Мотопомпа это: Как правильно выбрать мотопомпу, основные виды мотопомп с характеристиками

Содержание

Мотопомпа.

Продукция

Остались вопросы?
Просто оставьте
заявку

Нажимая кнопку, я принимаю соглашение о конфиденциальности и соглашаюсь с обработкой персональных данных» с переходом на создаваемую страницу

 

Мотопомпа.
 

        Мотопомпы - это самовсасывающие насосы с бензиновыми или дизельными двигателями. Они предназначены для перекачки или выкачивания различных жидкостей в различных областях сельского и лесного хозяйства, промышленности.

Мотопомпы имеют широкую область применения: водоснабжение дач, котеджей, строительных участков; орошение садовых участков и сельскохозяйственных полей; осушение водоемов и бассейнов; аварийная подача воды или её откачка, и т.п. Они автономны в работе и просты в эксплуатации и не требуют специальной подготовки.

Мотопомпы различают для густых и вязких жидкостей, для сильно-загрязненных жидкостей, для чистых и слабозагрязненных жидкостей, для химически активных жидкостей и соленой воды, мотопомпы высокого и среднего давления.

        

 

  Мотопомпа Бензиновая.
 

Модель Диаметр патрубков
(мм/дюйм)
Напор (м) Глубина
всасывания (м)
Подача
3/час)
Размеры
ДхШхВ (мм)
Вес
нетто (кг)
Цена, руб
  Мотопомпа GF15CX   38/1.5 17.8 7 20 420x345x365 16  
  Мотопомпа GF20CX 50/2 23 8 30 460x380x420 25 11500
 Мотопомпа GEP 20
50/2 28 7 36 460*370*440 26  
Мотопомпа GF30CX 80/3 28 7 60 510x400x460 27 12500
Мотопомпа GEP 30 80/3 28 7 60 500*370*440 28  
Мотопомпа GF40CX 100/4 20 7 100 640x475x525 42 27100
Мотопомпа GEP 40 100/4 28 7 100 640*475*525 42 24900!!!


Мотопомпы в наличии Звоните ( 495) 6-618-718  заказывайте Доставка по Москве !!!!
Также дизельные мотопомпы по ссылке: 

Дизель

 

Мотопомпа пожарная. (высоконапорная)

Модель Диаметр патрубков
(мм/дюйм)
Напор (м) Глубина
всасывания (м)
Подача
3/час)
Размеры
ДхШхВ (мм)
Вес
нетто (кг)
Цена, руб
Мотопомпа GF168F-15H 38/1.5 55 7 20 520х380х470 26  
Мотопомпа GF168F-20H 50/2 65 7 30 520х380х470 29        18100            
Мотопомпа GF177F-30H
80/3 80 7 40 650х460х530 42  

Дизельные мотопомпы.

                             Мотопомпы Дизельный этой серии  предназначены  для перекачивания чистых и загрязненных   дренажных вод с концентрацией твердых частиц до 10 мм и размером не более 6 мм.
Высота всасывания мотопомпы  - до 7 метров.

Дизельный  мотопомпы,  являются самовсасывающими, т.е. для их  работы, нет необходимости заполнения всасывающей магистрали перекачиваемой жидкостью, а
достаточно залить жидкость в корпус насоса перед его пуском.

Тип двигателя: 4-х тактный, 1-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов.


Мотопомпы необходимы там где нужно  перекачивать  большие объемы жидкости,и там где нет электричества .
Мотопомпы дизельные, характеризуются обширной областью применения: строительство, сельское хозяйство, откачки воды из колодцев при авариях,  пожаротушение, осушение водоемов,  бассейнов  и других затопленных объектов.  По сравнению с  пожарными мотопомпами , мотопомпы общего назначения имеют более слабый напор, но главной характеристикой любой мотопомпы  является производительность в куб м/час. В сочетании с небольшими  размерами и малым весом мотопомп , а также исключительной надежностью и долговечностью,мотопомпы  требуют за собой минимальный уход.

                                     


 

Мотопомпы дизельные.

Модель Диаметр патрубков
(мм/дюйм)
Напор (м) Глубина
всасывания (м)
Подача
3/час)
Размеры
ДхШхВ (мм)
Вес
нетто (кг)
Цена ,руб
Мотопомпа GF 100KB-4 100/4 25 7 64 645x480x600 69       41700  
Мотопомпа GF 50KB-2 50/2 25 7 22 525x410x515 35 29600
Мотопомпа GF 80KB-3 80/3 28 7 36 570x445x550 52 34700

 

Бензиновые специальные мотопомпы

Модель Диаметр патрубков
(мм/дюйм)
Напор (м) Глубина
всасывания (м)
Подача
3/час)
Размеры
ДхШхВ (мм)
Вес
нетто (кг)
Мотопомпа GF TB-50 50/2 30 7 30 520х380х470 24
Мотопомпа GF WB-80 80/3 23 7 60 580х440х445 40

Купить мотопомпу Вы можете позвонив нам по тел  (495) 6-618-718,   или отправив запрос по электронной почте [email protected]
Продажа мотопомп, осуществляется со склада в п.Родники (Люберцы). также возможна отгрузка мотопомп со склада Офиса.

 

BMP 30000 мотопомпа бензиновая AL-KO

  • Мощная помпа с бензиновым ДВС для очень больших количеств воды
  • Легкий запуск с четырехтактным двигателем
  • Прочная рама для удобной транспортировки и защиты помпы
  • Удобное применение без необходимости подключения к электропитанию (особенно важно в условиях половодья)

При орошении садового участка, для откачки воды из прудов, плавательных бассейнов и при затоплении подвала – бензиновая помпа поможет Вам. Она всегда готова к работе даже при отсутствии источников электропитания.


Бензиновая мотопомпа AL-KO BMP 30000 для Вашего сада

Четырехтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания AL-KO с верхним расположением клапанов (технология OHV) имеет отличный коэффициент полезного действия (к.п.д.). Это проявляется в большой мощности при одновременно низком потреблении топлива. Бензиновая помпа AL-KO BMP 30000 отвечает самым высоким требованиям и всегда развивает максимальную мощность даже при длительной и непрерывной работе.


Технические характеристики бензиновой мотопомпы AL-KO BMP 30000

Эта помпа с бензиновым ДВС развивает чрезвычайно большую мощность 4,1 кВт и может качать воду с глубины до 6 м на высоту до 27 м. Благодаря особенно долговечной и эффективной насосной технологии AL-KO, а также наличию бензобака с емкостью 3,6 литра, эта помпа становится идеальным выбором для решения многочисленных задач осушения и удаления лишней воды. Для простоты технического обслуживания, отверстие для заливки масла расположено в легкодоступном месте на корпусе помпы. Диаметр гнезд подключения со стороны всасывания и с напорной стороны составляет 2 дюйма (59,6 мм). Максимальная подача просто огромна и достигает 30 000 литров в час. Эту помпу удобно транспортировать, благодаря весу всего 26 кг в опорожненном состоянии и наличию прочной рамы, что обеспечивает мобильность.


Купите бензиновую мотопомпу AL-KO BMP 30000 прямо сейчас.

Вы можете купить помпу AL-KO BMP 30000 в нашем интернет-магазине или у нашего дилера. Садовая помпа AL-KO BMP 30000 не зависит от электросети, она станет Вашим эффективным помощником по саду и дому. Ищите альтернативы? Тогда рекомендуем посмотреть не такую мощную помпу BMP 14000.

Главное напор. Выбираем правильную мотопомпу.

Главное напор!.

Мотопомпа - это насос обеспечивающий перекачивание жидкости, оснащенный двигателем внутреннего сгорания. Применения мотопомп, как мобильного средства для подачи, перекачивания воды, чрезвычайно важно во многих отраслях сельского хозяйства, при строительстве, а также спасательными службами, прежде всего МЧС. 

Если же у вас есть дачный участок или собственный сад, тогда вы знаете, как важно постоянное наличие воды. Полив садовых культур, картофельного поля, орошение газона, наполнение водоема или бассейна - все это требует немалых объемов воды. Именно поэтому идеальным помощником дачника станет мотопомпа, выполняющая работу по перекачке и нагнетанию воды. 

Основную работу данного аппарата выполняет рабочее колесо, которое создает центробежный эффект отбрасывания воды в так называемую улитку, которая направляет поток жидкости к патрубку.  Возле оси вращения образуется разряжение, с помощью которого открывается клапан и жидкость берется в патрубок.  Всасывание воды происходит через небольшой промежуток времени после запуска двигателя. Подача воды к помпе и от нее, а так же забор воды осуществляется с помощью шлангов, которые присоединяются к патрубкам.  Последние, в свою очередь, соединяются при помощи хомутов к насосу. Напор и производительность мотопомпы зависит от скорости оборотов двигателя. Сетчатый фильтр, который устанавливается в самом конце всасывающего шланга, служит для того, что бы предотвратить попадание крупных частиц в качающий узел. 

При выборе нужной вам мотопомпы следует соблюдать следующие условия 

1. Какие условия всасывания. Во-первых, стоит помнить, что максимальная глубина всасывания -7,5-9 м. в зависимости от модели. В основном мотопомпа – самовсасывающий насос со встроенным обратным клапаном. Такая конструкция позволяет заполнять водой только корпус насосной части при первом пуске, при этом всасывающий шланг (армированный, не сжимающийся) остается пустым.  2. Загрязненность жидкости. В комплектацию всех мотопомп обязательно входят фильтры-сетки на всасывающий шланг. Размер отверстий на фильтре обычно обусловлен допустимыми размерами твердых частиц в жидкости. Важным моментом является строение насосной части мотопомпы: центробежные ( с открытым рабочим колесом) и диафрагменные (мембранные). Мембранные мотопомпы используются для перекачивания жидкостей с малым содержанием воды ( из фекальных колодцев, отходов животноводческих ферм), а также сметанообразных жидкостей, неагрессивных к материалам. Из которых изготовлена насосная часть.  3. Температурные показатели перекачиваемой жидкости. Большинство современных мотопомп имеют возможность работы с жидкостями при температуре до +90°С. но необходимо помнить тот факт, что при значительном увеличении температуры, глубина всасывания резко уменьшится. Также при выборе не надо забывать, что все основные характеристики агрегата (подача, напор, глубина всасывания) приводятся для жидкостей, температура которых не более +20°С.  4. Объемы подачи жидкости. В настоящее время существует большое количество мотопомп с любыми параметрами подачи. Такие как, большие мотопомпы производительностью до 1350 м3/ч, идеально подойдут для откачки котлованов, для борьбы с наводнениями или откачки сточных вод, и маленькие мотопомпы, незаменимые помощники в быту( для водоснабжения дома при отсутствии электричества).  5. Необходимый напор жидкости. Если вам необходима мотопомпа для откачивания жидкости, то, как правило, они не нуждаются в больших напорах. Поэтому мотопомпы с таким целевым назначением изготавливаются с напорами 25-35 метров. Также существуют мотопомпы для пожаротушения с повышеннм ресурсом, легким запуском, небольшой массой и в тоже время с высокими напорными характеристиками. Например, модельный ряд фирм Rabbit, Tohatsu и Phoenix – с напором до 100 литров. Немаловажное влияние на выбор необходимой мотопомпы играют конкретные условия ее применения. 

