Площадка под машину на даче своими руками: Как правильно построить площадку под автомобиль на даче?

Содержание

Площадка для машины своими руками на дачном участке

Площадка для машины своими руками Площадка для машины своими руками Площадка для машины своими руками

Площадка для машины своими руками на дачном участке

Если у вас есть своя машина, то на дачном участке не обойтись без специальной стоянки или парковки для нее. Размеры площадки под стоянку зависят от количества автомобилей в семье и их габаритов, а также от частоты посещаемости участка гостями с машинами. В основном для одного небольшого легкового автомобиля отводят площадку размером 2,5х5 м, для более крупных машин, таких, как джип — 4х6,5 м и более.

Безусловно, с ролью парковки может справиться любая выровненная поверхность, отсыпанная гравием, но если вы хотите сделать стоянку красивой и удобной, то необходимо будет тщательно подготовить место, уложить дорожное покрытие и при желании сделать навес.

Под парковку обычно отводят места, максимально приближенные к дому. Удобнее размещать их у одной из стен, так как это значительно экономит место на участке, упрощает конструкцию навеса, да и перетаскивать на далекие расстояния тяжелые вещи или сумки вам не придется.

Площадку для стоянки на даче можно сделать своими руками, но для долгой службы покрытия придется придерживаться некоторых правил. При выборе места для стоянки предпочтение нужно отдавать ровным местам, имеющим незначительный уклон поверхности, поскольку, оставляя машину на крутом склоне, вы рискуете тем, что ваш автомобиль может уехать без вас. Однако минимальный уклон все же необходим для стока дождевых вод, он составляет приблизительно 2–3%. А чтобы избежать застоя воды, площадку нельзя устраивать в заниженных местах.

Если посмотреть на разрез парковочного места, то в нем отчетливо будут выделяться различные слои покрытия, так называемый пирог. Все материалы в таком пироге укладываются в строгой последовательности, однако для различных типов дорожного покрытия эти слои могут быть разными.

При создании парковки важно правильно выбрать материал покрытия. Главное, чтобы он мог выдержать вес машины, был долговечным и подходил к стилю дома и сада.

Итак, рассмотрим различные пироги площадок для парковки машин.

Бетонная парковочная площадка

Сначала на выбранном вами месте выкапывается 30–40 см грунта, земля на дне утрамбовывается. Далее идет первый и самый нижний слой, состоящий из смеси гравия со щебнем, имеющий толщину 15–20 см. Он также тщательно утрамбовывается виброплитой.

Под первый слой можно постелить геотекстиль, служащий для задержания влаги и равномерного распределения нагрузки. Лишняя вода затем отводится дренажем.

По краям подготавливается опалубка из досок шириной не менее 10 см. Потом в яму заливается бетон слоем примерно в 5 см. Сверху сразу же кладется арматурная сетка, а после заливается оставшийся бетон. При создании бетонного парковочного места арматура необходима для повышения устойчивости материала. Для легкового автомобиля толщина бетонного слоя должна составлять не менее 10 см.

Опалубку следует убирать, как только бетон схватится, то есть через несколько дней, а полностью покрытие высохнет примерно через месяц.

Парковочная площадка из тротуарной плитки

Выстилание парковочной площадки тротуарной плиткой, конечно, более дорогой вариант, чем бетонирование, но и более удобный. Выбор этой плитки довольно большой, ее производят совершенно разных цветов и форм, что дает возможность выбрать разновидность на ваш вкус.

Слои в таком пироге уже несколько другие. Сначала так же подготавливается яма, дно которой утрамбовывается, настилается геотекстиль. После идет утрамбованный щебень, а вот дальше слои другие. За щебнем следует уплотненный слой песка или песка с цементом, на которые непосредственно выкладываются тротуарные плитки. Правда, предпочтительнее для этого использовать только песок, без цемента, тогда при необходимости разрушенные плиты можно будет достать и заменить новыми. 

Парковочная площадка из щебня

Этот вариант наиболее простой и недорогой, поскольку для создания такой парковки потребуется только снять 10–15 сантиметров земли и засыпать туда щебень. Для того чтобы края площадки не разрушились, устанавливают бордюры на заранее подготовленный цементный раствор. Желательно, чтобы площадка из щебня была выше уровня земли. Такое покрытие удобно за счет того, что оно всегда останется сухим, сквозь щебень вода легко просачивается.

Парковочная площадка из травы

Конечно, для парковки можно не делать специальную площадку, а ставить машины на газон, но это весьма непрактично, ведь со временем состояние газонного покрытия заметно ухудшится, кое-где появятся проплешины. В таком случае придется засеивать дыры заново, но ждать, пока газон вырастет, придется достаточно долго. Уход за такой площадкой элементарный — стрижка и полив газонной травы.

Над парковочной зоной часто устанавливают различного вида навесы для защиты машин от плохих погодных условий. Выбор материалов для таких конструкций огромный, вы можете сделать каркас как деревянным, так и металлическим, а для крыш отлично подойдет шифер, профнастил, металлочерепица и т. д. Однако большой популярностью пользуются навесы с легкой и долговечной конструкцией, например, из металлических труб и поликарбоната.

Навесы можно купить уже готовыми, с цельным или сборным каркасом. Собрать его можно и самому, но следует быть осторожным, ведь при неправильной установке и монтаже конструкция может обвалиться.

Площадка для стоянки машины является неотъемлемой частью вашего дачного участка, а то, как она будет выглядеть, и какие элементы иметь, зависит уже от вашего желания и вкуса.

Это оригинальная статья ссылка

Поделиться:  

парковка своими руками из щебня

Для стоянки автомобиля нужна ровная и просторная площадка. Сделать ее можно из самых разных материалов, которые доступны вам по-бюджету.

Стоянка для машины на газоне

Это может быть обыкновенный сеянный газон, но на нем в дождливую погоду могут оставаться колеи от колес, которые затем трудно восстанавливаются до первоначального вида. Но если вам нравится такая зеленая стоянка, можно для ее долговечности использовать газонные (пластиковые) решетки.

Они устанавливаются на выровненную поверхность, закрепляются, и на треть высоты заполняются дерном. В эти решетки периодически нужно сеять газонную траву, ну и поливать  ее по мере необходимости.  Если все сделать правильно, то эта жесткая пластиковая решетка будет равномерно распределять вес машины по всей площадке и на траве не образуются  колеи от колес. Долговечность такой эко парковки около 25 лет. Единственный ее минус – это достаточно высокая цена.

к оглавлению ↑

Площадка из щебня для машины

Самым дешевым вариантом может стать стоянка, выполненная из песка и гравия. Для этого снимается слой почвы, затем площадка отсыпается песком и следом слоем (10-12 см) гравия.  Большой плюс такой стоянки – даже после сильного дождя на ней не будет грязи – вода уходит внутрь.

к оглавлению ↑

Как залить площадку под автомобиль

Если на вашем приусадебном участке почва не подвергается сезонным смещениям, то вполне можно сделать площадку стоянки из бетонной стяжки, укрепив ее арматурой. Для начала по периметру площадки делается опалубка. Поверх песка заливается бетонный слой толщиной около 5 см. Затем, не дожидаясь застывания бетонного раствора, на него укладывается арматурная сетка и сверху нее еще один слой бетона.

Площадка из бетона должна быть не менее 10 см толщиной, а для тяжелого большого автомобиля — 15-20 см. Опалубку можно убрать через 3-е суток, но окончательно бетон наберет прочность примерно через 3-4 недели, только после этого он будет выдерживать вес автомобиля.

к оглавлению ↑

Парковка для машины из тротуарной плитки

На пучинистых почвах целесообразнее делать площадку из тротуарной плитки или из собственноручно отлитой плитки из бетона с легким армированием. Слои песка и щебня в данном случае будут выполнять роль дренажа, плитка же за счет разрывов между собой даст больше испарений для влаги в земле, поэтому площадка будет меньше коробиться и искривляться.

Обычно тротуарную плитку выпускают размером 30х30 см или 50х50 см и толщиной около 4-5 см. Под машину нужно выбирать прочную плитку. Для мощения площадки под машину используют также брусчатку, камень и клинкерный кирпич. Укладывать плитку можно сразу на утрамбованный и уплотненный песок, или на песок + цементно-песчаную смесь. Во втором  случае плитка будет крепче держаться. По периметру площадки можно выложить бордюрный камень.

к оглавлению ↑

Навес для машины на дачу

Далее желательно сделать навес.  Если площадка находится около строения, то достаточно будет установить  несколько труб и сформировать общую конструкцию под крышу, для которой подойдет любой доступный материал – тент, пленка, брезент, шифер, ондулин, поликарбонат. Если же стоянка для машины на даче находится вдали от зданий, то придется делать полностью отдельную, капитальную арку.

Для сооружения навеса нужен легкий полый каркас из стального профиля, а крышу навеса делают обычно из поликарбоната, профнастила, пластикового шифера или металлочерепицы.

к оглавлению ↑

Как сделать навес

  • Сначала профильную трубу сгибают до необходимого радиуса — она будет служить балкам опорой. Гнутую балку со стойкой соединяют стальной косынкой. Их понадобится по две штуки на каждую стойку. В балках и косынках просверливаются отверстия и скрепляются болтами. Чтобы защитить металл от коррозии конструкцию окрашивают краской. В грунте делают опоры под стойки глубиной 0,9 м и устанавливают в них 3-х метровые асбестоцементные трубы. Все закрепляется.
  • Далее из той же профильной трубы изготавливают лаги для жесткого скрепления балок. В принципе каркас можно сделать и из деревянных балок, но они менее прочные и долговечные. При изготовлении навеса важно не забывать о характеристиках каждого материала. Ребра жесткости при покрытии из поликарбоната, помогут навесу выдержать большие нагрузки.
  • После скрепления всей конструкции каркаса и выравнивания его с помощью уровня, можно бетонировать стойки и приступать к монтажу кровли.
  • Кровельный материал крепится саморезами или специальными заклепками. В качестве кровельного материала используют в основном поликарбонат или профилированный пластик. Второй лучше, так как в зимний период он способен выдержать до 150 кг снега на кв.м.

Соорудить навес для стоянки своими руками можно всего за несколько дней, после чего ваша машина будет защищена от атмосферных осадков, коррозии и негативного воздействия ультрафиолета.

Совет из практики: подведите сразу к стоянке автомобиля водопровод или хотя бы протяните поливочный шланг — поверьте, очень пригодится.

к оглавлению ↑

Отзывы садоводов

  • Алексей

    Реально ли сделать парковку самому? Или получится лишний геморой и лучше поднатужиться и заказать профи? Опыта мало в строительстве. И где реально лучше выбрать место под площадку плотно к дому или дальше. Участок новый, поэтому пока можно планировать на любое место. От чего зависит расположение? И главное какие размеры площадки под машину оптимальные. Из газона делать однозначно не буду, или из плитки или буду заливать. Нужно надежно и надолго типо как на последнем фото, только асфальта поменьше. Спасибо кто ответит.

  • Анна

    Лучше всего для дачи парковка из газонных решеток. Она экологична и приятна глазу. Не раскисает после продолжительных дождей и легка в уходе. При правильном уходе такая парковка прослужит не менее 10 лет.

Как устроить автомобильную стоянку на даче

Где лучше расположить стоянку

Логично, что парковочное место должно находиться
как можно ближе к дому, точнее ко входу в него. Так легче выгружать купленные продукты, привезенную рассаду и другие вещи, а также загружать в багажник урожай и заготовки. Это особенно важно для тех, у кого ворота далеко от дома. 


Парковочное место должно находиться как можно ближе к дому

Если рядом с парковкой нет строений, закрывающих ее от ветра и осадков, автомобиль периодически будет засыпать пылью, песком, листьями и прочим, что принесет ветер. Стена (как правило, это стена дома), закрывающая площадку хотя бы с одной стороны, станет в таком случае надежной защитой. Только нужно рассчитать, откуда чаще всего дуют сильные ветра. Там и запланировать стоянку. 

Дачники, которые еще не успели обзавестись забором, иногда для собственного спокойствия ставят автомобиль прямо под окнами, чтобы защитить его от взломщиков и хулиганов. Однако у этого варианта есть пара минусов:

  1. Придется пожертвовать зеленой частью участка и видом из окна. 
  2. Если в семье есть маленькие дети или взрослые, которые очень чутко спят, внезапно сработавшая сигнализация или поздний приезд могут их разбудить. 

Еще один вариант расположения — сразу возле ворот. Экономит место, так как не нужно выстраивать подъезд к дому, можно ограничиться дорожкой. Идеально для маленьких участков, где каждый метр на вес золота. Зато придется попотеть с выгрузкой и загрузкой в автомобиль крупных вещей или большого количества сумок.

Размер самой площадки зависит от габаритов транспортного средства. Для «легковушки» длиной до 4 м подойдет площадка 2,5х5 м. Для джипа или минивэна потребуется 3,5х6,5 м. 


Открытая стоянка

Самый простой тип парковочного места. Представляет собой выровненную твердую площадку, приподнятую над основным уровнем земли. Есть несколько разновидностей таких стоянок.

Открытая стоянка на газоне

Не самый удачный вариант, отметим сразу. 
 

Открытая стоянка на газоне

Газон постепенно вытрется под весом автомобиля. Если постоянно ставить его на одно и то же место, со временем там появится колея от колес. Восстановиться быстро трава не сможет, для этого понадобится как минимум сезон.

Гораздо лучше использовать для парковки искусственный газон. Он обеспечит ровную поверхность и не даст появиться ямам и полосам от колес.

Открытая стоянка из щебня

 Засыпанное щебнем или гравием место для машины и практичнее, и эстетичнее. 


Засыпанное щебнем или гравием место для машины и практичнее, и эстетичнее

Перед засыпкой нужно снять плодородный слой земли и заменить его песком. Чтобы площадка была определенной формы, по краю заливают бордюры. Когда они «приживутся», можете смело засыпать щебень слоем 15 см. Он приподнимет стоянку и не даст скапливаться воде. Для удобства въезда по центру площадки можно залить две бетонные полосы, предварительно измерив расстояние между колесами авто.


Открытая стоянка из бетона

Бетонная стоянка еще долговечнее, но и строить ее сложнее. Делается она в том случае, если грунт не склонен к вспучиванию. 
 

Стоянка из бетона. Фото с сайта udachnika.ru
  1. Первым делом снимается поверхностный грунт толщиной 10-20 см. Площадка очистится от травы, листьев, корней растений и мусора. 
  2. Затем засыпается песчаная подушка. Как правило, это слой речного песка толщиной 10-20 см. 
  3. Песчаную подушку нужно хорошенько утрамбовать. Чтобы сделать это быстрее и качественнее, надо просто полить песок. 
  4. По периметру стоянки выставляется опалубка из обрезной доски.   
  5. Следующий шаг – кладочная сетка для прочности. 
  6. Поверх нее заливается первый пятисантиметровый слой бетона. 
  7. На еще сырой бетон выкладывается слой арматуры и еще один слой бетона (тоже 5 см толщиной). Таким образом получается площадка высотой 10 см. Этого вполне достаточно для легкового автомобиля. 
  8. Сохнуть бетонная стоянка будет 2-3 дня. Потом для проверки можно пройтись по ней ногами. А заезжать уже через 3 недели или чуть раньше, когда покрытие окончательно затвердеет.

Открытая стоянка из тротуарной плитки

Если грунт пучит весной, даже самая крепкая бетонная площадка деформируется где-то через два сезона. Бетонную стяжку просто взломает. Но не стоит отчаиваться. Можно выложить стоянку плиткой — купленной или самостоятельно изготовленной из бетона с небольшим армированием. 
 

Открытая стоянка из тротуарной плитки

Подробное руководство по домашнему производству плитки вы найдете в статье Отливаем тротуарную плитку своими руками. 

В отличие от сплошной заливки бетоном, при укладывании плитки останутся зазоры. Именно они не дадут площадке покоробиться. Влага будет испаряться гораздо лучше.

Самый «ходовой» размер плитки — 30х30 см или 50х50 см. Толщина — 5см. Для парковки лучше выбирать крепкую (при желании можно заменить ее брусчаткой или особым видом кирпича). Кладется она на песчаную или песчано-цементную подушку. 


Открытая стоянка с каменным покрытием

Отличительная особенность такой парковки в том, что для ее устройства потребуется качественный дренаж. 
 

Стоянка с каменным покрытием. Фото с сайта italetta.ru
  1. Под площадку подготавливается довольно большая яма — в полметра глубиной. 
  2. Периметр парковки нужно застелить геотекстилем. Но перед этим необходимо выкопать канавы, которые выполняют роль дренажной системы. 
  3. В эти канавки кладутся перфорированные трубы и засыпаются щебнем. 
  4. Щебень в свою очередь засыпается песком. 
  5. На песок кладем сетку-рабицу. 
  6. И снова слой щебня толщиной 10 см. 
  7. Следующий слой — отсев, который потом нужно утрамбовать. 
  8. И финальный шаг — укладка камня. Крепить его лучше на смесь цемента с песком. 

Стоянка с навесом 

Открытая площадка — это хорошо, но стоянка с навесом еще лучше. 


Стоянка с навесом

Сначала нужно определить его высоту. Это довольно просто:

  • Не стоит ставить навес слишком высоко, чтобы он не превратился в своего рода парус. Тогда на машину все равно будут попадать боковые осадки, а сам навес будет трястись от ветра.
  • Подходящая высота рассчитывается по формуле: высота авто + высота возможного груза или багажника. В среднем это 2-2,5 м.

Монтируются навесы примерно одинаково:

Этап 1. Заливка фундамента
На этом этапе все как при строительстве открытой площадки. Одно «но»: опорные столбы ставят сразу в момент заливки только при устройстве бетонной площадки. Если же она плиточная, то сначала бетонируют опоры, а потом — основание.

