Планировка грунта бульдозером: Планировка грунта бульдозером — Группа компаний «ВестСтрой»

Содержание

Планировка грунта бульдозером — Группа компаний «ВестСтрой»

Компания «Вестстрой» предоставляет услуги по планировке грунта бульдозеров по самым выгодным расценкам. В нашем парке техники представлены современные модели бульдозеров с разными техническими характеристиками, поэтому мы всегда подберем самый оптимальный вариант техники для вашего участка.

 

Планировка грунта с помощью бульдозера востребована на начальной стадии проведения земельных работ для устройства строительной площадки. Применение землеройной спецтехники актуально для такого спектра работ как снятие и выравнивание грунта до заданной высоты, формирование откосов и проведения других работ. Для качественного выполнения землеройно-планировочных работ необходимы такие условия как: применение надежной и функциональной спецтехники, а также профессионализм оператора.

 

Особенности земельно-планировочных работ будут зависеть от поставленных целей перед действиями бульдозера. Конечным результатом работы бульдозера будет засыпка ям и выравнивание участка, устранение всех бугров и неровностей ландшафта, создание идеально ровной поверхности на территории всего участка. С помощью бульдозера также можно выполнять карьерные работы по отвалу грунта. Основная задача спецтехники, предназначенной для выполнения землеройных работ, это подготовка территории и формирование идеальных условий для устройства фундамента, парковой зоны, садового хозяйства и других нужд. Востребована техника и в коммунально-жилищном хозяйстве – рытье траншей для прокладки коммуникаций, трубопроводов и засыпка ям.  

 

Квалифицированный оператор может выполнить работы по выравниванию участка с точностью до пяти сантиметров. В качестве и выполнении работ определяющим фактором является — опытность оператора, соблюдение всех инструкций, сложность ландшафтного рельефа и использование современной спецтехники. Для равномерного распределения грунта, размер перекрытия каждого прохода должен быть не меньше 30 – 40 сантиметров. Спецтехника компании Caterpillar обладает всеми необходимыми параметрами для быстрого и качественного проведения землеройных работ широкого спектра.

 

Только спецтехника такого уровня как Caterpillar может показать все возможности современных технологий в проведении строительных работ. Большого внимания заслуживают бульдозеры этой компании, возможности которых используются в карьерных работах, рытье котлованов и траншей, в устройстве строительных площадок и территорий для ландшафтов – практически во всех землеройно-строительных работах. Бульдозеры cat выпускаются нескольких модификаций, что дает возможность приобрести спецтехнику максимально соответствующую выполнению поставленных задач.

Комплектация бульдозеров cat специальными навесными откосниками способствует более качественному проведению работ без задействования дополнительной техники. Техника компании САТ благодаря своим компактным размерам может использоваться для планирования частных земельных участков. Критерий, по которому определяется уровень техники САТ это прежде всего мощность машины. Для устройства придомовой территории, для сбора мусора и сухостоя, разработки грунта и выравнивания дорог подойдет оборудование с малой или средней мощностью. Для проведения земельно-строительных работ на больших и масштабных объектах нужна техника с большой мощностью.

Услуги компании «ВестСтрой», это возможность не только недорого арендовать необходимую спецтенику, но и получить весь комплекс услуг для качественного проведения земельно-строительных работ. Гарантия на предоставление современного оборудования, в соответствии с требованиями заказчика и непосредственное участие оператора в проведении работ – все это входит в обязательный пакет услуг компании. Возможности компании позволяют обеспечить спецтехникой самого высокого уровня строительные площадки разных масштабов.

 

Возможно Вам необходима аренда:

Планировочные и подготовительные работы

Категория:

   Бульдозеры, скреперы и грейдеры

Публикация:

   Планировочные и подготовительные работы

Читать далее:



Планировочные и подготовительные работы

Применение бульдозера на планировочных работах является одним из наиболее распространённых способов его использования. Планируемая площадка в зависимости от требований может быть горизонтальной или иметь необходимый поперечный уклон. Бульдозер способен производить планировку с точностью до 5—8 см.

Проходки бульдозера при планировке должны перекрывать друг друга на 30—50 см.

Бульдозерист обязан тщательно следить за ходом планировочных работ, срезая бугры и делая досыпки в ямы срезанным грунтом; он должен так регулировать положение отвала, чтобы не образовывалось волнистей поверхности. Следует учитывать, что под действием нагрузки на отвал передняя часть бульдозера несколько опускается. Для обеспечения большей устойчивости машины полезно иметь на отвале постоянно некоторое количество грунта.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

После окончания планировки заданного участка производится чистовая отделка его задним ходом бульдозера со свободно опущенным отвалом (при гидравлическом управлении в «плавающем» положении).

Во многих случаях бульдозер можно применять для планировки откосов выемок и насыпей. При наличии откосов крутизной до 35° планировка производится поперечными (относительно полотна) ходами бульдозера с перемещением грунта сверху вниз под эти откосы! Для выполнения подобных работ на более крутых откосах бульдозер оснащается навесным оборудованием — откосником, изображенным на рис. 26.

Рис. 26. Планировка откосов бульдозером

Длина откосника бульдозера Д-275 составляет 4,5 м» Таким откосником можно планировать откосы длиной до 3,8 м. Откосы насыпей, выемок, резервов длиной от 3,8 до 7,6 м планируются в два приёма. Сначала бульдозер движется по верху насыпи и планирует верхнюю часть откоса опущенным откосником, причём грунт перемещается на нижнюю часть откоса. Затем бульдозер перемещается по берме, планирует нижнюю часть откоса поднятым откосником с одновременной уборкой перемещённого сверху грунта.

Универсальность бульдозера позволяет осуществлять им, кроме изложенных, целый ряд других операций, так называемых «подготовительных работ». Сюда входят: валка деревьев, корчёвка пней, срезка кустарника и растительности, очистка снега, устройство дорог, уборка камней, засыпка траншей, рыхление мерзлоты и т. п.

Для валки крупных деревьев рекомендуется использовать мощные бульдозеры на базе трактора типа С-80. Эта операция производится по схеме, показанной на рис. 27.

Где в положении а отвал поднят и происходит нажатие на дерево, в положении б отвал заглублён под корни и он производит подрезку последних, а в положении в отвал приподнят на уровень земли и отодвигает поваленное дерево.

Рис. 27. Валка деревьев бульдозером

Подрезка корней необходима лишь в случае наличия деревьев больших диаметров, когда в результате нажатия отвала корневая система разрушается неполностью. При валке деревьев следует соблюдать осторожность и следить за тем, чтобы корни не попали в пространство между отвалом и трактором, для чего наклон дерева делается первоначалыю лишь на 20—30° к вертикали. После такого предварительного наклона бульдозер отходит назад и, снова приблизившись к дереву, либо производит подрезку корней (при толстых деревьях), либо валит дерево без подрезки, нажатием отвала на основание последнего.

Рис. 28. Корчёвка пней бульдозером

Корчёвка пней (рис. 28) осуществляется аналогично сказанному о валке деревьев и состоит из операций: нажатия, подрезки корней и уборки, показанных соответственно в позициях а, бив. При корчёвке пней небольшого диаметра и легко поддающихся выворачиванию из земли мощные бульдозеры могут одновременно делать и срезку растительного слоя.

Бульдозеры могут срезать дёрн на глубину 15 см, а растительный слой до 50 см. Если дёрн предназначен для укрепительных работ, то перемещать его отвалом можно не далее чем на 50 м, так как при больших расстояниях перемещения дёрн разрушается.

Рис. 29 Засыпка траншей бульдозером

Засыпку траншей, по обеим сторонам которых находится извлечённый из них грунт, можно производить бульдозером, оборудованным специальным двухножевым отвалом (рис. 29). Производительность бульдозера с двухножевым отвалом на засыпке траншей в 8—10 раз превышает производительность того же бульдозера, но с обьг ным отвалом. Преимуществом такого способа, кроме высокой производительности, является возможность одновременного уплотнения засыпаемого в траншею грунта прицепными (позади трактора) катками. Ширина засыпаемых траншей может быть в пределах 0,8—1,5 м.

Применяя в качестве прицепного орудия к бульдозеру плуг, можно нарезать им забанкетные и другие канавы, причём отвал в этом случае производит планировку прилегающих к канавам поверхностей.

Рама бульдозера после снятия с неё отвала может быть использована для монтажа на ней дизель-молота, предназначенного для рыхления мёрзлого грунта. Дизель-молот для указанной цели оснащается специальным клином (рис. 30).

При путевых работах бульдозер может быть использован на подъёмке и рихтовке путей. В этом случае отвал, подобно предыдущему, снимается, а подъёмный механизм оснащается рельсовыми клещами. Бульдозер также можно использовать на разгрузке сыпучих материалов с железнодорожных платформ. При необходимости разгрузки грунта или балласта на обе стороны пути необходимо оборудовать бульдозеры специальным отвалом, имеющим форму утюга. На концах платформ землевозных составов при разгрузке бульдозером устраиваются переходные площадки из листовой стали.

Рис. 30. Рыхление мерзлоты бульдозером

Бульдозер может также работать в качестве подсобного механизма в комбинации с экскаватором при разработке грунта в забое и отсыпке насыпей высотой более 2 м. На подобных работах грунт из забоя добывается бульдозером и им же перемещается в зону действия экскаватора,, стоящего на насыпи и оборудованного драглайном. Такой способ рационален при расстоянии от забоя до места отвала не свыше 50 м. Выпуск отечественной промышленностью в ближайшее время более мощных тракторов (140 л. с. и выше) позволит и далее расширить область применения бульдозеров.

Рекламные предложения:


Читать далее: Основные правила технической эксплуатации бульдозера

Категория: — Бульдозеры, скреперы и грейдеры

Главная → Справочник → Статьи → Форум


Предварительная планировка площадей бульдозерами — Строительные СНИПы, ГОСТы, сметы, ЕНиР,

Главная > Предварительная планировка площадей бульдозерами

§ Е2-1-35. Предварительная планировка площадей бульдозерами

Техническую характеристику бульдозеров см. в § Е2-1-22.

Указания по применению норм

Нормами данного параграфа предусмотрено, что при предварительной (грубой) планировке срезка излишков грунта и засыпка впадин производятся «на глаз», в результате чего создается относительно ровная поверхность без заданных отметок.
Нормы составлены на планировку поверхности за один проход бульдозера. Число проходов бульдозера по одному следу определяется производственным заданием.
Состав работы

1. Приведение агрегата в рабочее положение.
2. Планировка поверхности на глаз со срезкой излишков грунта и засыпкой впадин.
3. Холостой ход бульдозера при работе с рабочим ходом в одном направлении.

Состав рабочих

Для бульдозеров на тракторах Т-74, ДТ-75

Машинист 5 разр.

Для бульдозеров на тракторах Т-100, Т-130, Т-180 и ДЭТ-250

Машинист 6 разр.

Нормы времени и расценки на 1000 м² спланированной поверхности за 1 проход бульдозера

Марка трактораМаркаСпособ работы 
 бульдозерапри рабочем ходе в одном направлениипри рабочем ходе в двух направлениях 
Т-74, ДТ-75ДЗ-29 (Д-535),

ДЗ-42 (Д-606)

0,41

(0,41)

0-37,3

0,22

(0,22)

0-20

1
 

 

Т-100

ДЗ-8 (Д-271А),

ДЗ-19 (Д-494)

0,29

(0,29)

0-30,7

0,19

(0,19)

0-20,1

2
 Д-259,

ДЗ-17 (Д-492А),

ДЗ-18 (Д-493А)

0,21

(0,21)

0-22,3

0,14

(0,14)

0-14,8

3
Т-130ДЗ-28 (Д-533),

ДЗ-24 (Д-521)

0,2

(0,2)

0-21,2

0,14

(0,14)

0-14,8

4
 

 

Т-180

ДЗ-35С (Д-575С),

ДЗ-24А

(Д-521А)

0,18

(0,18)

0-19,1

0,13

(0,13)

0-13,8

5
 ДЗ-25

(Д-522)

0,16

(0,16)

0-17

0,11

(0,11)

0-11,7

6
ДЭТ-250Д-384, Д-385,

ДЗ-34С

(Д-572С)

0,12

(0,12)

0-14,5

0,08

(0,08)

0-09,7

7
  абN

Расчистка участка и его планировка с помощью бульдозера

Планировка местности и формирование рельефа — одна из задач, выполняемых бульдозерами. Подобные работы могут выполняться как в целях подготовки участка к строительству, так и для последующего озеленения.

Бульдозеры применяются для резки и перемещения грунта на относительно небольшие расстояния (до 50-70 м). В отдельных случаях мощные бульдозеры перемещают грунт на 100-150 м. Для более дальних расстояний эффективнее скреперы, так как грунт, толкаемый бульдозером, постепенно рассыпается.

Подготовительные работы и планировка местности

Если участок необходимо очистить от деревьев, кустарников и валунов, эта работа может быть выполнена с помощью бульдозеров-кусторезов и корчевателей-собирателей. Для этого необходимо установить соответствующее оборудование на обычный бульдозер. Подойдут как современные (Shantui SD16, Caterpillar D6R), так и более старые модели (T-170).

Растения, подлежащие пересадке, предварительно выкапываются и перемещаются на новое место. Деревья с толщиной ствола до 50 см могут быть выкорчеваны бульдозером с обычным, высоко поднятым отвалом. Валуны и оставшиеся в земле корни удаляют несколькими проходами корчевателя.

Теперь можно приступать к выравниванию местности. Если участок планируется использовать для строительных целей, плодородный слой почвы срезают. Важно следить, чтобы плодородный грунт не смешивался с другими слоями. Срезанный верхний слой перемещают, либо вывозят для озеленения других участков. При движении под уклон мощность бульдозера значительно увеличивается и, наоборот, теряется на подъеме. Следует учитывать это, планируя снятие слоя почвы.

При необходимости создают откосы. Откосы с пологими склонами могут быть сформированы обычным отвалом. Крутые откосы формируют с помощью откосного отвала, прикрепленного к упорным стойкам.

Если на очищенной площади планируется выращивать растения, верхний слой почвы необходимо сохранить. Бугры срезают, а полученным грунтом засыпают впадины. Если плодородного слоя недостаточно, завозят дополнительную почву и постепенно насыпают ее, начиная с самых низких мест.

Выбор бульдозера

Выбор бульдозера для планировки участка необходимо основывать на проекте. Нет никакого смысла приобретать бульдозер для разовой планировки участка. Гораздо выгоднее воспользоваться услугой аренды бульдозера. Найти подобные предложения можно в каждом городе. Выбирая бульдозер, не всегда следует останавливать выбор на самом мощном. Избыточная мощность двигателя повлечет за собой ничем не обоснованные расходы, а большие габариты осложнят маневры.

В то же время, недостаточно мощная или устаревшая техника (Т-130 и подобные модели), вследствие более низкой производительности, чем у современных бульдозеров, будет выполнять работу дольше. По этой причине попытка сэкономить на аренде дешевой техники вряд ли увенчается успехом.

Каменистую и мерзлую почву необходимо предварительно рыхлить, только после этого возможна работа обычным отвалом. В этом случае следует остановить выбор на бульдозере, оснащенном рыхлителем.

Разравнивание грунта бульдозером – это необходимый процесс?

Бульдозер — это машина, которая используется для выполнения транспортно-земельных работ. Такие машины оборудованы шарнирно укрепленным ножом, с помощью которого можно срезать и переместить грунт. Бульдозеры, в основном, применяются на строительных и других площадках. Многие начинающие компании интересуются разравнивание грунта бульдозером — это необходимый процесс или без него можно обойтись?
Стоит отметить тот факт, что это действительно необходимый процесс. Планировка грунта подразумевает под собой процесс засыпания впадин, выравнивания рельефа разной величины или срезание насыпей. Данный пункт просто необходим, если вы хотите, чтобы возводимое вашей компанией здание стояло ровно и могло прослужить не один десяток лет.

Как проходит планировка местности

Благодаря планировочным работам можно не только придать рельефу нужную форму, но и просто выровнять его. Планировку участка проводят с помощью бульдозеров. Например, вам необходимо засыпать овраги, засыпать котлованы или наоборот, срезать холмы. Для этого и нужна такая техника, как бульдозер. С помощью такой техники можно легко перенести грунт на 200-500 метров.

На начальном этапе, после получения земли в свое владение, компания-застройщик проводит планировку откосов, а также всего полотна земли, где будут проходить работы. После чего можно приступить к планированию дна резерва, там и разравнивают грунт, который был срезан во время обработки откосов. Начинают разравнивать грунт с самых низких мест. Сначала там выбирают небольшие слои грунта, а оставшуюся землю уплотняют.

Для этого зачастую используется техника с дополнительными насадками. Это нужно для того чтобы максимально увеличить ширину захвата грунта и выполнить данные работы в самый короткий срок. Если грунт нужно переместить на достаточно небольшое расстояние, то используют прямую разработку. Тогда как боковая разработка будет удобной в случае, когда нужно засыпать траншеи. Стоит также отметить, что бульдозер можно использовать и тогда, когда нужно разравнивать грунт после проведения экскаваторных работ, либо провести планировку основания котлована. Главное, в этом деле выбрать правильную технику.

В компании ОАО «Автобаза Ильинское» вам готовы предоставить любую строительную технику, в том числе и бульдозеры с разными ковшами. У нас большой автопарк техники, поэтому вы обязательно что-то выберете для себя. Кроме того, хотелось бы отметить демократичность цен на аренду техники.

1.5. Технология разработки грунта при планировке площадок

При планировке площадок в основном используются бульдозеры и скреперы. Выбор той или иной машины был описан в п.1.3, стр.13,14.

Типовая технологическая карта на производство земляных работ включает следующие разделы:

область применения;

организация и технология строительного процесса;

организация труда рабочих;

график выполнения строительного процесса;

калькуляцию затрат труда;

основные технико-экономические показатели;

материально-технические ресурсы;

карта операционного контроля качества строительного процесса.

1.5.1 Технологическая карта на планировку площадки

бульдозером.

