Пожарные мотопомпы их назначение и технические характеристики – Пожарные мотопомпы: назначение, виды, характеристики, требования

Пожарная мотопомпа представляет собой устройство, которое поставляет воду для тушения пожара. Оно состоит из рамы, на которой установлены центробежный насос и двигатель внутреннего сгорания или электромотор. Его главное различие с мотопомпами общего назначения заключается в высоком напоре воды.

Переносные мотопомпы для пожаротушения имеют достаточно широкую сферу применения. Их часто используют для откачки воды в затопленных подвальных помещениях, котлованах, зданиях, а также для осушения колодцев, для забора грязной воды из сливных ям и септиков, полива растений в сельском хозяйстве, и другое. Все это возможно благодаря автономному двигателю.

В продаже огромное количество высоконапорных пожарных мотопомп. Важно определиться с тем, для каких именно целей вам она необходима. В данной статье мы рассмотрим основные характеристики мотопомп, а также некоторые их виды.

Технические характеристики мотопомп

Если вы решили для своего участка приобрести пожарную мотопомпу, тогда вам, в первую очередь, нужно определиться со сферой ее применения. Мотопомпы различаются по следующим критериям:

1. Глубина всасывания. Если вы будете агрегатом осушать колодцы или ямы, вам нужно определить максимальную глубину, и после этого подбирать подходящую технику. Также этот параметр необходим при заборе воды из водоемов;
2. Производительность. Данная характеристика измеряется литрами, перекачиваемыми за одну минуту;
3. Напор. Если вы будете мотопомпой поливать огородный участок, то исходя из его размера вы сможете подобрать машину с подходящим параметром дальности подачи воды по горизонтали.

Мотопомпа для тушения пожара также имеет еще один важный параметр — расход топлива. Бытовые агрегаты с небольшой производительностью не потребляют более 2 литров топлива, а вот у высокопроизводительных моделей этот показатель может достигать 5 литров в час.

Мотопомпы могут иметь две разновидности насосов:

• центробежный. Его используют для работы с чистой или немного загрязненной водой. Слово «пожарная» — это не показатель того, что перед вами спецтехника, а лишь то, что техника развивает высокое давление в напорной части. Она используется не только для тушения огня, но и для подачи воды на дальние расстояния. Отлично подойдет для территорий, находящихся на большом расстоянии от водоисточника. Зачастую такие помпы оснащены четырехтактным мотором на бензине или дизеле, производительность может доходить до 600 литров в минуту при высоте подъема в 60 метров;
• мембранный подходит для работы с грязной и сильно загрязненной водой. Такие агрегаты имеют большую производительность, а также способность пропускать твердый мусор размером в 2,5 сантиметра. Устройство сконструировано таким образом, что вы с легкостью доберетесь к насосу, чтобы извлечь частицы, по размеру превышающие его пропускную возможность. Производительность составляет 2000 литров в минуту при высоте подъема в 35 метров.

Как выбрать пожарную мотопомпу?

Для начала вам необходимо определиться, для каких именно целей нужна данная техника. Для полива или орошения огорода нет необходимо приобретать сверхмощный агрегат. Можете присмотреться к моделям с производительностью 130 литров в минуту и с высотой подъема в 7 метров.

Если вы с помощью данной техники хотите создать водоснабжение в доме, тогда вам нужна машина с производительностью как минимум 500-800 литров в минуту и с высотой подъема — 35 метров.

Если вы будете осушать участок или откачивать септик, грязевая мотопомпа должна иметь следующие параметры: производительность — 1000 литров в минуту, высота подъема — 20-25 метров.

Пожарные мотопомпы различаются по типу топлива: газовые, бензиновые и дизельные. Два первых схожи между собой. К тому же бензиновый агрегат можно с легкостью переделать в газовый, установив особый конструкцию для этого.

Стоит также отметить, что бензиновые мотопомпы лучше всего подходят для дачников. У них четырехтактный мотор и низкая шумность. Однако расход бензина достаточно большой, к тому же вы получите небольшой моторесурс. Еще один отличный вариант — это газовые агрегаты. Такое топливо стоит дешево, его расход минимальный.

Дизельные подходят для большого количества длительных работ. Такая пожарная помпа будет стоить дороже, но при этом моторесурс у нее значительно выше.

Мотопомпа МП-600

Цифра «600» означает то, что в минуту насос способен перекачивать 600 литров воды, а напор подачи воды может достигать расстояния равного высоте пятиэтажного дома.

Основные характеристики:

• устройство насоса находится в сварной раме, которая имеет ручки для переноски. Также есть устройств, которые перемещают на прицепе;
• одноцилиндровый двухтактный двигатель;
• топливный бак объемом 12 л;
• глубина всасывания — 5 м, а ширина всасывающего отверстия составляет 8 сантиметров;
• вес — около 60 кг.

Также нужно упомянуть пожарную мотопомпу Дева МП600 со следующими характеристиками:

• насос Rosenbauer одноступенчатый, центробежный. Производительность — от 500 до 1100 л в минуту при высоте всасывания от 1,5 до 3 метров. Максимальная высота всасывания — 7,5 м;
• двухтактный четырехцилиндровый двигатель Briggs & Stratton, работающий на бензине, мощностью в 12 лошадиных сил;
• объем топливного бака — 8,5 л;
• вес — 58 кг.

Мотопомпа МП 800

Пожарная мотопомпа МП 800 используется для тушения пожаров, а также широко используется и для полива полей и огородов, для откачки воды из подвалов, колодцев, затопленных помещений.