Этап 2. Возведение каркаса
Каркас устанавливают спустя неделю после бетонирования. Для этого используют металлопрофиль или деревянные балки. Они «связывают» опорные столбы. Далее монтируются стропила и обрешетка.

Этап 3. Выбор и монтаж кровли
На данном этапе выбирается кровельное покрытие, измеряется каркас. По этим размерам нарезается материал — поликарбонат или, к примеру, профнастил. После нарезки размечаются отверстия для крепежа. 

Важно: На жаре некоторые материалы расширяются (тот же поликарбонат, речь о котором пойдет ниже). Поэтому отверстия надо делать шире диаметра саморезов. В противном случае поликарбонатный лист может лопнуть. Широкое отверстие сверху лучше прикрыть от пыли, грязи и воды резиновыми накладками. 

А вот материал для стоек и покрытия может быть разным, вплоть до камыша. Этот вариант, конечно, относится к экзотике. У дачников наиболее популярны поликарбонатные или деревянные навесы.


Стоянка с деревянным навесом

Стойками для такого навеса послужат бревна или брус, обработанные специальными средствами от гниения.
 

Стоянка с деревянным навесом

Из «недревесины» — металлические или асбестоцементные трубы. Крыша — односкатная или двускатная. Конструкция получится очень прочная, сможет выдержать нагрузку в 130 кг снега на 1 кв. м. Достигается такая прочность за счет того, что опоры крепко монтируются на основание из металла либо на столбчатый бетонный фундамент. 

Стоянка с поликарбонатным навесом

Поликарбонатные навесы заслужили народную любовь благодаря прочности материала при его прозрачности. Листы поликарбоната «гасят» ультрафиолет — сответственно, машина не перегреется и не выгорит на солнце. Он устойчив к перепадам температуры, прочен и долговечен, а также не нуждается в особом уходе. 

Конструкция автонавеса состоит из металлического каркаса и собственно листов поликарбоната, которые крепятся к каркасу специальными термошайбами. Они не позволят материалу деформироваться под воздействием погодных «катаклизмов». 

Поликарбонат достаточно гибок, поэтому из него можно сооружать разные навесы — круглые, треугольные, арочные и других форм, которые придут в голову. А разные оттенки материала позволяют воплотить любые дизайнерские фантазии: вы легко сможете сделать навес, подходящий к цвету автомобиля или к общей цветовой гамме построек. 

Цветной навес из поликарбоната. Фото с сайта moypolikarbonat.ru

Очень часто поликарбонатные навесы пристраивают к стене дома — лучше к южной, чтобы автомобиль был надежно защищен от ветра, снега и дождя. Для этого нужно сделать всего две опорные забетонированные стойки. Со стороны дома монтируются стропила. Крыша крепится прямо к стене. 

Совет: Если у вас после постройки теплицы остались лишние поликарбонатные листы, которых не хватит на вторую теплицу, не спешите от них избавляться. Они вполне подойдут для навеса.

Капитальная стоянка (гараж)

Помимо перечисленных вариантов, относящихся к классу бюджетных, можно построить капитальную стоянку — гараж. Перед этим нужно решить, будет ли он отдельно стоящим или пристроенным к дому; строится ли он на время или в качестве постоянного укрытия для машины. Конечно же, капитальная стоянка намного надежнее и долговечнее, чем все остальные.


Гараж

У нее целый ряд неоспоримых преимуществ:

  • Надежная защита от взлома и угона автомобиля.
  • Защита от погодных условий: перепадов температур, осадков, ветра.
  • Возможность использовать часть гаража для хранения техники и инструментов, заготовок и многого другого.
  • Выбор архитектурных решений (гараж можно оформить в одном стиле со всеми остальными постройками на участке или, наоборот, выделить на общем фоне).

Как сделать стоянку комфортной и красивой

Чтобы стоянка стала удобной и при этом не потерялась как элемент дизайна участка, необходимо подумать еще о паре деталей.

Электрификация

Электричество на площадке для автомобиля — это не просто украшение или пустая трата сил и денег. 
 

Электричество на площадке для автомобиля нужно не только для красоты

Небольшие прожекторы, расположенные на «уличной» стороне навеса или гаража, прекрасно осветят въезд на стоянку в темное время суток. А установленные под навесом или внутри гаража помогут без проблем припарковаться, справиться с ремонтом машины, а также с выгрузкой или загрузкой багажа.

Водоснабжение

Очень удобно, если на дачной парковке есть водоснабжение. И речь не только о центральном водопроводе. Можно приспособить поливочный шланг с насосом, чтобы вода поступала из колодца.


Водоснабжение

Оценить преимущество такой стоянки в полной мере смогут те, кто моет или ремонтирует автомобиль на даче.

Дренажная система

Если вода к площадке для авто не подведена или не приносится туда ведрами, то и о дренаже беспокоиться не стоит. 


Дренажная система

Ради стока дождевой воды или талого снега выстраивать дренажную систему — лишние хлопоты. А вот при активном использовании воды лучше все-таки позаботиться о дренаже. Устраивается он со стороны сброса воды.

Озеленение

Этот пункт скорее «для души», но для настоящих дачников тоже важен. Обладателям навесов различной формы подойдет вертикальное озеленение с помощью вьющихся растений (девичий виноград, лимонник, актинидия, клематисы, плетистые розы, жимолость, плющ, глициния, ипомея, настурция, душистый горошек и другие). 

Открытую площадку без навеса тоже можно озеленить. Высадить, к примеру, декоративные деревья и кустарники (тую, сирень, жасмин, спирею, кизильник, дерен и другие). Особенно красиво смотрятся хвойные, посаженные рядами (конусовидная туя, карликовые пихты, можжевельник, стланик кедровый, пихта бальзамическая или корейская).


Озеленение парковочного места. Фото с сайта drewolandia.pl

Красивой окантовкой для стоянки послужат цветы, высаженные на небольших клумбах. Это могут быть алиссумы, циннии, эшшольции, рудбекии, петунии, пенстемоны, монтбреции, вербена — все, что вам нравится. Но лучше составить «долгоиграющий» микс из растений, цветущих с весны до осени. Тогда стоянка весь сезон будет «утопать» в цветах.

Не поленитесь и тщательно все продумайте: какая стоянка вам нужна, как часто она будет использоваться, чем ее украсить. И тогда итогом всех стараний станет не просто временная «передержка» для автомобиля, а полноценный и эффектный элемент участка.

А где «квартирует» на даче ваш личный транспорт? Вот несколько идей для его размещения, которыми поделились наши коллеги-дачники:


парковка под авто своими руками (видео)

В данной статье пойдет речь о том, как самостоятельно обустроить площадку для своего автомобиля. Гараж – это одно, но когда вы приезжаете на дачу за город и активно эксплуатируете транспортное средство, его все равно нужно где-то ставить, не так ли? Проблема заключается в том, что многие бросают автомобиль на обочине. Там он пылится, перегревается на солнце. Нет, с автомобилем не случится ничего плохого, но срок его эксплуатации может сократиться.

Содержание:

Показать все содержание

Простыми словами, если вы считаете себя заботливым и внимательным водителем, площадку под автомобиль на даче можно считать одной из первоочередных построек.

Аккуратное парковочное место на даче

Самодельные паркинги: это должен знать каждый

Обустройство площадки всегда начинают с выбора наиболее подходящего места. Желательно, чтобы площадка для авто нашлась на территории участка, а не за его пределами. Это намного лучше по нескольким причинам:

  • Вы не закрываете улицу в поселке, не препятствуете проезду других автомобилей.
  • Ваша машина надежно защищена от угона и кражи, так как находится под рукой.
  • Авто специально или случайно не смогут повредить соседи или прохожие.

Первое, о чем нужно позаботиться – удобный и безопасный въезд. Хорошо, когда площадка под автомобиль на даче закрыта отдельными воротами. Впрочем, и съемный вариант забора из рабицы будет кстати.

Если бы вас попросили описать площадку для авто своей мечты, какой бы она была? Наверняка, очень просторной, удобной, идеально ровной. Даже самую комфортную для эксплуатации территорию можно обустроить с помощью вспомогательных материалов. Например, тех, которые остались после строительства дома. Бюджетным будет вариант газонной травы. Она стоит недорого, растет даже в бедном грунте, не требует дополнительного ухода. Выполнили стрижку несколько раз в сезон – и можно снова ставить свой автомобиль.

Парковка из газонной травы

Подъезд будет комфортным и аккуратным, если сделать его из песка. Площадка получается необычной и очень симпатичной. Слоя в 15-20 сантиметров будет вполне достаточно. Перед этим снимается дерн и плодородная почва, но не спешите выбрасывать их. Лучше переместите в сад или на огород.

Еще один бюджетный способ – площадка из гравия. По сути, вам просто нужно засыпать территорию данным материалом. Он доступен, универсален, способствует быстрому и беспрепятственному оттоку воды после дождя. Следовательно, ваш автомобиль никогда не будет пачкаться в грязи.

Чистая парковка из гравия

Дополнительные элементы площадки точно не помешают. В частности, к ним относятся:

  • Бордюрчики из бетона.
  • Заборы декоративные.
  • Ограждения, сделанные из металла или дерева.
  • Навесы, которые надежно защищают от солнца.

Последний пункт особенно актуален, когда площадка под машину на даче строится без посторонней помощи. Во-первых, вам нужно сделать хорошее, надежное основание, во-вторых, обеспечить защиту транспортного средства от воздействия ультрафиолетовых лучей.

Если жилище на даче временное и построено из блок-контейнеров, стройте паркинг с прицелом на будущее. Как только вы надумаете начать капитальное строительство, правильный выбор места позволит избежать переделки работы в будущем.

Как создать капитальное место для автомобиля?

Тем, кто планирует поездки на дачу часто, надолго и на большом автомобиле, точно понадобится полноценная площадка для стоянки. Ниже будут рассмотрены три базовых элемента такого объекта.

  1. Площадка (покрытие). Вряд ли вам захочется месить грязь по утрам и наблюдать за лужами воды под автомобилем. Следовательно, будущая парковка должна быть ровной, не иметь сомнительных бугров. Допускается небольшой уклон. В качестве основных материалов для строительства берутся тротуарная плитка, бетон или асфальт. Несмотря на то, что себестоимость такой конструкции сложно назвать маленькой, она прослужит вам достаточно долго.
  2. Каркас для навеса. Какая же парковка без действительно надежной крыши? Она защищает транспортное средство от негативных факторов: снега и дождя, пыли, града. Наверняка, у вас бывали ситуации, когда рано утром автомобиль приходилось чистить от помета птиц, листьев и пыли. С добротным навесом этого не случится. В качестве материала используем уголок, профилированную трубу, дерево, кирпич и даже камень. Не пожалейте денег и сделайте прочный фундамент. Он сделает конструкцию гораздо надежнее.
  3. Кровля. Третий элемент, выбор и установка которого производятся в связке с каркасом. Рекомендуем материалы, которые весят немного, поэтому легко монтируются практически на любой каркас. В частности, к ним относятся ондулин и поликарбонат. Стоимость этих материалов невысокая, эксплуатационные характеристики на высоте.
Парковочное место под навесом выложенное плиткой

Как самостоятельно изготовить парковочную площадку?

Переходим к кульминационной части нашей статьи. Она представляет собой пошаговое руководство для тех,  кто уже выбрал место и собрался строить площадку для автомобиля на даче своими силами. Давайте начнем!

  • Разработка эскиза. На первый взгляд, конструкция кажется простой, но эскиз проекта никогда не будет лишним. На всякий случай лучше предусмотреть парковочное место для двух автомобилей. На тот случай, если в семье появится еще одно авто или к вам приедут гости, машину не придется оставлять на улице.
  • Подготовка места. Территорию, где планируется построить паркинг, предварительно очищают от мусора, листьев, верхний слой грунта снимают. Используя колышки с бечевой, размеры переносятся на поверхность. Стандартной площадью для авто считается 2,5 х 5 метров. Впрочем, лучше делать паркинг с запасом – чуть больше свободного пространства никогда не помешает.
  • Котлован. Прежде чем забетонировать площадку, потребуется вырыть котлован глубиной в 40-50 сантиметров, утрамбовать грунт и сделать подушку из песка со щебнем. Это необходимая мера, позволяющая избежать проседания бетонной плиты. Позаботьтесь, чтобы площадка имела небольшой наклон. Тогда вода не будет застаиваться, стекание воды станет равномерным.
  • Приготовьте бетонную смесь. Соотношение компонентов стандартное: цемент, песок, щебень – 1:3:3. Когда грунт на даче сыпучий, по краям делается опалубка из листов металла или досок. Когда монолит высохнет, она убирается. Бетонная площадка застывает минимум три дня, и только после этого снимают опалубку. Что касается автомобиля, его на стоянку лучше загнать через месяц. Только тогда покрытие затвердеет окончательно.
  • Хотите, чтобы бетонированный участок стал еще прочнее и надежнее? Используйте металлические армирующие элементы. Заключительным этапом будет возведение навеса. Поскольку эта задача не из простых, мы решили выделить для нее отдельный раздел.

Рекомендуем также прочитать



  1. Как самостоятельно класть тротуарную плитку


  2. Ландшафтный дизайн маленького дачного участка
Простая конструкция парковочного места с твердым покрытием

Создание навеса для парковочной площадки

Итак, с чего начинается создание навеса?

  1. Заготовьте специальную трубу, которая станет опорой. Ее потребуется выгнуть до нужного вам радиуса. Балку прикрепляют к вертикальной стойки посредством сварки или болтов. Для обеспечения дополнительной прочности можно воспользоваться металлической косынкой.
  2. Основой для каркаса являются уже готовые столбики из бетона. Закопайте их там, где планируется размещать вертикальные опоры. Фундамент отливается из бетона, но не забудьте насыпать на дно ямки подушку из гравия или песка.
  3. Закрепите уже готовые элементы каркаса. Сделанные из профилированной трубы либо металлического уголка лаги выступят в роли продольных элементов крепления.
  4. Для изготовления кровли подойдет абсолютно любой материал. Например, профнастил, поликарбонатные листы и пр. Упростить выполнение задачи можно еще больше, если заказать, а затем закрепить тент из брезента на стойках. При выборе материала желательно брать тот, который уже использовался для постройки иных дачных сооружений. Это позволит парковке органично вписаться в дизайн дачного участка.

Мы не советуем вам делать крышу чересчур высокой. В этом случае, она может потерять свои защитные свойства. Снег и дождь при сильном ветре все равно будут попадать под навес, сама конструкция будет трястись, как парус. Оптимальным является размер «высота машины плюс высота груза на крыше». Обычно данный параметр составляет 2,5 метра.

  1. Продолжаем строить с нуля площадку для машины на даче своими руками. На очереди защита построенного навеса от ржавчины. Чтобы на 2-3 год эксплуатации кровля не покрылась коричневыми пятнами, ее необходимо обработать специальным антикоррозийным составом.
  2. Мы уже говорили о том, что каркас можно сделать из древесины. Для этого ее обрабатывают специальным антисептиком. Оптимальной толщиной бруса будет 5 сантиметров, но не менее. Вы же не хотите, чтобы зимой под тяжелым весом снега конструкция начала рушиться, верно? Берите брус потолще, от пяти и выше сантиметров.
Переносная легкая парковка

Три дополнительных нюанса, о которых вы не знали

Наверняка, вам бы хотелось сделать площадку под авто максимально комфортной. Для этого рекомендуем оснастить ее такими элементами:

  • Электрификация. Согласитесь, когда ночью паркинг освещается, а вы не ищете автомобиль наощупь в прямом смысле слова, это более чем выгодное решение. Возможна установка дополнительных прожекторов, которые направлены на въездные ворота. Это сделает заезд на площадку более комфортным и надежным. Чтобы сэкономить электроэнергию, вы можете оснастить световое оборудование датчиками движения. Когда вы подходите к площадке, свет загорается. Но если на территории никого нет, электричество экономится.
  • Подвод водоснабжения. Еще одна, не менее полезная опция. Вряд ли какой-нибудь водитель станет утверждать, что ему не нужна вода на приусадебном участке и рядом с автомобилем. Мыть машину с ведерком воды, которое еще и нужно нести в руках – неблагодарное занятие. А вот если подвести воду, мыть машину будет намного удобнее. Вам даже не нужно заморачиваться с трубами, протягивая их на большое расстояние. Достаточно подключить к основной системе резиновый поливочный шланг – и все, отвод готов!
  • Дренаж. Сделайте выемку для удобного оттока талой и дождевой воды вдоль кромки площадки. Благодаря этому, жидкость больше не будет собираться во время дождя по краям площадки. Это делает парковку своими руками еще более удобной в эксплуатации.

Вместо вывода

Можно долго спорить о том, нужна ли вообще площадка для парковки на даче или нет. Кто-то называет ее пустой тратой денег и времени, но водители со стажем и опытные дачники приводят вполне «железные» аргументы. Сооружение навеса (пусть даже самого дорогого) – это сущие копейки по сравнению с тем, во сколько может обойтись вам устранение царапин на автомобиле или восстановление успевшего выгореть покрытия. Если же речь идет об установке бюджетного и недорогого навеса, вам тем более стоит возвести его на своем участке.

Как сделать площадку под машину на даче своими руками: 6 способов

Давайте поговорим о том, как сделать площадку под машину на даче своими руками, если вы по каким-то причинам этого еще не сделали.

Сразу замечу, что описывать способы строительства большой площадки под машину с привлечением различной техники, такой как экскаватор и прочие, мы рассматривать не будем. По той причине, что в этом случае вы, скорее всего, наймете бригаду строителей, которые и без моих советов знают, как выполнять эту работу.

