Виды вагонки для внешней отделки – Виды вагонки — типы профилей, сортность, размеры

Содержание

Виды вагонки - типы профилей, сортность, размеры

Разнообразие способов применения дерева для внутренней и наружной отделки обуславливает наличие на рынке большого количества необходимых для этого материалов, каждый из которых в свою очередь делится по разновидностям, сортам и классам. Виды вагонки, тонкой строганой доски для обшивки поверхностей, для отечественного покупателя в первую очередь делятся на обычную и евро. Дальнейший выбор зависит от необходимости использовать хвойные или лиственные доски, какая будет лучше форма профиля, а также соотношение цена/качество, которое определяется сортом древесины.

Виды вагонки для внутренней отделки и их характеристика

Обычная и евровагонка

Своим названием вагонка обязана необходимости сохранять от солнца и дождя грузы, что перевозились по железным дорогам до внедрения современных материалов. Использование дерева для обшивки вагонов было наиболее целесообразным, так как оно не только дешевле железа, но и лучше предотвращает парниковый эффект. Изначально доски крепились обычным способом, но со временем для упрощения монтажа и предотвращения появления щелей, в случае каких-либо деформаций, их стали изготавливать с замками шип-паз. Идея была оценена по достоинству и такие доски стали широко применяться в облицовочных работах.

В других языках такой привязки к происхождению названия нет, поэтому при посещении зарубежных строительных магазинов надо искать просто профилированные доски. Для их изготовления применяется стандарт DIN 68126/86, разработанный в Европе и по ряду требований являющийся более жестким местного ГОСТа. Соответственно, экспортируемая продукция или просто изготавливающаяся по DIN стандартам, отечественному покупателю знакома как евровагонка.

К обычной вагонке, сделанной еще по советским стандартам, строители предъявляют большое количество претензий – как по характеристикам, так и удобству монтажа. Влажность в 20-25% слишком высокая – при толщине доски в 20 мм во время усыхания часто возникают деформации, с которыми не справляются маленькие замки, норовящие выскочить из паза. Ворсистая поверхность и количество сучков, особо не контролируемое, делают неважной не только форму, но и качество такой продукции.

Профиль стандартной вагонки


Профиль стандартной вагонки изготовленной по ГОСТу.

Как итог, евровагонка, несмотря на цену, гораздо охотнее используется строителями благодаря своим преимуществам:

  • Более продуманная форма: крупный шип не боится деформаций, оптимальная толщина и ширина ламелей (12,5 и 88 (без учета шипа, с ним – 96) мм соответственно), наличие вентиляционных канавок, возможность выбора рисунка профиля.
  • Не допускается ворс на лицевой стороне, тщательная обработка замка шип-паз для легкости монтажа.
  • Вся евровагонка высушивается до влажности 10-15%, что сводит на нет возможность ее деформирования и вероятность появления жучков или гнили. Сухие доски проще хранить, обрабатывать и ухаживать за ними в процессе эксплуатации.
  • После распила дерева, доски, в зависимости от качества, делят как минимум на четыре сорта, с учетом производственных дефектов и состояния самой древесины.

Виды профилей вагонки

Так как вагонка используется для облицовки многих поверхностей, производители учитывают желания покупателей придать своему помещению некую индивидуальность и изготавливают несколько разновидности профилей, которые можно подобрать не только по внешнему виду, но и для определённых видов работ. Друг от друга профили отличаются наличием или отсутствием фасок, разновидностями замков, формой и размером лицевой и тыльной сторон. 

Традиционная евровагонка

На лицевой стороне такого профиля возле шипа выбрана дополнительная фаска, вследствие чего после монтажа на стене видны ярко выраженные швы. Фаска может быть угловатой или скругленной. Скругленная получила название  Softline.

Профиль традиционной евровагонки

Евровагонка

Вагонка «Softline»

Так как такая форма поверхности лишена углов, меньше вероятность появления сколов и заусенцев, в процессе эксплуатации, поэтому Softline считаются более подходящими для таких помещений как сауна.

Профиль софтлайн

Вагонка софтлайн

Вагонка «Штиль»

Отличием такого профиля является отсутствие фаски возле шипа, поэтому швы после монтажа не так ярко выраженные как при использовании традиционной вагонки. Этим пользуются при необходимости создать имитацию стены собранной из бруса, поэтому большая часть вагонки «Штиль» выпускается утолщенной до 25 мм и свободно может использоваться для облицовки фасадов зданий.

Профиль вагонки штиль

Вагонка штиль

Вагонка «Ландхаус»

Ламели, к которым относятся такие виды деревянной вагонки, одни из самых дорогих, так как при их производстве лицевая сторона подвергается фрезерованию или другим методам обработки, что образуют на поверхности дерева сложные рисунки. Есть даже профили с эффектом резьбы по дереву, которые получают, используя горячее тиснение под прессом.

Профиль вагонки ландхаус

Фрезерованная вагонка

Вагонка «Блокхаус»

Если вагонка «Штиль» имитирует стены сделанную из бруса, то профиль «Блокхаус» имеет полностью закругленную лицевую часть. Благодаря такому решению после сборки стена выглядит так, как будто бы дом собран из оцилиндрованных бревен. В основном применяется при облицовке фасадов зданий.

Профиль блок хаус

Вагонка блок хаус

Вагонка «Американка»

В этом профиле не просто снята фаска возле шипа, а сделан плавный переход от него и к середине лицевой части. Благодаря такому решению достигается точно имитация сайдинговых панелей, но при этом дом облицован натуральным деревом.

Профиль вагонки американка

Вагонка американка

Двусторонняя вагонка

У такого профиля нет тыльной стороны – обе его части сделаны лицевыми. Такая вагонка пригодится в случае необходимости сделать тонкую деревянную перегородку. Также при облицовке стены есть возможность подобрать более удачный рисунок или расположить на тыльной стороне мелкие дефекты.

Эту вагонку настоятельно не рекомендуется применять в помещениях с высокой и переменной влажностью, так как она единственная из всех разновидностей евровагонки не имеет компенсационных (вентиляционных) каналов.

Двусторонняя вагонка

Сорта вагонки

В отличие от других материалов, которые в зависимости от своей стоимости обрабатываются по-разному, вся вагонка изготавливается одними и теми же методами, в одной партии и проходит через те же машины. Сортируются уже полностью готовые доски в зависимости от наличия на них трещин, сучков, смоляных карманов, плохо обработанных участков (непрострогов) и ярко выраженной синевы, которая является следствием неправильной сушки дерева.

Также при покупке вагонки надо учитывать такой неприятный момент, что каждый из производителей может сортировать продукцию, основываясь на различные ГОСТах, или вообще разработать свои технические условия. Как итог, если нет уверенности в продукции конкретного производителя, то есть смысл перепроверить хотя бы часть досок перед их приобретением.

Экстра

Дополнительные названия – «безсучковая» или «премиум». Даже мелкие непростроги и трещины на лицевой стороне недопустимы, поэтому в дополнительной обработке такой профиль не нуждается. На погонном метре допускается наличие одного здорового светлого сучка, но без трещин и прочих пороков возле него. При наличии вскрывшихся смоляных кармашков, смола извлекается, а сам участок зашпаклевывается и зачищается мелкой наждачкой.

Класс А

В таких профилях допускается наличие 2-3 сучков на погонный метр изделия и мелкие сколы возле них. На лицевой части могут быть мелкие непростроги и микротрещины (в зависимости от производителя – зашпаклеванные). Также разрешается наличие торцевых трещин, но размером не больше чем ширина доски. Сделанные из сердцевины профили количеством не должны превышать 20% всех досок в упаковке. Если доски из хвойных пород дерева, то разрешается незначительная засмоленность – не больше 10% от общего количества. Общая расцветка может варьироваться на небольших участках досок (до 10%) у каждой десятой из них в упаковке.

Класс В

На одной доске разрешается наличие двух выпадающих сучков, а также трещины – на лицевой поверхности длиной до 300 мм и торцевые. На кромках доски допускаются выпавшие сучки диаметром не более 20 мм. Доски могут быть из сердцевинной части и со смоляными кармашками. Если они изготовлены из хвойных пород, то разрешается засмоленность поверхности. В трех местах на одной доске допускаются места, пораженные насекомыми, но не больше чем на 5% от всего количества досок. Разрешена ненадлежащая окраска кроме синевы и непростроги, если они не влияют на качество сборки.

Класс С

К этому сорту относятся все доски, что не попали в более высокие категории и которые можно использовать по назначению. Явно запрещено использование гнилых досок, но по всем остальным параметрам ограничений нет. В таких профилях могут быть отверстия от сучков диаметром больше двух сантиметров, сквозные трещины и смоляные кармашки, засмоленности и прорости, пораженные насекомыми участки, несоответствие окраски. Непростроги и прочие дефекты также не ограничиваются, если только они не влияют на стабильность поверхности. По размерам доски любого сорта изготавливаются по следующим допускам: длина ± 50 мм, ширина ± 1 мм и толщина ± 0,5 мм.

 klass aklass bklass c
Класс А Класс В Класс С
 
 
Сучки  Допустимы: сучки без трещин, не более 2-3 шт на 1 метр доски; трещины и сколы на сучках со стороны гребня и со стороны паза на нижней кромке, которые незаметны в собранном виде. Допустимы выпадающие диаметром до 20 мм и выпавшие диаметром 20 мм - не более 2 шт на метр доски. Допустимы выпавшие сучки диаметром более 20 мм.
Трещины Допустимы: торцевые размером с ширину доски и микротрещины. Допустимы торцевые размером 300 мм. по направлению волокон. Допустимы.
Сердцевина Допустима размером не более половины доски у 20% досок из упаковки. Допустима. Допустима.
Креневая древесина Допустима в небольшом количестве. Допустима если не будет оказывать влияния на сборку. Допустима.
Смоляные кармашки Допустимы диаметром не более 6 мм, 2 шт. на длину доски. Допустимы. Допустимы.
Засмоленные участки Допустимы не сильно засмоленные участки у 10% досок из упаковки. Допустимы. Допустимы.
Прорость Допустима не более половины ширины досок.
Допустима.
Допустима.
Поражение насекомыми Не допустимо. Допустимы не более 3 шт. на длину доски у  5% досок из упаковки. Допустимо.
Участки гнили Не допустимы. Не допустимы. Не допустимы.
Различие окраски Допустимо у 10 % досок на 10 % площади доски.