Основные характеристики:

• производительность — 800 л в минуту;
• напор — 60 м;
• высота всасывания — 5 м;
• двухтактный бензиновый карбюраторный двигатель, мощностью 20 лошадиных сил;
• вес — 68 кг.

Мотопомпа МП 1600

Еще одна разновидность пожарной помпы, которая широко применяется и в сельском хозяйстве. Она является прицепной, а ее главная задача — это подача воды на большие расстояния. Она отлично подойдет для мест с удаленным источником воды.

Основные характеристики:

• двигатель четырехтактный ЗМЗ-24-01;
• производительность — 1600 л в минуту;
• высота всасывания — 7 м;
• напор — 100 м;
• объем топливного бака — 45 л;
• вес — 660 кг.

Мотопомпа переносная «Гейзер» МП 20/100

Пожарная помпа «Гейзер» МП 20/100 отличается от техники общего назначения высоким напором. Применяется для ликвидации пожаров, а также в сельской местности для нужд на приусадебном участке.

Технические характеристики:

• двигатель ВАЗ 21083 четырехтактный бензиновый карбюраторный;
• подача — 20 л в секунду;
• напор — 100 м;
• максимальная высота всасывания — 7,5 м;
• вес — 215 кг.

Мотопомпа «Водолей» МП10/60

Пожарная помпа «Водолей» МП 10/60 широко применяется для самых разных работ: ликвидация пожаров, подача воды, выкачка воды из разных затопленных помещений и сооружений, для орошения и полива полей, и многое другое.

Основные характеристики:

• двигатель четырехтактный верхнеклапанный двухцилиндровый Honda GX 630 мощностью 20,8 лошадиных сил. Топливо — бензин;
• подача — 10 л в секунду;
• напор — 60 м;
• высота всасывания — 8 м;
• вес — 98 кг.

sadovij-pomoshnik.ru

Мотопомпа пожарная: характеристики устройства :: SYL.ru

Мотопомпа пожарная представляет собой насосный агрегат с двигателем, оснащенный пожарно-техническим оборудованием, и разработана для подачи воды при гашении очагов возгорания и пожаров, а также для других целей.

Пожарная мотопомпа: конструктивные особенности и требования

Мотопомпа МП состоит из высоконапорного насоса центробежного действия, вакуумного аппарата на входе, необходимого для предварительного наполнения всасывающего канала водой, и двигателя, смонтированных на одной раме. Мотопомпа охлаждается с помощью воздушной или водяной системы, а также может быть сочетание двух систем.

В ГОСТ 53332-2009 описываются основные характеристики мотопомп. Задача тушения возгорания определяет требования к устройствам МП:

• простота управления и эксплуатации;
• удобство смазки, чистки, обслуживания и ремонта;
• высокая скорость подвода воды и ее подачи к точке возгорания.

Мотопомпа пожарная может быть стационарной или мобильной. Различные виды устройств перекачивают воду чистую или слабозагрязненную, из искусственного или естественного водоема.

Классификация мотопомп

Согласно ГОСТ Р 53332-2009 пожарные мотопомпы классифицируют по виду привода на:

• мотонасосные устройства, которые приводятся в действие карбюраторным двигателем;
• дизель-насосные, имеющие дизельный двигатель.

По конструктивным особенностям и основным характеристикам мотопомпы классифицируют на:

• устройства нормального давления, создающие на давление до 2,0 МПа;
• мотопомпы, создающие высокое давление не менее 2,0 МПа.

По способу перемещения при эксплуатации агрегаты делят на:

• переносные, доставляемые вручную;
• прицепные, перевозимые автомобильным транспортом.

Пожарная мотопомпа переносная имеет вес до 50 кг и удобные ручки. Профессиональные пожарные мотопомпы – это большой отдельный класс агрегатов, отличающихся от бытовых комплексом своих характеристик: расход воды не менее 1200 л/мин., длина струи должна составлять 30-80 метров для возможности эффективного пожаротушения.

Двигатели мотопомп

Двигатель является главным конструктивным элементом помпового агрегата. Он расположен на одной раме с насосом, что делает устройство технологичным и удобным в эксплуатации.

Бензиновые двигатели могут быть двух- или четырехтактные, двухтактные модели более компактны и мобильны. Профессиональные пожарные устройства оснащают четырехтактным двигателем. Бензиновый двигатель работает тише и стоит дешевле.

Дизельная мотопомпа отличается повышенным ресурсом двигателя, дешевым топливом, и более высокой стоимостью.

Характеристики

Для мотопомп ГОСТом устанавливается комплекс из более чем 10 характеристик, из которых основными показателями, влияющими на выбор пожарной мотопомпы, служат следующие:

• производительность;
• напор или высота подачи воды;
• мощность двигателя;
• масса;
• габаритные размеры устройства;
• вид топлива.

Ведущими производителями мотопомп пожарных являются Япония, Россия и Китай.

Пожарная мотопомпа МП 800: надежное профессиональное устройство

Мотопомпа МП-800 состоит из насоса, двигателя и вакуум-аппарата, укрепленных на раме-основании с ручками для удобного перемещения. Данная модель универсальна по качеству отсасываемой воды: можно использовать природные водоемы с повышенным количеством ила и песка, так как всасывающий рукав модели МП 800 имеет защитную сетку.

Для создания разряжения всасывающей линии насоса установлен вакуумный аппарат. Насос и вакуум-аппарат приводятся в действие двухтактным карбюраторным двигателем с системами:

• зажигания;
• питания;
• охлаждения;
• трехрежимного ограничения оборотов коленвала двигателя.

