Минитрактор из мотоблока Нева своими руками🛠 [пошаговая инструкция]
Не всегда можно получать удовольствие от труда на большом участке. Если приходится обработать землю в 2-3 сотки, то это не так сложно и изнурительно. А вот если вы владелец участка в 30-40 соток, вот тогда без помощи специальной техники просто не обойтись.
Мотоблоки и мотокультиваторы — это сложная техника, которая помогает быстро и качественно обрабатывать землю перед посадкой растений, ухаживать за грядками и бережно собирать урожай. Мотоблоки по своим возможностям пошли еще дальше. Такое оборудование поможет вам не только обрабатывать почву, но и убирать территорию зимой, перевозить грузы и даже колоть дрова. И все это возможно благодаря навесному оборудованию.
Мотоблоки «Нева» — это лучшее соотношение цены и качества. При этом многие фермеры делают минитрактора из мотоблока собственными силами практически из подручных материалов. Благо чертежей и схем, которые помогут в этом деле, в сети Интернет огромное множество.
Область применения минитракторов
Если про область применения мотоблоков знают уже все исходя из наших предыдущих статей, то про область минитракторов можно поговорить отдельно. Мотоблоки нужно толкать перед собой, в то время, как на минитракторе вы можете сидеть и ехать, направляя его в нужную сторону. Согласитесь, это еще больше упрощает работу. К тому же многие идут дальше в усовершенствовании своего агрегата и делают навес от солнца.
Минитрактор не обязательно должен быть мощным и большим. Даже при небольших размерах он способен оказать огромную помощь при работе на достаточно больших полях. Вы можете с легкостью перевозить грузы, рыхлить даже очень застоявшуюся почву, и при этом вам практически не придется прикладывать каких-либо усилий.
На агрегат можно даже установить ковш, что позволит его использовать как экскаватор для копания и рыхления земли, что всегда необходимо в сельском хозяйстве. Многие фермеры даже выпасают скот верхом на своей навой машине.
Если вы не знаете, как сделать минитрактор из мотоблока, то в нашей статье вы найдете ответы на все вопросы. Переделка техники — намного более простой процесс, чем может показаться на первый взгляд.
Общие рекомендации перед началом работ
Первым делом нужно определиться с моделью основного агрегата. Он должен иметь хорошую мощность и прочность, чтобы в итоге он мог в полной мере справляться со своими задачами. Лучше всего делать минитрактор из мотоблока «Нева МБ 23». Он имеет четырехтактный двигатель мощностью в 9 л.с., который способен справляться с большими нагрузками.
Можно, конечно, с легкостью использовать и менее мощные машины, где вместо полноценной рамы сделать адаптер. Мини трактор получится менее функциональным, но все равно вы сможете делать на нем основную работу. В сети вы найдете чертежи для любых мотоблоков.
Необходимые материалы и инструменты для того, чтобы сделать свой мини трактор:
- сварочный аппарат, дрель, шуруповерт, и другие инструменты;
- рама, которую реально сделать из подручных материалов;
- сиденье и руль из старых машин;
- поворотный механизм;
- сцепка для установки навесного оборудования;
- простая тормозная система.
Вы можете все это взять из старых машин или мотоциклов, но также в продаже имеются специальные наборы, как и навесное оборудование. Минитрактор сделать своими руками из мотоблока «Нева» — это не самая сложная работа, с которой может справиться даже новичок. Важно иметь желание и немного свободного времени.
Процесс работы
Процесс переделывания мотоблока «Нева» в минитрактор своими руками включает несколько этапов. Следуя этой последовательности вы сможете с легкостью выполнить работу в самые короткие сроки.
- Создание чертежей. Для начала нужно создать кинематическую схему, где будут указаны места соединения вала мотоблока с колесами. Привод лучше устанавливать на заднюю ось, чтобы машина в итоге была более маневренной и легко управлялась. Все составляющие минитрактора должны иметь хорошее качество и должны хорошо подходить ко всей системе. В процессе работы вы можете сразу все модернизировать и улучшать. Помните, что от качества материалов и выполняемой работы будут зависеть возможности вашей техники. Когда вы будете выбирать схему, изучите поворотный механизм, который может быть таких видов:
- монтаж рулевых тяг. Работу придется выполнять немного дольше, а вот комплектующие нужно приобрести заводского производства. В итоге вы получите возможность установки мотоблока на переднюю или заднюю ось и больший угол при поворотах;
- перелом кузова. Это конструкция более надежная, но есть одно условие — рулевая колонка должна находиться прямо над узлом. В итоге ваша машина будет менее маневренная на поворотах.
- Рама. Для создания рамы вам потребуются подручные материалы и минимальный набор инструментов. Если у вас чего-то нет в наличии, нужно сразу вносить изменения в первоначальную схему, куда также указывать способы замены и материалы.
Вам потребуется:
- инструменты, как сварочный аппарат, болгарка, и другие;
- труба, уголки и швеллера. Стальной лист должен иметь толщину как минимум 1,5 миллиметра;
- купленные или старые подвески и поворотная система.
кинематической схеме и уже подобранными материалами нужно сделать раму. После того, как она будет готова, сделайте пробный минитрактор. Это необходимо для того, чтобы выявить неточности, недоработки и сразу же их исправить.
После этого устанавливаются подвески — ступицы и колеса. Рулевая тяга крепится к передней оси, а в конце устанавливается сидение и сам мотоблок.
Проверьте работу готового агрегата. Возможно, вам нужно будет отрегулировать руль или колеса, или исправить какие-то неточности и погрешности. Если все работает хорошо, вы можете устанавливать навесное оборудование и тестировать машину уже в поле или огороде.
После этого многие фермеры идут еще дальше. Можно покрасить агрегат, установить защитные навесы от солнца и вообще сделать машину такой, чтобы она выглядела привлекательно и красиво.
Преимущества и недостатки переделанного минитрактора из мотоблока
Переделка мотоблока «Нева» («Нива») в минитрактор своими руками — это возможность улучшить свою технику, чтобы в полевых условиях она показывала наилучшие результаты. К тому же фермерские работы всегда отнимают много сил и времени, и здоровье в итоге вам точно не скажет спасибо.
Также вы сможете значительно сэкономить свои средства. Минитракторы стоят намного дороже, чем мотоблоки. Будет намного дешевле купить мотоблок и модернизировать его. Даже учитывая покупку набора для переделки, вы все равно значительно сэкономите.
В процессе работы вы изучите свой агрегат вдоль и поперек. Это поможет в будущем, если вдруг возникнут какие-то поломки. Вы сможете с легкостью их обнаружить и устранить.
Недостаток только один — самодельный минитрактор, конечно, по надежности не сравнится с заводским. Поэтому будьте готовы к частым ремонтам и возможным доработкам во время эксплуатации.
Если вы любите заниматься сельскохозяйственными работами, но при этом цените свое здоровье, тогда минитрактор из мотоблока «Нева», сделанный своими руками, помогут вам сохранить время и силы.
Минитрактор из мотоблока своими руками
Минитрактор из мотоблока своими руками.Механизация работ на своем дачном или приусадебном участке позволяет превратить рутинные обязанности в достаточно легкие и даже приятные занятия, поскольку в таком случае основная нагрузка приходится на различные технические средства, а владельцу остается лишь управлять ими. Таким универсальным помощником заслуженно считается мотоблок.
Однако многие ошибочно полагают, что его приобретение решит практически все проблемы обработки земельного участка, но это не всегда так. И все же мотоблок, например, «Нева», можно использовать для создания более сложного и эффективного агрегата – самодельного минитрактора.
Преимущества минитрактора
Надежный помощник на приусадебном участке — минитрактор из мотоблока. К достоинствам минитракторов, собранных своими силами, следует в первую очередь отнести их цену, которая гораздо ниже стоимости готового адаптера для мотоблока. Помимо этого, подобный агрегат занимает не много места, так что не придется строить для него отдельный гараж. Самодельный минитрактор, к тому же, довольно экономичный, работает на паре литров недорого топлива и развивает скорость до 30 км/ч. Да и запчасти для такого агрегата можно купить практически везде и довольно дешево.Собранный своими силами минитрактор, при установке шин с глубоким протектором, имеет высокую проходимость и отличное сцепление с грунтом. А довольно компактные габариты дают возможность работать даже на приусадебных участках, густо засаженных деревьями, и придомовой территории не причиняя ущерба асфальту или тротуарной плитке.
В принципе, любой мастер, который дружит с техникой и инструментами, вполне может сделать своими руками для домашнего хозяйства мощный и надежный агрегат. Однако перед тем как конструировать минитрактор, потребуется изучить большое количество различных чертежей и схем, прочитать много полезной литературы и посмотреть видео. Сразу стоит сказать, что какой-то универсальной схемы и чертежей, для того, чтобы собрать самодельный минитрактор из мотоблока, нет. Дело в том, что агрегаты разных производителей отличаются своей конструкцией, мощностью и многим другим.
Производители выпускают готовые адаптеры с сидением, позволяющие преобразовать своими руками некоторые модели мотоблоков в минитрактор. К таким агрегатам относится «Нева», «Зубр», «Арго» и большинство китайских моделей. Если же для мотоблока подобный адаптер не предусмотрен, то придется изготовить его самостоятельно. Такой способ потребует больше времени, чем установка адаптера, но меньше финансовых затрат.
Помимо мотоблока «Нева» или «Салют» понадобится:
- пара подходящих колес;
- металлические трубы и уголки, а также лист нержавейки;
- дрель и сварочный аппарат;
- удобное кресло;
- набор инструментов;
- навесное оборудование.
Выбор соответствующего мотоблока
Мотоблок «Нева» отличный выбор для переделкиВ первую очередь для минитрактора следует выбрать подходящую модель мотоблока. Необходимо учесть все важные параметры:
- мощность;
- вес;
- тип двигателя;
- размер плуга;
- стоимость и производителя.
Теперь рассмотрим каждую из этих характеристик подробнее.
Мощность. Этот параметр непосредственно зависит от площади, которую предполагается обрабатывать. Соответственно, чем больше участок, тем выше должна быть мощность мотоблока.
Вес агрегата зависит от вида обрабатываемой почвы. В том случае, если для твердой почвы выбрать легкий плуг, то будущий минитрактор вряд ли справится со своим предназначением. То есть, чем сложнее в обработке грунт, тем тяжелее нужен мотоблок, и наоборот.
Бензиновый двигатель работает тише дизельного, и к тому же благодаря невысокой компрессии даже в сильные холода запускается с полуоборота. Однако дизель экономичнее, имеет более сильную тягу и стабильность оборотов. Также дизельный двигатель лучше справляется с тяжелыми грунтами и большими площадями.
Чтобы определиться с размером плуга следует учесть глубину будущей обработки, свое терпение и готовность к физическим нагрузкам. Оптимальнее всего выбрать разборную модель с возможностью регулировки по ширине. Это позволит своими руками настроить плуг в соответствии с конкретной ситуацией.
Стоимость и производитель тесно связаны между собой. В том случае, если имеется возможность, то можно приобрести мотоблок от известного производителя. Однако при ограниченном бюджете можно обойтись более дешевыми китайскими аналогами, хотя за меньшую цену получаете и более низкую производительность. Оптимальным выбором являются мотоблоки российских производителей – «Салют», «Фаворит», «Тарпан» или «Нева».
Пошаговая инструкция
Кинематическая схема минитрактора.В первую очередь следует разработать кинематическую схему будущего минитрактора. Если есть определенный опыт, то можно сделать такую схему самостоятельно или же найти в интернете уже готовые варианты. Вполне возможно, что посчастливится найти чертежи переделки минитрактора из мотоблока для конкретной модели. Это существенно облегчит дальнейшие работы. К тому же в интернете можно найти много видеоматериала, где показывается сборка и модернизация таких агрегатов.
Чертежи
Чертеж №1 Чертеж №2 Чертеж №3Рама и кузов
Материалом для изготовления рамы могут послужить металлические уголки и трубы. Для крепления различных элементов лучше применить болтовое соединение, а значит, потребуется наличие дрели, а также сварочного аппарата, так как без сварки не обойтись. Желательно добиться оптимального соотношения веса рамы и прочности.
Делать кузов или нет — это уже дело вкуса. Однако с кузовом минитрактор, собранный своими руками, например, на базе «Невы», выглядит более презентабельней, да и к тому же создается дополнительная защита от грязи водителя и различных узлов. Для кузова лучше всего использовать нержавейку.
Сиденье и рулевая
После того как кузов изготовлен и навешен, требуется установить водительское сиденье. На автомобильных разборках можно найти переднее сиденье от старой легковой машины. Главное, чтобы кресло было удобным.
Установку руля своими руками следует проводить после того, как будет прикреплено сиденье, чтобы настроить угол наклона и высоту. Можно выбрать принцип рулевой системы, используемой на картингах. Конечно, придется сделать тяги прочнее и короче, поскольку в таком случае усилия будут намного выше. Так же как и кресло, руль можно найти на авторазборках.
Выбор колес и покрышек
При желании сэкономить можно взять колеса от старого легкового автомобиля, но это создаст определенные трудности при эксплуатации уже готового минитрактора. Для такого агрегата передние колеса в идеале должны иметь диаметр 12-14″. При меньшем диаметре минитрактор будет зарываться «носом» в землю, а при большем – управление будет затруднено. Покрышки, соответственно, подбираются под размер установленных на минитракторе колес.
Установка рычагов
Чтобы сделать управление более удобным, необходимо предусмотреть установку рычагов, которые будут отвечать за тормоз и сцепление. Самый простой способ, который предпочитают многие умельцы – это устройство тросикового привода, сообщающегося с моторным блоком.
Обкатка
После того как переделка завершена, можно выкрасить минитрактор и установить навесное оборудование. Покраска позволит предотвратить появление коррозийных процессов. Перед использованием готового минитрактора на базе мотоблока «Нева» или «Салют» требуется его обкатать. Это нужно для того, чтобы проверить функционирование всех узлов и своевременно устранить все возможные неполадки. Будет обидно, если агрегат, собранный своими руками, выйдет из строя в первый же день работы. Если обкатка прошла нормально — можно прикрепить прицеп, и обкатать минитрактор еще раз.
Когда минитрактор полностью собран и обкатан, его в дальнейшем можно сделать более «навороченным», так — как позволит воображение и финансовые возможности. Можно установить навес, фары, гидравлическую систему и так далее. В результате вы получили агрегат, который позволит значительно облегчить обработку приусадебного участка и по комфортности превышающий заводские модели.
Пожалуйста, оцените статью!
[Всего: 0 Средняя оценка: 0]Минитрактор из мотоблока Нева
Ручной труд на садовом участке утомителен, поэтому хозяева пытаются его по возможности механизировать. Сначала человек покупает себе мотоблок или культиватор. Но со временем такой техники становится маловато для выполнения поставленных задач, и хозяин начинает ее переоборудовать. Для примера сейчас мы рассмотрим, как собирают мини-трактор из мотоблока Нева своими руками и узнаем, что для этого нужно.
Что нужно для переоборудования мотоблока «Нева» МБ-23С в мини-трактор
Прежде чем узнать, как сделать из мотоблока Нева мини-трактор, давайте разберемся, что из этого получится и какие детали нужны. Начнем с того, что в результате переоборудования у вас появится четырехколесная техника. Кроме выполнения всех операций по обработке огорода, на самодельном мини-тракторе можно перевозить грузы, обслуживать домашнюю ферму, ухаживать за садом. Для расширения функциональных возможностей агрегата придется докупить навесное оборудование. Допустим, если спереди к раме закрепить отвал, то зимой мини-трактором можно убирать накопления снега с прилегающей к дому территории.
