Новые станции метро в Москве в 2020
Половина жителей Москвы (7 500 000) и десятки тысяч гостей столицы пользуются метрополитеном. В связи с московскими пробками, многие предпочитают именно подземный вид транспорта. После строительства новых линий метрополитена в 2016-2018 годах сразу было отмечено снижение загруженности в районах открытия станций. По этой причине этому направлению уделяется пристальное внимание и осуществляется его активное финансирование.
Развитие метро Москвы
Москва – один из крупнейших мегаполисов мира, который стремительно расширяет свои границы. Такими же активными темпами идет и строительство новых станций метро. Планируется проложить около 125 км железнодорожных путей и 6 депо. Они будут обеспечивать функционирование новых станций, которые планируется открыть к концу 2020 года. Строительство Третьего пересадочного кольца (ТПК) в приоритете. Также планируется открыть новые линии.
Большая Кольцевая линия или ТПК
Карта метро Москвы 2020 кардинально изменится благодаря окончанию строительству ТПК. Его возведение имеет стратегические значение, так как поможет оптимально распределить пассажирские потоки и решить актуальную проблему перегруженности московского метро в часы пик. Кольцевая линия соединит радиальные ветки метро новым, более широком кольцом, которое будет располагаться на расстоянии десяти километров от действующего.
В состав Третьего пересадочного кольца будут входить следующие станции метро, которые планируется ввести в эксплуатацию к 2019-2020 году:
- «Аминьевское шоссе» в юго-западном районе. Выход из станции планируется сделать по обе стороны дороги в шаговой близости от остановок общественного транспорта. Для строительства будет использован «испанский метод», при котором один тоннель предусмотрен для поездов обоих направлениях.
- «Улица Народного Ополчения». Станция метро будет иметь два выхода: на пр-т Маршала Жукова и улицу Демьяна Бедного. В планах архитекторов-проектировщиков сделать ее пересадочной. Из-за строительства будет снесены несколько жилых строений.
- «Улица Новаторов». На схеме метро Москвы 2020 станция будет находиться между метро «Воронцовская» и «Проспект Вернадского».
- «Зюзино». Метро будет иметь вид островной платформы. В некоторых источниках станция метрополитена носит другое наименование – «Севастопольский проспект».
- «Проспект Вернадского». Метро строится рядом с Сокольнической линией, поэтому будет иметь с ней общий вестибюль. Вход в станцию можно будет осуществить с улицы Удальцова.
Также планируется открыть три остановки промежуточного типа. Схема нового кольца метро Москвы 2020 впечатляет своими размахом.
Открытие долгожданной станции в Мытищах
В 2020 жители Мытищ смогут доехать до Москвы, воспользовавшись метрополитеном. В планах продлить ветку оранжевого цвета и ввести в эксплуатацию две станции – «Мытищи» и «Челобитьево».
Новые станции
Планируется закончить строительство новых станций метро Москвы в 2020 году по двум линиям:
- Люблинско-Дмитровская. На ветке появится две новых станции «Ланозово» и «Улица восьмисотлетия Москвы». «Ланозово» будет расположено рядом с МКАД и станет конечной. Эта станция метро позволит в значительной степени снизить нагрузку с наземных транспортных средств и метро «Алтуфьево».
- Калининско-Солнцевская. Эта линия будет постепенно строиться и станет самой длинной благодаря соединению с Калининской веткой. Линия к 2020 году будет включать три станции: «Волохонка», «Дорогомиловская» и «Плющиха».
Схема метро Москвы со строящимися станциями 2020 позволяет представить, как улучшится транспортная обстановка в столице.
Перспективы развития метро к 2025 году
После 2020 года будут продолжать открываться новые станции. Развитие метро Москвы до 2025 – приоритет в строительстве столицы Российской Федерации, согласно указанию мэра. После 2020 года планируется открыть новые станции метрополитена в двух основных направлениях – Внуково и Троицк.