Двигатель работает на смеси бензина с маслом М-8А. Охлаждение производится за счет циркуляции части подаваемой воды по охлаждающей системе при заполнении ее водой.

Основные технические данные МП-800:

• подача — 800 л/мин.;
• напор — 60 м;
• мощность двигателя — 14,7 кВт;
• вид топлива — бензин А-72;
• габариты — 0,95×0,520×0,725 м;
• масса — 90 кг.

Установку МП 800 традиционно применяют в пожарных частях, на автозаправках, нефтепроводах и других объектах, имеющих повышенный риск возгорания. Мотопомпа МП 800 надежно работает при любой погоде и в различных климатических условиях.

Пожарная мотопомпа «Гейзер»

Примером популярной пожарной мотопомпы является модель российской торговой марки «Гейзер» 1600. Это устройство имеет бензиновый двигатель и электростартер. Переносной агрегат состоит из насоса и двигателя, установленных на сварной раме, имеющей откидные поручни для переноски. Предусмотрен радиатор-теплообменник для охлаждения двигателя модели «Гейзер», поэтому не допускается перегрев рабочей среды в жаркое время года.

Характеристики переносной мотопомпы пожарной «Гейзер» МП 20-100:

• производительность — 25 л/с;
• напор воды — 190 м;
• тип двигателя — ВАЗ 2108;
• вид топлива — бензин АИ-92;
• габариты — 1,300×0,780×0,930 м;
• масса без воды — 205 кг.

Мотопомпа пожарная «Гейзер» на прицепе имеет большую массу и габариты. Ее необходимо устанавливать на горизонтальную твердую поверхность. Для комплектации дополнительно поставляются всасывающие и напорные рукава, сетки, переходные головки, водяные стволы.

Область применения

Основным назначением пожарных высоконапорных мотопомп является снабжение водой к местам пожара. Это идеальное профессиональное оборудование, используемое в пожарной бригаде, лесной пожарной команде, городах, сельских районах, горнодобывающей промышленности, на судах.

Пожарная мотопомпа обеспечивает подачу воды в тех ситуациях, когда специальный автотранспорт отсутствует или не может подъехать вплотную к водоему. Аппараты высокой производительности и большого напора можно использовать для:

• борьбы с пожарами;
• аварийной откачки воды при затоплении помещений, подвалов, колодцев;
• осушения водоёмов;
• ирригации в сельской местности, в дачных поселках;
• откачки воды на речных и морских судах.

Автономность мотопомпы позволяет перевезти ее в любое необходимое место, независимо от наличия электричества и водопровода. Ее можно подключить к гидрантам, если объект расположен на удалении и водопроводного напора для пожаротушения недостаточно.

Как выбрать мотопомпу

Пожарные устройства от ведущих производителей России, Японии, Китая и стран Европы представлены в магазинах в широком ассортименте. Бензиновые модели более востребованы по характеристикам производительности и напора, в отличие от дизельных. Они имеют меньшую стоимость и обслуживать их проще.

Важная характеристика — высоты всасывания, являющаяся различной у разных моделей, ее учет позволит подобрать наиболее подходящий вариант.

Среди марок мотопомп популярны пожарные устройства повышенной мощности «Гейзер», «Водолей», Tohatsu, Koshin, Champion, Robin Subaru. Японская фирма Koshin выпускает мотопомпы высокого качества с двигателями Honda, Robin-Subaru, Mitsubishi.

Преимуществом современных мотопомп являются:

• экономичное использование топлива;
• высокопрочные материалы;
• компактность и малый вес;
• тихая работа;
• высокая производительность;
• надежность эксплуатации;
• доступная стоимость.

Новейшие технологии производства обеспечивают длительный срок службы, безопасность и максимальную эффективность использования современных моделей мотопомп. Перед покупкой мотопомпы необходимо представлять, из какого источника преимущественно будет забираться вода.

Комплектация мотопомпы пожарной МП

Пожарная мотопомпа имеет в комплекте напорные и всасывающие рукава, муфты, переходники, фильтры-сетки, емкости для горючего, пожарные стволы. У высоконапорных агрегатов высота всасывания достигает 7-9 м, поэтому рукава должны иметь соответствующую длину.

Особенности эксплуатации

Все водонасосные пожарные устройства снабжаются инструкциями по эксплуатации. Они описывают, как хранить, устанавливать, чистить агрегат для бесперебойной надежной работы, какие возможны поломки и способы их устранения, какие смазочные материалы рекомендует производитель. Если иное не указано в документации, не допускается перекачка пожарной мотопомпой морской воды, химических агрессивных веществ, отработанного масла во избежание повреждения насоса и выхода агрегата из строя.

Устанавливают помпу на свободной ровной площадке с твердым или насыпным покрытием. Прицепную мотопомпу открепляют от буксировщика, установив под колеса прицепа опорные башмаки.

Обслуживание и уход

Предусмотрены три вида технического сервиса пожарной высоконапорной помпы:

• текущее техническое обслуживание;
• техобслуживание №1 после 50 часов эксплуатации;
• техническое обслуживание №2 после 150 часов работы.

В рамках текущего обслуживания производят:

• наружный осмотр и очистку всего оборудования от пыли и грязи;
• промывку системы охлаждения двигателя и насоса;
• проверку плавности перемещения рукоятки газоструйного вакуум-аппарата;
• смазку деталей вакуумного аппарата;
• дозаправку (при необходимости) топливом бензобака;
• очистку электродов свечей системы зажигания от нагара;
• очистку всасывающей и напорной линии, а также фильтра от грязи и мусора;
• смазку подшипников коленчатого вала и рычага пускового механизма.