Для быстрой сборки трактора продаются специальные комплекты. В наборе есть все необходимые запчасти. Если уж хочется совсем сэкономить, то можно найти старые детали от легкового авто. С ними придется дольше возиться, делая подгонку, но такой мини-трактор быстрее окупится из-за малых затрат.
Модель «Нева» МБ-23С не случайно была выбрана в качестве примера. На мотоблоке установлен четырехтактный дизельный мотор мощностью 9 л. с. Благодаря большой тяговой силе двигателя, получится собрать высокопроизводительный мини-трактор. У агрегата хватит мощности для работы со многими видами навесного оборудования.
Итак, для перевоплощения требуется сам рабочий мотоблок, рулевая колонка, подшипники, колесная пара и, конечно металл. Раму обычно сваривают из швеллера, профиля или трубы. Для усиления важных узлов понадобится уголок и листовая сталь толщиной минимум 5 мм.
От правильного изготовления ходовой части зависит маневренность, устойчивость и производительность самодельного агрегата. При сборке мини-трактора из мотоблока Нева, желательно подобрать колеса радиусом от 14 до 18 дюймов. С маленькими колесами техника будет опрокидываться на сложных участках, а большие – усложнят управление машиной.
Совет! Для переоборудования данной модели мотоблока в мини-трактор неплохо подходят колеса от автомобиля «Волга».
Приступаем к модернизации мотоблока
Итак, что нам нужно для работы мы разобрались. Теперь настало время подробно рассмотреть, как из мотоблока Нева сделать мини-трактор собственными руками.
Во время работы под руками всегда должна лежать схема, на которой указаны все узлы и размеры заготовок. Если вы уже решились, тогда приступаем:
- Руководствуясь чертежом, болгаркой нарезают заготовки для рамы. На конструкцию припадет основная нагрузка, поэтому ее нужно сделать прочной. Элементы рамы соединяют сваркой. Для надежности сложные стыки усиливают болтовым соединением. Не помешает приваренная по центру перемычка. Она усилит сопротивляемость рамы к деформации при перевозке тяжелых грузов по бездорожью. Во время изготовления рамы не забудьте сразу приварить крепления для навесного оборудования. Позже это будет сложнее сделать из-за ограниченного доступа.
- Рама для мини-трактора может быть цельная и ломаная. Если выбор пал на второй вариант, тогда понадобится шарнир. Этой деталью соединяют две полурамы. Но тогда и рулевая колонка устанавливается на переломе двух частей рам.
- Порядок сборки ходовой части зависит от расположения мотора. Если он стоит спереди рамы, то ширина колеи остается родная, как была на мотоблоке. Заднюю колесную пару фиксируют к раме на ось. Ее изготавливают из отрезка толстого стального прута или трубы. Для крепления самих колес на ось понадобятся ступицы и подшипники.
- Если мотор будет установлен сзади на раме, тогда родные колеса от мотоблока крепят на более широкий мост. В противном случае узкая колея скажется на плохой балансировке мини-трактора.
- Рулевое управление самодельного агрегата можно собрать из родных рукояток от мотоблока. Но такая конструкция создаст дискомфорт, когда нужно будет сдавать трактором назад. Оптимальный вариант – это установить традиционную рулевую колонку.
- При цельной конструкции рамы, тяги от колонки соединяют с передней осью. Именно она будет поворачиваться с колесами. На ломаной раме колонка поворачивает всю переднюю часть с осью и колесами. В этом случае нужно использовать дополнительно две шестерни: одну деталь капитально фиксируют к элементу передней части рамы, а другую крепят к рулевой колонке.
- Сиденье водителя приваривают на стойках к раме. Здесь можно подумать о плавающих креплениях, позволяющих выполнять регулировку рабочего места. Если предполагается работа на мини-тракторе ночью, нужно установить две фары, а для передвижения по трассе понадобится добавить габаритные огни. Только для работы освещения отдельно устанавливают аккумулятор, так как у мотоблока нет выхода для подключения фар.
По окончании сборки, мини-трактор нужно обкатать без нагрузки. В случае выявления ошибок в расчетах, бракованные узлы исправляют, иначе такая техника долго не проработает.
На видео представлен обзор мини-трактора из мотоблока Нева:
А сейчас мы предлагаем посмотреть на фото чертежи, которые помогут в переделке мотоблока. На схемах показана конструкция с цельной и ломаной рамой.
Подготовка мотоблока к работе зимой
Мотоблок «НЕВА» — это универсальный агрегат, применимый в хозяйстве в любое время года. Так, например, в зимний период технику в комплекте с навесным оборудованием (снегоуборщик, лопата-отвал, щетка) используют для уборки участка от снега. Однако для того, чтобы агрегат нормально функционировал в условиях минусовой температуры, следует правильно подойти к вопросу его хранения и обслуживания. И так, что же представляет собой подготовка мотоблока к работе зимой?
Подготовка двигателя мотоблока
Подготовка мототехники к работе зимой начинается с технического обслуживания. Провести данный комплекс действий можно либо самостоятельно, либо обратившись в специализированный сервисный центр по ремонту мотоблоков и мотокультиваторов. Контакты сервисов и мастерских, занимающихся обслуживанием продукции «НЕВА», представлены в разделе «Сервис».
Уборка снега мотоблоком «НЕВА»
со снегоуборщиком
Уборка снега мотоблоком «НЕВА»
с роторной щеткой
При проведении ТО, в первую очередь, следует обратить внимание на двигатель. Если Вы в течение лета активно пользовались техникой, то мотор может нуждаться в обновлении или чистке внутренних элементов. Иначе, когда Вы будете заводить ДВС в холодное время года, могут возникнуть проблемы. Подготовка двигателя мотоблока включает в себя следующее:
- Проверку поплавковой камеры карбюратора на предмет накопления грязи и, в случае необходимости, ее чистку от загрязнения
- Проверку свечи зажигания на предмет образования нагара и в случае образования налета ее последующую чистку или замену
- Проверку состояния воздушного фильтра. Если фильтр пришел в негодность, его следует заменить. Купить необходимые запчасти можно либо в нашем сервисном центре, либо у дилеров.
- Проверку соответствия моторного масла условиям зимней эксплуатации. Рекомендуем предварительно ознакомиться с информацией о том, какое масло выбрать для двигателей, установленных на технику «НЕВА».
Проводить техническое обслуживание мототехники следует по окончании летнего сезона. Своевременное ТО гарантирует нормальный запуск двигателя при низких температурах, а также функциональность самого агрегата. Если же Вы предпочитаете консервацию техники, то плановый осмотр можно провести, когда зима закончится, перед началом пахотного сезона.
Правильная подготовка мотоблока к работе зимой предусматривает предварительное утепление мотора. В холодное время года двигатель нагревается дольше и остывает быстрее, поэтому его следует утеплять. Для этого применяется защитный чехол, помогающий мотору быстрее прогреться. Особенно это актуально при температуре ниже -10°С. Кроме того, чехол — это полезный аксессуар при уборке снега мототехникой со снегоуборщиком. Использование чехла способствует защите двигателя от снежной пыли, что, в свою очередь, препятствует обмерзанию ДВС.
Запуск мотора в холодное время года осуществляется в той же последовательности, что и летом. Однако есть одно исключение. Подготовка двигателя мотоблока в данном случае предусматривает его предварительный прогрев. Поэтому хотим дать Вам один совет. Для того, чтобы мотор достаточным образом прогрелся, его следует завести и дать поработать на холостом ходу не менее 15 минут.
В чем заключается подготовка мотоблока к работе зимой
Если Вы планируете активно использовать мотоблок в холодный период, то для хранения агрегата самым оптимальным вариантом является сухое, отапливаемое помещение (к примеру, гараж). На крайний случай, мотоблок можно разместить на открытом воздухе, но при этом укрыть его брезентом или другим водонепроницаемым воздухопроводящим материалом. Такие же условия технике необходимо обеспечить и при ее консервировании. Правильное хранение мотоблока и мотокультиватора — это залог их нормальной работы в следующем пахотном сезоне.
Подготовка мотоблока к работе зимой включает в себя замену масла в редукторе. В снежное время года лучше отдавать предпочтение синтетическим трансмиссионным маслам, т.к. они в отличие от минеральных видов лучше сохраняют свои свойства. Ознакомьтесь с информацией по выбору масла для редуктора.
Обратите внимание, что в мотоблоках «НЕВА» МБ2 и МБ23 классической сборки по умолчанию в редуктор залито трансмиссионное масло ТЭП-15 ГОСТ 23652-79 (SAE90 API GI-2), подходящее для температуры от -5ºС до +35ºС. В случае если Вы убираете снег при температуре ниже -5ºС, то залейте в редуктор агрегата масло ТМ-5 ГОСТ 17479.2-85 (SAE75W-90 API GI-5), температурный режим которого варьируется от -40ºС до +45ºС. Применение правильных технических жидкостей обеспечит бесперебойность работы агрегата.
Если же Вы не планируете эксплуатировать мотоблок (мотокультиватор) в холодное время года, то агрегату необходимо обеспечить правильное хранение или, говоря профессиональным языком, консервирование. О том, как проводится консервация мотоблока, рассказано в этой статье.
Минитрактор из мотоблока своими руками% как сделать? Видео, фото, чертежи
Первый этап работы состоит в оформлении чертежа. И подготовки оборудования. Схему демонстрации узлов и механизмов при наличии соответствующих навыков можно разработать самостоятельно. Если же знаний не хватает, то в интернете легко найти специализированные изображения.
Что касается комплектующих, то в их качестве подойдут готовые заводские комплекты. Они все равно стоят дешевле, чем сам минитрактор. Но такой вариант подойдет только для тех, кто не хочет экономить абсолютно на всем.
Создание самодльного трактора станет невозможным без:
- Болгарки и дисков для работы с металлом.
- Крепежей и метизов. Последнее обозначение используется для болтов и гаек.
- Швеллеров и труб с металлической основой.
- Дрели, идущей с комплектами сверл.
- Оборудования для сварки.
- Набора с инструментами.
Не обойтись без двух подходящих колес вместе с навеской и водительским креслом, рулевым механизмом, педалями, самим мотоблоком. Он должен обладать достаточным уровнем мощности. Тяжелый класс агрегата с дизельным топливом – идеальный вариант.
Выбор мотоблока
Из важных параметров для этих устройств стоит перечислить:
- Стоимость, производитель.
- Размер плуга.
- Разновидность применяемого двигателя.
- Вес.
- Уровень мощности.
Подробное рассмотрение актуально для каждой характеристики.
Мощность. Обычно она зависит от площади, которая требует обработки на том или ином участке. Чем больше участок – тем более мощный мотоблок надо брать.
Вес определяется видом обрабатываемой почвы. Для твердых сортов почвы не стоит выбирать слишком легкие приспособления. В противном случае минитрактора просто не справятся со своим назначением.
По сравнению с бензиновыми, дизельные двигатели работают гораздо тише. У них низкая компрессия, позволяющая запускаться даже в сильные морозы без дополнительных проблем. Но дизель выигрывает по экономичности своего применения. У него есть стабильные обороты, и увеличенная тяга. С тяжелыми грунтами и большими площадями лучше справится именно двигатель на дизеле.
Готовность к нагрузкам физического плана, величина глубины и терпение – факторы, которые надо учитывать при определении подходящих габаритов для будущего приобретения. Оптимальным выбором считаются разборные модели, которые регулируются по ширине, тогда плуг легко будет настроить в зависимости от своих потребностей в тот или иной конкретный момент.
Присутствует тесная взаимосвязь между такими факторами, как стоимость и производитель. Если есть возможность, то лучше выбирать изделия от фирм, которые уже давно находятся на рынке. Но можно обойтись и более дешевыми аналогами, если финансовые возможности ограничены. Российские изделия так же станут оптимальным вариантом для большинства.
Китайские мотоблоки
В основном это – копии российских моделей. Стоимость у них ниже, но она достигается не только за счет дешевой рабочей силы, но и экономии на материалах для производства, технологическом оборудовании. Это негативно сказывается на качестве готовых изделий.
При этом функционал не отличается от российских аналогов. У покупателей тоже давно сложилось мнение о том, что товары из Китая – одноразовые. Производство мотоблоков не стало исключением. В последнее время и в этом направлении появляются изделия приемлемого качества, но даже до аналогов из России им еще далеко. Китайская техника предназначена, главным образом, для тех, кто имеет навык слесарных работ и запас инструментов чуть ли не профессионального уровня.
Российские изделия
Оптимальное решение с приемлемой ценой. Популярность среди покупателей приобрели варианты с клиноременной передачей, либо передачей крутящего момента на косилку, снегоуборщик или щетку. В любом случае процесс не обходится без участия специального ремня.
Особенность наших разработок – простое устройство системы сцепления. Эксплуатация и ремонт облегчаются благодаря этому. Из процедур по обслуживанию остается только замена ремня. Еще советские инженеры спроектировали редуктор, который признан одним из самых удачных на рынке. Используются профессиональные двигатели импортного производства. Агрегаты получаются функциональными, надежными. Импортным они немного уступают, но по стоимости находятся далеко впереди.
Самодельные минитрактора
Идеально подходят для обработки небольших площадей. Собрать их может практически каждый, кто разбирается в технике даже на минимальном уровне.
Как сделать минитрактор из мотоблока Нева
Сначала приобретаем сам мотоблок, на который уже заранее смонтирована зацепка, заводская или в виде самоделки. Тогда можно будет присоединить прицепы с кузовом, на которых легко транспортируется груз, вне зависимости от размеров. Есть и другие дополнительные детали, придающие комфорта при использовании:
- Педали тормоза и газа.
- Сиденье.
- Автомобильный руль.
Объем мотоблоков «Нева» обычно находится в пределах 6-8 литров. Потому мини-трактор с такой основой требует минимального количества доработок.
Если есть электросварка и болгарка вместе с дополнительными инструментами, самосвал можно создать собственными силами. Главное – придать специальную конструкцию креплению рамы, и сделать так, чтобы минитрактор из мотоблока мог наклонять прицеп, поворачивать его. Органы управления у данных устройств дублируют друг друга, потому мотоблок можно использовать отдельно, просто разобрав маленький трактор.
Самодельный минитрактор из мотоблока «Зубр»
Из необходимых деталей:
- Рама.
- Цилиндр с тормозом.
- Подножные механизмы, педали.
- Колонка руля, в комплекте с тягами.
- Балка впереди, соединяется со ступицами и дисками для тормоза.
- Крылья в задней части.
- Задняя навеска с ручным подъемником.
Последний шаг – совместная сборка, при использовании молотка и дрели, гаечных ключей с аппаратом для сварки. Дополнительно впереди устанавливаются колеса. Двигатель крепится к раме во фронтовой части, поэтому во время работы минитрактор сохраняет баланс. На одной оси со шкивом на заднем мосту техники располагается вал отбора мощности. Ременная передача помогает передавать усилие от одной части к другой. Натяжение ремней и регулировка облегчатся, если крепление мотора будет плавающим.
Минитрактор на базе мотоблока МТЗ
Данный мотоблок имеет одно отличие от других стандартных моделей – оснащение двухцилиндровым дизельным двигателем. Это приводит к тому, что центр с тяжестью оказывается впереди, когда устройство активно работает. Из-за чего рабочий процесс заметно усложняется. Но можно устранить проблему, действуя следующим образом:
- Используем режим работы с косилками.
- Площадка впереди демонтируется в полном объеме.