I. Область применения

Технологическая карта предусматривает планировку бульдозером площадки размером m х n (м) (например, под заводскую территорию) в равнинной местности при низком горизонте грунтовых вод. Процесс планировки включает разработку грунта в выемке, перемещение его в насыпь и послойное разравнивание грунта в насыпи с уплотнением.

II. Организация и технология строительного процесса.

1.До начала работ по планировке площадки должны быть выполнены все подготовительные работы: очистка территории от леса, пней, валунов; устройство водоотвода; геодезические работы и т.д.

2.При планировке площадки бульдозерные работы могут вестись по нескольким технологическим схемам: ступенчатой, челночной, кольцевой и комбинированной — в зависимости от дальности перемещения грунта. Планировочные работы на площадке следует выполнять в несколько этапов (рис.4):

I этап. Разработку грунта начинают с наиболее близких к возводимой насыпи участков, т.е. непосредственно у линии нулевых работ. Дальность перемещения на этом этапе составляет в среднем около 5-10 м, и поэтому наиболее рационально применять ступенчатую схему. Применение ступенчатой схемы при больших дальностях перемещения становится нерациональным в связи с повышением потерь грунта при транспортировке.

По этой схеме бульдозером около нулевой линии нарезается грунт и отсыпается сразу за нулевой линией слоем толщиной до 40 см. Для каждой новой проходки бульдозер при обратном (заднем) ходе сдвигается в сторону, чтобы обеспечить равномерную загрузку на бульдозер (резание обоими краями отвала), т.е. между смежными проходками оставляется гребень шириной 0,5-1,0 м.

Таким образом последовательно выполняют несколько проходок в пределах участка.

II этап. Разработка и отсыпка грунта уже ведутся на более удаленных от нулевой линии участках со средней дальностью перемещения грунта до 40 м. и применяют челночную схему работы. Для уменьшения потерь грунта при транспортировке, разработку и перемещение его ведут по отдельным траншеям. В этом случае бульдозер совершает рабочий и холостой ход по одной линии (рабочий ход на второй скорости, холостой — задним ходом). Между смежными траншеями оставляется гребень шириной до 1,0 м.

до 5-10м

Более 40 м

Рис. 4. Схемы разработки грунта бульдозером

Разработка каждой траншеи ведется отдельными проходками по слоям. Разработка ведется ярусами высотой до 1,0 м: сначала весь первый верхний ярус, потом — последовательно остальные (нижние).

После разработки траншей на глубину 1,0 м, т.е. на высоту яруса, производится срезка промежуточных гребней. Разработка нового яруса ведется аналогично разработке верхнего.

III этап. Производятся разработка и перемещение грунта от самых удаленных участков, т.е. при предельных расстояниях возможного применения бульдозера (более 40 м). Разработка грунта, как и по схеме II, ведется поярусно отдельными слоями в траншеях, но в связи с большой дальностью перемещения грунта возвращение бульдозера в забой осуществляется не задним ходом, а передним, после разворота, так как скорость переднего хода больше. Такая схема работы называется кольцевой.

Рис. 5. Способы уменьшения потерь грунта при работе бульдозера

Резание грунта бульдозером может производиться горизонтальными (слабонаклонными) или наклонными слоями. Более эффективно резание и особенно перемещение грунта под уклон. При работе под уклон длина наклонного забоя не должна быть меньше длины пути набора бульдозера и не круче чем 1:2.

Разработка стенок траншей (гребней) начинается от дальнего участка выемки и постепенно перемещается к линии нулевых работ. Разработка гребней производится под углом 35-45° к оси траншеи, и срезанный грунт смещается в ближайшую траншею и далее перемещается по ней к месту укладки в насыпь (рис.6). Обычно одним заездом срезается грунт на протяжении 4-5 пог.м гребня. Этот способ позволяет использовать для транспортировки грунта существующие траншеи, и, следовательно, уменьшить потери грунта.

Для облегчения разработки плотных грунтов применяется предварительное рыхление грунта.

Рис.6. Траншейный способ разработки грунта бульдозером при планировке площадки.

3.Определение объемов земляных работ: решаем задачу с использованием программы «Площадка», п.1.2, стр.6-12.

4. Определение производительности бульдозера. При решении задачи распределения земляных масс:п.1.3, выбирается марка машины (в данном случае — бульдозера). Определяется его производительность на основании норм ЕНиР.

Например: Суточная производительность бульдозера Псут для перемещения грунта на расстояние 33 м определяется

Псут = (100 / (0,28+2*0,23)) *8* 1 *1 = 1081 м3/сут.

Здесь принимая бульдозер Д-384 на тракторе ДЭТ-250, II группа грунтов;

0,28 – норма из ЕниР, машино-часов / 100 м3;

0,23 – добавка на каждые следующие 10 м;

8 – продолжительность рабочей смены, ч;

1 – число рабочих смен в сутки;

1 – число ведущих машин в комплекте.

5. Укладка и уплотнение грунта в насыпи.

Отсыпка грунта ведут горизонтальными слоями от краев к середине для лучшего уплотнения грунта. В переувлажненных грунтах отсыпку следует начинать с наиболее высоких точек рельефа, чтобы выжимать воду из основания. Насыпь следует отсыпать с запасом по высоте на естественную осадку до 6% — при скальных грунтах и до 9% — при нескальных.

Разравнивание, или окончательную планировку грунта, уложенного бульдозером, осуществляют приподнятым отвалом при движении вперед, либо опущенным отвалом (его пятой и тыльной стороной) при движении назад.

Грунт уплотняют с помощью различных грунтоуплотняющих машин. Эффективность уплотнения грунта зависит от рода грунта, его влажности, толщины уплотняемого слоя, технических характеристик грунтоуплотняющей машины, технологии возведения насыпи, а также от температурных условий во время производства работ.

Толщина отсыпаемых слоев грунта в насыпь зависит от способа уплотнения грунта и заданного коэффициента уплотнения. При легких катках отсыпка ведется слоями толщиной 50-30 см; при тяжелых катках, виброкатках и трамбующих плитах толщина слоев может быть поведена до 0,5 — 1,0 м.

Рис.7. Схема уплотнения грунта.

Уплотнение ведут в той же последовательности, что и отсыпку, путем последовательных круговых проходок катка по всей площади насыпи, причем каждая проходка должна перекрывать предыдущую на 0,2…0,3 м. Чтобы грунт не обрушился, вблизи насыпи, первые две проходки вдоль откоса ведут на расстоянии не менее 1,5 м от бровки (Рис.7). Последующие проходки смещают на 0,5 м в сторону бровки и таким образом прикатывают края насыпи.

Производительность уплотняющих машин определяется на основании норм ЕНиР: например, уплотнение площадки прицепным катком ДУ-39А(Д-703). Толщина уплотняемого слоя -0,25м, число проходов по одному следу – 6(коэффициент уплотнения задан – 0,95). При 2-х сменной работе и длине гона 100 м суточная производительность грунтоуплотняющей машины определяется:

Псут = (1000/ (1,2+2*0,22)) *8* 2 = 9756 м2/сут.

или

Псут = 9756*0,25= 2439 м3/сут.

6. Контроль плотности грунта.

При отсыпке насыпных участков площадки нужно через каждые 3-4 слоя отсыпки вести контроль уплотнения.

В разных точках площадки берутся пробы грунта и определяется фактическая плотность ρф. Иногда для определения плотности применяют плотнометр ДорНИИ.

Фактическая плотность должна быть не ниже нормативной:

ρф ≥ ρнорм= κ·ρmax , где

ρнорм— нормативная плотность;

κ – заданный коэффициент уплотнения;

ρmax— максимальная стандартная плотность грунта, полученная в лаборатории с использованием прибора стандартного уплотнения ДорНИИ.

III. Организация труда рабочих.

Разработка выемок и возведения насыпей бульдозерами осуществляется комплексной бригадой Состав бригады представлен в таблице 1.

Таблица 1

Наименование профессии

Разряд

Количество рабочих

Машинист бульдозера

6

1

Машинист грунтоуплотняющей машины

5

1

(если одна машина)

Машинист рыхлителя

6

1

Перемещение грунта бульдозером смета


ВНиР В4-2 Выпуск 2. Разработка и перемещение грунтов

Искать все виды документовДокументы неопределённого видаISOАвиационные правилаАльбомАпелляционное определениеАТКАТК-РЭАТПЭАТРВИВМРВМУВНВНиРВНКРВНМДВНПВНПБВНТМ/МЧМ СССРВНТПВНТП/МПСВНЭВОМВПНРМВППБВРДВРДСВременное положениеВременное руководствоВременные методические рекомендацииВременные нормативыВременные рекомендацииВременные указанияВременный порядокВрТЕРВрТЕРрВрТЭСНВрТЭСНрВСНВСН АСВСН ВКВСН-АПКВСПВСТПВТУВТУ МММПВТУ НКММПВУП СНЭВУППВУТПВыпускГКИНПГКИНП (ОНТА)ГНГОСТГОСТ CEN/TRГОСТ CISPRГОСТ ENГОСТ EN ISOГОСТ EN/TSГОСТ IECГОСТ IEC/PASГОСТ IEC/TRГОСТ IEC/TSГОСТ ISOГОСТ ISO GuideГОСТ ISO/DISГОСТ ISO/HL7ГОСТ ISO/IECГОСТ ISO/IEC GuideГОСТ ISO/TRГОСТ ISO/TSГОСТ OIML RГОСТ ЕНГОСТ ИСОГОСТ ИСО/МЭКГОСТ ИСО/ТОГОСТ ИСО/ТСГОСТ МЭКГОСТ РГОСТ Р ЕНГОСТ Р ЕН ИСОГОСТ Р ИСОГОСТ Р ИСО/HL7ГОСТ Р ИСО/АСТМГОСТ Р ИСО/МЭКГОСТ Р ИСО/МЭК МФСГОСТ Р ИСО/МЭК ТОГОСТ Р ИСО/ТОГОСТ Р ИСО/ТСГОСТ Р ИСО/ТУГОСТ Р МЭКГОСТ Р МЭК/ТОГОСТ Р МЭК/ТСГОСТ ЭД1ГСНГСНрГСССДГЭСНГЭСНмГЭСНмрГЭСНмтГЭСНпГЭСНПиТЕРГЭСНПиТЕРрГЭСНрГЭСНсДИДиОРДирективное письмоДоговорДополнение к ВСНДополнение к РНиПДСЕКЕНВиРЕНВиР-ПЕНиРЕСДЗемЕТКСЖНМЗаключениеЗаконЗаконопроектЗональный типовой проектИИБТВИДИКИМИНИнструктивное письмоИнструкцияИнструкция НСАМИнформационно-методическое письмоИнформационно-технический сборникИнформационное письмоИнформацияИОТИРИСОИСО/TRИТНИТОсИТПИТСИЭСНИЭСНиЕР Республика КарелияККарта трудового процессаКарта-нарядКаталогКаталог-справочникККТКОКодексКОТКПОКСИКТКТПММ-МВИМВИМВНМВРМГСНМДМДКМДСМеждународные стандартыМетодикаМетодика НСАММетодические рекомендацииМетодические рекомендации к СПМетодические указанияМетодический документМетодическое пособиеМетодическое руководствоМИМИ БГЕИМИ УЯВИМИГКМММНМОДНМонтажные чертежиМос МУМосМРМосСанПинМППБМРМРДСМРОМРРМРТУМСанПиНМСНМСПМТМУМУ ОТ РММУКМЭКННАС ГАНБ ЖТНВННГЭАНДНДПНиТУНКНормыНормы времениНПНПБНПРМНРНРБНСПНТПНТП АПКНТП ЭППНТПДНТПСНТСНЦКРНЦСОДМОДНОЕРЖОЕРЖкрОЕРЖмОЕРЖмрОЕРЖпОЕРЖрОКОМТРМОНОНДОНКОНТПОПВОПКП АЭСОПНРМСОРДОСГиСППиНОСНОСН-АПКОСПОССПЖОССЦЖОСТОСТ 1ОСТ 2ОСТ 34ОСТ 4ОСТ 5ОСТ ВКСОСТ КЗ СНКОСТ НКЗагОСТ НКЛесОСТ НКМОСТ НКММПОСТ НКППОСТ НКПП и НКВТОСТ НКСМОСТ НКТПОСТ5ОСТНОСЭМЖОТРОТТПП ССФЖТПБПБПРВПБЭ НППБЯПВ НППВКМПВСРПГВУПереченьПиН АЭПисьмоПМГПНАЭПНД ФПНД Ф СБПНД Ф ТПНСТПОПоложениеПорядокПособиеПособие в развитие СНиППособие к ВНТППособие к ВСНПособие к МГСНПособие к МРПособие к РДПособие к РТМПособие к СНПособие к СНиППособие к СППособие к СТОПособие по применению СППостановлениеПОТ РПОЭСНрППБППБ-АСППБ-СППБВППБОППРПРПР РСКПР СМНПравилаПрактическое пособие к СППРБ АСПрейскурантПриказПротоколПСРр Калининградской областиПТБПТЭ

files.stroyinf.ru

Заказчик настаивает на исключении работ по перемещению грунта бульдозерами

Подрядчик выполняет работы по формированию насыпи привозным грунтом с уплотнением.

Технологический процесс — привозной грунт выгружается из самосвалов в отвалы, расположенные друг от друга не расстоянии не более 100 м, далее бульдозером формируется насыпь, после чего происхо­дит уплотнение катками и планировка откосов и верха насыпи.

Подрядчиком для расчета стоимости работ применятся комплекс расценок:

1. Для формирования насыпи — ФЕР 01-01-031-03 «Разработка грунта с перемещением до 10 м буль­дозерами мощностью: 96 кВт (130 л.с.), 3 группа грунтов» плюс ФЕР 01-01-031-11 «При перемещении грунта на каждые последующие 10 м добавлять: к расценке 01-01-031-3» (для перемещения грунта до 100 м, т.к. отвалы формируются на определенном расстоянии друг от друга).

2. Для уплотнения насыпи катками — ФЕР 01-02-001-2 «Уплотнение грунта прицепными катками на пневмоколесном ходу 25 т на первый проход по одному следу при толщине слоя: 30 см» плюс ФЕР 01-02- 001-8 «На каждый последующий проход по одному следу добавлять: к расценке 01-02-001-02» (для увели­чения количества проходов до пяти).

Заказчик настаивает на исключении работ по перемещению грунта бульдозерами (ФЕР 01-01-031-3 и ФЕР 01-01-031-11), мотивируя это тем, что количества машино-часов бульдозера, заложенных в рас­ценке ФЕР 01-02-001-2 на уплотнение грунта катками достаточно для формирования насыпи.

Правомерно ли это?

Ответ

Действия Заказчика в данном вопросе неправомерны.

Для правильного применения расценок необходимо разбираться в технологии производства работ, которая прописывается в технологических картах.

Работы по возведению земляного полотна осуществляются, как правило, на двух захватках. На пер­вую захватку автомобилями-самосвалами завозится грунт и выгружается либо непосредственно в тело насыпи, либо в отвалы, расположенные друг от друга на определенном расстоянии. Далее осуществляется разравнивание грунта бульдозером. Разравнивание грунта в насыпи выполняется слоями указанной в тех­нологической карте толщины за несколько проходов, с перемещением грунта на определенное технологи­ческой картой расстояние. Разравнивание осуществляется по челночной схеме от краев к середине на всю ширину земляного полотна (включая откосные части), с перекрытием предыдущего следа на 0,4-0,6 м.

Работы на второй захватке должны вестись сразу после окончания работ на первой захватке. На вто­рой захватке выполняется планировка поверхности слоя насыпи и его уплотнение (при необходимости производится увлажнение грунта). Планировка поверхности отсыпанного слоя насыпи выполняется буль­дозером за несколько проходов по следу. Поверхность отсыпанного слоя должна быть спланирована под двухскатный поперечный профиль с заданным уклоном к бровкам земляного полотна для обеспечения быстрого отвода выпавших атмосферных осадков. Уплотнение слоев насыпи до требуемой плотности производится, как правило, тяжелым катком за несколько проходов со смещением каждого последующего прохода на 1/з ширины следа. Уплотнение осуществляется круговыми проходами с перемещением полос уплотнения от краев насыпи к ее оси. Каждый последующий проход по одному и тому же следу следует начинать после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна. Число проходов катка по одному следу уточняется производителем работ (совместно со строительной лабораторией) по результатам пробной укатки или расчетно.

Отсыпку последующего слоя можно производить только после разравнивания и уплотнения преды­дущего.

Исходя из требований технологической карты работы по разравниванию грунта бульдозером после его выгрузки из автомобилей-самосвалов и последующего уплотнения слоев грунта, в данном случае ре­комендуем определять стоимость работ следующим образом:

  • формирование насыпи слоями указанной в технологической карте толщиной определять по ФЕР 01-01-031-03 «Разработка грунта с перемещением до 10 м бульдозерами мощностью: 96 кВт (130 л.с.), 3 группа грунтов»;
  • для учета дополнительного перемещения грунта из расположенных через определенное расстояние отвалов использовать расценку ФЕР 01-01-031-11 «При перемещении грунта на каждые последую­щие 10 м добавлять: к расценке 01-01-031-3»;
  • уплотнение слоев насыпи катками учитывать по ФЕР 01-02-001-2 «Уплотнение грунта прицепными катками на пневмоколесном ходу 25 т на первый проход по одному следу при толщине слоя: 30 см»;
  • для учета указанного в технологической карте количества проходов использовать ФЕР 01-02-001-8 «На каждый последующий проход по одному следу добавлять: к расценке 01-02-001-02».