Техобслуживание №1 включает:

• текущее послерабочее обслуживание;
• очистку системы питания двигателя, промывку бензобака и чистку деталей карбюратора;
• проверку и дозаправку масляной системы ограничителя оборотов;
• контроль надежности крепления рабочего колеса насоса.

При техническом обслуживании №2 выполняют:

• операции по техническому обслуживанию №1;
• удаление нагара с деталей оборудования;
• очистку от накипи и промывку каналов охлаждения цилиндров.

Для подготовки к зимней консервации устройства следует слить горючее и заменить масло.

Исправная мотопомпа пожарная поможет оперативно справиться с чрезвычайными ситуациями и послужит для выполнения трудоемких работ по подаче и откачки воды.

www.syl.ru

4. Пожарные мотопомпы

Пожарные мотопомпы предназначены для подачи воды от водоисточника к месту пожара. Мотопомпы выпускаются в двух вариантах: переносные и прицепные. Технические характеристики мотопомпы приведены в табл. 2.

4.1. Переносные пожарные мотопомпы. К переносным пожарным мотопомпам относятся мотопомпы М-600А и МП-800Б. Мотопомпа М-600А состоит из одноцилиндрового двухтактного карбюраторного двигателя внутреннего сгорания, центробежного насоса, которые смонтированы на общей раме, имеющей рукоятки для переноски мотопомпы. Производительность мотопомпы — 600 л/мнн. Мощность двигателя при 3000 об/мин — 9,6 кВт (13 л. с), расход топлива —6,8 л/ч. Мотопомпу поставляют потребителю с комплектом всасывающих и выкидных рукавов, всасывающей сеткой, разветвлением, двумя стволами и инструментом. Масса мотопомпы 77 кг, гарантированный моторесурс — 650 ч. Всасывание воды производится ротационным вакуум-насосом, имеющим фрикционный привод от маховика двигателя.

Мотопомпа МП-800Б отличается от мотопомпы М-600А более мощным двухтактным двухцилиндровым двигателем и газоструйным вакуум-аппаратом. Производительность мотопомпы — 800 л/мин, мощность двигателя — 17,2 кВт (23,5 л. с.) при 3500 об/мин, расход топлива — 9 л/ч. Емкость топливного бака позволяет бесперебойно подавать воду в течение 2 часов. Гарантированный моторесурс — 540 ч. Масса мотопомпы с топливом — 94 кг. Двигатель снабжен трехрежимным ограничителем оборотов, ограничивающим обороты коленчатого вала на режимах холостого хода всасывания. Ограничитель оборотов состоит из собственно ограничителя оборотов и гидравлического диафрагменного датчика, соединенных между собой маслопроводом.

Вакуум-аппарат предназначен для создания разрежения во всасывающей линии насоса в период всасывания. Он состоит из корпуса распределительного крана, клапана с пружиной, диффузора, приставки с соплом, трубки со штуцером и угольника. Вакуум-аппарат приводится в действие сжатым воздухом от левого цилиндра двигателя, работающего в режиме всасывания как компрессор. При повороте рукоятки распределительного крана в сторону задвижки насоса отверстие пробки распределительного крана совпадает с каналом левого цилиндра и отверстием корпуса аппарата. Одновремен-

Таблица 2. Краткая техническая характеристика некоторых пожарных мотопомп

но посредством серьги поворачивается пробка, расположенная на впускном патрубке цилиндра, прекращая подачу горючей смеси к цилиндру и сообщая последний с атмосферой. Из цилиндра воздух с большой скоростью проходит через сопло в диффузор, увлекая за собой воздух из всасывающей линии насоса, создавая таким образом разрежение. После выброса обильной струи жидкости из диффузора вакуум-аппарата рукоятку распределительного крана поворачивают в положение рабочего режима (в сторону глушителя). При этом вакуумный аппарат отключается, работают два цилиндра, а насос подает жидкость через напорные рукава к стволам. Перед пуском мотопомпы необходимо заполнить водяную рубашку цилиндров водой, для чего необходимо отвернуть пробку заливной ванны, открыть спускной краник головки правого цилиндра и залить воду через ванну.

4.2. Прицепные пожарные мотопомпы. К прицепным пожарным мотопомпам относятся мотопомпы МП-1400 и МП-1600. Мотопомпы МП-1400 и МП-1600 монтируются на одноосных автомобильных прицепах и состоят из четырехтактного четырехцилиндрового карбюраторного двигателя, центробежного насоса, полуавтоматической вакуумной системы, комплекта противопожарного оборудования и аккумуляторной батареи для запуска двигателя. На мотопомпах установлен двигатель ЗМЗ-451, развивающий мощность 51,5 кВт (70 л. с.) при 3800 об/мин: Производительность насоса при напоре 889 кПа (90 мм вод. ст.) и высоте всасывания 3,5 м — 1500 л/мин, максимальная высота всасывания — 7 м, при этом забор воды происходит за 30 с. Всасывание воды производится газоструйным вакуум-аппаратом, работающим от выхлопных газов двигателя. Полуавтоматическая вакуумная система включается автоматически при обрыве столба воды во всасывающей системе.

Мотопомпа МП-1600 оборудована стационарным пено-смесителем для подачи воздушно-механической пены.

5. Пожарные автомобили

Различают следующие виды пожарных автомобилей: пожарная автоцистерна, пожарный автонасос, пожарный на-сосно-рукавный автомобиль, пожарный автомобиль пенного тушения; пожарный автомобиль порошкового тушения, пожарная автолестница, пожарный коленчатый автоподъемник, пожарная автонасосная станция, рукавный пожарный авто-

мобиль, автомобиль связи и освещения, пожарный автомобиль аэродромной службы. Современные пожарные автомобили монтируются на шасси автомобилей УАЗ-452, ГАЗ-53А, ГАЗ-66, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, КРАЗ-257, МАЗ-543, УРАЛ-357.

