Навесное оборудование на мотоблок своими руками: Навесное оборудование для мотоблока своими руками

Содержание

самодельные приспособления, насадки и навески. Каких размеров должны быть ежи для мотоблока?

Для того чтобы увеличить возможности мотоблока, достаточно оснастить его различными навесными элементами. Ко всем моделям изготовители разработали многочисленные дополнения, использование которых облегчает труд на земле.

В продаже можно найти плуги и сеялки, окучники, закапыватели борозд, сани. Выбор, конечно, большой, но стоимость такого оборудования многим оказывается не по карману. Но вполне реально сделать его собственными силами из более дешёвых или бывших в употреблении материалов.

Как сделать плоскорез своими руками?

Практичным дополнением к мотоблоку является плоскорез. Это незаменимый помощник, который создает грядки, пропалывает и окучивает посадки, выравнивает, засыпает, рыхлит землю.

Возможности такой насадки практически безграничны.

Если расположить лезвия плоскореза слева и вести в одной плоскости с почвой, то можно полоть или рыхлить землю. Немного приподняв прибор, повернутые влево лезвия скосят высокие сорняки. Если же лезвия будут смотреть вниз, то ими легко создавать грядки.

Сформировать бороздки для посадки и засыпать семена опять поможет плоскорез. Это функция закапывателя.

Можно использовать плоскорез Фокина как навеску для мотоблока. У него есть необходимые отверстия для навешивания на конструкцию. Если же требуется плоскорез другого размера, то тогда изготовить его можно своими руками.

В этом помогут чертежи и небольшая металлическая заготовка.

Металл должен быть достаточной толщины и крепости, чтобы в дальнейшем он смог выполнять функции лезвия. Лист нагревается при помощи паяльной лампы и сгибается согласно схеме. Когда плоскорез получает необходимую форму, его охлаждают водой. Для того чтобы данная заготовка стала навесным оборудованием, надо сделать отверстия для креплений и заточить заготовку болгаркой.

Лист металла можно заменить отрезком трубы, к которому прикрепить куски металла наподобие лопастей. Их нужно заточить.

Размеры и особенности изготовления ежей

Мотоблок с насадкой для выращивания картофеля сэкономит время и силы при уходе за этой культурой. Ежи для прополки – это функциональная приставка, позволяющая качественно и быстро победить сорняки. В процессе прополки растения не просто срезаются, а вырываются с корнем. Земля вокруг растения хорошо перерыхляется и окучивается. Благодаря этому растение не только освобождается от сорняков, но и получает в достаточном объеме воду и кислород.

Ежи можно приобрести практически в любом сельскохозяйственном магазине, но по достаточно высокой цене.

Опираясь на схемы и чертежи, можно сделать их самостоятельно.

Составляющие для ежей:

  • 3 диска из металла или кольца;
  • небольшой отрезок трубы диаметром 30 мм;
  • стальные стержни для нарезки шипов.

Предпочтительно использование колец вместо дисков, которые облегчат всю конструкцию. Размеры колец для изготовления ежей мотоблока бывают разные. Наиболее распространены 240х170х100 мм или 300х200х100 мм. На трубу кольца крепятся через перемычки. Присоединение должно быть выполнено под углом 45 градусов с расстоянием между элементами не более 15-18 см.

Шипы, нарезаемые из стального стержня длиной 10-15 см, привариваются на кольца и саму ось. В зависимости от размера они крепятся на большое кольцо в количестве 15 штук, на малое – 5. Также несколько штук можно приварить и на ось.

Для облегчения работы с конструкцией мотоблок с ежами оснащают дополнительными колесами.

Делаем ковш снегоуборочной машины своими руками

Мотоблок пригодится в хозяйстве не только летом, но и в зимнее время.

Его часто оборудуют как снегоуборочную машину. Достаточно сделать ковш для мотоблока, и тяжёлую работу будет делать железный помощник.

Ковш для расчистки снега обычно делают из 200-литровой железной бочки. Ещё понадобится полоски из металла, квадратная труба, резиновая и стальная пластины и крепеж – болты, гайки. Из инструментов – плоскогубцы или пассатижи, дрель и сверла по металлу, гаечные ключи, шлифовальная машина, сварочный аппарат.

Болгаркой у бочки вырезаются боковые части. Затем заготовка разрезается на три части. Две из них свариваются по контуру. Оставшуюся треть бочки нужно поделить на металлические полосы, которые будут ножами ковша. В них высверливаются три отверстия диаметром 6 мм для крепления по краю ковша. Вместо бочки можно использовать металлический лист, который надо будет изогнуть путем нагрева.

К нижней части ковша приваривают полоску металла, чтобы сделать его более тяжёлым. Металлическую полоску полностью закрывают резиной для предотвращения износа.

Затем ковш прикрепляется к мотоблоку. Для защиты от коррозии самодельный ковш грунтуется и красится.

Превратить мотоблок на колесах в снегоход можно, используя прицеп и зимние колеса. При помощи швеллера прицеп неподвижно закрепляют к раме. Вместо дорогих колес применяют бывшие в употреблении камеры от грузовиков. На каждом колесе спущенная камера закрепляется цепями и снова накачивается. Оборудовать снегоходную машину достаточно просто и самодельными санями.

Как сконструировать траншеекопатель?

Самодельный траншеекопатель представляет собой навесную насадку к мотоблоку, позволяющую быстро и без усилий вырыть траншеи, ямы. Это своего рода компактный экскаватор, обладающий маневренностью и экономичностью. Передвигается на колесном или гусеничном ходу.

Насадка-копатель позволяет рыть траншеи и ямы даже в мёрзлой земле. Стены траншей получаются ровными, без осыпания. Разработанная земля лёгкая и рассыпчатая, ее можно использовать для обратной засыпки.

Две фрезы закрепляются на передней подвеске, на задней – лопата для извлечения грунта из траншеи. На режущие диски и цепную передачу надо обязательно закрепить защитные кожухи по технике безопасности. По такому же принципу делается насадка бур из металлического стержня и пластин.

Изготовление других навесных конструкций

Мотоблок можно оснастить самыми разными полезными приспособлениями – плугом, граблями, всевозможными лопатами, косилками, лыжами, щетками. Желание, понятные схемы и описание работ помогут повторить магазинные аналоги навесных элементов и даже улучшить их, т. к. они будут соответствовать индивидуальным требованиям и условиям.

Так, для обработки земли необходим плуг, способный одолеть целину, поросшую травой, влажный или лежалый грунт. Для его изготовления потребуется стальная пластина толщиной около 5 мм. При помощи вальцов пластину сгибают в цилиндр. Края затачивают болгаркой.

Полученный самодельный плуг навешивают на стойку мотоблока через сцепку.

По такому же принципу легко сделать насадку, формирующую борозды. Хорошо, если есть стойки от культиватора. Их можно присоединить к уголку или изготовить две стойки из подручных материалов. Для этого из металлического листа толщиной 1,5-2 мм вырезаются пластины. Размер пластин должен соответствовать глубине и ширине борозды. Крепятся они при помощи болтов к стойкам конструкции. Использовать такую насадку можно для закапывания. Стоит лишь придать пластинам требуемую форму. Они должны быть в виде диска или круга, расположенными под определенным углом. Сверху такие пластины располагаются ближе, чем внизу. За счёт этого диски, вращаясь, раскрывают полости наружу.

Навеска к мотоблоку для сбора клюквы содержит самоходную платформу на гусеничном ходу. На поворотной раме платформы закрепляется заборник. Изготавливается он в виде короба с загнутыми параллельными зубьями. Двигаясь, устройство при помощи тяги из вентилятора захватывает ягоды в короб. Вентилятор работает от двигателя. В коробе устанавливаются винтообразные спирали.

Сорванная клюква тяжелее мусора, поэтому падает на дно ёмкости. Листочки, мелкие соринки, которые попадают вместе с клюквой, вместе с потоком воздуха от вентилятора удаляются через отверстие.

Щетка для мотоблока используется для уборки территории не только от листьев, но и от неглубокого снега. Простота, эффективность и универсальность использования – очевидные достоинства этого навесного элемента. К мотоблоку вертикально крепят вал для щетки. На него поочередно надеваются кольцо и диски со щетками. Диаметр колец – 350 мм. Ширину захвата такой щетки обычно делают не больше одного метра. Так мотоблок сохраняет маневренность и охватывает довольно большую площадь поверхности для очистки.

Длина щетины – 40-50 см, иначе она скоро начнет подминаться и заламываться. Восстановить свойства щетины не получится, только навесить новые диски. Скорость движения мотоблока с навесной щеткой колеблется в диапазоне 2-5 км/час в зависимости от мощности двигателя агрегата.

О том, как сделать плуг к мотоблоку своими руками, смотрите в следующем видео.

самодельные приспособления, насадки и навески. Каких размеров должны быть ежи для мотоблока?

Для того чтобы увеличить возможности мотоблока, достаточно оснастить его различными навесными элементами. Ко всем моделям изготовители разработали многочисленные дополнения, использование которых облегчает труд на земле.

В продаже можно найти плуги и сеялки, окучники, закапыватели борозд, сани. Выбор, конечно, большой, но стоимость такого оборудования многим оказывается не по карману. Но вполне реально сделать его собственными силами из более дешёвых или бывших в употреблении материалов.

Как сделать плоскорез своими руками?

Практичным дополнением к мотоблоку является плоскорез. Это незаменимый помощник, который создает грядки, пропалывает и окучивает посадки, выравнивает, засыпает, рыхлит землю. Возможности такой насадки практически безграничны.

Если расположить лезвия плоскореза слева и вести в одной плоскости с почвой, то можно полоть или рыхлить землю. Немного приподняв прибор, повернутые влево лезвия скосят высокие сорняки. Если же лезвия будут смотреть вниз, то ими легко создавать грядки.

Сформировать бороздки для посадки и засыпать семена опять поможет плоскорез. Это функция закапывателя.

Можно использовать плоскорез Фокина как навеску для мотоблока. У него есть необходимые отверстия для навешивания на конструкцию. Если же требуется плоскорез другого размера, то тогда изготовить его можно своими руками. В этом помогут чертежи и небольшая металлическая заготовка.

Металл должен быть достаточной толщины и крепости, чтобы в дальнейшем он смог выполнять функции лезвия. Лист нагревается при помощи паяльной лампы и сгибается согласно схеме. Когда плоскорез получает необходимую форму, его охлаждают водой. Для того чтобы данная заготовка стала навесным оборудованием, надо сделать отверстия для креплений и заточить заготовку болгаркой.

Лист металла можно заменить отрезком трубы, к которому прикрепить куски металла наподобие лопастей. Их нужно заточить.

Размеры и особенности изготовления ежей

Мотоблок с насадкой для выращивания картофеля сэкономит время и силы при уходе за этой культурой. Ежи для прополки – это функциональная приставка, позволяющая качественно и быстро победить сорняки. В процессе прополки растения не просто срезаются, а вырываются с корнем. Земля вокруг растения хорошо перерыхляется и окучивается. Благодаря этому растение не только освобождается от сорняков, но и получает в достаточном объеме воду и кислород.

Ежи можно приобрести практически в любом сельскохозяйственном магазине, но по достаточно высокой цене.

Опираясь на схемы и чертежи, можно сделать их самостоятельно.

Составляющие для ежей:

  • 3 диска из металла или кольца;
  • небольшой отрезок трубы диаметром 30 мм;
  • стальные стержни для нарезки шипов.

Предпочтительно использование колец вместо дисков, которые облегчат всю конструкцию. Размеры колец для изготовления ежей мотоблока бывают разные. Наиболее распространены 240х170х100 мм или 300х200х100 мм. На трубу кольца крепятся через перемычки. Присоединение должно быть выполнено под углом 45 градусов с расстоянием между элементами не более 15-18 см.

Шипы, нарезаемые из стального стержня длиной 10-15 см, привариваются на кольца и саму ось. В зависимости от размера они крепятся на большое кольцо в количестве 15 штук, на малое – 5. Также несколько штук можно приварить и на ось.

Для облегчения работы с конструкцией мотоблок с ежами оснащают дополнительными колесами.

Делаем ковш снегоуборочной машины своими руками

Мотоблок пригодится в хозяйстве не только летом, но и в зимнее время. Его часто оборудуют как снегоуборочную машину. Достаточно сделать ковш для мотоблока, и тяжёлую работу будет делать железный помощник.

Ковш для расчистки снега обычно делают из 200-литровой железной бочки. Ещё понадобится полоски из металла, квадратная труба, резиновая и стальная пластины и крепеж – болты, гайки. Из инструментов – плоскогубцы или пассатижи, дрель и сверла по металлу, гаечные ключи, шлифовальная машина, сварочный аппарат.

Болгаркой у бочки вырезаются боковые части. Затем заготовка разрезается на три части. Две из них свариваются по контуру. Оставшуюся треть бочки нужно поделить на металлические полосы, которые будут ножами ковша. В них высверливаются три отверстия диаметром 6 мм для крепления по краю ковша. Вместо бочки можно использовать металлический лист, который надо будет изогнуть путем нагрева.

К нижней части ковша приваривают полоску металла, чтобы сделать его более тяжёлым. Металлическую полоску полностью закрывают резиной для предотвращения износа. Затем ковш прикрепляется к мотоблоку. Для защиты от коррозии самодельный ковш грунтуется и красится.

Превратить мотоблок на колесах в снегоход можно, используя прицеп и зимние колеса. При помощи швеллера прицеп неподвижно закрепляют к раме. Вместо дорогих колес применяют бывшие в употреблении камеры от грузовиков. На каждом колесе спущенная камера закрепляется цепями и снова накачивается. Оборудовать снегоходную машину достаточно просто и самодельными санями.

Как сконструировать траншеекопатель?

Самодельный траншеекопатель представляет собой навесную насадку к мотоблоку, позволяющую быстро и без усилий вырыть траншеи, ямы. Это своего рода компактный экскаватор, обладающий маневренностью и экономичностью. Передвигается на колесном или гусеничном ходу.

Насадка-копатель позволяет рыть траншеи и ямы даже в мёрзлой земле. Стены траншей получаются ровными, без осыпания. Разработанная земля лёгкая и рассыпчатая, ее можно использовать для обратной засыпки.

Две фрезы закрепляются на передней подвеске, на задней – лопата для извлечения грунта из траншеи. На режущие диски и цепную передачу надо обязательно закрепить защитные кожухи по технике безопасности. По такому же принципу делается насадка бур из металлического стержня и пластин.

Изготовление других навесных конструкций

Мотоблок можно оснастить самыми разными полезными приспособлениями – плугом, граблями, всевозможными лопатами, косилками, лыжами, щетками. Желание, понятные схемы и описание работ помогут повторить магазинные аналоги навесных элементов и даже улучшить их, т. к. они будут соответствовать индивидуальным требованиям и условиям.

Так, для обработки земли необходим плуг, способный одолеть целину, поросшую травой, влажный или лежалый грунт. Для его изготовления потребуется стальная пластина толщиной около 5 мм. При помощи вальцов пластину сгибают в цилиндр. Края затачивают болгаркой.

Полученный самодельный плуг навешивают на стойку мотоблока через сцепку.

По такому же принципу легко сделать насадку, формирующую борозды. Хорошо, если есть стойки от культиватора. Их можно присоединить к уголку или изготовить две стойки из подручных материалов. Для этого из металлического листа толщиной 1,5-2 мм вырезаются пластины. Размер пластин должен соответствовать глубине и ширине борозды. Крепятся они при помощи болтов к стойкам конструкции. Использовать такую насадку можно для закапывания. Стоит лишь придать пластинам требуемую форму. Они должны быть в виде диска или круга, расположенными под определенным углом. Сверху такие пластины располагаются ближе, чем внизу. За счёт этого диски, вращаясь, раскрывают полости наружу.

Навеска к мотоблоку для сбора клюквы содержит самоходную платформу на гусеничном ходу. На поворотной раме платформы закрепляется заборник. Изготавливается он в виде короба с загнутыми параллельными зубьями. Двигаясь, устройство при помощи тяги из вентилятора захватывает ягоды в короб. Вентилятор работает от двигателя. В коробе устанавливаются винтообразные спирали.

