Не заводится бензопила: Не заводится бензопила? Причины и решения

Что делать если не заводится бензопила?

Современные бензиновые пилы считаются надежным и долговечным инструментом. При правильной эксплуатации и проведении регулярного техобслуживания появление сбоев, поломок сводится к минимуму. Сегодня свободно можно купить бензопилу любой марки и модели. Мотопилы различаются между собой по техническим характеристикам, вариантам исполнения и ценам.

Однако вне зависимости от стоимости и категории может возникнуть ситуация, когда пилу невозможно завести или она просто глохнет. Но не стоит отчаиваться, так как во многих случаях восстановить работоспособность аппарата можно своими силами.

Выявление неисправностей

При использовании бензопилы Штиль или другого аналогичного инструмента в первую очередь нужно провести тщательный осмотр состояния всех узлов и важных элементов. При этом обращают внимание на следующие моменты:

• Есть ли искра в свечах зажигания;
• Равномерность и объем подачи топлива;
• В каком состоянии находятся фильтры;
• Насколько эффективно работает выпускной клапан.

Как показывает практика, пила Stihl чаще всего не запускается из-за отсутствия искры. Это может быть вызвано непрофессиональной регулировкой карбюратора, большим содержанием посторонних масел в бензине или просто образованием пробки в воздушной системе фильтрации. На свечных электродах образуется нагар, возникают и катализируются коррозионные процессы.

Чтобы понять есть ли искра, необходимо выполнить несколько простых действий:

• Освободить один конец провода;
• Выкрутить устройство для воспламенения топливно-воздушной смеси;
• Поставить наконечник провода на место;
• Прикоснуться юбкой свечи к цилиндру;
• Осуществить запуск стартером.

Появление искры между электродами говорит о полной работоспособности узла зажигания. В противном случае можно самостоятельно произвести прочистку свечи, а также выверить расстояние между контактами. Сделать это можно при помощи специального щупа. Значение, на которое должны быть расставлены электроды, может варьироваться в зависимости от конкретного производителя свечей.

Электроискра может не появляться также по причине переизбытка топлива или поломки всего блока зажигания. В такой ситуации поможет демонтаж, протирка и сушка свечного элемента.

В компании ТехноХоф вы можете недорого купить не только высококлассное оборудование различных брендов, но и запасные части, расходные материалы. Являясь официальным дилером немецкого предприятия, мы предлагаем широкий выбор товаров по приемлемой стоимости.

Почему не заводится бензопила? Поломки и неисправности бензопил

Бензопилы – несложные по конструкции и надежные в работе устройства.

При правильном обращении поломки у них возникают редко и быстро устраняются, если владелец знает, где нужно искать причину.

И все-таки на вопрос, почему не заводится бензопила, однозначно ответить нельзя. Этот инструмент в своей основе — обычный двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Для его нормальной работы которого необходимы четыре условия: топливо, воздух, искра и смазка.

За приготовление воздушно-топливной смеси отвечает карбюратор, воздух от пыли очищает фильтр, искру создает блок зажигания и свеча, а смазка находится в бензине.

Причины, по которым бензопила отказывается заводиться, нужно искать последовательно, начиная от простых и переходя к более сложным. Тот, кто сразу бросается разбирать карбюратор, когда бензопила плохо заводится на горячую, сильно рискует. Этот узел лучше ремонтировать и регулировать в специализированной мастерской, а не на коленке.

Кстати, некоторые производители бензопил для того, чтобы пользователи не лезли в карбюратор для изменения состава топливной смеси, делают жиклеры нерегулируемыми.

Для безотказной работы бензопилы нужно уделять особое внимание топливу. Если топливная смесь неправильно приготовлена, то даже надежная Хускварна не будет заводиться. При этом владелец начнет искать причину неисправности где угодно, но только не в топливе. Для исключения данного фактора, нужно всегда готовить топливную смесь из высококачественного бензина и той марки масла, которая указана в инструкции.

Делать ее нужно в таком количестве, чтобы за 1-2 недели полностью выработать. Если вы продержите ее месяц в канистре, то бензин потеряет свои октановые качества и проблемы с работой пилы вам гарантированы.

Довольно часто неисправности бензопил возникают из-за заливания свечи бензином в момент запуска. Эту проблему устраняют, вывернув и просушив свечу (без прокаливания!) Излишек топлива при этом сливают через свечное отверстие, после чего делают 20-30 минутный перерыв, затем ставят свечу на место и повторяют пуск. Хороший владелец всегда имеет в запасе новые свечи, чтобы при поиске неисправности исключить эту деталь из списка подозреваемых.

Отсутствие искры часто вызывается не только отказом свечи

, но и плохим контактом между ее наконечником и высоковольтным проводом. Если это соединение при проверке не вызывает подозрений, но искра при включении стартера не появляется – виноват электронный блок зажигания. Этот узел не ремонтируется, а меняется на новый.

Помните о том, что осмотр свечи зажигания дает важную информацию. Если она сухая, значит, в цилиндр не поступает топливо и нужно проверять всю цепочку его подачи, начиная от карбюратора. Черный нагар свидетельствует о неправильной регулировке карбюратора, подающего в смесь слишком много топлива или о переливе масла в бензин.

Если бензопила заводится и глохнет при нажатии на газ, это указывает на плохое поступление топлива. Причиной может быть засорение топливного фильтра или жиклера карбюратора. Первый узел можно проверить и почистить очень быстро, а вот во втором случае лучше довериться специалистам.

Разборка и чистка карбюратора бензопилы требует опыта и аккуратности

. Поэтому за нее обычно берутся только те владельцы, которые уже неоднократно и успешно выполняли данную процедуру.

Воздушному фильтру также следует уделить внимание, чтобы не искать причину сбоев в работе бензопилы в неправильном направлении. Если он забит пылью, то на легкий пуск и стабильную работу рассчитывать нельзя.

У каждой модели бензопил есть свои характерные и легко устранимые неисправности. Поэтому, не спешите с разборкой и ремонтом, а лучше почитайте на форумах отзывы владельцев. Например, бензопилы Штиль могут не заводиться по причине банального засорения сапуна.

Этот клапан выравнивает давление в бензобаке по мере расхода топлива. Когда он забивается, в баке образуется вакуум и топливо перестает поступать в карбюратор. Лечится эта болезнь прочисткой сапуна с помощью обычной швейной иголки.

Исключить сапун из списка подозреваемых несложно. Для этого нужно отсоединить от карбюратора топливный шланг и посмотреть, вытекает ли из него топливо. Когда бензин течет полной струей — сапун чист, если же топливо из бензопровода не течет или вытекает очень медленно, то причина неисправности установлена.

Многих владельцев новых бензопил Штиль пугает рост оборотов холостого хода после выработки первых баков бензина. Специалисты считают такое поведение пилы нормальным и указывающим на то, что приработка двигателя и карбюратора идет нормально. Поэтому не спешите обращаться в сервис, а просто немного убавьте винтом холостого хода карбюратора обороты двигателя.

Если упала мощность и бензопила глохнет на холостом ходу, не забудьте проверить глушитель, который может быть забит смолистыми отложениями выхлопа. Прочистка выпускного канала и глушителя устраняет данные проблемы.

Особенно неприятно для владельца, когда все возможные причины вроде бы устранены: установлена новая исправная свеча, карбюратор аккуратно и правильно прочищен, топливо в норме, но бензопила все равно не хочет заводиться.

В этом случае нужно заглянуть в цилиндропоршневую группу. Визуальный осмотр цилиндра и поршня в этом случае помогает найти причину. Если на них заметны сколы или задиры, то пила будет нормально работать только после замены этих узлов. Устранить данную проблему можно расточкой цилиндра под новый поршень ремонтного размера.

Если видимых дефектов на цилиндре и поршне нет, то проверяются поршневые кольца. Для этого поршень вставляют в цилиндр и слегка покачивают его за шатун. Если ощущается люфт, значит, кольца износились и требуют замены.

Часто поломки бензопил происходят по причине недостаточной смазки цепи из-за подтекания маслопровода и засорения каналов. Поэтому, если цепь стала сухой, нужно срочно прочистить каналы, подающие масло на шину. Затем проводится осмотр мест соединений трубок со штуцерами маслонасоса. Если обнаружено сильное подтекание масла из точек контакта или трещины на маслопроводе, трубки меняют, а места соединений заделывают качественным герметиком.

Некоторые детали бензопил обязательно нужно менять по истечении паспортных сроков эксплуатации. Поэтому не забывайте заглядывать в инструкцию, где они четко прописаны. К таким деталям относятся шина, ведущая звездочка, цепь, части антивибрационной системы.

Если замена не сделана вовремя, износ данных узлов негативно скажется на исправных частях бензопилы. Например, длительная отсрочка замены ведущей звездочки приводит к росту вибрации, которая быстро разбивает подшипники коленвала.

Поэтому нужно регулярно проверять глубину выработки зубьев, которая не должна превышать 0,5 мм. Ресурса шины обычно хватает на 3-4 цепи, после чего ее также нужно заменить.

Полезное видео по правильной эксплуатации бензопилы:

как найти причину и устранить проблему?

Бензопила — один из обязательных инструментов у любого домашнего мастера. Главное преимущество — отсутствие проводов и возможность работать в любом месте, независимо от сети. Техническое состояние бензопилы должно быть безупречным, чтобы все работы по резке выполнялись быстро и безопасно.

Когда дело доходит до запуска, вы можете подумать, что все марки и модели, независимо от их возраста, одинаковы. Это неверно! У разных производителей отличается порядок запуска. Для каждой модели особые правила по смешиванию топлива и масла.

Как и вся техника, бензопила имеет свойство ломаться. Она часто не заводится. Причин возникновения такого рода проблем может быть несколько. Рассмотрим их далее в статье. 

Почему не заводится бензопила? 

При диагностике проблемы необходимо надеть защитное снаряжение и правильно держать бензопилу, так как она может внезапно возобновить работу. Разберемся почему не заводится бензопила. 

• Свеча зажигания

Как и в большинстве случаев обслуживания бензопилы, сначала необходимо удалить свечу зажигания. Для бензиновых пил — это основная причина того, что техника не заводится. Сняв свечу зажигания, оцените ее состояние и примите решение о работоспособности бензопилы с такой запчастью.
В идеале следует выполнять замену свечи зажигания каждые пару лет, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии. Если фарфоровый изолятор на свече зажигания треснул или имеется сильное скопление углерода, свеча зажигания подлежит замене. Аналогичная ситуация с электродами: если один из-за длительного использования в плохом состоянии, лучше заменить свечу.

• Катушка зажигания

Если проблема не в свече зажигания, возможно, это катушка зажигания. Это компонент, который передает ток на свечу зажигания во время работы бензопилы. Если он по-прежнему не работает — это может быть проблема с катушкой. Для диагностики используют тестер катушек зажигания. Если с тестером ситуация не ясна, то стоит обратиться в сервисный центр или к профессионалам по ремонту такого типа техники.

Проблемы с карбюратором также могут влиять на работу с бензопилой. Если бензин был залит и не израсходован в течение значительного времени, он может засорить карбюратор, вызывая проблемы с запуском. Это связано с тем, что бензин становится несвежим через несколько недель. Его некоторые ингредиенты испаряются, полученная смесь становится плотной и липкой, что приводит к поломке карбюратора.
При обнаружении проблемы забитого карбюратора можно очистить его специальным средством. В противном случае поможет только замена или восстановление всего карбюратора.

• Воздушные фильтры

Чтобы двигатели внутреннего сгорания работали, бензопила всасывает воздух для воспламенения топлива. При засоренном воздушном фильтре в результате накопления углерода поток воздуха затруднен — это повреждает бензопилу. Проверять фильтр следует после каждого сезона и при необходимости очищать или менять.

Почему бензопила не заводится на горячую?

Бензопилы, как и вся техника с двигателем, греются во время работы. Проблема, когда бензопила не заводится на горячую, может возникнуть в любой момент. Например, вы закончили работу, выключили пилу и перешли на другой участок, через несколько минут пытаетесь ее запустить заново, но она уже не включается. Пила не успела остыть и не запускается на горячую. 

Одна из причин возникновения такой проблемы — низкая компрессия в поршневой группе. Измерить ее можно только с помощью компрессометра, ее параметры почти не отличаются от компрессии в автомобиле. Но многие думают, что из-за небольших размеров поршня данный показатель должен быть небольшой — это не так. Показатель для бензопил равен 8-12 атмосферам, в некоторых моделях достигает 16 атм.

При обнаружении проблем с компрессией необходимо ремонтировать поршень, что в свою очередь подразумевает полный разбор двигателя бензопилы. Стоит рассмотреть 2 варианта: замена и ремонт поршневой системы. 

Бензопила не заводится на холодную: моменты, которые необходимо учесть

Начиная выполнять работу бензопилой, в первую очередь ее нужно завести. С запуском на холодную иногда возникают проблемы. Что стоит выполнять, чтобы ситуация, когда бензопила не заводится на холодную, не возникала? 

Пошаговая инструкция при запуске холодного двигателя бензопилы

1. Активируйте тормоз цепи.
2. Кнопка декомпрессии включена для моделей, в которых она установлена.
3. Активируйте воздушную заслонку. В моделях с продувкой воздухом или топливным насосом необходимо несколько раз нажать на грушу, чтобы подкачать топливо в систему.
4. Первый вариант —  запуск бензопилы начинается с установки ее на землю: ставим правую ногу за заднюю рукоятку и крепко берем за переднюю рукоятку рукой.
5. Второй вариант —  начните запуск пилы, зажав ее между коленями. Переднюю ручку крепко держите левой рукой.
6. Для старта тянем за ручку стартера. Пила не всегда заводится с первого раза, поэтому повторяем движение несколько раз до получения результата. Следующий шаг — нажимаем на воздушную заслонку (половинную дроссельную заслонку) и тянем до тех пор, пока пила не запустится.
7. Увеличьте скорость, чтобы двигатель работал на холостом ходу, а затем отпустите тормоз цепи.

Выполнив все пункты в необходимой последовательности, бензопила будет запущена. Вариант, что это не случится, тоже есть, тогда стоит применить следующую схему. 

Основные проблемы при запуске на холодную

Обычно, когда двигатель не запускается, проблема в подаче топлива или в свече зажигания. Убедитесь, что провод свечи надежно контактирует со свечой зажигания. Запорный выключатель должен находиться в положении «включено» и топливо поступает на свечу зажигания.

Если топливо подается и свеча зажигания исправна, двигатель может быть затоплен, а вместе с ним заливает свечу. 

Чтобы запустить двигатель бензопилы, выполните следующие действия:

1. Положите бензопилу на плоскую сухую поверхность.
2. Выньте свечу зажигания (убедитесь, что отверстие свечи зажигания повернуто от вас, так как топливо может вытечь). Нажмите на рычаг воздушной заслонки, чтобы отключить воздушную заслонку, и нажмите на ручку управления дроссельной заслонкой, резко потянув за пусковой шнур шесть или восемь раз. Просушите свечу зажигания и установите ее на место. Следуйте обычной процедуре запуска бензопилы.

Проблема отсутствия искры при зажигании

Когда в двигателе нет искры или резко падает мощность и пила глохнет, проблема может заключаться в системе зажигания. Система зажигания воспламеняет топливо в двигателе для правильного сгорания.  Когда искра не зажигается правильно, приток топливной смеси может заглушить двигатель или привести к тому, что он вообще не запустится.

Для устранения проблемы следует выполнить такие действия:

1. Снимите резиновый соединитель со свечи зажигания. На большинстве бензопил к нему можно получить доступ через верхнюю часть двигателя, под ручкой тормоза цепи. Отвинтите крышку воздушного фильтра и снимите ее, если вы не видите ее сверху двигателя.
2. Вставьте торцевой ключ в свечу зажигания и снимите ее с двигателя. Выбросьте старую свечу зажигания и замените ее новой идентичной. Убедитесь, что она установлена ​​в зазор в соответствии со спецификациями вашего руководства, иначе двигатель не запустится.
3. Вставьте свечу зажигания в резиновый соединитель. Убедитесь, что тормоз цепи отключен, потянув назад ручку тормоза цепи, которая работает над двигателем пилы.
4. Удерживайте резиновую свечу и свечу зажигания руками в перчатках на расстоянии примерно 1-2 сантиметра от металлической точки на блоке двигателя. Вытрите тряпкой любой горючий газ или масло с металлических пятен на двигателе. Потяните за шнур стартера и найдите синюю искру на «шестигранной» части свечи зажигания.

Что делать, если не заводится новая бензопила

Запуская новую бензопилу, в первую очередь необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации техники. Следуя всем указаниям шаг за шагом, пила будет запущена правильно и без лишних хлопот. 

Несколько советов, что же делать в ситуации, когда не заводится новая бензопила:

1. По закону все товары можно вернуть в срок 14 дней. Верным решением будет возврат бензопилы.
   При покупке техники обязательно проверяйте ее совместно с продавцом, если приобретаете ее не в интернет-магазине. Большие торговые площадки обычно проверяют товар перед отправкой покупателю, чтобы избежать проблем;
2. Для ситуаций, когда замену пилы выполнить невозможно — прошло 14 дней или есть другие объективные причины — стоит еще раз изучить инструкцию.  Владелец должен понимать на 100%, что проблемы технического характера. В этом случае техника находится на гарантии и ее могут починить в сервисном центре;
3. Причины, по которым новая бензопила может не запускать указаны выше для случая запуска на холодную — это отсутствие искры при зажигании, проблема в подаче топлива.

Почему бензопила схватывает, но не заводится?

Что означает выражение «бензопила схватывает, но не заводится»? Такая проблема возникает, когда искра есть и свеча сухая, но в результате всех попыток завести технику ничего не происходит. 

Первое, что необходимо проверить — подача топлива

Дроссель предназначен для обеспечения достаточного количества топлива для запуска двигателя. Многие бензопилы используют дроссель в предварительной последовательности при запуске двигателей. Это распространенный метод. 

Включите воздушную заслонку и пару раз потяните за шнур стартера, и когда двигатель начнет работать, заслонка отключается, и двигатель запускается при следующем рывке с использованием стандартной топливной смеси. 

Проверить подачу топлива относительно легко, и наиболее очевидной первой остановкой будет топливный фильтр.

Большинство бензопил имеют утяжеленный топливный фильтр, прикрепленный к гибкой подающей трубе, расположенной в бензобаке. 

Фильтр утяжеляется таким образом, чтобы всасывающий патрубок всегда находился в самой нижней точке резервуара, независимо от угла, под которым используется бензопила. Это обеспечивает постоянную подачу топлива в карбюратор.

Вытащите топливный фильтр из бака. Для этого вам может понадобиться крючок из короткой проволоки, чтобы не перевернуть двигатель и не разбрызгать остаточное топливо на рабочую поверхность. Проверьте фильтр и вспомните, когда вы в последний раз меняли его. 