В табл. 3 приведены основные технические характеристики некоторых современных пожарных автомобилей общего и специального назначения.

5.1. Пожарные автоцистерны предназначены для доставки личного состава, противопожарного оборудования, запасов воды и пенообразователя к месту пожара; подачи первого ствола без установки на водоисточник, подачи воздушно-механической или химической пены, подвозки воды, пенообразователя, а также в качестве промежуточной емкости при подаче воды в перекачку. Автоцистерна является самым распространенным пожарным автомобилем. В зависимости от собственного веса их подразделяют на три типа: легкие, средние, тяжелые.

Пожарные автоцистерны, смонтированные на Шасси грузовых автомобилей ГАЗ-53А и ГАЗ-66, — легкие, ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 — средние, КРАЗ-257, УРАЛ-375 — тяжелые.

.5.2. Пожарные автонасосы предназначены для доставки к месту пожара боевого расчета и противопожарного оборудования, подачи воды от водоисточника или воздушно-механической (химической) пены. В отличие от автоцистерен ав-тонасосы не имеют емкости для воды и оснащены более широким комплектом противопожарного оборудования, большим числом мест для боевого расчета и увеличенной емкостью пенобака.

5.3. Пожарная насосная станция ПНС-100 предназначена для подачи воды в больших количествах на значительные расстояния по рукавам диаметром 150 мм. Она смонтирована на шасси автомобиля ЗИЛ-131. Насос производительностью 100 л/с центробежного типа имеет автономный двигатель. На пожарной насосной станции нет запаса выкидных пожарных рукавов, поэтому ее поставляют потребителю в комплекте с пожарным рукавным автомобилем АР-2.

5.4. Пожарный насосно-рукавный автомобиль в отличие от автонасоса не имеет бака для пенообразователя. За счет этого количество вывозимых выкидных рукавов увеличивают до 1500 м.

5.5. Пожарный рукавный автомобиль АР-2(131) смонтирован на шасси грузового автомобиля ЗИЛ-131 и предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, запаса вы-

кидных рукавов, а также для механизированной прокладки и уборки рукавных линий.

5.6. Пожарные автолестницы предназначены для подъемаличного состава в верхние этажи зданий, для специальных работ и для подачи лафетных стволов.

Пожарная лестница АЛ Г-17 смонтирована на шасси грузового автомобиля ГАЗ-51. Лестница имеет гидравлические приводы. Башенный механизм автолестницы обеспечивает подъем комплекта колен из горизонтального положения до 80°, выдвижение их до 17 м, поворот вокруг вертикальной оси до 360?.

Пожарная автолестница АЛГ-30 смонтирована на шасси автомобилей ЗИЛ-131 и может выдвигаться до 30 м.

7. Пожарный коленчатый автоподъемник АЛГ-17 смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ-131 и предназначен для эвакуации людей из зданий высотой до 20 м, подъема пожарных в верхние этажи, а также работы из подъемной кабины лафетным или ручным стволом.

8. Пожарный автомобиль связи и освещения предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, средств связи и освещения и использования их во время тушения пожаров.

На автомобиле АСО-5, смонтированном на шасси ГАЗ-66, установлены две стационарные ультракоротковолновые радиостанции 28-РЗ, громкоговорящая установка ГУ-20, генератор мощностью 5 кВт, стационарный прожектор мощностью 750 Вт с гидроприводом. Из переносных средств имеется 6 радиостанций 27-Р1, 36 катушек с силовым кабелем (на катушке 36 м кабеля), 9 переносных прожекторов различной мощности и др.

5.9. Пожарный аэродромный автомобиль смонтирован нашасси автомобиля МАЗ-543 с колесной формулой 8X8, вывозит 10000 л воды, 800 л пенообразователя, 60 л огнетуша-щих составов на основе галоидированных углеводородов.Автомобиль оборудован насосом ПН-60Б производительностью 60 л/с, стационарным лафетным стволом на 60 л/своды или 24 м³/с воздушно-механической пены, четырьмя генераторами ПВШ-600, установленными под передним бампером и двумя генераторами ПВП-200 под задним бампером.Эти агрегаты имеют дистанционное управление.

5.10. Автомобиль порошкового тушения АП-2 (130) оборудован емкостью на 2750 кг огнетушащего порошка, двумяроторными компрессорами с подачей 12 м³/мин, стационар-

ным лафетным стволом на 20 кг/с порошка и двумя ручными стволами.

studfiles.net

особенности применения устройства и эксплуатации

Большинство пожаров тушат водой, которая подается под давлением. Если горящий объект расположен вдали от магистрального водопровода или возгорание произошло на верхних этажах многоэтажки, то применяется мотопомпа пожарная. Она создает давление и прокачивает воду, чтобы охлаждать горящие объекты и гасить пламя.

Как устроена мотопомпа

По своей сути мотопомпа представляет центробежный насос, работающий за счет двигателя внутреннего сгорания. Насос и двигатель расположены на одном шасси, что делает устройство компактным и мобильным.

Для пожарной мотопомпы могут применяться бензиновые или дизельные двигатели. Бензиновые лучше запускаются, дают больше оборотов. Бензиновый двигатель делают двух- или четырехтактным. Двухтактные модели менее мощные, но более компактные и мобильны. Их используют преимущественно в быту.