Сорванная клюква тяжелее мусора, поэтому падает на дно ёмкости. Листочки, мелкие соринки, которые попадают вместе с клюквой, вместе с потоком воздуха от вентилятора удаляются через отверстие.

Щетка для мотоблока используется для уборки территории не только от листьев, но и от неглубокого снега. Простота, эффективность и универсальность использования – очевидные достоинства этого навесного элемента. К мотоблоку вертикально крепят вал для щетки. На него поочередно надеваются кольцо и диски со щетками. Диаметр колец – 350 мм. Ширину захвата такой щетки обычно делают не больше одного метра. Так мотоблок сохраняет маневренность и охватывает довольно большую площадь поверхности для очистки.

Длина щетины – 40-50 см, иначе она скоро начнет подминаться и заламываться. Восстановить свойства щетины не получится, только навесить новые диски. Скорость движения мотоблока с навесной щеткой колеблется в диапазоне 2-5 км/час в зависимости от мощности двигателя агрегата.

О том, как сделать плуг к мотоблоку своими руками, смотрите в следующем видео.

самодельные приспособления, насадки и навески. Каких размеров должны быть ежи для мотоблока?

Для того чтобы увеличить возможности мотоблока, достаточно оснастить его различными навесными элементами. Ко всем моделям изготовители разработали многочисленные дополнения, использование которых облегчает труд на земле.

В продаже можно найти плуги и сеялки, окучники, закапыватели борозд, сани. Выбор, конечно, большой, но стоимость такого оборудования многим оказывается не по карману. Но вполне реально сделать его собственными силами из более дешёвых или бывших в употреблении материалов.

Как сделать плоскорез своими руками?

Практичным дополнением к мотоблоку является плоскорез. Это незаменимый помощник, который создает грядки, пропалывает и окучивает посадки, выравнивает, засыпает, рыхлит землю. Возможности такой насадки практически безграничны.

Если расположить лезвия плоскореза слева и вести в одной плоскости с почвой, то можно полоть или рыхлить землю. Немного приподняв прибор, повернутые влево лезвия скосят высокие сорняки. Если же лезвия будут смотреть вниз, то ими легко создавать грядки.

Сформировать бороздки для посадки и засыпать семена опять поможет плоскорез. Это функция закапывателя.

Можно использовать плоскорез Фокина как навеску для мотоблока. У него есть необходимые отверстия для навешивания на конструкцию. Если же требуется плоскорез другого размера, то тогда изготовить его можно своими руками. В этом помогут чертежи и небольшая металлическая заготовка.

Металл должен быть достаточной толщины и крепости, чтобы в дальнейшем он смог выполнять функции лезвия. Лист нагревается при помощи паяльной лампы и сгибается согласно схеме. Когда плоскорез получает необходимую форму, его охлаждают водой. Для того чтобы данная заготовка стала навесным оборудованием, надо сделать отверстия для креплений и заточить заготовку болгаркой.

Лист металла можно заменить отрезком трубы, к которому прикрепить куски металла наподобие лопастей. Их нужно заточить.

Размеры и особенности изготовления ежей

Мотоблок с насадкой для выращивания картофеля сэкономит время и силы при уходе за этой культурой. Ежи для прополки – это функциональная приставка, позволяющая качественно и быстро победить сорняки. В процессе прополки растения не просто срезаются, а вырываются с корнем. Земля вокруг растения хорошо перерыхляется и окучивается. Благодаря этому растение не только освобождается от сорняков, но и получает в достаточном объеме воду и кислород.

Ежи можно приобрести практически в любом сельскохозяйственном магазине, но по достаточно высокой цене.

Опираясь на схемы и чертежи, можно сделать их самостоятельно.

Составляющие для ежей:

  • 3 диска из металла или кольца;
  • небольшой отрезок трубы диаметром 30 мм;
  • стальные стержни для нарезки шипов.

Предпочтительно использование колец вместо дисков, которые облегчат всю конструкцию. Размеры колец для изготовления ежей мотоблока бывают разные. Наиболее распространены 240х170х100 мм или 300х200х100 мм. На трубу кольца крепятся через перемычки. Присоединение должно быть выполнено под углом 45 градусов с расстоянием между элементами не более 15-18 см.

Шипы, нарезаемые из стального стержня длиной 10-15 см, привариваются на кольца и саму ось. В зависимости от размера они крепятся на большое кольцо в количестве 15 штук, на малое – 5. Также несколько штук можно приварить и на ось.

Для облегчения работы с конструкцией мотоблок с ежами оснащают дополнительными колесами.

Делаем ковш снегоуборочной машины своими руками

Мотоблок пригодится в хозяйстве не только летом, но и в зимнее время. Его часто оборудуют как снегоуборочную машину. Достаточно сделать ковш для мотоблока, и тяжёлую работу будет делать железный помощник.

Ковш для расчистки снега обычно делают из 200-литровой железной бочки. Ещё понадобится полоски из металла, квадратная труба, резиновая и стальная пластины и крепеж – болты, гайки. Из инструментов – плоскогубцы или пассатижи, дрель и сверла по металлу, гаечные ключи, шлифовальная машина, сварочный аппарат.

Болгаркой у бочки вырезаются боковые части. Затем заготовка разрезается на три части. Две из них свариваются по контуру. Оставшуюся треть бочки нужно поделить на металлические полосы, которые будут ножами ковша. В них высверливаются три отверстия диаметром 6 мм для крепления по краю ковша. Вместо бочки можно использовать металлический лист, который надо будет изогнуть путем нагрева.

К нижней части ковша приваривают полоску металла, чтобы сделать его более тяжёлым. Металлическую полоску полностью закрывают резиной для предотвращения износа. Затем ковш прикрепляется к мотоблоку. Для защиты от коррозии самодельный ковш грунтуется и красится.

Превратить мотоблок на колесах в снегоход можно, используя прицеп и зимние колеса. При помощи швеллера прицеп неподвижно закрепляют к раме. Вместо дорогих колес применяют бывшие в употреблении камеры от грузовиков. На каждом колесе спущенная камера закрепляется цепями и снова накачивается. Оборудовать снегоходную машину достаточно просто и самодельными санями.

Как сконструировать траншеекопатель?

Самодельный траншеекопатель представляет собой навесную насадку к мотоблоку, позволяющую быстро и без усилий вырыть траншеи, ямы. Это своего рода компактный экскаватор, обладающий маневренностью и экономичностью. Передвигается на колесном или гусеничном ходу.

Насадка-копатель позволяет рыть траншеи и ямы даже в мёрзлой земле. Стены траншей получаются ровными, без осыпания. Разработанная земля лёгкая и рассыпчатая, ее можно использовать для обратной засыпки.

Две фрезы закрепляются на передней подвеске, на задней – лопата для извлечения грунта из траншеи. На режущие диски и цепную передачу надо обязательно закрепить защитные кожухи по технике безопасности. По такому же принципу делается насадка бур из металлического стержня и пластин.

Изготовление других навесных конструкций

Мотоблок можно оснастить самыми разными полезными приспособлениями – плугом, граблями, всевозможными лопатами, косилками, лыжами, щетками. Желание, понятные схемы и описание работ помогут повторить магазинные аналоги навесных элементов и даже улучшить их, т. к. они будут соответствовать индивидуальным требованиям и условиям.

Так, для обработки земли необходим плуг, способный одолеть целину, поросшую травой, влажный или лежалый грунт. Для его изготовления потребуется стальная пластина толщиной около 5 мм. При помощи вальцов пластину сгибают в цилиндр. Края затачивают болгаркой.

Полученный самодельный плуг навешивают на стойку мотоблока через сцепку.

По такому же принципу легко сделать насадку, формирующую борозды. Хорошо, если есть стойки от культиватора. Их можно присоединить к уголку или изготовить две стойки из подручных материалов. Для этого из металлического листа толщиной 1,5-2 мм вырезаются пластины. Размер пластин должен соответствовать глубине и ширине борозды. Крепятся они при помощи болтов к стойкам конструкции. Использовать такую насадку можно для закапывания. Стоит лишь придать пластинам требуемую форму. Они должны быть в виде диска или круга, расположенными под определенным углом. Сверху такие пластины располагаются ближе, чем внизу. За счёт этого диски, вращаясь, раскрывают полости наружу.

Навеска к мотоблоку для сбора клюквы содержит самоходную платформу на гусеничном ходу. На поворотной раме платформы закрепляется заборник. Изготавливается он в виде короба с загнутыми параллельными зубьями. Двигаясь, устройство при помощи тяги из вентилятора захватывает ягоды в короб. Вентилятор работает от двигателя. В коробе устанавливаются винтообразные спирали.

Сорванная клюква тяжелее мусора, поэтому падает на дно ёмкости. Листочки, мелкие соринки, которые попадают вместе с клюквой, вместе с потоком воздуха от вентилятора удаляются через отверстие.

Щетка для мотоблока используется для уборки территории не только от листьев, но и от неглубокого снега. Простота, эффективность и универсальность использования – очевидные достоинства этого навесного элемента. К мотоблоку вертикально крепят вал для щетки. На него поочередно надеваются кольцо и диски со щетками. Диаметр колец – 350 мм. Ширину захвата такой щетки обычно делают не больше одного метра. Так мотоблок сохраняет маневренность и охватывает довольно большую площадь поверхности для очистки.

Длина щетины – 40-50 см, иначе она скоро начнет подминаться и заламываться. Восстановить свойства щетины не получится, только навесить новые диски. Скорость движения мотоблока с навесной щеткой колеблется в диапазоне 2-5 км/час в зависимости от мощности двигателя агрегата.

О том, как сделать плуг к мотоблоку своими руками, смотрите в следующем видео.

Как сделать навесное оборудование к мотоблокам своими руками

Оглавление:

Самым эффективным оборудованием для дачи в сельской местности и для загородного дома является мотоблок. Только как устройство сам по себе мотоблок бесполезен. Для того, чтобы с ним работать, нужно навесное оборудование.

Для владельца небольших участков купить навесы для своего мотоблока будет не очень невыгодно. А вот владельцу большого участка, покупка качественного оборудования быстро окупится. Но, что делать, уже имея мотоблок в хозяйстве и не имея возможности купить для него дополнительное оборудование? Ответ простой: сделайте навесное оборудование к мотоблокам своими руками.

Как сделать навесное оборудование к мотоблокам своими руками

В принципе, большинство оборудования очень простое в конструкции и его легко сделать из того, что под рукой. Правда, сцепку для навесов вам все же придется купить. А другие устройства как картофелесажалка, картофелекапалка, грунтозацепы, сеялку, окучники вы можете сделать и сами.

Самодельный окучник к мотоблоку

Чтобы сделать самодельный окучники к мотоблоку, нужно взять два металлических диска толщиной в 2 мм и расположить их друг напротив друга так, чтобы они раскрывались наружу.

Когда мы подобрали правильный угол дисков, нам нужно закрепить окучник болтами или просто приварить.

Теперь нам нужно закрепить его на купленной нами сцепке к мотоблоку и вперед!

 

Самодельная картофелесажалка

Устройство самодельной картофелесажалки чем-то напоминает окучник. Здесь тоже есть два диска внизу, но сверху есть специальная чаша, в которую засыпают клубни картошки. Из отверстия в чаше клубни попадают в землю, а диски картофелесажалки устроены, чтобы закапывать их при каждом шаге.

Для того, чтобы сделать самодельную картофелесажалку, нам нужно собрать раму, колеса и колесную ось, стальные штифты, бункер для клубней, зацепные звездочки и регулировочный механизм. При изготовлении навеса внимательно отнеситесь к раме, потому что это главный орган картофелесажалки.

К нему крепятся все остальные органы. Колеса спереди закройте металлической пластиной, без неё картошка будет выпадать из бункера тогда, когда нам этого не нужно.

Правильно подберите и настройте регулировочный аппарат картофелесажалки. Это нужно для того, что правильно распределить посадочный материал в почве. Бункер снизу затяните резиной, чтобы картошка не выпадала зря. Картофелесажалка может работать на самых разных колесах.

Как сделать грунтозацепы к мотоблокам своими руками

Для того, чтобы сделать их самостоятельно, вам нужно иметь несколько заготовок, болгарку и сварочный аппарат.

Для того, чтобы сделать грунтозацепы, вы можете использовать старые колесные диски от автомобиля. Достаньте стальной уголок, он потом будет нашими зубьями на грунтозацепах. Возьмите полуось и закрепите на неё подшипник.

В центр колесного диска приварите квадратную пластину так, чтобы она своими углами касалась краев диска. Для верности проделываем дыры в пластине и дополнительно прикручиваем её болтами к диску. Полуось с внутренней стороны диска прикрепляем к нашей пластине.

Когда наше колесо готово, займемся зацепами для него. Ранее мы говорили, что вам нужно купить стальной уголок для того, чтобы потом переделать его вручную. Итак, разрезаем уголок болгаркой на части, складываем каждые два отрезка в угол и скрепляем их сварочным аппаратом.

Зацепы, которые у нас получились, необходимо разместить на ободе диска на дистанции друг от друга 15-20 см.

Второй способ изготовления самодельных грунтозацепов

Есть другой способ сделать колеса с грунтозацепами. Он пригодится вам, если у вас имеется старый ненужный газовый баллон, и нет грунтозацепов. Обрезаем круг (обод) из баллона шириной от пяти до семи сантиметров, окружность обода должна быть 30 см.

После этого из металлической пластины в 40 мм делаем зацепы и так же как в предыдущем варианте крепим их на расстоянии 15 см друг от друга. Кроме того, к каждому зацепу в его центр привариваем дополнительную пластину, которая создает дополнительный «зуб» грунтозацепа.


К краю каждого зацепа добавляем еще 60 см — это для большего вхождения в почву. К ободу одного из металлических дисков привариваем квадратную пластину, на которой будет ось грунтозацепа.

Самодельный прицеп к мотоблоку

Теперь рассмотрим конструкцию и возможности самодельного прицепа к мотоблоку. Иногда производители сами их не делают к продаваемому мотоблоку, или делают но некачественные, часто они гнутся при перевозке груза, там где прицеп соединяется с колесами. Самым лучшим это самодельный прицеп к мотоблоку, получиться дешевле в 2-3 раза и соответственно надежнее.

Для начала изготавливаем кузов будущего прицепа. Для этого берем стальные трубы с прямоугольным сечением или можем использовать уголки как в случае с грунтозацепами. Нам нужно болгаркой разрезать трубы под прямым углом и потом можно обшивать кузов деревом или металлом. Приделываем спереди сиденье для водителя. Так вы сможете управлять мотоблоком с тележкой, сидя и держа его за ручки управления мотоблоком.

Когда наш кузов готов, пора подумать как будет ездить наша тележка. Нам нужно сделать колесную ось взяв задний мост с легкового автомобиля, сняв с него редуктор. Также можно использовать как ось металлический стержень обточенный по краям так, чтобы можно одеть колеса для тележки.

Когда прицеп готов, еще нужно прикрепить её к мотоблоку. Сцепляться с мотоблоком прицеп при помощи поворотного узла. Для его изготовления берем трубу с прямоугольным сечением и привариваем её к нижнему ребру тележки так, чтобы образовался правильный треугольник, и край кузова был основанием этого треугольника.

Мы также упоминали о изготовление поворотного узла. Он представляет из себя цилиндр с консолью на двух подшипниках. Такая конструкция устройства позволяет колесам тележки и мотоблока двигаться независимо друг от друга.

Внизу вы можете видеть чертежи стандартной тележки для мотоблока

Навесное самодельное оборудование — фрезы и плуг

Одними из главных навесных орудий для мотоблока являются фрезы и плуг. Только фрезами пользуются только на мягкой и постоянно обрабатываемой почве, а плуг используется на целине. Также плуг дороже и его может позволить себе не каждый дачник. Но, в принципе, сама эта статья создана для тех, кто хочет весь комплект навесного оборудования и не хочет (или не может) за него платить.

Для самодельного плуга берете металлическую пластину толщиной от 3 до 5 мм и трубу, стенки которой должны быть 5 мм в толщине. Также нам надо будет изготовить корпус плуга.