Далее проверьте гибкую трубку от фильтра к карбюратору. Убедитесь, что она без трещин или разрывов, и если она кажется немного липкой и мокрой, скорее всего, вам стоит заменить ее.

С новым фильтром и трубопроводом в хорошем состоянии, это было бы хорошее время для проверки двигателя. И если он запустится и запустится сейчас, значит, вы решили проблему. Но если нет, вам придется проводить дальнейшее обслуживание.

Разобравшись в проблемных ситуациях, не стоит забывать об изначальной покупке качественной техники и выборе надежного производителя. На украинском рынке — это Tekman. Компания представляет в ассортименте технику от мировых производителей.

При покупке бензопилы консультанты компании подберут лучший вариант, который удовлетворит запрос покупателя, и подскажут все характеристики товара.

Не заводится пила чемпион — Ogorod.guru

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Почему плохо заводится бензопила

• топливный и воздушный фильтры;
• пониженная компрессия;
• регулировка карбюратора;
• свеча зажигания;
• катушка зажигания;
• зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

• Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
• Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
• Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
• Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
• Установить воздушную заслонку в положение открыто.
• Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу топлива;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

к содержанию ↑

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

• Неправильная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Выкрутить свечу;
• Одеть наконечник обратно;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
• Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

• Выкрутить специальным ключом свечу;
• Протереть ее чистой и сухой ветошью;
• Просушить в течение 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
• Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
• Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

• Засорен канал подачи топлива;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разберите корпус резонатора;
• Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
• Дайте им полностью просохнуть;
• Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Почему бы не начать бензопилу? Частые сбои и решения

Бензопилы просты в дизайне и надежны в эксплуатации.

При правильном обращении, поломки редки и быстро устраняются, если владелец знает, где найти причину.

И все же вопрос о том, почему цепная пила не начинается, не может быть однозначно ответом. Этот инструмент представляет собой обычный двухтактный. Для нормальной работы необходимы четыре условия: топливо, воздух, искра и смазка.

Для приготовления воздушно-топливной смеси встречается карбюратор, воздух из пыли очищает фильтр, искра создает модуль зажигания и свечу зажигания, а смазка. в бензине.

Причины, по которым бензопила отказывается начинать, Нужно искать последовательно, начиная от простого и переходящего к более сложному. Тот, кто немедленно бросается, чтобы разобрать карбюратор, когда бензопила сильно разорвана на горячем, рискует. Этот сайт лучше ремонтировать и регулировать в специализированной мастерской, а не на колене.

Кстати, некоторые производители бензопилы, чтобы пользователи не залезли в карбюратор, чтобы изменить состав топливной смеси, делают самолеты нерегулируемыми.

Для бесперебойной работы бензопилы особое внимание должно быть уделено топливу. Если топливная смесь неправильно подготовлена, даже надежный Husqvarna не запустится. В этом случае владелец начнет искать причину неисправности где угодно, но не в топливе. Чтобы исключить этот фактор, вы всегда должны готовить топливную смесь высококачественного бензина и марки масла, указанную в инструкциях.

Сделайте это в таком количестве, чтобы через 1-2 недели полностью развиться. Если вы храните его в канистре в течение месяца, бензин потеряет свои октановые качества, и проблемы с работой пилы гарантированы вам.

Довольно часто неисправности бензопилы возникают из-за наводнения свечей бензин на момент запуска. Эта проблема устраняется путем поворота и сушки свечи (без кальцинации!) Излишек топлива сливается через отверстие для свечи, затем выполняется перерыв на 20-30 минут, затем свеча вводится на место, и старт повторяется. У хорошего владельца всегда есть новые свечи на складе, чтобы при поиске неисправности удалите эту часть из списка подозреваемых.

Отсутствие искры часто вызвано не только провалом свечи, но и плохой контакт между его наконечником и высоковольтным проводом. Если это соединение не вызывает подозрений во время проверки, но искра не появляется при включении стартера. виноват электронный модуль зажигания. Этот сайт не ремонтируется, а заменяется на новый.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Не заводится бензопила — основные причины и способы устранения

Stihl MS 180. Заводится и глохнет бензопила на больших оборотах. Бензопила штиль. Почему не заводится бензопила штиль бензопила плохо 180 на холодную заводится. Долго заводится холодная.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

Бензопила на холодную не заводится или заводится но очень плохо, а так же бензопила заводится только если.

В любом случае, мокрая свеча на бензопиле указывает на явно выраженную диспропорцию в составе топливовоздушной эмульсии. Уже при соотношении топлива и воздуха 1:14 ухудшаются условия искрообразования, нехватка воздуха препятствует нормальному сгоранию сжатой в камере сгорания топливовоздушной эмульсии.

При работе бензопилы на стенках выпускного канала и глушителя откладываются смолистые отложения — нагар. Периодически этот нагар нужно чистить, но большинство владельцев инструмента вспоминают об этом только после того, как бензопила не заводится. Почему это происходит? Причина в том, что сгоревшим продуктам некуда деваться, поэтому двигатель не сможет завестись. При загрязнении выпускного канала, бензопила не только теряет мощность, но еще и происходит самостоятельное ее прекращение работы двигателя.

Отложения на стенках глушителя возникают вследствие таких факторов:

1. Использование некачественного бензина и масла
2. Неправильное соотношение бензина и масла при приготовлении смеси
3. Продолжительная эксплуатация инструмента без проведения профилактических мероприятий

С очисткой глушителя бензопилы трудностей не возникает. Последовательность действий по очистке имеет следующий вид:

• Для начала вывинчиваются винты крепления глушителя
• Демонтируется панель охлаждения с уплотнительной прокладкой
• Далее нужно снять искрогаситель
• Разбирается корпус резонатора
• Производится очистка и отмывка всех элементов от нагара керосином или прочими очистительными жидкостями. Делать это необходимо исключительно в респираторе и очках. Канцерогенные вещества очень опасны для человека
• Дождаться высыхания очищенных элементов
• Произвести сборку в последовательности обратной снятию

Если на бензопиле есть искра, но при этом инструмент не заводится на холодную, то причина скрывается непосредственно в отсутствии компрессии. Измерьте величину компрессии двигателя, чтобы убедиться в этой неисправности. Если значение компрессии не ниже 8 атмосфер, значит все в порядке. Если нет, значит двигатель отработал свое, и нуждается в замене ЦПГ.

1. Дергать ручку стартера, пока внутренние детали при трении не прогреются
2. При прогреве деталей увеличится компрессия, поэтому двигатель заведется
3. Эти манипуляции рекомендуется проводить в теплое время года, так как завести бензопилу зимой с низкой компрессией практически невозможно

Неважно какая пила, обретенная Вами у официального представителя и попавшая на русский рынок официальным методом, обязана иметь аннотацию на российском языке. Безотступно советуем для вас ознакомиться с ней до того, как Вы начнете воспользоваться бензопилой.

Не заводится бензопила, что делать? Начнем по порядку. Бензопила штиль 180. Плохо заводится. Не заводится. Проверил на искру. Почему не заводится бензопила штиль 180, а именно бензопиле штиль 180. О бензопиле stihl ms 660. Если пила не заводится на что плохо сказывается на если у вас бензопила штиль.

Неважно какая пила, обретенная Вами у официального представителя и попавшая на русский рынок официальным методом, обязана иметь аннотацию на российском языке. Чтобы избежать последующих вопросов почему бензопила не заводится, безотступно советуем для вас ознакомиться с аннотацией до того, как Вы начнете воспользоваться бензопилой.

Перед тем, как запускать бензопилу, нужно непременно установить и отрегулировать пильную гарнитуру (шину, цепь и звездочку), по другому у пилы сразу вылетает сцепление и соответственно — бензопила не заводится.

Бензопила на холодную не заводится либо заводится но очень плохо, а так же бензопила заводится только если.

В видео рассмотрен ремонт карбюратора с применением нового ремкомплекта прокладок и мембран, настройка.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как убрать.

Не заводится бензопила, причина отвратительного пуска бензопилы в моем случае была обыденно обычной.Бензопила.

В большинстве случаев имеет место:

• неквалифицированная настройка топливной системы;
• сбои в работе зажигания;
• грязные фильтры воздухозаборника.

Чаще всего бензопила не заводится на холодную или плохо заводится после длительного хранения, заправки некондиционным топливом, наличия большого зазора в электродах свечи зажигания.

В частно-хозяйственном секторе пик эксплуатационных отказов припадает на время после зимы и на позднюю осень, после завершения интенсивных работ по заготовке и распиловке топливной древесины.

• топливный и воздушный фильтры;
• пониженная компрессия;
• регулировка карбюратора;
• свеча зажигания;
• катушка зажигания;
• зазор меж катушкой зажигания и маховиком;

Разглядим каждую причину более детально.

Если не заводится новенькая бензопила на прохладную, то причина вам больше понравятся в неверной последовательности запуска мотора. Обычно, кто производитель в аннотации к бензопиле, показывает порядок действий при проведении запуска бензопилы на прохладную. В главном он идентичен для всех двухтактных движков внутреннего сгорания, которые инсталлируются на бензопилы, и по сути есть последующий порядок действий.

Особенности возврата бензопильного брака

Проверить приобретенный в магазине инструмент в работе, удается не всегда, поскольку даже солидные торговые организации, ссылаясь на отсутствие условий и пожарные правила, предпродажную подготовку сокращают до минимума.

• Каждая новая модель конструкционно может отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску, предшествует изучение руководства по эксплуатации. Работа выполняется в соответствии с рекомендациями производителя.
• Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разукомплектован, бензопилу желательно вернуть продавцу.
• Магазин обязан принять бракованный товар, обменять на идентичную модель или вернуть деньги. Возврату не подлежат бензопилы, имеющие явно выраженные следы разборки или эксплуатационных повреждений.

Дефектная новая бензопила, подлежит обмену по месту покупки на протяжении 14 дней. По истечении этого времени вступают в силу гарантийные обязательства, позволяющие бесплатно устранить неисправность инструмента в сервисном центре.

Вернуть товар можно в течении 2 недель после приобретения. Однако, для того, чтобы его приняли, необходимо соблюсти следующие правила:

• Комплект товара должен был целым;
• Все детали, составные части и коробка должны быть целыми;
• Ярлыки или паспорта на продукции в наличии;
• Заводская маркировка сохранена.

Бензопила Hitachi CS33EB

Вернуть товар можно только в том случае, если товар не был в употреблении. Если товар не работает, то он попадает под гарантийное обслуживание. Гарантия не является обязательной мерой, которую предоставляет производитель. Но для того, чтобы зарекомендовать свой товар с положительной стороны и создать хорошее впечатление о продукте используется подобный механизм защиты прав потребителя. Под гарантией понимают обязательства со стороны производителя в виде бесплатного устранения неполадок или замены продукта на аналогичный.

Для того, чтобы товар заменили на аналогичный необходимо предоставить следующее:

• Полную комплектацию товара;
• Гарантийный талон;
• Чек или другой документ, который подтвердил бы вашу оплату товара;
• Свидетельство сервисного центра о том, что выполнить ремонт было невозможно.

Проблемы с китайскими моделями

Прежде всего, следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запустить двигатель, вывернутая свеча сухая подскажет, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

Рекомендованная последовательность действий:

• проверка топливного фильтра;
• проходимости бензопровода;
• чистоты дренажного отверстия крышки топливного бака;
• не исключается зависание поплавкового клапана карбюратора в закрытом положении.

Для очистки объема цилиндра необходимо при снятой свече и выключенном зажигании сделать несколько энергичных рывков стартером. За отсутствием новой, заведомо исправной свечи, необходимо тщательно просушить и проверить на искру старую. Прогрев ее на открытом огне не желателен, поскольку велика вероятность образования трещин изолятора и полного ее выхода из строя.

Для проверки искрообразования свечу с одетым колпачком нужно приложить к корпусу пилы и провернуть коленвал стартером. Исправная свеча выдает сильный разряд, сопровождающийся характерным треском.

Мелкая, с красным оттенком искра свидетельствует о неисправности блока зажигания, высоковольтного токопровода или внутреннего резистора штатного насвечника.

Вопреки всем скептикам, производители из этой страны умеют создавать хорошие модели, отличающиеся мощностью, надежностью, долговечностью. Если не заводится китайская бензопила, проблема чаще всего в некачественном топливе. Слишком низкие свойства бензина и масла могут создать большие проблемы владельцу инструмента.

Для приготовления состава необходимо использовать компоненты с качественными характеристиками, указанными в инструкции по эксплуатации. Та же самая проблема может иметь место, если бензопила не заводится на горячую. Что касается основных деталей устройства – воздушного фильтра, карбюратора, труб, по которой поступает жидкость, то, как показывает практика, ломаются они крайне редко. Необходимо регулярно чистить детали.

Загрязнение главных фильтрующих частей бензопилы, негативно оказывают влияние на её работу.

К примеру, грязный воздушный фильтр, реализует подачу воздуха в карбюратор не целиком, что воздействует на качество топливовоздушной консистенции и обычный запуск мотора. Загрязнение топливного фильтра, сделает труднее, или вообщем перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает неосуществимой работу мотора.

Если при осмотре свечки, найдено, что она влажная и искрообразование на контактах не происходит, это означает, что делему следует находить в системе зажигания, оглядеть катушку, проверить зазор меж маховиком и контактами катушки. Так же есть вариант проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода посиживает на свече, и саму свечу. Испытать поменять её, на новейшую.

Если при осмотре обнаружилось, что искра встречаются, а свеча сухая, означает задачи в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Дальше, необходимо оглядеть топливный шланг и его крепление к карбюратору, отметить подтеки горючего с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целенаправлено, только если зрительный осмотр не дозволил найти причину поломки.

Соответствующий признак задачи в топливной системе, это лишнее количество горючего в цилиндре мотора. Обычно, признаками этого является чрезвычайно влажная свеча зажигания и наличие при всем этом искры на контактах свечки. В данной ситуации, нужно перевернуть бензопилу таким макаром, чтоб свечное отверстие было ориентировано в низ. Если при всем этом из цилиндра потечет бензин, означает причина того, что бензопила не запускается, это перелив горючего в движок.

«Заливает» топливом, при из-за неверной регулировки карбюратора, или его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, конечно ознакомиться на примере пилы Фаворит 254,, посмотрев видео аннотацию.

Как при варианте затрудненного запуска на жаркую, препядствия в топливной системе бывают вариации воздействовать на пуск либо не возможность его произвести на прохладную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, весь ассортимент предпосылки, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), это 1-ое что необходимо при затрудненном пуске на прохладную.

Стоит направить внимание на качество горючего, т.к. с использованием консистенции бензина с маслом, когда имеется маленькое количество воды, может значительно затруднится пуск по другому сделается неосуществимым.

Смесь необходимо использовать довольно свежайшую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его характеристики теряются и осложняет пуск, как на прохладном, так на жарком движке. Бензин поэтому может плохо пылать.

Во время работы бензопилы появляется вибрация, которая бывает предпосылкой повреждения как еще его называют обрыва топливной магистрали бензопилы. Тогда бензопила заглохнет и произвести пуск будет нереально. Для диагностирования неисправности, необходимо произмести осмотр и найти наличие подтеков горючего.

В начале нужно убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, находится топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной бухгалтерской системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. Для которого предназначена конструкция полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками согласно с нормами, данными производителем. Слабенькая подача горючего либо его отсутствие будут следствием:

• Засорен канал подачи горючего;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Нередко предпосылкой отвратительного пуска бензопилы, станет и очень полный бак. В данном случае стоит отметить наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они находятся, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. В большинстве случаев она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под наиболее} лучшую горловину, что не дает завестись движку.

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

БензоПила не заводится ! Быстрый и эффективный ремонт без затрат!

Свечи для бензопил здесь На развитие канала

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка наличия топлива в баке — это первое, с чего нужно начать диагностику. Даже если визуально в баке еще имеется топливо, то убедитесь в том, что топливопровод в него опущен. Если топлива в баке на донышке, то это и является главной причиной того, что невозможно завести двигатель. После доливания топлива в бак, необходимо прокачать систему, и только после этого осуществлять пробный запуск мотора.

Если в баке достаточно топлива, то убедитесь, что подающий шланг внутри бака не отсоединился. На некоторых моделях бензопил такая неисправность является «болезнью». Если бак полный, то это вовсе не означает, что поломка не связана с топливной системой. Проверьте качество топлива (масла и бензина). Бензин для бензопил используется преимущественно марки АИ-92. В качестве масла нужно использовать только специальное двухтактное, но никак не моторное или вовсе отработку.

Приготовленную топливную смесь нельзя хранить более 2 недель, так как смесь начинает терять свои свойства, что сказывается негативно не только на работе двигателя, но и на его запуске. Как влияет некачественная смесь на запуск мотора, спросите вы? Все очень просто, при длительном хранении смеси, происходит выпадение масла в осадок, что приводит к возникновению закупоривания каналов и жиклеров карбюратора.

В инструкции для каждой марки бензопилы указываются рекомендации о том, в каком соотношении следует разводить бензин с маслом. Именно такой рекомендации следует придерживаться при приготовлении смеси для двухтактного двигателя бензопилы, иначе это существенно сократит срок службы вашего инструмента.

Если засорился топливный или воздушный фильтр, то бензопила также не сможет завестись. Для начала нужно проверить исправность воздушного фильтра, который расположен в пластиковом корпусе. Воздушный фильтр бензопилы очень часто забивается, поэтому его рекомендуется чистить перед работой. Для очистки понадобится воспользоваться компрессором.

Мы восстанавливаем работу инструмента

Чтоб вернуть работу пилы, не так уж важно марки Урал иначе говоря Штиль, необходимо знать место дислокации поломки.

Поначалу проверяем и меняем неприменимую топливную смесь. Если пила как и раньше не завелась, то проверяем далее по пт.

Неувязка в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не нужно прокалывать ее, это приведет к неисправности детали. Через Получаса после просушки есть вариант вставлять свечу назад, перед этим проверив не осталось ли горючего на ее месте.

Чтоб вернуть работу пилы, не так уж важно марки Урал или Штиль, необходимо знать место дислокации поломки.

Неувязка в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не нужно прокалывать ее, это приведет к неисправности детали. Через Получаса после просушки конечно вставлять свечу назад, перед этим проверив не осталось ли горючего на ее месте.

Кроме того, свеча может просто сломаться, потому лучше иметь запасную, чтоб исключить причину.

Следующей предпосылкой того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является нехороший контакт меж свеч и высоковольтным проводом. Если тут что остается сделать нашему клиенту в порядке, а искры все таки нет — может быть сломался сам блок зажигания. Такую поломку конечно поправить только методом его смены.