Обращаем внимание на то, что бульдозер, который есть в составе машин к норме табл. 01-02-001, все­гда работает в паре с катком. Его задача — постоянно подравнивать грунт после прохода катка, формиро­вать продольный и поперечный уклоны, а также окончательно спланировать поверхность слоя после окончания уплотнение грунта катком. Если возникает вопрос об отличиях в количестве машино-часов работы бульдозера и работы катка в нормах табл. 01-02-001, то следует понимать, что норма на каток да­ется на 1 проход, а количество проходов катка для нормального уплотнения по проекту — несколько раз.

smetnoedelo.ru

Задвоение работ по перемещению и разравниванию грунта

Работы по устройству насыпей на всех стадиях строительства представлены следующими расценками:

  • ТЕР 01-01-016-1 «Работа на отвале» со следующим составом работ: 1. Перемещение и разравнивание выгруженного грунта из автомобилей-самосвалов. 2. Содержание проездов на отваче. 3. Очистка кузовов автомобилей-самосвалов при их выгрузке.
  • ТЕР 01-01-046-1 «Устройство дорожных насыпей бульдозерами» со следующим составом работ: 1. Разработка грунта с перемещением его из резервов и выемок в насыпь. 2. Разравнивание грунта в насыпи. 3. Разравнивание грунта в резервах.

В ходе анализа примененных единичных расценок установлено:

  • единичными расценками учтены равные объемы работ;
  • обе расценки предусматривают выполнение работ по перемещению и разравниванию грунта.

Таким образом, в сметной документации и формах КС-2 работы по перемещению и разравниванию грунта учтены дважды.

В соответствии с письмом Министерства регионального развития РФ от 31.03.2009 № 8990-ИМ/08, приведенном ниже, учёт затрат на перемещение и разравнивание грунта одновременно по нормам ГЭСН 01-01-046 и ГЭСН 01-01-016 не допускается.

ПИСЬМО
Минрегиона РФ от 31.03.2009 № 8990-ИМ/08
«О затратах на ремонт и содержание грунтовых землевозных дорог»

Министерством регионального развития Российской Федерации рассмотрено обращение и сообщается следующее.

1. Затраты на ремонт и содержание грунтовых землевозных дорог (ГЭСН 01-01-015) включаются в сметную стоимость строительства в случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено устройство таких дорог. При перевозке строительных материалов по существующим автомобильным дорогам указанные нормы (расценки) не применяются.

2. В составах работ по нормам на устройство насыпей земляного полотна (ГЭСН 01-01-045 и ГЭСН 01-01-046) предусмотрены перемещение и разравнивание грунта в насыпи. Дополнительный учет затрат на перемещение и разравнивание грунта по норме ГЭСН 01-01-016 не допускается.

И.о. директора Департамента регулирования градостроительной деятельности И.В.МИРОНОВ

Ответ

Работа на отвале, стоимость которой определяется по расценке 01-01-016-1 «Работа на отвале: группа грунтов: 1», в сметной документации учитываются в тех случаях, когда осуществляется разработка грунта с отвозкой грунта автомобилями-самосвалами. Необходимость учета в смете и при расчетах за выполненные работы на отвале объясняется тем, что при разгрузке привезенного грунта уже из 2-3 самосвалов образуется непреодолимое препятствие для разгрузки других самосвалов, и бульдозер должен разравнивать и перемещать грунт на небольшое расстояние для обеспечения возможности разгрузки грунта из других самосвалов. Такой вывод подтверждается сравнительным анализом норм. Время работы бульдозера мощностью 79 кВт (108 л.с.) по норме 01-01-016-1 «Разработка на отвале, группа грунтов: 1» составляют 3,26 маш.-ч на 1000 м3 грунта. Для сравнения время работы бульдозера такой же мощности по норме 01-01- 046-1 «Устройство дорожных насыпей бульдозерами с перемещением грунта до 20 м, группа грунтов: 1» составляет 13,53 маш.-ч на 1000 м3 грунта, а время работы бульдозера по норме 01-01-046-4 «При перемещении на каждые последующие 10 м добавлять: к норме 01-01-046-1» составляет 5,5 маш.-ч на 1000 м3 грунта. Сравнение показывает, что нормой 01-01-016-1 «Разработка на отвале, группа грунтов: 1» предусмотрено перемещение грунта примерно на 5-6 м, что и осуществляется бульдозером при работе на отвале для обеспечения возможности разгрузки грунта из подъезжающих к месту разгрузки самосвалов.

Если бы сотрудник Министерства регионального развития, который готовил письмо от 31.03.2009 № 8990-ИМ/08, проанализировал норму 01-01-016-1, то он бы понял, что этой нормой (в части времени работы бульдозера) учтена второстепенная, вспомогательная роль при определении стоимости работ по устройству насыпей в тех местах, где осуществляется разгрузка самосвалов и норма (расценка) 01-01-016-1 должна применяться в сметах всегда, когда речь идет о разработке грунта с отвозкой грунта самосвалами.

smetnoedelo.ru

Срезка и перемещение грунта бульдозером

Срезка и перемещение грунта с помощью бульдозеров компании «СпецБульдозер» – простое решение вашей задачи. Наши специалисты обладают нужной квалификацией и пятилетним опытом проведения подобных работ. Они быстро, недорого и аккуратно проведут срезку слоя растительного грунта бульдозером и переместят его к месту отвала для дальнейшего вывоза или планировки по участку. Сложность поставленной задачи, размер земельного участка и удобство подъездных путей не влияют на качество предоставляемых услуг.

+7 (499) 403-14-91 – профессиональные услуги срезки и перемещения грунта,
или просто возьмите бульдозер в аренду.


Преимущества наших услуг:
  • Работаем круглосуточно. Срезка грунта бульдозерами производится в удобное для вас время.
  • Профессионально владеем мощной техникой. Высокая производительность работы операторов гусеничных машин экономит ваше время и денежные средства.
  • Оказываем услуги в любом месте столицы и области. У нас есть разрешение на перемещение грунта в Москве, пропуски внутрь МКАД и ТТК.
  • Нанимаем профессиональных операторов. Высокая квалификация линейного персонала гарантирует предельную точность землеройных работ в соответствии с руководящими документами.
  • Предоставляем расширенный комплекс услуг. Помимо разработки грунта бульдозером с перемещением до 100 м, готовы выполнить любые земляные работы, сопутствующие строительству.
  • Владеем собственным парком из 49 машин. При необходимости готовы задействовать несколько бульдозеров с разным набором навесного оборудования.

Готовы по запросу предоставить сертификаты и допуски для ведения землеройных работ.

Закажите разработку и перемещение грунта бульдозером в нашей компании и получите профессионально оказанную услугу по самой доступной цене в Москве и Подмосковье. Работаем быстро, качественно, без простоев. Готовы организовать разработку грунта в три смены, а также задействовать сразу несколько машин из большого парка современной гусеничной техники. Чтобы заказать услугу на максимально выгодных условиях, оставьте заявку по телефону +7 (499) 403-14-91 или на сайте, и мы обработаем ее за 5 минут.

xn—-7sbaffiddft6bttcsl9b7k.xn--80adxhks


Как ориентироваться с бульдозером

Знание того, как эффективно разбрасывать материал бульдозером, может сократить время, необходимое для завершения строительных проектов. Ошибки, допущенные во время профилирования земли, могут привести к задержке рабочих мест, что будет стоить подрядчику и всем строителям денег. Используя эти советы и подходящие инструменты, вы сможете научиться правильно и эффективно сортировать землю и сэкономить время на строительных проектах, требующих профилирования или разбрасывания материала.

Как бульдозеры оценивают землю?

Бульдозеры

используют лезвие для перемещения земли, что помогает выравнивать землю под проезжей частью или на строительных площадках.В конце 19 века железнодорожные компании впервые использовали бульдозеры, чтобы подготовить почву для железнодорожных путей. Эти ранние бульдозеры получили свое название от пары быков, которые обеспечивали мощность. Массивный плоский клинок позади тягловых животных царапал землю. Водитель ехал на двухколесном кессоне, прикрепленном рукой к отвалу.

Гусеничная техника пришла на смену вьючным животным для управления тракторами. Однако тракторы с лопастями не добавляли эту гусеницу до 1921 года.Это нововведение начала 20-го века, заключающееся в установке двигателя и гусеницы на предыдущие версии бульдозеров, проложило путь для будущих модернизаций бульдозеров. Однако эти ранние бульдозеры не могли перемещать отвал вертикально, но это изменилось в 1928 году.

К 1928 году бульдозеры получили модернизацию троса и лебедки, которые позволили отвалу перемещаться вертикально при горизонтальном движении по земле. После Второй мировой войны бульдозеры снова были модернизированы, чтобы они больше походили на устройства, используемые сегодня, за счет интеграции гидравлического управления отвалом.

В связи с широким использованием бульдозеров и другого оборудования для профилирования в течение 1930-х и 1940-х годов инженеры научились наиболее эффективно описывать передовые методы выравнивания земли с использованием силы тяжести.

Бульдозер толкает землю большим передним отвалом. Когда машина движется вперед, основание лезвия зачерпывает землю, по которой он наезжает, собирая ее в лезвии. Оператор должен управлять отвалом, чтобы направить почву к месту сбора и предотвратить проскальзывание гусеницы.Хотя многие изучают эти навыки на собственном опыте, инструменты, доступные современным операторам бульдозеров, делают работу проще и эффективнее.

Советы по планированию с помощью бульдозеров

Независимо от вашего опыта, вы всегда можете узнать, как сэкономить время и силы при планировании земли с помощью бульдозера. Когда дело доходит до выравнивания земли бульдозером, всегда помните эти советы для более эффективной работы:

1. Сделайте короткие надрезы

Вместо того, чтобы волочить бульдозер по длинной полосе земли, используйте более короткие прорезы в земле.Если на лезвии слишком много земли, излишки будут выливаться с боков, снижая эффективность работы. Хотя короткие проходы через землю, кажется, увеличивают время вождения, более высокая эффективность снижает необходимость многократно преодолевать длинный путь по земле из-за неэффективного движения почвы.

2. Использовать технологию

Используйте технологию для автоматизации некоторых операций на бульдозере, чтобы помочь при планировании земли. Опции контроля уклона позволяют автоматизировать управление отвалом в трех измерениях для более точной и эффективной сортировки.Технология контроля уклона повышает скорость и точность любого проекта профилирования с бульдозером. Установка этой системы позволяет превратить бульдозер в инструмент для отделки. В некоторых случаях оператору нужен только бульдозер с технологией контроля уклона, чтобы произвести необходимые изменения земельного участка. Используя только бульдозер, вы экономите время и уменьшаете потребность в грейдере и бульдозере на стройплощадке.

Вместо того, чтобы годами ждать, пока операторы наберутся опыта и станут экспертами по планировке земель вручную, используйте технологии, которые позволят любому оператору повысить производительность.Новые наемные работники и опытные работники могут извлечь выгоду из информации, предоставляемой системой контроля классов, и других технологических инноваций, доступных для оценки земель.

3. Следите за натяжением гусениц

Слишком плотное удержание гусениц бульдозера не поможет предотвратить проскальзывание. Фактически, если гусеницы имеют слишком большое натяжение, они изнашиваются преждевременно — до трех раз быстрее, чем правильно натянутые гусеницы. Всегда затягивайте гусеницу в соответствии с рекомендациями производителя.Также не регулируйте натяжение после очистки гусеницы. По мере того, как грязь и грязь с рабочего места попадают в гусеницу, натяжение увеличивается.

4. Используйте стороны слота для увеличения емкости лезвия

При создании прорези в земле начните с позиции на два расстояния от транспортного средства от того места, где вы хотите, чтобы прорезь начиналась. Двигайтесь вперед к началу прорези и вдавите почву в отвал в кучу в конце прохода. В стартовой локации для слота будет место для грязи, собранной при раскопках.

Сделайте второй проход над той же областью, но начните движение на четыре дистанции назад от груды скопившейся земли. Продолжайте двигаться по той же области, увеличивая расстояние прорези на две длины трактора, пока не создадите необходимую протяженность прорези. Этот метод гарантирует, что уже выровненная земля останется ровной.

Этот метод работы от передней части к задней части паза позволяет сторонам паза удерживать больше земли в лезвии. В некоторых случаях вы можете увеличить количество, которое может удерживать лезвие, до 30%.

Как повысить точность профилирования с помощью бульдозера

Умение управлять бульдозером помогает выполнять работу, но вы также можете повысить эффективность и точность за счет использования GPS или контроля уклона. В системах автоматического контроля уклона используется тот же тип оборудования, что и в оборудовании НАСА и в авиационной навигации. Это оборудование, называемое инерциальным измерительным блоком (IMU), использует информацию о расположении трактора и отвала на основе данных датчиков и экстраполирует ее в трехмерные детали.Эта трехмерная информация помогает управлять отвалом и трактором для более точного профилирования почвы.

Благодаря объединению информации GPS с IMU, обрабатывающим данные, система более точна, чем любая технология, используемая по отдельности. Обработка IMU решает проблемы, которые когда-то не позволяли использовать технологию GPS в строительной технике. Проблемы, решаемые современными системами контроля качества, включают потерю сигналов и несвоевременное обновление данных. Благодаря сегодняшним системам контроля высот отпали опасения, связанные с использованием GPS в прошлом, что сделало эту технологию полезной для создания максимально точной классификации.

Преимущества использования контроля успеваемости

Когда-то, если вы хотели знать, как оценивать с помощью бульдозера, вам приходилось учиться на собственном опыте. Зная, как правильно грузить отвал, операторы использовали бульдозеры для выравнивания земли в прошлом. Хотя этот процесс хорошо работал для тех, у кого был многолетний опыт, новые операторы часто совершали ошибки, пытаясь выровнять землю без посторонней помощи.

Благодаря интеграции технологии контроля уклона в бульдозер даже новые операторы могут успешно выравнивать рельеф, не имея многолетнего опыта.Системы управления бульдозером предоставляют множество преимуществ операторам и начальникам участка. Эти преимущества включают большую точность, более низкие эксплуатационные расходы, лучшую производительность, более быстрое выполнение работ и повышенную безопасность на месте.

1. Повышенная точность

В то время как профилирование с использованием ручного управления, ощущение почвы и наблюдение за завершением прилично работают для некоторых работ, использование контроля уклона с помощью GPS значительно повышает точность. Некоторые из этих систем могут направлять оператора в пределах 15 миллиметров от заданного уклона, что составляет почти полдюйма.Достичь такой точности для всего проекта сложно без технической помощи.

Опытные ветераны бульдозеров также могут повысить точность и эффективность сортировки. Для новых пользователей усовершенствованный GPS контроль уклона берет на себя многие настройки, которые когда-то требовали большого опыта. В сочетании с интуитивно понятным управлением, которое есть на многих новых бульдозерах, контроль уклона делает использование систем более удобным, независимо от того, кто сидит за рычагом управления.

Позволяя проводить оценку качества от любого оператора, системы контроля качества могут помочь подрядчикам максимально эффективно использовать персонал, который в настоящее время находится в команде.Вместо того, чтобы искать кого-то с многолетним опытом, новый сотрудник может быстро овладеть системой и производить хорошо оцененные земли.

2. Снижение эксплуатационных расходов

За счет автоматизации многих компонентов процесса сортировки системы контроля качества снижают износ оборудования. Например, одна компания сообщает, что операторы производят сортировку за шесть проходов с системой контроля уклона, по сравнению с десятью проходами без помощника с поддержкой GPS.

Поскольку для достижения результатов бульдозерам требуется меньше проходов, они меньше изнашиваются.Сокращение количества миль на оборудование увеличивает время между необходимыми техническими услугами. Необходимость меньшего количества ремонтов или обслуживания оборудования может помочь в чистой прибыли за счет минимизации эксплуатационных расходов, что увеличивает маржу прибыли.

Еще один способ, которым использование технологии контроля уклона может помочь снизить эксплуатационные расходы, — это сокращение расхода топлива и оплачиваемого рабочего времени. Если оператор допускает ошибку при профилировании земли, ему потребуется дополнительное время, чтобы исправить ошибку. Благодаря технологиям, помогающим процессу, они с большей вероятностью выполнят работу до идеального качества с первого раза.Поскольку работникам не нужно дополнительное время для исправления своих ошибок, а машинам не нужно работать дольше, чтобы вносить исправления, накладные расходы снижаются.

3. Повышенная эффективность

Как GPS помогает при профилировании с бульдозером? Один ответ — повышенная скорость. Еще десять лет назад компании сообщали об экономии времени на 50% за счет использования GPS-контроля для своих проектов. Конечно, с течением времени и технологии могут только улучшаться.

Современные системы предлагают интуитивно понятные элементы управления, которые ускоряют процесс обучения.Постоянно обновляя информацию для оператора о сортировке, рабочему требуется меньше проходов, чтобы завершить работу с большей точностью. Имея данные с точностью до пяти сотых фута, система может помочь оператору создавать хирургически точные разрезы.

Более быстрое выполнение работ — всегда преимущество для строителей, особенно когда бонусы побуждают команду работать быстрее. Однако работа быстрее, не работая умнее, может привести к ошибкам. Вместо того чтобы делать ваш участок склонным к ошибкам, которые тратят впустую время, используйте системы контроля уклонов, чтобы быстро обеспечить перемещение земли, в котором нуждается ваш участок, за минимально возможное время.

4. Повышенная безопасность

Для пользователей бульдозеров и тех, кто работает с оборудованием, безопасность должна быть во главу угла. Используя систему контроля уклона, вы снижаете вероятность исправления ошибок или неправильного направления бульдозера.

Кроме того, большинство систем контроля уклона исключают необходимость установки контролеров отметок вдоль зоны сортировки. Когда рабочие не нуждаются в установке кольев и веревок, в зоне работы бульдозера становится меньше людей.

5. Другие проекты

Хотя простая система контроля качества на бульдозерах не приведет к автоматическому увеличению числа предложений, у вас будет возможность подавать заявки на вакансии, на которые в противном случае вы не были бы квалифицированы. Например, спецификации для многих дорожно-строительных работ DOT требуют, чтобы уклон был в пределах одной десятой фута.

Без программного обеспечения для контроля качества добиться такой точности было бы сложно. Если бы вы полагались только на старые методы выставления оценок вместо контроля оценок, вы бы не смогли подать заявку на такую ​​работу.Однако повышенная точность, которую вы достигаете при наличии системы контроля уклона для вашего бульдозера, может дать вам право участвовать в торгах на прибыльные DOT или аналогичные проекты в вашем районе.