В начале берем металлическую пластину и затачиваем её как затачивали бы косу. Сделаем из пластины отвал. Для этого его нужно вырезать болгаркой. Лемех выглядит в форме трапеции, его образец вы можете посмотреть ниже. Теперь крепим трубу. И еще нам нужен самодельный лемех. Покупной заменим диском циркулярной пилы. Все изготовленные нами детали теперь крепим к корпусу плуга и присоединяем к мотоблоку через сцепку.

Мотоблоки и навесное оборудование к ним: видео

А теперь для более ясного представления себе каким может быть навесное оборудование, представляем вам видео с возможным навесом для мотоблока.

Делаем оборотный плуг для мотоблока своими руками

Ранее мы рассмотрели возможность использования плуга (самодельного) вместо фрезы как навесное оборудование для мотоблока. И фреза и плуг выполняют похожие функции, но по качеству обработки отличаются. Так же само отличается и оборотный плуг от стандартного.

Такой плуг имеет усложненную конструкцию, в которой корпус сверху оборудован загнутым пером. Благодаря такому строению оборотный плуг не только вспахивает землю, но и переворачивает пласт земли, которую вспахал. Это бывает полезно при работе с тяжелой почвой.
Устройство оборотного плуга намного сложнее, чем у обычного, и самостоятельно сделать оборотный плуг может только профессионал. Очень сложно бывает правильно подобрать качественные заготовки и в процессе нигде не ошибиться.

Для того, чтобы собрать такой плуг самому, нужно знать из чего собирать, то есть, какие его детали нужно сначала изготовить.

Чтобы сделать плуг Зыкова своими руками, вам нужно сделать стойку, которой будете цеплять плуг к мотоблоку, корпус плуга с лемехом, полевую доску (благодаря ей плуг становится более устойчивым) и перо, которым переворачивается земля.
Отвал этого плуга делаем из трубы с полметра в диаметре с толщиной стенок в 5 мм. Включаем сварочный аппарат, чтобы вырезать отвал, который мы потом шлифуем болгаркой. Для корпуса берез стальную пластину толщиной в 2-3 мм.

Как повысить эффективность: навесное оборудование для мотоблока

 

Желая облегчить сельскохозяйственный труд, недостаточно только лишь купить мотоблок. Для него следует приобрести еще и навесное оборудование. Ели нет желания, покупать уже готовое – можно изготовить навесное оборудование для мотоблока своими руками, но в этом случае гарантировать его качество невозможно.

 

В зависимости от того, какой модели мотоблок требуется укомплектовать навесными рабочими частями, можно выбрать родные или универсальные образцы.Сразу стоит сказать, что часть навесного оборудования для мотоблока идет в комплекте с агрегатом, но этого, к сожалению, недостаточно для полноценной эксплуатации машины.

 

Для того чтобы верно выбрать навесной инвентарь, следует немного разбираться в нем. Важно знать об особенностях оборудования к самым популярным моделям мотоблоков (например, таких как Нева) и уметь оценить достоинства родного инвентаря и универсального.

Виды оборудования

Покупая навесное оборудование, важно точно определиться с тем, какое именно потребуется. Стоит также учитывать и то, что для тяжелых мотоблоков (вроде МТЗ) устанавливается более мощное навесное оборудование, которое не совместимо с техникой более легкого класса.

 

 

Для максимальной функциональности мотоблока для него следует иметь следующее навесное оборудование:

 

  • •    культиваторы;
  • •    плуг;
  • •    сажалку и копалку для картофеля;
  • •    окучник;
  • •    косилку;
  • •    пропалыватель;
  • •    метелку-валик;
  • •    снегоуборщик:
  • •    прицеп.


Для мотоблока Нева, впрочем, как и для любого другого достаточно мощного агрегата не лишним навесным оборудованием будет и адаптер с сиденьем. Только приобретение качественного навесного оборудования для мотоблока обеспечит надежную работу агрегата и хороший результат культивации почвы.

Оборудование для Невы

На сегодняшнем рынке представлен широкий ассортимент навесного оборудования для мотоблока Нева. Оно может быть как предназначенным именно для этой модели агрегата, так и универсальным. Есть всегда и такой вариант как применение самодельного навесного оборудования для мотоблока. В этом случае, самостоятельно разработав чертеж навесного оборудования (при наличии у мастера достаточного умения), можно изготовить инвентарь, оптимально отвечающий конкретным требованиям.


В комплекте с мотоблоком Нева идет пара фрез для пахоты, а остальное навесное оборудование приобретается отдельно.

 


Используя для посадки картофеля очень нужный навесной аппарат картофелесажалку, можно окончить посадочные работы значительно быстрее, тем самым освободив немало времени для более интересных дел.


Такое навесное для мотоблока Нева, как окучник, поможет в уходе за корнеплодами, позволяя провести все работы максимально качественно. Он конструируется как однорядным, так и двухрядным. Подобное навесное оборудование также может быть самодельным.

 


Пропалыватель тоже облегчит жизнь огороднику. С помощью этого навесного устройства не будет нужды вручную удалять сорняки между рядами культурных растений. После пары сезонов работы мотоблоком с таким навесным оборудованием рост сорных растений значительно уменьшается.


Сочетается с мотоблоком Нева МБ 2 и такое навесное оборудование как картофелекопалка. С ее помощью удастся убрать урожай большинства корнеплодов, не повреждая их как при использовании лопаты. Если посмотреть видео о работе мотоблока Нева и его навесного оборудования, можно увидеть процесс уборки урожая корнеплодов.

 


Грунтозацепы также относятся к навесному оборудованию для мотоблока. Они улучшают проходимость агрегата и дают ему дополнительную мощность при работе на мягкой, вязкой почве. Это навесное оборудование на мотоблок Нева имеет более чем доступную цену, и от его приобретения лучше не отказываться.

 

 

 

Нужным навесным оборудованием для мотоблока Нева МБ будет и тележка для перевозки грузов. В этом случае, кроме помощи в огородных работах, машина станет и транспортным средством. При желании, воспользовавшись чертежом навесного оборудования для мотоблока, тележку можно сделать и своими руками.


Мотоблок Нева 2 совместим также и с другим навесным оборудованием – газонокосилкой. Применяя его, можно будет не только подготовить траву для сушки сена, но и привести в порядок газон.

 


Используя навесное оборудование на мотоблок Неву, ее превращают в очень универсальное устройство. Для уменьшения затрат можно найти чертежи навесного оборудования и сделать его самостоятельно. Если мастерить желания нет – можно приобрести б\у навесное оборудование.

Покупное или самодельное?

Навесное оборудование требуется абсолютно для всех мотоблоков. Так, такие тяжелые мотоблоки, как МТЗ, нуждаются в навесном оборудовании, к которому предъявляются повышенные требования. Каждое навесное устройство для них непременно должно быть профессиональным. Также желательно приобрести профессиональный навесной инвентарь и к мотоблоку Угра.


Для мотоблока Каскад навесное оборудование может быть и самодельным. Главное тут – правильно изготовить навесной инвентарь, не допустив даже малейших ошибок. Без опасения можно применять с этим агрегатом и б\у навесное оборудование, но, конечно же, внимательно осмотрев его перед покупкой на наличие дефектов.


Купить придется навесное оборудование также и для мотоблока Салют. Требуется его столько же, сколько и для других агрегатов. Используя чертежи навесного оборудования для мотоблока, можно укомплектовать данный агрегат самостоятельно. Важно лишь то, чтобы навесное оборудование для мотоблока Салют было качественным.


Цены навесного оборудования, так же как и мотоблоков, весьма различны, и каждый всегда сможет выбрать для себя идеальный в финансовом смысле вариант.

Навесное оборудование для мотоблока своими руками

Если Вы являетесь владельцем участка в сельской местности или имеете дачу, где выращиваете овощи для себя или, может быть, на продажу, то знаете, как сложно обойтись без специальной техники. Многие дачники успешно используют в своем хозяйстве мотоблок. Это мобильное механизированное средство в сельхозработах незаменимо, однако, более эффективным оно является при наличии специального навесного оборудования.

Для тех, кто владеет небольшим земельным участком дополнительные финансовые вложения, которые требуются для покупки навесов для мотоблока, бывают лишними и часто не по карману. Другое дело, если в вашем распоряжении большой участок. Тогда Вам нечего беспокоиться, ведь Ваши затраты окупятся очень быстро. Однако, как поступить тем, у кого в хозяйстве уже имеется мотоблок, а вот на покупку дополнительного оборудования недостаточно средств или случилось так, что покупное оборудование быстро вышло из строя? Решить подобную проблему можно только одним способом: сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками. Тем более что сконструировать его самому будет не так уж сложно. Используя материалы, которые всегда под рукой, можно самостоятельно сделать грунтозацеп, картофелесажалку и копалку, сеялку и окучники. В нашей статье мы расскажем Вам, как сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками, а именно: окучник, картофелесажалку и грунтозацепы.

Как сделать окучник?

Для изготовления такого навесного оборудования для мотоблока своими руками, как окучник Вам понадобится два металлических диска, толщиной не более 2 мм. Разместить их следует так, чтобы диски раскрывались наружу Вашего устройства. Когда угол выставлен, окучник приваривают или закрепляют болтами. После этого устройство прикрепляют к сцепке (это, пожалуй, единственное, что вам придется купить), затем его крепят непосредственно к мотоблоку, — и Ваш окучник готов. Теперь самодельный окучник можно смело применять в хозяйстве.

Как сделать картофелесажалку?

В устройстве картофелесажалки как навесного оборудования для мотоблока своими руками есть нечто схожее с окучником, ведь для нее необходимы два диска — их размещают внизу, — а сверху должна прикрепляться чаша, которая используется для картошки. Из специального отверстия картофель попадает в землю, а диски засыпают его.

Чтобы сконструировать самодельную картофелесажалку, Вам придется подыскать следующие элементы:

1. раму;

2. колесную ось и колеса;

3. чашу для клубней;

4. стальные штифты;

5. регулировочный механизм;

6. звездочки зацепные.

Рама является основой картофелесажалки, к которой крепятся остальные элементы. Чтобы картошка не выпадала из чаши в неподходящий момент, спереди колеса закрывают металлической пластиной. Чтобы правильно распределить клубни картофеля в почве, нужно хорошо настроить регулировочный механизм. Что касается выбора колес, то они могут быть самыми разными, поэтому смело используйте те, которые есть у вас в хозяйстве или те, которые Вы можете достать.

Грунтозацепы как навесное оборудование для мотоблока своими руками

Есть такие типы работ, выполняя которые Вам желательно бы использовать грунтозацепы. Например, вспашка, посадка картофеля и т.п.. Для того, что смастерить их самостоятельно Вам понадобится сварочный аппарат, болгарка и несколько заготовок. Для изготовления самодельных грунтозацепов подойдут отслужившие свое автомобильные диски, а в качестве зубьев для грунтозацепов используйте металлический уголок. Прикрепите к подшипнику полуось, а в центр автомобильного диска приварите пластину квадратной формы так, чтобы ее углы доходили до краев диска. Чтобы укрепить конструкцию, при помощи болтов пластину дополнительно прикрепите к диску. Также к пластине крепится полуось к автодиску с внутренней стороны.

Для зацепов для колеса, разрежьте металлический уголок на куски, затем сложите каждые два отрезка в угол и скрепите сваркой. Готовые зацепы установите на ободе диска так, чтобы расстояние между ними составляло 15-20 см.

Как видите, сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками — не такое уж сложное занятие. Представить себе полную картину и сделать все вышеописанное оборудование можно, просмотрев несколько видео на эту тему. После этого Вы легко сможете сделать все, чтобы мотоблок функционировал в соответствии со всеми Вашими требованиями.

Изготовление навесного оборудования для мотоблока своими руками – очень интересный процесс. Многие аграрии самостоятельно делают навеску вовсе не в целях экономии, а просто потому, что это, так скажем, хобби. Более того, сам мотоблок можно также сделать вручную. Однако, если же Вам действительно необходимы качественные долговечные инструменты в хозяйстве, то обратите внимание на заводские устройства. Сегодня на рынке существует огромное количество навесного оборудования, имеющего гарантии качества, которое прослужит Вам верой и правдой долгие годы.

Навесное оборудование для мотоблоков

Конструкция и устройство любого мотоблока подразумевает обязательное использование навесного оборудования. А так как современные моторные блоки обладают тяжелыми и тяговитыми моторами с системами отбора мощности, неудивительно, что производители мотоинструмента создают с каждым сезоном все более интересные насадки и навесное оборудование для мотоблоков.

Что может сделать навесной комплект инструмента

Универсальный характер конструкции мотоблока подразумевает, что дополнительный рабочий инструмент и оборудование используется исключительно, как навесное для мотоблока. В процессе работы его можно легко снять и заменить, без вмешательства в конструкцию мотоблока.

В подавляющем большинстве навесное оборудование для мотоблока разрабатывают и выпускают, прежде всего, для обработки почвы и выращивания овощных и зерновых культур на небольших площадях приусадебных участков. Поэтому все навесные инструменты можно соотнести на три категории:

  • Оборудование для вспашки, культивации, фрезерования, нарезки борозд, волочения и боронения земли. Для работы с подготовкой почвы производится наибольшее количество насадок и навесного оборудования, как производителями мотоблоков, так и фирмами, реализующими сельхозинструмент;
  • Дополнительная механизация, используемая для тонкой работы с посадкой семенного материала и сбором урожая, к ним же можно отнести мотокультиваторы, косилки и другое оборудование для работы на грядках;
  • Вспомогательное навесное оборудование и насадки. Как ни странно, но на выполнение вспомогательных работ, транспортных операций и использование в качестве снегоуборщика приходится почти половина моточасов работы мотоблока с навесным оборудованием.

Важно! Благодаря высокой степени унификации конструкции основного блока с мотором, владельцы разных моделей мотоблоков могут частично адаптировать к своим агрегатам насадки и навесные инструменты для «чужих» моделей. Особенно, если речь идет о «советских» моделях.

Типичные варианты навесного оборудования для мотоблоков

Производители оборудования для мотоблоков поделили всю номенклатуру навесных инструментов на две группы:

  • Сложные устройства с отбором мощности от силового агрегата для привода рабочих инструментов. Такие варианты оборудования стоят немало, но при этом пользуются высоким спросом у владельцев мотоблоков. Это, прежде всего, оборудование для посадки семян и уборки урожая;
  • Простые насадки и дополнительные приспособления, большинство из них продаются в комплекте с мотоблоком или поставляются за дополнительную плату. Удлинители, грунтозацепы, прицепные устройства, стоят они недорого, но без них эффективность работы агрегата заметно снижается.

Простейшее навесное оборудование и насадки для мотоблока

К таким устройствам относят ряд плугов, фрез, окучивателей универсального назначения.

Большинство из них выполняют однорядными, но для тяжелых моделей мотоблоков могут использоваться и многорядные, чаще всего это фрезы и культиваторы.

К каждой модели мотоблока производитель выпускает целый ассортимент удлинителей и насадок, способных увеличивать колесную базу и повышать остойчивость сцепок для установки плуга или ножевого окучника. В ряде случаев с помощью сцепок можно крепить к мотоблоку небольшие бороны или грабли, использование которых может значительно увеличить эффективность работы со скошенными растениями и их остатками в земле.

Обязательным инструментом являются грунтозацепы, устанавливаемые на мотоблоки при тяжелых работах – вспашке или фрезеровании грунта. Для работы на особо тяжелых участках можно использовать дополнительные усиленные грунтозацепы с навесными грузами.

Вторыми по популярности после плуга являются фрезы для культивации земельного участка. Обычно используют двойные, но при желании можно поставить инструменты с увеличенным числом ножей.

Навесное оборудование для мотоблока салют

В настоящее время в перечне дополнительных устройств для мотоблока самой большой популярностью пользуются относительно новые модели – сеялки, картофелесажалки, приспособления для уборки урожая и снегоуборочный инструмент. Насадки и механизированные агрегаты для посадки семян позволяют провести посев в самое оптимальное время, когда срок идет на дни или даже часы.

Например, дополнительные приспособления для выполнения посева мелких семян и зерновых культур. Конструкция навесного оборудования очень похожа на ту, которая используется для полноценных прицепных сеялок для трактора.

