Сделать гараж 6 на 6: Постройка гаража 6 на 6. Как построить гараж 6 на 6

Содержание

Постройка гаража 6 на 6. Как построить гараж 6 на 6

Если позволяет площадь участка, гараж 6 на 6 метров представляет собой очень привлекательный вариант. Если речь идет только о хранении автомобилей – их в нем поместится два. Если же автомобиль нужно обслуживать и серьезно ремонтировать – то размеры гаража 6 на 6 метров для этих целей подойдут идеально.

Гараж 6 на 6 метров – это золотая середина между минимальным размером гаража на 2 машины и большим гаражом, построенным так, чтобы площади хватило с запасом.

Конечно, если взглянуть на любой проект гаража 6 на 6, станет очевидно, что это вариант «без излишеств», сочетающий хорошую функциональность, сравнительно небольшую стоимость и занимающий минимальную площадь.

Почему именно гараж 6 на 6

Во времена СССР своего рода стандартом был размер гаража 3 на 6 метров. По нынешним меркам – маловато. Конечно, заехать в него сможет даже довольно большой внедорожник, но выходить из него будет сложно да и сам процесс въезда в гараж потребует от водителя сосредоточенности и внимания. А ведь, приехав после тяжелого дня в свой двор, хочется наконец-то расслабиться. Поэтому современный стандарт для гаража – 4 на 6 метров. Тут уже можно спокойно открывать двери автомобиля и въезд в широкие ворота гаража не требует ювелирной точности от водителя.

Гараж 6 на 6 для семьи

Сегодня во многих семьях есть 2 автомобиля, или есть один, но покупка второго – не исключена иди даже запланирована. Поэтому, когда построен дом, гараж 6 на 6 становится ближайшей плановой постройкой. Даже если второй автомобиль не покупать, на оставшейся площади можно будет разместить комплект резины, инструменты, небольшой верстак.

Гараж 6 на 6 для автомеханика

Если вы хотите в гараже ремонтировать свой автомобиль или, допустим, чужие машины – проект гаража 6 на 6 – это необходимый минимум. Площадь 4 на 6 – это место для размещения автомобиля. На оставшейся площади можно разместить инструменты и рабочее место. Конечно, чтобы разобрать всю машину по детальке, места маловато, но снять и разместить несколько габаритных узлов получится без проблем.

Проект гаража 6 на 6 метров

Итак, с размером определились, далее нужно разработать проект гаража 6 на 6. И начинать стоит с выбор материала. Строить его из кирпича я вам не советую. Дорого, нужен мощный ленточный фундамент, стены будут холодными, придется утеплять.

Пеноблоки – более рациональное решение. Конечно, гараж 6 на 6 из пеноблоков – тоже постройка недешевая, но тут уже будет хотя бы минимальная теплоизоляция. О том, сколько нужно пеноблоков на гараж 6 на 6, писать не буду. Мне-то нетрудно посчитать, но опять же, проект гаража 6 на 6 – понятие растяжимое. У кого-то он чуть больше, у кого-то – чуть меньше, кто-то потолок сделает трехметровый, а кто-то сделает пониже, лишь бы машина смогла заехать.

Гараж 6 на 6 метров позволяет легко расположить 2 автомобиля.

Деревянный гараж 6 на 6 привлекателен с точки зрения цены, особенно, если выбрать каркасный вариант. В этом случае можно ограничиться недорогим свайным фундаментом. Но нужно быть готовым к тому, что такой гараж требует постоянного ухода. Ежегодно придется что-то поправлять, подкрашивать. Дерево – материал красивый, экологичный, но чувствительный ко множеству факторов окружающей среды, в числе которых:

Ультрафиолетовое излучение;
Сырость;
Микроорганизмы;
Насекомые;
Грызуны.

Можно использовать специальные пропитки, они замедляют процесс разрушения дерева. Но защитные покрытия нужно периодически обновлять. Можно, конечно, использовать породы дерева устойчивые к внешним воздействиям, например, лиственницу. Но тогда гараж будет далеко не бюджетным, особенно если речь идет не о каркаснике, а о гараже из бруса.

Каркасный гараж 6 на 6 метров на первый взгляд имеет довольно сложную конструкцию, но возводится он очень быстро.

Но существует прекрасная альтернатива дереву – металл. Вы можете построить каркасник, обшитый сэндвич панелями. Цена – как минимум раза в полтора дешевле, чем кирпичный. Каркасник из сэндича получится теплый, ремнотопригодный, не требующий особого ухода. Стальной каркас – практически вечный. Панели можно заменять. И есть еще один интересный нюанс.

Гараж 6 на 6 с мансардой

Слишком много места в гараже не бывает. Поэтому гараж 6 на 6 с мансардой – очень рациональный способ увеличить полезную площадь, не занимая дополнительное место на земельном участке.

Мансарда над гаражом может использоваться и в качестве мастерской, и в качестве помещения для отдыха. Для многих мужчин гараж – это не просто место хранения автомобиля. В гараже они что-то мастерят, устраивают посиделки с друзьями. Согласитесь – комфортабельная жилая мансарда – гораздо более подходящее место для этих целей. Кстати, если говорить о гараже из сэндвич панелей – мансарда получится теплой. Ведь панели для крыши тоже идут с утеплителем. У нас, кстати, есть опыт постройки таких гаражей.

Каркасный гараж 4,6 х 6,8 м — внешний вид и стоимость строительства

Гараж 4,6 х 6,8 м с металлическим каркасом из ЛСТК. Стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото.

Гараж из ЛСТК на одну машину 4,6х6,8 м представляет из себя современное строение из стальных оцинкованных профилей с обшивкой различными фасадными материалами. Этот проект гаража является индивидуальным, и этим объясняются его размеры.

Особенностью проекта гаража можно считать наличие одного места для машины в сочетании с просторным помещением в задней части. Там можно оборудовать место под стоянку мотоцикла (мопеда, квадроцикла) или устроить небольшую мастерскую. Если поставить стеллажи для хранения, получится небольшой сарай с гаражом.

Схема

Виды

Некоторые построенные проекты:

Цены на комплекты

Материалы для гаража мы поставляем в трех вариантах: базовый, расширенный, утепленный. Общее в них одно – это готовый набор материалов для создания полноценного гаража, с кровлей, стенами, воротами. Купили, смонтировали и решили вопрос хранения автомобиля.

Базовый вариант — включает в себя каркас, крышу из металлочерепицы, стены из профнастила, подшив карнизов из сайдинга и ворота.
Расширенный вариант – каркас, крыша из черепицы, стены с отделкой из профлиста, материал для подшива карнизов, ворота, окно, дверь, водосточная система.
Утепленный вариант – все, что в расширенном, плюс утепление стен (100 мм), внутренняя отделка профлистом и гидро и пароизоляция.

Все варианты комплектации можно комбинировать, например, добавить водосток в базовый комплект или поставить в качестве фасада металлический сайдинг под дерево вместо профилиста.

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	675 000 руб	911 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	702 000 руб	947 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	711 000 руб	960 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	839 000 руб	1 133 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, аналогичные проекты гаражей — Гараж для 1 машины

Для тех, кто хочет посмотреть реализованные проекты металлических гаражей, советуем обратиться к нашим фото. Например, гараж на две машины 6,2х6 м. Оба гаража выполнены с отделкой цокольным сайдингом, с двумя вариантами въезда.

Внешний вид гаража

Внешний вид гаража очень важен, так как некрасивый фасад испортит впечатление от архитектуры участка. Мы можем подобрать материалы, которые будут максимально соответствовать вашему дому – сайдинг, цокольные панели, клинкер или фасад под штукатурку.

Как и любое другое строение из ЛСТК, гараж 4,6 х 6,8 м имеет свои преимущества:

надежный каркас из П-профилей
не горит
строгая геометрия стен и кровли
долголетие
не требует обработки антисептиками

быстрый монтаж
широкие возможности отделки различными материалами

Узнать больше о наших каркасных гаражах вы можете на сайте или в офисах продаж. Менеджеры произведут расчеты и сделают вам коммерческое предложение. Обсудите с ними все детали.

Также в наших офисах представлен большой ассортимент кровельных и фасадных материалов.

Бесплатный проект гаража 6*5 за 110 тысяч рублей. | Самострой

Делал я статью про свой каркасный гараж, про то, как я его строил. Статья получила достаточно большой отклик и многие заинтересовались этой темой. Сейчас появилось свободное время. Решил сделать проект каркасного гаража с инструкцией по сборке и полной сметой на стройматериалы. Подобный гараж силами одного человека можно построить за неделю примерно. Я на свой потратил примерно столько времени. Проект сделал максимально подробным. За счет того, что размеры строения подогнаны под материалы, гараж выходит максимально недорогим. Смету рассчитывал по ценам Алтайского края на февраль 2019 года. Что бы иметь представление как это в реале выглядит вот мой гараж. Сейчас в марте месяце буду стены обшивать металлом.

Каркасный гараж за 110тысяч. Общее описание конструкции.

Фундамент – мелкозаглубленная лента размером 30*20 см. (Размер такой выбран, поскольку есть опыт 7 летней эксплуатации подобного гаража на таком фундаменте).

Стены — каркас из доски 150*50, утепленный пенопластом. Поскольку гараж — помещение «не жилое» считаю допустимым утепление его обычным пенопластом, поскольку это еще и ко всему самый бюджетный утеплитель. Изнутри стены отделаны гипсокартоном либо фанерой. Снаружи металлическим проф. листом.

Крыша и стропильная система. Стропила из доски 150*50 мм. Крыша с утеплением тем же пенопластом, и накрыта профлистом.

Ворота. Ворота подъемные из сендвич панели. Если такие ворота по каким-то причинам не нужны, то можно дополнительно денег сэкономить, купив обычные БУ из металла.

Размеры на чертежах привожу в сантиметрах, поскольку так удобнее работать.

Подготовительный этап. Готовим инструменты.

Для самостоятельной сборки такого гаража потребуются: Шнурок для разбивки фундамента, Лопата,уровень, «болгарка»,Пила дисковая,Перфоратор,Молоток,Кувалда (куда же без нее),Зубило,Гвоздодер,Шуруповерт,Дрель со сверлом 10мм.,Стремянка -2 м.,Рулетка -10 м.,Степлер строительный.

Смета на материалы.

Смета разбита на этапы сборки гаража.

Перед покупкой пиломатериала посмотрите, сколько его понадобится на каждом этапе.

Это мой первый опыт «рисования чертежей». Надеюсь, кому-то он окажется полезен. У меня получилось гараж построить без чертежа, но с ними гораздо удобнее. Скачать проект с дзена нельзя. Чтобы сохранить проект, можете нажать кнопку соц. Сетей, и он сохранится у вас на странице. Здоровая критика только приветствуется. Надеюсь, проект вам пригодится, я на него 3 дня времени потратил. Так что ставьте отметку «палец вверх» и подписывайтесь на Самострой. Все части проекта.

Инструкция – как отлить фундамент под каркасный гараж.

Ставим стены гаража бюджетного. Чертежи- инструкции

Крыша и отделка стен.

Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Из бревен

Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

Строительство гаража из досок самостоятельно. Схема, фото

Построить гараж из досок самому-вполне выполнимая задача.

К тому же он обойдется недорого и его возведение доставит удовольствие, как и все что сделано своими руками. Основным плюсом постройки считается дешевизна материала и отсутствие трат на профессиональных строителей. Материалом для изготовления гаража выбираются доски. Они могут остаться после строительства дома или просто лежать без дела. На доски разбирают и складские поддоны. При использовании этого материала проектом выбирают строительство гаража каркасным методом. Метод называется так, потому что основой для гаража является деревянный каркас, впоследствии обшиваемый.

Прежде чем начинать работу, вычертите проект гаража на бумаге, со всеми размерами и параметрами. Так Вы примерно определите количество материала необходимого для постройки. Можно найти и готовые проекты и решения для постройки гаража из досок.

По выполнении этих подготовительных мероприятий, приступаем к самим строительным работам.

Подбор места постройки и ориентирование расположения гаража на местности.
Подготовка участка под строительство. Участок расчищают от мусора, травы, камней и разравнивают, включая участок будущего заезда в гараж.
Изготовление фундамента.

Лучше всего сразу делать капитальный фундамент. Вот на этом экономить не стоит. Он пригодится Вам всегда. На нем можно в будущем строить капитальный гараж и гидроизоляция этого фундамента не подведет.

Для изготовления фундамента наиболее приемлемым и практичным считается монолитно-плитная основа. Упростит и ускорит работу с раствором-миксер. С помощью колышков делается разметка углов строения, между колышками натягивается строительный шнур. По всему периметру обозначенной площадки роется котлован глубиной от 20 до 50 сантиметров. Глубина зависит от характеристик почвы. Изготовленный котлован хорошо трамбуется. Следующий этап-подсыпка. В котлован засыпается гравий, поверхность которого выравнивается, сверху насыпается песок, с толщиной слоя 10-15 сантиметров. Поверхность песка так же выравнивается и поливается водой для усадки. Затем слои щебня и песка тщательно трамбуются.

Если после оценки характеристик грунта выяснено, что грунтовые воды залегают на достаточной глубине, то для экономии средств возможно применять слой из смеси камней, грунта и щебня. Но характеристики такого слоя для обеспечения дренажности несколько хуже.

4.Возведение каркаса

Прежде, чем начинать строить каркас нужно подготовить все детали и составляющие. Доски для каркаса распиливаются до необходимых размеров и раскладываются на участке. Рекомендуется обработать их различными антисептическими и противопожарными пропитками. Чаще всего для строительства используются доски 50х100 миллиметров. На вертикальные стойки выбирается брус 100х100. Возведение каркаса начинают с нижней обвязки. Шаг — 1,2 метра. Для прочности конструкции в углы вставляются подкосы, которые крепятся с помощью металлических уголков. Под продольные ребра выбирают брус 50х50.

5. Затем производится закладка утеплителя в каркас и обшивка гаража. Для внутренней обшивки использовать фанеру, плиты ОСБ или крагис, для внешней — вагонку или сайдинг.

6. На крышу пойдет брус 80х80. Не забудьте сделать пропитку антисептиками и пожаростойкими составами. После возведения крыши строительство является законченным, и можно приступать к отделке.

Смета гаража 4 на 6

Каркасный гараж 4,6 х 6,8 м — внешний вид и стоимость строительства

Схема

Виды

Некоторые построенные проекты:

Цены на комплекты

Базовый вариант — включает в себя каркас, крышу из металлочерепицы, стены из профнастила, подшив карнизов из сайдинга и ворота.
Расширенный вариант – каркас, крыша из черепицы, стены с отделкой из профлиста, материал для подшива карнизов, ворота, окно, дверь, водосточная система.
Утепленный вариант – все, что в расширенном, плюс утепление стен (100 мм), внутренняя отделка профлистом и гидро и пароизоляция.