Исходными данными для выбора являются:  1. Максимальная производительность (л/мин).  2. Высота водяного столба между расположением мотопомпы и точкой разбора.  3. Потери во время передачи воды: (гидравлическое сопротивление в трубопроводах, соединениях, кранах).   4. Тип двигателя (бензиновый или дизельный). 

Принятые обозначения:  Q - производительность в л/мин.  Н - высота точки разбора от поверхности забора воды  Hs - высота расположения помпы по отношению уровня забора воды (максимум 8,5 м)  Hd - высота подъема  Pr -давление жидкости на выходе из точки разбора (1 бар = 10 м вод. столба)  L - общая длина трубопровода от точки забора до точки разбора  Ls - длина трубопровода от точки забора до помпы  Ld -длина трубопровода от помпы до точки разбора.  К - эквивалент в метрах гидравлических потерь в трубопроводах, соединениях и кранах. 
Правильная эксплуатация мотопомпы это гарантия ее долгого срока службы и вашей безопасности. 

Не используйте прибор в не проветриваемом закрытом помещении 
Обязательно осматривайте мотопомпу перед началом работы (обращайте внимание на крепление всасывающего и напорного рукавов и топлипровода). 
Следите за тем, что бы рукава как можно меньше изгибались 
Во время запуска двигателя не наматывайте на предплечье пусковой шнур, держите подставку прибора ногой, а раму — рукой. 
Запрещается прикасаться к глушителю, свече зажигания, высоковольтному проводу и наконечнику мотопомпы.  Не оставляйте без присмотра работающее устройство 
Заправка топливного бака должна осуществляться при заглушенном двигателе 
Не допускайте работу аппарата вблизи открытого огня 
Во время проверки свечи на искрообразование, либо продувки цилиндра не кладите свечу зажигания на карбюратор, рубашку охлаждения цилиндра или топливный бак (можно получит ожоги либо спровоцировать воспламенение воздушно-топливной смеси). 
Рекомендуется класть свечу зажигания на специальную подставку для обеспечения контакта насоса с корпусом. 
Следите за устойчивостью положения агрегата 
Категорически запрещается изменять конструкцию топливного устройства двигателя собственноручно 
Оберегайте свечу зажигания и любые детали двигателя от попадания воды 
Для того, что бы качающий узел мотопомпы прослужил как можно дольше, наполняйте всасывающий рукав водой перед запуском. Так же особо важным является расположение водозаборника всасывающего рукава: он должен находиться на глубине не меньше чем 20 см от минимального уровня жидкости, а также 30 см от дна и стенок водоема.

25 февраля 2015 г.

Мотопомпы - Атлас Копко Россия

В 2015 году группа компаний Atlas Copco укрепила свои позиции на рынке насосного оборудования за счет приобретения одного из ведущих мировых производителей — Varisco. Основные мощности по разработке и производству мотопомп расположены в итальянском городе Падуя, а поставка и сервисная поддержка осуществляется через торговые представительства и дилерскую сеть «Атлас Копко» по всему миру.

Серия PAS

С вакуумным насосом для «сухого» запуска
Производительность от 230 до 2300 м3

Серия VAR

С предварительным заполнением водой
Производительность от 23 до 1400 м3

Серия WEL

Установки водопонижения иглофильтрами
Дизельные и электрические

Серия LB

Портативные мотопомпы
Производительность до 530 л/мин

Выбор дренажного оборудования

Подбор насосного оборудования для осуществления дренажных работ или работ по водоотведению непростая задача, так как необходимо учитывать множество факторов. Ниже мы приводим основные моменты, над которыми вам необходимо задуматься, перед принятием окончательного решения.

Наличие источника электроэнергии на объекте

Изначально необходимо определиться с источником энергии для насосного оборудования. Если есть возможность использовать электричество, то наиболее рациональным решением будет приобретение электрической мотопомпы из линейки VAR. В этом случае вы сможете снизить эксплуатационные расходы и затраты на проведение технического обслуживания. Если на объекте нет возможности обеспечить постоянное электроснабжение, то необходимо подбирать насос с дизельным приводом из линеек «Атлас Копко» PAS, VAR или WEL.

Продолжительность работы

Этот критерий выбора также очень важен. Если вам необходимо оборудование для эпизодических работ, то можно не задумываться о расходе топлива или потреблении электроэнергии. Но если вам необходимо работать круглосуточно, то расход топлива и энергоэффективность являются одним из основных критериев выбора. Дизельные мотопомпы серии PAS являются одними из самых экономичных в своем классе и обладают одним из самых больших топливных баков , что позволяет им работать без дозаправки до 60 часов.

Особые требования и сложные условия проведения работ

Бывают ситуации, когда на первый план выходят требования по готовности немедленно приступить к выполнению дренажных задач или нестандартные условия работы. Например, необходимо производить откачку воды из узких проемов: колодцы, шахты, трюмы судов или барж, цокольные этажи и другие ситуации. Если это ваш случай, то советуем остановить выбор на мотопомпах серии PAS. Мотопомпы PAS являются самовсасывающими насосами, не нуждающимися в предварительном заполнении водой насосной части.

Напор и всасывание

При выборе оборудования необходимо учитывать такое ограничение, присущее всем мотопомпам, как высота всасывания. Максимальная высота всасывания для всех типов мотопомп – это 7,5-8 метров. Это означает, что если на объекте высота от глади воды до возможного места размещения мотопомпы составляет более 7 метров, то лучше отдать предпочтение дренажному насосу WEDA, который в данной ситуации будет гарантировать более стабильные показатели производительности.


Автономное включение

Довольно часто мобильное дренажное оборудование используют в качестве резервного для стационарного насоса, либо автоматизируют процесс отвода воды при помощи поплавковых датчиков. Все модели дренажных насосов серии WEDA возможно укомплектовать поплавками. А что делать если отключили электричество, а воду необходимо откачать в автоматическом режиме? Тогда вам необходима дизельная мотопомпа PAS. Широкий выбор опционального оборудования позволяет оснастить мотопомпу панелью управления с расширенным функционалом, которая будет автоматически запускать мотопомпу по сигналу от поплавка.

Системы водопонижения (Varisco)

«Атлас Копко» производит самую популярную в России линейку систем водопонижения WEL 6-250 (Varisco). Данные системы водопонижения работают во всех регионах, на различных объектах. Они нашли применение при строительстве магистральных трубопроводов, возведении мостов, на многочисленных строительных площадках, где необходимо избавиться от грунтовых вод.

Сервисное обслуживание

Конструкция мотопомп и насосов «Атлас Копко» предусматривает удобный доступ ко всем обслуживаемым компонентам, чтобы на выполнение необходимых операций требовалось минимум времени и усилий. Сеть сервисных центров «Атлас Копко» и официальных дилеров предлагает все необходимое для проведения регламентных работ, а если понадобится, то и ремонта. Вы также можете выполнять обслуживание мотопомп и насосов самостоятельно.

Скачать брошюру

Пожарная мотопомпа - Энциклопедия пожарной безопасности

Пожарная мотопомпа – предназначена для подачи воды из открытого водоисточника или гидранта при тушении пожара. Мотопомпа используется как самостоятельное средство тушения пожаров в местах, труднодоступных для подъезда пожарных автоцистерн. Переносная мотопомпа может применяться для комплектации пожарных автомобилей.

Мотопомпы в зависимости от типа привода классифицируются: на мотонасосные агрегаты – насосные агрегаты, в которых приводным двигателем является карбюраторный двигатель; дизель-насосные агрегаты – насосные агрегаты, в которых приводным двигателем является дизельный двигатель.

В зависимости от конструктивных особенностей и основных показателей мотопомпы классифицируются: на мотопомпы нормального давления, обеспечивающие подачу воды и огнетушащих растворов при давлении на выходе до 2,0 МПа; мотопомпы высокого давления, обеспечивающие подачу воды и огнетушащих растворов при давлении на выходе выше 2,0 МПа.

По способу перемещения при эксплуатации мотопомпы классифицируются: на переносные – мотопомпы, доставляемые на место эксплуатации вручную; прицепные – мотопомпы, установленные на прицепе (полуприцепе) и доставляемые на место применения автомобильным транспортом.

Мотопомпа конструктивно представляет собой мотонасосный агрегат, состоящий из следующих элементов: приводного двигателя внутреннего сгорания; центробежного насоса; трансмиссии; системы охлаждения двигателя; системы запуска двигателя; выхлопной системы; системы подачи топлива; вакуумной системы водозаполнения центробежного насоса; контрольно-измерительных приборов; фонаря для освещения рабочего места оператора; легкосъёмного защитного кожуха; несущей рамы.

Отечественной предприятиями производятся следующие типы мотопомп: переносная мотопомпа нормального давления МПН-800/80; переносная мотопомпа высокого давления МПВД-2/400-60; прицепная мотопомпа нормального давления МПП-1600/100; переносная мотопомпа нормального давления МП-13/80 «Гейзер». Мотопомпа высокого давления МПВД 2/400-60 комплектуется рукавной катушкой с рукавом и ручным стволом высокого давления. Мотопомпа «Гейзер» выпускается как в переносном, так и в прицепном вариантах.

