстетическим и практическим причинам

Этого не произойдет, если стоянка на даче находится на одном уровне или чуть ниже остального участка. Но в этом случае тут будет всегда влажно и вода не будет уходить, что явно не пойдет на пользу вашей машине. Так что наличие бордюра желательно — хоть кирпич закопайте по периметру, но лучше тогда уж природный камень. Или вылейте сами из бетона, но менее хлопотно использовать готовые бордюры. Для бюджетного варианта можно использовать виноградные столбики из железобетона.

Слои: общая последовательность

После того как выбрано место под стоянку для машины на даче, размечаете выбранные размеры площадки (с учетом системы водоотведения). Далее работаем в таком порядке:

В общих чертах, это все правила и особенности устройства автостоянки на даче. Более точные размеры слоев зависят от структуры грунтов и планируемой нагрузки. Например, для сыпучих (пески и супеси) и нестабильных (торфяники) грунтов, для придания большей стабильности, на дно котлована можно уложить дорожную сетку. Она исключит продавливание.

Второй пример: между песком и гравием можно уложить слой геотекстиля. Нижний слой (на дне котлована) необходим для стабилизации основания, а также для того, чтобы не прорастали растения. Промежуточные слои делают защиту от растений более надежной, а также предотвращают перемешивание слоев. В таком случае даже тяжелая машина не оставит колеи.

Особенности площадок с разным покрытием

Под тротуарную плитку, кирпич, плитняк, резиновую плитку, насыпают крупнозернистый песок или мелкую гранитную крошку (1-4 мм). Обратите внимание, что под парковку для авто, плитка нужна толщиной не менее 50 мм (под дорожки можно брать от 30 мм). Еще один момент: чем мельче размеры плитки, которой мостится стоянка на даче, тем менее заметной будет неизбежная «игра» уровней кирпичиков.

Разные покрытия стоянок для дачи имеют свои особенности укладки

Природный камень и бетонные плиты

Если решено сделать парковку из природного камня напиленного плитами, его тоже надо брать толщиной 4-5 см. Укладывать слишком большие куски не стоит: велика вероятность того, что они сломаются. Класть их надо не вплотную, а оставляя зазоры в пару миллиметров. Зазоры заполняют песком, в который можно добавить семена газонной травы стойкой к истиранию. Если сделать такие же дорожки, получается красиво, органично, да еще и грязи не будет.

С природным камнем все выглядит очень прилично

Если трава вас не прельщает (убирать сложнее, надо как-то стричь), промежутки между плитами засыпьте смесью песка и цемента (на 1 часть цемента, 3 части песка). Сметите ее с камней, чтобы на них ничего не было и полейте площадку (только не струей, а мелкими каплями, и чтобы не текло). Смесь превратится в бетон. Ему для набора прочности потребуется определенное время: дней 7 при температуре +20°C для достижения прочности 50% и еще две недели для полного «вызревания». До момента набора 50% прочности, желательно, чтобы ливней в этот период не было, а если начнутся, накройте площадку полиэтиленом. Вода сама по себе не страшна, страшны потоки, которые могут размыть неокрепший бетон.

У этого варианта есть только один недостаток: высокая цена на камень. Чтобы снизить затраты, можно использовать готовые тротуарные плиты большого формата: 50*50 см или около того. Их тоже укладывают на гравийно-песчаную подушку. Все то же, только плиты имеют искусственное происхождение и четкую геометрию.

Бетон

Для бетонной площадки потребуется по периметру установить опалубку. Затем надо будет сделать армирующий каркас в виде клетки из металлического прута. Пруток берут диаметром 10-15 мм, из него складывают решетку с шагом 10-15 см, в местах соединения связывают специальной проволокой (вязальной). Полученную сетку выставляют на упоры чтобы она была приподнята над утрамбованным щебнем на 3-5 см, и слой бетона сверху тоже должен быть не менее 10 см (лучше 15).

Если бетонная стоянка на даче делается для двух и более машин, потребуются компенсационные швы. Для этого на решетку из арматуры укладывают ребром деревянные планки толщиной 0,7-1 см. Ширина планок равна высоте слоя бетона (их можно использовать как направляющие при разравнивании бетонной смеси). Укладывают их с шагом в 2 метра.

Бетонная парковка для машины на даче в процессе изготовления

В случае с бетоном вам придется довольно долго ждать начала эксплуатации вашей парковки. Бетон должен простоять не менее 28 дней. И это если температура не будет опускаться ниже +20°C. При этом вам нужно следить чтобы поверхность не пересыхала. Для этого необходимо площадку поливать, а чтобы вода не высыхала быстро, набросайте сверху рогожи, старых мешков и т.д, сверху киньте кусок полиэтилена. Это покрытие способствуют поддержанию влажности, выравнивает температуру (локальный перегрев вреден) и защищает поверхность от капель, которые неизбежны при поливе.

Если ждать так долго нет возможности, добавьте к бетону «ускоритель». Добавку, ускоряющую твердение бетона. Срок может сократиться до 7-10 дней. Но внимательно прочтите особенности ухода за таким бетоном.

Зеленая газонная парковка

При устройстве зеленой парковки, на слой гравия выставляют специальные решетки, промежутки которых заполняются плодородной почвой, засеваются семенами травы. Для парковки легкового авто, а порой и «джипа», достаточно решетки высотой 10 см. Если на площадке предполагается ставить под разгрузку тяжелые машины (грузовики с материалами), решетка нужна высотой не менее 15 см.

Разница в стоимости решеток для устройства зеленой парковки существенная. Но разница в цене обычно обоснована: одни экопарковки не проседают, выглядят нормально, другие — сминаются, превращая поверхность в кашу из грунта и травы. Поэтому при выборе решеток не гонитесь за дешевизной.

Газонная парковка для авто на даче

Ухаживать за травяной парковкой не слишком удобно: грабли застревают в решетке, не всякая газонокосилка может безопасно работать. Поэтому многие обладатели подобных площадок оказываются разочарованными. Но в последнее время появилась другая тенденция — вместо грунта и травы в решетки засыпают средний щебень, а верх отсыпают мелким щебнем или галькой. Чем этот вариант лучше обычной насыпной площадки? Площадка не продавливается под колесами даже тяжело груженого автомобиля. Этот вариант идеален для глинистых грунтов.

Эконом-варианты заездов и парковок

Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.

Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно  сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.

Бюджетный заезд на дачу для машины

Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.

Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.

Уложить плиты в ряд

Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.

Стоянка для авто из того, что имеется под рукой

Как сделать стоянку для машины на даче своими руками из гравия, щебня, бетона

На даче не всегда целесообразно обустраивать гараж для транспорта. Более доступное и простое в выполнении решение – обустроить собственную мини-парковку. Она может быть двух типов:

  • открытой. Такая парковка для автомобиля на даче представляет собой ровную площадку с твердым покрытием. Это самое простое решение;
  • закрытой. Площадка дополняется козырьком или навесом. Подобные решения обычно практикуются возле каких-либо построек (сарая, дома и т. д.), к которым можно прикрепить козырек.

 

Обустройство собственной парковки на даче обеспечивает не только простой въезд/выезд автомобиля, но и снижает степень его загрязнения, позволяет защитить зеленые насаждения. Выбор типа парковки зависит от особенностей участка, количества транспорта в семье, частоты приездов на дачу, бюджета, выделенного на строительство.

 

Экопарковка

В качестве покрытия используется газонная трава. Чтобы предотвратить появление следов от шин и повреждение растительности, используется георешетка. Перед тем, как сделать экопарковку на газоне, снимают верхний слой грунта, обустраивают подушку из щебня и песка, затем укладывают георешетку. В нее засыпают плодородный слой и засевают газонную траву. Такая парковка является экологичной, не нарушает вид зеленого ландшафта, органично смотрится на фоне обычных газонов.

 

Щебневая площадка

Перед тем, как сделать стоянку для машины на даче данным способом, тоже нужно снять плодородный слой, осуществить засыпку щебнем. На слабых грунтах желательно ознакомиться с тем, как укладывать геотекстиль, и использовать данный материал с целью армирования почвы. По периметру площадки устанавливают тротуарные бордюры, затем осуществляют засыпку щебнем (толщина слоя – 15 см и более), утрамбовку.

 

Бетонная стоянка

Ее организовывают на не пучинистых грунтах. Бетон заливают на песчаную подушку, с использованием опалубки и арматурной сетки. Слой бетона составляет порядка 5 см (для внедорожников – 15 см), общая толщина покрытия – 10 – 25 см.

 

Парковка на тротуарной плитке

Тротуарная плитка укладывается на утрамбованный щебень или песчано-цементную подушку, с применением резиновой киянки или другого сходного инструмента. По периметру укладывают тротуарный бордюр.

Парковка на даче своими руками: фото, видео инструкция

На дачном или загородном участке обязательно должно найтись место для парковки. Размеры стоянки для машины на даче будут зависеть от количества автомобилей в семье и их габаритов. Любая выровненная утрамбованная площадка, например, из гравия справится со своей задачей.

Однако если вы хотите комфортной посадки и чистого, не слякотного выезда придется приложить некоторые усилия к её созданию. Чтобы парковка на даче, сделанная своими руками, не обледенела зимой и не превратилась в грязевую жижу весной и осенью нужно продумать и реализовать создание дренажного слоя.

Пирог такой парковки с уложенным дренажным слоем поможет эффективно отводить воду в самые нижние слои почвы, что позволит избежать переувлажнения площадки. Поэтому автомобили на такой площадке никогда не будут буксовать даже в дождливую погоду. Сделать стоянку на даче своими руками можно буквально в течение пары выходных.

Пошаговая инструкция

Для начала на выбранном участке выбирается грунт примерно на 30 см. Затем место будущей стоянки необходимо огородить бордюрами. Они устанавливаются в качестве ограничителей для того, чтобы:

  • визуально обозначить место стоянки;
  • создать невысокий буфер для предотвращения выезда колес авто на прилегающую территорию;
  • защиты парковочной территории от поступления извне воды, грязи, мусора.

Бордюры устанавливаются на подушки из слоев бетона, песка и геотекстиля. Для этих же целей можно установить габионы (каркас из сетки). Их заполнение можно отложить на конец устройства парковки.

После создания периметра формируется первый нижний подстилающий слой. Он формируется из гравийно-щебневой смеси толщиной 200-500 мм в зависимости от веса автомобилей. Слой необходимо хорошо выровнять и плотно утрамбовать вибропрессовальной машиной.

Нелишним будет настелить на гравий слой геотекстиля плотностью от 160 гр/м кв. Геотекстиль понадобится для:

  • предотвращения смешивания слоев;
  • распределения нагрузки;
  • предупреждения просадки грунта;
  • распределения влаги от осадков по всей площадке.

На геотекстиль толщиной 50 мм нужно выложить еще один выровненный слой гравия и снова уплотнить его. Дополнительно в этом слое можно разместить трубопроводы для кабелей, если планируется освещение автостоянки.

После укладки всех слоев сверху укладываются пластиковые модули газонной решетки.

Минимальная высота пластиковых модулей газонной решетки для создания автопарковки должна быть больше 32 мм. Также нужно обратить внимание на материал решеток. Для защиты от разрушения от мороза в полипропилен должны быть добавлены специальные присадки. Если допускается стоянка на даче грузовых автомобилей, то нужно использовать усиленные решетки с дополнительными ребрами жесткости.

Делаются габионы, о которых писалось выше:

Газонная решетка укладывается плотно друг к другу, при необходимости обрезается.

Затем их заполняют грунтом до верхнего уровня ячеек и утрамбовывают.

Получается ровная площадка, как на фото. В конце габионы заполняются камнями, и теперь парковочное место на даче готово к использованию.

Видео создания парковки на даче своими руками


для машины, на даче, как сделать, из щебня

Многие из нас приезжают на дачу на авто, исключая проезд на автобусах и перевозку урожаев в руках, но сразу же встречаются с проблемой, которая обусловлена отсутствием автостоянки. Поэтому, если мы решили использовать авто для поездок на дачу, для него также следует создать определенный комфорт – построить стоянку.

Неоднократно наши автомобили пылились на окраине дороги, пока мы копошились в саду и огороде, перегревались на солнце, пока мы отдыхали в тени беседки с компанией друзей. Но, это очень неправильно, так как даже старенькая и ветхая машина заслуживает нашего уважения, так как везет на дачу и назад не только нас, но и определенную поклажу из инструментов и урожая. Что же говорить тогда о новом и дорогом авто, краска и салон которого выгорают на солнце, колодки забиваются грязью, а сам он полностью покрывается пылью за время нашего пребывания на даче.

Конечно, это довольно частая ситуация, но от нее следует избавляться, и, чем быстрее, тем лучше. Сегодня, в связи с подобной проблемой, которая преследует огромное количество дачников-автомобилистов, мы решили поговорить о том, как построить стоянку для автомобиля на даче, создать небольшой и уютный навес, или же просто аккуратную и ровную площадку. Начнем мы, как обычно, с самого простого, бюджетного варианта, далее же, перейдем к более удобному и практичному, но, естественно, и более дорогому.

Бюджетный паркинг для автомобиля на даче

В первую очередь, машине нужно обеспечить место на даче, а не за ее пределами, где она мешает проезду, может быть подвержена актам вандализма со стороны хулиганов или даже соседских детишек, которые просто решили пошалить. А, потому, необходимо оборудовать въезд на территорию и именно в этом месте обустроить удобную площадку для стоянки.

Для въезда на территорию дачи можно использовать ворота, если таковые предусмотрены, или заезд через проем между секциями забора, который можно выполнить самостоятельно. Короче говоря, если подойти к данному вопросу серьезно, то сложностей не возникнет, но это немного иная тема, и потому мы не будем на нее отвлекаться.

Итак, вопрос с организацией въезда на дачу решен, а значит, переходим мы к созданию обыкновенной и недорогой стоянки для автомобиля.

Изначально, понадобится ровная и просторная площадка, на которую будет въезжать авто. Сделана она может быть из самых разных материалов, которые только удобно использовать на даче. Первым из них мы рассмотрим бюджетный – обыкновенный сеяный газон. Посадить траву можно в любой грунт, а потом, просто вовремя подстригать ее, обеспечивая удобную плоскость. Также, использовать для устройства площадки можно песок, что очень удобно и симпатично, и потребуется его не так много, слой всего в 10-12 см. Еще одним недорогим “полом” для автомобиля может стать гравий, который будет равномерно распределен по стоянке. Любой вариант обустройства стоянки подразумевает хороший сброс воды с площадки, то есть, даже после сильного дождя, вода не будет задерживаться там и формировать грязь, а это огромный плюс.

Естественно, любой из подобных вариантов желательно оформить соответствующим способом – установить вокруг площадки бордюр, заборчик или даже невысокий тын. Можно посадить вокруг цветы или декоративные растения и так далее. Но, оформление – это самое последнее дело, ведь нам еще нужен навес, который будет защищать автомобиль от палящего солнца и осадков.

С навесом все решается просто. Если площадка находится около любого строения, достаточно будет установить еще несколько труб и сформировать общую конструкцию под крышу, которую можно сделать из любого доступного материала – тент, пленка, брезент, шифер, ондулин, поликарбонат. Если же стоянка для машины на даче немного поодаль зданий, то придется делать полностью отдельную, капитальную арку, укреплять ее и накрывать подходящим по бюджету кровельным материалом. В принципе, на этом все, и мы завершили обзор бюджетной стоянки для авто на даче. Теперь же мы перейдем к более практичной и надежной стоянке, строительство которой и рассмотрим последовательно.

Даже бюджетная стоянка для машины на даче убережет ваш автомобиль от лишнего перегревания, пыли и грязи, а значит, не стоит долго откладывать деньги на капитальную постройку, всегда можно начать с недорогого навеса, который начнет работать во благо авто уже в ближайшее время.