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	285 000 руб	385 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	297 000 руб	401 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	312 000 руб	421 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	368 000 руб	498 000 руб

Внешний вид гаража

Как и любое другое строение из ЛСТК, гараж 4,6 х 6,8 м имеет свои преимущества:

надежный каркас из П-профилей
не горит
строгая геометрия стен и кровли
долголетие
не требует обработки антисептиками
быстрый монтаж
широкие возможности отделки различными материалами

Также в наших офисах представлен большой ассортимент кровельных и фасадных материалов.

www.metgar.ru

смета, подготовка, гидроизоляция). — DRIVE2

Привет, решил перенести эту тему из БЖ моей машины в блог, все-таки к машине она имеет посредственное отношение.
О чем вообще пойдет речь: я давно мечтал о собственной мастерской. Просто потому, что я люблю поковыряться в машине, помастерить что-то руками. В голове много интересных идеи, но их реализация зачастую останавливается отсутствием подходящего места, где можно было бы с комфортом работать. Вывод к которому я пришел с годами: лучше всего иметь дом с гаражом: в любое время года два шага и ковыряйся. Но, загородного дома с участком, где я мог бы отгрохать все, что моей душе угодно, у меня пока нет, поэтому решил поступить проще — купить гараж и сделать его под себя. В этом плане мне повезло, я снимал разные гаражи года 3, пока не попался гараж очень близко к дому. Бетонный, высокий. К тому же площадь у него — 32 метра, две машины влезает.

Гараж до начала работ, ворота.

Гараж до начала работ.

Поснимав его пол-года я выкупил гараж, оформил все бумаги, убедившись в том, что место не подлежит скорому сносу и застройке.
Идея давно крутится в голове, возможности совпали с желаниями)Вроде бы можно приступать к обустройству!
Требования к гаражу довольно примитивные, но, все же, несколько большие, чем просто «ставить машину»: хранить вещи и заниматься руко~~блу~~делием. Машину починить, колодки поменять, музыку поставить, мотоцикл обслужить. Плюс нужно чтобы все вышеперечисленное можно было провернуть и зимой, и летом.
Возможность работать в гараже круглый год подразумевает утепление, а утепление, в свою очередь, подразумевает облицовку. Так же были и некоторые проблемы, которые нужно было исправить, прежде чем браться за обустройство, а именно:
— в половодье подтапливало заднюю часть гаража;
— зимой не открыть ворота из-за снега и наледи.
Вот и наметился фронт работ.
Прежде чем вписыватсья в это грязное, трудоемкое и недешевое мероприятие разумно составить смету, что я и сделал в первую очередь.
Начальная расчетная стоимость материалов составила примерно 22 тысячи. Плюс 30% было заложено в запас.
В процессе ремонта и обустройства гаража так же могут понадобится различные инструменты, некоторые просто необходимы, другие сильно упростят жизнь. Было решено приобретать те, что пригодятся в будущем (баллон, сварочник, гайковерт, компрессор и т.п.) Учитывая что часть инструмента у меня уже была, затраты на инструмент были заложены в размере 20 тысяч. Помимо этого нужно распланировать что и где и как будет храниться, лежать, висеть, понадобятся стеллажи, полки, верстак, шкаф дял одежды… Короче, на обустройство так же заложил 20 тысяч. В эти деньги входят полочки, стеллажи, обогреватель, верстак, корзина для мусора, диспенсер для бумажных полотенец, крючки, занавесы и много всякой другой ерунды. Итого (22+20+20)*1,3=80 тыр.
Сумма немаленькая, но я ни на чем особо не экономил. В процессе приобрел много полезного инструмента на будущее, а, главное, приобрел огромное количество опыта, т.к. подобной «стройкой» я занимаюсь вообще впервые.

Начало простое: зачистить помещение под ноль, снять со стен проводку, светильники, выкрутить тысячи саморезов (кто их в бетон — то не поленился вкручивать?!), поспиливать к чертям собачьим транспортировочные петли с бетонных плит.

Транспортировочные петли на бетонных плитах в будущем помешают установке обрешетки — удалить!

Работы очень осложняло то, что в гараже хранится несметное количество всякого хлама и его постоянно приходится перетаскивать с места на место…
На подготовку помещения ушел 1 день, если считать в рабочих часах. Половину этого времени заняло вышеупомянутое таскание вещей из угла в угол).

Дальше приступаем к нашим баранам, то есть проблемам.
В гараже есть течи, их нужно устранить. Где возможно — нужно делать это снаружи, где невозможно — изнутри, хоть это и менее надежно. У меня текла задняя стенка гаража на стыке с полом и потолком, по весне воды так вообще становилось по щиколотку. Снаружи к ней не подобраться прямо за гаражом канава и бетонный забор, зазор между ними сантиметрво 30! Придется делать изнутри…
Процедура простая, но муторная: выдалбливаем и выковыриваем из стыков старую заделку, продуваем, хреначим внутрь макрофлекс, пока он не застуыл вставляем в щель утеплитель для труб и подпираем его чем-нибудь тяжелым по всей длине. Это нужно для того, чтобы оставить паз, когда пена застынет. Этот паз потом я заполнил эпоксидным составом «гидропломба». Сантиметра два толщиной, производитель обещал ему вечную жизнь и защиту от протечек даже под давлением. Сверху швы промазываю битумной мастикой, чтобы закрыть все поры и предохранить от растрескивания. Затем с отступов в обе стороны от шва на 20 см прошел битумным праймером. Поверх шва при помощи горелки наплавил полоски из кровли «технониколь».

Баллон с горелкой для наплавления кровли.

Гидропломба

Гидроизоляция в 5 слоев)

Покрытие стыков между плитами битумной мастикой, подготовка под нанесение кровельного материала.

Таким образом заделал все стыки, даже смежные с соседями, общая длина которых порядка 80 метров. Крайне муторная работа, но позволить себе косячить на этом этапе нельзя: если вода потечет под обшивку уже обставленного гаража, менять что-то будет уже поздно.
Помимо стыков сопливили панели крыши: через бетон проходила влага, на плитах появлялся высол, который засыпал потом все в гараже. Для решения этой проблемы при помощи той же горелки и рулона кровельного материала отремонтировал кровлю крыши, а сами плиты прогрунтовал изнутри битумной грунтовкой. Она заполняет и закупоривает поры в бетоне, не дает влаге просачиваться.

Ремонт кровли гаража

Так же нужно прогрунтовать все стены гидрофобной грунтовкой с противоморозным компонентом, чтобы зимой стены не накапливали влагу и не промерзали.
Так же по крыше: в задней части гаража в потолке проделали отверстие под вытяжку, вставил трубу, запенил ее и гидроизолировал. Задел под вентиляцию.

Задел под вентиляцию.

Так же прошел макрофлексом по воротам, запенив все щели.

Запенил ворота.

С гидроизоляцией на этом все. Была мысль закатать весь пол руберойдом с заходом на стены, однако от этой затеи я отказался, ограничившись дополнительным слоем кровельного материала на заднюю, самую влагонагруженную стенку гаража. Мысли о поле не дают мне покоя до сих пор: делать его деревянным или делать новую стяжку, чтобы поднять уровень?
На этапе подготовки помещения с полом я совершил лишь одну манипуляцию, да и то вынужденную: на полу валялся старющий линолеу

www.drive2.ru

видео-инструкция как построить своими руками, расчет, калькулятор, фото

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Возведение строения, предназначенного для автомобиля, является задачей достаточно ответственной, ведь не каждый материал подойдет для этого. Желательно найти относительно дешевый вариант, но качество сооружаемых стен не должно пострадать.

В таком случае строим гараж из пеноблоков своими руками, чтобы сэкономить значительную сумму и соорудить надежную конструкцию.

На фото двухместный объект для автомобилей.

Причины выбора

Выбор изделий на основе ячеистого бетона в первую очередь обусловлен прекрасными теплоизоляционными характеристиками и низкой стоимостью. При этом прочности хватает для создания вполне надежных объектов индивидуального строительства, способных прослужить много лет. Легкость элементов позволяет без особого труда осуществлять работы и транспортировку.

Список основных достоинств

Составные части не горят, в связи с этим сооружения обеспечивают пожарную безопасность. Материал располагает первой степенью огнестойкости, благодаря чему не видоизменяется под усиленным воздействием тепла.
Основная стоимость постройки гаража из пеноблоков может быть сведена к минимуму при самостоятельном монтаже. Кроме того, цена самой продукции довольно низка.
Экологическая чистота объясняется тем, что изделия состоят из цемента, песка и воды. В отдельных элементах содержится минимальное количество пластификаторов и красителей.
Технологичность предоставляет возможность воплотить в жизнь различные архитектурные задумки. Все компоненты разрешается пилить, штукатурить, красить и так далее.
Благодаря точным геометрическим формам возводимые плоскости получаются очень ровными. В дальнейшем нет необходимости в их выравнивании.
Пенобетонные блоки отлично сочетаются с остальными строительными материалами. Стены могут быть обложены кирпичом, облицованы сайдингом или покрыты штукатуркой.

Демонстрируется внутренняя часть с лицевой стороны.

Примечание!
Одна из важных особенностей заключается в том, что построить гараж из пеноблоков своими руками можно без использования цементной смеси, соединяя элементы при помощи особого клея.

Предварительные расчеты

Чтобы определить бюджет на сооружение, необходимо сделать некоторые вычисления, позволяющие рассчитать общую стоимость исходного материала для возведения стен. Сделать это по силам даже неискушенному во всех строительных тонкостях обывателю. Ниже представлена инструкция, помогающая учесть основные факторы при решении данной задачи. Желательно приготовить калькулятор, чистый лист и ручку.

Статьи по теме:

Важные показатели

Находится общая квадратура боковых плоскостей, для чего высота умножается на длину. В конце все полученные площади суммируются.
Определяется толщина стен, от нее будет зависеть выбор размеров изделий. Как правило, расстояние составляет 20-40 см.
В расчет берется плотность элементов, которая влияет на прочностные характеристики и многие другие обстоятельства. Обычно в качестве самостоятельного материала используются блоки D600-1200.
На последнем этапе, зная все перечисленные параметры, узнать стоимость строительства очень легко.

Элементы различных размеров для перегородок и внешних стен.

Внимание!
Пенобетонные изделия с плотностью D100-600 рекомендуется применять только для возведения межкомнатных перегородок и организации дополнительной теплоизоляционной прослойки.

Количество на примере

Делая расчет строительства гаража из пеноблоков, придется определять, сколько единиц или кубометров материала потребуется всего. Рассмотреть на конкретном примере гораздо проще.

За основу берется строение размером 5×3 м и высотой стен 2 м.

Площадь противоположных плоскостей находится путем умножения высоты на длину, а далее производится удвоение: 5x2x2=20 и 3x2x2=12 квадратов.
Данные результаты суммируются. Таким образом, удается определить общую квадратуру конструкции: 20+12=36 кв. м.
Вычисляется площадь лицевой стороны одного элемента. К примеру, боковая часть блока составляет 200×600 мм.
Осуществляется перевод показателей непосредственно в метры. Исходя из вышеуказанных габаритов, получается: 0,2×0,6=0,12 кв. м.
Результат второго пункта делится на число, полученное в предыдущем пункте. В итоге узнается количество единиц: 36:0,12=300 штук.

Поддон с пенобетонными блоками.

Дополнение!
Зная стоимость одного пенобетонного блока, определить то, сколько стоит построить гараж из пеноблоков не так сложно.
Однако денежные средства придется также вкладывать в фундамент, кровлю и так далее.

Осуществление работ

Прежде чем начнется возведение конструкции для автомобиля, предварительно подготавливается проект. По нему в большинстве случаев возводится компактное здание, включающее одно или два помещения. Желательно сделать строение вентилируемым и отапливаемым.

Устройство фундамента

Сооружение основания – обязательный процесс, от которого будет зависеть эксплуатационный период объекта. Осуществляя строительство гаража из пеноблоков своими руками, можно создать платформу из тех же элементов, но выполнив при этом армирование.

Хотя лучшим вариантом остается ленточный фундамент.

Осуществление разметки для основания.

Разметка выполняется с определения оси здания. Сначала устанавливаются колышки по углам, а после делается обноска. Она позволяет отметить внутренние границы основания.
По периметру строения, а также под несущими стенами роется траншея. Дно ее заполняется песком, слой которого может составлять 10-15 см. Выполняется тщательная трамбовка.
Производится армирование и устройство опалубки из древесины. Металлические прутья не должны выступать за пределы конструкции, сформированной для сдерживания бетонной смеси.
В готовую опалубку заливается состав нужной марки, но до этого желательно обработать внутреннюю часть водоэмульсионной смазкой, упростив процесс отделения деревянных щитов от застывшего раствора.

Дополнение!
Необходимо помнить о вертикальной гидроизоляции, которая сводится к защите стен основания.
Она может выполняться многочисленными способами на любой стадии возведения.

Сооружение стен

Изучая информацию о том, как построить гараж из пеноблоков самому, акцентировать внимание следует на процессе пеноблочной кладки, так как именно это действие лежит в основе изготовления конструкции.

Самостоятельное проведение монтажа сохранит семейный бюджет и позволит контролировать качество работ.

Показано, как построить гараж своими руками из пеноблоков.

Первый ряд элементов укладывается в обязательном порядке на цементно-песчаный раствор и выравнивается по уровню резиновым молотком.
Вторая линия блоков устанавливается со смещением не менее 10 см, чтобы швы не получались друг над другом. Для соединения используется клеевой состав.
Все следующие полосы выполняются с применением технологии перевязки. Клей наносится непосредственно по ширине камня.

На заметку!
Когда строим гараж из пеноблоков, стараемся исключать пустоты в местах соединений.
Для равномерного распределения смеси и качественного заполнения всех швов используем специальный шпатель.

Статьи по теме:

Сооружение односкатной крыши

В целях экономии желательно делать верхнюю часть с одним скатом, где уклон обеспечивается за счет разной высоты стен. Ее плоскость в идеале должна находиться под углом 10-15 градусов, обеспечивая стек атмосферных осадков.

При других типах крыш стоимость строительства гаража из пеноблоков может существенно повыситься.

Односкатная крыша с надстройкой второго этажа.

Наклонные стропила фиксируются к поверхности анкерами с шагом 70-80 см. Для удобного передвижения стелятся обычные доски. Ходить по ним очень легко.
К установленным балкам под прямым углом крепятся доски обрешетки толщиной 25 мм. Расстояние определяется используемым кровельным покрытием, среди которых популярностью пользуются: металлочерепица, простой профилированный лист, гибкая черепица и еврошифер.
На рейки опорной конструкции укладывается гидроизоляционная мембрана, которая не будет пропускать воду. Это делается для того, чтобы избежать образования конденсата.
К обрешетке фиксируется выбранный вид кровли. Обычно со всех сторон делается напуск не менее пяти сантиметров.

Внимание!
Только после выбора кровельного покрытия становится понятно, сколько стоит построить гараж из пеноблоков, ведь верхняя часть строения играет немаловажную роль.

В качестве заключения

В итоге получается примерно такой вариант.