Для производственных нужд применяют модели с четырехтактным двигателем. Мотопомпа бензиновая создает меньше шума и стоит дешевле.

У дизельной мотопомпы ресурс двигателя больше, чем у бензиновой, топливо дешевле, но стоит дизельная модель дороже.

Охлаждение мотопомпе обеспечивает воздушная или водяная система. Запуск производится вручную или с помощью электростартера. В некоторых моделях предусмотрено два варианта. Запаса топлива хватает на работу в течение минимум 2-х часов без дозаправки.

Современные модели пожарных мотопом снабжены вакуумным насосом. Такое устройство упрощает эксплуатацию. На входе в насос создается вакуум, поэтому не требуется предварительный залив воды в насосную часть.

Основные характеристики

Для пожарных мотопомп предусмотрен свой ГОСТ 53332-2009. В нем описываются основные требования к агрегатам, характеристики, которыми должно обладать устройство.

Отличие пожарной мотопомпы от обычной состоит в том, что пожарная должна создавать высокое давление – до 2 МПа и выше. Она должна обеспечивать расход воды до 1200 л/мин или больше и длину струи в 30-80 м, чтобы эффективно тушить пожар. Бытовые мотопомпы обычно ограничиваются расходом воды в 130-500 л/мин. Пожарные мотопомпы высокого давления выдают на выходе напор, превышающий 2 МПа.

Основные характеристики пожарной помпы:

• производительность, л/мин;
• высота подачи воды, м;
• мощность двигателя;
• масса;
• габариты;
• вид топлива.

При покупке также стоит обращать внимание на то, какой степени загрязненности воду может качать насос. Это особенно важно, если есть намерение использовать мотопомпу для откачки ила.

Пожарные мотопомпы встречаются в разном исполнении. Некоторые модели можно переносить вручную, есть устройства, предназначенные для транспортировки в автомобиле или для буксировки в качестве прицепа. Переносная мотопомпа монтируется на раме, которая позволяет переносить агрегат в руках, закреплять на автотранспорте и устанавливать на грунт. Рукоятку покрывают теплоизоляционным материалом.

Вместе с пожарной мотопомпой в комплекте идут пожарные напорные и напорно-всасывающие рукава, переходники, емкости для бензина, пожарные стволы.

Возможна комплектация отдельных моделей генераторами пены, набором инструментов.

В комплект высоконапорных мотопом входят фильтры-сетки, которые устанавливают на всасывающий шланг и закрепляются с помощью хомутов. Они задерживают частицы, взвешенные в воде. К пожарным мотопомпам фильтры продаются отдельно.

Где применяют

Главное достоинство пожарной мотопомпы – автономность. Ее можно перевезти практически в любое место, установить там, где нет электричества и водопровода. Источником воды могут быть искусственные или природные водоемы. Иногда ее подключают к гидрантам, если горящий объект находится слишком далеко, и водопроводного напора не хватает для пожаротушения.

Назначение пожарной мотопомпы значительно шире, чем можно себе представить. Ее используют для откачки воды в случае затопления помещений, подвалов, колодцев и котлованов. Мотопомпу приобретают пожарные части и предприятия, здания которых находятся отдельно от основных поселений. Часто мотопомпу используют в сельской местности, коттеджных и дачных поселках для орошения. На морских и речных судах, стройках она незаменима как инструмент для откачки воды.

Выбор на рынке

Ассортимент пожарных мотопомп на рынке довольно широк. Встречаются модели отечественного производства, европейского, китайского. Особым спросом пользуются японские мотопомпы. Поскольку тушение пожара – ответственно мероприятие, то выбор нужно делать, исходя из производительности, надежности и доступности в ремонте.

К высоконапорным мотопомпам относят модели, развивающие давление, выше 2 МПа (20 тех. атм.). Их монтируют на одноосной опоре, снабжают усиленными пожарными рукавами и муфтами.

Ярким примером пожарной мотопомпы на прицепе является модель Гейзер 1600. Гейзер – российская торговая марка, широко известная своей продукцией.

Мотопомпы этого производителя приобретают коммунальные хозяйства не только для пожаротушения, но и для откачки воды из подвалов, ям, систем канализации.

Гейзер 1600 – это мотопомпа высоконапорная пожарная с бензиновым двигателем и электростартером. Она дает струю воды высотой до 190 м, максимальная производительность составляет 1200 л/мин. Двигатель используется 4-х тактный отечественный ВАЗ 2108, что позволяет без затруднений проводить ремонт в случае поломки. На одном полном баке, емкость которого 20 л, пожарная мотопомпа может проработать чуть более двух часов.

Благодаря мощности, универсальности и надежности пользуется спросом мотопомпа Мелитопольского завода «Гидромаш» МП-1600. В настоящее время она выпускается под маркой ММ 27/100. Мотопомпа установлена на двухколесной раме. На ней используется двигатель ЗАЗ-4121 и колеса от ГАЗ-24. Расход воды составляет не менее 1600 л/мин, максимальная высота струи 100 м. Насос может всасывать воду с глубины 7 м.

Помимо работы с водой, пожарная мотопомпа может перекачивать пенную смесь для тушения пожаров. Контроль за работой насосов, мотора, генератора пены происходит с помощью панели управления.

Среди других марок популярны пожарные мотопомпы повышенной мощности Водолей. Всегда есть спрос на помпы Tohatsu, ЛЗПМ, Robin Subaru. Встречаются положительные отзывы о переносных пожарных мотопомпах Koshin, Champion.