Капитальная стоянка для машины на даче

Здесь, наиболее целесообразным будет проект, как на строительство, так и на последующий дизайн и декор, но если все немного упростить, то можно обойтись и без проекта. Просто сделайте схему стоянки со всеми размерами, просчитайте количество материалов и расходников, а также, докупите необходимый инструмент.

Видео о навесах и стоянках для авто

Ну, пожалуй, можно начинать. Въезд на дачу и три варианта устройства площадки под стоянку мы уже рассмотрели, а значит, пойдем дальше, и последовательно изучим алгоритм создания удобной стоянки под машину на даче:

  • Площадка под паркинг на даче. Удобная парковка будет в том случае, если на ней не будет собираться вода и грязь, а значит, главное условие – именно ровная площадка, без впадин, возможно с небольшим односторонним уклоном. Такая площадка может быть асфальтной, из тротуарной плитки или же просто забетонированная. Каждый из процессов укладки того или иного “полотна” на площадку потребует профессионализма, определенного инструмента и техники и, что естественно, это станет вам в копеечку. Но, успокоить себя можно тем, что подобная площадка будет долговечной и надежной, а это немаловажно;
  • Каркас под навес для стоянки. Одним из основных моментов, который определяет комфорт и практичность дачной стоянки для автомобиля, считается крыша, которая оберегает от дождя, снега и града, а также, от солнца, пыли, листьев с деревьев и даже помета птиц, который не очень благоприятно влияет на краску. А, потому, крыша должна быть хорошей и, можно сказать, даже добротной, но помните, что под такую крышу необходима прочная несущая конструкция. Изготовлена она может быть из металла, что быстрее и проще всего, но основой несущей конструкции могут быть и другие материалы, например, кирпич или камень, для декоративности. Не стоит забывать и о том, что для устойчивости и прочности каркаса под крышу необходим фундамент, который (если вы не заливали его для площадки) можно залить чисто под несущие трубы или другие элементы основы. Далее, в фундамент устанавливается основа, с которой и тянется каркас для крыши. Чаще всего для этого используется металлический уголок или профильная труба, которые, впоследствии, нужно будет вскрыть атмосферостойкой краской для продления срока службы;
  • Крыша над дачной стоянкой для авто. В принципе, намного правильнее будет решать вопрос крыши и несущего каркаса одновременно, так как от материала накрытия будут зависеть и требования к прочности каркаса, но это вовсе необязательно, так как, в последнее время, имеется немало материалов очень качественных и легких по весу. В пример можно привести тот же ондулин или поликарбонат, которые отличаются легкостью, простотой монтажа, высоким качеством, отличными техническими характеристиками и, что самое главное, довольно терпимой ценой. Итак, заведомо выбрав материал для накрытия паркинга на даче и сделав под несущий каркас именно под него, можно приступать к накрытию. Процесс это простой и справится с ним любой человек, даже в одиночку. Главное, последовательно, аккуратно и не спеша, соблюдая все требования по монтажу определенного вами материала, произвести все работы и поставить жирную точку в обустройстве парковки на даче.

Самым качественным вариантом стоянки для автомобиля на даче считается ровная, твердая поверхность с качественным накрытием, которое примерно в полтора раза больше самого места под автомобиль.

Что же, теперь остается только декор и снабжение аксессуарами, проводка света к стоянке и, возможно, подводка водопровода для мойки авто на даче.

Некоторые дополнения автостоянки на дачном участке

Декор паркинга

Как мы и говорили ранее, здесь все можно оформить в общий стиль дачного участка, разместить вокруг стоянки бордюр, забор, некоторые декоративные растения и так далее.

Электрификация дачной парковки

Если вы ранее сталкивались с электрикой, то сложностей у вас не возникнет, если же нет, то воспользуйтесь помощью электриков. Все, что будет вам необходимо – это лампы освещения парковки под крышей, а также, небольшие прожекторы или другой вид освещения для выезда с территории дачи в ночное время.

Подвод воды к парковке

Мы уже неоднократно говорили о водопроводе на даче, разводке труб и подобных темах, а значит, просто напомним, что бросить трубу в любую сторону от основного водопровода очень просто. На стоянке вода нужна во многих случаях, а потому, провести ее туда желательно. Но, если не хотите копать траншеи и вести капитальную ветку водопровода, то можно просто использовать поливочный шланг.

Дренаж вокруг дачной парковки

В виду того, что на самой площадке стоянки вода не будет задерживаться, а будет уходить в грунт близлежащей территории, можете сделать небольшой дренаж, со стороны сброса воды со стоянки. Таким образом, и рядом со стоянкой на даче не будет неприятных грязных луж, а не только на самой парковке.

Ну, пожалуй, на этом мы и завершим наш рассказ о том, как сделать стоянку для машины на даче и пожелаем вам успехов и терпения, ведь именно от них, зачастую, зависит результат начатого дела. Рекомендуем прочесть статью о летней кухне для дачи.

Как сделать стоянку для машины на даче?

Кто хочет, чтобы его автомобиль простаивал под дождём или на кузове тускнела краска после многочисленных солнечных дней, проведённых на даче? Никто. Обустроить специальное место для машины на дачном участке не каждый осмелится, ведь дело это довольно сложное, а может и затратное. На первый взгляд. Мы же расскажем, как сделать стоянку для машины на даче своими руками, сэкономив деньги.

Выберем подходящее место

Если есть у вас свободное местечко во дворике, выделите площадь 2,5х5 м, желательно недалеко от коттеджа. Этого будет достаточно. После определите стиль конструкции, её массивность. Когда эти пункты пройдены, можем смело готовить место под стоянку для автомобиля.

Вы — счастливчик, если запланированное под стоянку место оказалось идеально ровным. Если на нём присутствуют наклоны — придётся выравнивать и расчищать землю. Основное свойство площадки для автомобиля — высота её должна быть несколько выше уровня земли. Как этого достичь? Первым делом избавимся от грунтового слоя. «О каком возвышении идёт речь? После снятия грунта у меня 10 сантиметров вглубь», — скажете вы. Всё идёт по плану. Теперь засыпаем песок равномерным слоем.

О чём не стоит забывать

  • Как бы равномерно песок ни засыпали, его впоследствии нужно выровнять. В этом помогут уровень и ровная доска.
  • Желательно предусмотреть небольшой уклон в 2 см. Его целью будет ликвидация скопления воды на парковке во время дождя.
  • Чем лучше утрамбован песок, тем надёжнее вся конструкция.

А теперь поговорим о том, как строится парковка на даче.

Выполнение бетонной стяжки с армированием

Целью №1 будет опалубка. Она изготавливается из досок, ширина каждой из которых равна 10 сантиметрам. Доски подпираются кольями. Внешние стороны досок выкладываются по уровню, а после на поверхность основы из песка заливается бетон, слоями по 5 см.

После нанесения первого бетонного слоя используем армированную сетку. Совет по сетке: если листов несколько, укладывайте их внахлёст. Благодаря такой укладке на стяжке не будут появляться трещины.

Дальше всё как прежде — плитка для автостоянки состоит из ещё одного бетонного слоя. Второй слой бетона часто разравнивают так, что к концам слоя наблюдается небольшой склон. Делают это в случае, если над парковкой не планируется возведение козырька. Подсказка: если вы сомневаетесь в симметричном распределении высоты, используйте специальные маяки. Их можно будет извлечь на следующий день после укладки.

Хотите ещё прочнее? Без проблем! Нанесите цементную насыпь равномерным небольшим слоем на поверхность стяжки, заранее увлажнив её. Сделать это можно обычным веником, если уж не нашлось на даче распылителя.

Плитка для парковки готова. Теперь займёмся навесом или боковой конструкцией. Пару недель придётся подождать, пока все слои парковки высохнут полностью.

Тротуарная плитка в помощь

Второй метод строительства заключается в применении плитки тротуара. Здесь придётся «раскошелиться». Преимущество — меньше сил и времени на выполнение проекта. Крупноразмерная плитка с виброутеплением станет хорошим вариантом надёжной парковки.

За основу вновь взята песчаная подушка. Сверху её можно покрыть песчано-цементной смесью. Для чего? Чтобы добиться более надёжного сцепления плитки с основой.

Вот вам и вся стоянка для машины. Больше особо ничего делать не нужно, разве что навес построить и окантовать периметр бордюрным камнем, так, для красоты.

В чём наша цель?

Обустройство площадки нужно для того, чтобы её слои не подвергались воздействию осадков, земля не проваливалась, почва не поднималась, и близлежащий фундамент дома не деформировался.

Если целью владельца является удобное расположение стоянки неподалёку от дороги, можно изготовить площадку из щебня. Засыпать всю выделенную площадь (4х6 или 2,5х5 м.). Площадка не будет намокать под дождём, а в случае с основанием под бетонирование или укладку асфальта будет ещё более надёжной.

Стоянка для машины не сразу будет готова к использованию. Бетону вообще нужен месяц, чтобы полностью активировать свои качества прочности. Опалубку после работы лучше убирать минимум через три дня.

Альтернатива асфальтобетонной стоянке

Почему альтернатива? Почему бы не сделать асфальтобетонную стоянку? Дача — это место для отдыха, природной идиллии. Вся красота эта будет нарушена. Во-первых, визуально. Во-вторых, при выделении токсичных веществ асфальтом в жаркие деньки, когда его температура поднимается. Поэтому мы предлагаем сделать стоянку для машины на даче своими руками из обычного газона. Такая парковка по праву называется экологической.

В основе лежат газонные решётки, которых часто не видно среди разросшейся травы. Тем не менее, на начальном этапе очищенные от травы участки покрывают такими решётками, большую часть которых заполняют дёрном. Для поддержания качества лучше иногда посыпать эти места грунтом. По нашему мнению — это идеальный вариант стоянки, если вы приезжаете на день-два, или к вам вдруг нагрянули гости на пару часов.

Стоянка-ранчо

Такая стоянка очень похожа на экологическую, но в её основе лежат арматурные стержни и деревянные доски или столбы. По периметру возводится ограждение, фиксируются несколько лампочек. По стоимости стоянка-ранчо будет дороже предыдущей, зато за ней нужно меньше ухаживать, а срок службы несколько выше.

Стоянка без крыши — не стоянка

Пару строк для тех, кто не пожалел денег. Для тех, кто любит своё авто и хочет защитить его от солнца и дождя. Вы можете купить готовую навесную конструкцию, но разве так интересно? Делаем всё сами.

Обзаведитесь полым каркасом небольшого веса. Он должен быть из стального профиля. Поверхность крыши можно покрыть пластиковым шифером, металлочерепицей, поликарбонатом, да всем чем угодно, любыми стройматериалами для крыш.

  1. Тот самый лёгкий каркас сгибаем так, чтобы был подходящий радиус. Его задачей будет крепление балок. Специальная стальная косынка соединит гнутую балку и стойку. Сколько нужно стальных косынок? Умножьте количество стоек на 2. Крепить конструкции между собой нужно болтами, предварительно просверлив в балках и косынках отверстия. Чтобы конструкция не ржавела и выглядела привлекательно, окрашиваем её.
  2. Выкапываем в грунте 90 см для опор под стойки. В качестве опор выступают асбестоцементные трубы длиной в 3 метра.
  3. Балки должны скрепляться между собой жёстко, что достигается посредством профильной трубы.
  4. Как все части были скреплены между собой, можно забетонировать ножки и постепенно приступать к монтажу кровли.

На изготовление стоянки с навесом для автомобиля уйдёт не больше месяца, а защищать вашу машину он будет долгие годы. Стоящая сделка, не так ли?

Простая площадка для парковки машины

Для большинства дачников всегда актуально стоял вопрос парковки автомобиля. В самом деле, мокнуть под дождем, выгорать на солнцепеке машине не рекомендуется, да и со временем на месте стоянки образуются колеи, а трава выглядит неопрятно. Так или иначе, а специально обустроенное место на даче для машины будь то гараж, газонная решетка или мощеная площадка придется делать.

Полноценный гараж возводят на даче не все, а в непогоду хочется и в дом попасть, и до машины добраться без экзотических реалий сельской жизни. Поэтому рано или поздно при обустройстве дачи наступает этап создания обустроенной стоянки для автомобиля. Основная цель такой парковки – создание условий, чтобы специальные покрытия не зависели от атмосферных осадков. Конечно, проще всего залить бетоном выровненную поверхность, если бы не вспучивание почвы, когда грунт вследствие расширяющейся замерзшей воды выдавливается вверх, при этом разрушая даже фундамент дома. Но есть и более практичные варианты.

Местоположение будущей стоянки обычно выбирают рядом с домом, такое расположение экономит квадратные метры, оторванные у грядок с морковкой и капустой. Площадку покрывают щебнем, асфальтом, тротуарной плиткой или бетоном, а если вы не хотите оставлять машину под открытым небом, то над ней сооружают навес.

Делаем простую площадку для парковки машины

В первую очередь делают площадку для стоянки автомобиля. Она может быть прямо на выезде с участка, тогда достаточно только свернуть с улицы на участок и остановить автомобиль. В этом случае площадка не будет нести большую динамическую нагрузку, а значит, делаем ее по упрощенному варианту. На это место завозится пара машин щебня, и засыпаем им площадь размерами 4х6 м или 2.5х5 м. Такой дренаж из щебня обеспечивает стоянке всегда сухое место. Да и основание под бетонирование или укладку асфальта предохранит площадку от пучинистости грунта, покрытие останется целым.

По периметру площадки желательно установить бордюр, тогда и щебень и покрытие будет аккуратно лежать, не расползаясь по территории. Бетонную плитку можно уложить полностью на всю площадку или только под колесами машины, то есть двумя полосами. Возможны и другие варианты укладки покрытия, главное, чтобы толщина слоя щебня была 10-15 см и тогда вам не придется ее ремонтировать время о времени, думать, как ее осушить и решать другие проблемы.

Если на вашем участке почва не подвержена сезонным смещениям, то можно сделать площадку из бетонной стяжки, укрепив ее арматурой. Сначала, по периметру площадки, устанавливается опалубка. Сверху песка заливается бетонный слой около 5 см толщиной. Далее, не дожидаясь застывания бетонного раствора, на него укладывается сетка из арматуры, а сверху нее еще один слой бетона.

Бетонная площадка должна быть не менее 10 см толщиной, для тяжелого большого автомобиля эту цифру лучше еще увеличить до 15-20 см. Опалубку можно убирать через трое суток, но окончательную прочность бетон наберет примерно через месяц, после этого срока он может выдерживать вес машины.

На пучинистых почвах целесообразнее делать площадку из тротуарной плитки. Поскольку между плитками есть зазоры, то влага с поверхности здесь лучше испаряется и покрытие стоянки будет меньше коробиться. Плитка укладывается на слой песка и цемента или на утрамбованный щебень. Ее специальным резиновым молоточком плотно прибивают к основанию. Можно использовать в качестве облицовки площадки: клинкерный кирпич, натуральный камень, брусчатку.

Экологическая парковка и стоянка-ранчо

Асфальтобетонная стоянка для машины на даче не слишком хорошо вписывается в дачный ландшафт. Не очень подходящий вариант это и с экологической точки зрения – в жару асфальт нагревается и начинает выделять токсичные вещества, нарушая природную идиллию на даче.

Экологическая парковка напоминает обычный газон. Решетки, как правило, зеленого или черного цвета, а разросшаяся трава почти полностью их закрывает.

Для обустройства экостоянки на очищенное от растительности место устанавливают газонные решетки, закрепляют их, и ячейки на треть высоты заполняют дерном. Периодически в них нужно засеивать семена многолетних трав и досыпать грунт, а также поливать площадку для роста растений. Такая стоянка будет очень удобной, при кратковременном (периодическом) посещении дачи или когда приехали гости.

А еще можно выбрать для парковки покрытие из искусственного газона — почитайте отзывы покупателей.

Стоянка в стиле «ранчо» — это отличная альтернативой экологической парковке. Ее обустройство начинается с выбора и разметки места. Далее укрепляется грунт сначала песком, потом мелким гравием и хорошо утрамбовывается.