Необходимо помнить, что любая постройка начинается фундаментом и заканчивается крышей, поэтому все финансовые расчеты делаются после определения всех стадий возведения. Желательно также учитывать стоимость ворот для гаража и дополнительных приспособлений, которые будут установлены при проведении работ.

openoblokah.ru

Проект гаража 6*10 — Сообщество «Гараж Мечты» на DRIVE2

Добрый день, форумчане!
Приобрел участок под строительство еще одного гаража, следующей весной будет закупка материалов в навигацию. Набросал проект в Google SketchUp, хотелось бы узнать мнение со стороны что необходимо изменить или добавить, может пару мыслей интересных почерпну.
Итак, проект гаража 6 на 10 метров, каркас металлический из профильной трубы 100х100х4мм, обшивка сэндвич-панелями (стены 100мм пенопоулеритан с огнеустойчивыми добавками, кровля 150 мм пенополистирол так же с огнеустойчивыми добавками).
Строительство ведется в районах Крайнего Севера, соответственно выбран оптимальный вариант фундамента — буронабивная труба 159мм с последующей заливкой бетонной смесью — проверенный десятилетиями вариант для наших условий.

Полный размер

Сваи 159 + обвязка швеллером 16у

Каркас пола (он же в итоге будет частью бетонной армированной плиты) выполнен из швеллера 16у, усиление всех стыков косынками (в проекте не учитывались). Далее укладка профлиста П60 в качестве опалубки для будующей армированной ж/б плиты, поверх ЭППС 50мм, далее будет пленка, армирование 12 арматурой с шагом 20х15 см в один слой (есть мысли еще кинуть верхним слоем строительную сетку). Поверх все это дело заливается бетоном (общая толщина готовой плиты 12 см).

Полный размер

Пирог пола: профлист П60, ЭППС 50мм, 12 арматура

Каркас выполнен из профильной трубы 100х100х4 мм, в местах дополнительного усиления из трубы 100х50х4. Опять же все дело укрепляем косынками (нет в проекте). Высота по передней стенке 4.2м, по задней 5.2м.

Полный размер

Каркас из профильной трубы

Имеется полуэтаж, высота под ним до бетона 2,3м, на втором этаже высота 2,1 — 2,5м. Задняя стенка выполнена с дверью, поскольку в дальнейшем планируется пристройка 20-футового контейнера (роль котельной — в нем будет стоять дизельный китурами и храниться диз топливо для него же).
В двух словах все, остальное видно на фото. Вентиляция, электрика и отопительные схемы в рамках проекта пока не рассмотрены. Надеюсь услышать конструктивную критику по данному проекту, за ранее спасибо.
PS — вариант каркасного строительства выбран окончательно, т.к. все материал доставляются только контейнерами в навигацию, соответственно панели легки и удобны в транспортировке, быстро монтируются и имеют отличные характеристики. Гараж легкий и быстро монтируется (вес не более 10 тонн).

Полный размер

www.drive2.ru

Гараж из пеноблоков своими руками (+чертежи)

Строительство гаража ответственное дело. Очень важно чтобы в результате он стал надежной защитой для вашего автомобиля. Использовать для таких работ можно разные материалы, например, кирпич, дерево, газобетон и пенобетон. Далее будет рассматриваться технология возведения гаража из пеноблоков. Об отличительных особенностях этого материала вы узнаете из этой статьи.

Проектирование – шаг первый

В первую очередь необходимо взять в руки листок бумаги и карандаш, чтобы спланировать будущее строительство. Наличие проекта позволит вам сделать приблизительный анализ по расходу строительного материала и, соответственно, финансовых средств. Более того, необходимо произвести анализ почвы, а именно на какой глубине находятся грунтовые воды. Также определить особенность структуры грунта. Уже отталкиваясь от полученной информации можно будет решать какой тип фундамента предстоит воздвигать.

Проект гаража из пеноблоков можно выполнить при помощи специальных компьютерных программ. Однако сделать его можно и самостоятельно. Так, вы сможете учесть в проекте особенности вашей местности и сделать планировку по своему усмотрению.

Кроме всего прочего, стоит решить – будет ли гараж выполнять другие функции помимо хранения автомобиля. Например, подумайте вот о чем:

будет ли обустраиваться смотровая яма;
необходим ли подвал для хранения консервации и других продуктов в зимнее время;
будут ли устанавливаться стеллажи для инструментов;
нужна ли дополнительная рабочая зона, например, стол, верстак и т.п.

Отталкиваясь от этого, следует выполнить такой проект, который будет соответствовать назначению гаража. Соответственно определяете тип фундамента, его длину и ширину, а также высоту стен и потолка. Если взять для примера стандартные габариты такого строения, то они находятся в следующих пределах:

Ширина 3–3,5 м.
Высота 3 м.
Длина 4,5–6 м.

В конце этой статьи предоставлен ряд проектов и чертежей для постройки гаража. Если вас устраивает тот или иной проект, то можно воспользоваться им. Но при этом обязательно учтите особенности вашей местности: уровень залегания грунтовых вод и структуру грунта.

Расчет габаритов пеноблоков

Обычно для строительства используются блоки размером 600×300×200 мм. Толщину стен при этом можно сделать как 200 мм, так и 300 мм просто перевернув блок. Что касается неотапливаемого гаража, то толщины стены достаточно в 200 мм. Для определения толщины стен отапливаемого строения нужно учитывать местные климатические условия. Если проект уже готов, то вполне реально произвести расчет необходимого количества блока. Для этого следует выполнить такие действия:

Для примера возьмем размеры гаража 5×6×3 м. Теперь высчитываем длину периметра стен и соответственно количество блоков в одном ряду: (5+6)×2 и делим длину блока 0,6 м. В результате получаем такое действие: (5 + 6) × 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 штук).

Далее определяем количество рядов. В нашем случае высота гаража будет иметь 3 м. Значит ее следует разделить на высоту блока 0,3 м. Получается так: 3 ÷ 0,3 = 10 рядов.

Отталкиваясь от этого можно с легкостью определить сколько потребуется блоков для всего строительства: 37 шт. × 10 ряд. = 370 шт.

Но важно еще учесть и размер ворот, двери и окна, если таковое будет. Если кладка стен выполняется толщиной в 200 мм, то в среднем в 1 м² ворот и окон входит 6 пеноблоков. Отталкиваясь от размеров ваших ворот и окон, определяете общую площадь проемов и умножаете полученную сумму на 6. При стандартных размерах, в среднем получается от 40 до 50 блоков. В итоге вам необходимо приобрести 300 – 320 пеноблоков.

По такой схеме можно выполнять расчет количества блоков для гаража любых размеров.

Обязательно учитывайте следующие нюансы: при перевозке может быть порча материала, а также при таких расчетах мы не учитывали толщину шва. По этой причине добавьте к полученному количеству 5%. В противном случае вам может не хватить нескольких блоков для окончания кладки стен.

Разметка территории

По завершении подготовительных работ, а также после закупки всего необходимого материала, можно приступать к разметке гаража. В углах будущего строения забиваете колышки. По всему периметру между ними натягиваете бечевку. Обязательно проверьте угол между нитями. Он должен равняться 90°. Или можно провести осевую разметка – это намного проще и точнее. Если длина нити одинакова, то точно будет 90º.При разметке точно придерживайтесь размеров, указанных в проекте.

Когда разметка выполнена, станьте возле будущих ворот гаража и убедитесь в том, что им ничто не будет мешать открываться. Это может быть дерево, постройка, забор или что-либо другое. Если никаких серьезных помех нет, можно приступать к изготовлению фундамента.

Фундамент – основа основ

Пеноблок сравнительно легкий материал, поэтому потребность в сооружение заглубленного и тяжелого фундамента отпадает. Но не только вес материала влияет на выбор того или иного типа фундамента. Более важным критерием является тип и свойства грунта на месте строительства. Например, если уровень залегания грунтовых вод в вашей местности находится ниже отметки 2–2,5 м, а грунт при этом непучинистый однородный и плотный, то можно построить легкий ленточный фундамент, глубиной до 0,5 м. Совсем другая ситуация возникает при пучинистом грунте, ведь придется сооружать монолитный фундамент. Это объясняется особенностью блоков, которые плохо переносят нагрузку на изгиб. Вследствие этого пеноблок лопается, а сама постройка разрушается. Во избежание этого стены выкладываются на монолитной плите, которая «плавает» в грунте вместе со всей постройкой.

Если проект предусматривает строительство смотровой ямы, то вариант фундамента с монолитной плитой отпадает. В таком случае потребуется сооружать заглубленный ленточный или комбинированный ленточно-свайный фундамент.

Для примера рассмотрим строительство ленточного фундамента, глубиной 0,8 м. Работы выполняются в следующем порядке:

Прокапывается траншея глубиной 0,8 м. Ширина равная пеноблоку (200 мм) и добавить 150 мм, в итоге толщина фундамента равняется 350 мм.
Дно траншеи следует тщательно утрамбовать.
После этого засыпается песчаная подушка, состоящая из 100–150 мм песка и 70–100 мм щебня. Каждый слой также трамбуется.
Для фундамента устанавливаете опалубку.
В траншею необходимо поместить сваренный или соединенный вязальной проволокой каркас из арматуры. В результате вы изготовите каркас для ленточного фундамента.
Далее необходимо залить фундамент бетоном, за один раз и основательно провибрировать.

Пока бетон сохнет, можно приступить к изготовлению смотровой ямы, если это предусмотрено проектом.

Смотровая яма

Напомним о том, что при строительстве смотровой ямы обязательно нужно учесть глубину залегания грунтовых вод. Если глубина более 2,5 м, то изготавливать дренаж нет необходимости. Если меньше, то дренаж, соответственно, необходим. Предлагаем вам ознакомиться с процессом изготовления смотровой ямы, в которой необходимо сделать дренаж. Также следует произвести расчеты по ее размеру. Длина выбирается с учетом размера автомобиля, обычно достаточно 2 м. Что касается глубины, то она должна быть такой, чтобы в ней было удобно передвигаться. Так, вы учитываете рост автовладельца, добавляя к нему 30 см и клиренс машины, который равен от 120 до 175 мм. В результате примерная глубина будет достигать до 1800 мм. (30 см очень много – до машины не достанешь. Клиренс у машин разный и это нужно учитывать заранее, учитывая показатели имеющегося автомобиля.

Работы по изготовлению смотровой ямы выглядят следующим образом:

Сперва выполняются земельные работы. При этом учтите толщину финишной стяжки пола, подушки, гидроизоляционного слоя и дренажа.
Дно ямы следует засыпать гравием, слоем 100 мм, а затем песком слоем 50 мм. Все это поочередно трамбуется.
По периметру котлована выкапываются траншеи для организации дренажа, глубиной до 500 мм.
Дно траншеи застилается геотекстилем. Его необходимо завернуть на стену траншеи на 80 см.
Далее засыпается слой гравия в 50 мм, а сверху монтируется дренажная труба. Можно использовать перфорированные трубы из пластика, асбестоцемента или керамики. При укладке трубы сделайте небольшой уклон для их функциональности. На 1 м будет достаточно 1 см уклона.
После этого засыпаете трубу слоем гравия в 20 см и заворачиваете геотекстиль. Так, дренаж готов.
Будущий пол ямы засыпается небольшим слоем глины, который необходимо утрамбовать.
Следующим слоем расстилается рулонная гидроизоляция, например, рубероид или полиэтиленовая пленка.
После изготавливается опалубка для пола, укладывается армирующий каркас из арматуры и заливается бетоном. В смесь бетона рекомендуется добавить «Дегидрол» или «Бетоноправ» для изготовления водонепроницаемого бетона.
Когда стяжка пола высохла, проводится повторная гидроизоляция.
Если грунтовые воды располагаются высоко к уровню землю, то стены смотровой ямы также замазываются/трамбуются глиной.
Для строительства стен можно использовать кирпич или сделать монолитный бетон, предварительно сделав гидроизоляцию и соорудив опалубку с армированием. Последний вариант наиболее актуален при высоком уровне грунтовых вод.
На стены укладывается гидроизоляционный слой, который соединяется с гидроизоляцией пола. Все стыки, щели и края тщательно обработайте. После этого выполняется заливка бетона.
Когда стены высохли, можно производить финишную отделку стен и пола смотровой ямы.
Стены можно поштукатурить и обложить плиткой или стекловолокнистыми плитами.
Сверху ямы необходимо установить страховочную рейку. Она нужна с той целью, чтобы машины случайно не упала в яму. Для ее изготовления используется металлический уголок 60 мм. По размеру ямы сваривается каркас. Уложив на яму, каркас бетонируется. По завершении строительства на уголок можно будет укладывать доски (достаточно 40 мм толщины) для закрытия ямы.

Этот этап работы можно выполнять как сразу после заливки фундамента для стен гаража, так и после их возведения.

Установка ворот

Перед началом строительства стен, важно установить ворота. Они будут частично вмурованы в стену. Перед их установкой на фундамент необходимо уложить слой гидроизоляции из рубероида в 2–3 слоя. К каркасу ворот привариваете куски арматуры 40 см Ø12 мм. С каждой из стороны необходимо приварить по 4 отрезка. Расположение прутков должно быть выполнено так, чтобы они попадали на шов пеноблоков. А перед тем как установить раму ворота, их следует покрасить с предварительной грунтовкой. Установка ворот должна осуществляться строго по уровню. Поэтому в этом процессе необходимо использовать уровень и отвес. Зафиксировать ворота можно при помощи деревянных брусков, устанавливая их по диагонали.

Балка над проемом ворот

Балка над проемом

Чтобы ворота имели надежное основание, над ними изготавливается балка. Для этого можно изготовить металлический каркас и залить его бетоном. Но учтите, длина балки должна быть больше длины проема минимум на 0,2 м с каждой из сторон. Как вариант можно установить готовую балку по виду двутавра. В таком случае из металлического уголка 50×50 мм свариваете каркас по размеру ворот. Установить его следует так, чтобы изнутри гаража он был впритык к стене. Уголок фиксируется цементом. Далее сверху устанавливаете двутавр на каркас и ворота.

Если планируется возводить второй этаж, то сооружается армопояс по всему периметру для удержания плиты перекрытия. Для гаража из пеноблоков он необходим, так как скрепит всю конструкцию и будет надежной опорой крыши.

Возведение стен

Начинать строительство стен лучше с угла. Установка блоков осуществляется длинной стороной вдоль стены. Пеноблоки укладываются на специальный клей или цементно-песчаный раствор. Если говорить про клей, то он гораздо лучше обеспечивает теплоизоляцию. Поэтому его использование эффективней. Тем более, что расход клея сравнительно небольшой.

Так, выставив углы, натягиваете между ними веревку. По ней будет производиться кладка стен. Каждые два ряда кладку следует армировать. Для этого в шов прокладывается специальная сетка или армирование кладки. Прутья, которые вы ранее приварили к воротам, вмуровываете в кладку между блоками. Когда вы дошли до балки перекрытия, то кладку выполняете без смещения блока. При необходимости блок подрезаете так, чтобы не нарушалась связка швов.

