Самодельные мотоблоки своими руками: как сделать своими руками, чертежи и схемы (видео инструкции)

Содержание

Самодельный мотоблок сделать своими руками — чертежи, видео, фото

В этой статье раскрыта тема о том, как собрать мотоблок в домашних условия для модернизации фермерского тяжелого труда на земельных участках. Вспашка, прополка, копание, рыхление, засевание семян, боронование, окучивание, удобрение почвы, культивация, перевозка грузов, сбор урожая – всё это и прочие сельскохозяйственные операции станут выполняться в быстрые сроки заменив полностью ручной многочасовой труд. При помощи дополнительного навесного оборудования мотоблоком можно убирать сухую листву, слежавшейся снег, также использовать для бурения и подметания. Если хочется сэкономить кругленькую сумму и уйму времени нужно разобраться в конструкции данного устройства.

Конструкция агрегата проста – она заменяет вола или коня, которого необходимо в былые времена тащить за собой с помощью узды. Минитрактор и мототрактор не всегда достает в труднодоступные места из-за больших габаритов. Мотоблок в отличие от своих «собратьев» способен добраться и обработать даже самое труднодоступное место.

Какие детали нужно для сборки самодельного мотоблока?

Для того чтобы изготовить раму приготовьте:

  • Стальные трубы 6 х 5 х 0,2 см
  • Стальные уголки 3,6 х 3,6 см

Основные инструменты в работе используются:

  • Сварочный аппарат
  • Болгарка
  • Шлифовальная машинка с диском для разрезания метала
  • Мощная дрель
  • Набор накидных ключей
  • Тиски
  • Пассатижи

От старой техники пригодится следующий инструментарий:

  • Двигатель
  • Бак топлива
  • Выхлопная система
  • Кик-стартер
  • Рулевая система управления
  • Воздушный фильтр

Пошаговая инструкция для изготовления мотоблока самому

  1. Изготовить трансмиссию. Для этого нужно сделать промежуточный вал с 2-мя звездочками. Если нужна 1-ая передача можно использовать рабочую шестерню. Цепная передача остается основной. Важно, чтобы 2-ая звездочка соответствовала соотношению зубьев 1:4,5.
  2. Сварка рамы. Для ее изготовления лучше всего использовать стальные трубы и уголки. Чтобы закрепить стойку для двигателя нужно приварить ее к передней части рамы.

  3. Сделать поворотный механизм (сцепку) для навесного оборудования. Изготавливается он из 2-х лонжеронов прямоугольного типа и балки между ними. Это нужно для того чтобы было к чему прикрепить навесное орудия труда.
  4. Двигатель желательно оборудовать системой воздушного охлаждения принудительного типа. Для этого можно использовать 12-ти вольтовой электромотор с маленькой крыльчаткой. Затем подключаем к генератору двигателя диодный мост и конденсатор. Несложными движениями закрепляем электромотор к корпусу самого мотора. После проделанной работы находим проверенное и надежное место для крепления коммутатора и катушки зажигания.
  5. Установка колес. Лучше всего установить колёса от сельскохозяйственных машин, чей диаметр достигал 10 дюймов. Они устанавливаются только на шарикоподобные подшипники.
  6. Изготовить воздушный фильтр для очистки воздуха. Обычно его изготавливают из отрезка стальной трубы. Наполнителем чаще всего выступает капроновая нитка, которая в дальнейшем будет пропитываться маслом.
  7. Сделать топливный бак. Для этого можно использовать любую емкость. Горючее должно литься самотеком. Важно: позаботиться о надежности его закрепления и не забыть обеспечить топливопроводу герметичность.
  8. Изготовление рулевого управления. Руль можно изготовить из 2-х труб, которые можно изогнуть для придания нужной, а главное — удобной формы. Ручка сцепления и газа крепятся на концы трубы. Сам руль – к раме (каркасу).
  9. Закрепить рычаги тормоза и переключения передач в удобном месте.
  10. Изготовить адаптер для агрегатирования с навесным оборудованием (см. схему чертежа ниже).

Чертежи

Также отдельным пунктом выделим чертежи. Перед тем как приступить к работе рекомендуем тщательно присмотреться к ним. Для этого подойдет руководство по эксплуатации любого мини мотоблока. Магазин Гарденшоп собрал для Вас необходимые чертежи для сборки мотоблока своими руками.

Способы сборки мотоблока

Разберем три самых популярных методов сборки. Один из них – сборка из автомобиля, другой – из бензопилы, третий – из мотоцикла.

Сборка мотоблока из автомобиля

Для этого подойдет абсолютно любая машины. Какие инструменты понадобятся?

  • КПП
  • Редукторы бортовые
  • Подвеска передняя
  • Рейка рулевая
  • Колеса

В самом начале сборки нужно сварить крепкую металлическую трубу размером до 10 см для создания оси. С двух сторон конца трубы нужно приварить шариковые подшипники к корпусу, затем на них прикрепить колеса от мотоцикла. На трубу нужно прикрепить КПП от того же самого мотоцикла с помощью приварки кронштейнов. После проведения такого цикла работ можно на базе КПП ЗАЗ установить полноценный двигатель. Последним шагом будет считаться прикрепленные ручки управления агрегатом на вертикальный удерживатель.

Сборка мотоблока из бензопилы

Если где-то завалялась в гараже ненужная пила, тогда можно запросто переделать ее на мотокультиватор. Здесь не обойтись без понимания чертежей. Чертеж для мотоблока из бензопилы необходим в первую очередь для того, чтобы суметь при монтаже сохранить высочайшую точность.

Рекомендация: Лучше взять для создания мотокультиватора мощную, компактную и легкую бензопилу с высокой производительностью.

Процесс сборки:

  1. Создание рамы. Ее нужно сделать кубической формой с углами размером 32 х 32 см.
  2. Установка двигателя. Его следует прикрепить на поперечину каркаса.
  3. Установить топливный бак. Его устанавливают под поперечину каркаса. Лучше всего для реализации этого пункта использовать кронштейны.
  4. Приварить на опоры подшипники.
  5. Создание рулевого управления. К колесной опоре приварить центр тяжести, который располагается над колесной базой. Замок зажигания запуска двигателя подойдет абсолютно любой.

Преимущества очевидны: нет серьёзных требований к смазке и топливу, работает в автономном режиме, можно использовать в труднодоступных местах. Кроме всего, такой самодельный культиватор сделанный из подручных средств очень компактный и легкий.

Главное – это придерживаться стандартных рекомендаций и полагаться на многолетний опыт мастеров. И тогда будьте уверены, что Ваша самоделка будет не хуже, чем купленная в магазине.

Видео

Подкрепить теорию всегда лучше на практике. Предлагаем ознакомиться с подборкой видео по созданию собственноручного мотоблока.

описание высокопроизводительной конструкции, этапы монтажа

На приусадебных и дачных участках, в огородах и садах с большим успехом используются мотоблоки, которые позволяют значительно облегчить и упростить посадку, уборку, прополку, подкормку и уход за растениями.

Мотоблок — это достаточно универсальное многофункциональное мобильное устройство на базе одноосного привода, как правило, с одним колесом или с двумя колёсами на одной оси, при этом оператор управляет этим агрегатом, шагая за ним по обработанной почве, поддерживая устройство за ручки, на которых расположено управление. Используя навесные устройства, мотоблок может выполнять функции культиватора, фрезы, плуга, транспортного средства, генератора тока или помпы.

Устройство мотоблока

Мотоблок состоит из бензинового двигателя или электродвигателя, системы управления, трансмиссии, системы агрегатирования и ходовой части.

Двигатель

В агрегатах используются как двухтактные, так и четырёхтактные моторы. Они оборудуются устройствами, автоматически регулирующими частоту вращения, что упрощает работу оператора. Мощность двигателей лёгких мотоблоков и мотокультиваторов составляет до 5 л. с., а у тяжёлых (собственно мотоблоков) — до 10 л. с. Двигатели большей мощности используются редко.

Трансмиссия

Это устройство ставится на мотоблоки в различных вариантах технических решений. Наиболее часто встречаются такие трансмиссии:

  • Зубчатая — стандартная тракторная трансмиссия. В ней имеются только передачи зубчатого типа с реверсом и несколькими ступенями. Муфта сцепления управляется отдельно. Коленчатый вал расположен перпендикулярно ведущей оси в горизонтальной плоскости. Для отбора мощности имеется вал.
  • Зубчато-червячная. Состоит из верхнего зубчатого редуктора и нижнего червячного. Имеет вертикальное расположение коленчатого вала. Снабжена автоматической центробежной муфтой сцепления. Для отбора мощности имеет шкив или вал. Эта передача очень компактна. Применяется на легких мотоблоках и мотокультиваторах.
  • Ременно-зубчато-цепная. Вал редуктора вращается с помощью ременной передачи, служащей также сцеплением. Агротехнический просвет увеличивается за счёт цепной передачи. Коленчатый вал размещён горизонтально, параллельно ведущей оси. Ведущий шкив оснащён дополнительным ручьём для отбора мощности. Ременная передача может служить вариатором и реверсом. Зубчатая часть редуктора бывает как одноступенчатой, так и двухступенчатой.
  • Гидрообъёмная — это новый и более дорогостоящий тип трансмиссии, который позволяет производить плавную регулировку тягового усилия и скорости мотоблока. Очень легка в управлении.

Система агрегатирования

Важный элемент, предназначенный для сопряжения мотоблока с сельскохозяйственными орудиями. Мотокультиваторы оборудованы для установки орудий на ведущую ось, а у мотоблоков они крепятся на специальный кронштейн. Кроме того, у многих изделий имеются устройства отбора мощности, с помощью которых приводятся в действие активные рабочие органы навесных орудий.

Система управления

Для удобства практически все органы управления выведены на ручки или рулевые штанги мотоблока. На самих узлах блоков расположены: включение отбора мощности, регулирование заслонки карбюратора и т. д. На левой ручке расположено управление муфтой сцепления, а «газ» расположен на правой. Лёгкие мотоблоки и мотокультиваторы тормозами не оснащаются. На тяжелых — управление тормозами выводится на правую ручку.

Принцип работы

С помощью двигателя создаётся усилие, которое приводит в движение мотоблок и передаётся на сельскохозяйственные орудия.

У мотокультиватора главный механизм — это почвофреза. Она используется для вспашки, уничтожения сорняков, внесения в грунт удобрения. Причём чем шире почвофреза, тем меньше тратится сил и времени на обработку участка.

Для более тяжёлых мотоблоков можно использовать много типов навесного оборудования, что значительно расширяет функции устройства. К дополнительному оборудованию или модификациям мотоблоков относятся:

  • культиватор;
  • плуг;
  • окучник;
  • прицеп;
  • снегоуборщик;
  • электрогенератор;
  • косилка;
  • транспортер;
  • помпа и другие.

Виды

Мотоблоки могут быть:
  • бытовыми;
  • профессиональными;
  • полупрофессиональными.

Это отличие обычно основывается на мощности двигателя и надежности конструкции. Профессиональное оборудование значительно дороже бытового, но может обработать территорию большой площади. Кроме того, такие мотоблоки могут быть специализированными для работы на очень узких участках или поверхностях с большими уклонами.

Общепринято деление мотоблоков по мощности (хотя формально деление имеет отношение к весу):

Сверхлегкие имеют вес менее 20 кг и мощность мотора — не более 2 л. с. Применяются для обработки небольших площадей и теплиц с глубиной рыхления до 15 см и шириной обрабатываемой полосы до 0,3 м. Их легко транспортировать в легковой машине.

Легкие весят до 50 кг и мощность доходит до 4 л. с. Землю обрабатывают на глубину порядка 20 см. Они могут применяться на огородах и приусадебных участках менее 16 соток.

Средние мотоблоки имеют массу до 100 кг, при этом мощность достигает 7 л. с. Это даёт возможность глубокого рыхления широкой полосой, но манёвренность такого устройства резко снижается. Средний агрегат можно использовать на участках до 50 соток.

Тяжелые устройства с весом до 130 кг имеют мощность свыше 9 л. с. Рассчитаны на работу на участках до 1 га и более. Скорость мотоблоков достигает 12 км/ч. Всегда могут быть укомплектованы множеством различных дополнительных устройств и орудий. Они относятся к профессиональной технике и могут эксплуатироваться в фермерских хозяйствах и сельскохозяйственных предприятиях. Они малопригодны для работы на узких полосах в садах, огородах и междурядьях.

Используется и деление мотоблоков по методу агрегатирования:

Мотокультиваторы. У них сельскохозяйственное орудие (почвофреза, пропольник и т. д.) устанавливается вместо колёс на ведущую ось.

Колёсные мотоблоки. У этих устройств сельскохозяйственное орудие (к примеру, самодельный плуг) работает за счет применения тягового усилия, которое создаётся ходовой частью на колёсах.

Применение

Мотокультиваторы и колесные мотоблоки используются для вспашки и окучивания на участках малой и средней величины, в садах, теплицах и цветниках; для скашивания травы, внесения удобрений, прополки сорняков, уборки снега; как привод для других орудий, машин и генерирования энергии; для перевозки небольших грузов на малые расстояния (при использовании прицепа).

При этом сверхлёгкие и лёгкие мотоблоки комплектуются, как правило, только фрезой и пропольником, а окучником только в отдельных случаях.

Средние мотоблоки имеют съёмные колёса и комплектуются достаточно большим выбором орудий (фреза, плуг, борона, окучник, косилка), а также полуприцепом с грузоподъемностью до 500 кг.

Тяжёлые устройства оборудованы несменными колёсами. В комплект входят:

  • плуг и фреза;
  • устройства, подключаемые к приводу;
  • культиватор;
  • грабли;
  • борона;
  • косилка;
  • снегоочиститель;
  • бульдозерный отвал;
  • помпа;
  • мощный полуприцеп.

Мастерим сами

Существует несколько мотоблоков различной мощности, разного функционального назначения и степени сложности изготовления, предложенных изобретателями и фермерами. Некоторые из них не просто дешевле, но и лучше промышленных.

Одной из самых известных конструкций самодельного мотоблока является устройство Валентина Архипова. Это многофункциональный мотоблок, предназначенный не только для вспашки и боронования, но и для посадки, окучивания, сбора урожая и подбора ботвы.

Данный агрегат является самоходной двухколесной машиной, оборудованной двигателем от мотороллера Вятка Электрон. Этот выбор основан на том, что у мотора имеется принудительная система воздушного охлаждения цилиндра. Кроме того, такой двигатель может работать при больших нагрузках на очень малых скоростях. Цепи, рукоятки, дуга рамы, тросы управления и подвеска двигателя взяты с той же модели мотороллера. Почти все остальные детали, использованные для конструирования мотоблока, тоже промышленного производства.

Самостоятельно необходимо изготовить путём сварки из труб раму в форме буквы П и выточить колесную ось на токарном станке. Ещё необходимо изготовить три шарнира для двух регулирующих и основной тяги. Они служат соединяющими элементами между мотоблоком, рулевым управлением и плугом. К раме агрегата приварена стальная труба, завершаемая осью, которая требуется для натяжения тросов, соединённых с коробкой передач. Натяжение осуществляется с помощью коромысла, а ручкой переключения передач является отрезок приваренной стальной трубы. Шаг используемых цепей — 12,7, а также 15,9 мм. Используются звёздочки: на выходном вале 11, на вторичном вале одна 60 и одна 20 и 40 на ходовой оси.

Преимуществом данного мотоблока является шарнирное соединение, что позволяет изменять направление движения при производстве работ, не вынимая плуг из борозды. Кроме того, ось расположена под небольшим углом в направлении движения. Это предотвращает увод агрегата при вспашке в сторону. Кроме того, при работе этим мотоблоком глубина вспашки регулируется автоматически, путем изменения по отношению к борозде угла плуга.

Мотоблок оборудован полевой доской, выступающей как подъемная сила при зарывании плуга. Если лемех выходит на поверхность земли, то сразу у него увеличивается угол атаки, и он снова погружается в почву на требуемую глубину.

Сборка мотоблока начинают с ходового вала. К нему прикрепляется корпус с подшипниками, приваривается звездочка и монтируются обгонные муфты, заменяющие дифференциал. Затем конструкция оборудуется рамой и колесами. На установленную раму устанавливается телескопическая тяга, руль и плуг.

Мотоблок имеет специальные колеса, которые имеют лучшее сцепление с грунтом, чем резиновые. Металлические колеса не забиваются почвой и при давлении на грунт они не уплотняют, а разрыхляют его. Соединение рамы блока с подвеской двигателя и рамой мотороллера осуществляется двумя дугообразными трубами. Топливный бак размещается между ними.

Двигатель обустраивается с помощью кронштейна, завершенного 150 мм стальной осью. Кронштейн, как консоль, приваривают к П-образной раме. Затем на ось подвешивают мотор. Всю конструкцию присоединяют к дугообразным трубкам рамы. После этого монтируется вторичный вал, протягиваются тросы управления и натягиваются цепи. Мотоблок готов.

Другие орудия крепятся на мотоблок также как плуг — двумя болтами. Но кронштейны культиватора, граблей и бороны повернуты относительно вертикали, для компенсации угла наклона плуга. Мотоблок может использоваться для уборки снега, при этом он дополнительно оснащается небольшим бульдозерным ножом. А если поставить звездочку, а также валик с щеткой, то можно подметать улицу.

Конструирование и монтаж мотоблока самостоятельно — достаточно трудоемкое занятие, требующее достаточно хороших знаний в этой области. В интернете существуют детальные чертежи и ролики, позволяющие осуществить подбор деталей и сборку самому. И всё же существует большое количество промышленных мотоблоков в различных диапазонах цен и мощностей, позволяющие приобрести тот, который требуется, если собственных знаний и умений не хватает для самостоятельного изготовления хорошего устройства.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Мотоблок своими руками

Мотоблок своими руками

 

 

При огромной популярности такой техники, как мотоблоки, неудивительно, что многие не просто покупают их, но и занимаются самостоятельной сборкой. Мотоблок своими руками – это вполне возможно, потребуется лишь знание технологии. 

Система мотоблока достаточно проста. По своей сути – это одноосная машина, работающая на двигателе и передвигающаяся за счет двух колес. Первое, что необходимо правильно выбрать для своего будущего мотоблока – это двигатель. Он должен быть необходимой мощности и желательно с охлаждением. Этот агрегат поможет мотоблоку справляться со всеми нагрузками без риска перегрева. 

Как правило, мотоблок своими руками собирается из деталей промышленного изготовления. В ход могут пойти подвески, рама, цепи, и прочие детали. Некоторые важные элементы можно изготовить самостоятельно. Например, если имеется токарный станок, работа намного облегчается – на нем можно самостоятельно вытачивать ось для колес, шарниры, тяг. Устройство, отвечающее за переключение передач, также подлежит ручному изготовлению. К раме приваривается труба, имеющая на конце ось. Сама рама может быть самостоятельно сварена из железа или стали. На этой оси устанавливается устройство, отвечающее за натяжение тросов, которое, в свою очередь, ведет к коробке передач. 

Подготовив все детали, которые могут быть как фабричными, так и собственного изготовления, можно приступить к непосредственной сборке техники. Мотоблок своими руками собирается по аналогии с фабричным процессом. К ходовому валу обычно приваривается звездочка, устанавливаются корпус, колеса, рама. Колеса могут быть выбраны любые – стандартные или самодельные. Важно лишь, чтобы они выполняли свою функцию рыхления почвы. Двигатель и подвеска устанавливаются на специализированную ось. 

Привод управления самодельного мотоблока может быть любой – если технология позволяет, он может быть автоматическим. Руль – еще один немаловажный элемент, который важно включить для управления мотоблоком. Он может быть изготовлен из обычной трубы, важно лишь обеспечить его комфортное вращение и управление. Мотоблок своими руками – это возможно, главное – знать принцип устройства техники, а детали можно найти или изготовить самостоятельно. Сборка же может носить авторский характер, в этом одно из преимуществ самостоятельной сборки мотоблока.

Если вы не уверенны, что можете собрать мотоблок своими руками, доверьтесь опытным производителям, представленным на нашем сайте, и выбирайте недорогую подходящую модель техники в готовом виде.

 

 

  • < Назад
  • Вперёд >
  • Выбираем минитрактор. На что обратить внимание

      Минитрактор необходим для работы в собственном хозяйстве. Его применение допустимо в разные сезоны года. Зимой он может расчистить снег, весной – подготовить поле для посева, а летом пригоден для сенокоса. Однако более конкретные задачи у всех фермеров отличаются, поэтому подбирать мини-трактор следует по определенным критериям.  Какие п…

    Подробнее…

  • Где купить мини-трактор в Украине

    Покупка мини трактора в Украине Украина – это страна, славящаяся своими полями, способными давать богатейший урожай. Для возделывания этих земель необходимо использовать качественную и функциональную технику. Где купить мини-трактор в Украине – такой вопрос часто ставят перед собой многие фермеры и владельцы личных дачных участков. Во-первых, ст…

    Подробнее…

  • Где купить мотоблок — в магазине или на базаре

      Мотоблок – это техника широкого спектра действия, которая предназначена для работ на земле. При помощи мотоблоков осуществляются культивирование, окучивание, вспашка грунтов, так же их можно использовать как технику для транспортировки необходимых для работы грузов. Многозадачность мотоблоков определяет характер выбора техники – при ее покупке…

    Подробнее…

  • Запчати к минитракторам. Где купить

    Плодородна земля Украины — главное богатство нашей страны, которое, к  сожалению,  во  все  времена   кает  захватчик p; со о  арства.  С   аграрный  р  нашей  род sp; широко  пр лен  крестьянскими& фермерскими&nbs яйствами,  а  в  ближ nbsp; будущ p; с  вы nbsp; н…

    Подробнее…

  • Как выбрать мотоблок. Основные оценки

      Обрабатывая приусадебный участок вручную, приходится затрачивать невероятное количество сил и времени. А если речь идет о большой по площади ферме, то вопрос о техническом оснащении даже не стоит – непременно надо использовать агрегаты для возделывания почвы. Если необходимо просто обработать землю, уничтожив сорняки и подготовив грунт для поса…

    Подробнее…

  • Как подготовить минитрактор к сезону

    Минитрактор обычно используется круглый год, однако, зимой потребность в его использовании все же снижается. В связи с этим, дважды в год возникает потребность подготавливать эту технику к новым условиям, для этого необходимо знать, как подготовить минитрактор к сезону.  Как подготовить минитрактор к зиме Зимой технику используют реже или н…

    Подробнее…

  • Мини-трактор своими руками

      Транспорт для обработки земли в деревне или на ферме просто необходим. Не всегда имеются средства на его покупку, поэтому выходом из ситуации может стать мини-трактор своими руками.  Изготавливать машину можно из изготовленных фабричным способом деталей, либо собрать запчасти самостоятельно. Самый простой способ – это изгот одноосный агр…

    Подробнее…

  • Минитрактор с гидроусилителем или без

      Минитрактор – это техника, которая выполняет огромный комплекс работ на земле, именно поэтому ее оснащение функциональными и удобными деталями необходимо. Минитрактор с гидроусилителем и без может использоваться, как аграрная единица с одинаковым успехом, но некоторые различия в использовании будут заметны.  Назначение гидроусилителя Ги…

    Подробнее…

  • Минитрактора из Китая для домашнего хозяйства

      Земля во все времена была нашей кормилицей, а в нынешних условиях экономического кризиса этот факт как  никогда  актуален.  Сегодня  для  фермерских  и  л nbsp; подсобных  хозяйств  не ую  услуг ; обраб bsp; небольших   ори ; оказывает&n алогабаритная  озтехника  —  минитрактора. …

    Подробнее…

  • Мнинитрактор для хозяйства

      Занятие фермерским хозяйством — хлопотное и непростое дело. Без специальной техники работа на земле не будет приносить никакого дохода и радости, поэтому покупка некоторого оборудования просто необходима. Минитрактор для хозяйства – это минимум из того, что требуется.  Что такое минитрактор? Один из наиболее современных видов техники,…

    Подробнее…

  • Мотоблок Зирка, незаменимый помощник

      Компания Зирка – это явный лидер в производстве и продажах сельскохозяйственной техники. Мотоблоки от Зирки – это эталон аграрной техники, отвечающей целому ряду показателей. Мотоблок Зирка – незаменимый помощник в любой работе на земле. Компания добилась такого признания благодаря успешной политике – продаже исключительно качественной техник…

    Подробнее…

  • Мотоблок своими руками

        При огромной популярности такой техники, как мотоблоки, неудивительно, что многие не просто покупают их, но и занимаются самостоятельной сборкой. Мотоблок своими руками – это вполне возможно, потребуется лишь знание технологии.  Система мотоблока достаточно проста. По своей сути – это одноосная машина, работающая на двигателе и перед…

    Подробнее…

  • Мотоблоки. Критерии выбора

      Мотоблок – это техническое устройство, предназначенное для работы на земле, которое выполняет целый ряд функций. Мотоблоки, критерии выбора которого должны совпадать с их возможностью выполнять требуемую работу, применяются для вспашки, окучивания, возделывания и прочих работ на земле, а также в иных сферах деятельности. Выбирая мотоблок, сле…

    Подробнее…

  • Навесное оборудование для мини-трактора

      Работа минитрактора практически не ограничена, его можно применять в растениеводстве, животноводстве, строительстве и сфере коммунальных услуг. Но в большинстве случаев такое разнообразие минитракторам предоставляет возможность присоединения навесного оборудования. Навесное оборудование для минитрактора может быть в комплекте с ним, а может при…

    Подробнее…

  • Права на минитрактор — нужны или нет

      Покупка минитрактора может стать самым удачным моментом для фермера, потому что данная техника берет на себя выполнение практически всех работ на земле. Однако, часто встает резонный вопрос о необходимой документации, в том числе и права на минитрактор – нужны или нет? Прежде всего, необходимо зарегистрировать минитрактор в Гостехнадзоре. Эта…

    Подробнее…

  • Продажа минитракторов в Виннице

    Хороший минитрактор в Виннице – это надежное подспорье для частного хозяйства и комунальных нужд, это универсальный и многофункциональный агрегат. Он станет лучшим другом садовода и фермера, который заботится о небольшом садовом участке или значительной площади сельскохозяйственных угодий. Мінітрактор Вінниця поможет с ус…

    Подробнее…

  • Рейтинг мотоблоков. Лучшие мотоблоки в Украине

    Мотоблок – это отличный помощник для работы на земельном участке, и если вы решили купить такую технику, то к ее выбору необходимо отнестись крайне серьезно, поскольку это покупка не на один год. Ассортимент агротехники разнообразных модификаций и комплектаций довольно большой, стоимость также варьируется. Поэтому, чтобы вам было легче выбрать подх…

    Подробнее…

  • Самодельный мини-трактор. Стоит или нет

      Проживание в деревне или сельской местности подчас требует наличие специализированной транспортной техники, такой, как мини-трактора. Наличие такой техники намного упрощает жизнь и работу на поле, однако, нередко покупка такой техники не по карману. В такой ситуации может помочь мини-трактор собственной сборки.  Подробнее…

  • Техническое обслуживание минитрактора

    Техническое обслуживание минитрактора может осуществляться как самостоятельно, так и в заведении, специализированном под данные услуги. В общую схему технического обслуживания входят: обкатка; уход; осмотр; ремонт техники. Периодичность технического обслуживания Данная процедура подразделяется на ежесменные и периодические работы. Кроме…

    Подробнее…

  • Мотоблок своими руками (самодельный) — как сделать?

    Содержание   

    Если вы житель сельской местности или заядлый дачник, то рано или поздно у вас родится идея механизировать свой труд. На сегодняшний день рынок может предложить массу готовых решений для выполнения широкого спектра работ. Их единственным недостатком является дороговизна.

    Самый популярный сельскохозяйственный агрегат – мотоблок как помощник в любой работе от вспашки до уборки урожая. Он может быть бензиновый, дизельный или электрический. Далее пойдет речь о том, как сделать мотоблок своими руками при минимальном вложении средств.

    Зачем конструировать мотоблок своими руками?

    Практически нулевая стоимость – основное преимущество самодельного мини-трактора над покупной техникой. Все нужные материалы можно найти в своем сарае или купить у соседей за копейки. Его собирают из бензопилы, мотороллера, мопеда, из мотоцикла Урал.

    Самодельный мотоблок

    Для создания такого устройства используют любой бензиновый, дизельный или электрический двигатель. Такой агрегат, сделанный своими руками, не уступит заводским моделям в качестве и надежности.
    к меню ↑

    Что потребуется в работе над мотоблоком?

    Чтобы работа проходила быстро и качественно, вам нужно иметь необходимый инструмент:

    • болгарку и круги по металлу;
    • сварочный аппарат;
    • дрель;
    • накидные ключи;
    • пассатижи.

    к меню ↑

    Что можно модернизировать под мотоблок?

    Чтобы сделать дома мотоблок, вам не нужно каких-то особых вложений. Все, что нужно, найти легко. Рассмотрим несколько вариантов создания агрегата дома.
    к меню ↑

    Мотоблок из ЗАЗ

    Перед началом работы, необходимо разработать все чертежи для сборки  на базе КПП от ЗАЗ. Ваш помощник будет изготовлен на основе одноосного шасси, и является малогабаритным трактором.

    Мотоблоки самодельные из кпп ЗАЗ – отличный вариант, как дешево, быстро и надежно обеспечить себя техникой для сельскохозяйственных работ. Такой агрегат сможет:

    • культивировать;
    • орать;
    • копать;
    • фрезеровать;
    • перевозить груз до 800 кг.

    В процессе сооружения создатель может столкнуться со многими нюансами, поэтому, перед тем, как начать сборку, необходимо детально изучить конструкционные особенности агрегата.

    Мотоблок делают из кпп ЗАЗ с мостом

    Самоделки для мотоблока – важные дополнения. С их помощью ваш инструмент из ЗАЗ станет более функциональным помощником по хозяйству.

    Для сооружения понадобится:

    • кпп ЗАЗ;
    • бортовые редукторы;
    • колеса;
    • передняя подвеска;
    • рулевая рейка.