С 2021 года будет продолжаться финансирование проектирования и строительства новых линий и депо. Планируется построить и открыть множество станций, включая «Столбово», «Севастопольский проспект» и т. д.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
news-and-life.com
схема, карта, сколько и на каких участках откроют
Столичное метро России – это способ передвижения большинства людей, поэтому с каждым годом оно расширяется, как и сам город.
В данный момент активно ведутся работы по строительству новых станций Московского метрополитена. Появятся новые станции московского метро в 2020 году: планируется открыть около 60-ти на таких участках, как Калининско-Солнцевской, Люблинско-Дмитровской, Замоскворецкой, Сокольнической и Кожуховской линии, Третьего пересадочного контура.
Станции, которые скоро появятся в столице
В 2017 Московский метрополитен пополнился такими платформами, как “Минская», “Ломоносовский проспект”, “Раменка”. Весной 2019 планируют открыть 4: “Филатов луг”, “Прокшино”, “Ольховую” и “Коммунарку”.
Новая Большая Кольцевая линия (ТПК) должна улучшить ситуацию Московского метрополитена: сейчас для того, чтобы добраться дальней от центра точки на аналогичную, нужно сначала доехать до пересадочной станции, которая находится в центре города, а затем вернуться обратно – это занимает долгое время у пассажиров и создает коллапс на центральных платформах метро. Третье кольцо разбавит эту загруженность и решит постоянную проблему “часа пика”.
Новые станции метро в Москве в 2020 году сделают поездки более удобными для жителей города. Например, чтобы сейчас доехать от “Севастопольской” до “Калужской” людям нужно потратить более 30 минут, а с ТПК этот путь будет занимать всего 10 – разница очевидна.
На карте ниже – планируемые новые станции метро в Москве.
novyjgod.com
Схема метро Москвы со строящимися станциями 2020
Схема метрополитена со строящимися станциями для некоторых граждан является чем-то очень запутанным и непонятным. Схему развития метро столицы – с новыми станциями и усовершенствованными построенными «старыми» многие уже успели повидать. План государственной программы начался еще в мае 2012 года, планируют же закончить строительство к 2020 году.
Москва – огромный мегаполис, практически половина москвичей (7 млн. человек) ежедневно пользуется метрополитеном. И не зря, ведь «подземка» на данный момент насчитывает 14 линий, по протяженности, которые составляют 346 км. Большая часть населения зачастую отдает предпочтения подземному виду транспорту, ввиду его экономичности и скорости передвижения.
Хоть подземка в «час пик», как правило, очень загружена, зато поезда не сталкиваются с такими проблемами на своих рельсах – как автомобили, маршрутные такси и автобусы на загруженных дорогах где есть риск попасть в ДТП или опоздать на работу.
Пользуясь «подземкой» гости столицы и не только, могут попасть в основные аэровокзалы страны. Метрополитен Москвы устроен таким образом, что многие станции находятся в прямой доступности с аэропортами и вокзалами. Так, например, даже на карте видно, что при помощи метро можно добраться до аэровокзалов – Шереметьево, Быково, Внуково, Домодедово. Причем многие станции имеют такое выгодное расположение что пассажирам не нужны никакие другие пересадки.
Схема развития метрополитена с 2015 по 2020 года
Взято с сайта: http://russianmetro.ru/perspektivnaya-shema-metro.php
Перспективная схема подземки показывает насколько упроститься и сократиться дорога для посещающих подземный вид транспорта пассажиров с 2015-2020 года, и тем самым экономится время пребывания под землей. По данной таблице можно посмотреть в какие года были построены или только будут построены новейшие остановки поездов подземного транспорта.
