Рейтинг тракторов: 10 российских тракторов: наши поля

10 российских тракторов: наши поля

26.06.2018

 https://www.popmech.ru/vehicles/273552-9-rossiyskikh-traktorov-nashi-polya-nashi-mashiny/

В наших сельских угодьях можно встретить много тракторов иностранного производства. Это и практические родные Belarus, и заокеанские John Deere. Но в России тоже делаются свои трактора, причём на мировом уровне.

Самый популярный трактор в России — это, конечно, «Беларус». Он не только поставляется из братского государства, но и производится по лицензии на нескольких заводах в России. Также у нас есть лицензионные производства, например, немецких Claas и ещё ряда иностранных тракторов.

Но сегодня мы поговорим о собственном трактором производстве — наш бренд, наш трактор.

 

«Ростсельмаш» (Ростов-на-Дону). Российский лидер по производству сельхозтехники — комбайнов, тракторов, косилок и так далее, в общем — полная гамма для ухода за пашнями и пастбищами. Причём это компания с серьёзной историей — первые грабли, плуги и сеялки были выпущены заводом в далёком 1929 году. На снимке — Rostselmash Versatile 2375 — сверхсовременный трактор с двигателем Cummins, одна из самых популярных моделей бренда.

«Агромаш» (Чебоксары). Крупный тракторный бренд, входящий в состав концерна «Тракторные заводы». Производит комбайны, тракторы, коммунальную технику, сельскохозяйственное оборудование. Производство интегрировано с другим брендом «Тракторных заводов», «Промтрактором», и ведёт родословную от основанного в 1972 году Чебоксарского завода промышленных тракторов. Также тракторы бренда строятся на других заводах холдинга — во Владимире и в Волгограде. На снимке — универсальный трактор «Агромаш-180ТК».

Terrion (Санкт-Петербург — Тамбов). Бренд предприятия «Агротехмаш», делающего комбайны, спецтехнику и, конечно, трактора. Основные производственные мощности расположены в Тамбове. Компания появилась в 1997 году, начинала как дилер иностранной техники, а в 2002-м представила первый собственный трактор, разработанный совместно с немцами. На снимке — одна из основных моделей компании, Terrion ATM 7360.

«Кировец» (Санкт-Петербург). Легендарный советский бренд, основанный как Кронштадтский чугунолитейный завод ещё в 1801 году. Тракторы строит с 1924 года, ныне работает под брендом дочернего предприятия АО «Петербургский тракторный завод». На снимке — пятое поколение тракторов «Кировец», модель серии К-744Р. Производится эта модель в 7 комплектациях — с двигателями Mercedes-Benz, ТМЗ и ЯМЗ.

 

«Балтиец» (Санкт-Петербург). Духовный собрат «Кировца», но — молодой. Завод и бренд появились в 2000 году, сперва там производилось навесное оборудование, а с 2006-го — и собственные трактора. Сегодня «Балтиец» делает лесную, аэродромную, коммунальную и прочую технику очень широкого спектра. На снимке — сельскохозяйственный трактор общего назначения «Балтиец» К-707Т с двигателем ЯМЗ.

КАМТЗ (Набережные Челны). Камский тракторный завод делает трактора под брендом ТТХ, что расшифровывается как «Тракторы твоего хозяйства». Было несколько попыток открыть производство тракторов на мощностях «КамАЗа», первая в 1985 году, но лишь эта, образца 2012 года, имела успех. На снимке — универсальный трактор КАМТЗ ТТХ-215.

ВТЗ (Волгоград). Входя в концерн «Тракторные заводы», основанный в 1930 году Волгоградский тракторный завод делает трактора «Агромаш» и разное навесное оборудование. Но есть в линейке и один трактор под собственным брендом — ВТЗ ДТ-75. Это неизменная модель завода с 1963 года, пережившая множество доработок и рестайлингов. На снимке — последняя версия с новой кабиной.

ЧТЗ (Челябинск). Челябинский тракторный завод основан в 1933 году и в основном производит бульдозеры, погрузчики, трубоукладчики и так далее. В линейке есть один трактор Т10 в двух конфигурациях — обычной и болотоходной. На снимке — ЧТЗ Т10МБ (болотоходная конфигурация).

«Алттрак» (Рубцовск). Завод «Алтайский трактор» специализируется на лесозаготовительной технике разного назначения, а также на технике для различных нужд тяжёлого машиностроения. Одно из направлений — это гусеничные трактора для сельхозцелей. Основан завод в 1941 году и, как ни странно, не «проглочен» концерном «Тракторные заводы». На снимке гусеничный сельскохозяйственный трактор «Алттрак Т-501».

«Петра-ЗСТ» (Санкт-Петербург). Компания, основанная в северной столице в 2003 году, сегодня производит различную дорожно-строительную технику, снегоочистители и несколько разновидностей сельскохозяйственных и промышленных тракторов. На рекламном снимке — модель «Петра-ЗСТ 390», универсальный трактор, один из наследников классического «Кировца».

 

 

Рынок тракторной техники Германии в 2009 г. — Рейтинг популярности зарубежных тракторов для села – Основные средства

А. Нефёдов

В последние годы существенно возросли объемы закупок по импорту зарубежных колесных тракторов отечественными сельскими товаропроизводителями, в связи с чем читателям будет интересно узнать, какие же колесные сельскохозяйственные тракторы являются сейчас самыми популярными за рубежом и пользуются наибольшим спросом, например, на рынке одной из ведущих стран Западной Европы с развитым тракторостроением – Германии.

Проведенный по итогам 2009 г. специалистами сельскохозяйственного машиностроения Германии и ставший ежегодным статистический анализ с.-х. тракторов (далее – тракторов), допущенных к эксплуатации в ФРГ, показал, что из 29 465 закупленных новых тракторов (что из-за охватившего страны Западной Европы кризиса на 5,7% меньше, чем в 2008 г.) наибольшее количество, около 60%, как и в 2008 г., составляла тракторная техника ведущих мировых производителей, в том числе (по убыванию покупательной способности рынка) John Deere (5624 ед.), Fendt (5076 ед.), Deutz-Fahr (3109 ед.), Case-IH/ Steyr (2843 ед.), Claas (2305 ед.), New Holland (1695 ед.), Massey Ferguson (1191 ед.), Same (898 ед.) и т. д. (табл. 1).

Таблица 1. Рейтинг фирм-производителей по числу проданных в Германии в 2009 г. тракторов

№ п/п	Фирма -изготовитель	2009 г.		2008 г.
		Объем продаж, ед.	Доля на рынке, %	Объем продаж, ед.	Доля на рынке, %
1	John Deere	5674	19,3	6203	19,8
2	Fendt	5076	17,2	5367	17,2
3	Deutz-Fahr	3109	10,6	3608	11,5
4	Case IH/ Steyr	2843	9,6	3139	10,0
5	Claas	2305	7,8	2067	6,6
6	New Holland	1695	5,8	1770	5,7
7	Massey Ferguson	1191	4,0	1418	4,5
8	Kubota	975	3,3	880	2,8
9	Same	898	3,0	1001	3,2
10	Iseki	768	2,6	771	2,5
11	Valtra	537	1,8	603	1,9
12	Mercedes-Benz	513	1,7	481	1,5
13	JCB	295	1,0	327	1,0
14	Landini	246	0,8	302	1,0
15	McCormick	230	0,8	336	1,1
16	Belarus	212	0,7	328	1,0
17	Lindner	208	0,7	209	0,7
18	Carraro	143	0,5	150	0,5
19	Zetor	139	0,5	183	0,6
20	Прочие	2408	9,0	2106	6,7

Число закупленных стандартных тракторов других, являющихся не ведущими фирм-производителей (Kubota, Iseki, McCormick, Zetor, Landini, Carraro) оказалось значительно меньше, что объясняется в основном более низким техническим уровнем их моделей. Характерно, что подавляющее большинство фирм занимали в 2009 г. такие же места, как и в 2008 г., что свидетельствует о неизменности вкусов и привычек покупателей и стабильности технического уровня тракторов выбранных производителей.

Примечательно, что в число тракторов, пользующихся спросом на рынке Германии, уже не первый год входит и тракторная техника из стран СНГ, в частности, универсально-пропашные колесные полноприводные тракторы классической компоновки небольшой и средней мощности МТЗ (Беларусь) (16-е место – 212 ед.), которые поставляют на экспорт в Германию по доступным ценам и имеют по мировым меркам средний технический уровень и качество.

Фаворитом на рынке ФРГ в последние годы постоянно выступает фирма John Deere, доля продаж тракторов которой сохраняется на уровне почти 20%. По сравнению с 2008 г. число зарегистрированных в 2009 г. тракторов этой фирмы из-за кризиса несколько снизилось (на 529 ед.). Характерно, что из-за кризиса снизились объемы продаж тракторов всех фирм, поставляющих на рынок ФРГ свою тракторную технику.

Статистические данные по двадцати наиболее популярным моделям тракторов приведены в табл. 2.

Практически все представленные в табл. 2 популярные в Германии модели тракторов выпущены пятью фирмами – Fendt, John Deere, Deutz-Fahr, Case IH и Claas. Самым покупаемым на рынке ФРГ в 2009 г., как и в 2008-м, был трактор Fendt 820 Vario c двигателем мощностью 207 л.с. и бесступенчатой трансмиссией. В 2009 г. было продано 925 тракторов этой модели, тогда как как в предыдущем году 911 ед.

Таблица 2. Рейтинг популярности моделей тракторов на рынке ФРГ в 2009 г.

Место	Модель	Мощность, л.с.	Объем продаж, ед.
1	Fendt 820 Vario	207	925
2	Fendt 312 Vario	124	583
3	John Deere 6330	105	574
4	John Deere 6830	135	503
5	John Deere 7530	204	471
6	John Deere 5720/ 5080R	88	435
7	Fendt 718 Vario	181	391
8	Claas Arion 640	175	357
9	John Deere 6630	125	336
10	Fendt 309 Vario	94	313
11	John Deere 6430	125	313
12	Deutz-Fahr Agroplus 67	71	299
13	Fendt 716 Vario	167	283
14	John Deere 7430	193	278
15	Deutz-Fahr M 620	163	269
16	John Deere 6930	150	269
17	Case IH JX 60	60	264
18	Fendt 310 Vario	99	261
19	Fendt 415 Vario	153	260
20	Case IH CVX 195	195	244

На 2-е место переместился трактор той же фирмы – Fendt 312 Vario, которых в 2009 г. было продано на 27 тракторов больше, чем в 2008-м (рис. 4). Фирма John Deere заняла последующие четыре места с тракторами мощностью соответственно 105, 135, 204 л.с. (рис. 5) и 88 л.с. Впервые в лидеры продаж тракторов в Германии выдвинулась фирма Claas с трактором Arion 640 мощностью 175 л.с. (рис. 6), а из числа лидеров выбыл трактор фирмы Deutz-Fahr AT/M 620 мощностью 163 л.с.

Как видим, наибольшим спросом в Германии пользовались наиболее универсальные тракторы мощностью от 105 до 207 л.с., оснащаемые большой номенклатурой рабочего оборудования, отличающиеся высоким техническим уровнем и оборудованные положительно зарекомендовавшей себя в эксплуатации бесступенчатой трансмиссией.