6. Более быстрое обучение

При использовании систем контроля уклона вы меньше полагаетесь на операторов бульдозеров с многолетним опытом. В условиях нехватки рабочей силы в строительной отрасли вам, возможно, потребуется найти новых и более экологичных людей для эксплуатации бульдозеров.

Поскольку система контроля уклонов усиливает действия оператора, вы можете нанимать тех, у кого меньше опыта, что, как правило, открывает больше перспектив.Даже если вы не можете найти опытных операторов, современные средства управления бульдозером с системами контроля уклона ускоряют обучение. Относительно новые сотрудники могут быстрее изучить работу бульдозера, что позволит вам тратить меньше времени на обучение и больше времени на работу.

Используйте контроль уклона для бульдозеров от SITECH Southwest

Благодаря интеграции контроля уклона в ваши землеройные работы вам потребуется меньше проходов и меньше износа вашего оборудования. С меньшей нагрузкой на бульдозеры вы будете реже нуждаться в техническом обслуживании, что сэкономит ваши эксплуатационные деньги и повысит маржу прибыли.Узнайте сами, как контроль уклона может повысить эффективность вашего оборудования, просмотрев наши варианты на SITECH Southwest. Мы предлагаем ряд решений для многих строительных проектов, включая выравнивание земли.

Чтобы узнать больше о SITECH Southwest и наших возможностях контроля содержания, свяжитесь с нами сегодня.

Что лучше всего подходит для расчистки земли? — Landscapingplanet — Учимся создавать самый красивый сад.

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках, совершаемых на нашем веб-сайте.Если вы совершаете покупку по ссылкам с этого веб-сайта, мы можем получить небольшую долю продаж от Amazon и других аналогичных партнерских программ.

Бульдозеры и экскаваторы не так дороги, как другие типы тяжелой техники, поэтому легко понять, почему так много людей выбирают то или другое. Однако обе эти машины лучше выполняют разные функции, так как же вам узнать, какая из них подходит для очистки вашего земельного участка?

Экскаваторы отлично подходят для расчистки земли, на которой много поваленных деревьев, кустов и мусора.Бульдозеры лучше подходят, если вы хотите убрать стоящие деревья, валуны и другой крупный мусор. Лучшее решение — все свалить бульдозерами, а экскаваторами все убрать.

В этой статье вы также узнаете следующую информацию об использовании экскаваторов и бульдозеров для расчистки земли:

  • Какой из них лучше всего подходит для вашей ситуации
  • Проблемы, связанные с бульдозерами и экскаваторами для расчистки земли
  • Другое вещи, которые вы должны рассмотреть, прежде чем выбрать любой из них

Следует ли вам использовать экскаватор или бульдозер, чтобы очистить землю?

Фото 33605393 | © Dtfoxfoto | Время мечтать.com

Экскаваторы и бульдозеры — отличные варианты, когда вы пытаетесь расчистить землю. Однако, если у вас есть доступ только к одному из них, лучше рассмотреть возможности. Они оба являются идеальным выбором, поэтому давайте рассмотрим плюсы каждого из них ниже.

Преимущества использования бульдозера

  • Бульдозеры обладают большей толкающей силой, чем экскаватор . Вы можете без проблем толкать валуны и выкорчевывать большие деревья. Вы также сможете перемещать большие куски мусора, не поднимая и не поворачивая автомобиль каждый раз, когда вам нужно что-то сделать.
  • Как упоминалось в WikiHow , вы можете использовать лезвие бульдозера для удаления корней и предотвращения роста сорняков в будущем . Если вы хотите вытащить дерево, вы сможете выкопать его под пнем, чтобы разрезать его на части. Имейте в виду, что лезвия часто являются дополнительным приспособлением, которое вам придется покупать.
  • Бульдозеры позволяют частично изменить форму земли . Если вы хотите выровнять область, для этого есть приспособления.Кроме того, вы можете создавать холмы, перемещать мусор в горящие кучи и создавать откосы для проточной воды. Короче говоря, бульдозеры — неотъемлемая часть изменения ландшафта.
  • Если у вас пустая канава, бульдозер предлагает один из самых быстрых способов заполнить ее мусором . Как упоминалось выше, вы можете использовать его в качестве ожога или предотвратить провалы в грунте. Вычерпайте грязь, вытолкните мусор в яму и заполните ее удаленной грязью. Выровняйте его, и все готово!

Полезные ресурсы: Вы когда-нибудь задумывались, можно ли и как убрать пни с помощью бульдозера? Тогда ознакомьтесь с этой статьей здесь.

Преимущества использования экскаватора

  • Экскаваторы позволяют сидеть на одном месте, управляя всем, что находится рядом . Вы можете поворачивать экскаватор в любом направлении, не перемещая машину, что экономит время и нервы. Вы также сможете получить идеальный угол благодаря постоянно меняющейся оси станка.
  • Вы можете быстро толкать и тянуть мусор . Посмотрите это видео на YouTube от Upstate Brush Control, чтобы узнать, как оптимально использовать экскаватор для быстрой очистки земли.Это максимально просто, даже если у вас нет большого опыта работы с экскаватором.
  • Экскаваторы позволяют без проблем рыть траншеи . Вам не нужны специальные приспособления; Все, что вам нужно сделать, это опустить лопату вниз и вытащить грязь и мусор. Вы можете создавать канавы для водных путей, сжигать сваи и многое другое. Они отлично подходят для выращивания и создания новых мест для рассады.
  • Вы можете получить насадку для разделки пней, чтобы разбивать деревья на несколько частей .Утилизируйте куски экскаваторной лопатой или сожгите их на дрова. Эти приспособления позволяют убирать упавшие деревья и кусты без необходимости нести полную нагрузку.

Каковы недостатки каждого?

Как и со всем ландшафтным оборудованием, с экскаваторами и бульдозерами вы столкнетесь с некоторыми проблемами. Ни один из них не идеален, но это не перевешивает важность их использования для расчистки земли.

Вот список проблем, связанных с экскаваторами и бульдозерами:

  1. Хотя бульдозеры могут выкапывать корни, они не подходят для черпания и рытья ям .Вам понадобятся специальные приспособления или экскаватор, чтобы выкопать точные ямы, не придавая им ужасный вид. Опытные операторы могут добиться лучших результатов, но средний бульдозер не произведет чистой ямы.
  2. Экскаваторы — не лучший инструмент для толкания валунов и стоящих деревьев . У них нет ни силы, ни инструментов, чтобы вычистить корни и катить камни. Для работы вам понадобится бульдозер. Однако есть экскаваторы, которые могут складывать лопату вертикально, чтобы толкать валуны среднего размера.
  3. Бульдозеры необходимо многократно перемещать вперед и назад, если вы толкаете тяжелые обломки. . Вместо того, чтобы сидеть неподвижно на оси, как на экскаваторе, вам придется постоянно переключать функцию трансмиссии. Если вы не привыкли управлять бульдозером, потребуется немало практики.
  4. Аренда или покупка экскаватора значительно дороже бульдозера . Вам придется потратить на десятки тысяч долларов больше, если вы хотите его использовать.Часто лучше нанять профессионала, если вам не нужно выделять средства на его аренду или покупку. Бульдозеры стоят около 30 000 долларов за модель младшего класса, тогда как недорогой экскаватор стоит около 80 000 долларов.

Как видите, у них обоих есть свои проблемы. Если бы они этого не сделали, вы могли бы все делать с помощью одного инструмента, делая другой практически бесполезным. При этом минусы не так уж и важны в долгосрочной перспективе.

Чтобы узнать больше об этих полезных машинах, перейдите к следующему разделу.

Дополнительные соображения между бульдозерами и экскаваторами

Перед тем, как выбрать бульдозер или экскаватор, примите во внимание следующее:

Некоторые законы ограничивают или запрещают использование этих инструментов

Вам часто требуется разрешение, поэтому убедитесь, что вы знаете местные законы и постановления, прежде чем вы выберете одно из них. Иногда лучше всего нанять экспертов или узнать цену, чтобы узнать, сколько вам придется заплатить. Не забудьте осмотреться, прежде чем остановиться на первой попавшейся вам компании.

Использование обоих — лучший вариант.

Вы, наверное, уже догадались, что одновременное использование бульдозера и экскаватора — лучший способ действий. Экскаватор можно использовать для подъема и перемещения объектов небольшого и среднего размера и рытья канав, тогда как бульдозер может опрокидывать деревья, убирать пни и толкать валуны.

Подумайте о том, как вы будете делать сваи для сжигания

По заявлению Университета штата Вирджиния, сваи для сжигания являются одними из самых быстрых и эффективных способов расчистки земли.Вы можете избавиться от кустов, деревьев и всякого мусора. Прежде чем выбрать экскаватор или бульдозер, составьте план, чтобы увидеть, какой из них позволит вам быстрее сжигать сваи.

Заключение

Бульдозеры и экскаваторы часто являются двумя основными инструментами, используемыми для расчистки земли и ее выравнивания. Если вы хотите расчистить несколько деревьев или полностью изменить ландшафт, то использование обоих из них даст вам оптимальные результаты.

Вот краткое изложение того, что вы должны были усвоить:

  • Экскаваторы превосходно копают канавы и убирают мусор с территории.
  • Бульдозеры лучше всего подходят для столкновения с валунами, пнями и тяжелым мусором.
  • Создайте груды выжигания для удаления ветвей деревьев, листьев, травы и т. Д.
  • Бульдозер обладает большей мощностью, но менее мобильным, чем экскаватор.
  • Экскаваторы обычно стоят дороже, но копать с ними намного проще, чем бульдозером.
Автогрейдер

или бульдозер: когда использовать

Категория: Оборудование и решения

Бульдозеры и автогрейдеры являются универсальным строительным оборудованием.Часто их можно использовать как взаимозаменяемые. Однако они также предназначены для выполнения различных работ лучше, чем другие. Если вам нужно выбрать одно из двух, важно знать, какой из них наиболее эффективен для вашего проекта.

Первое, что вам нужно принять во внимание, — это требования к работе и то, для чего вам нужно оборудование. Вы также хотите знать различия между двумя типами оборудования, а также недостатки каждого из них. В этом посте мы сравним автогрейдеры и бульдозеры, чтобы помочь вам сделать правильный выбор.

Бульдозер, строительное оборудование

Бульдозеры — это мощные машины, способные толкать камни, землю, обломки и другие материалы. Их можно найти в карьерах, на фермах, на строительных площадках и во многих других местах.

1. Части бульдозера

Бульдозер состоит из трактора, обычно гусеничного или гусеничного типа, установленного на металлических гусеницах. Поскольку бульдозеры часто используют гусеницы вместо колес, они могут перемещаться по пересеченной местности, такой как грязь или песок, не застревая.Большие гусеницы равномерно распределяют вес машины, что также помогает ей перемещаться по разнообразной местности. В передней части машины находится тяжелое широкое стальное лезвие или пластина, используемая для толкания, выравнивания или подъема. Вот обзор основных компонентов:

  • Кабина оператора: Кабина содержит большинство органов управления и защищена конструкцией для защиты от опрокидывания (ROPS). Широкие гусеницы, установленные сбоку, позволяют оператору войти в кабину и выйти из нее.
  • Рама гусеницы, опорные ролики и узел гусеницы: Рама гусеницы обеспечивает структуру для роликов гусеницы, узла гусеницы и других механизмов.Гусеничный узел состоит из непрерывной цепи, окружающей раму гусеницы. Цепи обеспечивают ровную поверхность для движения опорных катков.
  • Отвал: Отвал — это основной рабочий инструмент бульдозера. Он имеет нижнюю режущую кромку и угловые насадки для выколотки и литья материала. Отвал может быть установлен вручную или гидравлически в зависимости от машины. Лезвие можно наклонять, поднимать, наклонять и толкать вперед или назад для выполнения различных задач.
  • Рыхлитель: Рыхлитель — это приспособление в виде когтей, установленное на задней части машины.Он поднимается и опускается гидравлически и используется для дробления или разрыхления различных материалов, таких как сланец или асфальт. Он также используется, чтобы вырывать валуны, пни и корни для легкого удаления.
  • Толкающие рычаги: Обычно толкающие рычаги прикрепляются к нижней части отвала за пределами рамы гусеницы.
  • Шаговые рычаги: Шаговые рычаги — это диагональные блоки между отвалом и толкающими рычагами, предназначенные для управления углом наклона и шага отвала, а также для фиксации толкающих рычагов.

2.Навесное оборудование для бульдозеров

Одним из преимуществ бульдозера является возможность использования ряда навесного оборудования. Это обеспечивает большую гибкость при использовании одной машины и избавляет вас от необходимости арендовать или покупать другое оборудование. Вместо этого вы можете сэкономить время и деньги, арендуя подходящее навесное оборудование для работы. Некоторое навесное оборудование, которое можно использовать с бульдозером, включает:

  • Прямой отвал: Прямой отвал лучше всего подходит для перемещения материалов на короткие или средние расстояния или для тонкого профилирования.Этот тип лезвия не имеет изгибов или боковых крыльев.
  • Угловой отвал: Угловой отвал — это универсальный инструмент, который подходит для бокового заброса материалов.
  • U-образный отвал: U-образный отвал переносит тяжелые грузы на большие расстояния. Он имеет изогнутую форму и выше прямого клинка.
  • Коробчатый нож: Коробчатый нож предназначен для профилирования и выравнивания больших участков, парковок или проезжей части. Он может включать в себя боковые ножи, а также передний и задний отвал для максимальной производительности выравнивания.
  • Лебедка: Лебедка состоит из троса или цепи, используемой для подъема или буксировки материалов или выкорчевывания деревьев или пней. Он установлен в задней части бульдозера.

3. Бульдозер использует

Несмотря на большой вес, бульдозер относительно прост в эксплуатации и может подойти новичкам. Если традиционный гусеничный бульдозер не подходит вам или вашей команде, вы можете выбрать колесный или мини-бульдозер для большей маневренности на небольших площадях.

Бульдозер меньшего размера может быть идеальной машиной для жилых домов.В основном бульдозеры используются для решения следующих задач:

  • Расчистка: Бульдозеры могут использоваться для удаления таких материалов, как кусты, деревья, валуны и всего остального, что может быть врезано в землю и на пути строительства. Они также могут удалить влажный верхний слой почвы для подготовки к дорожному строительству. Наклонный отвал — очень эффективный инструмент для удаления валунов и камней.
  • Дрейфующий: Дрейфующий материал проталкивает материалы прямо перед бульдозерным отвалом.Максимальное рабочее расстояние зависит от мощности лезвия. Для бульдозера среднего размера от 200 до 500 футов обычно является максимальным расстоянием для дрейфа. Бульдозеры также могут использоваться для выталкивания мусора от проектов сноса.
  • Разбрасывание: Бульдозеры идеально подходят для разбрасывания насыпных материалов, таких как камни или почва.
  • Засыпка: Бульдозеры могут использоваться для засыпки ям или траншей. Угловой отвал — лучший инструмент для засыпки бульдозером.
  • Отделка: Бульдозеры могут выполнять тонкую сортировку и создание дренажа после очистки или разбрасывания материала.Однако, как вы увидите, они не так точны, как автогрейдеры, когда дело касается чистовой обработки.
  • Рытье канав: Бульдозеры — полезный инструмент для неглубоких копаний.
  • Транспортировка: Бульдозером можно перевозить различные материалы на короткие расстояния.

Бульдозеры обычно используются в следующих областях:

  • Строительство
  • Земляные работы
  • Сельское хозяйство
  • Лесное хозяйство
  • Горное дело
  • Дорожное строительство
  • Крушение

Несколько преимуществ бульдозера включают:

  • Гусеницы предотвращают опускание бульдозеров при движении по пересеченной местности.
  • Использование бульдозера для вырубки деревьев дешевле, чем валка вручную.
  • Бульдозеры — это прочное универсальное оборудование.
  • Бульдозеры проще в эксплуатации, чем некоторые другие виды оборудования.
  • Они доступны в различных размерах, чтобы удовлетворить потребности различных проектов.
  • Они часто имеют удобную кабину для повышения безопасности оператора и управляемости.

4. Недостатки бульдозера

Бульдозеры не рассчитаны на точность.Поэтому, если вам нужна машина, которая может выполнять тонкую сортировку, вы, вероятно, захотите выбрать автогрейдер.

Еще один недостаток бульдозеров — они могут наносить вред окружающей среде. Они могут нарушить почву на склонах и усилить эрозию или уничтожить деревья. Например, одно исследование показало, что бульдозеры повредили 33 процента деревьев на крутых склонах во время строительства лесных дорог.

Также бульдозеры — это тяжелые машины. Их вес уплотняет почву, что может привести к проблемам с орошением на мелководных почвах.Прежде чем выбрать бульдозер, подумайте о его последствиях и о том, как это может повлиять на цели вашего проекта в долгосрочной перспективе.

Автогрейдер Строительное оборудование

Автогрейдер, иногда называемый грейдером или дорожным грейдером, представляет собой узкую многоцелевую строительную машину, используемую для выравнивания поверхности во время выполнения работ по сортировке. Вообще говоря, принцип работы автогрейдера заключается в том, что он использует отвал или отвал для грубой или тонкой сортировки. Однако положение и угол наклона отвала можно регулировать гидравлически для выполнения множества задач.

Когда проект требует точной оценки, вам стоит подумать об использовании автогрейдера. Автогрейдеры также являются отличными снегоуборочными машинами. Многие владельцы бизнеса ценят свои автогрейдеры выше другого оборудования. Согласно опросу, почти 88 процентов опрошенных инженеров и менеджеров по эксплуатации оборудования назвали грейдер своим самым важным оборудованием. Многие профессионалы отрасли отдают предпочтение грейдерам, потому что они поддерживают форму дороги и являются отличным инструментом для крупных проектов.