- Ее заменяет колесо из передней части мотоцикла, для чего используем болты. В это же время ставится руль управления.
- В верхней части рамы располагается ниша, куда устанавливается рулевая тяга. Сюда надо закрепить и тягу регулировочную, тогда конструкция получит прибавку к прочности и твердости.
- Электросваркой соединяем площадку и крепление для места водителя.
- У двигателя должна находиться дополнительная площадка, куда ставится гидрораспределитель с аккумулятором.
- Заднюю часть соединяем с дополнительной рамой из металла, для системы гидравлики.
- Переднее мотоциклетное место идеально для расположения ручного тормоза.
Получим компактный мини-трактор с тремя колесами.
Минитрактор из мотоблока Агро
Как и всегда, заранее готовим несколько основных деталей – это рулевое управление и тормозная система, дополнительные колеса, гидравлическая система. Гидравлика нужна, чтобы система нормально работала в комплексе с навесным оборудованием. Дополнительные колеса легко взять у обычного автомобиля.
В случае с мотоблоком Агро понадобятся дополнительные действия по усилению ведущей полуоси вместе с колесными редукторами. Допустим вариант, когда двигатель у устройства располагается позади. Тогда нагрузка будет распределяться максимально равномерно.
Минитрактор с мотоблока Кентавр своими руками
Мотоблоки Кентавр относятся к разновидностям профессионального оборудования, предназначенного для выполнения сельскохозяйственных работ. Потому в итоге мини-трактор будет обладать высокой производительностью.
Ключевым узлом становится двигатель, с мощностью до 9 лошадиных сил. Надо использовать металлический профиль, чтобы изготовить раму для этой конструкции. Устанавливаем сиденье вместе с колесной парой. Допустимо дополнительное оснащение в виде прицепа, который помогает перевозить малогабаритные грузы. Другими полезными дополнениями можно назвать однолемеховые плуги и отвалы.
Загрузка…Понравилось? Поделись с друзьями!
Загрузка…Понравилось? Поделись с друзьями!
Минитрактор из мотоблока своими руками: чертежи, схемы, размеры, видео
Со временем у каждого фермера возникает желание обзавестись таким помощником, как минитрактор. Спецтехника способна облегчить множество задач в сельском хозяйстве и более того, выполнить их за владельца. Достаточно только оборудовать малогабаритный трактор соответствующим приспособлением и управлять им, когда тот будет выполнять силовые работы. Не все знают, что покупку спецтехники можно удешевить, сделав минитрактор из мотоблока своими руками. Данный процесс достаточно трудоемкий, но если следовать рекомендациям, то результат точно порадует.
Подготовительные работы
Первое, что необходимо сделать, так это подобрать чертеж, по которому будут соединяться все функционирующие узлы. Уже исходя из кинематической схемы, нужно подготовить весь необходимый инструмент. В случае если у домашнего мастера имеется опыт в работе с подобным изобретением, то можно самому создать чертеж, как сделать из мотоблока минитрактор.
Кинетическая схема
Чертеж самоделки
Также существует специальный комплект инструментов и запчастей, которые потребуются в работе. Но здесь требуется учитывать, что данный вариант считается менее подходящим и сильно затратным.
Соотношение габаритов всех частей
Для изготовления минитрактора из мотоблока своими руками потребуется подготовить следующее:
- полный комплект мелких инструментов;
- сварочный аппарат;
- болгарку, оснащенную дисками по работе с металлом;
- дрель с разным по диаметру сверлами;
- крепежные элементы в виде болтов, гаек, хомутов;
- швеллера и патрубки из металла.
Помимо перечисленных инструментов, в изготовлении самодельного трактора из мотоблока понадобится 2 одинаковых колеса, сидение для водителя, рулевая установка, навесные приборы и естественно сам мотоблок. Силовая часть должна иметь достаточно высокий показатель мощности и хорошую массу.
За основу берем мотоблок Нева
Наиболее подходящими моделями считается спецтехника из тяжелого класса, оснащенная дизельным видом двигателя.
К данной классификации следует отнести следующие модификации:
- мотоблок Зубр;
- Скаут;
- мотоблок Нева;
- Агро.
В результате с мотоблока из списка можно получить хороший минитрактор с высокой производительностью. Еще нужно правильно рассчитать массу самоделки, она должна соответствовать земельной почве, на которой планируется применение изделия. Следуйте единому правилу — чем плотнее грунт, тем тяжелее нужна техника. Мощность силового агрегата должна подбираться исходя из площади участка, который нужно обрабатывать.
ВИДЕО: Минитрактор из мотоблока Нева
Делаем раму для минитрактора
Данный элемент служит каркасом для фиксации всех деталей и функционирующих узлов. Основу можно изготовить из металлических швеллеров или патрубков. Поперечные и продольные элементы для рамы трактора из мотоблока разрезаются при помощи болгарки, далее закрепляются на концах сваркой и болтами.
Чертеж рамы
В этом случае наиболее подходящей конструкцией послужит переломная рама, состоящая из передней и задней части, а также соединённая шарнирным устройством. За счет данного фактора все колеса мини трактора будут контактировать с земельной почвой, что улучшит сцепление даже на неровных покрытиях. На задней части монтируется фаркоп, позволяющий прикреплять буксировочный прицеп, на передней устанавливаются крепежные элементы для фиксации навесного оборудования.
ВИДЕО: Более подробно о раме
Ходовка минитраткора из мотоблока
На 2-й оси монтируют колеса. Впереди будут стандартные колесные установки от мотоблока, сзади — от любого легкового автомобиля. Здесь нужно учитывать, что они должны иметь глубокий протектор, иначе компактный трактор не отличится высокой проходимостью из-за плохого сцепления колес с землей.
Чертеж № 2
Для оснащения минитрактора своими руками полноценной ходовкой нужно приобрести ступицы с тормозным устройством и рулевую установку. В данном случае отлично подойдут детали с любого легкового автомобиля.
Этапы установки колес:
- возьмите металлический патрубок с сечением, соответствующим диаметру передней оси;
- на концах профиля или трубы зафиксируйте ступицы, после чего конструкция установите на передней части рамы ровно посередине;
- далее следует установка рулевой тяги, редуктора, штанги и самого руля;
- все составляющие настраиваются по высоте.
Также подвесную часть можно оборудовать пружинами для улучшения амортизации. Задняя ось минитрактора оснащается подшипниками и шкивом.
Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение колесам с диаметром 300-360 мм. Маленькие в данном случае будут крениться вперед, а большие ухудшат управляемость спецтехникой.
Гидравлика и силовой агрегат
Дизельный двигатель с водной охладительной системой монтируется на передней части рамы, таким образом сделанный трактор из мотоблока своими руками будет наиболее правильно распределять нагрузку. В области фиксации силового агрегата сначала устанавливается крепежная система с плавающим механизмом.
Чертеж № 3
Задние колеса к мотору подключаются посредством ременного привода. В качестве КПП подойдет коробка из ГАЗ53. Мотор устанавливают так, чтобы вал отбора мощности находился на одном уровне со шкивом. Помимо всего следует пометить размещение педали сцепления. Ременное устройство закрывается специальным футляром для исключения вероятности соскальзывания во время функционирования.
Далее минитрактор нужно своими руками оборудовать гидравлическим подъемом. В комплект устанавливаемых деталей входит:
- масленый бак;
- гидроцилиндр;
- насосный прибор и распределитель.
После монтажа перечисленных запчастей спецтехнику нужно оснастить водительским сидением, головным светом, и габаритами. Последний элемент монтируется на агрегаты, которые планируется применять не только в поле, но и на дороге общего предназначения.
Тормозная система и электроустройства минитрактора
В качестве тормозной установки лучше воспользоваться новым приспособлением, а не бывшем в употреблении с какого-либо авто. Исходя из чертежей нужно обозначить место ее расположения, точнее педали тормоза. Здесь устанавливается педальный фиксаторы главный тормозной цилиндр.
Установка рычагов на ломающейся раме
Далее вторая деталь подсоединяется шлангами нужного размера к барабану, установленному на передних колесах. Все соединения обрабатывают герметическим средством для исключения вероятности утечки. Устройство полностью прокачивают, устраняют из нее остатки воздуха.
Далее следует подключение электрических устройств, выведение контролеров на приборную панель. Нужно подключить следующие элементы:
- температурный датчик;
- измеритель состояния охладительной системы;
- ключ зажигания;
- контролер давления в масленом бачке;
- устройство определяющее уровень горючего.
Также можно оборудовать минитрактор своими руками сигналом, поворотниками, стоп-сигналами. Это завершающий этап производства сельскохозяйственной техники.
Минитрактор из мотоблока своими руками: плюсы и минусы
Экономный в эксплуатации минитрактор имеет сравнительно маленькие размеры, поэтому с его хранением не возникнет сложностей. Малогабаритная и маневренная техника может функционировать даже на густо засаженных земельных участках.
Также у владельца имеется возможность самостоятельно расширить ряд возможностей устройства при помощи дополнительного навесного оборудования. С поиском запасных деталей не возникнет проблем, они реализуются в любом специализированном магазине или на сайте.
ВИДЕО: Подробный обзор конструкции
Как сделать минитрактор из мотоблока Нева, Зубр, Агро: фото, видео, чертежи
У многих из нас есть загородный дом и приусадебный участок, вместе с которыми обычно появляется желание развести огород или сад. Но далеко не каждому приносит радость и удовольствие физический труд на свежем воздухе с лопатой наперевес. Так почему бы не обзавестись железным помощником?
Делаем сами минитрактор
Механизируем свой труд
Для механизации труда на приусадебных участках в свое время были разработаны и выпущены мотоблоки. Мотоблок представляет собой поставленный на колеса двигатель с набором навесного оборудования. Машина получилась в хозяйстве полезная, но, скажем прямо, довольно бестолковая. Шагать на своих двоих за работающим аппаратом – несерьезно как-то.
Не переведутся на земле нашей народные умельцы. Довольно быстро «самоделкины» научились делать из недотрактора полноценную машину – минитрактор на базе мотоблока. Особенно удачные конструкции получаются на базе мотоблоков:
- Нева;
- Зубр;
- Агро.
Процесс сборки
Если дух Кулибина стучит в вашем сердце, значит эта статья для вас.
Делаем минитрактор из мотоблока
Рассмотрим процесс перерождения агрегата в минитрактор на примере агрегата Нева. Нева является агрегатом среднего класса, сочетающим сравнительно невысокою цену с достаточно мощным двигателем и надежной механикой. В стандартный набор агрегатов входят плуг, культиватор, борона. Для сборки минитрактора вам понадобятся:
- собственно, сама Нева;
- стальной профиль;
- стальной лист;
- автомобильное сиденье;
- рулевой узел от любого старого автомобиля, сама «баранка» также пригодится;
- пара колес (вторая пара остается «родная», мотоблоковская).
Прежде чем начать строить минитрактор с двигателем от мотоблока, необходимо определиться с конструкцией нашего будущего минитрактора. Машина может отличаться по типу рамы:
- сплошная рама;
- ломающаяся рама.
Каждый из этих видов имеет свои преимущества и недостатки. Так сплошная рама надежнее, зато трактор с ломающейся рамой гораздо маневреннее.
В последнее время становится популярной конструкция, называемая «адаптер». Адаптер представляет собой съемную заднюю часть ломающейся рамы. Устроен адаптер немногим сложнее штатного прицепа, но позволяет собирать полноценный миниатюрный трактор буквально за пару минут.
Другое возможное отличие – расположение двигателя:
- переднее;
- заднее.
Переднее расположение двигателя считается более традиционным, к тому же вес двигателя оказывает дополнительное давление на рулевые колеса. Однако передний привод для сельхоз работ – не лучший вариант, поэтому, если вы остановитесь на конструкции с передним двигателем, вам придется поломать голову над трансмиссией.
Далее, вам понадобятся чертежи минитрактора, в соответствии с принятой вами схемой. Чертеж можно найти в Интернете, на специализированных форумах можно к тому же связаться с авторами проектов и выяснить интересующие подробности.
- Сборка рамы происходит посредством сварки из стального профиля в соответствии с чертежом.
- На раму монтируется двигатель, ходовая часть, трансмиссия.
- Если минитрактор планируется перегонять по дорогам своим ходом, необходимо позаботиться о фарах и всех, предусмотренных ПДД световых сигналах: стопах, поворотах, габаритах.
Если вам нужна более мощная машина, то минитрактор из мотоблока Зубр – именно ваш вариант. Мощный приемистый двигатель будет незаменим на сухих и глинистых почвах.
Вопросы вызывает постройка минитрактора из мотоблока Агро. С одной стороны, Агро оснащен мощным двигателем и в целом обладает неплохими характеристиками. С другой – отзывы тех, кто решился собрать минитрактор из мотоблока Агро своими руками, восторженными явно не назовешь. В чем же дело?
Как утверждают знатоки, Агро имеет существенный конструктивный недостаток – недостаточную прочность полуосей на излом. На работе мотоблока это практически не отражается, а вот при увеличившейся вертикальной нагрузке при переделке в трактор, может вызвать серьезную поломку.
Поэтому, если вы выбрали в качестве базы будущего трактора именно Агро, вам необходимо усилить полуоси. Однако учтите, что это потребует полного перебора колесных редукторов. Другой вариант – выбор схемы конструкции, при которой изламывающая нагрузка на полуоси колес будет минимальна. Например, переднее расположение двигателя. Хорошо минимизирует нагрузку вариант с адаптером.
Конечно, объем этой статьи не предполагает полную инструкцию, как сделать из мотоблока минитрактор, мы лишь предлагаем вам общую информацию. Подробные видео уроки, фото и чертеж минитрактора из мотоблока можно найти в Интернете.
⋆ Как выбрать сеялку для мотоблока ⋆ 🌼Farmer
На сегодняшний день существует множество видов сельхозтехники, которые позволяют упростить выращивание овощных культур. Мы расскажем о технике, применяемой при выращивании картофеля, а именно о картофелесажалке. Рассмотрим, как выглядит картофелесажалка для мотоблока и как она работает. Мы также поговорим о том, какие существуют виды картофелесажалок и чем они отличаются.
Выбор сеялки для мотоблока
Как это работает
Прежде чем говорить о принципах работы сеялки, расскажу о ее преимуществах.Такой прием помогает быстро засеять большую площадь. Весь посадочный материал укладывается на одинаковую глубину. Ряды ровные, ширина между кустами одинаковая. Это облегчает уход за рассадой и дает возможность использовать специализированную технику для сбора урожая.
В целом все сеялки для мотоблока похожи. Они оснащены бункером, в котором находится посадочный материал. По форме он может быть прямоугольным или коническим. К раме прикреплены колеса, которые помогают агрегату двигаться по земле.Они представляют собой миниатюрный аналог тракторных колес. К конструкции прикреплены плуг и дисковая культиватор, некоторые модели оснащены дополнительным бункером для удобрений.
Что касается принципа действия, то сеялка для мотоблока выполняет несколько задач по очереди. У любой картофелесажалки такое же расположение. Размеры агрегатов и функциональность различаются. С помощью плуга (сошника) в почве создается борозда определенной глубины. Затем посевной материал с определенным интервалом укладывается в сделанную борозду.После этого окучником борозду заделывают землей. Другими словами, картофелесажалка сочетает в себе 3 типа навесного оборудования. Некоторые модели перед посадкой почвы помимо посадочного материала вносят в борозду удобрения.
Сорта картофелесажалки
Существует классификация картофелесажалок
В зависимости от урожайности
- легкая
- средняя
- тяжелая
- сверхтяжелая
Легкие — маленькие приспособления, на которые высаживается 1 ряд картофеля в одном подходе.