Литература: ГОСТ Р 53332-2009. Техника пожарная. Мотопомпы пожарные. Основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний;

ГОСТ 4.331-85. Система показателей качества продукции. Мотопомпы пожарные. Номенклатура показателей.

Сколько живет мотопомпа?

Часто при покупке техники людей интересует — сколько лет она может проработать. Вопрос неоднозначный, но интересный.

На улицах города вы вполне можете встретить «Жигули», которые разменяли пятый десяток. А на даче у его хозяина наверняка стоит холодильник «Саратов», который тоже был куплен в середине прошлого века, но работает исправно. Купи такой хозяин мотопомпу на дачу – ему на всю жизнь хватит: накачал бочку воды и поставил помпу в дальний уголок.

Другая ситуация: мотопомпа на службе МЧС, случилась беда – наводнение, и воду необходимо откачивать целыми сутками. Понятно, что такая помпа отработает свой ресурс быстрее.

Таким образом, срок жизни техники не в последнюю очередь зависит от режима использования.

Что по этому поводу говорит производитель?

Руководство по эксплуатации рекомендует использовать помпу в бесперебойном режиме не более 8 часов в сутки. К счастью, сама конструкция мотопомпы не позволит ей переработать. Большинство топливных баков позволяют работать без остановки 2-3 часа. А чтобы заправить помпу требуется пусть небольшой, но перерыв.

Подойдем к этому вопросу с другой стороны. Основная нагрузка в мотопомпе приходится на двигатель внутреннего сгорания. Средний ресурс двигателя 3000 моточасов. Значит при ежедневной восьмичасовой нагрузке устройство гарантированно проработает год. Согласитесь, серьезный ресурс. Разумеется, это очень условное вычисление.

Вернемся к теме рачительного хозяина: кто-то будет следить за уровнем масла, проверять фильтр, вовремя менять свечу зажигания и проводить все рекомендуемое техобслуживание. А кто-то не сможет сказать, где находится воздушный фильтр и как извлечь свечу зажигания. Кому мотопомпа прослужит дольше?

Немаловажный фактор — условия, в которых используют помпу. Температура окружающей среды, ветер, пыль – все это влияет на работу оборудования.

Производитель гарантирует безотказную работу мотопомпы при соблюдении следующих базовых условий:

  • высота над уровнем моря не более 2000 м;
  • температура перекачиваемой воды – от +1 °C до +45 °C;
  • запыленность воздуха не более 10 мг/м3;
  • температура окружающего воздуха – от 0 °C до +40 °C».

Итак, если вы хотите, чтобы мотопомпа прослужила вам как можно дольше:

  • следите за временем ее работы, не допускайте перегрева;

  • старайтесь использовать оборудование в подходящих погодных условиях;

  • вовремя проводите техобслуживание, а при длительном перерыве в работе — ставьте помпу на консервацию.


Эксплуатация мотопомпы: основные меры предосторожности

Бензиновая мотопомпа — это сложное устройство, неправильная эксплуатация которого может не только вывести его из строя, но и стать причиной серьезных травм.

«Скат» заботится о своих пользователях, поэтому мы подготовили небольшой справочник о том, как избежать серьезных проблем во время работы с мотопомпой.

Травмы

  • Отравление угарным газом

Выхлопные газы двигателя мотопомпы содержат угарный газ (СО), опасный для здоровья и жизни — отравление им может вызвать головную боль, головокружение, шум в ушах, покраснение лица, одышку, тошноту и даже остановку дыхания.

Угарный газ не имеет цвета и запаха, поэтому определить его содержание в воздухе невозможно, но даже специальные рукава для отвода выхлопа не могут обеспечить полную герметичность. Поэтому работающая в закрытом помещении мотопомпа — потенциальный источник опасности.

Как избежать?

  • Не запускайте мотопомпу в плохо вентилируемых помещениях (склады, гаражи, подвалы, крытые автостоянки, жилые помещения, котлованы).
  • Используйте шланг для отвода выхлопа.
  • Обеспечьте достаточную проветриваемость помещения, в котором работает ваша мотопомпа.
  • При запуске мотопомпы возле помещения с людьми убедитесь, что выхлопные газы не будут попадать в него через незакрытые окна и двери.

Если вы, находясь возле работающей мотопомпы, почувствовали головокружение, тошноту, шум в ушах и другие симптомы отправления угарным газом — срочно выходите на свежий воздух и отдышитесь. После этого обязательно обратитесь за медицинской помощью, чтобы избежать нежелательных последствий.

Глушитель и другие части мотопомпы сильно нагреваются в процессе работы и остаются горячими некоторое время после остановки двигателя.

Контакт кожных покровов с горячими поверхностями мотопомпы может стать причиной серьезных ожогов.

Как избежать? Избегайте прикосновения к горячим частям двигателя во время работы мотопомпы.

  • Нарушение слуха

Несмотря на то, что ежедневное среднее значение шумов менее 80 дБ не представляет угрозы для слуха и здоровья людей, в случае длительного пребывания в непосредственной близости с работающей мотопомпой лучше защитить органы слуха.

Как избежать?

  • Обеспечивайте защиту органов слуха.
  • При длительном пребывании рядом с работающей мотопомпой, пользуйтесь средствами защиты органов слуха (наушники, беруши).

Возгорания, взрывы и пожары

  • Возгорание паров топлива

Пары топлива легко воспламеняются. Их контакт с нагревательными приборами или открытым пламенем приведет к воспламенению или взрыву.

Пары топлива могут находиться даже в незаполненном баке — они токсичны и взрывоопасны.

Как избежать?

  • Храните мотопомпу с незаправленным топливным баком вдали от открытого пламени и нагревательных приборов.
  • Не курите во время заправки топливного бака мотопомпы.
  • Не заправляйте мотопомпу топливом при запущенном или неостывшем двигателе.
  • Не заправляйте мотопомпу в закрытом помещении.
  • Не используйте для подсветки во время заправки открытое пламя (спички, зажигалку, свечи и т.д.)

  • Возгорание топлива

Топливо для мотопомпы легко воспламеняется при неправильной эксплуатации. Его контакт с нагревательными приборами или открытым пламенем приведет к воспламенению или взрыву.

Обратите внимание, что бытовые пластиковые канистры способны накапливать статический заряд.

Как избежать?

  • Храните мотопомпу с незаправленным топливным баком вдали от открытого пламени и нагревательных приборов.
  • Не перевозите мотопомпу с топливом в топливном баке.
  • Во избежание воспламенения топлива от искры не используйте для заправки мотопомпы бытовые пластиковые канистры. Разрешается применять только специальные пластиковые канистры для хранения и транспортировки нефтепродуктов.
  • Не заправляйте мотопомпу топливом при запущенном или неостывшем двигателе.
  • Не эксплуатируйте мотопомпу вблизи легко воспламеняемых материалов и предметов (сено, скошенная трава, ветошь, любые виды горюче-смазочных материалов и т. д.)

Выход мотопомпы из строя

  • Изменение конструкции мотопомпы

Любой самостоятельный “ремонт” или другое вмешательство в конструкцию мотопомпы может стать причиной её выхода из строя, причем такая поломка не будет считаться гарантийным случаем.

Как избежать? Не изменяйте конструкцию мотопомпы.

  • Эксплуатация со снятым воздушным фильтром

Эксплуатация мотопомпы со снятым воздушным фильтром или со снятой крышкой воздушного фильтра может привести к выходу из строя двигателя. Такая поломка не считается гарантийным случаем.

Как избежать? Не эксплуатируйте мотопомпу со снятым воздушным фильтром или снятой крышкой воздушного фильтра.

  • Неправильное хранение

Хранение мотопомпы в помещениях с высокой влажностью вызывает появление коррозии на узлах и агрегатах, а не слитая вовремя из помпы, заборного и выпускного шлангов вода может стать причиной поломки всего устройства, особенно в случае замерзания.

Как избежать?

  • Храните мотопомпу только в сухом, проветриваемом месте.
  • Не переворачивайте и не наклоняйте мотопомпу во время хранения — она должна находится в рабочем положении.
  • Слейте воду из помпы, заборного и выпускного шлангов.
  • Сливайте воду из насоса после использования мотопомпы, особенно при низких температурах.
  • Если хранение продолжается более 30 дней, слейте топливо и проведите мероприятия по консервации. Прочитайте, как правильно подготовить мотопомпу к хранению.

  • Повреждение насоса

Пережим выпускного рукава во время работы мотопомпы может легко привести к повреждению насоса и, как следствие, к выходу из строя мотопомпы.

Как избежать? Не допускайте пережима выпускного рукава!

Нанесение ущерба окружающей среде

  • Загрязнение окружающей среды

Топливо и масло для мотопомпы (как свежие, так и отработанные) токсичны для большинства живых организмов, их разлив может нанести непоправимый ущерб флоре и фауне.

Как избежать?

  • Не загрязняйте окружающую среду!
  • Не допускайте утечек топлива и масла.
  • Не сливайте масло и топливо на землю или в канализационные системы.

Остались вопросы?

  • Проконсультируйтесь с инженером СКАТ по номеру 8 (800) 555-36-75
  • Напишите в сервисную службу СКАТ [email protected]
  • Обратитесь в авторизованный сервисный центр

Разница между насосом и двигателем

И насосы, и двигатели представляют собой механические устройства, используемые для различных инженерных работ. Оба устройства играют ключевую роль в различных областях техники, таких как машиностроение, электротехника, гражданское строительство, автомобилестроение, строительные работы, робототехника и т. Д. Они используются для различных целей.

Насос - это механическое устройство, используемое для подъема или перемещения жидкостей с помощью всасывания или давления. Самый распространенный пример насоса - это ветряная или водяная мельница для перекачивания воды.

Двигатель - это электромеханическое устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Моторы есть буквально повсюду - в вашем компьютере, фене, электробритве, кофемолке, посудомоечной машине и микроволновой печи.

Оба устройства являются одними из величайших изобретений всех времен, используемых во всех сферах применения.

Что такое насос?

Насос - это стандартное механическое устройство, которое заставляет жидкость или газ двигаться вперед внутри трубопровода или шланга с помощью всасывания или давления, либо того и другого.Он также используется для сжатия газов или нагнетания воздуха в надувные предметы, такие как шины. Он создает всасывание для создания давления, заставляющего жидкость подниматься на большую высоту.