Картофелесажалки КС-1, при массе чуть более 40кг, позволяют за час-полтора высаживать в подготовленную борозду примерно 100-120кг посевного картофеля. Семенной материал загружается в бункер и подается цепным приводом сажалки для укладки в почву с точно отмеренным интервалом. Понятно, что перед работой навесного оборудования необходимо прокультивировать и нарезать борозды в земле.

Не менее интересным является оборудование для выкапывания и сбора картофеля. Можно просто вырыть клубни из земли специальным видом плуга, но лучше использовать более универсальный вариант навесного оборудования, помогающего даже частично собирать урожай.

Стоит упомянуть об отдельной категории навесного оборудования, используемого для скашивания зеленой массы. Например, роторная косилка для Салюта с цепным приводом режущего инструмента позволяет скосить траву в разы быстрее, чем в случае использования самоходной газонокосилки. Навесная конструкция граблей ГПМ-1 позволяет без особых усилий убрать скошенное сено.

Для окучивания и обработки междурядьев прекрасно подходит дисковый окучник или плоскорез.

Кроме обработки земли и уборки урожая, для Салюта можно использовать специальное навесное оборудование, предназначенное для полива и опрыскивания кустарников и деревьев. Это водяная помпа, способная создавать давление до 5атм.

Навесное оборудование для уборки снега

Практика работы с мотоагрегатами показала, что при соответствующем оснащении навесным инструментом мотоблок прекрасно работает в качестве снегоуборщика. Одним из наиболее удачных вариантов навесного снегоуборщика можно назвать навесной комплект СМБ-1.

С помощью роторного ножа и выбрасывателя снегоуборщик способен удалять с дорожного полотна слежавшийся снег толщиной до 200 мм, причем вся масса снега выбрасывается на обочину на расстояние до пяти метров. Альтернативой в использовании такого оборудования может быть применение трактора или работа лопатой.

Для уборки мокрого снежного покрова можно использовать навесной отвал-лопату. Лезвие шириной в один метр дает возможность поднимать и убирать тяжелый, насыщенный водой и льдом снег толщиной до 30 см. При этом в комплекте установленного оборудования есть дополнительная рукоятка, позволяющая менять направление среза. При желании и наличии достаточно мощного двигателя мотоблоком можно даже срезать верхнюю часть дерна на песчаном грунте. По сути, лопата отвала и адаптер могут превратить мотоблок в миниатюрный бульдозер

Окончательное чистовое подметание полотна можно выполнить с помощью снегоуборщика на основе роторной щетки. Это навесное оборудование не только снимет грязь и камень с дорожного покрытия, но и способно удалять наледь и спрессованный мерзлый снег толщиной до 10 мм.

Транспортное навесное оборудование

Мотоблок с достаточно сильным мотором достаточно просто превратить в небольшое транспортное грузовое средство, способное перевозить от 100 до 400 кг груза. Для этого потребуется специальный вид навесного сцепного устройства и одноосный прицеп.

Средняя скорость на пересеченной местности до 10км/ч, на дороге можно двигаться до 15-18 км/ч. Большинство неудобств, связанных с использованием такого оборудования, связано с тем, что передаточные числа трансмиссии не очень хорошо сочетаются с оптимальными оборотами и скоростью движения мотоблока. Учитывая отсутствие у мотоблока полноценных органов управления и торможения, чтобы управлять агрегатом на сцепке с перегруженным прицепом, необходим довольно серьезный опыт и навык вождения подобных мотоагрегатов.

При желании с помощью дополнительного навесного адаптера можно превратить мотоблок в микротрактор, достаточно маневренный и мощный. Добавив к нему оборудование для скашивания травы, можно получить полноценную моторизированную газонокосилку.

Немало интересных экземпляров навесного оборудования для мотоблока было создано руками энтузиастов, например, гусеничный транспортировщик. Или система для опрыскивания и химической защиты растений. Большинство таких моделей довольно успешно впоследствие копируются и используются для разработки промышленных образцов оборудования.

Заключение

Дополнительные агрегаты и приспособления превращают мотоблоки в полноценные сельскохозяйственные машины. Стоят они немало, но при грамотном использовании уменьшают физическую нагрузку на порядок, при этом качество работы остается неизменно высоким. В отдельных случаях, таких как уборка снега, альтернативы использованию мотоблока с установленным снегоуборщиком практически нет. Рынок для такого рода товаров продолжает стремительно расти.

Dailey’s Farm и мотоблоки

Dailey’s Farm и мотоблоки

Мотоблоки BCS и Grillo, сопутствующие орудия и аксессуары


Эксперты по мотоблокам BCS и Grillo

  • ПРОДАЖА: МЫ ОПЛАЧИВАЕМ МИНИМУМ 50% ВАШЕЙ ДОСТАВКИ ПРИ ПОКУПКЕ МОДЕЛИ ТРАКТОРА НОВОЙ «ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ» СЕРИИ ДО 28.02.2021!
  • Сеялка точного высева JANG: Проверьте это здесь
  • COVID-19 Влияние / обновление: COVID-19 создал ОЧЕНЬ серьезные проблемы с инвентаризацией оборудования BCS и мотоблока Grillo.Не у нас в качестве дилера, а для ВСЕХ дилеров по всей США! Дело в том, что фабрики BCS и Grillo в Италии НЕ МОГУТ угнаться за спросом. Это НЕ тактика запугивания. Мы, как правило, не занимаемся продажами НАПРЯЖЕНИЯ. Однако для того, чтобы лучше удовлетворять потребности наших клиентов и вы могли начать работать в нужное время, мы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем заказывать оборудование как можно скорее, если вы планируете оборудование для позднего лета / осени 2021 года. Звонок или электронное письмо с указанием обязательных дат помогает нам лучше спланировать соблюдение ваших сроков.Как только ваш заказ находится «в очереди», вы можете отдыхать спокойно. Мы ожидаем ДОЛГОСРОЧНЫХ задержек (на несколько месяцев) оборудования BCS и Grillo вплоть до конца 2021 года! Лучше действовать на опережение, чем не брать с собой оборудование, когда оно вам нужно. Но никакого давления … здесь цель состоит только в том, чтобы держать наших уважаемых клиентов «в курсе», чтобы мы могли лучше обслуживать вас.
  • ОБНОВЛЕНИЕ АПРЕЛЬ 2021 ГОДА: МЫ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРНЫ ВСЕМ НАШИМ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫМ КЛИЕНТАМ! В УСИЛИЯХ, ЧТОБЫ ОБСЛУЖИВАТЬ НАШИ ЦЕННЫХ КЛИЕНТОВ, И ИЗ-ЗА ОЧЕНЬ БОЛЬШОГО ОБЪЕМА ЗАКАЗОВ, МЫ РАБОТАЕМ ВЕСЬ ДЕНЬ ПЯТНИЦУ, ОДНАКО МЫ ПРЕКРАТИТЕ ОТВЕТ НА ТЕЛЕФОНУ ПО ПЯТНИЦАМ ДНЯ, ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ЗАКАЗЫ СКОРЕЕ.ВЫ МОЖЕТЕ ОСТАВИТЬ ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ В ПЯТНИЦУ ИЛИ ОСТАВИТЬ ГОЛОСОВУЮ ПОЧТУ, И МЫ ВЕРОЯТНО ОТВЕТИМ В ТЕЧЕНИЕ ВЫХОДНЫХ (ИСКЛЮЧАЯ СУББОТУ). СПАСИБО ЗА ВАШЕ ТЕРПЕНИЕ И ПОНИМАНИЕ!

Шагающий трактор, мотоблок или двухколесный трактор — это двухколесный одноосный вариант четырехколесного сельскохозяйственного трактора. Как и четырехколесный сельскохозяйственный трактор, они невероятно прочны и надежны и рассчитаны на многие тысячи часов использования. Торговые марки мотоблоков, такие как BCS или Grillo , имеют возможность «управлять» множеством различных видов навесного оборудования, а также имеют дополнительное преимущество, заключающееся в том, что руль поворачивается на 180 градусов.Это дает мотоблоку передний и задний ВОМ. Мотоблоки отлично подходят для работы на крутых склонах или пересеченной местности, где четырехколесный трактор может создавать проблемы с безопасностью. В отличие от 4-колесного трактора, использование мотоблока дает дополнительные преимущества в виде физических упражнений, а также «больше соприкасается с землей». Кроме того, мотоблок дает возможность иметь один трактор, который управляет множеством различных орудий, вместо того, чтобы владеть и обслуживать множество отдельных единиц оборудования, таких как газонокосилки, культиваторы, измельчители и многое другое.Наличие только одного двигателя / источника питания экономит время и деньги на обслуживание двигателя

Ознакомьтесь с деталями весенней распродажи и другими потенциальными скидками / специальными предложениями здесь !!!

Ключевые слова: культиваторы BCS, серповидная штанга BCS, газонокосилки BCS, снегоуборочные машины BCS, щеточные косилки BCS, измельчитель / измельчитель BCS, навесное оборудование BCS, аксессуары BCS, Grillo, садовый культиватор, лучший культиватор, культиваторы Grillo, мотоблоки, кусторез, культиватор, серповидная штанга, двухколесный трактор, косилка, дизель Колер, косилка, борона, роторный плуг, мотоблок, мотоблок, измельчитель пней, генератор, бульдозерный отвал, измельчитель, измельчитель / измельчитель, культиватор, дизель lombardini, дровокол Wallenstein, дилер BCS, дилер Grillo, сеялка Jang, Jang, JP1, JP5, JP2, JP3, овощная сеялка Jang, садовая сеялка Jang, дровоколы, конвейеры, дровоколы Blacks Creek

Садовые тракторы на Усадьба

Я забираюсь на сиденье и нажимаю педаль сцепления.Затем я сдвигаю воздушную заслонку вперед, убеждаюсь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, подаю вперед ручную подачу газа и нажимаю пусковой выключатель. Трактор оживает и переходит в знакомое мурлыканье. Я возвращаю воздушную заслонку в положение открытия, немного увеличиваю ручную подачу и медленно выключаю сцепление. Буровая установка катится вперед, компенсируя провисание между ней и плугом, зацепленным за 3 точки. Теперь полностью выключите сцепление, и я быстро прорезаю глубокую борозду по идеально прямой линии рядом с другими уже обработанными бороздами.Это сельское хозяйство, как и мои предки с тех пор, как изобрели трактор, за исключением того, что моя машина лишь немного больше моей ездовой косилки, а мое «поле» — это мой огород размером 30 на 50 футов.

Мы все знаем сценарий. Существуют некоторые проекты приусадебного хозяйства, которые выходят за рамки возможностей ручных инструментов, которые мы использовали, но они не оправдывают финансовых вложений в трактор и сельскохозяйственные орудия — даже небольшой подержанный трактор и подержанное оборудование. [Но это намного доступнее, чем, скажем, покупка яхты Viking на продажу.] Использовать дрова для обогрева и даже приготовления пищи намного приятнее, если вы можете легко переместить источник топлива из поленницы в дровяной ящик, не перегружая спину. Выравнивание земли для создания более приятного и удобного газона или озеленение кормовых участков для привлечения диких животных может стать хобби, а не рутинной работой.

Есть еще одна альтернатива этой крупной инвестиции в трактор… садовый трактор. Эти мини-рабочие лошадки компактны, мощны и чрезвычайно рентабельны для тех, кто хочет выполнять сложные работы на открытом воздухе, не вдаваясь в полноценное сельское хозяйство.Они могут легко перемещать за один раз больше древесины, чем кто-либо может тачку. Они вспахивают и обрабатывают почву быстрее и проще, чем мотоблок. С садовым трактором вы можете выравнивать подъездную дорожку, толкать или метать снег, убирать солому на лужайке или закладывать корм для диких животных. Они прочнее и намного полезнее, чем газонный трактор, но значительно меньше и удобнее, чем полноразмерный трактор, для серьезного садовода или поселенца, желающего по-настоящему обработать землю. Садовые тракторы могут делать то же, что и полноразмерные тракторы, только в меньшем масштабе.

Садовые тракторы превосходят газонокосилки по конструкции и возможностям. Обратите внимание на легкий задний бампер косилки по сравнению с тяжелой конструкцией трактора и трехточечной навеской.

На самом деле, у меня есть полноразмерный трактор, но я часто оставляю его в гараже в пользу перестроенного садового трактора Sears Vari 1979 года выпуска. Машина небольшая, и ее легко поднимать и снимать. Орудия крепкие — я ни разу не сломал ни одного, несмотря на интенсивное использование, — но они все еще достаточно малы, и я могу легко перемещать их вручную.И мой садовый трактор не заделывает свежую почву в нашем саду, как это делает полноразмерный трактор. У меня также есть квадроцикл, и, хотя он по размеру и мощности практически не уступает садовому трактору, он не оборудован трехточечным навесным оборудованием и косилкой. Хороший подержанный садовый трактор — недорогой, надежный и приятный помощник по хозяйству.

Садовые тракторы впервые появились в начале 1900-х годов как двухколесные машины, облегчающие работу на небольших фермах.Мотоблоки могли обрабатывать почву, косить серпом высокую траву или валить небольшие деревья с помощью горизонтального пильного полотна. С годами они превратились в машины с сиденьем, а затем со временем исчезли в славе в то время, когда люди выбирали либо жить в пригороде с ухоженными газонами, либо оставаться в деревне и заниматься сельским хозяйством на постоянной основе. Жителям пригородов не нужно было обрабатывать почву, кроме как подстригать пышную зеленую траву, и поэтому они стали использовать более легкие и менее дорогие тракторы для газонов. В настоящее время большинство новых газонокосилок имеют двигатель сзади и никоим образом не похожи на трактор.С другой стороны, фермеры были вынуждены постоянно повышать производительность, чтобы оставаться прибыльными и защищать свою землю от кредиторов. Даже для мелких фермеров это означало все больше и больше машин, способных выполнять вдвое больше работы за половину времени, потому что, в конце концов, они не могли позволить себе нанять больше рабочих и съесть уменьшающуюся норму прибыли. К концу 1900-х годов между двумя группами — горожанами и фермерами — почти не было золотой середины.

Здесь вы можете увидеть, насколько садовый трактор по размеру сравнивается с газонокосилкой или квадроциклом.Но не позволяйте размеру вводить вас в заблуждение, потому что эти маленькие рабочие лошадки очень крутые.

Но за последнее десятилетие все изменилось. Группа из нас выбирает покинуть пригород и занять место в деревне на земле, которую мы можем обрабатывать, работать, нюхать и снова чувствовать. Пару лет назад существующее движение начало набирать серьезный импульс. Суть этого шага заключалась в том, чтобы начать «есть на месте» или потреблять только продукты, выращенные или выращенные в непосредственной близости. Что может быть местнее, чем ваш собственный задний двор или «задние 40 акров».Все больше и больше людей предпочитают отвернуться от бетонных джунглей и вернуться в деревню, а не только «едят местных» людей, которых, кстати, обычно называют «локаворами». Некоторые из тех, кто остался в пригороде, предпочитают превратить часть этих ухоженных задних дворов в сады, где они снова могут иметь некоторое представление о том, откуда берутся их продукты. В любом случае скромный садовый трактор — это спящая рабочая лошадка, которую стоит рассматривать.

Название «садовый трактор» обозначает компактный четырехколесный трактор для езды на автомобиле.Хотя большинство садовых тракторов оборудованы площадкой для косилок, они намного превосходят любую ездовую газонокосилку. Они построены более прочно, с более прочной стальной рамой и имеют трансмиссию и задний дифференциал (мост), которые могут выдерживать большие нагрузки. Основное видимое отличие заключается в том, что садовый трактор будет оснащен 3-точечной или другой системой, позволяющей устанавливать навесное оборудование, такое как плуги, диски, борона, культиваторы, грабли для газонов, культиватор, серповидная косилка и т. Д. Большинство из них также оборудован для работы с отвалом для снега, бульдозерным отвалом, ковшом для грязи, а также с ременным или самоходным снегоуборщиком для установки спереди.И не забудьте про прочную стальную деку косилки, которая быстро подключается и отключается внизу.

Под капотом вы найдете одно- или двухцилиндровый бензиновый двигатель, а также аккумулятор и топливный бак.