Средние по размеру приспособления можно использовать с мотоблоком или минитрактором. Многие из них одновременно сажают 2 ряда картофеля.
Тяжелые и сверхтяжелые конструкции предназначены для одновременной посадки около 4 и 6 рядов картофеля.
В зависимости от типа сцепки
- навесная
- прицепная
- полунавесная
B в зависимости от типа колес
Выбор сеялки для картофеля
Выберите подходящую вам технику
, чтобы посадить картофель с картофелесажалка превращается в приятную процедуру, нужно правильно выбрать технику.На какие моменты следует обратить внимание, а какие не имеют особого значения?
- Механизм сбора клубней из бункера. Клубни из бункера транспортируются на цепочке или ремне. Отдавайте предпочтение моделям, типу ленты. Во время работы агрегата возникают вибрации. Цепь начинает болтаться при сильных вибрациях. В результате клубни, расположенные в специальных отверстиях — пластинах, выпадают, а при посадке образуется множество пустот. Перед проращиванием определить, где есть пустоты, не получается, а после прорастания картофель сажать не рекомендуется.Ухаживать за овощной культурой, посаженной в разное время, сложно. При использовании грядки таких проблем нет.
- Транспортные колеса. Мало кто обращает внимание на эту деталь, а зря. Они нужны для того, чтобы агрегат можно было легко развернуть. К тому же наличие транспортных колес позволяет не выключать двигатель во время поворота.
- Наличие нескольких скоростей. Данная функция нужна для того, чтобы регулировать расстояние между втулками. Чем выше скорость агрегата, тем больше ширина между кустами.
- Регулируемый нож для борозды. Еще одна особенность, на которую многие не обращают внимания. Не забывайте, что картофелесажалку, малогабаритную или промышленную, можно использовать для работы с другими культурами. Главное, чтобы посадочный материал размещался в тарелках (кусачках). Это может быть чеснок, лук-севок. Причем глубина посадки у разных культур разная.
- Объем дежи (ковша). Здесь мы делаем выбор исходя из того, сколько картофеля планируется вырастить. Для небольших хозяйств оптимальный вариант — 20 литров, для средних — 40 литров.Есть средние размеры (25,3,35 л). Если нужно обеспечить картошкой семью из 3-4 человек, то приобретать технику больше 25 литров не рекомендуется.
- Учитываем при выборе типа грунта, с которым будем работать. При обработке рыхлых грунтов желательно использовать технику, имеющую достаточно большой зазор между землей и дном. Для работы на тяжелых почвах нужна тяжелая техника. Если обрабатывается целинная почва, подбираем массивную картофелесажалку с узкими колесами.На культиватор есть смысл установить редуктор. Это увеличит тягу.
- Стоит обратить внимание на стоимость оборудования. Дешевые модели нельзя сделать из качественных деталей. Другая ценовая политика зависит от возможностей технологии: четырехрядная картофелесажалка в несколько раз дороже двухрядной. Но, для подсобного хозяйства подойдет 2-рядный. При промышленном выращивании картофеля желательно приобретать тяжелые и сверхтяжелые конструкции.
- Последний момент, на который стоит обратить внимание, — это дисковая мотыга. Он должен быть регулируемым. Важно отрегулировать как глубину погружения дисков, так и ширину между дисками. Лучше, чтобы было не 2 возможных варианта, а 3-4. Регулируемая ширина между дисками позволяет использовать технику для посева нескольких культур.
Качественные сажалки на мотоблок по доступной цене можно найти в Ижевске, Орле, Киеве, Виннице, Хмельницком и Полтавской области.
Дополнительно можно приобрести дозатор удобрений, предназначенный для внесения удобрений во время посева. Универсальной модели сегодня не существует. Поэтому нужно подбирать дополнительное оборудование к той или иной модели картофелесажалки.
Самодельные агрегаты подходят исключительно для обработки небольших площадей. Обычно они быстро изнашиваются и уступают по функциональности заводским моделям. Поэтому специалисты рекомендуют приобретать заводские модели.
Популярные модели картофелесажалок
Рассмотрим, какая техника популярна на рынке.О лучших моделях крупной, средней и малогабаритной техники поговорим отдельно, исходя из заводских характеристик моделей и отзывов людей, испытавших на себе большое количество такой техники (например, Юрий Сербин). Сразу оговорюсь, что если рассматривать советские и современные модели, то последние бывают многофункциональными и регулируемыми.
Негабаритная техника
Современные технологии помогут в посадке картофеля
Если говорить о том, какие модели зарекомендовали себя на рынке, стоит отметить четырехрядные сажалки HASSIA.Обратите внимание на понравившиеся многим аграриям модели SL 4 BZS. Производят эту технику в Германии. Агрегат КСП-02 подходит практически ко всем мотоблокам.
Хорошее оборудование производит украинская компания GRIMME. Среди сверхтяжелых конструкций следует отметить восьмирядный GRIMME VL 20 KLZ. Четырехрядные модели Grimme GL 34T, LIDSELMASH L-202, L-202-01 и L-207, которые производит белорусское предприятие, имеют отличные характеристики, российские модели СКН 4А и СН 4Б.Последний оборудован бункером для удобрений.
Вся сельхозтехника, которую производит Беларусь, в целом хорошего качества. Также популярно оборудование компании KRAMER. Еще одна неплохая крупногабаритная модель белорусской компании — СПК-4.
Сельскохозяйственная техника польской компании BOMET имеет хорошую репутацию. Популярна модель s239. АПК-3, производимая в Полтаве, отличается многофункциональностью.
О чешской компании AGROZET есть хорошие отзывы, но китайская и японская техника не прижились на отечественном рынке.
Средняя и малая техника
Для небольшой фермы подойдет сеялка картофельная КСМ-1. Востребована улучшенная модель КСМ-3. Эту технику делают в Запорожье. Еще одна из малогабаритных моделей, обратите внимание на сеялку картофельную Томаровка КСТ-1А, которая производится в России. Может использоваться со многими моделями мотоблоков, в частности, популярными Нева, Ока, Кадви. Хороший вариант для личного пользования — однорядные Л-201 производства ЛИДСЕЛМАШ и 2СМ-1. Это простая модель, сделанная из качественных деталей.Мотоблочная картофелесажалка КСМ-1Л пользуется популярностью.
Еще одна популярная двухрядная сеялка картофельная — КС-2МТ. Она работает в паре с минитрактором, ведь ее вес превышает 100 кг. Вы можете построить минитрактор самостоятельно, поставив на него двигатель от мотоблока «Ока». Работа с такой техникой возможна даже на тяжелых почвах.
Совместимость с мотоблоками
Малогабаритная техника по своим техническим характеристикам совместима с мотоблоками: Ока, Нева, НАК ТИП38-140-М, Салют, Каменская, Протон МБ-80, Урал , Husqvarna TR 430, Krot MK-1A-02 и MK-1A-01-Ts, Forte HSD1G-25.Двухрядные модели можно использовать с мотоблоками Зубр, цена на которые достаточно привлекательна, Беларусь 09н, ОКА МБ-1Д1М11, Forza 6.5. Хороший фрезерный культиватор — Мотор Сич КФ-1С.
Для минитрактора «Ока» подходит СКС-4, СКМ-2, Miedema CP-22 от компании Kolnag. А вот для крупногабаритной навесной или полунавесной техники трактор МТЗ-82 подойдет.
Улучшение техники происходит каждый день. Помимо описанных моделей обратите внимание на новости.
Важные моменты
Картофелесажалку можно приобрести в специализированном магазине.Если вы присматриваетесь к оборудованию, цена которого намного ниже, чем у нового, то оно продается на разных сайтах (например, OLH или VIM). При покупке возврат оборудования зачастую невозможно. К тому же вы не сможете определить, в какое время использовалась данная сеялка для картофеля к мотоблоку. И у любой техники есть определенный срок эксплуатации.
В дополнение к конструкции, используемой с культиваторами, есть ручная сеялка для картофеля. Чтобы управлять им, нужно 2 человека.Одному человеку с подобным снаряжением, вес которого превышает 20 кг, сложно. Цена его не бюджетная, но на покупке культиватора получается сэкономить.
Простая сеялка позволяет устранить все неисправности самостоятельно. Следует понимать, что для тех моделей, у которых больше функций, механизм более сложный. Соответственно и ремонтировать их сложнее.
Инструкции прилагаются к любому устройству. Перед тем, как использовать сеялку, обязательно ее изучите. В инструкции описано, как настраивается прибор, с какими культиваторами он совместим и для каких типов почвы предназначен.
Ввиду простоты конструкции многие пытаются собрать картофелесажалку на мотоблок самостоятельно. Не будем останавливаться на том, как сделать картофелесажалку своими руками. Оговоримся только, что перед тем, как приступить к сборке картофелесажалки, следует составить чертеж конструкции. А чтобы сделать чертеж картофелесажалки, нужно до мелочей разбираться в механизме устройства. На этапе составления продумываем габариты оборудования.Здесь посчитайте, сколько кг будет весить техника, и есть ли у вас мотоблок соответствующей грузоподъемности. На схеме размеры будут уменьшены, но соотношение между ними должно соблюдаться. В противном случае возникнут проблемы на этапе сборки.
Как собрать культиватор на мотоблок Видео
Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи.Основные этапы создания культиватора и важность их непременного соблюдения Популярные сегодня материалы: Земляные псы,
Культиватор на мотоблок СВОИМИ РУКАМИ. Mini EUROPAC. Культиватор для мотоблоков своими руками. Для минитрактора
Для изготовления самодельного культиватора для минитрактора или мотоблока своими руками потребуются металлические пластины квадратные размером 1515 сантиметров, прямоугольные 254 сантиметра и стальная труба.Начать нужно делать культиватор с фрезами.
Чтобы фрезы оказались надежными и подходящими для обработки всех типов грунтов, а не только рыхлого чернозема, их нужно собирать болтами в заготовках, просверливать отверстия, количество которых зависит от размер металлических полосок, которые будут служить лезвиями.
Чем больше их длина, тем больше требуется отверстий для их надежной фиксации. Далее полосы закрепляют на заготовках, перекрывая друг друга по кругу, и зажимают болтами.
Для этих стыков также можно использовать сварку, но в этом случае они будут недостаточно прочными, и ремонт и замена ножей будут затруднены. Здесь используется сварка, чтобы соединить резцы между собой. Для этого в заготовках проделываются отверстия, диаметр которых должен соответствовать внешнему диаметру трубы.
Кусачки надеваются поверх нее и фиксируются прихватками или короткими швами. Теперь этот продукт можно надеть на вал мини-трактора и использовать по назначению.
Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи.Основные этапы создания культиватора и важность их обязательного соблюдения
Как собрать культиватор для мотоблока своими руками? Этот урок довольно прост для тех, кто умеет работать с аналогичными устройствами и разбирается в их конструкции. Для дальнейшего упрощения работы существует определенная структура, подразумевающая разбиение всего процесса на определенные этапы, разные по своему назначению и функциональному исполнению. Эти подразделы выглядят следующим образом и наилучшим образом характеризуют всю процедуру создания устройства:
- Составление плана будущего устройства;
- Сборник необходимых инструментов;
- Сборка прибора.
Самодельный культиватор, собранный по этим критериям, будет обладать лучшими качествами и станет незаменимым помощником как на дачном участке, так и в собственном саду.
При этом самодельный прибор будет удобен и практичен, так как в процессе его сборки все параметры и конструктивные особенности должны выполняться исходя из собственных антропометрических данных, кроме того, исходя из собственных предпочтений и желаний.
Разнообразие вариантов
Облегчить посадку и уход за картофелем поможет мотоблок или культиватор.В работе в саду или огороде они считаются незаменимыми помощниками. Плуг — неотъемлемая часть мотоблока. Он может быть обратимым и дисковым. Дополнительным приспособлением к технике является окучник, который может быть нескольких видов.
Сразу определить, какой окучник лучше, не получится. На выбор мотоблока влияет множество факторов, в том числе характеристики почвы, размер земельного участка, финансовая часть вопроса играет немаловажную роль.Поэтому, чтобы сделать правильный выбор, необходимо ознакомиться с описанием наиболее распространенных окучников для мотоблока:
Сегодня:
- Земляные собаки, как с ними бороться. Способы борьбы с китайской собакой
- Можно ли срезать верхушку у березы. Как правильно стричь березу на участке?
- У розы гниет цветок. Несколько слов о серой гнили
- Анжелика и борщевик контрастируют. Что можно спутать с борщевиком Сосновского?
- Что делать, чтобы тыква не опускала яичник.Почему тыквы не завязаны?
- Как очистить 200-литровую бочку масла. Как очистить бочку моторного масла
- Молотые жабы в саду вред или польза. Как избавиться от земляной жабы
- Как сделать культиватор для мотоблока своими руками чертежи. Основные этапы создания культиватора и важность их обязательного соблюдения
- Культиватор для мотоблоков своими руками. Для минитрактора
- Как сделать культиватор для мотоблока.Плоскорезка для мотоблока своими руками
- Плоскорезы на мотоблок: достоинства и недостатки эксплуатации устройства
- Плоскорезка для мотоблока своими руками: несложный способ изготовления
- Самодельный культиватор для мотоблока своими руками. Ручной культиватор своими руками
- Культиватор к мотоблоку СВОИМИ РУКАМИ. Mini EUROPAC.
- Дисковый культиватор для мотоблока своими руками.Виды картофельных окучников для мотоблока: как сделать и настроить своими руками?
- Разнообразие вариантов
- Культиватор непрерывного действия для мотоблока. Что такое культиватор?
Как сделать культиватор для мотоблока. Плоскорезка для мотоблока
своими рукамиВ последние годы многие землевладельцы все чаще используют новые технические разработки, которые могут значительно облегчить жизнь и тратить гораздо меньше времени на выполнение определенных задач.Мотоблоки, культиваторы, минитракторы и другие приспособления оказывают ощутимое влияние на жизнь агронома.
Если раньше были актуальны традиционные сапоги, которые заставляли работать тяжелую почву в полусогнутом состоянии более часа, то сегодня их заменяют инновационные плоские фрезы, предназначенные для работы вместе с мотоблоком.
Как собрать фрезы на мотоблок
Возделывать землю в современных условиях намного проще, чем, например, полвека назад.Сегодня для этого есть много возможностей. Например, удобные мотоблоки, которые благодаря своей компактности, но универсальности позволяют решать различные задачи по обработке даже небольших земельных участков. В результате они обрели высокую популярность у крестьян и дачников, занимающихся обработкой почвы.
Мотоблок сам по себе не представляет большого интереса, если не укомплектован необходимым дополнительным оборудованием. Это единственный способ получить максимум.В этом случае разберемся, как собрать фрезы на мотоблок своими руками.
Об элементах
Они нужны при обработке почвы. Поэтому от модели зависит качество обработки и сложность самой процедуры: нагрузка на мотор, удобство управления и трудоемкость.
Как собрать фрезы?
Как правило, фреза идет в комплекте с мотоблоком. Но этого может быть недостаточно.Иногда требуется увеличение глубины или ширины обработки, поэтому прибор можно дополнить другими изделиями. Это решение также позволяет улучшить процесс передвижения мотоблока. К тому же это увеличит срок службы механизма.
Если почва глинистая, то лучше использовать две пары мотокультиваторов. И даже если почва легкая и уже была обработана ранее, дополнительные элементы не станут помехой.
Изменение глубины возможно за счет регулируемого сошника.Это прочный элемент, расположенный вертикально в сцепке мотоблока. На глубину окончательного рыхления влияет диаметр фрезы культиватора.