Чтобы со временем камень не стал расползаться по участку, создайте ограждение в лучших традициях ранчо – смонтируйте его в основание площадки, используя арматурные стержни и обычные доски или столбы. Высота ограждения не должна возвышаться более чем на метр, напоследок желательно закрепить столбы досками по кругу и покрасьте ограждение белой краской.

Чтобы при въезде защитить забор от повреждения, дополнительно установите ограничитель для колес из стальной трубы, для освещения стоянки монтируются несколько лампочек по периметру.

Экостоянка обойдется вам дешевле, но стоянка- ранчо требует меньше дополнительного ухода и прослужит дольше. А если посеять траву в ячейки решетки, ниже на 3-4 см уровня ее верхнего края, тогда она будет защищена от повреждения и разрастется веселым зеленым ковриком.

Навес над стоянкой

Стоянку для машины можно оборудовать не только площадкой, но и навесом, чтобы избежать длительного воздействия на автомобиль солнечных лучей и дождя. Надо сказать, что в специализированных магазинах продаются готовые навесы, представляющие собой переносную конструкцию, но не сложно соорудить его и своими руками.

Итак, для сооружения навеса необходим легкий полый каркас, изготовленный из стального профиля, а для крыши можно использовать пластиковый шифер, профнастил, листы поликарбоната, металлочерепицу.

1. Профильную трубу сгибают до нужного радиуса, она будет служить опорой балкам. Со стойкой гнутую балку соединяют стальной косынкой. Таких косынок понадобиться по 2 штуки на каждую стойку. В косынках и балках просверливаются отверстия и скрепляются болтами. Для защиты металла от коррозии окрашивают конструкцию краской.

2. В грунте делают опоры под стойки глубиной 90 см, устанавливают в них трехметровые асбестоцементные трубы. Далее в стойки закрепляются в трубах.

3. Из той же профильной трубы изготавливают лаги для жесткого скрепления балок. Не лишним будет заметить, что каркас можно сделать и из деревянных балок, но они менее прочны и долговечны. И вообще: важно не забывать о характеристиках каждого материала при изготовлении навеса. Ребра жесткости, при покрытии из поликарбоната, помогут навесу выдержать большие нагрузки.

4. После скрепления всей конструкции каркаса и выравнивания его с помощью уровня, можно забетонировать стойки и можно приступать к монтажу кровли.

В качестве кровельного материала используется поликарбонат или профилированный пластик, последний лучше по показателям, в зимний период он способен выдержать до 150 кг снега на кв/м. Кровельный материал крепится саморезами или на специальные заклепки.

Смастерить навес можно всего за несколько дней, и после этого ваш автомобиль будет защищен от атмосферных осадков, коррозии и негативного воздействия ультрафиолета.

Читайте также:

Как сделать туалет на даче

Пруд на даче своими руками

Как сделать дорожки на даче

Парковка на даче — 105 фото популярных видов простых построек

Большая часть дачников приезжают на свой участок на автомобиле. Поэтому остро встает вопрос о том, где его лучше всего припарковать. Обычно машины оставляют на обочине, где «железный конь» пылится или стоит на солнцепеке, а в дождливую погоду и вовсе создаются колеи, из которых трудно выехать. Лучшим выходом будет сделать парковку на даче своими руками.

Содержимое обзора:

Размещение

Размещение стоянки для автомобиля – весьма важный вопрос. В условиях дефицита места всегда хочется сохранить как можно большую полезную площадь, при этом не потеряв в красоте и функциональности участка.

Оптимальным выбором будет расположение паркинга около дома – это позволит защитить автомобиль от ветра, а также облегчит выгрузку из машины продуктов, рассады, стройматериалов. Минусом такого расположения автомобиля может послужить срабатывание сигнализации в ночное время под окнами дома.

На небольших участках лучше обойтись паркингом, построенным сразу за воротами – при таком размещении не потребуется строить широкий подъезд к паркингу через весь двор.


При выборе места для стоянки автомобиля следует подсчитать, какого размера площадку нужно выделить для его строительства. Для легковых машин будет достаточно паркинга, размером 2,4 на 5 м, а для крупных машин вроде джипа и минивена понадобится участок 3,5 на 6,5 м. Также учитывайте, на какое количество автомобилей должна быть рассчитана парковка.

Виды

Все паркинги делятся на 3 основных вида: открытые, закрытые и капитальные. Первые 2 типа являются более доступными по цене и без проблем строятся самостоятельно, а для строительства капитальной стоянки (гаража) следует привлекать специалистов. Чтобы понять, как сделать парковку на участке, нужно познакомиться с технологией строительства каждой из них.

Открытые стоянки представляют собой ровные площадки с твердым покрытием, для удобства немного приподнятые над уровнем земли.

Самым недорогим и простым в исполнении является паркинг со щебневой отсыпкой. Для его строительства требуется вырыть грунт на всей площади предполагаемой парковки на глубину 25 см, после чего на 10 см заполняется песком и хорошо трамбуется.

По периметру паркинга заливаются бордюры. После на паркинг высыпается щебень, слой которого должен составлять около 15 см.

Не менее недорогим и удобным будет паркинг из бетона. Бетонную парковку лучше всего заливать под углом, чтобы дать дождевой воде и воде после мойки автомобиля стечь.

Для создания также снимается 25 см грунта, после чего устанавливается деревянная опалубка и заливается 5 см бетона. После укладывается прочная армирующая сетка из толстых прутов до 1,5 см. После на остальную высоту до уровня земли доливается бетонная смесь.

Чтобы парковка была не только красивой, но и эстетичной, можно сделать стоянку, выложенную тротуарной плиткой. Можно использовать как заводскую плитку, так и самодельную, вылитую при помощи специальных форм. Для паркингов лучше использовать особо прочную плитку толщиной не менее 5 см.


В начале работ снимаются верхние 30 см грунта, после чего засыпается и выравнивается 20 см гравия. Сверху настилается геотекстиль и на 10 см покрывается утрамбованным песком. На полосу из бетона выкладываются бордюры. На песочно-цементную смесь выкладывается  выбранная плитка.

Крытые стоянки имеют не только ровную, сухую поверхность, но и оборудованы навесами, защищающими автомобиль от дождя, града и солнцепека.

Высота навеса на парковке должна составлять на более 2,5 м, чтобы под него не попадала дождевая вода и он не был снесен сильными порывами ветра. Рассчитать высоту навеса следует индивидуально для своего автомобиля, сложив высоту машины с максимальной высотой предполагаемого груза, расположенного на его крыше.

Монтаж навесов всех видов происходит по одной схеме. Сначала заливается фундамент и устанавливаются опоры. После полного застывания бетона возводится каркас из металлопрофиля или дерева, происходит монтировка стропил и обрешетки. Далее крыша покрывается выбранным кровельным покрытием.

Большую популярность набирают навесы из поликарбоната. Материал пропускает свет, удерживая ультрафиолет, не допуская выгорания краски на автомобиле и его перегревания в летний период.

Из гибкого поликарбоната можно делать эффектные арочные или круглые навесы. Материал имеет множество цветовых вариантов, поэтому навес из поликарбоната вольется в дизайн любого дачного участка.

Навес из профнастила будет стоить дороже, но надежно защитит автомобиль от града и падающих во время сильного ветра ветвей. Навес из профнастила создает хорошую тень, а в зимний период легко удерживает большие объемы снега. Материал можно подобрать такой же окраски, как и у крыши капитальных строений.


Деревянные навесы выглядят весьма стильно и красиво. Они великолепно сочетаются с дачными домиками из целого бруса или деревянными банями и могут стать продолжением выстроенной композиции. Дерево, обработанное от гниения и паразитов, прослужит не один десяток лет.

Коммуникации и дизайн

Чтобы паркинг стал максимально удобным и влился в общий дизайн дачного участка, позаботьтесь о некоторых мелочах во время его постройки.

Площадка для автомобиля должна быть хорошо освещена. Это облегчит парковку в темное время суток и выгрузку багажа. Также не помешает подвести к парковочному месту водопровод для мытья машины и рук при ее ремонте.

Украсить открытую парковку можно габионами или озеленить кустами вечнозеленой туи, можжевельника или самшита.

Вокруг навеса для автомобиля можно посадить вьющиеся растения, которые красиво оплетут стойки. Также множество идей можно почерпнуть из тематических сайтов и фото дачных парковок.

Фото парковки на даче

Параллельная парковка с громкой связью — WSJ

Помните, когда автомобили говорили: «Дверь приоткрыта?» Прошли те упрощенные времена. Сегодняшние автомобили слушают вас и могут даже приказать «убрать руки с руля».

Это то, что мне велел сделать седан Lincoln MKS, когда я тестировал его «Active Park Assist», надстройку за 535 долларов, которая параллельно паркует вашу машину для вас.

Несколько других автопроизводителей предлагают функции помощи при парковке, но в этом году Ford делает большой рывок, внедряя собственную запатентованную систему.Система Ford Active Park Assist доступна на восьми моделях 2010 года в парке Ford, включая Lincoln MKS и Ford Escape, все из которых имеют рулевое управление с электроусилителем.

Ford ранее обещал, что к 2012 году все его модели будут иметь электрический усилитель рулевого управления, а это означает, что в будущем эта функция может быть доступна на гораздо большем количестве их автомобилей.

Стейси Дело убирает руки с руля и тестирует Ford Active Park Assist, функцию громкой связи с параллельной парковкой.Она говорит тебе, стоит ли оно того.

С технической точки зрения Park Assist — это компьютерная программа, которая позволяет датчикам в переднем бампере взаимодействовать с рулевым колесом. Когда функция помощи при парковке активирована, при нажатии кнопки на центральной консоли на приборной панели появляется сообщение о том, что автомобиль ищет место для парковки. Он говорит вам сбавить скорость, если вы едете слишком быстро — он действительно хочет, чтобы вы проползли со скоростью около 20 миль в час или меньше.

Когда датчики определяют достаточно большое место, система издает звуковой сигнал и сообщает вам, что это место было найдено.Вам нужно использовать свои глаза, чтобы узнать, легальное ли это место; он указал мне на несколько проездов и пожарных кранов. Форд говорит, что программа предназначена для установки автомобиля в местах, которые всего на 20 процентов длиннее, чем автомобиль.

Когда вы замедляете движение, автомобиль предлагает вам съехать с места для стоянки. Когда он удовлетворен, он предлагает вам поставить машину задним ходом и убрать руки с руля. Правильно, снимите их с колеса.

Для меня это был очень сюрреалистический и пугающий момент.В первый раз, когда я снял руки с руля, я буквально ахнул от шока, когда машина сама начала сворачивать в нужное место.

Ключевой момент здесь: вы по-прежнему контролируете ускорение и торможение. Автомобиль предупреждает вас, когда нужно нажать на газ и тормоза, но вы всегда можете остановить это самостоятельно. Как только я понял это, я стал меньше беспокоиться о том, что арендованный Lincoln MKS за 47 000 долларов будет иметь дело с Ecoboost, которое Ford предоставил мне для тестирования.

И спустя несколько раз я обнаружил, что мне нравится позволять машине резко врезаться в угол под углом, а затем снова повернуть, чтобы выпрямиться рядом с бордюром.

Удивительно, но машина показала лучшие результаты в труднодоступных местах. Форд говорит, что узкие места позволяют датчикам легче рассчитывать расстояние между двумя объектами, например автомобилем впереди и автомобилем сзади.

Более просторные парковочные места — на которых не было определенных объектов спереди и сзади — было труднее ориентироваться. Иногда машина оказывалась далеко от обочины; иногда он выступал сзади, а иногда нависал над официальными белыми линиями, очерчивающими место для парковки.

Ford утверждает, что если бордюр невысокий или его трудно обозначить, он может оказаться дальше от бордюра. В случаях, когда бордюр вообще отсутствует, Ford говорит, что автомобиль будет выстраиваться в линию с автомобилем спереди и сзади.

Для этой функции требуется система обратного срабатывания, которая является стандартной функцией тестируемой нами модели. Эта система предупреждает вас, когда вы приближаетесь к объекту позади вас. Модель, на которой я ездил, также включала камеру заднего вида, которая не требуется для работы Active Park Assist.

В целом Active Park Assist мне понравился. Но за дополнительные 535 долларов сверх и без того дорогой машины я бы рекомендовал ее только для сложных парковок. Что касается меня, я все еще буду медленно пробираться в узкие парковочные места с множеством небольших поворотов и мельком в зеркале заднего вида.

Напишите Стейси Дело [email protected]

Copyright © 2021 Dow Jones & Company, Inc. Все права защищены. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

Руководство по разрешению на парковку для инвалидов

Доступная парковка важна для многих американцев: 26% взрослого населения США живут с ограниченными возможностями.Почти 14% этих взрослых людей с ограниченными физическими возможностями имеют серьезные трудности при ходьбе или подъеме по лестнице, и почти 7% взрослых с ограниченными возможностями самостоятельной жизни испытывают трудности с выполнением поручений в одиночку.

Лица с ограниченными физическими возможностями, которые могут причинять боль или затруднения при ходьбе, могут получить разрешение на парковку. При наличии разрешения на парковку для инвалидов доступны доступные парковочные места у входов в здания, чтобы помочь нуждающимся в них лицам сэкономить время и энергию.

Что считается инвалидностью?

Квалификация по инвалидности определяется в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA). Требования к состоянию должны быть проверены лицензированным государством медицинским работником. Процесс подачи заявки зависит от штата, но общие требования к условиям включают:

  • Ограничения при заболевании легких;
  • Тяжелые сердечные заболевания;
  • Требования к переносному кислороду;
  • Неспособность пройти большие расстояния без остановки на отдых;
  • Серьезная инвалидность, при которой требуется вспомогательное устройство или человек для передвижения;
  • Задокументированные нарушения зрения;
  • Потеря или ограниченное использование одной или обеих ног и / или обеих рук.

Могут применяться другие условия в зависимости от требований штата. Общие условия, подпадающие под действие государственных (но не федеральных) правил, включают: временную нетрудоспособность в результате серьезной операции, беременность с осложнениями и пожилой возраст.

Как получить разрешение на парковку / табличку для инвалидов

Чтобы получить разрешение на парковку или табличку, необходимо несколько этапов, и этот процесс обычно занимает некоторое время. Если инвалидность легко различима или заметна, в некоторых штатах может не требоваться медицинская справка.Как правило, для получения разрешения на парковку с ограниченными возможностями необходимо:

  • Проверьте право на участие в местном департаменте транспортных средств (DMV).
  • Ознакомьтесь с доступными вариантами.
    • Время и условия получения разрешений могут варьироваться в зависимости от штата. Некоторые штаты предлагают номерные знаки с постоянными символами доступности, которые могут использоваться вместо плаката или наклейки доступности.
  • Получите приложение для парковки с ограниченными возможностями в офисе DMV.В некоторых штатах это можно сделать онлайн.
    • В каждом штате есть свои формы и критерии для разрешений на парковку. Как правило, программа реализуется Управлением по делам транспорта штата.
  • Заполните и подпишите раздел заявителя формы.
  • Поставщик медицинских услуг должен будет заполнить и подписать часть формы, удостоверяющую инвалидность.
    • DMV будет нуждаться в проверке каких-либо заболеваний у сертифицированного государственного медицинского работника, такого как оптометрист, фельдшер или практикующая медсестра.
  • Подайте заявку онлайн, по почте или лично и оплатите все необходимые сборы.
    • Ветеранам с ограниченными возможностями, связанными с оказанием услуг, иногда может быть отказано в оплате.
    • В большинстве штатов заявитель должен сам подать заявление на получение разрешения. В некоторых штатах физическое лицо может подавать заявление от имени заявителя.
  • Разрешения, таблички и номерные знаки для специальных возможностей должны быть обновлены.
    • Даты, процессы и стоимость продления и истечения срока действия зависят от штата.
    • Некоторые разрешения могут продлеваться автоматически. Некоторые разрешения требуют повторной подачи заявок. В других случаях может потребоваться повторная аттестация медицинского работника.