    Так как установка редуктора требует ступенчатую смену частоты оборотов выходного вала, то ее заменили на автомобильную кпп. Народные умельцы чаще всего делают мотоблок из КПП ЗАЗ, но, при этом требуется использование облегченного моста.

    Любой мотоблок легко оснащается моделью ЗИД-5. Это усовершенствованная модель Зидан-4. Неплохие показатели такого двигателя дали возможность переконструировать его для различных нужд. Конструкция на базе кпп от ЗАЗ:

    1. Для оси используется крепкая металлическая труба до 10 см в диаметре.
    2. На концах трубы привариваются шарикоподшипниковые корпуса, на них крепятся колеса от автомобиля.
    3. На трубу крепится кпп от ЗАЗ, путем приваривания кронштейнов.
    4. Двигатель устанавливается на кпп.
    5. На вертикальный удерживатель крепятся ручки для управления мотоблоком.

    Такой мотоблок станет незаменимым помощником по хозяйству.
    к меню ↑

    Сборка мотоблока из мотороллера или мопеда

    Чтобы собрать мотоблок из мотороллера «Муравей», потребуется тот же инструмент, что и в работе с ЗАЗ. Практика показывает, что из Муравья получается хороший бюджетный вариант. Кроме Муравья используют любой мопед, включая отдельные запасные части. Чаще прибегают к применению моста с мопеда.

    Мотоблок из Муравья

    Этапы работы:

    1. Перебрать двигатель марки Т-200.
    2. Сварить раму из железного листа 4 мм с трубами диаметром 40 мм.
    3. Жестко прикрепить раму тремя опорами к двигателю.
    4. Установить карбюратор, магнето, воздушный фильтр, глушитель.
    5. Установить крышку для принудительного охлаждения над двигателем.
    6. Сделать цепную передачу приводом от двигателя.
    7. Рассчитать размер нижнего картера на раме (передаточное число двигатель-редуктор 4:1, в редукторе 2,5:1).
    8. В качестве руля приваривается металлическая труба.

    Приблизительная масса такого устройства – 90 кг.

    Судя по отзывам, такой мотоблок может вспахать целину и пашет поле на штык.
    к меню ↑

    Самодельный мотоблок из китайского мопеда (видео)


    к меню ↑

    Мотоблок из бензопилы

    Самодельный мотоблок из бензопилы – популярное явление в приусадебных хозяйствах. В основном, подкупает простота такого изделия любого, кто знаком с черчением. Чертеж необходим для соблюдения высочайшей точности при монтаже.

    Если у вас в хозяйстве есть ненужная пила, вы легко можете переоборудовать ее на мотокультиватор своими руками. Чаще всего такой агрегат делают из бензопилы Урал, благодаря низкой стоимости и высокой мощности стартового оборудования. В таком агрегате будут сочетаться немаловажные качества:

    • высокая мощность и производительность;
    • легкость;
    • очень компактный агрегат.

    Для конструирования вам понадобится стандартный набор инструментов. Мотоблоки и мотокультиваторы из бензопил ( Урал и др.) самые выгодные в экономическом плане.

    Сам процесс стандартно начинается с создания рамы. Такая рама делается в форме куба с углами 3,2×3,2 см. Двигатель крепится на поперечины каркаса. Под ним нужно аккуратно установить бак для горючего. Целесообразно использовать при этом кронштейны. На опоры привариваются подшипники.
    Центр тяжести расположен над колесной опорой. Если приварить трубы к такому устройству, то получите ручное управление. Замок зажигания для заводки двигателя подойдет любой, к примеру от жигулей или запорожца.

    Мотокультиватор из бензопилы

    Главные плюсы мотоблока из бензопилы своими руками:

    • не требователен к смазочным материалам;
    • не требователен к горючему;
    • работает автономно;
    • компактный, используется для работы в труднодоступных местах.

    Выше перечислены удачные варианты  сборки мотоблока из подручных материалов. Возможно также сделать мотоблок из мотоцикла своими руками, но это требует дополнительных навыков и оборудования в виде токарного и фрезерного станков. Однако отметим, что самодельный мотоблок из мотоцикла имеет большую мощность и способен работать с любым навесным оборудованием.

    Мастера рекомендуют придерживаться стандартных решений и успешно использовать предыдущий опыт в модернизации сельскохозяйственного труда.

    ▶▷▶▷ как сделать машину из мотоблока своими руками

    ▶▷▶▷ как сделать машину из мотоблока своими руками
    ИнтерфейсРусский/Английский
    Тип лицензияFree
    Кол-во просмотров257
    Кол-во загрузок132 раз
    Обновление:04-04-2019

    как сделать машину из мотоблока своими руками — Как сделать картинг своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vV50vTv6f8XY Cached Видео инструкция о том как своими руками сделать карт How to Make a Go Kart Как сделать снегоход из мотоблока своими руками specmahinarumotobloksnegohodhtml Cached Как сделать снегоход из мотоблока своими руками Многие фермеры интересуются, как сделать снегоход из мотоблока Как Сделать Машину Из Мотоблока Своими Руками — Image Results More Как Сделать Машину Из Мотоблока Своими Руками images Мини грузовик из мотоблока своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vWeWilGb5gsk Cached Мини грузовик из мотоблока своими руками Стас Долинских и Все — Все — Все Чудо техника из мотоблока Жесть!!! Как сделать снегоуборочную машину своими руками: чертежи и видео instrumentgurusvoimi-rukamikak-sdelat Cached Как своими руками сделать ледобур из шуруповерта Сборка своими руками фрезерного станка по дереву: видео Создание плазмореза своими руками из инвертора Как сделать снегоуборщик своими руками на мотоблок и его чертежи machinspeccomkommunalnayasnegouborshhikiz Cached Своими руками можно сделать снегоуборщик и из бензопилы Читайте тут как именно Читайте также как сделать тележку для мотоблока своими руками Как сделать снегоуборщик из мотоблока и двигателя своими руками pochinigurumodernizatsiyasnegouborshhik-iz Cached Как сделать снегоуборщик из мотоблока и двигателя своими руками Самодельные снегоуборочники пользуются популярностью среди собственников дач и частных домов Как сделать прицеп для мотоблока своими руками, видео fermanewsruprizep-motobloka-sdelat Cached Как сделать прицеп для мотоблока своими руками , видео Если вы являетесь владельцем мотоблока , то у вас есть возможность сделать из него настоящий трактор, хотя правильней будет называть Как из мотоблока сделать снегоуборщик wwwsvoimi-rukamycomkak-sdelat-snegouborschik Cached Как сделать своими руками снегоуборщик для мотоблока Для начала, возвращаемся к чертежам и подступаем с ними к токарному станку, который, конечно же, случайно стоит у вас в мастерской Самодельные снегоуборочные машины для дома своими руками fermilonruinstrumenty-i-tehnikasamodelnyj Cached Сейчас мы рассмотрим, как сделать снегоуборщик своими руками из имеющихся в хозяйстве запчастей Как сделать снегоуборочную машину своими руками Процесс изготовления шнека снегоуборщика Как сделать снегоуборщик своими руками agronomucombok2255-snegouborschik-svoimi Cached Как сделать снегоуборщик своими руками для мотоблока своими руками из имеющихся Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 16,400

    • Конечно, если есть время и силы это всегда возможно сделать, взяв в руки лопату, но как быть, если у
    • часток довольно большой? Чтобы обеспечить работу самодельного снегоуборщика вполне подойдет бензиновый двигатель от мотоблока… Теперь в магазинах для земельных работ можно приобрести любую технику,
    • ый двигатель от мотоблока… Теперь в магазинах для земельных работ можно приобрести любую технику, но многие в хозяйствах пользуются мотоблоками и мотокультиваторами времен застоя. Перечислены основные детали, которые понадобятся для изготовления мотоблока, а также даны некоторые советы по его сборке. Как собрать мотоблок? Своими руками. Самодельный мотоблок на базе мотоцикла Минск и заднего моста ВАЗ, проект под названием quot;Горынычquot; Собираю самодельный мотоблок из того, что есть)) А есть двигатель Минск с зажиганием 12 в, мощность… Прицеп для мотоблока своими руками. Как подключить мотоблок к сечкарне. Как сделать новогодние маски своими руками? Из чего сделать ручной окучиватель и плужок для посадки картошки. Как сделать квартиру светлее: советы профи. Компактный внедорожник построил своими руками конструктор из Томской области. Крохотная Ока, изначально не приспособленная для форсирования даже самого мелкого брода,… В новый год без долгов. В преддверии Нового года компания Ростелеком дарит подарки каждому абоненту! Для этого нужно сделать всего 3 шага: Мотоблок универсальное мобильное энергетическое средство на базе одноосного шасси , разновидность малогабаритного трактора . Многие мотоблоки допускают различные схемы агрегатирования, но, как правило, для лёгких мотоблоков базовой комплектацией является фрезерный мотокультиватор, а для тяжелых колёсный плуг. Маэстро на все руки. Житель терновки иван сухарев в свои 23 года играет на 8 музыкальных инструментах причём на трёх из них пианино гуслях и калюке он может музицировать одновременно.

    которые понадобятся для изготовления мотоблока

    что есть)) А есть двигатель Минск с зажиганием 12 в

    • как сделать снегоход из мотоблока Как Сделать Машину Из Мотоблока Своими Руками — Image Results More Как Сделать Машину Из Мотоблока Своими Руками images Мини грузовик из мотоблока своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vWeWilGb5gsk Cached Мини грузовик из мотоблока своими руками Стас Долинских и Все — Все — Все Чудо техника из мотоблока Жесть!!! Как сделать снегоуборочную машину своими руками: чертежи и видео instrumentgurusvoimi-rukamikak-sdelat Cached Как своими руками сделать ледобур из шуруповерта Сборка своими руками фрезерного станка по дереву: видео Создание плазмореза своими руками из инвертора Как сделать снегоуборщик своими руками на мотоблок и его чертежи machinspeccomkommunalnayasnegouborshhikiz Cached Своими руками можно сделать снегоуборщик и из бензопилы Читайте тут как именно Читайте также как сделать тележку для мотоблока своими руками Как сделать снегоуборщик из мотоблока и двигателя своими руками pochinigurumodernizatsiyasnegouborshhik-iz Cached Как сделать снегоуборщик из мотоблока и двигателя своими руками Самодельные снегоуборочники пользуются популярностью среди собственников дач и частных домов Как сделать прицеп для мотоблока своими руками
    • конечно же
    • который

    Request limit reached by ad vlaXML

    Конечно, если есть время и силы это всегда возможно сделать, взяв в руки лопату, но как быть, если участок довольно большой? Чтобы обеспечить работу самодельного снегоуборщика вполне подойдет бензиновый двигатель от мотоблока… Теперь в магазинах для земельных работ можно приобрести любую технику, но многие в хозяйствах пользуются мотоблоками и мотокультиваторами времен застоя. Перечислены основные детали, которые понадобятся для изготовления мотоблока, а также даны некоторые советы по его сборке. Как собрать мотоблок? Своими руками. Самодельный мотоблок на базе мотоцикла Минск и заднего моста ВАЗ, проект под названием quot;Горынычquot; Собираю самодельный мотоблок из того, что есть)) А есть двигатель Минск с зажиганием 12 в, мощность… Прицеп для мотоблока своими руками. Как подключить мотоблок к сечкарне. Как сделать новогодние маски своими руками? Из чего сделать ручной окучиватель и плужок для посадки картошки. Как сделать квартиру светлее: советы профи. Компактный внедорожник построил своими руками конструктор из Томской области. Крохотная Ока, изначально не приспособленная для форсирования даже самого мелкого брода,… В новый год без долгов. В преддверии Нового года компания Ростелеком дарит подарки каждому абоненту! Для этого нужно сделать всего 3 шага: Мотоблок универсальное мобильное энергетическое средство на базе одноосного шасси , разновидность малогабаритного трактора . Многие мотоблоки допускают различные схемы агрегатирования, но, как правило, для лёгких мотоблоков базовой комплектацией является фрезерный мотокультиватор, а для тяжелых колёсный плуг. Маэстро на все руки. Житель терновки иван сухарев в свои 23 года играет на 8 музыкальных инструментах причём на трёх из них пианино гуслях и калюке он может музицировать одновременно.

    Самодельный мотоблок своими руками в домашних условиях

    Полезные приспособления /17-янв,2017,00;27 / 9879
    Несколько лет назад наша семья приобрела дачный участок, который долгое время не обрабатывался. Попытка перекопать его вручную не увенчалась успехом и мы вынуждены были нанять людей, которые мотоблоком вспахали наш участок. За это заплатили приличную сумму. И тогда я задумался о том, что в дальнейшем было бы неплохо иметь собственный мотоблок — ведь он может помогать весь сезон.

    Пройдя по магазинам силовой техники, я понял, что приобрести мотопомощника и навесное оборудование к нему для меня будет не по средствам. А так как я с детства интересовался техникой, то решил попробовать сделать мотоблок самостоятельно.

    На создание мотоблока ушло около полугода, и весной он был готов к испытаниям.

    Самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла «Минск»


    Отдельно отмечу, что в конструкцию пришлось внести изменения, так как не удалось найти мотор с собственным принудительным воздушным охлаждением и на мотоблок поначалу установил двигатель от мотоцикла «Минск». Для обдува цилиндра смонтировал электровентилятор от «печки» автомобиля «Москвич» и из алюминиевого листа выколотил кожух.

    Также изготовил фрезы собственной конструкции, ширина захвата которых составила около 1 м. Но испытания показали, что диаметр фрез маловат и мотоблок буксует на месте, так как садится на редуктор, да и мотор был не новый и потому часто выходил из строя.

    К следующему сезону мотоблок решил переделать. Фрезы доработал: с помощью специальных проставок (дополнительных фланцев) увеличил их диаметр. Приобрел новый одноцилиндровый четырехтактный двигатель «Чемпион» (Champion) 212 CC ОНѴ мощностью 7 л.с. китайского производства. Вместо звездочек были выточены двухручьевые шкивы, приобретен клиновой ремень, из пары талрепов смонтировано натяжное устройство. Также изготовил новый подмоторный подрамник с площадкой для крепления двигателя.

    Когда все было собрано и нужно было перегнать мотоблок из мастерской в огород, произошло неожиданное… его мотор не только не смог вращать фрезы, он и себя-то тащить не был способен даже на колесах по асфальту — мотор просто глох при попытке тронуться. Я обратился в магазин, в котором приобрел двигатель. Там мне сказали, что мотор исправен, а вот мощности, скорее всего, не хватает и посоветовали приобрести к двигателю редуктор, но его цена была под стать стоимости самого мотора.

    Покупать редуктор я не стал, а проблему помог решить друг, который посоветовап изготовить дополнительный шкив. Шкив установил через кронштейн на раму, а натяжение ремня осуществил с помощью двух талрепов, которые приобреп на строительной базе. Этот шкив соединен со шкивом выходного вала моторамы клиновым ремнем профиля «А» длиной 800 мм, а с основным редуктором — ремнем профиля «А» длиной 1700 мм. Только этого было недостаточно. Но так как увеличить шкив мешала рама, пришлось заменить ходовую цепную передачу с другим передаточным числом: с числом зубьев z =14 и z =44 и шагом t =19 мм. И все заработало. Еще я немного укоротил ручки и изготовил новый кронштейн для «тормоза» (он сделан из прутка диаметром 30 мм), что немного облегчило конструкцию и улучшило управление.

    Мотоблок своими руками

    В целом мотоблок получился довольно хорошим, а после покраски вообще выглядит как покупной. Уже несколько лет он помогает не только мне, но и многим моим друзьям и родственникам обрабатывать свои участки. Мотоблок достаточно экономичен и имеет две передачи вперед, которые «переключаются» перестановкой ремня по ручьям шкива на ведущем валу клиноременной передачи.

    Справедливости ради, надо отметить и недостатки изготовленной мною конструкции. Всю раму можно сделать из металла толщиной 3 мм -это позволит снизить массу всей конструкции и облегчит управление. И еще мотоблоку очень не хватает задней передачи, так как вытащить закопавшиеся фрезы бывает проблематично.

    А. РЕПИН, г. М ц е н с к, Орловская обл.

    Самодельные мотоблоки из бензопилы

    Бензопила пользуется большим спросом среди любителей самостоятельно вести домашнее хозяйство. Основа ее конструкции также нередко служит материалом для собственноручного создания культиватора. Скромный вес и приличная мощность будут отлично сочетаться с компактностью будущего агрегата.

    Блок: 1/3 | Кол-во символов: 325
    Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/samodelky/iz-benzopily.html

    Для изготовления самодельного мотокультиватора из бензопилы необходим двигатель от пилы, несколько отрезков трубы и с…

    Открыть фото Простой самодельный мотокультиватор из бензопилы в большом размере.

    Картинка по теме «Устройство конструкции рамы мотокультиватора с двигателем от пилы«

    Блок: 2/8 | Кол-во символов: 400
    Источник: https://motoblok.populjarno.com/photo/motoblok_svoimi_rukami/motoblok_iz_benzopily/9

    Мотоблок с мотором от бензопилы

    Итак, у нас имеется бензиновая пила, которая эксплуатируется не очень часто либо совсем покоится без дела. В этой ситуации, произведя определенные расчеты и подобрав необходимые материалы, наша бензопила становится превосходным мотоблоком. Концепция создания кустарной сельхозтехники, в зависимости от бренда изготовителя, может изменяться, но основные правила состоят из следующих шагов.

    • Важнейшим шагом является разработка чертежа, действуя которому вы изготовите необходимое устройство. Чертежную документацию и схемы мотоблока из бензиновой пилы можно сделать как самостоятельно, так и закачав уже готовые вычисления из интернета. Отыскать их не представит ни малейшего труда, достаточно забить поисковый запрос в браузер и выбрать приглянувшийся проект сборки.
    • Когда чертежи имеются, то наступает время компоновать раму для будущего мотоблока.
    • После того как рама будет готова, к ней фиксируется двигатель пилы и ее топливный бак.
    • В последнюю очередь монтируются вспомогательные компоненты системы, несущие ответственность за управление и другие возможности.

    Имейте в виду, что в роли двигателя для мототехники подойдет не только двигатель от бензиновой пилы, но и мотор, взятый с мопеда или мотоцикла.

    Для осуществления идеи приготовьте нижеследующий список устройств и материалов.

    • Двигатель от имеющейся бензиновой пилы. Наилучшим образом для этого подойдет бензопила «Дружба» или «Урал».
    • Руль, демонтированный с мотоцикла или мопеда.
    • Аппарат для сварки.
    • Листы железа и трубы в количестве, необходимом для сооружения остова агрегата.
    • Колеса от старой техники.
    • Силовая передача (трансмиссия).

    Приготовив все компоненты конструкции и смонтировав их согласно чертежу, вы обретите агрегат с неплохими особенностями.

    • Мощный. Отдельные кустарные устройства обладают мощностью в 9 лошадиных сил.
    • Легковесный.
    • Компактный.
    • Двигатели, применяемые в бензиновых пилах, имеют большой запас прочности, что дает возможность трудиться на кустарном агрегате долгое время.
    • Малозатратный.

    В качестве образца для сборки поговорим о двигателе, снятом с бензопилы «Дружба». Он является в большей степени годящимся для нашей задумки.

    Для сборки желательно применять модификацию этой модели четвертого поколения.

    Блок: 2/4 | Кол-во символов: 3542
    Источник: http://www.stroy-podskazka.ru/motobloki/iz-benzopily/

    Изготовление культиватора из бензопилы «Урал»

    Покупать мотокультиватор с целью обработки небольших придомовых участков в большинстве случаев неоправданно. Ведь помимо него, так или иначе, придется приобретать навесной инвентарь. Не нужно также забывать, что некоторые магазинные варианты довольно требовательны к маслам и топливу. В таком случае можно изготовить мотокультиватор из бензопилы своими руками. Самодельные агрегаты, также как и их дорогостоящие аналоги, состоят из таких элементов:

    • Двигателя;
    • Топливного бака;
    • Рамы;
    • Промежуточного вала.

    Все эти составляющие, кроме рамы, можно взять у старой бензопилы. Перед тем, как приступить к изготовлению самоделки, необходимо подготовить приблизительный чертеж.

    Он послужит своеобразным планом, по которому вы сможете сориентироваться в процессе изготовления. Дальнейший алгоритм создания выглядит следующим образом:

    1. Для начала раскрутите старую бензопилу и демонтируйте мотор, редуктор и топливный бак;
    2. После этого начните сваривать раму. Для ее изготовления используйте металлические уголки, сечением 32×32 мм. Конструкция должна быть достаточно прочной, и легко выдерживать вибрацию и дополнительный груз;
    3. К верхним поперечным уголкам рамы прикрепите мотор;
    4. Под двигателем на специальных кронштейнах установите и закрепите топливный бак. Нижнюю его часть потребуется защитить металлической пластиной;
    5. Опоры промежуточного вала следует закрепить на вертикальных передних стойках рамы;
    6. Для закрепления подшипников ходового вала, соедините опоры продольными уголками;
    7. Далее приступите к созданию органа управления – для этого подойдет металлическая поперечная перекладина, длиной 30 см.;
    8. При необходимости прикрепите к нижней поперечине рамы колеса – их можно «одолжить» у старого авто или купить два небольших колеса для хозяйственной тачки.

    После сборки необходимо протестировать агрегат. Для этого заведите двигатель и пройдитесь с культиватором по грядке. Наверняка, вы заметите, что конструкцию требуется утяжелить. Для этого можно взять любой груз и расположить его в передней части каркаса. Обязательно закрепите утяжелитель, иначе он может сместиться под воздействием вибрации и повредить мотор или промежуточный вал.

    Культиваторы, изготовленные на основе пилы «Урал», не будут иметь достаточной мощности для применения габаритного навесного оборудования. Они предназначаются для вспашки грунта, однако, их все же можно оборудовать сцепным устройством. Для этого нужно купить сцепку в любом магазине сельхозтехники и оборудовать ею конструкцию. Сконструированные таким образом культиваторы могут эксплуатироваться в паре с небольшой самодельной бороной или плугом. Однако нужно помнить, что при работе с такого рода оборудованием необходимо делать небольшие перерывы.

    Блок: 2/3 | Кол-во символов: 2734
    Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/samodelky/iz-benzopily.html

    Делаем мотоблок из бензопилы своими руками

    По оценке владельцев земельных участков, уже испытавших все особенности кустарной мототехники из бензиновой пилы, собранной собственными руками, «Дружба» демонстрирует превосходнейший результат после модернизации. При грамотном выборе силовой установки для самодельного агрегата он работает не хуже своих промышленных прототипов.

    Абсолютными плюсами данного устройства считаются:

    • большая мощность, достигающая в отдельных образцах до 4 лошадиных сил;
    • легкость – незначительная масса не утяжелит агрегат и прибавит ему мобильности;
    • малогабаритный размер – маленький двигатель не требует усиления рамы, что снижает финансовые расходы на ее изготовление;
    • бережливый расход горючего и смазочных материалов;
    • работоспособность, которая обусловливается готовностью к продолжительным нагрузкам;
    • возможность употребления всевозможных горюче-смазочных материалов;
    • функционирование в абсолютно автономном режиме;
    • применимость для различных видов работ.

    Процедура сборки зависит от применяемого чертежа и может изменяться, но основные моменты сборки включают в себя следующие мероприятия. Рама собирается в соответствии с чертежом.

    Процесс работы организован так:

    • берем металлическую трубу с сечением не менее 20 мм и сгибаем таким образом, чтобы общий облик был похож на 2 лонжерона, конец которых устремлен кверху;
    • в задней области лонжерона приваривается руль от мотоцикла;
    • укрепляем основание поперечинами;
    • к задним изгибам лонжеронов электросваркой привариваем опорную платформу под аккумуляторную батарею.

    Далее работа продолжается по следующим пунктам.

    1. Теперь монтируем специализированный фланец, при помощи которого вал будет фиксироваться к основной конструкции агрегата из бензиновой пилы.
    2. На рынке бывших в употреблении деталей покупаем звездочки от автомашины УАЗ. Посредством их будет формироваться клиренс (дорожный просвет) между плоскостью земли и соединительной колесной балкой.
    3. Берем подшипники с 30-миллиметровым диаметром. Фиксируем их к главному мосту.
    4. Редуктор, оборудованный коробкой скоростей, собирается из двигателя от мотоцикла.
    5. Колеса и фрезы кустарного мотокультиватора инсталлируются на металлическую трубу, требуемого диаметра.
    6. Ввиду того что скорость у мотоблока небольшая, требуется система охлаждения принудительного типа. Самое простое решение – это монтаж вентилятора. А чтобы воздушный поток был устремлен на цилиндр, применяется предохраняющее покрытие. Им может стать старый мотоциклетный бензобак.

    После завершения сборочных работ в обязательном порядке испытайте оснащение, совершая это с предельной осмотрительностью.

    Не забывайте инсталлировать утяжелитель во фронтальной части агрегата, накрепко закрепив его на корпусе. Это даст возможность самодельной сельхозтехнике удерживать центр инерции. Если элемент зафиксировать неустойчиво, во процессе работы мотоблок будет ходить ходуном, что приведет к выходу из строя мотора.

    Блок: 3/4 | Кол-во символов: 5943
    Источник: http://www.stroy-podskazka.ru/motobloki/iz-benzopily/

    Особенности создания культиватора из бензопилы «Дружба»

    Культиватор из бензопилы «Дружба» своими руками станет незаменимым помощником при обработке грунта на небольших участках. Большим преимуществом этого способа станет отсутствие необходимости прибегать к токарным работам – вы сможете ограничиться точечными слесарными доработками. Будущие самодельные мотокультиваторы из бензопилы будут работать только на двух передачах, а максимальная скорость агрегатов будет достигать 2,5 км/ч. Мощность мотора составит немногим более 4 л. с. Таких показателей будет вполне достаточно для эффективного фрезерования грунта, окучивания и выкапывания картофеля.

    Создание агрегата выполняется по такому алгоритму:

    1. Для начала насадите на главный вал металлический воротниковый фланец РУ-32;
    2. После этого прикрутите звездочку мостового редуктора;
    3. Далее присоедините вал мостового редуктора – деталь можно взять от автомобиля УАЗ и отшлифовать ее до диаметра 3 см.;
    4. Для увеличения дистанции между мостом редуктора и землей, задействуйте двурядную цепь и две «ВАЗовские» звездочки – они увеличат клиренс культиватора до 150 мм.;
    5. Далее на главный мост установите и закрепите подшипник корпуса – его внутренний диаметр должен составлять не более 3 см.;
    6. В качестве коробки переключения передач и редуктора может выступить двигатель от мопеда «Карпаты»;
    7. Для комплектации возьмите центробежное сцепление от того же мопеда;
    8. Чтобы установить фрезы и колеса следует использовать стальную трубу, длиной 32 см.

    В конце тестируем изготовленный культиватор. Большое достоинство готовой конструкции заключается в неприхотливости к топливу и маслам. Еще одно преимущество – автономность агрегата. В отличие от электрического культиватора, вы сможете эксплуатировать сделанную конструкцию в любом месте и в любое время.

    Благодаря полностью герметичной системе подачи горючего и мембранному типу карбюратора, владелец сможет работать с агрегатом в любых условиях, будь то сильный ливень или невыносимая жара. Изготовленную конструкцию можно успешно эксплуатировать на участках, общей площадью от 10 до 20 соток.

    Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2128
    Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/samodelky/iz-benzopily.html

    Как сделать мотоблок из бензопилы своими руками?


    Целесообразной сборка такого аппарата будет для частных хозяйств с земельным участком площадью не более 15-20 акров. Мотоблок, сделанный из бензопилы Дружба, будет иметь мощность 4 л. с., 1 передачу и сможет двигаться со скоростью 2,5 км/час. Еще такой агрегат неприхотлив к топливу и смазке. Данных характеристик устройства вполне хватит для выполнения его основных задач – фрезеровать, окучивать грядки, выкапывать картофель, рыхлить грунт.

    Весь процесс монтирования основной части мотоблока условно проходит в 4 этапа:

    • чертежи. Перед началом работы нужно четко продумать конструкцию будущего мотоблока. Обозначьте все размеры деталей, их места крепления. Не стоит пренебрегать этим этапом из экономии времени – с чертежами Вам намного проще будет работать;
    • изготовление из уголков 32*32 мм рамы, на которой будет располагаться вся конструкция;
    • установка мотора и бачка для топлива;
    • установка в передней части конструкции вертикальных стоек для промежуточных опор вала, а также специальных опор для подшипников на продольных углах.

    Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1084
    Источник: https://o-motoblokah.ru/samodelki/iz-benzopily

    Мотоблок из бензопилы дружба своими руками

    При создании мотоблока из бензопилы марки «Дружба» необходимо применять исключительно слесарные навыки. В данном случае токарные работы не понадобятся. Обычный скоростной режим создаваемого устройства на первой передаче будет приравниваться к 2,5 километрам в час. При этом мощность двигателя равняется четырем лошадиным силам. Для фрезерования почвы указанных показателей вполне достаточно.

    По своей сущности структурная составляющая мотоблока максимально проста и доступна. На главный вал аккуратно насаживается фланец воротникового характера РУ-32. Он позволяет беспрепятственно прикрутить редукторы мостового вида. Его вполне возможно взять от Уазовского моста. Там диаметр рассматриваемого элемента составляет приблизительно тридцать миллиметров. Для того чтобы увеличить общее расстояние от земли до редукторного моста, необходимо применить двурядную цепочку совместно с двумя звездочками от транспортного средства ВАЗ. Увеличить расстояние до земли на полноценных пятнадцать сантиметров позволяют звезды вида ГРМ.

    Подшипники корпусного типа необходимо пристроить к главному мосту. Непосредственные подшипники наделены внутренним диаметром в тридцать миллиметров. В роли коробки передач, а также редуктора выступает мопедовский мотор от марки «Карпаты». В данном случае активно применяется центробежное штатное сцепление. Китайские модели мопедов «Дельта» отлично подходят своими цепями и звездочками для установки на мотоблок.

