Рама для мотоблока своими руками: Универсальная усиленная рама для мотоблока Brait-58 Daman-58 на портале Сделай сам

Однако запрещается брать любой автодвигатель. В двигателе должно быть принудительное охлаждение. Необходимо купить устройства, где будет воздухо- и водоохлаждение.

На заметку!

Двигатель в таком транспортном средстве должен 100% быть высокой мощности, чтобы можно было легко двигаться по любой территории.

При применении самодельного мотоблока вездехода зимой лучше взять 4-тактный мотор. Именно он превосходно работает при низких температурных режимах, он мобильный, простой в управлении. Маленький вездеход 4х4 с двигателем от мотоблока, сделанный самостоятельно, станет истинной гордостью для любого мастера. Агрегаты можно купить по низкой стоимости, поэтому проще, экономичнее собрать своими руками.

Источник: http://sadovij-instrument.ru/trimmery-motokosy/samodelki/vezdehod-iz-motobloka-svoimi-rukami.html

Преимущества и недостатки

Преимущество самодельного мотоблока заключается в том, что его можно сделать, ориентируясь на потребности, которые существуют в данном хозяйстве. Например, основной объем работ практичный агрегат должен делать по вспашке и боронованию. В соответствии с этими «запросами» делается нужного размера рама, регулируется двигатель, чтобы он работал на малых оборотах. Нужно привести в порядок узел, который закрепляет навесное оборудование.

Из недостатков можно назвать то, что не всегда своими руками можно идеально подогнать друг к другу все блоки, взятые от разных механизмов.

Чтобы все узлы работали в комплексе, надо владеть в совершенстве многими инженерными профессиями, иметь изрядный практический опыт.

Источник: http://stroy-podskazka.ru/motobloki/samodelnye/

Самодельный прицеп

Прицеп можно изготовить несколькими способами и с применением различных материалов. Как правило, самодельные конструкции делают из металлического каркаса и дерева.

Порядок действий:

1. Изготовить водило, состоящее из дышла и поворотного корпуса. Соединить с рамой так, чтобы шарнир находился внутри трубчатого корпуса.
2. Раму изготовить по заранее нарисованным чертежам из трубы диаметром 60 мм. Обшить деревом или металлическим листом.
3. При помощи цельной металлической оси установить автомобильные колеса на конструкцию.
4. Из дерева собрать сиденье для водителя.

Задний борт прицепа делают откидным для облегчения погрузки и разгрузки. По бокам приваривают металлические усилители. Прицеп окрашивают и соединяют с мотоблоком.

Источник: http://toolstver.ru/processy/samodelki-motobloki-svoimi-rukami.html

Инструменты для сборки

• Одним из главных инструментов, который необходим для создания мотоблока- это, конечно же, сварочный аппарат. Сварку подразумевают практически все устройства для мотоблока своими руками.
• Базовые инструменты, необходимые для слесарного дела. Среди которых есть и ножовки с напильниками, так и разные метчики, подходящий разную резьбу.
• Несмотря на то, что многие крепежи делаются на основе сварки, шуруповерт или дрель все же понадобятся.
• Должны быть в наличие и измерительные инструменты, с помощью которых всегда можно проверить соответствие эскизу.
• Крепеж: гайки, болты, саморезы.
• Отвертки.

Источник: http://ludacha.ru/motoblok-svoimi-rukami/

Отзывы

Стоит понимать, что при изготовлении аппарата с 4 ведущими колесами, требуется устанавливать все ведущие оси, а также соответствующие редуктора для передачи крутящего момента. В сети Интернет имеются в свободном доступе все необходимые схемы обустройства подобной техники. Однако в данном случае необходимо обратить внимание на ряд комментариев относительно использования самодельных мотоблоков.

Олег, 32 года, Нижний Новгород

«На первый взгляд, кажется, что собрать свой собственный мотоблок сложно, однако мне удалось это сделать с минимальными вложениями. Готовый аппарат существенно ускорил обработку почвы. Считаю, что изготовление такого устройства – стоящее дело, так как потребность в физических затратах сводится к минимуму».

Александр, 46 лет, Саранск

«Крайне доволен тем, что в свое время уделил время на изучение необходимых схем. Собрать устройство получилось достаточно быстро. Использовал все старые запчасти от автомобиля, но пришлось отдельно купить двигатель. В итоге получился неплохой аппарат, на который пришлось затратить небольшое количество времени, а также материальных вложений».

В сети Интернет присутствуют не только комментарии по поводу создания устройств, но также полноценные рассуждения на тематических форумах. Разумеется, часть информации там присутствует лишняя, однако присутствует возможность по описанному выполнить надежный и интересный аппарат.

Важно! При самостоятельном изготовлении подобной техники рекомендуется все делать в установленной последовательности, чтобы не допустить ошибок и впоследствии не переделывать все полностью.

Источник: http://vsemotobloki.com/motobloki/motoblok-4×4.html

Мотосамокат из бензопилы своими руками

Не менее известная самоделка, которую научились изготавливать отечественные «Кулибины». Для ее воссоздания нам понадобятся:

• самокат, рассчитанный на вес того человека, который будет им управлять. Желательно, чтобы он изначально имел систему ручного торможения. Пневматическая колесная база самоката должна быть прочной;
• бензопила, с которой снимается двигатель – подойдут средне- и высокомощные модели.

Процесс сборки самоката выглядит упрощенно по сравнению с предыдущими самоделками:

• для начала снимаем двигательную основу и закрепляем ее в задней части рамы самоката. Соблюдаем, чтобы моторные и колесные звездочки совпадали;
• прилаживаем ручной акселератор с зажиганием мотопилы – так оператор сможет контролировать процесс перемещения;
• при необходимости оснащают самокат педалью тормоза, но в большинстве случаев – рычага для ручного управления самоката хватает для его полноценной работы.
• тестирование самоката из бензопилы – в случае исправности новое моторизированное устройство готово и может эксплуатироваться.

Источник: http://toolstver.ru/processy/samodelki-motobloki-svoimi-rukami.html

Пневмоход и болотоход

Болотоход – транспорт с высокопроходимостью. Агрегат шикарно показал себя на топких территориях, мелководьях, илистых и болотах. Такой транспорт актуален у тех, кто часто ходит за город, туристов, которые преодолевают сотни километров сложного бездорожья. Конструирование самодельных болотоходов такое же, как и при изготовлении квадроцикла или караката. Пневмоход – вид авто, разработанный в 50 гг. прошлого столетия.

На заметку!

Пневмоходы серьезно модернезированы. В некоторых моделях 6 колес, тогда как в стандартных на 4.

Условно такой транспорт можно назвать мотоблоком на пневматических колёсах. Понятно, основным отличием пневмохода от других самодельных моделей из мотоблока является база колес. Шины низкого давления за счёт малого усилия на дорогу дают возможность избежать прогрузки, буксовки, неприятностей.

Источник: http://sadovij-instrument.ru/trimmery-motokosy/samodelki/vezdehod-iz-motobloka-svoimi-rukami.html

Как модернизировать?

Функции мотоблока можно значительно расширить, если правильно прикрепить навесное дополнительное оборудование.

Чаще всего ставят на мотоблоки средней мощности такие приспособления:

• фрезы;
• плуг;
• косилки;
• окучник;
• грабли;
• прицеп;
• щетку для чистки снега и мусора.

О том, как сделать самодельный мотоблок своими руками, узнаете в следующем видео.

Источник: http://stroy-podskazka.ru/motobloki/samodelnye/

Как сделать ободрыши

Так называют самодельные шины повышенной проходимости. Они обходятся намного дешевле заводских. За основу берут крупноразмерную резину с грузовика (ГАЗ-66, КрАЗ-255, ЗИЛ-131), трактора или самолета и срезают лишний материал. Проходимость объясняется низким удельным давлением на грунт, что в свою очередь обусловлено большой площадью контактного пятна.

Перед тем как сделать ободрыши из покрышек, необходимо выбрать тип протектора.

Он зависит от того, по какому покрытию планируется перемещение.

Это могут быть:

1. Грязь. Требуется самоочищающийся протектор.
2. Заболоченная местность. Применяется рисунок с заниженными канавками, обеспечивающий улучшенное сцепление с грунтом.
3. Снежные сугробы, пески. Используют протектор с близко расположенными элементами.

Применяются инструменты:

• шило;
• строительный нож с набором лезвий;
• точильный камень;
• зажимы для рихтовки автомобильных кузовов или струбцины;
• лебедка с тросом;
• молоток;
• картонный или жестяной шаблон протектора;
• мел.

Порядок действий:

1. Покрышку очищают от грязи. Внутри она не должна быть изношенной, иначе в результате обдирки в резине появятся дыры.
2. Мелом по шаблону наносят рисунок будущего протектора.
3. Строительным ножом делают надрез вдоль внутренней окружности.
4. Возле него мелом вычерчивают прямоугольники. Вырезают их ножом.
5. Появившуюся в «окнах» проволоку поддевают крюком лебедки и извлекают. Шину предварительно следует прибить к основанию гвоздем.
6. Делают надрезы вдоль вычерченного мелом рисунка протектора.
7. Клещами зажимают края отверстия и раскрывают его.
8. Отслоившийся материал отдирают при помощи лебедки. В ходе процесса резину подрезают строительным ножом, периодически подтачивая и меняя лезвия.
9. Аналогично удаляют лишнее с боковой поверхности.
10. Обрабатывают покрышку наждачной бумагой, при необходимости подправляют молотком.

Камеру устанавливают на самодельный диск. Последний изготавливают из алюминиевого таза, тщательно шлифуют.

Площадь контактного пятна регулируется внутренним давлением. Перед выездом на плотный грунт шину подкачивают.

Источник: http://zsm-miass.ru/polevye-raboty/motoblok-iz-kpp-zaz.html

Минитрактор из мотоблока Каскад

Тракторы-самоделки на базе Каскада конструктивно мало отличаются от остальных. Двигатель размещается в передней части рамы и приводит во вращение колеса заднего моста. В конструкции заднего моста могут использоваться редуктор и укороченные чулки от моста заднеприводных моделей ВАЗ или Москвич. В заднем мосту сохраняется штатная главная пара и дифференциал. За счет укорачивания чулка колея снижается до необходимых параметров. На чулках устанавливаются стандартные ступицы и колесные диски с шинами от указанных автомобилей.

Для управления трактором из мотокультиватора Каскад применяется поворотная передняя балка, построенная на основе крестовин автобуса ПАЗ. Поворотные ступицы и рулевой редуктор взяты от автомобилей ВАЗ.

Двигатель передает крутящий момент через ременную передачу на четырехскоростную коробку скоростей, позаимствованную от «жигулей» (возможно использование коробок от «москвича»). Коробка связана с задним мостом коротким карданным валом. Недостатком такой схемы являются увеличенный вес и низкая проходимость трактора по размокшему грунту.