В табл. 3 приведены данные о фирмах и объемах продаж тракторов, занявших первые пять мест в отдельных сегментах рынка по мощности с интервалом примерно 50 л.с. Эти данные показывают, что наибольшее количество первых мест в указанных классах мощности занимали (в порядке перечисления) фирмы: John Deere (три 1-х, два 2-х и одно 3-е), Fendt (два 1-х и два 2-х), Case IH/ Steyr (одно 1-е) (рис. 1 и 7), Kubota (одно 2-е), Сlaas (два 3-х), Deutz-Fahr (одно 2-е и два 3-х места), Iseki (одно 3-е).

Таблица 3. Самые популярные фирмы по объему продаж тракторов по классам мощности в 2009 г.

Класс по мощности	1-е место	2-е место	3-е место	4-е место	5-е место
До 37 кВт (50 л.с.)	John Deere – 885 ед.	Kubota – 789 ед.	Iseki – 763 ед.	Deutz-Fahr – 242 ед.	Kioti – 113 ед.
От 38 до 74 кВт (от 52 до 100 л.с.)	Case IH/ Steyr – 1430 ед.	Deutz-Fahr – 1279 ед.	John Deere – 1112 ед.	Fendt – 1025 ед.	New Holland – 800 ед.
От 75 до 110 кВт (от 101 до 150 л.с.)	Fendt – 1348 ед.	John Deere – 1340 ед.	Deutz-Fahr – 602 ед.	Case IH/ Steyr – 582 ед.	Claas – 561 ед.
От 111 до 147 кВт (от 151 до 200 л.с.)	John Deere – 1132 ед.	Fendt – 1028 ед.	Deutz-Fahr – 781 ед.	Case IH/ Steyr – 548 ед.	Claas – 509 ед.
От 148 до 220 кВт (от 201 до 300 л.с.)	Fendt – 1379 ед.	John Deere – 909 ед.	Claas – 385 ед.	Mercedes-Benz – 229 ед.	Case IH/ Steyr – 218 ед.
Свыше 221 кВт (свыше 301 л.с.)	John Deere – 296 ед.	Fendt – 294 ед.	Claas – 203 ед.	Case IH/ Steyr – 63 ед.	New Holland – 45 ед.

Такая последовательность занятых фирмами мест подтверждается и данными распределения фирм по суммарному числу зарегистрированных тракторов по всем пяти уровням мощностей в диапазонах от 52 до 300 л.с. и выше, которые представлены на диаграмме 1.

Таким образом, в диапазонах от 1-го до 5-го места и от 52 до 300 л.с. и выше наиболее востребованными оказались стандартные тракторы фирм (по убыванию) Fendt, John Deere, Case IH/ Steyr, Deutz-Fahr, Claas и New Holland.

Распределение указанных корпораций (концернов) по объему продаж тракторов входящими в них фирмами представлено на диаграмме 2.

Положение на рынке ФРГ транснациональных корпораций (концернов) и крупных производителей тракторов отражено в табл. 4, согласно которой их положение на рынке в 2009 г. заметно не изменилось. При этом доля концерна Same Deutz-Fahr снизилась с 14,4 до 13,2%, доля концерна Argo уменьшилась с 2,1 до 1,6%, а доля компании Claas увеличилась с 6,6 до 7,8%.

В Западной Европе, в частности в Германии, наибольшим спросом пользовались тракторы преимущественно средней мощности наиболее продвинутых мировых брендов, прежде всего Fendt, John Deere, Case IH/ Steyr, Deutz-Fahr (рис. 8), Claas, New Holland (рис. 9) и др., отличающиеся высокими технико-экономическими показателями в эксплуатации.

Топ-5 садовых тракторов с травосборником 2021

Технику для ухода за газоном и кошения травы можно назвать основой всего рынка садово-парковой техники. Причин этому ровно две: наиболее высокий спрос и максимальное разнообразие видов – от механических газонокосилок и электрических триммеров до крупных садовых тракторов. Последние, в свою очередь, также делятся на несколько групп, что еще больше усложняет выбор машины. В связи с этим мы запускаем небольшой цикл статей, в которых расскажем об особенностях техники каждой группы, а также традиционно подскажем топ-5 моделей среди актуального ассортимента. Первые на очереди – садовые трактора с травосборником.

Предназначение и особенности

Садовый трактор по своей сути – это большая, мощная самоходная газонокосилка, предназначенная для работы на больших площадях – примерно одо 20 000 м2. Для этого она оснащается сиденьем и рулем, чтобы оператору не пришлось проходить всю площадь пешком, и широкой косильной декой с 2, а иногда и 3 ножами, чтобы можно было покрыть всю территорию за минимальное количество проходов.

Садовые трактора различаются не только конструкцией, но и системой выброса скошенной травы, и группа, на которой мы подробнее остановимся сегодня, находится к классической газонокосилке ближе всего. Это трактора с травосборником – объемной корзиной, расположенной в задней части, куда через специальный канал, идущий от деки, отправляется скошенная трава. Соответственно, после кошения убирать с участка ее не нужно. Достаточно отъехать в отведенное для этих целей место и опустошить травосборник с помощью рычага.

Ну и, конечно же, трактор остается трактором – машиной мощной и многофункциональной. В этом плане практически все модели имеют заднюю сцепку для оснащения, например, тележкой, которая будет полезна в садовых работах, а отдельные машины даже систему отбора мощности двигателя, позволяющую установить активное навесное оборудование – роторный снегоуборщик или щетку.

А теперь, разобравшись с предназначением и особенностями, можно переходить к рейтингу лучших моделей сезона. И, как обычно, напоминаем: в списке расположены они вразнобой и абсолютно все достойны вашего внимания при выборе.

Топ-5 садовых тракторов с травосборником

MTD Smart RE 125

Первая в нашем рейтинге – бытовая модель от американского бренда MTD. Это не новинка на рынке, и в этом, пожалуй, заключается один из важных плюсов. Трактор уже успели хорошо обкатать, предложить различную навеску и даже прилично модифицировать: начиная с прошлого года он строится на базе новой модели двигателя, также разработанного и выпускаемого MTD – Thorx 382 EVO2 OHV. Переход на двигатель с верхним расположением клапанов позволил уменьшить расход топлива примерно на 25% и упростить эксплуатацию в холодное время года. К слову, для более простого запуска здесь установлен электростартер.

В остальном, это буквально показательный пример, каким должен быть садовый трактор: стальная дека с 2 ножами; небольшой для данного вида техники радиус разворота в 46 см для кошения между клумбами; ширина захвата в 92 см; объемный комбинированный травосборник на 240 л, полуавтоматическая трансмиссия с 12 скоростями (6+6) и даже фары для того, чтобы завершить работу после наступления сумерек. Отдельного упоминания также достойна возможность кошения с мульчированием (для этого нужен опциональный комплект) и сборка. Она осуществляется не в Китае, как все уже привыкли, а в США.

Пожурить производителя, пожалуй, можно лишь за то, что вместе с последними модификациями из стандартной комплектации пропала задняя сцепка. При необходимости ее придется покупать отдельно.

Узнать подробные характеристики >>>

Cub Cadet LT2 NR92

Еще один американский садовый трактор в нашем рейтинге, который, к слову, также собирается в Венгрии. По ряду характеристик и даже внешнему виду (не считая фирменного желтого окраса) машины крайне похожи: та же ширина обработки, тот же объем травосборника и радиус разворота, опциональное мульчирование и отсутствие сцепки в комплекте. Даже в основе решения от Cub Cadet также лежит двигатель OHV, правда, собственной разработки. Однако этот трактор все же предлагает дополнительные преимущества.

Вообще, сам производитель позиционирует его как полупрофессиональную машину. То есть, она хорошо подходит для максимально сложных бытовых работ или периодической, нечастой эксплуатации в коммерческих целях. В угоду этому двигатель предлагает чуть более высокую мощность, а механическая трансмиссия заменена более удобной гидростатической, с плавным движением и улучшенным маневрированием. Колеса крепятся на подшипниках.

Дополнительного внимания заслуживает возможность установки активной навески (снегоуборщика или щетки), что вкупе с большим весом (без малого 200 кг) и цепкой резиной делает из трактора по-настоящему всесезонного помощника.

Ну а еще производитель настолько уверен в качестве своего трактора, что предлагает расширенную гарантию – 3 года.

Узнать подробные характеристики >>>

Husqvarna TC 138L

Садовые трактора производят не только американские компании, хотя, несомненно, культура ухода за газоном больше всего развита именно в США. Есть аналогичные машины и в каталоге «Хускварны». Причем ситуация здесь гораздо интереснее, чем кажется на первый взгляд. Выбранная нами модель шведского бренда собирается в США на базе китайского двигателя. Двигатель, к слову, весьма удачен и, несмотря на пометку о том, что он изготовлен по заказу Husqvarna, успешно используется в тракторах и других компаний, например, MasterYard.

Садовый трактор Husqvarna TC 138L также относится к полупрофессиональному оборудованию, и даже имеет существенно более высокую максимальную мощность (17 л.с. против, примерно, 12 у вышеназванных моделей), но рекомендуемая площадь обработки у него все же меньше – до 2500 м2. Зато «в наличии» комбинированный травосборник на 220 л, фары, опциональная возможность мульчирования, подшипники в колесах, задняя сцепка и штуцер для промывки деки.

Кроме того, здесь большой упор сделан на маневренность: плавная гидростатическая трансмиссия вкупе с возможностью кошения задним ходом и 40-см радиусом разворота позволяют с комфортом колесить не только по открытым пространствам, но и по дворам с клумбами и декоративными элементами. А еще это первая модель в нашем топе, у которой есть счетчик моточасов с напоминанием о необходимости обслуживания и индикатор заполненности травосборника со звуковым сигналом.

Узнать подробные характеристики >>>

Caiman Rapido 2WD

Ввиду высокой производительности и нацеленности на большие площади, на садовые трактора, в основном, все же обращают внимание профессионалы. Для их нужд, то есть, для регулярных, долгих рабочих сессий, в первую очередь стоит посоветовать модель Caiman Rapido 2WD – единственного в полном смысле слова «профессионального» участника нашего топа садовых тракторов.

Уже по характеристикам ясно, что это машина абсолютно другого класса. Во-первых, в ней используется фирменный 2-цилиндровый двигатель Green Engine V-Twin 708CC с чугунной гильзой, который обеспечивает до 22 л.с. мощности и хороший моторесурс даже при регулярной эксплуатации. Во-вторых, дека имеет увеличенную до 102 см ширину захвата (едва ли не максимум на рынке) и электромагнитную систему включения ножей (достаточно просто щелкнуть переключателем). В-третьих, есть блокировка дифференциала педалью, повышающая проходимость и уменьшающая вероятность испортить газон пробуксовкой.

В целом, машина предназначена для больших, свободных участков площадью до 8000 м2. Об этом говорит и огромный травосборник на 300 литров, и не самый маленький радиус разворота – 61 см. При этом присутствует система кошения задним ходом, что должно несколько упростить обработку наиболее сложных участков. К слову, в двигателе реализована система смазки под давлением, что позволяет косить траву даже на склонах. А еще в стандартной комплектации присутствует задняя сцепка. Не хватает лишь возможности установки активной навески.