Нас будут интересовать варианты, с помощью которых решить проблему можно собственными силами при относительно небольших затратах. Поэтому не будем пренебрегать и простыми способами, такими например, как строительство дощатой площадки. Вот с этого и начнем, а потом рассмотрим и другие доступные варианты.

Содержание статьи:

Как сделать площадку под машину на даче из досок

Если вам нужна небольшая площадка под одну легковую машину, и вы не хотите связываться с тяжелыми бетонными работами, а также ограничены в средствах, то такой вариант, возможно, вам подойдет.

И так, давайте определимся с размерами площадки под машину.

Достаточным будет размер 2800х5300 мм.

Следующим шагом нужно будет разметить площадку на дачном участке.

Для этого берем рулетку, отмеряет нужные расстояния, и забиваем по углам колышки из дерева или кусков арматуры. Причем размеры берем с небольшим припуском 3000х5500 мм.

Теперь нужно проверить насколько прямоугольной получилась размеченная площадка.

Для этого проверяем при помощи рулетки длину диагоналей. Они должны быть равны между собой.

Если это не так, то вносим нужные коррективы и окончательно забиваем колышки.

Теперь нужно натянуть на колышки по периметру площадки шпагат.

Будем считать, что разметку будущей площадки под машину закончили.

Следующим шагом нужно будет снять дерн на размеченной площадке на глубину около 10 см.

Теперь желательно постелить на дно геотекстиль или агроволокно.

Но если это усложняет вам задачу, то можно и не стелить.

Дальше нужно насыпать внутри будущей площадки гравий средней фракции толщиной около 15 см и слегка утрамбовать его с таким расчетом, чтобы насыпь получилась на несколько сантиметров выше окружающего грунта.

Подготовительные работы закончены и можно приступать к строительству площадки под машину.

Для начала потребуются четыре деревянных бруса длиной 5,3 м и сечением примерно 150х150 или 100х150 мм.

Вместо бруса можно использовать четыре бревна диаметром 150-180 мм.

Теперь на гравий нужно равномерно уложить приготовленный брус на ширину 2800 мм, но прежде снизу его нужно пропитать каким-либо водоотталкивающим средством.

В самом простом случае это может быть отработанное автомобильное масло.

Промазывать маслом нужно только нижнюю часть бруса и на треть боковые стороны.

Пропитывать всю поверхность бруса не нужно, так как древесина должна иметь возможность «дышать» и испарять влагу. Таким же образом поступаем и с бревнами.

Когда брус будет уложен и выровнен в горизонтальной плоскости, нужно будет приступать к устройству настила.

Для этого понадобятся доски толщиной 40-50 мм.

Пилим их в размер длиною 2800 мм и прибиваем к уложенному брусу гвоздями длиной 150 мм или прикручиваем саморезами.

Крепить саморезами доски предпочтительнее, потому что гвозди из досок будут постепенно вылезать из-за возможного шевеления настила под весом автомобиля.

Получится в итоге что-то, похожее на это.

По периметру готовой площадки можно прибить брусок сечением около 40х40 мм или доску. Так вам безопаснее будет маневрировать на настиле, особенно в первое время, пока не привыкните к габаритам площадки.

И в заключение на въезде площадки нужно будет закрепить наклонно пару доску или как-то иначе облегчить въезд на площадку, чтобы не было трамплина.

Если этот вариант не покажется вам простым, то можно его еще упростить.

В этом случае обойдемся без гравийной подушки, а просто срежем верхнюю часть дерна, выровняем площадку и подложим под брус полосы вдвое сложенного рубероида.

Можно нижнюю часть бруса промазать горячим битумом. Тогда вообще никакая подложка не понадобится.

Как сделать площадку под машину на даче из старого кирпича

Если в вашем распоряжении есть бывший в употреблении кирпич или даже бой кирпича, то его тоже можно использовать в дело. В данном случае сделать площадку для машины на даче.

Для этого выполняем подготовительные работы, как было описано в предыдущем случае. То есть, размечаем будущую площадку и снимаем дерн, если он есть, или плодородный слой почвы на глубину порядка 150 мм.

Затем стелим агроволокно или укрывной материал.

Сверху засыпаем песок слоем около 100 мм, проливаем его водой и утрамбовываем.

Теперь укладываем на песок кирпич, осаждая его при помощи резиновой киянки.

Получится примерно так.

Теперь нужно взять цемент марки 300 или 400, смешать его пополам с песком и этой сухой смесью засыпать все щели между кирпичами.

После этого обильно, но, не торопясь, проливаем площадку водой и щеткой удаляем с кирпича излишки раствора.

В итоге получится что-то типа этого.

Может быть, не слишком эстетично выглядит площадка, но получилась она вполне функциональной и долговечной.

Но если у вас кирпич старый, но не битый, как на предыдущих фото, то может получиться и более привлекательный по внешнему виду вариант.

Конечно, не стоит сразу после строительства такой площадки начинать ее эксплуатировать. Нужно дать раствору время на затвердевание хотя бы в течение двух недель.

Как сделать площадку под машину на даче своими руками из щебня

Такой вариант площадки под машину имеет ряд преимуществ. Сейчас я их перечислю:

Такую площадку можно обустроить на любом типе грунта. Она не будет вспучиваться и трескаться, в отличие от бетонной площадки

Площадка с покрытием из щебня способна выдерживать без повреждения поверхности даже грузовые машины

На такой площадке не скапливается вода, поэтому нет надобности заниматься водоотводом

Площадку из щебня можно построить за 2-3 дня своими руками без привлечения специальной техники

Ну и немаловажным фактором являются низкие затраты на строительство такой площадки

Начинаются строительные работы традиционно.

Нужно разметить площадку и вынуть на ней грунт на глубину 200 мм.

После этого нужно засыпать песок толщиной 100 мм, пролить его водой и утрамбовать.

Теперь желательно установить бордюры по периметру площадки для того, чтобы по краям щебень не расползался в стороны.

Бордюры можно приобрести готовые бетонные, можно сделать опалубку и залить самостоятельно, а можно ограничиться бюджетным вариантом из досок или полос шифера.

Следующим шагом укладываем щебень слоем 150 мм. Причем желательно снизу уложить щебень более крупной фракции слоем около 100 мм, а сверху мелкой фракции, которая заполнит имеющиеся щели.

Теперь осталось утрамбовать площадку доступными средствами и можно начинать пользоваться прямо сейчас.

Нужно честно сказать, что пример площадки, который вы видите на фото, предназначен для дальнейшей укладки тротуарной плитки. Об этом говорят высокие борта бордюров.

Для нашего случая их нужно утопить глубже.

Еще один простенький пример площадки для авто из щебня можно посмотреть на фото ниже.

Площадка для машины на даче из монолитного бетона

Начинается строительство такой площадки традиционно. То есть, вынимаем грунт на глубину 300 мм.

Далее нужно постелить нетканый материал и засыпать песком слоем 100 мм.

После этого песок разравниваем, проливаем водой и трамбуем.

Далее нужно установить бордюры. Высота бордюра должна быть такой, чтобы он в итоге получился на одном уровне с готовой площадкой.

Теперь укладываем щебень средней фракции толщиной 100 мм, разравниваем его и трамбуем.

Если установка бордюров не входит в ваши планы, то достаточно будет сделать опалубку из досок нужной высоты.

Следующим шагом нужно уложить армирующую решетку и можно заливать бетон слоем около 100 мм.

Хорошо если у вас есть возможность привезти готовый цементный раствор. Тогда вам останется только разровнять его предварительно на площадке и с помощью правила окончательно довести поверхность площадки до приемлемого состояния.

Например, вот до такого.

Площадка под машину на даче из природного камня

Если в вашем населенном пункте можно найти плоский природный камень-плитняк, то из него можно сделать очень неплохую площадку под машину, которая будет не только долговечной, но и прекрасно впишется ландшафтный дизайн вашей дачи.

Работы выполняются так же, как и в случае с бетонной площадкой, только на слой бетона нужно будет уложить природный камень с помощью цементного раствора.

Щели между камнями заделываются таким же образом, как и в случае с кирпичной площадкой, то есть сухой цементной смесью с последующей проливкой водой.

Кстати, укладывать камень-плитняк можно и не на цементный раствор. Сейчас продается специальный клей для этих целей, а также декоративная затирка разных цветов для заделки швов.

Площадка под машину на даче из тротуарной плитки

Последним вариантом в этой статье будет площадка под машину из тротуарной плитки.

Первым делом готовим площадку, то есть, вынимаем грунт на глубину 150 мм.

Устанавливаем готовые бордюры или заливаем из бетона и затем укладываем щебень или гравий толщиной 100 мм, трамбуем его.

Можно в качестве бордюра использовать кирпич, но в этом случае его нужно укладывать сверху щебня.

Теперь насыпаем песок слоем 50-80 мм, разравниваем его, увлажняем и укладываем тротуарную плитку, выравнивая и слегка осаждая ее с помощью резиновой киянки.

Швы между плиткой, если они получатся значительной ширины, можно аккуратно засыпать цементно-песчаной смесью и увлажнить, мелко разбрызгивая воду.

Получиться может в итоге примерно так, как на фото.

Не стоит выбирать тротуарную плитку слишком большого размера и толщиной менее 40 мм. Такая плитка годится больше для садовых дорожек. Для автомобильной площадки больше подходит плитка толщиной 50 мм и размером 300х300 мм и менее.

Подведем итог

В этой статье мы рассмотрели шесть способов того, как сделать площадку под машину на даче своими руками. Думаю, что из предложенных вариантов найдется хотя бы один, который устроит вас в большей степени.

Ну и в конце стоит напомнить, что при устройстве парковки на даче следует подумать об отводе воды. Для этого нужно либо закладывать дренажные трубы, либо делать площадку с небольшим уклоном в сторону ворот.

Какой бы способ вы не выбрали, я желаю вам удачи и удовлетворения от проделанной работы.

С уважением, Александр Ткаченко.

➤ Площадка под автомобиль на даче — делаем стоянку своими руками

Если вы добираетесь на дачу не на автобусах и электричках, а на собственной машине, то рано или поздно вам надоест ставить ее просто возле крыльца дома. Вы задумаетесь о том, что пора бы построить для своего «железного коня» стационарную парковку, защищающую его во время вашего дачного отдыха от жарких солнечных лучей и атмосферных осадков. Самой легкой и быстрой в исполнении является стоянка для машины на даче в виде площадки с навесом. Давайте поговорим о том, как построить подобную стоянку и подберем материалы для нее.

Насыпное покрытие для автопарковки


Покрытия из щебня наиболее экономичные: отлично пропускают воду и не растрескиваются. Парковка из щебня отличается от садовых дорожек с аналогичным покрытием большей толщиной несущего слоя из песочно-гравийной смеси. Для стоянки легкового авто он должен быть 20 см. Обратите внимание на материал для несущего слоя. Известковая щебенка быстро размалывается в порошок в нижнем слое, при намокании превращаясь в грязь, и даже при наличии прокладки из нетканого материала быстро зарастает сорняками. Намного лучше себя проявляет речной гравий фракции 30-60. Он не крошится, не слеживается и легко пропускает воду. Финишную отсыпку делают из мелкого гравийного щебня фракции 5-20, хорошо заполняющего пустоты и качественно выравнивающего поверхность. В дальнейшем площадку легко будет замостить поверх гравийного основания.

Наша справка

У насыпной площадки есть свои минусы. Неровная поверхность затрудняет чистку зимой и передвижение на каблуках. Опавшая листва и мелкий мусор забиваются между камешками, и их трудно оттуда извлечь. Кроме того, расползающийся за пределы площадки щебень необходимо периодически подсыпать и выравнивать.

Ссылка по теме: Как построить гараж своими руками

Заливка площадки для стоянки автомобилем бетоном

Гарантированную прочность парковке обеспечит бетонное покрытие, которое станет отличным фундаментом для тротуарной плитки. Парковка из бетона может обойтись и без мощения, в этом случае ее необходимо обработать гидрофобным составом для предотвращения растрескивания при колебаниях температур. В целом стоимость парковки будет зависеть от толщины и класса бетона, типа арматуры.

Для заливки парковки бетоном установите деревянную опалубку подходящей высоты (каждые 5 м необходимо разбивать компенсационным швом), покройте поверхность слоем бетонной смеси 5 см и, прежде чем она схватится, уложите арматурную сетку, сверху еще раз залейте бетоном. Парковка должна иметь бетонное покрытие толщиной более 10 см, для тяжелого авто – толще. Во избежание скапливания воды необходимо обеспечить уклон и устроить ливневую канализацию. Необходимую прочность площадка наберет через месяц.

Укладка бордюра (при необходимости)

Бордюрная граница во многих случаях выкладывается не только из-за красоты. Специалисты утверждают, что любое покрытие прослужит дольше, если зона будет ограждена камнем. Кроме того, бордюр поможет лучше держать форму песочным и гравийным покрытиям. Делается он из бетонной смеси, обязательно отводится время на его застывание.

Желательно использовать для бордюров специальный тротуарный материал, но можно и обычный природный камень. На крайний случай подойдёт и кирпич. Также ограждение делается из бетона вручную, но это хлопотное занятие. Как менее затратный, можно выбрать бордюр из готовых виноградных железобетонных столбиков.

Мощение площадки для автомашины


Устройство парковки с мощением из тротуарного кирпича заметно добавляет стоимость, зато и смотрится более нарядно. Оттенок можно подобрать в унисон покрытию садовых дорожек или отделке цоколя.

Данный тип стоянки состоит из несущего слоя песчано-гравийной смеси, который устраивается точно так же, как в случае парковки из щебня, но с большим заглублением на толщину тротуарного кирпича.

Кирпич дает ровную поверхность, не трескается зимой, хорошо пропускает воду, особенно когда уложен на качественно просеянный песок.

Разновидности автоматических парковочных ограждений

Управление автоматическими устройствами осуществляется в основном при помощи пульта или специального брелока управления.
Различают несколько видов автоматических парковочных ограждений, наиболее распространенными из которых являются следующие:

  • Ограждения в виде барьера или шлагбаума, открывающиеся и закрывающиеся при необходимости с помощью пульта и, как правило, находящиеся в закрытом состоянии, что ограничивает проезд транспорта;
  • Различные модификации таких ограждений предполагают большое количество дополнительных функций. К примеру, в самые последние модели встраивается система идентификации, позволяющая распознать знакомый автомобиль и автоматически открыть проезд;
  • Другое практичное дополнение — возможность правильно отреагировать при нештатной ситуации.
    В случае если открытию парковочного заграждения что-либо мешает, автоматика прекращает работу;
  • Кроме того, в некоторых пультах управления имеется возможность расширения функций, позволяющая управлять с одного брелока работой четырех барьеров;
  • Парковочные антиблокираторы, или болларды относятся к ограждениям в виде столбика. Такие устройства оснащены электрическим управляемым приводом, который при необходимости выдвигает столбик над поверхностью покрытия. Когда надобность в парковочном ограждении исчезает, боллард задвигается обратно под землю. На сегодняшний день это один из самых удобных для использования парковочных ограждений благодаря своей функциональности, при этом устройство практически не занимает лишнего места и не мешает движению на других участках.


Так выглядят парковочные болларды
Существует еще много различных разновидностей парковочных ограждений, представленных выше. Каждый производитель старается привнести что-то новое в свою продукцию.

Каким ограждением пользоваться, зависит в первую очередь от условий, в которых требуется обозначить территорию своей стоянки. В случае парковки при административных зданиях, магазинах, торговых центрах и прочих подобных учреждениях, безусловно, помогут небольшие мобильные устройства, которые можно легко установить и также несложно демонтировать.

Автоматизированные ограждения, как правило, используются для больших коммерческих автостоянок или для ограничения проезда во дворы. Также такие ограждения могут использоваться в коттеджных поселках элитного типа и гаражных кооперативах.

Как устроить основание для парковки

Для парковок с несущим слоем из песчано-гравийной смеси важно, чтобы покрытие не «гуляло». Потому несущий слой устраивают в неглубоком котловане, куда сначала насыпают 10 см песка и трамбуют.

Основной несущий слой можно в целях экономии отсыпать вторичным щебнем (строительными отходами, кирпичным боем) крупной фракции 40-100. Глубина котлована зависит от толщины всех слоев: песка, несущего слоя и мощения. Песчано-гравийная смесь должна быть хорошо утрамбована и проложена снизу и в середине геотекстилем плотностью 200 г/м.

Основная часть работ

После уплотнения грунта расстилается геотекстиль, размер которого должен превышать размеры парковки на 0,7-1 метра. Края при этом заворачиваются на края котлована, а остальную их часть можно использовать, чтобы обернуть дренажную трубу.

Это интересно: хозпостройки на участке.

Далее идёт слой песка, который выравнивается и трамбуется до 10-15 сантиметров. Песок можно смочить водой. После него выкладывается щебень двух фракций (крупная и средняя). Этот слой тоже должен составлять 10-15 сантиметров.

Следующий этап зависит непосредственно от того покрытия, которое было выбрано для парковки. Перед укладкой тротуарной плитки, кирпича, плитняка, резиновой плитки нужно насыпать крупнозернистый песок. Подойдёт и мелкая гранитная крошка. Толщина плитки должна составлять минимум 50 мм.

Если планируется зелёная парковка, то на гравий укладываются специальные решётки для таких площадок. Их промежутки заполняются плодородной почвой, в которую засеваются семена травы. Высота решётки зависит от машины, которую предполагается ставить на парковку. Если это легковой автомобиль или даже джип, хватит 10 сантиметров, если нужно будет ставить грузовые машины, необходима высота в 15 сантиметров.