Особенности эксплуатации

Прежде чем покупать мотопомпу, необходимо представлять себе, где она будет использоваться, из какого источника будет осуществляться забор воды. У высоконапорных пожарных мотопом высота всасывания достигает 7-9 м. Соответственной длины комплектуются всасывающие рукава. Рукава должны быть армированными, что исключает переламывание и растягивание.

Если глубина источника воды не позволяет полностью погрузить в него шланг, то применяют плавающие фильтры. Они позволяют осуществлять водозабор с глубины порядка 2 см.

Каждая модель снабжается технической документацией, которую необходимо изучить перед запуском. В ней описывается, какая должна быть эксплуатация пожарных мотопомп, как их хранить, устанавливать, чистить. Следует также разобраться, как быстро останавливать насос, если произошла нештатная ситуация.

Использовать надо смазочные материалы, которые рекомендует производитель. Нельзя перекачивать пожарной мотопомпой морскую воду, химические вещества, отработанное масло, если это не оговорено отдельно в документации. Все это может привести к повреждению насоса и выходу агрегата из строя.

Для установки пожарной помпы выбирают ровную площадку с твердым или насыпным, не проседающим покрытием. Со всех сторон к мотопомпе должен быть свободный доступ. Прицеп открепляют от буксировщика, под колеса ставят опорные башмаки.

Текущее обслуживание заключается в очистке от грязи и пыли, регулировке основных узлов, заправке маслом и топливом. Необходимо проверять уровень масла и чистоту фильтров. Для подготовки к зимнему хранению надо слить топливо и заменить масло. Если соблюдать все правила, то мотопомпа без сбоев прослужит 10-11 лет.

Другие полезные статьи:

protivpozhara.com

4. Пожарные мотопомпы

Пожарные мотопомпы предназначены для подачи воды от водоисточника к месту пожара. Мотопомпы выпускаются в двух вариантах: переносные и прицепные. Технические характеристики мотопомпы приведены в табл. 2.

4.1. Переносные пожарные мотопомпы. К переносным пожарным мотопомпам относятся мотопомпы М-600А и МП-800Б. Мотопомпа М-600А состоит из одноцилиндрового двухтактного карбюраторного двигателя внутреннего сгорания, центробежного насоса, которые смонтированы на общей раме, имеющей рукоятки для переноски мотопомпы. Производительность мотопомпы — 600 л/мнн. Мощность двигателя при 3000 об/мин — 9,6 кВт (13 л. с), расход топлива —6,8 л/ч. Мотопомпу поставляют потребителю с комплектом всасывающих и выкидных рукавов, всасывающей сеткой, разветвлением, двумя стволами и инструментом. Масса мотопомпы 77 кг, гарантированный моторесурс — 650 ч. Всасывание воды производится ротационным вакуум-насосом, имеющим фрикционный привод от маховика двигателя.

Мотопомпа МП-800Б отличается от мотопомпы М-600А более мощным двухтактным двухцилиндровым двигателем и газоструйным вакуум-аппаратом. Производительность мотопомпы — 800 л/мин, мощность двигателя — 17,2 кВт (23,5 л. с.) при 3500 об/мин, расход топлива — 9 л/ч. Емкость топливного бака позволяет бесперебойно подавать воду в течение 2 часов. Гарантированный моторесурс — 540 ч. Масса мотопомпы с топливом — 94 кг. Двигатель снабжен трехрежимным ограничителем оборотов, ограничивающим обороты коленчатого вала на режимах холостого хода всасывания. Ограничитель оборотов состоит из собственно ограничителя оборотов и гидравлического диафрагменного датчика, соединенных между собой маслопроводом.

Вакуум-аппарат предназначен для создания разрежения во всасывающей линии насоса в период всасывания. Он состоит из корпуса распределительного крана, клапана с пружиной, диффузора, приставки с соплом, трубки со штуцером и угольника. Вакуум-аппарат приводится в действие сжатым воздухом от левого цилиндра двигателя, работающего в режиме всасывания как компрессор. При повороте рукоятки распределительного крана в сторону задвижки насоса отверстие пробки распределительного крана совпадает с каналом левого цилиндра и отверстием корпуса аппарата. Одновремен-

Таблица 2. Краткая техническая характеристика некоторых пожарных мотопомп

но посредством серьги поворачивается пробка, расположенная на впускном патрубке цилиндра, прекращая подачу горючей смеси к цилиндру и сообщая последний с атмосферой. Из цилиндра воздух с большой скоростью проходит через сопло в диффузор, увлекая за собой воздух из всасывающей линии насоса, создавая таким образом разрежение. После выброса обильной струи жидкости из диффузора вакуум-аппарата рукоятку распределительного крана поворачивают в положение рабочего режима (в сторону глушителя). При этом вакуумный аппарат отключается, работают два цилиндра, а насос подает жидкость через напорные рукава к стволам. Перед пуском мотопомпы необходимо заполнить водяную рубашку цилиндров водой, для чего необходимо отвернуть пробку заливной ванны, открыть спускной краник головки правого цилиндра и залить воду через ванну.

4.2. Прицепные пожарные мотопомпы. К прицепным пожарным мотопомпам относятся мотопомпы МП-1400 и МП-1600. Мотопомпы МП-1400 и МП-1600 монтируются на одноосных автомобильных прицепах и состоят из четырехтактного четырехцилиндрового карбюраторного двигателя, центробежного насоса, полуавтоматической вакуумной системы, комплекта противопожарного оборудования и аккумуляторной батареи для запуска двигателя. На мотопомпах установлен двигатель ЗМЗ-451, развивающий мощность 51,5 кВт (70 л. с.) при 3800 об/мин: Производительность насоса при напоре 889 кПа (90 мм вод. ст.) и высоте всасывания 3,5 м — 1500 л/мин, максимальная высота всасывания — 7 м, при этом забор воды происходит за 30 с. Всасывание воды производится газоструйным вакуум-аппаратом, работающим от выхлопных газов двигателя. Полуавтоматическая вакуумная система включается автоматически при обрыве столба воды во всасывающей системе.