2016 год
Люблинско-Дмитровская линия
- Бутырская
- Фонвизинская
- Петровско-Разумовская
Замоскворецкая линия
Калининско-Солнцевская линия
- Минская
- Ломоносовский проспект
- Раменки
Третий пересадочный контур
- Деловой центр
- Шелепиха
- Хорошёвская
- Ходынское поле
- Петровский парк
212 станций на конец 2016 года
2017 год
Люблинско-Дмитровская линия
- Окружная
- Верхние Лихоборы
- Селигерская
222 станций на конец 2017 года
Калининско-Солнцевская линия
- Мичуринский проспект
- Очаково (Озерная)
- Терѐшково (Говорово)
- Солнцево
- Боровское шоссе
- Новопеределкино
- Рассказовка
222 станций на конец 2017 года
2018 год
Кожуховская линия
- Нижегородская улица
- Стахановская
- Окская улица
- Юго-Восточная
- Косино
- Улица Дмитриевского
- Лухмановская
- Некрасовка
Третий пересадочный контур
- Авиамоторная
- Нижняя Масловка
- Лефортово
- Рубцовская
- Улица Народного ополчения
- Нижние Мневники
236 станций на конец 2018 года
2019 год
Третий пересадочный контур
- Терехово
- Можайская (Кунцевская)
- Давыдково
- Аминьевское шоссе
- Мичуринский проспект
- Проспект Вернадского
- Улица Новаторов
- Воронцовская
- Севастопольский проспект (Зюзино)
- Каховская
- Каширская
- Шереметьевская (Марьина роща)
- Ржевская (Рижская)
- Стромынка
- Текстильщики
- Печатники
- Кленовый бульвар (Нагатинский затон)
253 станций на конец 2019 года
2020 год
Замоскворецкая линия
- Беломорская улица
Калининско-Солнцевская линия
- Волхонка
- Плющиха
- Дорогомиловская
257 станции на конец 2020 года
Схема метро Москвы со строящимися станциями 2020 показывает уже имеющиеся и перспективные места стоянок, которые отмечены на карте годами их ввода в работу и определенным цветом веток (ТПУ). Таблица вместе схемой упростит вам поиск нужных станций. Взглянув на данную схему, вы поймете, что строительство дополнительных остановочных пунктов метрополитена призвано улучшить транспортную развязку и облегчить грузопоток граждан.
После строительства второй кольцевой линии
Дорога малого кольца стала называться как «Вторая кольцевая линия» или сокращенно МЦК. Новая схема с МЦК уже давно есть на 4 ветках подземки (на желтой — 8, зеленой — 2, оранжевой — 6 и красной — 14) правительство надеется на разгрузку метрополитена практически на 20% до 2020 года. Вторая кольцевая линия с МКЖД (московской кольцевой железной дорогой) получила 14 порядковый номер. На схемах подземки линия маршрута показана белым цветом с красной окантовкой.
МЦК с пересадочными станциями разгрузят главную линию. Как известно, на пересекающихся линиях, когда все население страны спешит на работу, скапливается огромное количество народа, что доставляет множество неудобств населению.
Благодаря введению «Третьего пересадочного контура» на ЖД вокзалах и прилегающих к ним остановкам «подземок» станет намного свободнее и комфортнее перемещаться. Московское центральное кольцо работает по графику совпадающему с графиком работы подземки.
Московское ЦК является ТПУ дающее более 345 возможностей пересадок, уменьшающих пассажиропоток в центре столицы. Также после строительства линии сократилось время в пути с экономией в пол часа. Так, например, если раньше от «Юго-Западной» до «Кунцевской» требовалось примерно 40 минут, то теперь пассажиры могут добираться до места назначения за каких-то 10 минут.
С вводом ТПУ в эксплуатацию, от станции Каширская до Текстильщики можно будет добраться на прямую за 2 минуты, без всяких пересадок. Раньше требовалось от «Каширской» проехать 2 станции, затем пересесть на «Павелецкую», от нее на Кольцевую, следуя по ней доехать до «Таганской» пересесть с нее на «Таганско-Краснопресненскую» ветку и только потом попасть до станции «Текстильщики».
Строительство новых станций
Строится метрополитен с новыми станциями начал с 2012 года и масштабные работы продолжаются уже в течении 5 лет, и ведутся по сей день. Но у правительства есть планы по завершению строительства и введению в работу более 70 станций до 2020 года.