Источник: http://specmahina.ru/motoblok/minitraktor.html

Изготовление мотоблока пошагово

• Подготовительная часть ( сбор материалов, разработка проекта- чертежа)
• Изготовление несущей рамы ( главной комплектующей)
• Устанавливается на нее мотор, который соединяется с выхлопной трубой и ручкой, отвечающей за управление всем механизмом.
• Присоединение редуктора.
• Установка на конструкцию колес. Параметры их были указаны ранее.
• Не забыть про то, что на двигатель необходимо установить вентилятор, который будет выполнять задачу охлаждения конструкции.
• После чего ставится специальный бак, в который будет заливаться топливо. Он должен подсоединяться к мотору с помощью специальной трубки.
• Далее настала очередь грунтозацепов.
• После чего необходимо проверить насколько все детали прочно скреплены друг с другом.

Источник: http://ludacha.ru/motoblok-svoimi-rukami/

Недорогое устройство с большим функционалом

Самодельная машина — это экономный и очень полезный в хозяйстве мотоагрегат. Он способен выполнять всевозможные сельскохозяйственные операции, тем самым освобождая человека от утомительного физического труда. К нему можно подключить даже мотоблочные грабли. На предоставленном ниже видео можно увидеть весь функционал этой чудо-машины.

Подобные самоделки применимы не только в качестве помощника в сельскохозяйственных работах. Ими с успехом пользуются при уборке придомовой территории, а в зимнюю пору — для расчистки снега. Если качественно сделать самодельный мотоблок или мотокультиватор, то эксплуатационные параметры самоделки будут ничуть не хуже, чем у дорогостоящего китайского или отечественного заводского аналога. Если вам не хватает детали, то всегда можно приобрести новые. Не забывайте убирать технику в гараж и проводить техническое обслуживание, чтобы она прослужила дольше.

Источник: http://garden-shop.ru/camodelnyj-motoblok-i-naveska-k-nemu-svoimi-rukami.html

Конструктивные особенности

Применяется самодельный мотоблок чаще всего для выполнения несложных, но трудоемких работ:

• вспашка земельного надела;
• окучивание посадок;
• покос травы или ботвы;
• внесение органических удобрений.

Можно модернизировать любой мотоблок с двигателем ЗиД или каким-либо другим, сделать его на больших колесах, с ременным приводом.

Нередко народные умельцы предпочитают собирать заново такие агрегаты, используя старые запчасти от таких механических приспособлений:

• мотопилы типа «Дружба»;
• мотороллера;
• мотоцикла;
• стиральной машины.

Электрический движок тоже может потребоваться в такой технике, например, для создания воздушного охлаждения, поэтому двигатель от пылесоса или небольшого холодильника также может пригодиться.

Если человек владеет инструментом, разбирается в устройстве техники, то сделать мотоблок не представляет большого труда. По материальным затратам это может стоить минимальную сумму, тогда как цены на хороший агрегат начинаются от 300 долларов. Если все сделать правильно, новое устройство, созданное своими руками, может ничем не уступать по надежности и производительности импортным образцам типа мотоблоков «Кайман».

Нередко мастера применяют в качестве движков старые агрегаты от пилы «Дружба». При этом мотоблок является простым в управлении, с ним может работать даже непрофессионал или несовершеннолетний. Силовая установка способна выдержать значительные нагрузки, не заглохнув даже на малых скоростях.

Такой показатель важен при следующих работах:

Даже брендовые мотоблоки не все могут выполнять подобные работы.

Источник: http://toolstver.ru/processy/samodelki-motobloki-svoimi-rukami.html

Мотоблок из мотоцикла

Здесь мы рассмотрим вариант сборки мотоблока из советского мотоцикла ИЖ Планета 5. В первую очередь демонтируем двигатель. Для оптимизации его работы, систему охлаждения придется немного переделать — сделать ее активной, а не пассивной.

Более легкий запуск возможен, если увеличить тягу. Для этого замените клапан на лепестковый. Так как обороты могут оказаться слишком высокими не будет лишней установка ходоуменшителя.

Раму будущего мотоблока можно сварить самому, но если у вас есть рабочая рама от мотоцикла, то просто модернизируйте ее. Необходимо отрезать вилку переднего колеса и все лишнее. Затем сзади рамы приварить крепление для установки сцепки.

Особо важным компонентом является редуктор. Хорошо подходит для этих целей редуктор из мотоцикла «Муравей». Осталось установить ось на раму и закрепить колеса. Колеса могут быть любыми, но лучше использовать от автомобиля Lada, так как в них высокая проходимость.

Источник: http://toolstver.ru/processy/samodelki-motobloki-svoimi-rukami.html

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока, видео, фото, чертежи

Оглавление:

Минитрактор представляет собой трактор, в основе конструкции которого лежит мотоблок. Мини тракторы разделяются на три категории: самодельные, переделанные с использованием заводских комплектов и изготовленные на заводе.

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока

Так как же сделать самодельный минитрактор из мотоблока, первым делом нужно продумать саму переделку, но и возможность установки навесного оборудования: плуга почвофрезы, сенокосилки, лопаты-отвала.

Коротко рассмотрим строение минитрактора из мотоблока, который сделан руками народного умельца.

Мотоблок располагается на заранее подготовленной самодельной раме. Установленный тормозной механизм барабанного типа берут из Жигулей. Оттуда же заимствуют рулевую рейку, что избавляет от проблем поиска запчастей. Готовый минитрактор радует легкостью управления и продуманностью в деталях. Чтобы уменьшить неудобства при поворотах, возле руля устанавливается ручка, которая разблокирует дифференциал.

Самодельные минитрактора из мотоблока «Нева»

Если планируете сделать  самодельные минитрактора из мотоблока «Нева» то первым делом необходимо купить сам мотоблок «Нева» с установленными самодельной или заводской сцепкой, чтобы была возможность перевозить различные грузы при помощи прицепов с кузовом. Для удобства оснастить минитрактор автомобильным рулем, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хорошо для этой цели используются мотоблоки «Нева», с мощными моторами, объем которых от 6д до 8,5 литров. Благодаря этому минитрактор делается с минимумом доработок.

Для мотоблока «Нева» изготавливаем адаптер-самосвал. Такой прицеп можно смастерить самостоятельно, если есть в наличии необходимые материалы, электросварка, болгарка. Специальная конструкция крепления рамы, дает возможность минитрактору из мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком продублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпичи, но и работать с сыпучими грунтами. Установленный механизм ссыпания, дает возможность вываливать грунт в любое место без проблем.

Изготовив самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. При чем подобная конструкция стоит намного дешевле, чем приобретение небольшого трактора.

Самодельные минитрактора с мотоблока видео подборка

Самодельные минитрактора из мотоблока «Зубр»

Если вы обладаете мощным мотоблоком «Зубр», с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переоборудовать его в минитрактор. Для того, чтобы получить вместо двухколесного мотоблока небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкции по сборке.

Необходимые детали для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе с тягами, передняя балка с тормозными дисками и ступицами в сборе, задние крылья, задняя навеска с ручным подъемником в сборе.

Также вам понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат. Также нужно иметь колеса, устанавливаемые впереди. Можно использовать колеса от Жигулей, либо подобные колеса с других мотоблоков. Самостоятельно собрав все детали, у вас получится мощный минитрактор из мотоблока.

Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка

Самодельный мотоблок минитрактор чертежи

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр»

Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается из мотоблока, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных. Главная их отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит по всем этим качествам. На нем установлен дизельный мотор, мощность которого 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но конечный выбор зависит от тех целей, которые поставлены при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и продумать, как он будет соединен с моторным блоком. Для создания кузова и рамы используют профилированные трубы или металлические уголки. Если мотор мотоблока достаточно мощный, то можно использовать в качестве кузова небольшой прицеп к мотоциклу или автомобилю. Тогда нужно продумать схему соединения кузова к мотоблоку.

Когда самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр», нужно разработать кинематическую схему, которая передавала бы крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущую ось. Если планируется перевозить грузы таким минитрактором, то развесовка будет играть решающую роль.

При самодельной сборке минитрактора наиболее важным моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — оптимальный вариант размещения тормозной системы. На ось размещается рычаг переключения передач. Запуск мотора остается заводской.

Место для водителя нужно делать комфортным, так как у минитрактора отсутствуют средства амортизации. Также его нужно оборудовать прицепным устройством, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование. На этом фактически завершается работа по самостоятельному превращению мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь ухаживать за приусадебным хозяйством будет гораздо эффективней.

Как сделать самодельную коробку передач для мотоблока, фото и чертежи. Изготовим самодельный мотоблок с двигателем из мотороллера, чертежи и фотографии Снегоход из мотоблока

Сегодня мотоблок «Муравей» может стать очень серьезным фирменным агрегатом заводской сборки. С его помощью можно проводить на своем приусадебном участке различные сельскохозяйственные работы, избегая длительного и изнурительного ручного труда. При этом его вес составляет менее 100 кг, что дает возможность перевозить устройство в багажнике автомобиля.Его габариты достаточно компактны, не требует особых условий хранения, легко помещается как в подсобном помещении, так и в жилой квартире в городской многоэтажке. Однако, поскольку цена на него начинается от 25 тысяч рублей, имеет смысл сделать такой мотоблок своими руками из старого самоката. Особой популярностью пользуются самодельные мотоблоки с двигателем и коробкой передач от скутера «Муравей», близкие по своим характеристикам к аналогичным деталям мотоблока заводской сборки.

Фирменный мотоблок «Муравей» заводской сборки

Выпускается отечественной промышленностью на предприятиях сельскохозяйственного машиностроения. Это бензиновый двигатель на двухколесной платформе, способный как вращать колеса ходовой части, так и приводить в движение фрезы для обработки почвы. «Муравей» умеет обрабатывать твердые и целинные почвы. Помимо фрез на него можно установить плуг или окучник. Двигатель представляет собой четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 7 лошадиных сил.Это позволяет вспахивать почву на глубину до 30 см. Топливный бак вмещает до 3,6 л бензина, объем картера — 0,6 л.

Трансмиссия — ременная передача и цепной редуктор с чугунным шкивом. Скорости вперед переключаются, назад — только одна скорость. Двигатель имеет систему ручного запуска. Культиватор может обеспечить ширину вспаханной полосы до 80 см. Рулевая колонка регулируется как по вертикали, так и по горизонтали. В результате получилось довольно мощное и удобное в использовании устройство.Единственным недостатком можно считать относительно высокую стоимость, из-за чего большинство владельцев дачных участков и участков предпочитают делать аналог своими руками. Самодельный мотоблок обойдется в несколько раз дешевле, а по потребительским качествам механизм мало будет отличаться от аналога заводской сборки.