Неудивительно, что многие дачники оборудуют на своих участках подобные парковки. На них не потребуется тратить много сил, денег и времени, но служат они долго и приносят много пользы.

Газонная решетка или экопарковка своими руками

1 – грунт. 2 – щебень. 3 – геотекстиль 160/200 г/м2. 4 – песчано-гравийная смесь. 5 – решетка 6 – плодородный грунт. 7 – трава.

Экопарковка – особый тип покрытия, сочетающий красоту зеленого газона и прочность.

При организации такого вида парковки используются газонные решетки – модули из пластика или бетона, устойчивые не только к серьезным механическим нагрузкам, но и к значительным перепадам температур.

Они выполняют защитную функцию: сохраняют корневую систему травы от повреждения покрышками и предотвращают вымывание грунта. За счет сквозной структуры и песчано-гравийного основания площадка, выложенная газонной решеткой, имеет естественный дренаж. Производители указывают на маркировке решеток допустимую нагрузку, но легковой автомобиль выдерживают практически все.

Переносные виды ограждений

К таковым относиться достаточно широкий ассортимент различных мобильных устройств, позволяющих обозначить место своей парковки и перевозящихся в багажнике автомобиля.

Они не имеют крепления к поверхности площадки, поэтому устанавливаются во время стоянки автомобиля:

  • Наиболее популярный вид таких ограждений — парковочные столбы, имеющие самую разную конструкцию. Такие ограждения крайне удобны для перевозки в багажнике благодаря телескопическому устройству, которое позволяет при необходимости сложить или раздвинуть столик на необходимую длину. В некоторых вариантах таких столбов предусмотрено даже место для таблички с данными владельца. Изготавливаются такие ограждения в основном из оцинкованной стали, поэтому имеют относительно невысокий вес и хорошую прочность;
  • Переносные столбики могут иметь как одинарное исполнение, так и парное, соединенное лентой или канатом в виде барьера.

Гравий в решетке

Если вас заботит не декоративный облик вашей парковки, а исключительно ее практическая польза, можно не засеивать свежеуложенную решетку травой.

Себестоимость парковки снизится, и в дальнейшем она не потребует ежегодного ухода в виде посева семян. Достаточно заполнить ячейки пластиковой решетки гравием.

Поверхность парковки очищают от мусора, выравнивают и покрывают слоем битого кирпича или щебенки (30 см). Поверхность уплотняют с помощью вибромашины и бетонируют. Насыпают слой песка 20 мм, выравнивают и уплотняют. Укрывают геотекстильным полотном для предотвращения роста сорняков. Укладывают решетку. Засыпают ячейки гравием с запасом в 10-15 мм на усадку. Края-ограничители помогают предотвратить расползание гравия за пределы площадки.

Обустройство газона

В ячейки уложенной решетки нужно засыпать почву с внесенными, при необходимости, удобрениями.

Делать это можно послойно, причем при укладке самого верхнего слоя землю можно заранее перемешать с семенами газонной травы.

По завершении засыпки необходимо почву хорошо полить.

Для зеленой парковки следует выбирать низкорослые многолетние травы, которые могут расти при дефиците света, такие как:

  • райграс пастбищный;
  • овсяница красная;
  • мятлик

и другие подобные травы.

Не следует сразу после посева начинать пользоваться парковкой. Дайте травке немного подрасти.

Потребуется совсем немного времени, чтобы черная площадка под автостоянку превратилась в мягкий ковер свежей зелени.

Впоследствии, чтобы газон продолжал радовать своим состоянием и ровным покрытием, давайте травке время от времени побыть на солнце. Не оставляйте подолгу машину на одном месте.

Газонная решетка из бетона

Газонная решетка из бетона обладает собственной значительной массой, что позволяет использовать ее на участках, имеющих наклон, или на рыхлых грунтах, где возможно проседание почвы. Она более приспособлена к эксплуатации на площадках с плотным грунтом, где практически невозможно обеспечить хороший дренаж грунтовых вод и эффективный отвод воды при обильных осадках. Газонные решетки из бетона не так требовательны к подготовке несущего слоя и пригодны к монтажу без тщательной трамбовки грунта.

Экопарковка из газонной решетки своими руками – фото

На экопарковке не будут образовываться ямы и колеи. А примятый колесами газон после полива вновь приобретает аккуратный вид.

Модули из пластика (полипропилена, полиэтилена) предназначенные для устройства экопарковки, – это легкие (5-11 кг/кв. м), прочные и устойчивые к УЗ излучению решетки. Система замков обеспечивавет надежное соединение модулей между собой и помогает распределять нагрузку между ними. При монтаже можно с помощью ножа вырезать и подогнать модули по размеру. Покрытие из таких решеток защищает почву от оползней и эррозии, обладает высокой устойчивостью к нагрузкам.

1. Разметка границ и подготовка основания. На дно котлована насыпается выравнивающая песчаная подушка. После выравнивания она трамбуется или проливается водой, затем повторно выравнивается. Затем – несущий слой щебня (или песчано-гравийной смеси) слоем 20-50 см, в зависимости от планируемой нагрузки. Для предотвращения смешивания слоев и исключения просадки грунта укладываем слой геотекстиля плотностью около 200 г/м. Сверху укладываем выравнивающий слой песка (или щебня) 3-5 см.

2. Газонные решетки укладываются путем соединения отдельных плиток между собой и продавливания шипов внутрь слоя грунта. Плитки можно укладывать рядами либо в шахматном порядке.

3. Засыпаем газонные решетки слоем плодородной земли до середины решетки. Посев травы газонных сортов, стойких к вытаптыванию и заморозкам, обильный полив. Досыпка грунта вровень с краем решетки.

4. Пользоваться парковкой можно сразу. Обслуживание такое же, как для обычного газона, – периодическая стрижка, полив. Рекомендуется не сваливать на решетку снег с улицы, так как воздействие реагентов может испортить газонную траву.

©Текст Е.Хаустова

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Место расположения и размеры

Когда территория частного участка обнесена забором и хорошо охраняется, то лучше сразу обустроить бетонную площадку под автомобиль своими руками прямо у входа. Но если вопрос ограды не решён, то идеальным станет выбор места возле стены дома. Здесь самодельный гараж будет прикрыт от бокового ветра и дождя, а садовод не потеряет драгоценную площадь земли.

Стоянка должна соответствовать габаритам авто. Для легковушек отводят участок, размерами 2,5х5 метров. Джипы и минивэны потребуют больше места — не менее 3,5 метра в ширину и 6,5 метра в длину

Площадка под машину на даче своими руками (фото и видео)

Площадка под машину на даче своими руками может быть построена даже неопытным мастером. Но какие она имеет преимущества?

Варианты покрытия для площадки: асфальт, тротуарная плитка, бетонная стяжка, экологическое газонное покрытие.

Дачнику можно позавидовать во многом: чистый воздух и экологически чистые продукты, речка, лес. Перечислять все достоинства дачи можно очень долго. А вот недостаток всего один: деревенская инфраструктура не предусматривает наличие стоянок и парковок. Выход один: парковка на даче своими руками должна быть создана. Как минимум вы не будете оставлять свой автомобиль на палящих лучах летнего солнца. А по большому счету это будет место, где вы можете оставить свой автомобиль в безопасности или провести мелкий ремонт.

Как выбрать хорошее место?

Схема автомобильной площадки.

Для автомобиля необходимо изготовить плотную площадку и обеспечить над ней крышу. Начинать строительство мини-парковки стоит с анализа местности (в архитектуре такой процесс называется экспликацией). Вам ведь не нужны проблемы с дополнительным переоборудованием всего дачного участка? В первую очередь определите место, для которого будет наиболее оптимальным въезд. Хорошо бы, чтобы площадка находилась на прямой линии с направлением въезда-выезда. И смотреться она будет удачно, и в общий дизайн участка не испортит.

Второе условие для выбора места – глубокое залегание грунтовых вод. Небольшая возвышенность позволит содержать площадку (и автомобиль) в чистоте в любую погоду, так как все осадки будут быстро впитываться в почву. Если возвышенности на вашем участке нет, то ее можно организовать искусственно, обеспечив при этом по периметру будущей парковки дренаж из вкопанных в почву труб, с продольными отверстиями.

Вернуться к оглавлению

Необходимые инструменты и материалы

Схема газонной решетки для стоянки.

Итак, вы выбрали место для будущей автостоянки и полны желания приступить к работе. Для этого вам потребуются:

  • лопата штыковая;
  • речной песок;
  • щебень;
  • виброрейка;
  • рубероид;
  • гвозди и молоток.

Вернуться к оглавлению

Готовим основу и дополнительный дренаж

Линейная система отвода воды.

В первую очередь необходимо снять грунт на глубину не менее 10 см. Если грунт неплотный или грунтовые воды находятся в непосредственной близости от поверхности, то глубину котлована необходимо увеличить вдвое. По периметру необходимо будет сделать дренаж. Подойти для этого может дополнительный котлован (располагать его необходимо по периметру на глубину 20 см от основной плоскости парковки).

В котлован укладываются трубы с отверстиями на боковых поверхностях. Заменить трубы можно обычным керамзитом или щебнем средней (до 3 см) фракции. Дренажный котлован и площадку засыпаем песком, подложив предварительно любой гидроизолятор.

Для борьбы с избыточной влажностью он не нужен, зато поможет бороться с пробивающимися побегами растений.Песок утрамбовываем (или проливаем водой) и всю поверхность засыпаем щебнем. Слой щебня должен быть на уровне среза земли.

Вернуться к оглавлению

Подбираем покрытие для площадки

Основная часть площадки готова. Ее можно оставить в таком виде, но большинство автолюбителей предпочитают обеспечить для своей площадки более эстетичное покрытие.

Варианты здесь могут быть различные:

  • асфальт;
  • тротуарная плитка;
  • бетонная стяжка;
  • экологическое газонное покрытие.

Во всех случаях (кроме использования газона) потребуется ограждение площадки по периметру (кроме того места, где будет осуществляться заезд).

Схема укладки железобетонной площадки.

Для этого используется или тротуарный бордюр, или обычные камни валуны. Названные элементы укладываются в первую очередь, а после этого укладывается само покрытие. Асфальт следует отнести к самым невостребованным материалам. От него в летнюю жару исходит специфический запах нефти, что недопустимо в условиях дачи.

Более эстетична бетонная площадка. Стяжку из бетона производят в несколько этапов: сначала виброрейкой утрамбовывают поверхность, затем укладывается слой бетона (5 см), и производится его армирование. Можно для этого использовать любые металлические элементы, соединив их между собой с помощью сварки или перевязки проволокой. На арматуру опять укладывается бетон (5см), и поверхность выравнивается правилом. Следить за горизонтальным направлением не нужно: даже лучше, если бетонирование создаст небольшой уклон на края. Парковка в этом случае никогда не будет сырой – вода самостоятельно стечет на края.

Тротуарную плитку укладывают на подложку из смеси песка и бетона. Такой состав выравнивается на поверхности площадки и уплотняется виброрейкой. Дальше укладываем элементы покрытия плотно друг к другу. Чтобы обеспечить уровень, все элементы простукиваются резиновым молотком.

Газонное покрытие считается самым красивым, но его стоит отнести и к самым дорогим. Для обеспечения такого покрытия потребуется приобрести специальную ячеистую сетку, отверстия которой заполняются грунтом и засеваются травой. Вода на такую стоянку даже если попадает, то она быстро впитывается грунтом и корневой системой. Машину можно будет мыть, не особо заботясь о чистоте площадки.

Вернуться к оглавлению

Обустройство крыши и советы по теме

План навеса для машины с односкатной крышей.

Площадка под машину на даче своими руками еще не построена, так как вы не обеспечили крышу. Для нее вам потребуется сварить из металлических труб несколько несущих ферм с одинаковой кривизной (если предусмотрена крыша овальная) или с одинаковым наклоном. Все фермы свариваются в единую конструкцию с соблюдением горизонтального уровня.

Каркас крыши поднимается на вертикальные стойки и приваривается. Но без наличия крана или лебедки здесь трудно обойтись. Попробуйте все сварные работы производить над землей. Так вы сможете справиться с задачей самостоятельно и без излишних физических нагрузок. Но при этом следите, чтобы фермы располагались на одинаковом уровне, без перекосов. Устройство надежной и красивой крыши в этом и заключается. А в качестве покрытия вы можете использовать практически любой кровельный материал: ондулин, шифер, металлочерепицу, металлопрофиль, поликарбонат. Каждый из этих материалов при правильной укладке способен будет даже украсить вашу стоянку.

Дополнительно к перечисленным операциям вы можете провести обустройство площадки по вашему усмотрению. Попробуйте установить недалеко уличные вазы с цветами или имитацию под них.

Очень эффектно будут смотреться и светильники на солнечных батареях. При таком мягком свете и машина, и стоянка будут смотреться отлично.

Автор:

Иван Иванов

Поделись статьей:

Оцените статью:

Загрузка…

Наши 20 любимых машин для сборки

Если вы автолюбитель, вы, вероятно, любите суперкары и другие редкие или уникальные модели. Но немногие из нас могут позволить себе покупать (и запускать) такие ультраэксклюзивные сверх-аттракционы. Ответом обывателя на безответную любовь к суперкарам может стать комплект .

Создание комплектного автомобиля с нуля — это не только удовлетворительный проект, но также означает, что вы получите конечный результат, от которого вам не терпится ездить. Так что, если вы думаете о присоединении к клубу машин, у нас есть для вас немного вдохновения!

Kit Cars предлагают доступную эксклюзивность

Сборка собственного автомобиля — это большая работа.Как и проекты по восстановлению автомобилей, это большая работа, которая может быть непосильной. К счастью, существует множество автомобильных комплектов, которые помогут сделать работу максимально гладкой. Если вы хотите построить кит-кар, будь то реплика вашего любимого маслкара, гоночная машина или даже багги, вы можете найти реплику кит-кара, соответствующую вашим желаниям.

Комплектные автомобили продаются в виде набора деталей, которые покупатель собирает (или поручает изготовителю или третьей стороне) в работающее транспортное средство.Обычно они строятся на основе «донорского» двигателя, трансмиссии, а иногда и шасси от обычного серийного автомобиля. При правильной сборке кит-кары могут быть потрясающими машинами за небольшую часть цены настоящей экзотики. Кроме того, если вы работаете с ограниченным бюджетом, вы также оцените более низкие эксплуатационные расходы и надежность, которые обеспечивает основное современное проектирование.

Вообще говоря, конструкции комплектов автомобилей делятся на две категории. Реплики подражают известным суперкарам, таким как Lamborghinis, Ford GT40s и Shelby Cobras.С другой стороны, оригиналы предлагают действительно уникальный внешний вид.

Покупка автомобиля в комплекте

Покупая автомобильный комплект, обязательно сделайте домашнее задание. Многие компании, производящие комплекты автомобилей, являются давними международными производителями автомобилей со значительным штатом, занятым полный рабочий день. Другие, однако, — это один человек, занимающийся производством обвесов на заднем дворе, с неоднозначной репутацией. Не забудьте изучить вопрос, прежде чем бросить монету на одну из этих самодельных красоток.

Также помните, что многие кит-кары полагаются на «донорский» автомобиль, по крайней мере, в отношении двигателя и ходовой части.Покупка разбитого автомобиля с полным кузовом может сработать и сэкономить вам много денег, при условии, что основные механические компоненты, которые вам нужны, не будут повреждены.

Вы также можете распределить свои вложения в сборку с течением времени, так как большинство машин из комплекта можно построить поэтапно. Если вам нужна большая мощность, но вы не можете позволить себе повышение производительности сегодня, вы можете начать со стандартного двигателя и обновить его позже, если позволяют финансы.

Почти все производители комплектных автомобилей предоставят или продадут вам руководство по сборке перед покупкой комплектного автомобиля.Это позволит вам узнать, во что вы ввязываетесь, прежде чем выписать им крупный чек. Ниже приведены несколько комплектов автомобилей от известных производителей, на которые стоит обратить внимание.

Какой комплект автомобилей вы хотите поставить в гараж?

  • LB Specialist Cars STR: $ 35 000
  • Exomotive Exocet: 12000 долларов
  • Торнадо Спортивные автомобили Ford GT40 Реплика: $ 25 000
  • Factory Five MK4 Roadster: 23000 долларов
  • Speedway Motors 1927 Track-T Roadster: 18000 долларов
  • Factory Five 818S: 27000 долларов
  • Ultima RS: 50 000 долларов
  • MNR Sportscars VortX RT Miata: 15 000 долларов США
  • Vetter ETV: 95 000 долларов
  • RCR D-Type: 35000 долларов США
  • DF Goblin: 8000 долларов
  • Meyers Manx Kick-Out SS: 14 000 долларов
  • Aldino K / O: 12 000 долларов США
  • Caterham Seven 270: 37 900 долларов США
  • Backdraft Racing RT4: 46900 долл.
  • Vintage Motorcars Spyder: 19 000 долларов
  • Antique & Collectible Autos 40/41 Willy’s Coupe: 8000 долларов
  • RCR 917: 48 395 долл. США
  • JPS Speedster: 24 950 долларов США
  • Smyth VW Jetta / Golf Ute: 3 490 долларов США

LB Specialist Cars STR


Lancia Stratos, которая доминировала на чемпионате мира по ралли в середине 1970-х годов, является одним из самых агрессивных автомобильных дизайнов всех времен.Однако такое случается реже, чем честный политик — всего выпущено 492 машины. Сегодня оригинальный Stratos может легко выручиться за полмиллиона долларов.

Если вам нужен Stratos с меньшим стрессом, попробуйте механически и эстетически убедительные автомобили LB Specialist Cars STR британского производства. STR доступен как построенный автомобиль, но может быть импортирован в Соединенные Штаты только в комплекте или как «минус под ключ» без двигателя и трансмиссии.