Проем для ворот

Если по проекту будет делаться односкатная крыша, то кладка стен сразу выполняется под наклоном к задней стенке гаража. На 1 м погонный достаточно 5 см уклона.

Для изготовления уклона, пеноблоки просто подрезаются специальной ножовкой. Совсем другое дело обстоит в том случае, если крыша будет двускатной. Тогда важно продумать как будут закрываться фронтоны кровли. Как вариант можно продолжить кладку из или использовать другой облегченный материал, например, вагонку.

Армопояс для пенобетона

Армопояс для пеноблока

По периметру стен сооружаете опалубку высотой 0,3 м. В нее укладывается армирующий металлический каркас из арматуры. Все это бетонируется. Если для перекрытия кровли будет использоваться балочное перекрытие, то потребность в сооружении такого мощного армопояса отпадает и как следствие устанавливать опалубку также не нужно. Достаточно будет выложить на стену слой густого цемента сверху арматурный стержень и потом повторно слой цемента. При необходимости кельмой снимаете остатки раствора. Здесь важно контролировать густоту раствора. Он не должен быть в таком состоянии чтобы стекал по стенам или не должен быть слишком густым, который в одно мгновение раскрошится.

Возведение кровли

Самый распространенный вариант обустройства кровли – установка бетонной плиты, которую необходимо покрыть несколькими слоями рубероида. Но при сооружении стен из пеноблока эта методика не подходит, так как сам по себе этот материал сравнительно хрупкий и под весом плиты может продавиться. Рассмотрим пример изготовления односкатной кровли с использованием двутавровой балки:

Поперек кровли с шагом в 800 мм устанавливаете балки. Длина балки должна быть на 200–250 мм больше стены, т.е. именно настолько с двух сторон крыша будет свисать. Это защитит строение от осадков. Балки вмуровываются в стену.
На нижнюю полочку раскладываете доски 40 мм как можно плотнее.
Сверху них расстилаете рубероид. На края рубероид загибаете на 10 см.
После этого засыпаете поверх рубероида шлаком, керамзитом или другим сыпучим сухим теплоизоляционным материалом.
Сверху утеплителя изготавливаете тонкую цементно-песчаную стяжку до 3 см.
Когда стяжка высохла, обработайте ее жидкой битумной мастикой, например, «Праймер».
После этого методом наплавления расстилаете рубероид поперек гаража по направлению с нижней точки кровли вверх. Каждое полотно укладывается внахлест, что обеспечит стек дождевой и талой воды без просачивания ее в кровельный «пирог».

В завершение остается сделать козырек над воротами. Его можно сделать самостоятельно, сварив из уголка и застелив его поликарбонатом или другим кровельным материалом или приобрести готовый.

Обустройство пола

Когда уже возведены стены, установлена крыша и сделана смотровая яма можно приступать к изготовлению пола гаража. Здесь следует обустроить прочный пол, так как автомобиль будет оказывать на стяжку большую нагрузку. Поэтому идеальным решением будет изготовление бетонного основания. Непосредственно в пешеходной зоне можно выполнить деревянный настил, особенно это эффективно если планируется рабочая зона и установка столов. На деревянном полу будет комфортнее находиться, чем на бетонном.

Так, грунт выравнивается и утрамбовывается. Также утрамбовывается каждый последующий слой, состоящий из:

щебня 100–150 мм;
песка 50–100 мм;
гравия 50–100 мм.

Вид крыши изнутри

В завершение заливается бетонная стяжка слоем не меньше 200 мм. После этого вам останется произвести отделку стен, провести необходимые коммуникации и завести свой автомобиль в его новый, надежный и сухой «дом».

Стоит заметить, что покупка пеноблоков от общей стоимости всего проекта составляет около 30%. Большая часть денег идет на обустройство основания и кровли. Однако, даже несмотря на это, гараж из пеноблоков считается одним из самых дешевых. Если вы уже имеете опыт работы с этим строительным материалом, то пишите комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт может помочь мастерам-новичкам.

Видео

Хотите получить больше информации о строительстве гаража из пеноблоков? Посмотрите видео:

Чертежи

Гараж из пеноблока с расчетами

Гараж совмещенный с баней

Проект гаража из пеноблоков

Проект на две машины

Размеры гаража

Таблица расчета количества пеноблоков

Секционные ворота

Схема гаража с примыкающим к нему сараем

Схема кладки стен из пеноблока

Устройство мелкозаглубленного фундамента

Монтаж естественной вентиляции

Схема одноместного гаража

Схема основания

Устройство кровли гаража

Конструкция крыши гаража

Схема утепления стен из пеноблока сайдингом

Узел фундамента

Ворота для гаража с калиткой

kakpravilnosdelat.ru

Как составить смету в excel на строительство гаража

На работе я постоянно сталкиваюсь с тем, что сметы, сделанные по официальным правилам, часто подгоняются под нужную сумму, а изначально расчеты по стоимости какого-то этапа строительства делаются в обычном excel. Вот у меня и накопилось куча материала по составлению смет в excel. Чем я сейчас и хочу поделиться

Не секрет, что строительство – это очень дорогое удовольствие. И перед тем, как начинать, нужно прикинуть хотя бы сколько нужно денег и на какие этапы можно разбить. Для этого считается строительная смета.

Как она считается, из каких частей состоит, я уже рассказывал в статьях на сайте. Но теория – теорией, а сегодня будет практика.

Локальная сметак оглавлению ↑

Сметные программы

Расчет сметы – это очень трудоемкий процесс. Для реальной работы по составлению смет используют специальные сметные программы. В них можно автоматизировано создавать сметы по видам работ, программа сама считает, дает подсказки и так далее.

Но у сметных программ есть два больших минуса:

Все сметные программы платные;
Сметы, которые они выдают далеки от реальности и тяжелы для понимания обычных людей.

Сметные программы

Сметные программы, наиболее известные из них Гранд Смета, ВинРИК, А0, Багира, создаются коллективом программистов, которые перелопачивают огромное количество справочников, следят за изменением в законодательстве, правят ошибки и занимаются технической поддержки по всей стране. И заодно лицензируют свои программы, что тоже стоит не мало. Так что по умолчанию программы стоят приличных денег – около 50 тысяч за одно рабочее место.

Так что все сметные программы защищены от взлома, а, например, в Гранд Смете выдается ключ еще и на территориальные базы расценок. Так что в интернете ломанных бесплатных версий нет. Разве что найдете какую-то демонстрационную версию.

С другой стороны, сметы составляются по утвержденным правилам и их очень сложно читать неподготовленному человеку.

Поэтому я предлагаю составить смету на строительство гаража в excel ресурсным методом.

к оглавлению ↑

Как составить смету ресурсным методом

Поскольку для простого человека проще видеть все затраты внутри расценки и этапа работ, то самым лучшим методом составления сметы на строительство – это ресурсный метод.

Ресурсная смета

Он подразумевает то, что вы собираете все работы, внутри них собираете все затраты: зарплата рабочих, машины и механизмы и материалы. Все прозрачно и понятно.

Учитывая, что в интернете легко найти нормы расходов материалов на все виды работ, то справочники особо и не нужны. Кроме того, в официальных справочниках часто не указаны малоценные предметы типа дисков отрезных, буров и так далее, так как они учтены в накладных расходах. А тут мы сможем легко менять и подстраиваться под эти затраты.

Ну и для облегчения своей работы, нужно помнить, что если даже и не найдется четкой информации по расходу основных материалов, то всегда придет правило 3% — это почти стандартная норма отходов на трудно устранимые потери. А малоценка легко входит в лимит в 10% от стоимости материалов.

Ну а на практике я покажу как составляется такая смета ресурсным методом.

к оглавлению ↑

Как составить смету на строительство гаража своими руками

Для начала нужно понять, что мы будем строить, из чего мы будем строить

Этапы составления сметы

Вот основные этапы, через которые проходят при составлении сметы:

Для начала, на нужно понять, что мы будем строить. То есть нужно внимательно посмотреть проект и уяснить что будет строиться.
Подсчет объемов работы с составлением плана работ.
Составление ведомости всех работ и утверждение расценок.
Составление ведомости материалов и утверждение цен.
Составление ведомости машин и механизмов и утверждение цен.
Составление ресурсной сметы

Если вы являетесь Заказчиком (то есть вы платите деньги), то вам нужно найти цены на работы. Для этого можно пообщаться с рабочими по объявлению, через знакомых и так далее. А если вы Подрядчик (то есть вы будете получать деньги за работу), то обязательно нужно согласовать ваши расценки с Заказчиком. Причем в письменном виде. А то к окончанию строительства у вас испарятся отношения и будут споры и ругань насчет денег.

Точно так же нужно утвердить и цены на материалы, и цены на машины и механизмы. И в письменном виде, если дошло дело до найма – это тоже очень важный вопрос.

И только после согласования всех трех ведомостей можно приступать к составлению сметы, где уже конкретно будет расписано кто и за что будет платить. Ну а дальше работа со сметой ведет к заключению договора, пусть и устного. Но лично я советую даже неофициально заключать договор со строителями в письменном виде и сметой – чтобы в конце стройки не было проблем с оплатой, перерасходом материалов и так далее.

к оглавлению ↑

Проект гаража из блока

Считать простой гараж без подвала не интересно. Поэтому возьмем гараж со следующими параметрами:

Гараж размером 4 х 8 метров, высота потолка 2,8 метра;
Гараж имеет подвал из блоков ФБС 2,4 х 0,6 х 0,4 высотой 2 метра;
На первом этаже есть отдельная комната с дверью и окном, в повале под стеной 1 этажа есть стена из блоков ФБС;
Перекрытие подвала – пустотные плиты перекрытия, армированные монолитные участки;
Материал стен – малоцементный блок, толщина стены 20 см;
Сверху стен пояс 20 х 20 см, армированный арматурой;
Крыша двухскатная, деревянная. Фронтоны зашиты доской. Материал кровли – профлист, перекрытие утеплено 15 см минплитой;
Внутри штукатурка из цементно-песчаного раствора, пол – стяжка 40 мм и керамогранитная плитка, стены окрашены водоэмульсионной, потолок подшит ГКЛ;
Подвал оштукатурен и окрашен водоэмульсионной;
Проведена электрическая проводка, сделана вентиляция;
Ворота металлический, шириной 3, 6 х 2,2 м.

Как видите, ничего сверхординарного. В качестве иллюстрации я приведу план реального гаража в двух уровнях

План гараж для составления сметы

А работу со сметой в excel начнем в следующей статье.

garage-yourself.ru

Гараж 4 х 6,5 м — готовый проект

Стоимость рассчитанных проектов

«>»>

Вариант комплектации

Составные части

Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	231 000 руб	317 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	245 000 руб	336 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	289 000 руб	396 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	313 000 руб	427 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Обычный проект гаража на одну машину имеет несколько особенностей.

Во-первых, в его внешней отделке использован профнастил под кирпич. Для его производства применяется сталь с покрытием Printex. Мы предлагаем данный вид профнастила с разными рисунками — под камень, кирпич и дерево.

Во-вторых, заказчик организовал мастерскую в задней части гаража и для дополнительного освещения были установлены окна большой площади.

В остальном — это стандартный утепленный вариант гаража: металлочерепица в качестве кровли, подшив карниза виниловым софитом, секционные гаражные ворота и т.д.

www.metgar.ru

Каркасный гараж — Сообщество «Строительство (и всё что с ним связано)» на DRIVE2

День добрый всем!
Поделюсь с вами постройкой гаража.
Размер 6Х4м, высота потолка 2.15м, по коньку примерно 3.50м. Фундамент ленточный глубиной примерно 40см, с песчанной подсыпкой. Нижняя обвязка брус 100х100мм, скрепляется с бетоном посредством влитых в него шпилек, угловые стойки- брус 100х100мм, скреплены с обвязкой посредством металлических уголков размером 100х100мм, промежуточные бруски 50х100мм выставлены через расстояние 52 см, для экономии утеплителя.верхняя обвязка брусок 50х100мм. балки потолочные 50х150мм, стропила доска 50х150мм выставлены через 90см.,
По затратам на материал:
пиломатериал примерно 2м3,
крыша-черепица 42 м2,
обшит металлопрофилем ушло 9 листов размером 6000х1150мм
утеплитель пенопласт, в курсе про его горючесть. так что не надо писать про него) ушло примерно 28 листов размером 2000х1000х50мм
пенопласт укладывал с зазором до стоек по 1см с каждой стороны, потом его запенил
Между утеплителем и металлопрофилем вент зазор 25мм.Вытяжка тоже присутствует.

Пола пока нет, отсыпал речным песком и затрамбовал. Весной буду делать, либо деревянный, либо залью бетоном. Гараж довольно теплый, зимовал первую зиму были морозы под -45, в гараже в это время ниже -20 не опускалось, учитывая что он без отопления.

www.drive2.ru

Каркасные гаражи из ЛСТК | Типовые проекты

ГАРАЖ ГД-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь — 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь — 24 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
77 900р

ГАРАЖ ГО2-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь — 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь — 24 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
80 700р

ГАРАЖ ГО1-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь — 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь — 24 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
90 700р

ГАРАЖ 2МД-42
размер 6,3х6,7х2,5 м
площадь — 42,21 м.кв.,
внутренняя площадь — 39,65 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
169 700р

ГАРАЖ 2МВ-42
размер 6,3х6,7х2,5 м
площадь — 42,21 м.кв.,
внутренняя площадь — 39,65 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
189 200р

НЕ НАШЛИ ПОДХОДЯЩИЙ ВАРИАНТ?
РАЗРАБОТАЕМ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ!
Оставьте заявку и наш специалист
свяжется с Вами для уточнения деталей

ГАРАЖ ГО2-95
размер 12,5х7,6х2,9 м
площадь — 95 м.кв.,
внутренняя площадь — 87,8 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
355 300р

ГАРАЖ 2МД-68
размер 8,3х8,3х2,9 м
площадь — 68,9 м.кв.,
внутренняя площадь — 64 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
296 200р

АВТОБОКС-145
(на 3 поста)
размер 18,2х8,0х3,1 м
площадь — 145 м.кв.,
внутренняя площадь — 137,8 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
545 400р

АВТОБОКС-96
(на 3 поста)
размер 12х8,0х4,5 м
площадь — 96 м.кв.,
внутренняя площадь — 91 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
521 100р

8 800 511 34 66
звонок по РФ бесплатный

Отправляя заявку вы подтверждаете согласие с политикой конфиденциальности

ВЕЧНЫЕ КАРКАСНЫЕ ГАРАЖИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

ГАРАЖ ГД-60
размер 6х10х2,9 м
площадь — 60 м.кв.,
внутренняя площадь — 55,3 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
282 200р

АВТОБОКС-156
(на 2 поста)
размер 12,0х13,0х3,5 м
площадь — 156 м.кв.,
внутренняя площадь — 148,59 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
783 000р

АВТОБОКС-120
(на 2 поста)
размер 10,0х12,0х4,5 м
площадь — 120 м.кв.,
внутренняя площадь — 113,49 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
620 115р

АВТОМОЙКА ГО1-90
(на 2 поста)
размер 9,5х9,5х3,5 м
площадь — 90,25 м.кв.,
внутренняя площадь -84,64 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
413 000р

АВТОМОЙКА ГО2-180
(двухэтажный, на 2 поста)
размер 9,5х9,5х3,5/2,7 м
общая площадь — 180,5 м.кв.,
внутренняя площадь — 169,28 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
698 800р

ГАРАЖ ГД1-73
(двухэтажный, на один автомобиль)
размер 4,5х8,1х2,5/2,5 м
общая площадь — 72,9 м.кв.,
внутренняя площадь — 63,22 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
359 300р

ГАРАЖ ГД2-121
(двухэтажный, на два авто)
размер 8,1х7,5х2,9/2,6 м
общая площадь — 121,5 м.кв.,
внутренняя площадь — 112,32 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
532 000р

garaj.profsib.ru

Проект гаража на две машины — строительство под ключ

Проекты гаражей на 2 машины — фото и цены, стоимость строительства. Проект гаража на две машины с пристройкой, с навесом, с мансардой и с баней — возможно любое перепроектирование.