    Стальная трубка насаждается на колесную ось или же фрезу.

    Полноценно оконченный рабочий процесс позволит вдоволь насладиться созданным шедевром.

    Главными преимуществами самостоятельно собранного мотоблока являются:

    1. Полное отсутствие требования смазочных материалов;

    2. Полное отсутствие требования горючих материалов;

    3. Автономная деятельность;

    4. Использование в любом месте.

    Блок: 3/3 | Кол-во символов: 1922
    Источник: http://pro-motobloki.ru/samodelnyy-motoblok/210-motoblok-iz-benzopily-svoimi-rukami.html

    Принцип самодельного мопеда из бензопилы

    Как основу для будущего мопеда вы можете выбрать старенький велосипед, в который захотите вдохнуть новую жизнь. Также вам потребуется бензопила, для установки на велосипед мотора. Таким образам, вы получите мотовелосипед, который можете апгредить: перекрасить, установить более широкие колеса, сменить руль и делать другие процедуры, которые сделают ваш самодельный велосипед более похожим на мотоцикл.

    Мопед из бензопилы Урал

    Блок: 2/6 | Кол-во символов: 471
    Источник: https://FermerInform.ru/moped-iz-benzopily/

    Что нужно, чтобы сделать мопед из бензопилы и велика?

    В большинстве своем, преобразование велосипеда в мопед своими руками путем прикрепления к нему мотора от бензопилы не требует особенных навыков слесаря или инженера. Если вы новичок в этом деле, то вам помогут многочисленные чертежи мопеда из бензопилы, а также обучающие видео обзоры. Также, не у каждого мужчины в гараже найдется все необходимое для того, чтобы сделать своими руками мотовелосипед из бензопилы. Поэтому перед сборкой рекомендуется изучить список нужных деталей, крепежей и запчастей и купить недостающие элементы.

    Мопед

    В магазинах специальных товаров вы можете найти целые комплекты, в состав которых входит уже готовый к установке двигатель, крепежи и другие детали, которые необходимы для трансформации велосипеда в мопед. Данный набор существенно облегчит процесс сборки мотоцикла, поскольку отпадает необходимость подбирать двигатель, подходящей мощности, крепежи, аккумулятор, передаточный ремень, трос и т.д.

    Говоря об инструментах, то вам очень необходимы будут все популярные виды составляющих набора автомеханика: отвертки, плоскогубцы, ключи, кусачки и т.д.

    Инструкция по сборке и чертежи самодельного мопеда

    Во-первых, мы сперва разберем наиболее простой и доступный вариант того, как сделать мопед из бензопилы с фотографии выше. При сборке часто возникает вопрос, как поставить мотор от бензопилы на велосипед. Важно, чтобы он был надежно прикреплен и не двигался во время езды. Для данного вида самодельного мотоцикла нужно закрепить хомутами следующие детали на определенных местах:

    • аккумулятор устанавливается на верхней трубе;
    • сам веломотор из бензопилы крепится на пересечении нижней передней и подседельной труб;
    • бак для заправки топливом — около двигателя.

    Следующим шагом переделки будет создание и установка шкивов на велосипед. Они нужны для того, чтобы работа двигателя провоцировала вращение заднего колеса. Как правило, для шкивов используют колеса с внешним барьером, размер которых примерно как компакт-диски.

    Мопед своими руками

    При подборе колесиков берите во внимание прочность и надежность как самого материала, так и креплений. Для установки шкивов переднее колесо крепится к валу мотора, а второй шкив — на втулку заднего колеса. Далее вам нужно надеть ремень на шкивы. Иногда вместо ремня мужчины используют цепь. В этом случае шкивы заменяются цепью, а принцип ее установки никак не отличается.

    Дело осталось за малым — подключение двигателя. Сперва соединяется мотор с аккумулятором, а затем собирается зажигание. Для этого нужно тормозную ручку установить на руле и соединить ее тросом с двигателем.

    Если же говорить о более сложном варианте, то в результате вы получите самодельный транспорт, наиболее похожий на настоящий мотоцикл. Основные отличия от предыдущей конструкции заключаются в более надежной и прочной раме, более широких колесах, которые можно снять со старого мопеда, наличии амортизации и установке движка с бензопилы.

    Наиболее удобным местом для двигателя станет отдельная площадка, приваренная внизу рамы. Туда же можно поместить и топливный бачок. К двигателю также присоединяется выхлопная труба. Что касается аккумулятора то владельцы самодельных мопедов рекомендуют расположить его ближе к рулевой. Следующим шагом будет также трансмиссия и подключение двигателя. Все нюансы как правильно сделать мотоцикл из бензопилы своими руками вы сможете посмотреть на видео.

    Блок: 4/6 | Кол-во символов: 3406
    Источник: https://FermerInform.ru/moped-iz-benzopily/

    Устройство кулачковой муфты

    Используя кулачковую муфту и двигатель от бензопилы Дружба, Урал или любой другой можно сделать надежный и простой в управлени…

    Простое устройство муфты выключения сцепления

    Открыть фото Устройство кулачковой муфты в большом размере.

    Картинка по теме «Инструкция по изготовлению управляемой муфты включения привода«

    Посмотреть остальные фото и чертежи из раздела «Самодельные мотоблоки из бензопилы»:

    Или ознакомиться с подборками материалов по следующим темам:

    Схематическое изображение узлов и агрегатов

    Блок: 8/8 | Кол-во символов: 678
    Источник: https://motoblok.populjarno.com/photo/motoblok_svoimi_rukami/motoblok_iz_benzopily/9

    Сделайте своими руками мотоблок из планеты. Как сделать мотоцикл из моторного мотоцикла. Мотоблок мотоцикл своими руками видео подборка

    Самодельный Лебедь Мотоблок Создан для облегчения тяжелого ручного труда при обработке почвы и может заменить любой мотоблок или мотокультиватор. С его помощью можно насыпать землю под огород, посадить боронование, окунуть, перекопать картошку. Таким образом, сельскохозяйственная лебедка позволяет проводить полный цикл обработки почвы при выращивании картофеля.Агрегат способствует экономии и поддержанию плодородия почвы, что приводит к максимальному урожаю.

    Среди непрофильных функций — возможность перемещать нагрузки и тяжести. Транспортировка осуществляется в багажнике автомобиля, перевод из транспортного состояния в рабочее — несколько минут.

    Изготовлена ​​лебедка — мотоблок из низкокачественных материалов с использованием стандартных общедоступных деталей и обычных материалов (трубы, уголки, звездочки и цепи от мотоциклов).Для самостоятельного изготовления Потребуются: желание, сварочный аппарат (несколько видео уроков по сварке можно скачать здесь), умение вытащить на токарном станке несколько простых деталей любой квалификации.

    Принцип работы S. Лебедка сельскохозяйственная Это последовательная вспашка земли с возвратом плуга в начало борозды. Желательно выполнять работы вместе, но при необходимости можно и по одному. Можно вносить удобрения (влажные) прямо в борозду, чтобы питательные вещества использовались по назначению, а не пошли на развитие сорняков.Пашет даже Дерн (девственница). Сначала использовался классический самодельный плуг с ручками, который требовал наличия начальных навыков пахапера (забавное видео можно посмотреть ниже) и весил на пару килограммов больше в модернизированном виде.

    Суть модернизации в том, что добавлены два направляющих колеса (большое и малое), в результате чего плуг едет по борозде. Пахарь больше не нужен. Есть возможность регулировать глубину и ширину вспашки. Вы можете посмотреть видео здесь. Таким образом, два человека (а то и один) могут за несколько часов справиться с такой непростой задачей, как посадка или перекопка картошки для семьи на всю зиму.

    Основой сельскохозяйственного мотоцикла является двигатель от советской бензопилы «Урал» или «Дружба», для передачи мощности от двигателя на барабан, наматывая трос, используется цепная передача. Купленные звездочки, от Мотоцикла «Минск» (в первой версии использовались звезды и цепи от Жигулей ВАЗ 2101).

    Включение скорости осуществляется с помощью разработанного узла на базе муфты сцепления, взятого из любого инженерного справочника (правда, обнаружен намного позже самой разработки).

    Пила содержит муфту обгонной муфты, но разрезать трос напрямую было бы очень сложно, поэтому возникла необходимость в разработке такого узла. Узел оказался достаточно надежным и удобным, за 10 лет эксплуатации отказов не давал. Осталось только заменить вилку, так как со временем она изнашивается. Работа по устранению этого явления не ведется.

    На данный момент есть несколько идей, но нет времени реализовать их в металле.(Сейчас уже появилась модернизация) для транспортировки лебедки на вспашку на участке она снабжена двумя колесами, с которыми движение по площадке не вызывает проблем, даже при забитой спине.

    На других страницах сайта подробная информация обо всех узлах и устройствах, а также подробные чертежи самодельной лебедки сельскохозяйственной, чертежи плуга, райдера и другого навесного оборудования для мотоблока. На страницах есть формы добавления комментариев, где предлагается принять участие в обсуждении дизайна в целом, отдельных узлов, а также вы можете получить ответы на интересующие вас вопросы.

    Лебедка для вспашки своими руками — Фото

    Модернизация Ил 2717 | Автор темы: Бритни

    Пишем все что связано с переделкой ИЖ 2717 …

    Сергей (Юдит) на этой машине у меня двигатель 1,8 84 л / с .. На трассе чувствую себя увереннее. При помощи переходной плиты была установлена ​​коробка передач от ВАЗ 2107 (5-ти ступка) …. Установлено
    итальянского газового оборудования … Практически снизился вдвое расход на одну машину.
    Установлено электронное зажигание От 2109 с переключателем AD7GD Octan … Плюсы в том, что в зимнее время машина заводится с пол фишки, несмотря на морозы. При переходе с бензина на газ и обратно AD7GD OCTAN сам выставляет автомат опережения зажигания, а это очень важно, так как на газе впереди должно быть на 8 градусов выше. При работе на бензине с резким давлением на газ защемления пальцев вообще нет …
    Система охлаждения снята полностью и установлена ​​от 2140 с добавлением форсированного электронасоса с газелями…

    Проблем с перегревом двигателя больше нет. Зимой кайф.
    Разобрали задний мост, так как на этой машине геморрой как коробка. Была установлена ​​переделка 2140 люкс (скорость) .. так как большие (до 500 кг) грузы не езжу — очень доволен. Кто возит груз .. ставить ровно от 2715 или от с / х.
    Установил контроллер от холодильного оборудования ID 974 … Используя это устройство, я сам установил ручное включение вентилятора охлаждения… зимой 95-97 град., летом 85 град … очень удобно. Зимний Ташкент ..
    Установлен споллер. Привезен из Ижевска родным. Очень чувствуется на скорости … минус литр топлива на 100 км. Хаммер … завтра кину фото сполера.

    Сергей (Юдит) сделает это в этом году. Практически все уже есть … Все это будет стоить около 10 000 тысяч, но оно того стоит.

    Виталий (Амедео) 2 запчасти?

    Сергей (Юдит) Виталий, вопрос понял, но в этом переделанном мосту стоят полуоси Odovski… так что запасной трек один … .. Штурмовики подходят для Москвича, вот в чем фишка … Разница только в длине полупоследовательности.

    Виталий (Амедео) Сергей, а как тогда у вас много полуосей разной длины ???

    Сергей (Юдит) Виталий, вам нужно удлинить чулок моста до длины полуоси … Я пока занят, но как выйду, покажу, как это сделать.

    Виталий (Амедео) Сергей, тяжело все перенести от обычного ODD взять

    Сергей (Юдит) Виталий, мост Одова ненадежный.Просто не такой хороший дизайн, как коробка. Нет ничего сложного. Все просто.

    Виталий (Амедео) Сергей, покажите, как тогда переделать?

    Максим (DRIWYNN) Я хочу воткнуть Вазо Бридж, кто об этом думает?
    По идее вообще такая ВАЗ КПП + ВАЗ Мост

    Сергей (Юдит) Раньше я говорил, что мост вазо поставить можно, но нужно чистить топливный бак ..

    Чаталья (Парадзанай) Сергей, вопрос — он у меня сейчас на двигателе 2717 от копейки и 5-ти ступке от ВАЗа блеклой (модель CPP XZ.Меня переезжали 2 раза). Машина вообще не едет 🙂 Двигатель как я понял у вас от Ваз Нива Карбюраторный? Хочу установить либо такой. Либо инжектор, посоветуйте какой — вожу грузовой. На КПП тоже может быть что от ВАЗ 2107 приделаешь, а какая пластинчатая конструкция? Слесарь говорит при замене надо двигателя и КПП откажет, обыщет и т. Д.

    Планирую установить вторую ступень Газовое оборудование — Какая у тебя сотка расход с ним?

    Сергей (Юдит) значит так…. Как я понял, у вас двигатель от 2101 …. Защелка на 2001 три вида … 1, 1, 1, 3 … и 1, 5 … Если у вас 1, 1 или 1, 3, На 5 ступ маловато … 5 Трансмиссия почти не тянет на сотню килограмм. 1, 5 должен тянуть, но зависит от компрессии … если компрессия меньше 8 кг \ см, то двигатель тянуть на 5 не будет … У меня двигатель Москвичовский, объемом 1, 8 , 84 л \ с … Карбюратор стоит 2107 … конечно установка Инжектор есть силовой… если есть возможность прописки в ГИБДД, то сразу ставить Нивовский 1, 7 или 1, 8, а лучше сразу инжектор … если возьмешь большие грузы, сразу советую поставить коробка Нивово, она прочнее … Табличка нужна только Москвичовскому Двигателю для установки коробки ВАЗ. Из ГБУ лучше итальянский, но и белорусский неплох … Расход газа по трассе 110 — 120 у меня 11 литров. Расход можно уменьшить, но при обгонах на 5 передаче очень тяжело…

    atalya (Paradzanai) Да, машину я выставил уже с ключом двигалл без документов, в ПТС был другой двигатель :)) По бутылке все уладилось. Машинка больше 80 км / ч. Не едет, видимо там 1,3 стоит, да еще 5 передача вылетает, коробка хлам вообще.
    Как я понял, вообще печка не понадобится, и от 2107 двиг и коробка тоже пойдут. Ищу роман, ищу …

    Виталий (Амедео) Сергей, сейчас в ГИБДД, не смотря на двигатель

    atalya (Paradzanai) Ну а как бы эти тёмки, номер и модель двигателя то при регистрации всё равно проверишь и машину без библиотеки в жизнь не пустишь…

    atalya (Paradzanai) Да двигатель изначально слабоват, тоже было понятно. Так что решение поставить новую пришло вместе с решением поставить ГБО. А 5-ти певец Нивовский, наверное, будет жить? :))) если найду

    Виталий (Амедео) Сергей, Москвичоевский хорош когда новый или пробег мизерный, хлам покруче

    alyatalya (Paradzanai) от 2107 Инжектор покатится с грузом?

    Теги: Мотоблок от Ваз Бридж своими руками видео

    Минитрактор собран на базе КПП ВАЗ, моста Москвича, передних ступиц ЗАЗ, как говорят в команде, следующие…

    Сдвигает коробку передач на ВАЗ 2106. Как убрать этот вой? Можно ли регулировать в гараже самостоятельно? Я думаю, ты сможешь …

    Роман Сделать из пластиковых крышек от бутылок фишки и оборки на мосту

    Вероника Проверка уровня масла

    Вадим невозможно!

    Дарья не нужна.

    Иван Поделюсь маслом в коробке передач. Либо кипящее масло давит … но в разумных пределах.

    Станислав куплю коробку передач б / у. Дешевле и хлопот меньше, чем что-то крутить, не знаю что !! Я видел, как некоторые фанатичные бабушка и дедушка регулировали разрыв через газету! Пытаться!

    Максим, жабу Цыцку уже дает, регулирует на специальной будке вручную

    Ольга Лучше не лезь.Будет еще хуже, лучше на получателя добавить веры.

    Нина может быть.

    Антон Да это уже все, потом редуктор поменяешь, он там копейки, если совсем жаба то с разборкой

    Полина может быть, если он только гудит, а не «затыкает». Имейте в виду, что мост нужно разбирать полностью, а сейчас не то время года, чтобы гайки в холодном гараже крутились. Для начала отсоедините кардан от КПП и посмотрите, не отпущена ли гайка на хвостовике шестерни.В идеале есть «щадящая технология» с деформирующей гильзой, а если она выпущена — тугой. Просто подложите что-нибудь под колеса, а оно уйдет! Если хвостовик затянут, то, скорее всего, увеличивается зазор в главной паре из-за износа или частичного разрушения одного из двух радиально-стойких подшипников, в которых коробка дифференциала вращается вместе с ведомой шестерней. Заменить переводник и отрегулировать зазор в гипоидной передаче. Здесь они иронизировали по поводу газеты, и напрасно. Если указателя поворота нет, как проверить зазор? Обрежьте газетные ленты и пропустите шестеренку.Когда газета в помолвке — антипатии не должно чувствоваться, но передача не должна быть адресована Геннадию. Когда выходит газета, должна быть ощутимая реакция. И все же не дышите радиально-стойкими подшипниками — просто из рук!
    Из проблем: Может быть сложно снять подавляющие тормозные барабаны, сложно снять и поставить натяжную пружину на колодки, без приготовленного крючка, может быть сложно вытащить полуоси без обратного молотка.
    Заливка герметика и масла.

    Мотоблок своими руками

    Самодельный мотор Windlock

    Если вы решили сделать самодельный моторный ветровой затвор Из мотора мотоцикла, главное условие — максимальное использование мотоциклов, имеющих выхлопные узлы, их минимальная переделка. Для этого вам понадобится некоторый опыт и накопленные знания, с большим запасом терпения и труда. Результатом работы станет надежная сельскохозяйственная машина, адаптированная практически к любым условиям. При появлении неисправности в ремонте заменит сломанную деталь, либо отказавший узел.

    Например, если взять раму субмула или силовой агрегат: они производятся. Если рассматривать переходник коробки передач, то он взят от главной передачи мотоколес.

    Изготовить самодельный мотоблок с двигателем мотоцикла

    Для успешной работы мотоблока была разработана схема многоступенчатой ​​кинематической трансмиссии, увеличивающая тем самым кажущуюся взаимосвязь, а также тяговое усилие и крутящий момент. Вместе с коробкой передач адаптер в кинематической схеме обеспечивает главный редуктор.При совмещении коробки передач с колесной парой и главной трансмиссией получается высокоэффективная силовая установка.

    Специальный механизм натягивает приводные цепи. Он крепится шпильками к ползункам, которые выполнены из стального уголка. Последние также способны перемещать, тянуть или ослаблять приводную цепь. Для этого на салазках предусмотрены пазы и находятся два регулировочных винта и крепежные болты М10.

    Самая трудоемкая конструкция — это главный редуктор.Он изготовлен из заранее подготовленных стальных пластин (10 мм). На место установки подшипников ставятся диски жесткости.

    Сварные швы прочные, что исключает утечку масла. К задней стенке коробки передач приварен кронштейн-кронштейн, позволяющий прикрепить грузовую тележку или прицепной сельскохозяйственный орудие. Если вы используете грузовик, то мотоблок становится минитрактором.

    Для изготовления крышки редуктора используется стальная пластина (5 мм). Он крепится к корпусу винтами М6.Цилиндрические стрелы и валы взяты от сельхозтехники. Необходимо помнить, что назначение промежуточного вала — это подбор мощности, поэтому лучше делать новые валы, чем использовать старые. Дифференциал главного редуктора на мотоблоке входил в состав записываемой электрокара.

    Мотоцикл Замок колеса мотоцикла

    Блокировка колес — необходимое техническое решение для мотоблока, с точки зрения дизайна. На правой полуоси находится прорезной конец, цилиндрическая шейка, которая должна быть немного глубже прорези.С противоположного конца полуоси проделывается резьбовое отверстие.

    При вращении регулировочного винта M12 происходит смещение полуоси за счет действия цилиндрической пружины. Далее внутри дифференциала он выходит из зацепления с «родной» передачей и входит в зацепление с соседними колесами.

    Колеса мотоблока изготовлены из колес снятого с производства электрокара. Каждый диск в ободе прорезает 16 канавок и сваривает стальные пластины, которые будут служить основой для почвы.После этого к ним привариваются перемычки, и получаются обода пахотных колес.

    Плуг для Мотоблока.

    Очень эффективно изготовлен узел, регулирующий основание плуга в почве. Он состоит из сварного П-образного корпуса с ограничивающими монтаж выступами. В них вставляется пята плуга «градиль», способного вращаться в вертикальной плоскости с помощью осевого шарнира втулки. Нужный угол поворота устанавливается штифтом М16.Мягкий каблук приварен Schweller Mood. Благодаря небольшому повороту в сторону, где от плуга отваливается почва, становится возможна правильная установка последнего.

    Режущий нож также прикреплен к середине. Чтобы установить его под желаемым углом к ​​почве и желаемой величиной, используется типовой зажим с накладкой на пластину и два болта M12 с гайками. Впереди мотоблока на V-образном кронштейне расположено вспомогательное колесо.

    Его предназначение — обеспечить удобство при транспортировке или при перемещении мотоблока за рулем.

    Мотороблок

    управляется двумя тягами от мотокосилок с ручками. Также для этого используются ручки и ручки переключения скоростей.


    Производительность мотоблока три — пять соток земли в час. Обычную землю можно вспахивать на второй передаче. На тяжелых почвах работают по первому.

    Как сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты

    Создание этого мотоблока идеально подходит для двигателей Восход, Минск, муравей. Лучше зарекомендовал себя двигатель от Иж Планета-3.Чтобы сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты, нужно внести небольшие конструктивные изменения.

    Охлаждение двигателя Принудительное, подключается через зажигание — к катушке. Мощность двигателя 18 л.с. Благодаря установленному редуктору есть передача заднего хода.

    Транспортная скорость — до 70 км / ч. Минимальная скорость 5-6 км / ч. Тележка изготовлена ​​из двух старых прогулочных колясок троичного типа и выдерживает вес до 500 кг.

    Рама приварен к чеканщику.При моделировании мотоблока нужно учитывать опору двигателя, поэтому продольную ось коробки передач мы производим на 10 мм относительно оси двигателя. Двигатель можно крепить по-разному. Для увеличения мощности двигателя в капеллер врезается дополнительный вал.

    После этого ставим топливный бак. По окончании сборки придаем мотоблоку красивый внешний вид, покраска.

    Этот мотоблок за сутки способен пройти 50-70 км.По асфальту можно держать скорость 50-60 км / ч. Вы можете использовать его как средство передвижения, и как мотоблок.

    Мотоблок мотоцикл своими руками видео подборка

    См. Также:

    Motorette от Motoblock — пишем мотоблок на минитрактор.

    Чертежи самодельных тракторов — скачать чертежи и изготовить трактор своими руками.

    Как починить мотор моторчик — самостоятельный ремонт мотора из мотоблока.

    Все себе и своими руками

    Просмотры: 2075.

    Ниже представлены технические характеристики Самодельный мотоблок с мотоциклетным двигателем Урал. Выскажите свое мнение о машине в комментариях.

    Оригинальное название: Caseiro de PE Detras Tractor Con Motor de Moto Ural

    Дата выпуска: 09.10.2014

    Продолжительность: 1:39.

    Качество: Lowhdrip.

    Провел админ: по просьбе Антонины

    Ответ австралийца по имени Виктор: Ха Глядишь, машина резвая.

    Смех в тему: На ранней стадии брака оформляется долг по браку, позже — исполняется.

    Описание: Размеры следующие: длина — 3923, ширина — 1100, высота — 1769 мм.

    Колесная база 2075 мм. Дорожный просвет 210 мм. Автомобиль оснащен гибридным силовым агрегатом. 2-цилиндровый двигатель оснащен системой, которая обеспечивает выходную мощность двигателя. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана.

    Диаметр один
    Цилиндр 74 мм, ход поршня 78 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 3000 оборотов в минуту.Максимальный крутящий момент поддерживается до 4000 оборотов в минуту.

    Видео: Самодельный мотоблок с мотоциклом Урал

    Тяжелые мотоблоки ручной работы

    (Из самодельных мотоблоков нашего фотоальбома)

    Самодельные мощные и сверхпрочные мотоблоки (для обработки участков 1-2 га): фотографии, схемы расположения и крепления узлов и деталей, чертежи, конструкция корпуса самодельного мотоблока, описания и инструкции по изготовлению своими руками.

    Приятного просмотра!

    Смотрите другие материалы по теме тяжелых мотоблоков своими руками:
    В разделе самодельные мотоблоки.


    Возможно вам будет интересно посмотреть.

    Тем, кто владеет большим земельным участком, может возникнуть идея приобрести сельскохозяйственную единицу, которая облегчит труд, связанный с обработкой почвы. В наши дни можно выбрать именно тот механизм, который с легкостью выполняет работу человека.Но у большинства агрегатов есть один недостаток, который способен негативно сказаться на покупке. Этот недостаток — высокая стоимость. Однако в такой ситуации можно найти выход. Для этого не нужно тратить столько денег, сколько нужно на обновку, а достаточно просто потратить личное время на изготовление устройства своими руками.

    Преимущества самодельного мотоблока

    Самая популярная и популярная сельскохозяйственная машина — мотоблок. Это техника, без которой землевладельцу очень сложно вручную справиться с вспашкой почвы, сбором урожая и другими дорогостоящими процессами.А в зимнее время года есть возможность легко очистить дорогу от снега с помощью лопаты, которую можно установить на мотоблок.

    Мотоблоки вездеходы могут работать в труднодоступных местах и ​​при этом производить секции, размер которых достигает одного квадратного метра. Землевладельцы всегда могут найти другие работы, с которыми представленный агрегат справится — это помощь.

    Среди основных достоинств устройства можно выделить следующие:

    • небольшое количество израсходованного топлива, которое позволит собственнику потратить минимальную сумму денежных средств;
    • стандартный объем бака, который в среднем равен 4.8 литров. Как раз такого количества вполне хватит для непрерывной работы полдня и даже больше.

    То, что этот прибор незаменим в сельском хозяйстве — это неоспоримый факт. Без него землевладельцу пришлось бы тратить огромное количество собственного времени и физических сил на обработку почвы, прыжки, окунания, посадку и выкапывание корней. Из мотоблока можно сделать даже пневмо! Но вопрос упирается в дороговизну такого железного помощника.
    Качественный импортный агрегат стоит очень дорого, а дешевый китайский вариант довольно ненадежен, так что может быть в любой момент.Оптимальным решением станет изготовление ДВП своими руками. Переделка мотоблока, который устарел — тоже очень рационально.

    Благодаря такому самодельному мотоблоку своими руками можно выполнить следующие работы:

    • доставка с максимальным весом 250-300 кг. Для этого необходимо будет прикрепить прицеп к мотоблоку, в комплектации с местом для перевозки тяжелых грузов;
    • вспашка и боронование почвы с использованием в устройстве таких орудий, как культиватор, борона и фрезы;
    • посадка корнеплодов и сбор урожая, на которые в ручном режиме люди потратили бы много времени;
    • подметание, бурение и уборка снега;
    • почвенное удобрение.

    Устройство бесспорно самодельное Не уступает заводским образцам. Он может иметь аналогичный, а то и более высокий уровень качества и надежности.

    Как собрать ДВП своими руками

    Перед тем, как приступить к сбору самодельного ДВП, нужно определиться, какой мощности будет изготовленная техника. Если вы хотите потом из мотоблока сделать квадроцикл, то вам понадобится мощный силовой агрегат. Именно от этого будут зависеть следующие работы.

    Для того, чтобы изготовить прибор своими руками из подруги необходимо иметь на складе слесарный инструмент:

    • болгарка с отрезными дисками;
    • Электродрель
    • с набором подходящих сверл;
    • аппарат для сварки, маска, электроды;
    • набор инструментов для слесаря.

    Перед тем, как сделать мотоблок своими руками, рекомендуется узнать подробную информацию о нескольких моделях заводского изготовления. Для того, чтобы собрать данное устройство своими руками, необходимо иметь хоть какие-то знания касательно работы двигателя внутреннего сгорания. Нужно знать, что на самодельном топливном щите могут быть запчасти от бензопилы или мотоцикла.

    Перед сборкой оборудования необходимо выбрать основные узлы и детали.Величина устройства будет зависеть от имеющегося силового агрегата, размера колес и устройства подвески. Желательно, чтобы под рукой была схема, на которой будет указано, где должны располагаться основные элементы.

    Начать собирать самодельные мотоблоки следует из набора каркаса, которым может быть стальная труба. Кроме того, необходимо добавить в комплект цепной редуктор и установить ходовую часть. К нему крепится, что позволяет подключать транспортную тележку и другое навесное оборудование.

    Конструкцию можно сделать даже с китайским двигателем. Чтобы облегчить им работу, рекомендуется разрабатывать самодельные мотоблоки своими руками таким образом, чтобы они были многофункциональными.

    Превращение мотоцикла в мотоблок

    Для того, чтобы сделать мотоцикл своими руками, необходимо заранее подготовить чертежи предполагаемого агрегата. Абсолютно все самоделки из мотоблока созданы при условии минимальной модернизации используемых узлов от мотоцикла.Для создания такой конструкции необходимо иметь запас опыта и определенные знания в этой области, тогда даже снегоход из мотоблока можно сделать.

    Подвижные мотоблоки создаются с разработанной ранее трансмиссией, состоящей из множества ступеней. Одним из основных элементов этой конструкции является редуктор, в комплекте с которым идет переходник. Устройство довольно сложно оснастить главной коробкой передач.


    Кроме того, мотоблок от ЗАЗ будет выполнен на базе одноосного шасси и будет малогабаритным тягачом.Переделка мотоблока занимает много времени, но это лучший вариант в том случае, если есть желание обзавестись техникой, которая сможет выполнять все сельскохозяйственные работы. Причем выполняются они очень быстро, качественно и относительно дешево по сравнению с новым оборудованием.