Не допустима синева.

Допустимы полосы.

Недопустима синева.

Допустимо.
Качество обработки Допустимы мелкие шероховатости и углубления на кромке в области сучков. Допустимы дефекты строжки не влияющие на сборку. Допустимы дефекты строжки не ухудшающие качество отделки.

Разновидности вагонки в зависимости от пород древесины

Для производства вагонки применяются любые сорта древесины. Выбор между ними зависит от необходимых характеристик, которые хотелось бы видеть у обработанной поверхности, подбираются виды вагонки для внутренней отделки или наружных работ, а также бюджета, который можно выделить на её приобретение. Основное разделение идёт на доски, полученные из хвойных и лиственных пород древесины.

Хвойные породы

Характеризуется наличием эфирных масел и смол, что ставят природный барьер для влаги и различных грибков, поэтому такую вагонку чаще всего выбирают для использования в наружной отделке. Также ими облицовывают стены в банях и парилках, но для этого доски проходят тщательный отбор и процесс обессмоливания. Вагонка из хвои выгодно отличается большим сроком эксплуатации, который может составлять несколько десятилетий.

Ель. Благодаря природной мягкости этого дерева, оно чаще используется для получения вагонки с округлыми формами. Дизайнеры часто рекомендуют этот материал для отделки помещений, дизайн которых выполнен в каком-либо из современных стилей.

Из физических характеристик выделяется низкий показатель шероховатости и красивая фактура поверхности без ярко выраженных узоров.

Благодаря сравнительно невысокой стоимости и прочностным свойствам, такая древесина широко применяется в наружной и внутренней отделки. Однако следует учитывать высокий уровень гигроскопичности еловых досок – для увеличения срока службы их обязательно надо обрабатывать соответствующими химикатами.

Сосна. Такую вагонку можно считать самым бюджетным решением среди всех хвойных пород, что, впрочем, не умаляет ее характеристик, касающихся внешнего вида досок и их прочности.

У сосновой вагонки есть только два существенных недостатка на которые стоит обратить внимание перед покупкой:

  • Низкая плотность древесины, которая хоть и уменьшает общий вес покрытия, но делает его уязвимым к царапинам и подобным повреждениям.
  • Сосновые доски, даже соответствующим образом обработанные, в течение долгого времени выделяют смоляные капли, что особенно неприятно в случае использования их при отделке в бане. Если в парилке прислониться к просмоленной древесине, то это практически гарантированный ожог.

Лиственница. Единственный недостаток, который можно найти у такого покрытия – высокая стоимость, которая вполне определяется его качеством.

Среди преимуществ, в первую очередь, выделяются прочность этой древесины, которая мало того что высокая сама по себе, но еще и увеличивается со временем, примерно на треть превышая показатели досок, изготовленных из остальной хвойных пород.

Характерная структура лиственницы не только определяет красоту досок, но и придает им исключительные теплоизоляционные свойства. Содержащаяся в волокнах дерева смола является природным барьером, оберегающим его от влажности и насекомых-вредителей, а также в течение всего срока эксплуатации сохраняет природный красноватый оттенок, который отлично смотрится на любой поверхности.

Кедр. Природная пропитка кедровых досок смолами придает им сильный характерный хвойный запах, благотворно влияющий на человеческий организм, а в частности на нервную систему.

Кедровая вагонка это отличный теплоизолятор, а также благодаря высокой плотности имеет высокую устойчивость к механическим повреждениям. При условии правильной обработки, кедровые доски сохраняют все свои свойства в течение нескольких десятилетий, что позволяет использовать их как во внутренней, так и для наружной отделки.

Дополнительный «бонус», который получают владельцы помещений отделанных кедровой вагонкой – это отсутствие комаров, которым не нравится запах этого дерева.

Хвойная вагонка
Вагонка из сосны.

Лиственные породы

Так как в составе нет смол и прочих летучих веществ, такие типы вагонки преимущественно применяются для внутренней отделки, включая помещения в саунах и банях. Общий недостаток таких материалов – меньшая долговечность, но зачастую это компенсируется низкой теплопроводностью, что позволяет применять их в помещениях, прогревающихся до высоких температур.

Липа. Отличается сравнительно невысокой стоимостью, исключительной устойчивостью к механическим повреждениям, деформациям и воздействию влаги, что делает изделия из такого дерева идеальным решением для использования в банях или для отделки балконов.
Существенный недостаток такой вагонки – со временем она заметно темнеет, поэтому доски из липы в обязательном порядке нуждаются в дополнительной обработке пропитками предотвращающими гниение дерева.

Ольха. При нагревании досок из ольхи, они выделяют в воздух летучие соединения, получаемые из содержащихся в дереве дубильных веществ. Кроме того, что природа этих соединений благотворно влияет на человеческий организм, само дерево не впитывает в себя влагу, поэтому с успехом используется при отделке помещений, в которых предполагается высокая влажность воздуха.

К прочим преимуществам материала относится низкая теплопроводность, высокие звукоизоляционные свойства и характерная расцветка, благодаря которой ольха легко узнаваема при использовании ее в качестве отделочного материала.

Недостаток, который придется обходить, это сравнительно невысоких срок службы, что исправляется применением защитных составов.

Дуб. Изделия из этого дерева были и остаются элитной «классикой жанра», отличающейся непревзойденным качеством и соответствующей стоимостью.

Высокие прочностные характеристики влияют не только на дальнейшую эксплуатацию изделий, но и на стоимость обработки из чего также складывается их цена для конечного покупателя. Также расценки на вагонку из дуба сильно зависят от ее длины, а для облицовки помещений в бане дизайнеры как раз рекомендуют подбирать длинные и неширокие доски, которые создадут более целостный рисунок.

Вагонка липа
Вагонка из липы.

Ценные, экзотические породы

Чаще всего под экзотикой подразумеваются изделия, сделанные из красного дерева. Так как ареалом произрастания для него являются исключительно тропические леса, на отечественном рынке такая продукция встречается нечасто и стоимость имеет достаточно высокую. Несмотря на хорошие физические характеристики, такая древесина подходит для всех типов обработки, а размеры стволов деревьев позволяют получать вагонку практически любых размеров. Преимущественно она применяется для внутренней отделки помещений.

Размеры деревянной вагонки

Для различных целей может понадобиться вагонка с определённой длиной, толщиной и шириной, но это не являются сколь-нибудь заметной проблемой, так как производится она во многих размерах, а по длине вообще продается досками от 0,3 до 6 метров с шагом в 10 см.

Обязательно надо учитывать, что чем шире вагонка, тем большая вероятность ее деформации при изменениях температуры или влажности. Соответственно, более узкие доски лучше выдерживают геометрию, а также обладают большей сопротивляемостью к ударным нагрузкам и прочим механическим воздействиям. Определённого декоративного эффекта можно достичь, если в случайном порядке устанавливать доски разной ширины. Этот способ монтажа практически не сказывается на прочности полученной поверхности.

По толщине оптимальным вариантом для внутренних работ являются вагонка размером 12,5 мм – это рассчитанное оптимальное соотношение веса и прочности. Если использовать вагонку для наружных работ, толщину лучше подбирать уже в пределах 15-20 мм, хоть она и выйдет дороже – такие ламели способны удерживать не только свой вес, но и достаточно толстый слой утеплительных материалов.

Длинная вагонка не обязательно изготавливается из цельного куска древесины – зачастую применяется метод сращивания досок по длине, когда в одну ламель соединяются куски размером 150-750 мм. Стыковка производится на микрошип, а само место соединения дополнительно проклеивается и до высыхания клея удерживается под давлением.

Недостатки срощенных ламелей больше относятся к использованию их во внутренней отделке:

  • Технология сращивания не позволяет получить доску тоньше 15 мм, что влияет на ее вес и стоимость.
  • Нет возможности узнать какой клей использовался на производстве и не будет ли он выделять вредных веществ при нагревании – этот фактор часто удерживает от покупки потребителей которые собираются строить баню.

Преимуществом изготовленной таким методом вагонки является отсутствие внутренних механических напряжений материала. Общая длина этих ламелей – до 6 метров, а по сортности они могут относиться даже к классу «Экстра».

Как итог – из перечисленных разновидностей и характеристик вагонки понятно, что ассортимент этого материала, предлагаемый на рынке, может полностью удовлетворить запросы любого покупателя: по качеству, количеству и стоимости.


Если вы заметили ошибку, не рабочее видео или ссылку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

 

srbu.ru

Типы и сорта вагонки для внутренних и наружных работ — Статьи — Стройка.ру

 

Экологичность, шумо и теплоизоляция, простота укладки, широкий спектр для возможностей использования снаружи и внутри зданий, а главное – относительно не высокая стоимость – покорили сердца многих обывателей. Мало того, монтаж вагонки настолько прост, что его может выполнить своими руками даже дилетант, а вот срок службы отделки из вагонки достаточно высок – двадцать пять и более лет. Интересный материал и над ним стоит поразмышлять, узнать все секреты и очевидные достоинства. Ну что ж … поехали.

1. Сорта и типы вагонки. Описание.

Вагонка представляет собой длинную, выструганную доску, имеющую небольшой пазл по всей длине и гребень с противоположной стороны, что максимально упрощает работу по монтажу с данным отделочным материалом.

 

Для производства вагонки используют хвойные и лиственные древесные породы. Из хвойных пород в фаворитах производителей и потребителей – сосна – экономно, долговечно и дерево имеет красивый узор на срезе. Достаточно красива и очень надежна вагонка из лиственницы и кедра, но эти виды хвойных может позволить себе далеко не каждый из-за высокой стоимости. Ель не часто используется при внутренней отделке, но не по причине дороговизны, а в силу своих качеств – рыхлой и недолговечной древесины, но зато елка устойчива к влаге, что делает вагонку из нее просто идеальным материалом для внешних работ.