Проект гаража на две машины также популярен, как и на одну. Ведь две машины являются нормой для семьи, которая живет за городом. Такой проект может сочетать в себе несколько помещений. Например, гараж + хозблок. И машины поставите, и мебель с мангалом будет куда убрать.

Если ни один из типовых проектов вас не устроил, мы можем подготовить индивидуальный проект.

Скачать прайсы:

Проекты гаражей на 2 машины

Гаражи на 2 машины

Стандартные проекты – это единое пространство для авто, куда также можно поставить стеллажи для колес и полки для хранения различных вещей.

Возможно исполнение с двумя воротами или с одним въездом. Как правило, все ворота оснащаются автоматическим механизмом.

Гаражи на 2 машины с одними воротами

Гараж на 2 машины с одними воротами актуален при постройке вытянутого (длинного) гаража. Если на участке не много места, компоновка машин «одна-за-другой» оправдана.

В таком гараже можно сделать дверь в боковой стене и заходить в гараж без подъема ворот.

Гаражи на две машины с хозблоком

Планируете совместить сарай с гаражом? Экономьте место и деньги вместе с нашими проектами гаража на 2 машины с хозблоком.

Как правило, дополнительное помещение располагается слева от входа. В хозблок можно попасть через дверь с улицы. Если необходимо, мы можем сделать вход из гаража. В этом отдельном помещении делают места хранения для колес, садового инвентаря и мастерскую.

Двухэтажный гараж на две машины

Комплектация проектов

Есть три варианта комплекта:

базовый (каркас, кровля металлочерепица, стены профнастил, ворота)
расширенный (к базовому добавляется водосточная система, дверь, окно)
утепленный (к расширенному добавляется утепление, внутренняя отделка, внешняя отделка виниловым сайдингом).

Любой вариант гаража может быть улучшен. Можно изменить материалы (с профлиста на цокольный сайдинг, с металлочерепицы на битумную кровлю и т.д.)

Если необходимо, добавим в проект окно (большое или маленькое), дверь, внутреннюю отделку деревом.

Некоторые построенные проекты:

Классические и оригинальные проекты гаражей на две машины можно посмотреть на фото. Варианты отделки самые популярные – цокольный сайдинг, виниловый сайдинг и профлист. Выбирайте из увиденного, или посмотрите базу проектов гаражей.

Фото гаражей на 2 машины

Посмотрите на фотографии. Гараж на 2 машины – это отличный вариант для дома, дачи или коттеджа.

гараж с двумя въездами теплый гараж на 2 машины стена гаража совмещена с забором широкие гаражные ворота Большой гараж с хозблоком гаражные ворота

Вы можете заказать проект с любым видом отделки для кровли и фасада. Мы изменим размер гаража в любую сторону, если это возможно конструктивно. Внесем изменения в расположение окон и дверей, а также учтем пожелания по внутренней отделке.

Получить консультацию по гаражу можно в наших офисах продаж.

www.metgar.ru

Проект гаража на две машины – 6,2 х 6 м

В проекте гаража на две машины предусмотрено два въезда — для удобного доступа к каждому автомобилю.

Внутреннее пространство у этого гаража общее. Конструкция позволяет разделить его на участки с помощью перегородки, оставить лишь одни ворота или заменить одни из ворот стандартной дверью.

Некоторые построенные проекты:

Проект 1

Схема

Виды

Проект 2

Схема

Виды

Стоимость рассчитанных проектов

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	303 000 руб	415 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	317 000 руб	435 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	370 000 руб	505 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	404 000 руб	551 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Фото гаражей

Базовый комплект

Гараж на две машины в базовой комплектации полностью обеспечивает безопасное хранение автотранспорта и имущества.

Каркас из металлических профилей в качестве основы, крыша из металлочерепицы, карнизы из винилового сайдинга, отделка стен профнастилом и гаражные ворота — все это делает наш дачный гараж красивым и надежным. Составные части базового комплекта можно изменить или дополнить по желанию.

Базовая комплектация:

Несущий каркас
Кровля — металлочерепица с аксессуарами
Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
Карнизы — виниловый сайдинг
Секционные ворота

Расширенный комплект

Чтобы гараж прослужил дольше и был удобнее в использовании, на него устанавливаются:

водосток — чтобы потоки воды с крыши не размывали фундамент;
окна — для нормального дневного освещения;
дверь — для дополнительного доступа с территории участка.

Дверь тем более необходима, если сборный гараж разделен на зоны и используется не просто для хранения машины, но и как дачный хозблок. В таком случае могут понадобиться дополнительные двери и окна.

Расширенная комплектация:

Несущий каркас
Кровля — металлочерепица с аксессуарами
Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
Карнизы — виниловый сайдинг
Секционные гаражные ворота
Водосточная система
Окно-фрамуга с дополнительными профилями
Боковая дверь с дополнительными профилями

Утепленный комплект

Если гараж на две машины используется и зимой, то его можно утеплить. Для этого на этапе строительства гаража между стойками стального оцинкованного каркаса устанавливаются плиты утеплителя.

Снаружи они защищены от намокания гидроизоляцией. С внутренней стороны стены и потолок металлического гаража покрываются профнастилом. Внешняя отделка стен — виниловым сайдингом. При желании можно заменить сайдинг на профнастил или другой отделочный материал.

Утепленный гараж:

Несущий каркас
Кровля — металлочерепица с аксессуарами
Комплект винилового сайдинга с аксессуарами для внешней отделки
Карнизы — виниловый сайдинг
Секционные ворота
Водосточная система
Окно-фрамуга с дополнительными профилями
Боковая дверь с дополнительными профилями
Утеплитель для стен и потолка
Гидро- и пароизоляционные материалы
Внутренняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
Внутренняя перегородка с утеплением и отделкой

www.metgar.ru

Строительство гаража из бруса 6х4 под ключ цены, фото

Самым доступным и недорогим способом возведения на своем участке гаража, для владельцев может считаться постройкаконструкции из дерева. Обычным типовым проектом, считается строительство гаража из бруса 6 на 4 метра.

Достоинством такой стройки можно считать:

Доступность и долгий срок службы строительного материала.
Невысокая стоимость готовой, каркасной конструкции гаража.

Варианты строительства

В настоящее время используется в основном два типа строительства деревянного гаража, такие как:

Возведение гаражного строения из оцилиндрованных бревен.
Постройка каркасного сооружения из фанерных или ОСБ плит.

Разница у этих двух типов строительства состоит в стоимости готового гаража. Каркасный вид строительства обходиться гораздо дешевле, и чаще всего используется владельцами, так как при обшивке стены, позволяет использовать фактически любой материал для наружной отделки каркаса. Оцилиндрованные бревна стоят дороже, но при этом срок службы такого строения намного дольше. Кроме того, деревянные доски, используемые при возведении сооружения, являются экологически чистым материалом.

Преимущества выбора нашей компании
Видеонаблюдение за ходом строительства	Весь спектр услуг в одной компании	Гарантия прописанная в договоре

Стандартный гараж

Самым распространенным размером стандартного гаража считается 6Х4 метра и высотой три метра. Размер ворот из дерева обычно составляет 2,8Х2,5 метра, фундамент сооружения, это обычно залитая площадка из монолитного бетона с арматурой. Каркасная конструкция гаража собирается из столбчатого, деревянного бруса 10Х10 сантиметров. Для кровли можно использовать металлическую черепицу, которую можно отлично уложить на обвязки, соединяющие между собой стропила конструкции крыши. Для пола гаражного строения подойдет обычная растворная стяжка.

Строительство каркасного гаража

Строить сооружение 6Х4 метра, начинают с фундамента, для этих целей подготавливают яму и заливают основу с использованием арматуры. Не забывая при этом установить специально выведенные на поверхность крепления, к которым будет зафиксирован каркас. После чего монтируют каркасную конструкцию вместе с воротами гаража. Далее можно приступать к обшивке стен строения, и монтажу перекрытия крыши, в заключительный этап строительства входит стяжка пола и покраска стен снаружи, а также изнутри, водостойкими красками или лаками.

Доверьте строительство гаража профессионалам!

Доверяя эту работу нам, Вы получаете официальную гарантию по договору, профессионально выполненную работу в соответствии с нормами ГОСТы и СниПы и долговечную конструкцию.

Остались вопросы? Задайте их инженеру, оставив свой номер в форме.

2021 Стоимость строительства гаража, включая 20+ оплаченных смет

Гараж на одну машину	Наем подрядчика для строительства небольшого гаража на одну машину (около 240 квадратных футов) обойдется в $ 8 400-10 800 .
Новый гараж на две машины	Наем подрядчика для строительства нового гаража на две машины (около 380 квадратных футов) обычно стоит 13 300–17 100 долларов США или около 35–55 долларов за квадратный фут.
Гараж «Мечты» от двух до четырех автомобилей	Наем подрядчика для строительства элитного гаража на два или четыре автомобиля может стоить $ 30 000–50 000 или больше.

Типичные затраты:

Пользователи сообщают, что обычно платят 10 000–20 000 долларов за строительство нового гаража на две машины. Иногда стоимость может составлять чуть менее 10 000 долларов, если часть работы уже сделана; например, если они превращают навес для машины в гараж.Цены также варьируются в зависимости от текущей стоимости материалов, в том числе пиломатериалов, а иногда и кирпича.
Люди могут заплатить 30 000–50 000 долларов или больше за элитный гараж «мечты» на 2–4 машины, который может включать в себя такие благородные материалы и отделку, как кедровое дерево и кирпич, а также полностью отделанный интерьер (например, гипсокартон). , а иногда даже площадь, которую можно использовать под жилое пространство.
Опытные мастера могут значительно сократить расходы; Стоимость материалов для гаража на одну машину с дверью, но без окон начинается от $ 3000-4000, в зависимости от размера и стиля.Наборы с предварительно вырезанными или сборными материалами для строительства гаража из стали или дерева стоят $ 5 000–14 000 $ или больше, в зависимости от размера конструкции и качества материалов.

Статьи по теме: Переоборудование гаража, пристройка дома, гаражные двери, подъездная дорожка

Что должно быть включено:

На большинстве территорий требуется разрешение на строительство гаражей. Проконсультируйтесь с местным строительным инспектором (это бесплатно), прежде чем начинать какие-либо работы, даже простые планы проектирования.В зависимости от местоположения стоимость разрешения на строительство может быть относительно недорогой или довольно высокой.
Строительство гаража — сложный процесс, который включает в себя проектирование, возможно, снос, земляные работы, подготовку площадки, фундаментные работы, каркасные и столярные работы, кровлю, изоляцию, окна, двери, карнизы, наружную обшивку, электричество, вентиляцию и часто водопровод. Генеральный подрядчик проведет вас через процесс, наняв и составив график субподрядчиков для выполнения каждого этапа работы. Carlisle Wide Plank Floors ^[1] перечисляет вещи, которые следует учитывать перед планированием пристройки гаража.

Дополнительные расходы:

Планы для простых или сложных гаражей стоят от 20 до 200 долларов. Книга «Построй свой гараж». Руководство ^[2] продается менее чем за 15 долларов.

Покупки для строительства гаража:

Получите несколько оценок, поясняющих, что входит (а что нет) в каждое предложение; запрашивать и проверять ссылки; спросите о продолжительности и опыте работы подрядчика. Убедитесь, что они должным образом связаны, застрахованы и имеют лицензию в вашем штате.

Новости CostHelper

Сколько люди платят — последние комментарии

Страница 2 из 2 — 1 2

Автор: Rob_H в Харбор-Спрингс, штат Мичиган.	Размещено: 25 октября, 2020 20:10
Подрядчик:	Квадратные футы: 1408

В гараже 2 9’x8 ‘и 1 9’x10’ гараж двери, 1 3’x6.5 ‘проходная дверь, 2 окна 3×4, свесы 1 фут, бетонный пол включен в стоимость с фартуком 4’x44’. Металлочерепица 5/12 скатная поверх 5/8 OSB, металлоконструкции. Электрическая ник.

Автор: Анита Дж. Пилер, Ландрам, Южная Каролина.	Размещено: 16 сентября, 2020 18:09
Подрядчик:	Квадратные футы: 1400

Я хотел бы, может быть, включить электропроводку, но и сантехнику, но в состоянии справиться с этим с моими друзьями после того, как начать.

Автор: пользователь из Мэдисона, штат Висконсин.	Размещено: 20 января, 2020 12:01
Подрядчик: Я один	Квадратный фут: 960

Я подрядчик. Местный подрядчик, которого я использовал в прошлом, залил фундамент. Девять футов стен, одно 16’x8’OH, одно 9’x8’OH, одна служебная дверь, два окна 4’x4 ‘.Я выполнил всю работу, кроме фундамента и установки дверей OH. Обрамил, обшил сайдингом Lp Smart и отделал его, обшил черепицей, утеплил, обмуровал, установил газовую печь (траншейный газ и электричество под землей) из дома, раздельное электроснабжение, установил 22 светодиодных потолочных светильника на диммерах. Если бы я подал заявку на этот проект для клиента, это было бы близко к проекту стоимостью 50 000 долларов.

Автор: Al_Garage в Уилмингтоне, Массачусетс.	Размещено: 25 июня, 2019 09:06
Подрядчик:	Квадратные ноги: 528

Необходимо построить гараж на одну машину или хотя бы фундамент под гараж. Имею все чертежи и строительное РАЗРЕШЕНИЕ

Добавил: 6 Гараж в 60030, Иллинойс.	Размещено: 18 мая 2018 13:05
Подрядчик:	Квадратные футы: 1080

Гараж на 6 машин, 30×36 палки, 10 футов потолок, 1 16×9 Футовая дверь с устройством открывания, 1 дверь 9×9 футов с устройством открытия, 1 дверь 9×8 футов на задней стороне для доступа.Вынуждена заливать фундамент вместо плиты по строительным нормам (6 дюймов). Базовая электрическая. Кровля из черепицы / виниловый сайдинг. Подъезд асфальт 30х35. Дополнительные затраты на вырубку деревьев, изменение маршрута газопровода и дополнительную дренажную врезку.