Этапы сборки мотоблока от самоката

Для того, чтобы собрать мотоблок из самоката, необходимо разобрать само транспортное средство на составные части.В первую очередь нужен двигатель, который нужно предварительно разобрать и привести в порядок. Затем из стального листа толщиной около 4 мм и железных водопроводных труб диаметром 40 мм сваривается опорный каркас, на котором двигатель жестко крепится к трем опорам. После этого на раму устанавливаются карбюратор, магнето, воздушный фильтр и глушитель. Чтобы двигатель не перегревался, над ним необходимо установить крышку, способную обеспечить принудительное охлаждение.

Для мотоблока от «Муравей», могут пригодиться колеса от мотороллера.Они достаточно широкие, чтобы обеспечить хорошее сцепление с дорогой. Цепной привод выполнен с приводом, который соединяет двигатель с валами, имеющими фланцы, которые можно снимать со старого комбайна. Выбор передачи может обеспечить отличную скорость вращения вала, но нижний корпус на раме должен быть тщательно подобран, чтобы рама могла достигать земли. Управление осуществляется с помощью металлической телескопической трубки, которую можно извлечь из сломанного пылесоса, что позволит регулировать высоту. В коробке передач предусмотрено три положения, но работать будет только первая передача.Ручное управление заслонкой карбюратора.

Развитие мотоблока в более сложные самодельные устройства

Самодельный мотоблок может служить основой для различных более сложных агрегатов, которые можно использовать не только для обработки почвы. На основе самоделок из самоката «Муравей» можно сделать минитрактор, снегоуборщик, тягач или другое механизированное устройство. Особой популярностью пользуется изготовление трактора из «Муравья». Для этого к раме мотоблока под двигатель крепится стальной пруток из швеллера или балки.Затем изготавливается подрессоренная двухколесная тележка с сиденьем вверху. Пружины можно снять с того же самоката.

Под тележкой с сиденьем к раме приварена такая же штанга, которая соединяется со штангой мотоблока подвесной муфтой с болтовыми соединениями. Это позволяет такому трактору от «Муравья» буксировать довольно серьезные грузы. Металлический стержень распределяет усилие по всей раме трактора. Есть полная возможность изготовления прицепа к мотоблоку от «Муравей».К раме из стальной балки крепятся 4 колеса на рессорах, а сверху монтируется прямоугольная площадка из досок или листового металла с откидными бортами. Спереди вместо двери багажного отделения может быть установлено водительское сиденье.

Из «Муравья» можно сделать много разных самоделок. Это зависит в первую очередь от технической грамотности и навыков работы с металлом и механизмами. Помимо старого самоката, могут использоваться самые разные детали и механизмы, иначе неизбежно отправленные в металлолом.

Такие самодельные устройства могут кардинально облегчить работу человека на личном или дачном участке.

Их главное преимущество, помимо довольно низкой стоимости, заключается в том, что они могут быть максимально адаптированы под конкретные нужды хозяина.

Я так понимаю, что оба мотоблока китайские.

Просто бюджет ограничен

Эдвард Лучше GT 700, он быстрее и мощнее

Артур Лучше мотоблок — культиватор Патриот Чикаго Саша, дешевле, но не хуже.
Если я выберу из представленных вами, то мой выбор — прораб.

Теги: Как, сделать, мотоблок, из, муравья, видео

самодельный мотоблок от ДВС Т-200 (Муравей) пашем

как сделать мотоблок? как сделать мотоблок из муравейника? | Автор темы: Вячеслав

Я так понимаю, что оба мотоблока китайские. Просто бюджет ограничен

Игорь Журнал «Моделист-конструктор»

Антон Тут нужны руки и голова… Остальное не важно.

Самодельный мотоблок с двигателем мотоцикла, видео …

Перейти к Как сделать мотоблок своими руками из двигателя … — Схема создания этого мотоблока идеально подходит для Восход, Минск, Муравьиные двигатели. Лучше всего себя … Сделать мотоблок своим …

Как самому сделать минитрактор из мотоблока — Udec

Самодельный минитрактор, описанный ниже, с прогулки -Зад трактор создан из частей грузового самоката «Муравей» — отлично… Такой минитрактор можно сделать своими руками из лома: различные узлы и детали из … Посмотрите видео «Самодельный минитрактор», чтобы наглядно увидеть, как …

В настоящее время развитие сельскохозяйственной техники достигло высокого уровня развития. Сложно представить современного фермера без культиватора или мотоблока.

В продаже много разновидностей мотоблоков, но большая часть магазинных рассчитана на небольшие участки — до 6 соток. Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но их цена уже будет намного выше.Учитывая, что устройство мотоблока не так уж и сложно и уже, можно сделать мотоблок своими руками.

1 Мотоблок на базе мотороллера Ant

Для практичного и удобного использования мотоблока его можно сделать из старого мотороллера Ant. На такой технике будет удобно перемещаться по посевной площади, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные орудия, даже дрова, мусор и многое другое.

Благодаря практичности и экономии топлива, мотоблоки на базе мотороллера «Муравей» все чаще изготавливаются народными мастерами.Прочитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать его самостоятельно не составит труда и дешевле.

Брендовый мотоблок Ant

1.1 С чего начать изготовление агрегата?

Для начала нужно найти старый самокат и решить, какого размера площади будут обрабатываться. От этого зависит мощность двигателя мотоблока. Мотороллер «Муравей» с двигателем от мотоблока переделан в настоящий мотоблок по стандартной традиционной схеме:

1. Рама.
2. Двигатель.
3. Шасси базируется на двух колесах.

К автомобилю — мотоблоку прикреплены мелкие детали, которые могут быть очень полезны при дальнейшем использовании устройства:

Следуя вышеизложенному, рама, двигатель, колеса, рулевое колесо, сиденье и электрооборудование оборудование считаются важными элементами для изготовления мотоблока.
в меню

1.2 Рама мотоблока

Все элементы мотоблока расположены на раме.Конструкция рамы состоит из двух лонжеронов, изготовленных из стальной трубы в четверть дюйма. Передний и задний концы лонжеронов загибают вверх, задние концы нужно загнуть навстречу друг другу, после чего сварить. При изготовлении рулевого управления можно использовать мотоцикл «Иж» и запчасти к нему.

Самодельный мотоблок с мотором от Муравья

Рулевое управление от мотоцикла приварено к задним концам лонжеронов сваркой.Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине с несколькими поперечинами. Площадка для аккумулятора и другие детали также служат перекладинами. Корпус КПП, входящий в состав рамы, помимо своих функций, выполняет еще и функцию стойки между шасси и силовым агрегатом. Для перевозки грузов прицепом к нижней задней части картера двигателя можно подсоединить двухосную тележку.
в меню

1.3 Двигатель мотоблока

При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера Муравей. Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение, и это несомненное преимущество на малых оборотах во избежание перегрева. Двигатель сблокирован с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками, из деталей от заводского глушителя от самоката.Выхлопной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в выпускной цилиндр.

Запуск двигателя кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным на коробке с секторами. Для установки обгонной муфты необходимо удлинить вал шестерни на 170 мм. Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. За счет вращения вала муфта взаимодействует с роликом, и ролик приводится в движение.
в меню

1.4 Цепной редуктор

Двухступенчатый цепной редуктор может использоваться для уменьшения скорости вращения и увеличения крутящего момента, который передается от выходного вала силового агрегата на рыхлители или колеса.

Самодельная коробка передач для мотоблока

Популярным решением является использование коробки передач в сборе от мотороллера «Муравей». Достаточно установить катки на мосту будущего мотоблока, чтобы не использовать всю колесную платформу от мотороллера.Такой выбор цепного редуктора позволяет получить идеальное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.
в меню

1.5 Самодельные колеса

Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в снежное время года будет сложно, если на нем установлены обычные колеса от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, — самодельные. Колеса бывают на выбор 5-10 дюймов. Для того, чтобы увеличить сцепление колес с землей, на колеса нужно надеть самодельный бандаж.Такую повязку можно сделать из стальной полосы.

Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Проушины изготавливаются из уголка 25 мм и привариваются к стальной полосе. Для предотвращения проскальзывания ремня проушины к нему привариваются усики, которые загибаются внутрь диска.

В мотоблоке на базе мотороллера «Муравей» нет необходимости делать самодельный прицеп, так как мотороллер изначально был уже с кузовом.Этот кузов будет служить не только для перевозки техники и урожая, но и для людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, то зимой его можно использовать для уборки снега.
Среди широкого ассортимента культивационной и мотоблочной техники выделю мотоблок «Муравей-1» и «Муравей-2». №
в меню

2 Муравей-1 — характеристики и особенности

Мотоблок Ант-1 (Первый) предназначен для обработки песчаных и глинистых почв и подготовки их к посадке овощей.

Также с помощью Муравья можно обрабатывать сухую рыхлую почву. Модель двигателя

• — BS170F / P;
• Мощность двигателя — 7 л.с.
• количество скоростей — 1 назад и 2 вперед;
• Объем топливного бака / картера — 3,6 л / 0,6 л;
• трансмиссия — ременная цепь;
• глубина вспашки — 100-300 мм;
• ширина вспашки — 750 мм;
• комплектность от 4 до 6 резцов;
• запуск — ручной;
• Размер колес — два колеса 4.00-8 «;
• масса до 90 кг.

2.1 Мотоблок Муравей (видео)

в меню

2.2 Характеристики

Мотоблок Муравей-1 — один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Изменение скорости происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки скорости, который находится под большим пальцем правой руки.

При вспашке или культивации исключается вытаптывание обработанной почвы за счет поворота рукоятки в горизонтальной плоскости.Резина колес имеет широкий протектор, обеспечивающий лучшее сцепление с грунтом. Безопасность оператора обеспечивают два защитных крыла.

Ант-2 имеет те же характеристики и возможности, что и мотоблок «Ант-1». Если у вас достаточно средств, то вы можете приобрести готовый мотоблок в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно собрать мотоблок из старого металлолома и запчастей своими руками.

К сожалению, приходится признать, что готовые культиваторы и мотоблоки, представленные в наших магазинах, не рассчитаны на особо высокую производительность — для дачи площадью 6 соток.

Есть и более приличные промышленные, но цены кусаются. А что делать тем, у кого почти 20 соток? Идея сделать такой мотоблок самому пришла неожиданно, и не мне, а соседу — художнику. Он это придумал, а я уже доработал.

Как сделать мотоблок своими руками

Работа началась с «Муравья», а точнее двигателя от скутера Т-200. Сначала мы повторяем. Затем делаем каркас — свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см.Рама жестко крепится к двигателю тремя опорами.

Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы уберечь двигатель от перегрева, пришлось придумать сверху крышку для принудительного охлаждения.

Цепной привод выполнен в виде привода от двигателя к валам с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть отличной при правильном подборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитать размер нижнего картера на раме.Если увлечься одной частотой, рамка просто выйдет за верх и не коснется земли. Передаточное число мотор-редуктор 4: 1, в коробке передач 2,5: 1

Все внутри нужно смазать маслом — для этого сделаны сливной и заливной люки.