Безусловно ввод новых остановок упрощает жизнь пассажирам столицы. Новые остановки поездов и новые ветки помогают экономить время в пути. Спроектированы они в таких местах где по мнению правительства они наиболее необходимы.
Карта нова московской подземки вызывает очень много противоречивых мнений. Но все же есть один очень важный и неоспоримый фактор – разгрузка. Загруженность транспорта — это «головная боль», конечно в планах строить все новые и новые станции метро, возможно даже до 2025 года.
А во всемирной сети даже можно найти схему метро 2030 года. Но как говориться «поживем – увидим», по крайней мере планировали застройку еще 5 лет назад, и последнее чего стоит ожидать москвичам – это свободное, удобное и быстрое передвижение. А будущее нового метро в Москве уже не за горами.
travelcoast.ru
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Станция «Шереметьевская» улучшит транспортное обслуживание района Марьина роща, а также снизит загрузку Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий подземки.
«Шереметьевская» явлется пересадочной со станцией «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии метро. По своей конструкции «Шереметьевская» будет похожа на строящуюся соседнюю станцию «Нижняя Масловка» – глубокого заложения, пилонная (с массивными столбами для поддержания сводов), трехсводчатая с платформой островного типа.
| Расположение | Вдоль 5-го проезда Марьиной Рощи |
| Переход на станцию | «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии |
| Выходы | К улице Шереметьевской, 2-й улице Марьиной Рощи, остановкам наземного транспорта, жилой и общественной застройке |
| Количество вестибюлей | Один надземный |
| Пассажиропоток | 272 тысячи человек в сутки, в утренние часы пик — более 27 тысяч человек в час |
Дизайн «Шереметьевской», наряду со станциями «Ржевская» и «Стромынка», определили в ходе международного архитектурного конкурса.
История названия и дизайн
Станция названа по одноименной центральной улице района Марьина Роща. Она получила свое имя в честь графа Николая Петровича Шереметева, владевшего усадьбой «Останкино». В XIX веке Шереметьевская дорога была важным торговым путем на севере Москвы. Основой дизайна станции стала эстетика фарфора – обязательного элемента дворянской усадьбы. Колонны на платформах напомнят пузатые фарфоровые чайники. Мраморные плиты будут словно покрыты мелкими трещинами, что придаст историзм и поможет задекорировать швы.
На полу используют гранит, поскольку это очень износостойкий материал. Потолок на станции будет не плоский, а сводчатый, его сделают из максимально бесшовных панелей. Благодаря спрятанной архитектурной подсветке потолок будет казаться бесконечным.
Вестибюль украсят сферические объемы — шары, которые задекорируют колонны.
На потолках входного павильона разместятся перфорированные панели. Они облегчат установку систем вентилирования, кондиционирования и подачи тепла. Вместо стен будут панорамные стекла.
stroi.mos.ru
Новая карта метро 2020 года (фото) :: Общество :: Дни.ру
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы разработал полную карту метро 2020 года. За пять лет в столице планируется построить более 160 километров линий метро и 78 новых станций.
Стройкомплекс Москвы опубликовал новую карту метро, которая будет актуальна уже в 2020 году. Согласно данным столичного ведомства с 2011 по 2020 год в Москве планируется построить более 160 километров линий метро и 78 новых станций, на данный момент 14 из них уже открыты.
Также, некоторые новые станции будут введены в эксплуатацию уже в 2015 году, правда, большинство станций все еще находятся в проекте, сообщает телеканал «360 Подмосковье». Согласно плану столичные гостей до конца года планируется открытие восьми новых станций.
Сначала запустятся «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической линии, а также «Котельники» на Таганско-Краснопресненской ветке. В сентябре откроются «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская» – они станут частью Люблинско-Дмитровской ветки . В конце года – «Технопарк» и «Ховрино» на Замоскворецкой линии.
Вдобавок к этому, в 2020 году в столице появится еще 57 новых станций. Согласно проекту новой карты столичного метрополитена будут продлены красная, желтая, зеленая и оранжевая ветки подземки. Также в метро обзаведется новой розовой линией, которая свяжет Москву и Люберцы.