    Для сборки мотоцикла из мотоцикла Ил, Восток или Урал потребуется подготовить чертежи будущего агрегата. В них указаны габариты конструкции. Любая самоделка из мотоцикла производится при минимальной настройке выхлопных агрегатов мотоциклов.Для этого нужен определенный опыт и знания в этой области.

    Чтобы сделать самодельный мотоцикл мотоцикл любой модели, рекомендуется разработать многоступенчатую трансмиссию. Такая коробка передач увеличит кажущуюся взаимосвязь, тягу и крутящий момент. Основной элемент конструкции — редуктор с переходником.

    Механизм, тянущий цепи, закреплен на ползунках с проливами. Последние детали можно сделать из стального уголка. Они легко перемещаются, что обеспечивает ослабление или натяжение приводной цепи.Для этого в ползунках сделайте бороздки.

    Сложнее укомплектовать самодельный мотоблок в главном редукторе. Для его сборки используют стальные пластины. К задней части редуктора приварен кронштейн, что позволяет оборудовать минитрактор с двигателем мотоцикла с любой навесной сельхозтехникой (плуг, культиватор). Шестерня демонтирована с сельхозмашины.

    Мотокультиваторы требуют блокировки колес. Для этого следует сместить цилиндрическую шейку правой половинки.На другом конце нить обрезается. С электромобиля демонтированы колеса. В ободе каждого диска прорезано 16 канавок. Тканые в дизайне пластины служат основой для грунтовки. Сварили перемычки. Самодельный мотоблок управляется двумя тягами от моточеля. Производительность полученного оборудования 3-5 сотен в час. Обычная вспашка земли на второй передаче, а тяжелая — на первой.

    Простая техника

    Чтобы собрать своими руками мотоблок для вспашки обыкновенного грунта, воспользуйтесь двигателем от мопеда «Карпаты».Для увеличения мощности силового агрегата рекомендуется оборудовать технику дополнительным валом. Более мощное оборудование можно сделать из мотоцикла Sunrise, Ant, Minsk.

    Самодельный мотоблок

    , оснащенный мотоциклом Sunrise, имеет мощность 13,5 л.с. Зажигание демонтировано от скутера «Вятка-Электрон». Для поддержания нормальной работы мотора предусмотрено принудительное охлаждение. Для этого используют вентилятор приточного типа. В качестве основы под раму используется коробка передач, демонтированная от ЗИЛ-130.К этой конструкции приваривают стойку подрамника силового агрегата. Сама ствольная коробка урезана до 243 мм. На подрамнике установлен карбюратор, бензобак.

    Для сборки приводного вала используйте сегменты шлицевых валов следующих агрегатов:

      КПП
    • от ЗИЛА-130;
    • раздаточная коробка от Газ-66.

    Картер крепится к корпусу коробки передач, в котором вы прорезаете окно для фиксации шестерен. Следующий этап — изготовление колес. Специалисты рекомендуют готовить колеса из стали.Привариваем обод, к которому приваривается грунт (16 шт.).

    Для изготовления рычагов управления двигателем используйте стальную трубу. Вверху рычагами соединяем перекладину, а внизу привариваем фланцы. Для переключения передачи потребуется ручка. Его можно установить на левый рычаг управления.

    Для крепления навесного оборудования к мотоциклу мотоцикл изготавливаются узлы подвески и регулировки. Для крепления первого элемента используется скоба. Минус самодельной сельхозтехники — отсутствие дифференциала.Чтобы развернуться, потребуются дополнительные усилия. Но у такого конструктивного решения есть свой плюс — движение транспорта без подгонки водителя.

    Охлаждение силового агрегата

    Перед тем, как сделать из мотоцикла Урал минитрактор с мотоциклом, составляется схема системы принудительного охлаждения. Без него мотор перегреется. Специалисты не рекомендуют оснащать систему жидкостного охлаждения.

    Принцип такой системы можно перенять от мотоциклов (передача усилия с коленчатого вала на вентилятор).В конце шкива нарезаем нить. Для фиксации на коленчатом валу потребуется винт М7. Накладной вентилятор снабжен 4-мя лепестками, вырезанными из стального листа. Вал вентилятора представлен в виде конструкции с ведомым шкивом.

    Подшипник вала установлен в корпусе. Для изготовления защитного кольца используйте стальной лист толщиной 3 мм. Корпус с подшипниками путем крепления на 4 стальных спицах по центру. Для крепления кольца к мотору потребуется 3 кронштейна. Крышка направляющей изготовлена ​​из дюралюминия.Эта деталь уменьшает рассеивание воздушного потока от вентилятора.

    Самодельный минитрактор комплектуется КП от Победы, мостом от Москвича 408. Колеса снимаются от УАЗа, а диски от Вольво. Чтобы изменить направление вращения, разверните редуктор на 180º на мосту. С помощью цепей можно получить компактное горно-шахтное оборудование (по длине как «Урал»).

    Для сбора тяжелого мотоблока Используется двигатель от мотоцикла Ил. Поскольку скорость работы техники при работе невысока, поэтому устанавливается система принудительного охлаждения.Для этого используют электровентилятор или устройство с приводом. Для направления потока воздушных масс к рабочему цилиндру силового агрегата установлена ​​защитная крышка.

    С помощью самодельного мотоцикла из мотоцикла Ил можно обрабатывать земельные участки большой площади.

    Каждый собственник деревенской собственности сталкивается с проблемой обработки земли. Так как большая часть придомовой территории отдана под сад.

    Обработка ручным обычным летним инструментом очень проблематична.Обработка и разравнивание почвы занимает достаточно большое количество времени, да и сам процесс требует много сил.

    Лучшим решением проблемы станет покупка мотоблока, с его помощью можно в кратчайшие сроки обработать Землю, не нужно будет прикладывать физическую силу.

    Но далеко не каждый может позволить себе приобрести данный агрегат, так как его стоимость высока. Однако сделать мотоблок своими руками можно. По качеству он не откажется от аналогов, которые продаются в магазинах.А сделать это можно у подружек, которых обычно очень много на дачах. Первым таким изобретателем был Валентин Архипов.

    Из металола и мотора от бензопилы «Дружба» удалось сконструировать мотоблок, который не только вспахивал землю, но и погружал приземления. Далее рассмотрим, как сделать мотоблок по принципу арчупов.

    Особенности конструкции

    На фото мотоблока видно, что в конструкции два колеса, двигатель, рама и цепи.Для создания мотоблока не требуется много материалов. Как правило, все они в сараях. Валентин Архипов позаимствовал двигатель от скутера ВП-150м, так как имел систему охлаждения ГБЦ воздухом.

    Каркас изобретателя изготовлен из труб П-образной формы. А также на станке для токарных работ была изготовлена ​​ось, на которой позже были установлены колеса. Архипов сделал к ним четыре тяги — одну базовую и три регулятора, связывающих мотоблок с рулевой системой и плугом.

    На устройстве шаг цепи составляет 12,7 мм и 15,9 мм. Количество зубцов на звездочку:

    • вторичная ось — 20, 60;
    • выходная ось — 11;
    • шасси — 40.

    Есть много подобных устройств, основанных на чертежах Мотоблока Архипова. Так как его агрегат имеет ряд неоспоримых преимуществ.

    Участки и инструменты, обработанные землей, соединяются петлями. Это придает мотоблоку большую маневренность.Он может изменять направление хода, при этом не требуется извлекать плуг из борозды.

    При обработке Земли с помощью мотоблока многие сталкиваются с проблемой устройства агрегата в сторону. Архипов решил эту проблему. Сделал сдвиг оси плуга немного влево по отношению к направлению движения.

    Изобретателю удалось сделать автоматический уровень глубины вспашки Земли. Что очень практично, так как не нужно каждый раз отправлять электронную почту или поднимать плуг.Следовательно, обработка Земли происходит намного быстрее.

    Инструкция по созданию агрегата

    Прежде всего, необходимо изготовить шасси. Чтобы его оборудовать, нужно соединить с подшипниками. После этого привариваются звезды, а также обгонные муфты.

    В устройстве они выполняют дифференциальную функцию. В завершение корпус дополняется мотором и колесами. Можно исправить рулевую систему, тягу и занос для мотоблока.

    Для соединения рамы и двигателя необходимы две трубы дугообразной формы. Сгибается при подключении, необходимо оставить место для размещения бака под топливом.

    Для соединения получившейся конструкции используется специальный кронштейн, который приваривается к основной части агрегата. По окончании всех работ можно установить прицеп для ДВП.

    Модернизация Мотоблока.

    Адаптер мотоблока может быть добавлен различного дополнительного оборудования.Которая будет не только пахать землю, но и возделывать. Поэтому инженерные арчупы признаны наиболее функциональными и практичными.

    Примечание!

    Многие используют мотоблоки не только для сельскохозяйственных нужд. Им очень легко очистить придомовой участок от снега. Для этого в агрегате необходимо только установить дополнительный ролик и еще одну звезду.

    Как и любая техника, блок может не сформировать поломку. Однако ремонт мотоблоков предельно прост.И не должно быть с ремонтом больших трудностей. Так что для ремонта не потребуется специального инструмента или дополнительного оборудования.

    Фотографии мотоблока

    Примечание!

    Одно дело ходить по много свежепочищенной почвы, еле переставив ноги и упав в мягкую почву, и совсем другое дело, когда сидишь удобно, почти как барин на прогулке, и просто поправляешь руль.Все остальное делает техника. Обменяв два колеса от мотоцикла и другие части адаптера на мотоблок, автор этой разработки значительно облегчил себе работу. Пришлось поработать с металлом, чтобы идея превратилась в минитрактор.

    На токарном станке на токарном станке имелось два шарнира, на которых должна подниматься вся сцепка, втулка, шарнир вертикального наклона относительно переходника. Все остальные работы показаны на видео.

    Что делает переходник на мотоблок? 2 колеса, 1.5 кг электродов, пара кругов для болгарки и много металлолома и 4 дня на работу … Как я показал на видео.

    Теперь хозяин не ходит по полю пешком. Аппарат работает нормально!

    Обсуждение

    Юрий, отличный переходник и отличное видео! С тормозами мы уже разобрались, а в остальном интересные решения и самое главное, что все получилось и работает действительно хорошо, когда в доме есть инструмент и голова с руками к этому инструменту, и вы еще раз подтвердили…
    Здоровья и удачи! …

    ну да сиденье то двойное … 🙂
    Дальше тормоза тем более нужны, делал как сам переходник делал, сынок тестировал — в занос (дрифт) поставил, а т. скорости еще довольно большие, тут обязательно нужны тормоза …
    Юра, а то что двигатель громко работает на мса, это что?

    @ Дима Клімчук Если мы говорим о МБ Мотор Сич, то:
    Filter — любой жигулевский масляный фильтр, но он тоже желательно импортный, у меня например установил — MANN W914 / 2
    Моторное масло — производитель рекомендует 20W40, I лично залил 15W40, а Юрий — 10W40.В трансмиссии — типа ТАД-17, но так как это трансмиссионное масло 20-25 лет не выпускалось (заменено на ТМ-5-18 85W90), то любое трансмиссионное масло 85W90, отечественное или импортное, тут уже решать вам.

    Наполеон Бонапарт

    Собственно, благородный вихрь получился. Только по праздникам уезжать!
    А вот товарищи, рассказ нужно начинать так —
    … Поднимите возле дома вводите 220 вольт провод мимо прилавка и начинайте резать, переворачивать и варить на холоде. Потому что Вам придется сжечь всего один электрод по полтора килограмма.Возможно, у вас ничего не получится, поэтому хотя бы на свет сэкономите.

    Ники Тюдор.
    Год назад
    Браво, брат! Я всегда ценю людей, которые заставляют работать свой мозг. Я хочу сделать что-то подобное, и мне нужно вдохновение. Я румын, но Браво россиянам!

    Молодец, Юрий! Не удивлюсь, если вы так подумаете и сядете дома! Ведь только бункер-прицеп или эта «приставка» в России, у сварщиков, оценивается в пределах 25-40 тысяч рублей в зависимости от размеров и дополнений! Хорошо, конечно, если в наличии есть металл и остатки, а теперь все украли и поэтому нужно идти к поставщику металла + платить за доставку металла + пытаться продать готовую вещь без торг, дабы не производился относительно нормы хи о сварщике…) Вот такие суровые реалии!

    Самодельная сеялка для мотоблока. Моторизованные самоходные машины

    Что такое мотоблок?

    Мотоблок — мобильный инструмент, созданный на базе одноосного шасси, одной из разновидностей малогабаритного трактора. Это понятие появилось в России в восьмидесятых годах прошлого века. Он заменил неудобные термины, которые использовались раньше. Человек, который управляет этим устройством, называется оператором.Он идет за машиной, держа ее за поручни.

    Бывают мотокультиваторы и культиваторы. Их отличие обусловлено движением корпуса станка. В первом варианте выполнения этой задачи служат колеса, а в культиваторе движение осуществляется благодаря инструменту, который установлен на оси колеса. Есть еще такой вид техники, как самодельный тяжелый мотоблок, как правило, это более мощные и неподвижные колеса. Этот вид необходим для выполнения большого объема работ.Мотоблоки предназначены для вспашки территории и окучивания, скашивания травы, а также для перевозки различных видов грузов на короткие расстояния.

    Преимущества использования мотоблока

    1) Мотоблоки позволяют сэкономить силы человека, выполняя за него тяжелую работу, а также защитить его здоровье от возможных травм, полученных при выполнении тяжелых трудовых работ.

    2) Сэкономьте время, которое можно потратить на выкопку сада вручную. Приобретая такую ​​технику, вы можете с большей пользой проводить драгоценное время: заниматься любимыми делами, проводить время с семьей и так далее.

    3) Самодельные мотоблоки не будут стоить дорого, так как их можно создать из подручных материалов.

    В состав мотоблока входят несколько основных частей:

    Двигатель

    На ходовых блоках используются два типа двигателей: двухтактный и четырехтактный. Также есть два типа, которые различаются по типу используемого топлива: дизельное и бензиновое. В легких беговых дорожках мощность достигает 5 лошадиных сил, а в тяжелых — до 10. На мотоблоках используются двигатели более мощного типа.

    Трансмиссия

    Этот параметр имеет большое разнообразие технических решений. Первый тип — шестеренчатая трансмиссия. Для него характерно наличие нескольких зубчатых колес. Этот тип обычно используется на тяжелых культиваторах. Второй по распространенности тип трансмиссии — червячная передача. Применяется на мотоблоках с небольшой грузоподъемностью, что позволяет быть максимально компактным. Зубчато-цепной тип трансмиссии отличается тем, что приводной вал получает крутящий момент за счет ременной передачи, которая одновременно выполняет функцию сцепления.

    Система управления

    Так как при работе с машинистом-машинистом находиться на земле позади работающей машины, то все системы управления этого типа техники должны быть расположены так, чтобы человек мог дотянуться до них рукой, то есть на руках мотоблок. Итак, наиболее часто используемые системы управления двигателем и трансмиссией расположены на рулевых тягах. Также некоторые из редко используемых регуляторов, например, воздушная заслонка карбюратора, располагаются непосредственно на соответствующих узлах. Но не каждый может позволить себе купить дорогой заводской мотоблок.Для таких людей есть два выхода. Первый — отказаться от этого типа технологий. Второй — сделать самодельный мотоблок.

    Как сделать самодельный ходунок

    В этом пункте мы рассмотрим один из вариантов ответа на вопрос: «Как сделать самодельный мотоблок?» Двигатель можно взять от аппарата под названием «Муравей» Т-200. Затем создайте каркас из листового железа и трубу размером 40 миллиметров. На нем следует закрепить двигатель — хотя бы на трех опорах. Затем следует установить карбюратор, глушитель, воздушный фильтр.В этом примере валы с фланцами были взяты из комбайна. Привод от двигателя к валам — цепная передача. Колесо можно сделать из трубы, предварительно рассчитав оптимальный для вас размер. У этого агрегата три передачи, но, как правило, для работы хватает первой, а две другие предназначены для езды. Тип переключения передач в рассматриваемом агрегате — ручной. Также к мотоблоку необходимо прикрепить колесо. Также он будет регулировать глубину вспашки, а также нагрузку на руки.Минус рассматриваемого аппарата в его неповоротливости, но если обрабатываемый участок сплошной и на нем нет насаждений, то проблем не возникнет.

    Самодельное оборудование

    Купив или сделав своими руками мотоблок, люди в основном используют его очень узко, то есть выполняют какую-то работу, что, несомненно, очень неэффективно, ведь приспособить это устройство можно, просто немного, чтобы его улучшить. Конечно, в магазине можно купить дополнительные устройства для мотоблока, но это будет очень дорого.Также самодельное оборудование для мотоблока даст возможность сделать его максимально удобным для вас.

    Переходник

    Очень удобное приспособление для таких устройств, как самодельные мотоблоки, — переходник. Адаптер — это тележка или приспособление для перевозки людей и водителя. Он позволяет сделать удобный мотоблок удобным средством передвижения и перевозки грузов на небольшие расстояния, которым удобно пользоваться в деревне или за городом. Но часто бывает сложно найти такой товар в магазине, поэтому лучше всего будет использовать самодельный переходник для мотоблока.

    Картофельная сеялка

    Многие люди, покупая ходунки, рассчитывают на его помощь в период посадки картофеля. В конце концов, это помогает сэкономить время, когда приходит время обрабатывать землю. Многие думают, что это конец работы мотоблока. Но это не так. Дело в том, что за счет такого устройства, как картофелесажалка, можно сэкономить время и силы в процессе посадки картофеля. Но, купив его в магазине, придется потратиться довольно много денег, так как это оборудование дорогое, несмотря на простое устройство.Поэтому самодельная сеялка для мотоблока будет просто незаменима в хозяйстве и поможет не только сэкономить, но и узнать, как работает этот прибор.

    Результат

    Итак, теперь вы понимаете, насколько ходунки незаменимы в хозяйстве. Особенно хороши самодельные мотоблоки. Они позволят вам с минимальными затратами получить устройство, которое вам подходит. Благодаря тому, что вы сделали его своими руками, будет возможность всевозможных апгрейдов, которые позволят максимально использовать пользу, которую приносит мотоблок, и использовать его не только при посадке картофеля, но и при кошении. трава.Как вы понимаете, при сборке мотоблока своими руками могут возникнуть проблемы с поиском запчастей, но если перебрать другую старую технику (например, мотоциклы), можно решить эту проблему. Также ходунки могут служить отличным средством передвижения в сельской местности. Мотоблок — незаменимый технический инструмент в сельском хозяйстве, часто рассчитанный на небольшие объемы. Нет необходимости покупать ходунки, потому что вы можете сделать это самостоятельно с гораздо меньшими затратами.

    MOTOBLOCK ▷ Перевод на тайский

    MOTOBLOCK ▷ Перевод на тайский — Примеры использования Motoblock в предложении на английском языке Мотоблок — незаменимый помощник хозяину подворья,

    сад или огород.

    Мотоблок เป็น ผู้ ช่วย ที่ ขาด ไม่ ได้ กับ เจ้าของ สนาม หลัง บ้าน สวน

    หรือ วิว สวน

    Мотоблок ที่ สามารถ ทำ เกือบ ทุก อย่าง Адаптер для мотоблока своими руками: простые и сложные варианты. อะ แด ป เตอร์ สำหรับ мотоблок เอง มือ: ตัว เลือก ที่ ง่าย และ ซับซ้อน Мотоблок для дачи: как выбрать подходящую модель? Мотоблок สวน: วิธี การ เลือก รูป แบบ ที่ เหมาะสม สำหรับ คุณ? Изготовление прицепа к мотоблоку 4 варианта изготовление своими руками. ทำให้ รถ พ่วง สำหรับ мотоблок 4 ตัวแปร ผลิต มือ ของ ตัว เอง ของ พวก เขา Определите, какой мотоблок выбрать , учитывая три аспекта. ตรวจ สอบ ว่า мотоблок เลือก คำนึง ถึง สาม ด้าน Как самостоятельно сделать навесное оборудование для мотоблока . วิธี การ ทำ สิ่ง ที่ แนบ มา สำหรับ мотоблок อย่าง เป็น อิสระ วิธี การ ไถ ไถ บน мотоблок ? วิธี การ อื่น ที่ สามารถ อัพเกรด мотоблок โฮม เมด? วิธี การ รวบรวม мотоблок ? Видео-цех изготовления поворотного агрегата для мотоблока .

    การ ประชุม เชิง ปฏิบัติการ การ ผลิต วิดีโอ ของ

    หน่วย โรตารี่ สำหรับ мотоблок เครื่อง ขุด มันฝรั่ง โฮม เมด สำหรับ мотоблок Окучники своими руками для мотоблока : для изготовления инструкции. HILLERS ด้วย มือ ของ คุณ สำหรับ мотоблок: สำหรับ การ ผลิต ของ คำ แนะนำ Что умеет мотоблок : возможности минитрактора. สิ่ง ที่ สามารถ мотоблок: ความ เป็น ไป ได้ มิ รถ แทรกเตอร์ Как построить окучник для мотоблока : разбор вариантов для пар. วิธี การ สร้าง ฮิ ล เลอ ร์ สำหรับ мотоблок: การ วิเคราะห์ ของ ตัว เลือก สำหรับ คู่รัก Зависимость массы от типа грунта мотоблок . การ พึ่งพา อาศัย ของ มวล ใน ชนิด ของ ดิน мотоблок Естественно, основными характеристиками мотоблока являются земляные валы , а точнее — вспашка,

    боронование, окучивание, ряды рубок и т. Д.

    ธรรมชาติ คุณสมบัติ หลัก คือ กำแพง мотоблок และ มาก ขึ้น โดย เฉพาะ -вспашка, บาดใจ гребня

    ชุด ตัด ฯลฯ

    Прицеп составляет мотоблок полноценный мини-трактор,

    , где можно сидеть и переносить на объекте различные тяжелые грузы.

    รถ พ่วง ทำให้ мотоблок เต็ม รูป แบบ มิ นิ รถ แทรกเตอร์ ที่ คุณ สามารถ นั่ง

    และ ดำเนิน การ บน เว็บไซต์ หนัก ที่ แตก ต่าง กัน

    Следовательно, в садах в сельской местности

    Часто можно встретить самодельный мотоблок , рабочие параметры которого

    или немного уступает заводскому аналогу.

    ดังนั้น ใน สวน ใน พื้นที่

    ชนบท มัก จะ สามารถ พบ ได้ мотоблок โฮม เมด ซึ่ง พารามิเตอร์ ปฏิบัติการ

    หรือ ด้อย กว่า เล็กน้อย กับ คู่ ของ โรงงาน

    Лучший японский мотоблок : обзор лучших моделей

    и отзывы об использовании.

    Мотоблок ญี่ปุ่น ที่ ดี ที่สุด: การ ตรวจ สอบ

    โมเดล ที่ ดี ที่สุด และ ข้อ เสนอ แนะ เกี่ยว กับ การ ใช้ งาน

    На самом деле сделать своими руками окучник для мотоблока , нет ничего сложного.

    ใน ความ เป็น จริง ที่ จะ ทำให้ มือ ของ พวก เขา เอง

    ฮิ ล เลอ ร์ สำหรับ мотоблок ไม่มี เรื่อง ใหญ่

    Аналогов такой модели насчитывается более десятка,

    Но по сравнению с ними оригинальная модель мотоблока калужского мастера имеет ряд преимуществ.

    Аналоги ของ รูป แบบ ดัง กล่าว มี มากกว่า หนึ่ง โหล แต่

    เมื่อ เทียบ กับ พวก เขา แบบ เดิม мотоблок Калуга ใหญ่ มี จำนวน ข้อ ได้ เปรียบ Адаптер для мотоблока : как собрать своими руками хорошую тележку с сиденьем? อะ แด ป เตอร์ สำหรับ мотоблок: วิธี การ สร้าง รถ เข็น ที่ ดี

    กับ ที่นั่ง ด้วย มือ ของ คุณ หรือ ไม่?

    Мотоблок незаменим в хозяйстве и комплектуется разными навесными агрегатами:

    машина может окучивать картофель, убирать снег или собирать дрова на зиму.При этом перечень агрегатов, подключаемых к наиболее дорогим моделям мотоблока, ограничивается 2-3 типами навесных элементов. Как сделать картофелесажалку Картофелекопалку своими руками Как сделать дополнительные фрезы и плуг самому Сделать оборотный плуг Прицеп для культиватора своими руками Изготовить парение для.

    Мотоблок เป็น ที่ ขาด ไม่ ได้ ใน ครัวเรือน

    และ มี การ ติด ตั้ง หน่วย ที่ ติด ตั้ง ที่ ต่าง กัน: เครื่อง สามารถ spud มันฝรั่ง เอา หิมะ ฟืน สำหรับ ฤดู หนาว ใน เวลา เดียวกัน หน่วย เชื่อม ต่อ กับ ที่ มอเตอร์ บล็อก ถูก 3 ชนิด ของ องค์ประกอบ ที่ ติด ตั้ง วิธี การ ทำ เครื่อง ทำ ด้วย ตัว เอง พิเศษ และ ไถ ตัว เอง การ ทำ ไถ พรวน Сделай сам สำหรับ รถ ไถนา การ ทำ โฉบ ให้ คน ทำ ไร่ ด้วย มือ ของ คุณ เอง วิธี การ พลั่ว หิมะ ปรับ แต่ง รถ ไถ ของ คุณ ใน ฤดู วิธี การ ใช้

    Результатов: 24, Время: 0.0595

    Уведомление
    Этот веб-сайт или его сторонние инструменты используют файлы cookie, которые необходимы для его функционирования

    и необходимы для достижения цели, указанные в политике использования файлов cookie.Если вы хотите узнать больше или отказаться ваше согласие на использование всех или некоторых файлов cookie, см. политику в отношении файлов cookie.
    Закрывая этот баннер, прокручивая эту страницу, щелкая ссылку или продолжая просмотр в противном случае, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

    Более ОК

    Отказ от продажи личной информации
    Мы не будем продавать вашу личную информацию для показа рекламы. Вы по-прежнему можете видеть рекламу на основе интересов, если ваш информация продается другими компаниями или была продана ранее.Уклоняться Увольнять

    Как сделать дисковый плуг на мотоблоке. Подбор и установка плуга на культиватор. Как сделать плуг поворотный для мотоблока

    С помощью мотоблока выполняются самые разные сельхозработы, такие как: вспашка, пк, посадка различных культур, окунание, транспортировка грузов и т.д. Но для каждого вида работ потребуются особые. В этом материале пойдет речь о плуге, и возникает вопрос, как сделать: купить плуг, или сделать плуг для мотоблока своими руками.

    Плуги делятся на несколько видов, отличающихся друг от друга конструктивно. Сегодня для мотоблока используются плуги одноконтурные, оборотные и роторные.

    Одинарная заглушка

    Это плуг, конструктивно очень простой, и найти его чертежи и схемы не составляет труда. Из-за этого вы просто сделаете такой плуг, он будет оптимальным, особенно для тех владельцев мотоблоков, которые не владеют особыми навыками.

    Изготовить самодельный плуг однозарядный к мотоблоку не составит труда.Ведь почти у всех есть ненужные кусочки металла и подружка-инструмент.

    Чертежи плуга к мотоблоку

    Воспользовавшись опытом мастеров, которые своими руками изготовили плуг для мотоблока и оставили чертежи, а вслед за ним и Лемех, чтобы его сняли на видео, можно было бы облегчить его заточку перед вспашкой.

    Легированная сталь 9хс, из которой я делаю диски для ручных пил, считается идеальным материалом для режущей части плуга.

    Подойдет при закалке сталь марки 45 высушенная до твердости HRC 50-55. Если под рукой есть только обычная сталь, скажем углеродистая ст5пс, не подлежащая термообработке, то бить режущей кромкой по наковальне и затачивать, вполне подходит для обработки почвы.

    Отвал для мотоблока плуга

    Сбрасывающий плуг, это та часть, которая отводит землю в сторону.

    Первый способ изготовления отвала:

    Рабочая поверхность отвала должна иметь криволинейную форму.Если есть металлочерепица или листогибочные ролики, то изготовить заготовку несложно.

    Нужна металлическая заготовка толщиной 3-5 мм, ролики направляют под углом 20-22 градуса, как показано на чертеже, и дают желаемый изгиб.

    Второй путь:

    Вот, заготовка. Может служить труба диаметром 600-650 мм (этот диаметр потребует меньших трудозатрат, так как изгиб трубы будет повторять желаемый изгиб будущего отвала) и толщиной 3-5 мм.Из картона сделайте выкройку, и нанесите на трубу, не забывая про угол 20-22 градуса, как показано на рисунке ниже.

    Поставляем шаблон карандашом или мелом, режем газом. Сваркой при необходимости отшлифуйте заготовку и доведите до нужного состояния.

    Третий путь:

    Наверное, самый сложный способ изготовления отвала, когда заготовку нагревают и с помощью матрицы придают желаемую форму, которую ей может обслуживать другой плуг.

    Материал корпуса Плуга — стальной лист марки СТ3 — СТ10 толщиной 3 мм.

    Чертеж деталей плуга для мотоблока

    а — лемче из легированной стали;

    б — стойка боковая, СТ3;

    б — шайба распорная, СТ3;

    р — плуг пластинчатый ст3;

    d — доска полевая угол 30х30 мм;

    е — Стойка, труба диаметром 42 мм

    Сначала делаем кусок плуга из картона и прикрепляем их друг к другу с соблюдением необходимых углов.Таким образом, значения угла α на разных участках корпуса плуга будут от 25 ° до 130 °, значение угла γ — от 42 ° до 50 °. Если самодельная модель плуга сделана вам по всем параметрам, можно переходить к работе с металлом.

    Когда металлические части плуга будут готовы, нужно найти дополнительный стальной лист толщиной 3 мм, размером 600х600 мм, он понадобится для сборки плуга и сварочного аппарата (Лучше инвертора). На этом листе отступите от краев 40 мм и измерьте угол γ0.

