АРМАТУРА А1 20 ММ ВЕС 1 МЕТРА
Сортовой прокат
Листовой прокат
Нержавеющая сталь
Метизы и метсырье
Цветные металлы
Эта упрощенная методика позволяет рассчитать массу в килограммах одного метра арматурных стержней, а также перевести вес в единицы длины (метры). Как узнать массу погонного метра? Для решения этой задачи необходимо сверится с таблицей расчета, найдя в ней номинальный диаметр (номер профиля) используемой в строительстве арматуры. С них вяжут сетку, так она принимает силу растяжения, которая идет на бетон. Объем стали для 1 м. исследуемого металлического цилиндра равняется 1 метр x (∏ x D2 x / 4). Что, не составит большого труда рассчитать стоимость, перед покупкой, тем самим уберечь себя от лишних затрат. И, что бы создать армокаркас или же сетку, нужно знать точный вес арматуры 10 мм. за метр.
Арматура а1
Имея под рукой выше изложенную таблицу, Вы всегда будете знать точное количество и массу этого стального продукта с нужным диаметром сечения. Узнать сколько весит арматура можно следующим образом: суммируем длину всей стержней арматуры в конструкции и умножаем ее на вес погонного метра. Для того что бы узнать массу погонного м, нужно свериться с таблицей, в которой выведены все размеры их вес и количество метров в тонне. Сколько метров арматуры 10 мм. в тонне? Таблица. В этой статье ми поговорим именно об этом стальном продукте.
Арматура а1 20 мм вес 1 метра
Таблица веса и количества метров в тонне арматуры диаметром 10 мм. Сколько весит арматура 10 мм? Таблица. В строительном секторе, очень часто используют прокат именно с размером сечения 10 миллиметров. Вес арматурного стержня будет равен производному от полученного объема и удельной массы арматуры, которая равняется 7850 кг/м3. В основном арматурные стержни используют для укрепление бетона.
Для оценки стоимости строительства, или же готовых объектов, нужно знать точную массу армированных конструкций.
Это поможет вам при оценке стоимости строительства, а также цены уже готового объекта. Для этого длину армирующих прутьев сетки, например, площадью 1м2, умножают на удельную массу одного погонного метра армостержней. Арматура 20 вес 1 метра. Арматура выпускается в двух видах: Сам же прокат создается в виде металлических стержней или прутьев. Вес арматуры (Таблица) Во время проведения строительных работ необходим точный расчет массы армированных конструкций. Узнать сколько весит арматура 10 мм. можно простым способом: суммируем длину и умножаем на погонный вес нашего металлопроката.
Вес арматуры всегда обусловлен стандартом ГОСТ5781-82, он говорит какая должна бить масса и другие параметры. Как произвести самостоятельный расчет? Без табличных данных общий вес арматурной сетки или вес одного погонного м. можно рассчитать на онлайн калькуляторе, или сделать это самостоятельно. Арматура 10 мм вес 1 метра. Зная вес арматурной стали согласно ГОСТ 5781-82 можно оценить коэффициент проката (отношение массы арматуры к объему бетона) и вычислить, сколько на понадобиться металлических прутьев (на куб бетона). Вес 1 метра арматуры размером десять миллиметров представлен в таблице соотношения диаметра и массы одного м.
Арматура
Смотрите также
1 МЕТР АРМАТУРЫ ВЕСИТ
Теперь читатель знает, сколько весит один метр. Арматура класса А3 имеет поперечное рифление. При вязке каркасов, сеток, а также при возведении…
1 ПОГОННЫЙ МЕТР АРМАТУРЫ СКОЛЬКО ВЕСИТ
На сайте металлобазы «Аксвил» вы можете купить арматуру в Минске оптом и в розницу. Вес арматуры стальной рифленой А3. Таблица расчета веса арматуры…
А III 10 АРМАТУРА ВЕС
Возвращаемся к школьному курсу геометрии. Если рассчитать нужно массу не одного метра, а конкретного арматурного стержня, площадь круга нужно будет…
АРМАТУРА 1 МЕТР ВЕС
Вес получается умножением объема на удельный вес арматуры который равен 7850 кг/м3. При отсутствии таблицы, вес погонного метра арматуры можно рассчитать…
АРМАТУРА 18 ММ ВЕС
Примерно равен значению в таблице.
Объем — 1 м x (0,785 x 0,012 м x 0,012 м) = 0,00011304 м3, Вес — 0,00011304 м3 x 7850 кг/м3 = 0,887 кг. Впрочем,…
Объем — 1 м x (0,785 x 0,012 м x 0,012 м) = 0,00011304 м3, Вес — 0,00011304 м3 x 7850 кг/м3 = 0,887 кг. Впрочем,…Калькулятор арматуры 10, 12, 16, A3, A1, А500 и др
Формула и способы расчета
Вес стальной арматуры — величина справочная, точные значения лучше всего брать из соответствующих справочников ГОСТ. Чаще всего нужной таблицы веса арматуры, например 12, под рукой не оказывается, в таком случае вам поможет наш калькулятор. Масса 1 метра равна теоретической массе круга того же диаметра, и высчитывается по простой формуле m = D * D * Pi / 4 * ro, где ro — плотность материала, в данном случае 7850 кг/м³, D — номинальный диаметр. Вычисленный по данной формуле вес арматуры совпадает с номинальными значениями ГОСТ, но, если вы выберите в калькуляторе соответствующий класс и стандарт интересующий арматуры, то величина будет взята из таблицы.
В реальных расчетах металлический конструкций, стоит учитывать что при производстве арматуры допустимы отклонения геометрических размеров от номинальной. Предельные отклонения удельного веса арматуры указываются в справочниках того ГОСТ, по которому она была выпущена. Точную информацию узнавайте у производителей.
Классы и обозначения арматуры:
А300С, А400С, А500С, А600С, А600, А800К, А800, А1000.
Экспертам в области строительства известна важность начальных строительно-монтажных операций, когда требуется приобрести арматуру. В ряду изделий металлопроката этого типа рифленая арматура пользуется спросом. За счет конструктивных особенностей она обеспечивает хорошее сцепление с железобетонными конструкциями, делает их прочными и долговечности. Особенно эти качества важны при возведении фундаментов.
Арматура рифленого типа или по-другому изделия периодического профиля: это стальные прутья, имеющие ребра жесткости. Ребра могут иметь определенную высоту относительно основания прутка, быть серповидной или сегментной формы. Стержень при этом может быть круглой или квадратной конфигурации или любой другой формы.
Поскольку стальная арматура этого типа часто используется в производственных процессах, ее вес и количество необходимо постоянно подсчитывать. Это рутинный процесс, который проводят закупщики металлопроката для составления сметы на все виды работ. До последнего времени сотрудникам приходилось вооружаться калькулятором и по формулам или таблицам делать расчеты.
Сейчас ситуация кардинальным образом изменилась, так как информационные технологии позволили разработать калькулятор арматуры, который с высокой точностью определяет вес арматуры, а также диаметр арматуры.
Особенности функционирования калькулятора
Инструмент, предназначенный для произведения точных расчетов, это программа, настроенная на выдачу точного результата, если в систему вводятся данные об арматуре рифленого типа. Эти данные обычно предоставляет изготовитель продукции или их можно найти в таблицах и описаниях, которые размещены в стандартах.
Чтобы определить вес рифленой арматуры или рассчитать, сколько метров в тонне, нужно ввести данные:
- вид материала: металл;
- вид сортамента: арматура;
- стандарт, определяющий правила выпуска и качество продукции: ГОСТ 5781-82, ГОСТ Р 52544-2006;
- диаметр рифленой арматуры.
После введения данных электронный инструмент моментально начнет подсчет заданных значений, а затем в режиме реального времени выдаст результаты. Их можно смело использовать для закупок материалов, так как калькулятор настроен на высокоточную работу, ошибки практически исключены.
Для оптовых покупателей и снабженцев калькулятор является надежным помощником во время составления сметы. Он позволяет безошибочно рассчитать материалы и сэкономить деньги на их приобретении.
Арматура А1 – фото, ГОСТы, характеристики и области применения + Видео
Арматура А1 – металлопрокат, без которого в настоящее время не обходится практически ни одна стройка. Его широко используют для изготовления железобетонных изделий, а также различных металлических конструкций и деталей.
1 Что собой представляет арматурный металлопрокат А1
Согласно ГОСТа 5781 арматура А1 обозначается по-другому – арматура (арматурная сталь – далее АС) A-I (А240). Это более правильное и используемое всеми ее изготовителями и профессиональными потребителями наименование этого металлопроката. На техническом языке ГОСТа 5781, в котором классифицируются все производимые по нему типы арматурной стали для армирования обычных, а также предварительно напряженных разнообразных железобетонных конструкций, такое обозначение расшифровывается, как «арматура класса А1».
Разделение на классы в этом ГОСТе произведено по одной из механических характеристик АС – по пределу текучести. Условная ее величина для изделия A1 указана в скобках после индекса A – число 240. Это и есть значение предела текучести в кгс/мм2, но перемноженное на 10. Таким образом, арматура А1 обладает пределом текучести 24 кгс/мм2 (соответствует 235 Н/мм2).
Согласно ГОСТа 5781, АС A-I изготовляют только с гладким профилем – без рифления поверхности правильного круглого сечения. Внешне она в зависимости от номинальной толщины похожа на стальную проволоку либо пруток.
Арматура без рифления
Производят АС A240 горячекатаной и только из углеродистой стали. При этом используют согласно стандарту 5781 исключительно марки Ст3сп, Ст3кп и Ст3пс. Именно благодаря этому арматура А1 в отличие от гладкой АС других классов ГОСТа 5781 и производимой по ГОСТу 10884 наиболее востребована и используется как для армирования, так и в качестве обычного металлопроката – для изготовления различных стальных деталей и конструкций. Ведь Ст3 – самая гибкая, пластичная из всех углеродистых и тем более низколегированных марок и лучше всех сплавов поддается свариванию. Ее химический состав у готовой арматуры A-I должен соответствовать требованиям, перечисленным в ГОСТе 380.
Сортамент изготовления гладкой АС A-I включает 14 типоразмеров по диаметру в диапазоне 6–40 мм.
2 Вес, механические свойства и требования к изготовлению
В таблице ГОСТа 5781 по сортаменту гладкой АС A-I указаны площадь поперечного сечения, вес 1 м профиля и допустимые предельные отклонения в % от последнего параметра у готовых изделий. Масса приводится теоретическая (расчетная), при вычислении которой принимали, что арматура А1 имеет номинальный диаметр без отклонений, а плотность стали составляет 7850 кг/м
- диаметром 6 мм – вес 0,222 кг;
- 8 – 0,395;
- 10 – 0,617;
- 12 – 0,888;
- 14 – 1,21;
- 16 – 1,58;
- 18 – 2;
- 20 – 2,47;
- 22 – 2,98;
- 25 – 3,85;
- 28 – 4,83;
- 32 – 6,31;
- 36 – 7,99;
- 40 – 9,87.
Предельно допустимые отклонения согласно стандарта 5781:
- от номинального диаметра – должны соответствовать нормам ГОСТа 2590;
- от веса для типоразмеров:
- от +9 до –7 % теоретического веса 1 м – диаметром 6, 8 мм;
- от +5 до –6 % – 10–14 мм;
- от +3 до –5 % – 16–28 мм;
- от +3 до –4 % – 32–40 мм.
Овальность гладкой арматуры (разность в одном поперечном сечении профиля между наибольшим и самым меньшим фактическими диаметрами) не должна превышать величину суммы допустимых минусового и плюсового отклонений по диаметру.
К мерным пруткам АС A-I предъявляются требования по предельно допустимым отклонениям значений длины, зависящие от точности порезки металлопроката:
- для стержней длиной до 6 м включительно: в случае повышенной точности резки +25 мм, обычной – +50 мм;
- больше 6 м: +35 и +70 мм соответственно.
Кривизна АС, изготовленной в виде прутков, не должна превышать величину в 0,6% от ее замеряемой длины.
Гладкие прутки АС A-I
Помимо предела текучести, который был указан выше, для гладкой АС A-I в стандарте 5781 приведены и иные механические свойства. Относительное удлинение при изгибе (испытаниях) – 25%. Временное сопротивление арматуры разрыву – 373 Н/мм2 (соответствует 38 кгс/мм2).
Арматура А1 после изготовления подвергается в холодном состоянии испытаниям на изгиб (должна их выдерживать). Ее изгибают вокруг оправки на угол в 180
ГОСТ 5781 обязывает изготовителей обеспечивать для арматуры A-I указанные в нем механические свойства с вероятностью не менее 0,95.
Есть в ГОСТе и требования к качеству поверхности готовой АС. Рванин, трещин напряжения и раскатных, прокатных закатов и плен на ней быть не должно. Стандартом разрешаются отдельные раскатные отпечатки, наплывы, загрязнения, следы раскатанных пузырьков, незначительная ржавчина, а также чешуйчатость и рябизна.
3 Коротко об областях применения профилей А1
Для армирования их используют практически во всех случаях. В высокопрочном железобетоне, армированном крепкой (как правило, рифленой) АС более высокого класса, арматура А1 применяется для взаимной фиксации последней и упрочнения поверхностного слоя изделия или монолитной конструкции таких объектов, как плотины, шахты, мосты, аэродромы, тоннели, высотные строения и так далее.
Когда расчетная нагрузка на железобетон позволяет, арматура А1 используется самостоятельно. Балки и панели усиливают изделиями диаметром 12–32 мм, колонны – 14–36 мм, фундамент – 10–40 мм. В индивидуальном строительстве обычно применяют АС 10–16 мм. Тонкую арматуру – 6 и 8 мм – используют в качестве проволоки для обвязки, скрепления между собой толстой, изготовления строительных и кладочных сеток, армокаркасов, армирования бетонных стяжек стен и пола, а также штукатурки.
Арматура А1 широко применяется для изготовления декоративных, несущих, каркасных и прочих металлоконструкций, а также деталей к ним и различному оборудованию и техоснастке. Ее используют везде, где применяется и обычный металлопрокат из стали марки Ст3.
Арматура А1, А2, А3, А4, А5, А6. Монтажная арматура
- Главная
- Продукция
- Сортовой прокат
- Арматура
Наша компания предлагает любую необходимую вам арматуру в Москве, гарантируя оптимальные цены и оперативную доставку на объект. Мы заключили прямые партнерские договора с ведущими производителями строительной арматуры, благодаря чему можем предложить одни из самых привлекательных цен на рынке, а также обеспечить поставку арматуры безусловно высокого качества и соответствия всем заявленным характеристикам.
Арматура – отдельный вид сортового металлопроката, предназначенный для использования в качестве армирующего элемента в монолитных и сборных железобетонных конструкциях. Именно потому арматура металлическая сегодня применяется практически во всех областях строительства и в некоторых других сферах.
Основное предназначение арматуры в железобетонной конструкции – восприятие усилий на растяжение, благодаря чему вся конструкция наделяется высокой прочностью, надежностью и долговечностью. При этом стоит различать строительную арматуру, отличительной чертой которой является наличие серповидного или кольцевого рисунка, обеспечивающего лучшее сцепление с бетоном, и гладкую арматуру, предназначенную для использование в других сферах и областях применения.
Помимо этого само определение «арматура» используется и для обозначения других изделий, не имеющих отношения к строительной сфере или промышленности. Это, например, арматура высокого давления, арматура регулирующая трубопроводная или арматура запорная трубопроводная, применяемая для создания сетей трубопроводов различного назначения.
Основные классы и виды строительной арматуры
В основе классификации арматуры лежат её химические и физические характеристики, сталь, из которой она изготовлена, прочность, технология изготовления и некоторые другие показатели. В соответствии с этим в настоящее время применяются следующие классы и типы:
- По технологии изготовления:
- горячекатаная, холоднокатаная и катаная арматура.
- По характеру профиля разделяют:
- периодического профиля, рифленая (классы А2, А3, А4 и А5) и арматура гладкая (класс А1).
- По условиям эксплуатации конструкций:
- напрягаемая и ненапрягаемая.
- По ориентации в конструкции:
- поперечная и продольная.