И последняя пара замечаний: собирается садовый трактор Caiman Rapido 2WD в Чехии, а официальная гарантия на него составляет целых 5 лет.

Узнать подробные характеристики >>>

Solo by Al-ko T 16-103.7 HD V2 Comfort 127444

Solo by Al-Ko – это отдельная серия полу- и профессионального оборудования, выпускаемого немецким брендом, поэтому о направленности этого садового трактора можно догадаться по названию. Конструктивно эта модель похожа на предыдущего участника топа. Здесь также установлен двухцилиндровый V-образный двигатель, но с чуть меньшей максимальной мощностью – «всего» 16 л.с. Причем компания не стала изобретать велосипед, а просто использовала наработку того, кто по-настоящему умеет проектировать и производить бензиновые моторы – американского бренда Briggs & Stratton.

Несмотря на пониженную (в сравнении с Caiman) мощность, трактор явно рассчитан на огромные территории, поскольку предлагает ширину захвата в 103 см и оснащается 300-литровым травосборником. Ножи и колеса установлены на подшипники, что продлевает их срок службы. Включение ножей – электромагнитное, трансмиссия – гидростатическая. А вот блокировки дифференциала и системы отбора мощности для активного оборудования здесь нет. Сложно сказать, серьезный ли это недостаток для большинства покупателей, но на цене это сказывается исключительно положительно.

И последнее: сборка конкретно этой модели осуществляется в Австрии и это чувствуется буквально с первых моментов эксплуатации. Настолько она отлично проработана. А еще производитель, несмотря на изначально предполагаемые высочайшие нагрузки, предлагает очень хорошую гарантию – до 4, а то и 5 лет, в зависимости от желания потребителя проходить регулярное ТО в официальном СЦ.

Узнать подробные характеристики >>>

STIHL RT 5112.1 Z

Не обошел вниманием нишу садовых тракторов и любимый многими «ШТИЛЬ». Вообще в актуальном каталоге представлено целых 5 моделей с задним выбросом, но в качестве наиболее удачной мы выбрали трактор STIHL RT 5112.1 Z с огромным 350-травосбоником с индикатором заполнения и максимальной среди всех участников шириной скашивания – 110 см.

Это полупрофессиональная машина. Отсюда внушительная рекомендуемая площадь обработки в 8000 м2 и соответствующий набор характеристик:

• двигатель собственной разработки Stihl EVC 7000,
• максимальная мощность – 20 л.с.,
• гидростатическая трансмиссия,
• электромагнитное включение ножей,
• кошение задним ходом,
• фара,
• сцепка для дополнительного оборудования.
• опциональное мульчирование,
• улучшенный редуктор для работы под нагрузкой (на подъеме, с заполненным травосборником, при уборке снега отвалом),
• подшипники на колесах,
• фирменные шины Turf – почти не оставляют следов на газоне.

И как вишенка на торте – 2 года официальной гарантии и безупречная австрийская сборка.

Узнать подробные характеристики >>>

Вместо заключения

Как мы говорили в самом начале, садовые трактора с травосборником – это далеко не единственный тип высокопроизводительной техники для кошения, и в следующих материалах цикла мы обязательно рассмотрим и 2 другие группы машин:

Тракторные «навороты» — Журнал «Агротехника и технологии» — Агроинвестор

Журнал «Агротехника и технологии»

январь – февраль 2011

Читать номер

Новые технологии позволяют производителям модернизировать технику и создавать более мощные тракторы. В современных моделях соединены последние достижения машиностроения и электроники. При этом механическая часть сельхозмашины стоит намного дешевле всех электронных новинок. В чем преимущество высокотехнологичных тракторов и нуждаются ли в них наши аграрии, выяснял корреспондент «АТт».

Современные технологии предусматривают минимизацию человеческого труда при выполнении сельхозработ, поэтому в хозяйствах требуются тракторы большой мощности, считает Виктор Новиков, генеральный конструктор Головного специализированного конструкторского бюро (ГСКБ) (Чебоксары, производитель промышленных тракторов).

Cовременный рынок предлагает широкий выбор сельскохозяйственных машин и комплексных (комбинированных) агрегатов под любой трактор от 2 т тяги, говорит Александр Медведев, главный инженер Поволжской государственной зональной МИС (Самарская область). При этом мощность самого трактора в каждом конкретном хозяйстве выбирают в зависимости от площади обрабатываемых полей, их структуры, возделываемых сельхозкультур, агротехнических сроков выполнения технологических операций, степени квалификации механизаторов, наличия в хозяйстве других отраслей производства и других факторов, перечисляет эксперт.

No-till в сочетании с классикой

Техника большой мощности требуется и при работе по сберегающим технологиям, утверждает Михаил Маврин, директор департамента продаж сельскохозяйственной техники компании «Агромашхолдинг» (Москва, специализированная торгово-сервисная компания машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы»). «Для обработки почвы по no-till и mini-till, предполагающим, как правило, немалые размеры полей, необходимы посевные комплексы с шириной захвата 12 м и более, которые агрегатируются с мощными тракторами. Поэтому аграрии, работающие по этой технологии, отдают предпочтение тракторам тяжелых классов от 350 л. с.», — поясняет специалист. Кстати, выбор в пользу мощных тракторов с широкозахватными орудиями происходит и там, где необходимо в кратчайшие сроки выполнить большие объемы сельхозработ, добавляет он.

В агрохозяйстве «Золотухинское агрообъединение» инвестиционной компании «Иволга-Центр» (Курская область, производство зерновых культур и сахарной свеклы) под пахотные земли отведено 17250 га. Для подготовки такого большого объема площадей в оптимальные сроки в хозяйстве на посевных работах используются энергонасыщенные тракторы Challenger и John Deere 9430. Однако одних тракторов, пусть даже мощных, для обработки почвы мало, поэтому здесь применяют также высокопроизводительные посевные комплексы John Deere 730 с шириной захвата 13,8 м производительностью 120-140 га/сут. и культиватор Lemken Smaragd/Gigant с шириной захвата 10,2 м производительностью 150-170 га/сут. Сев осуществляют с помощью посевного комплекса John Deere 730. «Он выполняет за один проход культивацию почвы, посев и прикатывание. Тем самым он заменяет три менее мощных трактора, которые должны работать отдельно на каждой технологической операции», — доволен директор хозяйства Виктор Корольков.

С тем, что для работы по нулевой и минимальной технологии для посевных комплексов требуются тракторы мощностью от 270 л. с. и выше, согласен и Роман Мартынов, специалист по продукту тракторы, фронтальные погрузчики и кормозаготовка компании John Deere. Однако, по его словам, no-till подразумевает также использование опрыскивателей, которым требуются тракторы мощностью всего от 80 л. с.

Действительно, в «Золотухинском агрообъединении» на внесении удобрений применяются разбрасыватели минеральных удобрений Amazone 1200, а на внесении гербицидов — опрыскиватели Amazone 3000, которые агрегатируются с тракторами МТЗ-82 (Беларусь) классом тяги 1,4 т (78 л. с., или 57,4 кВт). А для выравнивания и подготовки почвы перед посевом сахарной свеклы используются компакторы Swifter (Чехия) с шириной захвата 5 м, агрегатируемые с Т-150К и Т-150 (Харьков, Украина) классом тяги 3 т (180 л. с., или 132 кВт).

Любая технология «затачивается» под условия земледелия, в том числе под контурность (размеры) полей, говорит Андрей Горгодзе, заместитель генерального директора компании «Агротехмаш» (Санкт-Петербург, производство тракторов и самоходной сельхозтехники). Естественно, в соответствии с этим выбирается и мощность трактора. «Например, если мощный трактор свыше 350 л. с. с широкозахватным орудием (например, сеялкой 18 м) использовать на поле небольшой площади (с длиной гона до 1 тыс. м), он будет оставлять слишком большую разворотную полосу, терять время на частые развороты и расходовать лишнее топливо. При этом много земли выйдет из оборота», — объясняет специалист.

Маврин настаивает, что решение, по какой схеме обрабатывать почву и трактор какой мощности применять, аграрий принимает прежде всего исходя из потенциальной урожайности, которую возможно получить в конкретной климатической зоне. При этом наиболее рентабельной (при условии хороших агроклиматических условий) он считает классическую технологию (вспашку). «Но при этом нужно помнить об энергетической нагрузке на 1 м ширины захвата комплексного или комбинированного агрегата, — замечает он. — Например, для 4-6-метровой ширины захвата может понадобиться трактор мощностью до 220 л. с.».

Однако Новиков считает, что мощность не главный показатель при выборе трактора. По словам специалиста, не менее важным является его вес. «Есть классификация тракторов по тяговым классам, в зависимости от которых довольно жестко регламентируется масса и мощность машины», — говорит он.

Владимир Чернышов, специалист по продукту корпорации AGCO (производитель, поставщик сельхозтехники), подразделяет тракторы, используемые в сельском хозяйстве, на садово-огородные 5-30 л. с. (класс тяги — 0,2), специальные и универсально-пропашные от 40 до 200-240 л. с. (класс тяги — 0,6; 0,9; 1,4; 2; 3) и общего назначения от 150 до 600 л. с. (класс тяги — 3, 4, 5, 6, 8).

Медведев обращает внимание, что в России и за рубежом подходы к классификации тракторов отличаются. Если в нашей стране они делятся на классы по тяговому усилию на крюке в тоннах (0,6, 0,9, 1,4, 2, 3, 4, 5, 6-8 т), то в Европе — по мощности двигателя, при этом под одной маркой могут выпускаться тракторы, имеющие до восьми вариантов мощности двигателя, утверждает он. «Это делается для удовлетворения любых запросов потребителей. Например, Claas Axion 800 (Германия) имеет пять моделей — 120, 135, 144, 151, 165 кВт, Fendt 900 Vario AGCO (США) -140, 154, 176, 199, 220, 243 кВт, хотя при этом Fendt 800 Vario комплектуется только двумя двигателями 125 и 140 кВт», — поясняет эксперт.

С Медведевым соглашается Мартынов. По мнению специалиста, тракторы в России действительно разделяют по тяговому классу, западные же производители такой классификации не используют. По словам Мартынова, колесные тракторы условно можно разделить на три категории: общего назначения до 115 л. с., универсально-пропашные до 320 л. с. и с шарнирно-сочлененной рамой (полноприводные) максимальной мощностью до 600 л. с. Гусеничные тракторы классифицируются отдельно.

Мощность завозимая и необходимая

Сегодня тракторы мощностью от 150 до 600 л. с. выпускают как зарубежные, так и российские производители самоходной техники, а от 300 до 600 л. с. — только зарубежные, рассказывает Чернышов из AGCO. Основной спрос идет на тракторы в сегменте от 300 до 370 л. с. классической компоновки, а также колесные с шарнирно-сочлененной рамой от 430 до 570 л. с. и гусеничные зарубежного производства, утверждает специалист. По его словам, именно зарубежные тракторы, агрегатируемые с современными посевными комплексами, позволяют добиться максимальной производительности и экономии топлива в расчете на 1 га.