STR предлагает лучшее внутреннее пространство и надежность, чем оригинальные Stratos, но при этом достаточно бодрый.С Alfa Romeo V6 под капотом и легким весом автомобиль не замедлится.

Если вы построите STR самостоятельно, комплект и необходимые компоненты обойдутся вам примерно в 35 000 долларов. Уже построенный STR обойдется вам примерно в 65000 долларов. Хотя это не самая дешевая из имеющихся копий автомобилей, эта определенно стоит на вес золота, если вам нужна реплика из золотого века ралли-гонок.

Экзомотив Exocet

Excocet — это законченное легкое шасси и кузов спортивного автомобиля, разработанное для использования ходовой части Mazda Miata 1990-2005 годов.Это снижает затраты и предлагает огромное количество вариантов модернизации послепродажного обслуживания.

В

Exomotive устранены слабые места, улучшена жесткость и уменьшен вес за счет использования новейшего программного обеспечения САПР и обширного анализа методом конечных элементов (FEA). Каждый Exocet включает накладные вручную композитные панели корпуса, доступные в 188 цветах гелькоута, которые не требуют окраски и обеспечивают глянцевую поверхность.

Энтузиасты, которые ищут интересный и недорогой комплектный автомобиль, получат удовольствие от одного из них.Предлагаются три модели Exomotive Exocet — базовая, спортивная и гоночная — по цене от 6 999 до 8 299 долларов, не считая донорского автомобиля Miata, который вам понадобится для запуска вашего комплекта автомобиля.

Торнадо Спортивные автомобили Ford GT40 Реплика


Компания Tornado Sports Cars (TSC), также базирующаяся в Великобритании, но имеющая продажи в США, уже более 25 лет производит потрясающие реплики Ford GT40.

Только около 100 из оригинальных Gt40 были когда-либо изготовлены, а выжившие получили семизначные суммы.TSC GT40 — вполне приемлемая цена, с «базовым комплектом компонентов», начинающимся примерно с 11 000 долларов.

Версия TSC, оснащенная силовой установкой Ford или Rover V8, также доступна в виде автомобиля «под ключ», построенного в точном соответствии с требованиями заказчика. Автомобили «под ключ» оснащены современными удобствами, такими как кондиционер и центральный замок, а также дополнительными функциями безопасности, такими как шеститочечный каркас безопасности.

Завод Пять MK4 Родстер


Shelby Cobra — один из самых копируемых автомобилей Америки и излюбленный комплектный автомобиль для сборки.Massachusett’s Factory Five создает одну из лучших копий автомобилей Cobra со своим популярным MK4Roadster. Factory Five утверждает, что его родстер MK4 является «самой продаваемой копией в мире», и это утверждение трудно оспорить.

Real Shelby Cobras были проданы за более чем 5 миллионов долларов, но, к счастью для вас, Factory Five MK4 Roadster значительно дешевле. Вы можете построить свой собственный с базовым комплектом Factory Five за 13000 долларов, донорским автомобилем Ford Mustang 1987-2004 годов и некоторыми колесами, шинами, краской, терпением и смазкой для локтей.

И ваш автомобильный комплект может даже стоить хорошей мелочи. На момент написания этой статьи прекрасно законченная копия Factory Five Cobra 1965 года с двигателем V8 302 и пробегом 13 500 миль была выставлена ​​на eBay по цене менее 33 000 долларов.

Speedway Motors 1927 Track-T Родстер

Ищете еще хотрод? Автомобиль из комплекта Speedway Motors 1927 Track-T Roadster — это забавная машина классического вида, которая обязательно вызовет у вас восхищение.

В базовый комплект входит репродукция кузова Ford Model T Roadster и шасси из жестких труб из стали.Шасси спроектировано так, чтобы вмещать традиционную переднюю подвеску с трубчатым рессорным мостом с радиусными тягами и прочный задний мост с четвертьэллиптическими рессорами.

Speedway Motors предлагает либо 4-цилиндровый двигатель Ford объемом 2300 куб. Как и недорогие копии автомобилей, этот родстер предлагает массу крутых настроек по очень доступной цене.

Заводская пятерка 818S

При крохотном готовом весе всего 1800 фунтов 818S Factory Five имеет характеристики Lotus Elise за небольшую часть стоимости.В автомобиле использована проверенная временем ходовая часть от Subaru Impreza / WRX. 818S — это сверхлегкий, ультрасовременный, компьютерный, двухместный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя.

Первоклассная инженерия

Factory Five делает установку 818S относительно простой в вашем домашнем гараже. 818 — это еще и выбор. На том же базовом шасси вы можете построить доступный трамвай-родстер (818S), всепогодное купе для повседневного использования (818C) или полноценное оружие для соревнований на треке (818R).

Полный комплект Factory Five 818S начинается примерно с 20 000 долларов без трансмиссии и быстро растет.

Ultima RS

Ultima Sports Ltd. — британский бренд, пользующийся большим спросом в США. Изначально компания сделала себе имя суперкаром Ultima GTR, который побил множество мировых рекордов скорости, когда был впервые представлен. Последний суперкар Ultima, RS, обещает еще более безумную производительность и не менее приятные впечатления от вождения.

Ultima RS доступен в виде полностью укомплектованного автомобиля во многих странах мира, но точно так же в качестве комплекта в США. Этот небольшой заднеприводный суперкар Chevy с двигателем V8, средним расположением двигателя и задним приводом — настоящий прорыв в мире. с точки зрения внешнего вида и производительности.Сборка с топовыми характеристиками обеспечит вам 1200 л.с., время разгона до 100 км / ч за 2,3 секунды и максимальную скорость более 250 миль в час.

Цена

будет сильно варьироваться в зависимости от трансмиссии и других компонентов, таких как уровень внутренней отделки, а также от того, будет ли кто-то другой собирать его для вас. Цены на Ultima RS начинаются от 50 000 долларов, а сборка с лучшими характеристиками — около 120 000 долларов.

MNR Спорткары VortX RT Miata

Комплектный автомобиль MNR Sportscars VortX RT Miata является точной копией знаменитого спортивного Lotus 7.Для этого бюджетного варианта вся ходовая часть автомобиля взята от донорского автомобиля Mazda Miata 1990–1997 годов.

Не обманывайтесь, думая, что этот комплектный автомобиль медленный или неинтересный. VortX RT — это убийца суперкаров на треке, который разрешен для уличных прогулок и готов к удовольствиям от езды на открытом воздухе.

Полный комплект без необходимых донорских деталей Miata будет стоить немногим более 12 000 долларов, а пригодный для использования донор Miata можно найти за несколько тысяч долларов.

Vetter ETV


Vetter — это мастерская по изготовлению нестандартных автомобилей, наиболее известная своими обвесами Porsche.Они также попали в заголовки газет своим диковинным кастомным автомобилем Dimensia и метко названным ETV.

ETV или «Внеземной автомобиль» — это научно-фантастический кит-кар, который может быть построен на базе ряда автомобилей Chevrolet, Toyota, Honda, Porsche или даже электромобилей. В основном это упражнение по стилизации, построенное на донорском шасси.

Несмотря на внешний вид кинематографа, это полностью уличный автомобиль с нестандартными одобренными DOT стеклами и освещением. Хотя это не дешевый вариант автомобильного комплекта, ETV, безусловно, отвечает всем требованиям, как автомобиль-мечта из диковинного мира.

RCR Тип D

Если вы ищете небольшой кусочек автомобильной истории вместе со своим кит-каром, кит-кар RCR D-Type возвращает нас к золотому веку Jaguar — побед в Ле-Мане 1950-х годов.

Как и оригинал, RCR D-Type имеет алюминиевое монококовое шасси со стальными подрамниками на болтах и ​​корпус из стекловолокна. Оригинальный двигатель серии XK — это недорогой и аутентичный вариант трансмиссии, который вы можете найти для завершения своей реплики.

И вы можете выбрать один из трех различных дизайнов для вашего автомобиля с правым рулем: простая версия, версия с закругленными подголовниками или версия с легендарным плавником позади водителя.

DF Гоблин

DF Goblin — это высокопроизводительный автомобиль со средним расположением двигателя, который вы строите самостоятельно, используя минимум инструментов, в своем домашнем гараже. У него цельнотрубное шасси, минимальный кузов, а ходовая часть и аксессуары взяты из автомобиля-донора Chevrolet Cobalt 2005-2010 годов.

Гоблина относительно легко собрать, потому что компания DF сконструировала машину так, чтобы использовать как можно больше донора. DF утверждает, что менее чем за 100 часов с базовым набором инструментов для домашнего гаража и базовыми механическими навыками любой может превратить груду деталей в забавную машину с центральным расположением двигателя.

И если вам больше нравится играть в грязи, DF также предлагает Goblin A / T, который, как он утверждает, является современной версией старых багги VW. Обладая столь же простой конструкцией и начальной базовой ценой в 8000 долларов, этот комплектный автомобиль может стать вашим билетом в часы удовольствия от бездорожья.

Meyers Manx Kick-Out SS

Вы не думали, что мы создадим список автомобилей домашней сборки и не включим хотя бы один на основе днища VW типа 1? Meyers Manx — классика багги для дюн, бренд, который действительно установил эту категорию в 1960-х годах.

Последний «беглый багги» с острова Мэн — Kick-Out SS. Этот маленький багги ориентирован «строго на улицу» — как следует из названия SS. Кузов Kick-Out SS Manx устанавливается на классическое шасси VW, которое необходимо укоротить на 14,5 дюйма.

Особенности включают открывающийся капот со встроенными фарами, обеспечивающий легкий доступ к проводке, заправке топливом и дополнительным вещам. И все, что вам нужно будет найти, это классический VW, который можно будет модифицировать для вашего шасси и ходовой части вместе с этим комплектом с острова Мэн.

Алдино к / о

Список комплектных автомобилей не был бы полным без автомобиля на базе Pontiac Fiero. Компания Adino Car сумела объединить вдохновленные дизайны таких легендарных автомобилей, как Ferrari Testarossa, Lamborgini Countach и Muira, чтобы создать кит-кар Aldino K / O. Любите это или ненавидите, это красавчик!

Aldino предлагает готовые автомобили по цене от 36 000 долларов или комплекты от 10 000 долларов. На создание одного из них у вас уйдет от 70 до 150 часов, в зависимости от ваших механических знаний.

Катерхэм Севен 270

Этот комплект Caterham начального уровня совсем не прост. Если вы ищете легкую модель, обеспечивающую энергичную езду, Seven 270 предлагает забавный и компактный комплект.

Этот маленький маневренный кит-кар отлично подходит как для дороги, так и для трека, разгоняется до 100 км / ч примерно за 5 секунд. Несмотря на то, что он не такой яркий, как некоторые другие реплики на рынке, 270 — это заниженная спальная машина, от которой явно приятно водить.

А если у вас есть деньги, на выбор есть еще четыре модели Seven. Топовая модель Seven 620 с наддувом должна дать злодеям лошадиные силы, над которыми можно посмеяться.

Обратная тяга RT4

Если вы ищете проверенный в гонках высокопроизводительный спортивный автомобиль, не ищите ничего, кроме этого элегантного родстера от Backdraft Racing. Его привлекательный стиль 60-х годов сочетается с современной подвеской, что обеспечивает невероятные ощущения от вождения по дороге.

Комплект поставляется в виде шасси «под ключ», поэтому вы можете построить автомобиль своей мечты с выбранной силовой передачей.В сочетании с современным двигателем компактный и легкий RT4 обязательно станет вашим ежедневным водителем.

Винтажные автомобили Spyder

Этот кит-кар от Vintage Motorcars доступен либо в виде комплекта Stage I, либо в виде комплекта делюкс (вы также можете выбрать модель «под ключ», если вам действительно не хочется наносить смазку для локтя, чтобы построить его самостоятельно).

Комплект Stage I предоставляет вам сложенный вручную корпус из стекловолокна и трубчатое шасси с порошковым покрытием, совместимое с трансмиссией VW типа 1, VW типа IV или Subaru, а также с некоторыми другими мелочами.Комплект Delux добавляет все жизненно важные дополнения, такие как жгуты проводов, датчики и кожаные сиденья.

Независимо от того, решите ли вы искать запчасти самостоятельно или получите готовый комплект, вы останетесь довольны конечным результатом, поскольку Vintage Motorcars ориентирован на качество, а не на количество.

Старинные и коллекционные автомобили 40/41 Willy’s Coupe

Antique & Collectible Autos специализируется на классических автомобилях и грузовиках Ford, Chevy и Willys, предлагая одни из самых уникальных классических автомобилей старой школы на рынке.Эта копия купе Вилли 40/41, несомненно, вскружит вам голову.

Корпус изготовлен из уложенных вручную слоев стекловолокна и покрыт прочным гелевым покрытием, обеспечивающим высокую прочность и превосходное качество поверхности. Поскольку стекловолокно не требуется, высококачественный комплект легко собрать, и вы можете выбрать один из нескольких вариантов корпуса, рамы и подвески, чтобы настроить свой хотрод именно так, как вы хотите.

RCR 917

Если вы всегда хотели добавить культовый гоночный автомобиль Porsche в свою конюшню, но у вас нет денег на оригинал, эта копия 917 от RCR должна более чем соответствовать всем требованиям.Вы даже можете завершить его в привлекательной гоночной ливрее Gulf или Martini, чтобы получить дополнительное уличное доверие.

И в отличие от оригинального 917, который был печально известен своей непредсказуемостью на скорости, с этим кит-каром RCR вы получаете алюминиевый монокок в центре с трубчатой ​​рамой спереди и сзади. Или вы можете заказать укомплектованное шасси на трубчатой ​​раме с 6-точечным гоночным каркасом, если планируете использовать его на гоночной трассе.

Plus, с его ветровым стеклом, отвечающим требованиям DOT, и работающими фарами и задними фонарями, вы можете легально взять этот 917 на улицу.Хотя вы можете оснастить его Porsche Flat 12 или Flat 6, если вы работаете с ограниченным бюджетом, шасси также совместимо с двигателем серии Chevy LS, что дает вам даже больше пони, чем оригинальный 917.

JPS Speedster

Эти классические комплекты спидстеров JPS поставляются с двумя различными вариантами комплектов — неокрашенными или окрашенными и обитыми. В зависимости от объема работы, которую вы хотите выполнить, вы также можете добавить множество других пакетов, от отделки салона и колес до освещения и тормозов.

Вы можете выбрать установку собственного двигателя или выбрать из списка двигателей / трансмиссий, рекомендованных JPS. Все мелочи — вот что превращает этот спидстер из хорошего в отличный, с возможностью выбора краски и цвета кожи, а также аксессуаров для придания автомобилю классического вида, о котором вы всегда мечтали.

Смит VW Jetta / Golf Ute

Хотя эти комплекты для переоборудования автомобилей своими руками в грузовики от Smyth и не собираются с нуля, они представляют собой интересный способ совершить обычную поездку и превратить его в нечто уникальное.Их самый продаваемый комплект превращает VW Jetta или Golf 1999.5-1010 в идеальный маленький пикап. Какое чутье вы добавите оттуда, зависит только от вас.

Smyth утверждает, что их комплект для переоборудования достаточно прост, чтобы даже любители могли переоборудовать его, потратив несколько выходных на смазку для локтей. Если вы ищете простой проект, который превратит ваш автомобиль в нечто уникальное, с различными вариантами комплектаций, от Jeep до Audis, один из этих комплектов для переоборудования может стать вашим билетом к маленькой славе.

20 лучших бюджетных проектных автомобилей

Для редукторов право собственности — это лишь небольшой шаг на пути к приобретению автомобиля мечты. Гораздо большая часть процесса сводится к изучению транспортного средства внутри и снаружи, замене деталей по мере необходимости и выполнению обновлений по мере их появления. Конечно, покупка машины на складе приносит немедленное удовлетворение, но на самом деле это удовольствие в лучшем случае мимолетное.

Однако не все рождены с интуицией механика, и намеренная покупка проектного автомобиля может быть пугающей перспективой для непосвященных.По сути, это звучит как забавный образовательный опыт; на практике это может стать непреодолимым обязательством. Независимо от того, насколько кто-либо уверен в своих силах, все, что нужно, — это один щелчок капюшона, чтобы проверить свои навыки.

Хорошая новость в том, что проектные автомобили не должны приносить прибыль. С таким большим количеством вариантов, доступных в объявлениях, нетрудно найти покупку, соответствующую вашему бюджету. Но при таком большом выборе трудно отличить амбициозный проект от тотальной денежной ямы.Более того, не все автомобили интуитивно понятны в работе, и вы можете быстро оказаться над головой. Вместо того, чтобы скоротать день, гадая, когда вы приступите к сборке, прочитайте и посмотрите, что мы выбрали для лучших бюджетных проектных автомобилей.

Что делает хороший бюджетный проектный автомобиль?

Ключевые характеристики для рассмотрения

Parts: Прежде всего, вам следует подумать о наличии запасных частей и запчастей для вашего проекта.Нет ничего хуже, чем успешно диагностировать исправление только для того, чтобы обнаружить, что деталь выходит за рамки вашего ценового диапазона или больше не производится. Поскольку чем дольше сохраняется проблема, тем больше вероятность, что она не будет устранена. Прежде чем вы это узнаете, вы захотите разгрузить свою сборку, чтобы перейти к другому проекту. Даже если вы не можете купить новые оригинальные запчасти, трансплантат от машины-донора может быть именно тем, что вам нужно, чтобы снова отправиться в путь.