- Наиболее важной классификацией считается разделение по химическому составу стали:
- По степени окисления в марке стали:
- КП – кипящая, ПС – полуспокойная и СП – спокойная.
- По классу прочности разделяют:
- А1 (AI), А2 (AII), А3 (AIII), А4 (AIV) и А5 (AV) или А240, А300, А400, А500, А600, А800, А1000.
- Термически упрочненная арматура классов
- Ат400, Ат500, Ат600, Ат800, Ат1000, Ат1200.
Арматура сталь, которой, позволяет выполнять электросварочные соединения прутов при сборке каркасов армирования – это классы А500Т, А800Т и т.д.
Наличие обозначения «К» в маркировке, например, арматура рифленая А3 К, обозначает её повышенную стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением.
В настоящее время арматура класса а3, а также и других классов, выпускается в виде стержней диаметром от 6 до 40 мм и длиной от 6 до 12 м, а также в стержнях немерной длины.
При этом если вы собираетесь арматуру строительную купить, то следует знать, что её цена рассчитывается преимущественно по весу и измеряется в тоннах. Таким образом, вес 1 погонного метра арматуры диаметром 6 мм будет составлять 0,222 кг, а диаметром 20 мм – 2,47 кг. В целом подробная таблица соотношения диаметра и веса арматурной стали приводится в ГОСТ 5781-82, в соответствии с которым и рассчитывается стоимость 1 погонного метра арматуры каждого диаметра.
Поэтому, если вам нужна арматура строительная цена, на которую, будет гарантированно одной из самых низких на рынке, значит вам необходимо обратиться в нашу компанию. А наши квалифицированные менеджеры помогут вам подобрать необходимую арматуру и купить её любое количество.
Гладкая арматура (ГОСТ 5781-82)
| Номер профиля (номинальный диаметр стержня), мм | Масса 1 м профиля, кг | Количество метров в 1 т | Площадь поперечного сечения, см2 |
|---|---|---|---|
| А1 6 | 0,222 | 4504,50 | 0,283 |
| А1 8 | 0,395 | 2531,65 | 0,503 |
| А1 10 | 0,617 | 1620,75 | 0,785 |
| А1 12 | 0,888 | 1126,13 | 1,131 |
| А1 14 | 1,210 | 826,45 | 1,540 |
| А1 16 | 1,580 | 632,91 | 2,010 |
| А1 18 | 2,000 | 500,00 | 2,540 |
| А1 20 | 2,470 | 404,86 | 3,140 |
| А1 22 | 2,980 | 335,57 | 3,800 |
| А1 25 | 3,850 | 259,74 | 4,910 |
| А1 28 | 4,830 | 207,04 | 6,160 |
| А1 32 | 6,310 | 158,48 | 8,040 |
| А1 36 | 7,990 | 125,16 | 10,180 |
Круг из арматурной стали
| Номер профиля (номинальный диаметр стержня), мм | Масса 1 м профиля, кг | Количество метров в 1 т | Площадь поперечного сечения, см2 |
|---|---|---|---|
Круг 40 | 9,870 | 101,32 | 12,570 |
Круг 45 | 12,480 | 80,13 | 15,000 |
Круг 50 | 15,410 | 64,89 | 19,630 |
Круг 55 | 18,650 | 53,62 | 23,760 |
Круг 60 | 22,190 | 45,07 | 28,270 |
Круг 70 | 30,210 | 33,10 | 38,480 |
Круг 80 | 39,460 | 25,34 | 50,270 |
Арматура рифленая А3
| Номер профиля (номинальный диаметр стержня d) | Площадь поперечного сечения, см | Масса 1 м профиля | |
| теоретическая, кг | предельные отклонения, % | ||
| Арматура 6 А3 | 0,283 | 0,222 | +9,0 -7,0 |
| Арматура 8 А3 | 0,503 | 0,395 | |
| Арматура 10 А3 | 0,785 | 0,617 | +5,0 -6,0 |
| Арматура 12 А3 | 1,131 | 0,888 | |
| Арматура 14 А3 | 1,540 | 1,210 | |
| Арматура 16 А3 | 2,010 | 1,580 | +3,0 -5,0 |
| Арматура 18 А3 | 2,540 | 2,000 | |
| Арматура 20 А3 | 3,140 | 2,470 | |
| Арматура 22 А3 | 3,800 | 2,980 | +3,0 -5,0 |
| Арматура 25 А3 | 4,910 | 3,850 | |
| Арматура 28 А3 | 6,160 | 4,830 | |
| Арматура 32 А3 | 8,040 | 6,310 | +3,0 -4,0 |
| Арматура 36 А3 | 10,180 | 7,990 | |
| Арматура 40 А3 | 12,570 | 9,870 | |
| Арматура 45 А3 | 15,000 | 12,480 | |
| Арматура 50 А3 | 19,630 | 15,410 | +2,0 -4,0 |
| Арматура 55 А3 | 23,760 | 18,650 | |
| Арматура 60 А3 | 28,270 | 22,190 | |
| Арматура 70 А3 | 38,480 | 30,210 | |
| Арматура 80 А3 | 50,270 | 39,460 | |
| Класс арматурной стали | Диаметр профиля, мм | Марка стали |
|---|---|---|
A-I (А240) | 6-40 | Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп |
A-II (А300) | 10-40 | Ст5сп, Ст5пс |
Ас-II (Ас300) | 10-32 | 10ГТ |
A-III (A400) | 6-40 | 35ГС, 25Г2С |
Арматура А1 (А240): вес, гладкая, диаметры
Содержание
Арматура А1 в международной классификации имеет более современное обозначение – А240.
Прокат производится горячекатаным способом, а упаковка и складирование может производиться в мотках и прутках. Обязательно соответствие всем требованиям ГОСТ 5781-82, отвечающим за данную арматуру.
Стержни арматуры А240
Выпускается арматура А1 исключительно гладкая. Отклонения диаметра профиля, а также геометрия проката стержней прописаны в ГОСТ 2590—2006. Кроме того, по длине прута допускается выпуск мерных и немерных изделий.
Основные технические характеристики
Арматура класса А1 – это гладкие пруты, имеющие круглое сечение, и на которые не нанесены какие-либо штрихи или выступы. На оси стержня зачастую наносят продольные ребра, улучшающие взаимодействие и сцепку с бетоном.
Технические характеристики предполагают изготовление преимущественно из углеродистой стали (ст 3пс/сп), реже – из низколегированной (добавляются особые элементы, как хром, марганец). Учитывая химический состав, можно наблюдать существенное отличие А240 от арматуры А400 – А240 допускается использовать в агрессивных средах, например в контакте с хлором или природным газом.
Читайте также: какие плюсы и какие минусы имеются у стеклопластиковой арматуры?
Такая арматура может быть термически упрочненной (наносится маркировка буквой Т) и упрочненной вытяжкой (маркировка В) Подробнее о маркировках классов арматуры можно почитать отдельно. Вес изделия и его размеры прямо пропорционально зависят от диаметра прутка.
Касательно диаметра, то он может составлять от 6 мм до 40 мм. Итоговая длина стержня варьируется от 6 метров до 12. Вид поставки арматуры напрямую зависит от диаметра стержня. Изделия до 10 мм сворачиваются в мотки и поставляются бухтами. Диаметр превышающий 10 мм – означает, что такая арматура будет упакована прутками.
Хранение арматуры А1 в бухтах
Допускается присутствие в партии определенного количества прутков немерной длины. В каждой партии их объем не должен превышать 15% от общего веса партии, а сами прутки не должны быть короче 2500 мм.
По договоренности возможна поставка 100% прутков исключительно мерной длины. Арматурные стержни класса А1 немерной длины не должны быть больше максимума в 12 метров. Вес мотков обычно определяется договоренностью производителя с заказчиком. Но в большинстве случаев он не превышает 1,3 тонны. Это позволяет использовать бухты в ограниченных пространствах, с возможностью поднятия кран-балкой малой грузоподъемности.
к меню ↑
О применении арматуры А1 (видео)
к меню ↑
Область применения арматуры А1
Наибольшее распространение арматура А240 получила в изготовлении петлевых элементов, которые служат для крепления и сцепки железобетонных конструкций друг с другом. Также петлевая арматура может применяться как обвязка для основного пакета из арматуры, например, А400. Основной пакет в таком случае выполняет армирующие функции, а обвязка из арматуры А240 связывает прутки А400 друг с другом.
Читайте также: что такое фонтанная арматура, и где и зачем она применяется?
Такой арматурный прокат может использоваться при строительстве зданий и изготовлении изделий разных типов. Арматуру А1 успешно применяют при строительстве как жилых, так и промышленных зданий. Кроме этого, из А240 могут быть изготовлены тканые сетки с ячейками нестандартных размеров. Подобные конструкции используются при армировании тонкостенных железобетонных форм.
Сетка из арматуры А1
В целом, в строительстве арматура А1 может использоваться для следующих целей:
- армирования ж/б конструкций;
- производства арматурных сеток, сварных каркасов;
- армирования пола, а также стен в многоэтажных и промышленных зданиях;
- изготовления декоративных металлических конструкций (заборы, лестницы, бордюры, решетки).
За счет особенностей своего профиля, гладкая арматура А1 может применяться в тонких механизмах машин.
Это обусловило её широкое применение в машиностроении, в том числе:
- изготовление мелких деталей: рессоры, отдельные элементы механизмов, различные пружины;
- производство отдельных конструкционных элементов: болты, гаечные соединения, заклепки;
- крепежи и метизы.
к меню ↑
data-ad-client=»ca-pub-8514915293567855″
data-ad-slot=»1955705077″>
Таблица сортамента
Нижеприведенная таблица учитывает наиболее распространенные диаметры арматуры А1. Однако таблица содержит лишь теоретические расчеты, опирающиеся на справочные величины. При расчете фактического веса нужно учитывать состояние и настройки прокатного стана.
Таблица допускает отклонения фактического веса по ГОСТ и ТУ от теоретического на 3-9%. Приведенные данные действительны только для изделий, поставляемых в прутках.
| Диаметр арматуры, мм. | Тип стали | Вес погонного метра, кг. | Количество метров в тонне |
| Арматура А1 10 | Сталь 3сп/пс | 0,617 | 1620 |
| Арматура А1 12 | Сталь 3сп/пс | 0,888 | 1126 |
| Арматура А1 14 | Сталь 3сп/пс | 1,21 | 826 |
| Арматура А1 16 | Сталь 3сп/пс | 1,58 | 633 |
| Арматура А1 18 | Сталь 3сп/пс | 2 | 500 |
| Арматура А1 20 | Сталь 3сп/пс | 2,47 | 404 |
к меню ↑
Нюансы использования арматуры А1
Арматура А240, как любой металлический прокат, поставляется партиями. Максимальный вес одной партии – до 70 тонн. Это соответствует норме загрузки стандартного железнодорожного вагона. На каждую партию продукции должен быть выдан сертификат качества согласно с ГОСТ 7566-94, подтверждающий надлежащий уровень качества выпущенной продукции.
Упаковка происходит пачками, вес одной в среднем варьируется от 4,5 до 8 тонн.
Каждую пачку при этом необходимо перевязать в трёх местах. Для осуществления этого применяют стальную ленту, также можно использовать катанку для упаковки. Для обеспечения механизированной погрузки и выгрузки пачек при помощи крановых механизмов, на связках закрепляют два хомута, служащих для закрепления строп.
Перевязанная пачка арматуры
По обоим концам пачки должны быть прикреплены бирки, на которых расположена информация о производителе, описание типа и размера профиля, название проката, номер партии и данной плавки и непосредственно вес пачки.
При заказе арматуры стоит обратить внимание на марку стали, из которой она изготовлена, так как это главный критерий присвоения конкретного класса. Качество стали напрямую влияет на предел прочности арматуры и, соответственно, на надежность конструкции, в которой используется арматура А1.
Читайте также: подробное описание арматуры класса А500С.
Взаимодействие стальных изделий с бетоном нужно рассчитывать по следующим показателям:
- свежесть смеси;
- качество смеси;
- усадка;
- прочность.
Арматура может взаимодействовать с бетоном по таким направлениям как: трение, обжатие, сцепление и адгезия. Обжимается смесью арматура после окончания её усадки. Кроме того, гладкая арматура имеет отличные показатели свариваемости, что дает возможность использовать её при производстве металлоконструкций, в которых необходимо сваривать стержни. Для таких целей преимущественно используют электросварку.
к меню ↑
Ключевые различия между арматурой А1 и А3
Из-за большого разнообразия предлагаемых на рынке видов арматуры, потребитель нередко начинает путаться в том, для чего предназначены разные виды и какие у них различия. Наиболее это коснулось изделий класса А1 и А3, как самых популярных и распространенных в строительстве. Они различаются практически во всем – начиная от внешнего вида, и заканчивая непосредственными задачами применения арматуры.
Сравнение арматуры А1 и А3
Во-первых, это поверхность профиля арматуры. У класса А1 она может быть только гладкой, что связано с областью применения такой арматуры – составные элементы сеток и сварных каркасов. Гладкость профиля обеспечивает определенные технические характеристики, как например улучшенная свариваемость при помощи электросварки. Но есть и недостатки – низкий показатель сцепления с бетоном.
Разница же с А3 состоит в том, что эта арматура поставляет преимущественно периодическим рифленым профилем, с наличием выступов и продольных ребер. Эти особенности позволяют улучшить сцепление металлических элементов с бетоном. Именно поэтому А3 предпочитают использовать в качестве основного армирующего компонента железобетонного изделия.
Во-вторых, это прочность. Из-за использования в изготовлении А3 легирующих элементов вроде хрома, титана, кремния, такая сталь автоматически переходит в разряд высоколегированных и становится намного прочнее обычных сталей. Это хорошее подспорье для постройки массивных сооружений как мосты и эстакады. Арматура А1 тоже имеет неплохую прочность, но всё же по этому показателю значительно уступает А3.
В-третьих, это универсальность. Арматура А1, благодаря своей устойчивости к большинству химических сред, сохраняет все важные свойства даже в экстремальных условиях. Потому то именно А1 применяют при строительстве нефтеобрабатывающих мощностей на крайнем севере. Арматура А3 не обладает необходимыми защитными характеристиками и в таких условиях может деформироваться и потрескаться.
Статьи по теме:
Портал об арматуре » Виды » Где лучше применить арматуру А1?
Вес 1 метра арматуры А1 Ø 16 (мм)
📝 Арматура — это совокупность соединенных между собой стальных элементов, которые при совместной работе с бетоном в железобетонных сооружениях воспринимают растягивающие напряжения (хотя также могут использоваться для усиления бетона в сжатой зоне).
Основное применение материал находит при строительстве фундаментов, стен, зданий и сооружений из монолитного бетона. При производстве бетонных работ значительных затрат времени и средств требует устройство армокаркаса для армирования конструкции изготовленных из арматурных сеток.
Арматура 16 миллиметров — вес 1 метра
Как ни парадоксально, но теоретический вес погонного метра арматуры 16 мм отличается от веса фактического. Согласно таблицам соответствия, масса одного погонного метра 16-миллиметрового стержня составляет 1.58 кг. Фактическое значение весового показателя практически всегда расходится со значением, указанным в ГОСТ.
Несовпадение обусловлено спецификой производства, допусками. Единица измерения товара, приобретаемого продавцом у изготовителя – тонна. И продается товар тоже по весу. Покупателю при покупке 30 метров металлоизделий следует предварительно просчитать, сколько они будут весить:
1.58 кг × 30 = 46.4 кг.
Необходимо учитывать линейную величину отдельного стержня — 11.7 метра. Нормативный документ, кроме таблицы зависимости веса от диаметра стержня, дает таблицу суммарного метража металлоизделий, весящих одну тонну. Для 16-миллиметровых стержней этот показатель равен 633 метрам.
Зная таблицы соответствия ГОСТ 5781-82, можно рассчитать не только вес и длину, но и возможный запас или дефицит металлоизделий.