Временами нужно инспектировать и чистить воздушные фильтры. Если в момент покупки вы его не инспектировали, то он мог засорится пылью и стать предпосылкой неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал либо Партнер 350 засоряется сапун, что нередко приводит к поломке. Чтоб его прочистить, пользуйтесь швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 при засоряется глушитель, его также необходимо инспектировать и чистить.

Если неувязка в карбюраторе, то без соответствующего опыта не нужно пробовать его починить. Значительно надежнее обратится к спецам.

Если после проверки и устранения перечисленных выше заморочек Ваша пила так и даже не завелась, то вероятнее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы узрели повреждения и сколы на узлах поршня либо цилиндра, то данные элементы придется сменять.

Если предпосылкой неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то наверняка к цепи поступает недостающее количество смазки. Для устранения задачи только лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не имею возможности служить вечно, потому временами их придется поменять. Чтоб выяснить сколько служит какая деталь, необходимо заглянуть в аннотацию.

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем и меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через тридцать минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Еще одной причиной того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, а искры все же нет — возможно сломался сам блок зажигания. Такую поломку можно исправить лишь путем его замены.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал или Партнер 350 засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Чтобы его прочистить, можно воспользоваться швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда засоряется глушитель, его также нужно проверять и чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. Лучше всего обратится к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так и не завелась, то скорее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения и сколы на узлах поршня или цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то скорее всего к цепи поступает недостаточное количество смазки. Для устранения проблемы всего лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Даже при наличии системы легкого старта, относительно туго заводится новая не обкатанная техника. Разбирать ручной стартер до окончания срока гарантийного обслуживания и ремонта не рекомендуется.

• Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа от бесплатной замены, вышедшего из строя более ценного оборудования.
• При самостоятельном устранении мелких недостатков, типа «не поступает бензин» или «ослабло крепление воздухозаборника» штрафные санкции не применяются.
• Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного ассортимента проявляются после 2-3 летней эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственные слесарные навыки.

Благодаря более высокому качеству материалов и заводской сборки, проблем с запуском у фирменных моделей на порядок меньше. Тем не менее, приведенные в этой статье рекомендации могут оказаться полезными для владельцев бензопил среднего и высокого класса.

Полученная информация подскажет направление решения проблемы, когда не заводится китайская бензопила. Практически весь китайский бензопильный импорт разработан на основе европейских моделей, поэтому конструктивные и эксплуатационные отличия незначительные.

Чтобы восстановить работу пилы, не важно бренд Ural или Calm, вам нужно знать местоположение дислокации.

Во-первых, мы проверяем и меняем неподходящую топливную смесь. Если пила все еще не запускается, мы проверяем ее далее.

Проблема в свече — вытащить и высушить. Ни в коем случае не прокалывайте его, потому что это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после высыхания вы можете вставить свечу назад, прежде чем проверять, осталось ли какое-либо топливо на своем месте.

Кроме того, свеча может просто сломаться, поэтому лучше избавиться от причины.

Еще одна причина, по которой инструмент сильно поврежден и застопорен, — это плохой контакт между свечами и высоковольтным проводом. Если все здесь в порядке, но искры все еще отсутствуют, сам модуль зажигания может сломаться. Такая разбивка может быть устранена только путем ее замены.

Время от времени вы должны проверять и очищать воздушные фильтры. Если вы не проверяли его с момента покупки, он мог засориться от пыли и вызвать неисправность.

В таких моделях, как Calm 180, Ural или Partner 350 забивают передышку, что часто приводит к поломке. Чтобы очистить его, вы можете использовать швейную иглу.

Модели Stihl 180, Friendship, Ural и Huskvarna 142 иногда забивают глушитель, его также необходимо проверить и очистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответствующего опыта вы не должны пытаться ее исправить. Лучше всего обратиться к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеуказанных проблем ваша пила не запускается, то, скорее всего, сбой скрыт в группе цилиндров.

Когда вы увидели повреждение и чипсы на поршне или цилиндре, вам придется заменить эти элементы.

Если причиной неисправности бензопилы является пробка, которая протекает, вполне вероятно, что в цепь подается недостаточное количество смазки. Для решения проблемы трубы заменяются только, а швы герметизируются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их нужно будет изменить. Чтобы узнать, какая часть, вам нужно посмотреть инструкцию.

Пониженная компрессия

Одним из нередких случаев затрудненного запуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как мы знаем, для обычного пуска бензопилы в её движке должна находиться компрессия. Она нужна для обычного сжатия топливной консистенции в цилиндре мотора, так же она оказывает влияние на работу бензонасоса.

В процессе использования инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Предпосылки отсутствия компрессии, или её понижения, бывают естественные, т.к. движок при работе изнашивается. Также задачи как правило бывают вызваны суровой поломкой, к примеру, задиром ЦПГ, или поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабенькое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается понижение мощности бензопилы, что негативно оказывает влияние на её работоспособность. Устраняется неувязка подменой поршневых колец, или вполне ЦПГ.

Разбираем возможные причины поломки

Когда не заводится бензопила, поиск причины нужно начинать с диагностических процедур. Для их проведения вовсе не обязательно разбираться в устройстве бензоинструмента, и достаточно соблюдать последовательность действий. Распространенные причины того, почему не заводится бензопила, следующие:

1. Неисправность топливной магистрали. Из бака топливо в виде бензина с маслом поступает через топливопровод в карбюратор. За его транспортировку отвечает мембрана карбюратора, выполняющая роль насоса. Если в баке отсутствует топливо, то естественно бензопила не заведется, поэтому первым делом убедитесь, что в бензобаке есть горючее
2. Система зажигания — чаще всего в том, что не заводится двигатель бензопилы, виновата свеча зажигания. Это связано с тем, что она имеет определенный ресурс, а если инструмент эксплуатируется часто и длительное время, то свеча выходит из строя. Убедившись в том, что в баке есть горючее, нужно проверить исправность свечи зажигания
3. Фильтрующие элементы — это топливный и воздушный очистители, которые препятствуют попаданию в карбюратор и цилиндр мелких песчинок. Топливный фильтр очищает топливо, а находится он на подающем топливопроводе в бензобаке. Воздушный очиститель находится на карбюраторе, и ограничивает попадание в карбюратор стружки и опилок
4. Сапун или уравнитель давления — это самый мелкий элемент, который зачастую и является главной причиной того, что не заводится бензопила. Главный признак неисправности сапуна — когда двигатель глохнет в процессе работы
5. Глушитель или выпускной канал — в процессе эксплуатации инструмента происходит оседание нагара на стенках выхлопной системы. В итоге выхлопным газам некуда деваться, и поэтому бензопила не заводится, а если запускается, то сразу же глохнет
6. Карбюратор — это уже более серьезная неисправность, устранить которую можно путем прочистки устройства, отвечающего за смешивание топлива с воздухом и подачу готовой смеси в цилиндр. Забивание каналов и жиклеров карбюратора приводит к тому, что двигатель не заводится
7. ЦПГ — это самая крайняя причина того, почему не заводится бензопила. В износе цилиндропоршневой группы, поможет убедиться компрессометр. Измерив компрессию бензопилы, можно делать соответствующий вывод об исправности самого двигателя

Это все узлы, которые нужно проверить, чтобы найти и устранить причину невозможности запуска двигателя бензопилы. Более подробно каждый вид неисправности, а также способы их устранения, рассмотрим далее.

Мало кто знает из пильщиков о существовании такого элемента на бензопиле, как сапун. Эта одна из важных деталей инструмента, которая отвечает за уравновешивание давления в топливном баке. Принцип работы сапуна на бензопиле заключается в том, что когда в баке уменьшается количество топлива, то возникает разрежение или вакуум.

Если впускное отверстие сапуна забилось, то воздух не поступает в бак, а значит начинает увеличиваться давление. Находится сапун на крышке топливного бака бензопилы (зависит от модели), и если двухтактный двигатель инструмента не заводится, необходимо проверить исправность сапуна. Убедиться в неисправности сапуна достаточно просто:

• Открутить крышку бензобака. Если произойдет стравливание воздуха, то это косвенно говорит о неисправности регулятора давления
• Закрутите крышку бензобака, после чего повторите попытку завести мотор. Если мотор заводится, но спустя некоторое время работы глохнет, значит сапун нуждается в чистке
• Есть еще один способ проверки исправности сапуна — отсоединить топливный шланг от карбюратора. Если из него не прерывисто вытекает топливо, то устройство исправно. Если струйка слабая и прерывистая, значит нужно очистить сапун на бензопиле, чтобы завести двигатель

Сапун (клапан крышки топливного бака) очищается при помощи иголки. Если сапун засорен сильно, то понадобится снять фильтрующий элемент, и произвести его очистку. На разных моделях бензопил, расположение сапуна отличается (на большинстве моделей он находится в крышке бензобака). Ниже на видео представлен процесс очистки сапуна на примере бензопилы Husqvarna.

Найдите, почему инструмент не может быть запущен в самой инструкции. Но не всегда настает инструкция.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но в целом все они схожи. Поэтому я расскажу вам о возможных причинах разбивки и возможных решениях для разных инструментов.

Найти почему инструмент не заводится можно в самой инструкции. Но не всегда инструкция имеется под рукой.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Поэтому я расскажу возможные причины поломки и возможные способы их устранения для разных инструментов.

Найти почему инструмент не заводится есть вариант в самой инструкции. Увы не обязательно инструкция имеется дома.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но целиком нашему клиенту остается похожи. Поэтому я расскажу возможные причины поломки не возможные способы их устранения для разных инструментов.

Не заводится бензопила Штиль, китайская модель, Дружба или какая-то другая? Обязательно надо учитывать производителя инструмента. Зачастую предусматривается двухтактный мотор внутреннего сгорания. Для нормальной работы двигателя надо соблюдать 4 условия:  искра, смазка, горючее и воздух. Карбюратор занимается созданием воздушно-топливоного состава, благодаря воздуху эффективно очищается фильтр от сторонних вещиц, свечой и блоком зажигания обеспечивается искра, а смазка является непосредственной частью топлива.

Но, если все-таки есть проблемы с бензопилой, их можно попытаться решить самостоятельно. Далеко не всегда целесообразно прибегать к помощи компетентного мастера. Отвечая на вопрос, почему не заводится бензопила, надо дать несколько советов:

1. Искать причины необходимо постепенно, начиная с наиболее легких. Например, не надо сразу пытаться разбирать карбюратор, ведь существует риск нанести еще больший вред. Такую деталь предпочтительно ремонтировать в специально оборудованной мастерской. Многие современные производители начали делать жиклеры нерегулируемыми. Такой шаг позволяет обезопасить карбюратор от доступа к нему лицам, которые не разбираются в особенностях функционирования инструмента.
2. Нередкие случаи, когда бензопила Штиль 180 не заводится по причине некачественного топлива. Даже более надежные модели не смогут надлежащим образом функционировать при смеси, приготовленной с нарушениями норм. Для того чтобы предотвратить проблему необходимо использовать топливо, указанное в инструкции по эксплуатации.
3. Высококачественный бензин рекомендуется продержать не дольше 20-30дней в емкости. Нарушение сроков приведет к ухудшению свойств топлива. Выдержанное топливо необходимо использовать в течение максимум 1-2недель.
4. Если не заводится бензопила, причины и способы устранения напрямую связаны с заливанием свечи топливом в момент запуска инструмента. Устраняется проблема путем просушивания детали. Лишний бензин убирается через свечное отверстие. После проделанной работы примерно на полчаса инструмент нельзя трогать и только потом повторить попытку запуска. Бензопила не заводится, заливает свечи? Предусмотрительный владелец всегда будет иметь про запас такие элементы.
5. Иногда причина заключается в недостаточном контакте между высоковольтным кабелем и наконечником свечи. В случае, когда соединение является нормальным, проблема может быть в электронном блоке включения. Ремонту деталь не подлежит, придется приобретать новый блок. Черная копоть в свечах – реакция на ненадлежащую корректировку карбюратора, отвечающего за подачу топлива.
6. Когда бензопила Штиль не заводится, причины в карбюраторе – работать надо предельно аккуратно. Минимальные ошибки приведут к поломке детали. Рассудительный человек никогда не примется за такую работу, не имея необходимого опыта, не владея соответствующими навыками и знаниями.
7. Не заводится бензопила Хускварна или не заводится бензопила Партнер? Обязательно надо проверить воздушный фильтр. В нем не должно быть пыли, сторонних частиц. Забитый воздушный бак может позволить запуститься инструменту, но работать он будет нестабильно, с перебоями.
8. В случае, когда инструмент глохнет на холостом ходу, работает с недостаточной мощностью, надо сделать акцент на глушителе. Он нередко забивается смолами. Решить проблему несложно – надо попросту очистить глушитель и каналы, которые ведут к нему.
9. Засорение путей, подтекание маслопровода могут привести к ненадлежащей смазки цепи. Соответственно, инструмент будет работать медленно, с перебоями, а при наиболее худших случаях даже не заведется. Обнаружив сухую цепь необходимо регулярно ее смазывать. Если трубы протекают, необходимо срочно их заменить, так как заделать отверстия удастся лишь на недолгое время.

Каждая модель отличается своими особенностями. Поэтому, если вопрос заключается в том, почему не заводится бензопила Штиль 180, причины такого поведения или не заводится бензопила Урал, инструмент другого производителя, желательно поискать информацию в интернете. Всемирная паутина наполнена специализированными сайтами, форумами, можно увидеть тематическое видео или пошаговую инструкцию по устранению проблемы.

Первым шагом поиска обстоятельств того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много причин, влияющих на работу данного элемента. Но основными на исходной стадии дефектовки инструмента являются:

• Некорректная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Регулировка карбюратора

При ослаблении резьбового крепежа образуется подсос воздуха, который приводит к обеднению бензино-воздушной смеси и соответственно, ухудшению ее рабочих характеристик.

Для замены поврежденной прокладки рекомендуется использовать ремонтный комплект, при его отсутствии, изготовить прокладку можно из идентичного по толщине бензо-маслостойкого материала.

Если в процессе выполненной работы стабильный запуск не налажен, неисправность ищем в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборку следует доверить опытному специалисту.

Причиной затрудненного запуска может быть, кроме упомянутого ранее подсоса воздуха:

• загрязнение жиклеров;
• попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
• неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
• заправка топливной системы топливным суррогатом, или просроченной смесью.

Блокирующие стандартный запуск серьезные неисправности, типа подсоса воздуха через изношенные сальниковые уплотнения хвостовиков коленвала, изменение угла зажигания, из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологической оснастки, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

Не корректная регулировка карбюратора, станет предпосылкой того, что бензопила не будет развивать {рабочей мощности. Будет плохо заводиться, или не заводиться вообщем. Настройка карбюратора впрямую оказывает влияние на качество топливовоздушной консистенции, которое нужно для обычного пуска и предстоящей работы мотора.

Технологии определения отказов

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

БензоПила не заводится ! Быстрый и эффективный ремонт без затрат!

Свечи для бензопил здесь На развитие канала

Существуют разработанные в процессе многолетнего применения полноценные алгоритмы поиска наиболее характерных отказов и неисправностей. Способы устранения проблем запуска предписывают определенную последовательность проверки работоспособности топливной системы и зажигания. Что делать в первую очередь?

Рекомендации по хранению ГСМ

Свеча зажигания — это важнейшая деталь, которая отвечает за воспламенение топливной смеси, подающейся в камеру цилиндра. Если свеча отслужила свое, то она будет выдавать слабую искру или вовсе ее не выдавать. Проверить это можно следующим способом:

1. Выкрутить свечу зажигания
2. Положить ее на цилиндр, подключив к подсвечнику
3. Включить зажигание
4. Дергать ручку стартера

Если искра возникает постоянно, то это говорит об исправности свечи. Причем исправна не только свеча, но и система зажигания — катушка и высоковольтный провод. Если искра на свече возникает, но с перебоями (прерывисто), то такая деталь подлежит замене. Предварительно надо проверить зазор между контактами. Величина зазора должна составлять от 0,5 до 1 мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемую величину зазора, поэтому нужно воспользоваться справочником. Измерить зазор можно специальным щупом или листом бумаги, сложенным в несколько раз.

Отсутствие искры на свече говорит о неисправности системы зажигания, поэтому перед тем, как заменить деталь, следует убедиться в исправности катушки зажигания и высоковольтного провода. Не заводиться бензопила может по причине засорения электродов свечи. Наличие черного нагара на свече или мокрые электроды — все это может говорить о следующих неисправностях:

1. Черный нагар — карбюратор бензопилы отрегулирован неправильно. В составе поступающей смеси в цилиндр присутствует много топлива и мало воздуха. Устранить неисправность можно путем очистки нагара на электродах свечи с последующей регулировкой карбюратора
2. Если свеча мокрая (ее заливает), то это может свидетельствовать о следующем — либо неисправна система зажигания (в том числе и сама свеча), либо же в цилиндр поступает избыточное количество топлива, тем самым заливается свеча. Для начала нужно убедиться в том, что свеча дает хорошую искру, и только после этого произвести регулировку карбюратора. Мокрую свечу методом прокаливания сушить не рекомендуется, поэтому ее следует насухо вытереть, а затем дать ей подсохнуть на солнце
3. Если свеча имеет красный или розовый нагар на электродах, то это говорит о том, что используемый бензин содержит большое количество присадок. Обычно такой эффект дает бензин марки АИ-95 и выше, увеличение октанового числа в котором достигается за счет добавления присадок

Когда свеча имеет коричневый цвет (кирпичный), то это говорит не только о правильно отрегулированном карбюраторе бензопилы, но еще и об исправности системы зажигания. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке выдает слабую искру (или искра вовсе отсутствует), то это признак неисправности катушки зажигания. Катушку необходимо заменить вместе с высоковольтным проводом.

• Если заслонка не закрывается, то попытка завести бензопилу на холодную завершается безуспешно
• Аналогичная ситуация при работе бензопилы на горячую. Если двигатель заводится на холодную, но при прогревании глохнет, то это может быть связано с тем, что заслонка заклинила в закрытом положении

Если выполненные поверки должного результата не дали, переходим к проверке зажигания. Вывернутая свеча мокрая свидетельствует об избытке топлива и недостатке воздуха, смесь, которая при запуске заливает свечу, в такой пропорции даже мощная искра поджечь не может.

Для вывода качества и количества воздушно-бензиновой смеси на оптимальный параметр, используется широкий диапазон эксплуатационных регулировок. Причиной перелива топлива в старых бензопилах может быть негерметичность топливного расходного крана и поплавкового клапана карбюратора.

В стандартных ситуациях, после непродолжительной продувки цилиндра при снятой свече или включенном декомпрессоре нормальный запуск восстанавливается полностью.