Действительно, в последние годы все ведущие западные тракторостроительные компании вышли на российский рынок, соглашается Медведев из Поволжской МИС. Это и концерны AGCO (Massey Ferguson, Fendt, Challenger, Valtra), CNH (New Holland, Case IH, Steyr), ARGO (Landini, McCormick), Claas (Claas, Reault), John Deere, JCB, Same Deutz-Fahr, перечисляет эксперт. В модельном ряде любой из этих компаний представлены тракторы мощностью от 43 кВт до 200 кВт, говорит он. На разработке же тракторов больших мощностей специализируются John Deere (9620, 368-393 кВт), New Holland (Т 9030, 399 кВт), AGCO (Fendt TRISIX Vario, 400 кВт), CNH (Case IH Steiger, 400 кВт). Не уступает им и Минский тракторный завод, который тоже производит машины большой мощности (МТ800 и МТ900, до 425 кВт), добавляет Медведев.

Российские заводы выпускают тракторы, предназначенные для работы по всем современным технологиям возделывания почвы, не уступающие зарубежным аналогам, не сомневается Горгодзе. ПТЗ производит колесные тракторы серии Кировец от 250 до 400 кВт, «Агротехмаш» — колесные тракторы серии Террион от 140 до 410 кВт и гусеничные тракторы КТЗ (ВгТЗ и ЧеТра) серии Агромаш ТГ, а Чебоксарский тракторный завод (входит в КТЗ) в рамках государственного заказа разработал Агромаш 315 ТГ мощностью 315 л. с., приводит примеры специалист.

Медведев среди удачных российских разработок упоминает К-744Р1-Р3 (до 265 кВт) Петербургского тракторного завода, АТМ-3180, -4200, -5280 (до 205 кВт) «Агротехмаша», отверточное производство, осуществляемое компанией «САРЭКС» МТЗ-82 -1221 и -3022 (по лицензии производят продукцию Минского тракторного завода), белгородскую сборку ХТЗ, ВТЗ, ВгТЗ (ВТ-150, -90), УВЗ (РТ-М-160) и ростовскую сборку Buhler.

По словам Мартынова, российские производители тоже выпускают тракторы требуемой мощности, однако зачастую ресурсов этих машин оказывается недостаточно. «Современные посевные комплексы предъявляют повышенные требования к гидравлической системе трактора. А в этой части у российских тракторов может быть проблема, так как их гидравлическая система не всегда обеспечивает должной производительности и надежности», — сетует специалист.

С тем, что у зарубежных тракторов большой мощности нет аналогов среди российских, соглашается и Геннадий Рязанов, директор агрофирмы «КРиММ» (Тюменская область, площадь — 30 тыс. га). Сегодня на полях хозяйства работают 120 тракторов мощностью от 80 л. с. до 450 л. с. компаний-производителей МТЗ (Беларусь), John Deere (США), Landini (Италия), Case (США), ХТЗ (Украина). Из них 50 тракторов МТЗ 80-150 л. с. (по словам директора, техника этого завода используется для работы с пропашными культурами, удобна в эксплуатации, обслуживании и гармонично сочетает в себе соотношение цена-качество) и 30 тракторов ХТЗ 165 л. с., которые агрегатируются с почвообрабатывающим оборудованием и используются во время уборочных работ для перевозки грузов. А вот пять агрегатов Landini в хозяйстве приобрели по необходимости из-за отсутствия в линейке МТЗ трактора нужной мощности 165 л. с. (раньше МТЗ тракторы такой мощности не выпускали), говорит аграрий. Тракторы Case здесь используются для почвообрабатывающих работ, а John Deere агрегатируется с сеялками. Однако импортной техникой директор недоволен из-за отсутствия должного сервисного обслуживания и запасных частей. «Я бы не покупал импортную технику (даже при наличии отличного сервисного обслуживания), если бы существовали аналогичные российские или белорусские тракторы большой мощности», — не сомневается Рязанов.

В агрофирме «Аграфеновская» (Ростовская область, 1289 га пахотных земель, выращивание зерновых культур, семеноводство) работой импортного трактора Lamborghini R6.180 PL (Same Deutz-Fahr, Италия) мощностью 185 л. с. довольны. «Этот агрегат заменил тракторы российского производства ДТ-75 и Т-150 и позволил нам сэкономить за год около 30 тыс. л дизтоплива», — радуется глава хозяйства Владимир Меркулов. По его словам, машина выполняет основной объем работ по подготовке почвы к посеву и уходу за парами. Ее использование позволило хозяйству значительно сократить время на подготовку почвы к посевным работам и улучшить качество сева, обеспечило комфортные условия для механизаторов и, что немаловажно, хорошее сервисное обслуживание. Помимо Lamborghini на балансе фермерского хозяйства находятся два трактора ДТ-75 мощностью 90 л. с., которые в настоящее время не используются, три трактора Т-150 мощностью 165 л. с., из которых эксплуатируется только один, два неиспользуемых трактора ЮМЗ-6 мощностью 60 л. с. и два работающих трактора МТЗ 82.1 мощностью 81 л. с.

Все основные виды работ по подготовке земли к посеву, уход за парами и глубокорыхление выполняет Lamborghini, который используется в хозяйстве практически круглый год по 20 часов в сутки, а также Т-150К и Беларусь 82,1 (в хозяйстве они эксплуатируются с апреля по август). Эти машины применяются на всех работах, связанных с выращиванием и уходом за пропашными культурами, а также выполняют роль вспомогательной техники, рассказывает Меркулов. «Наша агрофирма была создана в 1997 году, когда не было ни должного финансирования, ни выбора, — вспоминает руководитель. — Поэтому мы приобретали недорогую и не всегда новую технику, как и многие фермеры в тот период. И только позже начали избирательно покупать сельхозмашины. В 2005 году прибрели два трактора МТЗ 82,1. Трактор Lamborghini купили в конце 2007 года».

Напротив, в группе компаний «Артемида» (Республика Башкортостан, выращивание зерновых, сахарной свеклы, посевная площадь — 15 тыс. га) от использования трактора ДТ 75 не отказались. Он до сих пор эксплуатируется на животноводческом комплексе. В хозяйстве успешно применяют как импортную, так и отечественную технику. Владислав Осипов, главный агроном группы компаний, рассказывает, что тракторы МТЗ 82 (80 л. с.) и МТЗ 1221 (120 л. с.) используются на общехозяйственных работах, в частности на посеве технических культур (сахарная свекла, подсолнечник, кукуруза), а также на работах по уходу за данными культурами: Т-150 — на вспашке и сплошной культивации паров, Ferguson (160 л. с) и Кировец К3180) — на вспашке и посевных работах. Но основная задача по обработке почвы и уходу за чистыми парами в хозяйстве лежит на New Holland ТG 285 (280 л. с.).

Тракторостроительные тенденции

В последние годы в тракторостроении отмечаются такие тенденции, как увеличение модельного ряда выпускаемых тракторов, рост их мощности, совершенствование двигателей, топливной аппаратуры, систем фильтрации и впуска воздуха, учет в конструкции требований экологии, совершенствование обычных и внедрение бесступенчатых трансмиссий, а также совершенствование гидрооборудования: повышение давления и увеличение числа операций, выполняемых гидромеханизмами; расширение применения электроники, автоматизации операций и процессов; увеличение использования подрессоренных мостов и их совершенствование; расширение употребления полимеров и новых материалов; создание комфортных и безопасных условий труда, рассказывает Медведев из МИС.

При этом для большей универсальности трактора основное внимание уделяется классической компоновке, габаритам, раздельному торможению и углу поворота передних колес свыше 50 градусов, уточняет Горгодзе из «Агротехмаша». С Горгодзе соглашается и Медведев. В настоящее время ведутся разработки по модернизации передних ведущих мостов: на современных тракторах угол поворота колес составляет до 55 градусов, говорит эксперт. Также большинство фирм внедряют подрессоренную гидропневматическую подвеску ПВМ и кабины, тем самым уменьшая вибрацию сиденья оператора, добавляет он.

Горгодзе также является сторонником широкого применения тракторов классической компоновки. Однако специалист считает, что интегральная компоновка трактора большой мощности с поворотной кабиной неприемлема для наиболее распространенных из ныне существующих агротехнологий. «Тем не менее трактор Claas Xerion с поворотной кабиной, управляемыми передним и задним мостами и интегральной компоновкой имеет радиус разворота 12 м, тогда как тракторы с шарнирно-сочлененной компоновкой такой же мощности, как правило, имеют радиус разворота до 7 м. Но они слишком широки для перемещения по дорогам общего пользования, да и в поле тоже широковаты», — утверждает специалист.

Для обеспечения маневренности гусеничных тракторов все современные конструкции имеют дифференциальные механизмы поворота, обеспечивающие плавный поворот без разрыва потока мощности на отстающем борту, добавляет Новиков из ГСКБ. По словам специалиста, это конструктивное решение позволяет увеличить производительность, снизить динамику, повысить топливную экономичность, а также уменьшить повреждение почвы при повороте трактора.

Помимо этого, все ведущие фирмы работают над созданием многофункциональных бортовых компьютеров, способных выполнять большое число функций отдельных систем узкого назначения, продолжает Медведев. Эксперт поясняет, что наряду с общепринятыми замерами числа оборотов двигателя, скорости движения и т. д. современные «мозги» могут регулировать буксование колес, управлять гидроклапанами и потоками масла гидросистемы, обеспечивать наиболее экономичный режим работы агрегата. А в управлении используются сенсорные панели, информация отображается на мониторах.

Кроме того, современные колесные тракторы имеют диапазон скоростей движения от 0,5 до 60 км/ч (модели JCB Fastrac 7000 — до 70 км/ч) и от 16 до 36 передач переднего хода в стандартной комплектации, продолжает Медведев. При этом диапазон рабочих скоростей увеличился до 15 км/ч. Интервал между передачами составляет около 1,2 км/ч. «Все фирмы предлагают на рынке сложные автоматические коробки с переключением без разрыва потока мощности, реверсивные, имеющие элементы автоматизации выбора передач в зависимости от частоты вращения двигателя и внешней нагрузки. КП могут программироваться оператором в соответствии с циклом выполняемых работ. Некоторые модели КП дают возможность выбора экономичного режима работы при частичной загрузке трактора», — объясняет эксперт.

Однако Маврин из «Агромашхолдинга» напоминает, что максимальная конструктивно возможная скорость большинства тракторов ограничена уровнем 40 км/ч положениями директив ЕС и ГОСТов (классы © 1-4), а для тракторов с максимально возможной конструктивной скоростью до 50 км/ч (класс Т © 5) предусмотрены более жесткие требования сертификации. По словам специалиста, максимальная скорость влияет исключительно на эффективность работы трактора в качестве тягача, ведь верхний предел скоростей выполнения агротехнических работ — 16 км/ч, а основной диапазон — 7-15 км/ч.

Того же мнения придерживается и Горгодзе. По его словам, способность развивать большую (свыше 40 км/ч) скорость — неоправданная и дорогая опция для трактора, тем более что скорость транспортировки зачастую ограничена множеством технических и правовых требований — конструктивная скорость буксировки прицепа, транспортировки орудия и другие ограничения для сельхозтехники на дорогах общего пользования.

С Горгодзе соглашается Новиков. «Такая высокая скорость нужна только для транспортных работ на дорогах общего назначения», — говорит специалист. Максимальная же скорость колесных тракторов должна быть на уровне 50 км/ч, для гусеничных достаточно 32 км/ч», — считает он.