1. Детали автогрейдера

Автогрейдер — это крупногабаритное оборудование уникальной формы. Вот некоторые из его основных компонентов:

  • Кабина оператора: В кабине вы найдете несколько органов управления, рычаги и рулевое колесо . Кабину закрывают лобовое стекло и большие окна.
  • Отвал: Отвал — рабочий инструмент грейдера. Обычно он имеет длину 12 или 14 футов и состоит из режущей кромки, прикрепленной к нижней части, и концевых насадок по бокам.Отвал расположен между передней и задней осью. Его можно поворачивать на 360 градусов в любом направлении, что позволяет оператору сэкономить время с помощью метода, называемого обратной сортировкой. Его также можно сдвигать влево или вправо, наклонять вперед или назад, а также опускать и поднимать.
  • Первичный двигатель: Первичный двигатель — это трактор с резиновыми колесами, установленный сзади. Его питает дизельный двигатель.
  • Рама: Рама соединена с передней осью и простирается на всю длину грейдера.Его высота позволяет отвалу выполнять свою работу.
  • Скарификатор: Скарификатор расположен перед или за передними колесами и имеет гидравлическое управление. Он использует зубы для разрушения уплотненных поверхностей.

2. Различное навесное оборудование для автогрейдеров

К автогрейдеру, как и к бульдозеру, можно прикрепить различные ножи и рабочие инструменты, такие как угловые ножи, ножи с коробкой и U-образные ножи. Вот другие часто используемые насадки:

  • V-образный плуг: V-образный плуг крепится к передней части рамы автогрейдера.Его высокая V-образная форма предназначена для забрасывания материала с обеих сторон и идеально подходит для уборки глубокого снега. Он разработан, чтобы копать и поднимать снег.
  • Цепи для шин: Цепи для шин часто требуются для улучшения тяги зимой. Обычно они используются на заднеприводных шинах, но также могут использоваться на передних шинах, чтобы уменьшить скольжение передних колес.
  • Снежный плуг с односторонним движением: Снегоочиститель с односторонним движением идеально подходит для вспашки снега или льда на дорогах или городских улицах.
  • Рыхлитель: Как и бульдозеры, насадка-рыхлитель представляет собой устройство в форме когтя, используемое для разрушения асфальта, камней и других материалов и устанавливаемое в задней части автогрейдера.

3. Автогрейдер использует

Автогрейдеры

играют важную роль в выполнении точного профилирования и выравнивания. Чтобы продемонстрировать важность точности при строительстве дорог, рассмотрите различные слои, с которыми должно работать оборудование. Дорога состоит из трех слоев — поверхности, основания и земляного полотна. Поверхность может быть асфальтовой, гравийной или другим материалом. Он должен обеспечивать хорошую поверхность для вождения и быть устойчивым к износу, скольжению и воде. Слои основания и основания обеспечивают прочность поверхности дорожного покрытия.Основание состоит из уплотненного гравия, песка, камня или смеси этих материалов. Земляное полотно — существующий естественный грунт.

Перед началом строительства дороги необходимо подготовить верхние 12 или 24 дюйма земли, удалив камни, пни, кусты и другие материалы. Правильный дренаж также необходим, чтобы поддерживать устойчивое основание. Автогрейдер может выполнять все основные задачи дорожного строительства от начала до конца, обеспечивая прочные и долговечные дороги.

В целом автогрейдеры — это универсальные мощные машины, подходящие для крупных проектов.Их можно использовать для выполнения следующих задач:

  • Создание основания для дорог с твердым покрытием
  • Установить фундамент большого здания
  • Создание уклонов
  • Создание дренажных канав
  • Убрать снег
  • Смешивание и распространение материалов
  • Чистовая сортировка
  • Вырубка канав
  • Рубка
  • Резка высокого берега

Автогрейдеры чаще всего используются в следующих типах проектов:

  • Дорожное строительство
  • Содержание и ремонт дорог
  • Уборка снега

Некоторые из преимуществ работы с автогрейдером:

  • Быстрая и эффективная работа
  • Точные возможности вызывают меньшее беспокойство почвы
  • Автогрейдеры с шарнирно-сочлененной рамой могут маневрировать в ограниченном пространстве
  • Может ездить по дорогам, и не нужно буксировать между рабочими площадками
  • Отлично подходит для больших проектов

4.Недостатки автогрейдера

Эксплуатация автогрейдера требует навыков и опыта. Это означает, что это может быть не лучший выбор для новичков в строительной отрасли. Некоторые операторы говорят, что автогрейдер сложнее всего изучить, если кто-то хочет использовать его в полной мере. Это правда, что автогрейдер может многое, но оператор должен знать, как использовать все функции.

Кроме того, автогрейдеры имеют ограниченное тяговое усилие, потому что они используют резиновые шины, а не гусеницы.Они также не подходят для перемещения тяжелых грузов, таких как бульдозер, из-за расположения отвала. Наконец, автогрейдеры слишком велики для некоторых проектов.

Автогрейдер против бульдозера: какой выбрать

К настоящему времени вы, вероятно, знаете, какое оборудование лучше всего подходит для вашего проекта. Давайте подытожим основные моменты, которые помогут вам принять окончательное решение. В основном бульдозеры используются:

  • Для проталкивания большого количества материала
  • Для работы на пересеченной местности
  • Для малых и средних проектов в строительстве, горнодобывающей промышленности, расчистке земель и лесном хозяйстве

Автогрейдеры обычно используются для:

  • Тонкая сортировка и прецизионность
  • Работа на больших открытых площадках
  • Работа над крупными проектами, такими как строительство дорог и содержание дорог

За дополнительной информацией обращайтесь в NMC

Бульдозеры и автогрейдеры — это мощное оборудование, способное выполнять ряд работ в срок.Когда вы рассматриваете навесное оборудование, возможности увеличиваются. Однако решить, какой тип оборудования использовать, по-прежнему может быть непросто. Иногда лучше обратиться за помощью к специалисту. В NMC мы здесь для этого.

Мы понимаем, что выбор правильного оборудования имеет решающее значение для своевременного завершения проекта и поддержания высокого уровня производительности. Независимо от размера проекта, мы поможем вам выбрать лучшее оборудование для вашего бюджета, вашей команды и ваших целей.Мы гордимся тем, что помогаем подрядчикам и операторам тяжелого оборудования добиваться успеха, поставляя продукцию ведущих брендов отрасли и обеспечивая безупречное обслуживание клиентов. Чтобы узнать больше о наших бульдозерах, грейдерах или другой тяжелой строительной технике, свяжитесь с нами сегодня.

Теги:

Типы бульдозеров, детали и их применение

Бульдозеры

— это мощные машины, которые в основном помогают толкать, копать, выкапывать и выравнивать материалы, такие как почва и мусор, на рабочей площадке.Они идут с большими, тяжелыми лезвиями спереди, которые толкают материал. Некоторые из них поставляются с другими модификациями, например с рыхлителями в задней части, которые помогают преодолевать труднопроходимую почву.

Три основных типа бульдозеров

Существует множество различных типов бульдозеров на выбор в зависимости от вашего конкретного проекта. Тип местности, на которой вы работаете, тип вашего проекта и другие критерии — ключевые факторы, которые следует учитывать при выборе бульдозера. Правильная машина также имеет решающее значение как для эффективности, так и для безопасности вашего проекта.

Мы разберем основные типы бульдозеров и выделим ключевые особенности каждого бульдозера.

Гусеничный бульдозер

Гусеничный трактор иногда называют гусеничным бульдозером. Он больше всего похож на трактор. Этот тяжеловес отлично подходит для перемещения тяжелых материалов из одного места в другое. Этот бульдозер идеально подходит для движения по плотной и неровной местности, поскольку гусеницы придают ему отличное сцепление с дорогой. У более крупных гусеничных машин есть рыхлители, которые помогают измельчать и расчищать плотную местность.

Колесный бульдозер

Эту машину иногда называют шинным бульдозером, и она обычно больше, чем гусеничный трактор. Колесный бульдозер более маневренный, чем гусеничный, поскольку его шины обеспечивают лучшую управляемость. Он также имеет полностью шарнирное гидравлическое рулевое управление и перемещается по меньшей оси. Эта машина также идеально подходит для работы на мягком или чувствительном грунте, поскольку шины мягче, чем гусеницы.

Мини-бульдозер

Этот бульдозер меньшего размера также известен как компактный бульдозер.Мини-бульдозер отлично подходит для проектов, требующих большей маневренности и универсальности, чем более крупная техника. Благодаря своему небольшому размеру компактный бульдозер может хорошо работать в различных типах проектов, требующих таких задач, как сортировка и расчистка участков.

Отвалы бульдозера

Вышеупомянутые типы бульдозеров можно дополнительно классифицировать в зависимости от используемых лопастей. Разные лезвия служат разным целям, могут работать с разными типами материалов и выдерживают разный вес груза.Ниже мы перечислили наиболее распространенные типы.

Прямые лезвия (S-образные)

S-образный отвал — это самый короткий отвал, который может использовать бульдозер, без боковых крыльев. Это лезвие прикрепляется к руке в нижних задних углах лезвия. Благодаря своей форме прямое лезвие лучше всего подходит для мелкозернистых материалов и материалов средней и твердой плотности. Недостатком является то, что его прямая форма ограничивает грузоподъемность и грузоподъемность бульдозера. Одни из лучших задач для S-образных ножей включают пни, засыпку, профилирование и выравнивание почвы.

Универсальный нож (U-образный)

U-образный отвал имеет большие боковые крылья и изогнутую форму, что делает его идеальным для перемещения материалов по длинным участкам земли. Крылья предотвращают растекание материала во время движения. Как и S-Blades, они также прикрепляются к нижним задним углам лезвия. Это самый большой тип отвала как по высоте, так и по ширине, и его лучше всего использовать на почвах с мягкой и средней плотностью. Некоторые из лучших задач для U-образных лезвий включают в себя рытье, перетягивание, толкание и коронирование.

S-U (Semi-U) Отвал

Это лезвие сочетает в себе характеристики S-образного и U-образного лезвия, что обеспечивает более сильное проникновение и большую универсальность. Он более узкий, менее изогнутый, а его боковые крылья меньше по сравнению с обычным U-образным лезвием. Такая конструкция делает его идеальным для проталкивания почвы на большие расстояния. Этот отвал крепится в нижней части отвала с помощью наклонных стабилизирующих распорок и одного или двух гидроцилиндров наклона. Его лучше всего использовать для толкания песка и почвы с мягкой и средней плотностью.Некоторые из лучших задач для S-U лезвия включают в себя коронирование, перемещение тяжелых материалов, пни и рытье канав.

Угловой отвал

Этот тип ножа крепится к центру панели бульдозера. Его расположение полезно для перемещения мусора в сторону, поскольку он может наклоняться под углом около 30 градусов влево или вправо. Благодаря этому угловой отвал считается двусторонним. Имейте в виду, что это лезвие может пролиться, так как у него нет боковых крыльев. Это отличный выбор для проектов, связанных с почвами с мягкой и средней плотностью, снегом и гравием.Некоторые из лучших задач для угловых ножей включают в себя обрезку, формирование, зачистку и рытье канав.

Power-Angle-Tilt (PAT) Отвал

Отвал PAT является одним из самых универсальных ножей благодаря легкости маневрирования и многогранным движениям. Водитель управляет отвалом из кабины и может наклонять, наклонять и поднимать почти во всех направлениях. Как и угловые ножи, эти ножи устанавливаются в центре панели. Некоторые из лучших задач для лезвий PAT включают зачистку, расчистку земли, выравнивание, засыпку и профилирование.

Детали и функции бульдозера

Бульдозеры

благодаря своей конструкции используются на разных типах местности. Основными отличительными особенностями бульдозеров являются лезвия, рыхлители и то, используются ли шины или гусеницы.

Рыхлители

Рыхлитель — это удлиненное приспособление, расположенное в задней части бульдозера, напоминающее коготь. Рыхлители используются для измельчения земли, чтобы позволить сельскому хозяйству выращивать или разрушать камни и землю для перемещения.Вы можете найти как однозубые, так и многостоечные рыхлители в зависимости от потребностей вашего проекта.

Бортовая передача

Главная передача бульдозера, вероятно, является наиболее часто используемой и часто заменяемой деталью бульдозера. Современные бортовые передачи распределяют нагрузку на несколько зубцов шестерни и отводят приводной двигатель от подвески.

Кабина

Кабина бульдозера является важной частью этой машины, поскольку именно здесь оператор управляет этой машиной. Некоторые кабины оснащены различными функциями, которые повышают уровень комфорта и безопасности.Вы должны проверить, снижает ли ваша кабина звук и поглощает ли она удары, когда вы перемещаетесь по рабочей площадке. Это очень важно, поскольку операторы могут часами проводить в кабине.

Гусеницы / Шины

Гусеницы и шины сильно влияют на мобильность бульдозера. Гусеницы отлично подходят для движения по твердой неровной местности, а шины лучше подходят для мягкого грунта. Вы также можете подумать о шинах, если вы работаете в чувствительной области, которую не хотите повредить.

Двигатель

Бульдозерам

обычно требуются мощные двигатели, поскольку они перемещают по рабочей площадке большое количество тяжелых материалов.Существуют разные типы двигателей, которые удовлетворяют разным требованиям. Например, некоторые новые двигатели производят меньше выбросов по сравнению с более старыми двигателями, чтобы соответствовать определенным требованиям EPA.

Толкающая рама

Толкающая рама незаменима при размещении материалов для различных задач. Эта часть бульдозера отвечает за перемещение отвала.

Отвалы для бульдозеров

Отвал — это тяжелая металлическая пластина, расположенная в передней части бульдозера, которая используется для проталкивания и раскапывания материалов.Как мы упоминали ранее, разные типы лезвий лучше подходят для конкретных проектов.

Как выбрать бульдозер

Покупка или аренда бульдозера для вашего проекта может повысить эффективность вашего проекта, если будет выбран правильный вариант. Вот несколько вещей, которые следует иметь в виду при рассмотрении типов бульдозеров для вашего следующего проекта:

  1. Определите его назначение . Вы выравниваете землю? Толкать материал?
  2. Проанализировать рабочее место .Вам нужно маневрировать в ограниченном пространстве?
  3. Рассмотрим местность . Вы работаете на твердой или мягкой поверхности?
  4. Определите типы материалов . Какой тип земли вы перемещаете? Какая у него плотность?

Есть несколько типов бульдозеров, которые могут удовлетворить большинство ваших потребностей в перемещении, толкании и выравнивании. Потратьте время на то, чтобы взвесить все варианты и ознакомиться с каждой уникальной особенностью бульдозера, и это принесет большую пользу вашему рабочему месту.

Похожие сообщения











ГЛАВА 6 ТЕХНИКА ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА


6.1 Техника дорожного строительства

6.1.1 Строительная разбивка

Информация о проектировании до начала строительных работ. должен быть перенесен с плана на землю.Это достигается за счет ставок. Уклонные колья — эффективный способ обеспечить соответствие конструкции. стандартов и свести нарушение почвенного покрова к абсолютному минимуму. Различный могут быть использованы методы ставок. (Dietz et al., 1984; Pearce, 1960). Обсуждаемый здесь метод является лишь одним примером.

Столбы, отмечающие различные точки проектирования дорог, обычно стирается во время фазы очистки и корчевания. Чтобы переехать вешки (осевая линия, вешки на склоне) полезно установить ориентир точки за пределами клиринга.Контрольные точки должны быть установлены на не менее 3–5 метров за пределами расчистки подъема. В среднем, контрольные точки (или RP) следует устанавливать не реже чем через каждые 70–100 метров. Обычно контрольные точки размещаются в точках, где центральная линия выравнивание можно легко восстановить, например, по точкам кривизны. Фигура 102 показаны необходимые ставки и обозначения ставок, необходимые для оборудования. оператор для строительства дороги.

Ставки используются оператором оборудования для определения того, с чего начать резка. Если выбранная начальная точка слишком высока, значительно больше материал должен быть разрезан, чтобы построить надлежащее земляное полотно (Рис. 103). Например, если разрез приводит к расширению земляного полотна на 20 процентов, необходимо выкопать примерно на 50 процентов больше объема. (См. Раздел 3.2.2.) Если пропил расположен слишком низко, слишком большой наклон или лишний может возникнуть боковой заброс, что нежелательно.

Начало резки в нужной точке становится более важным по мере увеличения бокового уклона. Ставки уклона, как правило, устанавливаются при боковые уклоны превышают от 40 до 45 процентов в зависимости от чувствительности площадь и опыт оператора.

Использование контрольных точек (контрольных точек) или наклонных стоек для правильная выемка грунта показана на Рис. 104. Здесь инженер стоит на предварительная ось строительного класса и прицельные приспособления для RP.Записывается значение уклона 30 процентов и наклонное расстояние 5,53 м. Преобразование наклонного расстояния 5,53 м в горизонтальное расстояние 5,30 м и до 1,59 м по вертикали позволяет инженеру определить на сколько нужно сместить «настоящую» или предварительную осевую линию соответствовать проектной средней линии. Для метки RP требуется 6,50 м по горизонтали. расстояние до осевой линии с перепадом высот 4,80 м. Исходя из этой информации, видно, что дополнительный 1.56 м [4,80 — (1,59 + 1,65) = 1,56] необходимо обрезать, а текущее местоположение сместить на 1,2 м (6,50 — 5,30 = 1,20). Предполагается, что высота инструмента или уровень глаз составляют 1,65 м.

Рис. 102. Поперечный разрез дороги, показывающий возможное строительство Информация.

Рисунок 103. Последствия неправильного начала резки как отмечено наклонной стойкой.Если начать резку слишком высоко, получится избыток земляные и боковые отливки. Если начать резку слишком низко, остается выход за пределы вырезать банк.

Рисунок 104. Проверка строительного класса. Инженер стоит в центре строительной площадки и прицеливается к метке РП. Измеренное расстояние и наклон позволяют определить дополнительный разрез.

6.1.2. Расчистка и очистка территории дорожного строительства

Подготовка полосы отвода дороги или строительной площадки называется очисткой и корчеванием. На этапе расчистки деревья срублены. Выкорчевывание относится к расчистке и удалению пней и органический мусор. Деревья должны быть срублены и расчищены минимум от 1 до 3 м от вершины выемки или носка насыпи (Рисунок 105). Журналы могут быть выложенным за пределами строительной площадки (Рисунок 105, B — E) или сдвинутым прочь.