 

 

Лиственные деревья, используемые в производстве вагонки: ольха, липа, осина, ясень и клен. Орех и дуб составляют премиальные сорта в производстве, что соответственно обходится дороже бюджетной древесины.

 

Каждое дерево имеет свои особенности и, опираясь на такие индивидуальные свойства, и идет использование древесины. Вагонка из ели, как правило, идет на строительство беседок и прочих внешних работ. Сосну редко используют в саунах и бане из-за повышенного содержания смол, а вот липа и ольха для таких целей подходят идеально – древесина не нагревается и не сможет нанести ожоги.

 

Лиственница дает идеальную вагонку для внешних отделочных работ: под влиянием влажной среды, со временем, вагонка из этого дерева становится только тверже и прочнее, но выбор этого материала может остановить высокая стоимость.

 

Что касается видов вагонки, то производители условно разделяют ее на следующие виды:

  • Евровагонка – самый распространенный вид.
  • Американка – имеет вид бруса и подходит исключительно для горизонтального крепления с наружной стороны зданий.
  • Блок-хаус – имеет форму натурального ствола – круглую.

Производство вагонки идет по одной технологии и только затем она сортируется по категориям и зависят они от количества сучков, смоляных кармашков, трещин, сколов и прочих дефектов, как механических, появившихся при производстве, так и природных.

 

В соответствии со стандартизацией, принятой в нашей стране – ГОСТу, можно выделить четыре основных класса вагонки:

  • Высший сорт – класс Экстра (Премиум).
  • Первый сорт – класс А
  • Второй сорт – класс В
  • Третий сорт – класс С.

Высший сорт – класс Экстра или Премиум, как уже понятно из названия, самый дорогой и качественный материал для отделки. На вагонке этого класса отсутствуют даже намеки на какие-либо повреждения или дефекты.

 

 

Технология сращения несколько удешевляет стоимость этого премиум класса, иначе бы цена была практически космической, но даже этот метод обработки древесины не делает Экстра класс доступным каждому обывателю. Идеальное покрытие для такой вагонки – лак, который законсервирует древесину и не скроет роскошный рисунок текстуры дерева, написанный самой природой.

Первый класс – класс А

Вагонка этого класса напоминает доски из категории Премиум. Однако, малозаметные различия имеются – незначительные трещины, но зато отсутствуют черные и вываливающиеся сучки, гниль и посинение. Используют А класс в лицевом отделочном сегменте, покрытие – прозрачный лак для того, чтобы выгодно подчеркнуть достоинство дерева, но вполне допустимо использовать и масло с воском.

 

Второй класс – класс В

Этот класс частенько зовут вторым сортом из-за достаточно заметных дефектов: неострожка по краям (на качество это не влияет, но эстетика уже не та), сучки, синева (не более 10%), смоляные кармашки, червоточины, трещины и выбоины, вместе с тем, все это допустимо только на изнаночной части, не торцовой.

 

 

Все вышеописанные недочеты приводят к значительному снижению цены, но увеличению работы с древесиной: на такой вагонке следует сделать затирку специальными средствами и подбирать более темный лак или краску.

 

Даже учитывая все недочеты и дефекты вагонки класса В, - это самый ходовой сорт благодаря своей цене. Ее с радостью берут для внутренних отделочных работ.

Третий сорт – класс С

В этом классе даже подсчитать количество дефектов – крайне сложное занятие. Крупные сколы, остатки коры, сквозные трещины, выпадающие сучки, большая площадь синевы и сердцевины. Нередко третьим сортом именуют откровенный брак производства. Но и на эту категорию товара находится свой покупатель. Класс С вполне может подойти для отделки подсобок и черновых работ.

 

 

Типы вагонки для внутренних работ и отделки

Выбирая типы вагонки для проведения внутренних работ, желательно начать с выбора породы дерева из которого изготовлен отделочный материал.

 

Как мы уже писали выше, в изготовлении вагонки используют хвойные и лиственные деревья. Хвойные породы считаются универсальными и их можно использовать для любых работ. Исключение – сосна – слишком смоляная структура и для бань и саун не совсем подходит. Тут может возникнуть резонный вопрос: почему хвойные деревья предпочтительней для внутренней отделки? Все просто. Высокая концентрация смолы защищает вагонку от излишней влаги и заражения грибком. Еще один неоспоримый плюс – минимальное количество сучков, что делает обработку менее трудозатратной, а древесину более надежной.

 

 

Лиственница, например, повышает свою твердость со временем, но ее очень сложно обрабатывать из-за плотности ствола, да и цена достаточно высока.

 

Ель слишком рыхлая и благодаря этому срабатывает эффект губки – такая вагонка будет впитывать излишнюю влагу, но зато отлично сохраняет тепло.

 

 

Кедр легок в обработке и эфирные масла, содержащиеся в древесине, дополнят пространство вашего помещения лечебным воздухом, но цена не маленькая и это может многих остановить.

 

Лиственные породы хорошо ведут себя при обработке, но в большей степени, чем хвойные подвержены грибкам, влажности и гниению, поэтому подходят для внутренних работ только в помещениях с минимальной влажностью и максимумом вентиляции.

 

 

Идеальная вагонка, конечно же, из дуба – красивая текстура дерева, высокая плотность и долговечность, но цена… Не каждый потянет использовать это дерево для отделки.

Типы вагонки для наружного применения и внешней отделки

В категории таких работ, ориентироваться надо, в первую очередь, на подходящую древесину, которая выдержит температурные перепады на улице, влажность и прочих агрессоров в виде жучков и грибков.

 

Первое и безусловное требование – класс вагонки должен быть не ниже первого сорта, то есть – класса А.

 

Наиболее подходящие стволы твердых, древесных пород: дуб, лиственница, ясень. Стоимость их будет повыше, чем цена других, например, хвойных деревьев, но ниже цены на дуб.

 

Идеальная вагонка, для наружного применения, сочетает в себе оптимальную стоимость и высокие защитные свойства дерева. Поэтому тут на первое место выходят – сосна, пихта и ель.

Виды вагонки для бани

Выбирая вагонку для бани, следует знать некоторые основные свойства деревьев.

 

Сосна – самая не подходящая порода для очень теплого и сухого помещения – начинает сразу «плакать» - пускать смолы. Но для предбанника или комнаты отдыха сосновая вагонка будет идеальным решением. И аромат даст и улучшит состояние микроклимата своими бактерицидными свойствами. А очень важный плюс – умеренная стоимость.

 

Ель мало подходит для банных целей. Рыхлая структура древесины испортит все ваши задумки и трудозатраты да и синий оттенок на древесине при такой влажности обеспечен, но зато ель – одно из самых «теплых» деревьев. Вот и думайте, что вам важнее. Кстати финны в своих саунах, как правило, используют именно ель.

 

Ольха для бань и саун идеальна. Это дерево только хорошеет и становится ароматнее в условиях высокой температуры и влажности. Но стоимость ольховой вагонки не назовешь бюджетной.

 

Еще один максимально подходящий вариант вагонки для бани – липа. Вагонка из этой древесины никогда не накалится и останется безопасной для пользователей. Еще один неоспоримый плюс липы – аромат и то, что со временем липовая вагонка приобретает красивый оттенок, повышает свои «деревянные» качества.

 

 

Ольха – традиционный выбор заядлых банщиков. Легкий горьковатый аромат придаст вашим водным процедурам дополнительный релаксирующий момент.

 

Кедровая вагонка наполняет баню приятным ароматом, мягкая и пластичная древесина позволяет легко собой управлять, но вот цена на этот материал доступна не каждому.

 

 

При выборе вагонки для бани, необходимо, помимо древесной породы, правильно выбрать профиль. Учитывая экстремальные температурные условия и высокую влажность помещения, - это важно.

 

Вагонка не должна изменять ширину профиля, рейки вагонки должны быть идеально отточены, чтобы снять внутреннее напряжение древесины при высокой температуре, а теплоусадочная пленка дерева не должна быть нарушена, иначе есть риск увеличения влажности самой доски, что приведет к испорченному внешнему виду и деформации стены. Поэтому стандарт евровагонки класса Премиум или А класса – идеальный вариант.

Прочтений: 8450 Распечатать Поделиться:

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

stroyka.ru

Виды вагонки, какие профили бывают

Вагонка – это тонкая доска с соединением шип-паз. Она предназначена для обшивки зданий. В зависимости от породы дерева, материал используется в жилых комнатах, лоджиях, парных, банях, саунах.

Слово «вагонка» появилось во времена промышленной революции. Так называли тонкие профилированные доски, применявшиеся для обшивки вагонов. Позднее они получили современный вид, сохранив старое название.

Профили вагонки 

За время существования вагонка получила множество типов сечения.

Стандарт

Базовый профиль деревянной вагонки, имеющий трапециевидное сечение размером 12,5-15х96мм (допускаются отклонения, но не более 1мм). Лицевая и тыльная стороны доски параллельны. Причем последняя может иметь 2 неглубоких продольных надреза, предотвращающие коробление.

На одной кромке вагонки есть углубление, а на другой – выступ, образующие соединение «шип-паз». Чтобы упростить монтаж, а также компенсировать увеличение объема дерева, шип делается короче, чем паз.

Евровагонка

Применяется как для внешней, так для внутренней обшивки здания. Отличается от предыдущего типа углубленным соединением с увеличенной длиной «полки» (из-за этого изменяется рисунок доски: стыки становятся заметнее). На тыльной стороне вагонка имеет вентиляционные борозды. Они позволяют отводить влагу и предотвращают образование конденсата (еще одна функция углублений – уменьшение напряжения при перепадах температур). Благодаря такой конструкции, вся вагонка, обрешетка и утеплитель служат в несколько раз дольше.

Такая вагонка изготавливается по европейскому стандарту DIN 68126/86 (в России на профилированные доски распространяется ГОСТ 8242-88). Требования к качеству материала здесь выше. Ширина и толщина продукта также несколько отличаются.