Действительно, тракторы сегодня, как правило, имеют максимальную скорость 40 км/ч, констатирует Мартынов. «Конечно, некоторые модели могут развивать скорость 50 или даже 60 км/ч, но для этого требуются специальные шины», — обращает внимание специалист. По его словам, тракторы с максимальной скоростью 50 км/ч и выше популярны в Германии, где они широко используются не как полевые тягачи, а на транспортных работах. В России же скорость более 40 км/ч обычно не требуется. «Во-первых, большую часть времени трактор проводит в поле, где рабочая скорость не превышает 10-15 км/ч; во-вторых, двигаться на тракторе с полностью загруженным прицепом по российским дорогам со скоростью больше 40 км/ч зачастую просто небезопасно», — предупреждает Мартынов. Кстати, самый мощный трактор, производимый в настоящий момент компанией John Deere (модель 9630 номинальной мощностью 543 л. с.), имеет максимальную скорость всего 40 км/ч, замечает Маврин.

Пока эксперты и специалисты дискутируют о новых тенденциях в тракторостроении, аграрии оценивают технику на практике. Так, по мнению Королькова из «Золотухинского агрообъединения», отличительные особенности тракторов последних серий импортного производства типа John Deere — высокая надежность, низкий удельный расход топлива, комфортные условия для работы в кабине для механизатора, наличие кондиционера, шумоизоляция, хороший обзор поля и агрегата. «Новые зарубежные тракторы дают возможность российскому механизатору работать так же комфортно, как работают их западные коллеги. Возможно, импортная техника подтолкнет российских производителей к созданию таких же хороших условий для механизатора, но по более доступной цене», — надеется Осипов из «Артемиды».

Трактор с «ломающейся» рамой

Александр Медведев, главный инженер Поволжской государственной зональной МИС (Самарская область):
Многие тракторостроительные компании наряду с классическими машинами имеют в своем модельном ряду тракторы с шарнирно-сочлененной («ломающейся») рамой и интегральные агрегаты с равновеликими колесами. Преимущества трактора с «ломающейся» рамой — меньший радиус поворота и более равномерное распределение нагрузки по осям при работе.
Первый трактор, скомпонованный по интегральной схеме, — это Vantage, созданный в 1968 году корпорацией United St. Steel Co (США, кабина располагалась над передним мостом, а двигатель мощностью 165 кВт — в межосевой базе). Однако в серийное производство он запущен не был. С конца 1960-х — начала 1970-х годов многие тракторостроительные компании стали выпускать экспериментальные образцы тракторов интегральной схемы. Это и Deutz (ФРГ, 1972 год), Daimler-Benz (ФРГ, 1973 год), Bima и Albaret (Франция, 1982 год), фирма Fendt (1984 год) и др.
Сегодня ведущие тракторостроительные компании совершенствуют конструкции интегральной схемы, которые отличаются развитой системой отбора мощности через задний, передний или боковые ВОМ (вал отбора мощности).
Как показывает практика, интегральные тракторы находят свое применение преимущественно на пропашных работах и транспорте. Наибольшее число моделей интегральных тракторов создала фирма JCB.
Из новинок тракторов с равновеликими колесами следует отметить Challenger МТ900 В (320, 343, 381, 425 кВт), John Deere 9630 (280, 317, 349, 390 кВт), New Holland Т9000 (246, 283, 320, 356, 399 кВт), Buhler Versatile 2000 Series, (250, 280 кВт). Все эти тракторы имеют большую мощность двигателя, что говорит о реализации конструкции «ломающейся» рамы наиболее эффективно преимущественно на больших мощностях.

Гусеницы против колес

Николай Сергеев, продукт-менеджер компании Claas Восток:
В сельском хозяйстве широко применяются и гусеничные тракторы. Особенно они эффективны на слабонесущих почвах, на возделывании риса и в промышленности из-за своей неприхотливости. Также гусеничные тракторы можно эффективно использовать на больших площадях с широкозахватными комплексами. Их преимущества перед колесными тракторами в силе тяги, которая превосходит силу тяги колесных машин, значительно меньшем давлении на почву (что делает их наиболее подходящими для сельского хозяйства — они удобнее при работе в неблагоприятных погодных и полевых условиях), высокой проходимости, производительности, маневренности, тягово-сцепных качествах, удобстве и надежности работы.
Недостаток же гусеничных тракторов в небольшой скорости (30−40 км/ч) и невозможности передвижения по асфальтированным дорогам, так как гусеницы разрушают их покрытие. К тому же стоят они дороже колесных в среднем на 15%.
Также к преимуществам колесных тракторов можно отнести низкую по сравнению с гусеничными стоимость шин и лучшее рулевое управление, что позволяет адаптировать трактор к работе с разными культурами, не нанося вреда посевам. Помимо этого они более маневренные и могут передвигаться по асфальтированным автострадам с довольно большой скоростью.

Александр Медведев, главный инженер Поволжской государственной зональной МИС (Самарская область):
По выполнению видов полевых работ гусеничные и колесные тракторы ограничений не имеют. Даже на междурядной обработке пропашных культур гусеничные тракторы могут использоваться наравне с колесными — нужны только узкие гусеницы (из личного опыта — при нехватке МТЗ-82 использовал ДТ-75 на возделывании кукурузы и подсолнечника). Однако гусеничные тракторы в силу своих конструктивных особенностей предпочтительно использовать с прицепными и полунавесными сельхозмашинами (тяжелые навесные комбинированные сельхозмашины их «перевешивают» на разворотах и в транспортном положении). Но зато гусеничные тракторы меньше уплотняют почву и имеют более плавный ход, даже в сравнении с моделями, работающими на спаренных колесах.
И все же аграрии отдают предпочтение колесным тракторам, потому что современных моделей гусеничных машин на рынке нет, а старые разработки уступают современным колесным тракторам по комфортности, надежности, универсальности и мобильности.
Хотя справедливости ради следует сказать, что на Поволжской МИС проходит испытания современная модель гусеничного трактора 315 л. с. на резиноармированной гусенице. Трактор разработан, изготовлен и представлен на испытания заводом «Промтрактор» (г. Чебоксары). Эта машина уже приспособлена для передвижения по шоссейным дорогам, а по комфортности и транспортной скорости не уступает колесным тракторам.

Загрузка…

O холдинге «МТЗ-ХОЛДИНГ»: Минский тракторный завод

Наименование сборочного производства	Страна размещения сборочного производства	Адрес	Модели
ООО «Башсельхозтехника»	Россия	Российская Федерация, 450056, Республика Башкортостан, Уфимский район, ст. Уршак, п/о Аэропорт	Сборка BELARUS 82.1; 1221.2
ООО «ТПК МТЗ-Татарстан»	Россия	Российская Федерация, Республика Татарстан, 423600, Елабужский р-н, Промышленная площадка «Алабуга», ул. 9, корпус 1	Сборка BELARUS 3022ДЦ.1; 1523; 892; 920; 922.3; 1025; 952.2; 92П; 3522; 1221.2; 82.1-23/12-23/32; 82.1; 80.1; 1822.3; 2022.3; 921; 80Х
ОАО «Череповецкий литейно-механический завод»	Россия	Российская Федерация, 162600, Вологодская область, г. Череповец, ул. Стройиндустрии, 12	Сборка BELARUS 92П; 82.1; 82.1-23/12-23/32; 892; 892.2, 920; 1523; 2022.3; 1221.2
ООО «Торговый Дом МТЗ-Северо-Запад»	Россия	ул. Мелиораторов, д. 1-а, п. Тоншалово, Череповецкий район, Вологодская обл., 162677, Россия	Сборка BELARUS 82.1 и 82.1-23/12-23/32; 892; 892.2; 920; 1221.2; 1523; 2022.3
ПО «Гянджинский Автомобильный завод»	Азербайджан	ул. Автозаводская, 1, г. Гянджа, AZ2009, Азербайджанская Республика	Сборка BELARUS 82.1; 80.1; 80Х; 1221; 892; 1025; 920.4; 1221.2; 1523
ТОО «Семипалатинский автосборочный завод»	Казахстан	ул. Би-Боранбая, 81, г.Семей, Восточно-Казахстанская область, 071412, Республика Казахстан	Сборка BELARUS 80.1; 82.1; 892; 920; 952.2; 1221; 3022.ДЦ1; 3522
ТОО «КАИК»	Казахстан	проезд 10, № 6, Северная промзона, г. Кокшетау, Акмолинская обл., 020000, Республика Казахстан	Сборка BELARUS 82.1-23/12-23/32; 92П; 80.1; 82.1; 892; 892.2; 952; 952.2; 1221.2
ТОО «Композит Групп Казахстан»	Казахстан	ул. И.Жансугурова, д. 8/1, каб. 603, г. Нур-Султан, 010000, Республика Казахстан	Сборка BELARUS 920; 920.2; 1523; 2022.3; 3022ДЦ.1; 3522; 80.1; 82.1; 892; 892.2; 952; 952.2; 1221.2
ОсОО «АВТОМАШ-РАДИАТОР»	Кыргызстан	Кыргызская Республика, 720005, г. Бишкек, ул. Матросова, 1а.	Сборка BELARUS 82.1
АО «Ташкентский завод сельскохозяйственной техники»	Узбекистан	Республика Узбекистан, 100142, город Ташкент, Мирзо-Улугбекский район, улица Буюк Ипак Йули, 434	Сборка BELARUS 1523
«NUKUS ABC STROY»	Узбекистан	Республика Каракалпакстан, Турткульский район, СГМ Жайхун, ул. Шарк, дом № без номера, Республика Узбекистан	Сборка BELARUS 80.1; 82.1; 80Х
АОЗТ «Агротехсервис»	Таджикистан	Республика Таджикистан, район Хисор, улица Хилоли, 23.	Сборка BELARUS 80.1; 82.1; 952; 80Х; 512
ООО «Укравтозапчасть»	Украина	ул. 1–го Мая, 1А, г. Киев, 02088, Украина	Сборка BELARUS 80.1; 82.1; 892; 1221.2
ПрАО «Завод «Нежинсельмаш»	Украина	ул. Шевченко, д. 109/1, г. Нежин, Черниговская обл., 16610, Украина	Сборка BELARUS 82.1; 892
ООО «Техноторг-Дон»	Украина	Украина, 54025, г. Николаев, пр. Героев Сталинграда, 113/1	Сборка BELARUS 80.1; 82.1; 892; 920; 1025.2; 1221.2; 1523; 2022.3; 3022ДЦ.1; 3522
ООО «Торговый Дом МТЗ-BELARUS Украина»	Украина	ул. Николаевская, д. 4., с. Константиновка Новоодесский район, Николаевская обл., 56663, Украина	Сборка BELARUS 80.1; 82.1; 892; 920; 1025.2; 1221.2; 1523; 2022.3; 3022ДЦ.1; 3522
SC «IRUM» SA	Румыния	Romania, Muresh distr., Regin 6, Axente Sever Str.	Сборка Belarus 920.4; 952.4; 1025.4; 952.3; 1025.3
ООО «Беларус Агропанонка»	Сербия	Нови Сад, Филипа Вишнича 10, Республика Сербия	Сборка BELARUS 82.1; 820; 820.2; 820.3; 1025.2; 1025.3
СП АО «ВЕНЕМИНСК ТРАКТОР, С.А.»	Венесуэла	Муниципалитет Баринас ,округ Торунос, Индустриальный парк Корпивенса, штат Баринас, Венесуэла	Сборка Belarus 522; 952; 1221
ООО «BELARUS Меконг»	Камбоджа	No 117Ео St. 126, Sk.Phsar Thmey II, Kh.Daun Penh, Phnom Penh, Kingdom of Cambodia	Сборка BELARUS 512; 800; 820; 892
СП ТД «МТЗ-Лидер» OOO	Молдова	MD 2002, Республика Молдова, г. Кишинев, ул. Мунчешть, 271	Сборка BELARUS 82.1; 792; 892.2; 952; 952.2; 1025.2; 1221.2
«MTW PAK ASSEMBLING INDUSTRIES (PVT.) LIMITED»	Пакистан	2nd floor, Hockey Club of Pakistan Stadium, Block 3, Liaquat Barracks Karachi, Pakistan	Сборка BELARUS–510 из тракторокомплекта SKD; BELARUS–510 из тракторокомплекта CKD; BELARUS–800 из тракторокомплекта SKD

Топ самых быстрых тракторов в мире

9 марта 2020

Скорость для трактора не самый важный показатель, особенно при работе в поле. Скорость важна при передвижении с одной пашни на другую. Выше скорость – меньше времени уходит на перемещение. Происходит экономия денежных средств.