В качестве руля — обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробки передач уже три. Заслонка карбюратора управляется вручную.Перед мотоблоком стоит колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахать почву, и ездить на нем не особо сложно. Вес конструкции оказался приличным — чуть меньше 90 кг.

В настоящее время развитие сельхозтехники достигло наивысшего развития. Современного фермера сложно представить без культиватора или мотоблока.

Для удобного и комфортного использования мотоблока он сделан из старого мотороллера Ant.На такой технике будет комфортно перемещаться по обработанному участку, транспортировать выращенный сбор, перегной, сельскохозяйственный инвентарь, даже дрова, мусор и все остальное.

Брендовый мотоблок Ant

Для начала нужно найти старый самокат и определить, какого размера будут обрабатываться участки. Это влияет на мощность мотора мотоблока. Мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока переделан в настоящий мотоблок по стандартной классической схеме:

1. Рама.
2. Двигатель.
3. Шасси базируется на 2-х колесах.

К тс — мотоблоку прикреплены мелкие детали, которые, конечно, очень понадобятся в дальнейшем при использовании устройства:

Исходя из вышеизложенного, необходимые элементы для производства мотоблока рама, двигатель, колеса, рулевое колесо, сиденье и электрооборудование.
в меню

Элементы мотоблока размещаются на раме для нашего клиента.Конструкция рамы состоит из 2-х лонжеронов, которые состоят из металлической трубки дюйма и четверти дюйма. Передний и задний концы лонжеронов загнуты вверх, задние концы необходимо загнуть навстречу друг другу, а затем соединить сваркой. На этапе производства блока управления используется байк Иж и запчасти к нему.

Самодельный мотоблок с мотором от Муравья

Подобные стойки

Орган управления от велосипеда приварен к задним концам лонжеронов сваркой.Для натяжения цепи первой ступени коробки нужно соединить лонжероны по длине несколькими поперечинами. Площадка для аккумулятора и другие детали также служат перекладинами. Корпус коробки передач, который является частью рамы в сборе, помимо своих собственных функций, также выполняет функцию стойки между ходовой частью и силовым агрегатом. Для перевозки на прицепе вы можете прикрепить двухосную тележку к одной из задней части картера.

скутер с двигателем от мотоблока

На этапе изготовления такого агрегата используется двухтактный двигатель внутреннего сгорания от мотороллера «Муравей».Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и такая среда является неоспоримым преимуществом при небольшой скорости движения во избежание перегрева. Двигатель сблокирован с четырехступенчатой ​​коробкой. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока выполнить глушитель в домашних условиях, с использованием деталей от промышленного глушителя от самоката. Выпускной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в выпускной цилиндр.

Запуск двигателя кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным на коробке с секторами.Редукционный вал необходимо удлинить на 170 мм, чтобы установить обгонную муфту. Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. За счет вращения вала муфта взаимодействует с роликом, и ролик приводится в движение.
в меню

С помощью двухступенчатого цепного редуктора можно снизить скорость вращения и увеличить крутящий момент, который передается с выходного вала агрегата на рыхлители или колеса.

Самодельная коробка передач для мотоблока

Популярным решением является использование коробки передач в сборе от мотороллера «Муравей».Достаточно установить катки на мосту будущего мотоблока, чтобы не использовать всю колесную платформу от самоката. Такой выбор цепного редуктора позволяет получить безупречное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.
в меню

Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в снежное время года будет сложно, если на нем установлены обычные колеса от самоката. Рыхлители, устанавливаемые на будущий мотоблок, — самодельные.Колеса подбираются 5-10 дюймов. Чтобы увеличить сцепление колес с землей, необходимо наложить на колеса самодельный бандаж. Изготовлена ​​такая повязка из металлической полосы.

DSCF2677 Реверс с муравейного редуктора на мотоблок. Валерий Брызгалов.

Стойки похожие

Сечение возможно другое, но 90 на 5 мм будет хорошо. Проушины изготовлены из уголка 25 мм и приварены к металлической полосе. Во избежание соскальзывания бандажа проушины к нему привариваются усики, которые загибаются внутрь диска.

В мотоблоке на базе мотороллера «Муравей» нет необходимости делать самодельный прицеп, т. К. Мотороллер сначала был уже с кузовом. Этот распространенный слух послужит не только для перевозки инструментов и урожая, но и для людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, то зимой ее используют для расчистки снега.
Среди огромного ассортимента культивационной и мотоблочной техники выделю мотоблок «Муравей-1» и «Муравей-2».№
в меню

Мотоблок Муравей-1 (1-й) предназначен для обработки песчаных и глинистых почв и подготовки их к посадке овощей.

Также с помощью Муравья возделывается сухой рыхлый грунт.

• модель двигателя — BS170F / P;
• Мощность двигателя — л.с. 7;
• количество скоростей — 1 назад и 2,4 вперед;
• Объем топливного бака / картера — 3,6 л / 0,6 л;
• коробка — пояс-цепь;
• глубина вспашки — 100-300 мм;
• ширина вспашки — 750 мм;
• комплектность от 4 до 6 резцов;
• пуск — ручной;
• Размер колес — два колеса 4.00-8 «;
• масса до 90 кг.

Мотоблок Ант-1 — один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным двигателем внутреннего сгорания. Изменение скорости происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки скорости, который находится под огромным пальцем правой руки.

Самостоятельное изготовление мотоблока с двигателем от «Вятка» мотороллера осуществляется по традиционной типовой схеме:

Ходовая часть двухколесная;

Двигатель.

Дополнительные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к транспортному средству:

Косилка;

Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления мотоблока прямого действия, являются:

Двигатель;

Сиденье;

Электрооборудование прочее (см.).

Самодельный мотоблок с мотороллерным двигателем «Вятка» или «Муравей»

Мотоблок оснащен трансмиссией с механической зубчато-цепной конструкцией.Имеет цепь, две канонические шестерни и две звездочки.

Усложнять конструктивную часть не стоит, так как этот момент может существенно затруднить свободное маневрирование. Вся конструкция должна использовать две обгонные муфты, которые позволяют основным колесам пробуксовывать.

Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой установлена ​​специальная поперечина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14,2 миллиметра и парой отверстий по 12.2 миллиметра. Обязательно установите два болта с номером M12 во внутреннюю часть рамы. Благодаря рассматриваемому подходу появляется возможность беспрепятственно соединять шарнирный узел от грузовой тележки с насадками к сельхозтехнике. Держатель держателя встроен в левую часть поперечины. В нем просверливается вырез под корпус редуктора.

В передней части балки необходимо установить кронштейн-опору с сошкой.

Основная опорная плита крепится с правой стороны.Именно она держит прямую коробку передач. Для каркаса стоит использовать пластину размерами 280 * 20 * 8 миллиметров. В середине указанной пластины находится специальный фиксатор, который фиксирует двигатель.

Передняя часть плиты удерживает вертикальную штангу. К этому стержню необходимо приварить кронштейн. Цепь, приводимая в движение выходным валом звездочки, создает основной крутящий момент.

Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока

В собранном состоянии мотоблок имеет довольно компактные размеры.Чтобы еще больше уменьшить габаритные размеры, можно заменить детали на глушитель, созданный своими руками из двигателя. По своей сути он похож на заводские детали. Для его изготовления необходимо использовать детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель находится в отверстии выпускного цилиндра.

Двигатель запускается кикстартером. Каждая передача переключается специальным рычагом, установленным на коробке с секторами. Ручки управления с насадками удерживают рычаги дроссельной заслонки и сцепления.Чтобы установить обгонные муфты, необходимо удлинить вал шестерни примерно на 170 миллиметров. К концу левого вала прикреплена ведомая звездочка.

В момент вращения вала муфта активно воздействует на ролик, а также заставляет его двигаться. При повороте мотоблока колесо с большим радиусом начинает двигаться намного быстрее, чем сам прямой вал. Именно благодаря рассматриваемым факторам во время поворота нет громких и звонких щелчков.

Для обслуживания навесного оборудования используются культиваторные агрегаты. Их приваривают к швеллерам стыками. Однако перед этим процессом их нужно укоротить. К мотоблоку прикреплены продольные отверстия.

Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера

Удерживающие скобы для стопорных винтов и сельскохозяйственного оборудования встроены в концы стержней. К верхней части канала прикреплены специальные ручки управления с трубками.Их следует приплюснуть с двух сторон. Для правильной установки рычага с рулем нужно просверлить определенные отверстия. Рулевой вал самоката позволяет правильно изготавливать шарнирные узлы.

Обязательно помните, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приварена шарнирная вилка. Крестовина крепится к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13,5 сантиметра. В нижней части пластины аккуратно скошены и впоследствии приварены к тому же каналу.Продольные отверстия позволят плотно прикрепить к раме мотоблока. Узлы необходимо смазать специальным веществом, то есть масленкой.

Рама «Вятка» идеально подходит для рамы тележки. К нему нужно приварить уголки 35 * 35 миллиметров. Таким же образом необходимо усилить свободные окончания. Полудюймовая труба позволит соединить между собой вилки. Туда же приваривается П-образный подрамник. Важно отметить, что он изготавливается из уголков размером 35 * 35 миллиметров.Корпус может быть установлен путем приварки шарнирных втулок.

По своей сути мотоблок очень прост в эксплуатации и перевозит на нем необходимый груз. Универсальное сиденье считается особым удобством для водителя. Также есть специальный ящик с инструментами.

Мотоблоки имеют свои особенности. Основные из них:

Ширина 670 мм;

Длина 900 мм;

Высота 900 мм;

Общий вес 65 килограмм;

Максимальная скорость равна 18 километрам в час;

Длина транспорта с тележкой 1580 мм;

Ширина колеи 550 миллиметров;

Ширина колеи с прицепной тележкой составляет 750 миллиметров.

Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео

Мини-трактор своими руками — Совет

Когда мотоблок становится маленьким для хозяйственных нужд, человек задумывается о приобретении минитрактора. Но стоимость такого оборудования начинается от 100 тысяч рублей и не всем это по карману.Вот тут и возникает вопрос, как сделать минитрактор своими руками с минимальными затратами.

Подготовка чертежей

Такие самоделки собственники делают из старых деталей от автомобиля или переделывают мотоблок. Вариантов много, и каждый дизайн индивидуален. В любом случае, если вы собираетесь складывать минитрактор, то без рисунка не обойтись. На схеме обязательно укажите габариты каркаса, расположение всех узлов и другие детали.На фото предлагаем посмотреть, из чего состоит минитрактор. По этой схеме можно отталкиваться при разработке чертежа.

Каркас является фундаментом конструкции. Именно на ней крепятся все агрегаты минитрактора. Сегодня мы рассмотрим самодельный минитрактор на неразъемной раме, поэтому на фото предлагаем посмотреть его чертеж с габаритами агрегатов.