Насосы

используют механическую энергию для втягивания жидкостей внутрь, повышения их давления или, наконец, выгрузки через выпускное отверстие. Насосы в основном питаются от различных источников энергии, в том числе ручного управления, энергии ветра, двигателей и электричества. Поскольку они служат для широкого спектра применений, насосы бывают всех форм и размеров, от бытового погружного насоса до центробежного насоса и крупномасштабного промышленного насоса.

Они подразделяются на два основных типа: центробежные и поршневые. Их также можно разделить по способу вытеснения на скоростные насосы, импульсные насосы, паровые насосы, гравитационные насосы и бесклапанные насосы.

Насосы прямого вытеснения являются одним из наиболее распространенных типов насосов наряду с центробежными насосами. Объемные насосы прямого вытеснения облегчают движение жидкостей, улавливая фиксированный объем в выпускной трубе, и размещаемый объем остается постоянным на протяжении всего рабочего цикла насоса.

С другой стороны, центробежные насосы

используют вращающееся рабочее колесо для создания вакуума для перемещения жидкостей из одного места в другое. Насос с радиальным потоком, вероятно, является наиболее распространенным типом центробежных насосов.

Что такое мотор?

Двигатели - это не что иное, как электромеханические устройства, используемые для преобразования электрической энергии в механическую. На двигатели приходится почти половина мирового потребления энергии, что вносит значительный вклад в глобальную энергетическую экосистему.

Электродвигатели явились одним из главных достижений в области техники и технологий после электричества, которое до сих пор остается одним из крупнейших изобретений, которые когда-либо видел мир. Электродвигатели обычно делятся на два основных типа - двигатели переменного и постоянного тока.

Двигатели переменного и постоянного тока служат одной основной цели - преобразованию электрической энергии в механическую. Однако они оба делают это по-разному. Как следует из названия, двигатели переменного тока питаются от переменного тока, тогда как двигатели постоянного тока питаются от постоянного тока.

Принцип действия может быть разным, но основной закон, которым они подчиняются, одинаков для всех типов двигателей.

Разница между насосом и двигателем

Основы насоса и двигателя

Насос - это механическое устройство, преобразующее механический крутящий момент в гидравлическую энергию. Он просто облегчает перемещение жидкостей из одного места в другое, используя всасывание или давление, или и то, и другое. С другой стороны, двигатели - это электромеханические устройства, которые используются для преобразования электрической энергии в механическую.

Работа насоса и двигателя

Насос использует силы природы для перемещения жидкостей, а иногда и шламов. Воздух выталкивается с пути, когда движущаяся часть начинает двигаться. Насосы обычно приводятся в действие электродвигателями, которые приводят в движение крыльчатку. В результате движения воды создается частичный вакуум, который позже заполняется большим количеством воздуха. С другой стороны, двигатель основан на законе электромагнитной индукции Фарадея, который является одним из основных законов электромагнетизма.

Функция насоса и двигателя

Электродвигатели взаимодействуют с магнитным полем двигателя и током в обмотке, создавая силу для производства электрической энергии из механической энергии.Насосы, с другой стороны, используют различные источники энергии для вращения своего рабочего колеса, и без движущей силы природы насосы бесполезны. Он использует вращательное движение вала, которое действует как входная энергия для создания давления.

Типы насосов и двигателей

Насосы обычно делятся на два основных типа: центробежные и поршневые. Далее они классифицируются по методу вытеснения на импульсные насосы, гравитационные насосы, скоростные насосы, бесклапанные насосы и паровые насосы.Двигатели в основном делятся на двигатели переменного и постоянного тока. Двигатели переменного тока далее делятся на синхронные и асинхронные, тогда как двигатели постоянного тока можно разделить на щеточные и бесщеточные.

Применение насоса и двигателя

Насосы используются как в промышленных, так и в коммерческих целях. Насосы используются повсюду, от водоочистных сооружений до бумажных фабрик и автомоек. Центробежные насосы используются в энергетике и промышленности для различных целей. Двигатели используются почти во всем, например, в вентиляторах, компрессорах, конвейерных системах, посудомоечных машинах, робототехнике, электромобилях, подъемниках, подъемниках, токарных станках, пылесосах, шлифовальных машинах, ножницах и т. Д.

Насос и двигатель: сравнительная таблица

Обзор насоса и двигателя

И насосы, и двигатели - это главные прорывы в глобальной энергетической экосистеме, которые сформировали облик современной техники и технологий. Хотя оба они играют ключевую роль в различных областях техники и служат одной цели - преобразованию электрической энергии в механическую, - они делают это по-разному. Принцип действия может быть другим, но основной закон, которым они подчиняются, одинаков.В этой статье рассматриваются два устройства по отдельности, а затем их принципы работы и, наконец, объясняется разница между двумя механическими устройствами.

Сагар Хиллар - плодовитый автор контента / статей / блогов, работающий старшим разработчиком / писателем контента в известной фирме по обслуживанию клиентов, базирующейся в Индии. У него есть желание исследовать разноплановые темы и разрабатывать высококачественный контент, чтобы его можно было лучше всего читать. Благодаря своей страсти к писательству, он имеет более 7 лет профессионального опыта в написании и редактировании услуг на самых разных печатных и электронных платформах.

Вне своей профессиональной жизни Сагар любит общаться с людьми разных культур и происхождения. Можно сказать, что он любопытен по натуре. Он считает, что каждый - это опыт обучения, и это приносит определенное волнение, своего рода любопытство, чтобы продолжать работать. Поначалу это может показаться глупым, но через некоторое время это расслабит вас и облегчит начало разговора с совершенно незнакомыми людьми - вот что он сказал ».

Последние сообщения Сагара Хиллара (посмотреть все)

: Если вам понравилась эта статья или наш сайт.Пожалуйста, расскажите об этом. Поделитесь им с друзьями / семьей.

Cite
APA 7
Khillar, S. (23 июля 2018 г.). Разница между насосом и двигателем. Разница между похожими терминами и объектами. http://www.differencebetween.net/technology/difference-between-pump-and-motor/.
MLA 8
Хиллар, Сагар. «Разница между насосом и двигателем». Разница между похожими терминами и объектами, 23 июля 2018 г., http: // www.разница между.net/technology/difference-between-pump-and-motor/.

Понимание герметичных мотонасосов - эффективный завод

Конечно, были написаны тома о том, почему насосы выходят из строя. Кроме того, без преувеличения можно утверждать, что при возгорании насоса в результате таких отказов обычно задействовано механическое уплотнение (рис. 1).

Торцевые уплотнения часто выходят из строя в результате предшествующего повреждения подшипника. В некоторых случаях производители уплотнений поставляют изделия с небольшими зазорами между периферией вращающихся деталей уплотнения и диаметром (отверстием) неподвижных деталей уплотнения.Мы считаем, что пользователи должны указывать уплотнения для углеводородных продуктов в соответствии со стандартами API (американской нефтяной промышленности). Мы также считаем, что отклонения от пользовательских спецификаций или применимых рекомендаций (например, API-682) должны быть доведены до сведения покупателя.

Однако есть и другие способы избежать отказов уплотнения. Одним из них могло бы быть определение, когда это применимо, центробежных насосов с герметизированным двигателем. Также называемые «герметичными» насосами, они не имеют механических уплотнений.

История герметичных насосов с электродвигателем Поперечное сечение герметичного электродвигателя показано на рис. 2. Развитие этих центробежных насосов тесно связано с развитием технологий производства ядерной энергии. В начале 1950-х годов соображения безопасности привели к разработке герметичных рабочих контуров. Именно тогда принцип конструкции герметичного двигателя - , известный с 1914 года - нашел практическое применение.

Вскоре после этого последовало признание преимуществ этих насосов химической промышленностью.Действительно, дополнительный спрос создал широкую экономическую базу для производства герметичных мотопомп.

К 1960-м годам герметичные мотопомпы стали стандартизировать. Увеличение населения и повышение уровня жизни как в промышленных, так и в развивающихся странах требуют инновационных технологий для решения сложных и все более актуальных проблем защиты окружающей среды. Частью ответа все чаще становились герметичные мотопомпы.

Мы с готовностью признаем, что за последние три десятилетия в области механических уплотнений валов был достигнут значительный прогресс.Тем не менее, начиная с середины 1970-х годов, экологические соображения, консолидация отрасли и автоматизация процессов становятся все более важными. Именно в этом контексте - в широком диапазоне задач перемещения текучей среды - более традиционные типы уплотнений либо обеспечивают недостаточную безопасность, либо создают проблемы загрязнения и потерь, которые больше недопустимы.

В некоторых случаях стоимость систем поддержки и мониторинга тюленей несоразмерна потенциальному успеху.Справедливо указать на существование услуг, которые просто невозможно выполнить с помощью центробежных насосов с «открытым» или обычным уплотнением. Абсолютно герметичная транспортировка жидкостей с помощью центробежных насосов возможна только в том случае, если крутящий момент, приложенный к ротору насоса, создается извне. Чтобы удовлетворить это требование, необходима жесткая система внешнего статора, использующая либо электромагниты, либо постоянные магниты. В некоторых отраслях промышленности насосы с традиционным уплотнением могут представлять опасность для жизни людей и материального имущества.Таким образом, насосы с традиционным уплотнением не всегда являются «наилучшей доступной технологией». Соответственно, везде, где современный уровень техники делает эту защиту возможной, используемые средства должны быть согласованы с достигнутыми результатами.

Итак, учитывая ограничения насосов «открытой конструкции» (с набивкой или торцевыми уплотнениями вала), которые могут способствовать загрязнению воздуха и воды, мы должны стремиться к тому, чтобы полностью ознакомиться с современным уровнем герметичности. приводная техника для центробежных насосов.Факты могут нас удивить.

Описание конструкции и функций Как исключительно экологически чистые машины, герметичные насосы с герметизированным двигателем в настоящее время очень широко используются в Европе и Японии. Осуществляя набеги на Соединенные Штаты, мы должны восстанавливать утраченные позиции в нашем стремлении к конкурентоспособности. Тем не менее, везде, где необходимо переместить опасные, токсичные, загрязняющие, дорогие, едкие, потенциально взрывоопасные, высокотемпературные или низкотемпературные жидкости, герметичные мотопомпы заслуживают самого пристального внимания.