Эксперты создали топ самых быстрых трактор в мире. Список включает как тракторы серийного производства, так и единичные экземпляры, изготовленные увлеченными людьми.

Машины в топе будут представлены в порядке увеличения скорости.

7 место — JCB 4220

На седьмом месте располагается трактор британской компании JCB. Его максимальная скорость достигает 60 км/ч. Мощность двигателя, который установлен на данную модель трактора, равна 162 кВт, а максимальный крутящий момент – 950 Нм.

Трактор JCB-4220

6 место — FENDT 939 Vario

На момент выпуска трактора Fendt 900 Vario, он являлся самым быстрым в мире. Этот факт даже зарегистрирован в книге рекордов Гиннеса. Сейчас одним из самых быстрых тракторов в мире от этой компании стал Fendt 939 Vario. Максимальная скорость трактора равна 60 км/ч. Достигается она за счет двигателя мощностью 291 кВт и максимального крутящего момента в 1500 Нм.

Трактор Fendt 939 Vario

5 место — JCB 8330

Максимальная скорость данного трактора равна 70 км/ч, мощность двигателя – 260 кВт, а максимальный крутящий момент – 1140 Нм.

Трактор JCB-8330

4 место — VALTRA T234

Трактор от компании Valtra обладает более скромными, чем его предшественники по топу, характеристиками. Мощность двигателя машины составляет 184 кВт, а максимальный крутящий момент 930 Нм. Несмотря на характеристики, трактору удалось развить скорость 108 км/ч. За рулем в этот момент находился бывший чемпион мира по ралли Юху Канккунена.

Трактор Valtra T234

3 место — TOP GEAR TRACK-TOR

В одном из выпусков известной передачи Top Gear инженеры решили создать трактор, способный развить очень высокую скорость. Им это удалось. Машину назвали Track-tor. Track-tor получил силовой агрегат с 8-ю цилиндрами, объемом 5,7 литра и мощностью 500 л.с. Были установлены четырехколесные тормоза и регулируемая пневматическая подвеска. Разогнать Track-tor удалось до 140 км/ч.

Трактор Top Gear Track-tor

2 место — THE 8NCREDIBLE

Данный трактор разработал бывший участник гонок NASCAR Джек Донохью. Он установил на V8 Ford 8N Flathead привод от трактора и назвал свое творение The 8ncredible. Максимальная скорость, которую Джек смог получить на The 8ncridible, равна 154 км/ч.

Трактор The 8ncredible

1 место — JCB FASTRAC 8000

На данный момент это самый быстрый трактор в мире. Предыдущий его рекорд скорости был 167 км/ч. Сейчас рекорд был побит машиной этой же модели и равен 241 км/ч. На машину установлен дизельный шестицилиндровый двигатель мощностью 1000 л.с. с объемом 7,2 литра.

Трактор JCB Fastrac 8000

10 основных производителей тракторов из России

Думаете производство тракторов в России не существует, а на наших полях можно встретить лишь легендарные «Беларус» из братского государства и американские John Deere? Как бы не так! Вот 10 российских производителей тракторов.

«Ростсельмаш» (Ростов-на-Дону)

Ростовская компания считается лидером в России по производству самой разной сельскохозяйственной техники — от комбайнов до тракторов. Интересно, что первые плуги и сеялки были выпущены в далеком 1929 году, т.е. у «Ростсельмаша» серьезная история. На фотографии — Rostselmash Versatile 2375 с двигателем Cummins. Один их самых популярных тракторов компании.

«Агромаш» (Чебоксары)

Этот тракторный бренд является частью объединения «Тракторные заводы», который производит полный спектр сельскохозяйственной техники. Производство объединено с другим тракторым брендом, «Промтрактором», история которого началась в 1972 году. На фотографии — универсальный трактор «Агромаш-180ТК».

Terrion (Санкт-Петербург — Тамбов)

Terrion — это бренд компании «Агротехмаш», которая занимается производством комбайнов, тракторов и спецтехники. Компания была основана в 1997 году и занималась продажей иностранной спецтехники. Первый трактор был выпущен в 2002 году, который они разрабатывали совместно с немцами. На фотографии — основная модель предприятия — Terrion ATM 7360.

«Кировец» (Санкт-Петербург)

Трактора легендарного бренда «Кировец» производит АО «Петербургский тракторный завод». История начинается еще в 1801 году, когда был основан Кронштадтский чугунолитейный завод, начавший выпуск тракторов в 1924 году. На фотографии — трактор пятого поколения с сочлененной рамой К-744Р.

«Балтиец» (Санкт-Петербург)

Трактор, очень похожий по компоновке на «Кировец». Их выпуск начался лишь в 2006 году, хотя компания и бренд существуют с 2000 года. «Балтиец» кроме тракторов выпускает лесозаготовительную, аэродромную, коммунальную и прочую спецтехнику. На фотографии — трактор общего назначения «Балтиец» К-707Т с двигателем ЯМЗ.

КАМТЗ (Набережные Челны)

Камский Тракторный завод выпускает трактора под брендом ТТХ — «Тракторы Твоего Хозяйства». Компания использует мощности КамАЗа для выпуска тракторов. Первая неудачная попытка организовать подобное производство была сделана в 1985 году, но удалось это сделать лишь в 2012 г. На фотографии — универсальный трактор КАМТЗ ТТХ-215.

ВТЗ (Волгоград)

Волгоградский Тракторный Завод был основан в 1930 году. Сейчас он производит тракторы «Агромаш» и входит в концерн «Тракторные заводы». У ВТЗ есть один трактор, который продолжает выпускаться под собственным брендом — это неоднократно модернизированный старичок ДТ-75. На фотографии — ВТЗ ДТ-75 с новой кабиной.

ЧТЗ (Челябинск)

Челябинский Тракторный Завод был основан в 1933 году. Сейчас он производит, в основном, строительную спецтехнику: бульдозеры, трубоукладчики и т.д., но линейка включает также трактор Т-10. На фотографии — ЧТЗ Т10МБ (болотоходная конфигурация).

«Алттрак» (Рубцовск)

Завод «Алтайский трактор» является специалистом по производству лесозаготовительной техники, но в их производственной линейке есть также сельскохозяйственные трактора. Завод был основан в 1941 году и сохраняет свою независимость. На фотографии — гусеничный трактор «Алттрак Т-501».

«Петра-ЗСТ» (Санкт-Петербург)

Еще один производитель из Северной столицы, который производит тяжелые трактора с сочлененной рамой. Компания была основана в 2003 году и кроме тракторов также выпускает различную спецтехнику. На фотографии — универсальный трактор «Петра-ЗСТ 390» — один из наследников «Кировца».

Подпишись на наш Telegram-канал

Тракторов Цена, Новые Тракторы в Индии, Сравнить Тракторы. Купить и продать подержанные тракторы в Индии

Tractor Guru — это универсальный магазин для всех ваших потребностей в тракторах. Прямо от продажи подержанного трактора до покупки нового трактора и его страхования. Мы в Tractor Guru — настоящие эксперты в области тракторов. Следовательно, мы работаем круглосуточно, чтобы обеспечить наилучшее обслуживание всех ваших сельскохозяйственных тракторов и коммерческих нужд.

Наша цель в Tractor Guru:

Все мы здесь, в Tractor Guru, хорошо понимаем, что покупка трактора — это не просто «покупка» трактора на основе фотографий и спецификаций.

Это намного больше. С нашей миссией здесь, в Tractor Guru, мы создали бесшовную платформу для всех ваших потребностей в тракторах. Вы можете изучить, сравнить, найти ближайшего к вам дилера и найти лучшие предложения тракторов, чтобы застраховать и профинансировать вашу следующую покупку трактора.

Правило большого пальца для поиска лучшего трактора в Интернете — это не только проверка цены трактора в Интернете и спецификации. Но также, чтобы сравнить тракторы с марками конкурентов, прайс-лист тракторов, новости тракторов, будущие тракторы, а также послепродажное обслуживание.

Вышеуказанные шаги являются наиболее подходящим путем для поиска лучших предложений тракторов. Иногда этот процесс может быть длительным и трудоемким. TractorGuru.in поможет вам в этом процессе, предоставив всю необходимую информацию на платформе.

Купить новый трактор: В Tractor Guru вы можете найти тракторы по ценам от рупий. От 2,60 до 10 лакхов в различных спецификациях. Дополнительные опции, такие как опции с полным приводом и варианты с 2 колесами, масляные тормоза и многое другое.На нашем сайте есть тракторы с ценами от 2,60 лакха за Минитрактор мощностью 15 л.с., который является самым дешевым трактором. Самая дорогая цена трактора в Индии — 20 лакхов John Deere. Цена на самые продаваемые тракторы колеблется от 8 лакхов до 10 лакхов рупий. Рынок тракторов в Индии — это не только продажа тракторов в Интернете, но и их покупка в Интернете.

Купить новый трактор стало проще с нашей услугой по кредитованию тракторов. Вы можете профинансировать покупку трактора по доступным процентным ставкам. Все еще запутались? Вы можете перейти на страницу калькулятора EMI, чтобы рассчитать сумму первоначального взноса и ежемесячных платежей для вашего любимого трактора.

В нашей сети более 20 брендов тракторов и связанных брендов. От популярных отечественных производителей тракторов, таких как тракторы Mahindra, тракторы Swaraj, Eicher, Force, до иностранных брендов, таких как John Deere, Massey Ferguson, New Holland, и различных других новых брендов, таких как Digitrac, Solis и многих других. У нас также есть множество моделей тракторов на выбор, основанных на вариантах привода, таких как привод 4wd и 2wd, а также тракторы с кондиционером и кабиной. Список длинный! Если вы не нашли свою любимую марку тракторов, не волнуйтесь, они перечислены на нашей странице «Торговая марка тракторов».Наша гарантия — найти для вас самые выгодные предложения.