Штиль

Еще один тип профиля, изготавливаемый по российским стандартам. У этой вагонки «полка», характерная для евровагонки, практически отсутствует. Основным отличием «Штиля» являются закругленные углы. Из-за этого она выглядит лучше обычной. В остальном параметры доски совпадают с типом «Стандарт». Какую деревянную вагонку из этих выбрать – не так важно.

«Софтлайн»

Этот тип профиля тоже обладает скругленными углами. Однако такая доска имеет удлиненную «полку», из-за чего соединения становятся более заметными. Размеры тоже отличаются: вагонка этого вида на несколько миллиметров уже.

«Американка»

Основное отличие «американки» в том, что лицевая и тыльная стороны доски не параллельны. Разница толщины может достигать 8 миллиметров (с уклоном 5 градусов). Из-за этого образуется иллюзия монтажа досок внахлест. Такая вагонка применяется в основном для наружной обшивки дома.

«Блок-хауз»

Полукруглая вагонка с плоским основанием. Благодаря своей форме имитирует оцилиндрованное бревно. Применяется как для внутренней, так для внешней обшивки деревянного дома.

«Ландхауз»

Один из наиболее дорогих типов профиля. На лицевой стороне имеет сложный продольный рисунок, полученный путем фрезерования. Однако в продаже встречается доска, имеющая дополнительный поперечный узор (получается после обработки на цифровых станках). В основном «Ландхауз» используется для внутренней отделки помещений.

Какой из профилей выбрать – зависит в первую очередь от предпочтений и возможностей хозяев. Все эти виды имеют схожие свойства, но выглядят по-разному.

Сорт вагонки

Один из наиболее важных параметров, определяющих свойства вагонки, - ее сорт. В соответствии с российской классификацией, выделяется 4 типа досок.

Класс С

Вагонка сорт С

Самый низкий сорт доски, полученный после отбраковки материала более дорогих классов. Согласно ГОСТу, такая вагонка может иметь до 2 смоляных карманов, несквозные трещины (не более 5% от общей длины), пятна площадью до 15см2, неограниченное количество сучков. Благодаря низкой цене, используется в подсобных помещениях и гаражах.

Класс В

Вагонка сорт В

Более высокий класс доски, который уже может применяться для отделки дома. Цена такой вагонки несколько выше, но здесь также бывают дефекты (их можно исправить нанесением краски или цветного лака). Так, на каждые 1,5м2 допускается наличие не более 4 сучков (диаметр каждого – до 20мм), а также до 2 трещин.

Класс А

Вагонка сорт А

Доска высокого качества, подходящая для отделки лицевых стен. На 1,5м2 здесь может находиться до 2 несквозных трещин, а также не более 1 сучка (диаметр – от 5 до 15 мм). Такая вагонка для обшивки дома подходит оптимально.

«Экстра»

Вагонка сорт Экстра

Самый дорогой тип вагонки. Здесь полностью исключены дефекты, что существенно упрощает монтаж. Зачастую производители поставляют такой материал в вакуумных упаковках, а в комплект включают специальные крепления.

Какая бывает вагонка по европейскому стандарту

Для евровагонки применяется отдельная система оценивания. Она включает 3 класса: A, B, С. Высший сорт А может иметь сучки (в том числе выпадающие – диаметром до 5мм, 1шт на погонный метр), искривления (если не мешают сборке), сквозные трещины длиной до 95мм. Сорт B допускает наличие светлой синевы (до 10% площади), невидимого обзола (на тыльной стороне доски), сквозные трещины длиной до 300 мм. Сорт С может обладать любыми дефектами, кроме гнили.

Порода дерева: какую вагонку выбрать

Внешний вид деревянной вагонки зависит от породы, из которой она изготовлена. Также выбор влияет на свойства материала. Бывает вагонка 2 видов: из хвойных и лиственных пород.

Хвойные деревья

Наибольшее распространение получила вагонка из хвойных пород дерева. Здесь встречаются как элитные, так недорогие сорта.

  1. Сосна. Самая популярная и дешевая порода дерева, из которой изготавливаются почти все виды вагонки и любые виды профиля. Благодаря содержанию смолы, устойчива к воздействию окружающей среды и гниению.
  2. Ель. Имеет рыхлую структуру с низкой плотностью, что существенно улучшает теплоизоляционные свойства дерева. При этом ель плохо переносит высокую влажность. Еще один минус материала – вся еловая вагонка имеет много сучков.
  3. Кедр. Имеет красивый цвет и выраженную текстуру. Кедр – мягкое дерево, которое легко обрабатывается. Из-за этих свойств он высоко ценится. Однако устойчивостью к гниению кедр похвастаться не может.
  4. Лиственница. Особенностью этого материала является большое содержание в составе камеди и высокая плотность. Поэтому все доски из лиственницы отлично переносят атмосферное воздействие. Отличается повышенной устойчивостью к гниению.

Какие породы использовать, а какие нет – зависит от условий, в которых будет находиться дерево. Все виды материала имеют разный срок службы и по-разному переносят воздействие.

Лиственные деревья

Лиственные породы применяются для изготовления вагонки несколько реже. В основном, здесь используется береза, ясень и осина.

  1. Береза. Из березы делают почти все виды и профили пиломатериала. Имеет высокую плотность, легко обрабатывается и хорошо держит лаковое покрытие. Основной недостаток материала – сильная подверженность гниению.
  2. Ясень. В основном эта порода используется при производстве мебели. Однако может применяться для изготовления вагонки. Такое дерево имеет красивую текстуру, почти не коробится. А устойчивость к загниванию и высокая прочность делают ясень одной из самых ценных пород. Используется для внутренней отделки домов.
  3. Дуб. Наиболее прочная, устойчивая к гниению порода. Имеет высокую стоимость, из-за чего применяется сравнительно редко.
  4. Осина. Бывает доска и из осины. Она имеет мягкую древесину с пористой структурой. Такой материал легко обрабатывается, обладает большим сроком службы. В нем почти нет сучков. Осина - лучший вариант для отделки парной.
  5. Липа. Такая вагонка применяется для отделки бань и, в редких случаях, для обшивки дома. Имеет самую широкую цветовую гамму, какая только может быть: от светло-коричневого до почти белого. Липа долговечна, не боится грызунов и влажности. Под влиянием высоких температур со временем может менять цвет (восстанавливается после шлифовки).

Все виды деревянной вагонки монтируются на обрешетку. Крепление может осуществляться с помощью кляймеров или крепежа Волна (какая бы вагонка не использовалась, монтировать ее с помощью только гвоздей или саморезов не рекомендуется).

steelwave.ru

Виды вагонки из дерева; описание классов и их свойств

При всем разнообразии отделочных материалов для внутренней отделки, покрытия из древесины в виде деревянной вагонки, не теряют своей актуальности. История происхождения полотна уходит в далекое прошлое, впервые ее начали применять в обрамлении железнодорожных вагонов, откуда она и получила свое название. Железнодорожные пассажирские вагоны требовали определенных свойств продукции, и деревянное покрытие в виде дощечек подходила лучшим образом. В описании, вы сможете ознакомиться с полотнами вагонки штиль, колхозница, евро-вагонка, софт-лайн и других вариантов исполнения фактуры, узнать что они собой представляют, что это такое, чем отличаются и для чего предназначаются. Как характеризуется сосна, лиственница, липа, кедр, ель, а так же узнать классификацию по классам.

Благодаря таким свойствам как умение впитывать и отдавать влагу, при этом сохраняя внутренний микроклимат и не изменяя внешний вид, она и заслужила свое доверие. Со временем оценив все положительные стороны стройматериала, вагонка стала переходить в использование жилых и хозяйственно-бытовых помещений, для обшивки внутренних стен и потолков.

Евровагонка для внутренней отделки.

Сейчас рынок предлагает широкий ассортимент данной продукции, отличающихся друг от друга своими характеристиками, используемой древесины, формами и классами. В этой статье рассмотрим, какие разновидности предлагаются, какими свойствами они обладают и как выбирать продукцию евровагонки.

Содержание статьи

Вагонка, что это такое?

  • Это тонкая отделочная доска, изготовленная при обработке дерева. Выпускаются стандартными размерами по единой технологии, внешняя сторона различается по виду профиля, имеет соединение в виде выступающего шипа и углубления паза, с помощью которых происходит стыковка полотна, во время отделки, создавая ровную и рельефную поверхность с разным обликом.
  • Понятие Вагонка, включает в себя такие наименования как штиль, крестьянка, финка, ланд-хаус, блок-хаус и т.д., что определяет их фактуру внешности и профиль.
  • Определение Евровагонка, раскрывает облик внешней части, точнее вид фактуры и размер, являясь одной из разновидностей вагонки, производится по определенному стандарту и является самой популярной и распространенной и всех типов.
  • Характеризующие эксплуатационные параметры определяются; по используемой древесине, из какого дерева произведено изделие, так же по методу специальной декоративной и защитной обработки, что влияет на стойкость к окружающей среде и на декоративную внешность, придавая полотну дополнительные свойства, и такие модели отличаются особой долговечностью.
  • Применяются для внешней обшивки, наружные стены домов и зданий, и внутренней отделки всех видов помещений, кухни, сауны, подвалы, мансарды, подсобные комнаты, удобны для образования сложных конструкций в виде межкомнатных строений, разделительных арок и коробов укрывающих коммуникации.

Различные виды продукции создают имитации; бруса, бревен, досок, или свой индивидуальный облик ровно уложенных панелей, с видимым узким, широким, средним швом или без него. Декоративные модели могут быть покрытые разнообразными красками, морилкой и предлагаются в различных оттенках, расширяя их область использования для создания роскошных интерьеров.

Сейчас многие называют вагонкой некоторые модели из пластика, и с ними можете ознакомиться в этой статье, хотя кроме схожей формы они ни чего общего между собой не имеют.