Герметичный двигатель сочетает в себе хорошо изученную гидравлику центробежных насосов с хорошо зарекомендовавшим себя трехфазным асинхронным двигателем. Гидравлическая часть напрямую связана с приводным двигателем. В зазор между ротором и статором вставляется трубчатая втулка или «банка». «Бидон» полностью и герметично отделяет камеру ротора от нагнетаемой жидкости под давлением. Другими словами, «банка» - это граница между ротором насоса, охваченным жидкостью, и несмачиваемой камерой статора (рис.2). Таким образом, «банка» разделяет двигатель на две функциональные зоны; он представляет собой герметичный уплотнительный элемент насосного агрегата. По сути, крутящий момент, необходимый для вращения вала, передается через емкость, которая состоит из немагнитного материала, с помощью электромагнитных средств. Для этого типа привода не требуется отверстие вала в корпусе, содержащем жидкость (обычно находящемся под давлением); Таким образом, нет необходимости в динамических прокладках или торцевых уплотнениях. Необходимые статические прокладки обычно не вызывают проблем, но в особых случаях могут быть заменены сварными соединениями.

Таким образом, герметичные мотопомпы являются полностью герметичными насосными агрегатами. Насосная секция может быть одно- или многоступенчатой. Рабочее колесо насоса (или рабочие колеса в многоступенчатых насосах) устанавливается на консольном конце общего вала насоса и двигателя. Рабочие параметры этих насосов теперь соответствуют условиям их основных областей применения - химической и нефтеперерабатывающей промышленности. В настоящее время (2008 г.) верхний предел мощности составляет около 600 кВт. Чтобы максимально приблизиться к габаритным размерам и рабочим характеристикам большого количества стандартных центробежных насосов (DIN 24256 или, соответственно, ISO 2858, используемых в химической промышленности), многие тысячи герметичных мотопомп, находящихся в эксплуатации сегодня, доступны с стандартная гидравлика этой серии насосов.Идентичные внешние размеры герметичных и «традиционных» центробежных насосов DIN и ISO позволяют быстро переоборудовать обычные насосы в герметичные. Разумеется, это позволяет снизить потребность в инвентаре запчастей на любом современном предприятии.

Однако есть существенные дополнительные преимущества. Эти преимущества, а также впечатляющая эффективность и статистика наработки на отказ герметичных насосов, соответствующих API, обсуждаются в следующем разделе на боковой панели, в соавторстве с Джорджем Дирссеном, IndustryUptime.

Как консультанты по надежности оборудования, мы ясно видим по крайней мере пять (а, скорее, 10) очевидных преимуществ герметичных насосов с электродвигателем по сравнению с традиционными насосами API-610. Эти преимущества относятся к одной или нескольким категориям, которые в конечном итоге означают безопасное, надежное, низкое техническое обслуживание, низкую стоимость установки, а также экологически безопасное обслуживание. Перечислим некоторые преимущества:

  • Положительная вторичная защитная оболочка, отсутствие неконтролируемых утечек в атмосферу (даже с вышедшими из строя подшипниками)
  • Без торцевого уплотнения
  • Без центровки (касается работ по установке и техническому обслуживанию)
  • Без смазки (без масла)
  • Без фундамента или раствора

В настоящее время на каждом из пяти нефтеперерабатывающих заводов в районе залива Сан-Франциско имеется один или несколько герметичных мотопомп, которые работают удовлетворительно.В настоящее время мы считаем, что герметичные насосы с герметичным электродвигателем (CMP) могут быть применимы к 50% насосов на типичном нефтеперерабатывающем заводе, хотя они составляют примерно от нуля до 2% совокупности насосов. Конечно, существуют ограничения (например, термический удар, сухой ход, шламы и т. Д.), С которыми в большинстве случаев можно справиться с помощью инженерного контроля. Тем не менее, кажется, что CMP являются идеальным выбором для многих услуг HP (переработка углеводородов). Это особенно верно, поскольку современные заводы возлагают большие надежды на время безотказной работы и эксплуатационную безопасность.Хотя эти ожидания отражены в твердом стандарте - API-685 - скудное представление о CMP на заводах в США вызывает недоумение.

Не считая необычной математики, один из соавторов ( этого раздела боковой панели) был удивлен, обнаружив, что среднее время между ремонтами (MTBR) для CMP - с учетом каждого из многих тысяч, выполненных двумя отдельными основных производителей - 7,5 лет. Это заставляет нас задуматься о том, как улучшить отраслевые данные в целом.Насколько мы понимаем, 80-90% японских заводов используют CMP (один производитель, по-видимому, поставляет 1700 насосов в месяц!), А 60-70% европейских заводов используют насосы с магнитным приводом или CMP. Таким образом, мы уточнили вопрос. Нашу оценку и существенный вклад уважаемого производителя CMP можно резюмировать по ряду важных моментов.

  1. Успешный европейский производитель имеет опыт работы с потребляемой мощностью CMP от 700 л.с. и более. Они предлагаются во многих различных конфигурациях, с охладителями или без них, с отдельными контурами смазки подшипников или без них, с одной или двумя (или более!) Ступенями и т. Д.Ограниченность места позволит нам показать только один из них (рис. 3). Кроме того, в настоящее время с помощью CMP обычно достигается довольно высокое давление жидкости. Несмотря на свою независимость, немецкий производитель использует швейцарскую насосную технологию для гидравлики рабочего колеса. Отдельные (чистые) потоки скольжения смазывают подшипники скольжения, обычно устанавливаемые в CMP этой компании.
  2. В США промышленность по-прежнему испытывает трудности с отказом от плохой практики установки плохо подогнанных трубопроводов на гидравлических машинах. Первоначально считалось, что CMP может быть немного более уязвимым, чем центробежный насос API-610, но это уже не так для подавляющего большинства CMP.Во всех случаях, известных одному специалисту, герметичные насосы с электродвигателем (CMP) были спроектированы для значительно более высоких допустимых нагрузок на форсунки, чем эквивалентные насосы API-610. Европейский производитель CMP может предложить допустимые нагрузки на форсунки, в три-четыре раза превышающие максимально допустимые нагрузки по API-610 (помните, что нет проблем с выравниванием с CMP). Болтовое соединение фланца здесь обычно является ограничивающим фактором.
  3. Напомним, что несколько десятилетий назад (и в размерах, приближающихся к 1000 л.с.) вертикальные технологические насосы, оборудованные подошвами, плавающими на основании насоса, стали нормой на объектах лучшего класса.Аналогичным образом, европейский производитель рекомендует не закреплять опорные плиты CMP (фактически, подошвы), а позволять им плавать вместе с трубопроводом. Плавающие подошвы обеспечивают значительную экономию затрат на трубопроводы. На нескольких недавних проектах высокого давления экономия на трубопроводах равнялась стоимости насосов! Тем не менее, по сей день некоторые покупатели настаивают на поставке опорных плит.
  4. Несколько лет назад некоторые предприятия HPI (промышленность по переработке углеводородов) столкнулись с проблемами профсоюзов: в то время было проблемой, является ли CMP электрическим устройством или насосом. Эксперт CMP упомянул, что, хотя это может быть проблемой, его текущая рекомендация - вернуть блоки CMP в высококвалифицированный ремонтный центр в Луизиане для любого необходимого ремонта. Мы считаем, что такой подход имеет смысл ввиду ограниченной доступности квалифицированного персонала для технического обслуживания и механических цехов на многих заводах.
  5. Мы также отметили, что инженеры слишком часто слушают только продавцов традиционных насосов - «Я не могу ошибиться, если буду делать именно то, что делал мой бывший начальник.Он всегда играл осторожно, и теперь он вице-президент по инженерным вопросам! " Национальный менеджер по продажам известного производителя герметичных мотопомп с ним согласился и сказал, что все еще существует большое нежелание пробовать то, что воспринимается как «новая технология» - , хотя, конечно, CMP считаются зрелой технологией.
  6. Возможно, и часто совершенно ошибочно, предполагается, что CMP потребляют больше энергии, чем традиционные насосы. Европейский эксперт CMP опроверг это неверное мнение. Он отметил, что за более чем 30 лет применения CMP он никогда не видел, чтобы один из этих агрегатов потреблял больше энергии, чем насос, который он заменил! Хотя он когда-то предполагал, что это произошло из-за замены изношенных насосов или поиска лучших вариантов (подгонки кривой), теперь он считает, что оригинальные агрегаты были слишком оптимистичны в отношении опубликованной эффективности и никогда не включали в себя много потерь - например, связанных с муфты и уплотнения.
  7. Специалист по насосам поделился своим опытом с одним производителем обычных насосов, который всегда испытывал свои агрегаты с манжетными уплотнениями вместо плетеной набивки или механических уплотнений. Несколько лет назад этому эксперту стало известно о компании, которая дала понять, что будет оценивать котировки (полученные заявки) на основе вводимых кВт. В результате «гарантированная» мощность выросла почти на 10% по сравнению с кривыми, опубликованными некоторыми участниками торгов. Эксперт советует органам, определяющим пользователей, запросить значение входной мощности в кВт для предлагаемого оборудования.Он отметил, что известные производители CPM будут рады выполнить требования, поскольку они, конечно же, поставляют и насосы, и двигатели.
  8. Средний пользователь / покупатель разочарован тем, что он не может отправить мусор через подшипники и компоненты с малым зазором. Конечно, поставщик должен действительно информировать пользователя об ограничениях оборудования и неоднократно спрашивать о технологическом потоке и свойствах жидкости. Многие отказы, которые в прошлом объяснялись «твердыми частицами» или «сухим ходом», на самом деле были вызваны внутренним мгновенным испарением жидкости.Это могло произойти из-за отсутствия хорошей программы теплового баланса на оборудовании или просто из-за незнания поставщика. Что еще более важно, производитель часто не уделял достаточного внимания анализу отказов или последующим действиям, чтобы определить истинную первопричину отказа. Один интересный фактор - максимальное повышение температуры; это происходит на CMP после отключения из-за скрытого тепла в двигателе. Эту проблему всегда можно решить путем выбора двигателя надлежащего размера, продувки двигателя после отключения или другими методами - при условии сотрудничества покупателя и знающего производителя. То, что беспокоит одних, не имеет значения для других.