Продавайте подержанные тракторы онлайн: Вы также можете продать тракторы онлайн на TractorGuru. Tractor Guru — одна из лучших платформ для продажи подержанных тракторов, а также сельскохозяйственной техники. Средняя продолжительность составляет 2 минуты, чтобы составить список тракторов и получить предложения от заинтересованных покупателей по всей Индии. С TractorGuru легко продать подержанный трактор.

Теперь продавать подержанный трактор стало проще благодаря использованию нашего приложения и веб-опций для продажи тракторов вместо использования других порталов, таких как Olx и Quickr, для продажи тракторов через Интернет.Вы можете выбрать TractorGuru, чтобы продать свой трактор, поскольку у TractorGuru есть сеть и охват серьезных покупателей тракторов. Если вам интересно проверить новые тракторы на продажу и вы хотите купить тракторы в Индии. Просто отправляйтесь в секцию продажи / покупки подержанных тракторов, чтобы испытать это на себе.

Наши услуги по тракторам: На нашем веб-сайте также представлены самые разные марки оборудования для сельскохозяйственного и коммерческого использования. У вас есть большой выбор из таких брендов, как Mahindra, John Deere, Massey Ferguson, Farmtrac, Swaraj, Sonalika и многих других.

Найти идеальный трактор с идеальной комбинацией всегда непросто. Но в TractorGuru вы можете найти лучшие предложения тракторов, просматривая различные варианты, доступные в меню выше, такие как новые тракторы, подержанные тракторы, отсортируйте любимый трактор среди всех марок тракторов, наши видеоролики о тракторах, сравните тракторы, обзор тракторов, и подробную информацию о тракторах можно получить для ознакомления. Выбирайте модель исходя из цены трактора. TractorGuru также предлагает вам выбор тракторов премиум-класса.

Вы также можете просмотреть наш блог о тракторах и раздел новостей, чтобы узнать о своей любимой марке тракторов и получить последние новости. Обладая глубокими знаниями и более чем 10-летним опытом работы с тракторами и сельскохозяйственным оборудованием. Кроме того, мы предлагаем вам знания обо всех мировых брендах. TractorGuru предоставляет вам этот онлайн-сервис для покупки тракторов в Интернете и продажи тракторов в Интернете. Мы заверяем вас, что вы найдете лучшую цену на тракторы онлайн.

Найдите лучшее предложение в своей жизни и наслаждайтесь процессом покупки нового трактора, как никогда раньше! Никогда не поздно — загляните на наш сайт прямо сейчас!

Информация по всем маркам и моделям тракторов

TractorData.com® — это крупнейший в Интернете ресурс по тракторам, содержащий данные о 16 148 сельскохозяйственных, газонных и промышленных тракторах. На протяжении 20 лет TractorData.com предоставляет технические характеристики тракторов фермерам, домовладельцам и предприятиям машиностроительной отрасли. TractorData.com — это семейный небольшой бизнес в южной Миннесоте.

---

Stanley приобретает Hustler and Big Dog
Stanley Black & Decker 13 сентября объявила о заключении соглашения о приобретении Excel Industries за 375 миллионов долларов наличными.Excel производит оборудование для ухода за газоном под брендами Hustler и BigDog.

Stanley покупает MTD
Stanley Black & Decker объявила о согласии приобрести оставшиеся 80% акций MTD Holdings Inc. («MTD»), включая Cub Cadet и Troy-Bilt, за 1,6 млрд долларов наличными. Стэнли ток владеет брендом Craftsman. Stanley Black & Decker приобрела 20% акций MTD в 2019 году.

TAFE запускает Massey Ferguson 244 DI
TAFE — Tractors and Farm Equipment Limited — выпускает тракторы Massey Ferguson 244 DI — Puddling Special мощностью 44 л.с. для обработки рисовых полей.Еще один революционный продукт TAFE, Massey Ferguson 244, выпускается в двух вариантах — MF 244 DI PM, превосходно работающий на суше или неглубоких лужах, и MF 244 PD, который творит чудеса с глубокими лужами грязи. Выпущенный в настоящее время для рынков Андхра-Прадеш, MF 244 — это еще одно ориентированное на клиента предложение от TAFE, которое обеспечивает большую мощность и большую ценность, обеспечивая при этом высокую универсальность, отличную производительность, большую экономию и лучшую производительность.

Keestrack покупает Goldoni
Keestrack, крупный производитель горнодобывающего, вторичного и строительного оборудования, находит идеальное сочетание с Goldoni, специализирующимся на сельскохозяйственной технике, для выхода на сельскохозяйственный рынок и дальнейшего роста в строительном сегменте.

© 2000-2021 — TractorData.com®. Примечание. Мы делаем все возможное, чтобы обеспечить перечисленные данные. точно. Однако различия между источниками, неполные списки, ошибки и ошибки ввода данных действительно происходят. Проконсультируйтесь с официальным лицом перед тем, как приступить к обслуживанию или ремонту, предоставьте соответствующую литературу производителя.

(PDF) Разработка рейтинговой системы оценки безопасности тракторов

364 Журнал по безопасности и охране здоровья в сельском хозяйстве

Эдвардс, М.Дж. И М. Нил. 2000. Эффективность поясных ремней в качестве удерживающих устройств на тракторах

в случае опрокидывания. Отчет об исследовании контракта 310/2000. Лондон, Великобритания:

Исполнительный орган по охране труда.

Farmsafe Australia. 1998. Национальная стратегия безопасности сельскохозяйственной техники. Мори, Австралия:

Австралийское отделение здравоохранения в сельском хозяйстве.

Франклин Р., Р. Митчелл, Т. Дрисколл и Л. Фрагар. 2000. Число погибших на фермах в Австралии,

1989–1992.Мори, Австралия: ACAHS, NOHSC и RIRDC.

Гриффитс, М., К. Коксон, И. Петтигрю, Р. Дефорест, П. Колдуэлл и Р. Столински. 1994.

Австралийская программа оценки новых автомобилей. В Proc. 14-я Международная конференция

Повышенная безопасность транспортных средств, 2: 1420-1426. Мюнхен, Германия: Национальная служба безопасности дорожного движения

.

Го, Л., К. Чжан и С. Хань. 2002. Система оповещения о безопасности сельскохозяйственной техники с использованием ультразвуковых датчиков

.J. Agric. Безопасность и здоровье 8 (4): 385-396.

Харрис, Дж. Р., Э. А. Маккензи-младший, Дж. Р. Этертон и Д. М. Кантис. 2002. Проектирование

рентабельных конструкций защиты от опрокидывания (CROPS) в NIOSH. В Proc. Национальный институт

для ежегодной конференции по безопасности фермерских хозяйств, доклад R-6.

Ясперсен, Дж., П. Лист, Л. Ховард, Д. Морган и С. Фон Эссен. 1999. Сертифицированная безопасная ферма

Проект

в Небраске: первый год. J. Agric. Безопасность и здоровье 5 (3): 301-308.

Лэнгли, Дж. Д., Дж. Кларк, С. В. Маршал, П. К. Крайер и Дж. Олсоп. 1997. Погибших тракторов и

травм на фермах Новой Зеландии. J. Agric. Безопасность и здоровье 3 (4): 237-251.

Линстон, Х. А. и М. Турофф, ред. 1975. Метод Дельфи: методы и применение.

Лондон, Великобритания: Аддисон-Уэсли.

Майерс, М. 2002. Снижение риска тракторов и контроль как согласованная стратегия. J. Agric. Безопасность и

Здоровье 8 (2): 185-198

Myers, J., К. Снайдер, Д. Хард, В. Казини, Р. Чианфрокко, Дж. Филдс и Л. Мортон. 1998.

Статистика и эпидемиология смертельных исходов тракторов — историческая перспектива. J. Agric. Безопасность

и Здоровье 4 (2): 95-108.

Ньюстед, С. В. и М. Х. Камерон. 1999. Обновлена ​​корреляция результатов австралийской программы оценки новых автомобилей

с реальными данными о ДТП с 1987 по 1996 год. Отчет № 152.

Мельбурн, Австралия: Центр исследования аварий Университета Монаша.

NOHSC. 1998. Рабочие травмы со смертельным исходом в Австралии, 1989–1992 годы. Сидней, Австралия:

Национальная комиссия по охране труда и технике безопасности.

NOHSC. 2000. Смертельные случаи на производстве тракторов в Австралии, 1989–1992 годы. Сидней,

Австралия: Национальная комиссия по охране труда и технике безопасности.

Пауэрс, Дж., Дж. Харрис, К. Этертон, М. Снайдер, М. Ронахги и Б. Ньюбро. 2001.

Производительность автоматически развертываемой ROPS на тестах ASAE.J. Agric. Безопасность и

Здоровье 7 (1): 51-61.

Скотт М., Р. Уильямс, Л. Дэй, Г. Речнитцер, П. Уолш и С. Бойл. 2002. Безопасный трактор

Рейтинговая система оценки: Технический справочник. Мельбурн, Австралия: Monash

Университетский исследовательский центр аварийных ситуаций и группа Кондинина.

Шуцке Дж., У. Гилберт и Дж. Чаплин. 2001. Оценка микроволновой и инфракрасной системы обнаружения человека

для сельскохозяйственного оборудования. Дж.Agric. Безопасность и здоровье

7 (4): 253-264.

Тингвалл, К., А. Ли и П. Ларссон. 1996. Тестирование и оценка на ударопрочность с точки зрения потребителя

и в отношении видения нулевой смертности в дорожном движении. В Proc.

15-я Международная техническая конференция по повышению безопасности транспортных средств, 2: 2060-2063.

Вашингтон, округ Колумбия: Министерство транспорта США, Национальная безопасность дорожного движения

Администрация.

U.С. Департамент труда. 2001. Перепись смертельного травматизма на производстве. Вашингтон, округ Колумбия: США

Министерство труда, Бюро статистики труда.

Уолш П. А., Л. Дэй и М. Скотт. 2003. Система оценки безопасности тракторов. В Proc. Сельское хозяйство

Конференция по технологиям оборудования. Сент-Джозеф, штат Мичиган: ASAE.

Тракторное трехточечное сцепное устройство Информация о категории — Мощность, л.с. и размер пальца

Спецификация информации о номинальных категориях тракторов и навесного оборудования.
«Категория» определяется мощностью, сцепкой и размерами пальцев.
Куда бы ни относился данный трактор или орудие по номеру, это его категория.
См. Руководство по эксплуатации трактора или навесного оборудования.
В нем будет указана номинальная категория.

В таблице показаны некоторые общепринятые рекомендации по hp — , а не правила.
Некоторые производители забегают выше и ниже в отношении мощности двигателя.
Ширина сцепного устройства навесного оборудования также может незначительно отличаться на пальцах в зависимости от производителя,
, но всегда будет соответствовать характеристикам, близким к категории, в которой оно находится.

Размеры пальцев, однако, не подлежат обсуждению и относятся к категории .
И трактор, и орудие допускают установку штифтов одинакового размера для их категории.

Теперь существует ПЯТЬ категорий тракторов.
Это в основном связано с компактными машинами меньше и тракторами с хлебными корзинами более размера.

Категория 0
Категория 1
Категория 2
Категория 3
Категория 4

Однако характеристики мощности нескольких категорий перекрывают другие.
Что делает новую систему сложной для многих.