Автор: Дьявол в деталях в Миннеаполисе, Миннесота.	Размещено: 30 ноября, 2016 10:11 утра
Подрядчик: Самостоятельный	Квадратные футы: 2600

Готовый гараж на 5 машин, прикрепленный к нашему существующему дому с изолированными полами, в полах с подогревом, полы из брусчатки, стены качаются из листовой стали, 8 футов О.H. двери и потолки 10 футов — тандем 4 вагона с 16 футов O. дверь (26’x38 ‘) и 9-футовый одиночный отсек (12’x20’) с лестницей в спальни верхнего уровня и «игровую комнату».
48-дюймовый изолированный (2-х дюймовый полистирол) блочный фундамент с опорами 154-8 дюймов x 18 дюймов, 16-футовые боковые стены с баллонным каркасом, ножничные фермы 8/12 с потолками второго этажа 5/12, 7 декоративных 6x королевских ферм на концах и через «игровую комнату» 6 ‘OC и выдувная изоляция R-60.

Автор: Al2016 в Уилмингтоне, Массачусетс.	Размещено: 9 августа, 2016 15:08
Подрядчик:	Квадратные футы: 774

Я бы хотел снести свой старый гараж и построить новый пристроил гараж и переделал мою подъездную дорожку. У меня бюджет 30 000 долларов. Кто-нибудь может помочь найти опытного строителя?

Автор: Даниэль С. в Трейси, Калифорния.	Размещено: 6 июля, 2016 17:07
Подрядчик: ??	Квадратные футы: ??

Ищу хорошего подрядчика в Калифорнии (недалеко от Трейси). Хотел получить представление о стоимости добавления отдельного гаража на 2 машины к бунгало 1930-х годов, которое я, возможно, покупаю ..

Добавил: Ричард Дж. Ин Дерри, Нью-Хэмпшир.	Размещено: 22 апреля, 2016 09:04
Подрядчик: me	Квадратные ноги: 24 x 24 и 10 x12

в гараже есть второй этаж и Прихожая прикрепляет его к дому. Нам потребовалось 2 года, чтобы справиться, в основном, с семьей и друзьями. Единственными подрядчиками были монтажники фундамента и монтажники кровельной черепицы

Автор: Freddy_5575 в Норт-Кингстауне, Род-Айленд.	Размещено: 29 декабря 2015 г. 06:12
Подрядчик:	Квадратные футы: 512 Гараж / 384 Комната

Я ищу возможность построить гараж на одну машину с спальня над ним. Гараж будет размером 16 на 32 фута, из которых 16 на 12 футов будут составлять две комнаты для кладовой / прихожей 7 на 9 футов и 9 на 12 футов для помещения для 4 автоматов для игры в пинбол. Комната наверху будет 16×24 футов. Я выполню все отделочные работы, сделаю заказ фундамента, каркаса и экстерьера.Я не начал получать расценки, я ожидаю, что стоимость 30 000 … плюс дополнительные 10 000 финишных работ, выполненных мной. Это кажется точным?

Автор: Говард в Гарднер, Массачусетс.	Размещено: 5 сентября 2015 г. 07:09
Подрядчик: еще нет	Квадратные футы: 24×24 576 кв. Футов.

имеют 3 оценки по 50000.00, 45 000,00 и 37 000,00 в ожидании 4-го числа. Я считаю, что все эти оценки завышены. Любые предложения

Автор: пользователь из Вустера, Массачусетс.

Размещено: 20 апреля 2015 12:04

Я не знаю, как автор считает, что гараж на две машины составляет 380 квадратных футов, в то время как для большинства машин требуется гараж 24 x 24 фута, который составляет 576 квадратных метров. футов, и это дает вам достаточно места, чтобы открыть двери машины.

Автор: audielle in West Allis, WI.	Размещено: 15 октября 2013 г. 17:10
Подрядчик: JD Griffiths	Квадратные футы: 22 x 22

у нас есть гараж на 1 автомобиль, который наклоняется и нужно заменить, два подрядчика вышли для бесплатной оценки, все еще ожидают одну цитату, другую (Дж.D. Grittihs) мы получили цитату менее чем за 45 минут. для гаража на 1,5 машины смета составляет 12 354 долларов США, а гараж на 2 машины (с короткой подъездной дорогой) будет стоить нам 16 325 долларов США, включая снос старого гаража, 30-летнюю крышу, все электрические, плиты, гаражные ворота, входную дверь и 1 окно.

Автор: Сьюзан Кокс в Уодсворте, Иллинойс, Иллинойс.	Размещено: 5 июля 2013 15:07
Подрядчик: Danley	Квадратные футы:

Добавил: P.Дэвис в Хопкинтоне, Массачусетс.	Размещено: 5 марта 2013 г. 10:03
Подрядчик:	Квадратные футы: ??

Мы надеемся построить гараж на 1 машину с отделкой наверху и немного места для передвижения в гараже … есть идеи, сколько я могу рассчитывать заплатить?

Автор: ANW в Спрингфилде, Огайо.	Размещено: 13 июля 2011 07:07
Подрядчик:	Площадь: Гараж на 2 и 1/2 машины

У нас есть гараж, построенный прошлым летом и стоимость была действительно хороша. Проверьте подрядчиков Спрингфилда, штат Огайо. Также это зависит от цены на пиломатериалы на момент постройки гаража. Может быть, вы могли бы следить за ценами на пиломатериалы и, когда они низкие, нанять подрядчика.

Автор: Шелли Маберри в Бельвилле, штат Иллинойс.	Размещено: 11 июня 2011 06:06
Подрядчик:	Квадратные футы: 512

Мы получили 2 предложения на пристройку гаража. У нас есть гараж на три машины, и мы хотим добавить 4-й отсек. Котировки составили 38 900 и 57 500 долларов.Я считаю, что мы выберем более высокую ставку просто потому, что этот подрядчик объяснил все затраты и обоснование различных этапов процесса. Он представил подробный план. Другой подрядчик отправил электронное письмо без подробного описания. Для тех, кто сравнивает стоимость, наше дополнение будет кирпичным, что составляет почти 10 000 долларов от сметы. Готовый размер будет 32 X 16.

Добавил: Город в Питтсбурге, штат Пенсильвания.	Размещено: 12 мая 2011 г. 08:05
Подрядчик:	Квадратные футы: 1005

Тендерные предложения, не построенные, могу быть моим собственным генеральным подрядчиком, чтобы попробовать снизить цену. Гараж из секционных блоков с кирпичным фасадом под цвет дома. 40×26 ‘. это мечта, и мечта переживает тяжелые времена. Еще одна ставка из-за надежды, что она будет ниже, или у меня в руках будет большой проект. Уже закончили бетон и пробили электричество.Надеюсь на 42 тысячи долларов без них, тогда я буду двигаться дальше.

Автор: sherry Lynn в Голдсборо, Северная Каролина.	Размещено: 23 января 2011, 12:01
Подрядчик: Lee Roofing and Construction	Площадь: 1500

У меня очень хорошо построенный гараж. Качество было отличным, и подрядчик сделал все, как он обещал.Он имеет 2 рулонные двери 8×18 футов с открывателями, проводка насквозь. Скат крыши 5/12 с черепицей на крыше и виниловым сайдингом для стен. Он не закончен внутри, но он был оформлен, чтобы вернуться и закончить позже. Он имеет бетонный пол и обрамлен 20-дюймовой стеной из кирпичных блоков, которая находится на бетонной площадке с опорой под ней. Инспектор сказал, что это было красивое здание, как и все здания, которые строит этот подрядчик. Он находится в Голдсборо, Северная Каролина, и я с радостью передам ему ваш номер, если вы хотите поговорить с ним о строительстве гаража.просто напишите мне со своим # на [адрес электронной почты]

Автор: пользователь из Армы, Лос-Анджелес.

Размещено: 27 ноября 2010 16:11

Я хочу построить гараж на 25 машин … кто-нибудь знает, сколько это будет стоить? Любая информация будет глубоко цениться!!!

Автор: Fred08 в Манкато, Миннесота.	Размещено: 9 сентября 2010 г. 02:09
Подрядчик:	Квадратные футы: 896

2 Автономный гараж ~ 28×32 ~ использовал стены 2×6 для лучшей изоляции ( R19) так как зимой нагреваю. Винальный сайдинг и 30-летняя битумная черепица. Я нанял отдельного подрядчика для цемента и гаража. Гаражные ворота 9×8 — лучшее, что я мог найти на рынке (R18), стальные двери по цене 1400 долларов за штуку.

Автор: Майкл Дж. Терри в Тейлоре, штат Мичиган.	Размещено: 25 августа 2010 г. 11:08
Подрядчик: Home Source Construction	Квадратные футы: 576 24×24

Эти ребята только что закончили с моим новым гаражом и какая отличная работа они сделали. Работа с Фрэнком была похожа на работу с моим братом. Строители Дэйв и Джим ответили на все мои вопросы и даже внесли небольшие изменения без дополнительных затрат, чтобы все получилось правильно! У меня 2 двери 8×8 с открывателями, дверь пешеходная, окон нет.Эта работа не включала электричество или цемент, поскольку я делал это сам.

Страница 2 из 2 — 1 2

Внешние ресурсы:

wideplankflooring.com/blog/things-to-consider-before-planning-a-garage-addition/
www.amazon.com/Build-Your-Own-Garage-Manual/dp / 1580117899

Другие темы для дома и сада

Ищите тысячи тем на CostHelper.ком

Сегодняшние статьи с избранными расходами

Планы гаража на 6 машин | План гаража на 6 автомобилей для проектирования складских помещений № 051G-0044 на сайте www.TheGaragePlanShop.com

Отапливаемая пл. Ft.
Итого	0 кв.футов

Неотапливаемая пл. Ft.
Гараж	1440 кв. Футов

Размеры
Ширина	60 футов 0 дюймов
Глубина	24 фут.0 в.
Прибл. Высота	21 фут 0 дюйм

Высота потолка
Первый этаж	12 футов.0 дюймов

Шаг крыши
8/12 Основной

Размер гаражных ворот
16 футов x 10 дюймов (3)

Каркас крыши
Ферма

Наружная стена
2×6

Фундамент
Плита

Для этого плана нет функций.

Автолюбителям и семьям с несколькими водителями понравится этот гараж на 6 автомобилей. Простой, но привлекательный, он обязательно дополнит широкий спектр домашних стилей. Три надземные двери открываются на крытую парковку площадью 1440 квадратных футов, идеально подходящую для тех, у кого есть коллекция отреставрированных автомобилей, или как раз для мамы, папы и их водителей-подростков, у которых есть свободное место. Возможно, вашей семье понадобится всего несколько киосков для парковочных машин, оставшееся место используйте для хранения вещей или мастерской.Может быть, у вас есть такой бизнес, как услуги по озеленению или обрезке деревьев. Этот большой гараж — идеальное место для хранения рабочих грузовиков, тачки, лопаты, пилы, лестницы и многое другое. Этот гибкий план гаража на 6 автомобилей, разработанный для удовлетворения многих потребностей, обязательно подойдет вам.

6 факторов, влияющих на стоимость расширения гаража

В свете пандемии COVID-19 многие домовладельцы испытывают потребность в расширении и улучшении своего жизненного пространства. Возможно, вам нужно больше места сейчас, когда ваши дети переехали домой, или, возможно, вам нужен специальный домашний офис, чтобы убежать от домашних забот.Какой бы ни была причина, вы планируете расширить свой гараж на дополнительные квадратные метры.

В среднем затраты на расширение гаража составляют от 16 749 до 38 930 долларов. Чтобы помочь вам разобраться в деталях, компания HomeLight исследовала все тонкости выполнения работы и поговорила с двумя опытными подрядчиками, имеющими многолетний опыт расширения гаражей.

Источник: (vipman / ShutterStock)

Обзор затрат на расширение гаража

Средняя стоимость расширения гаража колеблется, так как многие переменные влияют на стоимость проекта.Как сказал Пит Боуман, владелец и разработчик подрядной фирмы Better Builders из Сиэтла: «Это сложно. Мне нравится проводить аналогию с моими домовладельцами: «Сколько стоит купить белый автомобиль?» На этот вопрос сложно ответить, не имея более крупного плана ».

Тем не менее, мы можем оценить диапазон средних затрат в соответствии с расходами по проекту, которые домовладельцы и подрядчики сообщают на следующие авторитетные веб-сайты по ремоделированию. Приведенные ниже данные в основном основаны на стоимости примерно вдвое большего размера вашего существующего гаража:

Источник: HomeAdvisor

Средняя стоимость расширения гаража: 16 749–38 930 долларов

Средняя стоимость квадратного фута: 40-70 долларов США

Малый добавочный номер: 10 500–27 000 долларов

Большое расширение: 57 000 долл. США +

Методология: HomeAdvisor связывает людей с профессионалами в домашних проектах и предлагает обеим сторонам заполнить короткий опрос после завершения работы.Приведенные выше данные отражают эти ответы на опрос.

Источник: HomeGuide

Средняя стоимость расширения гаража: 23 900 долл. США

Средняя стоимость квадратного фута: 49 долларов США

Малый добавочный номер : 10 800 долл. США

Большое расширение: 42 700 долл. США +

Методология: Сайт использует программное обеспечение для отслеживания миллионов оценок от подрядных компаний и публикует отчеты о средних затратах для калькулятора затрат на улучшение дома на их веб-сайте.

Источник: Чертежная кнопка

Средняя стоимость расширения гаража: 4500 — 80 000 долларов

Средняя стоимость квадратного фута: 30-40 долларов США

Пристройка стандартного гаража (26 x 40 футов): 38000 долларов США

Пристройка высококлассного гаража (40 x 80 футов): 80 000 долл. США

Методология: Thumbtack получает запросы от пользователей для оценки от подрядчиков и направляет их профессионалам для оценки. Затем компания обрабатывает данные из миллионов (на данный момент более 1 миллиона только в 2021 году) котировок, чтобы выпустить точные отчеты о предполагаемых ценах.

Если вы просто хотите добавить пару футов к своему гаражу, стоимость строительства составит от 2000 до 12000 долларов.

Источник: (romakoma / ShutterStock)

Эти факторы наиболее существенно влияют на окончательную цену

Теперь, когда мы рассмотрели диапазон средней стоимости проекта, давайте подробно рассмотрим факторы, влияющие на ваши затраты.

Сложность строительства

Если ваш участок пристройки гаража находится на наклонной поверхности или смещен от ранее существовавшего каркаса вашего дома, вам может потребоваться нанять инженера-строителя для устранения неполадок.Джерри Холзаппл-младший, партнер Holzapple Construction из Вакавилля, Калифорния, делится: «Большинство подрядчиков не являются инженерами, но если владельцы хотят, чтобы строительство противоречило стандартным строительным практикам, тогда необходимо привлечь инженера».