  1. Считайте обязанностью производителя задавать множество вопросов, а как пользователя, так и производителя - давать твердые ответы. Задайте вопросы о максимально (кратковременном) допустимом повышении температуры перекачиваемой жидкости. Ответы на такие вопросы легко получить. Если умный пользователь знает, что он перекачивает, и точно описывает свои технологические жидкости, тот факт, что он собирается купить CMP, имеет второстепенное значение.
  2. Десятилетия назад превосходство CMP было описано в совместной презентации Кеннета Фишера Hoechst-Celanese на одном из международных симпозиумов Техасского университета A&M. Протоколы этих собраний легко доступны, и более ранние выпуски решали многие проблемы пользователей и предоставляли некоторую статистику отказов и т. Д.
  3. Слишком часто покупатель оставляет решение подрядчику по проектированию, а затем побуждает эти фирмы покупать в основном на основе стоимости и графика.Затем подрядчик покупает обычный насос у участника, предложившего самую низкую цену. Пользователь, ориентированный на надежность, должен вмешаться и взять на себя определенную ответственность за руководство и указания, необходимые для подрядчиков по проектированию и персонала, ориентированного исключительно на закупки. Твердые исследования стоимости жизненного цикла лучше, чем предвзятые или устаревшие мнения.
  4. Кроме того, к сожалению, CMP могли получить плохую репутацию, когда некоторые продавцы переоценили свои достоинства в прошлом. Хотя достоинства герметичных мотопомп неоспоримы, нет ничего, что нельзя было бы неправильно назвать, неправильно понять, оклеветать или уничтожить.Из этого правила нет исключений.

Как всегда, ждем ваших комментариев.

Ответственный редактор Хайнц Блох является автором 17 всеобъемлющих учебников и более 340 других публикаций по надежности машин и смазкам. С ним можно связаться по адресу: [email protected]

Джордж Дирссен - руководитель компании IndustryUptime со штаб-квартирой в Бенисии, Калифорния. Среди множества услуг IndustryUptime, IndustryUptime помогает своим клиентам повысить надежность насосов, повысить эксплуатационную готовность, соответствовать новым жестким стандартам выбросов для насосов и снизить затраты на электроэнергию, связанные с насосными системами.Он также обеспечивает поддержку применения вращающегося оборудования для Dupont Corporation для Vespel® CR-6100, неметаллического износостойкого материала, повышающего надежность и эффективность насоса. Для получения дополнительной информации, электронная почта: [email protected]

5 способов узнать, работает ли ваш насос неэффективно

Авторы : Ральф Мерулло, менеджер по разработке приложений для уплотнения вращающегося и стационарного оборудования, и Джим Кэрнс, Global PLM Rotary Equipment, A.Компания W. Chesterton ®

Как определить, что мой центробежный насос работает неэффективно?

Центробежные насосы включают кривые производительности насоса как часть документации, предоставленной производителем насоса. Эти кривые производительности определяют производительность насосов; включая то, сколько энергии потребуется от двигателя. Кривые производительности основаны на реальных испытаниях, проведенных производителями насосов, которые определяют, как насос будет работать в определенных условиях.Кривая показывает, как насос должен работать, и служит ценным справочным инструментом в течение всего срока службы насоса. Поэтому следует задать важный вопрос: «Обеспечивает ли насос расход и давление, которые должны соответствовать графику производительности? И если это не так, вопрос становится , почему не ? » Насос может работать в соответствии с кривой производительности, но жидкость может не попасть туда, куда она должна идти, из-за проблем с системой, включая закрытый всасывающий или нагнетательный клапан, засоренный трубопровод, забитый сетчатый фильтр, пар, захваченный жидкостью, или другие проблемы системы.Предполагая, что системные проблемы были устранены как возможные причины, мы можем сосредоточиться на самом насосе. Если ваш насос работает не так, как вы ожидаете, можно начать с кривой производительности насоса.

Давайте создадим сценарий для обсуждения - наша образная кривая производительности насоса говорит, что наш насос предназначен для подъема 50 галлонов в минуту на 100 футов в резервуар. Во время работы наш насос поднимает в резервуар 20 галлонов в минуту на 100 футов. Таким образом, фактическая производительность нашего насоса отличается от кривой производительности насоса.Итак, вопрос в том, почему это так?

Что ж, неэффективность центробежного насоса может быть вызвана несколькими причинами:

1. Ваш двигатель подключен наоборот? Вращение вала насоса указано на опорной раме насоса. Направление вращения вала должно соответствовать проводке двигателя. Если двигатель подключен неправильно, двигатель может заставить вал насоса вращаться против требуемого направления. Насос по-прежнему будет перекачивать жидкость, но с долей расхода и напора, указанных на кривой производительности.Обычно электрики «толкают двигатель», что означает подачу энергии на долю секунды, чтобы проверить, совпадает ли вращение вала двигателя с вращением, указанным на корпусе подшипника насоса или в руководстве по установке и эксплуатации производителя. Многие производители механических уплотнений конструируют насосные кольца для создания потока в любом направлении вращения вала, поэтому уплотнение будет работать, но насос не будет работать так, как задумано. Поэтому, если ваш насос не обеспечивает правильную скорость потока, убедитесь, что вал вращается в правильном направлении.

2. Не испортились ли подшипники или загрязнена смазка подшипников? Обычно двигатели, используемые в центробежных технологических насосах, синхронизируются с частотой подаваемого электрического тока. Обычно 60 циклов в Северной Америке и 50 циклов в ЕС. Однако частотой можно управлять с помощью частотно-регулируемого привода (VFD), который затем регулирует скорость вращения двигателя. Синхронный двигатель, также известный как двигатель переменного тока, будет потреблять столько тока, сколько необходимо для поддержания его скорости.Однако, если упор вала или радиальный подшипник выходит из строя, он оказывает сопротивление двигателю; с просьбой к двигателю потреблять больше тока, чтобы он мог вращаться с этой расчетной скоростью. Если подшипник выходит из строя, требуется больше энергии, чтобы получить правильный поток. Важная концепция здесь заключается в том, что, хотя ваш насос может создавать указанные поток и напор (давление), для вращения вала с расчетной скоростью потребуется больше энергии. Промышленные технологические насосы часто смываются; загрязнение смазочного материала подшипника и, в конечном итоге, повреждение подшипника.Как только вода попадает в смазку для подшипников, подшипники могут очень быстро разрушиться. Существуют технологии защиты подшипников для защиты смазочных материалов подшипников от загрязнения. Бесконтактные лабиринтные уплотнения - это устройства, используемые для уплотнения корпусов подшипников, чтобы предотвратить эту проблему. Защита подшипников и контроль влажности смазочного материала имеют решающее значение для поддержания надежности и эффективности насоса.

3. В надлежащем ли состоянии рабочее колесо (и) и корпус? Важно учитывать, что происходит внутри насоса.Конструкторы насосов очень четко определяют форму рабочего колеса и корпуса, поскольку эта геометрия играет жизненно важную роль в эффективности насоса, влияя на его способность передавать энергию жидкости. Эрозия и коррозия могут существенно изменить форму рабочего колеса и / или корпуса насоса. Хотя насосы спроектированы с допуском на коррозию, повреждение за пределами этих пределов может повлиять на гидравлический КПД оборудования. Некоторые насосы имеют закрытые рабочие колеса и компенсационные кольца.Износостойкие кольца сконструированы как расходный компонент, препятствующий рециркуляции из зоны высокого давления рабочего колеса во всасывающий патрубок насоса низкого давления. Твердые частицы в текучей среде, протекающей с высокой скоростью, могут изменить форму корпуса и / или крыльчатки, тем самым влияя на эффективность насоса с течением времени. Производители насосов могут смягчить эти проблемы, используя материалы, устойчивые к коррозии и эрозии. Производители шламовых насосов предлагают очень твердый материал для корпуса и рабочего колеса или резиновые футеровки для предотвращения эрозии.

4. Правильно ли вы выбрали насос для вашего конкретного применения? Насосы увеличенного диаметра - обычное дело. Специалисты по спецификации выбирают насосы, которые создают больший расход и напор, чем требуется для применения. Они знают, что со временем перекачиваемая жидкость изнашивает корпус и рабочее колесо. Изношенный насос со временем будет работать в допустимом диапазоне рабочих характеристик. Нагнетание насоса будет дросселироваться до тех пор, пока не произойдет износ, тратя ценную энергию. Если бы корпус насоса и рабочее колесо были защищены от коррозии и эрозии, можно было бы использовать меньший насос и работать эффективно.Некоторые инженеры выбирают насосы с защитными покрытиями, чтобы минимизировать эффекты коррозии и эрозии. Они покупают насос, необходимый для экономии энергии.

5. Может ли частотно-регулируемый привод (ЧРП) помочь вашей помпе работать более эффективно? Многие владельцы / операторы насосов модернизируют свои двигатели с помощью частотно-регулируемых приводов (VFD), чтобы использовать только энергию, необходимую для обеспечения потока, который им нужен. , когда им это нужно. Таким образом, если технологическому процессу требуется меньший поток, вместо дросселирования нагнетательного клапана оператор может изменить скорость двигателя, изменив частоту тока, тем самым потребляя меньше энергии.Мы рекомендуем использовать в вашей эксплуатации насосы, которые работают с частично закрытыми напорными клапанами. Это могут быть кандидаты на использование частотно-регулируемых приводов, которые позволят вам сэкономить энергию.

Если мой насос работает, зачем мне заботиться о том, работает ли он эффективно?

Владельцы насосов со временем тратят намного больше денег на затраты на электроэнергию, чем первоначальные капитальные затраты на насос. Энергия, как правило, является невидимой ценой, поэтому повышение эффективности насоса может иметь большое влияние на повышение окупаемости инвестиций (ROI).Если владелец насоса измеряет эффективность своего насоса и обнаруживает, что насос работает далеко от точки максимальной эффективности, тогда стоимость неэффективной эксплуатации этого насоса может быть намного выше, чем первоначальная стоимость насоса (в зависимости от типа насоса). насос и как часто он работает).