Форум поддержки: Хотя инсайдерские знания когда-то были чем-то эксклюзивным для клубов владельцев, Интернет сделал возможным процветающее онлайн-сообщество энтузиастов.Если вы не знаете, как исправить свой проект, загляните на форумы — велики шансы, что кто-то задал те же вопросы, о которых вы думаете. И если ваша конкретная машина представляет проблему, уникальную сама по себе, вы, по крайней мере, заручитесь поддержкой товарищей, которые посоветуют план атаки.

Наличие: Каждый представляет, подъезжая к машине, встретится с единорогом на буксире. Хотя может возникнуть соблазн искать редкие и нелюбимые модели, чтобы выделиться, это не лучший вариант для бюджета.Более доступные автомобили заранее дешевле. Более того, автомобили-доноры требуют недорогого ремонта — при условии, что они находятся в исправном состоянии. И в случае, если вам нужно сделать значительный ремонт кузова, вам будет гораздо лучше бросить новую панель, чем пытаться изготовить ее самостоятельно.

Снаряжение для успеха

Где есть воля, там и путь

Инструменты: Купите себе надежный набор инструментов.Конечно, бюджетные наборы сэкономят вам деньги в краткосрочной перспективе, но с возможностью неправильных зазоров и плохого качества сборки они могут привести к гораздо большей проблеме в будущем. Учтите, что вашему автомобилю нужны специальные инструменты. Легко ли они доступны? Если нет, то есть ли у вас механическая возможность сделать что-то свое?

Ноу-хау: Нет никаких предварительных условий для покупки проектного автомобиля, но это помогает иметь прочную основу, чтобы начать работу. Будь то понимание того, как поворачивать гаечный ключ, или знакомство с принципами трансмиссии, знания — сила в любом проекте.

Поддержка: Плохие дни неизбежны на протяжении всего владения проектным автомобилем, поэтому поддержка окружающих помогает вам продолжать работу. Если вы боретесь, чтобы оправдать свою сборку, одновременно борясь за ее исправление, вы скоро окажетесь вынуждены принять решение — с потенциально нежелательными последствиями.

Завещание: Диск — это то, что нельзя купить или изучить. Если ничего не помогает, настойчивость сослужит вам хорошую службу в ваших усилиях по возобновлению работы вашего проекта.Вспомните, зачем вы купили такую ​​машину в первую очередь — чтобы над ней поработать.

Японские импортные автомобили являются идеальными проектными автомобилями благодаря непревзойденному качеству сборки, интуитивно понятному проектированию и обилию запасных частей. Если вы заядлый фанат дрифта или будущий уличный гонщик, вы не ошибетесь ни с одним из этих вариантов.

Акура Интегра

Хотя цены на многие когда-то дешевые проектные автомобили значительно выросли, Acura Integra по-прежнему остается доступной.Поскольку большинство примеров доступны менее чем за 5 тысяч долларов — даже некоторые из них чистые — авансовая стоимость более чем разумна. Добавьте к этому большое количество услуг по послепродажному обслуживанию запчастей и множество форумов владельцев, и у вас получится очень бюджетный проект, подходящий как для новичков, так и для опытных энтузиастов.

Datsun 280Z

В то время как его предшественники — 240z и 260z — могут быть проданы на аукционе за немалые деньги, Datsun 280Z является относительно разумным. В последние годы рынок уловил их привлекательность, но при некотором тщательном поиске вы легко найдете тот, который станет вашим следующим проектом.Если вы рассматриваете классический автомобиль Z, сделайте себе одолжение и проверьте панели кузова на предмет ржавчины — все, что может повлиять на структурную целостность, должно сигнализировать о красном флаге.

Автомобиль

Honda Civic

Впервые запущенный в производство в 1972 году, почтенный Honda Civic видел всевозможные варианты, от энергичных хот-хэтчей до величественных челночных фургонов. Имея так много опций, вы можете выбрать любой из них, когда дело доходит до типа кузова, объема двигателя и внутренней отделки.Как и любая Honda, он устойчив, с ним легко работать, и его можно настраивать по своему усмотрению. Добавьте несколько обновлений подвески и комплект приличных шин, и вы получите способного исполнителя.

Mazda Miata MX-5

— цена: + 0 руб.

Конечно, за последнее десятилетие Miatas немного оценили, но большинство лет выпуска по-прежнему позволяют выпускать проектные автомобили по очень доступной цене. Это не только невероятно надежные и доступные автомобили для техобслуживания, но они также удобны в управлении и идеально подходят для модернизации.Так что, хотя сначала вы можете купить его в качестве исправления бюджета, вскоре вы обнаружите, что не сможете расстаться с этим маленьким родстером.

Nissan 240SX

В наши дни оставшиеся 240SX — довольно трудная находка; большинство из них — недоделанные проекты дрифт-каров, переживших лучшие времена. При этом, когда стандартные 240SX появляются снова и снова, их можно купить всего за 3-4 тысячи долларов. Хотя вы можете прыгнуть на тот, который был модифицирован для луны, вы сэкономите время и деньги, если вам не придется отменять всю эту тяжелую (но сомнительно выполненную) работу.

Нельзя отрицать привлекательность отечественной классики — они такие же американские, как яблочный пирог и бейсбол. Простой в сборке, но мощный по производительности, все это хорошее бюджетное приобретение.

Шевроле Камаро

Позднее купе Camaro — пруд пруди, поэтому из них получаются отличные проекты маслкаров для новичков. Но если это не ваша проблема, вы даже можете найти несколько более ранних примеров на низком уровне, при условии, что вы готовы приложить усилия, чтобы привести его в форму. Благодаря обширной поддержке запчастей и целому ряду легко доступных двигателей в ящиках, нет недостатка в способах превратить Camaro в автомобиль своей мечты.

Шевроле Эль Камино

Являясь частью линейки A-body, El Camino по деталям совместим с несколькими другими популярными моделями, включая Chevrolet Chevelle, Buick Special, Oldsmobile Cutlass и Pontiac Tempest. Таким образом, довольно легко найти замену для любых проблемных областей, которые необходимо решить. Более того, это невероятно простые автомобили, что делает их доступными для новичков, желающих промочить ноги.

Додж Дарт

Как гласит часто цитируемый афоризм — приливы поднимают все корабли.На практике это означает, что многие двойники золотого века американской мускулатуры также выросли в цене, например, Chevy Vega. Однако есть некоторые отличия, которые можно приобрести за приемлемую сумму. Примером может служить Dodge Dart, хотя он не так распространен, как некоторые другие варианты, представленные здесь, но, похоже, ненадолго задержал свое признание. Независимо от того, собираетесь ли вы покупать полноразмерные модели первого поколения или средние четвертого поколения, каждая из них является хорошей бюджетной покупкой.

Форд Мустанг

При надлежащем восстановлении Мустанги первого и второго поколения требуют довольно приличную сумму. И хотя вы можете найти их довольно разумно в зависимости от состояния, их культовый статус делает их трудно продаваемыми как бюджетный проект. Вместо этого выберите Fox-body или SN95. Их дебют считался провалом, но с годами они почти так же потеряли свою ценность. Для вас это означает, что они дешевы и доступны — у вас не должно возникнуть проблем с поиском автомобиля, отвечающего вашим вкусам.

Понтиак Файерберд

Как и самые популярные маслкары, Firebirds более позднего поколения значительно дешевле своих легендарных предшественников. Конечно, они не вызывают такой же ностальгии по высокооктановому числу, но они — отличные бюджетные ворота в характеристики маслкаров. Если возможно, выберите год выпуска модели третьего или четвертого поколения — низкие накладные расходы дадут вам место в вашем бюджете для будущих обновлений и непредвиденного ремонта.

Готов к бездорожью

Грузовик и внедорожник

Если ваши путешествия сбивают вас с проторенной дороги, в ваших интересах получить автомобиль, отвечающий этой задаче.Каждый из этих внедорожных значков представляет собой доступный вариант с большим потенциалом обновления.

Шевроле С10

Недорогие и прочные грузовики Chevy C10 отлично подходят для проектов. С ними легко работать, и они также популярны среди энтузиастов, поэтому на случай возникновения проблем вы найдете множество запчастей и поддержку. Стоит отметить, что чем старше вы становитесь, тем труднее будет найти детали. Если возможно, придерживайтесь модели второго поколения — вы избавите себя от многих головных болей в долгосрочной перспективе, и вам будет намного легче работать над этим.

Форд Ф-100

F-100 являются чрезвычайно популярными покупателями для грузовиков классического проекта. И на то есть веская причина. Существует множество готовых к проекту примеров, для них легко найти запчасти, и они относительно недороги. Более того, есть множество направлений, в которых вы можете двигаться со своей сборкой. Так что, предпочитаете ли вы полностью восстановить свой пикап или хотите модернизировать его с помощью современных технологий, у вас есть широкие возможности сделать его своим.

GMC Джимми

В то время как Chevy Blazers давно вышли из сферы бюджетных проектов, их собратья под маркой GMC все еще легко купить за 7 тысяч долларов и меньше.Это не самые мощные внедорожники и не особо экономичные, но при должном уходе они обещают вам долгие годы безотказной работы. Только опасайтесь водить их по шоссе; это верный способ обнаружить любые проблемы, которые могут скрываться.

Модель

Jeep Cherokee XJ

Популярные как среди новичков, так и среди опытных экспертов по трассам, XJ Cherokees практически неуязвимы при правильном уходе. Конечно, у них есть свои типично американские причуды, но они в значительной степени научат вас, как правильно обслуживать свою машину.И хотя они представляют собой самое низкое доступное предложение, каким они когда-то были, огромная онлайн-поддержка и доступность запчастей остаются.

Сузуки Самурай

Учитывая, что коллекционеры достаточно взвинтили ценность других классических автомобилей для бездорожья, таких как Toyota FJ40, International Harvester Scout и Ford Bronco, Suzuki Samurai выделяется как один из последних таких автомобилей, которым еще предстоит похитить. Стоит отметить, что эти карманные внедорожники не славятся своей мощностью (как раз наоборот).При максимальной скорости всего 65 миль в час рекомендуется пружинить для замены двигателя. Рассчитывайте, что их будет все труднее и труднее найти.

По самой своей природе европейский импорт требует наличия владельца, который будет не отставать от технического обслуживания. Хотя это может привести к некоторым печальным и забытым примерам, другие могут оказаться настоящей находкой, когда речь идет о потенциале бюджетных проектов.

Автомобиль

BMW E30

В наши дни на аукционах E30 M3 продаются по астрономической цене. Но после небольшого терпеливого поиска (и некоторой удачи) вы легко можете поймать 325i.С пуленепробиваемой рядной шестеркой под капотом это отличный автомобиль для новичков, которые только начинают разбираться в вещах, или для опытных гаечников, ищущих готовую к настройке поездку. Хотя модели 316 и 318i широко представлены в объявлениях, вам следует подумать о направлении вашей сборки, прежде чем покупать ее; если вы ищете производительность, вы быстро перерастете их скудные четырехцилиндровые двигатели.

MGB

Если вы поклонник маленьких британских спортивных автомобилей, то лучше MGB нет.Доступные как родстер, так и как GT (на фото), эти автомобили чрезвычайно популярны среди автолюбителей. Таким образом, есть источник доступных знаний, которые вы можете использовать, когда придет время исправить свои собственные. Обдумывая потенциальный проект МГБ, обязательно проверьте на предмет ржавчины — британские автомобили печально известны этим.

Порше 944

Несмотря на все свои недостатки, 928-й сумел оставить позади мир бюджетных проектных автомобилей. Тем не менее, 944 по-прежнему доступен по цене с достаточно низким пробегом.Очевидно, что запчасти Porsche имеют повышенную цену, поэтому покупатель должен определять бюджет этого выбора. Если вы положили глаз на 944, возьмите в свои руки как можно более полный отчет о техническом обслуживании. Они бегут как верхушка, если за ними должным образом не отставать, но пренебрежение примерами может стать настоящей банкой червей.

Автомобиль

Volkswagen Golf GTI

Volkswagen Golf, второй после Beetle, является одной из самых распространенных моделей немецкой марки. Независимо от того, какой стиль тела вы рассматриваете, это невероятно доступные платформы для проектов.В форме GTI они создают легкие маленькие хэтчбеки, доставляющие массу удовольствия от вождения. Упакуйте его, увеличьте или верните в заводское состояние — когда дело доходит до конечного результата, мир — это ваша устрица. Даже беглый поиск покажет вам, насколько процветает сообщество VW Wrencher.

Вольво 240

Старые модели Volvo обладают множеством качеств, которые делают их идеальной платформой для того, чтобы запачкать руки. Например, их просторные моторные отсеки обеспечивают легкий доступ к компонентам, когда наступает время для обслуживания.А когда дело доходит до езды, они построены как танки и в целом довольно надежны. Покупатель, будьте осторожны — в зависимости от исправления некоторые детали может быть трудно найти (как в случае с большинством шведских импортных товаров).

20 лучших тюнинговых автомобилей всех времен

Возвращение вашего проектного автомобиля на дорогу — это только часть опыта; Настоящее удовольствие приходит, когда вы решаете начать делать это самостоятельно. Однако некоторые автомобили с большей готовностью принимают модификацию на вторичном рынке, чем другие.Если вы ищете базовую платформу для начала сборки, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим тюнинговым автомобилям.

Стандарты сообщества Xbox | Xbox

Мы создали Xbox для таких людей, как вы, — для игроков из всех слоев общества, из любой точки мира, которые хотят одного и того же: места, где можно играть и веселиться. Нам нужна ваша помощь, чтобы сообщество Xbox было безопасным и веселым для всех.

Хотя раздел «Кодекс поведения» Соглашения об услугах Microsoft применяется ко всем продуктам Microsoft, Xbox предлагает так много способов взаимодействия с другими, что требует дополнительных пояснений.

С этой целью мы создали следующие стандарты сообщества для Xbox. Считайте эти стандарты дорожной картой для внесения вклада в это невероятное глобальное сообщество. Помните: сообщество Xbox принадлежит вам. Все мы приносим что-то уникальное, и эту уникальность стоит защищать.

Если вы новичок в играх или играете десятилетиями, нам нужно, чтобы вы были распорядителями этого места, чтобы защищать друг друга даже во время соревнований. Потому что, когда все играют, мы все выигрываем.

Содержание

Наши общие ценности

Дух Xbox живет в наших ценностях, которые являются ключом к поддержанию живого и приветливого сообщества. Эти ценности каждый раз, когда мы играем, демонстрируют миру объединяющую силу игр.

  • Играть могут все
  • Сообщество творческих сил
  • Конкуренция лучше, когда она честная
  • Помогая другим, мы становимся сильнее
  • Здесь нет места ненависти

Поведение

В некоторых частях Интернета нет правил, и сообщество Xbox не входит в их число.Да, Xbox в прямом смысле — это ваша игровая сеть . Но он принадлежит и миллионам других. Вы заслуживаете того, чтобы быть самим собой с уверенностью, свободным от запугивания, ненависти и преследований, как и любой другой игрок. Поэтому важно, чтобы относились к другим так, как они хотели бы, чтобы относились к ним.

Помните:

  • Выиграйте или проиграйте, будь хорошим спортом
  • У кого-то была отличная игра? Пусть знают!
  • Вы сообщество
  • Немного пустословия — это нормально, но держите его в чистоте
  • Никто не любит троллинг, так что не делай этого

Содержание

Теги игроков, изображения игроков, скриншоты, игровые клипы и другие сообщения, которые вы публикуете с Xbox, могут быть отличным способом показать, что для вас важно.Мы призываем всех игроков быть самими собой и хвастаться тем, что им нравится, что заставляет их смеяться или что делает их потрясающими. Но этот обмен не может происходить за счет положительного опыта других игроков.

Помните:

  • Используйте свои навыки и творческий потенциал, чтобы добавлять информативный, полезный, забавный или интересный контент, который положительно влияет на наше яркое и разнообразное сообщество.
  • Контент, который вы публикуете, должен удовлетворить широкую аудиторию
  • Контекст важен, и зрелый контент, который имеет смысл в игре, может быть неприемлемым где-либо еще в сообществе Xbox
  • Не у всех такие же симпатии или антипатии, как у вас, поэтому дважды подумайте, прежде чем говорить что-то обидное о чужом контенте, стиле игры или выборе.

Отношение

Помощь другим делает нас всех сильнее .Если вы хотите быть суперзвездой и жить в соответствии с нашими общими ценностями, вот способы сделать все возможное:

  • Помогите другим получить отличный игровой опыт, присоединившись к Xbox Ambassadors
  • Знаете великого лидера сообщества? Назначьте их на премию Xbox MVP Award
    • .
  • Общайтесь с единомышленниками, вступая в клубы
  • Заведите новых друзей, создав группы поиска, чтобы объединиться с другими в вашей любимой игре.
  • Если вы столкнетесь или станете свидетелем неприемлемого контента или поведения, мы рекомендуем вам отключить звук, заблокировать и сообщить об игроках, которые действуют ненадлежащим образом

Кросс-платформенная игра

В Xbox, PlayStation и Nintendo мы считаем, что видеоигры объединяют мир.Кроссплатформенная игра позволяет игрокам на разных платформах участвовать в объединенном сообществе, охватывающем весь земной шар, и независимо от того, где вы играете, мы приглашаем вас присоединиться. Собираясь вместе, помните, что мы все геймеры, и все мы должны помогать другим повышать свой уровень:

Помните:

  • Будьте позитивным представителем своей платформы
  • Приветствуем всех игроков, способствующих здоровой межплатформенной конкуренции
  • Страсть к вашей платформе велика, но уважение там, где другие играют
  • Будьте внимательны.Каждый игрок здесь, чтобы повеселиться!