Стоимость разрешения на парковку / табло для инвалидов

Расходы, связанные с разрешениями на парковку и плакатами, зависят от штата. Типичные сборы варьируются от 0,00 до 20,00 долларов США, но стоимость может варьироваться. Многие штаты предоставляют бесплатную парковку людям с ограниченными возможностями, отказываясь от платы за парковку со счетчиками — иногда даже в государственных гаражах.Важно отметить, что во многих штатах требуется снятие счетчика или освобождение от парковки в гараже для бесплатной парковки. Вы можете получить эти отказы, подав заявку и зарегистрировавшись в государственном или местном DMV. Эти отказы от прав, выданные штатом и местными властями, применимы только в определенных областях. Частные автостоянки и гаражи могут быть освобождены от бесплатной парковки, даже с отказом от права.

Некоторые города и штаты предоставят вам доступное место в жилом районе, если это необходимо и заявлено.Предоставляемое местной комиссией по инвалидности или DMV, парковочное место для людей с ограниченными возможностями может быть открыто для использования любым лицом, имеющим разрешение, в то время как другие могут быть зарезервированы для использования конкретным лицом.

Типы разрешений, плакатов и номерных знаков для инвалидов

Существует несколько типов разрешений на доступ, плакатов и даже постоянных номерных знаков. Табло и разрешения также могут быть разных цветов, обозначающих конкретные условия парковки, доступные для владельцев разрешений.Ниже приведены наиболее распространенные цвета и соответствующие права и обозначения:

  • Таблички красного цвета предназначены для лиц с временной нетрудоспособностью и временного разрешения. Обычно они выдаются на временный срок — обычно шесть месяцев — но могут быть продлены при необходимости.
  • Таблички темно-синие для инвалидов. Хотя эти разрешения указывают на постоянную нетрудоспособность, они все равно могут продлеваться. Срок продления зависит от штата.
  • Голубые таблички предназначены для парковочных мест, предназначенных только для инвалидов-колясочников. Срок продления зависит от штата.
Кто может использовать мою табличку с инвалидностью?

Вам выдается разрешение на доступ или табличка, которую можно использовать в любом транспортном средстве, которое вы используете для транзита. Это означает, что вы, владелец разрешения, можете использовать его в качестве водителя или пассажира. Пока вы являетесь пассажиром в машине, не имеет значения, кто ведет активную езду или кому принадлежит автомобиль.

Важно отметить, что вы должны присутствовать при демонстрации плаката. Позволить другим «одолжить» плакат, даже если он предназначен для такой услуги, как выполнение поручения от вашего имени, является неправильным использованием плаката. Неправильное использование плаката может привести к аннулированию разрешения, штрафам как для вас, так и к тому, кто «одалживает» или использует его, общественным работам, а также другим потенциальным штрафам.

Могу ли я припарковаться где-нибудь с табличкой для инвалидов?

Разрешения на доступ разрешают парковку в специально отведенных местах, которые были обозначены разноцветными полосами и указателями.Некоторая парковка может быть доступна в общественных местах, например, парковка со счетчиком или парковка в гараже, но эти возможности могут быть ограничены объектом. Многие города и штаты предлагают бесплатную парковку обладателям разрешений на доступ с разрешения DMV.

Разрешение на доступ не разрешает парковку в какой-либо зоне, которую закон или постановление штата выделил или зарезервировал для определенных типов транспортных средств, таких как автомобили аварийной службы или служебные автомобили, включая автомобили для уличной торговли. Места, запрещающие остановку или парковку любого или всех транспортных средств, также недоступны для владельцев разрешений на доступную парковку.Запрещается также парковка в зоне погрузки и разгрузки доступного парковочного места, которое уже занято транспортным средством; эта область обозначена желтой штриховкой.

Что мне делать с разрешением на инвалидность во время путешествия?

Многие штаты предлагают взаимные разрешения на доступ, но некоторые этого не делают. Важно проконсультироваться с местным DMV, выдавшим разрешение. Во многих случаях допустимо проезд через государственные границы с номерным знаком для людей с ограниченными возможностями, поскольку номер постоянно прикреплен к транспортному средству и является частью регистрации транспортного средства.

Пересечение государственных границ с табличкой о доступности, как правило, допустимо, но в некоторых штатах действительно требуется дополнительное разрешение путешественника. Важно проконсультироваться с местным DMV предполагаемого пункта назначения. Табличка о доступности должна включать международный символ доступа (изображение человека в инвалидном кресле), а высота символа должна быть не менее трех дюймов. Символ должен быть белым на синем фоне (если не обозначен как временный или иным образом). Табло должно иметь идентификационный номер, дату истечения срока действия, а также печать или опознавательный знак органа, выдавшего его.

Если вы путешествуете за пределами США, в каждой стране действуют свои стандарты доступности для людей с ограниченными возможностями. Это хорошая практика — тщательно изучить страну назначения и любые конкретные законы, которые могут иметь отношение к вам. Также важно проконсультироваться в Консульском бюро Государственного департамента США, чтобы убедиться, что все международные водительские права соблюдены и вы понимаете все законы вождения, чтобы безопасно ездить за границу.

Что мне делать, если моя табличка с гандикапом утеряна или украдена?

Потеря разрешения на доступ может создать трудности, поэтому лучше решить проблему как можно быстрее.К счастью, во многих штатах процесс замены намного проще, чем процесс подачи заявки. Во время процесса замены важно соблюдать требования местного DMV, так как приложения могут отличаться в зависимости от штата.

Важная информация о замене таблички:

  • В большинстве штатов плата за замену не взимается; если они это сделают, плата, как правило, является номинальной; 10 долларов или меньше.
  • Посещение врача не требуется.
  • Если табличка повреждена, DMV часто требует сдать поврежденную табличку и заменить ее.
  • Если плакат считается украденным, многие штаты запрашивают или требуют предоставления отчета в полицию. Рекомендуется связаться с местным DMV, которое предоставит необходимую информацию.
  • Доставка заменяющего плаката обычно занимает четыре недели после подачи заявления на замену, хотя это время может варьироваться в зависимости от статуса местного DMV.

Шаги по замене таблички с информацией о доступности:

  • Свяжитесь с местным DMV, чтобы запросить заявку на замену разрешения на доступ.Если вы считаете, что плакат был украден, спросите в местном DMV, нужно ли подавать заявление в полицию.
    • В заявлении на замену табло может потребоваться следующее:
      • Личная контактная информация, включая полное имя, почтовый адрес и дату рождения.
      • Номер водительского удостоверения физического лица.
      • Идентификационный номер автомобиля (VIN) физического лица.
      • Идентификационный номер разрешения или таблички.
      • Официальный документ или тип запрашиваемого разрешения.
      • Причина замены; т. е. если табличка считается утерянной, украденной, неполученной или поврежденной.
  • Сделайте копию подтвержденной квитанции для оригинальной таблички, чтобы подать вместе с заявлением на продление.
    • Если вы не можете найти оригинал квитанции, заполните новый бланк «Заявление врача для инвалидов» (в соответствии со штатом), чтобы подать его вместе с заявлением.
  • Отправьте всю необходимую информацию по почте, лично или через Интернет в местное государственное управление по делам транспорта.
Сколько времени нужно, чтобы получить временную табличку?

Замена плаката обычно занимает четыре недели с момента подачи заявления на замену, хотя это может занять всего две недели или больше. Время варьируется в зависимости от статуса обработки в местном DMV.

Что мне делать, если я не могу найти место для инвалидов?

Если доступных парковочных мест нет, первым делом необходимо убедиться, что все автомобили, припаркованные в доступных местах, имеют правильные номерные знаки или таблички для доступа.Если автомобиль незаконно припаркован в зоне доступности, необходимо сообщить об этом. Позвоните или свяжитесь с магазином или учреждением; они могут помочь вам найти альтернативные варианты парковки.

Если проблема связана с жильем — вы не можете найти доступную парковку по месту жительства — обратитесь к поставщику жилья с просьбой о жилье. Если поставщик жилья откажется, вы можете запросить разумное приспособление или разумную модификацию, чтобы сделать ваш дом более доступным. FHA обеспечивает удовлетворение ваших потребностей, запрещая поставщику жилья отказывать в удовлетворении запроса.Хотя запрос может быть подан устно, лучше всего предоставить запрос в письменной форме, чтобы у вас была запись о взаимодействии в случае подачи жалобы.

Как мне сообщить об автомобилях, незаконно припаркованных в месте для инвалидов?

Чтобы сообщить об автомобиле, незаконно припаркованном на доступном парковочном месте, необходимо выполнить несколько шагов.

  • Соберите важную информацию. Убедитесь, что у автомобиля на доступном парковочном месте , а не , есть надлежащие таблички или таблички.Убедитесь, что человек, входящий в автомобиль или выходящий из него, не является инвалидом. Важно отметить, что не все случаи инвалидности видны. Если автомобиль припаркован незаконно, скопируйте номерной знак, а также номер на табличке доступа (если она есть).
  • Сообщите о нарушении на неэкстренную линию местного отделения полиции.
    • Все полицейские управления имеют телефонную линию вне экстренных служб. Это уместный и надлежащий способ сообщить о любом преступлении, которое не совершается активно и не угрожает людям или имуществу.
    • Еще один способ подать заявление — это посещение местного отделения полиции в обычное рабочее время. Посещение полицейского управления позволяет представить вещественные доказательства, а также предоставить заявление, в котором содержатся подробности.
    • Подайте онлайн-отчет. Некоторые муниципалитеты и департаменты шерифа поддерживают онлайн-систему отчетности.
  • Подайте жалобу на доступность парковки в организацию HandicappedFraud.org . Эта организация каталогизирует отчеты и отправляет их в соответствующие государственные органы.

Штрафы и наказания за незаконную парковку в доступных местах различаются в зависимости от штата и округа. Например, в штате Калифорния штрафы за ненадлежащее использование доступных мест, плакатов или табличек составляют от 200 до 1000 долларов. Наказание может также включать в себя проступок, который может включать в себя до шести месяцев тюремного заключения графства.

Существует ли этикет парковки для инвалидов?

Хотя законы о доступности парковок различаются в разных штатах, существуют общепризнанные стандарты этикета.Этикет для людей с ограниченными возможностями может включать:

  • Знать виды доступной парковки . Хотя может не быть законов, конкретно связанных с тем, какие парковочные места (например, фургон для инвалидных колясок с односторонним входом, фургон для инвалидных колясок с двусторонним входом, стандартные парковочные места) предназначены для определенных разрешений на доступ, вы должны попытаться использовать наиболее подходящее место. для ваших индивидуальных нужд.
  • Разместите разрешение или табличку надлежащим образом.Государственные правила могут отличаться, но в целом важно размещать разрешение или табличку на хорошо видном месте. Если разрешение или табличка предназначены для подвешивания, их следует повесить на зеркало заднего вида. Если он не предназначен для подвешивания, табличку или разрешение следует разместить лицевой стороной вверх на приборной панели слева от рулевого колеса.
    • Не используйте разрешение или табличку с истекшим сроком действия.
    • Не «одалживайте» разрешение или табличку. Разрешение на доступную парковку или табличка предназначены для перевозки человека, которому они назначены.Как «кредитор», так и «заемщик» разрешения или плаката незаконно их использовать, и обе стороны могут быть соответственно оштрафованы. Это включает в себя предоставление плаката для использования кем-либо, когда он выполняет поручение для человека с ограниченными возможностями. Разрешение или табличку можно даже отозвать за ненадлежащее использование.
  • Держите проходы полностью открытыми . Никогда не паркуйтесь в проходе с перекрестной штриховкой. Эти проходы предназначены для доступа инвалидных колясок.
  • Не все виды инвалидности видны; не забывайте судить тех, кто не может выглядеть инвалидом .Разные государства выдают разрешения по разным причинам; Тот факт, что человек не может показаться явно инвалидом, не означает, что ему не нужно пространство для специальных возможностей.
Как мой город может улучшить парковку для инвалидов?

Усилия по улучшению доступной парковки разделяются между общественностью, держателями разрешений, зонированием города и частными объектами. Общественность и держатели разрешений могут помочь городу, привлекая людей к ответственности за неправомерное использование доступных парковочных пропусков и плакатов, а также сообщая о любых злоупотреблениях доступными парковочными местами.Города также могут улучшить доступную парковку, обеспечив соблюдение всех требований Закона об американцах с ограниченными возможностями, и чтобы все новые постройки и изменения существующих объектов проходили соответствующим образом.

Инновационные технологии, такие как системы контроля доходов от доступа к парковке (PARCS), представляют собой системы в Интернете, где можно запускать и контролировать вещи с немедленным обновлением информации в облаке. Благодаря способности идти в ногу с развивающимися городами, парковочным решениям с учетом мобильности и поддержке инфраструктуры всех типов, технологии имеют возможность изменить доступность парковок и транспорта по всему миру.

Другие часто задаваемые вопросы о парковке для инвалидов
  • Трудно получить разрешение на доступную парковку?
    • Получить разрешение на парковку несложно, но для этого нужно время и выполнение нескольких шагов, включая рекомендацию врача.
  • Имею ли я право на разрешение на доступную парковку, если я не пользуюсь инвалидной коляской?
    • Вам не обязательно находиться в инвалидном кресле или иметь видимую физическую неполноценность, чтобы иметь право на доступную парковку.
  • Существуют ли возрастные ограничения для разрешений на доступную парковку?
    • Нет возрастных ограничений для разрешений на доступ к парковке.
  • Можно ли перенести разрешение на доступную парковку на другой автомобиль?
    • Пока человек с ограниченными возможностями находится в машине, вы можете использовать разрешение на парковку для людей с ограниченными возможностями для парковки на специально отведенных доступных парковочных местах. Если инвалида нет в транспортном средстве, разрешение не может быть передано или «разделено».”
  • Что стоит за перекрестием рядом с местом для парковки для людей с ограниченными возможностями?
    • Заштрихованная секция предназначена для того, чтобы у людей было достаточно места для входа и выхода из машины, особенно если они передвигаются в инвалидной коляске.
  • Доступны ли доступные места только в определенное время дня?
    • Места, предназначенные для доступной парковки, доступны в любое время.
  • Действует ли разрешение на доступную парковку за пределами штата?
    • Многие штаты предлагают взаимность, но не все.Важно проконсультироваться с DMV государства, выдавшего разрешение, а также государства предполагаемого путешествия.
  • Бесплатная парковка в гараже и на улице для людей с разрешениями на доступ и плакатами?
    • Законы о наличии или бесплатной парковке зависят от местоположения и объекта. Некоторые города и штаты предлагают бесплатную парковку для тех, кто регистрируется через программу или подает заявку на отказ. Важно обсудить это с местным DMV перед парковкой в ​​гаражах со счетчиками или регулируемыми гаражами без оплаты.
  • Может ли человек припарковаться на специальном месте, если он подбирает кого-то, у кого есть действующее разрешение на парковку или табличку?
    • Да. Хотя табличка или разрешение выдается физическому лицу, обозначение относится к транспортному средству транзита.

Ресурсы парковки для инвалидов по штату

Каждый штат имеет индивидуальные критерии, квалификацию, заявки и взаимность в отношении разрешений на парковку для людей с ограниченными возможностями, плакатов и номерных знаков.