• Из-за работы двигателя на переобогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой токопроводящего нагара, способного вызвать перебои в искрообразовании.
• Белый или серый цвет изолятора центрального электрода свидетельствует о характерном для бедной смеси высокотемпературном сгорании. Оба варианта отрицательно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности силового привода.
• Настройка карбюратора на бедную смесь, может стать причиной явления, когда бензопила не заводится на горячую, в другом варианте — схватывает, но не заводится.

Подтверждением нормального, в пропорции 16:1, качества воздушно-топливной смеси служит коричневый цвет изолятора и отсутствие следов нагара.

Причиной проблемного запуска может быть забитый опилками фильтр воздухоочистителя. Если двигатель запустится при снятом воздухозаборнике, следует уделить особое внимание очистке фильтра. Большое количество нагара в глушителе отражается на мощности и тяге силового агрегата, но запускаться двигатель должен без особых усилий.

Горючее с масляным компонентом может храниться в металлической таре не более одного месяца. Старая бензино-масляная смесь склонна к образованию коксующих смолистых отложений, ограничивающих подвижность поршневых колец.

Вода попадает в топливную систему не только с бензином, но также при больших температурных перепадах образуется в виде конденсата на внутренних стенках карбюратора.

Присутствие воды в топливе проявляется белым дымлением из глушителя, перебоями в работе двигателя, полной его остановкой при образовании в системе льда.

Свеча зажигания является одним из главных частей бухгалтерской системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и по готовности из строя данного элемента, произвести запуск будет тяжело, или вообщем нет возможности.

Свеча может вполне отказать, или работать с перебоями как еще его называют выдавать слабенькую искру. Проверить свечу довольно легко, для этой цели будет нужно вывернуть её из мотора, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синим цветом. Слабенькая искра с красным цветом, признак трудности. Дефектную свечу необходимо поменять.

Предпосылкой того, что не заводится новенькая бензопила, или заводится плохо, станет катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электрическими катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, обычно, при наличии недостатка изменяется стопроцентно.

Не верно выставленный зазор меж маховиком и контактами катушки зажигания, оказывает влияние на качество искрообразования, что опять же отвечает за обычный запуск и размеренную работу мотора.

Короткая видео-инструкция по подмене мембран в карбюраторе бензопилы.

Забияки ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, снижение компрессии, эти задачи выполняют пуск бензопилы неосуществимым либо значительно его затруднить. К примеру, при не значимом износе ЦПГ, компрессия в движке понижается. Тогда, пуск на «холодную» будет существенно затруднен, или пила может не заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться отлично.

Точно диагностировать препядствия в движке связанные с неуввязками в его запуске не просто, и лучше для этой цели обратится к спецу здесь.

Довольно нередко встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, предпосылкой какой} {занимается стало заклинивание мотора, что опять же вышло и поэтому обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня либо разлому поршневого кольца.

Заклинивание мотора просто найти, если потянуть шнур стартера. Если проход, когда стартер не проворачивается, главным образом, его заклинило, и предстоящий ремонт вероятен исключительно в сервисе.

• Работа на бедной смеси инициирует падение мощности, перегрев цилиндра и интенсивный износ нагруженных деталей и узлов бензопилы.
• Не менее опасна работа на богатой смеси. Неисправность проявляется увеличением времени выхода на рабочие обороты, повышенным расходом топлива, дымлением из глушителя.
• Также имеет место интенсивное образование нагара в камере сгорания, потеря подвижности поршневых колец.

→ КАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛО ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ

В первом случае проблема решается приведением в исправное состояние воздухозаборного устройства. Выработавший ресурс бумажный фильтр рекомендуется продуть обратным потоком воздуха, в лучшем случае заменить. Способы очистки фильтров других типов указаны в прилагаемых руководствах по эксплуатации.

• Регулировка карбюратора производится на прогретом до рабочей температуры двигателе. Силовой агрегат выводится на оптимальный режим вращением регулировочных винтов количества и качества смеси. Успех работы определяется знанием конструкции системы топливопитания, взаимодействия всех комплектующих.
• В частности, повышенная сложность регулировки карбюраторов со встроенными компенсаторами и другими элементами автоматического управления. Такое оборудование настраивается с помощью специальной аппаратуры, которой комплектуются сервисно-ремонтные центры.

Если двигатель настройке не поддается, причиной избытка топлива в эмульсии может быть нарушение герметичности клапана или зависание самого поплавка карбюратора.

Конечный результат выполненной работы:

• быстрый набор оборотов;
• стабильная работа на режиме холостого хода;
• восстановление тяговых параметров;
• отсутствие повышенного дымления и детонационных шумов.

Самый простой индикатор качества смеси — это фарфоровый изолятор центрального электрода свечи зажигания. Любой оттенок коричневого цвета свидетельствует о нормальном качестве смеси, белый или закопченный изолятор указывает на бедный или переобогащенный состав эмульсии.

Калильное число эксплуатируемой свечи должно соответствовать заявленным требованиям.

• Причиной замасливания может быть так называемая «холодная» свеча, которую визуально можно определить по короткому изолятору. Перебои в искрообразовании возможны при неправильной регулировке зазора или из-за естественного выгорания контактов.
• Рекомендуемое расстояние между контактами свечи указано в инструкции, при отсутствии информации можно ориентироваться на стандартное значение 0,7-1 мм. При меньшем зазоре снижается эффективность поджига топливовоздушной эмульсии, при увеличенном — возможны перебои в искрообразовании.
• Прожигать отсыревшую или замасленную свечу на открытом пламени не рекомендуется из-за риска образования трещины и преждевременного выхода из строя.

Как устроен механизм

Все инструменты, не зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), не китайские бензопилы, не отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится не глохнет не сложно.

Конечно четыре элемента, в каких случаются проблемы:

• Топливо, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество в которой требуется зависит от блока зажигания.

Они зависят между собой не взаимодействуют друг с другом. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что нашему клиенту остается инструменты заводятся по-разному — на горячую на холодную. За Этот расхожий слух процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Однако завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому при тормоз лучше не включать.

Самые узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак не двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка не стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Крапива, пила заводится, однако сразу же глохнет, либо теряет мощность работы, качество распила.

Эта неисправность происходит вследствие прихватки поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала. Такое случается при перегреве двигателя или продолжительной работы его на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Двигатель в большинстве случаев удается расклинить, но последствием этого инцидента может быть появление задиров на поршне. На хромированной поверхности зеркала цилиндра прихватка не отражается.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Практически все инструменты, и зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особого труда.

Есть четыре элемента, в которых могут возникнуть проблемы:

• Топливо, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Очень важно учесть качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе. Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Таким же образом организованы почти все инструменты и зарубежные (Husqvarna, Makita, Shtil, Partner 350) и китайские бензопилы, а также отечественные (дружба, уральские). Поэтому найти причину, по которой устройство не запускается и не останавливаться, не очень сложно.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют друг с другом. Если какой-либо элемент работает неправильно, пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты настроены по-разному — горячие и холодные. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Не забудьте посмотреть, что написано в руководстве пользователя. В нем говорится, что когда вы включаете, вам необходимо убедиться, что тормоз аварийного останова зафиксирован. Но запустить пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда лучше не включать тормоз.

Как вы можете видеть из руководства, внутри корпуса есть топливный бак и двигатель, а снаружи — секция пилы (шина с цепью), ручка и стартер.

Сначала нам нужно выяснить, как именно инструмент не запускается. Например, пила начинается, но сразу бросается в глаза или теряет силу работы, качество режет.

Возможные перебои возникают из-за проблем в двигателе. Но я бы не рекомендовал немедленно разобрать его. Лучше искать проблему по самому простому варианту.

Очень важно учитывать качество топлива. Если смесь приготовлена ​​неправильно или со временем ухудшилась, даже такие надежные инструменты, как Urals или Husqvarna 145, не будут работать. В инструкциях должны быть указаны пропорции и специальное масло для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время запуска пользователь наливает свечу. Его необходимо проверить, если он полностью сух, тогда топливо не переходит в цилиндр.

Все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не сложно.

Есть четыре элемента, в каких случаются трудности:

• Горючее, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество занят находится в зависимости от блока зажигания.

Они все зависят между собой и ведут взаимодействие друг с другом. Если какой-либо элемент работает некорректно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что что остается сделать нашему клиенту инструменты заводятся по-разному — на жаркую на прохладную. За Такой процесс отвечают два нередко применяемых механизма.

Непременно смотрите, что написано в аннотации юзера. Там обозначено, что при включении необходимо удостоверится, что тормоз критической остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного труднее, потому время от времени тормоз лучше не включать.

Самые выяснить из аннотации, снутри корпуса находятся топливный бак и движок, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), ручка и стартер.

Поначалу нужно разобраться как конкретно не заводится инструмент. К примеру, пила заводится, но сразу глохнет, или теряет мощность работы, качество распила.

Вам перебои в работах случаются по причине заморочек в движке. Но я бы не рекомендовал сразу его разбирать. Лучше находить делему от самого обычного варианта.

Важное условие учитывать качество горючего. Если смесь приготовлена некорректно либо с течением времени испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал либо Хускварна 145, работать не будут. В аннотации непременно указаны пропорции и особое масло для вашей бензопилы.

Следующая всераспространенная неувязка — в свое время старта юзер заливает свечу. Ее необходимо оглядеть, если она вполне сухая, означает горючее не проходит в цилиндр.

Не заводится как еще его называют плохозаводится бензопила.Причина и как убрать.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как убрать.

Плохо заводится бензопила причина

Не заводится бензопила, причина отвратительного пуска бензопилы в моем случае была обыденно обычной.Бензопила.

Если Вы видите темный нагар как еще его называют много горючего, то может быть карбюратор некорректно регулирует подачу горючего.

Если ваш пилоинструмент заводится, однако сразу глохнет, то делему необходимо находить жиклере карбюратора или топливном фильтре. Может быть они засорились.

Чтоб проверить не поврежден ли сапун, нужно отсоединить топливный шланг от карбюратора и поглядеть, не вытекает ли с его применением топливная смесь.

Если пила не заводится на жаркую, то неувязка а возможно в глушителе. Время от времени он засоряется от самого выхлопа.

Довольно нередко поломка пилы случается по причине малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Очень плохо, когда поломка появилась в цилиндре. При его осмотре конечно найти выпуклости иначе говоря сколы, это и а возможно предпосылкой препядствия.

Почти все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет очень просто.

Встречаются четыре элемента, где случаются задачи:

• Горючее, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество какой занимается находится в зависимости от блока зажигания.

Они зависят между собой и ведут взаимодействие друг с другом. Если какой-либо элемент работает некорректно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что нашему клиенту остается инструменты заводятся по-разному — на жаркую на прохладную. За Такой процесс отвечают два нередко применяемых механизма.

Не заводится на холодную и горячую основные причины

Тогда, когда бензопила не заводиться на жаркую, необходимо провести зрительный осмотр всех главных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечки зажигания. Проверить искру, оглядеть поверхность электрода свечки, эти деяния посодействуют установить направление, где следует находить делему.

Почему заливает свечу в бензопиле.

Короткая видео-инструкция по подмене мембран в карбюраторе бензопилы.

Бензопила не заводится, заливает свечи

Бензопила не заводится, заливает свечи, что делать. Группа в контакте:

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и даже не заводиться прежде всего стоит проверить наличие горючего в баке. Как бы это ни казалось странным это звучит, но по этой теме некоторые запамятывают и при появлении схожей ситуации, сходу пробуют чинить инструмент, что приводит к суровым поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке есть еще, необходимо оценить то, как работала пила ранее момента. Может во время работы в конце появился сторонний звук, скрежет, гул, произошла утрата мощности либо инструмент резко тормознул. Весь спектр позволить за ранее оценить ситуацию.

Не заводится бензопила зубр

Причин поломки столь сложного инструмента много. Поэтому важно сразу определить, почему не заводится бензопила. Это позволит самостоятельно или при помощи посторонних своевременно привести её в порядок. Иногда причины настолько банальны, что о них редко упоминают в инструкциях, но в большинстве случае даже небольшие рекомендации оттуда будут полезны.

Причины поломки бензопилы

Причина №1, с которой сталкиваются многие пользователи – производственный брак. Его определить несложно, т.к. уже первый запуск бензопилы невозможен. Это бывает редко, но не стоит забывать о законодательстве и возможности вернуть покупку в отведённый срок обратно продавцу. Лучший защитный аргумент – гарантийный талон с печатью дистрибьютора и указанным серийным номером устройства. Он докажет право на замену или возврат средств.
Но если прибор при покупке и после неё работал отлично, стоит разобраться в вероятных причинах сбоя. Характер сбоя укажет на вероятную причину. Так, бензопила может не заводиться вовсе после длительного перерыва в работе, не заводиться после длительной работы или глохнуть при первых попытках начать продуктивную работу издавая звуки только на холостых оборотах или низких скоростях.

Диагностика пилы

Почему бензопила плохо заводится

Причин того, что пила плохо заводится, может быть несколько. Проверять их необходимо по очереди, исключая одну за другой, приближаясь к отгадке. Самая простая причина – отсутствие топлива или отключённое зажигание. Так, можно заполнить бак топливной смесью и проверить запуск системы зажигания. Если это не помогло, переходят к проверке состояния свеч зажигания.
Отсутствие искры от свеч зажигания чаще всего объясняется 2-мя причинами. №1 – на свече накопился нагар, который нужно счистить. №2 – намокшие от бензина свечи. Первый признак этого – сильный запах бензина возле свечи. Свечку можно просушить ветошью, предварительно выкрутив при помощи ключа или попросту подождать 10-15 минут, пока смесь выветрится. Если свеча намокает часто, необходимо определить причину, почему топлива подаётся слишком много.
Бывает и наоборот, когда свеча сухая, и топливом возле неё даже не пахнет. Причина этого – смесь не доходит до камеры сгорания. Этот процесс нужно восстановить для возобновления работы.

Не стоит забывать, что свечи – расходный материал и требуют периодической замены в случае неисправности.
Также важную роль в запуске играет подача воздуха. Чтобы исключить проблему извлекают воздушный фильтр. При необходимости чистят его или сопун при наличии. Также очистка может потребоваться глушителю. Скопившиеся в нём копоть и нагар влияют на работу.
Причина, о которой думают в последнюю очередь – неправильно составленная топливная смесь. Но именно это может послужить плохому заводу и некачественной работе.
Более сложные поломки не рекомендуется выполнять самому, за их решением стоит обратиться в ближайший сервисный центр.

Почему бензопила заводится и глохнет

Если пила всё-таки завелась, но глохнет при первых попытках выполнить работу, причина может быть иной. Причина №1 – заклинивание цепи ввиду отсутствия смазки или появления проблем с тормозом цепи, отчего дальнейшая работа становится невозможной. В таком случае проверяют уровень масла в ёмкости. Если все в порядке, причина может крыться в трубке, ведущей жидкость к смазывающему механизму. Она может засориться, переломиться, остановив движение масла, или разорваться, отчего масло будет вытекать, так и не попав в место назначения.
Причина №2 – проблемы с карбюратором. Возможно, его части пришли в негодность, он требует очистки или регулировки. Определить поломку в этом случае достаточно сложно. Чистка карбюратора – достаточно сложное и монотонное занятие, выполнить под силу которое не всякому. Тоже касается и проверки состояния его частей. Такую операцию лучше доверить профессионалам. Единственное, что можно сделать в домашних условиях (но только для некоторых моделей) это настроить его. Все инструкции о том, как это сделать находятся в сопровождающей документации.

Карбюратор бензопилы

Последняя причина банальна – низкий уровень топливной смеси в баке. Она проявляется, когда бензопила глохнет при наклоне. Загадка кроется в том, что когда топливо заканчивается при наклоне оно скапливается в определённой части бака. При наклоне всасывающая трубка может оказаться в завоздушенной части, отчего перестаёт подаваться топливо в камеру.

Как правильно заводить бензопилу

Прежде чем заводить пилу, её необходимо заправить смесью, смешанной в заданных пропорциях, чтобы не возникало вопросов: почему не заводится бензопила. Далее, операции разнятся в зависимости от модели. Подробно их можно узнать из инструкций к устройству. Но, в общем, процесс выглядит так. При наличии блокировки пуска её снимают и зажимают пильный тормоз при необходимости, устанавливая его в нерабочее состояние. Вытягивают рычаг воздушной заслонки. Затем включают кнопку зажигания и делают несколько рывковых движений стартером, до получения характерного хлопка из двигателя, свидетельствующего о его работоспособности, зажав ногой заднюю рукоятку. После этого нужно установить рычаг заслонки в среднее положение и продолжить запуск стартером до начала работы. По завершении заслонку задвигают и курком газа начинают процесс пиления.

Главная страница » Не Заводится Бензопила Причины И Способы

Похожие записи

Любительские и проф бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных движков, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. Поэтому полностью надежные и дорогие инструменты вровень с дешевенькими китайскими агрегатами временами приходят в негодность и отрешаются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не слишком мила и иногда ставит юзера в тупик. Как найти и убрать неисправность, возвратив работоспособность инструменту.

Для определения предпосылки, почему при запуске бензопила не заводится как еще его называют глохнет, нужно произвести дефектовку инструмента. Сущность процедуры заключается в поочередном осмотре состояния и работы главных рабочих частей мотора пилы. В этот период проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу горючего;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

Первым шагом поиска обстоятельств того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много причин, влияющих на работу данного элемента. Но основными на исходной стадии дефектовки инструмента являются:

• Некорректная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Они все содействуют образованию нагара на электродах свечки. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на прохладную из-за отсутствия искры по причине отложений нагара на электродах и их коррозии. В итоге происходит или уменьшение зазора, или его повышение.

Проверка свечки зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры достаточно легко. Для этой цели будет нужно:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Вывернуть свечу;
• Одеть наконечник назад;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести запуск стартером.

Если в момент пуска мотора бензопилы меж электродами наблюдается отменная искра, то с узлом зажигания что остается сделать нашему клиенту в порядке. Напротив ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. По мере надобности при помощи специального щупа отрегулируйте расстояние меж контактами.

У свеч различных производителей расстояние меж электродами может колебаться. У одних оно вам понравятся равно 0,5 мм. У других — 0,3.5 мм. Потому пристально изучите советы изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по другим причинам. Из главных дефектов, влияющих на нехороший пуск бензопилы и неуравновешенную работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, относят последующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта меж высоковольтной люлькой и наконечником свечки;
• Поломка блока зажигания.

Как запустить прохладную бензопилу, если свечной канал повсевременно заливает бензином? Убрать делему на некоторое время запуска инструмента, можно воспользовавшись последующим методом:

• Вывернуть особым ключом свечу;
• Протереть ее незапятанной и сухой ветошью;
• Просушить на протяжении 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор меж электродами;
• Слить остатки горючего из свечного канала и просушить его;
• Собрать нашему клиенту остается и попробовать завести механизм.