Виды вагонки

Учитывая желание потребителей, производители предлагают расширенный ассортимент, и изготавливают несколько видов профилей. Профиль определяет внешность и ее наружный рельеф. Они отличаются размером и формой облицовочной стороны, наличием или отсутствием фасок и замков, параметрами соединительных замков и образуемым швом.

Евро-вагонка

Евро-вагонка.

На внешней стороне такого вида, фаска не закругленная с резким срезом, угловатая, благодаря более удлиненным шипам до 8 мм и углубленным пазком в замке, создают особо прочный стык. Чаще ее выбирают для внутренней отделки стен.

Отличительная черта, аккуратно выполненная качественная обработка поверхности. Представляется в двух размерах отличающихся толщиной, и чем толще, тем прочнее и дороже. Евро-вагонку, часто называют стандарт, изготавливается по европейскому стандарту DIN.

Евро-вагонка отлично подходит для внутренних помещений, и само понятие евро определяет этот вид как изделие хорошего качества.

Вагонка Софт-Лайн

Софт Лайн.

Размеры софт лайн.

Основное ее отличие от стандарта, это округленные фаски на лицевой стороне, можно считать подвидом евро-вагонки.

Благодаря округлым срезам поверхность более безопасна, исключается возможность попадания заноз и царапин. Чаще в отделки сауны и бани выбирают именно эту фактуру. Так же, что и евро вариант, имеет качественную обработку поверхности.

Вагонка Штиль

Вагонка штиль.

Вагонка штиль и что это такое? Отличается внешне отсутствием фаски у шипа. Внешний вид после отделки, получается без шовный, из-за отсутствия расстояния между фасками, соответственно своему имени, смотрится волнисто.

Они имеют разную толщину, более толстые доски широко распространены для обшивки фасадов, чем-то напоминая имитацию бруса. Тонкие варианты, используются чаще при внутренней отделки, так же в саунах и банях. Она же называется (Крестьянка, Русская, Простая, Классик, Колхозница). Вагонка колхозница, это название изделия определяющее внешний вид профиля, и выглядит после укладки плоской и волнистой стеной, благодаря замковому соединению.

Вагонка Ланд-Хаус

Ланд Хаус.

Параметры Ланд Хауса.

Здесь на лицевой стороне имеются декоративные обрамления, смотрится очень интересно, благодаря своему рисунку. В сравнении имеет очень высокую цену, так же качественную обработку внешней стороны. Доска подвергается фрезерованию и даже прессованию, создавая рисунки с эффектом резьбы.

Вагонка Блок-Хаус

Вагонка блок хаус.

Параметры вагонки блок хаус.

Размеры вагонки блок хаус.

Эта разновидность производит имитацию оцилиндрованного бревна, выпускаются разной ширины. Часто используется для облицовки лицевой стороны дома, создавая вид, будто дом из добротного деревянного сруба.

Отличный вариант для обшивки фасадов. С помощью нее можно декорировать любые стены, как внутри так и снаружи дома.Такая модель имеет разный размер, по толщине и ширине доски.

Вагонка Американка

Вагонка американка.

Ровная срезанная поверхность без фаски, вид создается будто доски накладываются друг на друга. С широкой стороны имеется паз, на суженой шип.

Такие доски укладываются только горизонтально и благодаря своей конструкции, полностью исключает попадания воды в стыки соединений, вода просто стекает по ним. Отлично подходит для отделки внешнего фасада, но и внутри помещений так же используется.

Вагонка Финка

Вагонка с финской фактурой.

Размеры финки.

Внешне создает волнообразный  вид, так как лицевая сторона имеет овальную форму. Очень популярный вариант в отделки стен внутри дома. Создается бесшовная равномерная плоскость, с плавно переходящими линиями. Название получила от вида интерьеров финских зданий.

Так же популярна для облицовки бани и сауны, благодаря гладкости выделяется тактильными качествами.

Двусторонняя Вагонка

Двухсторонняя вагонка.

Одинаково обработанная с двух сторон, имеет обе лицевые стороны, кладка производится на любую сторону. Не имеет паза для вентиляции воздуха. С помощью нее можно ставить тонкие разделяющие стенки, и легче подбирать структуру рисунка. Оригинальна и практична.

Отсутствие паза вентиляции, ни как не влияет на применение этого вида во влажных комнатах. Сам по себе материал из древесины дышащий, впитывающий и отдающий влагу. Вообще наличие вентиляционных пазов у остальных видов вагонки, создают только дополнительный эффект вентиляции.

Доска или Вагонка в Шпунт

Доска в шпунт.

Размеры шпунтованной доски.

Параметры доски в шпунт.

Больше используется в вертикальном варианте наложения, используется как внутри так и снаружи. Напоминают простые доски, но размер имеет почти в два раза тоньше в отличии от обычных досок.

Достаточно распространенный вариант, с недорогой и бюджетной расценкой. Подходит для подсобок, кладовок, так же может привлекательно смотреться в любых комнатах, особенно если ее дополнительно обработать декоративными элементами, лаком, морилкой и интерьерными красками.

Доска или Вагонка в Четверть

Вагонка в четверть.

Является самой простой отделочной доской, именно с такого вида вагонка начала свою историю. Не имеет шипов и пазов, только выступ и срез, накладываются одна на другую.

Создается ровная поверхность без выступов, подходят для любого типа помещения, при внутренней и внешней отделки. Качество исполнения бывает разным, как идеально ровные, так и нет, что зависит от качества производства.

Ежегодно производители пополняют полотно все новыми формами и виды деревянной вагонки расширяют свой ассортимент (вагонка тайга, волна и много других вариантов). Не теряя своей актуальности, при конкуренции с другими покрытиями, данный стройматериал, это практичное и верное решение для облицовки различных оснований.

Примеры вариантов продаж разных видов, размеров и сортов:

Сорта и виды вагонки в продаже.

Разновидности вагонки в продаже.

В данной статье приведены только некоторые варианты из возможных размеров вагонки и ее профилей. Так же производители выпуская по своим стандартам могут по разному называть изделие, допустим «вагонка имитация бруса» или «вагонка колхозница» и т.д.

Сорт или Классы

Сорт вагонки.

Производители предлагают продукт основываясь на различных сортировках по ГОСТу или по своим техническим параметрам. Любая вагонка имеет свою линию изготовления по качеству древесины, наличии в ней сучков, трещин, присутствия выделения смол, наличия дефектов или их отсутствия. Разберем, в чем же они могут отличаться и как определять эти различия.

Вагонка экстра класса

Еще ее называют бес сучковая, либо премиум. Свою позицию она заслужила благодаря качественной структуре древесины. В производстве используют самую лучшую древесину. На погонном метре возможно наличие только одного сучка, без трещин и других пороков. В дополнительной механической обработки, вагонка экстра класса не нуждается, имеет ровно идеально отшлифованную поверхность. Цветом евро-вагонка белая, с приятным оттенком древесины.

Класс А

Здесь на погонном метре допустимо два три сучка и мелкие сколы. Так же допускается наличие небольших торцевых трещин. В общей упаковки профили сделанные из сердцевины дерева не должны превышать 20 % от общего количества досок, желательно полное отсутствие досок из сердцевины. Расцветка должна быть одинаковая, допустимо только 10 % от общего количества вагонки.

Класс В

Допускается наличие двух трех выступающих сучков, а так же трещины на лицевой и торцевой стороне. В упаковке вагонка может быть изготовлена из сердцевины дерева со смоленными кармашками и выпадающими сучками.Разрешается не однородная раскраска, без синевы.

Класс С

Весь остальной материал не попавший в первые три категории по праву применим в этом классе. Здесь допускается и большое количество сучков, и трещины, и различие доски по цвету. Нуждается в дополнительной механической обработки, если вы решитесь использовать ее в жилом помещении. Конечно не допустимо гнилых и с разрушенной структурой материалов. Внешне она имеет шероховатую поверхность, которую желательно дополнительно прошкурить.

Различие по классу, видео

В магазинах встречаются смешанные сорта, например евро-вагонка сорта А,В или вагонка штиль В,С. Различия по сортам, бывают разными у разных производителей. Некоторые в классе премиум не допускаю наличие сучков вообще, другие же разрешают в наименьшем количестве, так как ориентируются по своим параметрам.

В любом случае, при выборе полотна, придется учитывать все параметры различий моделей, проводить визуальный осмотр и применять знания возможностей используемой древесины.

Используемая древесина

В изготовлении вагонки используются все породы деревьев, и разница зависит от характеристик самого дерева. Цвет, качество, стойкость определяет  порода, и сферы применения выбираются, учитывая эти данные.

Хвойные породы

Древесина вагонки из хвойных деревьев.

Такая порода пропитана собственными смолами и эфирными маслами, и это создает защитный барьер от образования грибков и плесени, поэтому такую вагонку часто применяют в облицовки наружных стен. Широко применяются в предбанниках, душевых, бассейнах, лоджиях и жилых комнатах. Хвойные породы сильно нагреваются, по этой причине не советуют использовать такую древесину в парилках, где температура выше 60 градусов. Такой материал накапливает тепло и обжигает, создавая неудобства, так же при высоких температурах начинает выделяться смола, которая может капать.

Ель, по прочности уступает сосне, но превосходит ее по гибкости, материал из такой древесины получается сучковый. Низкий показатель шероховатости и привлекательная фактура. Низкая смолистость и белый цвет. Еловые доски необходимо дополнительно обрабатывать специальными растворами для увеличения срока службы.

Сосна, имеет бугровато-красный оттенок, она является одним из самых бюджетных вариантов, так как является быстрорастущим деревом, и широко распространена на рынке. Не плохой внешний вид и достаточно прочные. Вагонка сосна, выделяет много смол, уязвима к царапинам и механическим повреждениям, не склонна к короблению во время высыхания.

Лиственница, очень прочная порода, например ее прочность на 20-40 % выше чем у сосны, имеет красивую структуру и на долго сохраняет внешний облик. Вагонка лиственница имеет естественную природную защиту от влаги, насекомых и раннего гниения, благодаря смолистости. Отсутствие усадки и коробления, такая древесина по прочности сравнима с дубом. С приятной медово-золотистой окраской. В отличии от других хвойных деревьев отличается высокой ценовой политикой, примерно на треть дороже.