Рисунок 105. Клиринговые лимиты в отношении ширине дорожного полотна. Удаляется значительное количество органических материалов. между B и E. Пни удалены между B и D. Пни могут остаться между D и E. Органический мусор и удаленные пни укладываются в валки. в точке F, служащей фильтрующими лентами (см. раздел 6.3.1).

Эта дополнительная ширина между шириной конструкции и опушка леса гарантирует, что есть место для размещения органического мусора за пределами ширины дорожной конструкции и отсутствие перекрытия между опушка леса и строительная площадка.

Хорошей строительной практикой является удаление пней. которые находятся в пределах ширины конструкции (Рисунок 105, B — E). Деревья должны спилить с получением пня высотой 0,8–1,2 м. Это помогает бульдозерам в удаление пня за счет дополнительных рычагов.

Органический покров или верхний слой почвы обычно необходимо удалить по всей ширине конструкции (Рисунок 105, B — D). Это особенно верно там, где органические слои глубокие или значительная боковая насыпь или планируются заливки.Органический материал разложится, что приведет к неравномерному разложению. урегулирование и потенциальный сбой в работе. Органический материал должен быть откладывается у нижнего края дороги (Рис. 105, E – F). Этот материал может служить полосой отстойного фильтра и улавливающей стенкой (см. раздел 6.3.1), однако следует позаботиться о том, чтобы этот материал не попал в основа заливки. Прошлые аварии на дорогах показывают, что отказы насыпи откосов были гораздо более частыми, чем обрывы откосов (70% и 30%). процентов соответственно).В большинстве случаев плохо построенные заливки поверх органических Причиной поломок стали обломки бокового заброса.

На этапе корчевания или на этапе подготовки первопроходец дорога часто строится для облегчения доступа к оборудованию, лесозаготовительной технике перемещение и доставка строительных материалов, таких как водопропускные трубы. Этот часто бывает, когда строительные работы ведутся на нескольких локации. Если строятся первые дороги, то они часто строятся на верх строительной ширины и обычно не более чем бычий бульдозерный след.Когда планируется строительство значительной части насыпи бокового холма, тем не менее, бульдозерный след должен быть расположен у носка или у основания предлагаемого наполнять. Тропа будет служить скамейкой и служить уловом для насыпи. держаться (рисунок 106).

Рис. 106. Расположение Пионерской дороги внизу предлагаемого Заливка представляет собой площадку для удержания засыпного материала готовой дороги.

6.2 Общие рекомендации по оборудованию

Метод и оборудование, используемые в дорожном строительстве: важный экономический и проектный фактор при выборе дороги и последующих дизайн. Дорога, которую должен построить оператор, единственным оборудованием которого является бульдозер. требует иного дизайна, чем дорога, которую строит подрядчик, оборудована с гидравлическим экскаватором, скреперами и бульдозером. В таблице 38 перечислены общие дорожно-строительная техника и ее пригодность для различных этапов дорожного строительства.Бульдозер можно использовать на всех этапах дорожного строительства. от земляных и дренажных сооружений до окончательной профилирования. Перед Концевой погрузчик хорошо работает с мягкими материалами. Фронтальные погрузчики бревен могут быть оснащены ковшом, увеличивающим их полезность при правильных условиях.

6.2.1 Бульдозер в дорожном строительстве

Вероятно, самая распространенная часть лесозаготовительной техники. дорожное строительство — бульдозер, оборудованный прямыми или П-образными отвалами.Это, вероятно, самые экономичные единицы оборудования, когда материал должен быть перемещен на небольшое расстояние. Экономичное расстояние перевозки или толкания для бульдозер с прямым отвалом от 17 до 90 метров в зависимости от оценка. При проектировании дороги следует стараться сохранить точки баланса масс. в рамках этих ограничений.

При проектировании дороги следует учитывать следующие моменты когда бульдозеры будут использоваться при строительстве дорог.

1. Дороги должны быть полностью размечены. Земля сбоку, а затем потрачена впустую а не для наращивания боковых заливок.

2. Земля перемещается вниз под действием силы тяжести, а не вверх.

3. Заполняющий материал заимствуется, а не проталкивается или тянется дальше, чем экономический предел бульдозера.

4. Обрезать выходы горных пород. Если не существенное Для взрывных работ требуется буровзрывное оборудование, следует избегать твердых скальных поверхностей (однако, это в первую очередь дорога ответственность локатора.)

Таблица 38. Характеристики дорожно-строительной техники. (из службы поддержки OSU, 1983).

Критерии

Бульдозер

Передняя часть
Погрузчик

Гидравлический экскаватор

Самосвалы
или скребки

Ферма
тракторы

Режим земляных работ (уровень контроля выемочных материалов)

Копки и толкатели; адекватный контроль (зависит от лезвия тип)

Мелкая выемка мягкого материала; лифты и переноски; хороший контроль

Раскопки, качели и отложения; отличный контроль; можно избежать смешивания материалов перемещения материала на большие расстояния; превосходно контроль

Скребки могут загружаться сами по себе; земляное полотно сверху вниз раскопки; используется для небольших партий

Мелкая рытье и переноска; хороший контроль, потому что он обрабатывает

Рабочее расстояние для движения материалов

91 м; предпочтительный спуск с горы

91 м по хорошему сцеплению

23 м (ограничено расстоянием поворота)

Без ограничений, кроме экономики; грузовики должны быть загружены

31 м (приблизительно)

Пригодность для заполнения

Достаточно

Хорошо

Только мелкие заливки

Подходит для больших заливок

Не подходит

Расчистка и корчевание (способность обрабатывать бревна и мусор

Хорошо

Достаточно

Отлично

Не подходит

Работает только с мелкими материалами

Возможность установки дренажа

Достаточно

Копать
ограничено
мягкие материалы

Отлично

Не подходит

Для небольших задач

Эксплуатационные расходы в час

Умеренная, в зависимости от размера машины

Относительно низкий

От среднего до высокого, но производительность
отлично

Очень высокий

Низкий

Особые ограничения или преимущества

Широко доступен; может соответствовать размеру работы; сможет сделать все необходимое с хорошим оператором

Не может копать твердый материал; может быть ограничено тяговое усилие

Подходит для дорог на крутых склонах; может сделать все необходимое кроме каменной наброски для облицовки горных пород

Ограничено перемещением материалов на большие расстояния; может тащить рок, рип-рэп и т. д.

Очень зависит от условий на объекте и оператора
навык

При использовании бульдозеров практика балансировки участков выемки и насыпи следует использовать только когда:

— боковые уклоны не превышают 45-55 процентов

— доступно соответствующее уплотнительное оборудование, такое как «решетчатый каток» или каток вибрационный или трамбующий

— насыпи имеют достаточную ширину для прохождения любого уплотнения оборудование или строительное оборудование, например самосвалы.

Бульдозеры не обеспечивают надлежащего уплотнения. в одиночестве. Степень уплотнения, оказываемого единицей оборудования, напрямую зависит от связана с его энергией уплотнения или давлением на грунт. Эффективная земля давление рассчитывается делением веса автомобиля на общее область контакта с землей, или область шин или гусениц, контактирующих с поверхность. Бульдозеры — это машина с низким давлением на грунт и, следовательно, непригоден для этого процесса.Давление на грунт 149 кВт (200 л.с.), 23 для бульдозеров (например, Cat D7G) составляет 0,7 бар (10,2 фунта / дюйм2). К для сравнения: груженый самосвал (3 оси, объем кузова 10 м3) генерирует давление на грунт от 5 до 6 бар (от 72,5 до 87,1 фунт / дюйм2).

Сравнительная производительность бульдозеров разных размеров показаны на рисунке 107. Следует отметить, что кривые добычи основаны на по телефону:

1. КПД 100% (60 минут / час),
2.машина с переключением под нагрузкой с фиксированным временем 0,05 минуты,
3. Машина разрезает 15 м, затем перемещает груз отвала и опрокидывает его через высокую стену,
4. Плотность почвы 1370 кг / м3 (85,6 фунта / фут3) рыхлого или 1790 кг / м3 (111,9 Фунт / фут3) банк,
5. коэффициент тяги> 0,5, и
6. Применяются ножи с гидравлическим управлением.

Рисунок 107. Максимальная производительность для разных бульдозеров оснащен прямым отвалом в зависимости от расстояния транспортировки. (с Справочник Caterpillar, 1984 г.).

График показывает нескорректированную максимальную производительность. Чтобы приспособиться к различным условиям, влияющим на производство, коррекция коэффициенты приведены в Таблице 39. Поправочные коэффициенты для уклона (подъем в гору или под гору) приведены на рисунке 108.

Таблица 39. Корректировка условий работы коэффициенты для оценки производительности бульдозерных земляных работ.Ценности предназначены для гусеничного трактора с прямым (S) отвалом. (Гусеница Справочник, 1984)

ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР

ТЯГАЧ КОЛЕСНЫЙ

ОПЕРАТОР

Отлично

1.00

1,00

Среднее значение

0,75

0,60

Плохо

0.60

0,50

МАТЕРИАЛ

Сыпучий склад

1,20

1.20

Hart для резки; замороженные —

с цилиндром наклона

0,80

0,75

без цилиндра наклона

0.70

лезвие с тросовым управлением

0,60

Трудно дрейфовать; «мертвый» (сухой, несвязный материал) или очень липкий материал

0.80

0,80

БУЛЬДОЗЕРНЫЙ ПЛОЩАДЬ

0,60 — 0,80

БОКОВОЙ ОТДЕЛЕНИЕМ

1.15 — 1,25

1,15 — 1,25

ВИДИМОСТЬ —

пыль, дождь, снег, туман, темнота

0,80

0.70

ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ —

50 мин / час

0,84

0,84

40 мин / час

0.67

0,67

ТРАНСМИССИЯ С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ

(фиксированное время 0,1 мин.)

0,80

БУЛЬДОЗЕР *

Угловой (A) отвал

0.50 — 0,75

Лезвие с амортизатором (C)

0,50 — 0,75

0,50 — 0,75

D5 узкоколейка

0.90

П-образный отвал для легких материалов (уголь)

1,20

1,20

* Примечание: рыболовные ножи и амортизирующие ножи не считаются производством. бульдозерные инструменты.В зависимости от условий работы A-образный и C-образный отвал будет в среднем 50-75% производства прямых лезвий.

Рисунок 108. Поправочные коэффициенты для производства бульдозеров ставки по отношению к классу. (Справочник по характеристикам Caterpillar, 1984).

ПРИМЕР:

Определите среднюю почасовую производительность бульдозера мощностью 200 л.с. (D7) с прямым отвалом и цилиндром наклона.Почва твердая уплотненная глина, сорт 15% благоприятный, и техника щелевого бульдозера используется. Среднее расстояние перетаскивания или толкания составляет 30 м. Вес грунта составляет оценивается в 1200 кг / м3 без упаковки, с коэффициентом нагрузки 0,769 (набухание 30%). Используется неопытный оперированный. Производительность 50 мин / час.

Нескорректированная максимальная производительность 430 м3 сыпучих материалов / час. (из рисунка 107) кривая бульдозера D7S. Применимые поправочные коэффициенты:

Эффективность работы (50 мин / час)

0.84

Плохой оператор

0.60

Труднообрабатываемая почва

0,80

Щелевая бульдозерная техника

1.20

Коррекция веса

0,87

Производство = Максимальное производство * Поправочный коэффициент

= (430 м3 насыпных / час) (0,84) (0,60) (0,80) (1,20) (0,87) = 181 м3 насыпных / час

Добыча (м3 банка) = (181 м3 насыпного материала / час) (0,769) = 139 м3 банка м3 / час

На производительность бульдозеров также влияют уклон и боковые откосы.Процентное изменение расстояния перевозки относительно изменения содержания показаны в Таблице 40. По мере увеличения бокового уклона производительность скорость снижается. Типичная производительность бульдозера среднего размера в диапазоне от 12 до 16 тонн (например, Cat D6) показаны в Таблице 41.

Таблица 40. Приблизительная экономичность перевозки предел для бульдозера мощностью 185 л.с. по отношению к комплектации. (Достигнутые производственные показатели выражаются в процентах от производства при 10-процентном благоприятном содержании с протяженностью 30 м). (Пирс, 1978).

Дальность доставки
(метр)

Марка (%)

-10

-5

0

+5

+10

+15

+20

процентов

15

54

72

90

126

161

198

234

23

43

30

44

56

76

100

122

144

37

47

45

54

70

86

102

60

42

54

65

77

75

43

52

62

90

43

51

105

43

Бульдозеры, в общем, эффективные и экономичные оборудование для дорожного строительства, где дороги могут быть полностью перекрыты и выкопанный материал может быть брошен сбоку и выброшен впустую.Следует отметить, однако этот боковой литой материал не уплотняется. Обычно этот тип строительной техники следует использовать только в следующих случаях: (1) боковые откосы не слишком крутой (в идеале менее 50 процентов), (2) подходящие полоски фильтра предусмотрены вдоль носка наполнителя вместе с барьером (натуральный или искусственный) для улавливания бокового литого материала, и (3) эрозия не считается быть значимым фактором либо из-за типа почвы, либо из-за осадков режим или и то, и другое.В этих условиях бульдозеры можно использовать на склоны круче 50 процентов. Если боковые уклоны превышают 60 процентов, остановите буксировку. и / или настоятельно рекомендуется использовать гидравлический экскаватор. Боковой бросок впустую от бульдозерной конструкции представляет собой сплошной источник проплавки, эрозия и массовые разрушения. На крутых склонах бульдозеры следует используется в сочетании со специальными строительными технологиями (рытье траншей, см. раздел 6.3.1).

Таблица 41. Средние дебиты для бульдозер среднего размера (12 — 16 тонн) с сооружением бульдозера шириной от 6 до 7 м земляное полотно.

Боковой откос (%)

0–40

40–60

> 60

Производительность в метрах / час

12–18

8–14

6–9

6.2.2 Гидравлический экскаватор в дорожном строительстве

Гидравлический экскаватор — относительно новая технология. в строительстве лесных дорог. Эта машина в основном работает копанием, качание и укладка материала. Поскольку материал размещен, в отличие от для толкания и / или бокового приведения достигается отличный контроль при размещении вынутого грунта. Эта функция становится более важной по мере того, как сторона наклон увеличивается.Длина откосов насыпи может быть сокращена за счет возможности строительства валуновой стенки по подошве насыпи. Этот особенность особенно важна, когда боковые уклоны увеличиваются до более 40 процентов.

Массовый баланс по средней линии ограничен досягаемостью экскаватора, обычно от 15 до 20 метров. Однако из-за отличный контроль размещения, построение сбалансированного поперечного сечения может быть достигнута при значительно меньших объемах земляных работ.Глухое беспокойство и эрозия также уменьшается из-за меньшего количества раскопок и небольшого или отсутствие схода материала насыпи под уклон (Рисунок 109).

Рисунок 109. Уменьшение длины откоса с помощью перегородки на носке насыпи. (см. Также рисунок 55).

Объемы производства гидравлических экскаваторов приведены в Таблица 42. Показатели производительности показаны для трех различных классов боковых откосов.Приведены значения для экскаватора среднего размера мощностью 100 кВт. рейтинг (например, CAT 225, Liebherr 922).

Таблица 42. Производительность гидравлических экскаваторами по отношению к боковым откосам, устройство земляного полотна шириной от 6 до 7 м.

Боковой откос
%

Производительность
метр /…час

0–40

12–16

40–60

10–13

> 60

8–10

Производительность экскаватора приближается к выпуску бульдозера. скорость по мере увеличения бокового уклона.Теперь есть признаки того, что экскаватор производительность выше, чем производительность бульдозера на крутых склонах чем на 50 процентов. Эта разница будет увеличиваться с увеличением рок в раскопанный материал. Ковш экскаватора намного эффективнее при рыхлении, чем бульдозерный отвал. Экскаваторы также более эффективны при рытье и установка водопропускных труб.

6.3 Строительство земляного полотна

6.3.1 Земляные работы земляного полотна с помощью бульдозера

Надлежащее строительное оборудование и техника крайне важны. важен для минимизации эрозии дорог во время и после строительства. Есть четкие указания на то, что примерно 80 процентов от общего накопленная эрозия за время эксплуатации дороги происходит в течение первых год после постройки. Большая часть этого напрямую связана с этап строительства.

Для предотвращения эрозии на этапе строительства необходимо учитывать как минимум четыре элемента.

1. Обеспечьте минимальное время строительства (обнажение незащищенных поверхностей). насколько возможно.

2. Запланировать строительные работы на сухой сезон. Строительная деятельность во время сильных или продолжительных дождей следует прекратить.

3. Немедленно установите дренажные устройства.После запуска установка дренажа следует продолжать до завершения.

4. Постройте фильтрующие полосы или валки на подошве откосов насыпи для улавливания земляные пни и листовая эрозия (см. раздел 6.3.5).

Начало формирования или строительства земляного полотна. после фазы очистки и корчевания (удаления пней). Три основных конструкции обычно используются техники: боковые заливки и / или истощение, полная скамья строительство с концевым откосом и уравновешенные участки дороги с выемкой грунта включены в многослойные заливки (Рис. 110).

Боковой бросок и истощение традиционно были общепринятый способ строительства. Он также отвечал за самые высокие скорость эрозии и делает большие площади непродуктивными. В этом методе большинство в противном случае дорога укладывается на ненарушенную почву на всю ширину (Рисунок 110). Вынутый из грунта материал забрасывается сбоку и расходуется впустую, а не включается в дорожная призма. Преимущество — равномерная прочность земляного полотна и грунта.Это Маловероятно, что пройденная ширина дороги будет влиять на отказы засыпки. Очевидным недостатком является возможность эрозии рыхлых, рыхлых боковой литой материал.