Читайте так же

Вы, данных мер этого вполне достаточно, чтобы запустить бензопилу и выполнить работу. Но, это последняя мера не избавляет главной предпосылки, почему не заводится иначе говоря глохнет движок – некорректная работа карбюратора, который нуждается в узкой регулировке.

Если проход без искры при нехорошем контакте высоковольтной люльки с наконечником свечки нужно проверить соединение. Проверку есть вариант провести используя обыденный тестер. При обнаружении недостатка и его устранении бензопила должна завестись без особенных заморочек.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и далее не заводится, отыскиваете причину в блоке зажигания. Вы, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Тут будет нужно его полная смена.

Первым делом нужно убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, находится топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной комплекса бухгалтерских программ от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. Если проход полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками соответственно с нормами, данными производителем. Слабенькая подача горючего иначе говоря его отсутствие будут следствием:

• Засорен канал подачи горючего;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Нередко предпосылкой отвратительного пуска бензопилы, становится и очень полный бак. Здесь стоит изучить наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они находятся, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. В большинстве случаев она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под наиболее лучшую горловину, что не дает завестись движку.

Качество топливной консистенции, так же станет основной причиной, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и бросить инструмент на долгое хранение (более 2-х недель), то снутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонент. Что станет предпосылкой возникновения нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Потому, всегда до начала работы готовьте смесь исключительно в нужном количестве.

Если с качеством горючего нашему клиенту остается в порядке, движок бензопилы может не заводиться, на основании засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих частей будет нужно произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку горючего.

При слабеньком давлении либо его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим высвободите бачок от консистенции и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж делается средством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший предпосылкой нехороший заводки мотора бензопилы, можно почистить, однако идеальнее всего смените его на новый. Во время работы инвентарем в пыльных критериях, чистку стоит создавать постоянно.

Засорение воздушного фильтра может быть предпосылкой неуравновешенной работы мотора бензопилы, по причине чего она будет глохнуть либо тяжело заводиться. Пыль и грязюка, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь так обогащенной, что завести инструмент будет тотчас трудно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске нужных товаров обстоятельств отвратительного пуска

Извлечение воздушного фильтра следует создавать с осторожностью, потому что пыль, накопившаяся в процессе использования пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. Как известно чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа кропотливо очистите его от скопившейся грязищи и помойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так то же аккуратненько поставьте его к району.

Сапун является дополнительным элементом, от неверной работы которого бензопила может не завестись либо заглохнуть в ходе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это типичный клапан не позволяющий вытекать бензину и разглаживающий давление воздуха, нужное для свободного поступления горючего в карбюратор.

Для которого предназначена конструкция загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отрешается заводиться. Нашему клиенту остается что существует, что через отверстие перестает поступать воздух. Как закономерный результат, снутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Найти делему просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи горючего и поглядите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает неплохой струйкой, то с сапуном что остается сделать нашему клиенту в порядке. Для которого предназначена конструкция его отсутствия либо он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязюкой. Решить делему можно очисткой воздушного отверстия обыкновенной иглой иначе говоря сильной струей воздуха повышенного давления.

Основной причиной того, что плохо заводится бензопила, станет засорение выпускного канала или ее глушителя. Одновременно отмечается падение мощности на протяжении распиловки пиломатериалов и бревен. В большинстве случаев это происходит по причине смолистых отложений на искроулавливателе как еще его называют канале глушителя, образующихся в ходе сгорания плохой консистенции бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор становится предпосылкой отвратительного пуска бензиновой пилы

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу топлива;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

к содержанию ↑

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

• Неправильная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Выкрутить свечу;
• Одеть наконечник обратно;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
• Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

• Выкрутить специальным ключом свечу;
• Протереть ее чистой и сухой ветошью;
• Просушить в течение 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
• Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
• Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

• Засорен канал подачи топлива;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разберите корпус резонатора;
• Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
• Дайте им полностью просохнуть;
• Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Искра есть но бензопила не заводится. Не заводится бензопила. Почему? Причины и как избежать

Связан это с тем, что производственный ресурс 2-тактных моторов, которыми чаще всего оснащаются такие агрегаты, так же имеет свой определенный лимит, продолжительность которого зависит не только от износа деталей и конструкции, но и от особенностей эксплуатации, качества заливаемых топлива и масла, соблюдения всех требований по хранению и эксплуатации пробора, которые сами пользователи нередко нарушают.

Одной из самых неприятных ситуаций, которую можно наблюдать сплошь и рядом, является то, когда пила либо вовсе не запускается, либо заводится и сразу же глохнет, ставя под угрозу невыполнения множество производственных задач. Давайте же разберемся, как можно распознать конкретные поломки и что нужно предпринять, чтобы агрегат вновь функционировал.

Бензопила не запускается – основные причины

Будучи достаточно сложным и многокомпонентным устройством, бензопилы могут выйти из строя по ряду причин, возникающих в ее отдельных рабочих органах.

Все их разнообразие можно свести к следующим:

• проблемам с фильтрационными системами прибора, в частности, с воздушной и топливной;
• к сниженной компрессии;
• поломкам карбюратора или его неотрегулированности;
• возможным проблемам со свечей зажигания;
• когда источник проблемы кроется в катушке зажигания или зазоре между ней и маховиком.

Почему бензопила глохнет сразу после запуска?

Ситуация, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, достаточно распространенная, являющаяся надежным сигналом того, что имеют место достаточно серьезные неполадки.

Послужить этому может:

• несоответствие горючей смеси необходимым требованиям;
• засорение фильтрационных компонентов бензопилы;
• уменьшенная компрессия;
• неправильно отрегулирован карбюратор;
• некорректная работа системы зажигания.

Самой банальной из всех перечисленных является первая ситуация, когда не удается запустить бензиновый агрегат, поскольку его топливный бак пустой или горючего недостаточно для запуска. Другой момент – неправильные пропорции горючей смеси, низкокачественный бензин с низким октановым числом или несоответствующее модели бензопилы масло. Если же здесь все четко и проверено, стоит приступить к отработке других причинно-следственных связей.

Если загрязнен бензиновый фильтр, подача топлива может быть не только усложнена, но и вовсе прекращена, что нарушает нормальный запуск пилы или даже вовсе не дает это сделать.

В связи с чем бензоножовка не запускается или же глохнет на холостых оборотах?

Ситуация, когда бензоинструмент заводится и глохнет, можно наблюдать в следующих случаях:

• когда засорился глушитель;
• возникли неполадки цилиндропоршневой части агрегата;
• карбюратор требует перенастройки.

За холостые обороты в карбюраторе отвечает болт L, который можно попробовать немного повернуть, что в большинстве случаев срабатывает мгновенно. Так же нередко к таким последствиям может привести и нарушение пропорций во время изготовления горючей смеси, что обычно влечет за собой множество сопутствующих проблем.

Почему бензорез глохнет, когда даешь газу?

Причин этого может быть еще больше, чем в предыдущих случаях. Рассмотрим главные из них.

1. Низкое качество топливо или масла, а так же неправильный расчет объемных частей смеси, которых требует руководство пользователя;
2. Непредвиденный залив топливом свечи зажигания после запуска на холостом ходу. Для возобновления работы излишек топлива сливают, свечу изымают из устройства и высушивают. Лишь после этого можно инициировать старт агрегата снова;
3. Так же бензопила заводится нормально, но при добавления газа глохнет по причине того, что искра может пропасть. Обычно это происходит тогда, когда между проводом и свечным наконечником слабое сопряжение или имеются существенные дефекты зажигательных элементов.
4. Не хватает топлива для нормального функционирования бензопилы или его недостаточное поступление (засорение пылевыми частицами аэрофильтра или сапуна).
5. Глушитель «оброс» загрязнителями и требует срочной очистки.
6. Неполадки в цилиндропоршневой системе.
7. Проблема с системой смазки. Ее может просто не хватать или маслофильтр и проводящие трубки могут быть забиты частицами мусора. Они очень сильно изнашиваются, поэтому стоит каждый раз до начала работы с бензоинструментом проверять его на целостность трубок и соединений, подающих смазку.

Бензопилы, снабженные высокооборотистыми двигателями, достаточно часто отказываются работать при увеличении нагрузки. Если бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, это свидетельствует о ряде возможных неисправностей, таких как:

• забился фильтр на топливо;
• дефекты бензобака или его засоренность;
• качество используемой горючей смеси не соответствует требованиям агрегата.

Если дело в фильтре или бензобаке, рекомендуем их заменить на новые, чтобы оградить себя от возможных проблемных ситуаций в будущем. Если даже это не помогло наладить положение, и бензотехника так и продолжает внезапно выключаться еще до начала плодотворного труда, необходимо приготовить новую топливную смесь, используя только качественный бензин с высоким октановым числом. Пропорции масла и бензина должны быть строго выдержаны, чтобы мотор смог генерировать требуемую мощность даже при достаточно больших нагрузках.

Как быть, если бензопила набирает обороты и глохнет?

Эта ситуация очень похожа на предыдущую, только разница лишь в том, что там бензопила вообще не демонстрирует высокие обороты, а здесь – изначально выдает их, но не держит. Чаще всего бензопила глохнет при нагреве вследствие засоренности фильтрационных частей пилы, а так же неисправностей насоса для топлива.

Воздушный фильтр периодически промывают и высушивают перед повторной установкой, а шланги подачи топлива следует постоянно проверять на герметичность и в случае необходимости заменять на новые. У каждой детали есть срок годности, поэтому не стоит удивляться, что бензиновый насос перестанет держать в себе топливо и начнет сочиться, что так же стоит учесть во время поиска неполадок такой техники.

Что может повлечь за собой то, если бензопила глохнет «на горячую»?

Бензиновое оборудование может хорошо запускаться в непрогретом состоянии, но при этом греется и глохнет, требуя времени на свое остывание, причин может быть несколько:

• дефекты в прокладках, шлангах, сальниках, которые необходимо проверить;
• глушитель, на котором образовался нагар из выхлопной смеси;
• возможные неисправности цилиндров и поршней, которые поддаются визуальному обследованию;
• сбились или были неправильно установлены настройки карбюратора;
• неисправности катушки зажигания.

Поиск очага проблемы обычно начинают с зажигательной свечи. Если искра есть свеча мокрая – следует подробно исследовать зажигательную систему, если же наоборот сухая – внимание стоит обратить именно на топливо и все, что с ним связано.

Очень часто с этим может быть сопряжено другое неприятное явление – нарушение запуска «на холодную». Причины его, как правило, те же, поэтому внимательность к топливной части в обоих случаях – на первом месте.

Как бы нам не хотелось, но нередко человеческий фактор является тем самым краеугольным камнем, который выступает источником множества технических проблем, которые сам же потом героически устраняет. Это же самое обстоит и с бензопилой, которую необходимо не только правильно использовать и хранить, но и, как это ни странно, даже заводить.

Все модели бензопил имеют свои особенности, но обычно схемы их сборки и запуска очень похожи. Рассмотрим поэтапно, с чего начинать свое знакомство с пилой и как ее можно запустить в работу.

1. Изучить инструкцию по эксплуатации, обратив внимание на механизм запуска и выключения, которым обычно уделяется отдельное внимание;
2. Опустить вниз рычаг регулировки, предварительно выжав газ;
3. Резкими рывками дергать ручку стартера, пока не запустится зажигание, после чего регулировочную заслонку перемещают в верхнее положение;
4. Возобновить запуск стартера, не прекращая его до пуска системы;
5. Один раз нажать на газ и сразу же отпустить, прогревая инструмент;
6. Зафиксировать рычаг в 1-ю позицию;
7. Производить включение мотора с наивысшей позицией заслонки.

Разумеется, что это не единственный способ включения бензопилы. В зависимости от функциональных особенностей и возможностей такого оборудования он может несколько отличаться. Главное помнить одно – нельзя начинать работу с пилой, предварительно не изучив руководство пользователя, где обычно есть ответы на многие потребительские вопросы.

У Вас не заводится бензопила? Часто это может случится в самый неподходящий момент, когда нужно срочно работать. Согласитесь, что это неприятно. Надо признать, что бензопилы от именитых производителей (Stihl, Husqvarna, Echo, Solo и другие) не заводятся гораздо реже чем от китайских производителей. Сегодня разберем причины этого неприятного события и меры как этого избежать. Если же Вы не найдете свою причину среди перечисленных, то можете задать вопрос в обсуждениях.

Начнем с того, что надо определиться с тем, новая бензопила у Вас не заводится или же она уже долго в эксплуатации. Это необходимо для избрания мер по исправлению неисправности.

Если у Вас не заводится новая бензопила, то:

• В случае если с момента покупки не прошло 14 дней вы можете сдать или обменять купленную бензопилу. Это самый разумный выход из всех. (При покупке бензопилы обязательно просите продавцов ее завести. Это не касается интернет-магазинов, так как серьезные ИМ всегда проверяют товар перед отправкой покупателю.)
• В случае если обменять бензопилу не получается по объективным причинам или же с момента покупки прошло более дух недель, то причины вероятнее всего достаточно серьезные. Чтобы быть уверенным в том, что бензопила не заводится по техническим причинам, а не по недосмотру — внимательно изучите инструкцию.
• Далее мы рассмотрим причины по которым бензопила может не заводиться которые подходят как к новым бензопилам, так и бывшим в употреблении.

Разберем причины по которым бензопила может не заводиться в порядке последовательности проверки.

• Проверьте наличие топлива в баке и его качество. Вполне логично, что без топлива бензопила не заведется. Поэтому если топлива нет, то залейте. Если топливо осталось в баке на продолжительный срок (более 3 недель), то слейте его и залейте новое. Негерметично хранящееся топливо с доступом к нему кислорода быстро теряет октановое число и становится непригодным для работы на нем бензопилы. Подробнее о топливе читайте тут:
• Проверьте свечу зажигания бензопилы. во первых на то, залита она или нет. Если мокрая — протираем, продуваем и вкручиваем на место. Во вторых на наличие искры. Это можно проверить выкрутив ее и одев наконечник, положить на блок цилиндра и потянуть шнур стартера. Если искра есть, то идем по причинам дальше. В третьих, посмотрите на состояние свечи. Подробнее о том как диагностировать работу бензопилы по состоянию свечи читайте тут:
• Проверьте воздушный и топливный фильтры. Сильно засоренные фильтры могут препятствовать запуску бензопилы. Воздушный фильтр находится сразу под крышкой сверху бензопилы. Топливный находится в баке. Так же проверьте сапун который так же располагается в бензобаке. Для диагностики лучше всего снять их и попытаться запустить ее без них.
• Необходимо осмотреть глушитель на наличие нагара в нем. Подробнее о чистке глушителя читайте тут:
• Осмотрите все шланги и соединения. Часто неплотное соединение или трещина в шланге становится причиной того, что бензопила не запускается. Так же необходимо осмотреть сальники коленвала.
• Прочистите карбюратор. Разбирать карбюратор бензопилы лучше всего на свободном столе, разложив чистую материю. Все запасные части раскладывать отдельно, дабы облегчить сборку. Чистить карбюратор нужно специальными жидкостями для прочистки форсунок и инжекторов, к примеру.
• Проверьте систему зажигания. Мог сбиться угол, провернуться маховик.
• Если предыдущие меры не помогли и бензопила по прежнему не работает, то возможно требуется Регулировка карбюратора любой бензопилы аналогична приведенному в материале по ссылке выше. Единственное исключение это бензопилы Stihl, у которых только один винт регулировки оборотов холостого хода.
• Самая неприятная ситуация это то, когда не одна из мер выше не помогла. Тут может понадобиться замена ЦПГ (цилиндро-поршневой группы). Это можно проверить тремя способами: 1.Если поршень в цилиндре не движется, то ЦПГ однозначно лучше менять. Можно конечно поставить новый поршень, расточить цилиндр, но это не даст того же результата как в случае установки новой ЦПГ. 2.Разобрать бензопилу и провести визуальный осмотр. 3.Снимите глушитель и осмотрите видимую часть.

Нередко случается так, что бензопила, отлично стартующая и прекрасно работающая еще вчера, сегодня упрямо не желает заводиться. Ниже мы приведем несколько дельных советов, которые помогут вам самостоятельно справиться с этой проблемой.

Как следует действовать, если бензопила отказывается заводиться

1. Первым делом не впадайте в отчаяние и не начинайте хаотично крутить регулировочные винты карбюратора.
2. Отложите в сторону бензопилу примерно на 15 минут. Вполне возможно, что причиной проблемы стала залитая бензином свеча.
3. Еще раз попытайтесь завести бензопилу, выполняя все требования инструкции по эксплуатации, но, не активируя при этом страхующий пильный тормоз. Дело в том, что включение пильного тормоза намного затрудняет старт бензопилы, а если надежно и правильно удерживать устройство в руках, то никакая дополнительная страховка от несчастных случаев вам не понадобится.
4. Выкрутите крепеж, снимите верхнюю крышку бензопилы и достаньте из нее контейнер с воздушным фильтром. Этот прием также намного облегчает процесс запуска бензопилы. Заодно можете провести профилактическое обслуживание фильтра, удалив из него скопившуюся пыль, грязь и мусор.
5. Если есть возможность – замените залитую свечу зажигания запасной. Если запасная свеча отсутствует – выкрутите старую, прокалите ее на открытом пламени, установите на место и попытайтесь вновь завести без воздушного фильтра.
6. Если явно ощущается запах бензина – выкрутите свечу зажигания, а бензопилу переверните так, чтобы излишек бензина вытек через отверстие. После этого в перевернутом состоянии несколько раз дерните шнур зажигания (примерно раз 10), чтобы обеспечить свежим воздухом камеру сгорания. Вкрутите новую свечу или прокаленную на огне, после чего еще раз попытайтесь завести бензопилу, не подключая воздушный фильтр.
7. Загляните в отверстие для свечи зажигания. Если поршень совершенно сухой, то возможно, что причиной проблемы со стартом является засор в карбюраторе или же попадание внутрь него воды, которая не дает бензину попасть в камеру. Наберите в медицинский шприц немного топлива (примерно 1 см³) и впрысните в камеру. Вкрутите обратно свечу и попробуйте вновь завести двигатель. Если он заведется, то причину засора должно смести сильным потоком.
8. Перед выполнением двух последних приемов надо внимательно следить, чтобы свеча зажигания оставалась сухой.
9. Затем визуально убедитесь, что свеча зажигания дает искру. Бывает и так, что причиной поломки является вышедший из строя модуль электронного зажигания. Хотя при некоторых его неисправностей искра также может проскакивать.
10. Освободите крепежные болты глушителя бензопилы и отделите его от корпуса, стараясь не повредить прокладку между глушителем и цилиндром. Повторяя указанные выше операции, попробуйте завести бензопилу без глушителя и воздушного фильтра. Через открывшееся отверстие со стороны глушителя можно оценить состояние поршневой системы, неспешно дергая стартер и двигая поршень. Если вы наблюдаете присутствие глубоких заусениц, царапин на поверхности цилиндра или поршня, или же намертво зажатого кольца в проточке – значит, двигатель уже не заведется, так как пришла в негодность его поршневая.