Чтобы проверить, эффективно ли работает ваш насос, измерьте мощность, потребляемую насосом, и сравните ее с кривой производительности насоса. Кривая насоса укажет, сколько мощности вы должны использовать при расходе и давлении, создаваемом вашим насосом.Это поможет вам определить, какие насосы работают неэффективно. Затем вы можете рассчитать стоимость энергии, которую можно сэкономить, решив проблемы с неэффективными насосами.

Выявление неэффективных насосов в рамках энергоаудита может стать отличным первым шагом к снижению энергопотребления и стоимости электроэнергии. Ключевым моментом здесь является то, что вы должны быть ПРОАКТИВНЫМ . Энергетические компании могут пожелать провести энергетический аудит как средство экономии энергии и снижения пиковых нагрузок.Суть в том, что проверка эффективности вашего насоса может сэкономить энергию и снизить затраты.

Что такое погружной электронасос? Плюсы и минусы

Погружной электронасос - это насос, который можно полностью погрузить в воду. Двигатель герметичен и соединен с корпусом насоса замкнутым соединением. В этой статье мы покажем вам его приложения и преимущества.

Что такое погружной электронасос?

Погружной электронасос - это насос, который можно полностью погрузить в воду.Двигатель герметичен и соединен с корпусом насоса замкнутым соединением. Погружной электронасос приводится в действие асинхронным двигателем. Его двигатель и гидравлический компонент (корпус насоса, рабочее колесо и элемент диффузора) залиты перекачиваемой жидкостью.

Погружные электронасосы устанавливаются путем опускания в отстойник насоса по направляющему тросу или направляющему рельсу. Захват насоса со вставленным резиновым уплотнением прикреплен к трубопроводу, который постоянно установлен в отстойнике насоса.Это позволяет полностью затопить насосный агрегат. Тепло двигателя отводится корпусом двигателя в окружающую его жидкость.

Погружные электронасосы с погружными электродвигателями идеально подходят для работы на любой глубине установки. Погружные насосы также могут иметь погружные электродвигатели с воздушным или масляным наполнением (реже), которые рассчитаны на низкую и среднюю глубину установки до 80 метров.

В некоторых случаях погружные двигатели необходимо только частично или время от времени погружать в перекачиваемую жидкость, так как тепло от двигателя отводится перекачиваемой жидкости с помощью теплопроводящих средств и атмосферы через большие поверхности корпуса двигателя за счет конвекции или принудительного воздействия. воздушные потоки.

:: Подробнее: Удивительная вещь о погружных насосах

Применение погружного электронасоса

Погружные электронасосы используются во многих областях. Одноступенчатые насосы используются для перекачивания сточных вод, дренажа, перекачивания шлама и общепромышленной перекачки. Они также широко используются в фильтрах для прудов. Кроме того, многоступенчатые погружные насосы с электродвигателем обычно опускаются в скважину и обычно используются для водозабора жилых, коммерческих, муниципальных и промышленных предприятий, водяных скважин и нефтяных скважин.

Другие области применения погружных электронасосов включают перекачивание морской воды, очистку сточных вод, пожаротушение, бурение глубоких и водяных скважин, морские буровые установки, критические подъемники, осушение шахт и оросительные системы. Погружные электронасосы, используемые в опасных зонах, должны быть спроектированы таким образом, чтобы предотвращать возгорание жидкости и паров.

Преимущества и недостатки насосов с погружным двигателем

В этом разделе рассматриваются некоторые преимущества и недостатки погружных электронасосов.Ключевое преимущество погружного электронасоса: он никогда не требует заливки из-за того, что он уже погружен в жидкость. Погружные электронасосы также чрезвычайно эффективны, поскольку им не требуется много энергии для подачи воды в насос. Вода подается в погружной насос под действием давления воды, что позволяет экономить много энергии в насосе.

Кроме того, существует широкий выбор погружных насосов, несмотря на их недостаточную универсальность. Некоторые погружные электронасосы способны перекачивать твердые частицы, а другие - жидкости.Погружные электронасосы также работают тихо, потому что большую часть времени они находятся в воде; Кавитация также никогда не является проблемой, потому что при прохождении воды через насос не возникает «скачков» давления.

Наконец, погружные насосы с электродвигателем имеют длительный срок службы, который в среднем составляет от 10 до 15 лет. Некоторые из них могут длиться короче в зависимости от дизайна. Ожидаемый срок службы насосов с погружным двигателем зависит от многих факторов, таких как качество насоса, частота его работы и электроснабжение насоса.

Однако у погружных насосов есть некоторые недостатки, и некоторые из них имеют прямое отношение к уплотнению. Прежде всего, со временем прокладки могут подвергнуться коррозии. Когда происходит коррозия, вода попадает в двигатель, делая его бесполезным до тех пор, пока он не будет отремонтирован. Также уплотнение затрудняет попадание в погружной моторный насос для ремонта.

Другим важным недостатком является тот факт, что один погружной электронасос не подходит для всех областей применения. Одноступенчатый насос используется для большинства легких и домашних промышленных насосов.Это влечет за собой аквариумные фильтры, откачки сточных вод или дренажные насосы. С другой стороны, многоступенчатый насос используется для подземных операций, таких как водяные скважины или нефтяные скважины. Кроме того, насосы ограничены тем, что они работают только с жидкой жидкостью, такой как вода, или густой жидкостью, такой как сточные воды.

Независимо от того, какой тип погружных насосов вы используете, их следует использовать с осторожностью. Всегда помните, что погружные насосы с электродвигателем должны быть полностью погружены в воду, потому что вода вокруг насоса на самом деле помогает охладить электродвигатель.Если погружной электронасос не используется в воде, он может перегреться.

:: Подробнее: Не пора ли пересмотреть цену на погружной насос?

Как предотвратить потенциальное выгорание?

Очень важно знать, как правильно ухаживать за погружным насосом, чтобы предотвратить возможное выгорание. Перегорание означает, что насос полностью выходит из строя и перестает работать. Распространенная причина заключается в том, что пользователи часто включают и выключают его. Во избежание перегорания убедитесь, что все электрические соединения исправны и насос установлен правильно.

Насос, работающий всухую, также является другой возможной причиной возгорания, поскольку погружные насосы предназначены для охлаждения двигателя рядом с водой. Поэтому убедитесь, что насос все время погружен в воду в теплую погоду, и храните его надлежащим образом зимой, чтобы повысить общую производительность.

И последнее, но не менее важное: прогорание насоса часто связывают с плохим качеством погружных насосов; некоторые насосы просто не рассчитаны на долговечность, потому что вода может легко просачиваться в двигатель, делая его бесполезным.Приобретение более качественного погружного насоса часто позволяет погружному насосу выдерживать воду и просачивающиеся отложения, тем самым увеличивая срок службы насоса.

Выставка МТС

MTS собрала мировых производителей погружных насосов на этой онлайн-платформе. Просмотрите и найдите своего следующего поставщика вместе с нами.

Если у вас возникнут трудности, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Быстрая ссылка на поставщиков

4 вещи, которые нужно искать в насосе перегрева

Водяной насос из-за перегрева может сократить срок службы двигателя и вызвать повреждение окружающих трубопроводов.Даже новый насос может перегреться и внезапно перестать работать, и его придется заменить.

Экономьте деньги и нервы. Знайте предупреждающие признаки перегрева насоса. Вот что вам нужно знать:

1. Вы не можете прикоснуться к нему

Если вы можете прикоснуться к насосу (но не к двигателю), не чувствуя значительного тепла, значит, насос, вероятно, работает должным образом. Но если насос горячий на ощупь (будьте осторожны) или вы видите пар, значит, он слишком горячий. Это относится только к мокрой части.Электродвигатели будут горячими на ощупь даже в нормальных условиях, поскольку большинство из них работают при температуре окружающей среды 40 градусов C, что составляет более 100 градусов F. На ощупь они будут горячими. Конечно, двигатель, работающий при температуре выше 40 градусов C, может указывать на проблему с двигателем.

2. Насос звучит так, будто в нем камни

Если ваша помпа издает звук, похожий на то, что внутри кувыркаются камни, вероятно, в помпе происходит кавитация. Кавитация может возникнуть, если высота всасывания слишком велика, линия всасывания частично заблокирована или температура перекачиваемой жидкости высокая.Кавитация может вызвать серьезное повреждение рабочего колеса насоса.

3. Он теряет прайм

Внутренние компоненты насоса зависят от жидкости, протекающей мимо них, чтобы сохранять их прохладными. Если насос теряет заливку, вода внутри корпуса насоса может сильно нагреться (из-за трения крыльчатки) и в конечном итоге превратиться в пар. Когда это происходит, высокая температура может повредить уплотнения, рабочее колесо и даже пластмассовые трубопроводы, подсоединенные к насосу. Наиболее вероятными причинами потери заправки насоса являются небольшая утечка воздуха во всасывающий трубопровод или негерметичное уплотнение вала.

4. Ищите сабо

Засорение всасывающей линии или сетчатого фильтра может ограничивать поток воды и вызывать кавитацию или потерю заливки. Любое из этих условий может привести к перегреву конца насоса.

5. Двигатель потребляет слишком много тока

Паспортная табличка двигателя содержит важную информацию. Две части важной информации - это коэффициент эксплуатации двигателя (SF) и ток полной нагрузки (FLA). Амперы или амперы - это единица измерения электрического тока, которая показывает, насколько сильно работает электродвигатель.При заданном напряжении, чем выше ток, тем большую работу выполняет двигатель. Значение FLA, указанное на паспортной табличке двигателя, представляет собой величину тока, которую данный двигатель должен потреблять при полной нагрузке. FLA может быть превышен на величину коэффициента обслуживания, но все, что выше, считается чрезмерным и может указывать на неисправность двигателя или насоса. Несколько факторов могут привести к тому, что насос потребляет слишком большой ток. Среди них насос, работающий в крайней правой части кривой насоса; механическая проблема, такая как неисправные подшипники; плохая обмотка в моторе; или насос подключен к неправильному напряжению.


Не игнорируйте перегрев насоса Игнорирование этого может стоить вам. Если вы не знаете, почему перегревается, вызовите специалиста. Мы можем помочь.