Таблица всех диаметров класса а1:
Арматура гладкая ГОСТ марка стали ст3 | Вес метра погонного (кг) | Количество метров в тонне |
| Арматура А1 Ø 6 мм | 0,222 | 4504,5 |
| Арматура А1 Ø 8 мм | 0,395 | 2531,65 |
| Арматура А1 Ø 10 мм | 0,617 | 1620,75 |
| Арматура А1 Ø 12 мм | 0,888 | 1126,13 |
| Арматура А1 Ø 14 мм | 1,21 | 826,45 |
| Арматура А1 Ø 16 мм | 1,58 | 632,91 |
| Арматура А1 Ø 18 мм | 2 | 500 |
| Арматура А1 Ø 20 мм | 2,47 | 404,86 |
| Арматура А1 Ø 22 мм | 2,98 | 335,57 |
| Арматура А1 Ø 25 мм | 3,85 | 259,74 |
| Арматура А1 Ø 28 мм | 4,83 | 207,04 |
| Арматура А1 Ø 32 мм | 6,31 | 158,48 |
| Арматура А1 Ø 36 мм | 7,99 | 125,16 |
| Арматура А1 Ø 40 мм | 9,87 | 101,32 |
Данная таблица абсолютно проста в применении.
В первой колонке выбираем диаметр стержня в мм, которая будет использоваться, во второй колонке сразу видим вес одного погонного метра стержня данного типа.
Заключение
Очень часто как заказчику, так и прорабу, нужно узнать точный вес арматурных стержней диаметром 16 мм., которую используют для проведения каких-либо работ. Формула расчета веса арматуры очень простая – длина, умноженная на вес погонного метра.
Тут все довольно просто. Для наглядности, выше представлена краткая таблица с различным диаметром, которая поможет Вам определиться с этим параметром.
Вес арматуры. Таблица веса по ГОСТ 5781–82 (ДСТУ 3760–98)
Арматура строительная представляет собой каркас, обеспечивающий прочность постройки из бетона или кирпича. В некоторых случаях данный материал используется для укрепления деревянных зданий, также, она применяется для укрепления фундамента.
Чтобы определить необходимое количество материала для той или иной постройки, необходимо точно знать вес 1 метра арматуры и численность необходимых метров.
Сортамент арматуры
Раньше изготавливали металлопрокат, придерживаясь ГОСТу 5781-82. С недавних пор, он отменен на территории Украины, и заменен на ДСТУ 3760-98. Этот стандарт распределяется на сталь, предназначенную для армирования стандартных и напряженных построек.
Таблица классов сортамента арматуры в зависимости от прочности металла и марки стали
Класс арматурной стали | Диаметр профиля, мм | Марка стали арматуры |
A-I (А240) | 6-40 | Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп |
A-II (А300) | 10-40 40-80 | Ст5сп, Ст5пс 18Г2С |
Ас-II (Ас300) | 10-32 (36-40) | 10ГТ |
A-III (A400) | 6-40 6-22 | 35ГС, 25Г2С 32Г2Рпс |
A-IV (A600) | 10-32 (6-8) (36-40) | 80С 20ХГ2Ц |
A-V (А800) | (6-8) 10-32 (36-40) | 23Х2Г2Т |
А-VI (А1000) | 10-22 | 22Х2Г2АЮ, 22Х2Г2Р, 20Х2Г2СР |
Вес арматуры в метре можно посмотреть в специальной таблице, которую вы можете посмотреть, опустившись ниже.
Зная вес арматуры ГОСТ, можно точно определить коэффициент армирования, то есть рассчитать нужное количество арматуры на определенный тоннаж бетона.
Погонный метр представляет собой арматурные прутья длиной в 1 метр. Вес арматуры зависит от ее диаметра, например, диаметр арматуры весом 16 будет значительно больше, чем арматуры весом 8. Крупные компании предпочитают применять арматуру, которую изготавливают в Украине, так как она выделяется высокими техническими характеристиками, долгим сроком службы и соответствует основным требованиям ГОСТ.
Таблица веса арматуры
Сколько весит арматура можно узнать из таблицы, он определяется исходя от характеристик металлопроката: правил ГОСТ, диаметра и области использования. Также, на массу арматуры за метр влияет форма поверхности: гладкая или ребристая.
Сортамент арматуры делится на две категории: горячекатаная (изготавливает прутья) и холоднотянутая (изготавливает проволоку). Первый вариант делится на 6 отдельных категорий, они отличаются между собой по виду стали, из которой изготавливается металлопрокат и уровнем ее прочности.
Арматура класса А3 применяется для укрепления построек из бетона, которые возводятся достаточно быстро. Ее широко используют крупные строительные фирмы, в большинстве случаев вес арматуры 14.
Украинское производство пользуется большой популярностью, благодаря использованию технологий с периода СССР, и оборудования того же времени. За счет этого стоимость арматуры весом 12 и любой другой массы является доступной, а ее качество соответствует условиям ГОСТа.
Самый распространенный вес арматуры 10, так как он идеально подходит для укрепления большого количества типов построек и фундамента. Аналоги из других стран имеют завышенную стоимость и аналогичное качество. Украинское производство, перед выпуском, проходит строгую проверку на качество и соблюдение общепринятых стандартов.
Масса металлопроката рассчитывается умножением общей длины прутьев на вес одного метра.
Чтобы перевести в тонны, необходимо умножить удельный вес, то есть массы 1 метра, на общее количество погонных метров.
Ниже вы имеете возможность посмотреть таблицу веса арматуры, которая поможет точно определить необходимое количество материала для строительства.
Теоретический вес метра арматуры и перевод из метров в тонны
Диаметр арматуры, мм | Вес 1 метра арматуры, кг | Погонных метров в тонне | Предельные отклонения веса, % |
d 6 | 0,222 | 4504,5 | +9,0 -7,0 |
d 8 | 0,395 | 2531,65 | +9,0 -7,0 |
d 10 | 0,617 | 1620,75 | +5,0 -6,0 |
d 12 | 0,888 | 1126,13 | +5,0 -6,0 |
d 14 | 1,21 | 826,45 | +5,0 -6,0 |
d 16 | 1,58 | 632,91 | +3,0 -5,0 |
d 18 | 2 | 500 | +3,0 -5,0 |
d 20 | 2,47 | 404,86 | +3,0 -5,0 |
d 22 | 2,98 | 335,57 | +3,0 -5,0 |
d 25 | 3,85 | 259,74 | +3,0 -5,0 |
d 28 | 4,83 | 207,04 | +3,0 -5,0 |
d 32 | 6,31 | 158,48 | +3,0 -4,0 |
d 36 | 7,99 | 125,16 | +3,0 -4,0 |
d 40 | 9,87 | 101,32 | -+3,0 -4,0 |
d 45 | 12,48 | 80,13 | +3,0 -4,0 |
d 50 | 15,41 | 64,89 | +2,0 -4,0 |
d 55 | 18,65 | 53,62 | +2,0 -4,0 |
d 60 | 22,19 | 45,07 | +2,0 -4,0 |
d 70 | 30,21 | 33,1 | +2,0 -4,0 |
d 80 | 39,46 | 25,34 | +2,0 -4,0 |
Нужно незамедлительно узнать необходимый вес арматуры и вы не можете воспользоваться онлайн калькулятором арматуры? Тогда массу арматуры можно узнать, рассчитав ее самостоятельно.
Также предлагаем воспользоваться таблицей веса уголка равнополочного
Желаете приобрести качественную арматуру по демократической стоимости? Компания «Днепропроект» предоставит вам такую возможность. В нашем каталоге представлены самые разнообразные виды металлопроката для любой области строительства. Доставка осуществляется по территории всей Украины. Если у вас возникли проблемы с выбором или имеются дополнительные вопросы, свяжитесь напрямую с нашим менеджером. Будем рады сотрудничеству с вами.
арматуры — веса
арматуры — весаEngineering ToolBox — ресурсы, инструменты и базовая информация для проектирования и разработки технических приложений!
– поиск — самый эффективный способ навигации по Engineering ToolBox!
Вес стержней арматуры — размер 1/4
Вес стержня
| Номер стержня | Размер стержня (дюйм) | Вес стержня (фунт на погонный фут) |
|---|---|---|
| 2 | 0.250 = 1/4 дюйма | 0,17 |
| 3 | 0,375 = 3/8 дюйма | 0,38 |
| 4 | 0,500 = 1/2 дюйма | 0,67 |
| 5 | 0,625 = 5/8 « | 1,04 |
| 6 | 0,750 = 3/4″ | 1,50 |
| 7 | 0,875 = 7/8 « | 2,04 |
| 8 | 1.000 = 1″ | 2,67 |
| 9 | 1.128 = 1 1/8 дюйма | 3,40 |
| 10 | 1,270 = 1 1/4 дюйма | 4,30 |
| 11 | 1,410 = 1 3/8 дюйма | 5,31 |
| 14 | 1,693 = 1 3/4 дюйма | 7,65 |
| 18 | 2,257 = 2 1/4 дюйма | 13,60 |
- 1 дюйм = 25,4 мм
- 1 фунт / фут = 1,5 кг / м
Связанные темы
Связанные документы
Поиск по тегам
- en: вес стержней арматуры
- es: peso varillas de corrugado
- de: Bewehrungsstäbe Gewicht
Перевести эту страницу на
О Engineering ToolBox!
Мы не собираем информацию от наших пользователей.
В нашем архиве хранятся только письма и ответы. Файлы cookie используются в браузере только для улучшения взаимодействия с пользователем.
Некоторые из наших калькуляторов и приложений позволяют сохранять данные приложений на локальном компьютере. Эти приложения — из-за ограничений браузера — будут отправлять данные между вашим браузером и нашим сервером. Мы не сохраняем эти данные.
Google использует файлы cookie для показа нашей рекламы и обработки статистики посетителей. Пожалуйста, прочтите Условия использования Google для получения дополнительной информации о том, как вы можете контролировать показ рекламы и собираемую информацию.
AddThis использует файлы cookie для обработки ссылок на социальные сети. Пожалуйста, прочтите AddThis Privacy для получения дополнительной информации.
Цитирование
Эту страницу можно цитировать как
- Engineering ToolBox, (2010). Арматура — вес . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.engineeringtoolbox.com/rebar-rods-weight-d_1709.html [день доступа, мес. год].
Изменить дату доступа.
. .закрыть
Научный онлайн-калькулятор
4 9
.Рассчитать вес стальной арматуры по длине — 8,10,12,16, 20 мм ..
Стальная арматурадоступна в различных диаметрах, таких как 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм, 20 мм, 25 мм и т. Д. В этой статье я покажу вам простой метод, который вы можете использовать для расчета веса стальной арматуры по ее длине. (метр и фут). Я также дам вам пример и список веса всей стальной арматуры на метр и фут.
Приведенные ниже расчеты действительны для всех стальных стержней, таких как TMT, CMT, низкоуглеродистая сталь и т. Д..,
Кейс 1
Если длина арматуры в метрах, а диаметр арматуры в мм, тогда вес стальной арматуры W = (D 2 /162) * L
, т.е. вес стальной арматуры = (квадратный диаметр / 162) * длина
Дело 2
Если длина арматуры в футах, а диаметр — в мм, тогда вес стальной арматуры W = (D 2 /533) * L
Примеры
Найдем вес стального прутка TMT длиной 1 метр при диаметре 8 мм
Вес 1 метра на стальном стержне 8 мм = (8 2 /162) * 1 = 0.
395 кг
Вес 12 метров при стальном стержне 8 мм = (8 2 /162) * 12 = 4,74 кг
Вес 40 футов при стальном стержне 8 мм = (8 2 /533) * 12 = 4,80 кг
Масса 1 метра на стальном стержне 10 мм = (10 2 /162) * 1 = 0,617 кг
Вес 12 метров при стальном стержне 10 мм = (8 2 /162) * 12 = 7,407 кг
ВЕС СТАЛЬНОЙ СТАНЦИИ ОТ ДЛИНЫ
В основном стальные стержни, такие как TMT, поставляются длиной 12 метров или 40 футов
| ДИАМЕТР | ВЕС НА МЕТР | ВЕС 12-МЕТРОВОГО СТАЛЬНОГО ШТАНГА |
| 8 мм | 0.395 кг | 4,740 кг |
| 10 мм | 0,617 кг | 7,407 кг |
| 12 мм | 0,889 кг | 10,667 кг |
| 16 мм | 1,580 кг | 18,962 кг |
| 2,469 кг | 29,630 кг | |
| 25 мм | 3,858 кг | 46,296 кг |
| 32 мм | 6,321 кг | 75,852 кг |
| АК | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 812-345-2220 | ||||
| AL | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| AR | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| AZ | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 812-345-2220 | ||||
| CA | Blue Star Steel / Reber Reinforcing Inc. | 12122 Industry Rd. | Lakeside | 619-922-2868 | ||
| CA | Kelseyville Lumber & Supply Company | 3555 North Main St | Kelseyville | 85451 | 707-279-4297 | |
| CA | Строительные материалы Pedregal | 2310 E Main St | Visalia | 559-802-5352 | ||
| CA | ООО «Каменная кладка» | 415 Walter Rd | Город Суйсун | 94585 | 707-421-1963 | |
| CO | DBE Производство | 431 5-я ул. | Грили | 80631 | (970) 392-9800 | |
| CT | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| DE | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| FL | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| GA | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| HI | CMC — ASW Гавайи | 91-156 Kalaeloa Blvd | Каполей | 69707 | 808-892-3026 | |
| IA | Lockridge пиломатериалы и оборудование | улица 208 Вест-Майн, | Город обещаний | 52583 | 641-874-5912 | |
| IA | Logan Contractors Supply Inc. | 4101 106-я улица, | Де-Мойн | 50322 | 515-253-9048 | |
| IA | Премьер Аг Системс | 105 Johnson St NE | Элькадер | 52043 | 563-880-9001 | |
| IA | Стальной магазин | 555 Восточная 12-я улица, | Dubuque | 52001 | 563-582-3726 | |
| IA | Ван Тилбург Аг | 2147 Hickory Ave | Дун | 51235 | 712-475-3908 | |
| IA | Пиломатериал Йодер | 17893 212-я улица | Блумфилд | 52537 | 641-722-3604 | |
| ID | Arrow Construction Supply — Хайден | 11400 Н. Уоррен-стрит, | Хайден | 83835 | 208-772-4076 | |
| ID | Строительные материалы Arrow — Sandpoint | 1000 Kootenai Cutoff Rd | Ponderay | 83852 | 208-265-2434 | |
| ID | CDA Redi-Mix | 3110 Н.Правительственный путь | Coeur d’Alene | 83815 | 208-762-0235 | |
| Иллинойс | CCS Contractor Equipment & Supply, Inc. | 15767 Frontenac Road | Naperville | 60563 | 630-615-2170 | |
| Иллинойс | Nu Way Concrete Forms Troy, LLC | 7651 Восточный ресурсный проезд | Троя | 62294 | 618-288-3400 | |
| Иллинойс | Р. П. Пиломатериалы | 27 W Main St | Эль-Пасо | 61738 | 309-527-6030 | |
| ВНУТРИ | Доска обрезная | 6002 Вт State Rd | Блумингтон | 47404 | 812-339-9737 | |
| ВНУТРИ | Пиломатериалы Кремпп | ул. Мэйн-Стрит, 216, | Джаспер | 47546 | 812-482-1961 | |