Если предложенный выше алгоритм не помог – следует обратиться за помощью к квалифицированным мастерам и наладчикам из сервисного центра.

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

ВАЖНО!!! Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ…

Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

• топливный и воздушный фильтры;
• пониженная компрессия;
• свеча зажигания;
• катушка зажигания;
• зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

Итог

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Несложные по конструкции и надежные в работе бензопилы очень популярны среди владельцев частных домов и дачников. При правильном обращении с этим инструментом, он работает долго и ломается редко. Тем более устранить причину неисправности бензопилы не составит большого труда своими руками, особенно если знать, где нужно искать причину.

Бензопилы «Хускварна» — основные неисправности

Инструмент шведского производителя способен превратить тяжелый труд в простое занятие. Модели бензопил «Хускварна 137», «Хускварна 240» и «Хускварна 365» отличает три особенности:

• высокая мощность двигателя;
• улучшенная система фильтрации двигателя;
• возможность поглощать излишние вибрации.

Если инструмент эксплуатировать строго по инструкции и своевременно устранять его неполадки, то он будет радовать надежной и стабильной работой. Правильно проведенный ремонт с оригинальными запчастями позволит пользоваться пилой продолжительное время.

Основной причиной поломки бензопилы чаще всего становятся сбои в двигателе, которые могут проявляться следующим образом:

• не заводиться;
• неустойчиво работать на холостых оборотах;
• заводиться и сразу глохнуть;
• не иметь достаточной мощности.

При этом неисправность следует искать в системе зажигания, поршневой группе или топливной системе. Нередко причина плохой работы инструмента может быть связана со сцеплением, тормозной системой, механизмами смазки, шиной.

Ремонт бензопилы «Хускварна 240» своими руками, да и любой другой модели, следует начинать с поиска неисправности в системе зажигания.

Неисправность в системе зажигания может быть связана с применением плохого масла или с неправильном соотношением бензина и масла.

Система подачи горючего

Если топливо не поступает в бак бензопилы, то на это могут быть две причины:

1. Засорился фильтр.
2. Засорилась крышка.

В этом случае топливо подается не в полном объеме, и инструмент не заводится или заводится и сразу глохнет. Ремонт заключается в прочистке воздушного фильтра и крышки.

Фильтр снимать необходимо очень аккуратно, чтобы забившая его грязь не попала в карбюратор. Чистится и моется он обычными моющими средствами.

Сердцем любой бензопилы является карбюратор, с которым связано большинство поломок инструмента.

Ремонт этого узла своими руками заключается в разборке и чистке. Если поломка серьезная, то за помощью следует обратиться в сервисный центр.

Чаще всего неисправности инструмента связаны с использованием бензина или масла низкого качества . Чтобы уберечь карбюратор от поломок, необходимо соблюдать некоторые меры профилактики:

1. Запускать бензопилу следует строго по инструкции.
2. Бензин не рекомендуется хранить в пластиковой емкости. Это поможет избежать сильного нагара.
3. Топливную смесь нельзя хранить долго, так как со временем она теряет свои качества.

Ремонт бензопилы «Штиль» своими руками

Данный бренд очень популярен как среди частных лиц, так и среди профессионалов. Этот легкий в работе и надежный инструмент может долгое время прослужить без ремонта. Бывают ситуации, когда бензопила «Штиль» не заводится или сразу после завода глохнет. Что делать в этих случаях можно узнать, посмотрев видео инструкцию.

Причины нужно искать последовательно, переходя от простого к сложному. Не стоит сразу разбирать карбюратор, который оборудован множеством различных деталей и мелких элементов.

В первую очередь необходимо проверить наличие топлива и уделить внимание его приготовлению. Смесь должна состоять из высококачественного бензина и масла, марка которого указана в приложенной к пиле инструкции.

Пила может не завестись из-за того, что в момент запуска свеча заливается бензином. Проблема устраняется путем просушивания или замены свечи, и слива излишков топлива.

Довольно часто при плохом контакте между наконечником свечи и прикрепленном к ней высоковольтным проводом может отсутствовать искра. В этом случае соединение следует восстановить. Если и после этого искра не появляется, то скорей всего неисправен электронный блок зажигания. Его необходимо заменить на новый.

Нельзя рассчитывать на легкий пуск и работу бензопилы в случае, если забит ее фильтр. Его нужно достать, хорошо прочистить и промыть, уделяя особое внимание сетке.

Иногда двигатель пилы не заводится из-за неисправности цилиндропоршневой группы . В этом случае для ремонта понадобится:

1. Открутить болты и достать цилиндр из блока.
2. Проверить целостность поршня и цилиндра.
3. Если цилиндр поврежден, то его необходимо заменить на новый, или произвести ремонт посредством расточки зеркала под размер поршня.
4. Выяснить степень изношенности поршневых колец и при необходимости заменить.

Для инструмента, который работал на сравнительно нормальном топливе, таких процедур бывает вполне достаточно. Теперь пилу можно собирать в обратном порядке .

Некоторые детали бензопил «Хускварна» и «Штиль» необходимо менять по истечении паспортных сроков эксплуатации. Прописаны эти сроки в прилагаемой к инструменту инструкции. В ней же указано, как следует правильно заводить инструмент. Действуя согласно инструкции, различая холодный и горячий запуск и используя бензопилу строго по назначению, проводить ее ремонт нужно будет очень редко.

Новая бензопила не запускается (ремонт за 5 минут) — исправлена ​​газонокосилка

Вы купили новую бензопилу, так что вам не придется иметь дело с этим дерьмом, верно? Я знаю, что это разочаровывает, но мы разберемся с этим.

Так что не так с бензопилой, которая не заводится? Семь основных причин, по которым новая бензопила не заводится.

1. Топливная система с воздушным замком
2. Дроссель не включен
3. Груша праймера не нажата
4. Двигатель затоплен
5. Неправильная смесь газов
6. 2 Отсоединена пробка

К концу этой страницы вы узнаете, почему ваша пила не запускается, и узнаете, как исправить это бесплатно уже сегодня.Если ваша бензопила долгое время простаивала с бензином в баке, ознакомьтесь с этим постом «Бензопила не заводится после того, как села».

Это все довольно простые вещи, я обещаю, что вам не понадобится инженерная степень, чтобы применить эти знания.

Процедура запуска бензопилы

Мой отец тоже был механиком, и при устранении неполадок он подумал, что я сначала проверил сообщенную проблему. Признаюсь, я не прислушивался к его советам, но этот — золотой. Вероятно, это не ваша первая бензопила, но это новая пила, поэтому процедура ее запуска может немного отличаться от предыдущих моделей, с которыми вы знакомы.

Все бензопилы будут иметь переключатель включения / выключения, управление воздушной заслонкой, рычаг дроссельной заслонки, а некоторые могут иметь грушу заправочного насоса и декомпрессионный клапан. Вам необходимо внимательно ознакомиться с руководством пользователя с инструкциями по запуску.

Обычная процедура запуска выглядит следующим образом:

• Проверить бензобак на уровень топлива и правильное соотношение смеси
• Установить переключатель в положение «Вкл»
• Установить рычаг воздушной заслонки в положение «Полный»
• Нажать грушу заправочного насоса 3-4 раза (при наличии)
• Нажмите на декомпрессионный клапан (при наличии)
• Резко потяните шнур стартера

Если стартер не будет резко и с некоторым усилием потянуть, пила не запустится.Большинство пил, скорее всего, не запустятся с первой попытки, но начнут работать со второй или третьей.

Если вы попытаетесь сделать более 5–6 рывков, баллон, скорее всего, будет заполнен газом. Сильный запах газа — один из признаков того, что пила залита водой, просто дайте пиле отдохнуть в течение 30 минут и попробуйте запустить снова. Теплой бензопиле может не потребоваться дроссель для запуска, но холодная пила не запустится без дросселирования.

Преддиагностические проверки

Когда я ищу неисправности, я быстро визуализирую пилу и быстро исключаю некоторые из легко проверяемых вещей, некоторые из которых вряд ли могут быть причиной, но поскольку они ‘ это не сложно и не займет много времени, я все равно их проверю.

Вот контрольный список:

• Подключите провод и закрепите (я знаю, что для некоторых пил это не применимо, поскольку провода разъема довольно плотно прилегают.)
• Затем я проверю воздушный фильтр, я знаю, что пила новая Итак, фильтр как новый, поэтому я просто хочу убедиться, что фильтр на месте и ничто не блокирует дыхательные пути. Для удаления всех современных воздушных фильтров пилы не потребуется никаких инструментов.
• Напоследок проверю газ. В большинстве случаев топливная система является причиной того, что маломощный двигатель не запускается.

Ваша пила новая, поэтому мы знаем, что карбюратор чистый, верно? Но что, если использованный вами газ был старым или загрязненным, возможно ли это?

Бензин, полученный в прошлом сезоне, несвежий, обычный бензин старше одного месяца является несвежим и может вызывать всевозможные проблемы, отсутствие запусков, плохую работу, отсутствие мощности, остановку, застревание и т. Д. Если вы подозреваете, что газ несвежий, просто слейте резервуар и заполните свежей газовой смесью. Хороший газ пройдет через систему и вытолкнет старый.
Хорошо, это все проверено несложно.

Масло для двухтактных двигателей, смешанное в соответствии с пропорциями

Ваша пила нуждается в трех вещах

Теперь мы перейдем к бизнес-стадии диагностики вашей неисправности. Маленькие двигатели очень просты, им нужно 3 вещи для запуска.

Thing One — Вашей пиле требуется свежий газ, смешанный с маслом для двухтактных двигателей в заданном соотношении. Соотношение для некоторых пил будет другим, но обычно где-то около 30 частей газа на одну часть двухтактного масла, это представлено как 30: 1.

В вашем руководстве пользователя будет четко указано, каково это соотношение.

Если вы отклонитесь от этого соотношения, двигатель может быть поврежден, и ваша гарантия будет аннулирована.

Распространенной проблемой является добавление слишком большого количества масла в смесь. Когда смесь слишком крепкая (слишком много масла), избыток масла может загрязнить свечу зажигания. Загрязненная свеча приведет к пропуску зажигания и приведет к заливному двигателю. Таким образом, теперь чрезмерное смешение газа и нефти вызвало две дополнительные проблемы, хотя и незначительные. Если вы подозреваете, что у вас плохая газовая смесь, просто слейте бензин из бака, дозаправьте топливом, чтобы смесь была правильной, снимите и прочистите пробку — и все готово.

Thing Two — Ваша пила должна иметь хорошую искру и срабатывать в правильное время. Поскольку ваша пила новая, мы предположим, что основные компоненты в отличном состоянии, поэтому вместо этого обратим внимание на некоторые из наиболее вероятных причин.

Thing Three — Сжатие — это самое основное, способность двигателя сжимать смесь воздуха и газа. Еще один способ взглянуть на это — это герметичный цилиндр. Но поскольку ваша пила новая, мы предполагаем, что производитель сделал свою работу правильно и здесь все в порядке.

Диагностика неисправности

На данный момент мы проверили все, что легко проверить, используем правильную процедуру запуска, качество газа и соотношение смеси хорошее. Давайте также предположим, что ваша новая пила механически исправна.

Это оставляет наиболее вероятную причину отказа от запуска — Топливная система с воздушным замком. Это довольно распространенная проблема с новыми пилами. Очевидно, что в системе новых пил нет газа, поэтому топливопроводы заполнены воздухом.

Ваша пила использует резиновую прокладку диафрагмы в качестве топливного насоса, ее задача — перекачивать газ из бака в карбюратор. Насос приводится в действие пульсирующим вакуумом, создаваемым проворачивающимся / работающим двигателем.

Чтобы заставить газ протолкнуть газовые магистрали и вытеснить воздух, может потребоваться довольно много усилий от пилы. Некоторые пилы более склонны к воздушной блокировке, чем другие, но у нас есть исправление типа MacGyver для этого, и это то, что мы собираемся сделать дальше.

Проверка и установка воздушной заслонки бензопилы

Вы можете проверить это, сначала сняв свечу зажигания и проверив ее состояние.Сухая заглушка говорит о том, что ваша система заблокирована от воздуха. (мокрая свеча говорит о проблеме с зажиганием или плохой газ)

Но в мастерской я бы не стал вынимать свечу, я сразу занялся исправлением.

The Fix — Снимите воздушный фильтр и бросьте порцию газа MIXED во впускной патрубок карбюратора (примерно на гильзу полной).

А теперь запустите пилу обычным способом.

Ваша пила, скорее всего, запустится при втором рывке, но затем остановится.Просто повторяйте процесс, пока пила не будет работать плавно. Вот и все, установите воздушный фильтр на место, и ваша новая пила должна запуститься без проблем. При запуске новой пилы дайте двигателю немного прогреться, прежде чем запускать ее на полную мощность, всегда убедитесь, что в баке достаточно масла для прутка. Работа пилы без масла для пильного полотна небезопасна для безопасности пилы, цепи или пильного полотна.

Я бы посоветовал использовать в вашей новой пиле газовый стабилизатор, это избавит вас от лишних хлопот в будущем. Прокладка современного газа в оборудовании приводит к засорению деталей топливной системы.Стабилизатор топлива, смешанный с газом, предотвратит слипание и отсутствие пусков, связанных со средними и долгосрочными сторгами.

Стабилизатор не заменяет масло для 2-тактных двигателей, вам все равно нужно будет доливать масло в обычном режиме. Вот страница, которая может вам пригодиться, это список инструментов, которые я использую при ремонте топливных систем бензопил, включая газовый стабилизатор — «Детали и инструменты для бензопилы».

Удачи с вашей новой пилой, вы также можете найти полезным раздел «Устранение неисправностей бензопилы».

Связанные вопросы

Бензопила не заводится после того, как села? Несвежий бензин — это причина номер один, по которой ваша бензопила не заводится после простоя. Слейте старый бензин и попробуйте заменить его свежим. Если он по-прежнему не запускается, вам необходимо очистить карбюратор.

Цепная пила не запускается повторно после остановки

Признак типа паровой пробки?

Итак … эта бензопила была у вас уже несколько месяцев, и она запустится нормально, но НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ после того, как вы выключите ее в первый раз.Я отдал его другу, который ремонтировал небольшие двигатели, чтобы заработать себе на жизнь, и у него это было несколько недель, и он заменил топливопровод, выхлопную трубу бензобака (или как там это называется) и карбюратор. Он запускал его в течение долгого времени и нарезал им МНОГО дерева после того, как починил его, но теперь, когда я его вернул … он делает то же самое ??????

Это противовес 3400 poulan. Он думает, что он был сделан в 80-х, и когда он работает, он отлично работает, но сегодня утром мне пришлось рубить дрова (впервые с тех пор, как я получил его обратно), и я положил его в ведро трактора примерно на 2 часа, пока я был делал другие вещи, и когда я вытащил его, чтобы использовать его снова, он не запустился ???? Может так я его запускаю ??? Я использую защелку, чтобы удерживать спусковой крючок, пока я пытаюсь запустить его, дроссель полностью выдвинут, и мне обычно нужно потянуть его только 2-3 раза в первый раз, чтобы запустить его, но что бы я ни делал сейчас, это не начнется.Он совсем не теплый, я попытался запустить его с дроссельной заслонкой на половину, и полностью, курок держался до конца, а с ним вообще не было, и он ничего не делает …. даже бормотание ?? Я просто залил в него новый бензин, так что я знаю, что проблема не в этом ….. у кого-нибудь есть идеи ??????

Привет,

Мой первый инстинкт состоит в том, что это «симптом типа паровой пробки». Итак, вы попробуйте это и посмотрите, что произойдет.

Топливо смешивается в зависимости от времени года, и зимний газ выделяет больше дыма (легкие фракции).Так что, если у вас есть зимний газ в жаркий день, проблема будет хуже. Кроме того, наше топливо теперь намного хуже для 2-х циклов, и добавьте тот факт, что у вашей пилы есть несколько часов работы (нижний конец пилы отвечает за подачу или всасывание вашего топлива в двигатель), и ваши симптомы могут и возникать часто. Летом это чаще встречается у подонков, но может происходить на всех двухтактных двигателях.

Вот более ранняя публикация, которую я разместил на сайте Lawnsite:

БОЛЬШЕ VAPORLOCK

Более вероятно получение паровой пробки из свежей смеси.

Я не специалист по топливу, но мне объяснили это следующим образом.

Все виды топлива смешиваются в зависимости от сезона и смешиваются таким образом, что пар (так называемые легкие фракции) больше зимой, чем летом. Чувствительность бензина к кипению намного выше, так как свинец был удален (он кипит примерно при температуре теплого / горячего кофе). Итак, если вы очень сильно используете свой двухтактный двигатель или если присутствуют какие-либо условия (например, обедненная смесь), которые вызывают больше тепла, чем «ва-ла» (не может произойти по-французски), у вас есть симптом типа паровой пробки.

Чтобы усугубить проблему: если у вас исключительно жаркий день осенью, зимой или весной со свежей смесью, смешанное топливо выделяет слишком много дыма.

Удаление воздуха из газового баллона на ночь удаляет некоторые легкие фракции, а дополнительное масло (от 32 до 1 или 4 унций на галлон) повышает температуру кипения.

Если вы сомневаетесь в том, происходит ли это, задушите его и потяните примерно 8-10 раз с полностью открытой дроссельной заслонкой. Это затопит, но охладит двигатель и коллектор.Затем потяните примерно 30 раз с закрытой заслонкой, чтобы вывести двигатель из затопленного состояния.

Другие вещи, такие как заливка воды или опрыскивание двигателя и коллектора нелетучим аэрозолем. Любой способ его охлаждения.

Если это не сработает, я сниму цилиндр и поищу износ на нижнем конце. При нагревании и расширении наименьшая неисправность в нижнем конце цилиндра (или около передаточных отверстий) предотвратит попадание смеси топлива и воздуха в картер и камеру сгорания, даже если она имеет высокую степень сжатия на верхнем конце.
У 3400 нет закаленного цилиндра, он подвержен повреждениям на стороне выпуска и, скорее всего, получит повреждение на стороне впуска (карбюратора), если когда-либо будет заправлен чем-либо, кроме двухтактной смеси.

Тогда есть совсем другое дело с бензином.