Вместе с этим, сейчас ведутся активные работы по строительству Третьего пересадочного контура (ТПК), который должен соединить радиальные и перспективные хордовые линии на расстоянии нескольких километров. Новое кольцо позволит к 2020 году связать между собой окраины Москвы. Всего предстоит построить 28 станций. Второе кольцо будет сэкономить жителям столицы 30 минут при каждой поездке. Общая протяженность участка от «Делового центра» до «Петровского парка» (станции «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «Ходынское поле» и «Петровский парк») составит десять километров. Полностью ТПК введут в эксплуатацию в 2019 году. Общая протяженность второго кольца составит 58,6 километра.
dni.ru
Новая карта метро до 2020 года
Новая карта метро до 2020 года и основные направления развития метрополитена в Москве и Московской области. Идет активное строительство новых линий и станций метро в Москве, расширение метро в сторону крупных городов Подмосковья, открытие новых станций метро в Новой Москве, а также строительство линий легкого рельсового транспорта (легкое метро), которое образует кольцо из 45-50 станций общейпротяженностью 245 км, которая свяжет крупные подмосковные города.
«Легкое» метро, строительство которого начнется в Московской области в 2017 году, соединит более 20 самых крупных городов Подмосковья. Линия легкового рельсового транспорта образует кольцо, на ней оборудуют 45-50 станций и транспортно-пересадочных узлов, протяженность линии составит 245 км, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Минтранса столичного региона. Восточная хордовая линия «легкого» метро пройдет через Константиново, Лыткарино, Котельники, Люберцы, Железнодорожный и Балашиху, западная – через Мытищи, Долгопрудный, Химки, Красногорск, Одинцово и Подольск. Южная хордовая линия соединит Подольск, Домодедово и Раменское, северная – Мытищи, Королев, Юбилейный, Ивантеевку, Фрязино, Щёлково и Балашиху.
Активно идет строительство метро в Новой Москве: по сообщению заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, станции «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии метро планируется открыть одновременно: в начале 2016 года. «Строительная часть будет закончена летом, пуско-наладочные работы, возможно, завершатся в конце августа – начале сентября», – сказал М. Хуснуллин.
«Румянцево» и «Саларьево» станут первыми станциями метро, которые откроются на территории «новой Москвы». Они следуют сразу за станцией «Тропарево», запущенной в декабре 2014 года. Продление Сокольнической ветки на новые территории столицы позволит разгрузить ее конечные станции и облегчит дорожно-транспортную обстановку на юго-западе Москвы. По последней информации, станцию метро «Саларьево» планируется открыть в начале 2016 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. А рядом со станцией «Саларьево» Сокольнической линии метро планируется построить жилой микрорайон с офисами и общественно-деловыми центрами.
«Сейчас готовится проект планировки развития территории около станции метро «Саларьево». Здесь должен появиться полноценный город с жильем и офисами, общественными и деловыми центрами», – сказал М. Хуснуллин. По его словам, уже есть инвестор, который заинтересован в развитии этой территории и занимается разработкой проекта развития этого участка.
Вслед за «Саларьево», в Новой Москве планируют открыть станцию «Рассказовка» в 2017 году. Станция расположена в деревне Рассказовка поселения Внуковское «новой Москвы», с северной стороны Боровского шоссе. Она сооружается в составе участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Солнцево» до станции «Рассказовка» протяженностью 5,1 км. На нем разместятся 3 станции: «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». Новый участок планируется сдать в эксплуатацию в 2017 году. Продление Калининско-Солнцевской линии обеспечит скоростным подземным транспортом жителей районов Очаково, Тропарево-Никулино, Солнцево и Ново-Переделкино. Будет создана беспересадочная связь между западными, юго-западными и центральными районами столицы.