Если вы хотите сделать фрезы для мотоблока своими руками, следует начать с определения их видов. Можно выделить два типа конструкции:
- Гусиные лапки;
- С саблевыми ножами.
Последний вариант самый востребованный, его можно назвать стандартным.Ведь эти виды продуктов проверены временем: эффективность их достаточно высока. У них оптимальная форма и материал. Ножи изготовлены из высококачественной высокопрочной стали. Дополнительно материал проходит термическую закалку и обработку током высокой частоты.
Следует отметить, что фрезы культиватора имеют разборную конструкцию. Эта особенность связана с тем, что материал плохо переносит сварку. В результате перед установкой изделия на мотоблок требуется его предварительная сборка.
Что касается изделий из гусиных лапок, то такие изделия применяют для твердых почв. У них прочная конструкция, неразборная. Благодаря этому их прочность высока.
Характеристики гусиных лапок:
- Масса 16 кг;
- Скорость 2-5 км / ч;
- Высота 38 см;
- Длина 38 см;
- Ширина 41 см.
Такие продукты эффективны при борьбе с сорняками и обработке целинных земель. Однако их недостаток — материал изготовления — углеродистая сталь.Это сказывается на прочности изделий: поэтому целинную почву нужно обрабатывать очень осторожно, чтобы изделия не погнулись. Однако это позволяет, во-первых, сварку, а во-вторых, ремонт.
Следует отметить, что фреза является самозатачивающимся инструментом. Дополнительных манипуляций в этом направлении не требуется.
Инструкция по монтажу
Установить фрезу на мотоблок несложно, но для этого ее необходимо предварительно собрать, правильно организовав направление вращения: заостренная деталь должна врезаться в почву.
Рульчик нужно прислонить к сошнику, затем наклонить где-то на уровне сорока пяти градусов и подставить под ручку руля козелка. Тогда дело техники: просто снимите колесо.
Перед тем, как приступить к сборке фрез на мотоблок, следует подумать о его конструкции, а также о функциях, которые он должен выполнять. Для этого важно просматривать похожие товары, используя подробную информацию. В противном случае изделие не будет выполнять необходимую работу.Это значит, что действия будут бессмысленными.
Для начала нужно сделать хотя бы примерный чертеж, один из них показан на. Исходя из этого, выбираются все необходимые компоненты. А дальше нужно действовать по рисунку, постепенно собирая каждую деталь.
Когда сборка фрезы для мотоблока завершена, следует провести испытания. Это позволит сразу внести коррективы в его конструкцию, если результат несколько отклонится от задуманного.
Дополнительная информация
Следует отметить, что процедура достаточно понятная, но для наглядности сборка фрезы мотоблока также представлена для наглядности. Это позволит более тщательно разобраться в процедуре, правильно выполнить все действия. Тогда вы получите достойный продукт и дополнение для мотоблока, позволяющее обрабатывать почву особенно продуктивно и эффективно. А это значит, что результат таких действий своими руками будет достигнут.
Шаг 2. Фреза
На этом этапе мы поговорим о том, как именно собрать фрезу . Поскольку их конструкции совершенно разные, то и способ сборки будет другим. Однако принцип все равно останется.
Лезвия фрезы необходимо вставить в специальные пазы и прикрутить болтами. Здесь важно правильно разместить режущую кромку лепестка. Он должен стоять по ходу движения и воткнуть острый конец в землю.Некоторые производители на самих лезвиях подсказывают, как их прикрутить (R в правую сторону, L — влево).
Дополнительная секция крепится к основной при помощи шпильки.
Стопорный диск соединен с остальной частью конструкции с помощью болта.
Сборка фрезы к мотоблоку
Фрезы для мотоблока — основное навесное оборудование, поэтому важно, чтобы они всегда были готовы к работе. В этом материале о правильной сборке фрезы для мотоблока и их установке давайте рассмотрим схему.Эта схема подходит для большинства мотоблоков, например Нева. Зубр, Салют и пр.
Что такое фреза и как ее собрать?
Прежде чем разбираться, как собрать фрезу, нужно сказать, что это одна из самых важных деталей в мотоблоке. Эта насадка всегда должна быть полностью работоспособной. Важный момент. При сборке помните, что заостренная часть лезвий должна врезаться в землю.
Для сборки фрезы на мотоблок необходимо знать, что она крепится к оси выходного вала.Чтобы исправить это, дачнику понадобится пробка. А так как самостоятельно провести все действия бывает очень сложно, тоже неплохо было бы предварительно запастись козелком (их идеальный размер — 50 см).
Мотоблок
Для удобства мотоблок необходимо прислонить к твердой поверхности (угол наклона примерно 45 °). Козелок помещен под ручку для устойчивости конструкции. Теперь нужно снять колесо. Только теперь можно приступать к сборке самой фрезы и ее установке на мотоблок.
Как собрать фрезы на мотоблок Как
собрать мотокультиваторСоставные части конструкции:
Розетка.
Электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания. Электропривод можно взять от старой системы вентиляции или промышленного компрессора; такие силовые установки обладают достойным ресурсом и высокой надежностью.
Если вы используете двигатель внутреннего сгорания (например, от мопеда), его нужно принудительно охлаждать, поэтому позаботьтесь об установке вентилятора.Мотор бензопилы имеет улучшенную систему охлаждения, поэтому проблема с перегревом отсутствует.
Редуктор.
Обязательный элемент любого мотоблока или культиватора. Высокая частота вращения выходного вала двигателя (электрического или бензинового) слишком велика, а крутящего момента в компактных силовых агрегатах недостаточно для обработки почвы.
С помощью понижающей передачи уменьшаются обороты, а усилие на рабочем валу увеличивается.
Рама и портал для навесного оборудования.
Ручки для управления.
Помимо основной функции удержания механизма в рабочем положении, органы управления силовой установкой вынесены на рукоятки. Конструкция должна быть прочной и удобной.
Если вы решили собрать культиватор своими руками, чертежи можно взять из технической литературы или разработать самостоятельно. Привязав к готовому проекту, вы будете вынуждены искать именно те комплектующие, которые предоставил автор дизайна.
Предлагаем к рассмотрению два дизайна с разной концепцией:
Как сделать культиватор своими руками из подручных материалов?
Прежде всего, давайте разберемся, какие существуют механизированные садовые помощники.
По типу силовой установки мотокультиваторы бывают электрические и с двигателем внутреннего сгорания.
Первый вариант предпочтительнее на приусадебных участках с нормальным электроснабжением. Меньшие эксплуатационные расходы, высокая экологичность, простота обслуживания.Сделать такой культиватор своими руками совсем несложно.
Конструкция ДВС предполагает использование механизма вдали от точки подключения к источнику питания. Затраты на обслуживание выше, обслуживание сложнее. Вы должны работать в среде с вредными выхлопными газами. Эти недостатки окупаются полной автономностью приложения. Я выехал в поле, завел двигатель и работал до тех пор, пока не закончился запас топлива.
По способу обработки почвы.
Культиватор может быть самоходным, то есть оснащаться ведущими колесами. А у него может быть только вращающееся рабочее сопло, которое одновременно служит средством передвижения.
В первом случае (который, безусловно, сложнее в изготовлении) используются два редуктора. Один обеспечивает движение механизма с заданной скоростью с помощью ведущих колес.
Второй редуктор (обычно более скоростной) вращает роторную насадку, обеспечивая рыхление почвы. Если у культиватора есть ведущие колеса, к нему можно прикрепить плоские ножи.
Существуют упрощенные конструкции, в которых колеса не вращаются, а просто опираются на поверхность, облегчая перемещение. Поступательное движение происходит за счет вращения роторного сопла.
Культиваторы без приводных или опорных колес проще в изготовлении и легче по весу. Однако при работе приходится затрачивать больше физических усилий, чтобы механизм оставался на траектории.
Поэтому самодельные садоводы чаще всего делают колеса для культиватора своими руками, и получают более функциональный и удобный инструмент.
Кроме того, наличие опорных колес дает возможность эффективно регулировать глубину обработки почвы.
Однако мотокультиватор с одним ведущим мостом (и, соответственно, коробкой передач) имеет ряд преимуществ. Можно поставить колеса на ось, а на мотоблок повесить нож или плуг. Или вместо колес установить объемные фрезы и работать в режиме рыхления.
Варианты конструкции и секреты сборки мотокультиватора своими руками
Вторым по важности после вспашки является обработка земли культиватором .В подсобных хозяйствах и дачных участках такие работы выполняются ручным или механическим культиватором.
Однако все эти приспособления дороги, и теряется смысл экономии на выращивании собственных культур.
Поэтому большинство садоводов и садоводов-любителей делают механический культиватор своими руками.
Если у вас есть инструмент, элементарная материальная база (швеллеры, трубы, стальные уголки, более-менее приличный двигатель, колеса), самодельный мотокультиватор можно изготовить за пару дней с минимальными затратами.
Культиватор с электроприводом своими руками
В качестве силовой установки используются два электродвигателя мощностью 1500 Вт. Они объединены в единую систему при помощи ремня и шкивов одинакового диаметра. На одном из двигателей шкив двойной, и с помощью натяжного ролика крутящий момент передается на рабочий шкив, соединенный с первичным валом коробки передач.
Задние колеса не ведущие; при установке на переднюю ось сопла ротора они становятся несущей конструкцией.Если поставить колеса на ведущий мост, задний мост придает конструкции устойчивость. Благодаря такому расположению вы можете прикрепить различное навесное оборудование, от плоского ножа , культиватора до копателя-рыхлителя.
Коробка передач в данной конструкции используется в готовом виде, от сломанного мотоблока Нева. После замены изношенных шестерен работоспособность восстанавливается.
Преимущество такой коробки передач — долговечность кожуха. Поэтому его используют как конструктивный элемент культиватора.Передний ведущий мост является продолжением выходного вала коробки передач.
Каркас собран из подручных материалов, из мощной системы вентиляции, из списанной военной техники. С этого же места взяты алюминиевые патрубки для стойки ручек управления. Кронштейн навесного оборудования изготовлен из держателя плуга от утилизированной сельхозтехники. От него были сняты колеса.
Единственный купленный товар — шнур питания. Длины 20 м хватит на обработку земельного участка площадью 4 сотки, с розеткой, установленной в углу поля.
Мотор-культиватор с двигателем мопеда.
Чертеж устройства показан на иллюстрации:
В качестве силовой установки использовался мотор мопеда Д8. Воздушное охлаждение на культиваторе не работает из-за низкой скорости. Поэтому вокруг цилиндра припаивается оловянная емкость, в которую наливается вода. Периодически доливая жидкость, вы предотвращаете прогрев блока цилиндров выше 100С.
Цепной редуктор, двухступенчатый.
Используются звездочки для велосипедов и мопедов.Кожухи сварены из листовой стали толщиной 3 мм. Нижняя ступень коробки передач имеет силовую функцию, поэтому выходной вал усилен стальными втулками, закрепленными на корпусе коробки передач.
Вывод: Конструкции оказались прочными и надежными, проверены не одним десятком садоводов. Вы всегда можете внести изменения в любой из них в зависимости от имеющихся у вас материалов.
Мотокультиватор с двигателем мопеда. Самодельный каркас сваривается из уголка 40х40х5 и профильной трубы 20х20.Установлена коробка передач от ВАЗ 2101, передача от двигателя к коробке осуществляется по цепи. Все просто и со вкусом. Остальные подробности — в видео.
Что такое переходник для мотоблока, как сделать технику своими руками> Сад
Любые работы на земельном участке отнимают много сил и времени. Поэтому садоводы все чаще используют специальную технику, например, мотокультиваторы. Но вы не можете сделать все это агрегатом. Без специального адаптера вы не сможете пропалывать или окучивать землю, а также убирать снег и мусор.Тележка с сиденьем для мотоблока сейчас стоит довольно дорого. Однако выход есть. В нашей статье вы узнаете, как без особых усилий сделать самодельный переходник для мотоблока своими руками.
- Адаптер для мотоблока — что это?
- Конструктивные особенности адаптера к мотоблоку
- Рама
- Сиденье водителя
- Колеса и ось колеса
- Приспособление для навешивания (сцепки) с мотоблоком
- Самостоятельное изготовление адаптера к мотоблоку. ходунки своими руками: чертежи и пошаговая инструкция
- Что нужно для создания адаптера
- Алгоритм действий по созданию адаптера для мотоблока
Адаптер для мотоблока — что это?
Адаптер — специальный модуль для езды на мотоблоке. С его помощью вы можете управлять сидячим трактором и одновременно обрабатывать почву. Адаптер для такого мототрактора, как Нева, имеет рулевое управление, можно сделать самому, но об этом чуть позже. Теперь рассмотрим назначение насадок.
С помощью адаптера вы значительно упростите использование мотоблока. Вы сможете поменять насадки для посадки и окучивания картофеля, плуги, плоские фрезы и другие приспособления. Также адаптер ускорит любые садовые работы.То есть, если использовать такое устройство, то рабочая скорость увеличится с 5 до 10 км / ч.
Знаете ли вы? Самая популярная модель мотоблока — CAIMAN VARIO 60S.
Конструктивные особенности адаптера к мотоблоку
Адаптер к мотоблоку состоит из:
- рамы;
- мест для водителя;
- колесная пара;
- ось колеса;
- приспособления для сцепления.
Теперь расскажем о каждом компоненте более подробно.
Рама
Чтобы создать румпель с передним рулевым управлением, вам понадобится рама. К нему крепится сиденье для водителя или кузов. Рама установлена на шасси.
Сиденье водителя
Для удобства сиденье крепится к раме для водителя. Это продумано для того, чтобы мотоблоком было комфортно и легко управлять при работе в саду.
Колеса и колесная ось
Колеса и колесная ось облегчат Вам работу с мотоблоком в огороде.
Колеса для мотоблока бывают двух типов — металлические и резиновые. Металлические колеса используются для качественной работы в полях. Резиновые шины оснащены протекторами, позволяющими ездить по грунтовой дороге. В любом случае колеса на адаптере при покупке идут в комплекте с мотоблоком. Но если вы хотите их изменить — обратите внимание на тип этого компонента и их размер.
Приспособление для навешивания (сцепки) с мотоблоком
Сцепка для мотоблока Нева изготавливается из чугуна или стали. Выполняется сваркой. Муфта — один из важных узловых компонентов. Обеспечивает надежное подключение прицепного оборудования к мотоблоку. Самым популярным считается П-образное сцепное устройство, поскольку с этим устройством автомобиль становится более устойчивым.
Знаете ли вы? Первый двухколесный трактор появился в 1912 году благодаря Конраду фон Майенбургу.
Самостоятельное изготовление адаптера к мотоблоку своими руками: чертежи и пошаговая инструкция
Теперь поговорим о том, как сделать передний адаптер для мотоблока с рулевым управлением. Мы расскажем, какие материалы вам понадобятся, а также опишем пошаговую инструкцию по созданию и сборке агрегата.
Что понадобится для создания адаптера
Для создания адаптера с рулевым колесом для мотоблока потребуются следующие материалы:
- Колесная пара с осью.Радиус колес колеблется в пределах 15-18 дюймов. Подойдут даже колеса от старой «Волги».
- Подшипники рулевой колонки и колес.
- Металл для каркаса (уголка, трубы или швеллера).
- Крепежные изделия (гайки, болты, шайбы).
- Смазка (консистентная смазка или литол).
- Расходные материалы (диски для шлифовальных машин, электроды, сверла).
- Сварочный аппарат.
- Сверло.
- Болгарский.