Здесь есть пара новых вещей, но большинство из них повторяются. Было бы хорошо, если бы кто-то там мог помочь нам в переработке спирта из газа. Будет ли мой трюк с водой на 100% эффективен или нам все равно придется волноваться.

Удачи,
Эхоман

Бензопила не запускается | Избегайте этой проблемы

Бензопила не запускается. Бензопилы — один из самых мощных ручных инструментов. Он также один из самых тяжелых, потому что его внутренние части похожи на автомобильные. Из-за этого вы можете столкнуться с проблемами в вашем портативном компьютере. Одна из них — обнаружение, что ваша бензопила не заводит .

Однако, как и в случае с автомобилем, это можно устранить, приложив немного усилий.Ремонт бензопилы может показаться устрашающим, но это будет стоить меньше денег. С учетом сказанного, не теряйте времени, чтобы выяснить проблемы, стоящие за работой бензопилы!

Каковы возможные причины?

Подобно двигателю автомобиля, может быть несколько причин, по которым ваша бензопила не заводится. Важно то, что вы умеете устранять неполадки. Знание того, где искать в первую очередь, является ключом к решению проблемы.

Вот несколько возможных причин, по которым ваша бензопила не заводится:

Свеча зажигания

Для начала, если ваша бензопила не заводится, одной из наиболее распространенных причин может быть свеча зажигания.Сначала проверьте, искра ли свеча зажигания. Как мы все знаем, именно свеча зажигания отвечает за воспламенение цилиндра и воспламенение топливовоздушной смеси.

См. Также

Однако, если вы регулярно пользуетесь бензопилой (и в течение продолжительных периодов времени), вполне естественно, что свеча зажигания подвергнется коррозии и износится. Когда это происходит, ваша свеча зажигания может не начать горение воздух-топливо.

Но не волнуйтесь. Это не всегда означает, что вам нужно сразу заменить его.Возможно, ему просто нужно немного почистить.

Карбюратор

Другой причиной может быть карбюратор. С другой стороны, карбюратор со временем может засориться или сильно загрязниться. Это особенно актуально, когда вы слишком долго оставляете топливо в баке бензопилы.

Если вы думаете, что это может быть причиной того, что ваш карбюратор не запускается, то, возможно, лучше начать чистку. Вы можете использовать только очиститель карбюратора, чтобы удалить мусор или твердые остатки.

Однако, опять же, если карбюратор по-прежнему не работает должным образом, его лучше заменить.

Топливный бак

Что касается топливного бака, есть две вещи, которые вы можете проверить, если считаете, что проблема в топливном баке. Во-первых, достаточно ли хорошего топлива в резервуаре, а во-вторых, топливная смесь.

Как мы уже упоминали ранее, если вы оставите топливо в бензопиле слишком долго, некоторые из его компонентов уже испарятся и оставят более густые вещества в виде мусора или остатков.Это тот же осадок, который может засорить ваш карбюратор.

Очень важно время от времени проверять, достаточно ли топлива в вашем баке и находится ли оно в хорошем состоянии. Что касается топливной смеси, жизненно важно, чтобы в вашей бензопиле была правильная смесь бензина и масла.

Это основное требование для двухтактных двигателей, например, для бензопил. Используйте только масло для двухтактных двигателей, подходящее для бензопил. Но самое главное, чтобы узнать соотношение бензина и масла, обратитесь к своему руководству.Не гадайте и не оценивайте.

Воздушные фильтры

Грязные воздушные фильтры также могут стать причиной остановки бензопилы. Это связано с тем, что грязный воздушный фильтр имеет тенденцию вбирать больше газа, чем воздуха, и не служит своей цели. Это также может привести к тому, что двигатель бензопилы будет производить больше несгоревшего топлива.

Чем больше несгоревшего топлива, тем больше нагара. Повышенное количество нагара (и, конечно же, грязный воздушный фильтр) может привести к простое бензопилы. Следовательно, необходимо содержать воздушные фильтры в чистоте.

В конце концов, для очистки вам понадобится только мыло и вода.

Катушка зажигания

Пятая катушка зажигания. Катушка зажигания — это то, что передает напряжение на свечу зажигания вашей бензопилы, пока вы ее используете. Опять же, то же самое и с двигателем автомобиля. Неисправная катушка зажигания — это все, что нужно, чтобы сломать бензопилу.

Если вы уже проверили карбюратор, воздушные фильтры, свечу зажигания и др., Возможно, вы захотите проверить катушку зажигания.При осмотре убедитесь, что соединения находятся на своих местах. Он должен находиться в полном контакте со свечами зажигания и в правильном порядке.

Кроме того, проверьте катушку на предмет внешних повреждений. Слезы могут быть довольно обычным явлением для катушки, так что будьте начеку. Если вы не уверены, вы можете использовать тестер катушки зажигания только для проверки того, нуждается ли он в замене.

Рулевой стартер

И, наконец, стартер. Имейте в виду, что в отличие от других частей бензопилы, у возвратного стартера много разных элементов.Реверсивный стартер отвечает за «запуск» двигателя при запуске бензопилы.

Значит, это может быть либо пружина перемотки, либо шкив возвратного стартера. Когда один из двух неисправен, вашей бензопиле будет трудно запустить. Однако вы можете просто заменить пружину перемотки или новый узел возвратного стартера.

Так вот, может быть еще много других причин, которые мы, возможно, не обсуждали, но это лишь некоторые из наиболее распространенных.Правильный уход и уход за вашей бензопилой — это то, что продлит ее срок службы.

В завершение

После выяснения возможных причин поломки бензопилы легко понять, почему она похожа на машину. Подобно автомобилю, вы должны обеспечить надлежащее обслуживание и постоянный уход за этим удобным, но мощным инструментом.

Помните, когда речь идет о бензопиле, все решают фундаментальные вопросы. Регулярно проверяйте топливную экономичность, чистоту компонентов и состояние свечей зажигания.Если вы будете поддерживать это постоянно, будет сложно поддерживать эффективную работу уличного оружия.

С учетом сказанного, удачи в обращении с бензопилой! Если вы нашли эту статью информативной, не забудьте поставить нам лайк и поделиться ею со своими друзьями!

Советы и рекомендации для электрических пил — Информация для дома и сада

Хорошая бензопила может сэкономить массу времени и часов усилий. Но для этого он должен начаться, когда вы ему скажете.

Когда ваша бензопила без видимой причины бастует, это может очень раздражать и невероятно расстраивать. Что ж, мы здесь, чтобы помочь вам снова начать работу. Таким образом, вы можете сосредоточиться на распиливании дров для своего камина или на том, чтобы держать непослушное дерево под контролем, не крича предварительно на пилу.

Если ваша бензопила начинает давать сбои, ваша первая забота — безопасность. Неисправная бензопила — опасная вещь, поэтому помните о своей безопасности при проверке на наличие проблем.Возможно, было бы даже неплохо сначала полностью удалить цепочку, прежде чем исследовать источник проблемы.

Происхождение забастовки

Первое, что вам нужно сделать, когда ваша бензопила не запускается, — это выяснить, почему она решила, что не хочет работать. Электрическая бензопила перестанет работать по разным причинам, нежели та, которая использует топливо, такое как бензин, и двигатель с воздушными фильтрами и свечами зажигания.

Если у вас есть пила, работающая на топливе, процесс поиска и устранения неисправностей будет отличаться от электрической модели.Поэтому очень важно знать свою пилу, как она сочетается и как она потребляет энергию.

Будь то заряжаемый аккумулятор или напрямую от розетки со шнуром, некоторые пилы будут работать либо от батареи, либо от шнура, тогда как другие полагаются исключительно на проводное питание.

К поиску и устранению неисправностей

Когда вы сталкиваетесь с проблемой с вашей пилой, которая кажется мертвой, хорошо начать с самого начала и проверить несколько основных вещей, прежде чем вы решите худшее и купите новую. Но имейте в виду, что правильное обслуживание может предотвратить перегрузку двигателя или аккумулятора.

Убедитесь, что цепь правильно натянута и хорошо смазана. Сухой цепи потребуется гораздо больше мощности для выполнения своей работы. Также обязательно используйте острую цепочку. Затупившаяся цепь приведет к перегрузке двигателя и может привести к перегреву и остановке двигателя.

Тщательно и бережно ухаживайте за пилой, следующий шаг — проверить, почему пропало питание и как это исправить. Отличный способ выполнить этот процесс — работать поэтапно, попутно проверяя, какой фактор может быть причиной проблема (мало чем отличается от детектива).

Аккумуляторы

Если вы используете пилу с батарейным питанием, убедитесь, что батарея заряжена. Если похоже, что батарея разряжена, проверьте, можете ли вы найти другой массив. Обычно это основная проблема аккумуляторных пил.

Аккумулятор не работает вечно, и даже если он показывает, что он заряжается, он не обязательно держит заряд. Также проверьте места подключения аккумулятора. Мусор и грязь могут стать причиной плохого соединения и отключения электроэнергии. Чистая пила — отличная пила, поэтому после использования хорошенько почистите ее.

Если вы можете сделать это с вашей моделью, подключите бензопилу непосредственно к источнику питания, чтобы отключить неисправную батарею. Если это сработало и ваша пила снова заработала, проблема определенно связана с аккумулятором.

Помните, что у удлинителя также может быть плохое соединение, поэтому замените его и проверьте, есть ли разница. Попробуйте другой прибор, который, как вы знаете, находится в рабочем состоянии, и проверьте розетку и шнуры.

Если ничего из этого не работает, пора двигаться дальше и посмотреть, в чем еще может заключаться проблема.

А короткий предохранитель

Следующим типом проблемы может быть перегоревший предохранитель. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, где находятся ваши предохранители и какой тип они используются. Обычно вы можете быстро найти замену в строительном магазине, не нарушая при этом денег.

Также убедитесь, что вы не оставили выключатель безопасности в положении. У некоторых пил есть переключатели, которые предотвращают ее запуск при нажатии или блокировке.

Сделайте переключатель

Другой виноват, как правило, выключатель стартера.Может быть питание, и ваша батарея может подниматься, но переключатель не входит в контакт, поэтому ваш двигатель не знает, что у него есть поддержка, чтобы начать движение.

Опять же, как и раньше, проверьте, есть ли у вас питание. Затем проверьте все соединения вокруг переключателя. Если это кажется слабым, подтяните связи и посмотрите, изменится ли это. Обычно вы можете заказать запасные части у производителя и оперативно заменить неисправный выключатель.

Правильное решение проблемы

Как и с любой проблемой, выходящей за рамки вашего набора навыков, лучше всего обратиться к профессионалу.Если вы попробовали и проверили питание, переключатели и предохранители. Возможно, пришло время получить второе мнение и профессиональную помощь.

Многие производители пил предлагают отличные гарантии и гарантии, поэтому используйте их, пока можете. Не возитесь с бензопилой, если не знаете, как ее разобрать и безопасно собрать. Ненадежная пила — это не то, что вам нужно в своем инструментальном сарае.

Заключение

Надеюсь, наши несколько советов помогут вам решить некоторые фундаментальные проблемы с бензопилой, которая отказывается заводиться.Поддерживайте надлежащее техническое обслуживание, и это также поможет продлить срок службы пилы и продлит ее эффективную работу.

Содержите цепь смазанной, корпус в чистоте, а аккумулятор храните и заряжайте в соответствии с руководством пользователя. Старайтесь не работать слишком много под дождем и снегом, где влага может вызвать ржавчину или гниение внутренних частей.

После всей этой проповеди вы будете рады узнать, что это все от нас, удачи в ваших распиловках и других проектах, связанных с деревом.

Бензопила не заводится — Gardenley

Бензопила — один из самых надежных инструментов для домовладельца и профессионала, но это становится серьезной проблемой, если бензопила не заводится.Это может быть причиной серьезной неудачи в вашем проекте или даже стоить вам сотен долларов, чтобы исправить это. Иногда для устранения проблемы требуется помощь профессионала, но в большинстве случаев ее можно легко исправить, если вы знаете причину проблемы.

Если он не запустился после сидения и если гарантийный срок закончился, то многие из нас сочтут его достойным потратить сотни долларов, а не починить его. Я не против покупки нового, но если проблему можно эффективно решить, то не нужно тратить деньги.В этой статье я собираюсь обсудить некоторые проблемы, с которыми вы можете столкнуться, и устранить неполадки с бензопилой.

Некоторые основы механики бензопилы

Прежде чем вы узнаете о проблемах, из-за которых ваша бензопила не запускается, вы должны немного узнать о механике бензопилы. Если вы профессионал и уже знаете об этом, вы можете пропустить эту часть, но новички должны знать об этом.

В мире доступны тысячи моделей, и каждая из них может отличаться друг от друга.Но есть некоторые базовые вещи, общие для всех бензопил, и в первую очередь это двигатель. И электрическая, и газовая бензопила поставляются с двигателем, поскольку их топливная система может отличаться друг от друга. Еще одна стандартная деталь — это полотно бензопилы и цепь. И лезвие, и цепь изготовлены из прочного стального сплава.

Есть также некоторые другие детали, такие как тормоза, свеча зажигания бензопилы, топливный бак или аккумулятор, воздушные фильтры, направляющая шина и т. Д. Поначалу все эти детали могут показаться немного запутанными, но поверьте мне, когда вы дадите на это немного времени, ты привыкнешь к этому.Вы должны знать это о своей бензопиле, чтобы найти неисправность и исправить ее. Какой бы качественной ни была модель вашей бензопилы, в любой момент может пойти не так.

Проверка возможных проблем вашей бензопилы

Теперь я перечисляю некоторые из распространенных проблем, с которыми может столкнуться пользователь бензопилы, и способы их решения. Это довольно простые проблемы, и вы можете решить их самостоятельно или воспользоваться помощью профессионала.

Вилка для акулы — одна из самых распространенных вещей, на которую следует обратить внимание в первую очередь.Он производит искру, воспламеняющую топливовоздушную смесь, горящую в камере сгорания. В малый разрядник попадает электрическая искра. Но если между этими промежутками застряла грязь, искра не сможет пройти через отверстие. Потому что напряжения, создаваемого индукционной катушкой, недостаточно для преодоления толстого слоя грязи.

Чтобы исправить это, вам нужно открутить заглушку и посмотреть, не застряла ли грязь между зазором. Если есть сажа, очистите ее крошечной щеточкой.Но, возможно, вам придется заменить вилку, если вилка неисправна по какой-либо причине.

Если вы оставите топливо в баке на пару недель, то топливо может чередоваться химически. После этого часть жидкой порции начнет испаряться, оставляя липкую слизь. Это старое топливо не воспламеняется в камере сгорания или плохо сгорает, чего может быть недостаточно для запуска бензопилы.

В этом случае вам необходимо удалить все старое топливо, тщательно очистить бак и залить в него свежее топливо.

Перед тем, как приступить к работе с бензопилой, всегда проверяйте, достаточно ли топлива в топливном баке. Иначе в камере сгорания не хватит топливовоздушной смеси. Кроме того, вы также должны помнить, что топливный бак чистый, а крепление воздух-топливо правильное. Наконец, вы должны убедиться, что используемое топливо не смешано с этанолом или другими химическими веществами; в противном случае он разрушится после сгорания и приведет к образованию коррозионных кислотных побочных продуктов.

Вы можете столкнуться с трудностями при запуске бензопилы из-за засорения масляного топливного фильтра.Когда вы какое-то время пользуетесь топливным фильтром, не меняя его, грязь налипает на него и забивается, и через него проходит лишь небольшое количество топлива. Таким образом, в камеру сгорания не хватает топлива, и в результате ваша бензопила не заводится. Перед тем, как купить бензопилу, посмотрите срок работы топливного фильтра. Каждый производитель устанавливает срок замены бензопилы.

По моему мнению, посмотрите руководство и замените топливный фильтр несколько раз. Потому что, как только она станет грязной, ваша бензопила столкнется с множеством проблем, включая засорение проходов карбюратора

Залитая бензопила может стать одной из причин того, что вы не смотрите на бензопилу.В основном это происходит, когда вы нажимаете грушу праймера слишком много раз для бензопилы Easy start. Из-за этого в камеру сгорания доставляется обильное количество топлива. Теперь, если двигатель не запустился, то топливо останется в камере сгорания. Вы почувствуете запах, если ваш двигатель залит бензином.

Починить можно, а нужно открутить свечу зажигания и слить топливо из топливного бака. Теперь верните рычаг управления воздушной заслонкой в ​​обычное положение. Пока двигатель еще полностью не заглушен, проверните его примерно восемь раз.Перед тем как завинтить свечу зажигания, очистите ее как следует. Если бензин старше слабого или больше, замените его на свежее топливо.

Если вы оставите топливо в камере сгорания слишком долго, возможно, ваш карбюратор забился. Это одна из основных частей бензопилы, она смешивает бензин с воздухом и отправляет его в камеру сгорания. Если оставить бензин на слишком долгое время, то он может заблокировать проход взвешенными частицами, и в результате камера сгорания перестанет принимать топливно-воздушную смесь.Итак, ваша бензопила не запустится, если бензопила не получает топлива.

Чтобы исправить это, вам необходимо тщательно очистить его и убедиться, что и топливный, и воздушный фильтры работают правильно. Вы можете подумать, как почистить карбюратор бензопилы? Очистка этих деталей немного сложна, и часто пользователи предпочитают менять их, если карбюратор выходит за рамки очистки, вам, возможно, придется заменить его новым.

Воздушные фильтры — одна из тех частей, которые необходимо регулярно заменять. Воздушный фильтр в основном отвечает за подачу свежего воздуха в карбюратор.Если воздушный фильтр загрязнен, карбюратор может не получить достаточное количество газовоздушной смеси. Кроме того, загрязненный воздух часто несет с собой мелкие частицы, которые не горят должным образом, и в результате они образуют толстый слой сажи, который мешает воздушно-газовому потоку в камеру сгорания.

Катушка зажигания в основном преобразует ток низкого напряжения в ток более высокого напряжения, заставляя его перепрыгивать через зазор свечи зажигания. Он может быть поврежден по разным причинам, и одна из них — короткое замыкание или обрыв непрерывного провода.

Вы можете проверить свою катушку зажигания с помощью мультиметра или измерителя катушки зажигания, чтобы проверить поток напряжения. Если вы обнаружите его неисправным, то вам необходимо заменить его на новый. В противном случае вы не сможете запустить бензопилу.

Находится в верхней части головки поршня. Они используются для создания зоны сжатия над головкой поршня. Если он каким-то образом повредится, то при сжатии позволит улетучиться топливовоздушной смеси. Таким образом, без достаточного количества топлива двигатель не будет производить достаточную мощность, и в результате вы не сможете запустить бензопилу.

Если компрессионные кольца повредятся, вы заметите это по запаху бензина. Это происходит, когда вы используете одни и те же компрессионные кольца несколько раз. Итак, попробуйте заменить его после многократного использования.