Holzapple также сообщает нам, что обычная ставка инженера-строителя составляет около 150 долларов в час. HomeAdvisor сообщает, что средний план инженерных работ стоит от 800 до 3000 долларов, или до 20% от общей стоимости строительства.

Строительные материалы

Материалы, которые вы создаете, сильно влияют на окончательную цену.Обратите внимание, как колеблется стоимость следующих компонентов в зависимости от выбранных материалов (все цифры отражают цену за квадратный фут):

Сайдинг: от 0,80 до 50 долларов
- Алюминий: 1,50–7 долл. США
- Кирпич: 5-15 долларов
- Hardie Board: 0,80–5 долларов США
- Натуральный камень: 28-50 долларов
Напольные покрытия: 0,15–25 долларов
- Ламинат: 2-5 долларов
- Виниловые полы: 2,50–5,50 долларов
- Паркет из паркетной доски: 3,50–7 долларов США
- Дуб: 8-15 долларов
- Натуральная плитка: 10-25 долларов
Кровля: 1-15 долларов
- Битумная черепица: 1–3 доллара.50
- Деревянная черепица и тряпка: 3–5,50 долларов
- Металл: 3,50- 6 долларов
- Slate: 4-15 долларов
Рама: 15-30 долларов (включая материалы и рабочую силу)
- Стоимость пиломатериалов колеблется, но в настоящее время составляет около 350 долларов США за 1000 футов доски
- Стальные рамы стоят около 1,50 доллара за квадратный фут

Holzapple говорит: «Большинство домовладельцев будут пытаться соответствовать существующей конструкции своего дома, поэтому стоимость материалов часто определяется тем, что у вас уже есть в вашем доме.”

Стоимость материалов также зависит от наличия на рынке и национальных поставок. Например, из-за сбоев в цепочке поставок, связанных с пандемией COVID-19, 71% подрядчиков США сообщают о нехватке материалов, а средняя цена на пиломатериалы по стране в 2020 году выросла на 130%.

Назначение вашего добавочного номера

Цель расширения гаража будет определять, какие дополнительные функции вам нужны, и эти функции могут существенно повлиять на цену.Если вы расширяете гараж, чтобы получить дополнительное место для хранения вещей, вы можете рассчитывать на довольно низкие затраты на строительство. С другой стороны, если вы добавляете офис с собственной ванной комнатой, вам нужно будет учесть стоимость сантехники, отопления и кондиционирования воздуха, электричества, изоляции, полов и дверей.

Самая дорогая пристройка к гаражу — это дополнительное жилище. ADU — это автономный жилой блок с ванной комнатой и кухней. Скорее всего, вы заплатите от 556 до 978 долларов за квадратный фут нового строительства, что намного выше среднего показателя за стандартную пристройку гаража.

Условия строительства

Боуман предупреждает нас, что строительство на склоне часто увеличивает стоимость строительства и что, если уклон достаточно крутой, фундамент поставит перед подрядчиками проблемы, и инженеру, вероятно, придется вмешаться.

Линии собственности

Линии собственности также могут усложнить строительство, особенно для домовладельцев, чей дом был построен до того, как местные органы власти потребовали отступления линии собственности. Неудачи увеличивают расстояние от края вашей собственности, на котором разрешено новое строительство.Если ваш гараж был построен до обрушения линии собственности, он, скорее всего, был утерян. Однако, если вы измените структуру гаража, новый каркас должен соответствовать новому отступлению.

Например, если ваш существующий гараж выходит за пределы границы собственности на левой стороне, и вы хотите расширить гараж по глубине, добавленная глубина не может пересекать границу собственности слева. Вы должны вернуть дополнительную структуру, даже если это означает, что расширение смещено от исходной структуры.

Строительные поправки могут усложнить планы строительства, поэтому вам может понадобиться архитектор или инженер для достижения сбалансированного функционального расширения.

Местные затраты на рабочую силу и разрешения

Наконец, стоимость рабочей силы может варьироваться в зависимости от того, где вы живете. Лучший способ оценить затраты на рабочую силу — запросить расценки у местных подрядчиков.

Кроме того, вам, вероятно, придется заплатить за разрешение на завершение строительства. Хотя точная цена зависит от вашего местного правительства, Национальная ассоциация домостроителей сообщает, что плата за разрешение обычно составляет около 1.7% от общей стоимости строительных объектов.

Источник: (GagoDesign / ShutterStock)

Добавление места в гараже не только улучшает вашу жизнь; это увеличивает ценность вашего дома

Деньги, которые вы вложили в строительство пристройки гаража, не пропадут даром. Помимо использования преимуществ дополнительного пространства, ваше пристройка также повысит ценность вашего дома, увеличивая ваш капитал и, вероятно, принесет вам более высокую цену при перепродаже. По данным The Nest, пристройка гаража обычно приносит около 63 евро.7% от общей стоимости. Эта прибыль лишь немного ниже средней рентабельности инвестиций на реконструкцию кухни, которая окупает около 68,9% ее стоимости.

«ADU — это инвестиции, приносящие доход, поэтому они принесут более немедленную отдачу от инвестиций», — говорит Боуман. «Остальные дополнения зависят от покупателя. Например, если вы превратите свою пристройку в мастерскую, а ваш покупатель занимается столярными работами или занимается столярным искусством, это пристройка будет иметь большую ценность. Если вы добавите больше места в гараже, покупатель, который любит работать с автомобилями, будет готов платить за это больше.”

Итак, если вам нужно больше места, расширение гаража может быть разумным вложением средств.

Источник изображения заголовка: (Зак Гудаков / Unsplash)

6 фактов о реставрации деревянного гаража

Если у вас есть деревянный гараж, не секрет, что он требует регулярного ухода. Однако вы можете оказаться в ситуации, когда уже слишком поздно проводить регулярное техническое обслуживание. Возможно, вашему зданию потребуется реставрация. Спустя столько лет все деревянные конструкции показывают возраст.Иногда могут быть даже структурные проблемы. Возможно, пришло время отремонтировать ваш гараж, если ваша земля будет выглядеть ветхой. Ваши соседи, вероятно, этого не оценят, а бельмо на глазу снижает стоимость недвижимости. Если ваш деревянный гараж в очень плохом состоянии, это может быть даже угрозой безопасности. Ради всех пора обновить ваш деревянный гараж. Каждый, кто справится с поставленной задачей, должен знать несколько важных вещей о восстановлении. Ниже приведены 6 наиболее важных.

№1.Оценить ущерб

Первое, к чему вам нужно быть готовым, — это оценить ущерб, нанесенный вашему деревянному гаражу. Если вы никогда не делали этого раньше, вам следует поискать несколько мест. На первом месте крыша. Крыша — одна из самых важных частей вашего гаража, потому что в случае падения она может кому-то повредить. Начните с визуального осмотра. Если все выглядит ровно и стабильно, перейдите к следующему пункту для оценки. Не волнуйтесь, если немного опоясывающего лишая отклеится, потому что вы сможете исправить это позже.Если здание выглядит схематично, его оценка небезопасна.

Ваш деревянный гараж не достроен? Если так, то это хорошо. Будет легче увидеть любые повреждения, вызванные гнилью или насекомыми. Внимательно смотрите как снаружи, так и изнутри. Это может потребовать от вас убрать и / или убрать вещи с дороги. Обязательно сделайте это, даже если это кажется ненужным. Вы же не хотите заканчивать реставрацию и осознавать, что пропустили целую область. Обратите внимание на подоконники и каркас стен вашего деревянного гаража.Самый простой способ убедиться, что сайдинг не мягкий, — это осторожно проткнуть его отверткой. Слишком сложно, и вы нанесете ущерб. Если вы обнаружите травму такого типа, возможно, вам придется проверить желоб и посмотреть, насколько хорошо вода отводится от древесины.

Последняя область, которую нужно оценить, — это деревянный пол гаража. Часто это будет бетон, плитка или другой твердый материал. Если здание очень старое или уникальное, оно может быть деревянным. Любой деревянный пол с трещинами или гнилью необходимо заменить.Бетон и плитка, которые были окрашены, — это ваш выбор, исправить или оставить как есть.

№ 2. Будь детективом

Оценивая ущерб, попытайтесь выяснить, почему это произошло. Это поможет вам предотвратить те же проблемы после восстановления. Во многих случаях общего ухода будет достаточно, чтобы предотвратить гниение, плесень и повреждение насекомыми. Это включает в себя такие вещи, как удаление растений от конструкции и мытье внешней поверхности. Кроме того, вы должны красить и / или окрашивать деревянный сарай раз в пару лет.Эти вещи будут творить чудеса для здоровья вашего дома.

№ 3. Будьте готовы отпустить

После оценки будьте честны с собой. Даже тот, у кого есть минимальные навыки плотника, может выяснить, сколько его зданий необходимо отремонтировать. Если ваш деревянный гараж более чем наполовину поврежден гнилью или другими проблемами, вам придется принять трудное решение. Вы можете позволить жить или отпустить. Попрощаться со старым деревянным гаражом может быть сложно, но оно того стоит.Как правило, в любое время, когда ваши затраты на ремонт превышают стоимость новой конструкции, вам следует отказаться.

№4. Составьте выполнимый план

Теперь, когда вы решили восстановить свой деревянный гараж, вам нужно составить выполнимый план. Разделите все задачи, которые необходимо выполнить, по областям и дайте каждой области день. Вы можете делать это в течение нескольких выходных или во время отдыха. Хотя это может показаться глупым, ремонт может оказаться непосильным, но без ущерба для ваших целей. Это вдвойне, если вы решили заняться масштабным восстановлением.

№ 5. Будьте готовы заплатить

Ваша крыша провисает или наклоняется? В таком случае вам может потребоваться помощь подрядчика. Еще один вопрос, который стоит задать: выглядит ли рама шатким? Это похоже на выравнивание колес вашего автомобиля, поэтому вы должны убедиться, что он выглядит ровным. В противном случае деревянный гараж может оказаться небезопасным. В этом случае вам может потребоваться помощь подрядчика. Если, конечно, вы не готовы сами починить каркас крыши. В любом случае, это может быть один из самых дорогостоящих предметов для ремонта в вашей конструкции.

Стены — это еще что-то, что может нуждаться в помощи. Мало того, что крысы и мыши любят зарываться, термиты и древесные муравьи могут нанести серьезный ущерб. Если есть только простые трещины и дыры, можно использовать конопатку. В противном случае вам может потребоваться серьезный структурный ремонт. Если, конечно, вы не можете поменять вместо них деревянные доски с пазом и пазом. Это можно сделать в некоторых деревянных гаражах. Тем не менее, убедитесь, прежде чем попробовать!

№ 6. Прозрачное защитное пальто не избежать

Это уже никуда не деться.Вы должны добавить защитное покрытие снаружи вашего деревянного гаража! Если вы этого не сделаете, вы просто просите о ремонте в будущем. Зачем выбрасывать деньги, если все, что вам нужно сделать, это выйти на улицу? Если вам нужен какой-то цвет, сначала раскрасьте или мажьте. После того, как выбранный вами оттенок высохнет, нанесите защитное покрытие. Он закрепит цвет, чтобы деревянный гараж оставался эстетичным и долговечным.

Реставрация деревянного гаража

Если вы правильно оценили свой деревянный гараж, у вас не должно возникнуть проблем с его ремонтом.Однако бывают случаи, когда вам может потребоваться помощь профессионалов. Тем не менее, реставрация деревянного гаража возможна!

Гаражные ворота | Сарай или садовый сарай

Гаражные ворота | Сарай или садовый сарай | Гарага Перейти к основному содержанию

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX «>

Итак, чтобы хранить сезонное снаряжение, вы планируете построить на заднем дворе сарай или небольшой гараж? Мы прекрасно понимаем, что одно из ваших главных соображений — это дверь.Вместо двух 30-дюймовых деревянных дверей есть много причин использовать одну потолочную дверь.

В идеале, ваше здание должно быть не менее 112 кв. Футов (например: 8 футов x 14 футов), чтобы можно было установить секционные гаражные ворота. Вот преимущества, которые вы откроете для себя:

Чтобы убедиться, что вы используете правильные детали для гаражных ворот, мы рекомендуем вам связаться с нами, чтобы оценить вашу текущую настройку. Мы также можем предоставить вам бесплатное письменное предложение.

Согласуйте дверь гаража вашего сарая (6 футов x 7 футов) с дверью главного гаража (9 футов x 8 футов).

Во-первых, секционные ворота… очень практично!

Секционные ворота открываются внутрь сарая, а не наружу, как поворотные гаражные ворота / распашные гаражные ворота. Это означает, что зимой вам не придется сгребать шоу перед дверью, чтобы получить к нему доступ.
Секционные ворота убираются к потолку, что позволяет максимально увеличить внутреннее пространство, которое вам нужно.
С дверью шириной шесть футов легче перемещать крупногабаритное оборудование. Больше, чем 36-дюймовая фанерованная дверь, вы можете легко садиться и выходить из мотоцикла, квадроцикла или снегохода.
Наконец-то можно установить электрический механизм открывания гаражных ворот. Одним щелчком мыши вы можете легко открыть дверь гаража, не выходя из мотоцикла.

Согласован с воротами главного гаража

Вы можете сочетать цвет и дизайн гаражных ворот сарая с воротами главного гаража.
Если вы добавите окна, вы можете получить одну и ту же модель для обеих дверей.

Требует минимального обслуживания

В отличие от дверей из шпона шириной 36 дюймов, их не нужно красить.
Они имеют покрытие, нанесенное запеканием, в различные цвета.

Ширина может достигать 4 футов

Большинство дверей навесов имеют ширину не менее 6 футов и высоту 6 футов 6 дюймов, особенно если вы хотите хранить мотоцикл или квадроцикл.
Вы можете получить гаражные ворота шириной до 4 футов и даже установить окно.

Какие есть возможные варианты?

Неизолированная дверь или 1 слой оцинкованной стали + изоляция из полистирола, как у Regal (толщиной 2 дюйма).
3 слоя | Дверь из полистирола, как у Vantage (2 дюйма).
Дверь с полиуретановой изоляцией R ‑ 12 из серии Acadia 138 (1 3⁄8 дюйма).
Дверь с полиуретановой изоляцией R ‑ 16 из серии Standard + (1 ¾ «).

Гаражные ворота для сарая 6 х 7 футов Гаражные ворота для сарая 5х7 футов

Вы готовы начать завтра утром?

Свяжитесь с нами сейчас, чтобы назначить встречу, и мы поможем вам спланировать ваш проект. Мы можем предоставить вам точный план, показывающий, как подготовить дверную коробку и место наверху, необходимое для правильной работы ваших новых гаражных ворот.У нас также есть электрические открыватели гаражных ворот и их аксессуары для сараев.

Чтобы просмотреть все наши модели дверей, просто воспользуйтесь нашим Центром дизайна. Таким образом, вы сможете создать гаражные ворота своей следующей мечты!