Стандарты

Если вы видели Соглашение об использовании служб Microsoft, следующие правила, вероятно, покажутся вам знакомыми. Они могут немного походить на юридический , но терпите нас — соблюдение этих стандартов имеет решающее значение для поддержания сообщества, в котором каждый может повеселиться! Люди расходятся во мнениях о том, что кажется забавным, и иногда возникают конфликты. Но хотя между игроками можно уладить множество конфликтов, есть вещи, которые мы просто не можем терпеть.

В каждом разделе вы найдете примеры, показывающие, как Кодекс поведения Соглашения об использовании служб Microsoft относится к Xbox.

и. Соблюдайте закон

Xbox

доступен в странах по всему миру, и очень важно, чтобы люди любого происхождения чувствовали себя в безопасности и комфортно на нашей платформе. Чтобы обеспечить это, мы должны соблюдать местные законы и удалять контент или поведение, пропагандирующее или продвигающее незаконную деятельность.

Например, нельзя:

  • Создать клуб по борьбе с незаконным употреблением наркотиков
  • Отправлять сообщения, поощряющие употребление алкоголя несовершеннолетними
  • Создавать сообщения в ленте активности, пропагандирующие преступные группировки.
  • Загрузить пользовательские игровые картинки, демонстрирующие жестокое обращение с животными
  • Сказать другим игрокам «KYS» или совершить членовредительство
  • Используйте флаг террористической организации в качестве аватарки вашего клуба

ii.Сделайте свой вклад, чтобы все были в безопасности

Чтобы Xbox оставалась местом, где каждый может весело провести время, мы не можем допускать поведение или контент, предназначенные для эксплуатации, нанесения вреда или угроз кому-либо — детям, взрослым или другим людям. Когда угрожающие, оскорбительные или оскорбительные выражения используются в отношении другого члена нашего сообщества или сообщества в целом, это подрывает способность каждого игрока получать удовольствие.

Например, нельзя:

  • Угрожать физическим нападением после напряженной игры
  • Писать другим игрокам гомофобные оскорбления
  • Сделайте клуб, основанный на национальной ненависти
  • Создать группу поиска, которая отрицательно отзывается о другом игроке
  • Публиковать оскорбления в ленте действий другого игрока
  • Отвечайте на чью-то непристойную речь оскорблениями сексуального характера

iii.Превратите этот спам в вещество

Приятно радоваться росту своей популярности и делиться всеми интересными вещами, которые вы делаете с Xbox. Лучший способ добиться этого — создавать потрясающий контент, а не через раздачи подарков, просить лайков и подписчиков или другое неаутентичное поведение. Лучший способ привлечь подписчиков — это быть самим собой и создавать потрясающий контент, который будет уникальным для вас. Помните, творчество поддерживает сообщество .

Например, нельзя:

  • Регулярно предлагать призы в обмен на подписчиков
  • Используйте частые раздачи, чтобы увеличить количество лайков на сообщениях в ленте активности
  • Просить или требовать, чтобы кто-то «добавил» или «подписался» на вас или другого игрока
  • Повторно отправлять сообщения другим игрокам без их согласия
  • Неоднократно делитесь одним и тем же снимком экрана в клубах
  • Отправить повторные приглашения в игру игрокам, которые не проявили интереса к присоединению к

iv.Держите свой контент в чистоте

Люди наслаждаются контентом всех форм и стилей с Xbox. Вкусы у всех разные, и это здорово! Однако это не значит, что все идет. Чтобы сообщество Xbox оставалось приветливым и инклюзивным для всех, следует избегать некоторого контента.

Поддержите дружелюбное и инклюзивное сообщество

Притеснение и ненависть принимают разные формы, но никому здесь нет пристанища. Чтобы сделать сообщество Xbox местом, где каждый может потусоваться, и чтобы люди не чувствовали себя неловко или нежелательно, мы все должны быть стюардами.Это означает больше, чем просто не беспокоить других игроков — это означает обнимать их. Это означает, что нужно приберечь эти отвратительные шутки для людей, которых, как вы знаете, понравятся. Это означает, что вы должны проявлять особую заботу о других во время игры, не забывая о том, как они могут интерпретировать ваш контент.

Например, нельзя:

  • Высмеивать личность или личные качества других людей
  • Отправлять оскорбительные или оскорбительные сообщения
  • Использовать дубинку, чтобы посрамить других игроков или группы
  • Начать трансляцию, чтобы кого-то троллить
  • Флуд голосовой чат с музыкой во время многопользовательского матча
  • Размещайте игровые клипы, которые оскорбят многих других

Знайте разницу между пустыми разговорами и оскорблениями

Мы поняли — игры могут быть соревновательными, а взаимодействие с другими игроками может быть жарким.Мелкие трепы — ожидаемая часть соревновательных многопользовательских действий, и это неплохо. Но здесь нет места ненависти, , и что нехорошо, так это когда эта чушь превращается в оскорбления.

Обсуждение мусора включает в себя любое беззаботное подшучивание или хвастовство, которое фокусируется на игре и поощряет здоровую конкуренцию. Преследование включает любое негативное поведение, которое носит индивидуальный характер, деструктивно или может заставить кого-то почувствовать себя нежеланным или небезопасным.Чтобы квалифицироваться как преследование, поведение не должно быть длительным или постоянным. Даже одно оскорбительное сообщение может навредить чьему-то опыту. Знайте, когда провести черту, а когда отступить. Знайте и уважайте другого игрока.

Например:

Допустимый мусор включает

Быть уничтоженным. Не могу поверить, что вы думали, что находитесь на моем уровне.

Это была серьезная картофельная цель. Получите крушение.

Единственная причина, по которой вы положительно настроились, заключалась в том, что вы всю игру проводили в кемпинге.Попробуй еще раз, малыш.

Дешевый выигрыш. Давай ко мне, когда ты действительно сможешь водить машину, не съезжая с дороги.

Это отстой. Поправляйся, а потом возвращайся, когда у тебя больше 1.

Заходя слишком далеко, похоже,

Получите <сексуальная угроза>. Не могу поверить, что вы думали, что находитесь на моем уровне.

Эй, <профанация>, это была серьезная картофельная цель. Получите крушение, мусор.

Единственная причина, по которой вы положительно настроились, заключалась в том, что вы всю игру проводили в кемпинге.KYS, малыш.

Дешевый выигрыш. Полностью ожидаемый от <расового оскорбления>.

Ты — отстой. Убирайтесь из моей страны — может быть, они позволят вам вернуться, когда ваш к / д превысит 1.

Будьте собой, но не за счет других

Сообщество Xbox принадлежит вам, но и всем остальным тоже. Мы поощряем демонстрацию того, что делает вас уникальным и выдающимся, но не круто публиковать что-то, что мешает другим получить положительный опыт.Мы стремимся к сообществу, в котором игры будут доступны всем игрокам. Проблемный контент просто мешает. Если вы ищете место в Интернете, чтобы проявить чрезмерную активность или привлечь внимание людей, Xbox — не место для вас.

Например, нельзя:

  • Загрузить картинку игрока, изображающую насилие в реальной жизни
  • Оставляйте провокационные религиозные комментарии в своем профиле
  • Назовите клуб в честь весьма спорной фигуры
  • Отправить кому-нибудь фотографию, вызывающую отвращение или шокирующую
  • Используйте свою ленту активности в качестве платформы для продвижения противоречивой политики
  • Загрузить изображение профиля клуба, похожее на изображения, используемые группами ненависти

Создавайте материалы, подходящие для любой аудитории

Люди со всего мира играют с Xbox, и мы понимаем, что люди из разных слоев общества имеют разные точки зрения на темы для взрослых и взрослых.Но поскольку сообщество Xbox должно быть дружелюбным и доступным для всех, это не подходящее место для сексуального контента. Ваши сообщения и сообщения должны быть подходящими для любой аудитории, чтобы это место оставалось гостеприимным для всех.

Например, нельзя:

  • Загрузить скриншоты или игровые клипы, содержащие материалы сексуального характера
  • Использовать персонализированную картинку игрока, содержащую обнаженную натуру
  • Отправлять непристойные сообщения другим игрокам
  • Делитесь фотографиями, которые могут быть сочтены неприемлемыми или неприемлемыми

Они увидят, что вы там делали

Иногда что-то, казалось бы, безобидное, на самом деле может ссылаться на что-то неуместное, если смотреть на него определенным образом.Все ценят хорошую шутку, но если ваш контент предназначен для того, чтобы заставить других думать, что они читают или видят что-то неуместное, нам придется относиться к этому так же.

Например, нельзя:

  • Создайте собственную картинку игрока, чтобы она выглядела неуместно
  • Выберите тег игрока, который содержит неприемлемую игру слов
  • Используйте двусмысленные фразы или фразы с недопустимым двойным значением в своем профиле

v.Мошенничество никому не выгодно

Мошенничество — это любая попытка использования обмана или введения в заблуждение для получения личной или финансовой выгоды. Когда игроки совершают мошенничество с Xbox, это обходит процессы, обеспечивающие справедливость для всех, и в конечном итоге делает игры, надстройки и подписки более дорогими для всех. Это также относится к попыткам зарабатывать деньги через Xbox неутвержденными способами, поскольку это позволяет обойти меры предосторожности, которые помогают обеспечить безопасность и финансовую безопасность всех.

Например, нельзя:

  • Предоставьте другому лицу доступ к своей учетной записи Microsoft
  • Продать или попытаться продать свой тег игрока или аккаунт другому лицу
  • Продавайте игровой контент вне официальных игровых механизмов и магазинов
  • Обмен уроками игры на подарочные карты Xbox или другую компенсацию
  • Купить игру у неуполномоченного продавца
  • Расскажите о способах мошенничества получить коды подписки Xbox Live Gold бесплатно
  • Попытайтесь получить возмещение или компенсацию вне установленных правил в службе поддержки Xbox
  • Создайте у других игроков впечатление, что вы сотрудник Microsoft.
  • Притворись сотрудником разработчика игр
  • Намеренно представлять себя другим игроком, чтобы вызвать драму
  • Зарядить другого игрока, чтобы помочь ему пройти уровень в игре

vi.Там, где есть ограничения, есть причина

Потерять доступ к функциям Xbox никогда не бывает забавно, но знайте, что, когда мы вводим ограничения, мы делаем это, чтобы помочь обеспечить безопасность всех или улучшить условия для сообщества. Попытка обойти ограничения может повлиять как на конфиденциальность клиентов, так и на целостность Microsoft или партнерских служб. Для всеобщей безопасности важно соблюдать преднамеренные ограничения.

Например, нельзя:

  • Создайте альтернативные учетные записи Microsoft, чтобы обойти блокировку или ограничение
  • Используйте другие учетные записи, чтобы продолжить общение с игроком, который вас заблокировал
  • Попытайтесь обойти региональные ограничения на контент
  • Перепродавать или распространять любую часть служб Xbox

vii.На Xbox

нет места вредному поведению

Накрутка, фальсификация и использование эксплойтов

Поскольку — лучшее соревнование, когда оно честно — , равные условия игры — одно из важнейших требований к играм. Когда люди обманывают, используют эксплойты или иным образом вмешиваются в оборудование или программное обеспечение, чтобы получить конкурентное преимущество, это портит опыт для всех. Из-за этого мошенничество, фальсификация и использование эксплойтов недопустимы в сообществе Xbox.Вроде никогда.

Например, нельзя:

  • Используйте «моды» в играх, которые не позволяют модифицировать контент
  • Используйте глюк, который позволяет вам использовать своего персонажа за пределами многопользовательской карты
  • Используйте специализированное программное обеспечение, чтобы получить несправедливое преимущество перед другими игроками
  • Использование служб Xbox с модифицированным или взломанным оборудованием
  • Манипулируйте статистикой игры, чтобы получить конкурентное преимущество над другими игроками
  • Используйте несколько профилей, чтобы несправедливо манипулировать своим многопользовательским рангом
  • Попытайтесь обойти внутриигровую экономику с помощью «лобби выпадения денег».
  • Используйте неразрешенное оборудование или аксессуары
  • Используйте эксплойты для «дублирования» внутриигровых предметов
  • Намеренно играть или поддерживать кого-то, кто использует вредоносные или несоответствующие моды
  • Умышленное «тимкил» других игроков

Пиратство и несанкционированное использование

Пиратское программное обеспечение — это не преступление без потерпевших — оно лишает доходов поставщиков игр, которые финансируют игры и дополнения, в которые люди хотят играть.Доступ или использование контента ненадлежащими способами может способствовать мошенничеству и испортить впечатления других игроков, подрывая магию Xbox. Используя игры и игровой контент только по назначению, вы помогаете поддерживать активное сообщество как создателей контента, так и других игроков.

Например, нельзя:

  • Сыграть в пиратскую игру
  • Сыграть в игру до даты ее выпуска
  • Поделитесь своим профилем с другим человеком
  • Попытайтесь получить доступ к чужим аккаунтам
  • Использовать чью-либо интеллектуальную собственность запрещенным способом.
  • Делитесь контентом, на который распространяется подписанное вами соглашение о неразглашении.

Нанесение ущерба Microsoft, Xbox или ее клиентам

Манипуляции, эксплуатация и злоупотребление службами Xbox затрагивают не только Microsoft.Эти действия также ограничивают способность Microsoft предоставлять наилучшие услуги клиентам по всему миру. В Xbox мы стремимся к безопасности и благополучию нашего сообщества, и мы стремимся к тому, чтобы продукты, функции и услуги, которыми пользуются наши клиенты, были безопасными, надежными и интересными для всех.

Например, нельзя:

  • Поделитесь учебными пособиями, показывающими, как использовать Xbox
    • в финансовом отношении
  • Поделиться ссылками на вредоносное ПО
  • Помешать кому-либо получить доступ к их сети или устройству
  • Принять участие в атаках DDoS (распределенный отказ в обслуживании)
  • Делитесь конфиденциальным контентом во время альфа- или бета-тестирования игры
  • Оскорбления сотрудников Microsoft или Xbox (устно или в тексте)
  • Попытка реконструировать или манипулировать службами Xbox
  • Поощрять терроризм (например, размещать инструкции по изготовлению бомб или другого оружия)

viii.Уважать права других

По сути, это означает, что не использует вещи, которые вам не принадлежат, и не делает того, на что у вас нет разрешения . Люди усердно работают над созданием снимков экрана, игровых клипов и другого контента, который нравится миллионам людей. Важно позволить создателям контента раскрывать и делиться тем, что они создают, на своих условиях. Если вы не уверены, можно ли что-то использовать, лучше перестраховаться и предположить, что использовать чей-то контент недопустимо.

Например, нельзя:

  • Несанкционированное использование чьей-либо интеллектуальной собственности
  • Доступ или попытка получить доступ к профилям, которые вам не принадлежат
  • Используйте логотипы, защищенные авторским правом, или другие материалы, на использование которых у вас нет разрешения.
  • Раскройте неожиданный финал новой игры
  • Утечка игрового контента перед важным анонсом

ix. Всегда уважайте частную жизнь других людей

Microsoft работает на доверии, и очень важно, чтобы мы защищали конфиденциальность наших клиентов.Мы серьезно относимся к этой ответственности и не потерпим поведения или контента, которые ставят под угрозу конфиденциальность или безопасность другого игрока.

Например, нельзя:

  • Поделитесь своим профилем с кем-нибудь еще
  • Использовать чужие кредитные карты без их разрешения
  • Делитесь информацией о другом игроке в более широком смысле, чем они договорились
  • Публиковать приватную информацию о другом игроке (заниматься доксингом)
  • Используйте чужой профиль, чтобы покупать вещи для себя

х.Будьте силой добра, даже когда другие не

Иногда помогать другим нарушать правила так же вредно, как и самому нарушать правила. Если вы знаете, что кто-то проявляет поведение или распространяет контент, нарушающий эти стандарты сообщества, дайте ему понять, что его поведение нехорошо, и предупредите его, а не помогайте идти по дороге, по которой они идут.

Например, нельзя:

  • Создавайте клубы, чтобы помогать людям получать вредные или неподходящие моды от других игроков
  • Make Looking for Groups объявляет, что у игроков есть профили на продажу
  • Участвуйте в сообществах, посвященных мошенничеству и мошенничеству
  • Делитесь ссылками на веб-сайты, которые продвигают действия, нарушающие правила
  • Совмещать или направлять игроков в модифицированное многопользовательское лобби, которое обеспечивает нечестное преимущество в игровом процессе

Последствия

Нашим приоритетом является безопасность всех участников сообщества Xbox.Здесь нет места контенту и поведению, которые подвергают игроков риску или заставляют их чувствовать себя нежеланными. Так что иногда нам нужно вмешаться. Мы стремимся не наказывать, а, скорее, защищать жизненный опыт каждого.

Каждое отстранение или другое корректирующее действие направлено только на то, чтобы показать, что было не так и чему можно научиться из ситуации. По окончании приостановки мы приветствуем возвращение игроков, чтобы они могли внести положительный вклад в сообщество Xbox. Мы знаем, что люди совершают ошибки, и верим, что ошибки в суждениях могут быть значительными возможностями для роста.