Алабама DMV

Форма заявки на получение разрешения в Алабаме

Аляска DMV

Форма заявки на получение разрешения на Аляску

Аризона DMV

Форма заявки на получение разрешения в Аризоне

Арканзас DMV

Форма заявки на получение разрешения в Арканзасе

Калифорния DMV

Форма заявки на получение разрешения в Калифорнии

Колорадо DMV

Форма заявки на получение разрешения в Колорадо

Коннектикут DMV

Форма заявки на получение разрешения Коннектикута

Делавэр DMV

Форма заявки на получение разрешения в Делавэре

Флорида DMV

Форма заявки на разрешение во Флориде

DMV Грузии

Форма заявки на получение разрешения в Грузии

Гавайи DMV

Форма заявки на разрешение на Гавайи

Айдахо DMV

Форма заявки на получение разрешения в штате Айдахо

Иллинойс DMV

Форма заявки на получение разрешения в Иллинойсе

Индиана DMV

Форма заявки на получение разрешения в Индиане

Айова DMV

Форма заявки на получение разрешения штата Айова

Канзас DMV

Форма заявки на получение разрешения в Канзасе

Кентукки DMV

Форма заявки на получение разрешения в Кентукки

Луизиана DMV

Форма заявки на получение разрешения в Луизиане

Мэн DMV

Форма заявки на получение разрешения штата Мэн

Мэриленд DMV

Форма заявки на получение разрешения Мэриленд

Массачусетс DMV

Форма заявки на получение разрешения в Массачусетсе

Мичиган DMV

Форма заявки на получение разрешения Мичиган

Миннесота DMV

Форма заявки на получение разрешения Миннесоты

Миссисипи DMV

Форма заявки на получение разрешения Миссисипи

Миссури DMV

Форма заявки на получение разрешения в штате Миссури

Монтана DMV

Форма заявки на получение разрешения в штате Монтана

Небраска DMV

Форма заявления на получение разрешения Небраски

Невада DMV

Форма заявки на получение разрешения Невады

DMV Нью-Гэмпшира

Форма заявки на получение разрешения в Нью-Гэмпшире

Нью-Джерси DMV

Форма заявки на получение разрешения в Нью-Джерси

DMV Нью-Мексико

Форма заявки на разрешение в Нью-Мексико

Нью-Йорк DMV

Форма заявки на разрешение в Нью-Йорке

Северная Каролина DMV

Форма заявки на получение разрешения в Северной Каролине

Северная Дакота DMV

Форма заявки на получение разрешения в Северной Дакоте

Огайо DMV

Форма заявки на получение разрешения Огайо

Оклахома DMV

Форма заявки на получение разрешения Оклахома

Орегон DMV

Форма заявки на получение разрешения штата Орегон

Пенсильвания DMV

Форма заявки на получение разрешения в Пенсильвании

Род-Айленд DMV

Форма заявки на получение разрешения в Род-Айленде

Южная Каролина DMV

Форма заявки на получение разрешения в Южной Каролине

Южная Дакота DMV

Форма заявки на получение разрешения в Южной Дакоте

Теннесси DMV

Форма заявки на получение разрешения Теннесси

Техас DMV

Форма заявки на получение разрешения в Техасе

Юта DMV

Форма заявки на разрешение в штате Юта

Вермонт DMV

Форма заявки на получение разрешения в Вермонте

Вирджиния DMV

Форма заявки на получение разрешения в Вирджинии

Вашингтон, DMV

Форма заявки на разрешение в Вашингтоне

Вашингтон, округ Колумбия, DMV

Форма заявки на получение разрешения в Вашингтоне, округ Колумбия

DMV Западной Вирджинии

Форма заявки на получение разрешения в Западной Вирджинии

Висконсин DMV

Форма заявки на получение разрешения в Висконсине

DMV Вайоминга

Форма заявки на разрешение в Вайоминге

Как легально припарковаться в Сан-Франциско

Максимум 72 часа
Не более 18 дюймов от обочины
Столкнитесь с потоком движения
Обуздайте шины
Проверьте бамперы
Проверьте наличие знаков
Не парковайте в одном месте в разрешенных зонах
Парковка разрешена после подметания
Наблюдать за зонами эвакуации
Подъездные пути, тротуары и пешеходные переходы
Наблюдать за пешеходными переходами
Таблички для инвалидов
Разрешения и подметание улиц

Мы в SFMTA хотим помочь всем в парке Сан-Франциско на законных основаниях, и мы знаем, что чтение указателей — это половина дела.Следуйте этим дополнительным советам, чтобы не потерять билет:

72 часа максимум

При отсутствии других объявленных ограничений, таких как зоны разрешений на парковку в жилых помещениях (RPP), подметание улиц, счетчики или объявленные временные ограничения, легковому транспортному средству или мотоциклу обычного размера разрешается припарковаться на одном месте на срок до 72 часов без остановки. процитировано за сверхурочную парковку. Транспортным средствам, припаркованным сверх максимального 72-часового лимита, может быть выдано предупреждение в виде Уведомления о маркировке, прикрепленного к лобовому стеклу транспортного средства, и одно или несколько его колес могут быть маркированы одновременно.Наличие текущей (или временной) декали RPP для той же зоны RPP или отображаемой таблички DP не освобождает от этого ограничения сверхурочной работы.

Чтобы избежать обвинений в том, что они припаркованы сверхурочно, или во избежание цитирования и буксировки, транспортное средство необходимо переместить в другое место, например, за угол, через улицу или в следующий квартал. Вы не должны просто объезжать и возвращаться на то же место для парковки.

Если вы не вернетесь, чтобы переместить отмеченное транспортное средство к дате и времени, указанным в Уведомлении о маркировке, транспортное средство может быть отбуксировано за то, что оно было припарковано сверхурочно, когда сотрудник SFMTA вернется в свое ранее отмеченное место.Уведомление о маркировке, обнаруженное на транспортном средстве для сверхурочной работы, не влияет на полномочия сотрудника правоохранительных органов на буксировку, когда он или она возвращается в отмеченное место.

Это ограничение на сверхурочную парковку обычно применяется SFMTA в результате одной или нескольких первоначальных жалоб от жителей, которые обеспокоены тем, что автомобили хранятся или бросаются в их окрестностях. SFMTA требует, чтобы жители подождали примерно 72 часа, прежде чем жаловаться на припрятанный или брошенный автомобиль — политика, которая помогает предотвратить преследование или злоупотребления программой сверхурочной парковки.Однако не существует 72-часового (или 3-дневного) периода ожидания до того, как 72-часовое уведомление о маркировке может быть по закону прикреплено к транспортному средству, указанному в жалобе жителя.

Транспортные средства, припаркованные на общественных улицах без текущей регистрации DMV (т. Е. С истекшим сроком более шести месяцев и без действующего Уведомления о продаже или бумажной табличке дилера), или которые припаркованы в опасном месте, которое затрудняет движение транспорта или доступ к ним. одна или несколько подъездных дорог или явно неработающие и неработающие — могут быть процитированы и немедленно отбуксированы, независимо от того, были ли они выданы Уведомление о 72-часовой маркировке или нет.

18 дюймов от обочины

При парковке параллельно (стороной автомобиля к бордюру) убедитесь, что ваши колеса находятся в пределах 18 дюймов от бордюра.

Лицом к потоку трафика

Не паркуйтесь против движения транспорта. Ваш автомобиль должен быть повернут в направлении движения транспорта, даже если он припаркован на законных основаниях.

Обуздайте шины на холмах

Когда вы паркуетесь (уклон 3% или более), наклоняйте передние колеса так, чтобы в случае удара по вашему автомобилю или отказа тормозов он скатился на бордюр, а не в движение.

  • На наклонной дороге поверните колеса, чтобы автомобиль не выезжал на улицу. Включите стояночный тормоз.
  • При движении под гору поверните передние колеса на бордюр или в сторону обочины. Включите стояночный тормоз.
  • При движении в гору поверните передние колеса в сторону от обочины и позвольте автомобилю откатиться на несколько дюймов назад. Колесо должно мягко касаться бордюра. Включите стояночный тормоз.
  • При движении в гору или под гору при отсутствии бордюра поверните колеса, чтобы автомобиль откатился от центра дороги в случае отказа тормозов.
  • Всегда включайте стояночный тормоз и оставляйте автомобиль на передаче, в положении «парковка» или «P».

Вы можете подтвердить класс своей улицы, перейдя на Карту оценок улиц Департамента общественных работ (DPW). Карта оценок DPW Street

Проверьте свои бамперы

Проверьте передний и задний бамперы, чтобы убедиться, что они не выходят на проезжую часть, пешеходный переход или цветовую зону.

Проверка знаков

Всегда проверяйте указанное время парковки и уборки улиц.Посмотрите на какой-нибудь знак на 100 футов в обоих направлениях. Пожалуйста, позвоните по номеру 311, чтобы сообщить о любых поврежденных, дефектных или отсутствующих знаках парковки.

Не паркуйтесь в одном и том же месте в разрешенных зонах

В разрешенных зонах вы должны переместить свой автомобиль после указанного срока (обычно от 1 до 2 часов), если у вас нет разрешения. Закон требует от вас отойти на один квартал или по крайней мере на одну десятую (1/10) мили — около 500 футов. Не ездите и не паркуйтесь в одном квартале, иначе вам могут выписать билет!

Требуется разрешение? A, Z или любая другая буква между ними, вот информация о разрешении на парковку в жилых помещениях

.

Парковка разрешена после подметания

Подметание улиц сохраняет их чистоту, а цитаты о подметании улиц отговаривают владельцев транспортных средств блокировать путь подметающему грузовику.Как только подметально-уборочная машина проедет по обочине, вы можете припарковать свой автомобиль там, даже если объявленные часы подметания еще не истекли.

График подметания улиц DPW

Некоторые парковочные зоны становятся зонами эвакуации в часы работы транспорта. Проверьте счетчик счетчика и вывешенные знаки на предмет ограничений буксировки.

ДОРОГИ, ДОРОГИ И ХОЛМЫ

  • Не блокируйте подъездные пути и пешеходные переходы. Подъездная дорога начинается у «выемки на бордюр», где бордюр начинает спускаться к уровню улицы.Жители могут припарковаться перед собственными подъездными путями, если в здании, которое обслуживает подъездная дорога, есть 1-2 единицы и номерной знак транспортного средства зарегистрирован по адресу здания (разрешение не требуется). Однако парковаться на любых обозначенных или немаркированных пешеходных переходах запрещено. Никогда не блокируйте отключенные пандусы, расположенные внутри пешеходных переходов или рядом с ними.

  • Не паркуйтесь на тротуарах. Указание на тротуаре может быть дано, даже если пешеходный путь частично свободен или если автомобиль припаркован напротив проезжей части.Сюда входят мотоциклы и велосипеды, препятствующие пешеходным дорожкам.
  • Бордюрные колеса при парковке на холме любого заметного уклона. При парковке лицом в гору поверните рулевое колесо в сторону улицы. При парковке лицом к спуску поверните рулевое колесо в сторону тротуара. Мы также рекомендуем парковаться так, чтобы колеса вашего автомобиля упирались в бордюр, чтобы он не катился.

Дайте владельцам проезжей части пространство для входа и выхода

Подъездная дорога начинается от вершины скошенных краев, или «выемки на бордюр».«Некоторые подъездные пути могут иметь красные концы — красный цвет бордюров на выемках и прилегающих к ним местах. Парковка на красной оконечности или в пределах срезанных бордюров может привести к цитированию и / или буксировке вашего автомобиля.

Вы можете помочь соседям и посетителям избежать цитирования и буксировки. Не стесняйтесь распечатать и поделиться этим флаером: Спасибо за поддержку безопасного вождения (PDF)

Припаркуйтесь на собственном подъездном пути
  • Вы можете припарковаться на собственной подъездной дорожке, если ни одна часть вашего автомобиля не выступает за тротуар или на необходимую глубину.
  • Поэтому, пожалуйста, не паркуйтесь на тротуаре или на необходимом спуске. Отдел планирования Сан-Франциско предоставляет дополнительную информацию, в том числе список типичных нарушений кодекса планирования. Нарушения Кодекса планирования Сан-Франциско
  • Вы можете проверить ширину тротуара, перейдя на Карту оценок улиц San Francisco Public Works (DPW). DPW Street Grade Map
    • Следуйте инструкциям DPW, введя название улицы, пределы / (перекресток), номер клавиатуры, номер квартала или номер квартала.
    • Нажмите поиск.
    • В разделе «Ключевые результаты карты» щелкните «Оценка».
    • Разрешите вашему браузеру открыть карту.
    • На карте вы найдете ширину тротуара, численно указанную в футах вместе с символом футов (‘). Например, 15 футов означает 15 футов.
    • За дополнительными ответами обращайтесь в DPW по телефону: (415) 554-6920
  • Жители могут заблокировать свой подъезд, припарковав машину параллельно бордюру или улице, только если номерной знак транспортного средства зарегистрирован по адресу здания и если в здании два или меньше квартир.
  • Вы можете помочь соседям и посетителям избежать цитирования и буксировки. Не стесняйтесь распечатать и поделиться этим флаером: Спасибо за безопасность наших тротуаров (PDF)

Часы для пешеходных переходов

Парковка на любых обозначенных или немаркированных пешеходных переходах является незаконной. Никогда не блокируйте пандусы, расположенные внутри пешеходных переходов или рядом с ними. Оставьте не менее трех (3) футов пространства между пандусом и вашим автомобилем.

Таблички для инвалидов

С правильно отображенной табличкой для инвалидов или номерных знаков для инвалидов (в том числе выданных другим штатом или страной) вы можете парковаться в любой из следующих зон, пока перевозится человек, которому выдается табличка:

  • Синие зоны
  • Общие парковочные зоны со счетчиками без оплаты
  • Зеленые зоны
  • Разрешение на проживание Парковочные места
  • Области с указанными временными рамками ( e.г. часовая зона в деловом районе)

Однако табличка для инвалидов не разрешает парковаться в следующих местах и ​​в следующее время:

  • Запретная парковка, запретная остановка или другие красные зоны
  • В часы уборки улиц
  • В указанные часы коммерческой загрузки (обратите внимание на знаки, желтый бордюр или желтые или красные метры)
  • В указанные часы загрузки пассажиров (ищите знаки или белый бордюр)
  • В установленные часы пригородной эвакуации (проверьте наличие знаков эвакуации в пределах 100 футов в обоих направлениях от парковочного места)
  • Более 72 часов в любом пространстве.

Табличка для инвалидов НЕ освобождает транспортное средство от всех других правил и ограничений цитирования и / или буксировки.

РАЗРЕШЕНИЯ И УЛИЦЫ
  • В зонах с ограничениями по времени не паркуйтесь на одном месте или на одной стороне улицы. После того, как вы переместите машину, мы рекомендуем припарковаться в другом квартале. Закон требует от вас отойти на один квартал или не менее одной десятой мили от первого зарегистрированного места стоянки вашего автомобиля.Это гарантирует, что инспектор по парковке не наложит штраф на вас за несоблюдение ограничения по времени.
  • Всегда проверяйте наличие знаков парковки и подметания улиц. Посмотрите на 100 футов в обоих направлениях на наличие знаков парковки и проверьте бордюр, чтобы увидеть, есть ли цветная маркировка. В часы подметания вы не можете парковаться, пока улица не будет подметена. Пожалуйста, позвоните по номеру 311, чтобы сообщить о любых поврежденных, дефектных или отсутствующих знаках парковки.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Некоторые способы парковки совершенно легальны, но не очень хороши.Вы можете не получить штраф за парковку от бампера до бампера, но вы можете быть добры к своим соседям, используя эти практические правила:

  • Не позволяйте своим бамперам соприкасаться. При параллельной парковке оставьте не менее 18 дюймов пространства между автомобилями, чтобы ваши соседи могли получить доступ к своим багажникам или уехать, не врезавшись в ваш автомобиль.
  • Сообщить об обесцвеченных цветах бордюров. Если бордюр потускнел, автомобили не будут засчитываться за нарушение цвета бордюра. Помогите нам поддерживать цвета яркими и актуальными, позвонив по номеру 311.
  • Максимальная доступность. В местах, где нет мест, отмеченных нарисованными линиями, подъезжайте как можно ближе к транспортным средствам впереди или позади вас, оставляя достаточно места для их выхода.