Новая карта метро до 2020 года – планы по строительству линий метрополитена и открытию новых станций в Новой Москве
Портал Правительства Москвы опубликовал новую карту метро со схемой строящихся линий московского метрополитена до 2020 года. Интересно, что в направлении Новой Москвы линии метро заканчиваются в районе Рассказовки (сразу за Солнцево), Саларьево (немного не доходят до града Московский), Столбово (за Коммунаркой) и Бунинская Алея (в районе аэропорта Остафьево, за Бутово).
Активно ведутся обсуждения о возможном продлении линии метро от Саларьево до города Московский, где продолжается активная застройка и численность населения постоянно увеличивается, однако официальной информации по строительству метро в городе Московский и расположении пока нет.
Заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на IV Российском инвестиционно-строительном форуме сообщил журналистам о том, что “принято решение о продлении «красной» ветки метро на две станции в новой Москве”. «В настоящее время разрабатывается градостроительная документация для продления Сокольнической линии метро после станции «Саларьево», – сказал М. Хуснуллин. По его словам, уже проработан маршрут нового участка линии. «На этом участке протяженностью четыре километра будут открыты две новые станции», – добавил заммэра.
В свою очередь, глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев сообщил, что в продлении красной линии метрополитена от “Саларьево” на новые территории, вероятно, будут участвовать инвесторы, в том числе, из Китая. Обсуждаются варианты продления метро вплоть до города Троицк. Строительство запланировано на 2018-2019 годы. Также рассматривается возможность продления линии метро после 2020 года к аэропорту Внуково, как продолжение ветки метро от станции «Рассказовка».
Другие новости по теме строительства в Новой Москве:
Cтроительство ЦКАД – последние новости 2017
Cтроительство ЦКАД в Новой Москве идет полным ходом. Напомним, ЦКАД состоит из пяти пусковых комплексов, на трёх из которых сейчас ведутся строительные работы. Основное…
Подробная карта ЦКАД в 2017-2018 году. Последние новости.
Подробная карта ЦКАД интересует многих, так как Центральная Кольцевая Автомобильная Дорога (ЦКАД) – это не только ключевая транспортная артерия Новой Москвы…
Открытие новых станций метро в Москве – от Делового центра до Раменки
Участок Калининско-Солнцевской линии метро в Москве от станции «Деловой центр» до станции «Раменки» планируется открыть в ближайшие две недели, сообщил глава…
4sotki.ru
Стройкомплекс Москвы опубликовал карту метро 2020 года
К 2020 году в столице появится еще 57 новых станций.
На сайте комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы появилась новая, полная карта метро 2020 года. С 2011 по 2020 год в столице планируется построить более 160 км линий метро и 78 новых станций, 14 из них уже открыты, многие откроются уже в этом году, но большинство станций все еще находятся в проекте, сообщил телеканал «360 Подмосковье» в пятницу.
В этом году откроются восемь новых станций. Сначала запустятся «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической линии, а также «Котельники» на Таганско-Краснопресненской ветке. В сентябре откроются «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская» — они станут частью Люблинско-Дмитровской ветки . В конце года — «Технопарк» и «Ховрино» на Замоскворецкой линии.
К 2020 году в столице появится еще 57 новых станций.
Фото: http://stroi.mos.ru/
По проекту продлят «красную», «желтую», «зеленую» и «оранжевую» линии метрополитена. Также метро свяжет Москву и Люберцы – здесь протянут новую, «розовую» ветку.
На расстоянии около 10 км от действующей Кольцевой линии сделают Второе кольцо метро — Третий пересадочный контур (ТПК). Он свяжет периферийные районы столицы.
Уже через пять лет больше 90% москвичей будут жить в шаговой доступности от станций подземки.
Ранее телеканал «360 Подмосковье» сообщил, что столичные власти уже начали проектировать возможное размещение будущих станций метрополитена после 2020 года. Новые станции могут открыться во Внукове, Троицке, и Архангельском. Читайте далее>>
Подробнее о масштабном проекте развития метрополитена вы можете узнать в нашем специальном материале>>
Поделиться статьей
360tv.ru