Конструкция с боковым отливом является предпочтительной конструкцией. способ для бульдозеров. Бульдозер начинает пропил в верхней части срезать склон, выкапывать и забрасывать материал вбок до нужной дороги ширина достигнута (Рисунок 111).Важно, чтобы разрез был начат точно в верхней части строительного кола (точка B, рис. 105) и резка выполняется с требуемым углом наклона реза (см. раздел 6.1.4). В зависимости от типа отвала (S- или U-образный отвал) бульдозер может толкать или заносить излишки или выкопанный материал на расстояние до 100 метров перед лезвие вдоль участка дороги, чтобы положить его в устойчивое место.

По мере того, как боковой склон становится круче, все меньше и меньше боковой заливной материал включен в боковую заливку.Бульдозерное оборудование имеет очень слабый контроль размещения, особенно на крутых склонах, где Часто в результате возникает «рассыпка» (Рисунок 112). Эти заливки работают незначительно, в лучшем случае и «полная уступа» с боковым забросом и расточительством выкопанного материала предпочитают многие дорожные строители. Результат — стабильное дорожное покрытие. но с очень нестабильным заполнением отходов.

Рисунок 110. Конструкция трех основных дорожных призм методы.

Рисунок 111. Строительство дороги с помощью бульдозера. В машина запускается сверху и последовательно выезжает на необходимая оценка. Вынутый грунт отливается сбоку и может составлять часть проезжая часть.

Рисунок 112. Заливки полоски, созданные на крутые боковые откосы, где уклон грунта и углы откоса насыпи отличаются менее более 7º и высота откоса насыпи более 6.0 метров по своей сути нестабильный.

Боковое заброс или израсходованный материал не может оставаться стабильным на боковые откосы от 60 до 70 процентов. В таких условиях раскопаны материал должен быть доставлен концом в безопасную зону утилизации. Для этого требуется дамп грузовые автомобили и экскаваторы или лопаты для погрузки и перевозки.

Нежелательный боковой заброс может возникнуть в результате раскопок бульдозером на крутые боковые откосы из-за отсутствия контроля за размещением.Чтобы содержать потери бокового заброса в пределах строительной ширины полной уступной дороги так называемый «траншейный метод» успешно применялся на Тихоокеанском Северо-Западе. (Надьгёр, 1984). В этом способе лесосека рубится параллельно. до центральной линии дороги. Деревья и пни не удаляются. Они будут действовать в качестве временной подпорной стены для рыхлого вынутого грунта (Рисунок 113). Первопроходческая дорога строится в верхней части разреза путем сноса материала против и поверх поваленных деревьев.Первоначальная выемка грунта и потеря бокового заброса поэтому можно свести к минимуму. Когда наткнулся на камень, снесло грязь против или на вершине деревьев образует временный мост, позволяющий пройти строительной техники.

Фактические раскопки начинаются примерно в 10-12 метрах от погрузчик, вырубив траншею шириной отвала и перемещая материал в направлении Это. Сыпучий материал, который выходит во время этого процесса, улавливается валить деревья и рубить.По мере того, как разрез становится глубже, материал будет попадать внутрь траншею с двух сторон (рисунок 113). Мусор, пни, верхушки и ветки толкаются и загружаются вместе с выкопанным материалом, если он не помещены в обозначенные заливки. В противном случае он может быть выделен на этом точка.

Рисунок 113. Выкапывание траншеи для минимизации потерь на боковых склонах раскопочного материала. Мусор и материал падают в траншею впереди бульдозерного отвала.Срубленные деревья и пни остаются временно. подпорные стены до снятия во время окончательной выемки.

6.3.2 Конструкция насыпи

Строительство насыпи требуется для пересечений дуг, ручьев, квартиры или заболоченные участки, а также при проведении избыточных земляных работ. Дорога заполняет вспомогательный трафик и поэтому должен выдерживать серьезные злоупотребления. Только минеральная почва, без органических остатков, таких как пни, верхушки деревьев и т. Д. следует использовать перегной.Заливки следует строить и наращивать слоями. (Рисунок 114). Каждый слой или подъемник следует разложить, а затем утрамбовать. Высота подъема перед уплотнением зависит от оборудования для уплотнения. использовал. Обычно высота подъема должна составлять около 30 см и не должна превышать 50 см. Бульдозер не подходит для уплотнения насыпей, потому что их характеристики низкого давления на грунт. Заполняется через дроу или ручьи особенно важны, так как они могут действовать как дамбы, если водопропускная труба подключи.Считается плохой практикой строить насыпи методом концевой отсыпки. вместо наслоения и уплотнения (Рисунок 115).

Рисунок 114. Заливки построены наслоение и уплотнение каждого слоя. Высота подъема не должна превышать 50 см. Уплотнение следует производить с помощью надлежащего уплотнительного оборудования, а не бульдозера. (из Внешней службы ОГУ, 1983 г.).

Рисунок 115. Заливки, входящие в состав проезжая часть не должна быть построена методом концевой отсыпки. (из ОГУ Ext. Сервис, 1983).

6.3.3 Уплотнение

Правильная техника уплотнения приводит к значительным затратам уменьшение и уменьшение эрозии. Потенциал эрозии прямо пропорционален к объему выемки, особенно если он отлит в неконсолидированном и сыпучие заливки.Обычные методы бокового заброса, когда большая часть дороги поверхность выкапывается в устойчивый склон холма, в результате получается примерно На 25–35 процентов больше вынутого материала по сравнению с «сбалансированной» дорогой. проектирование и строительство, где выемка включается в дорожная призма. В первом случае большая часть, если не весь раскопанный материал выбрасывается как рыхлый боковой литой материал, легко доступный для эрозии. В в последнем случае он был встроен в насыпь, должным образом уплотнен, и предположительно недоступен для эрозии.

Залог стабильной и сбалансированной дороги — правильное уплотнение. наполнителя. Хабер и Кох (1982) количественно оценили затраты на эрозию и уплотнение для нескольких типов обработки отложений на дорогах в юго-запад Айдахо. Это исследование представляет собой отличный пример применения единые критерии для изучения различий между стандартными и нестандартными строительные методы.

Изначально затраты были определены для каждого вида деятельности с использованием два метода: (1) местные (Бойсе) расценки на рабочую силу и оборудование, налоги, страхование, и сервисное обслуживание (ремонт и обслуживание), включая 10% прибыли и маржа риска и (2) Региональное руководство по синей книге по оборудованию, которое включает наценки на прибыль и риск, топливо, масло, смазку, ремонт, техническое обслуживание, страхование и непредвиденные расходы.После фактических затрат по каждому виду деятельности рассчитаны, определена средняя стоимость единицы и средняя стоимость экипажа исходя из проектных объемов. Затем было проведено сравнение между фактическими затраты на «нестандартные» процедуры и фактические затраты на стандартные процедуры.

Средние наблюдаемые темпы производства по всем видам деятельности были рассчитаны для использования при прогнозировании времени и затрат, связанных с «нестандартными» строительные методы.На рисунке 116 показан пример их результатов. при определении стоимости трех разных способов устройства насыпи. Этими методами являются: (1) насыпи с боковой заливкой без уплотняющего усилия, (2) насыпные насыпи толщиной менее 30 см (12 дюймов), в которых каждый слой выравнивается и сглаживается перед нанесением каждого последующего слоя (некоторое уплотнение получается в процессе выравнивания, так как бульдозер проходит над материалом), и (3) контролируемое уплотнение, при котором насыпи укладываются слоями (толщиной менее 20 см (8 дюймов)) с последующим уплотнением с водой и вибрационным катком для достижения относительной плотности 95 процентов.

Как и ожидалось, строительство боковой насыпи в расчете на объем стоит меньше всего, а контролируемое уплотнение — больше всего. (Дорога 106781 была короче и только небольшое количество земли было перемещено, что привело к более высокой единице Стоимость.) Однако общая стоимость дороги, выраженная в стоимости за единицу длины. может быть очень похожим для боковой насыпи и послойной укладки, учитывая тот факт, что общий объем выемки может быть на 35 процентов меньше для последний случай.Как упоминалось ранее, большая часть этого раскопанного материала теперь консолидирован, а не ослаблен. В сочетании с правильным уклоном насыпи Обработка поверхности и фильтрующие валки можно ожидать очень незначительной эрозии.

Стоит отметить, что производительность ручного труда для земляных работ обычно составляет от 3,8 до 4 м3 (5 ярдов 3) грязи во время восемь часов работы (Sheng, 1977). Однако эти ставки будут сильно различаться. в зависимости от местности, почвы, окружающей среды и психологических условий рабочей бригады.

Рисунок 116. Сравнение стоимости земляных работ для трех различных техника строительства насыпи (1 куб. ярд = 0,9 м3). (после Хабер и Кох, 1983).

6.3.4 Строительство земляного полотна с экскаватором

Экскаваторы становятся все более популярными на дорогах строительство. Из-за их превосходного контроля размещения выкопанных материал, они идеально подходят для строительства в сложных условиях.На крутых склонах предпочтительнее использовать обратную лопату или экскаватор. склоны. Последовательность строительства отличается от бульдозерного подхода. и объясняется ниже.

Экскаватор работает с платформы или пионерской дороги на нижний конец готовой дороги.

1-й проход : Освоение удаление бревна и пня в первом проходе. Достаточно перегрузки перемещается, чтобы обеспечить устойчивую рабочую платформу (Рисунок 117).Бревна сложены на нижней стороне клирингового лимита.

2-й проход : После завершения первого прохода оператор начинает восстанавливать свой путь. Во время этого пропускать неподходящий материал снимается и помещается ниже носка заливки (Рисунок 118).

3-й проход : Во время третьего проездом, теперь снова работаем вперёд, вскапываем обнажённый минеральный грунт для строительство набережной.При этом готовится ров и скат среза сглаживается и закругляется. Участок пионерской дороги или платформы который состоит из органического мусора, находится за пределами несущей дорожной поверхности заливка (Рисунок 119).

На крутых склонах экскаватор может размещать большие валуны на подошве насыпи (по линии канавы) и место выкопанные материал против него (рис. 55 и 109). Полные раскопки и открытые площадь поверхности может быть сведена к минимуму.

Рисунок 117. Первый проход с экскаватором, расчистка бревен и пни со строительной площадки. Рабочая платформа или пионерская дорога просто за пределами запланированной ширины дорожного покрытия.

Рисунок 118. Второй проход с экскаватором, удаление или снятие покрывающих отложений или неподходящего материала и их размещение ниже пионерская дорога.

Рисунок 119. Третий проход, чистовое земляное полотно и насыпь над пионерской дорогой. Придорожный котлован закончен на в то же время.

6.3.5 Конструкция валка фильтра

Эрозия от недавно построенных откосов насыпи может эффективно быть захваченными полосами фильтра или валками, сделанными из косой черты, и размещенными на носке заливок. Эта мера особенно важна и эффективна. где дорога пересекает ручей или ручей.Эффект от таких фильтрующих лент потери почвы с откосов новой насыпи показано в Таблице 43. Эрозия насыпи от недавно построенные склоны могут быть уменьшены более чем на 95 процентов за 3 года период (Кук и Кинг, 1983). Этого времени достаточно в большинстве случаев. чтобы учесть другие меры, такие как поверхностный посев, мульчирование или плетение утвердиться.

Таблица 43. Заполните объем эрозии откоса для валкообразованных и незакрытых склонов в течение 3 лет после конструкция (Cook and King, 1983).

Класс уклона *

Фильтрующий валок (без валка)

Незащищенные

м3 / 1000 м

1

0.30

33,29

2

0,65

64,30

* класс 1: высота заполнения по вертикали <3 метра

класс 2: высота заполнения по вертикали от 3 до 6 метров

Конструкция фильтрующих лент :

1.Подходящий материал от расчистки и новаторства деятельность должна храниться в специально отведенных местах выше или ниже лимиты клиринга. Слэш должен состоять из вершин, конечностей и ветвей, не более 15 см в диаметре и 3,5 м в длину. Пни и корневые тампоны не являются подходящим материалом и должны быть исключены.

2. Валки строятся путем размещения бревна для выбраковки (разумно звук) на откосе насыпи непосредственно выше и параллельно носку наполнитель (Рисунок 120), за который должен зацепиться наполнитель.Журнал должен быть примерно 40 см в диаметре и надежно закреплен против нетронутых пней, камней или деревьев.

3. На заливке над отбраковкой должна быть сделана косая черта. бревно. Полученный валок следует утрамбовать, например, утрамбовкой. это с ковшом экскаватора. Важно, чтобы часть косой черты врезаться в верхние 15 см заливки. Полосы фильтра строятся во время строительство земляного полотна с целью повышения их эффективности.Уход должен приниматься так, чтобы не перекрывать водосточные сооружения (выходы) или русла ручьев.

Рисунок 120. Типичные размеры фильтрующего валка построенный из косой черты и размещенный на откосе насыпи непосредственно над носком. Валок должен быть сжат, а нижняя часть заделана на 15 см внутрь. уклон насыпи. (по Cook and King, 1983).

ЦИТИРОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА

Гусеница.1984. Справочник по эффективности Caterpillar, № 14. Пеория, Иллинойс.

Cook, M.J. и J.G. Король, 1983. Строительство стоимость и эффективность борьбы с эрозией фильтровальных валков на откосах насыпи. Лесная служба Министерства сельского хозяйства США, Исследовательская записка INT-335, ноябрь 1983 г.

Dietz, P., W. Knigge и H. Loeffler. 1984. Walderschliessung. Verlag Paul Parey, Гамбург и Берлин, Германия.

Габер, Д.и Т. Кох. 1983. Расходы на строительные мероприятия по борьбе с эрозией. использовался на лесной дороге в водоразделе Сильвер-Крик в Айдахо. Лес США Сервис, Регион 1 и Университет Айдахо, Москва, Айдахо.

Nagygyor, S.A. 1984. Строительство экологически чистых лесных дорог. на Тихоокеанском Северо-Западе. В (ред. Коркоран и Гилл) C.O.F.E./U.F.R.O. Proceedings, Университет штата Мэн, Ороно, и Университет Нью-Брансуика, Фредериктон, апрель 1984 г., стр.143 — 147.

Государственный университет Орегона. 1983. Строительство дорог на лесных участках. Или. St. Univ. Ext. Cir. 1135. Корваллис, Орегон. 24 п.

Пирс, Дж. К. 1960. Справочник по лесной инженерии. Департамент внутренних дел США. Бюро землеустройства. 220 с.

Максимизируйте работу бульдозера | Строительное оборудование


Самый эффективный способ измельчения грязи — это начинать трактор на два отрезка от конца предполагаемого среза.Заполните отвал как можно быстрее на первой передаче — обычно в пределах двух длин трактора — и начните отвал. На втором проходе отодвиньте трактор на две длины дальше, чем начало первого прохода, снова заполните отвал, затем перенесите груз через прорезь, созданную на первом проходе. Повторите процесс, перенося груз с каждым проходом, пока прорезь не растянется на длину предполагаемого разреза. Стенки прорези позволяют увеличить нагрузку на отвал трактора на 30%.

Выполнение бульдозерных работ с поперечным расположением пазов сокращает расходы на ходовую часть, поскольку повышает производительность.Движение задним ходом вызывает наибольший износ гусениц. Работая спереди назад, вам нужно всего лишь перевернуть трактор на расстояние предыдущего толчка плюс две длины трактора. По сравнению с резервированием по всей длине реза это сокращает обратную операцию — на 38 процентов в примере резания длиной 240 футов. Это снижает эксплуатационные расходы и увеличивает время уборки грязи.

Запустите вторую прорезь, отступив примерно на два отрезка трактора от грунта и переместившись, оставив примерно одну треть ширины лезвия между краем лезвия и первой прорезью.Эта берма будет удерживать материал перед отвалом, поэтому вы получите преимущества бульдозера во втором прорези. После того, как прорези прорезаны до уровня, удалите берму с задней части пропила — конца, противоположного грунту. Быстро загрузите лезвие, а затем поверните его в одну из прорезей, чтобы перенести полную нагрузку на сваю. Чередование прорезей, используемых для продвижения бермы, поможет сохранить ровные разрезы.

Жесткая гусеничная цепь изнашивается в три раза быстрее, чем обычно.Большинство гусениц с поддерживающими роликами должны прогибаться на 2 дюйма (технические характеристики машины см. В руководствах оператора). Чтобы точно измерить провисание, остановитесь по инерции без торможения. Затем положите линейку на грунтозацепы или протяните веревку от натяжного ролика до звездочки. Измерьте расстояние (A) до конца грунтозацепа в самой низкой точке провисания. Измерьте расстояние до дна каждой впадины с обеих сторон опорного катка и усредните числа. Всегда измеряйте и регулируйте натяжение цепи в рабочих условиях — чистая гусеница натянется, как только грязь начнет набивать звездочки.

На стороне дерева, противоположной предполагаемому направлению падения, сделайте V-образный вырез достаточно глубоким, чтобы отрезать некоторые из крупных корней. Повторите то же самое со второй и третьей сторонами, оставляя корни на стороне дерева в направлении падения, чтобы они действовали как шарнир. Поднимите режущую кромку высоко, чтобы прижать дерево. Небольшой пандус на толкающей стороне может стать рычагом для толкания более крупных деревьев. Когда дерево начнет падать, быстро вернитесь назад, чтобы избежать прикосновения к корневому комку.Если дерево не опускается полностью при первом толчке, толкните еще раз из-под корневого шара.

Высокая почасовая стоимость делает работу гусеничных бульдозеров более важной, чем для большинства другой строительной техники. Стоимость в значительной степени связана с износом ходовой части, поэтому лучшие операторы бульдозеров учитывают каждое движение, независимо от того, выполняют ли они производственные землеройные работы, чистовую обработку или расчистку земли.

Некоторые из лучших идей по повышению производительности бульдозера опровергают предположения операторов.

«Многие операторы, выполняющие бульдозерные работы, думают, что им следует делать длинные резы. Они хотят видеть, как грязь закипает или катится перед отвалом», — говорит Брэд Ван Де Вир, старший консультант по продукции в демонстрационном / прикладном центре Caterpillar Edwards. «На самом деле, лезвие может удерживать только определенное количество грязи. Когда оно заполнено, вы начинаете терять грязь с обеих сторон лезвия, оставляя валки, которые придется снова перемещать.Это приводит к потере мощности и топлива, а также может вызвать скольжение гусеницы и износ ходовой части.