Как вы можете помочь

Дайте другим место для парковки

Увеличьте доступность. В местах, где нет мест, отмеченных нарисованными линиями, подъезжайте как можно ближе к автомобилям впереди или позади вас, оставляя достаточно места (18 дюймов) для выхода.Неровное расстояние между припаркованными автомобилями может быть вызвано мотоциклами и небольшими транспортными средствами.

Сообщите о сломанных счетчиках и выцветших бордюрах

Если бордюр выцвел настолько сильно, что трудно определить цвет бордюра, он не будет применяться за нарушение цвета бордюра. И хотя вы можете припарковаться у сломанного счетчика только на указанный срок или четыре часа, в зависимости от того, что короче, работающие счетчики гарантируют лучшую доступность парковки для всех. Помогите нам поддерживать работу счетчиков и ограничить яркость и актуальность цветов, позвонив по номеру 311.Позвонив по номеру 311, вы создадите запись, чтобы оценить бордюр или счетчик.

«КАК Я …?»

Просто наберите 311, чтобы позвонить:

  • Сообщить о неисправности парковочного счетчика.
  • Попросите перекрасить бордюр выцветшего цвета.
  • Оставьте отзыв о поведении инспектора парковки.
  • Задайте любой вопрос о принудительной парковке, без исключений.
  • Сделайте любой запрос. Мы здесь, чтобы служить вам!

Самостоятельная парковка автомобилей: Краткое руководство

Параллельная парковка долгое время была проблемой для лицензированных водителей и одной из самых страшных частей экзамена по вождению.Многие водители трудятся во время маневра, часто повреждая свою машину или предпочитая искать варианты непараллельной парковки в другом месте. Хотя современные технологии, такие как датчики парковки или камеры заднего вида, могут помочь решить проблемы параллельной парковки, многие водители предпочитают вообще избегать параллельной парковки.

К счастью для современных водителей, самостоятельная парковка автомобилей больше не является делом будущего, поскольку многие автомобильные бренды предлагают эту функцию в некоторых своих моделях. Производители автомобилей наконец-то предоставили долгожданное решение для водителей, которые на протяжении многих лет избегали параллельной парковки или снова и снова беспокоились о своих усилиях по параллельной парковке.

Как работает самостоятельная парковка автомобиля?

Согласно CarBuyer.co, в режиме самостоятельной парковки водители могут проезжать мимо предпочитаемой ими парковки, а экран дисплея автомобиля уведомит их, когда будет найдено место, подходящее для размера их транспортного средства. Чтобы использовать автомобиль с самостоятельной парковкой, остановите автомобиль и, если появится запрос, выберите желаемое парковочное место. Когда ваш автомобиль предупредит вас об этом, выберите передачу и уберите руки с рулевого колеса.

Беспилотные автомобили выполняют большую часть работы, но некоторые требуют, чтобы вы медленно двигались назад и тормозили, когда автомобиль сам управляет транспортным средством.Хотя автомобиль правильно проведет вас к месту парковки, важно сохранять бдительность и помнить о том, что вас окружает.

С развитием беспилотных автомобилей требования к водителю становятся все более минимальными. Последние разработки не требуют прикосновения к педалям. Скорее, беспилотные автомобили с автоматической коробкой передач могут маневрировать вперед и назад, при необходимости нажимая на педаль тормоза.

Многие роскошные модели оснащены функцией дистанционного управления, которая позволяет припарковать машину, стоя на улице, с помощью ключа или смартфона.Прохожие могут глазеть, но вам удастся избежать параллельной парковки.

Лучшие автомобили с самостоятельной парковкой в ​​2019 году

На GetMyParking. com, вот некоторые из лучших автомобилей с самостоятельной парковкой, из которых вы можете выбрать:

  • 2018 Audi A8
  • 2018 Ford Expedition
  • 2018 Tesla Model S
  • 2019 Lincoln Navigator
  • 2019 BMW 5 Series
  • 2019 Jaguar I -Pace
  • 2019 Volvo XC-40
  • 2018 Tesla Model 3
  • 2018 Mercedes Benz S Class
  • 2019 Volkswagen GTi
  • 2018 Mercedes Benz GLS
  • 2019 BMW 2 серии
  • 2018 Ford F-150
  • 2018 Volkswagen Golf Estate
  • 2018 Ford Focus

    Audi A8

    Audi A8 — это роскошный высокотехнологичный седан, который предлагает отличную помощь при вождении.Этот автомобиль может парковаться как параллельно, так и перпендикулярно, используя функцию автоматического рулевого управления. Он также управляет акселератором и тормозом автомобиля без посторонней помощи.

    2018 Ford Expedition

    Ford Expedition отличается несколькими технологическими достижениями, облегчающими парковку. Этот автомобиль американского производства оснащен системой помощи при парковке, системой помощи при парковке и функцией бокового обзора на 360 градусов.

    2018 Tesla Model S

    Наряду с теми же функциями, что и Tesla Model 3, Model S имеет дополнительные усовершенствования.Этот электромобиль оснащен усовершенствованным автопилотом, который обеспечивает большую ответственность за управление автомобилем.

    2019 Lincoln Navigator

    Lincoln Navigator обладает возможностью автономного вождения за счет использования автоматического рулевого управления для параллельной и перпендикулярной парковки. Внедорожник также может обнаруживать близлежащих пешеходов и съезжать с полосы движения и предупреждает водителей о возможном столкновении.

    2019 BMW 5 Series

    Этот роскошный седан обладает широким спектром возможностей самостоятельной парковки.Некоторые функции безопасности включают помощь при параллельной и перпендикулярной парковке, экстренное торможение, удержание полосы движения, предупреждение о дорожном движении и предупреждение о столкновении.

    Jaguar I-Pace 2019 года выпуска

    Базовая модель этого автомобиля оснащена функцией автоматической парковки, что облегчает водителям, которые хотят отказаться от парковочных поводьев. Jaguar I-Pace имеет параллельное и перпендикулярное рулевое управление, ассистент движения по полосе, камеры с полным углом и более продвинутые технологии.

    2019 Volvo XC-40

    Эта шведская марка, которую немецкие производители часто упускают из виду, предлагает XC-40 с функцией помощи при парковке.Этот роскошный внедорожник оснащен системой помощи при парковке, которая включает автоматическое рулевое управление для параллельной и перпендикулярной парковки.

    2018 Tesla Model 3

    Autobytel заявляет, что этот полностью электрический автомобиль оснащен системой автопилота. С помощью мобильного приложения пользователи могут указать автомобилю парковаться на парковочном месте и выезжать с него по мере необходимости.

    2018 Mercedes Benz S Class

    Mercedes Benz S Class оснащен множеством функций автономного вождения, которые помогут избавить пользователя от забот.Этот роскошный седан оснащен системой помощи при парковке, самоуправлением и торможением при столкновении. Кроме того, он также указывает, когда водители становятся сонными, отслеживает слепые зоны и многое другое.

    2019 Volkswagen GTi

    Volkswagen GTi отличается высокой надежностью благодаря функциям автономного вождения. Он включает в себя помощь в рулевом управлении, предупреждение о столкновении, мониторинг слепых зон и многое другое, чтобы пользователи оставались в безопасности на дороге.

    2018 Mercedes Benz GLS

    GLS использует те же функции помощи при парковке, что и модель E-класса.Помощь при парковке пригодится, учитывая размер этого автомобиля и, следовательно, количество слепых зон, которые могут возникнуть при выезде с парковочного места.

    2019 BMW 2 серии

    Эта двухдверная модель имеет ту же функцию помощи при парковке, что и в 7-й и 3-й сериях. Помимо этой функции, 2-я серия также имеет возможность автоматического торможения. Это означает, что он может определять, когда автомобиль находится слишком близко к ближайшим объектам, и самостоятельно тормозить, чтобы избежать их.

    2018 Ford F-150

    В этом большом пикапе используется система помощи при парковке.Он имеет параллельную парковку без помощи рук, уведомляет пользователей о потенциальных столкновениях и автоматически тормозит в аварийных ситуациях.

    2018 Volkswagen Golf Estate

    Гольф-универсал, известный своей надежностью, предлагает функции помощи при парковке. Автомобиль находит место для парковки и маневрирует на нем.

    2018 Ford Focus

    Этот автомобиль американского производства оснащен той же функцией помощи при парковке, что и модель Ford Escape. Он также имеет меры безопасности, включая обнаружение слепых зон и способность определять, когда пользователи непреднамеренно сбиваются со своей полосы движения.

    2019 Ford Escape

    Escape оснащен системой Ford Active Park Assist, которая позволяет автомобилю находить место для парковки и въезжать в него, в то время как пользователь сохраняет контроль над акселератором и тормозными механизмами транспортного средства. Вы можете использовать эту функцию только тогда, когда автомобиль движется задним ходом.

    Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.com .Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

    Использованные источники:

    http://blog.getmyparking.com/2019/04/11/20-best-self-parking-cars-of-2019/

    https://www.carbuyer.co. uk / reviews / Recommended / Best-Self-Parking-cars

    https://www.autobytel.com/car-buying-guides/features/10-best-self-parking-cars-131259/

    https: / /www.caranddriver.com/features/a15079838/autonomous-addressing-the-totality-of-the-driverless-car-feature/

    https: // www.caranddriver.com/features/a15080598/autonomous-cars-how-safe-is-safe-enough-feature/

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Парковка

    Если на улице, на которой вы находитесь, есть бордюр, припаркуйтесь как можно ближе к нему, но на расстоянии не более 12 дюймов.Если на нем нет бордюра, съезжайте как можно дальше от проезжей части.

    Когда вам необходимо припарковаться на проезжей части, используйте мигалки на четыре стороны и оставьте достаточно места для проезжающих машин. Убедитесь, что ваш автомобиль виден на расстоянии не менее 500 футов в обоих направлениях.

    Всегда паркуйтесь в направлении движения транспорта. Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Включите стояночный тормоз и переключитесь в положение «Парковка», если у вашего автомобиля есть автоматическое переключение передач. Если ваш автомобиль имеет ручное переключение передач, выберите «Задний ход» или «Первый».

    Если вы припарковались на холме, поверните колеса, как показано на схеме.При парковке автомобиля на спуске с бордюром или без него следует повернуть рулевое колесо так, чтобы колеса были полностью вправо.

    За исключением экстренных случаев или если полицейский не говорит вам об этом, никогда не останавливайтесь, не стойте и не паркуйте свой автомобиль в следующих местах:

    • На обочине проезжей части автомобиля, который уже остановился или припаркован вдоль края или обочины дороги. улица (двойная парковка).
    • На тротуаре.
    • На перекрестке.
    • На пешеходном переходе.
    • Вдоль или напротив любой зоны копания или работы на улице.
    • На любом мосту или другом надземном сооружении или в туннеле на автомагистрали.
    • На любых железнодорожных путях.
    • Между проезжей частью разделенной автомобильной дороги, включая переходы.
    • В пределах 50 футов от ближайшей железной дороги на железнодорожном переезде.
    • В любом месте, где официальные знаки запрещают парковку.
    • В любом месте, где официальные знаки запрещают останавливаться.
    • Напротив общественной или частной дороги.
    • В пределах 15 футов от пожарного гидранта.
    • В пределах 20 футов от пешеходного перехода на перекрестке.
    • В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки, знака уступки или устройства регулирования дорожного движения, расположенного на обочине проезжей части.
    • В пределах 20 футов от подъезда к пожарной части.
    • Где ваш автомобиль может препятствовать свободному движению трамвая.
    • На шоссе с ограниченным доступом, если официальные устройства управления дорожным движением не указывают, что это разрешено.

    Советы по параллельной парковке


    Если на улице, на которой вы находитесь, есть бордюр, вы должны припарковаться как можно ближе к нему, но на расстоянии не более 12 дюймов. Если на нем нет бордюра, вы должны съехать как можно дальше от проезжей части.

    Ниже приводится описание способа парковки у правого бордюра:

    1. Остановитесь, даже если впереди идущий автомобиль на расстоянии двух футов от него.
    2. Резко поверните колеса вправо и медленно назад по направлению к идущему сзади автомобилю.
    3. Когда ваша передняя дверь пройдет впереди задний бампер, быстро выпрямите колеса и продолжайте движение назад прямо.
    4. Находясь на расстоянии от впереди идущего автомобиля, резко поверните колеса влево и медленно вернитесь к идущему сзади транспортному средству.
    5. Резко поверните колеса вправо и потяните к центру парковочного места.

    Редактор содержимого [3]


    Перед тем, как покинуть автомобиль, выключите двигатель, выньте ключ и заприте все двери. Перед тем, как выйти, проверьте, нет ли позади вас движения.

    С помощью Smart Summon Tesla водит себя на парковках.Калифорния заявляет, что они не «беспилотные».

    На прошлой неделе Tesla представила новейшие технологии в области технологий беспилотных автомобилей, в результате чего возникло больше вопросов о том, опережают ли автономные транспортные средства государственных чиновников и органы безопасности.

    Компания по производству электромобилей из Пало-Альто 26 сентября передала владельцам Tesla, которые предоплатили за нее, программную функцию под названием Smart Summon. Используя смартфон, человек теперь может дать команду Tesla включиться, покинуть парковочное место и подъехать к месту расположения держателя смартфона — скажем, на тротуаре перед магазином Costco.

    Автомобиль полагается на бортовые датчики и компьютеры, которые помогают ему двигаться вперед, назад, управлять, ускоряться и замедляться самостоятельно, а также тормозить, если он обнаруживает людей, другие транспортные средства или неподвижные объекты на своем пути. «Водитель» должен держать палец или палец на экране смартфона, иначе машина остановится.

    Tesla рекомендует эту функцию для парковок, а диапазон технологии — 200 футов — ограничивает возможности ее применения. Но теоретически машину можно вызвать где угодно — например, по улице.Разумеется, вскоре появились видеоролики о том, как владельцы Tesla делают именно это и многое другое.

    Это законно? Да, согласно Департаменту транспортных средств Калифорнии. И хотя в штате есть требования безопасности, которые должны быть соблюдены, прежде чем компании смогут внедрять автомобили без водителя, новейшая услуга Tesla не требует разрешения.

    Это потому, что DMV определило, что сочетание Smart Summon и роботизированных систем автомобилей не считается «автономной технологией». Обоснование департамента состоит в том, что автомобиль находится «под контролем» человека, держащего смартфон.

    Новый директор DMV Стив Гордон — давний руководитель Кремниевой долины — отказался от интервью для этой статьи.

    Однако некоторые сотрудники службы безопасности обеспокоены тем, что Smart Summon не был тщательно протестирован и может продаваться таким образом, чтобы запутать пользователей. Национальный совет по безопасности, некоммерческая группа по защите здоровья и безопасности, выразила обеспокоенность по поводу того, что Tesla и другие компании спешат развернуть полную технологию без водителя.

    Келли Нантел, вице-президент NSC, опубликовала заявление об умном вызове:

    «При внедрении любой новой усовершенствованной функции безопасности для производителей важно убедиться, что эта функция тщательно протестирована и отработана, и что роль водитель в управлении автомобилем кристально чист.Невыполнение любой из этих обязанностей может создать путаницу, которая может поставить под угрозу участников дорожного движения и снизить доверие общества к потенциалу автоматизированных транспортных средств ».

    Между тем, Национальная администрация безопасности дорожного движения знает о Smart Summon и поддерживает контакты с Tesla. Агентство сообщило в электронном письме, что «без колебаний примет меры», если обнаружит доказательства неисправности, связанной с безопасностью.

    Через неделю после того, как Smart Summon был выпущен, не было сообщений о травмах, связанных с этой технологией, и ни одно правительство не запретило ее использование.

    Законы штатов о беспилотных автомобилях сильно различаются. Такие штаты, как Флорида, Мичиган и Аризона, более снисходительны, чем Калифорния, а в некоторых штатах вообще нет законов об автомобилях без водителя.