| КС | Декоративный бетон | 8329 Monticello Rd | Шони | 66227 | 913-422-4443 | |
| КС | Midway Оптовая торговля | 228 SE Браннер | Топика | 66607 | 785-232-4572 | |
| КС | Royal Metal Industries Inc | 1036 Вт Айронвуд | Олате | 66061 | 913-829-3000 | |
| КС | Пиломатериалы | 915 N Penn | Независимость | 67301 | 620-331-4900 | |
| KY | Каган и Камень | Шоссе 163 Север | Tompkinsville | 42167 | 270-487-6138 | |
| LA | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| MA | Вт. Компания С. Симпсон | 107 Истман Стрит | Саут-Истон | 02375 | 508-230-0900 | |
| MD | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| ME | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| MI | Бенс Суперцентр Марлетт, ООО | 2424 S Van Dyke Road | Марлетт | 48453 | 800-969-7245 | |
| MI | Пиломатериалы ДеВитта | 1221 с.Миссия Дорога | г. Приятно | 48858 | 989-772-0906 | |
| MI | Пиломатериалы ДеВитта | 725 Spring St | Бланшар | 49310 | 989-561-2100 | |
| MI | Пиломатериалы ДеВитта | 9787 М-46 | Лейквью | 48850 | 989-352-7283 | |
| MI | Пиломатериалы ДеВитта | 1875 Аэропорт Роуд | Мидленд | 48640 | 989-837-2110 | |
| МН | Winnick Supply Inc | 92 SW 11-я авеню | Лесное озеро | 55025 | 651-464-3920 | |
| МО | Запасы алмазов | 990 Audrain Rd 140 | Кларк | 65243 | 573-641-5138 | |
| МО | Nu Way Бетонные формы Центральные | 3100 South Ten Mile Drive | Джефферсон-Сити | 65109 | 573-893-8786 | |
| МО | Nu Way Бетонные формы Юго-восток | 4788 Old Cape Road East | Джексон | 63755 | 573-204-0100 | |
| МО | Nu Way Wentzville LLC | 115 Ресурсный накопитель | Wentzville | 63385 | 636-327-8877 | |
| МО | Nuway Concrete Forms, Inc. | 4190 проспект Хоффмайстера | Сент-Луис | 63125 | 314-544-1214 | |
| МО | T&W Steel Company Inc | 1612 SW Jefferson St | Лис Саммит | 64081 | 816-525-2060 | |
| MS | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | №||||
| MT | Baker Metals & Recycling | N Hwy 7 | Бейкер | 59313 | 406-778-2710 | №|
| MT | Бетонные соединения | переулок 6656 Falcon, | Бозман | 59714 | 406-584-4863 | |
| MT | New Rockport Colony, Inc. с / о Meadow Lane Col | 800 Стивенс Роуд | Лома | 59460 | 406-836-7171 | |
| NC | Concrete Logistics, Inc. | 130 Rinehardt Road | Мурсвилл | 28115 | 412-848-5930 | |
| NC | Кладка Грифона | 11301 Blair Rd | Шарлотта | 28227 | 704-545-2722 | |
| NC | Jarco Supply, LLC | 100 Ag Drive | Янгсвилл | 27596 | 919-562-0123 | |
| ND | Материалы бассейна Миссури | 1813 Северные равнины Dr | Бисмарк | 58504 | 701-751-0151 | |
| ND | Запасы прерий | 524 7-я авеню, NE | Вест Фарго | 58078 | 701-282-5656 | |
| NE | Concrete Industries, Inc. | 6300 Cornhusker Hwy | Линкольн | 68507 | 402-434-1800 | |
| NE | Logan Contractors Supply Inc. | 6544 L St | Омаха | 68117 | 402-339-3900 | |
| NE | Мешок пиломатериалов — каштановый | 1916 Западно-Центральный | Оберн | 68305 | 402-274-3121 | |
| NE | Мешок для пиломатериалов — Аврора | 1314 L St | Аврора | 68818 | 402-694-6678 | |
| NE | Мешок для пиломатериалов — Беатрис | 2820 Court St | Беатрис | 68310 | 402-223-3545 | |
| NE | Мешок пиломатериалов — Центральный город | 1709 17-я авеню | Центральный город | 68826 | 308-946-3855 | |
| NE | Мешок пиломатериалов — Крит | 125 E 11-я улица | Крит | 68333 | 402-826-2104 | |
| NE | Мешок пиломатериалов — Давид-Сити | 566 5-я улица | Дэвид Сити | 68632 | 402-367-3049 | |
| NE | Мешок пиломатериалов — Генуя | ул. Дуба 116, | Генуя | 68640 | 402-993-2305 | |
| NE | Пиломатериалы в мешках — Хеврон | 221 Линкольн авеню | Хеврон | 68370 | 402-768-7423 | |
| NE | Мешок для пиломатериалов — Сфера | 316 N 16-я улица | Заказ | 68862 | 308-728-3249 | |
| NE | Мешок для пиломатериалов — Сьюард | 3269 прогрессивная Rd | Сьюард | 68434 | 402-643-4977 | |
| NE | Мешок для пиломатериалов — Wilber | 316 S Wilson St | Уилбер | 68465 | 402-821-2812 | |
| NE | Бетон Вест-Ходсона | 902 Вт. Монро | Норфолк | 68701 | 402-371-0201 | |
| NE | Бетон Вест-Ходсона | 53242 Hwy 20 | Обычный вид | 68769 | 402-582-3866 | |
| NE | West-Hodson Lumber & Concrete | 101 Н.Государственная улица | Осмонд | 68765 | 402-748-3300 | |
| NE | West-Hodson Lumber Co | 213 W. Main St | Крофтон | 68730 | 402-388-4330 | |
| NH | Poulsen Lumber Co | 656 Monroe Rd | Литтлтон | 03561 | 603-444-5425 | |
| NJ | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| НМ | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 812-345-2220 | ||||
| NV | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 812-345-2220 | ||||
| NY | ООО «Американ Ренталс» dba The Duke Company | 299 Джефферсон-роуд | Рочестер | 14692 | 585-292-9870 | |
| ОН | Пиломатериалы Картера | 38 N Cleveland Ave | Могадор | 44260 | 330-628-2681 | |
| ОН | Пиломатериалы Картера | 4929 ОН-59 | Равенна | 44266 | 330-296-1645 | |
| ОН | Пиломатериалы Картера | 23611 US-62 | Альянс | 44601 | 330-823-7943 | |
| ОН | Пиломатериалы Картера | 704 E Lincoln Way | Лиссабон | 44432 | 330-424-3351 | |
| ОН | Бетон Френча | 6001 Vrooman Rd | Пейнсвилл | 44077 | 440-392-6070 | |
| ОК | Colley & Company Inc | 200 East Coffee | Долина Паулс | 73075 | 405-238-3347 | |
| ОК | Рэй Олбрайт Сталь | 1600 С. Майский проспект | Оклахома | 73108 | 405-681-2352 | |
| ОК | T.H. Rogers Lumber Co | 1012 Вестсайд Др | Durant | 74702 | 405-330-2181 | |
| ИЛИ | HD Supply Белый колпачок — Евгений | 3395 West First Ave | Евгений | 97402 | (541) 505-3396 | |
| ИЛИ | Белый колпачок HD Supply — Portland | 920 NE 58th Ave, Suite 900 | Портленд | 97213 | (503) 287-4151 | |
| ИЛИ | Нож River Materials | 3959 Hamrick Road | Центральная точка | 97502 | 541-770-2960 | |
| PA | Lanco Бетонные изделия | 409 с. 7-я улица (индекс | )Акрон | 17501 | 717-588-4111 | |
| RI | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| SC | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| SD | Mack Metal Sales, Inc. | 2265 Старое шоссе 14 | Гурон | 57350 | 605-352-5430 | |
| SD | Митчелл Бетон | 721 Норт-Эдмундс | Митчелл | 75301 | 605-996-8371 | |
| TN | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| TX | Поставка A&P | 422 Шоссе США 385 N | Семинол | 79360 | 432-955-0007 | |
| TX | Поставка оборудования Circle | 2504 LaSalle Avenue | Waco | 76706 | 254-754-5658 | |
| TX | Строительные материалы Hoover | 500 East Polk Street, | Горелка | 78611 | 512-756-2138 | |
| TX | McLiney Lumber & Supply / Сазерлендская база данных | 4717 S Вашингтон-стрит | Амарилло | 79119 | 806-236-6666 | |
| UT | Metalmart, Inc. | 85 S 1350 E | Лехи | 84043 | 801-768-3332 | |
| ВА | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| VT | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 404-985-3196 | ||||
| WA | A-1 Бетонная кладка | 8464 30-я авеню, NE | Лейси | 98516 | 360-491-2285 | |
| WA | Arrow Construction Supply — Pasco | 1315 N Oregon Ave | Паско | 99301 | (509) 537-1225 | |
| WA | Строительные материалы Arrow — Спокан | 9915 Ист Трент Авеню | Спокан Вэлли | 99206 | (509) 922-7847 | |
| WA | Фурнитура для бетона Astrof | 10911 19-я авеню SE | Эверетт | 98208 | 425-787-9611 | |
| WA | Продажи Bozarth | 860 NW Pennsylvania Ave. | Чехалис | 98532 | 360-748-4395 | |
| WA | Central Machinery Sales Inc. | 1201 E. Yonezawa Blvd | Озеро Моисей | 98837 | 509-765-1257 | |
| WA | Бетон Центрального Вашингтона | 5515 Предприятие Dr | East Wenatchee | 98802 | (509) 886-4853 | |
| WA | Строительная компания | 201 York St | Беллингем | 98225 | 360-733-1621 | |
| WA | HD Supply Белый колпачок — Bellevue | 13215 ЮВ 30-я улица, | Bellevue | 98005 | 425-436-2600 | |
| WA | Белый колпачок HD Supply — Kent | 7820 South 210th Street, Suite 101 | Кент | 98032 | 253-518-0306 | |
| WA | HD Supply Белый колпачок — Marysville | 3525 136-я улица St Ne Suite A | Мэрисвилл | 98271 | 360-658-5701 | |
| WA | Белая кепка HD Supply — Сиэтл | 4121 6-й пр. , Н.W. | Сиэтл | 98107 | 206-783-8400 | |
| WA | Белый колпачок питания HD — Spokane | 3825 East Trent Ave. | Спокан | 99202 | 509-535-5223 | |
| WA | Белый колпачок HD Supply — Tacoma | 3037 Центральная улица (индекс | )Такома | 98409 | 253-779-4100 | |
| WA | Продажа оборудования | Кинга 2012 г., | Беллингем | 98225 | 360-734-4039 | |
| WA | Поставки стали в Мозес-Лейк | 1502 Западный Бродвей | Озеро Моисей | 98837 | 509-765-1741 | |
| WA | Строительные материалы Stoneway | 915 Houser Way N | Рентон | 98057 | 425-226-1000 | |
| WA | Valley Supply Co. — Элленсбург, | 404 Н. Железнодорожный проспект | Элленсбург | 98926 | 509-933-1800 | |
| WA | Valley Supply Co. — Пуйаллап | 516 Valley Ave NE | Puyallup | 98372 | 253-881-1671 | |
| WA | Valley Supply Co.- Сильвердейл | 5455 NW Newberry Hill Rd., # 201 | Сильвердейл | 98383 | 360-516-6730 | |
| WA | Valley Supply Co. — Тамвотер | 3100 29 АвенюSW | Тумуотер | 98512 | 360-754-9470 | |
| WA | Valley Supply Co. — Woodinville | 8310 Maltby Rd | Woodinville | 98072 | 360-217-4400 | |
| WI | Hatch Building Supply Co, Inc | 5601 Производство Dr | Мэдисон | 53704 | 608-222-0011 | |
| WI | Строительные материалы Среднего Запада | 220 Business Park Circle | Stoughton | 53589 | 608-205-6040 | |
| WI | Пиломатериал Йодер | 40860 Cty Rd X | Солдатская роща | 54653 | 608-538-3579 | |
| WV | Central Supply Co. | 3250 Эрл Кор Роуд | Моргантаун | 26501 | 304-292-5577 | |
| WY | Свяжитесь с Owens Corning для получения информации о наличии | 812-345-2220 |
% PDF-1.6
%
716 0 объект
>
эндобдж
xref
716 119
0000000016 00000 н.
0000003383 00000 н.
0000003576 00000 н.
0000003705 00000 н.
0000003795 00000 н.
0000004644 00000 п.
0000004786 00000 н.
0000004972 00000 н.
0000005230 00000 н.
0000005404 00000 н.
0000005584 00000 н.
0000005756 00000 н.
0000005848 00000 н.
0000006115 00000 н.
0000007295 00000 н.
0000008480 00000 н.
0000008655 00000 н.
0000008890 00000 н.
0000009173 00000 п.
0000009485 00000 н.
0000009548 00000 н.
0000009788 00000 н.
0000011266 00000 п.
0000012709 00000 п.
0000014036 00000 п.
0000014173 00000 п.
0000014355 00000 п.
0000014479 00000 п.
0000014725 00000 п.
0000016120 00000 п.
0000017445 00000 п.
0000018841 00000 п.
0000020127 00000 н.
0000021339 00000 п.
0000021481 00000 п.
0000021620 00000 н.
0000021744 00000 п.
0000021881 00000 п.
0000021926 00000 п.
0000523470 00000 н.
0000523938 00000 п.
0000939723 00000 н.
0000939774 00000 п.
0000939809 00000 н.
0000940352 00000 п.
0000940781 00000 п.
0000940825 00000 н.
0000940860 00000 п.
0000941323 00000 п.
0000941544 00000 н.
0000941704 00000 п.
0000942061 00000 н.
0000942200 00000 н.
0000942367 00000 н.
0000942390 00000 н.
0001016604 00000 п.
0001016857 00000 п.
0001016927 00000 п.
0001017476 00000 п.
0001134460 00000 п.
0001134705 00000 п.
0001134775 00000 п.
0001135402 00000 п.
0001209160 00000 п.
0001209338 00000 п.
0001209730 00000 п.
0001209800 00000 п.
0001209966 00000 н.
0001209993 00000 п.
0001210446 00000 п.
0001327532 00000 п.
0001327777 00000 п.
0001328030 00000 п.
0001328100 00000 п.
0001328268 00000 п.
0001328295 00000 п.
0001328972 00000 н.
0001329062 00000 п.
0001329119 00000 пн
0001329271 00000 п.
0001329789 00000 п.
0001368932 00000 п.
0001369330 00000 пн
0001369374 00000 п.
0001369409 00000 п.
0001369813 00000 п.
0001381973 00000 п.
0001382200 00000 п.
0001382270 00000 п.
0001382429 00000 п.
0001382456 00000 п.
0001382749 00000 п.
0001382776 00000 п.
0001383216 00000 п.
0001383239 00000 п.
0001383266 00000 п.
0001383906 00000 п.
0001384156 00000 п.
0001384383 00000 п.
0001384928 00000 п.
0001385211 00000 п.
0001385438 00000 п.
0001445361 00000 п.
0001445619 00000 п.
0001445924 00000 п.
0001445994 00000 п.
0001446165 00000 п.
0001446192 00000 п.
0001446560 00000 п.
0001446977 00000 н.
0001507478 00000 п.
0001507736 00000 п.
0001508033 00000 п.
0001508103 00000 п.
0001508274 00000 п.
0001508301 00000 п.
0001508665 00000 п.
0001508692 00000 п.
0000002676 00000 н.
трейлер
] >>
startxref
0
%% EOF
834 0 объект
> поток
х ڬ КЛавК
iMR0ZPH0r1hC 荛 5T4COzx31Ɠgg
арматурный стержень 8 мм 10 мм tmt стандартные размеры — Zubni ordinace Onderkova
Вес стальных прутков размером 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм
Вес стальных стержней размером 8мм, 10мм, 12мм, 16мм 20мм, привет, ребята, в этой статье мы знаем о расчете веса стали разных размеров и формуле расчета веса стали на метр и на фут.А также знать о весе стальных стержней 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм и 20 мм на фут, на метр, на 1 штуку и на 1 связку. Вес стальных стержней размером 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм Вес стальных стержней размером 8 мм , 10 мм, 12 мм, 16 мм 20 мм, привет, ребята, в этой статье мы знаем о расчете веса стали разных размеров и формуле расчета веса стали на метр и на фут, а также о стали 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм и 20 мм.