Давайте кое-что проясним. Обсуждаемые нами садовые тракторы — это не среднеразмерные, 3-цилиндровые дизельные, полноприводные малотоннажные тракторы иностранного производства, которые наводнили рынок в последние годы. Хотя эти тракторы могут найти свое место на рынке фермерских хозяйств, их новая стоимость часто высока — сравнима с хорошими подержанными полноразмерными тракторами (от 4000 долларов и выше).Подержанный садовый трактор можно найти по цене от 400 долларов. Наиболее часто используемые орудия будут стоить от 25 до 250 долларов. Например, на прошлой неделе я продал дополнительный плуг Brinley за 60 долларов.

Большинство садовых тракторов работают на одно- или двухцилиндровых газовых двигателях. Двигатель будет располагаться перед водителем под капотом из листового металла. Часто здесь также можно найти топливный бак и аккумулятор. Большинство садовых тракторов имеют от трех до пяти скоростей, включая реверс. Многие имеют дополнительную двухскоростную заднюю ось или понижающую коробку передач впереди задней части.Эта опция уменьшения значительно увеличивает мощность на колесах. Большинство тракторов, хотя технически они и являются антиквариатом, имеют удобство электрического стартера. У большинства также есть фары для работы до или после наступления темноты.

Плуг — это лишь одно из длинного списка навесного оборудования, которое можно купить или заставить работать с садовым трактором. Вы также можете найти диски, культиваторы, съемники, катки для газонов, лезвия, снегоочистители, серповидные косилки и многое другое.

Цель этой истории не в том, чтобы исследовать историю многих компаний, производивших садовые тракторы.Просто позвольте сказать, что в дополнение к Wheelhorse, Gravely, Bolens и Simplicity (названия, являющиеся синонимами садовых и газонных тракторов), к садовым тракторам баловались более крупные производители тракторов, включая International Harvester, John Deere, Case, Massey-Ferguson и Ford. рынок. Ранее я упоминал, как садовые тракторы превратились из мотоблока с двумя колесами. Эти более ранние машины были гигантским скачком в мощности и удобстве, когда они были впервые представлены. Теперь вы могли использовать машину вместо лошади, чтобы вспахивать сад, тянуть диск и выполнять некоторые мелкие фермерские и садовые работы, которые раньше требовали больше труда, чем было удобно вручную, но меньше, чем требовалось для команды. животных.Прошло не так много лет, пока у двухколесных рабочих лошадок выросли передние колеса, а рули превратились в рулевое колесо и сиденье, а затем превратились в садовый трактор с ездовым двигателем. Многие из этих небольших машин все еще существуют и доступны по разумной цене.

На приборной панели садового трактора обычно находятся выключатель зажигания, выключатель света, ручное управление дроссельной заслонкой / заслонкой и датчики. В этой модели также есть стояночный тормоз. Брелок рассказывает реальную историю.

Подсоединение навесного оборудования к садовому трактору — простая задача, с которой может справиться любой человек любого возраста и состояния здоровья.Задние орудия, такие как плуг, диски, культиватор, каток для газона, съемник, отвал для гравия и другие, соединяются с двумя нижними подъемными рычагами и верхней тягой, такая же трехточечная установка, как и у более крупного трактора. Некоторые садовые тракторы оснащены простым рычагом для подъема и опускания орудий, в то время как другие модели, такие как моя машина Sears 1979 года, поставляются с опцией дополнительного небольшого электрического исполнительного двигателя или вспомогательного механизма подъема, который приводится в действие с помощью тумблера на панели управления. панель приборов. Снегоуборочные машины и другое переднее навесное оборудование обычно крепятся болтами или штифтами с помощью ремня, который проходит через прорезь в передней решетке.

Мой трактор модифицирован для установки съемного кронштейна, который позволяет мне подвешивать тяжелый стальной тракторный груз перед машиной. Несколько недель назад я случайно перевернул свой маленький трактор назад, таща полноразмерный грузовой прицеп (тот, который я обычно тащу за грузовиком, чтобы тащить трактор или квадроцикл), полный дров, по насыпи. Авария произошла из-за моей глупости из-за того, как я прикрепил прицеп к трактору. К счастью, мягкое сиденье с полной спинкой, которое я установил на маленький трактор, удерживало его в вертикальном положении и позволило мне спастись невредимым.Хотя авария с опрокидыванием могла быть намного хуже, даже со смертельным исходом, она только доказала удивительную мощность этих маленьких тракторов. Это также доказало, насколько они крутые.

После моего инцидента я снова встал, вытер траву и грязь и на мгновение потрепал свое ушибленное эго, затем схватился за передний бампер трактора и просто потянул его обратно к земле. Двигатель завелся, и с тех пор не теряет ни секунды. Как и при использовании любого силового оборудования, независимо от его размера, безопасность всегда должна быть в центре внимания оператора.

Среди длинного списка трехточечных принадлежностей для садовых тракторов есть такие съемники, как этот. Вы также можете купить или приспособить катки для газонов, аэраторы с пробками, сеялки и опрыскиватели. Большинство садовых тракторов рассчитаны на использование брюшной косилки с ременным приводом.

Я упомянул несколько навесного оборудования и дополнительных принадлежностей, которые поставляются с садовыми тракторами, но этот список можно продолжать и продолжать. Я также видел и владею некоторыми хромированными аксессуарами. Некоторые производители также предлагали колесные утяжелители, дополнительные грузы, такие как тот, который у меня есть для передней части, чтобы добавить дополнительную прижимную силу, зонтики и даже преобразователи для добавления сдвоенных колес сзади.Если у вас есть сварщик или основные инструменты в магазине, вы можете сделать или приспособить к одной из этих маленьких рабочих лошадок практически все, что угодно. Я видел трехточечные переноски, двойные переделанные колеса для передних колес, косилки с цепными косилками, чистовые косилки, рулонные дуги, хозяйственные прицепы и сани, цепи для шин, пресс-подборщик для мини-сена и даже пилу для резки дров, установлен спереди и сходился на ленту, как на старинной лесопилке. В детстве у моего дедушки была аналогичная пила, установленная на передней части одного из его тракторов, которую мы использовали для распиливания дров до нужной длины.

Чтобы работа, которую вы выполняете на своей земле, продолжает расти, и мы все знаем, что она, кажется, растет из года в год, подумайте о хорошем запасе старинных садовых тракторов, которые можно найти по разумным ценам. Поищите в Интернете (особенно обзоры садовых тракторов), у дилеров подержанной газонной и садовой техники или попробуйте магазины небольших двигателей. На эти машины стоит взглянуть.

Вы здесь Фермерские недостатки: обзор оборудования (трактор BCS)

Я написал несколько статей в своем блоге о двухколесном тракторе BCS.Он позволяет нам заниматься целым рядом нестандартных сельскохозяйственных работ, и он также действительно выделяется как универсальный трактор для сельского хозяйства / двора. Эти тракторы широко используются в Европе, где участки намного меньше, а земля имеет более интересную местность. Мы приобрели нашу BCS (и ряд навесного оборудования) чуть более 4 лет назад в компании Earth Tools и остались от нее в восторге. Одна из очень приятных особенностей BCS заключается в том, что вы можете приобрести целый список навесного оборудования (все с одним и тем же быстроразъемным креплением), так что вы можете иметь функциональность десятков инструментов с обслуживанием двигателя одного.Среди приобретенного нами навесного оборудования:

  • Косилка с серповидной балкой
  • Роторная борона
  • Ротационный плуг (отлично подходит для освоения новых земель)
  • Дека косилки
  • Снегоуборщик
  • Грабли / Ворошилка
  • Культиватор
  • Отвал бульдозера

В моем списке желаний — детский тюковый пресс-подборщик (который дороже самого трактора) и измельчитель / измельчитель. Вы также можете купить ролик / обжимной станок (разработанный Институтом Родейла), если хотите добавить обрезку покровов на своей ферме.

Излишне говорить, что на обратном пути из Кентукки наш трейлер был полон!

В дополнение к быстрому соединению, которое делает замену навесного оборудования относительно безболезненной (обычно это занимает 5 минут или меньше), руль поворачивается, поэтому вы можете использовать BCS как спереди (борона, косилка, серповидная штанга), так и заднее крепление (культиватор, роторный плуг) навесного оборудования и всегда смотреть в правильном направлении.

Одним из недостатков является то, что мои руки немного малы для сцепления и тормоза на рукоятках (размах моих пальцев достаточно короткий, чтобы у меня не было сил тянуть их назад кончиками пальцев), поэтому Бену приходится делать все вождение.

BCS — отличный вариант для тех, у кого нет ресурсов для покупки большого трактора, или для кого-то, кому требуется ряд специального навесного оборудования. Это еще и отличное упражнение, потому что вы можете ходить вместе с ним. Это действительно идеальный инструмент для маленького огородника (или самого сумасшедшего хобби). Мы используем его в нашем домике для подготовки грядки, и он очень хорошо работает в стесненных условиях (я не думаю, что мы могли бы без проблем использовать обычный трактор в нашем домике).

Нашим любимым навесным оборудованием является косилка с серповидным стержнем, которую мы используем для ряда задач (включая срезку нашего 12-футового мискантуса гигантского, сбор пшеницы и вырубку ландшафтных трав). Он очень прочный (без проблем срубит саженцы размером 1 дюйм).

Наш второй фаворит — это ротационная борона. Чтобы заимствовать текст с веб-сайта Earth Tools: «Несколько наборов зубьев вращаются на вертикальных осях для полностью горизонтальной обработки почвы — НИКАКОЙ переворачивания слоев почвы и НИКАКОГО вертикального сжатия, ведущего к образованию твердого покрытия.Кроме того, «перемешивание» не приводит к чрезмерному измельчению почвы, как это можно сделать с помощью роторной машины; почва остается в лучшей форме, и ее можно обрабатывать несколько раз за сезон без риска серьезно повредить структуру почвы. Сетчатый каток в задней части идеально выравнивает и предварительно утрамбовывает посевное ложе для точного высева и хорошего контакта семян с почвой, а каток постепенно регулируется вверх и вниз для идеальной регулировки глубины в диапазоне от 0 до 5,5 дюйма рабочей глубины ». Мы подобрали наши грядки по ширине роторной бороны, поэтому мы можем легко подготовить их за один проход.

Третье навесное оборудование, которое мы берем на себя в качестве страховки, — это снегоочиститель. Хотя мы использовали его несколько раз, в основном он остается одиноким и заброшенным в течение почти бесснежных зим, в то время как трактор мечтает о весне и садоводстве. Хотя закупочная цена трактора и навесного оборудования ни в коем случае не была незначительной, это дает нам очень много гибкости в том, что мы можем делать с нашей собственностью. Если вы работаете на нескольких акрах для себя или в качестве малого бизнеса, вы не ошибетесь, выбрав BCS (на устойчивой студенческой ферме UIUC их 2).Я настоятельно рекомендую вам это рассмотреть.

Культиватор вспахивает землю. С каким навесным оборудованием работает мотоблок?

Каждый фермер знает, как ценится время при обработке почвы, посеве или уборке урожая, поэтому, можно ли пахать целину мотоблоком, интересует многих. Использование мотоблока в большинстве случаев не вызывает вопросов и затруднений. Много информации можно узнать из инструкций, которые являются обязательными для каждой модели оборудования.Тем не менее, у новичков иногда возникают вопросы. Часто они связаны с обработкой целинных земель. Чтобы быстро с этим разобраться, следует выяснить, каким может быть устройство для вспашки земли.

Опытные фермеры прекрасно понимают важность качественной обработки земли перед посадкой, а также осенью. От этого во многом зависит урожайность. Если раньше на такую ​​работу приходилось тратить целые дни, то теперь можно использовать мотоблок, который справится с задачей за час.Если выбрать качественный и производительный агрегат, то можно за два часа обработать площадь, на которую при ручной вспашке был бы потрачен целый день.


Выбирая помощника для работы в колхозе, многие задаются вопросом, можно ли обрабатывать землю мотоблоком Нева или другой модели, или лучше культиватор. На самом деле существенных различий между этими типами технологий нет. Многие фермеры используют как одно, так и второе название для обозначения обычных мотоблоков.

Чем отличается мотоблок от культиватора

Если присмотреться, можно выделить некоторые отличия. Считается, что мотокультиватор подходит исключительно для вспашки, перемешивания почвы и внесения удобрений. Мотоблок более функциональный. К нему можно быстро подключить дополнительные насадки, чтобы техник мог выполнять работы по уборке, работать как газонокосилка и т. Д. Для посева семян также можно использовать мотоблоки и мотокультиваторы, что ускоряет этот процесс и облегчает его.


Большинство культиваторов мощнее обычных культиваторов. Это очень важный параметр, позволяющий применять технику в разных ситуациях. Например, если речь идет о вспашке целинных земель, стоит остановить свой выбор на мотоблоке. В этом случае желательно выбирать устройства с мощным двигателем. Это позволит избежать поломок и сделает процесс вспашки целины максимально простым и быстрым.

Для мотоблока намного проще подобрать дополнительное навесное оборудование.Поэтому пахотные работы на участке могут быть максимально разнообразными.

Разница между двумя устройствами может заключаться в цене. Чем мощнее двигатель, тем выше стоимость оборудования. Более того, мотоблоки часто комплектуются набором навесного оборудования. Это также увеличивает стоимость. По этой причине, если хозяину участка необходимо обработать небольшой участок, чаще всего отдают предпочтение мотокультиватору. С его помощью легко выполнять пахотные работы на небольших участках. Но нужно учитывать, что мощности такой техники для вспашки целинных земель может не хватить.Слабый культиватор в этом случае просто выгорит.

Плюсы и минусы вспашки мотоблоком

Раньше у фермеров не было альтернативы, поэтому все работы выполнялись вручную. Теперь многие могут купить мотокультиватор или даже мотоблок. Однако некоторые до сих пор сомневаются, что земля, вспаханная такой техникой, качественная.

Основным преимуществом использования этой техники является то, что механическая вспашка занимает мало времени. Фермер экономит время и силы, повышается производительность, а это влияет на уровень прибыли.Имея мотоблок, можно отказаться от помощи наемных рабочих. В результате фермер экономит на нескольких зарплатах.

При этом мотоблоком можно не только пахать землю, в том числе целинную, но и сажать семена, собирать урожай, косить траву и сено, а также делать много другой полезной работы, не затрачивая на это больших затрат. время на это. Также удобно, что на одном устройстве можно выполнять несколько работ одновременно. Итак, уже во время вспашки фермер имеет возможность вносить удобрения в почву.

И мотоблок, и культиватор позволяют глубоко копать почву. Таких результатов вручную не добиться. Особенно это касается работ на целине. Благодаря глубокой вспашке, которую обеспечивает мотоблок, обрабатываемые земли становятся лучше по структуре. Таким образом, почва может быть насыщена кислородом и правильно увлажнена. Это обязательно скажется на урожае в будущем.

Обработка целинной почвы мотоблоком дает массу преимуществ.С помощью этой техники почва одомашнивается.

В результате посаженные растения на участке хорошо разрастаются, а сорняки удаляются.

Статистика показывает, что после обработки почвы мотоблоком или мотокультиватором урожайность увеличивается минимум вдвое.

Единственные минусы — дороговизна оборудования. Хороший мощный мотоблок для вспашки целины может стоить около 100 тысяч рублей. Кроме того, требуются дополнительные насадки для выполнения различных задач.Вы можете сделать их сами, но некоторые виды все равно придется покупать.

Очень осторожно нужно использовать мотоблоки на целине. Если в почве много глубоко укоренившихся сорняков, механическая обработка только навредит, так как будет способствовать размножению вредных растений.

Некоторые фермеры считают, что постоянное использование мотоблока на целине или мотокультиватора может привести к истощению плодородного слоя или к его нарушению, что отрицательно сказывается на урожайности.Но эта проблема решается очень легко. Для этого достаточно одновременно с перекапкой почвы вносить удобрения.

Многие садоводы и фермеры считают, что обработка земли трактором будет намного удобнее, а качество вспаханной земли намного выше. Первый параметр можно считать правильным, но с точки зрения удобства это не так. Пахотные работы трактором возможны только на больших и полностью открытых площадках. Если рядом есть постройки или деревья, то использовать этот прием не получится.Мотоблоки намного маневреннее, и они в несколько раз дешевле простейшего трактора.