    В Калифорнии единственной компанией, имеющей разрешение на испытания автономных автомобилей без человека внутри, является Waymo, беспилотный автомобиль, ответвление Google. 63 компании, включая Tesla, получили разрешения на испытания автономных автомобилей с человеком на борту.

    Smart Summon работает через Wi-Fi и сотовые сети через приложение для смартфонов Tesla, которое также обеспечивает удаленную блокировку, разблокировку и другие функции.Хотя диапазон действия Smart Summon ограничен 200 футами, Tesla на своем веб-сайте обещает добавить к 31 декабря функцию распознавания светофоров и стоп-сигналов, а также автоматическое вождение по городским улицам, но не представила более подробной информации. Tesla не ответила на запросы о комментариях.

    В своих маркетинговых материалах Tesla сообщает, что с помощью Smart Summon «ваша припаркованная машина найдет вас в любом месте на стоянке. Действительно.» Компания сообщает мелким шрифтом: «Включенные в настоящее время функции требуют активного наблюдения со стороны водителя и не делают автомобиль автономным.

    Когда владельцы Tesla загружают программное обеспечение, они получают сообщение «Что нового» на экране информационно-развлекательной системы, в котором говорится, что они должны нести ответственность за автомобиль и постоянно следить за ним.

    Через

    минут после выпуска Smart Summon видео пользователей начали появляться на Facebook, Twitter и YouTube.

    Многие акцентируют внимание на «вау-факторе», показывая собак, детей и даже скелет Хэллоуина за рулем движущегося автомобиля. Некоторые демонстрируют ограничения технологии или близость к столкновениям, другие демонстрируют, что пользователи явно игнорируют предупреждения Tesla.

    Несколько видеороликов показывают, как Smart Summon управляет автомобилями по дорогам общего пользования. Предполагается, что пользователи всегда должны иметь автомобиль в поле зрения, но, по крайней мере, в некоторых случаях эта функция работает независимо от того, видят они машину или нет.

    Один пользователь опубликовал видео, на котором он играет в «поймай меня, если сможешь», убегая от Tesla на стоянке, пока машина изо всех сил пытается угнаться за ним. Другое видео показывает, как пользователь тестирует технологию, направляя свою дочь и ее собаку на прогулку перед приближающейся Теслой, очевидно, чтобы посмотреть, остановится ли она.(Это случилось.)

    Новинка вождения автомобиля была очевидна в видео, на котором человек на парковке бежит к двери автомобиля Tesla, очевидно полагая, что это сбежавший автомобиль. «Внутри никого нет», — говорит мужчина. Держатель для смартфона дает ему представление о ситуации.

    Teslas уже был оснащен автопилотом — функцией помощи водителю, которая позволяет автомобилю управлять самим собой и обгонять другие транспортные средства по шоссе. В течение многих лет автопилот вызывал резкую критику со стороны критиков, которые ссылались на видео, на которых люди спят, едят или читают.Тесла говорит водителям, чтобы они обращали внимание и держали руки за руль, но самого генерального директора Илона Маска на YouTube и по национальному телевидению показали, как он едет на автопилоте с поднятыми руками.

    Автомобиль, который едет без водителя, вызывает вопросы юридической ответственности. В некоторых авариях с участием автопилота Tesla компания обвиняла водителей, заявляя, что они не следовали инструкциям в руководстве. Против Tesla было подано несколько судебных исков из-за функции автопилота.

    Страхование может быть проблемой. Если Tesla в режиме Smart Summon врежется в другую машину или травмирует пешехода, страховой полис водителя покроет расходы? The Times задала этот вопрос Geico, Farmers, Nationwide, Progressive, Hartford, Allstate, SafeAuto и Travellers. Ответили только Travelers, сказав, что комментариев не было.

    На просьбу объяснить, как Smart Summon действует в соответствии с правилами Калифорнии, касающимися беспилотных автомобилей, представитель DMV Марти Гринштейн процитировал правила штата, которые регулируют «автономную технологию», определяющую ее как «технологию, которая может управлять транспортным средством без активного физического контроля или наблюдения со стороны человек-оператор.«Поскольку Smart Summon управляется смартфоном, — сказал он, — он не считается автономным.

    Но именно этот аспект, необходимость в пульте дистанционного управления, вызывает опасения по поводу надежности у одного технического эксперта, работающего в страховой отрасли.

    «Следует подозревать, что система не является надежной или не будет необходимости в надзоре со стороны человека», — сказал о Smart Summon Дэвид Зуби, руководитель отдела исследований транспортных средств Страхового института дорожной безопасности.

    «Подразумеваемая ненадежность является« тревожным »аспектом этой функции, потому что уже есть свидетельства того, что некоторые люди не будут следить за движением автомобиля», — сказал он.«Если ему нужен присмотр, то безответственно давать водителям возможность держаться подальше от транспортного средства, когда оно движется».

    У Tesla может быть больше стимулов для развертывания автономных функций, чем у других компаний. Это убыточно, и вот уже 16 лет он выживает за счет новых раундов денежных средств инвесторов. Waymo, принадлежащая Alphabet Inc., материнской компании Google, имеет достаточно денег и может позволить себе не торопиться. Крупные автопроизводители не так хороши, но они прибыльны с огромным денежным потоком, который тоже требует некоторого терпения.

    Государственные служащие, тем временем, могут остаться в догонялки.

    «Закон является гибким, и во многом это зависит от того, как правительство относится к этим технологиям, и, что не менее важно, от того, как правительство относится к компании, стоящей за ними», — сказал Брайант Уолкер Смит, профессор права в Университете Южная Каролина и один из ведущих мировых экспертов в области права на беспилотные транспортные средства.

    «Если они не будут восприимчивы, любой регулирующий орган найдет язык, который они могли бы использовать, чтобы закрыть это», — сказал он.«Если они восприимчивы, то, по крайней мере, до краха [компании] будут иметь большую гибкость с точки зрения того, что они могут делать».

    Как в Германию — вождение в Германии

    Обновлено — февраль 2016 г.

    Это правда: на многих участках немецких автобанов нет ограничений скорости. Но есть много других правил, о которых вам следует знать.

    Вождение в Германии может доставлять удовольствие: красивые пейзажи и дороги в хорошем состоянии.Но есть много правил и предписаний, которые необходимо соблюдать.

    Получение немецких водительских прав

    Ваши собственные водительские права действительны в Германии, по крайней мере, вначале. Если вы только что приехали и находитесь за пределами ЕС и ЕЭЗ и не собираетесь становиться резидентом, вам может потребоваться международное водительское удостоверение или официальный перевод лицензии вашей страны, чтобы иметь при себе текущую лицензию. Из этого правила есть некоторые исключения, поэтому вам следует уточнить требования у местных властей или в автомобильном клубе.И, конечно же, вы должны соответствовать минимальному возрасту для вождения в Германии, а также соблюдать любые ограничения или условия в водительских правах вашей страны.

    Если вы намерены официально проживать в Германии, применяются следующие правила:

    Для лицензий, выданных странами Европейского союза (ЕС) или государствами-членами Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) Исландия, Лихтенштейн, Норвегия
    Если ваша лицензия была выдана страной Европейского Союза или одним из государств-членов ЕЭЗ, она обычно будет действительна, пока вы являетесь официальным резидентом Германии, до истечения срока ее действия.(Обычно вы можете обменять ее на немецкую лицензию до истечения срока ее действия.) Могут быть некоторые ограничения — возраст, тип транспортных средств, которым разрешено управлять и т. Д. Кроме того, если ваша лицензия страны ЕС является переводом лицензии, не входящей в ЕС, вы через шесть месяцев, возможно, придется получить немецкую лицензию. Это вопрос, который необходимо уточнить у местных властей.

    Для лицензий, выданных странами за пределами ЕС / ЕЭЗ
    Если ваша лицензия была выдана страной, не входящей в ЕС / ЕЭЗ, вы можете использовать ее только в течение шести месяцев с даты прибытия.Если вы будете проживать в Германии более шести месяцев, но менее одного года, вы можете получить продление на шесть месяцев для использования существующей лицензии.

    Гражданину страны, не входящей в ЕС, который будет проживать в Германии дольше года, потребуются немецкие водительские права ( Führerschein ). Во многих случаях это простой вопрос обмена лицензии на немецкую. В других случаях необходимо будет сдать письменный экзамен, экзамен по вождению или и то, и другое.

    Вы можете просто обменять свою лицензию, если вы приехали из Канады или американских штатов Алабама, Аризона, Арканзас, Колорадо, Делавэр, Айдахо, Иллинойс, Айова, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Нью-Мексико, Огайо, Оклахома, Пенсильвания, Пуэрто-Рико, Южная Каролина, Южная Дакота, Техас, Юта, Вирджиния, штат Вашингтон, Западная Вирджиния, Висконсин и Вайоминг.

    Если вы приехали из Коннектикута, Флориды, Индианы, Миннесоты, Миссисипи, Миссури, Небраски, Северной Каролины, Орегона, Теннесси или Вашингтона Д.C. Вам нужно будет сдать письменный тест, но не экзамен по вождению.

    Реклама

    Для того, чтобы получить немецкие водительские права на основании лицензии любого штата США, вы должны иметь свои права в США в течение как минимум шести месяцев до приезда в Германию. Немецкие власти могут потребовать каких-то доказательств этого.

    Если ваши права получены из Южной Африки или любого из штатов США, не указанных в списке, вам, скорее всего, потребуется сдать письменный экзамен и экзамен по вождению.Если ваша лицензия получена из Новой Зеландии, вам может потребоваться сдать письменный экзамен в зависимости от того, какой класс лицензии вы сейчас имеете или хотите получить. Если вы приехали из Австралии, вы, скорее всего, сможете напрямую обменять свою лицензию на немецкую. Проверка зрения может потребовать дополнительных усилий, в зависимости от того, на какой территории выдана ваша текущая лицензия.

    Чтобы узнать о конкретных требованиях для обмена лицензии, лучше всего обратиться в местные органы власти.

    Письменный тест, охватывающий такие вопросы, как правила дорожного движения и дорожные знаки, можно сдать на нескольких языках, включая английский. Его принимают в школе водителей ( Fahrschule ), поэтому сообщите им заранее, какой язык вы предпочитаете. Будьте осторожны, тест сложный, и 30% людей, которые его проходят, не проходят его с первой попытки. Так что вы должны учиться этому. Существует книга на английском языке, Lehrbuch Englisch ( Fahren Lernen B ), которая многим очень помогает.Вы можете купить его в автошколе примерно за 50 евро или найти подержанные экземпляры, предлагаемые в Интернете.

    Тест с несколькими вариантами ответов, но на каждый вопрос не обязательно есть только один правильный ответ. Некоторые или все ответы могут быть правильными. Вы можете получить представление о том, на что это похоже, на английском языке с проверенными правильными ответами на сайте www.osterberger.org/test.html.

    Fahrschule Автомобили для экзаменов по вождению оснащены двойным управлением, так что инструктор может взять на себя управление в любое время, когда студент попадет в серьезную проблему.Закон устанавливает минимальную продолжительность и пробег для каждого аспекта обучения вождению: не менее 225 минут и 50 километров за сеанс на шоссе или проселочных дорогах: не менее 135 минут на автобане с каждой поездкой продолжительностью не менее 45 минут и 90 минут для езда в сумерках или темноте, половина из которых — по шоссе или проселочным дорогам.

    Те, кто посещают автошколу, не обязательно будут считаться начинающими водителями. Многие школы организовали упрощенные курсы для опытных водителей, которые обойдутся вам примерно в 500 евро по сравнению с более чем 1400-1500 евро, которые придется заплатить новичку.Если школа говорит вам, что она не предлагает такой курс, найдите тот, который предлагает.

    Водительское удостоверение выдает местная полиция. Чтобы обменять свои права, вам следует отнести их в местный офис регистрации водителей ( Führerscheinstelle ). У вас должен быть заверенный перевод. Вы можете получить перевод в автомобильном клубе ADAC. (Их офис в Гессене взимает 36 евро с членов и 46 евро с лиц, не являющихся членами). Человек должен предоставить заявление, паспорт, вид на жительство ( Aufenthaltserlaubnis ), две фотографии паспортного размера, подтверждение посещения по телефону Fahrschule , если требуется, подтверждение прохождения курса первой помощи и сертификат проверки зрения, которую может провести окулист или Technische Überwachungsverein (TüV) .

    Некоторым американцам, которые работают и живут в немецких землях Гамбург, Гессен, Саксония-Анхальт, Шлезвиг-Гольштейн и Саар, теперь может быть легче. В некоторых случаях возможно преобразовать права без письменного экзамена или экзамена по вождению, независимо от того, из какого штата США они получены. Правила несколько различаются в каждом из этих четырех немецких земель. В некоторых случаях вы должны работать в американской фирме, а в некоторых случаях супругам не разрешается производить простое преобразование.

    Перейти на www.amcham.de/services/drivers-license/us-citizens-in-germany.html или узнайте у местных властей дополнительную информацию об этом и полный список государств, имеющих взаимные соглашения с Германией.

    Это может показаться довольно хлопотным, но как только вы выдержите шторм, у вас будет лицензия, которая действует на долгое время. Все немецкие водительские права, выданные до 2013 года, действительны до 31 декабря 2032 года. С 2013 года лицензии действительны в течение 15 лет.

    Для получения более подробной информации о водительских правах в Германии вы можете посетить страницу веб-сайта Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры на английском языке.

    Вы также можете загрузить эти информационные бюллетени в Федеральном министерстве в формате pdf:

    Информационный бюллетень для владельцев водительских прав из стран, не входящих в ЕС / EAA

    Информационный бюллетень для владельцев водительских прав из стран ЕС / ЕАА

    К началу

    Регистрация, проверка и налоги автотранспортных средств

    При посещении местного реестра автотранспортных средств ( Autozulassungsstelle ) человеку необходимо подтверждение права собственности, страхование и, если автомобиль был приобретен в Германии, Zulassungsbescheinigung Teil II , документ, который должен сопровождать автомобиль через все владельцы от конвейера до свалки.Регистрацию обычно проводит дилер по продаже новых или подержанных автомобилей, у которого был приобретен автомобиль. Если автомобиль был куплен у частного продавца, регистрацию придется провести новому покупателю. Если автомобиль был импортирован и впервые регистрируется в Германии, необходимо выполнить дополнительные требования. См. Статью о ввозе автомобиля в Германию.

    Транспортное средство также должно пройти проверку безопасности ( HU — Hauptuntersuchung ) и проверку контроля выбросов ( AU — Abgasuntersuchung ).Испытания на безопасность и выбросы проводят квалифицированные, зарегистрированные инспекторы ряда компаний, утвержденных правительством. Компании, которым разрешено проводить испытания, включают различные отделения Technischer Überwachungsverein ( TÜV ), DEKRA . Gesellschaft für Technische Überwachtung ( GTÜ ) и KÜS . Инспекторы могут проводить испытания на своих объектах или в дилерских центрах и независимых автосервисах, таких как Auto Teil Unger ( A.T.U. ). Автомобили, которые были приобретены новыми, должны быть проверены через три года, а затем все автомобили должны проверяться каждые два года. Когда автомобиль проходит техосмотр, на задний номерной знак наклеивается наклейка с указанием месяца и года следующего осмотра.

    Правила, регулирующие состояние автомобилей и мотоциклов, строги. Двигатель, шасси, рама и все другие компоненты, включая тормоза, шины, звуковой сигнал, углы установки колес, лобовое стекло, фары и зеркала, будут проверены.Транспортные средства, которые не проходят проверку, обычно делают это из-за ржавчины или неисправных фар, выхлопной системы, тормозов или шин. Основное правило заключается в том, что если какой-либо элемент установлен на транспортном средстве, он должен функционировать и быть полностью пригодным для обслуживания, даже если он не является необходимым для работы. Автомобили, импортируемые из-за пределов ЕС, могут потребовать дорогостоящих модификаций для соответствия немецким стандартам.

    Подробную информацию об инспекциях на английском языке можно найти на веб-сайтах TÜV Nord и DEKRA .