вес стержня на фут, на метр, на 1 шт. и на 1 пучок. Цена на стальную арматуру TMT за тонну! 6мм 8мм 10мм 12ммТМТ цена стальной арматуры за тонну! 6mm 8mm 10mm 12mm 16mm 20mm 25mm Tmt Bars Цена усиленная деформированная стальная арматура Сталь Tmt, найдите полные сведения о цене на стальную арматуру Tmt за тонну! 6мм 8мм 10мм 12мм 16мм 20мм 25мм прутки ТМТ Цена Армированная деформированная сталь Арматура ТМТ Сталь, стальной пруток, 1.4302 Пруток из нержавеющей стали, железные прутки для строительства из стальной арматуры
Полное руководство по размеру стальной арматуры и их типам
Dia = Диаметр в мм. Наиболее часто используемый арматурный стержень в наши дни — стержень TMT. Процесс TMT изменяет структуру материала на композитную структуру с жестким поверхностным ободом и мягким (здесь пластичным) сердечником, обеспечивая оптимальное сочетание высокой прочности, пластичности и гибкости .TMT экономит сталь Окончательное руководство по размеру стальной арматуры и их типам Диаметр = диаметр в мм.Наиболее часто используемая арматура в наши дни — это стержень TMT. Процесс TMT изменяет структуру материала на композитную структуру с жесткой поверхностью обода и мягким (в данном случае пластичным) сердечником, обеспечивая оптимальное сочетание высокой прочности, пластичности и гибкости. TMT сохраняет стальTata FE 500 TMT Прутки, толщина 8 мм, 34000 рупий / тонна Строительные материалы Siya Siya Ram — Предлагаем стержни Tata FE 500 TMT, толщина 8 мм по 34000 рупий / тонну в Гургаоне, Харьяна.Подробнее о компании.Получите контактные данные и адрес ID 171
TMT Bar — Производитель стержней TMT из Калькутты
Размеры и вес облегченной штанги TMT.Размер (в мм) Вес (в кг / пачка) Штук (шт. / Пачка) Легкая штанга TMT 8 мм. 50-51,12. Легкая штанга TMT 10 мм. 50-51,08. Легкая штанга TMT 12 мм. 48-49,05. Легкая штанга TMT 16 мм. .51-52.03 Штанга TMT — Производитель стержней TMT из Калькутты Легкие размеры и вес стержней TMT Размер (в мм) Вес (в кг / связка) Штук (шт.
/ Связка) Легкая штанга TMT 8 мм. 50-51.12. Легкая штанга TMT 10 мм .50-51.08. Легкий стержень TMT 12 мм. 48-49.05. Легкий стержень TMT 16 мм. 51-52.03. Рукоятки TATA TMT — Tata Tiscon. Последняя цена, дилерский диаметр 10 мм, 12 мм, 16 мм, 6 мм, 8 мм.Бренд Concast. Длина блока 6 м, 12 м, 18 м, 3 м, 9 м. Имея впечатляющий рекорд роста в этой отрасли, мы предлагаем
Стальной арматурный стержень ReBar — Металлы из низкоуглеродистой стали 4U
Купите арматурные стержни из низкоуглеродистой стали в нашем широком ассортименте Арматурные стержни ReBar. Круглый стержень / стержень. Черный круглый стержень из мягкой стали. Яркий круглый стержень из мягкой стали. Трубные хомуты DDA размера C. Наборы трубных зажимов. Дверная мебель. Посмотреть всю дверную фурнитуру. Пальцы. Алюминиевые пластины для пальцев с 5 стержнями. Стальной арматурный стержень (арматурный стержень).Если вы не видите требуемый размер стержня в таблице ниже, свяжитесь с нами, чтобы сделать индивидуальный заказ. Чтобы получить расценки, позвоните нам сейчас по телефону 0208842 4855 или отправьте нам свои требования. Размеры стержней Вес Стандартный вес стальных стержней 1 м ~ ENGINEERING DAIRYStandard вес стальных стержней 1 м 6 мм 0,22 кг 8 мм 0,39 кг 10 мм 0,62 кг 12 мм 0,88 кг 16 мм 1,58 кг
Некоторые результаты удалены в связи с требованием местного законодательства. Для получения дополнительной информации см. Здесь. Назад 12 3456 Далее Окончательное руководство по размеру стальных арматурных стержней и их типам
Dia = Диаметр в мм.Наиболее часто используемой арматурой в наши дни является стержень TMT. Процесс TMT изменяет структуру материала на композитную структуру с жесткой поверхностью обода и мягким (здесь пластичным) сердечником, обеспечивая оптимальное сочетание высокой прочности, пластичности и гибкости. TMT сохраняет сталь Некоторые результаты удалены в ответ на уведомление о требованиях местного законодательства. Для получения дополнительной информации см.
здесь. 12345Далее6мм 8мм 10мм 12мм 16мм 20мм Стальной арматурный стержень из железного стержня Некоторые результаты удалены в ответ на уведомление о требованиях местного законодательства.Для получения дополнительной информации см. Здесь.
РАЗМЕР (Диаметр) ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ВЕС КГ / М 6 мм 0,222 8 мм 0,395 10 мм 0,62 12 мм 0,89 Еще 9 рядов 10 сентября 2020 г.Сравнение размеров и веса арматурных деформированных стальных стержней
Было ли это полезным? Люди также спрашивают, каков диаметр арматурного стального стержня? Каков диаметр стального арматурного стержня? Деформированный стальной стержень поставляется в стандартных размерах длиной 9 или 12 м. Применяемый диаметр стального стержня различается и соответственно меняется вес.Для справки мы приводим ниже список теоретических значений веса обычно используемых калибров проволоки. Деформированный стальной стержень. Класс GB1499.2-2007, BS4449, A615. Сравнение размеров и веса арматурного деформированного стального стержня. (сокращенно от арматурного стержня), вместе известных как арматурная сталь и арматурная сталь, представляет собой стальной стержень, используемый в качестве устройства натяжения в железобетонных и каменных конструкциях для усиления и удержания бетона при сжатии.Бетон прочен при сжатии, но имеет слабую прочность на растяжение. Арматурный Y-образный стержень — сталь 10 мм. Арматурный Y-образный стержень 10 мм. в железобетонных и каменных конструкциях для усиления и удержания бетона при сжатии. Бетон прочен на сжатие, но имеет слабую прочность на растяжение.
Сравнение размеров и веса арматурных стержней из деформированной стали
Деформированный арматурный стержень поставляется длиной 9 м или 12 м в стандартных размерах.Применяемый диаметр стального стержня отличается и, соответственно, варьируется вес. Ниже для справки мы приводим список теоретических удельных весов наиболее часто используемых размеров проволоки. прочный арматурный стержень, включая черный арматурный стержень, арматурный стержень с эпоксидным покрытием, оцинкованный стержень, арматурный стержень из нержавеющей стали и обработанный стержень различных типов, стандартов, форм и размеров.
высококачественный, прочный и долговечный арматурный стержень, включая черный арматурный стержень, арматурный стержень с эпоксидным покрытием, оцинкованный стержень, арматурный стержень из нержавеющей стали и обработанный стержень различных типов, стандартов, форм и размеров.Также доступна нестандартная арматура.
Арматурная сталь Арматурная сталь Арматурная сталь
Список размеров деформированного стального прутка (диаметр проволоки в мм) и удельного веса (на метр) для справки клиентов. Узнать больше; Сварная сетка из ребристой стальной арматуры Арматура сваривается, образуя панель из арматурной сетки, используемую в качестве материала для перекрытий и стен. Бетонная арматурная стальная арматура Высокопрочная арматура T10 ROM Стальная арматурная арматура для бетона Высокопрочная арматура T10 3000 x 10 мм. Эта арматура для бетона от ROM представляет собой стандартный арматурный стальной стержень, предназначенный для использования в качестве устройства натяжения в бетонных конструкциях, чтобы укрепить и удерживать бетон вместе.Универсальный и прочный, его можно разрезать до нужного размера, приварить и установить на место Продукты Арматурный стержень Прочность встраивания в бетонную конструкцию стержни TMT стержни TMT и металлические уголки — стержень Shree Ji Steel Corp TMT 10 мм, стержень TMT 12 мм, стержень TMT 16 мм, Штанга TMT 20 мм, штанга TMT 25 мм, штанга TMT 28 мм, штанга TMT 32 мм, штанга TMT 5,5 мм, штанга TMT 8 мм Применение Мосты, строительство, плотины, эстакада, многоэтажная квартира, промышленная структура, стальная конструкция
Метрические стальные стержни McMaster-Carr
Выберите из нашего ассортимента метрических стальных стержней, включая листы и стержни из низкоуглеродистой стали, стержни и диски из низкоуглеродистой стали и многое другое.В наличии и готовы к отправке. Изображения арматуры 8 мм 10 мм TMT Steel Bar Стандартные изображения Si Расчет веса стальных стержней TMT в связке Shyam Steel В большинстве случаев инженеры-строители, контракты рекомендуют покупать стержни TMT в кусках, связках или в тоннах.
варьируется в зависимости от конструкции здания. Например, для основной плиты требуются стержни 10 мм / 12 мм, для распределения будет 8 мм / 10 мм, для балки будет 16 мм и 12 мм Деформированные стальные стержни Кения Арматурные стальные стержни Допустимое отклонение от номинальной массы метр должен быть не более +/- 4.5% для номинальных диаметров более 8 мм и +/- 6,0% для номинальных диаметров меньше или равных 8 мм. Длина. Номинальная длина деформированных стальных стержней Apex TMX составляет 12 метров.
Деформированный арматурный стальной стержень Вес Деформированный стержень из мягкой стали для армирования бетонных конструкций
— Горячекатаный ребристый / деформированный стальной стержень 16 мм x 6 мм — Горячекатаный ребристый / деформированный стальной стержень 20 мм x 6 мм. Горячекатаный деформированный стержень диаметром 16 мм и длиной 6 метров, используемый в бетонных конструкциях. и 12 мм, 14 мм, 16 мм, длина 12 мм, упакованные в полосы по 6 м.ДЕФОРМИРОВАННЫЕ БАРЫ GRADE33 Прейскурант Филиппины ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДАЧИ в Mangaldan Pangasinan — Без доставки .. ТОЛЬКО ОГРАНИЧЕННЫЕ ЗАПАСЫ !! деформированный стержень 9 мм x 6 метров (2,2 килограмма) — цена нетто 82,00 деформированный стержень 10 мм x 6 метров — 113,00 цена за каждый деформированный стержень 12 мм x 6 метров — 163,00 цена нетто Деформированный стержень 16 мм x 6 метров — цена нетто 300,00 Цена по состоянию на июль 2020 ПЛОЩАДЬ ПОДАЧИ PANGASINAN! ! ИЗМЕНЕНИЕ ЦЕН БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ
Таблица преобразования — Re-Steel Supply Company, Inc.
Текущая спецификация A706 также охватывает стержни размером № 14 и № 18.Прутки размеров от # 9 до # 18 не включены в спецификацию A996. СТАНДАРТНЫЕ МЕТРИЧЕСКИЕ АРМАТОРЫ ASTM Таблица преобразования — Re-Steel Supply Company, Inc. Текущая спецификация A706 также охватывает стержни размеров # 14 и # 18. не включены в спецификацию A996. СТАНДАРТНАЯ МЕТРИЧЕСКАЯ АРМАТИВНАЯ БАРКА ASTM Китайские арматурные стержни, производители арматурных стержней HRB335 HRB500 HRB400 Стальной арматурный стержень с высоким пределом текучести Железные стержни Деформированная стальная арматура Винтовая резьба Стальная стальная балка (6 мм, 8 мм, 10 мм, 12 мм, 14 мм, 16 мм , 18 мм, 20 мм) Цена на условиях ФОБ 400-600 долларов США за тонну мин.
Заказ 20 тонн
Расчет веса стальных стержней TMT в связке Shyam Steel
Например, для основной плиты требуются стержни 10 мм / 12 мм, для распределения будет 8 мм / 10 мм для балки, это будет 16 мм и 12 мм в зависимости от пролета. Несколько важных моментов относительно веса стержня TMT Стандартная длина стержней составляет 12 метров BS4449 Турецкий Стальная арматура! 8мм 10мм 12мм 14ммBs4449 Турецкая стальная арматура! 8 мм 10 мм 12 мм 14 мм 16 мм 20 мм 25 мм Стальной стержень Astm615 класса 40 60 Арматура, найдите полную информацию о турецкой стальной арматуре Bs4449! 8 мм 10 мм 12 мм 14 мм 16 мм 20 мм 25 мм Стальной пруток Astm615 Grade 40 60 Арматура, длина 12 м, арматура Hrb400, арматурная стальная арматура от поставщика стальной арматуры или производителя — Тяньцзинь EhongA Руководство по размерам арматуры — обзор стали Качество стали Различные размеры арматурных стержней? Какие размеры арматурных стержней следует использовать? Предел текучести Точность размещения и размер арматурных стержней Для подтверждения подлинности и оценки качества производимого арматурного стержня необходимы надлежащие механические испытания.Это определяет, соответствует ли используемый арматурный стержень опубликованным спецификациям, гарантируя качество продукта. Существуют различные факторы, которые необходимо проверить, которые попадают в следующие категории: 1. Прочность на растяжение 2. Изгиб / пластичность 3. Сжатие 4. Усталость Подробнее о технических кликах Армирование Деформация Сравнение размеров и веса стальных стержней Деформированный стальной стержень стандартного размера поставляется длиной 9 м или 12 м. Применяемый диаметр стального стержня отличается и, соответственно, варьируется вес.Для справки мы приводим ниже список теоретической массы обычно используемого калибра проволоки.
Руководство по размерам арматуры — обзор стали
, 26 августа 2018 г., армирование стальных стержней 8 мм 10 мм tmt стандартных размеров # 0183; Для получения дополнительной информации о технических характеристиках стальной арматуры в Великобритании см.
BS 4449 2005 Сталь для армирования бетонной свариваемой арматурной стали, стержней, рулонов и размотанных изделий .Это национальный стандарт, который заменил европейский стандарт на результаты армирования в ответ на этот вопрос. Каков вес арматурного стального стержня? Каков вес арматурного стального стержня? Деформированный стальной арматурный стержень поставляется длиной 9 или 12 м. м как обычные размеры.Применяемый диаметр стального стержня отличается и, соответственно, изменяется вес. Ниже для справки мы приводим список теоретических удельных весов наиболее часто используемых калибров проволоки. Усиление деформированного стального стержня Результаты сравнения размеров и веса для этого вопроса Арматурный стержень 10 мм? Арматурный Y-образный стержень — 10 мм арматурный стержень (сокращенно от «арматурного стержня»), известный под общим названием арматурная сталь, представляет собой стальной стержень, используемый в качестве устройства натяжения в железобетонных и каменных конструкциях для усиления и удержания бетона при сжатии.Наиболее распространенный тип арматуры — углеродистая сталь. Y-образный арматурный стержень — 10 мм SteelOnline
. Какова длина стержней TMT? Какова длина стержней TMT? Стержни TMT поставляются в виде U-образных или прямых стержней. Длина стержней TMT составляет 40 футов. , пачки или в тоннах. Размеры также зависят от конструкции здания. Рассчитать вес стальных стержней TMT в связке Результаты Shyam Steel по этому вопросу Обратная связь Вес стальных стержней размером 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм 20 мм
Длина стального стержня составляет примерно 12 метров или 40 футов, это помогает при расчете веса стали.Количество стержней TMT в одной связке разного размера 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм и 20 мм. 8 мм стержень TMT имеет 10 единиц стали в одной связке, стержень TMT размером 10 мм имеет 7 единиц стали в одной связке, 12 мм размер стержня TMT имеет 5 шт стержней в
Мосты — первоначальный проект — SteelConstruction.
infoВыбор формы моста обычно делается на ранней стадии, и для более детальной оценки выбираются одна или несколько начальных конфигураций с основными размерами. В этой статье обсуждаются факторы, влияющие на выбор формы, и даются рекомендации по предварительному подбору размеров элементов конструкции.Основное внимание уделяется типовым композитным автомобильным мостам среднего пролета.
[наверх] Определяющие факторы
Чтобы разработать жизнеспособную концепцию мостового перехода и выбрать предварительную конфигурацию и размеры, проектировщик должен учесть ряд взаимосвязанных факторов:
- Ограничения места перехода: например, автомагистрали, железнодорожные пути, реки, каналы или другие водотоки; глубокие или крутые долины; экологически чувствительные участки, требующие минимального вмешательства.Условия грунта также могут быть препятствием не только для фундамента моста, но и для подходных насыпей.