    Плуг в сборе

    2 — стойка боковая;

    3 — дополнительный лист 2-3 мм

    С помощью клиньев с углом α0 = 25 градусов и углом Γ0 = 42 градуса на дополнительный лист устанавливают лемех и прижимают к листу сваркой острием с двух сторон.

    Боковая панель стойки соединяется с лемметом так, чтобы ее край выходил на лемех на 4-7 мм, при этом поднятие щита должно быть выше лезвия лемиса (то есть над лишним листом) на 6-8 мм. мм, дабы не мешали лемеху, срезать землю.Щит также прикрепляется к лемеху и дополнительному листу.

    Крепление плуга Lemis

    Винт с потайной головкой М8;

    Плита пластина;

    Уголок 30х30х90 мм;

    Гайка М8.

    Если обнаруживается несовпадение углов и / или поверхностей, то повреждение наносится с помощью молотка. После установки отвала на Lemeh его задняя часть приваривается к Lemeh, а к боковому щиту приваривается. Затем приваривается боковой щиток с проставкой и опорной пластиной, упорные уголки для лемума прихватываются до последней сварки.

    Самодельный плуг поворотный для мотоблока

    Плуг поворотный отличается универсальностью. Как известно, при вспашке почвы плуг одноконтурным за один проход переворачивается леменой в одну сторону. Чтобы при повторном прохождении повернуть землю в ту же сторону, необходимо вернуться в начало предыдущего ряда и начать с той же стороны участка.

    Поворотный плуг позволит производить вспашку намного быстрее — в конце ряда, после поворота мотоблока просто разворачивает лемех на другую сторону и обработка почвы продолжается.

    Как установить плуг на ДВП

    Перед тем, как приступить к настройке и установке плуга, необходимо подготовить сам мотоблок. Монтаж начинается с установки мотоблока на место проведения работ, демонтируются колеса и укладываются грунты. (См. ). Gruppes, дайте мотоблоку лучшее сцепление с почвой, исключая скольжение.

    Далее приступаем к установке, гайки рекомендуется не сильно затягивать, при необходимости доработать.Затем производится фиксация настроения на систему крепления мотоблока двумя стальными шпильками. По окончании этих манипуляций можно приступать к регулировке плуга.

    Регулировка плуга на мотоблок

    Регулировка плуга на мотоблоке производится с максимальным соблюдением инструкции, потому что от этого зависит качество дальнейшей работы. Делается поэтапно:

    Для балансировки кладем мотоблок на колеса на плоскую площадку. Регулировка опоры определяет глубину врезания плуга в землю, поэтому вспашка мерзлого грунта нужна не глубже 15-20 мм, а ярового грунта 20-23 мм.

    После регулировки и закрепления плуга мотоблок снимается с площадки и кладется на землю.

    Для проверки правильности регулировки плуга, это испытательный плуг, измерение глубины борозды и правильность отвала почвы в сторону при необходимости настраивается.

    Плуг для регулировки видео на мотоблоке

    Рекомендации по настройке плуга

    Плуг зыков своими руками

    Ниже фото Плуга Зыкова сделанного своими руками.Плуг имеет угол атаки, как на тракторах, т.е. очень большой. В принципе, рисунки Плуга Зыкова, это те, что представлены абзацем про одноразовый плуг.

    Видео: Плуг для мотоблока своими руками

    Ролик рассказывает о переделке плуга под ДВП.

    Покупая мотоблок, мы часто не можем приобрести все навесное оборудование к нему. Например, цена навесного плуга от 800 до 6000 рублей.Такая разница в ценах обусловлена ​​типом и качеством, различной сложностью исполнения плугов. И не всегда можно купить то, что нам нужно. Инструменты, сделанные своими руками, намного меньше по размеру. Поэтому давайте разберемся, как сделать плуг для мотоблока своими руками. С рисунками, с пояснениями.

    Плуги изобретают и создают много. На противнях Достаточно использовать такие:

    • одинарная птица;
    • револьверный;
    • поворотный.

    Singlepussian — Самый распространенный, простой в обращении.С ним сможет работать любой, кто не имеет навыков, не знакомый с процессом механизированной вспашки. В сети много информации, как сделать самодельный плуг для мотоблока, чертежей к нему. Это одноразовое изделие сделать не очень сложно.
    Reverse — Хорошо используется на твердых почвах. Имеет изогнутую форму. Благодаря этому земля вспахивается таким образом, что водоем переворачивается. Этот плуг усложняет задачу. Чтобы правильно изготовить изделие, необходимо иметь навыки работы с таким предметом труда.
    Плуг поворотный Даже сложнее, чем отзывный. Он состоит из нескольких лемехов, идущих друг по другу — по одной оси. Ось прокрутки. Слои переворачиваются. За счет физической инерции и поступательного движения облегчается процесс вспашки. Такая обработка позволяет эффективно производить удаление до 30 см. Глубоко. У роторного плуга своими руками есть еще один плюс: дозатор можно сделать по любой траектории, а не только по прямой. Сюжет со скошенными краями или краями кривизны этим устройством можно залатать по своему усмотрению.Естественно, это удобно.

    Как сделать плуг одноконтурный

    Примерно так выглядит такой плуг. Необязательно иметь рядом колесо.

    Есть однодверный без колес:

    Надо делать, основательно загроможденный, заранее продуманный чертеж. Вот пример такого чертежа:

    Макет из плотного картона, полностью идентичный по размерам и форме плуга. Если разводка удалась, то ее дублируют из стали.Сталь нужно выбирать легированную, толщиной 3 мм.
    При разрезании стальной формы возникает проблема, как сделать лемч своеобразной овальной формы шнека. Штамповать форму в домашних условиях и даже в мастерской проблематично. Поэтому снова делаем фигуру из плотного картона, теперь уже просто прямую. После этого аккуратно нарезать (шлифовать) стальную форму на стальных полосах. Обратите внимание на каждую полоску. Картонную форму вырежьте точно на такие же полоски. Примечание. Поэкспериментируйте со складыванием и склейкой (тесьма, тесьма) лент так, чтобы изогнутые и склеенные ленты принимались, повторяли форму первой картонной модели.Изучаем положение и изгиб каждой полосы.
    Выполняем операцию по гибке, скручиванию уже стальных полос. Поочередно сваривать скрученные полосы и скручивать с раскладкой. Мы используем тиски и инструменты infridate. Когда Лемех будет готов в черном цвете, тщательно отшлифуйте место сварки.
    Теперь о ручке LEMEX, которая ниже. Для него нужна закаленная легированная сталь. Ее желательно сделать съемной, чтобы можно было снять и сменить на готовую, заточенную. Так удобнее. Свежий нож на коротких прочных потайных болтах.Достаточно трех болтов-подсказок под торцевой ключ со стороны лезвия.

    LEMAGE MANUFACTURE

    Это был вариант наиболее изощренного способа создания одинарного плуга. Есть способы попроще, но работающие.
    Есть способ сделать из трубки лемхерию. На чертеже, который выше, он указан. Для изготовления подойдет простой шпакер. Только за эксклюзивным мощным плуговым вариантом изготовление трубы не пойдет. Возможностей придать желаемую форму меньше.Гнутый кусок из трубы можно только греть и гнуть, постарайтесь добиться желаемой формы. Цельный металл сложно согнуть в бытовых условиях даже при нагревании.

    Есть простой способ, но достаточно эффективный при неглубокой вспашке. Изображение этого метода дано на этом снимке покупательского плуга для мотоблока.

    Вы можете выполнить это самостоятельно вручную. Вырезаем две стальные заготовки нужной формы. Их нужно согнуть, приготовить под скошенным углом. Нижняя часть основной стороны квадрата должна радоваться большому молотку, придавать форму.Сделайте лезвие. Близко к болтам лезвия. Найдите металлическую квадратную стойку. Чтобы расположить его с внутренней стороны боковой линии лемиса, просверлил все и крепежные болты.
    К верхней части стойки перпендикулярно, она пристрастилась к квадратной тяге, которая будет соединять unincarnis с мотоблоком. Чтобы плуг можно было регулировать по глубине вспашки (вверху, внизу), по бокам тяги приварить две прочные пластины с двумя отверстиями под болты. В стойке просверлите отверстия под болты. В ряду — вверху, внизу стойки.Свежая тяга через картины пластин с болтов с гайками на стойки. Изделие готово к работе.

    Плуг одноплугный зыков

    В Интернете можно найти популярный одноплугный плуг зыков, чертежи, размеры для его исполнения своими руками. Вот как это выглядит:

    Такую форму Леме можно придать, работая с большим молотком и газовой горелкой для разогрева металла. Таким образом, эта модель знаменита — экономичностью и простотой. Вот чертеж:

    Как сделать поворотный плуг для мотоблока

    Самый простой способ наглядно представлен на этом изображении:

    Стойка.К нему приварены два человека. Один — Режущий. Другое (вверху) — поворот и уход с земли. Вверху для усиления жесткости опрокидывающейся земли лемиса приваривается уголок, упирающийся в верхнюю кромку самосвала. Наблюдается скованность. Видим магазинную версию.
    При самостоятельном исполнении можно изменить, улучшить и облегчить перестановку глубины вспашки. Берег, который связан со стойкой болтами, нужно приготовить плугом. Чтобы все это длилось долго. Никакой коробки, которая на картинке не нужна.К перекладине спереди отрегулировать кронштейн, в котором следует укрепить еще одну вертикальную стойку. Небольшой, но достаточный для выхода из зоны разворота земли.
    В этой вертикальной небольшой стойке (квадратной формы) просверлите несколько отверстий для болтов. Через отверстия на нужной высоте тяга идет от мотоблока под прямым углом. Тяга крепится к этой передней стойке двумя приваренными пластинами с проушинами. Вставляются два болта и крепятся гайки. Они соединены в одну целую тягу и стойку.
    Это соединение проще и эффективнее. И глубину вспашки можно регулировать. Вы также можете здесь, чтобы Земля не могла застрять в промежутке между верхом и низом леммета, тонким листом олова. Этот дополнительный фактор поможет земле плавно и быстро пройти по дуге и превратиться в резервуар.

    Плуг поворотный зыков

    Теперь рассмотрим еще один плуг поворотный — Зыков.

    Здесь усиление лемехов осуществляется стальными полосами на болтах.И вверху, и внизу — под углом. Реализовано удачное дизайнерское решение увеличения — уменьшение расстояния между верхним и нижним лемхом. Просто и экономично. Хвост со приварным устройством удерживает двух лемиш со стойками, заложенными в устройство. Два стопорных болта удерживают узел связок. Для устойчивости плуга на шасси традиционно стоит колесо.

    Для каждого подарка не секрет, что обработка земли, включающая подготовку к посеву и вспашку, — самая долгая и кропотливая операция.Конечно, при наличии технических средств (мотоблок, трактор) эту процедуру можно значительно упростить, , но для вспашки Земли нужен плуг . Но любое навесное оборудование для обработки земли имеет большую ценность. Чтобы сэкономить, можно сделать самодельный плуг.

    Есть два способа сделать плуг своими руками:

    1. Все компоненты делаю самостоятельно. Этот способ считается очень сложным, так как многие части плуга имеют нелинейную форму, с определенным изгибом разного радиуса.А изготовление гибки толстого листового металла в домашних условиях — операция трудоемкая, иногда даже невыполнимая без использования специального гибочного оборудования.
    2. Второй способ считается доступным для многих владельцев мотоблока. Вы можете приобрести готовые корпуса в торговой сети, а все вспомогательные детали и каркас для крепления устройств собрать самостоятельно.

    Применение заглушек

    Основной задачей плуга считается переворачивание плодородного верхнего слоя растительной почвы.Эта операция (вспашка) дает возможность в значительной степени освободить плодородный слой почвы от прополки растений, корневая система которых уже начинает разрастаться, но еще не полностью закрепилась.

    Семена еще не проросших сорняков при вспашке глубоко уходят в землю , что также затрудняет прорастание. При вспашке слой земли становится рыхлым, становится более податливым и мягким, что повышает урожайность сельскохозяйственных культур и положительно влияет на всхожесть культурных растений.

    На первых этапах использования плуга как орудия сельского хозяйства тащили людей, затем домашних животных (лошадей, волов), а в настоящее время эту тяжелую работу выполняет сельхозтехника (трактор, мотоблок).

    Типы заглушек

    Многие современные сельскохозяйственные товары используют различное оборудование для обработки почвы . По агрегированию это оборудование условно можно разделить:

    • Плуг прицепной с механизированным приводом на колеса.В настоящее время применяется не очень часто, потому что в основном вся современная сельхозтехника оснащена системой навесного типа со встроенным гидроцилиндром. По словам агрономов, после обработки почвы такой техникой пашня получается более однородной и ровной. Но недостатком этого оборудования считается очень большой угол поворота, что не позволяет использовать его вместе с навесными и полунавесными плугами.
    • Плуг навесной типа Подъем на него возможен только при использовании технической навески.Необходимое количество кожухов оборудования принципиально зависит от мощности применяемого трактора. К достоинствам этого типа можно отнести относительно небольшой вес всей конструкции и ее мобильность (малый радиус поворота). Но недостатком такого оборудования считается невозможность работы одного технического средства с многопроцессорным плугом.
    • Плуг полунавесной Обеспечивается в рабочем положении с помощью транспортных колес и навесного оборудования трактора. Основным преимуществом применения такого принципа считается большая площадь единовременной вспашки, которая достигается за счет совместного использования многокомпьютерных плугов.К недостаткам полунавесной техники можно отнести плохую маневренность и большой радиус разворота.

    Имеется несколько исполнений плугов:

    • Плуги Leshemy — самые распространенные, давно применяемые и очень популярные сейчас.
    • Дисковые конструкции — Применяется в основном для вспашки тяжелых земельных участков, а также конвергентных или сухих почв.
    • Роторные системы — Очень удобны для выращивания девственницы, более сложные по конструкции.
    • Заглушки комбинированные — совмещают оба типа плугов (дисковый, лемет).
    • Чизельные конструкции — Такие устройства не производят оборот почвы. Применяются очень редко, особенно в индивидуальном хозяйстве.

    Устройство плуга

    Конструктивный плуг включает в себя рабочие детали, раму, опорные колеса и прицепное устройство. К рабочим органам плуга относятся лемч-манекен, корпус, ножи, претензии, неровности почвы.

    Существуют следующие типы корпусов пахотных устройств:

    • Необоснованный — служат для качественного рыхления почвы на участках, подверженных ветровой эрозии, а также засушливых участках.
    • Отвал — предназначен для рыхления почвы и вспашки с оборотом пласта.
    • Диск — Эффективен при обработке перегруженных почв, а также при вспашке твердых и тяжелых почв.
    • Cut — Для фиктивной обработки почвы с небольшим плодородным слоем.
    • Ящики с пучком почвы — Применяются для вспашки черных фрез (маломощных и подзолистых) и одновременного заглубления вспашки.
    • С фактурой корпуса для обработки очень твердых, каменистых почв.
    • Комбинированные системы — используются для вспашки тяжелых почв с одновременным рыхлением.

    Функциональное назначение лемча — срезка почвенного слоя и направление его на отбойник. Лемех быстро мигает из-за большого трения металла о состав почвы, что приводит к нарушению процесса вспашки, повышению тягового сопротивления и перебегам тракторного топлива. Конструктивные свойства можно восстановить кузнечным молотком, предварительно прогревав горой у кузнеца.

    Отвал срезает пластину почвы со стены борозды, немного сдвигается в сторону и укладывается в верхний слой. Под линией стыка Дамп и Лемех должны плотно прилегать друг к другу, с зазором не более одного миллиметра.

    Certifier предназначен для обрезки стержня и установки его на дно борозды. При увеличении втулки этого элемента конструкции тяговое сопротивление плуга увеличивается, при этом резервуар закрывается намного хуже.

    Операцию по срезанию земли в вертикальном направлении выполняет плуг-нож.Также он улучшает круговорот почвенного слоя, при этом плотно закрывая остатки растений. Кроме того, нож помогает обеспечить гладкую пробку, создавая гладкую стенку и дно борозды.

    Технология вспашки

    Описать технологию вспашки почвы можно, ознакомившись с принципом действия плуга. Его работа заключается в том, что продвигаясь в почве, предубеждение устройства срезает верхний слой почвы, с растущими растениями, и укладывает его на дно борозды.Далее с помощью защелки корпус снимает часть почвы со стороны борозды, производит ее рыхление и в зависимости от конструкции плуга поворачивает резервуар на установленном уровне. После этого земля укладывалась поверх слоя дуррена, переворачиваемого Сертификатором. Для выравнивания стенки борозды нож устанавливается перед последним кожухом плуга.

    Плуги общего назначения комплектуются шкафными системами с шириной захвата 25-40 см. Системы специального назначения комплектуются корпусами с шириной тиснения 45-100 см.

    Планируя изготовить плуг, вы должны сначала решить, на какой почве будет пахать агрегат и какую культуру вы собираетесь выращивать.

    В процессе эксплуатации агрегат агрегата испытывает огромные нагрузки, его рабочая поверхность подвергается абразивному воздействию грунта. Поэтому для изготовления рабочих деталей нужно применять сталь металлическую толщиной 3-5 мм .

    В конструкции лемхеры желательно предусмотреть съемную, чтобы можно было производить ее заточку.

    Учитывая все эти характеристики оборудования , можно приступить к изготовлению отвала из углеродистой стали. Сделать это можно тремя основными способами:

    1. Если поверхность отвала цилиндрической формы, то для изготовления заготовки нужной формы лучше использовать листо-коксовое оборудование. Заготовка из стали, вырезанная газовой сваркой или ножницами по металлу, поставляется с накатным оборудованием под углом 23-25 ​​градусов и изгибом.Затем делают уточнение строго по шаблону, который вырезан из плотного картона.
    2. Подходит для изготовления заполнителя и металлической трубы диаметром 55-60 мм и толщиной стенки 4-5 мм. Вырежьте из картона выкройку, наложите ее на трубу и разметьте размеры. Его обрабатывают молотком и при необходимости доводят до наждака.
    3. Этот способ наиболее трудоемкий и требует особого мастерства. Заготовку предварительно нагревают любым способом, но лучше в черной печи, а затем проплавляют через матрицу.

    Блок агрегата изготовлен из листовой стали толщиной не менее 3 мм.

    Плуг в сборе

    После изготовления всех металлических элементов конструкции потребуется приспособление для сварки и квадратный лист металла размером 50 см. Затем к сваренному листу привариваем все элементы прибора , соблюдая все углы и размеры.

    Лемех должен опробовать следующий шаг. Если обнаружилось несоответствие углов деталей, то их нужно при помощи молотка довести до нормы.Слегка приварите все детали к боковому экрану и приварите платиновую основу и распорную пластину. Изделие, полученное в результате всех этих работ, внимательно осматриваем и, если не заметили ошибок, производим финальную сварку.

    С помощью стамески или болгарки отсоедините агрегат от металлического листа. Необходимо зачистить сварные швы, а поверхность лемиса и лезвия отполировать мелкой наждачной бумагой.

    Плуг роторный своими руками

    Этот тип плуга существенно отличается от предыдущего продукта.По сравнению с дисковыми или циркуляционными плугами поворотный агрегат имеет более сложную и трудоемкую конструкцию.

    Принцип работы такой техники очень похож на работу обычного культиватора почвы. Лемпеты разноплановые Крепятся на оси через валы. Работа почвенного плуга осуществляется за счет вращения оси.

    Этот тип техники работает с небольшими тяговыми усилиями, так как вращающиеся диски воздействуют на почву сверху вниз. Это очень удобно при размешивании удобрений в почве.Но использование такой системы на каменистых почвах затруднено из-за возможности быстрой поломки вращающихся частей.

    О том, как сделать плуг из Сертификатора, стоит подумать, можно ли найти несколько готовых деталей. Чаще всего такое устройство делают для мотоблока, а Сертификаты берут от тягача. В этом случае общей задачей создания техники будет усиление ее до мотоблока.

    Кто-то пытается облегчить себе работу, поэтому использование технических устройств становится все более популярным среди продуктов селекции овощей.Купить устройство для обработки почвы в настоящее время несложно, но достаточно дорого. Самостоятельно изготавливать такое оборудование, удовлетворяющее ваши пожелания, хотя бы только люди, обладающие навыками работы с металлом.

    «Мотоблок в паре с транспортной тележкой (спасибо« МК »!) Замазал. А теперь взять-принести что-нибудь по хозяйству для меня, как говорится, не проблема. Но хорошего плуга все равно не досталось. Жду подробного материала на страницах такого журнала, доскональной вещи о том, как такой плуг рассчитывать и делать.Подобных просьб в редакцию поступает очень много. Видимо, от тех подписчиков, которые не смогли ознакомиться с предыдущими выступлениями журнала по интересующей их теме (см., Например, МК 1’88, 3’89, 9’90, 5’91, 10’91 ). А потому — новое издание, посвященное древнему и, как сама жизнь, мощному орудию ландпаш.

    Изобретение плуга историки относят к концу четвертого тысячелетия до нашей эры. Именно тогда догадались использовать для рыхления почвы остроконечную сильную суку.Отсюда слово «Сох», которое в переводе с Сумеровского означает не что иное, как «дерево пахачары». А металлический наконечник для этого инструмента был изобретен в Древнем Египте, получив, собственно, торговец с подошвой, образованной горизонтально поставленным лемче, но не имеющим утку. Последний появился в конструкции плуга только во времена Римской империи и явно не спешит занимать завоеванные позиции (см. Иллюстрации).

    При всем разнообразии заложенных в нем технических решений Современный плуг состоит в основном из рабочих органов, вспомогательных узлов и механизмов.Нож (диск, как показано на рисунке, или котлеты, воспроизводимые магазином ранее, см., Например, «М-К» 5’91) срезает почвенный резервуар, равный ширине захвата тела. Certifier удаляет верхний слой, покрытый растительными остатками, сорняками и их семенами, укладывает его на дно борозды, образовавшейся на предыдущем проходе. Корпус вырубается со дна резервуара на ширину его захвата, отрывает его от не разряженного поля, поворачивая и осыпаясь, отодвигает в сторону и сбрасывает в борозду.Грунт за корпусом окаймляется слоем грунта, не выбрасывая его на поверхность. Ну а вспомогательные узлы и механизмы обеспечивают весь технологический процесс вспашки, выполняемый рабочими органами (в данном случае тремя) пушками.

    В малогабаритной сельхозтехнике (минитракторах, мотоблоках) из вышеперечисленных рабочих органов используется только корпус. Да и количество вспомогательных узлов и механизмов в целях упрощения и удешевления плугов часто сводят к минимуму.Как это сделано, например, в дизайне, опубликованном в № 4 журнала за 1984 год.

    ЛЕМОВЫЕ И КУКЛОВЫЕ ЦВЕТА ФОРМИРОВАНИЕ ЕГО ОБЩЕЙ геометрической формы ЛЕМЕННО-РАЙОННОЙ ПОВЕРХНОСТИ. Как показывает практика, важная задача — выбрать оптимальный вариант, исходя из технологических требований обработки почвы, кинематических и энергетических условий, а также реальных возможностей, которые есть у разработчика и производителя плуга. Вплоть до стройматериалов, наличия станочного оборудования, газоэлектрики, мини-ветхости и т. Д.

    1 — Нож, 2 — Сертификат, 3 — корпус, 4 — почвенный сгусток.

    1 — цилиндрический. 2 — культуральная (переходная), 3 — полусварная, 4 — винтовая поверхность, 5 — корпус со сменными грудками. 6 — режущий, 7 — диск, 8 — роликовый, 9 — с ротором.

    1 — трапециевидная, 2 — долото, 3 — с приварной щечкой спереди, 4 — зубчатая, 5 — с выдвижной долотой.

    1 — цилиндрический, 2 — винтовой, 3 — цилиндрический.

    1 — трапециевидная, 2 — витая.

    1 — цоколь («приводной» LEMECH заводского производства), 2 — зубчатая приварная мойка (сегмент рессорного листа от автомобиля ЗИЛ-150), 3 — зуб приварной прямой лемхеха. (от рессор рефрижератора от автомобиля ГАЗ-51, 2 шт.).

    1 — Изношенная утка (от доработанного ПП-40 или другого плуга), 2 — бракованная деталь, 3 — развертка самодельного плуга.

    Многие останавливают свой выбор на плуге общего назначения.И попробуйте использовать кожухи с цилиндрической (см. Рисунок), а культурно-рычажно-фиктивной поверхностью. При вспашке такие плуги хорошо крошатся, но не полностью заматывают пласт. Поэтому его применяют в основном для обработки старых утрамбованных грунтов, которыми, как известно, не обделена средняя полоса России.

    Кожухи с полублестящей поверхностью-манекеном лучше оборачиваются, а вот рыхлый слой хуже. Их применяют для обработки скрытых браков, засохших торфяных и болотных почв.Ящики с винтовой отвинчиваемой поверхностью вспахивают целинные, тюленей, луговые и другие тяжелые почвы, так как хорошо переворачивают пластик. Значительно реже обращаются к кожухам с заменой грудки, вырезом, диском, с ротором и т. Д.

    Каждая из вышеперечисленных конструкций имеет свои преимущества. И соответственно его недостатки. Например, роликовый отвал снижает потери на трение, но он собран на устройстве. Причем скоростные отвалы других построек в ряде скоростных мест более интенсивны, оказывается, крошат почву, она плотнее кладет ее на поверхность поля, что в свою очередь приводит к значительному увеличению потребление энергии.

    Или взять лем. Наибольшее распространение, как показывает статистика, получили трапециевидные и рубленые конструкции (см. Иллюстрации). Работая в тяжелых условиях, срезая резервуар почвы и направляя его на отвал, они быстро изнашиваются и ломаются. Беззубых лемроев сложнее изготовить. Но они снижают тяговое сопротивление корпуса, так как резервуар требует значительно меньших усилий, чем участок грунта. Для работы в особо тяжелых условиях используются леммы с приваренной щекой спереди.А при обработке особо плотных почв или глубокого запаха хорошие результаты показывают леммеры с выдвижной долотой. Все это, естественно, невозможно не учитывать. Как, впрочем, и различия в конструкциях диких досок и стоек корпусов, обусловленные определенными требованиями или условиями эксплуатации.

    И далее. Несложно заметить, что в основе корпуса плуга лежит (см. Иллюстрации) Tri-marginal Wedge Avo, параметры которого во многом определяют при проектировании конкретной конструкции, придавая ей те или иные эксплуатационные и технологические свойства.

    В частности, угол А, расположенный в продольно-вертикальной плоскости, способствует изгибу и осветлению почвенного резервуара. С помощью угла в поперечно-вертикальной плоскости слой заворачивается в поперечно-вертикальной плоскости. А угол y, расположенный в горизонтальной плоскости, способствует смещению последней в сторону. В этом случае резервуар изгибается как следует и рассыпается. Указанные параметры сработавшего клина связаны между собой тригонометрической зависимостью:

    Следовательно, здесь можно произвольно изменять только два угла, а третий определяется значениями первых двух.Результат для дизайнера важен. Как, однако, тот факт, что рассматриваемый трехходовой клин, в зависимости от изменения его параметра, может приобретать опорную поверхность корпуса плуга определенного типа (см. Иллюстрации): цилиндрическую в развитии угла A , винтовой с соответствующим изменением угла в и цилиндрический — с разверткой углов А и В в стандартных корпусах плуга. По их геометрическим параметрам, разработанным для серийных мотоблоков и минитракторов, настоятельно рекомендуем придерживаться конструкции самодельных моторных узлов:

    Существует несколько практических приемов конструирования пылезащитных поверхностей корпусов плугов.Самый простой из них предполагает перемещение горизонтальной формы АВ по двум направляющим параболам 1-1 ‘и 2-2’, которые расположены в плоскости стенок борозды и в плоскости, параллельной ей, на расстоянии ширина захвата тела. Для выбора параметров направляющих необходимо указать одни значения, а другие определяют расчетным или экспериментальным путем.

    В частности, установлено: некоторые параметры корпуса плуга зависят от ширины обрабатываемого пласта, удельного сопротивления и плотности грунта, скорости движения и ряда других факторов.Исходя из этого, длина лемума с достаточной точностью определяется соотношением:

    При расчете плуга другое не менее ценное, по свидетельству специалистов, соотношение, согласно которому ширина захвата в спроектированном корпусе должна превышать возможную глубину вспашки в 1,5 раза. Это необходимо для нормальной оборачиваемости формации. Применение в дизайне Сертификатора приводит к уменьшению самой упоминаемой доли.А вот на малогабаритные почвообрабатывающие орудия претензии, как уже отмечалось, обычно не используются. И это естественно следует учитывать.

    Вооружившись приведенными выше предпосылками и математическими формулами, можно разработать плуги, соответствующие современным агротехническим требованиям, особенностям конкретной малогабаритной техники, почвенно-климатической зоне. Новичкам также рекомендуется сохранять геометрические параметры серийного прототипа, а также образцов, выпускаемых к промышленным минитракторам и мотоблокам конструкций.

    Слепого копирования того плуга, который вам нравится по тем или иным причинам, конечно, не бывает. В том числе используйте готовые разработки из тех удачных разработок, которые в разное время появлялись на страницах «М-К». Но лучше подойти к делу творчески, взяв идеи наиболее интересных технических решений. Например, форма ножа для столовых приборов, полевая доска и рычажно-сдвоенная поверхность с соответствующими табличными данными, а также принцип работы механизма поворота опубликованы в пятом номере журнала за 199).

    Много ценного можно найти, скажем, в конструкции самодельного плуга, корпус которого сделан из старого, закрепленного с погрешностью Сертификатора сварными стальными пластинами (см. «МК» 3 / B9). И как интересно будет новичку Самореппи (и не только) в материале, опубликованном в №1 журнала за 1988 год, где с достаточной полнотой изложен способ изготовления лемхерии, утки и подставок для снятия отрезка .. . 550-мм трубы!