Правила пашни

Для того, чтобы земля была плодородной, а урожай был хорошим, следует придерживаться некоторых рекомендаций, которые существуют как для целинных земель, так и для земель, которые уже обрабатывались ранее. Один из ключевых моментов — настройка оборудования. Перед тем, как приступить к вспашке почвы, необходимо тщательно отрегулировать ширину и глубину копания. Далее следует убедиться, что мотоблок готов к работе, то есть полностью заправлен горюче-смазочными материалами.

Что касается вспашки земли мотоблоком, то есть рекомендации для разных типов почвы. Но все же чаще всего специалисты советуют делать борозду около 50 см на глубине не более 15 см. Если почва очень грубая, можно углубиться на 25 см.

Участок, который планируется обрабатывать мотоблоком или мотокультиватором, должен быть полностью очищен от крупных камней и мусора. Желательно сразу удалить все имеющиеся сорняки.Далее по участку укладывается примерный шнур. Это позволяет создать наиболее ровный рядок.

Вспашка целинных земель несколько отличается от обычных работ этого типа. Здесь можно двигаться по кругу или по зигзагу. Все зависит от личных предпочтений фермера. При этом необходимо учитывать форму обрабатываемого участка. Специалисты рекомендуют круговую вспашку на прямоугольных полях и зигзагообразную вспашку на квадратных полях.

Работа на целине часто сопряжена со многими трудностями.Поэтому для таких случаев рекомендуется выбирать мощную технику. Иногда земля оказывается настолько твердой, что невозможно нормально вспахать целину мотоблоком, даже самым мощным. Для таких случаев рекомендуется поэтапная вспашка, то есть работы придется проделывать 2 или 3 раза. При этом рекомендуется выбирать время после проливных дождей, так как влажная почва обрабатывается лучше.

После окончания вспашки необходимо тщательно очистить технику от земли.В этом случае оборудование будет служить долго без необходимости ремонта.

Мотоблок — это универсальная техника, с помощью которой можно вспахивать землю, сажать корнеплоды, собирать картофель и собирать урожай. Такая дачная техника сегодня стоит не особо дорого, что определяет ее необычайную популярность. Чаще всего мотоблоки используют именно для вспашки земли под посадку картофеля. Нет ничего особо сложного в технике рыхления почвы с помощью мотоблока.Однако все же необходимо знать некоторые особенности этой операции.

Установка колес

Так что посмотрим, грунт правильный. Перед началом эксплуатации оборудование, конечно же, нужно подготовить. На мотоблок навешиваются колеса, затем устанавливается плуг. Что касается первых, то их диаметр должен быть не менее 50-60 см, а ширина — 18-20 см. Иначе качественная вспашка не получится. Если колеса будут слишком узкими, мотоблок начнет катиться из стороны в сторону.При их небольшом диаметре невозможно будет обеспечить достаточное расстояние между поверхностью почвы и редуктором.

При выборе также стоит обратить внимание на обод. Желательно, чтобы он не был твердым. В противном случае земля будет забиваться между ребрами проушины.

Навесное приспособление для плуга

Эта операция достаточно сложная, ее лучше всего выполнять с помощником. Для подвешивания плуга мотоблок слегка приподнимают над землей. Для этого его загоняют на какие-то стойки высотой не менее 15 см.Именно с этой процедуры должна начинаться подготовка к работе оборудования малой механизации, предназначенного для вспашки земли, любой марки. В том числе и такой популярный, как, например, мотоблок «Нева». О том, как правильно вспахать землю в технике этой марки, будет рассказано чуть ниже.

Сама навеска сделана по инструкции производителей мотоблока и плуга. Выполняя эту операцию, следите за тем, чтобы край лемеха всей поверхностью касался земли.Стойка плуга должна быть строго вертикальной, а балка — горизонтальной.

Разумеется, оборудование также следует отрегулировать под ширину колеи. Для этого нужно обратить внимание на то, как расположена лапа плуга. Его правый край должен совпадать с внутренним краем правого колеса. В этом случае плуг будет ровно срезать землю и легко ее откатить. Сам мотоблок поедет проще.

Подготовительные мероприятия

Чуть ниже расскажем о том, как пахать землю мотоблоком.Для начала разберемся, какие еще подготовительные мероприятия, помимо навешивания колес и плуга, нужно провести.

Перед тем, как приступить к операции по рыхлению почвы, стоит примерно натянуть шнур по первому ряду участка. Опытные пахари вполне могут пропустить этот шаг. Новичкам обязательно стоит выполнить эту операцию. Дело в том, что в процессе вспашки любой плуг немного ведет вправо. И поэтому сделать ряд идеально ровным очень сложно.Шнур поможет вам не сбиться с курса.

Начиная со второго, все рядки можно проводить без использования дополнительных направляющих, так как колесо мотоблока будет следовать по борозде.

Как пахать?

Итак, мотоблок готов. Теперь можно приступить к собственно процедуре рыхления почвы на участке. Чтобы делать меньше поворотов, вспахивайте землю мотоблоком по длинной стороне участка.

Ручку мотоблока следует немного повернуть у основания влево.В этом случае можно будет ходить по еще не вспаханной полосе, что, конечно, намного удобнее.

Ну а теперь разберемся, как правильно пахать землю мотоблоком. Эта процедура выполняется следующим образом:


Пора подготовить свой приусадебный участок к посевным работам или, наоборот, подготовить его к зиме. Одна из самых важных работ весной или осенью — вспашка земли. В настоящее время большинство садоводов и огородников имеют в хозяйстве собственный мотоблок или мотокультиватор.А если еще нет, то, может быть, вы собираетесь приобрести мотоблок, а не век копать свой участок лопатой!

У многих новичков при работе с мотоблоком, особенно если нужно вспахать свой участок, возникает много вопросов, как правильно настроить плуг, чтобы вспашка земли производилась точно и правильно. Вот примерно как настроить мотоблок и пойдет речь в этой статье.

Перед вспашкой земельного участка необходимо подготовить мотоблок.Что мне нужно сделать? Разберем его по порядку.

Желательно доставлять культиватор на пахотную площадку без плуга и боевых упоров. Обычно разобранный мотоблок везут на машине на дачу. Если у вас есть земельный участок рядом с домом, то подготовить мотоблок к вспашке можно в любом выбранном месте с ровной поверхностью.

Шаг первый

При доставке мотоблока к месту подготовки к работе необходимо заменить транспортные колеса (В) на специальные проушины.Для облегчения снятия транспортных колес можно установить подставку (A) под сцепное устройство мотоблока, которое находится сзади.

Шаг второй

Вместо ступиц, на которых установлены транспортные колеса мотоблока, необходимо установить ступицы удлиненной формы (А). Это необходимо для увеличения расстояния между проушинами, чтобы обеспечить устойчивость мотоблока при вспашке.

Готовим к работе мотоблок

Шаг третий

После установки ступиц переходите к установке проушин (A).Обязательно обратите внимание на правильность их установки. Рисунок протектора с проушиной «елочка» (B) должен иметь направление, показанное на фотографии — конус протектора — это направление вперед.

Ступень четвертая

Когда обе проушины на месте, вы можете снять опору (A) и перейти к следующему этапу работы — подготовке плуга к работе.

Плуг в сборе

Плуг в сборе — установка сцепного устройства (далее — сцепка) на плуг.Плуг и сцепное устройство необходимо собрать для последующего навешивания плуга на мотоблок.

Собираем плуг и навеску мотоблока

Шаг первый

Готовим все необходимое для работы — плуг, сцепное устройство, гаечные ключи.

Шаг второй

Чтобы обеспечить оптимальную глубину вспашки, совместите отверстие в ступице сцепного устройства (B) со средним отверстием стойки плуга (A) и соедините их фиксирующим болтом (B).

Шаг третий

Болт крепления регулировочного винта (B) должен быть установлен в верхнее отверстие стойки плуга (A) и закреплен гайкой.

Важно! Все гайки в точках крепления навески и плуга не требуют полной фиксации, так как при проведении работ по регулировке плуга необходимо будет ослабить крепежные гайки!

Итак, установив сцепку на плуг, можно переходить к следующему этапу подготовки мотоблока.

Ступень четвертая

Теперь можно навешивать плуг на мотоблок. Подключаем плуг к мотоблоку при помощи одного или двух (в зависимости от модели мотоблока) шпильки (А). Фиксируем шплинты шплинтами.

Регулировка плуга мотоблока

Регулируем плуг мотоблока

Шаг первый

Для регулировки плуга рекомендуется поставить мотоблок на стойки (А), например, под проушины подложить две короткие штанги сечением 150х150 мм.Такая высота планок позволит отрегулировать плуг на глубину вспашки примерно 15-18 см.

Шаг второй

Для удобства регулировки плуга можно подложить под него доску или фанеру (А), как видно на фото. Это поможет нам более точно отрегулировать угол плуга от пятки (B) до носка плуга. Угол наклона плуга регулируется регулировочным болтом (B) на сцепке следующим образом:

1. Поворачивая регулировочный болт по часовой стрелке, поднимаем пятку плуга вверх (желтая стрелка), тем самым увеличивая глубину вспашки.

2. Поворот регулировочного болта против часовой стрелки — опустить пятку плуга (белая стрелка), при этом глубина вспашки уменьшается.

Шаг третий

Расстояние от поверхности земли до пятки плуга не должно превышать 3-5 см. В противном случае плуг будет «копаться» в земле. Если угол наклона плуга выставлен неправильно, то качество вспашки площади снизится, а нагрузка на двигатель мотоблока и руки человека возрастет и, как следствие, очень быстро наступает утомление.После регулировки гаечным ключом затяните крепления плуга и сцепного устройства (A).

Ступень четвертая

Проверяем рулеткой зазор между коробкой передач мотоблока и рулем, который мы использовали в качестве доски или фанеры — зазор в точке (А) должен быть от 15 до 20 см.

Вспашка участка мотоблоком

Перед тем, как приступить к вспашке поля, необходимо провести пробную вспашку и проверить регулировку плуга:

а) проверка глубины борозды и качества отвала;

б) проверка хода плуга в борозде;

в) проверка нагрузки на мотоблок;

г) проверка нагрузки на руки (плавность хода мотоблока при вспашке).

Только когда все эти факторы проверены, и вы оцениваете их положительно, можно начинать полноценную вспашку участка. Если хотя бы один из перечисленных факторов имеет отрицательную оценку, то в этом случае необходимо произвести повторную регулировку плуга.

Пахать мотоблоком нужно правильно!

Шаг первый

Контроль вспашки осуществляется следующим образом. Устанавливаем мотоблок на краю участка, где будет делаться контрольная борозда.

Шаг второй

Включаем первую передачу, плавно нажимаем на рычаг сцепления, при этом рулевое колесо мотоблока должно быть параллельно земле. Нет необходимости давить на руль и толкать мотоблок во время вспашки, прекрасно пашет сам — главное держать руль точно относительно поверхности земли, чтобы плуг не зарвался в землю и, наоборот, не поднимает вверх.

Шаг третий

После прохождения первой борозды необходимо контролировать глубину вспашки с помощью рулетки или линейки, измеряя расстояние от дна борозды до гребня.Если глубина вспашки соответствует параметрам, которые были выставлены при регулировке плуга (15–18 см), то можно приступать к вспашке земли.

Результат работы

При правильной настройке плуга вы получите качественный результат работы, как показано на фото. После вспашки нужно очистить плуг и мотоблок от пыли и грязи, после чего нужно снять плуг с мотоблока и законсервировать его до следующего момента, когда он вам снова понадобится.

Важно! При вспашке земли, особенно в жаркое время суток, при работе с мотоблоком сделайте паузу, чтобы дать двигателю остыть и не перегреться и, как следствие, выйти из строя.

Дима Всю жизнь пахали, а когда-то пахать было некому и наняли культиватор, так с сорняками очень долго боролись, просто ужас какой-то.

Какие были сорняки, они были раздавлены и было сплошное поле, они не успели прополоть.А плугу наверное 17 лет.

Вячеслав, если не целна, то лучше в качестве культиватора

Владимир Лучше с лопатой. Культиватор, если площадь небольшая, а плуг уже съел под гектар и более

Саша Лучше сначала обработать землю мотокультиватором с фрезой, ну можно под лопату сажать

Валерий правильно сказал, но лучше картошку в сенате — поищите в инете. Есть даже ролики

Степан прав, твой друг.поскольку культиватор слишком сильно измельчает комья, почва плохо дышит. необходимо, чтобы остались комочки. просто копаем лопатой … а сорняк с культиватора

Артур не мерить, копаем все время мотоблоком. земля просто становится рыхлой, мягкой.

Теги: Как пахать мотокультиватором плугом видео

Мотоблок BENASSI, модель BL-120 (GEPARD-4), плуги с оборотным плугом Зыкова (продолжение). Показано здесь…

В этой статье мы расскажем, как правильно пахать мотоблоком с плугом, дадим видео- и фотоинструкцию, расскажем, как правильно подготовить мотоблок и плуг …

Посоветуйте хороший культиватор для вспашки участка. Преимущественно целинные земли. | Автор темы: Константин

Знакомый сказал, что после культиватора земля становится твердой

Валентинка 100 рублей за сотку пашут частники.50 тысяч стоит никчёмный мотоблок. Итого 10 соток = 2 тысячи рублей частнику или пахать лет 25 и не грусти. что мотоблок будет гнить от простоя

Максиму для вспашки нужен не культиватор, а мотоблок со всякими навесными приборами

Вадим Целина, чтобы пахать мотоблоком? Да нафиг оно тебе нужно. Наймите лучшего тракториста, дешевле и проще. Сейчас так много частников с тракторами, которые пашут дешево и качественно, ни один культиватор так не пашет.Например, у многих из нас есть мотоблок, но они нанимают трактористов, чтобы они вспахали огород. Что ж, если так хотите, то выбирайте самую сильную для целинной земли.

Антон Смотри, что мотор будет хороший и желательно Хонда. И тут все производители почти одинаковые. Например, умный за семь лет Efco 2095 меня пашет хорошо. А главное отлично заводится зимой и летом. Но для целины нужен не культиватор, а мотоблок.Будет и тяжелее, и мощнее

Геннадий Белоручка

Роману нужен трактор, чтобы поднять целик. А потом можно запустить культиватор.

Федор Пашет плугом, культиватором культивируют. Культиватор и плуг — мотыга и лопата.

Станислав Здоровье мне дороже! Трактор проще и качественнее!

Георгий

Салют у меня с двигателем Хонда — доволен на 100%
много навесного оборудования.
На каждом участке трактором не оборачиваешься, а колеи сделаешь, потом все лето ровняешь, а потом без последствий пашет

Егор Культиватор легкий, почву два-три раза берет правда не все и глубина маловата для посадки.Брал Неву в 2001 году, ей было уже 15 лет, за время эксплуатации поменял второй двигатель. Родной капризничать на заводе не стал, взял Субару и даже посильнее. Коробка еще дорогая. Под собственным весом и мощным двигателем он проходит довольно глубоко, и я прохожу через почву в два раза. Хоть и не великан, но довольно успешно. Раньше я делал шабаши уже оплаченным за мою технику. К нему есть прицеп, правда самодельный, но по делу.

Алексей Целину за несколько минут разогнали трактором, дали пару тысяч — не дорого.
Потом комья мотокультиватором разбивали: здесь почти любой Леонид годится.

Кирилла Целина лучше открывать трактором, а потом подумать о том, чтобы взять мотокультиватор или мотоблок.

На культиваторе можно использовать не только фрезы. Если поставить колеса или проушины, то можно работать плугом, окучником, картофелекопателем, тележкой и даже бульдозерным отвалом для уборки снега. На YouTube есть видео об использовании мотокультиватора Кайман с лезвием — он не сдвинет горы, но вы можете использовать его для очистки стоянки.Владимир

Если вы не хотите использовать активную технику Степан, то вам нужен мотоблок.

Итак, главное определиться с задачами, а от задач плясать.

Но вскройте целину трактором.