Все признаки того, что двигатель насоса для бассейна требует замены

Ваш насос для бассейна необходим, когда речь идет о поддержании чистоты и чистоты бассейна. функциональный. Но насос для бассейна и двигатель внутри могут время от времени выходить из строя. время. Поскольку большая часть механического оборудования за бассейном скрыта, вы может не знать, что делать, если вы слышите странный звук или ваш мотор останавливается работает в целом.Но важно понимать разницу между сломанный насос для бассейна и сломанный мотор. Замена весь насос может стоить в два или даже в четыре раза дороже много как замена мотора. Некоторые мастера по ремонту бассейнов могут попытаться уговорить заменить весь насос, но на самом деле вам будет лучше простая замена мотора насоса бассейна. Научитесь распознавать разницу между ними, чтобы вы могли принять правильное решение для своего бассейна.

Убедитесь, что это Мотор

Если вы думаете о замене детали насоса вашего бассейна, убедитесь, что весь насос все еще в хорошем состоянии состояние.Откройте корпус, в котором находится помпа, и убедитесь, что все выглядит нормально. Вы не должны видеть вокруг ни сухих, ни потрескавшихся корпусов. края. На нем не должно быть ржавчины, обесцвечивания или протечек. Это отличный способ чтобы исключить замену всего насоса, поэтому не торопитесь, проверяя каждый аспект устройства. Проверьте кабели и провода, чтобы убедиться, что они не изношены. конец. Болты должны быть надежно закреплены и очищены от мусора.

Если вы видите что-то не так с вашим насосом для бассейна например, треснувший корпус, утечка жидкости или ржавые болты, вам, вероятно, придется заменить весь насос.Если у вас возникли проблемы с бассейном, получите новый насос даст вам уверенность в том, что все работает как надо должен. Вы также можете получить новую гарантию на помпу на случай, если что-то пойдет. неправильно двигаться вперед.

Странные звуки Исходя из двигателя

Если похоже, что с насосом все в хорошей форме, пора перейти на мотор. Моторы довольно просты. Они либо бегут или нет. Лучший способ убедиться, что ваш мотор находится в хорошем состоянии, - это использовать твои уши.Держите корпус насоса открытым, чтобы вы могли внимательно слушать, что происходит с мотором. Возможно, вы захотите подождать, пока некоторые из других звуков в вашем районе поселиться на вечер. Когда тихо, прислушайся следующие звуки:

Шлифовальный

Если вы слышите громкий скрежет, обычно это признак того, что подшипники вышли из строя. изнашивается. Подшипники являются частью машины, которая удерживает двигатель Бег. В вашем насосе может течь вода, или подшипники необходимо отремонтировать. заменен вместо всего мотора.

Визг

Визг также является признаком того, что подшипники вашего двигателя нуждаются в замене. Эти громкие, часто болезненные звуки также могут быть признаком ржавчины или окисления, что усугубляет подшипникам трудно выполнять свою работу.

гудение

Когда ваш мотор сопровождается странным гудением, обычно это означает конденсатор вышел из строя. Этот компонент обеспечивает заряд, поэтому двигатель будет работать. последовательно. Наиболее вероятная причина отказа конденсатора - это дополнительная плата. электричества, которое вызывает перегрев конденсатора.Вы можете заменить конденсатор вместо замены всего мотора.

Щелчки и щелчки

Если вы слышите хлопок и щелчок при включении двигателя, это признак электрического сбой внутри помпы или дома. Вам может понадобиться сделать некоторые электрические детективы, чтобы выяснить причину отсутствия электричества.

Нет звука вообще

Если ваш мотор полностью бесшумный, это, вероятно, означает, что мотор мертв, и он необходимо заменить.

Возраст двигателя

Если с момента установки двигателя прошло от 10 до 15 лет, вам следует подумайте о получении мотор заменен. Это может сработать еще несколько месяцев, но конец около.

Эти Вот несколько простых способов узнать, нужно ли заменить двигатель насоса для бассейна. Если вы не уверены, что не так с вашим бассейном, вам всегда следует нанимать профессионал, который поможет вам разобраться в ситуации. Насосы для бассейнов могут быть сложные механизмы, так что это может помочь привлечь больше опыта.Какой бы ни была проблема, вы сможете исправить ее всего за несколько сотен долларов или меньше.

Преимущества герметичного моторного насоса

- безопасность и эффективность - Kerr Pump & Supply

В обрабатывающей промышленности существует острая потребность в экологической безопасности по разумной цене, что создает уникальную проблему. Компании должны найти и использовать надежное и эффективное оборудование, работающее без утечек.

Герметичные электронасосы, разработанные и изготовленные Teikoku и Chempump, решают эту задачу и превосходят ее.

Герметизированные моторные насосы

обеспечивают ряд преимуществ в эксплуатации, обслуживании и производительности, а также присущую им двойную герметизацию для полного контроля жидкости. Насосы сконструированы с минимальным количеством компонентов, требующих контроля или обслуживания. Это позволяет им эффективно работать в течение длительных периодов времени между запланированными интервалами технического обслуживания без дорогостоящих процедур центровки или внешней смазки. Кроме того, поскольку герметичные насосы с электродвигателем не имеют уплотнений, они не требуют динамической регулировки уплотнений, технического обслуживания или систем интенсивной поддержки уплотнений.

Герметичные моторные насосы:
  • Настоящая вторичная защитная оболочка
  • Надежность в эксплуатации и экономичность
  • Неизменная приверженность экологическим требованиям в каждом дизайне
  • Отсутствие утечки - работайте с токсичными, взрывоопасными, дорогими, опасными, канцерогенными и коррозионными жидкостями без каких-либо выбросов в окружающую среду.
  • Герметичный, идеально подходит для работы с вакуумом или для жидкостей, вступающих в реакцию с атмосферой
  • Компактная конструкция, в которой двигатель и насос представляют собой единый блок, который занимает 1/3 пространства, необходимого для герметичного насоса такого же размера
  • Никакого выравнивания, горячего или холодного, не требуется
  • Не требуется заливка швов или сложный фундамент
  • Тихая работа, так как насосу не нужен вентилятор для охлаждения двигателя
  • Контейнер с толстым корпусом удерживает все вращающиеся части, что дополнительно снижает шум
  • Нет динамического уплотнения вала, механического уплотнения, сальника
  • Значительно уменьшено количество деталей
    r, регулировка не производится
  • Взрывобезопасность, рассчитанная на работу в условиях до 5000 фунтов на квадратный дюйм в различных классификациях опасных зон, что подтверждено сертификатами различных сторонних страховщиков по всему миру, включая Лабораторию страховщика (UL), Канадскую ассоциацию стандартов (CSA), а также японские и европейские агентства
  • Без внешней смазки, так как перекачиваемая жидкость обеспечивает охлаждение и смазку двигателя и подшипников
  • Нет уровней смазки для проверки или обслуживания
  • Ремонт в полевых условиях, так как все изнашиваемые детали легко заменяются и улучшаются за счет конструкции с обратным выдвижением
  • Доступные размеры по стандарту ANSI
  • - сопрягаемые фланцы с фланцевыми корпусами насосов доступны в диапазоне предложений Teikoku и Chempump, а также в диапазоне ANSI B73.3 насоса, соответствующие требованиям стандарта ANSI, габаритные размеры и критерии производительности
  • Замена существующих герметичных насосов проста! Благодаря диапазону доступных размеров и типов изменения могут согласовываться с существующими условиями процесса, оборудованием и приборами, а также с производительностью
  • Все насосы проверены на работоспособность! Все компоненты насоса производятся компаниями Teikoku и Chempump с соблюдением строгих допусков статистического контроля качества. Перед отправкой каждый насос и двигатель Teikoku проходят 100% проверку работоспособности со специальными возможностями тестирования

Герметичные моторные насосы и центробежные насосы

  • Насос с герметизированным двигателем - комбинация с одним двигателем и насосом
  • Без механических уплотнений - устраняет неисправные уплотнения, которые могут вызвать остановку процесса в случае отказа.
  • Без вторичной защитной оболочки
  • Отсутствие трудоемкого обслуживания, поскольку в насосах с герметизированным двигателем НЕ предусмотрены уровни смазки двигателя и опорных подшипников, которые необходимо постоянно контролировать и поддерживать.
  • Нет необходимости выравнивать горячую или холодную, потому что обмотки двигателя изолированы от окружающей среды
  • Никакого специального фундамента для работы не требуется, поскольку насосы с герметизированным двигателем меньше и весят меньше, чем насосы с обычным уплотнением, и их нельзя смещать.
  • Пониженные уровни шума - Все дополнительные источники шума устраняются с помощью герметичных насосов с электродвигателем.Вентиляторы охлаждения двигателя не требуются, а все вращающиеся детали, такие как соединенные валы и узлы опор подшипников, отсутствуют, что значительно снижает уровень шума
  • исключает регулярные проверки выбросов и отчетность - герметичные моторные насосы не могут протекать, что делает ненужным дорогостоящий и трудоемкий мониторинг выбросов, ведение документации и отчетность со стороны правительства и компаний.

Насосы с герметичным двигателем и насосы с магнитным приводом

  • Стандартные насосы с магнитным приводом не имеют вторичной оболочки, в то время как вторичная оболочка является стандартной для насосов с герметизированным двигателем.Благодаря этому окружающая среда защищена, а безопасность поддерживается, поскольку защитная оболочка не может быть повреждена вращающимися частями, такими как магниты. Это исключает возможность последующей утечки
  • Герметичный насос
  • представляет собой комбинацию одного двигателя и насоса, поэтому нет необходимости настраивать на горячий или холодный. Обмотки двигателя герметичны и не подвержены влиянию факторов окружающей среды
  • Никакого специального фундамента не требуется, поскольку герметичные насосы с электродвигателем меньше и весят меньше, чем насосы с обычным герметичным уплотнением, и их нельзя смещать. Насосы с герметичным корпусом
  • оснащены только двумя необслуживаемыми подшипниками, тогда как насосы с магнитным приводом, устанавливаемые на подставке, имеют как минимум шесть подшипников для поддержки всех вращающихся компонентов.Увеличенное количество подшипников необходимо часто проверять на предмет надлежащей смазки и критических допусков. Подшипники в единой защитной оболочке насосов с магнитным приводом не могут контролироваться на том же уровне, что и подшипники герметичного моторного насоса
  • .

Добавить комментарий