- Срок службы. Мост обычно рассчитан на срок службы 120 лет, но такие элементы, как система защиты от коррозии стальных конструкций, соединения настила и опоры, необходимо будет обслуживать или заменять в течение срока службы конструкции. Бетон в элементах основания и плитах настила также потребует технического обслуживания.
- Затраты на материалы и комплектующие. Металлоконструкции изготавливаются в заводских условиях, но затраты на это зависят от используемых компонентов (например, прокатных профилей или листов), сложности конструкции и размеров элементов.Бетонные плиты могут быть отлиты на месте или частично сформированы из сборных элементов.
- Как мост может быть собран и завершен на месте. Это новый участок ?; возможно ли строительство только в ограниченных владениях ?; какое растение можно завести на участок?
- Соображения, касающиеся здоровья и безопасности, в частности, правила CDM [1]
- Внешний вид, а именно стремления клиента.
[вверх] Структурная форма
Для автомобильных мостов со средним пролетом, построенных в Великобритании в последние годы, наиболее распространенной формой на сегодняшний день является мост из стали и бетона палубного типа из композитных материалов.В случае мостов этого типа система стальных конструкций обычно состоит из сборных пластинчатых балок с двутавровым сечением, которые поддерживают бетонную плиту настила на уровне верхнего фланца. Обсуждение соображений на этапе концептуального проектирования относится в основном к этому типу моста, а также к другим формам конструкции стальных мостов.
Формы конструкции, описанные ниже, таким образом, в основном представляют собой многобалочные настилы и лестничные настилы, хотя общие рекомендации будут в равной степени применимы к мостам палубного типа, использующим коробчатые балки (открытые и закрытые верхние коробки вместо двутавровых балок) и половину -проходные мосты.
[вверху] Длина пролета
Проектировщик должен определить длину пролета и количество пролетов для моста с учетом трассы, топографии площадки, физических размеров препятствия (или препятствий, включая услуги, которые могут быть слишком дорогими для перемещения), чтобы быть пересечения, требуемые габариты зазоров, доступные места для опор моста и промежуточных опор (если пролетов больше одного), внешний вид и любые особые требования, которые может наложить заказчик.В то время как прямые мосты, пересекающие квадрат, являются идеальным вариантом, схемы мостов могут быть наклонены и / или изогнуты. Для автомобильных мостов см. CD 127 [2] , где указаны поперечные сечения и высота над головой.
Любая опора в пределах 4,5 м от края проезжей части проезжей части должна быть рассчитана на ударные нагрузки (как указано в Национальном приложении к BS EN 1991-1-7 [3] ), но упоры обычно не учитываются. .
В настоящее время для однопролетных мостов, за исключением самых коротких пролетов, стальные композитные настилы конкурируют с настилами из предварительно напряженного бетона с Y-образными балками и, как правило, будут более экономичными в верхнем конце диапазона пролета Y-образных балок.
Для двух и более пролетов сплошные настилы являются нормой, и стальные композитные настилы, из-за их превосходной способности сборки, должны иметь преимущество перед палубами с Y-образными балками. При оптимизации длины пролета в многопролетных мостах более короткие пролеты (обычно от 25 до 30 м) будут более экономичными. Однако там, где опоры дороги (например, когда требуются очень высокие опоры или фундаменты с глубокими сваями) или экологическая уязвимость площадки требует минимального вмешательства, более длинные пролеты с меньшим количеством фундаментов, вероятно, будут более экономичными.
Для мостов с тремя и более пролетами оптимальная длина конечного пролета обычно составляет от 0,7 до 0,85 длины прилегающего внутреннего пролета. При очень коротких концевых пролетах на абатментах может возникнуть приподнятие. Если более одного расположения пролетов может обеспечить жизнеспособное пересечение, стоимость, возможность строительства и внешний вид альтернативных вариантов оцениваются для получения предпочтительного решения. Эта оценка будет включать в себя расходы на фундамент и фундамент.
[наверх] Пример вариантов моста через дорогу с двусторонним движением
Варианты пересечения проезжей части с двусторонним движением
Схемы A, B, C и D, показанные справа, представляют собой все возможные схемы пересечения проезжей части с двусторонним движением.Компоновка А может считаться лучшей для нового участка, поскольку она обеспечивает самые короткие пролеты и самую короткую общую длину настила. Абатмент с высокой стенкой может быть дороже, чем дополнительный боковой пролет (B) или более длинный пролет (C), особенно при цельной конструкции. Если глубина застройки слишком велика, B предпочтительнее C. При пересечении существующей автомагистрали или проезжей части с двусторонним движением часто бывает трудно построить пирс между проезжими частями, потому что работы должны выполняться в режиме управления движением, поэтому расположение D будет предпочтительнее.
[вверх] Интегральная конструкция
Для автомобильных мостов необходимо учитывать интегральную конструкцию, и проектировщики должны следовать рекомендациям, данным в PD 6694-1 [4] . В настоящее время органы технического одобрения ожидают, что настилы мостов длиной до 60 м и с перекосом (на опорах), не превышающим 30 °, будут составлять единое целое с опорами, если нет веских причин, таких как возможное проседание при горных работах, для которых это не так. Обратите внимание, что 60 м не является пределом максимальной длины для неразъемных мостов, автомагистрали в Англии приняли составные мосты длиной более 100 м.
Цельный мост обязательно должен быть непрерывным над промежуточными опорами (в этих местах не должно быть деформационных швов), но он не обязательно должен быть одним целым с колоннами или опорами под ним. Балки могут просто сидеть на обычных подшипниках. Исключение подшипников путем заливки в главные балки или стальные балки крейцкопфа не приносит значительных преимуществ и действительно увеличивает сложность конструкции; тенденция привлекать момент может также вызвать проблемы с утомляемостью.
Непрерывные пролеты всегда будут более экономичными по весу стали, чем просто поддерживаемые пролеты той же длины. С нецелочисленным предоставлением строительства упорной галереи является дорогостоящим и может повлиять на программах строительства. Следовательно, цельные мосты почти всегда будут более экономичными, чем несборные, особенно если принять во внимание стоимость всего срока службы, поскольку затраты пользователя на задержку, связанные с обслуживанием / заменой стыка палубы, высоки.
[вверху] Система металлоконструкций и плита настила
Самыми популярными системами металлоконструкций, которые сегодня используются для строительства автомобильных мостов, являются многобалочные настилы и лестничные настилы.Какая система является более рентабельной с точки зрения заводского изготовления и монтажа для конкретного объекта, будет зависеть от определяющих факторов, определяющих конкретный объект, поэтому нет никаких жестких правил, помогающих выбрать.
Какой бы ни была система, стальные конструкции обычно представляют собой пластинчатые балки I-образного сечения. Однако ящики могут использоваться по причинам внешнего вида (часто необходимо обеспечить замену похожей на оригинальную конструкцию, которая представляла собой предварительно напряженный бетонный ящик) или там, где настил сильно изогнут в плане.
Поскольку мосты с лестничным настилом имеют только две основные балки, при выборе конфигурации лестничного настила может возникнуть вопрос о структурной избыточности — если какое-то случайное событие повредит одну балку настолько серьезно, что она больше не сможет нести даже собственные нагрузки, мост рухнет. Нет данных о вероятности случайных событий, которые могли бы вызвать такое повреждение, ни для лестничных, ни для многобалочных настилов, и поэтому невозможно дать количественную оценку надежности для любого типа.Секции балок мостов с лестничным настилом, как правило, больше, чем у многобалочных настилов, и они также удерживаются на близком расстоянии поперечными балками; поэтому проектировщики считают эту конфигурацию достаточно надежной.
Толщина композитной бетонной плиты настила на мостах палубного типа обычно составляет 250 мм. Монтируемая плита такой толщины, отлитая либо на деревянную опалубку, либо на несъемную опалубку, будет иметь ширину около 3,5 м, следовательно, расстояние между балками (главные балки в многобалочных настилах, поперечные балки в системах лестничных настилов) обычно составляет 3.Расстояние между центрами 5 м или немного больше, если перекрытие проходит между выступами фланца. Обычно подрядчики предпочитают использовать несъемную опалубку (доски Omnia являются лидером на рынке), а не обычную деревянную опалубку. В настоящее время широко распространено использование запатентованных систем консольной опалубки парапетов для консолей перекрытий настила. Длина консоли обычно составляет не более половины расстояния между балками на многобалочных настилах, обычно 1,5 м.
Проектировщику необходимо продумать, как система металлоконструкций и плита настила расположены геометрически для обеспечения перекрестного уклона и виража, а также следует ли разделять настилы под мостом с двумя проезжими частями посередине.CD 377 [5] предъявляет особые требования к проектированию разделенной конструкции с продольным зазором между двумя настилами моста.
При определении формы основания, особенно типа опоры, следует иметь в виду, что предпочтительно размещать подшипники непосредственно под главной балкой. Вершины опор и колонн должны обеспечивать достаточное пространство для установки домкратов для замены подшипников, а в соответствующих местах рядом с основными элементами жесткости подшипников должны быть предусмотрены дополнительные домкраты.Системы стальных конструкций лестничного настила и многобалочные системы со встроенными траверсами сокращают количество промежуточных опорных колонн и подшипников. Однако изготовление интегральных крейцкопфов является дорогостоящим и усложняет монтаж, поэтому их следует избегать, если нет особых ограничений из-за ограниченного пространства или внешнего вида. При использовании необходимо серьезно подумать о том, как детализировать стальные конструкции, чтобы учесть поперечный уклон и продольный уклон проезжей части.
[вверх] Шаг и расположение балок
Мост через реку Сирхови — Форма выбрана на этапе тендера, чтобы избежать ложных работ на высоте над рекой.
(Изображение любезно предоставлено Робом Уоткинсом)
Расстояние между балками регулируется шириной перекрытия бетонной плиты перекрытия. Для плиты настила 250 мм это дает максимальный пролет плиты около 4 м. Это расстояние соответствует максимальному пролету несъемной опалубки, обычно около 3,8 м. Консоли плиты настила на краю настила будут контролировать положение внешних главных балок. Консоль длиной 1,5 м является обычным явлением и может экономично работать с плитой настила 250 мм.
После определения этих основных размерных ограничений основная стальная сетка может быть определена в соответствии с конкретной геометрией и размерами моста.
Для многобалочного моста должно быть выбрано четное количество основных балок, чтобы соблюдались ограничения на длину консоли и расстояние между балками. Более длинные консоли] могут быть достигнуты осторожно и могут быть предпочтительнее с точки зрения эстетики: краевая консоль в идеале должен быть аналогичен глубине внешней балки.
Для лестничных настилов расстояние между главной балкой определяется выбранной длиной консоли с максимальным расстоянием около 18 м.Поперечные балки обычно располагаются на расстоянии от 3,5 м до 3,8 м, но расстояние необходимо отрегулировать на концах и промежуточных опорах перекосных мостов. Стальные консоли могут быть добавлены для поддержки более длинных консолей на лестничных площадках, если это необходимо, а также могут использоваться для предотвращения ложных работ консолей. Однако они влекут за собой финансовые последствия.
[вверху] Первоначальная оценка размеров главных балок
Предыдущий опыт часто является первым руководством по выбору размеров полок и стенок для основных и поперечных балок.Выбор можно уточнить, используя простые «эмпирические правила» или используя схемы проектирования и программное обеспечение.
Практически во всех случаях сталь марки S355 (согласно BS EN 10025 [6] ) будет предлагать наиболее экономичные решения, а подрядчики по изготовлению стальных конструкций мостов имеют обширный опыт процессов изготовления стальных конструкций этой марки.
[вверх] Простые правила подбора балок
Основные балки можно подобрать в соответствии со следующими эмпирическими правилами, которые основаны на типичном двухпролетном автомобильном мосту с двумя или более пролетами, по которому одна проезжая часть проходит над двухполосным шоссе с двумя или тремя полосами движения.
Размеры больших мостов должны быть увеличены пропорционально, например широкие лестничные площадки потребуют пропорционально более широких и толстых фланцев.
| Элемент | Дозирование | Комментарии |
|---|---|---|
| Глубина балки | от диапазона / 20 до диапазона / 30 | Для широких лестничных настилов и пролетов с простой опорой соотношение должно быть равным 20. Более высокое соотношение, вероятно, приведет к более тяжелому весу стали. |
| Ширина верхней полки | Минимальная ширина 350 мм | Минимальная ширина для облегчения установки срезных стоек, стыков и сборной опалубки. Минимальную ширину можно применять для большинства мостов с одинарной проезжей частью с пролетами до 30 м. |
| Толщина верхней полки | В зонах провисания: 21 мм для минимальной ширины фланца 350 мм. В зонах заготовки толщина значительно увеличивается. | Это основано на соотношении мощности 8: 1 согласно EN1993-1-1 [7] , таблица 5.2 для стали марки 355 для сечения 2 класса. Предварительный анализ, позволяющий определить толщину верхнего фланца в зонах забивания. |
| Ширина нижнего фланца | Обычно прибл. половина глубины балки. | |
| Толщина нижнего фланца | Провисание или заедание опор в середине пролета. Лестничный настил: типично от 55 до 60 мм. | Это самый сложный параметр для оценки без анализа. Толщина полки должна изменяться по длине балки для оптимизации конструкции. |
| полотна | Минимальная стенка = 15 мм в средних зонах пролета, увеличивается до 20 мм или 25 мм на опорах. Многобалочные настилы, вероятно, будут работать с 20-миллиметровыми стенками на опорах. Лестничные настилы, вероятно, потребуют перегородки толщиной 25 мм. | Это практический минимум прочности во время строительства. Для повышения эффективности следует предполагать, что перемычки работают с близкими к своим максимально допустимыми напряжениями: ребра жесткости перегородки позволят это сделать. |
| Стенка к сварным швам фланца | Меньшие балки: 6 мм в середине пролета. На опорах до 8 или 10 мм. Большие пролеты, лестничные площадки: 8 мм в середине пролета; до 10 мм на опорах. | Размеры сварного шва выражаются как длина опоры или длина горловины; одна серия сварного шва уложила каждую сторону стенки. 6 мм (длина ножки) — это практический минимальный размер сварного шва. |
| срезные шпильки | Используйте шпильки диаметром 19 мм и высотой 150 мм. Обычно ряды из 3-х с центрами 300 мм в середине пролета увеличиваются до 3-х или 4-х рядов с центрами 150 мм у опор. | Расстояние необходимо согласовать с детализацией поперечной арматуры. |
Толщину листа можно выбрать с точностью до миллиметра (или, возможно, округлить до ближайших 5 мм на данном этапе, оставив более точный выбор на этапе детального проектирования).Ширину пластин обычно можно уменьшить до ближайших 50 мм.
[вверх] Графики проектирования и программное обеспечение
Предварительная оценка размеров стальных секций автодорожного моста из композитных материалов со средним пролетом может быть сделана с помощью предварительных проектных схем стального моста.
Схемы проектирования охватывают конструкции как лестничных настилов, так и многобалочных конструкций, а также учитывают различия между внутренними и внешними балками в многобалочных мостах. Они также охватывают как упругую, так и пластичную конструкцию секций.Таблицы полностью соответствуют нагрузке Еврокода, как это реализовано Национальным Приложением к BS EN 1991-2 [8] , и расчетным сопротивлениям, указанным в соответствии с соответствующими частями Еврокода 3 и Еврокода 4.
Также предоставляется руководство пользователя, в котором излагаются предположения, лежащие в основе проектных диаграмм, и объясняется, как их использовать. Графики дизайна можно использовать вручную или, в качестве альтернативы, можно использовать сопутствующий инструмент для работы с электронными таблицами, который автоматизирует процесс и выполняет интерполяцию между диаграммами.