Егору Целину лучше доверять пахать на тракторе и посильнее, а то нормально пахать не получится — вот с передачи

Никита, купил себе хундай, качество очень понравилось, а главное что оно есть не очень сложно управлять !!! не тяжело на руках !!!

Как правильно пахать мотоблоком — Строим своими руками

Как правильно пахать землю мотоблоком.Вспашка огорода … Итак, перед работой к устройству приделываем плуг и железные колеса. Глубина … ВИДЕО …

Мотоблок нева. Вспашка. — ютуб

зачем мучить технику, максимум культиватор. это как заниматься сексом пальцем, эффект есть, но какой … кстати, тоже за счет сорняков. те что не тронуты …

Добрый день уважаемые читатели. Пару лет назад у меня возник вопрос, когда пахать землю. Кроме того, стало интересно, как правильно пахать землю.Чем дольше он углублялся, тем больше возникало вопросов и противоречий.

Давайте просто разберемся, когда и как правильно вспахивать огород на нашем участке. Это для себя, не углубляясь в сложные научные методы и так далее. Ведь многие сталкиваются с дилеммой: копать огород весной или осенью?

Зачем нужна вспашка земли?

Перед тем, как решиться копать огород весной или осенью, нужно понять, зачем это вообще делается.Конечно, многие скажут, что надо меньше сорняков и вредителей, а может, удобрять землю, чтобы не было камня и так далее. Все это, конечно, правильно, но кто-то так не сказал.

Но на самом деле все намного проще. Причин для вспашки много, это нужно делать. И вот почему:

  1. Засоление — основная проблема почвы, особенно если климат влажный. Даже если верхний слой высыхает, влага остается глубже и скапливается соль.Это влияет на урожайность. Плюс, переворачивая верхний слой и рыхление, мы обогащаем почву кислородом. Это очень важно для полезных микроорганизмов. Эти микроорганизмы очень важны для плодородия почвы.
  2. Сорняки и различные вредители … При вспашке многие корни и вредители достигают верхушки и отмирают или погибают. Это тоже важный процесс.
  3. Эрозия почвы или чрезмерное уплотнение … Здесь нужно понимать и уметь правильно вспахивать землю.

Ну, есть еще много мелких причин, которые тоже важны. Но эти три пункта сразу убеждают меня в необходимости вспашки. А когда тогда пахать?

Когда нужно пахать землю?


Минитрактор пашет огород

Никого мучить не буду, любой опытный садовод или агроном подскажет, когда пахать землю. Пахайте один-два раза в год … В первом случае осенью, во втором — осенью и весной.

Но самый основной процесс это зяблевая вспашка … На ней стоит остановиться.

Допустим, у меня в семье бывало так: осенью убрали огород и все. Пришла весна и начинается пахота. Ловить картошку обязательно. Но я что-то почувствовал нутром. Во-первых, сорняки просто пересилили, с каждым годом трава мчится и проносится, проносится и проносится. Это ужасно.

Во-вторых, доходность просто не ахти.Вы начинаете интересоваться своими друзьями, соседями. Да, у них сейчас не очень хороший урожай — а у меня его совсем нет. А когда у них будет хороший урожай, то и у меня, но не тот.

Потом я пошел помогать родителям. Мне предлагали удобрения там и то, и то. В итоге стал выяснять, кто как пашет, и вот оно. Осенью все пашут, а я только весной. Я узнал это на горьком опыте. Давайте разберемся дальше.

В Интернете существует очень много мифов о том, что не нужно пахать огород осенью.Я не буду перечислять все причины. Скажу лишь одну истину, согласно которой землю обязательно нужно пахать осенью.

Дело в том, что мы осенью подготавливаем землю к новому сезону садоводства … Земля насыщена кислородом и многие сорняки отмирают. Кроме того, к весне восстанавливаются полезные бактерии, что способствует плодородию почвы.

Считаю, что для многих самое полезное — это избавление от сорняков. От 100%, конечно, не избавишься, но их будет намного меньше.Это стимул.

И конечно, если у вас «целинная почва», вы никогда ничего не сажали, то осенью обязательно нужно хорошо вспахать, а потом еще и весной, еще можно удобрять органическими удобрениями. Если вы выращиваете пшеницу или другие некорневые культуры, то весной вспахивать не нужно.

Правильная вспашка осенью и весной.


Пашем и бороним сразу

Когда пахать землю, разобрались. В любом случае осенью это необходимо.Теперь пойму, как это сделать.

Осенью нужно проводить глубокую вспашку … Но когда? Климатическая зона здесь играет важную роль, ведь температура везде разная. Вспашку следует проводить поздней осенью, после сбора урожая, когда похолодало. В южных регионах вспашку можно проводить в декабре.

Еще один пример того, как нужно вспахать огород в конце осени, перед морозами. Если вспахать огород раньше , то некоторые сорняки все равно прорастут до наступления холодов.Это означает, что вся ваша работа будет взорвана. Поэтому в сентябре, а не раньше, рубят даже садовые деревья.

Очень важно вспахивать землю до того, как ночная температура упадет ниже +5 ºC. В это время земля еще мягкая для вспашки, сорняки не будут расти и их семена не прорастут. В целом, для большинства регионов ноябрь — идеальный месяц для глубокой вспашки огородов. Хотя у нас так — в Кемеровской области сентябрь где-то к концу месяца.

Кстати, если почва глинистая, песчаная, то при вспашке можно удобрять землю перегноем или навозом. Так увеличивайте плодородие почвы. Но не в свежем виде. Солома или навоз должны выгореть в течение года. Иначе почве будет только вред.

Что мы сейчас делаем весной? Здесь все проще. Нам нужно только сделать оговорку грунта … Это нужно делать, как только высохнет верхний слой земли. Многие сейчас так поступают: если есть большой огород, то проходят через тракторорезку.Вы можете это сделать, если не посадите его глубоко. Тогда слой почвы с полезными бактериями останется нетронутым.

Как избавиться от сорняков при зяблевой вспашке?


Плуг переворачивает слой земли, корни сорняков промерзают.

Избавиться от сорняков хорошо, когда землю вспахиваешь осенью. Здесь все просто и банально. Дело в том, что если осенью правильно вспахать огород, то наступят заморозки. Вот когда сорняки умирают. Их лошади просто замерзают.И уже весной они не прорастают. Реально проверено на собственном опыте.

Раньше мы осенью огород под картошку не вспахивали. Трава просто захлестнула. Его было так много, что капать картошку было невозможно. Два года назад мы пахали осенью, на следующее лето не могли насытиться. Травы, сорняков в разы меньше. Картофель намного проще возделывать, а тем более выкопать. Вспашка играет большую роль и облегчает борьбу с сорняками, что иногда становится невыносимо трудным.

А те, кто один-два раза в год вспахивают огород, скажут, что таким образом можно практически полностью избавиться от сорняков. Конечно осень

Но есть еще один фактор, влияющий на качество вспашки. Нужно, чтобы тот, кто пашет, понимал, что делает. То есть лучше привлекать специалистов, когда придет время вспахивать землю. Нужно знать, как и на какую глубину пахать.

Какой метод вспашки выбрать: ручной или механический?


Культиватор на небольшом участке идеален для зяблевой вспашки.

Многие неопытные садоводы задаются этим вопросом.Есть много способов и приспособлений. Отвечая на вопрос, когда пахать землю, возник вопрос «а что» пахать. Конечно, многие скажут — копать нужно плугом. В основном мы используем три типа: лопату, мотоблок и трактор. У каждого есть свои преимущества и недостатки.

Лопата дёшево и сердито. Но точно не повредить плодородный слой. Но чаще всего этот метод не дает особого результата. Если у вас совсем небольшой огород, можно пахать лопатой.

Если у вас есть не менее 5 соток, то мотоблок — идеальный вариант. Они могут пахать достаточно глубоко — до 25 см. Это хорошо насытит землю кислородом и убьет много сорняков. А еще они могут пахать все ходы грызунов. Тогда они не причинят вам вреда при следующей посадке.

Но если у вас большие сады, то трактор вам в любом случае понадобится. Желательно, чтобы человек не только умел, но и умел правильно пахать землю. Какой трактор лучше использовать, зависит от собственности земли.Некоторые тяжелые тракторы могут просто не работать на глубоких почвах. Они могут тонуть в земле и не пахать.

Вот и все, я думаю, эта статья была вам полезна, делитесь ею в соцсетях, пишите комментарии, всем пока.

Обновлено: 30 марта 2019 г. автором: Субботин Павел

Tractor 101 — Mahindra Agriculture North America: Mahindra тракторы, сельскохозяйственная техника и коммунальные машины

Выбор и покупка нового трактора Mahindra должны быть легкими и приятными.Наша компетентная дилерская сеть готова предоставить полезные советы, повысить ваши знания и уровень комфорта в процессе покупки трактора. На данный момент этот раздел «Трактор 101» представляет собой ресурс с терминологией, касающейся тракторов, и часто задаваемыми вопросами, которые помогут максимально упростить ваше исследование.

Задавайте правильные вопросы

Выбор подходящего трактора — важное решение. Вот несколько полезных вопросов, которые нужно задать себе, когда вы начнете процесс.

Сколько гектаров у вас есть?

Лошадиные силы критичны.Покупка подходящего трактора с нужной мощностью и функциями с первого раза может привести к экономии в долгосрочной перспективе. Подумайте о своих потребностях, чтобы трактор и оборудование могли расти вместе с вами по мере роста ваших потребностей.

Каким типом собственности вы владеете?

Для разных свойств требуются разные тракторы. Ваша собственность может включать пастбища или лужайки, большие посевные площади, длинные гравийные подъездные пути или огороженные животноводческие участки с труднопроходимыми пространствами.Работа, которую вам потребуется от трактора, будет отличаться. Ваш дилер Mahindra поможет вам подобрать трактор в соответствии с вашим имуществом и его потребностями.

Вы умеете управлять трактором?

С учетом вашего опыта вы сможете подобрать трактор оптимального размера, трансмиссии (зубчатый, гидростатический или челночный) и конфигурацию управления.

Какую работу вы будете выполнять?

Такие работы, как кошение, перемещение сена, профилирование, ландшафтный дизайн, перемещение материалов и т. Д., или любая комбинация этих задач потребует различного инвентаря, навесного оборудования и мощности.

Чего мне ожидать от моего дилера Mahindra?

Ваши отношения с дилером тракторов Mahindra должны стать ключевым фактором при покупке, так как вы будете работать с ним или с ней в течение нескольких лет. Убедитесь, что дилер нашел время, чтобы помочь вам выбрать подходящий трактор, и поддержал вас после покупки. Поговорите с менеджером по обслуживанию, чтобы убедиться, что вы довольны его знаниями, наличием запасных частей и часами работы.

Попробовать — Запланировать тест-драйв:

Нет лучшего способа узнать, подходит ли вам трактор, чем сесть за руль и сесть в трактор Mahindra. Тест-драйв должен быть самым важным, что вы сделаете, прежде чем принять окончательное решение. Независимо от вашего опыта управления трактором, ваш дилер окажет вам всю необходимую помощь, чтобы почувствовать себя комфортно во время тест-драйва, чтобы вы могли полностью оценить производительность.

В то время как удивительное количество владельцев впервые покупают трактор, не тестируя различные модели, самые довольные владельцы не пропускают этот важный шаг.

Tractorpedia ™

Просмотрите некоторые термины и сокращения тракторов, с которыми вы, возможно, не знакомы:

Трехточечная навеска: Трехточечная навеска используется для крепления навесного оборудования и навесного оборудования, устанавливаемого сзади, например, косилок, ножей, скреперов, копателей почвенных ям, культиваторов и экскаваторов-погрузчиков. Он состоит из двух подъемных рычагов и одной верхней тяги, на которой штифты прикрепляют орудия. Взгляните на разницу Mahindra и нашу сверхпрочную конструкцию.

Экскаватор-погрузчик: Экскаватор-погрузчик, используемый для рытья ям, траншей и канав, состоит из двух стрел и ковша, соединенных гидроцилиндрами.

Отвал для коробок: Используется для перемещения грязи и гравия, засыпки или разрыхления уплотненной почвы. Коробчатый отвал использует двухпозиционные регулируемые стойки для быстрого разрушения уплотненных поверхностей почвы для подготовки семенного ложа или ухода за ландшафтом.

Шасси: Рама, которая поддерживает раму трактора и внутренние части, включая двигатель, трансмиссию, подвеску и т. Д.

Дышло: Штанга на задней части трактора, используемая для буксировки.

Мощность (л.с.): Количество энергии, необходимое для поднятия 550 фунтов на один фут за одну секунду.

Гидростатическая трансмиссия: Трансмиссия с гидравлическим приводом, которая позволяет изменять скорость с помощью ножной педали.

Орудие: Прочные, высокопроизводительные навесные орудия, которые могут быть добавлены к трактору для увеличения его рабочих функций. Сюда могут входить ландшафтные инструменты, косилки, ножи для ящиков и многое другое.

Джойстик: Джойстик дает оператору полный контроль над навесным оборудованием, устанавливаемым спереди, например, фронтальным погрузчиком.

Погрузчик: Фронтальный погрузчик работает как большая лопата с мощностью и весом трактора за ним. Конструкция с быстрым креплением позволяет быстро включать и выключать погрузчик. Самым распространенным инструментом является ковш, но другие инструменты, которые работают на погрузчике, включают копья для тюков, вилы для поддонов и грейфер.

Копатель ямок для столбов: Используется для сверления ям в земле для столбов забора или строительных опор, а также для выкапывания неглубоких ям для цветов, деревьев или кустарников.

Трансмиссия: Трансмиссия передает мощность от двигателя на ведущие колеса и механизм отбора мощности (ВОМ).Основные функции включают выбор передаточных чисел, балансировку мощности ведущих колес для поворота и разрешение трактору двигаться задним ходом.

PTO (вал отбора мощности): Используемый для подачи энергии на навесное оборудование, PTO позволяет навесному оборудованию получать энергию от двигателя трактора.

Quick Hitch: Quick Hitch присоединяется к трехточечной сцепке трактора, позволяя оператору легко зацеплять орудия.

Роторный резак: Трехточечный орудие, наиболее часто используемое для стрижки пастбищ.

Стабилизаторы: Подушки, которые опускаются для стабилизации трактора при использовании обратной лопаты.

Synchro-Shuttle: Позволяет переключать передачи на ходу без скрежета шестерен.

Культиватор: Культиватор: Роторный культиватор используется для обработки почвы при подготовке к посадке садов и ландшафтным проектам. У культиватора есть зубья, которые вращаются в почве, разрыхляя и разрыхляя ее.

TLB (трактор, погрузчик, обратная лопата): Этот пакет включает трактор, погрузчик и обратную лопату.

Трансмиссия: Система шестерен, определяющая скорость и направление трактора.

Неофициальная страница серьезных пользователей JBVB

Неофициальная страница серьезных пользователей JBVB

Тракторы Gravely были разработаны и продаются для чрезвычайно малых фермы, большие сады и уход за территорией со времен Первой мировой войны. Оригинальный трактор Бенджамина Гравели был произведен в Данбаре, штат Западная Вирджиния, с одноцилиндровый газовый двигатель, поворачивающий одно рабочее колесо, с культиваторная оснастка крепится сзади, под рулем.Компания продолжалась в Данбаре до 1960-х годов, сначала независимая, и многое другое. недавно менял владельца несколько раз. В настоящее время Gravely International — это подразделение Ariens, расположенное в Бриллионе, Висконсин. В 2004 году они предлагали двухколесный трактор и узнаваемые и узнаваемые орудия. в значительной степени совместимые потомки Gravelys 1950-х годов и 1960-е гг. Пока что запасные части хорошие.

Некоторые люди собирают старые Gravelys и орудия, начиная с оригинальные одноколесные агрегаты, чтобы посмотреть или показать.Я владею ими потому что мне нужно выполнять различные работы в место. Согласно нынешнему общепринятому мнению, у меня будет много различных устройств, каждый со своим одноразовым бензиновым двигателем. Вместо этого мне очень нравится идея 4-тактного двигателя со смазкой под давлением. блок питания с большим количеством различных инструментов для выполнения различных работ. В конце концов, я только один, и время, потраченное на обмен орудий не так уж и много по сравнению с тем, что я бы потратил на обслуживание четырех или пять маленьких двигателей, каждый из которых используется только три месяца в году.