В любом случае настоящая разница не в количестве лошадиных сил.
Находится в ссылке — пин размером.
Здесь возникает напряжение между трактором и агрегатом.
Когда орудие тянется, тянется или поднимается, сила передается на штифт.
Таким образом, размер штифта должен быть достаточным, чтобы выдерживать нагрузку данной категории.

Покупка или навешивание любого навесного оборудования на трактор:
Определите категорию трактора или агрегата.
Никогда не допускайте неправильного соответствия навесному оборудованию и категории используемого трактора.
Это может привести к тяжелым травмам или смертельному исходу, а также к повреждению трактора и агрегата.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если вы ищете трактор и у вас нет опыта, имейте в виду: ДВИГАТЕЛЬ, ВОМ И РЯД НА РЫНКЕ ОЧЕНЬ РАЗНЫЕ НОМИНАЛЫ !!
Мощность двигателя в лошадиных силах всегда выше, чем тяговая мощность в лошадиных силах.
Тестирование мощности двигателя — это просто выходная мощность двигателя.
Drawbar hp испытание на то, чтобы увидеть, насколько можно привыкнуть что-то тянуть.
При испытании ВОМ в л.с. определяется, какая нагрузка может выдерживаться на выходном валу.

Есть поводы потестить у всех.
Один человек может быть заинтересован в использовании двигателя для работы стационарной мельницы,
Другой может быть заинтересован в трелевке бревен или перемещении камней.
Кого-то еще может заинтересовать гидравлика ВОМ или перекачка воды.

Избыточные или недостаточные расходы из-за неправильного рейтинга могут иметь катастрофические последствия.
Какими бы ни были ваши потребности, вы будете намного счастливее, купив достаточно трактора, чтобы выполнить работу правильно с первого раза, без лишних затрат.

5 самых надежных брендов тракторов

Когда наступает сезон, когда сельскохозяйственные поля нужно вспахивать, обрабатывать или засеивать, фермеры не могут позволить себе делать ставку на надежность.

Иногда окно для ведения сельского хозяйства невелико, и простой может иметь катастрофические последствия. Наличие оборудования, которое доставляет каждый раз, когда это необходимо, является обязательным условием для каждой успешной фермы.

Тракторы — рабочие лошадки фермы. В сочетании с различными орудиями тракторы ездят по полям изо дня в день, гарантируя, что урожай достигнет зрелости в оптимальных условиях и принесет как можно больше фунтов с акра. При такой ответственности тракторы должны быть надежными.

Давайте посмотрим на 5 самых надежных брендов тракторов на рынке .

• 1. Fendt Tractors (Германия)
• 2. Massey Ferguson Tractors (США)
• 3. Тракторы Case IH (США)
• 4. Тракторы John Deere (США)
• 5. Claas Tractors (Германия)

5 Тракторы Клаас

Даже если Class проектировал и производил тракторы только 15 лет назад, их ассортимент включает 34 варианта, из которых клиенты могут выбирать. Claas гордится тем, что применяет одну и ту же философию ко всей своей линейке, будь то меньший NEXOS 210 или высококачественный XERION 5000.

На протяжении многих лет компания Claas постоянно получала высокие оценки надежности и узнаваемости бренда как со стороны специализированных изданий, так и со стороны клиентов.

4 трактора John Deere

Известный во всем мире бренд John Deere является наиболее уважаемым и востребованным производителем тракторов в мире. Имея репутацию, созданную более 183 лет назад, John Deere предлагает наивысшую надежность среди всех компаний.

Их модельный ряд тракторов начинается с субкомпактной серии 1 и расширяется до серии 4WD 9RX с мощностью до 620 л.с.

Связанный: 5 крупнейших тракторов John Deere

Тракторы 3Case IH

Несмотря на более чем 175-летний опыт работы в сельскохозяйственной отрасли, Case IH только недавно начала поставлять тракторы вместе с другим сельскохозяйственным оборудованием. Однако с 1984 года Case IH предлагала одни из самых мощных, технологичных и надежных тракторов для обработки полей по всему миру.

Тракторы серии Steiger обладают безумной мощностью, способной победить любое орудие, и превосходит линейку тракторов с Case IH Steiger 620 Quadtrac.На сегодняшний день трактор является самым современным сельскохозяйственным трактором.

2 Тракторы Massey Ferguson

Тракторы Massey Ferguson, спроектированные и произведенные в США, всегда готовы к работе на огромных сельскохозяйственных полях Юга. Бродит по бесчисленным акрам Техаса и других штатов с интенсивным выращиванием урожая, оставляя на столе еду для американского континента.

От субкомпактного трактора MF 1500 до огромного трактора MF 8700S, Massey Ferguson предлагает модельный ряд, который покрывает весь спектр потребностей сельского хозяйства.Все тракторы можно настроить в соответствии с их будущими задачами. Клиенты могут выбрать насос с более высокой пропускной способностью, большую мощность двигателя или другие аксессуары для кабины.

1Fendt Тракторы

Обладая большим опытом в проектировании и строительстве тракторов, немецкий бренд Fendt поставляет мощные, но экономичные тракторы.

Их самый маленький агрегат в линейке Fendt 200 Vario обеспечивает мощность 77 л.с. Однако, в зависимости от потребностей фермера, ассортимент тракторов может быть увеличен до самого большого из них — двухгусеничного Fendt 1100 MT с максимальной мощностью 598 л.с.

Для повышения надежности и быстрого обслуживания клиентов Fendt расширила свои представительства и сервисные центры по всей Европе и США, а также заложила основу для мощной программы обратной связи с клиентами (CFP).

Связанные с: Культовые цвета тракторов марок (зеленый, красный, желтый, синий)

Список литературы

Вам также может понравиться

Самые большие тракторы5 крупнейших тракторов в мире

Самый большой трактор John Deere5 Самый большой трактор John Deere

Лучшие субкомпактные 5 лучших субкомпактных тракторов

Самые дешевые субкомпактные5 Самые дешевые субкомпактные тракторы

Преобразование номинальной мощности трактора — Сельскохозяйственная техника

Производители могут использовать любую из четырех номинальных мощностей для рекламы своих тракторов.Когда производители используют мощность двигателя или тормозов для оценки трактора, они не предоставляют никакой полезной информации, поскольку полезная мощность будет меньше указанной. Когда трактор рассчитан на мощность двигателя или тормозов, мощность ВОМ будет меньше из-за потерь в силовой передаче. Мощность на дышле будет меньше, поскольку в трансмиссии и трансмиссии возникают дополнительные потери, а трактор не может передать весь крутящий момент ведущих колес на почву.

Фактические номинальные мощности ВОМ и дышла можно определить, если трактор прошел испытания на станции испытаний тракторов Небраски (NTT) или Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).Когда фактические характеристики ВОМ и дышла недоступны, можно использовать правило 86% для их оценки на основе номинальных характеристик двигателя.

Исследования показали, что если сравнивать большое количество тракторов в разных условиях тяги, мощность ВОМ будет примерно 86% от мощности двигателя, а мощность тягового дышла при испытании на бетонной дороге будет примерно 86% мощности ВОМ. . Правило 86% позволяет оценить мощность ВОМ и тягово-сцепное устройство. Он не предназначен для замены фактических данных.

Проблема: Оцените мощность, доступную на ВОМ и дышле для трактора с мощностью двигателя 125,0 (EHp).

Решение: Используя правило 86%:

PTOHp = EHp x 0,86 = 125,0 л.с. x 0,86 = 107,5 или 110 PTOHp DbHp = PTOHp x 0,86 или EHp x 0,86 x 0,86 или EHp x 0,7396 DbHp = EHp x 0,7396 = 125 л.с. x 0,7386 = 92,45 или 92,4 DbHp

Правило 86% можно использовать и по-другому. Например, если известна мощность на дышле, можно оценить мощность ВОМ и двигателя.

Проблема: Какова расчетная мощность ВОМ, если трактор выдает 50,0 мощности на дышле?

Решение: Из обсуждения правила 86% мы знаем, что мощность ВОМ будет больше, чем тяговое усилие. Следовательно:

DbHp 50,0 DbHp

Возможность захвата 85

1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 об / мин

1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 об / мин

РИСУНОК 7.2. Кривая крутящего момента двигателя с возможностью буксировки.

Продолжайте читать здесь: Возможность переноски

Была ли эта статья полезной?

Запасы тракторов для розничных торговцев

демонстрируют улучшенный рейтинг относительной прочности

В понедельник рейтинг относительной прочности Tractor Supply (TSCO) был повышен с 68 до 72.

Икс

По мере того, как вы пытаетесь найти лучшие акции для покупки и наблюдения, внимательно следите за относительной силой цен.

Уникальный рейтинг RS

IBD определяет лидерство на рынке по шкале от 1 (худшее) до 99 (наилучшее), которая определяет, как динамика цены акции за последние 52 недели сравнивается с ценами других публично торгуемых компаний.

Более чем 100-летняя история рынка показывает, что крупнейшие победители рынка обычно имеют рейтинг RS выше 80, когда они начинают свой самый большой подъем.Посмотрите, сможет ли Tractor Supply продолжать демонстрировать возобновленную силу цен и преодолеть этот порог.

---

Ищете лучшие акции для покупки и просмотра? Начать здесь

---

Стоит ли покупать запасы тракторов?

Акции

Tractor Supply теперь считаются расширенными и вышедшими из диапазона покупок после того, как в январе была достигнута отметка покупки 150,79 в первой ступени чашки с ручкой. Посмотрите, образует ли акция новую графическую модель или возможность для последующих покупок, например, трехнедельный натиск или откат к 50-дневной или 10-недельной скользящей средней.Прочтите «Ищете следующих крупных победителей фондового рынка? Начните с этих трех шагов» для получения дополнительных советов.

Прибыль выросла на 118% в прошлом квартале по сравнению с 36% в предыдущем отчете. Выручка также увеличилась с 31% до 43%.

Компания розничной торговли сельскохозяйственными товарами занимает 3-е место среди своих аналогов в отраслевой группе «Розничная торговля / оптовая торговля — Строительные товары». Lowe’s Companies (LOW) и Floor & Decor (FND) также входят в число акций группы с наивысшим рейтингом. Чтобы узнать больше новостей отрасли, ознакомьтесь с разделом «Акции розничной и электронной торговли и новости отрасли».«

Информационные бюллетени IBD

Ежедневно получайте эксклюзивный анализ IBD и важные новости.

ВОЙТИ СЕЙЧАС!

Информационные бюллетени IBD

Ежедневно получайте эксклюзивный анализ IBD и важные новости.

• Новости финансового советника
• Как инвестировать
• Подготовка к рынку
• Технический отчет

Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты

Пожалуйста, выберите информационный бюллетень

ИДТИ

Получите эти информационные бюллетени на свой почтовый ящик и получите дополнительную информацию о наших продуктах и ​​услугах.Политика конфиденциальности и условия использования

Икс

Спасибо!

Теперь вы будете получать информационные бюллетени IBD

ВСЕ СДЕЛАНО!

Что-то пошло не так!

Обратитесь в службу поддержки клиентов

БЛИЗКО

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:

Инструменты MarketSmith могут помочь индивидуальному инвестору

IBD Live: новый инструмент для ежедневного анализа фондового рынка

Прибыль от краткосрочных трендов с SwingTrader

Как исследовать растущие акции: почему этот инструмент IBD упрощает поиск лучших акций

.