Составление чертежа — обязательный этап, так как процесс сборки минитрактора требует подгонки всех деталей, взятых от другой техники.Невозможно запомнить все узлы, но по схеме вы всегда будете ориентироваться и пойдете в правильном направлении. Кроме того, могут потребоваться токарные работы. Посмотрев на рисунок, токарь уже сможет иметь представление о том, что вы от него хотите.

Сборка минитрактора из старых автомобильных запчастей

Итак, мы разобрались в важности чертежа, и будем считать, что вы его уже нарисовали. Теперь нужно подготовить основные детали. К ним относятся: двигатель, рулевое управление и трансмиссия.Для изготовления каркаса понадобится швеллер или профильная труба.

Делаем раму

Для самодельного минитрактора возможно изготовление рамы двух типов:

• Ломанная рама состоит из двух отдельных прямоугольных конструкций. То есть свариваются две полурамы. Между собой они соединены специальным механизмом — шарниром. Конструкция выполняется из канала №5 или №9. В таком мини-тракторе рулевая колонка размещается на стыке двух элементов, а передние колеса поворачиваются вместе с полурамкой.
• Цельная рама представляет собой сварную конструкцию с двумя лонжеронами, а также задней и передней поперечиной. Для их изготовления подходят каналы №10 и №12 соответственно. Для придания конструкции жесткости поперек каркаса приваривается перемычка из профильной трубы. На цельной раме рулевая колонка будет управлять только передним мостом с помощью колес.

Из двух рассмотренных вариантов неразъемную раму для минитрактора проще сделать своими руками, поэтому на ней стоит остановиться.

Двигатель и трансмиссия

Выбор моторов для самодельного минитрактора не велик. Слабые двигатели нужно сразу выбросить, даже если вы можете получить их бесплатно. Ведь вам не нужен малопроизводительный трактор. Оптимально для таких самоделок подходят моторы УД-2 или УД-4. Они отличаются экономичным расходом топлива и хорошими характеристиками. Также могут работать одно- или двухцилиндровые дизели. Мотор М-67 достать сложнее.Если вам это удалось, то длительная эксплуатация минитрактора гарантирована. К тому же двигатель этой марки дешев в обслуживании.

Перед установкой на раму мотор необходимо доработать. Во-первых, сначала повышается передаточное число. Во-вторых, вам придется изготавливать систему воздушного охлаждения самостоятельно. Для этого к коленчатому валу подключают вентилятор. Вокруг лопастей установлен подвесной кожух. Он направит поток холодного воздуха к двигателю.

Совет! Если у вас полностью просроченный Москвич или Жигули, то лучше двигателя для минитрактора нет.Причем вместе с мотором используется родная трансмиссия и редуктор. Детали не требуют корректировки. Их просто разбирают, после чего ставят на раму минитрактора.

При сборке узлов из деталей разных марок автомобилей придется вносить коррективы. Допустим, коробка передач и ВОМ взяты от ГАЗ-53, а сцепление — от ГАЗ-52. Для их установки приваривается новая корзина сцепления. На маховике мотора уменьшается плоскость задней части, а в центре просверливается новое отверстие.

Совет! Процесс переделки узлов требует точного исполнения. Все работы лучше выполнять на токарном станке.

Выбор рулевого управления

Самостоятельно сделать рулевое управление невозможно. Его придется снимать со старого оборудования. Самый простой вариант — червячная передача. Рулевая колонка подойдет к любому легковому автомобилю. На неразъемной раме передняя ось с колесами поворотная, поэтому соединена тягами с колонной. На сломанной раме к передней половине приваривается шестерня.Именно такая деталь крепится к рулевой колонке. Вращение передней полурамы будет осуществляться за счет сцепления двух шестерен.

Для лучшей управляемости самодельный минитрактор можно оборудовать агрегатом с гидроцилиндрами. Но для циркуляции масла придется дополнительно установить насос. Подобное рулевое управление невозможно собрать самостоятельно. Его можно полностью удалить только с сельхозтехники.

Оси и колеса

Задний мост минитрактора является ведущим.Лучше брать от старой легковой машины. Возможно, вам придется обратиться к токарю для уменьшения полуосей. Передняя ось не ведущая. Этот блок может быть изготовлен из куска трубы путем установки подшипников на концы или аналогичным образом снят со старого оборудования.

Размер колес выбирается в зависимости от того, что подойдет самодельный минитрактор. Для грузоперевозок и других подобных работ подойдут диски диаметром 16 дюймов с покрышками. Но чаще всего мини-трактор собирают именно для обработки почвы, посадки и уборки урожая.В этом случае важно оптимальное сцепление шин с землей. Такие параметры могут обеспечить только 18- или 24-дюймовые колеса.

Собранный минитрактор сначала проходит обкатку без груза. Если тесты пройдут успешно, машину можно будет вывозить в поле.

Если вас интересует вариант минитрактора с битой рамой, посмотрите представленное видео:

Переделка мотоблока в минитрактор

Если у вас мотоблок на дома сложить самодельный минитрактор своими руками будет еще проще, так как больше не нужно искать мотор и передние колеса.Специально для таких переделок продаются комплекты, состоящие из всех необходимых запчастей. Чтобы удешевить, вы можете пойти по тому же пути, о котором говорилось выше. Вам придется удалить необходимые узлы из старого оборудования.

Совет! Мотоблок целесообразно переоборудовать в минитрактор, если у него двигатель мощностью 9 л.с. из. В противном случае вы получите агрегат со слабым тяговым усилием.

Процесс переделки мотоблоков разных марок отличается конструктивными особенностями.Здесь нужно найти индивидуальное решение. Но в целом принцип изготовления самодельного минитрактора аналогичен предыдущему варианту:

• Сначала сваривается рама. Он может быть цельным или сочлененным.
• Важно правильно собрать ходовую часть и определить оптимальную ширину колеи. Все зависит от расположения мотора. Если его установить на переднюю часть рамы, то ширина колеи останется родной. То есть используются передние колеса мотоблока.Задний мост изготавливается из стального прутка или отрезка трубы. Он закреплен на раме, а на торцы запрессованы втулки с подшипниками для колес.
• Установка заднего двигателя на раме увеличивает родную ширину колеи мотоблока. Это действие обязательно, так как необходимо для достижения устойчивости минитрактора. Для лучшего сцепления с землей нужно сделать проушины для самодельного трактора.
• Рулевое даже из родных ручек вылезет.Часто это практикуется при переделке мотоблока марки МТЗ. Мини-трактор делают трехколесным, где колесо мотоцикла крутится своими ручками. Однако этот вариант неудобен для движения задним ходом. Все-таки оптимально остановиться у рулевой колонки легкового автомобиля. Водительское кресло крепится к раме с помощью стоек. Они должны регулироваться по высоте и наклону, чтобы человеку было удобно работать.

Готовый минитрактор еще нужно обкатать и затем нагружать.

На видео показан пример переделанного мотоблока Нева в минитрактор:

Первое время сложно собрать мини-трактор самостоятельно. В дизайне обязательно будут какие-то недостатки. Их можно исправить после выявления в процессе использования методики.

Посмотрите видео: Реакция общественности на самодельный мини-трактор. Креативная наука (октябрь 2021 г.).

Навесное оборудование для мотоблока своими руками. Чертежи, инструкция по сборке

Если у вас есть земельный участок, то вы знакомы с тем, как сложно проводить работы по копке, рыхлению и окучиванию. На это уходит много времени и сил. Чтобы облегчить решение подобных проблем, можно приобрести вспомогательную спецтехнику, это может быть мотоблок. Используя это оборудование, вы можете выполнять широкий спектр работ. Это может быть обработка земли, уборка участка, а также перевозка урожая и любых других грузов.

Раствор

Невозможно убрать снег, сорняк и окучник без насадок, он предлагается в продаже в широком ассортименте, среди прочих опций следует выделить адаптер, представляющий собой тележку с сиденьем. Такое дополнение превращает обычный мотоблок в настоящий трактор, но в магазинах он стоит довольно дорого. Поэтому вы можете сделать переходник самостоятельно, как и некоторые другие виды насадок.

Инструкция по сборке простого адаптера для мотоблока

Приспособления для мотоблока своими руками вполне под силу практически любому домашнему мастеру.Если вы хотите сделать переходник, то это может быть стальной каркас из трубы. Для этого нужно взять ту, которая имеет прямоугольное сечение, при этом длина должна быть 1,7 м.

Необходимо приварить трубу перпендикулярно одному из концов, длина которой составляет 0,5 м. Эта деталь станет основой для крепления подкосов под колеса. Высота подкосов от оси до верхней точки составит 0,3 м. На следующем этапе подкосы необходимо закрепить на центральной трубе и ступице колеса.Длина изделий будет зависеть от уклона и угла наклона.

Квадратная рамка может быть любого размера. В этом примере будут рассмотрены следующие размеры: 0,4 x 0,4 м. Если вы решили изготовить такие навесное оборудование для мотоблока своими руками, то нужно укрепить швеллер длиной 0,4 м до заднего конца рамы. Собрать боковые трубы в единую конструкцию можно с помощью болтов. Чтобы можно было регулировать, к раме следует приварить рычаг, который должен иметь три изгиба, их длина будет 20, 30 и 50 см соответственно.Для увеличения прилагаемых сил рычаг следует дополнить рычагом 75 см. Узел сцепления можно приобрести или изготовить самостоятельно. Продолжительность эксплуатации навесного оборудования будет зависеть от качества муфты. На металлической опоре необходимо закрепить сиденье, приваренное к центральной трубе. По этому можно предположить, что вам удалось сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками. Его преимущества — невысокая цена и простота конструкции.

Рекомендации по сборке сцепки

Если вы решили изготовить навесное оборудование для мотоблока своими руками, то вам следует ознакомиться с инструкцией по изготовлению сцепного устройства. Самой простой конструкцией будет 15-сантиметровый штифт, который устанавливается в отверстие дышла фаркопа. Недостатком такого варианта является довольно быстрый износ, поскольку под воздействием вращающегося прицепа выламываются отверстия для навески.Для уменьшения износа сцепное устройство можно удлинить.

Рекомендации по установке сиденья

Чертежи навесного оборудования мотоблока можно сделать самостоятельно. Из них можно узнать, что адаптер крепится к оборудованию с помощью одинарной муфты, состоящей из двух частей. Первый необходим для подключения оборудования, а второй — регулируемый переходник между оборудованием и подъемным механизмом.

Для увеличения количества используемых инструментов адаптер можно дополнить универсальной двойной сцепкой.Подходит и такое оборудование для мотоблока Салют. Однако, чтобы ознакомиться с инструкциями, важно узнать, как установлено сиденье. С шагом 80 см от переднего края сиденье необходимо закрепить на спинном каркасе. Используйте для этого болты. После того, как вся система будет собрана воедино, ее необходимо проверить на работоспособность.