    Тому, кто знаком с кузнечными работами, вполне можно выполнить отличную, надо сказать, лемхерию из потертой, но с металлическим запасом на тыльной стороне.Необходимые размеры и конфигурации здесь достигаются за счет горячей рубки (размеры L и L1 — см. Рисунки — рассчитаны) и задержки ковки. Для этого лемче помещали на гору и медленно нагревали его клинок шириной 70-80 мм до температуры 500-600 ° С (до появления свечения), после чего скорость нагрева постепенно увеличивали. . Регулируется на 1100-1200 ° C (светло-желтый цвет). Более того, чтобы не подвергать металл опасности опасности, не допускать нарушений между зернами стали и увеличения ее хрупкости, обычно нагревается только та часть лемхерии, которая в настоящее время подвержена аппаратным или задержкам.Остальная поверхность засыпается свежим углем (для уменьшения тепловых потерь и одновременно для предотвращения выгорания углерода из поверхностного слоя металла и, как следствие, снижения его твердости).

    LEMEX TAGE останавливается, как только температура упадет до 800 «C (светлая рыбацкая окраска). Ведь иначе могут появиться трещины. Поэтому, чтобы не допустить повторного нагрева, вредного для металла, стараются задержать лемхерию «без проводов» .Тогда работы по отделке каждой из секций будущего изделия можно проводить от одного нагрева.

    Во время задержки кривизна поверхности лемхерии меняется. Говорят иногда застежки в нем. Поэтому изделие нуждается в корректировке формы, что обычно выполняется на вогнутой оправке с упрочненным в наковальне хвостовиком. Оправка сделана по новой Lemeh. Кривизна поверхности устанавливается на просвет между лезвием и плитой: в второстепенном изделии должно быть около 3-5 мм. Что касается смещения крепежных отверстий, то оно устраняется отложением на конце и соответствующем крае лемиса.

    Вытянутую, но не остывшую еще лемче хлопаем в тисках и промываем лезвием. А охлаждение — заточено по наждачной бумаге лицевой (рабочей) поверхностью. Ширина ленты (фаски) должна достигать 5-6 мм, толщина полотна 0,5-1,0 мм. И затачивать его не нужно. В противном случае можно заблокировать лезвие при закалке, а в процессе работы — задушить.

    Для закалки лемеха нагревают до 50-840 ° С (светло-вишневого цвета) по всей длине лезвия на 1/3 ширины.После спинки опускают в подсолку (1-1,5 кг / л), нагретую до 30-40-х годов воды. И хилый лемех перед погружением в солевой раствор тоже нуждается в дополнительном охлаждении. Его выполняют во избежание трещин, для чего в месте перехода от лезвия к носку прикладывают на 2-3 секунды влажную ткань.

    И еще одна, на этот раз уже общая для обоих типов лемхерий, особенность. Чтобы уменьшить ломкость изделия после застывания, проведите отпуск при температуре 350 ° С с последующим охлаждением на воздухе.О степени нагрева здесь судят по цвету страсти.

    Качество закалки определяется напильником: он не должен оставлять заметных на ушке следов на лезвии лемиса. Это соответствует 444-653 единицам привоза. После проверки твердости лезвия контролируйте прямую линию лемхерии.

    Дизайн лемисов очень перспективный. Ведь на вспашке сухих почв он работает в 7-10 раз дольше стандартного. Причем зубья сделаны из заброшенных автомобильных рессор и приварены к основанию (лицевой стороне) на одинаковом расстоянии друг от друга (см. Рисунок).Угол наклона передней кромки зубьев к режущей кромке полотна 4V °. Заточка зубцов верхняя, под углом 45 °.

    Вырубку зубьев из пружинных листов облегчает нагрев последних в кузнечном Horny до температуры B50-1000 ° C (оранжевый цвет). Помогает термическая обработка и проявление еще одной не менее ценной идеи: изготовление пыли из комплектного основательного корпуса серийного плуга (см. Иллюстрацию). Как показывает практика, в них не будут лишними, невостребованными и другие знания и навыки.Так что дерзайте, и ваше трудолюбие, упорство в достижении цели будет вознаграждено сторицей.

    В. Монтаков, канд. Техн. Наук, доцент педагогический институт, г. Армавир, Краснодарский край

    Люди, интересующиеся садовой техникой, часто хотят узнать, как сделать плуг для мотоблока своими руками. С помощью такой конструкции можно выполнять различные работы, связанные с сельским хозяйством. К таким работам можно отнести: пк, посев, вспашку, посадку овощей и т. Д.Однако для каждого из видов работ нужен соответствующий сельскохозяйственный агрегат. Поэтому изготовить самодельный плуг для мотоблока желает практически каждый дакет.

    Строительство плуга для мотоблока своими руками, чертежи которого представлены на рис. 1, не является сложным процессом.

    Плуги бывают разных видов, каждый из которых имеет особое устройство. Например, для вспашки в большинстве случаев используют однодверный, роторный или оборотный плуг.

    Самый простой способ сделать плуг одноконтурным.Он имеет простой дизайн и состоит всего из нескольких элементов. Этот вариант больше всего подходит для дочерних компаний, у которых нет соответствующего опыта работы.

    Сделать плуг очень просто. Для этого не понадобятся специальные приспособления или инструменты. Вы можете использовать предметы, которые хранятся в гаражном помещении.

    Мотоблок Процесс изготовления плуга

    Рис. 1. Чертеж плуга для мотоблока.

    Плуг Lemeh должен быть съемным. Режущий элемент конструкции рекомендуется изготавливать из легированной стали, которая используется при производстве дисковых пил.

    Подходит

    Сталь 45, которую можно испытать на твердость 50-53 закалкой. Если есть только обычная сталь, которую термическим способом обработать не получается, то ее тоже можно использовать для срезки почвенного резервуара. Для этого нужно отбить лезвие для резки холодной лемхерии на наковальне, затем заточить.

    Элементы, которые потребуются:

    • труба стальная;
    • плотный картон;
    • сварочный аппарат;
    • наждачная бумага;
    • молоток;
    • Лист стальной
    • размером 50х50 см.

    Как построить самому?

    Есть несколько способов сделать отвал для плуга. Рабочему основанию отвала следует придать цилиндрическую форму. Если есть ролики для гибких листов, то придать деталям необходимую форму очень просто.

    Рисунок 2. Чертеж плугового отвала.

    Чертеж пыли от плуга можно увидеть на рис. 2.

    Для получения желаемого результата понадобится кусок отвала, который нарезается сваркой листа толщиной 2-3 мм, нарезанным на роликах под углом 22-24 °.Далее элемент необходимо взять, после чего молотком придать необходимую форму. Вы можете сделать это с помощью шаблона.

    Есть еще один способ изготовления. Деталь для отвала может быть изготовлена ​​из стальной трубы диаметром 55-60 см. Толщина стенок заготовки должна составлять 3-4 мм. В первую очередь из плотного картона нужно сделать выкройку отвала. После этого деталь следует прикрепить к трубке так, чтобы нижняя часть утка была под углом 21-22 °, образуя трубку в виде цилиндра.

    Форма пыли из трубки диаметром 55-60 см показана на рис. 3.

    Рис. 3. Форма пыли из трубки.

    Контур петли нарисовать мелом, затем вырезать сварку и обработать наждачной бумагой. При необходимости форму отвала можно отрегулировать молотком по изготовленному шаблону.

    Самый трудоемкий метод строительства отвала — это установка в гору детали для обогрева. Далее элемент нужно будет выйти по матрице, которую можно будет забрать из готовой конструкции.

    В качестве материала корпуса плуга может использоваться лист стали.

    Чертеж элементов плуга представлен на рис. 4.

    В первую очередь рекомендуется изготавливать элементы плуга из бумаги, после чего их рекомендуется очистить клеевой смесью. Показатели одного угла на разных участках корпуса могут составлять от 25 ° до 120 °, другого — от 40 ° до 50 °. Если дизайн из бумаги подходит по всем критериям, то можно приступать к изготовлению устройства из металла.

    Рисунок 4. Чертеж элементов плуга.

    При изготовлении деталей стального плуга потребуется дополнительный лист 50х50 см для изготовления корпуса. Еще нужно будет подготовить сварочный аппарат. На листе с отступом от крайних деталей нужно будет отложить угол Γ.

    Используя лезвия на листе, вам нужно будет установить лемхех и разместить предмет с обеих сторон.

    С Lemeh нужно будет состыковать боковую панель стеллажа вертикально так, чтобы крайняя ее часть заходила на крайние части лемума на 6-7 мм.Боковой щиток должен быть приподнят над лезвиями лемиса на 6-8 мм. В этом случае Лемех сможет бесплатно рубить землю. Щит следует приветствовать леммоном и листом.

    Рисунок 5. Крепление лемума.

    Если окажется, что основания или углы не совпадают, то повреждение следует устранить молотком. После выполнения дамп-посадки деталь в спине следует приварить приваркой к лемуле и щитку в боковой зоне конструкции. Далее боковой элемент нужно будет приварить граблями для проставок и пластиной.На следующем этапе при помощи сварки следует за упор ухватиться за уголки.

    Далее плуг следует осматривать, после чего стыдно готовить. Дополнительный лист, который используется для сборки плуга, необходимо отделить от корпуса стамеской или пилой с диском для резки. К опорной плите следует приварить уголки для упора. Далее необходимо зачистить сварочные швы, а основание отвала и лемхеха обработать шлифовальным инструментом.

    Как сделать плуг поворотный самостоятельно?

    Инструмент поворотный — универсальная конструкция, предполагающая наличие ручного механизма на обыкновенной муфте.В процессе вспашки почвы почвенный резервуар можно переворачивать леменом в одну сторону. Чтобы земля другого ряда перевернулась в том же направлении, она вернется в начало первого ряда и начнется с этого участка.

    С помощью такого плуга можно производить плуг намного быстрее — после сооружения конструкции в конце ряда лемех можно развернуть в обратную сторону. Далее можно продолжить обработку почвы.

    Поворотное изделие можно охарактеризовать наличием нескольких конструктивных плоскостей.Если после демонтажа лема и пыли плуг закрепить на горизонтальном столе, который находится близко к стене, то прижать его боковым основанием к вертикальной стене, основание стола совпадет с нижним горизонтальным основанием автомобиля. Вертикальная стенка при этом совпадает с боковым основанием автомобиля.

    Нюансы, которые следует учитывать:

    1. Первоклассный дизайн Это размещение нижней режущей части навесного лемума на 15-20 мм ниже горизонтального основания автомобиля.
    2. Еще одним условием надежной конструкции является стыковка переднего основания лемума с клинком в единой плоскости и без трещин. При этом не должно быть выступающих деталей для крепежа. Все предметы необходимо отполировать.

    Когда все работы с плугом будут завершены, полированные основания очистят от почвы, поливают машинным маслом, после чего теряют тряпкой. Такие действия защитят полированные основания от коррозии.

    Задняя сторона лемча должна быть гладкой, при плоском основании плуга она должна быть под углом 18-20 °.Боковые кромки для обрезки должны иметь задние углы 12-20 °.

    Как установить плуг на мотоблок?

    Перед настройкой плуга необходимо подготовить мотоблок и установить на него плуг. Для этого устройство следует расположить на рабочем основании. Колеса с резиновыми покрышками будут сняты, после чего можно будет смонтировать зажатые колеса из стали. Это необходимо для того, чтобы уменьшить втулку мотоблока в процессе вспашки за счет сопротивления почвы.

    После установки плуга на мотоблок можно приступать к закреплению крепления плуга к мотоблоку. Гайки крепления нужно будет затягивать не до конца, чтобы агрегат можно было отрегулировать. Далее вам нужно будет прикрепить устройство к фиксирующему кольцу несколькими стальными штифтами. После этого производится корректировка изготовленной конструкции.

    Регулировка плуга для мотоблока производится с учетом всех действующих правил, так как от этого процесса будет зависеть качество вспашки.В первую очередь на подставку необходимо установить колеса мотоблока, после чего проводится его балансировка.

    После закрепления плуга он снимет мотоблок с подставкой и установит его на землю. Руль выставлен таким образом, что ручки расположены на высоте ремня пользователя.

    Можно найти плуг роторного типа. В конструкции предусмотрено наличие имеющихся лемхехов, которые крепятся на оси. Поворотное устройство может обрабатывать землю на глубину примерно 26-30 см, при этом затраты сил пользователя будут минимальными.Однако построить подобное устройство очень сложно.

    Заключение

    Сделать плуг просто. Чтобы все сделать правильно, нужно соблюдать последовательность действий.

    В конце нужно будет оценить правильность настроек дизайна. Для этого проверьте контрольный плуг, затем измерьте глубину пропила. В конце вам нужно будет измерить расстояние между бороздками. Если расстояние между ними больше 10 см, то потребуется дополнительная регулировка.

    Самодельный мотоблок għall мотоблок minn

    Самодельный мотоблок għall jistgħu jsiru assistenti eċċellenti fil-familja. Afna drabi għall-apparat манифаттурат karrijiet. Huma jistgħu jkunu utli għat-trasport ta ‘għelejjel maħsuda, nebbieta, għodod u debris.

    Nagħmlu l-mudell karru aktar sempliċi

    Jekk inti se tkun magħmula biex самодельный мотоблок, huwa possiblebli li tagħmel karru. Il-mudell l-aktar sempliċi hija mwettqa bl-użu ta ‘pajp azzar, roti, sospensjoni, folji duralumin, qfieli folja-azzar, għodod elettriċi u soll.Еловая труба, поперечное сечение tagħhom irid ikun ugwali għal 25 x 25 u 60 x 30 миллиметров. Fost għodod elettriċi tista ‘tiġi identifikata tornaviti, лобзики, magna iwweldjar u шлифовальный станок.

    текнология тал-манифаттура

    Самодельный культиватор желчи mutur tista ‘tinkludi eżekuzzjoni ta’ karru, il-qafas se jkun fil-bażi tagħha, li hija struttura unitarja. Se jkun pożizzjonat fuq il-kannizzata qafas. Għall-arranġament 2 għandu jipproduċi крестовина li jibda mill-kantuniera tal-enb 25 мм.Рассвет л-элементти jaġixxu bħala та ‘quddiem у ль-мембри transkonfinali ta’ wara. preforma kollha jistgħu jiġu konnessi minn ħames поперечины sabiex eventwalment inbidel biex jiffurmaw kannizzata. Għal pajpijiet стеллажи lonġitudinali stabbilita mill iwweldjar, għall-parti ta ‘fuq ta’ liema permezz tal-magna tal-Welding għandu jsaħħaħ l-irbit ta ‘l-kantuniera. Il-karru jistgħu jkunu mgħammra bi flaps, għal dak ħtieġa qafas biex iwettqu separata mill-qafas. pjattaforma gradilja għandhom ikunu miksija duraluminium folja li huwa ffissat bil-boltijiet.Biex jintramaw kienu l-aktar fit-tul, għandek tuża l-magna iwweldjar.

    L-sfumaturi tal-ħidma

    Мета самодельные манифатуры галл-микси траттур, б’мод партиколари карру, ли ддагал фил хулксин иш-żуу барс канал, ли гħандхом ль-истесс тюль. F’wieħed mill-truf hija kkumplimentata fusien bir-roti. Раġġ бл-гħаджнуна тал-молол коннесси мал-гверта. -Truf tal-molol li jitqiegħdu fuq l-assi driegħ, u l-parti ċentrali għandha tkun iwweldjata mas-seratizz. Дышло għall-MANATTURA tubi bil rettangolari, li sezzjoni trasversali hija ta ’60 x 30 миллиметров.Sabiex jinkiseb disinn raġġ doppja, huwa importanti li dock truf ta ‘quddiem tat-tubi, u mbagħad iwweldjati għall-akkomodazzjoni tal-akkoppjar. F’dan il-wieed jista ‘jassumi li l-karru huwa lest, jekk meħtieġ, huwa possiblebli li tgħammar il-dwal tal-parkeġġ, id-dwal tal-brejkijiet u sinjali jduru.

    Produzzjoni ta ‘motoblock bbażati fuq trattur

    Самодельная мельница-культиватор bil-magna mutur jistax ikun hemm helpers inqas utli dwar il-plott. Biex tagħmel дан, iħejji l-metall, il-подшипники roti, sedili, метизы, lubrikanti, kif ukoll żebgħa jew primer għall-prodotti pittura.Металл irrumblat se jmorru għall-fondazzjoni wweldjati qafas. Huwa importanti li jagħżlu sedil li huwa d-daqs dritt. Matul meħtieġa Assemblaġġ boltijiet, skorfini u шпильки. Kif konsumabbli iwettqu elettrodi, ossiġnu, wajer u l-gass.

    għodda preparazzjoni

    Квадроциклы Meta jsiru самодельные культиваторы minn, il-kaptani użu magna iwweldjar, għodod bank, jiġifieri martell u chisel. Jekk meħtieġ, inti għandek bżonn biex запасись fuq set ta ‘qtugħ tal-gass. угловая шлифовальная машина hija meħtieġa għat-tħin u qtugħ заготовки тал-металл.Huwa importanti li jiġi żgurat id-disponibbiltà ta ‘imut u viti. Kull DIY ċerti se jkun hemm дрель enerġija u дрель stabbiliti jistgħu jiġu mixtrija f’kull maħżen tal-merkanzija rilevanti. Huwa importanti li jippreparaw materjal għall-kisi u korrużjoni protezzjoni ta ‘Metall, li se jestendu l-ajja tal-prodott. Meta ssir fuq il-bażi ta ‘самодельный мотоблок, imbagħad pjuttost spiss ħtieġa li jintuża tagħmir tidwir li hija meħtieġa biex jimmanipulaw l-par rota.

    Il-proċess ta ‘xogħol

    Huwa importanti li tieħu в kunsiderazzjoni fi stadju bikri li l-istruttura għandu jkollu ekwilibriju inkella tagħbijiet jista ‘jikkawża sara tal-mezz.Id-disinn se tkun parti mill-ger tar-river, magna, quddiem u fusien ta ‘wara, трансмиссия у ktajjen. -Mutur se jkunu sfurzati li jduru r-roti, li jinsabu fuq quddiem. Torque ji ji trasmess permezz tal-katina mbagħad tmur fuq трансмиссия у фус та ‘вара. Fl-aarnett, dawwar u roti ta ‘wara li jkun qed imexxi f’dan il-każ.

    L-sfumaturi tal-ħidma

    Jekk inti tiddeċiedi li jwettaq самодельные культиваторы simili minn, ritratti tagħhom huma mħeġġa biex jikkunsidraw qabel il-bidu ta ‘manageazzjoni.Japplikaw pajpijiet у анголи, fl-istadju inizjali għandhom jipproduċu l-qafas. Huwa importanti li l-pożizzjoni korrett l-plagg u l-plagg li se jippermettu r-rotazzjoni tal-karru. Иль-корп хува магħмул л-актар ​​списс бл-уżу карта тал-аззар. Iżda aħna ma għandhom jagħmlu l-enb, l-għoli tiegħu huwa akbar minn 30 m. Fil-pass li jmiss inti tista ’tistabbilixxi sedil tas-sewwieq, kif ukoll l-annessi. Huwa importanti li ma ninsewx li qabel ma tuża d-disinn għandu jiġi analizzat għall-prestazzjoni. Il-prodott, чтобы не хува mewatieġ li jiġu miżbugħa.

    Produzzjoni karru multifunzjonali għall motoblock

    Ladarba inti tiddeċiedi fuq id-sizesjonijiet tal-kostruzzjoni, huwa possiblebli li jikkalkulaw in-numru ta ‘metri ta’ Metall. Huwa importanti li jiddetermina l-għadd ta ‘kanali, li se jwettqu l-funzjoni tal-qafas għall-akkoppjar. Sabiex jipproduċu l-karru aktar funzjonali, huwa rakkomandat li tuża magna iwweldjar, abbandun viti. Fl-ewwel każ se tkun kapaċi jipproduċi disinn li se jdum għal żmien Twil biżżejjed. kantunieri għandhom ikunu ppreparati għall-manifestura tal-qafas, li sezzjoni trasversali huwa 50 x 25 мм и 40 x 40 миллиметров.Ħtieġa żbir u tondi u tubi rettangolari. Il-korp se jsir minn bordijiet li ħxuna 20 миллиметров. Riżervi u bars kwadru bi ġenb ta ’50 millimetru, se jiffurmaw il-bażi ta ‘travi ta’ appoġġ.

    Manifattura ta ‘elementi ewlenin

    Peress li l-diżil homemade aktar funzjonali għall muturi blokki twettaq eżattament l-karru. Дан л-eżempju jipprovdi l-kostruzzjoni li jikkonsisti f’erba ‘unitajiet, jiġifieri: qafas korp u rota trasportatur. Kollha dawn għandhom ikunu interkonnessi bl-iwweldjar.Il-korp se jkun magħmul minn injam, jiġifieri minn 20 bordijiet mm. Анголи гħандха тиссанаħ бил-кантуниери аззар. Ли Джиффисса ль-Кафас тал-ġisem Ирид Исир Минн Иньям Бордижиет f’ammont ta ‘3 biċċiet.

    Għar-raġuni li l-karru — disinn assi wieħed, id-distribuzzjoni tat-tagħbija huwa meħtieġ li jiġi pprovdut b’tali mod li ċ-ċentru ta ‘gravità mxiet il-quddiem. Huwa importanti li jiġu esklużi l-output ta ‘ċentru tal-gravità tal-fus tar-rota. Jekk tixtieq, l-apparat jista ‘jkun imtejjeb ulterjorment ħitan jintwew.

    Kojl Manifattura ta ‘

    Fit-twettiq tal культиватор mutur deskritta mill самодельный «Каскад» bżonn tuża roti mislufa minn motokolyaski FDD. Sabiex tiġi żgurata l-koinċidenza tal-pern u d-dijametru tal-подшипники ступица jkollhom biex jipproduċu truf inċiżiv. Arranġament tal-fus tar-rota se jkun akkumpanjat mill-użu ta ‘virga tal-metall 30 миллиметров. Ит-тул тйегу гħанду дзюн тали ли мета тиġи армата ль-роти киену барра ль-римм тал-isem. Bl-użu iwweldjar li tiffissa l-virga permezz tal-gussets u puntelli-ġisem u arbulatura.

    Għall-konnessjoni il-karru bil-mutur-blokka li għandhom ikunu manifesturati mill-console. Дан хува фисат галл-секвестру парентеси, галл дин ир-рауни, ил-парти та ‘фук гħанду джсегви ль-форма та’ римм кабда. Huwa biss b’dan il-mod se jkun kapaċi toħloq sekwestru sigura lill-karru.

    Изготовление установки для мотоблока своими руками. Самодельный картофель по рисункам минитрактора. Картофель домашний

    Многие дакеты устраивают огород на приусадебном участке, где высаживают такую ​​популярную овощную культуру, как картофель.Даже на небольшой площади посадка этого овоща ручным способом требует много времени и сил, требует определенной выдержки. К тому же посадка картофеля вручную — процесс трудоемкий, и откладывать его на время не удастся. Картофель нужно сажать быстро, пока из земли не испарится необходимая влага.

    Но если вам нужно посадить семенной картофель в сад размером от 40 соток и даже больше, на помощь или незаменим на приусадебном участке может прийти трактор с плугом.Для посадки картофеля им нужно дополнительно приобрести такое устройство для гальки, как механизированная посадка картофеля.

    Конструкция прицепного устройства

    Картофель, используемый для посадки картофеля, значительно облегчает процесс и позволяет сделать его довольно быстро. Такое дополнительное устройство для мотоблока было придумано, спроектировано и сконструировано так, чтобы максимально упростить посадку клубней картофеля.

    Благодаря универсальной конструкции конструкция подходит для мотоблоков любого типа и состоит из следующих частей:

    Процесс посадки

    Посадка клубней картофеля производится в борозду, предварительно проделанную мотоблоком.Таким образом, сначала им нужно вспахать огород, затем на мотоблок прикрепить прицепной картофель, положить клубни в его бункер и посадить картофель.

    При этом прорезать бороздки и посадку картофелем на обычном бытовом мотоблоке невозможно. Такие операции способен выполнить только мощный ДВП или мини-трактор.

    Сорта картофеля

    На рынке представлен картофель нескольких видов, различающихся формой и размером, функциональностью.Вылитые и разбросанные цены на такие устройства. Вы можете приобрести как дорогие многофункциональные модели, так и недорогие бюджетные устройства.

    Малогабаритный

    Картофель небольших размеров используется для посадки семенного картофеля на приусадебном участке или на даче.

    Конструкция устройства снабжена регулятором глубины посадки клубней картофеля и регулятором высоты, формируемым за счет подъема почвы.

    Картофель малогабаритный подходит для мотоблоков как отечественных, так и зарубежных производителей.

    Вес устройства в среднем около 20-25 кг. Объем бункера до 34 литров. С его помощью можно обрабатывать ряды шириной от 60 до 75 см и высаживать 6-7 картофелин на метр. Норма посадки — 0,2 га / час.

    Средний

    У такой картошки вместительный бак объемом 44 литра. Это достаточно большие тяжелые источники, их масса 41 кг, а урожайность — 0,2-0,25 га / час / час. Агрегатируются такие насаждения со средними и тяжелыми мотоблоками.

    Большой

    Применяется для обработки больших площадей.У них есть бункер больших размеров, картошка в котором засыпает с помощью самосвала. Прикреплен к трактору. Это мощные дорогие агрегаты, используемые в селе и сельском хозяйстве.

    Стоимость устройств

    Картофель разный по цене. Большие и многофункциональные устройства дороже малогабаритных сунелей.

    Стоимость разного картофеля зависит от факторов:

    Делаем своими руками

    Выбрать картошку и другую необходимую насадку можно в специализированном магазине, а сделать такой прибор можно и в домашних условиях.Достаточно иметь определенные навыки, чтобы выполнить слесарные работы и приобрести необходимые материалы для изготовления узла крепления мотоблока.

    Инструменты и материалы

    Чтобы приготовить картошку своими руками, вам потребуется приобрести:

    Перед тем, как приступить к сборке картошки, нужно внимательно изучить чертеж, продумать размеры будущего устройства и его внешний вид, способ крепления к мотоблоку. Размеры растения не должны быть очень большими, чтобы конструкция не получилась слишком громоздкой.

    Объемы бункера для наполнения клубней определяются из расчета двойной длины грядки. Емкости контейнера должно хватить, чтобы пройти топливо с бункером, заполненным картошкой, двумя бороздами и вернуться на место перегрузки.

    Ступени сборки

    Приготовление картофеля происходит в несколько этапов:

    1. Designing Rama — Самая простая часть фазы сбора налогов. Для строительства каркаса из круглого или квадратного профиля вырезают две длинные заготовки для его продольной части, а две более короткие — для поперечной части каркаса.Оптимальный размер каркасной основы — 60 на 20 см. Места будущей сварки металлических деталей зачищают наждачной бумагой или напильником, обрабатывают и производят сварку. Швы также зачищаются при помощи наждака.
    2. Производственный бункер . Металлический лист разрезается на нужные детали с помощью болгарки. Детали очищаются наждачной бумагой, обрабатываются и свариваются в виде перевернутой пирамиды. Процесс изготовления картофельной емкости можно упростить, используя бак от вышедшей из строя стиральной машины в качестве бункера.Корпус контейнера подбирается к спроектированной раме, определяя оптимальное место для размещения оси крыши завода так, чтобы центр тяжести бункера с загруженным в него картофелем находился на 6-10 см впереди этой оси. Такое конструктивное решение снизит часть нагрузки от мотоблока при работе.
    3. Ось крепления колес и подшипников . На этом этапе необходимо разместить и примерить участки для крепления подшипников и крепления оси. Подшипники размещаются на каркасе с помощью металлических уголков.По прочности конструкции лучше выбирать стальные детали. После этого каркас необходимо повернуть, а к углам плотно прикрепить трубу сваркой. Варочный шов фиксируется с помощью подкладки. Труба будет расположена в трубе. В его полости закреплены опорные подшипники, размещаемые поочередно.
    4. Крепление вертикальных стоек . К основанию каркаса приваривают две металлические стойки, располагая их вертикально. Эти элементы конструкции основаны на прикрепленных подшипниках, которые поддерживают верхнюю ось звездочек, удерживающих цепной элеватор.Подшипники крепятся с помощью хомутов. Чтобы в подшипник внутри подшипника не попала грязь и грязь, нужно выбирать те, которые имеют закрытую конструкцию закрытия. Оптимальное решение — закрыть оси предохранительными пыльниками. После этого определите расположение верхней и нижней звезд с помощью отвеса. Болгаркой сделайте отрезную трубу в основании каркаса. Затем установите на оси нижние звезды. На конструкцию надевается цепочка и очень сильно ее тянет вверх. Определите место крепления верхней оси и звездочки.Установите ось и подшипники для верхнего узла и закрепите устройство на вертикальных стойках.
    5. Крепление kers . Чтобы улучшить подачу клубней картофеля из бункера, нужно частично добавить цепную передачу. При работе мотоблока ростер растения при движении будет вращать стойло. Чтобы колеса не превратились в слишком мягкий грунт, на покрышки можно положить специальные грунты. Такие накладные насадки удобнее в использовании, чем конструкции из картошки, имеющие тяжелые колючие металлические колеса.И еще нужно учесть, что чем больше будет диаметр колеса, тем легче будет передвигать растение.
    6. Установка ведер для кормления клубней . При конструировании картошки лучше использовать цепь, ось и подшипники от двигателя автомобиля, чем детали от велосипеда. Такая система имеет двухрядную цепочку, ее размеры и звездочки как нельзя лучше подходят для растения. К цепям нужно прикрепить или приварить кольца из стальных прутков таким образом, чтобы они не затрудняли перемещение движения верхней и нижней звездочек.Они будут работать как ведра, забирающие клубни картофеля из бункера.
    7. Монтажное приспособление для прицепа . С его помощью картошка будет прикреплена к мотоблоку. Для этого к передней части каркаса привариваются детали для крепежа. Чаще всего он подается возле сквозных отверстий. Такое конструктивное решение помогает подобрать оптимальную высоту ручки для крепления к мотоблоку.
    8. Вырезать отверстие для ковшей в нижней части бункера . Через него макеры войдут внутрь.Внизу бункера привариваются две пластины. С их помощью он будет прикреплен к каркасу растения.
    9. Прикрепите клубень . К бункеру прикреплена труба для опускания клубней в борозду. Он сделан из металла. В качестве такого устройства можно использовать часть сливной трубы. Его нижнюю часть лучше всего дополнить угловым элементом, на который будет рассылаться приход клубня.