Кедр, мягкий и одновременно плотный, прекрасный тепло-изолятор, устойчивость к физическим повреждениям средняя. Окраску имеет светлую, внешний образ мягкий и приятный, в теплых оттенках. Евро-вагонка кедр источает приятный аромат благотворно влияющий на организм человека и отпугивающий комаров, природный антисептик стерилизует воздух убивая в нем бактерии. Долговечен и практичен для любого убранства.

Лиственные породы

Лиственные породы для вагонки.

Эти породы заслужили популярность в отделки внутренних помещений, в них отсутствуют смолы и другие барьеры защиты, как у хвойных. Они имеют меньший срок службы, низкую теплопроводность, прекрасный вариант при обшивки саун. Вагонка из такой породы, не нагревается и не обжигает в сауне, хорошо удерживает тепло в любом пространстве.

Липа, находится в средней ценовой категории. Низкая стойкость к механическим повреждениям и деформациям, но не подвержена появлению трещин и короблению. Цвет белый, сучки попадаются редко, не изменяет цвет со временем, сохраняя оттенок, используется в изготовлении качественной вагонки. Евро-вагонка липа, отлично подходит в обшивке балконов и саун. Из недостатков можно выделить мягкость породы, для этого необходимо дополнительно обработать материал для увеличения срока службы и защиты от механических повреждений, лаком и подобными растворами.

Ольха, имеет высокие звукоизоляционные свойства, низкую теплопроводность, стойкость к влаге и повреждениям. Цвет варьируется от светло-желтого до красного. Если сравнивать с твердостью дуба, у дуба 100%, а у ольхи 50%. Так же требует дополнительной обработки, так как имеет не большой срок службы.

Дуб, многие уже наслышаны о его повышенной прочности и высокой цене. Цветовая палитра от светлого оттенка до желтого и коричневого. Не поддается воздействию влаги и насекомых. Богатый внешний вид. Имеет массу положительных свойств, он и долговечен, и крепок, и красив, недостатков у этой породы не выявлено. Подходит для всех типов отделки. Высокая цена.

Представленные полотна могут быть обработанные красками, лакированные, поморенные, с необходимыми декорационными дополнениями, которые не придется обрабатывать, и являются готовым продуктом для монтажа на стены.

Так же продаются модели, без декоративной прослойки, которые желательно покрыть защитными растворами, залакировать, покрасить, нанести воск и т.д.

Видео, какую вагонку выбрать

В статье приведены только самые распространенные виды древесины используемые для производства вагонки, так же применяют и ясень, и осина, и другие породы, в том числе экзотические из южных стран, являющиеся редкими и очень дорогостоящими. Чаще их используют в декоративных целях, так как отличаются интересным рисунком фактуры.

Общие характеристики

  • Универсальность.
  • Практичность.
  • Долговечность.
  • Высокие теплоизоляционные и звукоизоляционные свойства.
  • Широкие декоративные возможности.
  • Влагостойкость.
  • Удобство монтажа и демонтажа.
  • Натуральность.
  • Не притягивают пыль.
  • Не вызывают аллергических реакций.

В зависимости от типа модели и производственной древесины, характеристики разнятся, одни преобладают более высокими свойствами, другие уступают в практичности. В сравнении с другими покрытиями, они выделяются своей натуральностью, интересными внешними эффектами и долгим эксплуатационным сроком. К тому же полотно можно обновлять путем обрабатывания шкуркой и наждачной бумагой, для возобновления эстетических качеств и продления эксплуатационного периода.

Размеры деревянной вагонки

Вагонка предлагается в разных параметрах, по ширине и длине, от 2 до 6 метров в длину, и до 10 см в ширину, в толщину до 30 мм и более. Общепринятые стандарты производства;

  • DIN евро.
  • Варианты стандартов по ГОСТу.
  • Собственные стандарты которые устанавливает сам производитель.

И от того где вы намереваетесь использовать доски, надо учитывать и размер изделия.

Например при внутренней отделки выбирают меньшей толщины. Для облицовки фасадов большей, это связано и с внешней агрессивной средой, и теплоизоляционными свойствами, так же прочности для лучшего удержания утеплителей в стене. Чем плотнее доска, тем выше ее стойкость к деформации и изгибам.

Для создания длинных вертикальных линий выбирают модели в 6 метров, для достижения такой длины производители используют метод сращивания досок. Для горизонтального наложения на стены выбирают размеры в 3 метра.

Деревянные изделия считаются природным материалом, и благодаря своей прочности и универсальности получили широкое распространение. Использовать этот материал или нет, решать вам.

Post Views: 219

otdelkasteny.ru

Обзор лучших вариантов отделки фасада дома вагонкой

Оглавление:

В строительной индустрии также существуют модные тенденции, которые быстро проходят, а классические приемы декора и отделки возвращаются в новом качестве. Производители наделяют продукцию из натурального дерева более надежными и долгосрочными характеристиками, а застройщики по-новому оценивают возможность применять обшивку из натурального материала. Отделка фасада дома вагонкой или блок-хаусом не только дань моде, но и следование старинным традициям, которые никогда не потеряют своей актуальности.

Из чего делают вагонку?

Вагонка для внешней части строения используется чаще всего из-за доступных цен на обшивочный материал. В качестве сырья производители применяют сосну или лиственницу. Древесина этих пород является наиболее подходящей по своим физико-химическим характеристикам, хотя каждая из них имеет разные показатели:

  1. По степени твердости лиственница более чем в 50 раз превосходит сосну: соответственно по шкале Бринелля 109 ед. и 1,6 ед.
  2. По сроку службы показатели разнятся более чем в 10 раз: сосна – 12 лет, а лиственница – более 100.
  3. Близкие значения обеих пород по показателю теплопроводности, а также одна сфера применения.
  4. Высокая плотность древесины лиственницы увеличивает ее сопротивляемость влажному климату. Чего не скажешь о сосне: мягкая структура, являющаяся достоинством при обработке, повышает впитываемость влаги. Отсюда и сниженный срок службы, и другие качественные отличия от лиственницы. Вагонка, изготовленная из сосны, подходит для внутренних работ, где действие влажного климата сведено к нулю. А вот более надежная и прочная древесина другой рассматриваемой породы будет уместна для внешней отделки.
  5. Натуральное дерево может служить домом не только для людей, но и для насекомых. Расселяясь внутри деревянной обшивки, жуки и прочие вредители, своей активностью разрушают структуру, и евровагонка может прийти в негодность.
  6. Отделочный материал из сосны не только декоративен, но и имеет приятный смолистый запах. Действует успокаивающе на нервную систему, выделяя хвойный аромат и очищая легкие. Порода лиственницы также выделяет похожий запах, но он более сильный и едкий по сравнению с сосной. Поэтому использование материалов из этой породы неуместно в закрытом помещении.
  7. Оба материала хорошо поддаются искусственному старению. Вагонка или планкен из сосны легко царапаются и повреждаются, а изделия из лиственницы демонстрируют высокие показатели прочности. В достаточно сухом состоянии в породу невозможно вбить даже гвоздь.

Важно! Обе породы имеют и достоинства, и недостатки. Вы должны правильно выбрать исходя из сферы применения обшивочного материала, тогда недостатки превратятся в достоинства.

Особенности обшивочного материала

Каждая дощечка вагонки, планкена или имитации бруса имеет стандартные размеры. Производители позаботились о том, чтобы застройщику было легче подбирать, комбинировать между собой элементы отделки или встраивать в готовую композицию, не распиливая материал.

Евровагонка выпускается класса «А» или Экстра. Готовая продукция обладает рядом положительных качеств, которые способствуют продолжительному сроку службы и эксплуатации:

  • планкен и имитация из сосны или лиственницы устойчивы к перепадам температурного режима, поэтому подходят для облицовки снаружи;
  • все виды вагонки гарантированно прослужат от 10 до 15 лет;
  • материал имеет хорошую звуко- и теплоизоляцию, поэтому его считают многофункциональным;
  • планкен, вагонка или имитация из сосны и лиственницы привередливы к условиям хранения: доски не должны соприкасаться с землей, торцы оставаться в открытом состоянии, а между рядами укладываются прокладки;
  • материал снаружи крепиться на деревянную или металлическую обрешетку;
  • монтаж осуществляется с помощью саморезов, гвоздей, кляймеров, а для планкена применяется скрытый крепеж – «планфикс», «змейка».

Каждая разновидность вагонки имеет отличные эксплуатационные качества: надежность, долговечность, устойчивость к влаге, короблению, кручению и прочим деформациям. Покупателям нужно в первую очередь определиться с тем, какой вид обшивки им нужен в качестве декора, а затем уточнить эксплуатационные характеристики.

Монтаж фасадной вагонки

Форма и размеры элементов деревянной обшивки разработаны таким образом, чтобы минимизировать сложности при ее монтаже. И вагонка, и имитация бруса, и планкен имеют схожие последовательности прикрепления на фасад дома. Каждая дощечка имеет с одной стороны шип, а с другой паз. Последовательно, вставляя один элемент вагонки за другим, идет процесс сборки фасада.

Обратите внимание! При демонтаже планкен имеет преимущества. Если в процессе эксплуатации возникает необходимость замены одной из дощечек, то разбирать всю поверхность не нужно. А вот в случае вагонки или имитации бруса именно так и придется поступить.