Недобросовестное поведение

Если вы нарушаете стандарты сообщества Xbox, вы можете обнаружить ограничения, наложенные на ваш профиль и / или устройство. Когда мы приостанавливаем действие профиля Xbox, мы ограничиваем доступ к функциям, которые наиболее тесно связаны с проблемным поведением. Чаще всего это означает временную приостановку, при которой одна или несколько функций удаляются на определенный период времени. Временные отстранения могут включать:

  • Ограничения на использование сетевых многопользовательских игр
  • Удаление возможности отправки текстовых и голосовых сообщений
  • Блокировка голосовой и текстовой связи в реальном времени
  • Предотвращение трансляции игрового процесса в прямом эфире
  • Ограничения на использование вечеринок и клубов

Неуместное содержимое

Поскольку контент Xbox должен подходить для любой аудитории, иногда мы удаляем контент, чтобы защитить наших клиентов.В зависимости от типа нарушения контента это может привести к тому, что мы ограничим определенные функции для профиля, который создал или предоставил доступ к контенту. Временные отстранения могут включать:

  • Блокирует возможность загрузки игровых роликов и скриншотов
  • Ограничения на загрузку или совместное использование содержимого Kinect
  • Удаление неприемлемого контента с Xbox
  • Автоматическое присвоение нового тега игрока
  • Ограничения на возможность делиться контентом Xbox в других социальных сетях
  • Удаление возможности редактировать свой профиль Xbox или клубы

Повторные или тяжкие правонарушения

Мы можем навсегда заблокировать профиль или устройство, если мы больше не можем доверять ему из-за серьезного нарушения, или если наши попытки исправить повторяющееся негативное поведение не увенчались успехом.В случае постоянной приостановки владелец заблокированного профиля лишается всех лицензий на игры и другой контент, времени членства в Xbox Live Gold и Xbox Game Pass, а также остатков на счетах Microsoft.

Узнать больше

Для получения дополнительной информации о блокировке посетите сайт execution.xbox.com или приложение Xbox Assist на консоли Xbox.

Платформа для собак

DIY для задней части кабины грузовика Ram

Я даже не знаю, как назвать этот проект, поэтому позвольте мне просто объяснить проблему, которую он решил.Но сначала позвольте мне предварить объяснение этой проблемы, признавшись в любви к нашему грузовику. Это практично для нашей сельской жизни, особенно в этой части страны (знаете ли вы, что в 2010 году в этом районе произошло 850 столкновений оленей и транспортных средств?). Мы должны вывозить свой мусор на свалку, и мы, очевидно, покупаем огромные листы фанеры оптом (для таких проектов, как этот, этот и этот), поэтому мы действительно стали полагаться на этого парня — мы даже буксировали застрявший машину и катер с борта катера спустят на уикенд! Идите к нам.Что еще более важно, я чувствую себя полным задиром за рулем такого танка. Это Ram 2500, довольно мускулистый. Люди (как ни странно) шокированы, , что женщина может управлять таким зверьком — с механической коробкой передач в придачу. Я люблю разрушать нелепые сексистские стереотипы! Это помогает восполнить те времена, когда я не лучшая феминистка.

Я уже упоминал, что это ярко-темно-серый с оттенком синего? Бьюсь об заклад, тебе это тоже нравится сейчас!

Не говоря уже о том, что я ненавижу в грузовике, так это отсеки для хранения вещей под задними сиденьями.Нам нравится, что сиденья откидываются, потому что это идеальное место для Сзуки, но затем случайные маленькие отсеки для хранения в полу делают размещение любого типа груза сзади (например, продуктов) кошмаром, потому что поверхность неровная, поэтому ничего не складывается. , штабелируется или сидит аккуратно. Мы должны втиснуть вещи в промежутки.

К тому же, для бедного Сзуки это неуклюжее. Мы попытались сложить кучу одеял, чтобы выровнять пол, а затем положили старую собачью подстилку поверх кучи одеял, но после ухабистой поездки в город и большого количества извиваний она закончила с этим (пожалуйста, не обращайте внимания на беспорядок — мы его убрали после того, как я сделал это фото, клянусь):

Чтобы решить эту проблему, мы с Хабби придумали простое решение: мягкую платформу для размещения на полу кабины.

Теперь, когда мы поднимаем задние сиденья, мы получаем идеально ровную поверхность, которая также удобна для Szuka. В крайнем случае, мы можем перевернуть сиденья, и кто-то может сесть на спинку, не снимая платформу — это просто означает, что ноги человека будут немного выше, чем обычно. У нас редко бывают пассажиры, потому что у нас почти всегда есть Сзука, а она космическая свинья, но мы хотели решение, которое не отменяло бы возможность кого-то подбросить куда-нибудь. Для более длительных поездок на автомобиле мы можем легко снять платформу и где-нибудь спрятать ее.

По сути, мы взяли лист фанеры 3/4 дюйма и вырезали его по форме участка. Затем мы прикрепили несколько широких ножек с помощью столярного клея и шурупов, чтобы он не был опрокинутым, а затем прикрепили несколько кронштейнов, чтобы зацепиться за края грузового отсека, чтобы все это не могло скользить. Взгляните на его изнанку, и все мое объяснение будет иметь смысл:

После сборки мы с Хабби налепили ватин из лоскутного одеяла, а затем обтянули его прочной тканью из маминого тайника.Идеально подойдет уличная ткань, но она у нас уже была под рукой. Мы просто сделали это быстро, но вы можете проверить этот пост, чтобы получить лучшее руководство по обивке. Одно я сделал иначе: как только все было плотно сшито, я загнул край ткани и добавил еще несколько скоб, чтобы потертые края были скрыты.

Друг посоветовал сшить лоскутное одеяло, а затем прикрепить его на липучку, чтобы оно стало съемным, но пока мы просто скрепили его скобами. Следующей весной мы, скорее всего, удалим ткань и попробуем совет моего друга (потому что это гений! ), но мы ждали этого решения и хотели, чтобы все было сделано правильно.это. минута.

Знаете это чувство?

На прошлой неделе я потерял хладнокровие, принося домой продукты, после того, как пакеты начали опрокидываться во все стороны. Я даже не уверен, что отложил яйца перед тем, как вытащить степлер.

Скорее всего, никто из вас не выиграет от этой проектной идеи. Я почти не поделился, но подумал, что если в какой-то момент есть хоть один человек, который ищет решение той же проблемы, которая нас усугубляла, стоит опубликовать эти фотографии.Вы можете легко адаптировать его к любому автомобилю с откидными сиденьями и грузовыми уголками под сиденьем.

Но, что более важно, мне нравится, что этот проект напомнил мне о духе DIY. «Сделай сам» — это не всегда значит отбросить чью-то идею (хотя я люблю хорошую подделку) или попытаться скопировать что-то менее дорогое. Иногда нужно найти личное решение проблемы — создать что-то, когда вы не можете найти на рынке то, что вам нужно или чего хотите. Это не невероятно успешный проект или особенно гениальный в этом отношении, но он сделал нашу жизнь намного счастливее и проще.Теперь, если бы мы только могли сделать способ уберечь Сзуку от неприятностей…

Теперь ваша очередь: какой самый странный, самый личный, может быть, самый креативный DIY-проект, который вам приходилось решать? Я хотел бы услышать !!

Что такое автономный автомобиль? — Как работают самоуправляемые автомобили

Полностью автономные автомобили (уровень 5) проходят испытания в нескольких регионах мира, но ни один из них пока не доступен для широкой публики. До этого еще далеко. Проблемы варьируются от технологических и законодательных до экологических и философских.Вот лишь некоторые из неизвестных.

Лидар и радар

Лидар

дорог и все еще пытается найти правильный баланс между дальностью и разрешением. Если несколько автономных автомобилей будут ездить по одной дороге, будут ли их лидарные сигналы мешать друг другу? И если будет доступно несколько радиочастот, будет ли частотного диапазона достаточно для поддержки массового производства автономных автомобилей?

Погодные условия

Что происходит, когда автономный автомобиль проезжает во время сильных осадков? Если на дороге лежит слой снега, разделители полос исчезают.Как камеры и датчики будут отслеживать разметку полосы движения, если разметка закрыта водой, маслом, льдом или мусором?

Условия дорожного движения и законы

Будут ли у беспилотных автомобилей проблемы в туннелях или на мостах? Как они будут вести себя в движении от бампера к бамперу? Будут ли автономные автомобили переведены на определенную полосу движения? Будет ли им предоставлен доступ к автостоянке? А как насчет парка старых автомобилей, которые будут использовать дороги в ближайшие 20 или 30 лет?

State vs.Федеральное постановление

Регуляторный процесс в США недавно перешел с федерального руководства на требования штата к автономным автомобилям. Некоторые штаты даже предложили ввести налог за милю на автономные транспортные средства, чтобы предотвратить рост числа «автомобилей-зомби», разъезжающих без пассажиров. Законодатели также написали законопроекты, в которых предлагается, чтобы все автономные автомобили были транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов и имели установленную тревожную кнопку. Но будут ли законы отличаться от штата к штату? Сможете ли вы пересечь границы штата на беспилотном автомобиле?

Ответственность за несчастный случай

Кто несет ответственность за аварии, вызванные беспилотным автомобилем? Производитель? Человек-пассажир? Последние чертежи предполагают, что полностью автономный автомобиль 5-го уровня не будет иметь приборной панели или рулевого колеса, поэтому у пассажира-человека даже не будет возможности взять под контроль автомобиль в экстренной ситуации.

Искусственный интеллект в сравнении с эмоциональным интеллектом

Водители-люди полагаются на тонкие подсказки и невербальную коммуникацию — например, зрительный контакт с пешеходами или чтение выражений лиц и языка тела других водителей — чтобы делать выводы и предсказывать поведение за доли секунды. Смогут ли автономные автомобили воспроизвести эту связь? Будут ли они иметь те же инстинкты спасения жизни, что и водители-люди?

Mercedes-Benz перейдет на электромобили к 2025 году

Mercedes-Benz полностью переключится на электромобили в 2025 году и будет готова продавать только электромобили к 2030 году, сообщила компания в четверг, добавив оговорку, что переход зависит от «рыночных условий».

Mercedes, таким образом, присоединился к растущему списку компаний, включая General Motors, Stellantis и Renault, которые заявили о своем намерении ускорить отказ от двигателей внутреннего сгорания в пользу автомобилей с батарейным питанием без выбросов выхлопных газов.

У них все меньше выбора. Европейский союз фактически запретит новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания в 2035 году, в то время как Великобритания, Норвегия и другие страны также установили сроки годности для автомобилей, работающих на ископаемом топливе.

Mercedes, подразделение Daimler по производству автомобилей класса люкс, также сталкивается с давлением со стороны Tesla, которая крадет состоятельных покупателей и строит завод в Берлине. Tesla лидирует в области аккумуляторов и технологий автономного вождения. Но Ола Каллениус, исполнительный директор Daimler, сказал, что Mercedes хочет перехватить инициативу, например, с моделью, которая будет представлена ​​в следующем году, которая будет проезжать 600 миль без подзарядки. Это будет примерно на 50 процентов дальше, чем у самого дальнобойного автомобиля Tesla.

«Мы хотим быть людьми, чтобы это произошло», — сказал г-н Келлениус репортерам в четверг, — «а не просто плыть по течению».

Mercedes заявила, что инвестирует 40 миллиардов евро, или 47 миллиардов долларов, в электромобили, фургоны и легкие коммерческие автомобили к 2030 году. В 2025 году компания представит три новые платформы для электромобилей — наборы компонентов и технологий, которые могут быть разделены между разные модели — и больше не будут разрабатывать платформы для двигателей внутреннего сгорания.

Сдвиг платформы является значительным, потому что он позволит Mercedes использовать часть конструктивного потенциала автомобилей с батарейным питанием, например, больше внутреннего пространства.Электродвигатели меньше двигателей внутреннего сгорания и не требуют больших трансмиссий.

Несмотря на требуемые огромные инвестиции, г-н Каллениус уверен, что Mercedes сможет и дальше получать прибыль более 10 процентов. Электромобили, как правило, были менее прибыльными для автопроизводителей из-за стоимости аккумуляторов, но г-н Каллениус отметил, что цены на аккумуляторы быстро падают.

Mercedes планирует усилить контроль над производством аккумуляторов.В сотрудничестве с партнерами он создаст глобальную сеть аккумуляторных заводов, а также построит собственные электродвигатели.

Один из новых заводов по производству аккумуляторов будет в США, три — в Европе и четыре — в Азии. Руководители Daimler заявили, что еще не определились с местом размещения завода в США, но, вероятно, он будет недалеко от существующего производственного комплекса Mercedes в Таскалузе, штат Алабама.

Daimler не пообещал больше не продавать автомобили с двигателями внутреннего сгорания. .В некоторых регионах мира к 2030 году может не быть сетей зарядки, которые делают владение электромобилем практичным.

«Mercedes-Benz будет готов перейти на полностью электрический вариант в конце десятилетия», — говорится в заявлении компании, добавив, «если рыночные условия позволят».

Цифровой дизайн в сердце автомобильной платформы «Сделай сам»

МИЛАН, Италия. Итальянско-китайская компания пытается воссоздать на автомобильном рынке очарование шведского розничного продавца IKEA, предлагая производственную систему для сборки модульного автомобиля по индивидуальному заказу.

Базируясь в Гонконге с центром исследований и разработок в Бусто Арсицио, Италия, OSVehicle разрабатывает Urban TABBY, платформу с ключевыми компонентами для создания готового автомобиля, который разрешен для езды по дорогам Европейского Союза.

Владельцы

OSVehicle говорят, что Urban TABBY будет поставляться со всеми основными частями готового автомобиля, включая шасси, колеса, сиденья с ремнями безопасности, трансмиссию (с выбором из трех двигателей: электрический, гибридный и двигатель внутреннего сгорания), тормоз и подвеску. система и корпус.

Все детали будут стандартизированы и омологированы, с единственными отсутствующими компонентами, относящимися к кузову готового автомобиля, которые заказчики могут проектировать и производить самостоятельно.

«Мы ожидаем, что готовое дорожное транспортное средство, построенное на одобренной автомобильной платформе Urban TABBY, будет стоить примерно 6000 евро (7710 долларов США)», — сообщил WardsAuto Тин Ханг Лю, директор по маркетингу и соучредитель OSVehicle. «Мы подсчитали, что помимо стоимости комплекта Urban TABBY, индивидуальный дизайн и изготовление кузова автомобиля должны стоить около 2000 евро (2540 долларов США).”

Urban TABBY — это расширение первого продукта OSVehicle, универсальное модульное шасси под названием TABBY, которое можно собрать менее чем за час. TABBY состоит только из шасси, тормозной системы и подвески, хотя компания продает такие компоненты, как сиденья, колеса и электрическую трансмиссию в качестве опций.

В нем также отсутствуют ключевые компоненты, такие как кузов автомобиля, которые покупатели должны приобретать в соответствии с руководящими принципами проектирования, выпущенными OSVehicle. Компания рекомендует использовать новые технологии, такие как 3-D печать, для изготовления некоторых элементов готового автомобиля.

Urban TABBY также можно настраивать, покупателям предлагается модифицировать его в соответствии со своими потребностями, используя традиционные или новые технологии, включая трехмерную печать.

Для продвижения инноваций OSVehicle позволяет клиентам бесплатно загружать спецификации трехмерного дизайна Urban TABBY на веб-сайте компании (www.osvehicle.com) по лицензии Creative Commons.

OSVehicle утверждает, что Urban TABBY может привлечь не только индивидуальных покупателей, но и автопроизводителей, ищущих недорогие способы создания сборочных производств на небольших развивающихся рынках.«Простой и прочный комплект для африканского рынка — один из наших текущих проектов», — отмечает он.

«Urban TABBY был разработан для новых стартапов в автомобильной промышленности, предлагая стандартизированную и омологированную автомобильную платформу, которую можно легко собрать и настроить», — говорит Лю.

Несложное производство, возможность индивидуальной настройки и устойчивые методы производства с низкими накладными расходами — одни из сильных сторон продукта, — утверждает Лю. По его словам, в качестве модульной основы для автомобилей конструкция Urban TABBY «упрощает обслуживание и не требует специальных инструментов для сборки автомобилей.Это огромное преимущество по сравнению с закрытым подходом нынешних игроков.

«И мелкие, и крупные производители проявили интерес к созданию автомобилей на нашей платформе», — говорит Лю. «Мы определенно нацелены на рынок (бизнес для бизнеса), а также на отдельных потребителей».

Платформа OSVehicle также может снизить затраты на логистику, доставку и складирование за счет доставки компонентов на производственные площадки, говорит он: «На развивающихся рынках взимаются огромные налоги на импорт комплектных транспортных средств.Отправляя компоненты и производя кузов на месте, мы создаем рабочие места и навыки на местах. Экологичность и доступность — два ключевых фактора на развивающихся рынках ».

Владельцы

OSVehicle утверждают, что их творение — не комплект, а первая точка соприкосновения между миром информационных технологий и автомобильной промышленностью. «Это первый аппаратный фреймворк с открытым исходным кодом на четырех колесах», — говорит Лю.

Чтобы иметь возможность легально управлять готовым автомобилем, построенным на платформе Urban TABBY в ЕС, клиентам потребуется продление омологации или разрешение стоимостью 500 евро (630 долларов США).

«Это простой процесс, поскольку все детали в комплекте Urban TABBY омологированы, а комплект содержит простое пошаговое руководство по получению расширения, а также инструкции по сборке и полные технические характеристики автомобиля», — говорит Лю.

Однако Стивен Малпасс, директор Blitzworld, крупнейшего в Великобритании производителя багги для дорог и бездорожья, отметил, что, хотя платформа OSVehicle может быть конкурентоспособной альтернативой в развивающихся странах, многие из этих стран могут быть не готовы к электромобиль только что: «Я не уверен, что вы легко найдете зарядную станцию ​​для своего квадроцикла в африканской глубинке.”

Urban TABBY имеет явное сходство с устоявшимся рынком сборки автомобилей своими руками, который особенно популярен в Великобритании.

Ян Стент, редактор журнала Complete Kit Car , рассказал WardsAuto , что никогда раньше не видел ничего подобного платформе OSVehicle.

The Urban TABBY «мог бы летать с упорным парнем, который хочет построить свое собственное, но большинство этих парней, по крайней мере в Великобритании, хотят строить спортивные автомобили, а не квадроциклы или багги», — говорит Стент, отмечая ежегодный региональный ежегодник.

Добавить комментарий