«Вы должны иметь возможность получить полную нагрузку на отвал максимум на двух длинах трактора — и это применимо к трактору любого размера. Когда отвал заполнен, вы прекращаете резку и сдвигаете грязь перед отвалом. . »

Короткие агрессивные стрижки создают, пожалуй, самый энергосберегающий способ засыпать грязь — то, что компания Caterpillar называет «фронтальной обработкой или щелевым режимом работы».

«Вы начинаете движение на расстоянии одного-двух длин трактора от того места, где собираетесь перемещать землю, а не с противоположной стороны поля», — говорит Ван Де Вир.«Заполните лезвие и начните наложение или заполните область».

Следующим шагом является отодвигание трактора на одну-две длины позади начала первого пропила, заполнение ножа и перемещение груза или его перенос через прорезь, образованную первым проходом, и укладывание его в кучу отвалов. Используйте первую передачу, чтобы сильно заправить лезвие. В тракторах малого и среднего размера переключитесь на секунду при перемещении груза. Повторите процесс, продвигая полную нагрузку лезвия через прорезь с каждым проходом.

Работа в прорези увеличивает нагрузку на полотно на 30% и предотвращает падение материала с полотна.

Бульдозер с передней на заднюю часть снижает затраты на ходовую часть. Вместо того, чтобы отводить всю длину скашивания после каждого толчка, вы только реверсируете трактор на расстояние предыдущего толчка плюс один или два длины трактора.

«Работа задним ходом вызывает наибольший износ ходовой части, и это самое непродуктивное время рабочего цикла», — говорит Ван Де Вир. «Работая спереди назад, вы сокращаете количество операций в обратном направлении, что снижает эксплуатационные расходы и увеличивает производительность».

Ван Де Вир говорит, что щели можно выкопать настолько глубоко, насколько высоко будет лезвие.

После того, как первая прорезь будет заполнена, отступите примерно на две длины трактора от грунта и переместитесь, оставив примерно одну треть ширины лезвия между краем лезвия и первой прорезью. Эта берма будет удерживать материал перед лезвием во второй прорези.

После того, как прорези прорезаны до нужного уклона, схема работы меняется на противоположную для расчистки берм.

«Вам нужно работать с задней части пропила или на противоположном конце отвала, а не спереди назад», — говорит Ван Де Вир.«Загрузите отвал быстро и используйте наклон отвала, чтобы войти в одну из прорезей, чтобы перенести груз в штабель или заполнить».

Схема крест-накрест поможет сохранить уровень реза: если вы сдвинете груз вверх по левому пазу при первом проходе, поверните его в правый паз на втором проходе, а затем вернитесь в левый паз на третьем.

Некоторые простые методы также сделают точную оценку более эффективной.

Видеозапись под названием Советы от профессионалов: Гусеничный бульдозер от VISTA Start Smart Training рекомендует: «При отделке или правке лучше работать с частично загруженным отвалом, чем с пустым.Это сглаживает ход и распределяет мелкие частицы по лезвию.

Загрузите только половину ножа, чтобы валки оставались на одной стороне машины. Лезвие может перекрывать предыдущие проходы, чтобы действовать как направляющая глубины.

«Самая гладкая чистовая обработка достигается, когда грязь обрабатывается как минимум в двух разных направлениях [проходы, ориентированные под углом от 45 до 90 градусов друг к другу]», согласно VISTA. «Это тот же принцип, что и у орбитальной шлифовальной машины по дереву. Неровности сглаживаются, если на них воздействуют с более чем одного направления.«

Van De Veer добавляет специальное напоминание, чтобы оставаться начеку при завершении.

«Когда вы заканчиваете дремать, у вас обычно есть проверяющие или другие рабочие на земле, вы работаете в ограниченном пространстве с опорными кольями и, возможно, бордюрами, водосточными желобами или дренажной плиткой. Вы можете полностью сосредоточиться на лезвии. и работа перед вами, но вы должны быть внимательны при движении задним ходом «.

Базовая конструкция гусеничного бульдозера делает эту машину отличным кандидатом для работы там, где другие машины опасаются наступать.Однако они не застрахованы от опасности.

«Низкий центр тяжести и мощность гусениц позволяют гусеничным бульдозерам превосходно работать на склонах — работать в областях, которые другие машины не могут или не должны касаться», — говорится в видеозаписи Tips компании VISTA. «Но знайте пределы возможностей своей машины. Переворачивание — основная причина травм и смертельных исходов».

Программа обучения гусеничных бульдозеров компании Caterpillar призывает операторов работать медленнее на склонах, держать навесное оборудование низко и по возможности работать вверх и вниз по склону.

«Не думайте, что вы можете спрыгнуть с акробатической машины», — предупреждает VISTA. «Всегда надевайте ремень безопасности и следите за тем, чтобы конструкция ROPS была в хорошем состоянии.

«Сдвигая грязь с высокой стены или крутого склона, не толкайте каждый груз за край», — рекомендует видео Tips . «Оставьте одно лезвие на краю, чтобы оно остановилось. Дайте второму лезвию полностью вытолкнуть первый за край. Это убережет вашу машину от опасности».

Когда вы спускаетесь по склону, помните, что сила тяжести может быть вашим другом.

«Сложите несколько грузов на краю холма, а затем толкните их с холма за один проход», — рекомендует VISTA. «Вы сможете перемещать больше материала.

«Все время держите машину под контролем. Многие новые машины имеют гидростатические трансмиссии с автоматическим удержанием. Но на машинах с гидротрансформатором никогда не двигайтесь по инерции на нейтральной передаче и не переключайте передачи при спуске. Сохраните дикие поездки для любителей. парк с аттракционами.»

Van De Veer напоминает работникам, работающим на склонах, проверять руководства по эксплуатации машины на предмет рекомендуемых регулировок уровня масла.При работе на определенных уклонах картер, который не заполнен должным образом, может привести к высыханию и высыханию маслозаборника, и двигателю будет не хватать смазки.

Вырубка деревьев — еще одна потенциально опасная работа, для которой отлично подходят гусеничные бульдозеры. Убедитесь, что защитная конструкция бульдозера от падающих предметов (FOPS) находится в хорошем состоянии.

Ищите дерево с естественным уклоном. Это будет лучшее направление, чтобы толкать дерево. Отрегулируйте направление падения, чтобы избежать препятствий. Проверьте дерево на предмет мертвых веток, которые могут упасть.

Северные корни с серией V-образных разрезов. VISTA рекомендует не трогать корни в предполагаемом направлении падения. Они должны действовать как шарнир, управляя деревом на его пути к земле.

Толкайте дерево за центр режущей кромки, поднимая его высоко, чтобы увеличить усилие рычага.

«Когда дерево начинает падать, быстро переверните бульдозер, чтобы избежать роста корневой массы», — говорится в видеоролике VISTA Tips .

Аналогичным образом можно выкорчевать большие пни.Несмотря на отсутствие риска падения дерева на машину, вы можете V-образно обрезать корни вокруг пня для облегчения удаления.

Операторы считают, что один из ключевых факторов повышения эффективности бульдозеров на гусеничном ходу не имеет ничего общего с техникой эксплуатации. Он поддерживает натяжение гусеничной цепи и может снизить износ ходовой части на 50 процентов. Полевые исследования компании Caterpillar показали, что 20 процентов гусениц слишком узкие.

Операторы имеют решающее значение для длительного срока службы ходовой части, поскольку натяжение цепи может потребовать более чем ежедневного обслуживания.О натяжении цепи судят, измеряя прогиб — величину, на которую гусеница свисает между звездочкой и натяжным колесом или натяжным колесом и опорным роликом. Руководства по эксплуатации включают рекомендуемую величину прогиба гусеницы и описывают, как регулировать натяжение цепи.

Нет регулярных интервалов для проверки натяжения цепи. Когда грязь начинает скапливаться в звездочках — идет ли дождь, или трактор ударяется о влажный слой земли, или самосвалы начинают сбрасывать мокрый грунт в насыпь — кто-то должен остановиться и отрегулировать натяжение цепи.

Условия могут снова измениться до конца дня — грунт начинает высыхать, или трактор перемещается на возвышенность, или солнце нагревается, и начинает дуть ветер. Для предотвращения заклинивания незакрепленной цепи перед натяжным роликом необходимо снова отрегулировать натяжение.


Учебные ресурсы
Для получения дополнительной информации о диапазоне обучения операторов, доступных из источников в этой статье, обращайтесь в следующие компании: Caterpillar Equipment Training Solutions (800) 962-6628 www.cat.com
Обучение VISTA (800) 942-2886 www.vista-start-smart.com

Сколько земли может очистить бульдозер за день? Варианты для рассмотрения — RealEstate Ke

Мне всегда было любопытно, сколько земли может очистить бульдозер за день. Проведя небольшое исследование, я обнаружил, что это зависит от размера машины и местности, с которой они работают.

Что делать, если вы хотите построить дом в глуши, и ваша первая мысль — слишком дорого покупать много? Я имею в виду, конечно, вы можете получить трактор, который расчистит для вас целый акр за один день.

Все мы знакомы с культовым изображением бульдозера, расчищающего землю для нового строительства, но сколько можно сделать в обычный день? Ответ может вас удивить! Всего за 1 день оператор бульдозера может очистить от деревьев и кустарников около 3–5 акров земли.

Это в сто раз быстрее, чем срубить каждое дерево вручную.

Черт возьми, экскаватор с обратной лопатой может одновременно выкопать кучу грязи, что значительно упрощает сборку.

И черт возьми, вы всегда можете нанять кого-нибудь, кто сделает это за вас.

Многие компании предлагают услуги бульдозера и все такое!

Вам может быть интересно: сколько стоит час для такого рода услуг?

Средняя почасовая ставка за услуги по расчистке земли зависит от того, в каком штате или стране они предлагаются.

Если вы живете в США, расчистка земли и подготовка строительной площадки, на которой вы хотите построить дом, обойдется примерно в 3160 долларов. , сообщает Homeadvisor. Это примерно 1 доллар за каждый квадратный фут.

В таких местах, как Индия или Китай, расценки будут значительно дешевле, потому что затраты на рабочую силу намного ниже.

Но может ли одна машина сделать всю работу? Прочтите это сообщение в блоге, чтобы узнать.

Что делает бульдозер?

Бульдозер — это тяжелая строительная машина с прикрепленным к ней отвалом, которая царапает и толкает такие материалы, как грязь или песок.

Он может сбрасывать в кучу предметы размером с самый маленький дом на заднем дворе.

Хотя он может использоваться домовладельцами, его основное применение — на крупных строительных площадках, где сносятся здания и возводятся постройки.

Бульдозеры имеют лезвия на переднем конце, которые отталкивают материал от движущихся гусениц, чтобы освободить пространство под ними.

Коробчатый корпус бульдозера обеспечивает защиту от загрязняющих веществ, таких как пыль, снег, осколки горных пород — даже от огненных шаров, образовавшихся в результате взрывных работ; также называется «гусеница»

Органы управления бульдозером обычно находятся в «подмышках» по обе стороны от сиденья оператора, что позволяет использовать тяжелую защитную одежду.

Машина имеет гусеницы с гусеницами, которые можно поднимать и опускать, чтобы соответствовать неровные поверхности — бульдозер используется в основном для строительных работ, таких как выравнивание поверхности земли.

Что делает бульдозер таким полезным?

Итак, бульдозеры тяжелые.

Но с ними не так уж сложно работать, если вы пытаетесь что-то переместить.

Есть две вещи, которые вы можете сделать:

  1. Используйте традиционный гусеничный бульдозер и
  1. Используйте колесный или мини-бульдозер для небольших помещений, где могут возникнуть проблемы с различными типами местности.

Для небольших проектов, например жилых домов, лучше подойдет небольшой бульдозер.

Обычно бульдозеры выполняют следующие функции:

  • Бульдозеры могут использоваться для удаления земли и грязи, чтобы освободить место для строительных объектов.Они очень эффективны для удаления камней и валунов — наклонный отвал позволяет им удалять материалы, въевшиеся в землю.
  • Бульдозер — это машина, которая проталкивает большие количества земли перед отвалом. Расстояние, на которое он может оттолкнуться, зависит от того, насколько далеко проносится отвал, при этом бульдозер среднего размера может подниматься на высоту до 500 футов. Этот метод также используется для расчистки кучи строительного мусора.
  • Бульдозеры — отличный выбор для выравнивания грунта или камня. автогрейдеры, когда дело доходит до отделки
  • Вы можете использовать бульдозер для перемещения легких предметов на короткие расстояния

Почему важно знать, сколько земли бульдозер может очистить за один день

Итак позвольте мне сказать, во-первых, вы проделали отличную работу.

В смысле, посмотрите, где вы планируете жить.

Это дом всех счастливых маленьких деревьев, красивых цветов, пчел и тому подобного.

Вы хотите сделать этот дом для себя и хорошо с этим справляться.

Вам нравится возвращаться домой в свое убежище после долгого рабочего дня в офисе.

Но как бы вы ни хотели, этот двор не останется нетронутым навсегда.

Будь то новое строительство или реконструкция, наступит время, когда потребуется очистка земли на вашем участке.

Если это для вас новость, не волнуйтесь.

Я здесь с некоторой информацией о том, что именно должно произойти, если вы решите, что это необходимо в дальнейшем!

Зачем оценивать, сколько бульдозеров может очистить бульдозер

Одна вещь, которую стоит отметить, прежде чем мы перейдем к тому, почему знание того, сколько акров может быть очищено бульдозером в день, может показаться не просто еще одной статистикой, о которой вы можете забыть, — это то, что все это информация идет с ценником.

В зависимости от типа и размера вашего проекта, например, если вы обратитесь к подрядчику, он будет либо по часам (150-250 долларов в час) , либо по акрам по фиксированной ставке 250-400 долларов. .

Стоимость расчистки акра может варьироваться от 950 до 1700 долларов США в день (и это лишь приблизительные оценки)

Таким образом, важно не только убедиться, что расчистка земли необходима, прежде чем начинать какие-либо работы; но также внимательно подумайте, на какие другие сферы жизни это решение повлияет.

Сколько земли может очистить бульдозер за день

Это вопрос, который я часто вижу, как люди много спрашивают и думают о том, как они хотят очистить землю.

Я обнаружил, что когда у людей есть участок земли, у них часто возникает желание расчистить его и сделать глубокий вздох облегчения.

Когда вы действительно смотрите на свой участок земли издалека, вы задаетесь вопросом, как очистить эту землю.

Иногда потребность может быть срочной, или это может быть просто что-то, чем кто-то думает заняться, потому что у него пустой участок и он хочет знать, какие проекты могут работать над этим в будущем.

Нет установленных правил относительно того, сколько земли может очистить один бульдозер за день; это зависит от многих факторов, в том числе:

  • Тип очищаемой местности (плоская или холмистая)
  • Размер отвала бульдозера
  • Высота, на которой необходимо срезать землю
  • Как деревья должны быть удалены друг от друга перед их вырубкой
  • Сколько времени вы хотели бы потратить на бульдозер

Теперь мы готовы рассчитать, сколько земли бульдозер может очистить за один день или час !

Вот краткое изложение того, сколько земли мы можем очищать бульдозером каждый день.

Это также основано на работе среднего размера, которая включает расчистку и выравнивание вашей собственности, а также укладку верхнего слоя почвы.

Таким образом, это число может варьироваться в зависимости от того, на какую часть процесса нужно потратить больше времени.

В среднем бульдозер может очистить до 3 акров в день и иногда 5 акров в день . Это эквивалентно 0,375 акра в час работы (чуть больше четверти акра), если бульдозер работает 8 часов в день.

У нас есть эквивалент 4 футбольных полей.

Это много места — больше, чем нужно большинству людей на заднем дворе!

Имея такую ​​обширную территорию для работы, вы сможете воплотить в жизнь все свои ландшафтные мечты и не чувствовать себя ограниченными ее размерами.

Сколько времени нужно, чтобы очистить гектар бульдозером?

Большинство людей не знают точное время, потому что им даны только оценки недель или месяцев.

Итак, они никогда не думают об этих числах сами по себе.

Но на самом деле для расчистки одного акра обычно требуется в среднем 2,67 часа, потраченных на работу на месте (так что это 2 часа 40 минут).

Это означает, что если вы в среднем работаете 8 часов в день, то к концу дня вы обычно можете обработать 3 акра.

Как дешево расчистить землю?

Готов поспорить, у вас есть мечта очистить свою собственность от деревьев и кустарника, чтобы вы могли лучше наслаждаться природой.

Если это то, чего вы давно хотели, но не могли себе позволить, то, думаю, у меня для вас хорошие новости!

Есть способы расчистить землю дешево и таким образом, чтобы не повредить ваш кошелек или спину.

Вот три варианта, если это похоже на то, что вы хотите попробовать!

1. Финансовая помощь

Один из самых дешевых способов очистить вашу собственность от деревьев и других природных элементов — это финансовая помощь.

Например, если вы испытываете трудности с землепользованием на заднем дворе и хотите удалить кактусы, есть несколько способов решить эту проблему.

Ваш первый вариант — связаться с местным офисом Министерства сельского хозяйства США, где они могут порекомендовать другие агентства, которые могли бы помочь, например Национальную службу сохранения ресурсов.

Во-вторых, изучите любую федеральную субсидию на борьбу с кустарником или удалением кустов. W

2. Сделай сам

Самый дешевый способ расчистить землю — это сделать это самому.

Можно, если у вас есть рабочая сила, оборудование и сила воли.

Но есть и некоторые расходы, которые необходимо учитывать при аренде дорогостоящей техники, такой как бульдозер, экскаватор с обратной лопатой и трактор.

Итак, расчистка собственной земли может быть вариантом, если вы готовы использовать некоторые из тех единиц оборудования, которые в любом случае потребуют профессиональной аренды.

3. Продавайте деревья

Когда у вас в лагере много бревен, они иногда могут оплатить лесозаготовительные компании дровами или любыми другими дорогостоящими пиломатериалами, которые вам не нужны.

Добавить комментарий