  1. Есть два способа крепления отделочного материала: вертикальный и горизонтальный. Первый способ визуально расширяет конструкцию и делает здание более приземистым. А второй вариант позволяет человеческому глазу пробегать по элементам отделки вверх, что и создает ощущение большей высоты, чем есть на самом деле.
  2. Чтобы минимизировать количество отходов, нужно предварительно рассчитать необходимый объем материала.
  3. Выбрать способ крепления (кляймеры, гвозди, шурупы) и инструмент для работы (ножовка, перфоратор, молоток, электролобзик, рулетка, плоскогубцы).
  4. В качестве вспомогательных приспособлений для крепления пригодятся уголки декоративные, брус для обрешетки и саморезы для крепления.
  5. Предварительно каждую доску обрабатывают антисептиком, а затем покрывают лаком.
  6. Стены дома очищают от отслоившихся фрагментов штукатурки и краски.
  7. С помощью цементного раствора заделывают трещины и сколы на фасадной части.
  8. Конструируют деревянную или металлическую обрешетку: расстояние между брусьями составляет 40 см.
  9. Накладывают слой теплоизоляции, затем защитную от ветра и влаги пленку.
  10. Далее следует слой контрольной обрешетки поверх пароизоляционного слоя.
  11. Вставляя в пазы предыдущей дощечки шипы следующей, создают долгожданный декор из вагонки.

Материалы для обработки

Фасадная вагонка из дерева для наружной отделки так же, как и другие натуральные материалы нуждается в качественном дорогом уходе. Чтобы материал долго служил верой и правдой, нужно периодически обрабатывать его в зависимости от поры года и особенностей местного климата. Немецкие производители позаботились о том, чтобы максимально продлить жизнь отделочного материала. Они создали:

  • лазури и краски на водной, масляной или другой основах;
  • специальные составы, которые делают поверхность гладкой, постепенно впитываются внутрь структуры породы и долгое время поддерживают ее положительные свойства;
  • эмали и тиковое масло;
  • пропитки, лаки, гели и морилки.

Материалы премиум-класса для наружных работ сохраняют евровагонку от потемнения, ультрафиолетового воздействия, защищают от других внешних разрушающих факторов и вредителей. Работа с качественными материалами предполагает использование такого же класса расходных составов и смесей, только в этом случае можно рассчитывать на продолжительный срок службы обшивки из натурального дерева.

exclyzivwood.ru

Виды вагонки из дерева и ее классификация

Виды деревянной вагонки и ее классификация
Вагонка — натуральный материал, который открывает практически безграничные возможности благодаря своей универсальности. Еще более популярной делает этот отделочный материал простота монтажа и эксплуатации. 

Вагонку различают по виду древесины, из которой она изготовлена. Вагонка из хвойных пород дерева долговечна и подходит как для внутренней, так и для наружной отделки. Также, большое значение имеет сорт материала. Рассмотрим подробно все преимущества и недостатки материала, основные виды вагонки и ее классификацию.

Достоинства и недостатки материала

Основные достоинства:

  • Деревянная вагонка является экологически чистым отделочным материалом.
  • Она позволяет обшить любую поверхность — стены, пол или потолок.
  • Помещение приобретает более эстетичный вид не только за счет фактуры дерева, но и благодаря тому, что поверхность выравнивается.
  • Дерево обладает прекрасными звукоизоляционными свойствами и при должном уходе служит очень долго.

Как любой материал, вагонка имеет свои недостатки:

  • Она подвержена горению, хотя современные огнеупорные пропитки позволяют минимизировать данный процесс.
  • При высоких температурах или повышенной влажности вагонка может начать выделять смолу. По этой причине для отделки бань и саун рекомендуют использовать вагонку лиственных пород.
  • Не самая лучшая особенностях материала — это чувствительность к резкой смене температур и повышенной влажности. При нарушении технологии хранения и эксплуатации вагонка быстро приходит в негодность.

Виды вагонки

Деревянная вагонка различается по сорту древесины и профилю доски. По профилю вагонку делят на обычную (изготавливается по ГОСТ 8242-88) и евровагонку (изготавливается по DIN 68126.).  Евровагонка обладает более высоким качеством, удлиненным гребнем, а также разнообразием профилей.

Любая вагонка имеет шпунт с одной стороны и специальный паз с другой. Особенностью евровагонки является наличие вентиляционных желобов на тыльной стороне доски, предназначенных для удаления конденсата. Кроме того, пазовое соединение у нее более глубокое, чтобы в случае рассыхания дерева не возникало пробелов между досками. Толщина деревянной вагонки евростандарта чуть больше одного сантиметра, ширина начинается от 10 см., а длина от 2 метров.

Разнообразие профилей:

  • Профиль "Стандарт"«Стандарт» имеет профиль с гладко отшлифованной лицевой поверхностью длиной от 2 до 6 метров с трапецеидальным сечением 12,5 мм – 15 мм на 96 мм. У профиля стандарт верхняя и нижняя плоскости расположены параллельно (верхняя является одновременно лицевой, нижняя содержит два мелких пореза, проходящих по всей длине доски).
  • Профиль "Софтлайн"«Софтлайн» (soft-line) в отличие от профиля «Стандарт» имеет закругленные фаски. Плавность форм придает интерьеру законченность и благородный внешний вид. В полной сборке отделка выглядит более изящно и не создает впечатление массивности.
  • Профиль "Блок-хаус"«Блок-хаус» — евровагонка, внешняя сторона которой имитирует оцилиндрованный брус. Она обладает долговечностью, повышенной звуко- и теплоизоляцией. Как и обыкновенная вагонка, блок-хаус оснащен пазами и шипами по бокам. Доски профиля имеют выпуклую внешнюю и плоскую внутреннюю поверхности. Применяется как для внутренней, так и для внешней отделки.
  • Профиль "Ландхаус"«Ландхаус» представляет собой деревянные планки шириной до 96 мм, включая размер шипа. Внешняя поверхность данного профиля фигурная, внутренняя — плоская с прорезями и шипами. Этот вид больше подходит для внутренних работ.
  • Профиль "Американка"«Американка» — профиль, имитирующий укладку досок внахлест. Конструкционная особенность этого профиля заключается в специальных выемках, находящихся с внутренней стороны досок. Эта небольшая хитрость позволяет быстро укладывать профиль внахлест, за счет чего достигается оптимальное качество его соединения. Стыки получаются хорошо защищенными от внешних воздействий и практически незаметными. Данный вид профиля хорошо подходит для внешней отделки.

Вагонка изготавливается из различных пород древесины: 

  • Некоторые лиственные породы придают отделочному материалу слишком жесткую поверхность, которая с трудом поддается обработке. Тем не менее деревянная панель для внутренней отделки парной или бани, лучше всего из лиственной породы, так как она сохраняет свою форму, фактуру, и защищает стены от проникновения влаги.
  • Хвойные породы имеют специфический запах смолы. Они хороши для внутренней и наружной отделки, так как имеют приятный внешний вид. Но при использовании в бане, сауне, сосна и ель неприемлемы из-за больше подверженности деформациям и выделению смол.

Классификация по сортам

Общепринято деление вагонки на четыре основных класса: «С», «В», «А» и «Экстра».

  • Класс "С"Класс «С» допускает наличие небольших повреждений, пятен, полос, сучки диаметром, не превышающим 25 мм., а также поверхностных трещин длиной не больше 5% от длины доски и смоляных трещин длиной до 50 мм., шириной до 5 мм.
  • Класс "B"Класс «В» допускает наличие до четырех сучков диаметром не более 10 мм. На каждые 1,5 метра длины доски разрешено до двух смоляных и двух не сквозных трещин. Допускаются некоторые дефекты производства – небольшие задиры, вмятины, сколы, ворсистость, волнистость, незначительная покоробленность.
  • Класс "A"Класс «А» допускает наличие смоляных ямок, торцевых трещин и сучков не чаще чем через 1,5 метра. Вагонка данного сорта не должна иметь сердцевин, червоточин и синевы.
  • Класс "Экстра"Класс «Экстра» — это чистая доска без каких-либо дефектов и сердцевин. Вагонка данного класса встречается достаточно редко, что, естественно сказывается на ее стоимости. Исключением служит лиственница и ангарская сосна, вагонка из которых доступна во всех четырех классах. Материал из лиственных: осина бывает только трех сортов — «В», «А» и «Экстра», липа представлена сортами — «С», «В» и «А».

Из-за различной структуры сырья нормы сортировки отличны в зависимости от породы древесины. Кроме того, особенности той или иной древесины не позволяют получить полноценный сортовой ряд. Так, вагонка из хвойных пород деревьев обычно представлена сортами «С», «В» и «А».

Видео: как выбрать вагонку

Вопрос, из какого дерева лучше вагонка, зависит от конкретного ее применения. Предпочтительнее выбрать класс «А», но при необходимости снизить расходы можно попробовать использовать материал меньшего качества. Различия также имеются непосредственно по видам вагонки. Каждый из вариантов рассмотрен. Остается только все «взвесить» и выбрать оптимальный вариант.

подписка на дзен

poweredhouse.ru

Виды вагонки для внутренней отделки, особенности монтажных работ

В наше время существует огромное количество различных вариантов декорирования своего жилья, как снаружи, так и изнутри. Кому-то нравится, когда у него стены покрашены, кто-то склоняется к обоям на стенах своего жилья и так далее, вариантов отделки превеликое множество, но в последнее время набирает обороты новая мода. Народ склоняется к более экологически чистому, простому в установке и долговечному способу украшения своего дома. Конечно же, разговор о вагонке, положительные качества которой не идут ни в какое сравнение с другими материалами. Существуют различные виды вагонки, и сейчас мы этот вопрос тщательно рассмотрим.

Разновидности вагонки

Немного о нашей и зарубежной вагонке

Само название произошло от того, что изначально этим материалом обшивали вагоны, в целях защиты грузов от перепадов температур. Этот материал не дорогой, и был превосходным решением, ведь гораздо целесообразнее было использовать древесину, нежели другие материалы. Изначально панели крепились к стенам вагонов, что, в свою очередь, было непросто и очень трудоемко, впоследствии у вагонки появилось соединение паз-шип, что значительно упростило установку и предотвратило появление щелей. Идея была одобрена, и данный способ облицовки стал очень популярным, и встречается теперь повсеместно.

В зарубежных строительных магазинах вам следует искать профилированные панели, которые соответствуют стандарту DIN 68126/86, установленному в Европе, обладающему более жесткими требованиями, чем наш отечественный ГОСТ. По этой причине нашим потребителям такой материал более знаком под названием «Евровагонка».