Изготовление плуга

Перед изготовлением этой насадки необходимо подготовить чертежи. В них можно выделить основные узлы — лемех и отвал.Для рабочих элементов следует использовать сталь толщиной 3 мм, однако для начала специалисты советуют работать со съемным лемехом. Диск, позаимствованный у циркулярной пилы, будет для нее наиболее подходящим материалом. За недостатком можно использовать обычную сталь, не подвергавшуюся термообработке.

Режущая часть будет рабочим элементом тесьмы, которую бьют по наковальне. Навесной плуг также должен включать в себя отвал, его можно будет приступить к изготовлению после того, как вы закончите с лемехом. В качестве материала для этого можно использовать трубу 50 мм, толщина которой составит 5 мм.Лезвие можно подготовить с помощью газового резака. Для начала вырезается шаблон, на следующем этапе заготовку можно подвести к наковальне, а затем на болгарку.

Сборка плуга

Самодельное навесное оборудование на следующем этапе может быть собрано вместе. Для начала следует использовать вариант сборки макета, который выполняется из плотного картона. Детали склеиваются, соблюдая необходимые углы наклона. После обработки отвала, лемеха и вспомогательных деталей можно изготовить стальной 2-миллиметровый лист квадратной формы со стороной 500 мм.С краев делается углубление в 40 мм, затем накладывается лемех и выполняется точечная сварка с двух сторон.

Щит стойки также должен стыковаться с лемехом, соединение должно удерживаться в вертикальном положении. Щит должен быть расположен немного выше по сравнению с долей пая. Углубление необходимо для срезания почвы. Важно плотно состыковать лемех с отвалом; пробелов быть не должно. Дизайн должен получиться почти литым. Между верхней кромкой вала и лезвием лемеха должен быть установлен угол в пределах от 6 до 8 ° С.

Изготовление косилки

Также возможно изготовление косилки для мотоблока своими руками. Его используют для ухода за газоном, скашивания травы на сено. Для работы следует подготовить цепи от редуктора бензопилы, а также пару дисков, позаимствованных у зерновой сеялки. Ножи могут быть из закаленного металла, на каждый диск потребуется 4 ножа. Просверлите на дисках отверстия диаметром 6 мм. Ножи следует закреплять на диске с помощью хвостовиков. Зазор между ножом и лезвием должен быть на 2 мм больше толщины ножа.

При изготовлении косилки для мотоблока своими руками оси ножевого крепления могут быть выполнены из углеродистой стали, диаметром от 8 мм. Ось следует затянуть диском до упора, чтобы не мешать движению ножей.

Заключение

Диски должны быть закреплены на сварной раме и связаны приводом — дополнительными ручками на конструкции мотоблока. Шестерни можно позаимствовать от автомобиля ВАЗ. Диски должны вращаться навстречу друг другу, это позволит скошенной траве складываться рядами.На привод можно установить защитную крышку.

Переоборудование роторного трактора BCS (2-колесный трактор)

Эти машины называются двухколесными тракторами, мотоблоками или шагающими тракторами, потому что они могут тянуть тяговые нагрузки, а также приводить в действие инструменты с приводом от ВОМ, а также потому, что инструментов много и они взаимозаменяемы, даже в некоторой степени между марками.

Наш трактор представляет собой более старую (примерно 2000 года выпуска) итальянскую машину под названием BCS model 730GX11, что означает, что он был оснащен двигателем Honda GX340 ICE мощностью 11 л.с. Он имеет полную трансмиссию в масляной ванне с 3 несинхронизированными скользящими шестернями и механизмом реверса, а также блокируемым дифференциалом.Передача мощности осуществляется через конусную муфту, которая прикреплена болтами к выходному валу двигателя Honda с призматической шпонкой. Одиночное сцепление для тяги и ВОМ, поэтому они включаются одновременно. ВОМ можно отключить с помощью рычага, и его следует выводить из зацепления каждый раз, когда реверсор поворачивается в обратном направлении с помощью установленного сзади инструмента. Я упоминаю об этом, потому что это то, что я должен продублировать в электрической версии, где я не использую механизм реверса передач, если я могу этого избежать.

В любом случае, вместо того, чтобы продолжать и продолжать, я постараюсь сделать это кратким.

Я нашел подходящий двигатель (AMD DD0-4002 sepex 6,7 «) благодаря судьбе, и я сделал переходную пластину для установки вместо Honda GX. Снял сцепление и использовал лом сцепления, предоставленный отзывчивым продавцом BCS, чтобы сделать вал муфты из постоянного тока Двигатели 7/8 «вал к входному валу с метрическими шлицами BCS, включая соединение роликовой цепи dbl в трансмиссии, чтобы съесть плохую центровку, присущую моим крайним инструментам для механической обработки.

Мотор крепится непосредственно к раме трактора, а монтажная пластина также имеет выступы для поддержки подрамника аккумуляторной батареи и контроллера, которые я медленно собрал из разного металлического лома, который был под рукой.Цель заключалась в том, чтобы все было аккуратно и аккуратно, и я доволен результатами. Необходимо управлять воздушным потоком, поэтому на внутренней трубе трактора есть перегородки, из-за которых двигатель втягивается только спереди, а затем выталкивает воздух вверх под алюминиевую монтажную пластину контроллера.

Контроллер — это подержанный Curtis 1243, который, кажется, хорошо подходит для работы при пиковом напряжении 300A 24V.

Батареи представляют собой модули 6S 24 В от батареи Chevy Volt, упакованные в водонепроницаемые ящики для боеприпасов, каждый со своим вольтметром, зуммером низкого напряжения, предохранителем ANL и балансирным кабелем для периодической балансировки.Они очень плотно помещаются в ящики для боеприпасов PA19, и на их сборку уходит некоторое время, но, когда вы закончите, это довольно солидные небольшие 30-фунтовые киловатт-час, так что я доволен ими.

Батареи подключаются параллельно, и система работает от 24 В, поэтому батареи можно использовать по отдельности или в паре, что может оказаться весьма удобным. В настоящее время у нас есть только два инструмента для нашей BCS — роторный культиватор, который мы стараемся использовать меньше, и ротационная борона, которая менее опасна для структуры почвы. Ротационная борона более чем на 30 фунтов тяжелее, чем роторная машина, поэтому вторая батарея помогает сбалансировать машину, тогда как у роторной машины одна батарея уравновешивает ее лучше.Моя цель состоит в том, чтобы иметь на ферме 4 или 5 таких аккумуляторов типа «power brick», совместно используемых набором инструментов на 24 В, включая роторный культиватор, отсадочную машину для поддонов, земляной шнек и другие. Всегда должен быть один или два заряженных и ждущих, если вам нужно выполнить большую работу и разрядить более одной или двух батарей.

Если вы введете в строку поиска мое имя «Рид Аллавей», на YouTube есть несколько видеороликов о раннем процессе и первом тестовом запуске. Более полный фотоальбом на моей странице в Facebook, потому что я еще не нашел лучшего места для документирования.

Я надеюсь, что эти идеи кому-то помогут, и мне было бы действительно интересно узнать, есть ли у других или планируют ли они осуществить такой проект.

Я выложу новые фото, когда закончу управление и верхний капот / крышку.

Спасибо всем здесь, в DIYelectriccar, за то, что они вдохновляют и воодушевляют друг друга. Я мог бы не заниматься подобными проектами, если бы не знал, что сообщество энтузиастов поддержит меня, если мне это понадобится.

~ reid Allaway
Ferme Coopérative Tourne-Sol
les Cèdres, QC

Shaw Manufacturing Company История — журнал газовых двигателей

Персоналом

Эта краткая история Shaw Manufacturing Company из Гейлсберга, штат Канзас, представляет собой сборник информации, предоставленной Джоном Хэсти, К.А. Бриджфорд, семья мистера Шоу, родственники, бывшие сотрудники, старые объявления и моя собственная информация.

1881 Стэнли Уилбур Шоу родился на ферме недалеко от Гейлсбурга, штат Канзас.

1895 Построил свой первый паровой двигатель.

1902 Построил свой первый бензиновый двигатель.

1903 Создана компания Shaw Manufacturing Company. Мистер Шоу начинал в арендованном помещении в старой аптеке. С одной стороны, у него был магазин часов Elgin and Waltham с верстаком и токарным станком.С другой стороны, у него были велосипедные моторы и механизмы.

1905 Запатентованный небольшой бензиновый двигатель с воздушным охлаждением для преобразования велосипеда в мотоцикл. Общий объем производства более 13000.

1905-1906 (?) Двигатели нескольких типоразмеров, предлагаемые для автомобильного, морского и стационарного использования с воздушным и водяным охлаждением. Заказчик мог приобрести двигатель в сборе, готовый к работе, комплект для сборки или комплект для грубой отливки для обработки и сборки.

1908 Построен первый автомобиль «Shawmobile.«Он был шести футов длиной, рассчитан на двух человек и способен развивать скорость 25 миль в час.

1911 Приобретена компания Kokomo Motorcycle Company, Кокомо, Индиана.

1911 Построил новое заводское здание и гараж у себя дома. Для привода трансмиссионных валов использовался двигатель Фэрбенкса-Морзе мощностью 10 л.с. Использовал 5 HP Fairbanks-Morse для привода генератора для освещения.

1922 Усовершенствовал «Shawmobile» 1908 года и производил до 1930 года «Shaw Speedster».

1923 Производство тракторов Ford Shaw с комплектом колесных дисков Model T Ford и чугунных колес.Выпускался до 1931 года. На автомобилях Ford, Chevy и Dodge модели А. Большинство из них продавались как комплект колес для самостоятельной сборки.

1924 Запатентованный трактор Shaw Du-All. Первые ходили за моделями. Цвет краски компании был темно-зеленым.

1924-1928 Открытие офисов продаж в Чикаго, Нью-Йорк и Колумбусе, Огайо.

1928 Выпускаемая моторизованная газонокосилка.

1929 Построен еще один заводской корпус.

1930 Shaw провела конкурс рисунков, иллюстрирующих наилучшее использование оборудования Shaw.Первым призом в размере 175 долларов стало изображение тракторного автомобиля Ford модели T Shaw с продукцией Shaw.

1932 Установлен 300-тонный пресс на заводе.

1932-1933 Happy Gardener Du-All выпускался в двух вариантах. Это был мотоблок и садовый трактор.

1933 Начато производство мотоблока Shaw Du-All серии D. В комплекте были D2, D3, D4, D5 и 2D5. Все модели использовали двигатели Briggs & Stratton, кроме 2D5.Число после буквы D указывает мощность двигателя.

1930-е годы (ранний) Представитель Briggs & Stratton сказал, что они бы разорились, если бы не Шоу. Шоу покупал один товарный вагон с двигателями каждую неделю.

1938 Произведены седельные тягачи серии РД. В серию входили RD3, RD4, RD5, R2D5, RD6, RD7, RD8. До 1938 года компания Shaw производила много ездовых тракторов в ограниченном количестве. Они были первыми, рекламируемыми на национальном уровне, и были произведены в больших количествах.

1940-1948 Произведено тракторов Du-All серии HY. Состоит из трех моделей HY5, 2HY5, HY8.