- Набор ключей гаечных.
Важно! Колеса не должны быть слишком маленькими или большими.Это может привести к опрокидыванию машины.
Алгоритм действий по созданию переходника на мотоблок
Переходим к изготовлению переходника на мотоблок. Для начала вам понадобятся чертежи, по которым будут изготовлены и скреплены все детали.
Рисовать можно самостоятельно, если у тебя есть соответствующие навыки. Если боитесь ошибиться в расчетах — ищите чертежи в Интернете или на специализированных сайтах.Например, по этой схеме можно сделать простейший переходник для мотоблока.
Важно! Перед тем, как приступить к работе над чертежами, обязательно проверьте соответствие цифр и размеров.
Для создания рулевого адаптера мотоблока понадобится рама с вилкой и втулкой. Это поможет поворачивать ходунки рулевым колесом.Приступаем к постройке минитрактора своими руками.
Этап 1. Все начинается с изготовления каркаса. Сделать его можно из отрезанных кусков металла нужной длины. Металл можно резать болгаркой и скреплять болтами или электросваркой.
2 этап. После рамы делаем ходовую. Если двигатель вашего мотоблока впереди, значит, ширину колеи нужно определять по базовым колесам. Сзади крепится к раме с осью. Сделать его можно из отрезка трубы нужной ширины. На концах этой трубы запрессовываем втулки с подшипниками.На них установлены колеса.
Если двигатель вашего культиватора расположен сзади, ширина колеи должна быть больше, иначе минитрактор не сможет нормально балансировать во время работы. В этой ситуации базовые колеса мотоблока лучше снять и установить на более широкий мост.
Этап 3. Для того, чтобы сделать руль к мотоблоку, не нужно снимать дополнительные ручки с мотоцикла или автомобиля.
Достаточно использовать ручку мотоблока.Таким образом, вы можете управлять мини-трактором с колесом, похожим на мотоцикл.
Тем не менее, ты не можешь нормально пройти назад. Поэтому на минитрактор лучше установить рулевую колонку.
Этап 4. При использовании цельнометаллической рамы рулевое управление будет интегрировано в переднюю ось мотоблока.
Можно сделать шарнирно-сочлененную раму, тогда рулевая колонка полностью повернется к передней половине рамы. Для этого к передней полураме нужно приварить шестерню.Другая шестерня установлена на рулевой колонке.
Этап 5. Сиденье, снимаемое с легкового автомобиля, необходимо приварить к раме санок. Его нужно регулировать, особенно при движении переднего адаптера, который крепится к мотоблоку.
Этап 6. Если вы планируете использовать минитрактор для работы с культиваторами и плугами, то вам необходимо дополнительно приварить кронштейн. Для работы с навесным оборудованием следует установить дополнительную гидросистему.Насос легко снимается с сельхозтехники.
Для работы с полуприцепами необходимо приварить сцепку от автомобиля к задней части рамы.
Этап 7. Сцепка для мотоблока может быть изготовлена своими руками, мы даже предоставим вам необходимые чертежи, чтобы облегчить работу.
Для изготовления П-образной сцепки необходим металлический швеллер нужного размера и толщины. Прикрепите сцепку под рулевую колонку мотоблока.Следуя нашим чертежам, вы можете просверлить отверстия в определенных местах. Через них будет крепиться штифт и кронштейн.
Важно! Все детали должны быть изготовлены из высокопрочной и качественной стали.
Комплектуется передний адаптер на мотоблок Нева. После сборки нужно смазать минитрактор и опробовать его. После этого подготовку адаптера можно считать законченной, и можно смело работать с мотоблоком.
Двухрядный окучник для мотоблока своими руками.Дисковые окучники для мотоблока. Характеристики и применение. Об устройстве окучника
Картофель — одна из важнейших продовольственных культур, выращиваемых на ферме. У этого растения высокая всхожесть. От своевременной и правильной обработки и окучивания рядков зависит, какой урожай вы получите. Окучивание — это технология, которую применяют агрономы в период выращивания картофеля.
Окучник дисковый для мотоблока своими руками
В период окучивания почва насыщается кислородом, что приводит к аэрации.И рост увеличивается с увеличением количества клубней. Этот процесс увеличивает процент выхода. Если картофель выращивают на площадях более 1 га, то без использования специальных механизмов не обойтись. Окучивание в хозяйствах осуществляется тракторами. На земле создается борозда. Лемех особой формы распределяет почву с двух сторон, облегчая работу. Обычное навесное оборудование для мотоблока Нева.
Удивительный аппарат
Хиллер навесное… Есть несколько типов:
- окучник дисковый для мотоблока;
- окучник, регулирующий, а не регулирующий расстояние захвата.
Окучник для Невы, у которого изначально фиксированная дистанция захвата стоит недорого. Высота гребней от использования этого типа окучника не меняется. Поэтому расстояние между рядами следует определять непосредственно в период посадки. Преимущество окучника, в котором расстояние захвата можно регулировать, заключается в простоте перестройки для разных расстояний между рядами.Но у этого устройства есть и недостаток. При работе почва попадает в борозду, это приводит к снижению производительности орудия.
В работе можно использовать все виды, но это достаточно дорого и экономически невыгодно.
Мотоблок «Нева» отлично сочетается с самодельными окучниками
Дисковый окучник и его устройство
Для мотоблока «Нева» наиболее практичен диск. По ценовым параметрам стоит на порядок дороже других видов.Окучник делает гребни высокими и регулирует их. Может перемещать диски ближе и врозь. Позволяет менять нишу с углом атаки дисков. Независимо от того, с каким окучником будет работать мотоблок Нева, лучше иметь на нем металлические проушины. Они обеспечат сцепление с почвой. На некоторых типах почв для окучивания можно использовать пневматические колеса.
Дисковый окучник своими руками
На сегодняшний день существует множество различных дисковых окучников. Это наиболее практичный инструмент, но цена его в несколько раз выше, чем у других видов.Поэтому лучше сделать механический инструмент своими руками.
Перед тем, как изготовить агрегат своими руками, следует ознакомиться с чертежами. Одним из простых вариантов изготовления конструкции станет модель, способная фиксировать рабочую ширину. Для изготовления такой модели своими руками используются крылья, которые крепятся друг к другу и немного разводятся в стороны. Таких элементов должно быть два.
Схема дискового окучника для мотоблока «Нева»
Как работает дисковый окучник
Для ручного окучника используется один отвод.Это означает, что работу может выполнять один человек. Окучник состоит из 4 компонентов:
- диск — 2 шт .;
- шнурок винтовой — 2 шт .;
- стеллаж — 2 шт .;
- Поводок Т-образной формы.
Чтобы правильно собрать окучник своими руками, следует воспользоваться чертежами. В первую очередь следует подготовить материал. Это будет стальной металлический шаблон толщиной не более 2 мм. Винтовой шнур необходим для вращения дисков вдоль оси вертикально и вдоль. Угол наклона вперед не регулируется. Чтобы работа была максимально удобной, диски устанавливают на расстоянии, равном ширине колеи колес, и они должны совпадать с шириной между рядами. Это можно сделать при условии, что длина между лемехами регулируется.
Такое устройство при работе можно отвести в сторону, во избежание этого диски располагаются симметрично, иначе работать будет сложно. Для крепления окучника к мотоблоку «Нева» используйте навеску.А болтами и стопором собранный окучник крепится к кронштейну. Стопор вставляется внутрь квадратной трубки и прижимается снаружи. С помощью двух болтов кронштейн необходимо повернуть так, чтобы можно было установить поводок по продольной оси, а гайки зафиксировали положение. Для увеличения тяги мотоблока «Нева» окучник заводят на малой скорости.
Если при работе на этой скорости колеса буксуют, то лучше их спарить.Во время всего процесса сборки окучника для мотоблока «Нева» следует использовать чертежи, иначе орудие будет работать некорректно.
Ниже представлен чертеж дискового окучника своими руками. Все компоненты, показанные на схеме, должны быть прикручены или сварены.
Размеры дисков окучника
Самостоятельная сборка — это эффективный механический инструмент для обработки больших площадей картофеля. Намного удобнее в использовании, чем ручной, и дешевле, чем заводской агрегат.
После работы необходимо провести Техническое обслуживание самонаводящегося окучника. Его нужно почистить. Соединения, в которых находится резьба, покрыты специальной смазкой. Хранить самодельный агрегат, для мотоблока Нева, следует в помещении.
Кто пользуется мотоблоками, знает: не всегда можно приобрести необходимое навесное оборудование для агрегата. Многие из них дорогие, а некоторые не очень удобны для использования на даче или в саду.Здесь часто важен индивидуальный подход. Поэтому дисковые окучники для мотоблока своими руками, чертежи, видео которых есть в большом количестве в Интернете, помогут желающим индивидуально, по-своему реализовать проблему механизации окучивания. свои посадки.
Для простоты разбора, как сделать навесной окучник на агрегате, сначала разберем, как сделать ручной окучник для картофеля.
Как видно из рисунка, также нужно постараться упростить работу без мотора.Но не так сильно, как кажется. Для работы в первую очередь необходимы инструменты:
- молоток;
- тиски;
- аппараты сварочные, желательно электрические и автогенные; Суппорта
- ;
- метчики для нарезания внутренней резьбы; Ключ метчик
- ; Шлифовальная машинка
- со сменными дисками;
- газовая горелка для нагрева металла при необходимости его гнуть; Верстак
- ;
- все виды вспомогательных инструментов.
Дисковый окучник
Приступим к тому, как сделать окучник для картофеля своими руками.На чертеже видно, что основным инструментом являются диски отвала. Они должны быть в пределах 400 мм. Это оптимально. Потому что мы сажаем картофель обычно на глубину 60-80 мм, а корни при этом вырастают примерно на 200 мм. Получается, пройдя по проходу наклонными дисками указанного размера, мы полностью окучиваем рядок картошки.
Итак, делаем 2 диска из стального листа толщиной 2 мм, диаметром 400. Некоторые сделаны из старых крышек от кастрюль. Пусть будет. Но желательно делать прочные диски, которые прослужат долго.Забрать можно из списанной на металлолом сельхозтехники. Но лучше всего легированная нержавеющая сталь. Заточиваем края дисков, там, где будут режущие кромки. Теперь делаем перемычку со стойками, на которой будут закреплены диски. Рассчитываем размеры. На прочную стальную трубу с двух сторон надеваем соединительный элемент крепления для труб (продается везде). Свободные концы застежек направлены вниз. Просверлите трубу сверху через отверстия в креплении. Просверливаем каждое крепление с двух сторон.Скрепляем болтами и гайками.
Если вы хотите сделать захваты разной ширины, просверлите еще два отверстия с обеих сторон. Чтобы изменить рабочую ширину, достаточно переставить стойки дальше или ближе к концам моста, и закрепить через отверстия. Затем вставляем снизу в крепления трубочки — стойки. Также просверливаем, закрепляем в стык. По два болта с гайками на каждую стойку. Затем внизу каждой стойки делаем механизм для наклонных подвижных дисков. Сначала прикрепите кронштейн диска.Кроме того, делаем еще 2 — 3 позиции для сверления трубы. Чтобы можно было менять наклон дисков.
С другой стороны кронштейна привариваем короткую толстую стальную планку. Другой ее конец — в кольцо втулки — запрессован в подшипник скольжения закрытого типа. Заранее приварите широкую шайбу с отверстиями для крепления диска к втулке изнутри. Приварите такие же широкие шайбы с отверстиями на каждом диске по центру внутрь. Скрепляем диски болтами и гайками. У нас есть два подвижных диска, наклоненных под определенным углом, прикрепленных к стойкам на одном мосту.Можно придумать дополнительное устройство для наклона дисков вправо — влево. Для этого нужно выбрать навесной кронштейн-механизм. Они тоже есть в продаже. Да и в старых частях сельхозтехники можно встретить.
Присоединение к окучнику
Культиватор мотоблока необходимо подсоединить, подвесить к агрегату так, как показано здесь на этом чертеже:
Из рисунка видно, что нам нужно подключить устройство к мотоблоку к мосту через кронштейны и прочные стальные трубы.Укрепите соединение перекладиной. Включите мотор. Колеса движутся. Держитесь за ручки мотоблока. Увлеченный движением, вступает в действие самодельный инструмент для окучивания насаждений. Диски нужно делать только под симметричным углом, чтобы они не уходили в сторону при окучивании. Рассмотренный вариант средства не единственный. Есть и другие. Рассмотрим их по очереди.
Модель регистратора
Самодельный окучник для мотоблока интересен тем, что его легко сделать в жестком, нескользящем исполнении.Вот фото такого окучника:
Для этого нужно немного времени и материалов. Вырежьте из стали 2
миллиметров заготовки определенной конфигурации по чертежу. Заточим будущий нижний край. Согнем посередине. Как согнуть? Через неподвижную трубу. Завершите складку, пробив передний край молотком. Затем расправляем крылья окучника. Ширина между крыльями фиксируем приваренной между ними сзади стальной поперечиной.Пробиваем низ изделия так, чтобы крылышки были как плуг. С внутренней стороны перед окучником привариваем стойку с несколькими просверленными отверстиями, чтобы можно было регулировать глубину (выше, ниже) погружения окучника в грунт. Прикрутите штангу к стойке, которая идет к мотоблоку. Прикрепляем штангу к мотоблоку.
Та же модель Lister в раздвижной версии:
Окучник лежит дном вверх, поэтому его структура видна.Судя по всему, заводской окучник. Вы можете сделать то же самое вручную. Вместо поперечины, плотно соединяющей крылья, здесь используются три соединительных элемента: посередине, приваренная спереди, планка с отверстиями; две перекладины от крыльев, сходящиеся внахлест к средней перекладине. Соединение фиксируется болтом и гайкой. Наклонные поперечины прикреплены к крыльям с помощью приварной петли, поэтому поперечины могут быть подвижными. Перемещая болт ближе или дальше вдоль стрелы, вы можете отрегулировать ширину крыльев.В остальном все остальное с окучником с раздвижными листами сделано так же, как и с несквижным окучником. Конечно, скольжение лучше. Оказывается, можно регулировать не только глубину, но и ширину окучивания.
Есть еще вариант. Для обработки сразу двух рядов. Это улучшение ускоряет рабочий процесс. Экономит время, силы и топливо мотоблока. Сдвоенное устройство выполнено таким образом. К квадратному турнику прикреплены два самодельных окучника со стойками.Таких металлических изделий очень много. Всегда можно найти нужную вещь. Крепление стоек окучника к штанге делаем следующим образом. Вырезаем (или вырезаем) полосу из двухмиллиметровой стали. На концах полоски делаем прямоугольные длинные прорези.
Загибаем металл посередине так, чтобы середина огибала квадратную планку сзади под прямым углом. В получившейся двойной петельке спереди продеваем стойку окучника. В креплении предварительно просверливается отверстие под болт. На планке проделываем отверстия справа и слева, на одинаковом расстоянии друг от друга.В отверстиях вручную нарезаем резьбу для болта метчиком с гаечным ключом. Заворачивая болт в заднюю часть крепления через резьбу в стержне, затяните стойку окучника, вставленную в монтажные проушины. Потому что болт ударится о переднюю часть штанги и начнет толкать штангу вперед, натягивая изогнутую опору и закрепляя стойку.
В середине планки готовим небольшую подставку для жесткого навесного соединения с мотоблоком. Перемещая лапы с окучниками по полосе, вы можете выбрать ширину рядов двойного окучивания.Раздвижные крылья помогут выбрать режим отвала.