Один из моих построили в 1964 году, другой где-то в 1970-х. я предпочитаю старые, с двигателем Gravely вместо Kohler, главным образом потому, что смазка под давлением увеличивает срок их службы. Этот винтажный Gravely построен как сельскохозяйственный трактор. чрезмерно сконструирован по сравнению с сегодняшними садовыми тракторами. Серьезно один тягач, без электростартера, весит более 300 фунты. Такие инструменты, как серповидная штанга или 30-дюймовый ротор, менее 100 фунтов, но что-то вроде моей старой снегоуборочной машины, вероятно, 130 фунтов, большая часть которых находится спереди.Это отличная машина, но у вас могут возникнуть проблемы, пытаясь его использовать, если вы не большой достаточно и достаточно прочный, чтобы справиться с этим (я бы рекомендовал 5 футов 4 дюйма и Минимум 150 фунтов). Моя сестра немного меньше этой, и однажды ей было плохо, когда двигатель заглох посреди дорога, пока она в одиночестве выдувала снег.

Модель Gravely L

Модель L производилась в различных конфигурациях примерно со всего мира. Вторая мировая война в 1970-е годы. Он использует одноцилиндровый двигатель Gravely-build. двигатель с боковым расположением клапанов, с зажиганием от магнето.Головка блока цилиндров с угловая свеча зажигания обычно рассчитана на 6,6 л.с., а вертикальная искра штекер указывает на 7,6 л. Оператор либо идет сзади, через пару рулей, на которых установлены органы управления, или едет на двухколесной угрюмой. Орудия прикреплены к передней части шасси с четырьмя болтами с шестигранной головкой. Собачья муфта, обеспечивающая мощность к агрегату является частью трактора, но предохранительная фрикционная муфта прикреплен к агрегату.

Ранние агрегаты имели планетарную трансмиссию, которая давала две скорости. вперед и два назад.Трансмиссия была доступна с тремя разные передаточные числа, чтобы подходить к разным орудиям. требования. Чтобы работать еще медленнее, вы можете установить необязательный шестерни-редукторы. Позже Грейвли предложил в качестве варианта другой планетарный, чтобы обеспечить 4 скорости вперед и 4 назад. Эта модель L8 с трансмиссией Swiftamatic в значительной степени исключен необходимость в шестеренчатых редукторах или других передачах. Еще один полезный вариант заменил аккумулятор на 12В и электрический стартер для ручного ремня.Поскольку это было необязательно, электрический запуск не зависит от зажигания магнето и не иметь любую собственную систему зарядки — вам нужно перезарядить ее внешнее зарядное устройство каждые 10 или 20 запусков или каждые пару месяцев когда он простаивает. Пост-1970 Gravelys установили шипы на тракторах в место верхней пары болтов крепления орудия, что сильно упрощает выравнивание трактора и агрегата.

L8 с электрическим запуском, 30-дюймовая однолезвийная смонтированная косилка.

Частичный список орудий, совместимых с Gravely Model L

  • Роторная косилка с одним лезвием 30 дюймов (косит древесные растения до 1 дюйма)
  • 48-дюймовая серповидная косилка (косит сорняки и древесные растения до 1/2 дюйма)
  • Роторная газонокосилка с двумя лезвиями, 40 дюймов
  • Роторная газонокосилка с тремя лезвиями, 50 дюймов
  • Плуг роторный (для вспашки неразрушенной почвы, рытья неглубоких траншей или рытья траншей дыры)
  • Ротационный культиватор 30 дюймов (для обработки уже пересеченной почвы)
  • 30-дюймовая двухступенчатая снегоуборочная машина (различные версии)
  • бензопила передняя (для валки небольших деревьев)
  • дисковая пила 18 дюймов с фронтальным креплением не могу справиться)
  • 48-дюймовая мощная щетка (легкий снег, листья, песок и т. Д.))

Все мои Gravelys L8, с электрическим запуском и опциональным губернатор. Тот, который я использую дома, тратит большую часть Лето и осень с установленной 40-дюймовой газонокосилкой с двумя лезвиями, за исключением заклинания, обрабатывающие сад роторным культиватором или косилкой и высокие сорняки с помощью 30-дюймовой сверхмощной косилки или 48-дюймового серпа бар. По мере приближения зимы я переключаюсь на свой Снегоуборочная машина с квадратным желобом 1952 года (с самодельными резаками) и наденьте цепи противоскольжения. Приходите весной, может быть еще немного расчистка щеток перед подготовкой сада и началом стрижки снова лужайка.

Другие серьезные ресурсы

Руководство по техническому обслуживанию Gravely Convertible 7.6 (Выдержки)

Я медленно набираю — извините, фотографий нет

Американский клуб тракторов Gravely

Первоначально он был запущен примерно в 1995 году как Model D и L. Gravely Network Крейга Сибрука и Фреда Кунца, с фотокопией информационный бюллетень называется Old Gravelys . С тех пор это было реорганизован в Gravely Tractor Club of America , и издает The Gazette ежеквартально.В середине 2000-х гг. это перешло от цветных фотокопий к глянцевой бумаге. Они также организовывать летние посиделки под номером Mow-Ins . В Веб-сайт GTCOA обслуживается Ariens / Gravely.


Джеймс ВанБоккелен

Как заменить приводной ремень ездовой газонокосилки.

  1. Дом
  2. Центр знаний
  3. Ремонт
  4. Как отремонтировать приводной ремень на гоночной газонокосилке

Для домовладельца, который делает сам, вот несколько пошаговых инструкций по замене приводного ремня газонокосилки.Эти инструкции предназначены специально для косилок серии 700. В зависимости от вашей модели шаги по установке ремня газонокосилки могут отличаться. Если вам неудобно выполнять эту процедуру или вы не чувствуете себя достаточно квалифицированным, чтобы заменить приводной ремень вашей газонокосилки, обратитесь к официальному дилеру по обслуживанию для замены приводного ремня.

При техническом обслуживании газонокосилок всегда соблюдайте правила техники безопасности. Всегда следует использовать защитные очки или защитные очки, а также защиту рук в виде механических перчаток.

Перед тем, как начать этот проект, убедитесь, что у вас есть подходящие запчасти для газонокосилок. Воспользуйтесь нашим поиском запчастей, чтобы найти свой ремень по артикулам вашей газонокосилки. Клиновой ремень, установленный на вашем тракторе, специально разработан для безопасного включения и выключения. Ремень замены или изготовителя НЕоригинального оборудования (OEM) может быть опасен, поскольку он не может полностью отсоединиться. Для правильной работы машины всегда используйте одобренные заводом-изготовителем ремни для газонокосилок.

Перед снятием рекомендуется сфотографировать, как проложены ремни газонокосилки.В процессе установки вы можете вернуться к изображениям для справки.

Примечание. Поскольку между двумя приводными ремнями в системе шкивов с регулируемой скоростью существует взаимный зазор, рекомендуется заменять оба приводных ремня газонокосилки одновременно.

Шаг 1. Установите косилку для замены ремня газонокосилки

Установите косилку на плоскую ровную поверхность и включите стояночный тормоз, чтобы косилка не скатывалась во время работы.

Шаг 2. Перед заменой ремня газонокосилки проверьте температуру двигателя

Если двигатель горячий, дайте выхлопной системе остыть, прежде чем проводить какое-либо обслуживание.

Шаг 3. Отсоедините провод свечи зажигания

Откройте капот и снимите провод (а) свечи зажигания. Заземлите провод свечи зажигания напротив двигателя, чтобы предотвратить его запуск во время обслуживания газонокосилки.

Шаг 4. Снимите режущую деку и аккумулятор

Снимите режущую деку. Инструкции по снятию режущей деки можно найти в Руководстве оператора в разделе «Обслуживание». Затем поднимите сиденье, чтобы получить доступ к батарее. При отсоединении аккумулятора всегда сначала отсоединяйте черный отрицательный кабель аккумулятора, а затем отсоединяйте красный положительный кабель аккумулятора.

Шаг 5: Ослабьте шкив коробки передач

Посмотрите вниз, где находилась батарея. Вы увидите большой шкив трансмиссии. Ослабьте большую гайку, крепящую шкив к первичному валу, используя торцевой ключ на 7/16 дюйма.

Шаг 6: Снимите натяжение верхнего приводного ремня

Отсоедините пружину от анкерного болта с левой стороны трактора, используя съемник пружин или небольшой кусок веревки. Это ослабит натяжение верхнего приводного ремня. Примечание: ориентация слева и справа определяется из положения оператора на сиденье.

Шаг 7: Снимите верхний приводной ремень и направляющую ремня газонокосилки

Снимите верхний (задний) ремень со шкива коробки передач и снимите ремень с косилки. Затем снимите направляющую ремня с кронштейна шкива переменной скорости с помощью торцевого ключа 1/4 «. Примечание. Доступ ко всем этим элементам осуществляется через батарейный отсек.

Шаг 8: Снимите ремень со шкива переменной скорости

Слегка приподнимите средний шкив, чтобы ремень газонокосилки вышел из направляющей и соскользнул со шкива переменной скорости.

Шаг 9: Снимите держатель ремня

Снимите держатель ремня, который окружает шкив двигателя, с помощью гаечного ключа на 1/2 дюйма.

Шаг 10: Снимите болт крепления шкива коленчатого вала

Снимите болт, фиксирующий шкив коленчатого вала, используя торцевой ключ на 5/8 «. Примечание. Для снятия рекомендуется использовать пневматический пистолет. В противном случае используйте ленточный ключ, чтобы удерживать шкив коленчатого вала при ослаблении болта.

Шаг 11: Запомните, где находятся детали, прежде чем устанавливать новый ремень приводной косилки для вашей ездовой газонокосилки

При снятии шкива двигателя обратите внимание на ориентацию деталей для повторной сборки (или сделайте снимок).Шкив фиксируется болтом, стопорной шайбой и тяжелой плоской шайбой. Прокладка расположена над шкивом на коленчатом валу, а радиус верхней кромки соответствует ступеньке на коленчатом валу.

Шаг 12: Снимите нижний приводной ремень с газонокосилки

Снимите нижний приводной ремень с косилки, потянув его по направлению к двигателю.

Шаг 13: Установите новый нижний приводной ремень

Установка ремня газонокосилки — это, по сути, процесс снятия в обратном порядке.При установке нового нижнего приводного ремня проверьте правильность прокладки ремня внутри всех держателей ремня и через все направляющие штифты, используя фотографии, сделанные до снятия ремня газонокосилки.

Этап 14: Нанесите противозадирный состав на коленчатый вал

Нанесите очень небольшое количество противозадирного состава на коленчатый вал двигателя. Это поможет облегчить снятие коленчатого вала в будущем при необходимости. Примечание. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить противозадирный состав на резьбу болта или отверстие под болт коленчатого вала.

Шаг 15: Вставьте распорку

Установите проставку скругленным буртиком в сторону двигателя.

Шаг 16: Установите шкив коленчатого вала и болт

Удерживая проставку на месте, установите шкив коленчатого вала. Будьте осторожны, чтобы противозадирный состав не попал на ремень или на V-образную часть шкива. Затем установите болт шкива коленчатого вала со стопорной шайбой и тяжелой плоской шайбой на место. (Стопорная шайба к головке болта и тяжелая плоская шайба к шкиву коленчатого вала.)

Шаг 17: Затяните болт шкива коленчатого вала

Используя динамометрический ключ, затяните болт шкива коленчатого вала с моментом 37,5 — 50 фут-фунтов (51-68 Ньютон-метров).

Шаг 18: Замените нижний приводной ремень

Поместите нижний приводной ремень в верхний V-образный шкив, ближайший к двигателю на шкиве коленчатого вала. Осторожно слегка приподнимите средний шкив, чтобы ремень вырвался из направляющей и надевал его на шкив переменной скорости.Убедитесь, что ремень газонокосилки полностью вошел в канавки ремня.

Шаг 19: Установите на место держатель ремня газонокосилки и направляющую ремня

Установите на место держатель ремня вокруг шкива двигателя, используя гаечный ключ на 1/2 дюйма. Затем установите на место направляющую ремня, которая была снята с кронштейна шкива переменной скорости, используя торцевой ключ на 1/4 дюйма.

Шаг 20: Установите новый верхний приводной ремень ездовой газонокосилки

Установите новый верхний приводной ремень в верхний шкив шкива переменной скорости и вокруг шкива коробки передач.Убедитесь, что ремень газонокосилки полностью вошел в канавки.

Шаг 21: Установите на место пружину растяжения

Установите на место пружину растяжения и подсоедините ее к анкерному болту с левой стороны трактора.

Шаг 22: Закрепите шкив коробки передач

.

Затяните большую гайку, которая крепит шкив трансмиссии к первичному валу трансмиссии, используя динамометрический ключ, и затяните с усилием 10–15 футов фунтов (13,6–20,3 Нм).
Из-за изменения натяжения при замене ремней газонокосилки всегда рекомендуется проверять все регулировки привода после замены приводных ремней.

Следующая процедура будет относиться к рычагу управления скоростью на ременном приводе с регулируемой скоростью.

Шаг 23: Проверьте тягу регулятора скорости на ременном приводе с регулируемой скоростью

При включенном стояночном тормозе извлеките шплинт из манжеты на верхней стороне кронштейна шкива переменной скорости.
Отсоедините манжету от кронштейна. Если вам нужно выполнить регулировку, на рычаге будет натяжение, и возникающее трение вызовет сопротивление, когда вы вытащите манжету.
Проденьте втулку вверх или вниз по стержню до тех пор, пока штифт не войдет в отверстие без какого-либо сопротивления.
Вставьте шплинт обратно через отверстие в манжете на верхней стороне кронштейна шкива переменной скорости.

Шаг 24: Проверьте регулировку круиз-контроля / стояночного тормоза на ременном приводе с регулируемой скоростью

Опять же, при включенном стояночном тормозе извлеките шплинт, фиксирующий втулку в блоке защелки.
Отсоедините тягу от защелки в сборе.
Отрегулируйте манжету с помощью нового шплинта, как на шаге 23.
Закрепите манжету новым шплинтом и проверьте работу рычажного механизма.

Шаг 25: Установите режущую деку на место

Верните режущую деку на место под косилкой, как описано в руководстве пользователя. Просто следуйте инструкциям по снятию режущей деки в обратном порядке.

Шаг 26: Установите аккумулятор на место

В отличие от того, когда вы извлекали аккумулятор, сначала подключите красный положительный кабель аккумулятора к положительной клемме аккумулятора.

Шаг 27: Установите на место провод (а) свечи зажигания

Подсоедините провода свечей зажигания к свечам зажигания.

Шаг 28: Проверьте работу ремней новой газонокосилки

Запустите агрегат и убедитесь, что все рычаги и связанные с ними средства безопасности работают правильно, прежде чем возвращать косилку к полной работе. Если во время технического обслуживания приводных ремней газонокосилки вы заметили другие проблемы или признаки износа, найдите время, чтобы заказать запасные части газонокосилки, прежде чем снова запустить машину.Даже при небольшом износе работа с поврежденным оборудованием может вызвать более серьезные проблемы, если не устранить их. Если ремни и другие части вашей новой газонокосилки работают без сбоев, то вы готовы выйти и косить!

Быстрое устранение проблем с оборудованием

Если вам нужны запчасти для вашей газонокосилки или ездовой газонокосилки, вы можете использовать поиск запчастей MTD Genuine Parts Part Finder, чтобы найти нужную. Общие детали:
Лезвия для ездовой косилки
Ремни для движущейся косилки
Шпиндели лезвий для ездовой косилки
Шины и колеса для ездовой косилки
Масло, смазочные материалы и присадки к топливу

Центр знаний об оригинальных запчастях MTD предоставляет инструкции для самостоятельного выполнения многих основных операций по техническому обслуживанию, включая замену режущих лезвий, приводных ремней и ремней платформы, а также моторного масла.Если вы обнаружите, что ваша машина имеет более серьезную проблему, воспользуйтесь нашим сервисом поиска, чтобы найти квалифицированного поставщика услуг MTD в вашем районе.

.

Добавить комментарий