1945 Началась серия R, включая R7, R7A, R9.

ВОВ Изготовлял детали по госконтрактам.

1948 Произведено конных косилок.

1962 Г-н Шоу продал компанию Бушу Хогу. Буш Хог уничтожил списки серийных номеров, записи, рекламу и образцы.

1970 Открытый аукцион бывшего предприятия Shaw Manufacturing.

1981 Стэнли Шоу умер в возрасте 100 лет.

1996 Открытый аукцион Маргарет Шоу (дочери Стэнли) литературы Шоу, пластинок, деталей, узоров и т. Д., Хранящихся в семейном гараже, построенном в 1911 году.

Мистер Шоу был заядлым фотографом. Все фотографии в любой рекламе Shaw были сделаны мистером Шоу, кроме тех, на которых он изображен.

Серийный номер двигателя был серийным номером всей машины. Шоу нанял в Гейлсбурге 50-60 человек.

Галесбург, штат Канзас, — город на юго-востоке Канзаса с населением около 200 человек. В Гейлсберге есть мини-маркет, но нет мотелей. Ближайшие мотели находятся в Парсонс (15 миль) и Шануте (20 миль). В Гейлсбурге есть несколько приспособлений для кемпинга и свалка.

Galesburg Days всегда проводятся в первые выходные после четвертого июля. Часть шоу, посвященная оборудованию Shaw, прошла в субботу на территории школы. Национальная выставка шоу 1996 года, проходившая в Galesburg Days, имела большой успех.На выставке было представлено 92 машины Shaw. Среди них были мотоциклы, Du-All (как пешеходные, так и ездовые), газонокосилки для верховой езды и мой тракторный Ford Shaw. Большое спасибо Джону Хэсти и Джерри Крамеру за организацию этого мероприятия. Насколько мне известно, экспоненты были из Канзаса, Оклахомы, Миссури, Огайо и Нью-Гэмпшира.

Клуб Shaw Du-All насчитывает более 100 членов и 175 зарегистрированных единиц оборудования. Информационный бюллетень Shaw Du-All издается Клиффордом А. Бриджфордом, 22 Nesenkeag Drive, Litchfield, New Hampshire 03052, телефон: 603-424-7003.Galesburg Days организован John Hasty, Box 15, Galesburg, Kansas 66740, телефон: 316-763-2357. Оба мужчины внесли много часов и много информации. Я благодарю обоих мужчин за информацию, которую я использовал при написании этой статьи. Мне очень жаль, что я не могу перечислить все модели и годы выпуска. Существующие записи очень неполны.

На момент написания этой статьи я слышал о 18 существующих тракторных автомобилях Shaw. Мой отец, моя жена и я владеем трактором Shaw Model T Ford, Model R4. Это заводской агрегат с серийным номером «S 1924 7 KAN» вместо серийного номера Ford на блоке двигателя.У нас укороченная рама с зауженными передним и задним мостом. Еще у меня есть плуг # R412. Трактор показан в феврале 1986 года GEM на странице 4.

Я слышал о трех существующих спидстерах Shaw. Из 13 000 построенных двигателей для мотоциклов до сих пор существует неизвестное количество. Я не слышал о существующих двигателях с автомобильным, морским, водяным или воздушным охлаждением. Я был бы заинтересован в покупке, если они появятся. Я также хотел бы переписываться с любым владельцем и делиться информацией о Speedster, тракторных автомобилях, стационарных, автомобильных или морских моторах.

Мой отец Фейн, моя жена Ронда и я владеем примерно 50 газовыми двигателями и четырьмя садовыми тракторами. В коллекцию входят HP Plunket Jr., Paradox Flame Licker, 1906 IHC 6 HP с сетчатым охлаждением, V / i HP IHC с бункером, 4 HP Great Western, IHC Mogul Jr..Galloway Handy Andy, 14 HP Brownwall с воздушным охлаждением , 1 HP Manitoba (Канада), 4 HP Kewanee, Cushmans, Rock Islands, Galloways, John Deeres и Maytags.

На аукционе Shaw 1976 года мы с отцом и женой купили изношенный стационарный бензиновый двигатель Shaw мощностью 1 л.с.В то время это было единственное известное существование. Двигатель имеет диаметр цилиндра 4 дюйма и ход поршня 4 дюйма. Имеет четыре поршневых кольца 4 х 5/16. (Три кольца вверху и одно внизу.) Он имеет латунный шатун. Это четырехтактный двигатель с водяным охлаждением. У него нет противовеса или груза на кривошипе или маховике. Идентификационной бирки или серийного номера нет. Наверное, там была декаль Шоу. Следы черной краски обнаружены. Маховики имеют диаметр 22 дюйма и имеют квадратную кромку без обода. Единственные номера отливок — «20» на обоих маховиках и «478» на цилиндре рядом с клеткой клапана.Восстанавливаем двигатель, пускаем. В нем есть карбюратор Лункенхаймера.

В разговоре с Маргарет Шоу (дочери, которой за 80) она рассказала нам, что двигатель был установлен в гараже, построенном в 1911 году, для перекачивания воды. Вероятно, он использовался для питания мастерской и фабрики Шоу до 1911 года. Вся информация, которую я могу найти, указывает на то, что этот двигатель, вероятно, был построен в 1902–1905 годах г-ном Стэнли Шоу.

Опубликовано 1 августа 1997 г.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

На черно-белых фотографиях завода изображены сотрудники, создающие двигатели Avery с использованием различного оборудования для изготовления металла.

Ознакомьтесь со следующим разделом Sandusky Automobile Co. — четвертой частью продолжающейся серии о Ф. Андервуд.

Учтите, что каждый из нас является историей в процессе становления, как и многие ранние изобретатели в области сжатия и сжигания, подавшие патенты.

Вам нужен новый трактор — вот 11 причин, почему — Загородная семейная усадьба

Вы мечтаете об этом уже много лет. Возможно, вы боролись со старой моделью, которая видела лучшие времена. Возможно, вы откладываете какие-то проекты из-за того, что у вас нет необходимого оборудования для их выполнения.Или, может быть, вам просто нужна небольшая помощь, чтобы уговорить супруга согласиться с этим. Возможно, вам даже понадобится немного подтолкнуть, чтобы убедить себя, что это хорошая идея.

Есть много причин, по которым вам действительно нужен новый трактор. В этой статье мы перечислим 11 причин, по которым новый компактный трактор имеет смысл, и как убедить вашу супругу показом фактов и данных. Фактически, поселенец, не владеющий трактором, на самом деле обходится на тысячи долларов больше за 30 период, покупая несколько единиц различного оборудования или нанимая подрядчиков , чем покупка собственного трактора.

Я использую оборудование John Deere в качестве примера, но это одинаковая концепция для любого бренда. Просто введите цифры того оборудования, которое вы смотрите. Это, конечно, гипотетические примеры, поскольку невозможно точно предсказать срок службы какого-либо оборудования, затраты на техническое обслуживание или стоимость при перепродаже. Это шаблон, который поможет вам изложить плюсы и минусы покупки нового трактора и сможет оправдать стоимость .

1.Обслуживание двора

Газонокосилка для верховой езды годится только для участка в два или три акра. Как только ваш газон станет больше, пора перейти на компактный трактор. На срезку участка площадью четыре акра у 48-дюймовой райдера потребуется около 3 часов. Предположим, 25 стрижек в год на 75 часов на косилке. Компактный трактор с декой 72 дюйма сократит время кошения вдвое из-за более широкой деки и более высокой скорости кошения, таким образом, количество часов в год теперь составляет всего 37,5 часов.

Ниже представлены три варианта скашивания 4 соток травы .Я разбиваю стоимость каждого варианта, включая первоначальную стоимость покупки, затраты на техническое обслуживание (исключая газ / масло / ремни и т. Д.) И остаточную стоимость после истечения срока службы. В таблице ниже показана 30-летняя стоимость стрижки травы.

Вариант 1 — Недорогие ездовые газонокосилки

Более дешевая газонокосилка стоит около 2–3 тыс. Долларов и прослужит всего 5–8 лет без необходимости в серьезном техническом обслуживании при таком использовании. По истечении этого срока вы можете получить пару сотен долларов при продаже. Итак, за 30 лет стрижки травы с дешевыми наездниками это будет стоить вам примерно 15 000 долларов. (2,500 долларов США каждый, умноженные на 6, которые необходимы в течение 30 лет)

Вариант 2 — Высококачественный газонный трактор

Вы можете потратить от 8 до 14 тысяч долларов на новый газонный трактор John Deere, который прослужит вам 20-30 лет. Через 30 лет этот газонный трактор проработает 2250 часов и будет стоить совсем немного. Для высококлассной газонокосилки, которая прослужит 30 лет, вероятно, потребуется некоторый средний ремонт и техническое обслуживание. , поэтому давайте посчитаем стоимость стрижки травы дорогим газонным трактором примерно в 15000 долларов

Вариант 3 — Компактный трактор с чистовой косилкой

Компактный трактор John Deere 2025 с косилкой будет стоить около 20 тысяч долларов во время распродажи.Через 30 лет трактор проработает всего 1125 часов, если все, что мы делаем, — это скашивать те же 4 акра травы. Но вот что интересно: через 30 лет этот трактор, вероятно, будет стоить около 10 000 долларов , если он будет в хорошем состоянии. Ниже мы подробнее рассмотрим их стоимость при перепродаже. Стоимость стрижки травы в течение 30 лет сейчас составляет всего 10 000 долларов. Это на 5000 долларов меньше, чем несколько дешевых райдеров или один очень потрепанный трактор для газонов премиум-класса.

2.Вывоз снега

По данным komparit.com, сезонная плата за уборку снега составляет от 300 до 1200 долларов за аренду. Если предположить, что, как и в предыдущем примере, площадь усадьбы составляет более 4 акров, то подъездная дорога, скорее всего, будет довольно длинной. Давайте потратим 800 долларов в год на расчистку проезжей части. Это составляет 24000 долларов за 30 лет.

Плуг для компактного трактора стоит всего около 1 тыс. Долларов, а снегоочиститель — около 3 тыс. Долларов. За 30 лет мы смогли сэкономить более 20 000 долларов, вложив средства в соответствующее оборудование для нашего компактного трактора.

Еще одно преимущество снегоуборочной машины, установленной на тракторе, заключается в том, что вам не придется ждать, пока подрядчик по уборке снега расчистит вас, чтобы вы могли добраться до нужного места.

3. Садовые работы

Хорошая 20-дюймовая прогулочная коляска Troy-Bilt в Home Depot обойдется вам в 2500 долларов. Примерно за ту же цену вы можете приобрести 4- или 5-футовый трехточечный культиватор для задней части компактного трактора. Это позволит вам:

• Подготовьте большой сад в том же количестве или
• Обрабатывайте свой сад намного быстрее, выделяя больше времени для других дел

Если вы выберете погрузчик (что, вероятно, вам следует), вы сможете легко добавить компостированные органические и другие добавки для сада.Использование культиватора для внесения этих добавок намного проще и быстрее с культиватором на тракторе. Он оставляет почву красивой и пушистой, позволяя растениям отрасти более глубокими корнями, что требует меньшего полива.