Окучник гребной
Есть еще вариант. Это окучник активный пропеллерный … Такой окучник может быть изготовлен для мотоблоков с валом отбора мощности и двумя передачами. Вращение в сочетании с поступательным движением улучшает окучивание. Земля рыхлили, окучивая ряды насаждений. Сделать это самодельное средство несложно. На оси монтируются готовые активаторы, расстояние между ними задается.При наличии втулок с кронштейнами возможна замена активаторов разных размеров.
Важным инструментом является окучник. Разброс цен в магазине большой — от 700 рублей до 11 тысяч. Это зависит от того, какой окучник и как он сделан. Естественно, что самоделка выгоднее. К тому же хороший мастер и мастер сделает хорошее изделие. И вы всегда можете настроить почвообрабатывающий агрегат под свои нужды, что иногда бывает не очень удобно с заводским навесным оборудованием.
Самодельный окучник — экономия средств и выполнение необходимых работ именно на вашем участке.
Картофель — одна из самых популярных сельскохозяйственных культур, выращиваемых не только в нашей стране, но и во многих странах. Восточной Европы … За триста лет выращивания картофеля были созданы агрономические технологии, с помощью которых старались облегчить выращивание урожая и повысить его урожайность. Если в промышленных масштабах выращивания картофеля сегодня для окучивания растений используются тракторы со сменными насадками культиватора, то на приусадебных участках можно использовать окучник для мотоблока своими руками.
Окучник — второй по важности инструмент после плуга и лебедки. С его помощью можно сначала прорезать борозды для посадки, а затем засыпать их посадочным материалом.
Проводя окучник по междурядьям равномерно посаженных рядов картофеля, можно наблюдать, как крыльями орудия быстро насыпают почву в лунки с клубнями
В продаже можно найти несколько вариантов моделей этого инструмента.
Вариант №1 — листер окучник
Это самый простой тип инструмента с фиксированной рабочей шириной.Конструкция состоит из двух соединенных и слегка расправленных неподвижных крыльев. Поскольку крылья орудия неподвижны, ширину борозды нельзя отрегулировать путем регулировки окучника в соответствии с междурядьем. Поэтому при работе с таким орудием проходы адаптируют под возможности окучника, а не наоборот. Традиционно производители выпускают продукцию с рабочей шириной 25-30 см, что тоже далеко не самый удобный вариант, ведь технология выращивания картофеля предусматривает междурядье 50-60 см.
Такие орудия предназначены для работы с мотокультиваторами, мощность которых не превышает 3,5 л.с., а общий вес агрегата составляет 25-30 кг
Особенностью конструкции листовых окучников является также наличие тонких стоек, предотвращающих перегрузку культиватора при заглублении окучника в слоях плотной почвы.
Некоторые модели листеров-окучников имеют обтекаемую форму, что предпочтительнее, так как при работе с таким орудием грунт меньше просыхает и просыхает.
Также может пригодиться материал, как следить за состоянием почвы на даче:
Вариант №2 — изделия с переменной шириной захвата
Такие инструменты более удобны в использовании, так как оснащены регулировочным механизмом, с помощью которого можно изменять положение крыльев. Это позволяет адаптировать инструмент к разному междурядью.
Такие окучники предназначены для работы с более мощными мотоблоками с двигателем от 4х.0 л.с. и более, вес которых превышает 30 кг
Существенным недостатком таких конструкций является их высокая энергоемкость. Причина этого в том, что в процессе работы крылья орудия отодвигают почву в сторону, часть которой, пройдя сквозь нее, все же осыпается обратно в борозду. В результате спина и руки быстрее устают, а часть мощности двигателя тратится на бесполезную работу. Но, несмотря на это, они являются одними из самых популярных моделей у большинства садоводов.
Вариант №3 — дисковые модели
Дисковые окучники стоят на порядок дороже традиционных аналогов, но эффективность работы с такими инструментами во много раз выше
Основными преимуществами дисковых окучников являются:
- Удачное сочетание мотоблока с самим орудием. При использовании дискового окучника при уменьшении скорости культиватора увеличивается его мощность. Это не только увеличивает эффективность выращивания, но и положительно сказывается на работе самого агрегата.
- Простота использования. Для работы с таким инструментом нужно приложить минимум усилий: он толкает себя вперед, не требуя дополнительного толчка сзади.
- Универсальность применения. Этим инструментом окучивание можно производить как после посадки клубней, так и в период активного роста надземной части посевов.
Выбирая среди разнообразного ассортимента, желательно отдавать предпочтение моделям из легированной стали, оснащенным подшипниками качения (а не втулками скольжения), с большим диаметром и толщиной дисков.
Вариант №4 — окучники винтовые
Принцип действия орудия заключается в работе специальных гребных винтов, под действием которых сначала измельчается почва и вычесываются сорняки, а после этого грядки окучиваются рыхлой почвой
Такие окучники предназначены для агрегатирования и мотокультиваторов с двумя передними передачами. Это необходимо для того, чтобы на второй передаче при увеличении мощности до 180 об / мин с помощью орудия можно было не только рыхлить, но и переносить почву в грядки с междурядья.
Пример самодельного листер-окучника
Как видите, окучники — конструкции довольно простые … Нет ничего сложного в изготовлении окучника для мотоблока своими руками.
Для создания традиционного нерегулируемого окучника необходимо разрезать половинки изделия по металлическому шаблону толщиной 2 мм
Эти половинки необходимо согнуть до совпадения радиусов, а затем сварить за 2–3 прохода. Сварные швы следует обработать болгаркой и при необходимости выборочно заварить и заново зачистить.В результате должен получиться идеальный ровный слой металла.
Лопатки инструмента также вырезаются из металла толщиной 2 мм и соединяются таким же образом.
В результате должен получиться следующий дизайн. Для наглядности указаны толщина элементов и все размеры инструментальной базы
.Простая модель дискового окучника для мотоблока
Для изготовления инструмента нужно выбрать тип крыльев. Диски, или лемехи, отвала — это стальные листы 1.Толщина 5-2 мм, с загнутыми нижними краями.
Важное условие: диски должны быть строго симметричными. В противном случае конструкция «уведет» в сторону, что значительно усложнит работу.
При обустройстве конструкции можно использовать лемехи, взятые от старой сеялки.
Лемехи устанавливают под углом, выдерживая расстояние между нижними точками, соответствующее ширине колеи колес, равное ширине междурядья
Элементы соединяются между собой болтовым соединением или сваркой.Сами диски подключаются с помощью регулируемых переходников. Помимо дисков, основными элементами инструмента являются: поводок Т-образный, стропы и стойки. Шнурки необходимы для регулировки по вертикальной оси вращения дисков. Орудие крепится к мотоблоку с помощью балки с крыльями.
При изготовлении и сборке деталей по чертежу важно учитывать соотношение размеров и конструкцию крепления. Есть два варианта изготовления инструмента: с фиксированной или переменной шириной захвата крыльев.При втором способе расстановки расстояние между дисками можно изменять, симметрично переставляя стойки.
Основные элементы сборки: 1 — обрабатываемый ряд, 2 — диск, 3 — кулак, 4 — Т-образный кронштейн, 5 — стойка, 6 — скребок стальной, 7 — балка моста, 8 — стопорный болт, 9 — ручка балки
Для облегчения работы с инструментом необходимо предусмотреть установку подшипников скольжения. Установив подшипники вместо втулок скольжения, можно повысить надежность продукта.
Также будет полезен материал, как самому сделать переходник для мотоблока:
В процессе сборки конструкции для навешивания орудия на мотоблок используется навеска без борта. Для этого к кронштейну крепится поводок окучника с помощью стопора и болтов с плоскими шайбами. Пробка вставляется внутрь квадратной трубы и плотно прижимается к ее внешней поверхности.
Сам кронштейн навески проворачивается болтами, а поводок размещается по продольной оси мотоблока
Теперь установка готова к работе.Работая на первой передаче, уменьшив скорость движения, можно увеличить тягу мотоблока. Если в процессе окучивания колеса пробуксовывают, их необходимо спарить.
Каждый собственник земли стремится упростить ее оформление, минимизируя затраты на приобретение спецтехники. Если площадь посадки небольшая, то можно обработать ее вручную, но для большой площади стоит подумать о вспомогательном оборудовании, что немаловажно для картофеля — окучнике для мотоблока своими руками.
Желание сэкономить приводит к покупке мотоблока без навесного оборудования. Если обрабатываемая земля требует дополнительного оборудования, облегчающего работу, удобства и комфорта рабочего, то необходимую технику можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно.
Виды окучников
Окучники используются для облегчения труда при выполнении работ, связанных с посадкой и обработкой сельскохозяйственных культур. Используя устройство, вы можете быстро справиться с посадкой и окучиванием овощей, таких как картофель, морковь, свекла и репа.
Популярны 4 типа моделей оборудования:
- листовая;
- диск;
- пропеллер;
- с регулируемой шириной захвата.
Оборудование позволяет автоматизировать все этапы посева: создание борозд и их засыпка землей. Его использование позволяет высаживать посадочный материал ровными рядами, что еще больше упростит действия, связанные с уходом, а также сэкономит время и силы.
Распространенная модель — это листовые окучники, которые легко сделать самому.Остальные устройства сложны в сборке и используются для установки на дорогие мотоблоки, которые не используются для обработки прилегающих территорий и небольших земельных участков.
По конструкции
В зависимости от конструкции листерные устройства делятся на регулируемые и нерегулируемые.
Нерегулируемые модели представляют собой прочную конструкцию, состоящую из двух зеркальных пластин, расходящихся под определенным углом и имеющих общий элемент жесткости. Регулируемые — это обычно двухрядные конструкции, в настройках которых можно изменять глубину и ширину обработки почвы, за счет особого расположения составляющих элементов.
Роторно-фрезерный окучник (также называемый активным окучником) устанавливается вместо базовых фрез мотоблока. С его помощью можно проводить все посевные и прополочные работы, а также уборку урожая и обработку почвы в автоматическом режиме за счет дополнительного устройства — ротора.
Дисковое устройство имеет одинаковые углы наклона дисков, что обеспечивает его балансировку. Внешне он похож на раму, поставленную на колеса с подвесными дисками.При работе оборудования диски захватывают почву и присыпают ею место, где растет растение. Регулировка стоек позволяет изменять расстояние между дисками и, как следствие, между рядами. Удобно использовать приспособление для измельчения и рыхления почвы.
По принципу работы
В зависимости от функциональных характеристик окучники делятся на двухрядные (или двухрядные) и однорядные.
Двухрядное устройство позволяет обрабатывать ряд одновременно с обеих сторон, а угол обработки и ширину борозды можно выбрать за счет особого расположения регулируемых пластин.
Однорядные окучники обычно относятся к категории нерегулируемых. Они состоят из одной пластины, и их характеристики не предполагают многофункциональности, так как этот тип может выполнять только одну операцию за раз.
Купить навеску и прицеп к мотоблоку в интернет-магазинах
Самодельный дисковый окучник для мотоблока
Любая техника изготавливается по чертежу, который вы можете построить самостоятельно.
Конструкция и устройство
Учитывать конструктивные особенности изготавливаемого оборудования, которые зависят от типа мотоблока, вида планируемых работ, а также от личного желания владельца техники.Устройство может иметь разные формы изгиба плоскостей. На его поверхность, погруженную в землю, можно наложить массивную насадку, что актуально при посадочных работах, а также мероприятиях, связанных со сбором урожая.
Лемехи или щитки изготавливаются с изгибом или наклоном. Они также могут иметь регулируемые и нерегулируемые профили.
Обеспечивая раздвижные крылья и регулируемое расстояние между элементами, можно упростить обработку земли, а также расширить функциональные возможности устройства.
Необходимые материалы и инструмент
Перед изготовлением устройства для мотоблока необходимо подготовить материалы:
- лист стали толщиной не менее 3 мм;
- стойки;
- поводок;
- шнурки;
- болты крепления;
- шайбы;
- запорные элементы;
- диски дисковые.
Невозможно изготовить самодельный окучник для мотоблока без инструмента:
- молоток;
- сварочный инструмент;
- Болгарский;
- электроды;
- ключи.
Изготовление и сборка
Как это сделать? Чтобы изготовленный инструмент выполнял возложенные на него функции, его необходимо собрать в соответствии с алгоритмом:
- Чертежи.
- Сделайте шаблон из бумаги, а затем из стали толщиной не менее 3 мм.
- Вырезать половинки оборудования.
- Согните заготовки до уровня, пока внешняя сторона заготовки не будет параллельна радиусной линии
Примерные размеры окучивающих дисков
- Сварка электродом в зависимости от типа и толщины металла.
- Обработайте сварные швы шлифовальной машиной, чтобы устранить неровности и неровности, которые впоследствии мешают сборке и нормальной работе устройства.
- Проверить надежность крепления элементов.
- Повторите сварку для контроля.
- Отшлифуйте края наждачным диском, установленным на шлифовальном станке.
- Закрепите стойки, поводок и талрепы в форме буквы «Т» с помощью монтажных болтов.
- Сварные элементы конструкций.
- Соедините дисковые колеса с помощью переходников.
- Отрегулируйте положение дисков.
- Зафиксируйте устройство на кронштейне мотоблока на поводке с помощью болтов с шайбами и фиксирующих элементов.
- При желании крепление дисков окучника можно сделать регулируемым.
Чтобы устройство могло без проблем выполнять возложенные на него функции, поверхность дисков должна быть идеально очищена, без зазубрин и неровностей.
Самодельный культиватор имеет ряд преимуществ перед коммерческими моделями, так как его легко собрать, модернизировать и отремонтировать. Окучник для картофеля проще сделать для Нева, Салюта и других известных моделей за счет легкости крепления устройства к оборудованию.
Картофель — вторая по популярности культура. Если вы выращиваете картофель, то в вашем хозяйстве вам понадобится мотоблок с соответствующей приставкой, ниже мы расскажем, зачем нужно присыпать картофель и как сделать окучник дисковый для мотоблока своими руками , чтобы сэкономить ваше время и деньги.
Картофель — довольно живучее растение с довольно высокой всхожестью. Именно от выращивания и окучивания картофельных грядок зависит высокая урожайность. Окучивание — одна из самых эффективных и выгодных агрономических технологий, применяемых при выращивании картофеля.
При окучивании происходит насыщение почвы кислородом, т.е. происходит процесс аэрации, что приводит к увеличению прироста и количества клубней куста. Благодаря этому достигается высокий урожай картофеля.
Т.к. в современных условиях картофель выращивают на больших сельскохозяйственных площадях, такой способ выращивания просто невозможен без использования механизмов. В наше время без окучника не обойтись даже на грядках дачников.
В крупных кооперативах или фермерских хозяйствах окучивание картофеля выполняется тракторами. Дачники просто работают лопатой. Если площадь картофельной плантации превышает один гектар, становится невыносимо физически. В этом случае прибегают к помощи малой механизации.
Как сделать дисковый окучник для мотоблока своими руками
Оптимальным решением, в условиях российской действительности, является покупка мотоблока. Сейчас на рынке окучников для мотоблока настолько огромный выбор, что можно потеряться при выборе подходящего орудия. Дисковая насадка — одна из самых практичных и удобных в использовании.
Но есть еще минус — дороговизна по сравнению с другими типами. Поэтому дисковый окучник для мотоблока проще сделать своими руками.
Дисковый окучник
Ручной окучник, в сборе с одним коленом для работы одного человека. Окучник состоит из четырех элементов:
- два диска;
- два винтовых стропа;
- две стойки;
- Поводок Т-образный.