    После сбора картофеля или покупки заводской модели нужно подготовиться к работе с данным устройством: собрать клубни одинакового размера, вымыть и очистить их от грязи, определить оптимальную скорость движения мотоблока.

    После посадки картофеля прибор нужно очистить от грязи. Так продлится намного дольше.

    Мотоблок картофель: чертежи, размеры, фото, видео изготовление.

    Посадка картофеля вручную, процесс утомительный, так как после вспашки грядка почва быстро теряет влагу и нужно как можно быстрее сажать клубни, если место посадки большое, процесс посадки может затянуться на несколько дней.

    Процесс посадки и посадки саженца картофеля пройдет намного быстрее, ведь можно сразу посадить растение и направить диски, чтобы засыпать почву.

    Если мотоблок достаточно мощный, можно сразу перед растением установить спальный гарнитур, который сделает борозду для посадки картофеля.

    В интернете довольно много вариантов картофеля, мы считаем оптимальным проверенный вариант с простой конструкцией.

    Конструкция картофеля представляет собой бункер для клубней картофеля, который установлен на стальной профильной раме. В свою очередь, рама устанавливается на оси парой металлических колес с капсюлями.

    На оси приварены звездочки, приводящие в движение цепь с чашами. Ходами чаш поднимаем картофель из бункера и по направляющей трубе бросаем в борозду.

    Картофель домашний для мотоблока.

    Для изготовления домашнего картофеля понадобится:

    • Пара осей.
    • Подшипники.
    • Цепь от двигателя автомобиля.
    • Две звезды для цепочки.
    • Проволока сечением 6 мм.
    • Листовой металл толщиной 2 мм.
    • Профильная стальная труба.
    • Для бункера любая тара конусовидной формы.

    Инструментов:

    • Сварочный аппарат, электроды.
    • Болгарка с отрезным кругом.
    • Электрод катаный.
    • Прочие сантехнические инструменты.

    Схема плавки картофеля.

    На рисунке изображена схема картошки под ДВП.

    Чертежи картошки для мотоблока.

    Расчет зубчатой ​​передачи механизма вращения цепи с чашками.

    Каркас картофеля сварен из профильной трубы, бак от советской стиральной машины «Рига» можно использовать как бункер или аналогичный контейнер конической формы.

    К раме прикреплены подшипники с нижней осью и ведущими звездами под цепью и вертикальными стойками под верхней осью со звездами.

    Кольца ковшовых колец из проволоки 6 мм привариваются к цепям по бокам, задиры ковшей необходимы, чтобы не до стыков между звеньями цепи.

    Для того, чтобы клубни преждевременно выпали из ковша, необходимо установить направляющую трубу, как вариант можно использовать пластиковую дренажную трубу диаметром 100 мм.

    Для заполнения борозд установлены два поворотных диска с возможностью регулировки углов.

    Схема установки завода на мотоблок.

    Домашний картофель на видео.

    Популярные статьи из этой категории

    Как сделать умывальник из канистр

    Как сделать инкубатор своими руками в домашних условиях

    Как сделать кормушку для кур

    Весна — это не только время выращивания рассады из семян, но и время подготовки картофеля к посадке.Узнай, как приготовить картошку своими руками. Чертежи, Фото и видео помогут с минимальными усилиями соорудить дополнительное приспособление для мотоблока или трактора. Может доставить удовольствие, если максимально использовать новое оборудование и технологии.

    Картофель двурядный для минитрактора: своими руками

    Садовщики, не знающие сложности выращивания сада на приусадебном участке и не имеющие собственного небольшого поля, будут рады облегчить их работу с помощью различных приспособлений, предназначенных для упрощения и ускорения некоторых затрачиваемого времени и рабочих сил. .

    Фото как сделать максимум копоти для картофеля

    Если вы планируете сажать картошку весной с минимальными усилиями, вы получите двухрядную картошку для минитрактора, которую можно собрать своими руками, не тратя средства на дорогостоящую готовую технику.


    Фото Двухрядный картофель для минитрактора

    .

    Процесс работы с таким агрегатом для посадки картофеля выглядит так:

    1. Диски в нижней части устройства выйдут из канавки.
    2. На конвейере в емкости для клубней достанут картофель и положат его в гребень.
    3. Земля немедленно засыпает.
    4. Если установить дополнительный ящик, можно сразу удобрять посадку.

    Смотрите полезное видео с габаритами: самодельный двухрядный шуг на Т-25

    Картошка двухрядная или однорядная крепится к минитрактору, но если сделать конструкцию по чертежам, то ее можно закрепить на ДВП.В зависимости от мощности трактора выбирают двухрядную или однорядную картошку. Конечно, для ускорения работы выгоднее использовать двухрядную модель.


    Самодельная плавка картофеля для минитрактора на фото

    Варка домашнего картофеля состоит:

    • из бункера для посадочного материала;
    • рама с колесами;
    • стакан для рытья каналов;
    • специальные насадки с чашами для улавливания клубней;
    • диски для засыпания борозды.

    Как собрать двухрядную картошку самому

    Сборку картофеля на минитрактор следует начинать с установки рамы. Изготавливается из Шавлера № 8. К раме крепят два лонжерона для приваривания последующих деталей и укрепляют их тремя крестовинами.

    Детальный чертеж картофеля для минибл.

    Перед лонжеронами к ним приварены крепления, с помощью которых растение будет цепляться за трактор.Ближайшие затем укрепляются двумя наклонными металлическими прутьями, которые впоследствии сваривают бункер для посадочного материала. Снизу к раме необходимо прикрепить плуг, или кушетку, ось на одно колесо.


    Чертеж картошки для минитрактора и мотоблока

    Емкость для картофеля изготавливается из кусков фанеры толщиной не менее 1,5 см. Сначала накачиваются детали нужной формы и размера, затем металлические уголки соединяются между собой.Phaneur пропитан маслом и раскрашен водоэмульсионной краской. Изнутри его можно сколоть размягчением материала, например резины, чтобы не повредить клубни.

    Куплена плавка картофеля для минитрактора на фото

    Под емкость для картошки отлично подойдет горшок от стиральной машины. Колеса для растения лучше делать широкими, чтобы не пересыхать рыхлую землю. Роль сеялки выполнит металлическая труба с отверстием не менее 10 см.Также нужно предоставить рабочее место помощнику, который будет следить за процессом.

    Фото домашнего двурядного картофеля

    Теперь вы знаете, как сделать домашнюю картошку для минитрактора своими руками. Видео и чертежи из этой статьи помогут сохранить точные размеры с учетом модели вашего минитрактора. Чаще всего картошку делают для трактора Т-25 или МТЗ-82, так считайте и вы модель.

    Навесное оборудование Для различной сельхозтехники позволяет значительно расширить область применения Данные агрегаты в сельской местности.Наличие мотоблока или минитрактора (например) еще не означает, что вы справитесь с абсолютно любыми задачами на Земле.

    Например, стрижка газонов или посадка клубней картофеля будут недоступны без применения дополнительного оборудования.

    Во многом Земля обрабатывается именно для того, чтобы посадить в нее картошку, потому что ее не называют «вторым хлебом». Конечно, многие привыкли делать это вручную, но, имея минитрактор или мотоблок (например,), можно подумать о том, чтобы сделать картошку своими руками.

    Это довольно кропотливо, поэтому вам понадобится определенных знаний и навыков , прежде чем приступить к работе.

    Например, прочитать статью про описание модельного ряда, основные характеристики, достоинства и недостатки моделей.

    А — представлена ​​подробная инструкция, как самостоятельно сделать снегоуборщик на мотоблок.

    Инструкция

    Многие задаются вопросом — как сделать картошку своими руками, чертежи которой есть в Интернете? Действительно, в сети достаточно рекомендаций с подробным описанием и габаритами, следуя которым, можно сделать вполне работоспособным агрегатом.

    В этом случае это будет примерно так:

      • Вам, конечно же, нужно начать с Производство рамы конструкции , на которой будут крепиться остальные компоненты. Для этого нам понадобится Швеллорс № 8, из которых сварены два продольных лонжерона, соединенных между собой тремя стальными полосами.
      • Перед конструкцией нужно приварить арку с креплением поковок, идущую к центральному элементу.
      • Усилить каркас можно Две стальные балки Наклонного типа, которые нужно закрепить второй стороной к середине арки.Далее необходимо закрепить границу предмета, сделанную из уголка 5х5х0,5 см. Догонял его на лонжерон лично.
      • Потребность в наклонных балках Кронштейн частный Пластиковый тип. Именно к этим балкам будет подключаться емкость для картошки.
      • Для резервуара нам понадобится обыкновенная фанера , толщина которой будет примерно 12 мм.

        Обрежьте бункер со всех сторон и закрепите их друг с другом стальными уголками. Кстати, коробку олифа не лишним будет обработать, чтобы уберечь от воздействия влаги.

      • Внутри бака можно установить Резиновые листы Чтобы картошка не повредила свою стенку во время движения. Далее закрепите бункер на кронштейне двумя болтами.
      • Далее необходимо закрепить к нижней части рамы ось колеса и рыхлитель. В принципе, можно посмотреть рисунки картошки, сделанные своими руками, для большей наглядности.
      • Ось колеса представляет собой конструкцию, состоящую из разных частей. За основу можно взять обычную трубку из стали, на концах которой нужно установить шпильку.Здесь сложно определить точные размеры, в зависимости от того, какой диаметр трубы вы используете.
      • следовательно , Цапы. Нужно подогнать под эти размеры на токарном станке.
      • В стальной трубе нужно просверлить отверстия, в которые будут установлены специальные штифты с шипами. В конце их нужно покормить.
      • Ось колеса необходимо закрепить С помощью стальных хомутов, болтами М16 в количестве 4 шт.

    • В качестве колесной базы можно использовать колеса от старой техники сельскохозяйственного назначения.Если таковые отсутствуют, то нужно немного поработать в этом плане.
    • На колеса нужны Частные ступицы , куда потом нужно поставить пару подшипников. Далее наденьте подшипники на шипы, защитите прокладку от войлока, чтобы она ненужная не загрязнялась.
    • Детали удерживающих рыхлителей представлены в виде квадрата из стальных прутков, сваренных друг с другом. На концах квадрата нужно рядный обой из листовой стали 6 мм. Внутри них будут расположены стойки лезвий культиватора.
    • Сеятель Для данного агрегата он изготовлен из стальной трубы диаметром 100 мм. При этом толщина стенки трубы должна быть не менее 3 мм, чтобы конструкция не погнулась в процессе работы.
    • Днище трубы сварное Бороздорез Изготавливается из листовой стали толщиной 6 мм.
    • Обязательно прикрепите к раме сиденье для человека, а также подставку для ног.

      Сам каркас сиденья состоит из сваренных друг с другом углов.Сиденье можно сделать из обычных досок, которые стянуты чем-нибудь мягким — например, поролоном.

    В основном, размеров домашнего картофеля указываются приблизительно , исходя из конкретного случая. В любом случае эта схема работает, поэтому вы можете смело строить агрегат, исходя из этих параметров.

    Точно так же самодельную картошку делают за 25 т, потому что нет определенного значения, что будет выполнять роль основной тяги — мотоблок или минитрактор.Конечно, разные показатели мощности будут разными, но конструкция Картошка практически идентична.

    В целом процесс посадки картофеля с использованием домашнего картофеля выглядит так:

    • В емкость для клубней засыпает картошку . Сверху нужно положить пару пакетиков с картошкой, чтобы не терять время при набегании клубней в бункере.
    • Один человек сидит на сиденье, расположенном на картошке, а второй — либо на минитракторе, либо на мотоблоке (см.).
    • Движение должно осуществляться на скоростях. Не более 1 км / ч.
    • Человек сидит на картофеле поочередно Колючие клубни в клубне, Расположены с двух сторон.
    • После попадания клубней в лунки они нуждаются в них засыпают Земля. Именно для этого были сконструированы диски, закрывающие дыры Земли, совершающие вращение.

    Вы можете изменить глубину снятия верхнего слоя почвы, которую производят эти диски.Для этого вам необходимо:

    • Отрегулируйте стремянки , выполнив опору опор к стойкам, ослабив их.
    • Можно немного поменять сам угол , под которым эти диски расположены. Для этого нужно немного повернуть их в нужную сторону.

    После завершения процесса посадки Осталось удалить те следы , которые оставили ДВП и картофель. В этом случае нам помогут дезинтеграторы, т.е.е. Лезвия культиватора расположены на стойках. Кстати, степень их погружения в землю тоже можно регулировать.

    Самодельный картофель с подробными размерами может стать отличным способом сэкономить свои средства, что неизбежно было бы, если бы картофель был приобретен в специализированном магазине.

    Учитывая, что средняя стоимость данного агрегата около 15 тысяч рублей, Такая экономия выглядит особенно оправданной. При этом особых затрат на необходимые материалы при изготовлении нет, ведь используются комплектующие из старых, обслуживающих свои агрегаты.

    Заключение

    Производство картофеля само по себе кажется довольно сложным, поэтому нужно взвесить все «за» и «против», прежде чем браться за работу. Определенно независимая сборка поможет вам Сэкономить , но потребует от вас значительного количества технических знаний и навыков.

    Но, если вы уверены в себе, и не раз производили какие-либо приспособления, то сборка самодельной картошки станет вполне понятной и осуществимой.Кроме того, это , достаточно увлекательный , как и все корпуса, сделанные своими руками.

    В целом любой мужчина оценит результаты работы, а также сам процесс изготовления.

    В этой статье я расскажу вам о своей картошке, сделанной своими руками, которую я использую уже несколько лет. Так как построил, про посадку картошки «под лопату» забыл напрочь. В первую очередь расскажу о принципе его работы, а также о самой конструкции с фото и конечно же видео!

    Принцип работы картошки.

    Итак, принцип его работы заключается в том, что при движении минитрактора вращаются удары картошки, вместе с которыми вращается ось с приваренной к ней ведущей звездой. Еще одна звезда расположена вертикально над ведущей звездой. Между этими звездочками проходит цепочка, на которую приварены так называемые лопасти для захвата картошки из бункера. Вот и весь его принцип работы. Теперь поговорим о самой конструкции.

    Конструкция из картошки.

    Для изготовления каркаса нам понадобится профиль, возьмем например 60х30, колеса можно сделать из газового баллона, просто вырезав из него паровые кольца 100 мм, это будут наши будущие колеса, или из трубы, диаметром около 400 мм.

    Внимание! Перед тем, как разрезать баллон, сначала избавьтесь от остатков газа в нем.

    Для ведущей звезды потребуется примерно 270 мм и 40 зубцов. Такие звезды раньше стояли на комбайнах «Нива». Для второй звезды понадобится 15 зубов. Для них выберите цепочку. На два бункера у нас естественно пара звездочек по 40 зубцов, пара звездочек на 15 зубцов и пара цепочек.


    Лезвия изготовлены из проволоки (круглой) 10 мм, круг диаметром 50-60 мм и две крестообразные дуги будут сварены, чтобы картофель не полетел и не застрял в лезвии.Бывают случаи, когда семенной картофель небольшой и лезвие захватывает два клубня, чтобы этого не произошло, нужен либо картофель более однообразного размера, либо человек должен сидеть на картофеле и пальцем, чтобы он выглядел как лишний картофель, как в наш случай.


    Лезвия привариваются с шагом 270 мм, от этого шага будет зависеть расстояние между тарелками.


    Бункеры изготавливаются каркасными и из листового металла 1,5 мм. Для того, чтобы картошка падала точно в грядку, с внешней стороны бункеров устанавливаются трубы диаметром 100 мм с прорезью под цепь.

    Выращивание картофеля — очень тяжелая работа. Его посадка, упор и чистка требует больших физических нагрузок. Особенно проблема усугубляется, если площадь посадки превышает 15 соток. Чтобы хотя бы упростить работу, вы можете автоматизировать этот процесс. Если в хозяйстве есть мотоблок или минитрактор, работу автоматом может облегчить картошка и картошка. Такое специфическое оборудование приобретается с мотоблоком, но иногда цены на него превышают стоимость самого мотоблока, что делает его не слишком доступным для широкого круга пользователей.Выходом из этой ситуации может стать изготовление этих устройств своими руками. Они достаточно сложные, поэтому для их изготовления необходимо знать основы механики, иметь опыт сварки и помощи механикам. Как сделать картошку и картошку своими руками — далее в статье.

    Картошка — прицеп для мотоблока. Принцип его работы основан на автоматической подаче посадочного материала из бункера в борозду. Следуя за мотоблоком, благодаря плугу, установленному на раме, аппарат делает луну глубины.Затем по цепному транспортеру, который вращается за счет вращения колес картофеля, посадочный материал подается из колодца бункера. После этого два диска, установленные в хвостовой части рамы, лопнули колодец с молотым картофелем.

    Размеры картошки подбираются индивидуально в зависимости от мощности мотоблока. Благодаря точному выбору расстояния между подачами конвейера можно добиться равномерной посадки клубней по всему ряду.


    Основные части картошки Мотоблока своими руками:

    • Рама. На нем устанавливаются все рабочие элементы агрегата. Каркас выполнен в виде сварных металлоконструкций из профильной трубы. Этот материал обладает достаточной прочностью, при этом имея небольшой вес. В носовой части рамы установлен прицеп, обеспечивающий сцепление агрегата с мотоблоком.
    • Бункер. Предназначен для загрузки посадочного материала в агрегат.Выполнен в виде перевернутой пирамиды. Такая форма нужна для того, чтобы картофель постоянно лицевой стороной вниз. Если это не удается, то некоторые чаши конвейера при движении будут пустыми, что приведет к неравномерной посадке. Для изготовления бункера используется тонкий листовой металл.
    • Конвейер цепной. Выполняется из мотоциклетной или велосипедной цепи с приваренными к ее поверхности чашами. Звездочка ведомая обсаженным транспортером установлена ​​на валу колеса. Сверху связан натянутой звездочкой.
    • Плуг. Устанавливается перед механизмом подачи посадочного материала. Его задача — произвести углубление, в которое будет сажаться картофель.
    • Борона дисковая. Устанавливается под углом к ​​оси картофеля в хвостовой части. Их нужно хорошо закапывать с посаженным картофелем.

    Изготовление картофеля своими руками


    Сделать самостоятельно картошку в хозяйстве в домашних условиях довольно сложно. Некоторые операции (сварочные и токарные работы) придется выполнять в производственных условиях.Перед началом работы лучше сделать чертежи картошки для мотоблока своими руками. Это поможет рассчитать количество материала и определить наиболее оптимальную последовательность работ.

    Для работы потребуется:

    • Лист стальной толщиной до 2 мм для сварки бункера.
    • Профильная труба сечением 25х25 мм для сварной рамы.
    • Цепной мотоцикл или велосипед.
    • Две одинаковые звездочки диаметром 80 мм.
    • Ось колеса (надо будет подтянуть под размер используемых подшипников и внутренний посадочный диаметр звездочки).
    • Ступицы для крепления ведущих колес.
    • Диски культиватора.
    • Бороздовель (плуг). Сделать его необходимо из куска прочного листового металла, так как он будет оказывать на него большое давление.


    Порядок работ:

    1. Первым делом приваривается каркас, на который будут установлены все рабочие части.Сварен из профильной трубы. К раме приварены конвейерные стойки, лонжероны для придания конструкции жесткости. Также приварил метчик сцепления с мотоблоком.
    2. Снизу приварены крепежные конструкции плуга, дисков, обоймы и корпуса подшипника.
    3. Далее идет сборка вала. На валу шпонкой крепится и фиксируется приводная звездочка транспортного конвейера. Сам вал установлен в подшипниках. На его конце установлена ​​ступица колеса.
    4. Следующий этап — изготовление конвейерных чаш.Их делают из толстой проволоки Ø 6 мм в виде кольца диаметром 60 мм (средний размер посадочного клубня). К кольцу приваривают кусок проволоки, делая чашу углублением.
    5. Готовая чаша приваривается к приставке. Последний приваривается к звеньям цепи. В зависимости от диаметра ведущей звездочки колеса и длину цепи можно определить экспериментально, определив шаг установки конвейерных чаш так, чтобы расстояние между посадочными клубнями было от 25 до 30 см.
    6. После того, как цепь конвейера будет готова, приступаем к установке холостых (натяжных) звездочек и натяжного устройства картофеля, сделанного своими руками. Принцип его работы такой же, как и принцип натяжения цепи велосипеда.
    7. Далее монтируется бункер. Его необходимо смонтировать таким образом, чтобы рабочая часть конвейера проходила через него и захватывала посадочный материал. При этом цепь не должна цепляться за стенки бункера, так как это может привести к его разрушению.
    8. После этого нужно установить цепь. Чтобы вывернуть его через горб, цепь нужно отсоединить. После этого он подключается и устанавливается на рабочее место.
    9. Неработающая сторона конвейера закрыта прорезью из тонкой гальваники. Это сделано для того, чтобы картофель не упал в неположенном месте при измельчении конвейера.
    10. Далее монтируются диски. Они прикреплены к специальным секторам, позволяющим при необходимости изменять угол атаки и угол наклона.
    11. На последней ступеньке устанавливаются ведущие колеса.

    Принцип работы и устройство картофеля


    Работа картофеля — поднимать корни из глубины и отделять их от ботвы и почвы. В использовании картофеля есть недостатки и недостатки. Самый главный из них — качество уборки. Здесь главное — правильно настроить агрегат. В противном случае можно оставить в земле до 20% корней, и такие потери смогут свести все приложенные усилия к «нет».

    Картофель бывает разных видов, различающихся как принципом действия, так и сложностью конструкции:

    1. Картофель свежий. Самый простой вид устройства, который отличается простотой изготовления и использования. Такой картофель представляет собой стальную стрелу, которая под углом входит в землю и поднимает клубни вместе с почвой. В задней части стрелы установлен вентилятор из стальных стержней, через который просеивается почва, а клубни отбрасываются в стороны.
    2. Картофель вибрационный. Более сложные конструкции. Принцип их работы заключается в просеивании клубней на специальном вибростоле. Благодаря этому почва слипается, а сам картофель раскладывается лентой по ряду. Привод вибротолоса осуществляется от приводных частей мотоблока. По отдельности такие конструкции редко производятся из-за их сложности и необходимости в широком спектре механической помощи.
    3. Конвейер-барабанного типа. Самые сложные агрегаты.Принцип их действия следующий:
    • Специальное устройство захватывает почву клубнями и направляет их на конвейер.
    • Последний поднимает клубни вместе с землей и направляет их вращающийся решетчатый барабан. Там они отделяются от почвы и попадают в специальный бункер.
    • Преимущество такого охлаждения для картофеля в том, что картофель не нужно собирать с ряда.

    Производство картофеля насмешного типа своими руками


    Конструкция такой картошки самая простая и чаще всего изготавливается в домашних условиях.Для выполнения этой работы:

    • Приход культиватора. Именно она будет самой важной частью агрегата.
    • Круг из стали диаметром 8-10 мм для изготовления просеивающего весера.
    • Лист стальной толщиной 4-5 мм для изготовления сцепки с культиватором и устройством регулировки. Необходимо изменить угол атаки стрел.
    • Болты крепления.
    • Винт стяжки.

    Порядок работ:

    1. Для начала нужно отбить стальными прутьями до стрелы культиватора ламы.Делать это нужно с периодичностью 40-50 мм. Длина горючего должна быть одинаковой, соответственно, если задний край стрелок находится под углом, длина стержня будет разной — чем дальше от центра, тем короче.
    2. После этого сварные прутки необходимо разрезать под углом 30 °.
    3. Далее в лапе проделываются два отверстия для крепления к кронштейну и регулировочной стяжке. К сцепной пластине приваривается кронштейн и стяжка. Из-за укорачивания или удлинения лапа-стяжка будет двигаться вперед-назад, тем самым изменяя угол атаки картофеля.
    4. Последний этап — измельчение и окраска картофеля.

    При его использовании важно следить за состоянием передней кромки. Он должен быть хорошо заточен. В противном случае давление на стрелку будет слишком большим, что может повредить конструкцию.

    Параметры картофеля завариваются в зависимости от типа обрабатываемой почвы. Чем плотнее, тем прочнее должна быть конструкция.

    Картофель своими руками, размеры: чертежи, картинки, фото

    Выращивание картофеля — очень тяжелая работа.Его посадка, упор и чистка требует больших физических нагрузок. Особенно проблема усугубляется, если площадь посадки превышает 15 соток. Чтобы хотя бы упростить работу, вы можете автоматизировать этот процесс. Если в хозяйстве есть мотоблок или минитрактор, работу автоматом может облегчить картошка и картошка. Такое специфическое оборудование приобретается с мотоблоком, но иногда цены на него превышают стоимость самого мотоблока, что делает его не слишком доступным для широкого круга пользователей. Выходом из этой ситуации может стать изготовление этих устройств своими руками.Они достаточно сложные, поэтому для их изготовления необходимо знать основы механики, иметь опыт сварки и помощи механикам. Как сделать картошку и картошку своими руками — далее в статье.

    Принцип работы и устройства картофельный

    Картошка прицеп для мотоблока. Принцип его работы основан на автоматической подаче посадочного материала из бункера в борозду.Следуя за мотоблоком, благодаря плугу, установленному на раме, аппарат делает луну глубины. Затем по цепному транспортеру, который вращается за счет вращения колес картофеля, посадочный материал подается из колодца бункера. После этого два диска, установленные в хвостовой части рамы, лопнули колодец с молотым картофелем.

    Размеры картошки подбираются индивидуально в зависимости от мощности мотоблока. Благодаря точному выбору расстояния между подачами конвейера можно добиться равномерной посадки клубней по всему ряду.

    Основные детали картошки Мотоблока своими руками:

    Рама. На нем устанавливаются все рабочие элементы агрегата. Каркас выполнен в виде сварных металлоконструкций из профильной трубы. Этот материал обладает достаточной прочностью, при этом имея небольшой вес. В носовой части рамы установлен прицеп, обеспечивающий сцепление агрегата с мотоблоком.

    Бункер. Предназначен для загрузки посадочного материала в агрегат. Выполнен в виде перевернутой пирамиды.Такая форма нужна для того, чтобы картофель постоянно лицевой стороной вниз. Если это не удается, то некоторые чаши конвейера при движении будут пустыми, что приведет к неравномерной посадке. Для изготовления бункера используется тонкий листовой металл.

    Конвейер цепной. Выполняется из мотоциклетной или велосипедной цепи с приваренными к ее поверхности чашами. Звездочка ведомая обсаженным транспортером установлена ​​на валу колеса. Сверху связан натянутой звездочкой.

    Плуг. Устанавливается перед механизмом подачи посадочного материала.Его задача — произвести углубление, в которое будет сажаться картофель.

    Борона дисковая. Устанавливается под углом к ​​оси картофеля в хвостовой части. Их нужно хорошо закапывать с посаженным картофелем.

    Изготовление картофеля своими руками

    Сделать самостоятельно картошку в хозяйстве в домашних условиях довольно сложно. Некоторые операции (сварочные и токарные работы) придется выполнять в производственных условиях. Перед началом работы лучше сделать чертежи картошки для мотоблока своими руками.Это поможет рассчитать количество материала и определить наиболее оптимальную последовательность работ.

    Для выполнения этой работы потребуется:

    Лист стальной толщиной до 2 мм для сварки бункера.

    Труба Профиль сечением 25х25 мм для сварной рамы.

    Цепной мотоцикл или велосипед.

    Две одинаковые звездочки диаметром 80 мм.

    Ось колеса (надо будет подтянуть под размер используемых подшипников и внутренний посадочный диаметр звездочки).

    Ступицы для крепления ведущих колес.

    Диски культиватора.

    Бороздовель (плуг). Сделать его необходимо из куска прочного листового металла, так как он будет оказывать на него большое давление.

    Порядок работ:

    1. В первую очередь сваривается рама рамы, на которую будут установлены все рабочие части. Сварен из профильной трубы. К раме приварены конвейерные стойки, лонжероны для придания конструкции жесткости. Также приварил метчик сцепления с мотоблоком.

    2. Монтажные конструкции плуга, дисков, троса и корпуса подшипников сварные.

    3. Дол сделана из вала. На валу шпонкой крепится и фиксируется приводная звездочка транспортного конвейера. Сам вал установлен в подшипниках. На его конце установлена ​​ступица колеса.

    4. Заявленный этап выполнен при изготовлении конвейерных чаш. Их делают из толстой проволоки Ø 6 мм в виде кольца диаметром 60 мм (средний размер посадочного клубня).К кольцу приваривают кусок проволоки, делая чашу углублением.

    5. Ручная чаша приваривается к насадке. Последний приваривается к звеньям цепи. В зависимости от диаметра ведущей звездочки колеса и длину цепи можно определить экспериментально, определив шаг установки конвейерных чаш так, чтобы расстояние между посадочными клубнями было от 25 до 30 см.

    6. После того, как цепь конвейера будет готова, приступаем к установке холостого (натяжного) колеса и вытягиванию картофеля, сделанного своими руками.Принцип его работы такой же, как и принцип натяжения цепи велосипеда.

    7.Дель бункера смонтирована. Его необходимо смонтировать таким образом, чтобы рабочая часть конвейера проходила через него и захватывала посадочный материал. При этом цепь не должна цепляться за стенки бункера, так как это может привести к его разрушению.

    8. После этого необходимо установить цепь. Чтобы вывернуть его через горб, цепь нужно отсоединить. После этого он подключается и устанавливается на рабочее место.