Отечественная вагонка, изготовленная по советским стандартам, не соответствует ряду характеристик. Как правило, потребитель предъявляет такие претензии, как:

  • Неудобство монтажа;
  • Слишком высокая влажность — при 20-25 % влажности и при толщине изделия в 20 мм при усыхании не исключена деформация;
  • Маленький шип — постоянно выскакивающий из паза;
  • Ворс на поверхности;
  • Неконтролируемое количество сучков;

Все эти отрицательные качества оставляют желать лучшего, и в большинстве случаев склоняют потребителя в сторону евровагонки, и это притом, что импортный материал на порядок выше в цене.

Преимущества евроматериала очевидны:

  • Оптимальная форма, более длинный шип защитит от деформации, удачно выбрана ширина и толщина панелей (88 (без шипа, с шипом 95) и 12,5 мм соответственно), вентиляционные канавки и широкий ассортимент;
  • Отсутствует ворса на фронтальной стороне изделия, а также тщательно подогнан замок паз-шип для простоты монтажа;
  • Влажность панелей не превышает 10-15 %, что исключает деформирование и появление паразитов и гнили в изделии;
  • После изготовления материал сортируется на 4 сорта, в зависимости от качества древесины и других производственных недостатков.

Изготовление

Вся деревянная вагонка изготавливается одинаково. Бревна распускаются на обрезные доски, после чего материал проходит процесс сушки в специальных камерах. Некачественная сушка (не более 10-15 %) в процессе эксплуатации приведет к деформации и появлению грибка на вашем покрытии. В то время как пересушенный профиль через некоторое время начнет тоже выгибаться и коробиться.

После чего доски обрабатывают на станке, добиваясь нужных размеров. По торцам выбирают пазы, используя метод шпунтовки или же фальцовки. На данном этапе происходит первая сортировка по классам. После чего убираются фаски на фронтальной стороне. Потом готовый материал сортируется, должным образом упаковывается и маркируется.

производство вагонки

Разнообразие профиля

Использование вагонки очень широко распространено и подходит для отделки различных поверхностей. Учитывая это, производитель пошел навстречу потребителю, а также помня, что каждый хочет сделать свое жилье уникальным, разработал широкий ассортимент разновидностей профиля. Панели отличаются друг от друга разнообразием замков, отсутствием или наличием определенных фасок, размерами тыльной и фронтальной стороны, а также формой.

Широкий выбор и различные виды вагонки для внутренней отделки позволяют создавать поистине уникальные дизайнерские решения. Итак, основные виды:

разновидность профиля

Евровагонка традиционная — с фронтальной стороны данного вида выбирается дополнительная фаска, благодаря чему после установки швы более ярко выражены;

Софт-лайн — такой вид вагонки отличается отсутствием углов, что уменьшает вероятность образования различных деформаций вроде сколов и заусенцев. По этой причине более подходит для установки в парилках и саунах;

Штиль — отличается тем, что рядом с шипом отсутствует фаска, поэтому, после установки, швы не так выражены, как у традиционного вида панелей. Зачастую это используют для создания имитации собранной из бруса стены, в силу этого профиль такого вида производится с утолщением в 25 мм и может прекрасно использоваться для отделки фасадов;

Ландхаус — панели этого вида по праву самые дорогие, так как во время изготовления фронтальная сторона дополнительно обрабатывается фрезеровальным станком, что образует на лицевой стороне сложный рисунок. Изготавливаются даже такие панели, на которых создается эффект резьбы по дереву, который достигается с использованием горячего пресса;

Блокхаус — в то время ,как штиль только лишь имитирует собранную из бруса стену, то «Блокхаус» с лицевой стороны полностью закруглен. Это приводит к тому, что после монтажа, стена выглядит, как будто собранная из цельных оцилиндрованных бревен. Обычно это вид используется для отделки снаружи;

Американка — данный вид отличается от других своим клиновидным профилем; из-за такой особенности после установки создается эффект накладки верхнего элемента на нижний. Это, в свою очередь, создает дополнительную защиту на стыках и, как следствие, увеличивает срок службы;

Двусторонняя — у такого профиля обе стороны фронтальные. Такая особенность очень подходит для тех, кому требуется установить деревянную и тонкую перегородку. К тому же есть возможность выбора более подходящей стороны, дабы сделать монтаж более эффективным и качественным.

А вот для использования в помещениях с перепадами температур и влажностью данный вид не подходит, так как отсутствуют вентиляционные каналы.

Различия по сорту

Весь профиль производится одним и тем же методом и обрабатывается на одних и тех же станках. Сортируют уже готовые панели, опираясь на наличие в них сучков, трещин, непрострогов, а также смоляных карманов и ярко выраженной синевы.

Отечественный производитель может выпускать продукцию, основываясь на различные ГОСТы, в некоторых случаях вообще используя собственные технические условия. По этой причине пропадает уверенность в качестве приобретаемой продукции, рекомендуется проверять хотя бы частично свои панели.

сорт вагонки

Итак, сортировка от низшего к высшему:

Сорт «C» — к данному классу относятся виды вагонки, которые не вошли в более высокие сорта, но при этом ее можно использовать по назначению. Явно гнилые панели запрещены, по остальным показателям практически нет ограничений. В профиле допускаются отверстия от сучков размерами от 2 см в диаметре, смоляные кармашки, сквозные трещины, несоответствующий окрас древесины, а также засмоленность и пораженные паразитами участки дерева.

Сорт «B» — на панели допустимо не более двух выпадающих сучков, трещины на фронтальной стороне длиной не выше 30 см, а также торцевые. На краях профиля выпавшие сучки не более 2 см в диаметре. Допускается сырье из сердцевинной части и с наличием смоляных кармашков. При изготовлении из хвои разрешается незначительная засмоленность изделия. У этого сорта допустимо наличие мест, пораженных насекомыми, но не более 5 % на весь приобретенный материал. Возможны непростроги и синева, если только это не влияет на качество установки.

Сорт «A» — в панелях такого класса разрешается наличие двух-трех живых сучков на погонный метр и незначительные сколы вокруг них. На фронтальной стороне могут присутствовать микротрещины, как правило, зашпаклеванные, но это зависит от ответственности производителя. Могут быть и торцевые трещины, но не на всю ширину профиля. Материал, произведенный из сердцевинного сырья, не должен превышать 20 % от общего количества приобретенного товара. Профиль хвойных пород не исключает засмоленность, но не выше 10 % от всех досок в упаковке.

Сорт «Экстра» — еще называется «премиум» или «безсучковый». У изделий этого класса недопустимо наличие даже мельчайших дефектов на фронтальной стороне, благодаря этому такие панели не нуждаются в дополнительной обработке. На метре погонном допускается один живой светлый сучок, но без изъянов и трещин вокруг него.

Если вдруг вскрывается смоляной кармашек, то смола выбирается, а углубление шпаклюется и обрабатывается наждачной бумагой.

Вагонка различных пород

Для изготовления профиля используются различные породы дерева. Выбор определяется необходимыми качествами, предъявляемыми к материалу и к условиям использования. Основным различием является то, где вы будете использовать панели, снаружи или внутри, ну и от возможностей потребителя. Материал разделяется на хвойные и лиственные породы дерева.

Породы вагонки

Панели из лиственных пород, как правило, используются в парилках и банях, отсутствие эфирных масел и смол предполагает применение этого материала внутри помещений. Основным недостатком являются меньшие сроки эксплуатации, но низкая теплопроводимость позволяет использовать такой материал в сильно прогреваемых помещениях.

Дуб — очень красивый и благородный материал для изготовления панелей, трудность в обработке значительно влияет на цену, но это превосходно компенсируется долговечностью и универсальностью.

Ольха — этот материал не впитывает влагу, что можно использовать в помещениях с повышенной влажностью. При нагревании эта древесина выделяет в воздух полезные дубильные вещества, которые благоприятно действуют на организм человека. Слабая теплопроводимость, наряду со звукоизоляционными свойствами и с особенностями расцветки, делают такой материал поистине уникальным.

Липа — при своей доступности, является незаменимым материалом для отделки парных, бань и саун. Единственным недостатком считается изменение цвета со временем.

Панели хвойных пород — отличаются содержанием смол и эфирных масел, что создает натуральный барьер для грибков и влаги. Как правило, такие виды вагонки используются для отделки снаружи. Ну и, конечно, превосходно подходит для облицовки саун.

Ель — красивая текстура является отличительным качеством данной породы, чем усиленно пользуются дизайнеры при отделке помещений.

Сосна — самый бюджетный вариант, при этом прочный и эстетически красивый. Эти характеристики делают материал самым востребованным.

Лиственница — великолепные качества по праву делают данным материал действительно дорогим, что впоследствии сторицей оправдывается во время эксплуатации.

Кедр — остается аристократом среди лиственных пород, а сочетание всех положительных качеств подтверждает это звание.

Пластиковая вагонка

Вагонка из пластика (ПВХ, виниловая) – это популярный отделочный материал на основе полимеров. Производится из ПВХ (поливинилхлорида), пластификаторов и мела, способом экструдирования. Является экологически чистым материалом, что подтверждается пожарными и санитарными нормами.

Как пример, это то, что из пластика изготавливают одноразовые шприцы и посуду.

Для отделки жилых помещений редко используется, хотя также является превосходным материалом отделки. Но конструкция отличается большим весом и высокой теплопроводимостью, что значительно сужает варианты ее использования.

Вагонка из металла

В заключение

Мы рассмотрели типы вагонки, используемые для внутренних работ. Конечно же, для облицовки внутри помещения больше подходит экологически чистый материал из древесины, но каждый хозяин руководствуется собственными потребностями и своими предпочтениями и останавливает выбор на том материале, который соответствует определенным требованиям.

provagonky.ru

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/www-root/data/www/mdv63.ru/wp-content/plugins/wpdiscuz/class.WpdiscuzCore.php on line 942 Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/www-root/data/www/mdv63.ru/wp-content/plugins/wpdiscuz/class.WpdiscuzCore.php on line 975

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о