[вверху] Поперечные балки
Поперечные балки можно пропорционально подобрать, используя следующие практические правила.
| Элемент | Дозирование | Комментарии |
|---|---|---|
| Глубина балки | от диапазона / 12 до диапазона / 20 | Приведенные ниже пропорции полки и стенки соответствуют этим основным размерам балки. |
| Ширина верхней полки | Минимальная ширина 300 мм может применяться для типичных мостов с одинарной проезжей частью. Для мостов с двумя проезжими частями потребуются более широкие верхние фланцы. | Минимальная ширина для облегчения установки срезных стоек, стыков и сборной опалубки. Использование верхних фланцев переменной ширины не рекомендуется. |
| Толщина верхней полки | Обычно минимум 18 мм | Коэффициент выносливости 8,1 согласно EN 1993-1-1 [7] таблица 5.2 для стали марки S355 и поперечных сечений класса 2. Толщина полки обычно постоянна по всей длине поперечной балки. |
| Ширина нижнего фланца | Обычно прибл. половина глубины фермы или меньше | |
| Толщина нижнего фланца | Провисание в средней части пролета. | Это самый сложный параметр для оценки без анализа. Толщина полки обычно постоянна по всей длине поперечной балки. |
| полотна | Обычно от 15 до 20 мм по длине поперечной балки. | Уточните детали до миллиметра за счет детального проектирования. Толщина обычно постоянная по всей длине поперечной балки. |
| Стенка к сварным швам фланца | Обычно: 6 мм в середине пролета. До 8 или 10 мм на опорах | Размеры сварного шва выражаются как длина опоры или длина горловины; одна серия сварного шва уложила каждую сторону стенки. 6 мм (длина ножки) — это практический минимальный размер сварного шва. |
| срезные шпильки | Используйте шпильки диаметром 19 мм и высотой 150 мм. Для диаметра 19 мм, как правило, рядов по 2 с шагом 300 мм в середине пролета, увеличиваясь до 150 мм по центру на опорах. |
Поперечные балки, видны во время монтажа
Обход порта, мост Реола
Одним из важных аспектов поведения конструкции поперечных балок является изгибающий момент на концах, где они соединяются с главной балкой.Хотя для передачи поперечной силы может потребоваться существенное соединение, момент, создаваемый на концах поперечных балок, создается только жесткостью на кручение главной балки. Поскольку это обычно двутавровые балки, жесткость на кручение и, следовательно, торцевые моменты поперечной балки в большинстве случаев невелики.
[вверху] Распорка
Ниже приведены основные правила обеспечения раскосов на этапе эскизного проектирования.
[наверх] Общие
Для главных балок потребуются распорки для стабилизации балок от поперечного продольного изгиба как на этапе бетонирования конструкции, так и для стабилизации нижней полки во время обслуживания рядом с опорами.
На опорах стальные конструкции должны передавать любые горизонтальные воздействия на настил моста на опоры. Такие нагрузки значительны и, следовательно, требуют более прочной фиксации против бокового раскачивания.
[вверх] Многобалочный настил
В многобалочных настилах связь между парами балок часто обеспечивается с помощью системы жесткости на кручение. Это может быть либо поперечная распорка, сделанная из углов, либо секции каналов. Каналы часто должны иметь глубину от 300 до 430 мм.Более крупные секции и секции из атмосферостойкой стали могут быть экономично изготовлены из листового металла.
Связи часто устанавливаются на расстоянии от 5 м до 1 м по центру, с минимум 3 или 4 связями по длине пролета фермы.
Прямая распорка верхних фланцев — очень эффективный способ контроля бокового продольного изгиба при кручении: особенно полезен для одинарных пролетов с простой опорой.
Однако это не всегда предпочтительный метод крепления стальных конструкций для подрядчика, поскольку могут возникнуть проблемы с доступом для окончательной окраски и столкновения с опалубкой настила, если соединения не будут тщательно детализированы.В примере, проиллюстрированном ниже, план распорки был детализирован так, чтобы не касаться конструкции палубы, и был спроектирован таким образом, чтобы его можно было удалить после строительства, чтобы избежать технического обслуживания в будущем.
Планка крепления к верхним фланцам
A41 Aston Clinton Bypass
[вверху] Лестничные настилы
На этапе бетонирования поперечные балки лестничных настилов обеспечивают скручивание основных фланцев балок.
На этапе эксплуатации обеспечивается удержание нижних полок возле опор (где они находятся в сжатии) либо за счет действия U-образной рамы (плита настила плюс ребра жесткости стенки), либо за счет добавления «коленных распорок» от поперечных балок вниз в нижнюю часть сети. Выбор будет зависеть от относительной глубины основных и поперечных балок, но следует отметить, что изготовление коленных распорок относительно дорого.
Поперечные балки, обеспечивающие скручивание
Платный мост M6 443Коленный бандаж на опорах (до монтажа)
Платный мост M6 334Торсионное крепление настила узкой лестницы
Платный мост M6 450
Для широких лестничных площадок с длинными поперечными балками будет более экономично закрепить поперечные балки, чем увеличивать толщину полки.Это может быть достигнуто путем соединения поперечных балок с канальной распоркой в середине пролета.
[верх] Ребра жесткости
Ниже приведены некоторые основные правила обеспечения ребер жесткости на стадии предварительного проектирования.
[наверх] Резерв
Ребра жесткости поперечной стенки
Обход порта, мост Реола
Ребра жесткости необходимы вдоль основных балок для следующего:
- Чтобы ограничить размер панели полотна для контроля коробления полотна
- На опорных позициях
- На позициях поперечных балок или распорок для образования соединений.
Для лестничных настилов положение для третьего требования, приведенного выше, обычно адекватно соответствует положениям для первого, так что после устранения связей и поперечных балок результирующая жесткость стенки обычно является адекватной.
Для тонких перемычек на многобалочных настилах могут потребоваться дополнительные ребра жесткости между позициями распорок. Однако британские производители обычно рекомендуют делать полотно толще, чем добавлять дополнительные элементы жесткости, если положения третьего требования не обеспечивают достаточный контроль для удовлетворения первого.
В Великобритании используются поперечные (вертикальные) ребра жесткости стенки. В континентальной Европе часто используются более обширные элементы жесткости, включая продольные (горизонтальные) элементы жесткости. Обычно продольные (горизонтальные) ребра жесткости не считаются экономичными при строительстве обычных автомобильных мостов. (Они могут стать подходящими для мостов с большим пролетом, таких как мосты с вантовыми опорами, чтобы помочь контролировать продольное изгибание полотна при сжатии.)
Поперечные ребра жесткости стенки должны быть предусмотрены в месте расположения каждой поперечной балки или распорки.
Поперечные ребра жесткости стенки на опорах обычно называют ребрами жесткости подшипников. В местах поддомкрачивания при замене подшипников должны быть предусмотрены дополнительные ребра жесткости.
Поперечные ребра жесткости
M6 Toll Bridge 450, настил лестницы с коленными распорками
[вверх] Пропорции
Промежуточные ребра жесткости стенки обычно могут иметь пропорции в виде плоских пластин толщиной 250 мм на 25 мм или 200 мм на 20 мм: обычно пропорционально соотношению ширины к толщине 10: 1.Это удобно для размера верхнего фланца и для детализации стыковых соединений на болтах.
Если ребра жесткости являются частью U-образной рамы, обеспечивающей опору для нижнего фланца от коробления, то может потребоваться, чтобы они были большего размера.
Ребра жесткости подшипника обычно толще, чем ребра жесткости промежуточной стенки, поскольку они должны противостоять дополнительным боковым силам, передаваемым на опоры. Ребра жесткости подшипника обычно имеют толщину от 30 до 50 мм.
[вверху] Плита перекрытия
Самый распространенный способ возведения плиты перекрытия — использование несъемной опалубки из сборного железобетона.Другая опалубка включает армированный стекловолокном пластик (GRP) и традиционную деревянную фанеру, последняя обычно используется для неровных поверхностей, таких как углы косых мостов и консолей.
Несъемная опалубка из сборного железобетона
Плата M6, мост 295Фанерная опалубка и традиционная система опалубки для краевых консольных конструкций
Обход порта, мост Реола
Иногда может быть предпочтительна консольная система из сборного железобетона, чтобы избежать ложных работ ниже уровня настила моста.
- Балка и консоль из сборного железобетона
A650 Рельефная дорога Бингли, Виадук Коттингли
A650 Рельефная дорога Бингли, Виадук Коттингли
Гидроизоляция и детализация настила моста вокруг компенсатора
Платный мост M6 501
Типичными характеристиками настила моста этого типа являются:
- Общая толщина 250 мм (включая несъемную опалубку из сборного железобетона).
- Бетон марки C40 / 50 (согласно BS EN 206 [9] ).
- Марка армирования 500B (согласно BS EN 10080 [10] и BS 4449 [11] ), обычно 250 кг / м³.
Есть много аспектов плиты настила, которые влияют на долговечность моста: (марка бетона, покрытие, детали для отвода воды из критических участков). Прочность и возможность сборки следует учитывать на предварительном этапе — см.
Отчет CIRIA 155 [12] и отчет C543 [13] .Комбинация марки бетона и покрытия имеет важное значение, и требуется тщательная детализация арматуры, чтобы обеспечить правильное покрытие. На верхнюю часть настила моста нанесена гидроизоляционная мембрана.
[вверху] Шарнирное соединение
Шарнирное сочленение — это способ приспособления моста к движениям, возникающим в результате действий на мосту, возникающих в результате:
- Температура
- Ветер
- Транспортная нагрузка (автомобили, поезда, люди)
- Собственный вес
Подшипники обычно используются для соединения между мостом и опорами, чтобы приспособиться к вращениям и движениям, возникающим в результате этих эффектов, если не предусмотрена встроенная опора.
потребности артикуляции будет рассматриваться на стадии предварительного проектирования для того, чтобы определить, где будут обеспечены удерживающие силы, таким образом влияя на проектирование систем поддержки бодрящей и подструктуры.
[вверх] Способ строительства
Проектировщик стального моста должен определить метод строительства, так как он должен быть учтен при проектировании стальных конструкций. Также проектировщик обязан указать в контрактной документации (обычно на чертежах) последовательность строительства, предполагаемую в проекте, как для возведения стальных конструкций, так и для бетонирования плиты перекрытия.Основные варианты возведения моста:
Самый распространенный метод возведения мостовых балок — это прямой монтаж с помощью мобильного крана, поднимающего балки (так называемые монтажные элементы) с земли на основание моста. Как правило, фермы для однопролетных мостов размещаются либо поодиночке, либо в парах скоб, охватывающих всю длину между концевыми опорами. Для нескольких пролетов фермы возводятся (снова либо поодиночке, либо парами скоб) в последовательности пролетов и консолей с использованием монтажных элементов, которые консольно выступают над опорами до точки обратного прогиба в следующем пролете, как показано ниже.
Существуют физические ограничения на длину элементов балки, которые могут быть изготовлены и транспортированы на площадку. В нормальных условиях в Великобритании максимальная длина автомобильной перевозки составляет 30 м без приказа о перемещении, но подрядчики по изготовлению металлоконструкций хорошо знакомы с этой процедурой, и балки длиной до 50 м перевозятся автомобильным транспортом.
При определении наиболее подходящей конструкции конструкции и соответствующего метода возведения проектировщик проведет оценку опасностей и определит меры по смягчению последствий, как требуется в соответствии с правилами CDM [1] .Руководство по обязанностям проектировщика и типичным опасностям при строительстве мостов дано в публикации CIRIA C604 [14] . Руководство также доступно в BCSA 38/05.
[вверх] Список литературы
- ↑ 1.0 1.1 Строительные (проектирование и управление) Правила (CDM) 2015
- ↑ CD 127, Поперечные сечения и высота, Руководство по проектированию дорог и мостов, Стационарный офис
- ↑ NA + A1: 2014 к BS EN 1991-1-7: 2006 + A1: 2014.Национальное приложение Великобритании к Еврокоду 1. Воздействие на конструкции. Случайные действия. BSI
- ↑ PD 6694-1: 2011 + A1: 2020, Рекомендации по проектированию конструкций с учетом транспортной нагрузки согласно BS EN 1997-1: 2004 + A1: 2013. BSI
- ↑ CD 377, Требования к дорожным удерживающим системам, Руководство по проектированию дорог и мостов, Стационарный офис
- ↑ BS EN 10025: 2019 Горячекатаный прокат из конструкционных сталей (в 6 частях). BSI
- ↑ 7,0 7,1 7.2 BS EN 1993-1-1: 2005 + A1: 2014, Еврокод 3: Проектирование стальных конструкций. Общие правила и правила для зданий, BSI
- ↑ NA к BS EN 1991-2: 2003, Национальное приложение Великобритании к Еврокоду 1. Воздействие на конструкции. Транспортные нагрузки на мостах. BSI
- ↑ BS EN 206: 2013 + A1: 2016 Бетон. Спецификация, характеристики, производство и соответствие. BSI
- ↑ BS EN 10080: 2005 Сталь для армирования бетона. Свариваемая арматурная сталь. Общий. BSI
- ↑ BS 4449: 2005 + A3: 2016 Сталь для армирования бетона.Свариваемая арматурная сталь. Пруток, рулон и размотанный продукт. Технические характеристики. BSI
- ↑ Ray, S.S; Barr, J .; Кларк, Л. (1996) Руководство по детализации мостов. (Отчет R155). CIRIA
- ↑ Souby, M. (2001) Мосты — конструкция для повышенной прочности. (Отчет C543). CIRIA
- ↑ CDM Rules — руководство для проектировщиков в рабочем секторе. (Отчет C604, второе издание) 2004 г. CIRIA
Воздействие на конструкции. Транспортные нагрузки на мостах. BSI[вверх] Ресурсы
- Все три из которых можно найти на веб-сайте BCSA
[вверх] См. Также
[вверх] Внешние ссылки
Армирование веса стола по диаметру скачать.Удельный вес арматуры всех диаметров. Вес на метр арматуры
Это важно со многих точек зрения. Это поможет рассчитать несущую способность армированной конструкции, составить более точную смету на строительство, организовать логистику доставки и хранения стройматериалов. Диаметр и удельный вес этих металлопрокатных изделий влияет на общее количество стержней, расстояние между стержнями, а также на качественное и количественное усиление локальных точек напряжения в бетоне.
Справочная информация и расчет веса
При оценке следует учитывать оптовую и розничную стоимость стальной катанки, а также заказывать большие объемы проката на оптовых базах по цене за тонну, а не за единицу. Также стоимость металлопродукции иногда рассчитывается в погонных метрах, поэтому общие расчеты для определения удельного веса и количества материала необходимо проводить в подходящих единицах — в метрах, в килограммах или тоннах, или в м 3.
В таблице приведены соотношения для типовых расчетов удельного веса изделий разного диаметра по нормам ГОСТ 5781-82:
| Диаметр стержня в мм | Вес погонного метра в килограммах | Сколько метров линейных стержней в 1000 кг |
| 6 | 0,22 | 4504,5 |
| 8 | 0,39 | 2531,7 |
| 10 | 0,62 | 1620,8 |
| 12 | 0,88 | 1126,1 |
| 14 | 1,2 | 826,5 |
| 16 | 1,6 | 632,9 |
| 18 | 2,0 | 500,0 |
| 20 | 2,47 | 404,9 |
| 22 | 3,0 | 335,6 |
| 25 | 3,9 | 259,7 |
| 28 | 4,8 | 207,0 |
| 32 | 6,3 | 158,5 |
| 36 | 8,0 | 125,2 |
| 40 | 9,9 | 101,3 |
| 45 | 12,5 | 80,1 |
| 50 | 15,4 | 64,9 |
| 55 | 18,7 | 53,6 |
| 60 | 22,2 | 45,1 |
| 70 | 30,2 | 33,1 |
| 80 | 39,5 | 25,3 |
Из таблицы видно, что расчет веса арматуры прост и доступен непрофессионалам.
В первом столбце указан диаметр стержня в миллиметрах, во втором столбце указан вес 1 м. стальные стержни заданного диаметра, в третьем столбце — количество стержней в метрах на 1 т.
Расчет в калькуляторе
Расчет веса стержней арматуры, используемых в строительстве, обычно выполняется одним из трех известных способов. Первый способ самый простой, с его помощью можно рассчитать массу метра металлических стержней — это электронный калькулятор, онлайн-версия или программа для настольного компьютера.Работа с калькулятором не требует никаких навыков — достаточно знать только диаметр стержней, а остальные данные программа подставляет самостоятельно. В программе предусмотрены регулируемые допуски по размерной точности, так как не каждый строящийся объект требует точности до третьего и выше знака. Программы различаются по требованиям и по выходным результатам, поэтому вам нужно будет самостоятельно выбрать подходящее программное обеспечение.