Муфта передает мощность, генерируемую коленчатым валом двигателя, на шестерни, вращающие цепь. Если у вашей бензопилы как-то повредились колодки сцепления, то вы не сможете правильно прикрепить к маховику коленчатого вала и передать мощность на шестерню в сборе. Вы могли заметить, что цепь вращается медленно даже при горячем двигателе.Это означает, что двигатель вырабатывает достаточную мощность, но колодки сцепления работают неправильно.

Необходимо заменить поврежденные колодки сцепления на новые. Всегда старайтесь заменить их новыми оригинальными деталями.

В северо-восточных районах, где низкая температура, часто сталкиваются с этой проблемой. Если с вашей бензопилой все в порядке, но вы все еще сталкиваетесь с проблемой запуска бензопилы, дайте ей больше ударов. В большинстве случаев это работает.

Вот некоторые из проблем и способы устранения бензопилы, которая не запускается.Вы можете быстро решить эти проблемы самостоятельно или с профессионалом.

Рекомендации, чтобы бензопила работала долгое время:

Вот несколько рекомендаций, которым вы должны следовать. Некоторые из них вы, возможно, уже знаете, но я предлагаю вам внимательно прочитать.

• Никогда не держите бензопилу идеальной для пары слабых. Идеальная бензопила повреждается быстрее, чем те, которыми регулярно пользуюсь.
• Всегда используйте свежее топливо для бензопилы.Если вы закончили работу и не планируете работать на следующий день или послезавтра, слейте лишнее топливо.
• После многократного использования замените старые детали новыми. Потому что старые устаревшие детали часто повреждают другие детали бензопилы.
• Всегда используйте оригинальные детали, если вы планируете заменять какие-либо детали. Дешевые детали могут сэкономить вам пару долларов на начальном этапе, но после нескольких использований вы решите заменить их снова. Но в это время они повредят и другие части вашей бензопилы.
• Отремонтируйте все детали после использования в течение нескольких часов. Рекомендуется обслуживать всю бензопилу примерно через 25 или более часов работы.
• Во время обслуживания следует заменить масло, воздушный фильтр, компрессионные кольца и некоторые другие детали, которые необходимо заменить после нескольких часов использования.
• Закончив работу с бензопилой, храните ее в сухом и чистом месте.

Если вы последуете этому совету, то, возможно, вам не придется сталкиваться с тем, что бензопила перестает работать посреди работы.

Бензопила с электроприводом

Проблема выше большей части бензопилы будет решена с бензопилой, но если вы работаете с электрической бензопилой, вам также нужно быть осторожным с некоторыми мелочами.

Если это бензопила с проводом, убедитесь, что она подключена к источнику питания, а если это бензопила с батарейным питанием, убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, прежде чем начинать с ней работать. Однако вам нужно предупредить, что используемая вами батарея не слишком старая.Часто старые батареи теряют заряд через пару лет. Вы можете столкнуться с некоторыми другими критическими проблемами, которые вам следует решить с помощью профессионала. Эти проблемы очень важны, и их не рекомендуется решать новичкам.

Бензопила — надежный инструмент, но если она не заводится, не нужно паниковать. Некоторые из нас думают о покупке новой бензопилы, но если вы проверите вышеуказанные проблемы, то 95% вероятность того, что ваша бензопила заработает. Вы можете быстро решить эти проблемы или обратиться за помощью к профессионалу.Но в замене нет необходимости. Потому что, заменив небольшую деталь, вы легко сможете использовать этот инструмент пару лет. Я надеюсь, что прочтение этой статьи принесет вам пользу и решит ваши проблемы с бензопилой.

Некоторые из новых сообщений в нашем блоге:

Как точить бензопилу

Как пользоваться бензопилой и советы для начинающих

Как использовать пилу и технику резки

Аккумуляторная бензопила не запускается

Последнее обновление: 23 мая 2021 г., Крис Росс.

Хорошая бензопила помогает сэкономить время и энергию, но плавность ее работы будет затруднена из-за узких мест в системе зажигания.

Узкие места и проблемы в системе зажигания могут сильно отвлекать и сильно раздражать. Да, мы здесь, чтобы помочь вам снова начать работу.

Без необходимости сначала кричать на пилу, вы должны направить свою энергию на модернизацию системы зажигания вашей бензопилы. Безопасность — это первое беспокойство, если бензопила продолжает показывать проблемы.

Выход из строя бензопилы очень опасен, поэтому при поиске проблем помните о своей защите.Прежде чем исследовать корень проблемы, также может быть разумной идеей сначала устранить цепочку.

Причина проблемы

Когда ваша бензопила не работает, ваше первое действие — расшифровать причины неудачной инициализации. Для особых целей, отличных от тех, кому нужен бензин, таких как бензин и двигатель с воздушными фильтрами и свечами, искрящими, электронная бензопила перестанет работать.

Механизм поиска и устранения неисправностей — это совершенно уникальный сценарий, если у вас есть пила, работающая на бензине.Важно понимать ваше зрение, использование силы бензопилы и их согласованность.

Бензопилы работают либо от аккумулятора, а другие полностью зависят от проводного электричества. Однако энергия поступает от зарядки аккумулятора или от сетевой розетки.

Устранение неполадок

Проблемы с бензопилами очень рискованные; не спешите заменять детали бензопилы, если она кажется мертвой. Потратьте достаточно времени на перекрестную проверку различных частей тела, чтобы убедиться, что они не подлежат ремонту.Ваша бензопила может вести себя так, если вы регулярно нагружаете аккумулятор и двигатель.

Смазка — ключевой фактор в эффективности цепной пилы, поэтому смажьте ее должным образом и убедитесь, что она не перенапрягается. Бензопила затрачивает много энергии при перемещении бензопилы без смазки; следовательно, ваша цепь должна быть острой.

Бензопила может перегреться, если цепь затупилась. Когда цепь затупилась, двигатель цепи будет испытывать огромную нагрузку, что приведет к неминуемой остановке двигателя.

Однако не стоит вмешиваться в жизнь бензопилы; следовательно, не спешите с действиями по устранению неполадок. Когда ваша бензопила засыпает или увядает в коме, одним из первых шагов, которые необходимо предпринять, является обнаружение зачинщика аномалий.

Аккумуляторы

Будьте осторожны с аккумулятором бензопилы; Потратьте несколько минут, чтобы проверить и убедиться, что аккумулятор полностью заряжен, прежде чем делать вывод, что он разряжен.

Если он мертв, он перестанет отвечать на запросы, несмотря на то, что он полностью заряжен.Проверьте наличие другого набора батарей, потому что это ключевая аномалия, с которой вы можете столкнуться на своей бензопиле.

Срок службы аккумулятора ограничен, и может показаться, что заряды накапливаются, но это всего лишь мираж, потому что при возникновении проблем он больше не будет удерживать заряды. Это помогает продлить срок службы аккумуляторной батареи бензопилы.

Также осмотрите места крепления аккумулятора. Вы обязательно заметите нечистые материалы, которые активируют плохую ссылку и прерывают управление.

Вы можете обойти ненадежный аккумулятор, подключив бензопилу к ближайшему к вам источнику питания. Если это удастся, то следующее — ожидать, что бензопила придет в движение; батарея, безусловно, вызывает беспокойство.

Примечание: указывает на то, что связь с удлинительным кабелем все еще может быть слабой, поэтому замените его и неясно, внесет ли он какие-либо новые изменения. Возьмите в руки еще один гаджет, который, как вы уверены, находится в идеальном рабочем состоянии.

К настоящему времени вы должны быть на грани перехода к анализу другого сайта проблемы; должен в случае, если ничего из этого не работает.

Короткий предохранитель

A Предохранитель может взорваться при следующей неисправности. Руководство пользователя — лучший справочник по поиску предохранителей, а также идеальных предохранителей для бензопилы. Не разбивая банк, вы, как правило, легко найдете заменители в магазинах.

Также убедитесь, что выключатель защиты не оставлен в рабочем состоянии. Если он нажимается или закрывается, некоторые пилы снабжены переключателями, которые удерживают его с самого начала.

Почему не заподозрить выключатель?

Другой причиной обычно является стартовый ход.Дуэль вашей бензопилы здесь не может быть проблемой, потому что она может вести себя неправильно, даже когда топливный бак полон. Двигатель работает неправильно и не может определить доступное топливо в баке.

Как правило, вы можете позвонить или запросить новые детали при ремонте неисправных переключателей.

Лучший подход к вопросу

В целом, лучший вариант для вас — это позвонить близкому вам профессионалу, как и по любой теме, выходящей за рамки вашей компетенции. Были ли тщательно проверены органы управления, предохранители и переключатели.

Большинство производителей предоставляют действующие гарантии на то, чтобы использовать его так долго, как вы можете. Если вам не хватает профессионализма или средств для того, чтобы разрезать вещи на части и правильно их собрать, не возитесь с бензопилой. Плохая пила в вашем сарае для инструментов — это не то, что вам нравится.

Техническое обслуживание бензопилы

Бензопила состоит из нескольких движущихся частей внутри двигателя, как и любой другой электроинструмент. Многие люди предпочитают пренебрегать ремонтом и лечением, полагая, что высококачественные компьютеры созданы для эффективного функционирования.Использование бензопилы со временем приведет к износу деталей, которые следует проверять ежедневно.

• Внесение необходимых изменений для затяжки гаек и натяжения цепи
• Очистите и извлеките все необходимые компоненты от мусора, опилок и т. Д.
• Проверьте остроту лезвия шнура
• Убедитесь, что все движущиеся компоненты такие поскольку шестерни и цепь должным образом смазываются по мере необходимости.

Последнее слово

Надеюсь, когда ваша бензопила находится в коме, наши несколько предложений помогут вам преодолеть некоторые из простых проблем.Выполняйте ремонт правильно, так как это продлит срок службы вашей пилы.

Внимательно прочтите руководство пользователя, чтобы понять, как полностью обслуживать бензопилу. Аккумулятор требует отличного хранения и зарядки.

Бензопила не заводится — простые способы исправить

Вы никогда не поймете, как это вас разочаровывает, пока ваша бензопила не заведется. И когда это происходит, вы можете быть в середине, когда рубите дерево или пилите бревна, тогда вы находитесь в середине, и ваша бензопила не запускается.Кроме того, бензопила, как и другие инструменты, может выйти из строя или не запуститься. Проблема с невозможностью запуска бензопилы не нова, и многие пользователи уже сталкивались с ней раньше. Прежде чем выбросить бензопилу или заняться дорогостоящим ремонтом, попробуйте эти исправления, чтобы проверить, подойдут ли они для вашего инструмента.

Безопасность прежде всего

Прежде чем вы начнете работать с бензопилой, важно продумать все безопасные рабочие процедуры при установке различных частей машины. Лучший способ работать с бензопилой — получить руководство пользователя.Кроме того, вы можете найти кого-нибудь, кто разбирается в бензопилах. Сделайте следующее:

1. Прочтите руководство оператора, чтобы ознакомиться с советами по безопасности при открытии и установке различных частей бензопилы
2. Убедитесь, что вы находитесь в отличном психическом и физическом состоянии, прежде чем приступать к ремонту бензопилы
3. Надевайте соответствующие средства защиты одежду, прежде чем приступить к работе с бензопилой. К ним относятся защитные очки, перчатки, обувь со стальным носком, каска и защитные детали, устойчивые к бензопиле, для защиты левой стороны вашей ноги.
4. Прочтите руководство пользователя о том, как затачивать зубья и обеспечить правильное натяжение цепи.

Ознакомьтесь с нашим обзором на лучшую аккумуляторную бензопилу.

Общие проблемы запуска

Проверьте, есть ли топливо. Что ж, наиболее распространенная проблема с бензопилой, которая не запускается, — это отсутствие топлива или плохое топливо в целом. Если нет топлива, то бензопила не заводится. Но если топливо было там дольше, то, вероятно, оно плохое. Решением будет замена его на подходящую топливную смесь.Также, если топливо не плохое, то следите за топливопроводом на предмет видимых утечек или трещин. Наконец, проверьте, не забит ли топливный фильтр, и, если да, очистите его с помощью очистителя топлива. Но если фильтр поврежден, то замените его.

Карбюратор забит?

Если оставить топливо в баке, не использовав его долгое время, карбюратор забьется. Легкие компоненты топлива испаряются, а более толстые останутся, вызывая засорение карбюратора.Следовательно, бензопила не запускается, и поэтому вам следует очистить карбюратор с помощью очистителя карбюратора и заменить топливо после его очистки. Кроме того, вы должны очистить бензопилу, так как на ней могут быть липкие остатки. И пока вы чистите бензопилу, заклейте дроссельную заслонку карбюратора изолентой. Если чистка не дала результата, то место для замены карбюратора.

Проверьте свечу зажигания.

Искра — жизненно важный компонент, который помогает запустить вашу бензопилу, она сжигает топливо, которое заставляет двигатель работать.Две основные проблемы со свечой зажигания могут вызвать отказ бензопилы: первая, если она корродировала после ежедневного использования или если в ней есть ненадлежащий зазор. Очистите свечу зажигания от коррозии стальной щеткой. Кроме того, используйте онлайн-руководство или руководство пользователя, чтобы убедиться, что там есть надлежащий зазор. Если оба варианта не работают, пора заменить.

Стартер возвратный

Роторный стартер является неотъемлемой частью пускового механизма бензопилы, поскольку вы тянете за него, чтобы перевернуть двигатель и, следовательно, запустить его.Если проблема не возникает, проверьте систему ручного стартера. Если вы потянете за шнуры, язычки должны выйти из шкива и, следовательно, кулачка, что приведет к захвату ступицы двигателя. Это переворачивает двигатель, и язычки втягиваются, и шнур тянется назад после освобождения шнура. Если этот процесс не происходит, значит, проблема с блоком ручного стартера, и он неисправен, что требует его замены.

Проверить, не залит ли двигатель

Если так сильно надавить на заправленную лампочку, то двигатель может залить, а его заметным признаком является запах бензина.Если вы думаете, что проблема в двигателе, слейте топливо и вставьте воздушную заслонку внутрь. Теперь потяните шнур стартера примерно семь раз, удерживая дроссельную заслонку. Просушите свечи зажигания, затем снова запустите бензопилу.

Проверьте воздушные фильтры.

Если бензопила не запускается, возможно, проблема с воздушными фильтрами. Если двигатель не запускается, проверьте воздушные фильтры, а затем очистите их идеальным очистителем. Вы также должны периодически проверять и обслуживать воздушные фильтры в рамках общего обслуживания устройства.

Слишком холодно?

Когда температура слишком низкая, запуск бензопилы может стать проблемой. Если вы проживаете в месте со слишком низкой температурой, у вас могут возникнуть проблемы при запуске бензопилы. Попробуйте немного подавить бензопилу и посмотрите, поможет ли это запустить. В большинстве случаев это лучшее решение.

Пружина перемотки

Пружина перемотки перематывает шнур стартера после каждого последующего натяжения, но если он порван, он не будет повторно наматываться, что делает невозможным запуск бензопилы.Если шнур стартера не перематывается внутрь после того, как его потянули, возможно, вам придется заменить пружину перемотки. Проверьте тот, который подходит для вашей модели бензопилы, но в большинстве моделей вам необходимо заменить весь узел возвратного стартера.

Компрессионные кольца

Компрессионные кольца также могут быть изношены, из-за чего двигатель не запускается. Типичным признаком является то, что эта часть выделяет голубоватые газы. Также проверьте свечу зажигания и насколько быстро она накапливает отложения сажи. Это частый признак протечки поршневых колец, и если возникает какая-либо из проблем, пора заменить компрессионные кольца.В противном случае они не смогут генерировать достаточно тепла для образования искр.

Грязные воздушные фильтры

Если бензопила не запускается, это может означать, что воздушные фильтры загрязнены или забиты, что влияет на соотношение воздуха и газа. Это может привести к тому, что двигатель не запустится. Очистите грязные воздушные фильтры, но если они слишком грязные или забиты, замените их.

Колодки сцепления

Если колодки сцепления бензопилы не работают должным образом, пила может продолжать вращаться без остановок, может прерывисто вращаться или перестать вращаться.Это предотвращает его запуск.

Техническое обслуживание бензопилы

• Всегда следите за тем, чтобы ваша бензопила оставалась чистой

• Регулярно затачивайте полотна бензопилы

• Всегда не забывайте смазывать бензопилу

• Никогда не оставляйте топливо в бензопиле надолго, не используя его

• Проверьте курок дроссельной заслонки перед каждым последующим использованием для обеспечения его работоспособности

Отдача бензопилой и как ее избежать

Отдача бензопилы — основная причина несчастных случаев с бензопилой.Отдача — это термин, обозначающий внезапное движение направляющей шины бензопилы вверх и приводящее к серьезным несчастным случаям. Отдача происходит в результате неправильной обрезки дерева, поэтому рекомендуется, чтобы новички прошли обучение по пилению деревьев у профессионала, прежде чем начать пользоваться бензопилой.

Две главные причины отдачи бензопилы

1. Это происходит, когда движущаяся цепь соприкасается с предметом на конце направляющей шины.
2. Если древесина смыкается и зажимает цепь в центре пропила

Если возникает одна из этих ситуаций, это приведет к бензопила, чтобы получить отдачу.В этом случае оператор может потерять контроль над машиной, что приведет к серьезным травмам пользователя и других людей, находящихся поблизости. На отдачу бензопилы могут влиять различные факторы, о которых мы упоминали ниже.

Факторы, которые могут вызвать отдачу бензопилы

• Плохое обслуживание пилы

• Когда некоторые части цепи установлены неправильно

• Когда некоторые компоненты цепи гнутся, трескаются или ломаются.

• Неправильная заточка углов цепи

• Неправильная форма ограничителя глубины цепи

• Более удлиненный носик направляющей шины

Как снизить риск отдачи бензопилы?

Отдача — основная причина травм в результате использования бензопилы.Но хорошо то, что этого можно избежать, следуя приведенным ниже советам:

1. Прочтите и поймите руководство по эксплуатации перед использованием бензопилы
2. Избегайте использования бензопилы, когда вы менее внимательны
3. Соблюдайте осторожность при обрезке веток деревьев
4. Используйте нижнюю часть шины только тогда, когда вы хотите подготовить тройник для сруба.
5. Правильно расположите переднюю часть направляющей шины при использовании бензопилы.
6. Надевайте соответствующую защитную одежду, чтобы снизить интенсивность травм при несчастных случаях, т.е.е., защитные перчатки и очки

Направление цепи бензопилы: простые шаги, чтобы всегда делать это правильно

Наконечник безопасности DIY

• При ремонте бензопилы всегда пользуйтесь руководством пользователя.