Многие поселенцы хотят иметь как можно больший огород, чтобы производить как можно больше еды для своей семьи. Выращивание большего количества продуктов, чем необходимо во время сбора урожая, означает, что больше продуктов можно будет консервировать, замораживать или иным образом хранить на потом.Наличие трактора делает подготовку грядки и уборку осенью настолько быстрой и легкой, что у вас остается гораздо больше времени для сохранения вашей щедрости.

4. Беритесь за крупные проекты самостоятельно

В зависимости от того, какие опции и навесное оборудование вы получите с вашим новым компактным трактором, существует множество различных проектов и задач, с которыми вы теперь сможете справиться. Наличие компактного трактора с подходящим навесным оборудованием может означать либо облегчение работы по дому, либо экономию денег за счет отказа от работы по найму .Вот список проектов и задач, на которые в полной мере под силу минитракторам:

1. Градуировка гравийных дисков и стоянок
2. Выкапывание дренажных канав
3. Выкапывание или измельчение пней
4. Выкапывание кустов и кустарников
5. Перемещение прицепов по усадьбе
6. Рубка сена
7. Перемещение тюков сена с помощью копья
8. Лесозаготовка / лесозаготовка с помощью грейфера
9. Выравнивание почвы с помощью FEL (фронтальный погрузчик) или заднего ножа
10. Перемещение материалов с помощью вил для поддонов
11. Опоры для копания, траншеи, небольшие пруды с обратной лопатой
12. Отверстия для столбов
13. Очистка загонов для скота и стойла для лошадей

5.Полевое и тропическое обслуживание

Имея большие просторы открытых площадок или пару миль троп через лес, потребуется роторный резак, чтобы Мать-природа не вернула его обратно. Требуется всего несколько лет низкого использования, прежде чем инвазивные кусты, такие как осенняя олива, или быстро прорастающие деревья, такие как тополя, начнут расти на ваших дорожках или на ваших лугах.

Роторные ножи, иначе известные как боровы, могут прорубать деревья и кустарники небольшого диаметра, чтобы расчистить эти участки, и регулярное использование поможет сохранить их в таком состоянии.Они относительно недороги, старые стоят около 500 долларов, а новые — от 1500 до 3000 долларов в зависимости от размера.

6. Продовольственные участки

Каждый охотник, владеющий клочком земли, мечтал создать кормовой участок для диких животных, который привлекает трофейных тварей, таких как те, что на мешке с семенами клевера. В то время как крошечные участки для еды, сделанные вручную, возможны с бензопилой, лопатой и граблями, они, похоже, не привлекают больших мальчиков. Если у вас уже есть открытая площадка на территории, квадроцикл или UTV могут справиться с этой задачей. с правильным навесным оборудованием или тянуть за агрегат.Так мы разместили наш первый план еды. Вот ссылка на видео на YouTube.

Теперь, когда на усадьбе появился новый John Deere 2025 с румпелем, у нас снова есть мечты о еще более крупных участках питания, которые можно было бы использовать в карьере. С помощью погрузчика мы можем расчищать завалы и выковыривать гнилые пни из земли. Затем используйте культиватор, чтобы взорвать верхний слой почвы, и используйте тормоз, чтобы выровнять и сгладить его для посадки.Они действительно делают сеялки для кормовых участков только для этой цели, но их стоимость превышает 5000 долларов.

7. Они сохраняют свою ценность

Если вы поищете в Интернете подержанные тракторы, вы найдете тракторов возрастом от 10 до 30 лет, которые по-прежнему стоят более 10 000 долларов, иногда даже больше 90 589. Это может расстраивать, потому что кажется, что новый поселенец должен иметь возможность купить трактор за несколько тысяч долларов, точно так же, как 20-летний фермерский грузовик, который вы подобрали за 2000 долларов. Оказывается, любой трактор-погрузчик стоимостью менее 6000 долларов, вероятно, настолько изношен, что станет кошмаром для обслуживания.

Например: я случайно выбрал модель John Deere 30-летней давности (модель 850 25 л.с.). Tractordata.com сообщает, что в 1989 году он был продан за 11 000 долларов в новинку. Быстрый поиск в Интернете обнаружил несколько бывших в употреблении моделей 850 того времени по цене от 8 до 9 тысяч долларов. Это просто трактор без погрузчика и орудий. Если бы вы купили этот трактор новым в 1989 году и использовали его в течение тридцати лет, это обошлось бы вам всего в две или три тысячи долларов.

Читая эту тему на некоторых форумах, я нашел много примеров, когда люди покупали новые тракторы и легко продавали их спустя годы почти столько же, а в некоторых случаях и дороже, чем они их купили.Я вытащил для вас несколько здесь:

• DJ купил свой трактор Ford за 10 тысяч долларов в 1988 году и недавно продал его за 9500 долларов.
• У Скотта есть 86 JD 1050, которая все еще стоит того, что он за нее заплатил.
• Фон купил подержанный 87 Kubota за 12 тысяч долларов, что больше, чем было продано за новый.

В то время как стоимость перепродажи тракторов зависит от многих факторов и, очевидно, не является гарантией, история доказала, что тракторы очень хорошо сохраняют свою ценность при правильном обслуживании и отсутствии злоупотреблений. Наличие FEL на тракторе значительно поможет с ценой , так же как и наличие нескольких навесных орудий и приспособлений, которые тоже находятся в хорошем состоянии.

8. Стимулы и недостаточное финансирование

Быстрый поиск в Google по запросу «финансирование и льготы для компактных тракторов» обнаруживает различных брендов, предлагающих финансирование с нулевой или очень низкой ставкой плюс скидки и льготы до нескольких тысяч долларов в зависимости от модели, которую вы рассматриваете. Стоимость нового компактного трактора с FEL, культиватором и снегоуборочной машиной будет стоить более 25–35 тысяч долларов в зависимости от марки, модели и размера.Кажется, это большие деньги, но помните, что этот трактор прослужит вам 30 лет. Если подумать в этом отношении, то владение одним из них обходится всего в 1000 долларов в год.

Эти выплаты за 7 лет окупятся в долгосрочной перспективе, если у вас будет отличный трактор, который будет эксплуатироваться в течение всего года. Вот распределение финансирования:

• $ 20,000 @ 0% на 84 мес. = 238 / месяц
• 25000 $ при 0% на 84 мес. = 298 / месяц
• $ 30,000 при 0% на 84 мес.= 357 / месяц
• 35000 $ при 0% на 84 мес. = 417 / месяц

9. Заработайте на этом дополнительные деньги

Трактор с опытным оператором — ценный инструмент для сдачи внаем . Небольшие работы по соседству, такие как уборка снега, подготовка грядки, разбрасывание грязи, выравнивание длинной подъездной дорожки и т. Д., Могут легко принести вам сотни долларов в год, если вы будете готовы выполнять такую ​​работу для других людей.

Или, если вам просто нравится вести себя по-соседски и получать удовольствие от управления трактором, вы можете даже выполнять эту работу бесплатно.Как бесплатно, так и за плату, следует помнить о нескольких важных моментах:

• Ответственность — выезд трактора за пределы собственности влечет за собой значительную ответственность за любой причиненный им ущерб или травмы. Если вы все же используете трактор для подработки, страхование ответственности является обязательным.
• Жестокие чувства — помощь соседу, вытаскивая грязь на задний двор и оставляя колеи на переднем дворе, может вызвать между вами неприятные чувства.Вы просто сэкономили им много часов тяжелого ручного труда и, конечно, ожидали оставить несколько следов, но они могут ожидать, что вы все равно исправите повреждение. Иногда люди начинают странно относиться к вещам, поэтому лучше хорошо узнать кого-нибудь, прежде чем предлагать помощь.
• Сдача в аренду — Здесь, в нашей загородной семейной усадьбе, у нас есть несколько членов семьи, каждый из которых владеет своей собственностью и собственными тракторами. Мы все уверены в способности друг друга управлять тракторами и обслуживать их, что мы дадим друг другу возможность использовать их, поскольку большинство из них имеют разное навесное оборудование и возможности.Хотя было бы очень мало людей, которым я бы одолжил свой трактор. Неопытный оператор может в спешке нанести серьезный ущерб оборудованию, имуществу или людям, и я просто не хочу идти по этой дороге.

10. С возрастом меньше нагрузки на наш организм

К сожалению, в старении есть то, что, несмотря на то, что мы приобретаем навыки и знания для выполнения множества задач, наши тела не всегда могут выдерживать физическое насилие. Я часто задаюсь вопросом, насколько удивительным я мог бы быть в свои 20, если бы знал тогда то, что знаю сейчас.

Преимущество трактора в том, что он берет на себя всю работу и значительно облегчает жизнь стареющему поселенцу. Просто подумайте о том, чтобы больше не сгребать снег, бороться с мотоблоком по неровной садовой почве или использовать ручной копатель для ямок. Когда ваше тело не болит, вы чувствуете, что можете взять на себя больше работы и делать ее быстрее и лучше с трактором.

11. Чувство гордости и достижения

Как поселенец, трудно оценить чувство гордости и достижений, которое приходит с владением прекрасным оборудованием, таким как новый компактный трактор.Когда у вас есть трактор с надлежащим навесным оборудованием, вы понимаете, что на участке нет работы, которая выходит за рамки ваших возможностей.

Поселенец без трактора подобен плотнику без пилы, пекарю без печи или дантисту без дрели. Это инструмент, необходимый для работы. И работа, которую стоит делать, стоит того, чтобы делать ее правильно. Чтобы справиться с домашними делами по усадьбе, трактор — это инструмент, который сделает работу правильно. Обладание этим инструментом вызывает чувство гордости.

Вы будете сидеть на тракторе, возделывая сад, и смотреть на проезжающих мимо соседей с выражением зависти на лицах. Все, что вы можете сделать, это поднять глаза, улыбнуться и помахать рукой. Может быть, вы могли бы поделиться с ними этой статьей, чтобы они тоже поняли, что им нужен собственный трактор.

Похожие сообщения

Полное руководство по тракторам для кур и 13 бесплатных планов DIY —

Что такое трактор для кур?

Проще говоря, это передвижной дом, очень похожий на фургон или трейлер, в котором есть все, что нужно вашей курице в ее доме.Это переносной курятник.

Он будет содержать пищу, воду, насест для ночлега, скворечник и хорошее место для свободного выгула.

В этом подробном руководстве мы дадим вам основы, прежде чем подробно изложить ключевые моменты, которые вам нужно учитывать при создании своего собственного.

Наконец, у нас есть 13 лучших тракторов для цыплят, которые подойдут для любого стада и любого бюджета.