Вернуться к FAQ

Гаражи, навесы и вспомогательные сооружения Разрешение на жилое строительство

Если вам требуется разрешение на гараж или сарай

Вам необходимо разрешение на строительство, чтобы построить, снести или изменить любой навес для машины, гараж или навес:

площадью более 200 квадратных футов по площади (измеряется от внутренней стороны наружных стен)
или более 10 футов в высоту (измеряется от уровня чистового пола до верхней части верхней плиты стены)

В зависимости от проекта вам также может потребоваться электрические, сантехнические или механические разрешения.Вам не нужно разрешение на строительство, чтобы построить нежилое вспомогательное сооружение площадью 200 квадратных футов или меньше. Возможно, вам понадобится разрешение на зонирование.

Кто может выполнять работу

Подрядчики должны иметь лицензию на работу в Орегоне. Совет строительных подрядчиков штата Орегон (CCB) выдает подрядчикам лицензии. В заявлении на разрешение и в материалах компании должен быть указан номер лицензии. Нужна помощь в поиске подрядчика? На сайте CCB есть хорошие советы о том, как его искать. У сантехнических и электрических подрядчиков есть дополнительные лицензионные требования.

Если вы домовладелец, выполняющий работу самостоятельно, вы можете подписать заявки на получение разрешения на торговлю. Самостоятельно выполнить электромонтажные работы нельзя. Вы должны нанять лицензированного подрядчика по электрике для выполнения электромонтажных работ. В штате Орегон есть некоторая полезная информация для домовладельцев:

Заявление на получение разрешения на строительство, информация и формы для включения в ваше заявление

Следующая информация является частью заявки. Это все, что вам может понадобиться при подаче заявления на получение разрешения на гараж, навесы и вспомогательные сооружения.Поскольку каждый проект уникален, могут возникнуть ситуации, когда вас попросят предоставить дополнительную информацию. Вам необходимо подать заявление на получение этого разрешения, в том числе некоторые или все из перечисленного ниже.

Если вы не уверены, что вам нужно, обратитесь в Службу выдачи разрешений. Формы разрешений и информация включают:

Разрешения на объединение (если применимо)

Development Services продает пакет разрешений на объединение жилых домов. Это позволяет вам проводить все проверки, используя только номер IVR разрешения на строительство (RS), и оплачивать все разрешения одновременно.Вам необходимо будет подать любые торговые заявки (механические, электрические и / или сантехнические), подписанные либо вами, если вы выполняете эти части работы самостоятельно, либо вашими лицензированными субподрядчиками.

Если у вас нет заполненных форм субподрядчика при подаче заявления на получение разрешения на проживание (RS), вам придется подать заявление на получение разрешения на торговлю отдельно от разрешения на строительство. Субподрядчики, которых вы нанимаете, должны быть зарегистрированы в штате Орегон и иметь соответствующие лицензии, связанные с их торговлей.

Кодекс и правила

Разрешения рассматриваются в соответствии с кодами нескольких городов и штатов, в том числе:

Жилой код штата Орегон
Коды города Портленда
- Заголовок 11 Код дерева
- Заголовок 24 Строительные нормы
- Заголовок 33 Кодекс зонирования

В зависимости от объема работ могут применяться другие нормы. На веб-странице с кодами городов и штатов, административными правилами, руководствами по кодам и руководствами по программам можно найти коды, административные правила, руководства по кодам и руководства по программам.

Шаг 1. Важные сведения о разрешениях на гараж

Местоположение на участке

Кодекс зонирования (Городской титул 33) включает правила и стандарты развития, такие как максимальное покрытие здания и отступы, которые повлияют на размер и размещение конструкции на вашей собственности.

Планирование звонков и зонирование для определения ваших неудач.

Противопожарные стены и противопожарная защита

Строительные нормы и правила не ограничивают размещение строения на участке, но требуют, чтобы, если строение находится близко к границе участка, оно должно быть построено с более высоким уровнем противопожарной защиты.Строительство в пределах трех футов от линии владения, которую вы разделяете с соседом (не на улице или в общественной аллее), должно иметь класс пожарной безопасности. См. Наш раздаточный материал по защите карнизов и наружных стен:

Если ваша вспомогательная конструкция представляет собой гараж, и он будет прикреплен к дому или в пределах трех футов от дома, то внутренние стены гаража должны быть покрыты слоем толщиной ½ дюйма. гипсокартон для дополнительной защиты от огня Любые проемы (например, двери и окна) на этом расстоянии могут потребовать защиты, в зависимости от конфигурации.

Строительство гаража

Городские власти требуют, чтобы в гараж можно было попасть через подъездную дорожку. Если у вас в настоящее время нет подъездной дороги, вам необходимо будет ее проложить. Подъездную дорогу необходимо будет вымостить, если она находится в пределах 150 футов от улучшенной полосы отвода. Для получения дополнительной информации о покрытиях мощения см. Кодекс города Портленда, раздел 24.45.020. Кодекс зонирования также включает требования, которые могут ограничивать ширину новой проезжей части.

Если ваш проект требует строительства на полосе отчуждения, служба транспорта рассмотрит проект и выдаст отдельное разрешение на транспортировку для этой работы.Для получения дополнительной информации о требованиях к полосе отвода свяжитесь с Портлендским транспортным бюро по телефону (503) 823-7002.

Грузовые контейнеры

Иногда грузовые контейнеры могут использоваться как вспомогательные конструкции. Это сложно, поскольку они также должны соответствовать всем требованиям кодексов.

Жилое строительство

Ваш проект должен быть разработан с учетом всех структурных требований строительных норм. На строительных чертежах должно быть показано, как будут выдерживаться как гравитационные, так и боковые (ветер и землетрясение) нагрузки.Пожалуйста, просмотрите нашу страницу «Жилая инженерия» для получения дополнительной информации об этих требованиях.

Вывод из эксплуатации выгребной ямы или выгребной ямы

Если дом не был подключен к канализации, когда он был построен, вам, вероятно, придется вывести выгребную яму или септик из эксплуатации. Если вы не уверены, вы можете посмотреть исторические записи о сантехнике на Картах Портленда.

Разрешительные сборы

Разрешительные сборы зависят от типа разрешения, предлагаемой работы, оценки работы и персонала, который должен проверять работу.

Шаг 1b: Все еще нужна помощь? Назначьте 15-минутную встречу

Это необязательный шаг. Если вам все еще нужна помощь, мы здесь для вас, если у вас есть вопросы об информации и материалах, которые вам необходимо подать. Вы можете назначить бесплатную 15-минутную встречу с любым из этих рецензентов:

Встретьтесь с градостроителем , чтобы получить информацию о планировании и требованиях кодекса зонирования и деревьев, применимых к вашей собственности.
Познакомьтесь с экспертом по строительным нормам и инженерным вопросам , чтобы получить помощь по строительным нормам и техническим требованиям.
Встретьтесь со специалистом по выдаче разрешений , если у вас есть вопросы о процессе получения разрешения или вам нужна помощь с требованиями к подаче заявления.
Познакомьтесь со специалистом по водным ресурсам , чтобы узнать, требует ли ваш проект увеличения размера существующего водомера.
Встретьтесь со специалистом по транспорту , чтобы узнать, повлечет ли ваш проект улучшения в отношении полосы отчуждения.

Если у вас есть вопросы о линиях бытовой или ливневой канализации, обращайтесь в службу охраны окружающей среды : 503-823-7761.

Если вам нужна помощь, мы рекомендуем встретиться с этими экспертами в рамках этого проекта. Перечислены не все группы обзоров. Перечисленные выше группы помогут вам начать работу.

Шаг 2: Подайте заявление на получение разрешения на строительство гаража, сарая или вспомогательного сооружения

Вы можете подать заявку на получение разрешения онлайн с помощью Development Hub PDX. Прочтите пошаговые инструкции для подачи заявки на получение разрешения онлайн или лично.

Для большинства проектов электронные планы отправляются через единый PDF-файл.Крупные проекты, такие как коммерческое новое строительство, представлены через PDX E-планы и ProjectDox.

Если у вас нет возможности создавать электронные планы, позвоните нам, и мы будем работать с вами.

Шаг 3. Процесс проверки плана

Некоторые простые разрешения можно просмотреть и быстро выдать. Ваши планы будут отправлены городским экспертам в различных отделах. Каждый сотрудник рассмотрит ваши планы вместе с вами, чтобы убедиться, что предлагаемая конструкция соответствует требованиям. Если информация отсутствует или требуются исправления, вам будет предложено обновить свои планы.

Если проект более сложный, и рассмотрение не может быть завершено в виде простого разрешения, ваш проект будет считаться сложным. Вам будет отправлен контрольный лист с запросом любых разъяснений или исправлений. Для получения дополнительной информации о процессе проверки просмотрите веб-страницу процесса проверки разрешения.

На веб-странице процесса проверки разрешений есть дополнительная информация о группах, которые рассматривают разрешения.

Шаг 4: Получите утвержденное разрешение на гараж

С вами свяжутся, когда ваше разрешение будет готово, и сообщат вам окончательную сумму вашего сбора.Будут даны инструкции о том, как получить одобренное разрешение и оплатить сборы. Ваше разрешение не выдается до тех пор, пока не будут уплачены все сборы. Узнайте больше о процессе предварительной выдачи.

Шаг 5: Подготовьтесь к проверке гаража, сарая или вспомогательной конструкции

В карточке проверки перечислены все проверки, которые вам, вероятно, понадобятся во время вашего строительного проекта, и какие работы необходимо выполнить в первую очередь.

После выдачи разрешения на строительство необходимо установить, проверить и одобрить меры по борьбе с эрозией, а иногда и меры по защите деревьев, прежде чем приступать к дальнейшим действиям, нарушающим почву.

Для завершения всех разрешений необходимо окончательное согласование.

Шаг 6. Запланируйте проверку, получите результаты проверки и внесите исправления.

Чтобы запланировать проверку, позвоните по линии автоматизированного запроса на проверку. Вам понадобится ваш IVR или номер разрешения и трехзначный код для проверки. На следующий день получите результаты проверки на портлендских картах.

Подробнее о том, почему работа не утверждается и как назначить повторную проверку.

Обратитесь к инспекторам по месту жительства по поводу проверки разрешений

Если у вас есть вопросы до или после проверки, вы можете поговорить с инспектором.

Дополнительная информация и дополнительная литература

Дополнительная информация, которая может оказаться полезной:

6 типов материалов для гаражных ворот, которые необходимо знать

Фото: istockphoto.com

По мере того, как автомобили становятся все более важными в нашей жизни, они становятся все более популярными. в планах жилых этажей. Вам, вероятно, будет сложно найти дом на одну семью, построенный за последние 30 лет, в котором первое, что вы заметите , — это не ворота гаража.В повседневной жизни современного дома гараж занимает такое центральное место, что многие люди используют его как главный вход!

За последнее десятилетие или около того технологические достижения позволили производителям гаражных ворот и архитекторам улучшить привлекательность бордюров, а также долговечность этого входа — все это приносит пользу домовладельцу, который стремится повысить стоимость своего дома или своего дома. Иногда кажется, что двери в стиле кареты из искусственного дерева теперь для экстерьера дома, как гранитные столешницы для кухонь! От элитных до недорогих — существует множество привлекательных вариантов, которые стоит рассмотреть для этой выдающейся особенности фасада.

СВЯЗАННЫЕ: 7 особенностей, которые нужно искать в вашей следующей гаражной двери

Во-первых, определитесь с типом конструкции гаражных ворот.

Секционные ворота — наиболее распространенный вариант в США, который состоит из нескольких горизонтальных панелей, соединенных шарниром и снабженных роликами.

Вся сборка движется по двум параллельным путям. Сверхпрочная торсионная пружина, которая, в свою очередь, наматывается на торсион, служит для уравновешивания веса двери.Домовладельцы могут поднять дверь вручную или включив моторизованный механизм открывания гаражных ворот. Фактический подъем может быть цепным, ременным, винтовым или прямым.

Секционные ворота доступны с окнами и без них. Варианты для первого включают до 16 панелей различной формы, включая квадратные и арочные. И декоративных стилей тоже много, от современного до традиционного. Секционные ворота доступны даже в популярном стиле каретного двора, описанном ниже; они выглядят как распашные ворота, но работают так же, как секционные ворота.

Настоящие гаражные или распашные ворота работают как пара очень больших французских ворот.

Обычно они деревянные и подвешиваются на косяках на петлях. Распашные двери выглядят хорошо, их четкие вертикальные линии часто помогают интегрировать гараж с остальной частью дома. Кроме того, распашные двери, как правило, более энергоэффективны, потому что они хорошо закрывают жатку и боковые косяки и имеют только одно соединение.

Однако они требуют большего зазора.Если вы припаркуетесь слишком близко к распашным дверям, вы не сможете их открыть. Также помните, что распашные гаражные ворота открывать и запирать вручную требует больше времени, чем секционные ворота, и их гораздо дороже автоматизировать.

Установка новых гаражных ворот?

Найдите профессионала, который сделает это за вас. Получите бесплатную бесплатную оценку проекта от ближайших к вам лицензированных установщиков.

Фото: istockphoto.com

Затем рассмотрим все варианты материалов для гаражных ворот.

Как и входные двери, гаражные ворота могут быть изготовлены из стали, алюминия, дерева, древесных композитов, стекловолокна, винила или стекла. Настоящее или искусственное дерево, как правило, является самым популярным.

1. Стальные гаражные ворота

Лучшие стальные гаражные ворота изготовлены из двух слоев оцинкованной стали, поверхность которой либо загрунтована и окрашена прочным финишным покрытием, либо облицована композитным материалом. Стальные двери могут быть окрашены в цвет вашего дома и доступны с изоляцией или без нее.Обратной стороной стальных дверей является то, что они могут быть вмятины и подвержены коррозии, особенно в прибрежных районах.

2. Деревянные гаражные ворота

Деревянные гаражные ворота состоят из слоев или слоев для предотвращения деформации. Древесина включает кедр, красное дерево, пихту и меранти (луан). Деревянные двери могут быть окрашены в заводских условиях, окрашены или отделаны на месте.

Фото: istockphoto.com

3. Деревянные композитные гаражные ворота

Композитные гаражные ворота обычно имеют деревянную раму, покрытую листами ДВП.Лучшие модели предлагают обшивку из ДВП с более высокой плотностью и включают реалистичные детали, такие как накладки и канавки, имитирующие настоящую деревянную дверь. Жилы заполнены пенополистирольным утеплителем.

4. Гаражные ворота с алюминиевой рамой

Гаражные ворота, оснащенные алюминиевыми панелями, устраняют проблему ржавчины, но на них легче вмятины. Они доступны в современной матовой отделке, а также во многих цветах. (Вместо алюминиевых панелей можно использовать полупрозрачные стеклянные панели; они пропускают дневной свет без ущерба для конфиденциальности или безопасности.)

5. Гаражные ворота из стекловолокна

Гаражные ворота из стекловолокна менее подвержены образованию вмятин и трещин. Они не ржавеют, но могут сломаться при ударе.