Чаще всего в индивидуальном и промышленном строительстве для армирования бетонных конструкций используется изделие диаметром 12 или 14 мм (реже — 16 и 20 мм), поэтому в других примерах расчетов будут использоваться эти значения.
Расчет стандартной массы
Второй метод расчета также использует приведенную выше таблицу, но расчет выполняется только для результата в погонных метрах на тонну. В этом примере диаметр арматурных стержней составляет 14 мм. Что нужно для начала расчетов:
- План дома с разметкой арматурной сетки для всех армированных элементов и узлов объекта;
- Диаметр арматуры подбирается заранее, исходя из марки бетона и несущей способности армируемого объекта;
- Рассчитайте общую метраж арматуры по таблице;
- Последнее действие — умножение: вес 1 м.арматура выбранного диаметра умножается на общее количество стержней.
На реальном примере при закладке фундамента необходимо закупить 2320 метров арматурных стержней Ø 14 мм.
Один погонный метр материала весит 1,2 кг. Нам нужно умножить 2320 х 1,2, в результате получаем 2321,2 кг арматуры.
Этот простой метод позволяет рассчитать вес арматурных стержней любого диаметра в 1 тонне материала — для этого необходимо воспользоваться справочной информацией из таблицы.
Расчет удельного веса
Последний способ самый сложный. Для его использования необходимо знать формулу расчета веса, объем геометрической фигуры (цилиндра) и удельный вес арматуры. Поэтому данную методику используют при отсутствии программы-калькулятора и таблиц с нормативными данными по ГОСТ 5781-82.
На реальном примере мы можем узнать вес арматуры Ø 14 мм. Законы физики гласят, что физическая масса объекта равна его объему, умноженному на плотность материала (удельный вес).Плотность легированной стали составляет 7850 кг / м 3 (справочные данные), а объем стержней необходимо рассчитывать самостоятельно, зная, что стержни имеют цилиндрическую форму.
Формула объема цилиндра V = πR²h (или · πD²h), то есть площадь поперечного сечения цилиндрической фигуры необходимо умножить на высоту цилиндра-штока. Цилиндр в поперечном сечении представляет собой круг. Площадь круга равна S = πR² (или ¼πD²) или Пи, умноженному на квадрат радиуса, или четверти Пи, умноженной на диаметр стержня.Диаметр прутьев вы можете измерить самостоятельно или узнать из плана постройки дома.
Важно: если самостоятельно измерять диаметр арматурных стержней, то обязательно будет ошибка в результатах расчета из-за неидеально гладкой поверхности стержней.
Диаметр стержней в примере составляет 0,014 м или 14 мм, что означает, что радиус изделия будет 7 мм или 0,007 метра.
- Рассчитываем площадь арматурного стержня (круга): 3.14 х 0,007 2 = 0,00015386 м 2;
- Считаем объем одного метра арматуры: 0,00015386 х 1 = 0,00015386 м 3;
- Рассчитываем вес одного погонного метра: 0,00015386 м 3 х 7850 кг / м 3 = 1,207801 кг.
Проведя эти расчеты и сверив их с данными по ГОСТу, мы убеждаемся в правильности расчетов. Часто в процессе строительства необходимо узнать не вес погонного метра стержня, а массу конкретного стержня — для этого необходимо умножить πR² x на L — длину стержня.Остальные расчетные операции проводятся таким же образом.
Удельный вес и диаметр арматуры 12 обновлено: 1 апреля 2017 г. Автор: kranch0
Компания «Ка-РЕЗ» предлагает своим покупателям широкий выбор арматуры различного диаметра. В нашем ассортименте вы найдете стержни сечением 14 мм, 16 мм, 18 мм, 20 мм и 25 мм. Вся представленная круглая арматура производится в двух вариантах: с каменной поверхностью или с резьбой, форма и размеры которой зависят от класса арматуры.Производство арматуры любого диаметра регламентируется ГОСТ 5781-82. Стоит отметить, что вес арматуры 16 мм, а также больших и малых диаметров регламентируется государственными стандартами. При этом фактическая масса проката может отличаться на 3-5% от данных, представленных в расчетных таблицах. Физические характеристики проката также изменчивы. Они напрямую зависят от марки стали, которая использовалась при ее производстве.
14 мм
Вес арматуры 14 мм наименьший в прокатной группе: в 1п / м — 1.210 кг . Этот легкий, но прочный продукт активно используется при укреплении фундаментов, изготовлении каркасов и металлоконструкций, а также в нефтехимической промышленности. Стоимость такого вида аренды невысока. Небольшая масса также делает выгодным транспортировку этого продукта к заказчику.
16 мм
Вес метра арматуры 16 мм отличается от массы стержней меньшего диаметра — 1,580 кг на погонный метр . При производстве такой арматуры стержни проходят дополнительную обработку для придания им большей прочности.Стоит отметить, что прочности изделия можно добиться двумя способами. Во-первых, стержни можно закалить капюшоном. Во-вторых, для придания прокату большей прочности при производстве можно использовать термически закаленную сталь.
Для обозначения способа, которым была достигнута прочность изделия, используется маркировка: в первом случае «Б», во втором — «Т».
18 мм
Предлагаем Вам круглые стержни диаметром 18 мм. Этот вид проката также бывает двух форматов: с гладкой или рифленой поверхностью.Стоит отметить, что вес арматуры на 18 мм больше, чем у двух предыдущих видов проката: в 1п / м — 2 кг . Этот вид изделий используется при армировании бетонных изделий, а также при создании сварных металлоконструкций. Основной сферой применения можно считать монолитное гражданское и промышленное строительство.
20, 25 мм
Вес арматуры 20 мм — один из самых внушительных в представленной группе проката — 2.470 кг в 1 л / м . Прутки сечением 20 мм востребованы в сфере армирования бетонных конструкций. Основные механические и эксплуатационные свойства этого материала обусловлены химическим составом стали, а также добавками, используемыми при производстве. Самый внушительный вес арматуры — 25 мм (, 3850 кг, ), широко применяемой в современном строительстве.
Узнать, сколько арматуры 16 мм, а также прутков большего или меньшего диаметра, можно у специалистов компании КА-РЕЗ.Вы также можете ознакомиться с информацией, приведенной в таблицах расчета.
Позвоните в компанию «КА-РЕЗ» по указанным номерам или оставьте свои вопросы и заказы через форму заявки на нашем сайте. Наши специалисты свяжутся с вами и ответят на все ваши вопросы.
При вязании каркасов, сеток, а также при возведении фундамента основным элементом является арматура. Что касается частного строительства, то здесь одним из самых популярных является металлопрокат диаметром 12 миллиметров.Выгодная прочность и доступная цена позволяет использовать при строительстве частного дома фурнитуру 12 мм.
Зачем нужно знать вес металла? Эта величина понадобится для оценки стоимости строительных работ на разных этапах. Обычно вес уже рассчитывается в проекте для каждой конструкции, в которой используется прокат А12, А3 или любой другой марки.
Если вы планируете производить расчет постройки самостоятельно или просто хотите подробно разобраться в этом моменте, то этот материал ответит на все вопросы.Изучив статью, читатель сможет самостоятельно рассчитать и узнать вес арматуры 12 мм, А3 или другой марки.
Расчет ведется в погонных метрах — особых количествах, обычно используемых в строительных работах. В таблице также указана масса одного погонного метра. При этом арматура продается по весу, а не по длине. Задача строителя довольно проста: узнать, сколько метров потребуется на все конструкции, а затем перевести их в единицы массы.Ниже представлена подробная и простая таблица, которая поможет узнать вес одного погонного метра.
В этой таблице вам нужно найти желаемый диаметр (D), в данном случае это 12 мм. Во втором столбце указано D — эти данные особо не нужны, а перевести 12 мм довольно просто (нужно разделить 12 мм на 100, в результате получится 0,12 м). Третий столбец таблицы самый важный — здесь указывается масса m на кг. Счетчик металлопроката 12 миллиметров свинец 0.888 килограмм. Также, например, можно взять штанги 10 мм, вес которых составляет 0,617 кг. Последний столбец показывает, сколько метров в одной тонне.
Самостоятельный расчет
Теперь читатель знает, сколько весит один метр. Но чтобы лучше разбираться в работе, нужно разбираться в схеме расчета. Разобравшись в сути, строитель сможет рассчитать вес одного погонного метра прутьев диаметром 12 или 10 мм. Для выполнения расчета необходимо действовать следующим образом:
Объем одного погонного метра можно получить по следующей формуле: 1м x (0.785 x D x D) Вот буква « D» обозначает диаметр круга. Общая масса умножается на удельный вес стержней; во всех случаях это будет 7850 кг / м3. Чтобы узнать, сколько весит метр, нужно знать объем.
Например, вы можете самостоятельно рассчитать массу одного метра арматуры 10 мм. Первым делом нужно получить объем — 1м х (0,785 х 0,010 х 0,010) = 0, 00010124 м3.
Вес штанг 10 мм составляет 00010124 м3 х 7850 = 0.616 кг. Если посмотреть на таблицу, то один метр 10 арматуры весит 0,617 кг. Сколько весит метр брусков 14 или 16, можно узнать точно так же.
Количество метров в одной тонне
Выше показан расчет для 10 мм. Количество метров на тонну также можно рассчитать без использования специализированных таблиц. Здесь стоит сослаться на строительные нормы и правила, согласно которым не менее 0,1% стержней по отношению к железобетонной конструкции должно находиться в ленточном основании.Эта формулировка выглядит довольно сложной. Чтобы понять, как это работает, стоит разобрать пример:
- Берется ленточная основа, площадь которой составляет 2400 кв.
- Далее вам понадобится коэффициент, для этой формулы он равен 0,001.
- Полученный объем умножаем на коэффициент 2400 х 0,001 = 2,4 см2.
- На следующих этапах справочная информация работать не будет. Здесь вам понадобится инструкция, в которой указано необходимое количество стержней.Для арматуры диаметром 10 и 12 мм достаточно двух стержней.
Что нужно знать о фитингах A12
Стержни изготавливаются из стали, марка которой зависит от требований по прочности, износу и другим параметрам. Обычно строители выбирают пруток из низколегированного металла. Нельзя сказать, что это самая надежная и долговечная сталь, но в то же время у нее есть важное преимущество — низколегированный металл можно обрабатывать с помощью дуговой сварки.
Марка А12, как и арматура диаметром 10 мм, обычно используется для придания прочности конструкции из железобетона.Также эти штанги являются основным элементом при возведении каркасных конструкций. Кроме этого параметра нужно обратить внимание на аренду, она различается по классам:
- Периодический профиль — А3. Клапаны класса А3 имеют поперечный гофр.
- Гладкий профиль — A1. В отличие от А3, фитинги класса А1 не имеют гофры.
Вы можете купить фитинги, независимо от диаметра и класса А3, в бухтах или стержнях.
Сколько весит метр арматуры, необходимо знать как проектировщикам, так и строителям зданий и сооружений из железобетона.Ведь потребность в этом изделии сначала исчисляется в метрах, а для того, чтобы правильно организовать и провести свою работу всем специалистам строительной отрасли, нужно перевести длину в массу, то есть в килограммы и тонны. Это необходимо проектировщикам для расчета массы армированных конструкций и нагрузок, которые они будут оказывать на другие элементы конструкции, а строителям — для определения типа и грузоподъемности автомобилей для доставки арматурных изделий, а также для заполнения заявки. для его доставки и последующего расчета по барам.
Различные типы фурнитуры
Производство каждого вида регулируется соответствующим ГОСТ:
.- Арматура стальная горячекатаная классов от A-I до A-VI (от A240 до A1000) — ГОСТ 5781-82.
- Сталь термомеханически упрочненная, классов от Ат400 до Ат1200 — ГОСТ 10884-94.
- Сталь сварная А500С и класса В500С — ГОСТ Р 52544-2006.
- Композитный полимер — стандарт 31938-2012.
Сколько весит 1 метр каждого из этих видов продукции любого диаметра? Узнать можно 3 способами:
- Оценивается путем взвешивания одного или нескольких стержней.
- Расчет по номинальному диаметру.
- Согласно таблицам справочных руководств или соответствующим ГОСТам, которые приведены ниже.
Первые 2 метода подробно рассмотрены в статье. Правда, делается упор на стальную продукцию, но расчеты для изделий из композитных полимеров ничем не отличаются. Единственное, что вам нужно сделать самостоятельно, — это в случае расчетов по номинальному диаметру узнать плотность полимерных стержней, для которых производится расчет.Третий метод подробно обсуждается ниже.
2
Сколько весит один метр стального горячекатаного проката ГОСТ 5781, а также допустимые отклонения от номинальных значений этой величины можно узнать в табл.
1 настоящего стандарта или в таблице ниже. Данные в последнем взяты из настоящего ГОСТа. Следует отметить, что номер профиля (то есть номинальный диаметр) гофрированных стержней соответствует номинальному размеру равных по площади сечения (поперечных) гладких стержней.Это касается всех рассматриваемых арматурных изделий: ГОСТ 5781, 10884, Р 52544 и 31938.
Вес прутка
То есть для изделий с периодическим профилем фактический диаметр (можно посмотреть в этих стандартах) немного больше указанного для него, но площадь его поперечного сечения и масса 1 м такие же, как у гладкой арматуры с тот же номер профиля. Поэтому в нижеследующих и таблицах указанных ГОСТов параметры приведены как для гладких, так и для рифленых прутков, поскольку их характеристики идентичны.
Таблица 1. Масса 1 м металлопродукции стандарта 5781 и допуски от нее
Масса 1 метра профиля, кг | Предельные отклонения от значения номинальной массы,% | |
Согласно табл.5 стандартных 5781 прутков в зависимости от класса диаметры продукции, мм:
(6–8 и 36–40) | (6–8 и 36–40) |
В скобках указаны размеры, по которым производится арматура по согласованию заказчика с производителем.
Эта информация о диапазоне диаметров каждого класса выпускаемых клапанов стандарта 5781 может быть очень полезна для ее приобретения. Так, при отсутствии маркировки на стержнях в некоторых случаях можно будет косвенно судить по диаметру класса изделий и их принадлежности к данному виду арматуры, а не по ГОСТ 10884 или Р 52544.
Для определения теоретической номинальной массы 1 метра арматуры, изготовленной по ГОСТ 10884, по настоящему стандарту необходимо использовать табл.1 ГОСТ 5781 на указанный горячекатаный металлопрокат. То есть для изделий из термомеханически закаленной стали A t400– A t1200 массой 1 м.п. можно найти в Табл. выше. 1 . Допустимые отклонения от номинального веса данного проката также такие же, как и для стандартного 5781.
Согласно табл. 4 штанги стандартных 10884, в зависимости от класса изготавливают диаметры, мм:
At400 и At500 | At1000 и At1200 | |||
Зная это, если на покупной арматуре нет маркировки, мы можем косвенно судить о ее классе, а также о том, относится ли она к продукции стандарта 10884.
3
Массу 1м стальных сварных прутков ГОСТ Р 52544 можно увидеть в табл. 1 настоящего стандарта или в следующей таблице. 2. Данные в последнем взяты из настоящего ГОСТа. Согласно табл. 2 стандартных P 52544, продукты A500C имеют диаметр всего 6–40 мм, а B500C — всего 4–12 мм в диаметре и с соответствующими допустимыми предельными отклонениями от регламентированного номинального веса в один метр в зависимости от размера.
Поперечное сечение гофрированной арматуры
Эти данные также отражены в таблице ниже.
Таблица 2. Вес 1 м р. И допуски от него
Номер профиля арматуры (условный диаметр стержня, мм) | Масса метра, кг | Допустимые отклонения от номинальной массы,% | |
(изготавливается размером 6–40 мм) | (изготавливается размером 4-12 мм) | ||
По данному ГОСТу по требованию заказчика также изготавливаются фитинги следующих номинальных диаметров (мм): 4.