    Владельцы автотранспортных средств должны платить ежегодный налог на автотранспортные средства федеральному правительству. Размер налога определяется возрастом автомобиля, типом и размером автомобильного двигателя, типом топлива, которое он использует, и уровнем выбросов. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о транспортных средствах на английском языке со ссылкой на калькулятор налога на транспортные средства (на немецком языке).

    К началу

    Автострахование

    Прежде чем человек сможет зарегистрировать автомобиль в Германии, он или она должны иметь доказательство покрытия ответственности перед третьими лицами за весь ущерб или травмы другому человеку, автомобилю или объекту.Хотя законом не требуется страхование от столкновений или полное страхование, большинство организаций, финансирующих покупку транспортного средства, этого требуют. Это может значительно увеличить счет за страхование, а страхование в Германии стоит недешево.

    Помимо покрытия, существует множество факторов, которые влияют на стоимость страховки. Начинающие водители платят больше, чем опытные водители; те, кто ездит на больших мощных автомобилях, платят больше, чем те, у кого более скромные автомобили; те, кто живет в городах, платят больше, чем жители сельской местности, а те, кто был признан виновным в несчастных случаях, платят больше, чем те, кто этого не сделал.

    Если у вас есть хороший водительский стаж в вашей стране, вы можете получить его здесь. Вернувшись домой, получите письмо от своего страхового агента. Если немецкий агент говорит, что вы не можете получить этот кредит, попробуйте другого агента. Некоторые страховые агенты в Германии ориентированы на то, чтобы помочь эмигранту преодолеть эти сложности.

    Для получения дополнительной информации о страховании транспортных средств щелкните здесь.

    Для получения дополнительной информации о получении «бонуса без претензий» (NCB) от вашей страховой компании в Германии щелкните здесь.

    К началу

    Правила дорожного движения

    Не позволяйте высокой скорости на немецких дорогах обмануть вас, полагая, что нет зон с пониженной скоростью. На самом деле, есть много участков немецких автобанов с ограничениями скорости. Ограничения скорости четко вывешены на оживленных участках автобанов в городах. Вы также увидите знаки ограничения скорости на других, казалось бы, открытых участках автобанов в сельской местности. Так что следите за ними.Обычно спидеры не останавливаются во время нарушения, но получают штраф за превышение скорости по почте. Это может длиться до двух или трех месяцев после инцидента. Немецкая полиция использует специальные камеры для ловли спидеров. Лица, превышающие лимиты более чем на 30 километров в час, могут рассчитывать на потерю лицензий на срок до трех месяцев плюс большой штраф. (См. Врезку.)

    Жесткая компьютеризированная система начисления баллов используется для смещения опасных водителей с дороги.Все более строгие наказания — это обычное дело, особенно если речь идет о наркотиках или алкоголе, и особенно, если произошел несчастный случай. За исключением тех мест, где они размещены из-за строительных работ или проблем с дорожным движением, на автобанах нет ограничений скорости, хотя рекомендуемая максимальная скорость составляет 130 км / ч (около 80 миль в час).

    Медленно движущиеся грузовики и высокоскоростные автомобили одновременно едут по одним и тем же дорогам, поэтому безопасное вождение является обязательным. Периодически возникают цепные реакции автобанов, отчасти из-за высоких скоростей.Наиболее частыми причинами несчастных случаев с участием иностранцев являются неспособность уступить дорогу, слишком тщательное отслеживание и неспособность поддерживать контроль. Несчастные случаи, происходящие на автобанах со скоростью более 130 км / ч, могут привести к аннулированию требований о выплате страховых выплат независимо от того, кто виноват.

    Базовое ограничение скорости составляет 50 км / ч (около 30 миль / ч) в населенных пунктах и ​​100 км / ч (около 60 миль / ч) в других местах. Если вы буксируете прицеп, ограничение скорости на дорогах и автобанах составляет 80 км / ч (50 миль / ч).

    Если вы видите мигающий желтый свет на перекрестке, это означает остановку, затем продолжайте движение, если перекресток свободен. Проезжайте на красный свет, и вас, вероятно, поймают: на многих перекрестках камеры с радиолокационным управлением подключены к светофору.

    Все автомобили в Германии должны иметь исправные ремни безопасности для всех людей в автомобиле, включая тех, кто едет на заднем сиденье. А закон требует, чтобы их носили. За каждого человека в автомобиле, не пристегнутого ремнем безопасности, взимается штраф в размере 30 евро.Исключение сделано для пассажиров на заднем сиденье в автомобилях старых моделей, которые изначально не были оснащены ремнями безопасности на задних сиденьях. Детям до 12 лет не разрешается ездить на переднем сиденье автомобиля, они должны использовать автокресла, сертифицированные правительством Германии.

    В Германии нет общего правила, запрещающего проезжать на перекрестках. Поэтому водитель, совершающий левый поворот, должен как минимум дважды проверять наличие движения сзади и, из-за «слепого пятна» зеркала заднего вида, не должен полагаться только на него.

    В Германии водителя могут заставить сдать анализ крови. Предел содержания алкоголя в крови составляет 0,5 миллиграмма алкоголя на миллилитр цельной крови. Лица, превышающие этот предел, будут оштрафованы и лишены лицензии на срок до трех месяцев за первое нарушение. То, сколько напитков нужно, чтобы дать человеку уровень алкоголя в крови 0,5, зависит от его размера и других факторов, но две кружки пива, четверть литра вина или стакан крепкого алкоголя, вероятно, приблизятся к одному.

    Закон Германии требует, чтобы все автомобили имели переносной красный светоотражающий треугольник, аптечку и как минимум два защитных жилета (светоотражающих жилета).Если автомобиль остановлен по какой-либо причине, треугольник должен быть расположен в 200 метрах от него на автобане и в 100 метрах позади него на всех остальных дорогах. При этом, а также за пределами транспортного средства с ограниченными возможностями следует надевать защитные жилеты. Также должны быть включены аварийные мигалки автомобиля. Вы можете проезжать автомобили только слева. За проезд справа предусмотрен большой штраф.

    Запрещается движение только с габаритными огнями. Вы должны использовать фары (ближний свет) ночью и в ненастную погоду.Мотоциклисты должны носить шлемы и всегда двигаться с включенными фарами. У немцев также сложное правило преимущественного проезда. Если не указано иное, водитель, едущий на перекрестке справа, имеет преимущественное право. Просто потому, что вы находитесь на том, что выглядит как главная дорога, вы можете не оказаться на «приоритетной» дороге. Знак в форме ромба (желтый в центре, окруженный белой рамкой) сообщает вам, находитесь ли вы на приоритетной дороге.

    Знак уступки представляет собой перевернутый треугольник с красной рамкой и белой внутренней стороной, означающий, что вы должны уступить дорогу.Однако вам не нужно останавливаться, если путь свободен. Восьмисторонний знак остановки означает, что вы должны сначала полностью остановиться, прежде чем продолжить движение.

    Зоны успокоения дорожного движения (Verkehrsberuhigungenzone) , обозначенные знаком с изображением пешехода и ребенка, бьющего мяч, часто находятся в жилых районах. В них играющие дети могут использовать всю улицу, и движение должно останавливаться для пешеходов и двигаться со скоростью не более 7 км / ч.

    Вы должны остановиться для всех, кто использует или готовится к использованию пешеходный переход «зебра» с белыми полосками.

    Круглые синие знаки с белыми стрелками внутри указывают разрешенные направления движения. Например, если есть стрелки, указывающие одновременно вверх и вправо, это означает, что у вас есть выбор: прямо вперед или вправо, но влево запрещено. Если есть единственная стрелка, указывающая влево, это означает «только левый поворот».

    Если вы попали в аварию, не покидайте место происшествия. Как водитель транспортного средства, попавшего в аварию, вы должны оставаться на месте не менее 30 минут перед тем, как уйти, если вы один.Если вы попали в аварию с другими людьми, вы должны обменяться личной и страховой информацией. Покидание места аварии может привести к серьезным финансовым штрафам, и, в зависимости от того, были ли нанесены телесные повреждения другим лицам или серьезный материальный ущерб, вы можете попасть в тюрьму или лишиться лицензии.

    Неуплата за нарушение правил дорожного движения (штрафы за парковку в четко обозначенных зонах, запрещенных для парковки, или за парковку в местах для инвалидов, а также другие относительно небольшие нарушения) может привести к тюремному заключению.Если нарушения произошли достаточно давно и неуплата является постоянной, вашим последним платежом будет крупный штраф (известный как Bussgeld ), сопровождаемый потерей вашей лицензии и, вполне возможно, карточкой «прямо в тюрьму».

    Некоторые штрафы могут быть взысканы на месте при наличии у водителя наличных денег; в противном случае будут сохранены ваше имя и адрес, а позже вам будет отправлен билет с сопроводительной квитанцией об оплате.

    Обычно трудно найти место для парковки в рабочее время, хотя во многих случаях вы можете припарковаться вечером в тех местах, где днем ​​это запрещено.Предупреждаем: сборы за буксировку в Германии очень высоки! Круглые знаки с красными границами и синим внутренним обозначением и знаком «X» означают, что стоянка и остановка запрещены. Подобные знаки с одной диагональной линией означают ограниченную парковку или стоянку только на три минуты. Знаки только с красной рамкой и белой серединой означают, что запрещено движение транспортных средств любого типа.

    Автомобилистам запрещается проезжать мимо автобуса, сигнализирующего мигалкой о приближении к одной из своих остановок. Как только автобус остановился, его можно проехать, но там, где немцы называют Schrittempo .Это означает, что вы двигаетесь так медленно, что стрелка спидометра не регистрируется. Автомобили, движущиеся в противоположном направлении, также должны использовать Schrittempo , когда автобус останавливается с включенным поворотником. Это связано с опасностью того, что люди, особенно дети, могут попытаться перейти улицу, чтобы успеть на автобус. В противном случае автомобиль должен остановиться и позволить им пересечь дорогу.

    Движение по заснеженным дорогам разрешено только в том случае, если ваш автомобиль оснащен подходящими шинами. Существуют специальные зимние шины, а также всепогодные шины, которые могут быть приемлемыми.Использование обычных летних шин в снежную или ледяную погоду может привести к штрафу и, что еще хуже, к потере страхового покрытия в случае аварии. Обратитесь к местному механику, в дилерский центр или в ремонтную мастерскую, чтобы убедиться, что на вашем автомобиле установлены подходящие шины.

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробную таблицу нарушений ПДД и штрафов в Германии.

    К началу

    Немецкие автомобильные клубы

    Членство в ADAC (Allgemeine Deutsche Automobil-Club) имеет ряд преимуществ.Он предлагает обширную информацию на английском языке, продает страховку и предоставляет экстренные придорожные услуги. В большинстве городов есть офис ADAC . Базовая плата составляет 49 евро в год. Вы можете написать или позвонить в их головной офис: ADAC , Am Westpark 8, 81373 Мюнхен. Тел .: (089) 7676-0. Интернет. www.adac.de

    Другой клуб — AvD (Automobil-Club von Deutschland) . Он выполняет многие из тех же услуг, что и ADAC , включая аварийное обслуживание на дорогах, а также продолжает великие автомобильные традиции Германии.Он спонсирует Гран-при Формулы-1 и большое количество менее значимых мероприятий. Членство стоит всего 34,90 евро в год, адрес: Lyonerstr. 16, 60528 Франкфурт / М. Тел. 0180 5 164516. Интернет www.avd.de

    К началу

    Еще кое-что, что вы должны знать

    Если вы попали в аварию, не покидайте место происшествия. Как водитель транспортного средства, попавшего в аварию, вы должны оставаться на месте не менее 30 минут перед тем, как уйти, если вы один.Если вы попали в аварию с другими людьми, вы должны обменяться личной и страховой информацией. Покидание места аварии может привести к серьезным финансовым штрафам, и, в зависимости от того, были ли нанесены телесные повреждения другим лицам или серьезный материальный ущерб, вы можете попасть в тюрьму или лишиться лицензии.

    • Неуплата за нарушение правил дорожного движения (штрафы за парковку в четко обозначенных зонах, запрещенных для парковки, или за парковку в местах для инвалидов, а также другие относительно небольшие нарушения) может привести к тюремному заключению.Если нарушения произошли достаточно давно и неуплата является постоянной, вашим последним платежом будет крупный штраф (известный как Bussgeld ), сопровождаемый потерей вашей лицензии и, вполне возможно, карточкой «прямо в тюрьму».

    • Некоторые штрафы могут быть взысканы на месте при наличии у водителя наличных денег; в противном случае будут сохранены ваше имя и адрес, а позже вам будет отправлен билет с сопроводительной квитанцией об оплате.

    • Законы доброго самаритянина требуют, чтобы вы остановились и оказали помощь, если вы одним из первых прибудете на место происшествия.

    • Парковка. Если вы живете в немецком городе какое-то время, вы скоро станете мастером «творческой» парковки. Если бы вы были плохим специалистом по параллельной работе в Штатах, когда вы уедете из Германии, у вас будет докторская степень. в этом! Сейчас в Германии так много автомобилей (более 40 миллионов по последним подсчетам) и так мало парковочных мест, поэтому найти место где угодно становится все труднее. Обычно трудно найти место для парковки в рабочее время, хотя во многих случаях вы можете припарковаться вечером в тех местах, где днем ​​это запрещено.Предупреждаем: сборы за буксировку в Германии очень высоки! Круглые знаки с красными границами и синим внутренним обозначением и знаком «X» означают, что стоянка и остановка запрещены. Подобные знаки с одной диагональной линией означают ограниченную парковку или стоянку только на три минуты. Знаки только с красной рамкой и белой серединой означают, что запрещено движение транспортных средств любого типа.

    Источник: ADAC & Verkehrsdienst Франкфурт-на-Майне

    Калькулятор скорости вращения
    Вы были обмануты и ожидали, что по почте придет штраф за превышение скорости? Если вы знали, насколько вы превышаете допустимую скорость, вы можете пойти сюда и рассчитать свой штраф.Выберите тип автомобиля и «Innerorts», если вы ехали по городским улицам, или «Ausserorts», если бы вы ехали по проселочной дороге, шоссе или автобану.

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробную таблицу нарушений ПДД и штрафов в Германии.

    К началу

    Немецкие дорожные знаки

    Щелкните изображение, чтобы увеличить его в новом окне.

    К началу

    Немецкие правила дорожного движения

    Аббиген
    поворот
    Abstand
    расстояние (до идущего впереди автомобиля)
    Алкоголь
    алкоголь
    Ампель
    светофор
    Bahnübergängen
    железнодорожный переезд
    Beschädigung
    повреждений
    Bußgeld
    штраф, штраф
    Дроген
    (нелегальных) наркотиков
    Fahrverbot
    потеря водительских прав
    Фельверхальтен
    неправильное вождение в указанных ситуациях; (буквально: неподобающее поведение)
    Fristüberschreitung
    нарушений контроля или контроля выбросов (просроченные контрольные наклейки)
    Fußgängerüberweg
    пешеходный переход
    Geldstrafe
    штраф, штраф
    Geschwindigkeit
    скорость; unangepasste Geschwindigkeit = неконтролируемая скорость (превышение ограничения скорости)
    gefährliche Überholvorgänge
    незаконный, небезопасный обгон
    Handyverbot
    использование сотового телефона во время вождения запрещено
    пункт
    баллов
    Rechtsfahrgebot
    отказ от проезда по правой полосе
    Rückwärtsfahren
    опора
    Sicherheitsgurt
    ремень безопасности
    Übertretung
    Нарушение (часто используется с Geschwindigkeit для обозначения километров, превышающих установленное ограничение скорости)
    Падение
    авария
    Verkehr
    трафик
    Verkehrsübertretung
    Нарушение ПДД
    Verstöße
    нарушений
    Vorfahrt
    полоса отвода
    Венден
    поворот

    Вернуться к началу

    .

Добавить комментарий