Ремешки используются для регулировки вращения дисков по вертикальной оси. Однако угол наклона вперед не регулируется. Для более комфортной работы нужно установить диски так, чтобы ширина колеи колес была равна расстоянию между нижними точками, которое, в свою очередь, должно быть равно междурядью.Это будет легко, если вы сможете изменить ширину между лемехами.
- C — стойки, которые переставляются симметрично для изменения расстояния между дисками.
- Б — болты крепления дисков.
Чтобы окучник не тянул в сторону, диски необходимо выставить строго симметрично. Иначе при работе будет очень неудобно.
Для крепления орудия к мотоблоку используем навеску без балки.Поводок собранного окучника крепится к кронштейну двумя болтами и стопором. Вставляем пробку внутрь квадратной трубы и прижимаем ее снаружи. С помощью двух болтов нужно повернуть кронштейн сцепного устройства и выровнять поводок по продольной оси. Закрепляем положение гайками.
- Г — гайка;
- Б — болт крепления.
Для увеличения тяги мотоблока работаем окучником на пониженной (первой) передаче. Если колеса буксуют, а у мотоблока одна передача, для удобства окучивания нужно спарить колеса.
Дисковый окучник для мотоблока — очень эффективный и удобный инструмент при работе с картофелем. Это устройство позволяет обрабатывать большие площади, затрачивая гораздо меньше усилий на работу, по сравнению с обычным ручным инструментом
. Как вы уже убедились, без проблем собирается такой агрегат своими руками.
Схемы и чертежи окучника для мотоблока
Окучник для мотоблока своими руками видео
Похожие сообщения:
Твиттер
В контакте с
Google+
БлагоустройствоДисковые окучники для мотоблока: видео * Овощеводство
Современное техническое оснащение позволяет ускорить темпы сельскохозяйственных работ и облегчить человеческий труд при посадке овощей.Хопперы и другие ручные инструменты требуют больших физических усилий и времени. Дисковый окучник для мотоблока — незаменимый помощник овощевода, который выращивает картофель и другие культуры на больших площадях и хочет улучшить процесс посадки.
Принцип работы дисковых окучников для мотоблока
Разновидности окучников
Окучатель предназначен для присыпания влажной почвы к стеблям растений и их рыхления. Устройство служит в качестве машины для прополки сорняков, а также для нарезки и заполнения борозд трактора перед посадкой картофеля.От грамотности окучивания зависит качество и количество будущего урожая.
В хозяйстве используются устройства нескольких типов: с фиксированной и выборочной шириной захвата, пропеллерного типа и дисковые окучники. Какой из них лучше, зависит от того, для чего он нужен. Первые не позволяют регулировать ширину борозды, выставив 25-30 см. Они подходят для совместного использования с небольшими и не слишком мощными культиваторами. Такие модели из-за хрупкой конструкции не подходят для работы с твердым и влажным грунтом.
Регулируемые агрегаты любимы картофелеводами, подходят для больших полей и отличаются высоким энергопотреблением.
Дисковый окучник для мотоблока распространен среди картофельных сеялок, подходит для больших полей и отличается высоким энергопотреблением. Есть многодисковые.
Аппараты-пропеллеры способны срезать почву лапами, окучивать борозды растений и пропалывать сорняки картофеля. Они удобны в использовании, но подходят только для устройств с двойной передачей и без дисков.
Об устройстве
Механизм дискового окучника мотоблока состоит из поводка, пары стоек, дисков и натяжных устройств. Последние регулируют угол атаки при параллельном наклоне дисков. Комфортное использование устройства обеспечивается правильной установкой этих дисков: расстояние между их нижними кругами должно быть равно расстоянию между рядами. Желаемый диаметр самого окучника — 340-390 см, колеса — 75 см, ширина — до 10 см.Соблюдая эти параметры, можно защитить растения от механических повреждений.
Внешний вид дискового окучника для мотоблока представляет собой двухколесную раму с парой дисков, подвешенной на цепи. Среди его функций — предпосевная и послеуборочная обработка почвы, обработка междурядий и использование в качестве культиватора.
Условия использования
Техника доставит вам удовольствие от работы
В эксплуатации дисковый окучник для мотоблока прост.Перед окучиванием важно правильно настроить его. Расстояние между нижним и верхним углами увеличивают вдвое за счет перемещения стоек и болтов с дисков в углубления поводка. Для сохранения равновесия агрегата поверните однорядный зажим на тот же угол поворота.
- Установка ширины между дисками. Чтобы зажимы было легче поворачивать, между их ушками и поводком помещается большая шайба. В него продевается болт, который по углу атаки затягивается другой шайбой.Второй опускается на пол-оборота и накрывается третьим.
- Крепление зажима и штанги к окучнику. Устройство подключается к мотоблоку через сцепное устройство без продольной планки. Поводок удерживается стопором и плоскими болтами, на которые надевается труба застежки, при этом болты прижимают поводок к внешней трубе. Таким образом кронштейн поворачивается по продольной линии до необходимого уровня.
- Прицепление дискового окучника к мотоблоку.Оптимальная рабочая передача приводится в движение на пониженной скорости. Тяга увеличивается. Чтобы колеса не проскальзывали, их предварительно спаривают.
Работа автоматического дискового окучника основана на принципе захвата почвы дисками при их движении и формирования катка при окучивании и присыпании овощей почвой. Преимущество — компактность, удобство эксплуатации, меньший расход энергии при окучивании картофеля, ровной обработке гребней. Цена устройства варьируется в зависимости от габаритов дисков, материала, механизма регулировки, оснащения либо каскадным отверстием, либо подшипниками качения.
Собственное производство
На агрорынке представлен широкий выбор окучников, среди которых модели дисковых окучников для мотоблока LAN, Нева, Целина Стандарт 010409, Булат, МТЗ, Патриот, Каскад, Салют, Sungarden. Это полезное устройство стоит дорого (это касается и широко распространенной Невы), поэтому позволить себе его может далеко не каждый хозяин. Имея минимальные навыки сборки механизмов и вооружившись чертежами, легко сделать окучник своими руками.
Для сборки самодельного изделия потребуется 4 основных компонента: диск (2 шт.), Двухрядная подставка (2 шт.), Винтовой натяжитель (2 шт.) И Т-образный поводок. В качестве материала понадобится стальной металлический шаблон толщиной 1,5-2 мм.
Роль натяжителей — регулировка вращения дисков. Процесс облегчается установкой дисков на расстоянии, равном ширине колеи колес и ширине междурядий. Для обеспечения балансировки и регулировки диски устанавливаются максимально симметрично:
- окучник крепится к мотоблоку с помощью выдвижного кронштейна;
- с регулируемыми болтами и стопором, окучник крепится к краю кронштейна;
- стопор помещен в трубку квадратного сечения, фиксатор выполнен снаружи;
- консоль раскручивается на болтах;
- Поводок прикручивается гайками по продольной оси наклона.
Также дисковый окучник для мотоблока делают из крышек от старых горшков или сеялки. Их диаметр не должен превышать 60 см.
Колпачки затачиваются по окружности и сгибаются молотком. Одна сторона должна быть выпуклой, а другая углубленной, чтобы диск касался почвы и опрыскивал близлежащие кусты. Чехлы соединяются между собой переходниками и привариваются к стойке, поводку и шнуркам. Дальнейшие действия производятся по указанной выше схеме.
Дисковый окучник на мотоблок НЕВА МБ
Дисковый окучник для мотоблока своими руками
Дисковые окучники для мотоблока своими руками
Заключение
Дисковый окучник для ходьбы- сзади трактора несложно сделать в домашних условиях. Четкий чертеж устройства и пошаговое следование инструкциям помогают сконструировать это простое устройство, незаменимое в овощеводстве, и оптимизировать окучивание картофеля.
Посмотрите видео: Характеристики, элементы управления u0026 общее использование мотоблока Grillo G110 (август 2021 г.).
Минитрактор своими руками — работа по дому
2021Когда мотоблок превращается в торговый центр для бытовых нужд, человек задумывается о покупке мини-трактора. Но стоимость уч оборудования стоит от 100 тыс. Руб., И далеко не всем это по карману. Т
Содержимое
Когда мотоблок становится маленьким для хозяйственных нужд, человек задумывается о приобретении минитрактора. Но стоимость такого оборудования начинается от 100 тысяч рублей и не каждому по карману.Вот тут и возникает вопрос, как сделать минитрактор своими руками с минимальными затратами.
Подготовка чертежей
Такие самоделки собственники делают из старых деталей от автомобиля или переделывают мотоблок. Вариантов много, и каждая конструкция индивидуальна. В любом случае, если вы собираетесь складывать минитрактор, то без рисунка не обойтись. На схеме обязательно укажите габариты каркаса, расположение всех узлов и другие детали.На фото предлагаем посмотреть, из чего состоит минитрактор. По этой схеме можно отталкиваться при разработке чертежа.
Каркас является фундаментом конструкции. Именно на ней крепятся все агрегаты минитрактора. Сегодня мы рассмотрим самодельный минитрактор на неразъемной раме, поэтому на фото предлагаем посмотреть его чертеж с габаритами агрегатов.
Составление чертежа обязательно, так как процесс сборки минитрактора требует регулировки всех деталей, снятых с другой техники.Невозможно запомнить все узлы, но по схеме вы всегда будете ориентироваться и пойдете в правильном направлении. Кроме того, могут потребоваться токарные работы. Глядя на рисунок, токарь уже может иметь представление о том, что вы от него хотите.
Сборка минитрактора из старых автомобильных запчастей
Итак, мы разобрались в важности чертежа, и будем считать, что вы его уже нарисовали. Теперь нужно подготовить основные детали. К ним относятся: двигатель, рулевое управление и трансмиссия.Для изготовления каркаса понадобится швеллер или профильная труба.
Делаем каркас
Для самодельного минитрактора можно изготовить раму двух типов:
- Ломанная рама состоит из двух отдельных прямоугольных конструкций. То есть свариваются две полурамы. Между собой они соединены специальным механизмом — шарниром. Конструкция выполняется из канала №5 или №9. В таком мини-тракторе рулевая колонка размещается на стыке двух элементов, а передние колеса поворачиваются вместе с полурамкой.
- Цельная рама представляет собой сварную конструкцию с двумя лонжеронами, а также задней и передней поперечиной. Для их изготовления подходят каналы №10 и №12 соответственно. Для придания конструкции жесткости поперек каркаса приваривается перемычка из профильной трубы. На цельной раме рулевая колонка будет управлять только передним мостом с помощью колес.
Из двух рассмотренных вариантов неразъемную раму для минитрактора проще сделать своими руками, поэтому стоит остановиться именно на ней.
Двигатель и трансмиссия
Выбор моторов для самодельного минитрактора не велик. Слабые двигатели следует немедленно выбросить, даже если они могут достаться вам бесплатно. Ведь вам не нужен малопроизводительный трактор. Оптимально к такой самоделке подходят моторы УД-2 или УД-4. Они отличаются экономичным расходом топлива и хорошими характеристиками. Также могут работать одно- или двухцилиндровые дизели. Мотор М-67 достать сложнее. Если вам это удалось, то длительная работа минитрактора гарантирована.К тому же двигатель этой марки дешев в обслуживании.
Перед установкой на раму мотор необходимо доработать. Во-первых, сначала повышается передаточное число. Во-вторых, вам придется изготавливать систему воздушного охлаждения самостоятельно. Для этого к коленчатому валу подключают вентилятор. Вокруг лопастей предусмотрен подвесной кожух. Он направит поток холодного воздуха к двигателю.
Совет! Если у вас полностью просроченный Москвич или Жигули, то лучше двигателя для минитрактора нет. Причем вместе с мотором используется родная трансмиссия и редуктор.Детали не требуют корректировки. Их просто разбирают, а потом надевают на раму мини-трактора.При сборке деталей из деталей разных марок автомобилей придется вносить коррективы. Допустим, коробка передач и ВОМ взяты от ГАЗ-53, а сцепление — от ГАЗ-52. Для их установки приваривается новая корзина сцепления. На маховике мотора плоскость задней части уменьшена, а в центре просверлено новое отверстие.
Совет! Процесс доработки требует точного исполнения.Все работы лучше выполнять на токарном станке.Выбор рулевого управления
Самостоятельно сделать рулевое управление невозможно. Его придется снимать со старого оборудования. Самый простой вариант — червячная передача. Рулевая колонка подойдет к любому легковому автомобилю. На неразъемной раме передняя ось с колесами поворотная, поэтому соединена тягами с колонной. На сломанной раме к передней половине приваривается шестерня. Именно такая деталь крепится к рулевой колонке. Вращение передней полурамы будет осуществляться за счет включения двух шестерен.
Для лучшей управляемости самодельный минитрактор может быть укомплектован гидроцилиндром в сборе. Но для циркуляции масла придется дополнительно установить насос. Подобное рулевое управление невозможно собрать самостоятельно. Его можно полностью удалить только с сельхозтехники.
Оси и колеса
Задний мост минитрактора — ведущий. Лучше брать от старой легковой машины. Возможно, вам придется обратиться к токарю для уменьшения полуосей.Передняя ось не ведущая. Этот узел может быть изготовлен из куска трубы путем установки подшипников на концах или снятым аналогичным образом со старого оборудования.
Размер колес выбирается в зависимости от того, что подойдет самодельный минитрактор. Для грузоперевозок и других подобных работ подойдут колеса 16 дюймов с резиной. Но чаще всего мини-трактор собирают именно для обработки почвы, посадки и уборки урожая. В этом случае важно оптимальное сцепление шины с дорогой. Такие параметры могут обеспечить только 18-дюймовые или 24-дюймовые колеса.
Собранный минитрактор сначала проходит обкатку без груза. Если тесты пройдут успешно, машину можно будет вывозить в поле.
Если вас интересует вариант минитрактора с битой рамой, посмотрите представленное видео:
Переделка мотоблока в минитрактор
Если у вас дома есть мотоблок, сложить самодельный минитрактор своими руками будет еще проще, так как он больше не нужен искать мотор и передние колеса.Специально для таких переделок продаются комплекты, состоящие из всех необходимых запчастей. Чтобы быть дешевле, вы можете пойти по тому же пути, о котором говорилось выше. Вам придется удалить необходимые узлы из старого оборудования.
Совет! Мотоблок целесообразно переоборудовать в минитрактор, если на нем будет установлен двигатель мощностью 9 л.с. из. В противном случае вы получите агрегат со слабым тяговым усилием.Процесс переделки мотоблоков разных марок отличается конструктивными особенностями.Здесь нужно найти индивидуальное решение. Но в целом принцип изготовления самодельного минитрактора аналогичен предыдущему варианту:
- Сначала сваривается рама. Он может быть цельным или сочлененным.
- Важно правильно собрать ходовую часть и определить оптимальную ширину колеи. Все зависит от расположения мотора. Если его установить на переднюю часть рамы, то ширина колеи останется родной. То есть используются передние колеса мотоблока.Задний мост изготавливается из стального прутка или отрезка трубы. Он закреплен на раме, а на торцы запрессованы втулки с подшипниками для колес.
- Установка заднего двигателя на раме увеличивает родную ширину колеи мотоблока. Это действие обязательно, так как необходимо для достижения устойчивости минитрактора. Для лучшего сцепления с землей нужно сделать проушины для самодельного трактора.
- Рулевое даже из родных ручек вылезет.Часто это практикуется при переделке мотоблока марки МТЗ. Мини-трактор делают трехколесным, у которого собственными ручками крутится колесо мотоцикла. Однако этот вариант неудобен для движения задним ходом. Все-таки оптимально остановиться у рулевой колонки легкового автомобиля.