    9. Выносная сторона конвейера закрывается фонтанным оцинкованным желобом. Это сделано для того, чтобы картофель не упал в неположенном месте при измельчении конвейера.

    11. Следующий шаг задают ведущие колеса.

    Принцип действия и устройство картофеля

    Работа картофеля заключается в подъеме корней из глубины и отделении их от ботвы и почвы. В использовании картофеля есть недостатки и недостатки.Самый главный из них — качество уборки. Здесь главное — правильно настроить агрегат. В противном случае можно оставить в земле до 20% корней, и такие потери смогут свести все приложенные усилия к «нет».

    Картофель бывает разных видов, которые различаются как принципом действия, так и сложностью конструкции:

    1. Картофельки приталенного типа. Самый простой вид устройства, который отличается простотой изготовления и использования. Такой картофель представляет собой стальную стрелу, которая под углом входит в землю и поднимает клубни вместе с почвой.В задней части стрелы установлен вентилятор из стальных стержней, через который просеивается почва, а клубни отбрасываются в стороны.

    2. Картофоскопы вибрационного типа. Более сложные конструкции. Принцип их работы заключается в просеивании клубней на специальном вибростоле. Благодаря этому почва слипается, а сам картофель раскладывается лентой по ряду. Привод вибротолоса осуществляется от приводных частей мотоблока. По отдельности такие конструкции редко производятся из-за их сложности и необходимости в широком спектре механической помощи.

    3 Тип транспортного барабана. Самые сложные агрегаты. Принцип их действия следующий:

    Специальное устройство захватывает почву клубнями и направляет их на конвейер.

    Последний поднимает клубни вместе с землей и направляет их вращающийся решетчатый барабан. Там они отделяются от почвы и попадают в специальный бункер.

    Преимущество такого охлаждения для картофеля состоит в том, что картофель не нужно собирать с ряда.

    Производство рубленого картофеля своими руками.

    Конструкция такой картошки самая простая и чаще всего изготавливается в домашних условиях. Выполнить эту бумагу:

    Круг культиватора. Именно она будет самой важной частью агрегата.

    Круг из стали диаметром 8-10 мм для изготовления просеивающих весеров.

    Лист стальной толщиной 4-5 мм для изготовления сцепки с культиватором и устройством регулировки. Необходимо изменить угол атаки стрел.

    Болты крепежные.

    Винт стяжки.

    Порядок работ:

    1. Для начала необходимо приварить стальные стержни к стрелке ламы культиватора. Делать это нужно с периодичностью 40-50 мм. Длина горючего должна быть одинаковой, соответственно, если задний край стрелок находится под углом, длина стержня будет разной — чем дальше от центра, тем короче.

    2. После приваривания стержней необходимо подняться на угол 30 °.

    3. Дале в лапе проделываются два отверстия для крепления его к кронштейну и регулировочной стяжке. К сцепной пластине приваривается кронштейн и стяжка. Из-за укорачивания или удлинения лапа-стяжка будет двигаться вперед-назад, тем самым изменяя угол атаки картофеля.

    4. На следующем этапе картофель измельчается и красится.

    При его использовании важно следить за состоянием передней кромки. Он должен быть хорошо заточен. В противном случае давление на стрелку будет слишком большим, что может повредить конструкцию.

    Параметры картофеля завариваются в зависимости от типа обрабатываемой почвы. Чем плотнее, тем прочнее должна быть конструкция.

    Картофель своими руками, размеры: чертежи, картинки, фото


    11712 08.10.2019 6 мин.

    Навесное оборудование для различной сельхозтехники дает возможность значительно расширить применение данных агрегатов в сельской местности. Наличие мотоблока или минитрактора (например) еще не означает, что вы справитесь с абсолютно любыми задачами на Земле.

    Например, стрижка газонов или посадка клубней картофеля будут недоступны без применения дополнительного оборудования.

    Во многом Земля обрабатывается именно для того, чтобы посадить в нее картошку, потому что ее не называют «вторым хлебом». Конечно, многие привыкли делать (например,) вручную или с посторонней помощью, но можно подумать об изготовлении картошки своими руками.

    Дело достаточно кропотливое, поэтому перед началом работы необходимы определенные знания и навыки.

    Просмотры

    Например, прочитать статью про описание модельного ряда, основные характеристики, достоинства и недостатки моделей.

    А — представлена ​​подробная инструкция, как самостоятельно сделать снегоуборщик на мотоблок.

    Инструкция

    Многие задаются вопросом — как сделать картошку своими руками, чертежи которой есть в Интернете? Действительно, в сети достаточно рекомендаций с подробным описанием и размерами, следуя которым, можно сделать достаточно производительный агрегат.

    Алгоритм действий в этом случае будет примерно следующий:

    • Начать, конечно же, нужно с каркасной конструкции, к которой будут крепиться остальные компоненты. Для этого нам понадобится Швеллорс № 8, из которых сварены два продольных лонжерона, соединенных между собой тремя стальными полосами.
    • Перед конструкцией нужно приварить арку с креплением поковок, идущую к центральному элементу.
    • Можно усилить каркас двумя стальными балками наклонного типа, которые нужно закрепить второй стороной к середине арки.Далее необходимо закрепить границу предмета, сделанную из уголка 5х5х0,5 см. Догонял его на лонжерон лично.
    • К наклонной балке нужно приварить кронштейн пластикового типа. Именно к этим балкам будет подключаться емкость для картошки.
    • Для резервуара нам понадобится обычная фанера, толщина которой будет около 12 мм.

      Обрежьте бункер со всех сторон и закрепите их друг с другом стальными уголками. Кстати, коробку олифа не лишним будет обработать, чтобы уберечь от воздействия влаги.

    • Внутри бака можно установить резиновые листы, чтобы картофель не повредился о его стенку во время движения. Далее закрепите бункер на кронштейне двумя болтами.
    • Далее необходимо закрепить ось колеса и рыхлитель к нижней части рамы. В принципе, вы можете увидеть рисунки картошки, сделанные своими руками, для большей наглядности.
    • Ось колеса представляет собой конструкцию, состоящую из разных частей. За основу можно взять обычную трубку из стали, на концах которой нужно установить шпильку.Здесь сложно определить точные размеры, в зависимости от того, какой диаметр трубы вы используете.
    • Следовательно, штифт на токарном станке должен быть подогнан под эти размеры.
    • В стальной трубе нужно просверлить отверстия, в которые будут установлены специальные штифты с шипами. В конце их нужно покормить.
    • Ось колеса необходимо закрепить стальными хомутами болтами М16 в количестве 4 шт.

    • В качестве колесной базы можно использовать колеса от старой техники сельскохозяйственного назначения.Если таковые отсутствуют, то нужно немного поработать в этом плане.
    • На колесах нужно бороться ступицами, на которые потом нужно надеть пару подшипников. Далее наденьте подшипники на шипы, защитите прокладку от войлока, чтобы она ненужная не загрязнялась.
    • Детали удерживающих рыхлителей представлены в виде квадрата из стальных прутков, сваренных друг с другом. На торцах квадрата нужно быстро поприветствовать листовой сталью 6 мм. Внутри них будут расположены стойки лезвий культиватора.
    • Сеялка для данного агрегата изготовлена ​​из стальной трубы диаметром 100 мм. При этом толщина стенки трубы должна быть не менее 3 мм, чтобы конструкция не погнулась в процессе работы.
    • Барроздорез сварен снизу, изготовлен из стали толщиной 6 мм.
    • Обязательно прикрепите сиденье для человека к человеку, а также подставку для ног.

      Сам каркас сиденья состоит из сваренных друг с другом углов. Сиденье можно сделать из обычных досок, которые стянуты чем-нибудь мягким — например, поролоном.

    В принципе размеры домашней картошки примерно исходя из конкретного случая. В любом случае эта схема работает, поэтому вы можете смело строить агрегат, исходя из этих параметров.

    Точно так же самодельную картошку делают за 25 т, потому что нет определенного значения, что будет выполнять роль основной тяги — мотоблок или минитрактор. Конечно, разные показатели мощности будут разными, но конструкция картошки практически идентична.

    В целом процесс посадки картофеля с использованием домашнего картофеля выглядит так:

    • Картофель засыпает в резервуар для клубней. Сверху нужно положить пару пакетиков с картошкой, чтобы не терять время при набегании клубней в бункере.
    • Один человек сидит на сиденье, расположенном на картошке, а второй — либо на минитракторе, либо на мотоблоке (см.).
    • Движение должно осуществляться со скоростью не более 1 км / ч.
    • Мужчина, сидящий на картофеле, поочередно бросает клубни в клубнеупоры, расположенные с обеих сторон.
    • После внесения клубней в лунки их нужно засыпать землей. Именно для этого были сконструированы диски, закрывающие дыры Земли, совершающие вращение.

    Вы можете изменить глубину снятия верхнего слоя почвы, которую производят эти диски. Для этого вам необходимо:

    • Отрегулируйте стремянки, выполнив опору опор к стойкам, ослабив их.
    • Можно немного изменить сам угол, под которым расположены эти диски. Для этого нужно немного повернуть их в нужную сторону.

    После завершения процесса посадки осталось удалить те следы, которые оставили мотоблок и картошку. В этом случае нам помогут дезинтеграторы — ножи культиватора, расположенные на стойках. Кстати, степень их погружения в землю тоже можно регулировать.

    Самодельный картофель с подробными размерами может стать отличным способом сэкономить свои средства, что неизбежно было бы, если бы картофель был приобретен в специализированном магазине.

    Учитывая, что средняя стоимость данного агрегата составляет около 15 тысяч рублей, такая экономия выглядит особенно оправданной. При этом особых затрат на необходимые материалы при изготовлении нет, ведь используются комплектующие из старых, обслуживающих свои агрегаты.

    Заключение

    Производство картофеля само по себе кажется довольно сложным, поэтому нужно взвесить все «за» и «против», прежде чем браться за работу. Конечно, самостоятельная сборка поможет вам сэкономить, но потребует от вас немалого количества технических знаний и навыков.

    Но, если вы уверены в себе, и не раз производили какие-либо приспособления, то сборка самодельной картошки станет вполне понятной и осуществимой. Кроме того, это довольно увлекательно, как и все корпуса, изготовленные своими руками.

    В целом любой мужчина оценит результаты работы, а также сам процесс изготовления.

    Посадка картофеля всегда была трудоемким и трудоемким процессом. Однако сегодня благодаря развитию технологий сельскохозяйственные работы значительно облегчаются.Теперь, благодаря мотоблокам, мини-тракторам и всевозможному навесному оборудованию, появилась возможность улучшить обработку почвы, получить более высокий урожай и снизить стоимость продукта с меньшими затратами, чем раньше. Среди фермеров и владельцев небольших земельных участков большой популярностью пользуются мотоблоки, на которые можно установить различное навесное оборудование, в том числе и картошку.

    Картофель с навесным двигателем для картофеля облегчает работу по посадке корнеплодов и обработку больших площадей, чем раньше.Ниже пойдет речь о видах, устройстве оборудования и о том, как можно сделать картошку для мотоблока своими руками.

    Элементы устройства

    Мотоблок

    Картофель можно сделать самостоятельно, тем более что для этого не нужен какой-то особый инструмент, а чертежей устройства, фото и видео на эту тему в интернете предостаточно. Для изготовления данного вида навесного оборудования потребуются следующие детали:

    • рамка для крепления всех элементов картошки;
    • Бункер
    • для посадочного материала;
    • система шестерен, приводящая к механизму посадки клубней;
    • механизм взрыва, подготовка колодцев и закапывание их после приземления;
    • механизм настройки;
    • диски.

    Это необходимый минимум деталей для того, чтобы сделать самодельный агрегат для посадки картофеля. Многие мастера постоянно модернизируют этот тип приставки, добавляя емкость для удобрений или пытаясь повысить урожайность, устанавливают два посадочных модуля. Однако все это иногда приводит к увеличению массы мотоблока, а соответственно увеличению нагрузки на него и снижению его работоспособности. По этой причине необходимо выбирать тип конструкции и материалы в полном соответствии с мощностью агрегата.

    Устройство и производство картофеля

    Домашняя картошка по сути представляет собой тележку на колесиках, прикрепленную к мотоблоку. Просто на первый взгляд конструкция посадочного устройства для картофеля выглядит простой, но имеет свои нюансы. Мотоблок Картофель установлен на шасси из швеллера с двумя продольно расположенными лонжеронами, соединенными тремя крестовинами. В передней части рамы есть вилка и арка. По бокам шасси устанавливались стойки опорных дисков и опорные механизмы для подачи посадочного материала.

    Колесная база состоит из двух колес с грунтом. Между колесами диск толщиной 60 мм с четырьмя равномерно расположенными полукруглыми канавками, размеры которых должны позволять даже крупную картошку. Также вместо колеса с пазами для посадки картофеля может быть использована система шестерен, контуров и лотков, расположенных на нем.

    Мотоблок Картофель — чертеж № 1
    Мотоблок Картофель — Чертеж №2

    Мотоблок Картофель — Чертеж №4
    Мотоблок Картофель для мотоблока — Чертеж №2.5
    Мотоблок картофель — чертеж номер 3

    Как видно из рисунка, есть еще один важный элемент устройства — это бункер, расположенный над колесами. Для изготовления емкости для картошки потребуется листовой металл толщиной 3 мм. Узкую горловину и дно бункера во избежание повреждения корневищ нужно прикладывать к резине.

    Колесо с канавками следует накрыть специальным щитком, который предотвратит самопроизвольный путь картофеля, пока он не попадет в землю.

    Каркас самодельной картошки следует укрепить стальными полосами, которые нужно разместить от среднего креста до арки. Также необходимо приварить лишние уголки и накладки из стали толщиной около 4 мм.

    В Интернете можно найти множество рисунков и видеоматериалов с самыми разными узорами картофеля.

    Сиденье оператора и ось

    К лонжеронам необходимо прикрепить опору и подножку из стали 5 мм. Голову по высоте нужно делать с учетом роста оператора и так, чтобы использование картофеля не вызывало затруднений.

    Сиденье изготовлено из металлического уголка 45х45х4 мм. К каркасу крепятся доски, которые обшиваются поролоном и стягиваются кожзаменителем или прочной плотной тканью. Можно сделать самое простое, как показано на фото, но в принципе для большего удобства можно использовать купленное на авторском блоке старое автокресло. Однако в большинстве случаев картофель готовят без посадочных мест.

    Рама фиксируется колесной осью и кронштейном для крепления рыхлителей. В качестве оси используется металлическая толстостенная труба, по обоим краям в виде шипов, набивается на токарном станке и фиксируется стальными штифтами.

    Колеса

    Колеса специальные для картофеля

    Колеса для домашнего картофеля должны иметь специальную грунтовку. Желательно брать любые подходящие по размеру колеса от сельхозтехники.

    Ступицы, удерживающие колеса, должны иметь два подшипника и защищены от грязи прокладками из войлока. Крепление оси к каркасу осуществляется двумя металлическими пластинами и четырьмя болтами или уголками и сваркой, как показано на фото.

    Рыхлители

    Для держателя рыхлителя используется металлический стержень, по краям которого установлены ракеты, удерживающие стойки лап.Стержень изготавливается из металлического уголка 50х50х5 мм, но по прочности лучше всего использовать квадратную трубу. Обиама изготавливает из металла пластины толщиной 5 мм.

    Спаситель

    Для изготовления картофеля нужны минимальные затраты. Для этого необходимо взять трубу 100 мм с толщиной стенки не менее 3 мм, на дне которой монтируется бороздорез.

    Приводы для впрыска картофеля можно снять с сеялки и установить два подшипника вместо одного. Подшипники необходимо устанавливать таким образом, чтобы исключить попадание грязи в узел.

    На видео показано, как на самом деле картофелесажалка моторный картофель собран своими руками.

    Характеристики

    Так как картофельная плавка прилично весит, то при стыковке с мотоблоком необходимо установить противовес, который придаст устойчивость и не даст мотоблоку взлететь вверх.

    На картофельном слабом необходимо установить кресло оператора и подставку под ноги.

    Картофель работает следующим образом:

    • в бункер закладывается посевной материал, а сверху есть дополнительные мешки, чтобы постоянно не прерывать заправку;
    • оператор садится на свое место и начинает сажать картофель, двигаясь со скоростью не более 1 км / ч.

    После внесения посадочного материала в почву необходимо засыпать землю. Именно для этих целей были изобретены уплотнительные диски, которые вращались, сдвигали верхний слой почвы и засыпали корнем.

    Как вы собрали своими руками агрегат для посадки картофеля — это не только значительная экономия, но и агрегат, сделанный под вас, а так же более надежный, чем покупной, так как кто плохо подойдет. К тому же это хорошая возможность почувствовать себя настоящим Кулибиным, внося свои изменения в уже готовые проекты.

    пошаговых инструкций. Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками? Минитрактор из мотоблока чертежи

    Для посева, ухода за наделом, уборки урожая хозяин большого хозяйства вынужден целый день находиться на ногах, что, естественно, вызывает сильную усталость. Именно поэтому все преимущества мотоблока, такие как маневренность, малый расход топлива при относительно высокой производительности и функциональности, отходят на второй план из-за необходимости постоянных хождений.Но почему бы не построить самодельный трактор из мотоблока, тем более что сделать это можно всего за несколько шагов с помощью небольшой насадки.

    Адаптер для прицепа прикрепляется к задней сцепке вашего моторизованного помощника, обеспечивая дополнительную ось, гибко соединяемую с передней колесной парой. … Этот мини-трактор, оснащенный собственным сцепным устройством для навесного оборудования и сиденьем для оператора, создан для пеших прогулок. -Задний трактор позволяет не шагать, изменяя угол поворота руля к корпусу, а проехать прямо по обрабатываемой полосе земли.К счастью, зазор адаптера соответствует зазору передней колесной пары. Таким образом, вы увеличиваете скорость вспашки или окучивания с доступных пешеходу 5 км / ч до вполне комфортных 10 км / ч, то есть в 2 раза, совершенно не уставая.

    Надо сказать, что переходник, позволяющий получить минитрактор от мотоблока, стоит недешево, самая простая модель вам обойдется в 10 000 рублей. Конечно, это намного дешевле, чем покупка полноценной сельскохозяйственной четырехколесной машины, но можно попробовать сэкономить.Имея достаточное количество материалов, несложно разобраться, как сделать самодельный минитрактор из мотоблока, если есть сварочный аппарат и некоторые слесарные навыки.

    Прицеп может быть выполнен на базе треугольной рамы или квадратного профиля дышла с поперечиной, к которой привариваются колесные опоры. Сиденье прикручено к специальной вертикальной стойке, верхний конец которой снабжен горизонтальной пластиной с отверстиями, а нижний конец жестко приварен к дышлу.Также под сиденье можно приспособить металлический ящик, который можно использовать как багажное отделение для хранения инструментов или запаса воды во время полевых работ.

    Колеса на предназначенные для них стойки можно ставить от обычной садовой тележки, необходимо использовать только втулки, достаточно мощные, чтобы выдерживать большую нагрузку.

    В первую очередь стоит отметить высокую проходимость, особенно если оснастить доработанную технику большими колесами с внедорожными протекторами, что, в свою очередь, значительно увеличит клиренс.После проливных дождей по сырой земле ходить довольно сложно, а самодельные минитракторы от мотоблока позволяют работать с комфортом. Во-вторых, как уже было сказано, обработка почвы становится быстрее, но не следует забывать, что по участку можно перемещаться со скоростью, вдвое превышающей скорость ноги.

    Несмотря на то, что к задней части мотоблока будет крепиться переходник, имеющий свои крепления для навесного оборудования, ничто не мешает установить необходимое приспособление в передней части устройства.Таким образом, в вашем распоряжении косилка, снегоочиститель или отвал с сиденьем оператора. Если постараться, то можно придумать, как переделать мотоблок в минитрактор с полным управлением. То есть сделать мощную раму, растянуть привод от двигателя на задние колеса, сделав их ведущими, и соединить передние колеса с рулевыми. Тогда можно будет оснастить такую ​​технику педалями и спидометром.

    Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера.Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

    Как переделать мотоблок в минитрактор и пойдет речь в этой статье.

    1 Несколько слов об изготовлении минитракторов

    Минитрактор своими руками можно изготовить разными способами. Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу.Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

    В этой версии мотоблок будет располагаться на специально подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно. В качестве тормозов примем барабанный механизм от «Жигулей». Еще можно от Жигулей взять рулевую рейку. А для разблокировки дифференциала следует установить ручку возле руля, что снизит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

    Перед тем, как делать минитрактор из мотоблока, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие.На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навешивать различные инструменты: почвообрабатывающие фрезы, лопаты, плуги и многое другое.

    1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

    Один из самых простых способов приобрести трактор — собрать тракторы из мотоблоков МТЗ 05. Мотоблок оснащен 2-цилиндровым дизельным двигателем. Во время работы нагрузка уходит на лицевую часть, что значительно усложняет рабочий процесс.Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

    • переводит мотоблок в режим косилки;
    • полностью демонтировать переднюю площадку;
    • используйте болты для замены платформы на передние колеса (подходящие для мотоцикла) и рулевое колесо;
    • прикрепите регулировочную тягу к верхней части каркаса, что добавит конструкции дополнительную жесткость;
    • затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где вы считаете нужным;
    • приварить дополнительную площадку для гидроаккумулятора и гидрораспределителя со сварочным аппаратом возле двигателя;
    • установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидросистемы;
    • установить ручник на переднее колесо.

    Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

    1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

    Каскад — один из ведущих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Он имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние скорости, две задние скорости), усиленную цепь, двигатель DM с карбюратором К-946 и топливный бак объемом 4,5 литра. Расход топлива по паспорту — 2,7 литра в час.

    Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переоборудования мотоблока в минитрактор.При этом переделка под минитрактор требует совсем немного времени и сил, особенно если есть переходник с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока Каскад можно изготовить самостоятельно.

    В сети можно найти множество видеороликов и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

    1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

    Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как время и силы, затрачиваемые на окучивание и другие виды земляных работ, сократятся.Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может оснащаться разнообразной съемной техникой: бороной, граблями, культиватором и другим.

    1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

    1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

    2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

    В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Однако если этого набора нет, то расстраиваться не стоит, так как альтернативу вы можете изготовить самостоятельно.Кстати, комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется покупать у того же производителя, что и сам товар, так как любой другой комплект может по тем или иным причинам не подходить к вашему устройству, либо иметь свой собственные недостатки.

    Общий — это правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности действий и подготовке необходимых материалов до начала производства.

    Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

    • в первую очередь найдите в сети или сделайте самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
    • с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, при этом использовать болтовое соединение для крепления различных элементов, что лучше любого другого типа соединения. Для просверливания отверстий под болты приготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
    • затем продумайте и установите на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять даже из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
    • установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины или поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга была сильной и сильной;
    • — следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14 дюймов, так как при большем размере колеса управлять устройством будет крайне сложно, а при меньшем устройство просто «закопается» в Если вы покупаете резину для колес, обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление с грунтом более цепким;
    • после выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности те, которые отвечают за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройствами тросового привода, сообщающимися с моторной частью;
    • переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на этом завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, устраните их.

    Готовое устройство можно доработать по своему усмотрению. Некоторые мастера даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозить не слишком тяжелый груз.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца и конечно же ресурсами.

    Минитрактор — трактор на базе мотоблока. Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переоборудованные с использованием заводских комплектов и заводские.

    Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока

    Итак, как сделать из мотоблока самодельный минитрактор, первое, о чем нужно подумать, это сама переделка, а также возможность установки навесного оборудования: плуг культиватор, косилка, отвал-отвал .

    Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, которое сделано руками мастера.

    Мотоблок расположен на заранее подготовленном самодельном каркасе. Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствована рулевая рейка, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой эксплуатации и продуманностью деталей. Чтобы уменьшить неудобства при прохождении поворотов, рядом с рулевым колесом установлена ​​ручка, которая разблокирует дифференциал.

    Самодельные минитракторы из мотоблока «Нева»

    Если вы планируете из мотоблока «Нева» делать самодельные минитракторы, то первым делом приобретите сам мотоблок «Нева» с самодельной или заводской навеской, чтобы можно было перевозить различные грузы с помощью прицепы с кузовом. Для удобства оборудуйте минитрактор рулевым колесом автомобиля, сиденьем, педалями тормоза и газа.

    Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хороши для этой цели мотоблоки Нева с мощными моторами, объем которых колеблется от 6д до 8.5 литров. Благодаря этому минитрактор производится с минимумом доработок.

    Для мотоблока «Нева» изготавливаем самосвальный адаптер. Такой прицеп можно сделать своими руками, если у вас есть необходимые материалы, электросварка, болгарка. Особая конструкция крепления рамы позволяет мини-трактору от мотоблока Нева наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком дублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

    Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпичи, но и работать с рыхлой почвой. Установленный механизм разливки дает возможность без проблем отсыпать грунт в любом месте.


    Сделав самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. К тому же такая конструкция намного дешевле покупки небольшого трактора.

    Самодельные минитракторы из мотоблока видео подборка

    Самодельные минитракторы из мотоблока Зубр

    Если у вас мощный мотоблок «Зубр» с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переделать его в минитрактор.Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

    Необходимые детали для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе со штангами, передняя балка с тормозными дисками и ступицами в сборе, задние крылья, задняя навеска с ручным подъемником в сборе.

    Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат.Также необходимо, чтобы спереди были установлены колеса. Можно использовать колеса от «Жигулей» или аналогичные колеса от других мотоблоков. Собрав все детали самостоятельно, у вас будет мощный минитрактор из мотоблока.

    Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка

    Чертежи минитракторов самодельный мотоблок


    Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр»

    Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается от мотоблока, который относится к разряду профессиональных или полупрофессиональных.Их главная отличительная черта — высокая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит для всех этих качеств. Имеет дизельный двигатель мощностью 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, поставленных при создании такой техники.

    Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и подумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Профилированные трубы или металлические уголки используются для создания корпуса и каркаса.Если мотор мотоблока достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.

    При изготовлении самодельного мини-трактора из мотоблока «Кентавр» нужно разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущий мост. Если на таком минитракторе планируется перевозить грузы, то решающую роль сыграет развесовка.


    При сборке минитрактора важнейшим моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — лучшее место для тормозной системы. Рычаг переключения передач находится на оси. Пуск двигателя остается заводским.

    Место для водителя должно быть комфортным, так как минитрактор не имеет средств амортизации. Также его нужно оборудовать прицепным устройством, чтобы на минитракторе можно было использовать навесное оборудование.На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь заботиться о домашнем хозяйстве будет намного эффективнее.

    Желание иметь в своем хозяйстве полноценного «железного коня» присуще любому аграрнику при всех его достоинствах, мотоблоки не являются полноценной заменой трактору. Одно дело «бегать» по пашне за мотоблоком, а совсем другое — обрабатывать почву, сидя за рулем мини-трактора.

    Знакомство с минитракторами от мотоблока своими руками


    Но стоимость минитрактора довольно высока. Поэтому понятно желание многих людей, занимающихся сельским хозяйством, создать свой мини-трактор из всего, что имеется в хозяйстве.

    Сегодня строительство тракторов собственной разработки происходит двумя способами: создание техники из деталей автомобилей или сельхозтехники или модернизация мотоблоков до минитракторов.Последние уже получили название мототракторов.

    О популярности такого дизайнерского движения свидетельствует обилие участников профильных форумов и групп в социальных сетях.

    Где каждый может рассказать о своем опыте создания мини-трактора из мотоблока своими руками. Здесь вы можете ознакомиться с чертежами минитрактора из мотоблока своими руками, обсудить самые важные технические детали или просмотреть фото или видео минитрактора своими руками.

    На сегодняшний день мототракторы представлены в трех категориях:

    • полностью самодельные;
    • мотоблоки модернизированы до уровня минитрактора с использованием заводских комплектов;
    • заводских мототракторов, изготовленных на базе мотоблоков.

    Минитрактор своими руками


    При переделке мотоблоков в минитрактор используются всевозможные запчасти и механизмы, имеющиеся в руках конструктора-любителя. Часто такие модели изготавливаются, что называется, «на глаз», без предварительных расчетов.Несмотря на то, что чертежи мототракторов из мотоблока, сделанные своими руками, можно найти в Интернете, каждый мастер в итоге получает свою оригинальную модель. Основным недостатком таких тракторов является использование улова от техники, созданной для выполнения других задач, не связанных с сельским хозяйством. В первую очередь это касается КПП, которую снимают с автомобилей. И не всегда можно говорить о комфортности работы на таком тракторе. Тем не менее, желающих переделать свой мотоблок в мини-трактор только увеличивается.

    Чтобы сделать это правильно, без нарушений, рекомендуем ознакомиться со списком документов, которые необходимо предоставить в ГИБДД.

    Через завод

    Спрос на модернизацию мотоблоков нашел отклик как непосредственно у их производителей, так и в компаниях, имеющих производственные возможности по созданию комплектов для переделки мотоблоков.

    Самый простой способ приблизить свой мотоблок к образу трактора — приобрести переходник — тележку двухколесную с местом водителя, мощным дышлом и устройством для навешивания прицепной техники.

    Полный комплект обычно включает раму, подножки с педалями, тормозную систему, рулевую колонку в сборе и переднюю балку со ступицами и тормозными дисками. В поставку также входит задняя навеска с подъемником (обычно ручным), а по желанию заказчика комплектуется электроподъемником.

    Имея такой набор, можно собрать минитрактор, используя сварочный аппарат, слесарный инструмент и ключи. Также нужно побеспокоиться о колесах, ибо будущий «железный конь» — это могут быть колеса от машины или аналогичные от мотоблока.

    Видео мини-трактор от мотоблока.

    Проще, но дороже

    Чтобы не ломать голову над тем, как сделать из мотоблока минитрактор своими руками, можно приобрести готовый мототрактор производства завода-изготовителя.

    Отличаются более совершенной конструкцией, чем первые две версии, а также наличием всех узлов, необходимых для сельхозтехники.

    Добавить комментарий