Мотопомпа МП-1600 оборудована стационарным пено-смесителем для подачи воздушно-механической пены.

5. Пожарные автомобили

Различают следующие виды пожарных автомобилей: пожарная автоцистерна, пожарный автонасос, пожарный на-сосно-рукавный автомобиль, пожарный автомобиль пенного тушения; пожарный автомобиль порошкового тушения, пожарная автолестница, пожарный коленчатый автоподъемник, пожарная автонасосная станция, рукавный пожарный авто-

мобиль, автомобиль связи и освещения, пожарный автомобиль аэродромной службы. Современные пожарные автомобили монтируются на шасси автомобилей УАЗ-452, ГАЗ-53А, ГАЗ-66, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, КРАЗ-257, МАЗ-543, УРАЛ-357.

В табл. 3 приведены основные технические характеристики некоторых современных пожарных автомобилей общего и специального назначения.

5.1. Пожарные автоцистерны предназначены для доставки личного состава, противопожарного оборудования, запасов воды и пенообразователя к месту пожара; подачи первого ствола без установки на водоисточник, подачи воздушно-механической или химической пены, подвозки воды, пенообразователя, а также в качестве промежуточной емкости при подаче воды в перекачку. Автоцистерна является самым распространенным пожарным автомобилем. В зависимости от собственного веса их подразделяют на три типа: легкие, средние, тяжелые.

Пожарные автоцистерны, смонтированные на Шасси грузовых автомобилей ГАЗ-53А и ГАЗ-66, — легкие, ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 — средние, КРАЗ-257, УРАЛ-375 — тяжелые.

.5.2. Пожарные автонасосы предназначены для доставки к месту пожара боевого расчета и противопожарного оборудования, подачи воды от водоисточника или воздушно-механической (химической) пены. В отличие от автоцистерен ав-тонасосы не имеют емкости для воды и оснащены более широким комплектом противопожарного оборудования, большим числом мест для боевого расчета и увеличенной емкостью пенобака.

5.3. Пожарная насосная станция ПНС-100 предназначена для подачи воды в больших количествах на значительные расстояния по рукавам диаметром 150 мм. Она смонтирована на шасси автомобиля ЗИЛ-131. Насос производительностью 100 л/с центробежного типа имеет автономный двигатель. На пожарной насосной станции нет запаса выкидных пожарных рукавов, поэтому ее поставляют потребителю в комплекте с пожарным рукавным автомобилем АР-2.

5.4. Пожарный насосно-рукавный автомобиль в отличие от автонасоса не имеет бака для пенообразователя. За счет этого количество вывозимых выкидных рукавов увеличивают до 1500 м.

5.5. Пожарный рукавный автомобиль АР-2(131) смонтирован на шасси грузового автомобиля ЗИЛ-131 и предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, запаса вы-

кидных рукавов, а также для механизированной прокладки и уборки рукавных линий.

5.6. Пожарные автолестницы предназначены для подъемаличного состава в верхние этажи зданий, для специальных работ и для подачи лафетных стволов.

Пожарная лестница АЛ Г-17 смонтирована на шасси грузового автомобиля ГАЗ-51. Лестница имеет гидравлические приводы. Башенный механизм автолестницы обеспечивает подъем комплекта колен из горизонтального положения до 80°, выдвижение их до 17 м, поворот вокруг вертикальной оси до 360?.

Пожарная автолестница АЛГ-30 смонтирована на шасси автомобилей ЗИЛ-131 и может выдвигаться до 30 м.

7. Пожарный коленчатый автоподъемник АЛГ-17 смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ-131 и предназначен для эвакуации людей из зданий высотой до 20 м, подъема пожарных в верхние этажи, а также работы из подъемной кабины лафетным или ручным стволом.

8. Пожарный автомобиль связи и освещения предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, средств связи и освещения и использования их во время тушения пожаров.

На автомобиле АСО-5, смонтированном на шасси ГАЗ-66, установлены две стационарные ультракоротковолновые радиостанции 28-РЗ, громкоговорящая установка ГУ-20, генератор мощностью 5 кВт, стационарный прожектор мощностью 750 Вт с гидроприводом. Из переносных средств имеется 6 радиостанций 27-Р1, 36 катушек с силовым кабелем (на катушке 36 м кабеля), 9 переносных прожекторов различной мощности и др.

5.9. Пожарный аэродромный автомобиль смонтирован нашасси автомобиля МАЗ-543 с колесной формулой 8X8, вывозит 10000 л воды, 800 л пенообразователя, 60 л огнетуша-щих составов на основе галоидированных углеводородов.Автомобиль оборудован насосом ПН-60Б производительностью 60 л/с, стационарным лафетным стволом на 60 л/своды или 24 м³/с воздушно-механической пены, четырьмя генераторами ПВШ-600, установленными под передним бампером и двумя генераторами ПВП-200 под задним бампером.Эти агрегаты имеют дистанционное управление.

5.10. Автомобиль порошкового тушения АП-2 (130) оборудован емкостью на 2750 кг огнетушащего порошка, двумяроторными компрессорами с подачей 12 м³/мин, стационар-

ным лафетным стволом на 20 кг/с порошка и двумя ручными стволами.

studfiles.net